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中澳施工外用電梯施工技術(shù)方案(9頁).pdf

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中澳施工外用電梯施工技術(shù)方案(9頁).pdf

1、人貨電梯施工方案一、工程簡況為確保工程順利施工特編制此人貨電梯施工方案.二、施工升降機(jī)基礎(chǔ)施工本工程采用 SCD200/200D(K)型升降機(jī),根據(jù)本工程地特點(diǎn),為方便工程施工地需要,本升降機(jī)需安裝在車庫頂板上,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與加固圖(見附圖),為了確保車庫頂板地安全,必須保證基礎(chǔ)混凝土地強(qiáng)度及幾何尺寸.三、施工升降機(jī)安裝(一)、護(hù)欄安裝1、清掃基礎(chǔ)表面,清除預(yù)留孔中地積水、雜物.2、將底盤與外橫梁連接,放在基礎(chǔ)平面上,在底盤上安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將地腳螺栓放入預(yù)留孔,使其鉤住基礎(chǔ)鋼筋,與底盤適當(dāng)緊固.3、調(diào)整底盤與附著墻面相對(duì)位置,使導(dǎo)軌架中心位置與附墻預(yù)埋件中心對(duì)正,且使底盤對(duì)稱中心與附著墻面平行.

2、4、用經(jīng)緯儀測量導(dǎo)軌架與水平面地垂直度,誤差不得超過 1.5,并用鋼墊片將底盤與基礎(chǔ)之間墊實(shí).也可以用水平尺檢查導(dǎo)軌頂部四根立柱.管端面地水平度誤差不得超過1.5、調(diào)整符合要求后,進(jìn)行二次灌漿,將地腳螺栓固定.同時(shí)將底盤與基礎(chǔ)之間地縫隙抹平.6、待二次灌漿達(dá)到許用強(qiáng)度后,用 3503N M力矩?cái)Q緊地腳螺栓,并再次進(jìn)行調(diào)整,符合要求后,用 450N M地力矩進(jìn)一步緊固.7、將吊籠緩沖裝置與底盤連接.(二)、吊籠安裝1、檢查吊籠上所有用于運(yùn)輸?shù)罔F絲、螺栓、墊板等包裝捆扎物是否全部清除干凈.2、檢查安全器齒輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活.3、將滾輪調(diào)整到最大偏心位置,以便順利套入導(dǎo)軌架.4、用楔形塊撬動(dòng)制動(dòng)器松閘拉

3、手,松開電機(jī)制動(dòng)器.5、用起重設(shè)備吊起吊籠,從已安裝好地導(dǎo)軌架上方將吊籠平穩(wěn)套入,使其準(zhǔn)確就位,停放在合適高度地墊木上.6、安裝籠頂安全欄桿.(三)、對(duì)重體安裝1、檢查對(duì)重體地導(dǎo)輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,螺栓是否擰緊.2、垂直吊起對(duì)重體,讓導(dǎo)輪保護(hù)架和導(dǎo)輪對(duì)正導(dǎo)軌架上地對(duì)重軌道后,緩緩下落到緩沖簧上.(四)、導(dǎo)軌架安裝將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端清理干凈,在對(duì)接接頭、齒條銷子和銷孔上涂適量地鈣基脂后,四節(jié)聯(lián)為一體,用 M24 230 地 8.8 級(jí)高強(qiáng)度聯(lián)接螺栓,以350N M力矩?cái)Q緊.用塔吊吊裝到已安裝好地導(dǎo)軌上,用聯(lián)接螺栓緊固,高度加高至10.5M.此時(shí)要求設(shè)置一道附墻,并用經(jīng)緯儀測量導(dǎo)軌架與水平面地垂直度,誤差不

4、得超過 4.(五)、電氣控制系統(tǒng)安裝1、把已盤好電纜地電纜筒護(hù)圈吊放至護(hù)欄后側(cè)部位,使電纜筒護(hù)圈中心對(duì)正吊籠電纜臂臂頭.2、將電纜筒底部引出地電纜端頭穿過后護(hù)欄,接到下電箱.3、將電纜筒上部地電纜端頭穿過吊籠電纜臂,引向驅(qū)動(dòng)板極限限位開關(guān)并接線,同時(shí)用電纜臂將電固定.4、從工地準(zhǔn)備好地升降機(jī)專用電源箱引出供電電纜,接至下電箱.5、接通下電箱內(nèi)地主電源開關(guān),接通電鎖、急停按鈕,合上上電箱單極開關(guān),通過開啟護(hù)欄門、吊籠翻板門,扳動(dòng)上下限位、極限限位等,檢查交流接觸器是否吸合,以此來判定各限位開關(guān)是否工作正常.6、驗(yàn)證各限位開關(guān)工作正常后,扳動(dòng)操作面板上升降手柄,點(diǎn)動(dòng)升降機(jī),使其頂尖指在“上升”位置

5、,檢查吊籠地移動(dòng)方向是否與指向一致.如一致,則說明接入地相序正確;反之,相序接反,應(yīng)重新調(diào)整,即將極限開關(guān)上地兩根電纜芯線交換位置.或從相序保護(hù)器指示燈工作情況判斷接入地相序是否正確.7、升起吊籠,按下急停按鈕,根據(jù)驅(qū)動(dòng)板限位開關(guān)實(shí)際位置,安裝調(diào)整好下限位碰和極限限位碰埁,并用聯(lián)接螺栓緊固.具體調(diào)整如下:保證吊籠額定載荷下降時(shí),下限位碰塊觸發(fā)該開關(guān),使吊籠制停,此時(shí)極限限位離極限碰塊還有30MM左右地距離.在正常工作狀態(tài)下,吊籠碰到緩沖簧前,極限限位應(yīng)首先動(dòng)作.8、測量升降機(jī)結(jié)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備金屬外殼地接地電阻,應(yīng)不大于 4 歐;電氣及電氣元件地對(duì)地絕緣電阻不小于0.5 兆歐,電氣線路地對(duì)

6、地絕緣電阻不小于1 兆歐.(六)、電動(dòng)升降試車1、電氣控制系統(tǒng)接通,并檢查無誤后,方可電動(dòng)升降試車.2、接通電源,由專職駕駛員謹(jǐn)慎地操作升降機(jī),使吊籠上下運(yùn)行數(shù)次,每次行程高度不得超過3M.3、查運(yùn)行是否平穩(wěn),有無跳動(dòng)、異響,制動(dòng)器工作是否正常.停機(jī)后,對(duì)齒輪齒條嚙合情況、滾輪與軌道架立柱管地接觸情況重新檢查、調(diào)整.4、空籠試車完成后,再進(jìn)行安裝載重實(shí)驗(yàn).在空籠中裝入額定安裝載荷,按電機(jī)所用工作制,工作 1 小時(shí),減速器溫升不超過60K.(七)、導(dǎo)軌架地加節(jié)安裝在完成電動(dòng)升降試車過程后,要求進(jìn)行額定安裝載荷地墜落實(shí)驗(yàn),方可進(jìn)行導(dǎo)軌架地加節(jié)安裝.導(dǎo)軌架地加節(jié)因供貨方式和安裝階段地不同,具體分類如

7、下:1、帶對(duì)重系統(tǒng)時(shí),利用塔機(jī)加節(jié):a、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端清理干凈,對(duì)接接頭、齒條銷子、銷孔涂適量地鈣基脂后,幾節(jié)連為一體(最多不超過四節(jié)),用連接螺栓緊固.b、籠頂操作,吊籠接近導(dǎo)軌架頂部時(shí),拆除上限位、上極限限位碰塊,點(diǎn)動(dòng)上升,在防冒頂限位處停止.c、將籠頂操作按鈕盒上電源開關(guān)扳至“總停”位置,切斷電源,以防誤操作.d、用塔機(jī)將已連好地導(dǎo)軌架錐套朝下,吊至待加高處,垂直套入,上緊螺栓.e、重復(fù)以上操作加節(jié)到所需高度.f、安裝并整好上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊.g、將籠頂操作按鈕盒上電源接通,置于專用停放處,加節(jié)完畢.1、帶對(duì)重系統(tǒng)時(shí),利用籠頂?shù)鯒U加節(jié):a、吊桿插入籠頂?shù)氐鯒U座孔內(nèi)(若為電動(dòng),

8、應(yīng)接好電源).b、打開一扇籠頂安全欄桿,放下吊鉤,用專用吊具吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié).使帶錐套地一端向下,并平穩(wěn)地放置在籠頂最多允許放置兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié).c、卸掉吊具上地標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將吊桿固定,關(guān)上安全欄桿.d、籠頂操作,開動(dòng)升降機(jī),當(dāng)?shù)趸\接近導(dǎo)軌架頂部時(shí),拆除上限位、上極限限位碰塊,點(diǎn)動(dòng)上升,在防冒頂限位處停止.e、將籠頂操作按鈕盒上電源開關(guān)扳至“總停”位置,切斷電源,以防誤操作.f、吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié),對(duì)接接頭、齒條銷子和銷孔全部檫干凈,加少許潤滑脂.g、旋轉(zhuǎn)吊桿,使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)錐套垂直套入,用連接螺栓緊固,松開吊鉤,將吊桿轉(zhuǎn)回并拆除.h、重復(fù)以上操作加節(jié)所需高度.i、安裝并調(diào)整好上限位、上極限限位、防冒頂限位碰塊.j

9、、將籠頂操作按鈕盒上電源接通,置于專用停放處,加節(jié)完畢.(八)、附墻系統(tǒng)安裝附墻系統(tǒng)安裝時(shí),應(yīng)在籠頂操作中要求進(jìn)行.附墻系統(tǒng)安裝與導(dǎo)軌架加節(jié)應(yīng)同步進(jìn)行.對(duì)各停層點(diǎn)應(yīng)設(shè)置停層層門或停層欄桿,層門或停層欄桿不應(yīng)突出到吊籠地升降通道上.停層欄桿應(yīng)與吊籠電氣或機(jī)械聯(lián)鎖.軌道架通過附墻與建筑物連接,附墻架地間距和最大自由端高度取決于所選附墻類型安裝方法如下:a、將管撐卡插入后護(hù)欄地 76 圓管內(nèi),安裝76 立管,使帶豁口一端向下擰緊螺栓.b、安裝48 立管,用48 接頭扣件連接.c、距離基礎(chǔ)面 4.5M處,進(jìn)行第一次附墻,用 4 個(gè) U型螺栓將聯(lián)柱支架固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上下框架角鋼上,另一端以扣件方式與76立

10、管連接.d、在聯(lián)柱支架上方或下方300mm 以內(nèi),76立管與附著墻面之間,安裝附墻連接角鋼、附墻桿、連桿.e、在48、76 立管之間安裝排桿,排桿盡量靠近附墻桿與立管連接部位,且與停層平齊,排桿扣件與附墻桿扣件在立管上地間距不得大于300mm.f、繼續(xù)往上架設(shè) 48、76 立管.g、距聯(lián)柱支架 3M(兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié))處安裝過渡架,用兩只 U型螺栓將其與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上下框架角鋼相連,用扣件與 76 立管連接.h、在過渡架附近安裝一根排桿.i、隨著導(dǎo)軌架地加高,按下列程序繼續(xù)安裝附墻系統(tǒng):加高立管安裝過渡架安裝排桿加高立管安裝聯(lián)柱支架安裝附墻桿、連桿、排桿,第二次附墻安裝完畢.如此循環(huán),一次次加高.j、檢查

11、并校正導(dǎo)軌架垂直度.(九)、對(duì)重系統(tǒng)安裝帶對(duì)重系統(tǒng)地升降機(jī),當(dāng)導(dǎo)軌架安裝到使用高度后,在正常使用前,必須安裝對(duì)重系統(tǒng),以達(dá)到設(shè)計(jì)地額定載重量.1.檢查對(duì)重軌道,對(duì)接處錯(cuò)位不得大于0.5mm,否則應(yīng)按要求校正到位.2.將鋼絲繩架(已盤好鋼絲繩)、對(duì)重繩輪,吊至籠頂,并安裝好.3.籠頂操作,開動(dòng)升降機(jī),當(dāng)?shù)趸\接近導(dǎo)軌架頂部時(shí),點(diǎn)動(dòng)上升,距導(dǎo)軌架頂端 350mm 處停止.將天輪裝置(或自頂升加節(jié)裝置)吊至導(dǎo)軌架頂部安裝就位,用聯(lián)接螺栓緊固.4.將鋼絲繩架上放出地鋼絲繩,在對(duì)重繩輪上繞三圈后引至天輪,然后下返到對(duì)重體.注意鋼絲繩地上引端一定要靠近導(dǎo)軌架,下返過程中應(yīng)穿過過度架或聯(lián)柱支架與對(duì)重軌道間形成

12、地方形空間.5.下返鋼絲繩地端頭繞過鋼絲繩索具后,用四只鋼絲繩夾夾緊,四只繩夾朝向一致,且間距不小于140mm,鋼絲繩外露自由端長度不小于270mm.繩頭用細(xì)鋼絲繩捆扎,鋼絲繩受力前固定繩卡,受力后要再度緊固.通過鋼絲繩索具,用銷軸將鋼絲繩與對(duì)重體聯(lián)為一體,插入開口銷.6.籠頂操作,開動(dòng)吊籠,其頂部離天輪裝置或頂升套架下端0.5M處停止,使對(duì)重體落到緩沖簧上,以此為基準(zhǔn)將鋼絲繩收緊并固定好.此時(shí)對(duì)重繩輪應(yīng)直立起來,彈簧受壓.7.調(diào)整松繩保護(hù)限位使其靈敏可靠.8.按照此時(shí)上限位和極限限位開關(guān)地實(shí)際位置,安裝、調(diào)整上限位、極限限位碰塊9.對(duì)靠自頂升加節(jié)地,應(yīng)安裝好防冒頂限位碰塊.試運(yùn)行正常后安裝完

13、畢.四、升降機(jī)地拆除升降機(jī)地拆卸順序基本上與安裝相反,具體工作方式應(yīng)參照升降機(jī)安裝,這里僅闡述一些要點(diǎn):1、將升降機(jī)周圍圍出足夠大地場地,掛上“注意空中落物”等標(biāo)牌.2、籠頂操作按鈕盒移至籠頂,試運(yùn)行,并將加節(jié)開關(guān)扳至“加節(jié)”位置.3、升起吊籠,使對(duì)重體落在緩沖簧上,卸掉鋼絲繩,將鋼絲繩收回到鋼絲繩架上盤好,并連同對(duì)重繩輪等從籠頂拆除,留出更多空間,便于操作.4、有輔助起重設(shè)備時(shí) (如塔吊),可一次拆除四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié).5、無輔助起重設(shè)備時(shí),應(yīng)借助自頂升加節(jié)裝置或籠頂?shù)鯒U進(jìn)行拆卸.6、用自頂升加節(jié)裝置拆卸時(shí)地要點(diǎn):a、升起吊籠,拆除上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊,拆除導(dǎo)軌架與頂升套架聯(lián)接螺栓.b、

14、用一個(gè)吊籠頂起頂升套架,使頂升套架滾輪距第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)末端 350MM 處停止,松開第一、二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓.c、用手動(dòng)葫蘆和專用吊具將第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆除,置于籠頂.d、吊籠下行,頂升套架也隨之下行.e、重復(fù)上述操作,可逐一拆除各節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié).2、同時(shí)拆除相應(yīng)地附墻裝置、電纜護(hù)架等.3、當(dāng)導(dǎo)軌架拆至10M 以下時(shí),可用吊車等起重機(jī)設(shè)備拆除加節(jié)裝置、護(hù)欄、吊桿、導(dǎo)軌架等.4、手動(dòng)下降吊籠,落在緩沖彈簧上.5、切斷主電源,拆除電源線.6、松開電機(jī)制動(dòng)器,將吊籠、對(duì)重體吊離導(dǎo)軌架.7、拆除最后三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和底盤.五、關(guān)于升降機(jī)地安裝方案總地思路與措施均可行,唯有一個(gè)問題需進(jìn)一步考慮,即機(jī)身平均尺寸要清楚,假定

15、是 1.2m 1.2m,則柱子與基礎(chǔ)底版關(guān)系如圖:為了把垂直力200KN 均勻地傳遞給樓板,基礎(chǔ)地底版必須有足夠地 強(qiáng) 度 與剛 度,底 版 必 須 采 用 350mm,計(jì) 算 強(qiáng) 度,此 時(shí),N=2801.4=280KN,可不計(jì)算底版自重.作用于底版反力平均值280/4.5 3.9=16KN/.立柱邊緣(A-A斷面)處地彎矩:M=16 1.652/2=21.78KN.M/每 M寬.則需要配置鋼筋A(yù)=21.78106/(0.9 300300)=268.9 2/m.實(shí)配?12200=113.04 5=565.2 2268.9 2/m,滿足要求.因底版與地下室頂板連成一體,故剛度不另核算.上術(shù)計(jì)算中未計(jì)及風(fēng)荷載,故適當(dāng)留有余度是必要地.為避免上述荷載(雖然小于該設(shè)計(jì)荷載 60KN/m2),但集中荷載對(duì)樓板產(chǎn)生變形,下面樓板設(shè)滿堂腳手架進(jìn)行加固處理也是必要地.


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