1、物流配送中心等4 項工程鋼結構工程施工方案編制：審核：審批：目 錄1 施工方案編制 3 2、工程概況 3 3、主體施工方案概述 7 4、施工部署 8 4.1、成立鋼結構部組織機構 8 4.2、審圖、設計洽商、構件詳圖深化設計 11 4.3 制作安裝分包選擇 11 4.4、材料、采購 12 4.5 制作安裝設備人力資源準備 13 4.6 施工進度計劃編制 13 5 鋼結構主要工序施工方法 18 5.1 構件制作 18 5.2 鋼構件防腐 25 5.3、鋼構件標識、存放、裝車、發運 26 5.4 構件安裝 27 5.5 流水段結構調整 45 5.6 檁條安裝 45 6 施工質量保證措施 45 7

2、施工進度保證措施 48 8 施工安全、消防、環保保證措施 48 1、施工方案編制依據1.1、施工圖物流配送中心等4 項工程施工圖結01-042。(北京市建筑設計研究院)1.2、規范鋼結構施工質量驗收規范（GB50205-2001）建筑鋼結構焊接技術規程（JG181 2002）鋼結構設計規范(GB50017 2003)鋼結構工程質量檢驗評定標準(GB50221-2001)1.3、施工組織設計物流配送中心等4 項工程施工組織設計-（中建一局華江建設有限公司）1.4、總施工進度計劃物流配送中心等4 項工程總施工進度計劃（中建一局華江建設有限公司物流配送中心項目部）2、工程概況2.1、工程背景建設單位

3、：北京高等教育出版社圖書發行部設計單位：北京市建筑設計研究院監理單位：北京國育工程建設監理公司總承包：中建一局華江建設有限公司建筑面積：55980 m22.2、鋼結構工程概況2.2.1、101區高庫區鋼結構（L-U/1-16 軸）1、面積：11552 m2 2、鋼結構形式五鋼柱單坡連續鋼梁，焊接鋼結構。檐高H23.6m，屋面坡度3%,屋面寬度 76 米，長度 152米，基礎標高 1.200m。2.2.2、102區整件揀選區鋼結構（A-K/1-16 軸）1面積：11704 m2鋼結構形式四鋼柱單坡連續鋼梁，焊接鋼結構。檐高18.1m，屋面坡度3%,屋面寬度 76 米，長度 152 米，樁基標高+

4、10.000m（在二層砼結構上方）2.2.3、102區發貨區鋼結構（A-J/17-22 軸）1、面積 2880 平方米2、鋼結構形式四鋼柱半坡狹路連續鋼梁，焊接H鋼，檐高 H=18.1 米，屋面坡度 3%，屋面寬度 72 米，長度 40 米。基礎標高=0.00 米（在二層砼結構上方）2.3、工程特點及難點2.3.1、工程特點主體鋼結構外形與輕鋼門式鋼架相似，主梁、柱為焊接 H鋼截面，但屋面坡度、柱距、節點等與輕鋼門式鋼架不相同，尤其101 區（高庫）鋼柱高達26 米，柱底板采用鉸接。連續屋架梁間距19 米，102 區鋼結構位于 10 米標高砼結構框架平臺上方，鋼柱高度 68 米，連續屋架梁間距

5、最大達到27米，鋼結構節點全部采用“栓焊”連接。2.3.2、工程難點101 區（高庫）主結構，鋼柱高達26 米，采用獨立柱吊裝難度很大，容易發生結構傾倒，高空作業、高空焊接量很大，安全風險較多，施工工期很緊張。根據總工期計劃，4 月 2 日應進行鋼結構吊裝，6 月底結束，留時間給土建進行設備砼結構梁施工。為保證鋼結構順利安裝，對土建基礎幾何尺寸和施工場地硬化平整，都有很高的要求。102 區鋼結構安裝全部位于標高10 米的砼框架平臺上作業，鋼構件堆放和吊裝需特別注意對砼結構成品保護和保護和臨邊作業的安全保護。3、施工部署3.1、施工組織管理3.1.1、組織機構項目經理項目生產經理項目總工鋼結構施

6、工部經理鋼結構技術負責人材料員質檢員安全員深化設計工程師測量員機械員制造廠負責人結構安裝負責人技術負責人技術負責人車間主任工長鉚工班長涂裝班長焊工班長鉚工班起重班焊工班監造員質檢員資料員3.1.2、崗位職能1、鋼結構施工部經理崗位職責對鋼結構專業施工工期進度、施工質量安全負全責，有權調動鋼結構專業施工一切資源，及主要管理人員的任免獎罰。2、鋼結構施工部技術負責人職責對鋼結構專業施工的質量負全責，組織有關人員按時完成施工方案、審核圖紙、設計洽商、構件深化設計、各項施工技術交底的編制、審核工作，解決施工過程中出現的技術質量問題3、項目生產經理職責對鋼結構施工安全管理負責，組織編制進度計劃，主持召集

7、施工生產會議，檢查施工計劃情況，解決施工過程中的問題。4、深化設計工程師的職責在技術負責人指導下，按時完成鋼結構深化設計工作，連絡設計洽商有關問題，即時處理構件生產過程中的問題，對深化設計的工作質量負責。5、駐廠監造員職責對鋼結構制造廠商的構件生產進度和質量，實施監督檢查，對出廠構件質量負責，即時向經理和技術負責人報告構件生產情況。6、材料員職責接收公司物資部采購的材料，檢查材料規格數量及各項資料和外觀質量，辦理對構件制造廠的材料交接，負責材料報驗和取樣復驗及檢驗資料的收集、登記、歸檔工作。7、質檢員職責編制鋼結構質量檢查控制計劃，按計劃實施質檢工作，按分項分部實施質量驗收、評定和質量資料編制

8、建檔工作，對工程質量資料真實性負責。3.2、工程目標及控制措施3.2.1、進度計劃鋼結構施工進度計劃應根據項目部總進度計劃中鋼結構施工各區節點工期編制。先編制鋼結構總施工計劃。（見下表）制造廠家和安裝隊伍根據鋼結構施工計劃，分別編制構件制造進度計劃和現場區域構件安裝進度計劃，保證項目部總體進度計劃實施。上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 上旬1總工期（構件加工-安裝完成）972008-2-252008-5-312審圖、洽商302007-12-12008-1-13構件詳圖深化設計202007-12-202008-1-104深化設計圖報批102008-1-102

9、008-1-205材料采購計劃編制152008-1-152008-1-306材料采購進料252008-1-262008-2-207構件制造廠和安裝隊伍選擇2008-1-102008-1-318高庫鋼結構加工制作662008-2-252008-4-309鋼結構加工制作662008-2-252008-5-1010構件現場安裝準備2008-3-202008-4-511高庫區主結構安裝（含檁條）742008-4-22008-6-15121-16/A-K 軸主結構安裝（含檁條）552008-4-152008-6-101317-22/A-J 軸主結構安裝（含檁條）2008-5-12008-6-102008

10、-22008-32物流配送中心鋼結構工程施工進度計劃標識號任務名稱工期（天）開始時間完成時間2007年20082007-122008-13.2.2、施工進度保證措施保證施工進度對策表序號可能影響進度因素項目名稱對策責任人備注1材料供應不及時專款專用，保證材料款到位物資部按進度計劃采購到位生產經理物資部2分包商不能保證構件生產安裝工期計劃1、合約內容應有工期進度處罰條款2、事前準備預備分包單位、以備及時調整。項目經理合約部生產經理3大型構件不能運輸進場開工前對構件運輸線路、限高、轉彎半徑、大門寬度、車輛型號進行細微調研。技術負責人生產經理4施工計劃編制脫離實際1、宏觀計劃應留有余地，構件、安裝工

11、期編制合理。各專業交叉點應有充分交接時間。2、分包廠商應有切實可行的月、周生產計劃。3、構件加工和現場安裝構件應處于“供”略大于“求”的生產狀態，且工廠和現場都應有一定的構件存放場地。生產經理5設計變更洽商及時處理設計變更、不能久拖不決，影響工期。技術負責人6構件質量加強監督檢查力度，減少構件常見觀感質量通病，有問題的構件不能出廠。駐廠監造工程師7場地條件和施工準備構件安裝作業面，一定要做到三通一平，滿足構件進場和大型機械作業。施工機具、安全技術措施準備充分。生產經理工長83.2.3、施工質量保證措施施工質量保證措施見下表序號質控點名稱控制方法(程序）責任人工作見證物流配送中心鋼結構工程質量控

12、制一覽表1深化設計圖設計-深化設計工程師審核-技術負責人審批-設計院變更洽商-設計院深化設計工程師技術負責人設計圖會簽完整有效報驗單復驗表3工廠零部件加工工序駐廠監造工程師對該工序實施抽檢重點，零件幾何尺寸，制孔尺寸，坡口角度，應符合設計規范要求。駐廠監造工程師工作記錄質量整改通知單2材料采購-采購員檢驗-質檢員檢驗材料證、實物外觀、厚度等報驗-生產經理復驗-質檢員組織取樣、送檢、復檢結果收集質檢員生產經理工作記錄質量整改通知單5鋼構件組裝駐廠監造工程師對該工序實施首件必檢和日常抽檢，重點檢驗梁、柱構件全面質量符合圖紙的規范要求。駐廠監造工程師工作記錄質量整改通知單4鋼構件組裝駐廠監造工程師對

13、該工序實施首件必檢和日常抽查相結合，重點檢驗H 鋼截面尺寸 和矯形質量符合規范要求。駐廠監造工程師工作記錄焊縫無損檢測報告焊縫返修方案工作記錄試組裝檢驗記錄6構件試組裝駐廠監造工程師對該工序有代表性的構件必須進行試組裝檢驗，試組裝檢驗還要有監理、業主等有關單位人員參加。駐廠監造工程師7焊接駐廠監造工程師對下列項目實施監檢：1、焊工資質2、焊材材質證書3、焊條烘干、發放4、焊接工藝評定資料對下列過程實施抽檢和跟蹤：1、焊縫坡口尺寸2、焊縫組裝尺寸3、焊接工藝參數4、焊縫無損檢測5、焊縫返修駐廠監造工程師序號質控點名稱控制方法(程序）責任人工作見證11高強螺栓施工3、編制作業指導書工長、技術員編制

14、高強螺栓施工作業指導書，根據高強螺栓復驗報告和磨擦系數試驗報告，規定高強螺栓施工扭矩值和扭矩扳手規格。工長4、監控施工隊根據作業指導書進行高強螺栓施工作業，質檢員監督初擰和終擰標記檢查。質檢員材質證明復檢報告2、高強螺栓連接面摩擦系數試驗質檢員負責高強螺栓連接面磨擦系數試件送檢和試驗報告收集。質檢員磨擦系數試驗報告1、高強螺栓復驗：質檢員對進料實物檢驗，高強螺栓材質證明和實物外觀、幾何尺寸，合格后通知報驗。生產經理負責報驗。質檢員負責送檢和復驗報告收集，過程中應有監理旁站。材料員基礎復測記錄10鋼構件吊裝現場技術負責人、工長根據現場工程情況編制鋼構件吊裝作業指導書，對施工人員進行技術交底。施工

15、隊根據作業指導書、技術交底進行吊裝作業。技術員、工長作業指導書技術交底9基礎驗收技術負責人、工長、測量員負責對鋼結構基礎進行驗收交接。對軸線、錨栓組距尺寸超差的基礎不應接收。技術員工作記錄質量整改通知單8防腐駐廠監造工程師對下列工序過程實施監督：1、構件拋丸除銹等級 sa2.5 級和焊渣飛濺清除。2、油漆材料3、漆膜厚度駐廠監造工程師3.2.4 施工平面布置3.3 審圖、設計洽商、構件詳圖深化設計3.3.1 審圖、設計洽商技術負責人組織技術員、質檢員、深化設計工程師等有關人員，認真進行讀圖、記錄讀圖中發現的問題，根據規范標準和以往的施工經驗，對發現的問題提出改進意見，與設計單位及時溝通，做好設

16、計洽商簽署，作為正式施工技術文件建檔，此項工作必須在2008 年元月 15 日以前完成。要解決鋼結構設計圖中節點詳圖及設計總說明中存在的主要問題，為深化設計創造條件。3.3.2 構件詳圖設計深化設計工程師根據設計圖、設計洽商、規范標準進行構件詳圖設計，原則上按“一件一圖”進行深化設計，構件編號，盡量采用原設計圖編號，圖面應有材料表，各零部件應有重量計算和構件總量匯總，技術要求應提出構件工序操作方法和尺寸允許偏差，以利于工廠生產，提高效率。深化設計圖設計完成后，應報設計院批準，有條件時應出電子版深化設計圖。深化設計要求在2008 年元月底前完成，報批爭取在元月 30 日前完成。3.4 制作、安裝

17、分包選擇鋼結構分包選擇是致關要緊的工作，本工程應選擇兩個制造廠家和一個安裝分包商較為適宜。3.4.1、制造廠家分包應符合以下條件：1、信譽好、社會口碑好，無劣績。2、鋼結構制作設備齊全，廠房面積不小于3000 平方米，場地面積不小于 1 萬平方米，月鋼結構產量不少于700T。3、有質量保證體系，生產技術組織系統各職能人員配備齊全，且具有施工詳圖深化設計能力。4、現有產品無明顯缺陷。5、廠址到現場不應過遠（小于50KM）。6、報價合理。3.4.2、安裝分包單位應符合以下條件：1、最好與制作廠分包同屬一個單位。2、與公司（項目部）有過分包業務的驕人業績。3、施工人員組成同屬一個建制，不屬于“草臺”

18、班子。4、機具裝備、技術措施材料能滿足本工程需要。5、生產管理職能人員配備齊全，技術工人含量在50%以上。6、報價合理，有工程啟動資金貯備。4.5 4、施工準備4.1、勞動力準備序號工種人數備注1起重工82架子工53鉚工204焊工305油工46電工37力工408合計110人4.2、機械準備：4.2.1 加工廠機械準備序號名稱規格型號數量（臺）備注1數控多頭火焰切割機1-2制造廠配備2H 鋼組立機1制造廠配備3H 鋼翼緣矯正機1制造廠配備4天車5T6制造廠配備5龍門吊101制造廠配備6龍門式埋弧焊機2制造廠配備7拋丸除銹機1制造廠配備8數控鉆床1未配備也可9搖臂鉆床210磁力鉆機511半自動火焰

19、切割機512CO2氣體保護焊機1013其它焊機1514施工鋼平臺600m215組裝馬凳40組164.2.2 施工單位機械準備序號項目車輛型號臺班數其它備注10T載重車300運普通構件20T砲車21運長鋼柱 83根2鋼構件卸車30T汽車吊1103高庫區鋼構件現場拼裝30T汽車吊4050T汽車吊5840、45T汽車吊也可30T汽車吊40塔機50天含全部現場塔吊12T汽車吊6030T汽車吊205101區二層區結構安裝1鋼構件運輸4高庫區鋼結構安裝序號名稱規格型號數量備注1經緯儀22水平儀23工程檢測尺（鋁）2m24小水平尺50065扭力扳手46鋼尺3050m57過膛沖2008手拉葫蘆15T209千斤

20、頂10T2010電焊機3011角向磨光機1001503012焊條保溫桶2513乙炔、氧氣切割把5套14鋼纜繩按要求154.3、材料準備本工程鋼材由公司負責采購，供應廠商生產，材料采購、供應及時是保證鋼結構工程施工進度的首要前提。本工程材料采購計劃由鋼結構施工部技術人員編制，公司物資部負責采購。工程主要鋼構件是焊接H鋼和變截面焊接H鋼，這種構件具有損耗大的特點，因此在材料采購、供應中，物資部采購員應與施工部技術人員保持信息連絡。H鋼翼板材料不允許縱向拼接，應優先采購定寬的翼板扁鋼材料，如采購大鋼板，其板寬應是翼板材料的整數倍尺，降低損耗量。H鋼腹板材料盡管規范是允許縱向拼接的，但也規定最小拼接板

21、寬的限制，因此對該類材料技術人員應根據材料信息進行“初排版”，再決定采購規格數量，同時深化設計工程師在深化設計中應將筋板厚度設計成與H 鋼腹板相同厚度，以提高材料利用率，必要時應在構件制作合同中列出有關鋼材下料降低損耗條款。系桿鋼管材料和檁條材料應力求定尺供料，減少拼接焊縫。材料采購、供應工作應力爭在2008年 2 月中旬完成。區域名稱序號構件名稱截面規格 mm長（高）m數量（件）單重（T）總重（T）備注1邊鋼柱H400 x800 1200 x12x1823.625.85305.76173變截面2中鋼柱H400 x1200 x12x1822.225.34562743屋架梁腹板H300 x700

22、 1000 x12x1417.8602.9174變截面4抗風柱H400 x800 x12x1223.224.984.7375系桿325x10鋼管9.5111601.071716連接梁H300 x350 x12x12811.512611267柱間支撐H400 x400 x12x121216.3401.78708屋面檁條H200 x350 x6x109116860.5163509水平支撐角鋼110 x1014.68640.2451610柱條16元鋼1.62.4179251邊鋼柱H400 x700 x20 x206.3161.727.22鋼柱H400 x600 x12x187.28481.991.2

23、3屋架梁腹板H300 x800 x12x1879481.676.84屋架梁腹板（斜）H300 x800 1200 x12x186.78.7961.761695抗風柱H400 x400 x10 x105.87.7121.4176系桿219x10鋼管911300.51515.57柱間支撐H400 x400 x12x1210.314321.4458連接梁H300 x350 x12x12911561569屋面檁條H200 x350 x6x108117420.51637910水平支撐角鋼110 x101617480.281411柱條16元鋼1.62.316244.6各區鋼構件工程量一覽表高庫區L-U/1

24、-16軸整件揀選區A-K/1-16軸區域名稱序號構件名稱截面規格 mm長（高）m數量（件）單重（T）總重（T）備注1邊鋼柱H400 x700 x20 x206.361.7102鋼柱H400 x600 x12x186.9 8.1181.4263屋架梁腹板（直）H300 x800 x12x1869181.425.24屋架梁腹板（斜）H300 x800 1200 x12x188.7 5.2361.5355變截面5抗風柱H400 x400 x10 x105.7 7.1100.666.66系桿219x10鋼管89180.478.47柱間支撐H400 x400 x12x1210.211.4161.3218

25、連系梁H300 x350 x12x128200.7159屋面檁條H200 x350 x6x1082450.49810水平支撐角鋼 100 x1012160.23.211柱條16元鋼1.6 2.25401.6各區鋼構件工程量一覽表包裝區 A-J/17-22軸本工程統計表不含墻、檁條、彩鋼女兒墻架、檁托、預埋件、鋼梯平臺等構件工程量，正式工程量以深化設計圖為準。4.4、工具準備：序號技術措施名稱數量規格材料估算備注1鋼結構安裝腳手架20組3mx3mx24m腳手架約 120T或租門式腳手架2登高爬梯（繩梯）30h8m25m30麻繩=990m32x3管=0.5T3小型操作平臺30小型材 2T或外租掛籃

26、4枕木200根組裝平臺5跳板200塊6現場技措材料工廠邊角料 2T4.5、技術準備序號技術文件名稱完成日期責任人1101區、102區鋼結構件吊裝技術交底2008年3月底前技術負責人、工長2鋼結構結點現場焊接作業指導書2008年3月底前技術負責人、工長3鋼結構結點高強螺栓緊固作業指導書2008年3月底前技術負責人、工長4鋼構件現場拼裝技術交底2008年3月底前技術負責人、工長5.施工要點5.1 鋼結構施工方案概述鋼構件在兩個制造廠家生產，分別進行101區、102 區鋼構件制作。鋼材經下料切割、零部件預制和焊接、H鋼部件組焊成為鋼梁、鋼柱胚件。胚件流入組裝車間后經與其它預制件組焊成鋼梁、鋼柱成品件

27、。最后經試組裝、檢驗和涂裝，運到現場交付安裝。3.2、101 區（高庫）構件安裝采用多吊機聯合作業。按小單元流水擴展施工。，全區分 56 個小單元，施工中始終保持每個小單元梁柱形成整體連接，在兩組有柱間支撐的多組小單元連接成整體結構后，方可按區域進行結構整體調整測量、高強螺栓緊固和節點焊接，直至完成全區的鋼結構安裝。在主結構全部調整、高強螺栓緊固、節點焊接后，方可進行屋面檁條、水平支撐、拉桿安裝和屋面彩鋼板、墻體維護結構的安裝施工。3.3、102 區二層砼架上方鋼結構吊裝：以現場塔吊和兩臺12t 汽車吊（在砼結構+10m平臺上）配合吊裝。塔機主要負責進場構件卸車和構件水平搬運及部分構件的吊裝。

28、對塔機不能吊裝的構件如：27 米主梁等，用兩臺汽車吊在屋架鋼梁拼裝后雙機抬吊吊裝。鋼結構的整體調整高強螺栓和節點焊接，仍分區域在兩側有柱間支撐結構吊裝形成整體后分別進行施工。最后再進行檁條和屋面彩鋼板圍護結構施工。5.2 構件制作5.2.1 零部件加工鋼結構零部件主要有焊接H鋼的翼板、腹板加工和柱底板，梁端板、筋板、連接等零部件。零部件加工工序主要有：排版劃線切割拼焊矯正制孔等。各主要工序操作方法分述如下：1、排版本工程主要鋼構件是焊接H 鋼梁柱件，截面較大（4008001200），長度（高度）較長（726m）。下料前排版應遵照規范原則和要求，翼板不可縱向拼接，橫向拼接最小不得小于500mm。

29、腹板可縱向拼接，縱向最小拼接寬度不小于300mm，且應位于梁上緣受壓區。翼板與腹板對接焊縫應互相錯開200mm 以上。配板由技術人員根據進料規格進行配板設計，按先配大料后配小料原則，提高材料利用率。2、劃線零部件劃線，由班組劃線工根據構件圖或材料表尺寸進行劃線下料。小型零部件數量較多，應制作零部件樣板劃線，大型零部件以鋼尺放樣劃線。劃線應預留火焰切割縫3mm。零件長度方向應預放1焊接收縮和二次下料裕量，一般加放3050mm 為宜。根據不同零件要求用途，還應在零件上標記，組裝基準邊（線）或十字線等沖印，以滿足下道工序和質量檢查要求。3、切割本工程零件加工的材料切割以數控多頭自動火焰切割機和半自動

30、火焰切割機切割為主，腹板件的兩邊緣坡口切割宜采用兩臺自動火焰切割機同步同向切割，筋板零件的坡口和落料應采用二次切割法加工。對于小型筋板的坡口，可用手工割把靠模法切割，以減少切割變形。割后都應打磨清除熔渣和割紋黑線，工廠有刨邊機械也可以采用切削加工坡口。4、拼焊大型翼、腹板零件應先拼焊，力求整體切割，保證下料幾何尺寸準確。大扳的拼焊應采取坡口溶透埋弧自動焊接，拼焊時宜在拼裝平臺上，對焊縫區施加馬板或壓緊措施，減少焊接角變形。5、矯正零件加工中如發生變形，有條件時可以使用平板機矯形，或采用千斤頂壓力架和火焰加熱法（不可水冷卻）進行矯形。任何矯形方法都是在零件已發生變形后的補救措施，應當在切割、拼焊

31、工序中采取可靠措施，減少零件變形才是上策。6、制孔本工程需制孔的零部件主要有：柱底板、鋼梁連接端板、連接夾板、系桿、連接梁、柱間支撐、偶撐等零件的端部螺栓孔和連接孔等。制孔以模鉆鉆成孔方法為主，及少量號孔后按沖印鉆孔為輔。(1)、鉆孔模制孔：對數量較大的同規格梁端連接夾板，可先加工鑲套式鉆孔模（銑床加工底孔鑲合金套），在鉆床采用疊鉆法鉆孔，保證連接件板孔可互換。（2）、連接板復鉆制孔：梁端連接孔，可以用連接板進行復鉆制孔。先在梁端劃出制孔基線，將連接板按基線對正夾持固定（或點焊）再使用鉆床或磁座鉆機復鉆制孔。制孔中應不斷更換連接板，防止孔距尺寸超差。（3）、號孔法制孔：對數量較少孔精度要求不高

32、的拄底板、隅撐桿件等零件孔，可以用樣板或量尺號孔，在零件上打注中心沖印，劃出外孔圓線，在鉆床上按中心沖印鉆孔。7、其它零部件加工后，應按圖紙編號標識，分類擺放整齊，以利下道工序轉序取用。5.2.2 焊接 H 鋼制作焊接 H鋼是本工程鋼梁柱的本體部件。在零部件加工工序中將H鋼的腹板、翼板加工好，在焊接 H鋼制作工序中，通過 H鋼截面組立、焊接、矯形等工序制成梁柱部件，其工序操作方法分述如下：1、焊接 H鋼截面組立組立在 H鋼組立機上進行，通過自動夾緊定位點焊等工序動作完成焊接 H鋼截面組裝。操作中應保證 H鋼基準端的三塊板在同一截面，不要發錯位。如果采用人工手工焊定位時，則要保證定位焊長度不小于

33、 30mm 間距 300500mm 之間，且應在腹板兩側對稱施焊，保證翼板與腹板成 90角。2、焊接 H鋼主焊縫焊接焊接 H鋼主焊縫焊接，在龍門自動埋弧焊機上完成。考慮本工程焊接 H鋼主焊縫是坡口全熔透焊縫與貼角焊縫施焊方法有所不同。第一遍為 CO2氣體保護打底焊，將H鋼平放，坡口向上用CO2氣體保護焊，在坡口上先焊一層底焊，焊肉高度45mm。然后將焊接H 鋼翻轉用角磨機或碳弧氣刨，在打底焊背面清根，清除焊瘤和不熔合黑線，徹底打磨后，再將工件吊放到龍門焊機上進行船形位焊接。龍門自動埋弧焊應根據順序對稱施焊原則，按規定焊接工藝參數施焊。對要求端部施焊的焊縫，應在端部設引熄弧板。3、矯正H鋼翼緣角

34、變形矯正：在翼緣矯正機上進行矯正。翼板平面彎曲和H鋼腹向彎曲：采用火焰加熱法矯正。5.2.3 鋼梁（柱）構件組裝在制造廠組裝工段，將鋼梁柱 H鋼本體與其它小型預制件，按施工圖要求組裝成整體，完成（柱）構件的組裝。組裝工序操作方法分述如下：1、放線、二次下料、切割將 H鋼放在組裝馬蹬架上，按施工圖尺寸進行構件本體的定長劃線和其它零部件組裝基線的放線定位。鋼柱件以柱底為基準端放線，鋼梁件以構件中心線向兩端放線。對有特殊角度要求的劃線最好制作劃線樣板放線。鋼構件二次下料齊頭和坡口切割，盡量采用半自動火焰切割，手工切割時應采用靠模提高切割精度。2、零部件組裝定位鋼柱底座板或梁的端板組裝，應在零件上劃出

35、定位線和定位擋板進行組裝，其它筋板連接件都應按組裝線正確定位組裝。有焊縫坡口的零件，要確保焊接坡口組裝尺寸符合圖紙要求。定位焊要牢固可靠。3、鋼構件上的零部件焊接焊接應以 CO2氣體保護焊施焊為主，有些不便用CO2 保護焊施焊的位置，可采用手工電弧焊焊接，焊條標牌號應符合設計要求，焊接工藝參數應符合焊接工藝要求。焊接前要將構件墊平墊實，采取合理的焊接順序。多焊工同時施焊時應將焊工分布合理，勤將構件多翻身，對稱施焊，力求減少焊接變形，嚴防構件扭曲。4、構件清理和矯正標識鋼構件焊接后應即時檢查焊接質量，防止漏焊，清除焊接熔渣飛濺切割引弧板和工藝擋板，對工件進行清理。對底板、梁和端板等容易發生焊接變

36、形的部位，采用火焰矯正。在構件指定位置打標識編號或鋼印。5.2.4、鋼構件分段1、鋼柱分段高庫區鋼柱最好在工廠內加工成整體出廠，如構件運輸和現場條件確實有困難，鋼柱可以分兩段出廠，其分段口應避讓構件節點，腹板與翼板分段口互相錯開200 以上，分段口在現場進全溶透焊縫對接。2、高庫區鋼梁分段高庫區主鋼梁、柱距尺寸19 米，設計分 3 段現場拼接，為減少現場焊接量，該梁可考慮在工廠整體制作出廠。工廠制作時先按三段預制，最后拼焊成整體出廠。見下示意圖：3、102 區 1-22/A-K 軸主鋼梁分段，102 區主鋼梁柱距尺寸27 米，設計分三段現場拼接，為減少現場焊接量，可考慮在工廠分二段制作出廠，在

37、現場拼接一道口，見下示意圖：5.2.5 鋼構件試裝檢驗本工程主要梁柱構件制作后，要進行試裝檢驗。由于建筑尺寸較大整體檢驗有困難，可采取局部和局部模擬試裝檢驗，檢查構件組合拼裝質量。試裝檢驗視制造廠條件，可以在室外場地進行。一次試裝鋼柱不少于 2 根，鋼梁不少于一段。用枕木將構件墊水平，用沖釘和臨時螺拴將節點組裝定位，再進行各螺拴孔穿裝過孔和整體幾何尺寸檢驗。構件出廠前的試裝檢驗是鋼構件制作質量重要質控點，屆時應通知業主、監理部門有關人員到場聯檢。施工中尤其重視對首批構件的即時試裝檢驗。5.2.6 高強螺拴連接面磨擦系數處理和檢驗構件高強螺栓連接面磨擦系數檢驗工作，應在構件涂裝前進行，先將試件按

38、拋丸除銹SA2.5 級預處理，然后送測試單位檢驗。檢驗結果如能達到設計要求的磨擦系數值，則對構件的高強螺栓磨擦面處理可在構件涂裝拋丸工序中完成。反之，如果檢驗結果不能達設計要求，則對試件采取噴射石英砂處理或其它處理直至檢驗合格。構件的高強螺拴連接面則應按試件檢驗合格的處理方法另行處理。構件高強螺栓連接面處理后，應采取保護措施，防止損傷。5.3、鋼構件防腐5.3.1、除銹：鋼構件制作后在拋丸除銹機上進行sa2.5 級除銹處理。5.3.2、涂裝1、涂裝要求序號名稱涂料牌號層數涂膜厚度(um)備注1底漆水性無機高鋅漆21002中間漆環氧云鐵防銹漆2602、涂裝方法噴涂。3、注意事項（1）、高強螺栓連

39、接面，現場焊縫區域和柱底部埋入砼結構部位不涂裝。（2）、構件除銹前應徹底清除構件焊接飛濺物和溶渣藥皮等。（3）、涂裝應采取噴涂，噴涂前應清除構件灰塵，首層漆膜干燥后，再進行二層漆涂裝，雙組份涂料應按說明配料，注意環境溫度，濕度控制。5.4 鋼構件標識、存放、裝車、發運5.4.1 標識鋼構件上用不干膠標識卡片或鋼印打注構件編號標識。5.4.2 存放鋼構件在工廠存放時應與地面隔離（高度200mm）。同類構件重疊放用木方等隔離，保持整體水平不產生變形。堆放高度不宜大于1.5m。5.4.3 裝車構件裝車應在箱板上設枕木、木方墊。構件翼板直立時墊點不應少于 4 點，腹板直立時墊點不應少于2 點，構件伸出

40、車外長度不應大于 3m。用三道以上鋼絲繩倒鏈封車。5.4.4 發運運輸車輛設超長件運輸警示信號燈旗，遵守交通法則。必要時，特長件設開道車，保護交通安全。5.5、鋼結構安裝5.5.1、高庫區鋼結構安裝工藝流程見下圖：5.5.2、122 軸夾層區鋼結構安裝工藝流程5.5.3、高庫區標準單元結構吊裝高庫區結構吊裝從910 軸標準單元開始。形成穩定框架后在順序吊裝相鄰單元的結構，逐步擴展直至完成全部結構吊裝。1、標準單元結構吊裝吊裝準備：構件擺放及吊機平面站位A 構件擺放配齊標準單元的鋼構件，梁柱構件延縱軸在地面隔離擺放。鋼柱上端應距離基礎不得大于34m，其它構件擺放一般不超過吊裝位中心 10m。構件

41、間留有一定空間，擺放要穩定、牢靠，防止傾倒。鋼柱和鋼梁要留有拼裝人員作業空間（不小于700mm）且保持腹板直立狀態。（見，標準單元結構吊裝、構件擺放及吊機站位平面置圖）B 吊機站位第一組標準單元結構吊裝，配備 4 臺 40t 50t 吊機，各吊機站位中心點距基礎或吊裝位中心和構件吊點距離不得大于10m，各吊機站點不得影響其它吊機通行和站位。（見，標準單元結構吊裝構件擺放及吊機站位平面布置示意圖）（2）標準間構件吊裝程序A 程序一 主吊機和 溜尾吊機，分別將9/u、10/u、10/s 軸鋼柱吊裝就位。主吊機吊點在鋼柱上端，輔吊機吊點距拄底板約10m處。起吊過程應保持吊鉤繩垂直，拄底板不得拖地，在

42、空中將鋼柱直立后在基礎上就位。（見獨立鋼柱吊裝立面圖）鋼柱就位后，主吊機不松鉤，掛吊保持鋼柱穩定。B 程序二溜尾吊機在標準單元內站位，先將 9/u、10/s 軸柱間連系梁、系桿、柱間支撐等構件吊裝就位（見柱間支撐件吊裝立面圖）再將10/u、10/s 軸間屋架鋼梁吊裝就位（見屋架鋼梁吊裝立面示意圖）使 9/u、10/u、10/s 軸三根鋼柱連接成直角形結構框架（見標準單元鋼結構件吊裝機站位平面布置示意圖）C 程序三當三根鋼柱連接成直角形結構框架后，可撤除掛吊吊機挪位到 9/s 軸柱基礎附近站位與 吊機配合將9/u（第四根柱）軸鋼柱吊裝就位。吊機繼續將標準單元內剩下的其它構件吊裝完，使之形成整體穩

43、定單元（見標準單元鋼結構吊裝吊機站位平面示意圖）其中，9/s、10/s 軸柱間因無柱間支撐，在系桿連系梁安裝后應設鋼絲繩倒鏈斜拉索拉緊，使之剛性穩定。2、相連標準單元結構吊裝相連標準單元，即910/c u 軸四組標準單元之間的整體框架，吊裝完該框架可以擴大結構吊裝作業面，加快結構吊裝進度。（1）、吊裝準備構件擺放和吊機站位，基本與標準單元吊裝相同。（2）、吊裝程序基本與標準單元結構吊裝程序相同，不同之處在于：由三臺吊機配合完成各相連系單元的構件吊裝。每個相鄰單元的構件吊裝程序，先用一臺吊機配合兩臺主吊將二根鋼柱吊裝就位后，主吊不撤鉤掛吊保護鋼柱，再用輔吊機，完成單元內的屋面梁和連接梁、系桿柱間

44、的支撐等構件吊裝。（見相連標準單元鋼結構、構件擺放吊機站位布置示意圖）其中中柱到Q9、Q10和 N9、N10軸柱間均應設鋼繩倒練斜拉，使之剛性穩定。（3）、標準單元相鄰單元的結構吊裝標準單元整體框架形成后，其相鄰單元工作面較多，視構件進場情況可以組織多臺吊機，多組人員同時施工。其吊裝程序基本與標準單元構件吊裝程序相同。（見標準單元和相鄰單元吊裝吊機站位和構件擺放平面布置圖）5.5.4、鋼結構主要工序、工藝方法1、柱底標高調正方法在柱基礎錨檢上增加一個螺栓，將螺母上平面調正到柱底標高設計值。2、高庫區獨立鋼柱吊裝方法(1)、鋼柱吊裝平面圖見下圖：（2）、吊機作業參數（見45T吊機性能表）主吊型號

45、45T汽車吊溜尾吊機型號45T汽車吊作業半徑R=10 米作業半徑R=16 米臂長L=35米臂長L=25米提升高度H=32 米額定起重量Q=8T額定起重量Q=4.55T實際吊重Q=7T實際吊量Q=3.5T實提升高度H1=28 米（3）、柱頂吊耳受力檢驗吊耳焊縫愛力計算公式：F x 許 Q 式中：F吊耳焊縫面積 18x130=2340mm2許焊縫許用剪力 189N/mm2 Q鋼柱重量 70000N 代入：23400 x 180=421200N 70000N (可)（4）、鋼繩選用：26/6x195+FC纖維芯鋼繩，長度 3 米。破斷拉力 380Mpa，安全受力 380Mpa/57600kg (可)

46、（5）、卸甲選用 810T 級7T (可)5.5.5、高庫區鋼梁吊裝方法1、鋼梁吊裝平面圖見下圖2、鋼梁吊裝立面圖見下圖3）、吊機作業參數45T吊機性能表吊機型號：45T汽車吊作業半徑：R=12米臂長：L=35米主臂+8.5 米副臂=43.5 米提升高度：H=41.8O米額定吊重：Q=3.7T 實際吊重：Q=2.8T 實際提升高度：H1=36.5 米4、鋼繩 18，許用受力=3.14T（可）5、卸甲選用 2T級6、吊點使用掛鉤（見下圖）掛鉤板危險截面計算F*許Q 50 x18x1614.4T（可）5.5.6、122 軸夾層鋼結構吊裝1、雙吊機抬吊 27 米鋼、雙機抬吊作業參數核驗吊機型號：12

47、T汽車吊作業半徑：7.8 米臂長：13.2 米額定起重重量：3T 實際吊重：2T 額定提升高度：11.6 米實際提升高度：10 米、吊機在 0.00 米砼平臺作業砼平臺強度核驗。已知砼平臺活荷載：2.5KN/m2 吊機自重：12T 吊機半支腿最不利時荷載：12T/4+2T=5T 5.6、流水段結構調整1、標準段結構標準段結構在鋼柱二個軸線方向用經緯儀進行鉛垂度測量，對偏差較大的鋼柱用鋼繩、導鏈調正，全部調整到位后，進行高強螺栓緊固和節點焊接。全過程鋼繩、導鏈不能松開。2、其它結構整體調整其它結構應根據現場安裝情況決定劃分結構調整區，一般以標準段為基準至另一端有有柱間支撐的單元，按縱軸一個區間或

48、1/21/3個區進行調整，調整方法與1項內容相同。5.7、檁條安裝檁條必須在主結構鋼結構調整螺栓緊固、焊接檢驗合格后，再進行檁條安裝，檁條安裝使用 25T吊機加輔臂吊裝檁條，事先應將檁條在地面場地擺放，留出汽車吊行車位置，吊裝中可使用單件吊裝和串掛吊裝（即一吊掛2-3 根檁條吊裝）法吊裝。6、施工安全、消防、環境保護保證措施6.1 鋼結構施工部和施工人員，遵守項目部有關施工安全、消防、環境保護管理等規章制度。6.2 針對性安全措施6.2.1、鋼結構施工部設專職安全員，各分包隊伍設兼職安全員，在項目部安全總監統一管理下開展安全管理工作。安全生產責任制度，層層安全交底制度，杜絕違章、違章作業。6.

49、2.2、特殊作業人員持證上崗：起重工、焊工、電工。6.2.3、外租起重機械、運輸機械，有運營安全年檢合格證，嚴禁租用破損無證機械。6.2.4、高庫區鋼結構吊裝是本工程安全管理重中之重，獨立柱或排架吊裝應盡可能不使用纜風繩臨固。應彩保留一臺吊機掛吊防傾倒，只有當一個單元內梁柱形成整體柜架結構后，方可撤除掛吊保護吊機。6.2.5、12 軸夾層區的結構安裝，應做好臨邊作業防護，在0.00m柜架周邊設 1m高圍欄防護，平臺梯井洞口也應該設置圍護欄防護。6.2.6、高空作業1、鋼梁安裝后在梁面上焊1m立桿，間距 4-5m，用鋼纜繩相連，施工人員行走作業凈安全帶掛在鋼纜繩上保護。2、嚴禁高空拋接工具物件，使用工具袋、細繩等傳遞工具物件。3、高空焊接作業、高強螺栓緊固作業，應使用作業平臺和掛（吊）籃。4、嚴禁在同一垂直面多層同時作業，避免多專業交叉作業。5、攀登作業應使用繩梯和組裝式抱柱腳手架