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溢洪道土石方開挖施工道路防護方案(6頁).docx

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溢洪道土石方開挖施工道路防護方案(6頁).docx

1、河南省河口村水庫主體工程ZT5標段溢洪道土石方開挖施工道路規劃方案批準:審核:編制:河南水利建筑工程有限公司河口村水庫主體工程ZT5標項目經理部2012年9月25日目錄一、編制依據- 2 -二、編制目的- 2 -三、工程概況- 2 -四、規劃方案- 3 -五、道路使用完后處理- 3 -5.1、植被恢復- 3 -5.2、道路拆除- 3 -六、安全管理組織措施- 3 -6.1、成立安全生產管理領導小組- 3 -6.2、明確安全生產責任制- 4 -七、施工道路安全防護技術措施- 4 -7.1道路臨空邊防護圍擋設置- 4 -7.2、臨時道路設置要求- 5 -7.3、安全標識及照明設施- 5 -八、安全

2、生產保證措施- 5 -溢洪道土石方開挖施工道路規劃方案一、編制依據1.1、水利水電工程施工組織設計規范;1.2、水利水電施工手冊-土石方工程水利水電施工手冊-土石方工程;1.3、水利水電工程施工安全防護設施技術規范;1.4、相關的安全生產法律法規文件、招投標文件。二、編制目的根據我公司承建的河口村水庫主體工程ZT5標段工程項目特點,編制溢洪道土石方開挖施工道路規劃方案,根據方案采取各項防護措施,有效預防、及時控制在工程建設過程中發生的安全事故,使得施工作業有序、有步驟,快速、高效、全面地展開,最大程度的減少人員傷害和財產損失,確保不出現安全事故,保證工程建設順利進行。三、工程概況河口村水庫是一

3、座以防洪、供水為主,兼顧灌溉、發電、改善河道基流等綜合利用的大(2)型水利樞紐,工程位于黃河一級支流沁河最后一段峽谷出口處,下距五龍口水文站約9km,是控制沁河洪水、徑流的關鍵工程,也是黃河下游防洪工程體系的重要組成部分。水庫控制流域面積9223km2,占沁河流域面積68.2%,占黃河三花間流域面積的22.2%。設計防洪標準為500年一遇,校核標準為2000年一遇。溢洪道位于左壩肩龜頭山形鞍部,古滑坡體后緣與五廟坡斷層之間,主要由引渠、控制閘、泄槽、挑流鼻坎和出口段五部分組成。溢洪道為岸邊開敞式,堰型為WES型,堰高7.8m,堰頂高程267.5m ,3孔,孔口凈寬15m,陡槽段凈寬52.2 m

4、,設計流量6924m3/s,弧型閘門,挑流消能。溢洪道為2級建筑物。本標段(ZT5標)主要承擔:溢洪道引渠段、控制閘室段、泄槽段、挑流鼻坎和出口段的開挖、支護及混凝土工程,基礎固結灌漿,機電設備和金屬結構安裝等。四、規劃方案2012年8月-12月主要施工任務為土石方開挖,出渣運輸道路主要有兩條。一是從引渠段出渣至2號路,水平距離約188米,寬約8米,高差約14.3米,通過金灘大橋走沁河右岸施工道路到壓戧區卸渣;詳見附圖。二是在泄槽段以下修建“之”字型臨時道路至11號路,水平距離約639.2米,寬約9米,局部寬約5米(大電站上部),高差約48.7米,運到壓戧區卸渣。詳見附圖。五、道路使用完后處理

5、5.1、植被恢復在施工過程中,下游泄槽段一處我部超出開挖范圍,我部計劃在開挖完成后,在該處表層覆蓋一層腐殖土,然后移植灌木,并灑上草籽,恢復以前植被。5.2、道路拆除用于修建通往壓戧區臨時路的渣料,在溢洪道土石方開挖完成后運至指定棄渣點,并恢復原來地形地貌。六、安全管理組織措施6.1、成立安全生產管理領導小組為加強施工安全領導,確保施工安全有序進行,進行系統化、網絡化管理,項目部成立由項目經理為組長,項目副經理、項目安全科長為副組長,各部室負責人、專職安全員、作業隊長為組員的安全生產管理領導小組。安全生產管理領導小組:安全生產管理領導小組辦公室設在安全技術科,由安全科長負責日常事務的管理。建立

6、以項目經理為主,副經理和安全科長主要負責人的安全生產領導小組,各部室負責人、專職安全員、作業隊長為組員的安全管理領導小組。明確項目經理為該工程項目安全生產第一責任人。由專職安全員抓各項安全管理工作,每個生產班組設一名兼職安全員,各職能部門在各自的業務范圍內,對安全生產負責任,使安全生產在縱向上從項目經理到作業班組、工人,在橫向上從施工隊到各業務部門都參加安全生產管理工作,使工程得以優質、高速、低能、安全順利地完成。安全管理領導小組辦公室設在安全技術科,由安全科長負責日常事務的管理。組長:xx副組長:xx、xx長風、xx成員:王冬冬、安立喬、楊小飛、云廣波、于玲玲、崔瑞貴6.2、明確安全生產責任

7、制項目部建立明確的安全生產責任制,各級責任人簽訂安全生產責任書。項目部安全部門不定期進行安全檢查,對安全措施不達標的事項,提出整改意見,簽發整改通知單,并落實整改人、措施、時間。如經復檢未完成整改,有關責任人接受相關處罰。七、施工道路安全防護技術措施7.1道路臨空邊防護圍擋設置7.1.1溢洪道土石方開挖出渣臨時道路輔道即第一條道路引渠段至2號路、第二條道路沿泄槽段修建的之字型道路,凡道路臨空邊都設置寬1.5米、高1米的堆渣軟防護圍擋。7.1.2溢洪道開挖后,2號路臨空邊均設置間距1米的防撞邊墩并設置高度1.2米的防護欄桿,防護欄桿涂刷紅白相間的反光油漆。7.1.3沿11號路至壓戧區在中水十局大

8、電站上方通過,為防止出渣運輸車輛掉落石塊至十局工作面,采取搭設高度4米鋼管架并滿綁扎竹芭,形成一個超過車輛高度的圍擋,阻擋石塊掉落至十局工作面,消除安全隱患,保證兄弟單位安全施工。7.2、臨時道路設置要求7.2.1保證施工雙行道路寬度不宜窄于7米,單車道不窄于4米。特殊地方適當修建錯車平臺,保證車輛安全通行。7.2.2臨時運輸道路坡度要符合規范要求,道路坡降原則上不低于1:8,道路最小轉彎半徑不小于15m,由于條件限制局部道路陡坡需增加安全保護措施,即轉彎平臺邊緣增高堆渣軟防護,高度為2米。二號臨時路設計為重車只下坡,即使局部坡度稍陡,在確保剎車系統狀況良好的條件下也能保證較高安全系數,不至于

9、出現翻車等安全事故。7.3、安全標識及照明設施施工現場及沿施工輔道安設照明燈,保證夜間施工照明無死角,確保車輛的安全順利通行。在交叉路口設置安全標示,并在相應位置派安全員專門指揮交通。八、安全生產保證措施8.1加強安全施工管理,在施工道路關鍵部位加強安全管理人員力量的投入,指揮控制施工車輛的安全運輸通行,發現安全盲點及時采取措施保證施工安全。8.2加強對挖掘機和運輸車輛司機的安全教育和培訓,對新進場人員進行三級安全教育和安全技術交底,了解崗位職責和安全管理制度、辦法等,嚴格按照安全操作規程操作;制定管理辦法及獎罰制度。8.3及時對施工道路進行平整養護工作,確保道路平順不顛簸、雨期不積水、邊坡不坍塌,保證道路通暢和車輛運行安全。遇到惡劣天氣如降雨、降雪等,及時停止施工,不冒險作業。8.4嚴格控制車輛行車速度15Kmh,車輛不帶病作業,司機不帶病工作,嚴格執行班前安全活動制度,司機上車前對車輛車況進行安全檢查。項目部安全檢查小組不定期針對車況進行安全檢查。 6 / 6


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