1、.中交一公局走馬湖水系改造綜合治理工程2#便道、3#便道、X008加寬工程鋼便橋?qū)ｍ検┕し桨妇幹疲簭?fù)核：審核：2018 年 3 月.目 錄一、編制依據(jù)、原則.1 1.1 編制依據(jù).1 1.2 編制原則.1 二、工程概況.1 2.1 工程簡介.1 2.2 自然特征.2 2.3 主要工程數(shù)量.2 2.4 主要結(jié)構(gòu)形式.2 2.5 施工條件.3 三、施工組織部署及規(guī)劃.3 3.1 工期、質(zhì)量、安全等目標.3 3.2 施工規(guī)劃.3 四、鋼便橋施工方案、施工方法及技術(shù)措施.5 4.1 總體施工方案及施工計劃.5 4.2 主要技術(shù)方案.5 4.3 技術(shù)參數(shù).5 4.4 工藝流程.5 4.5 施工方法.6

2、4.6 施工要求.10 4.7 檢查驗收.11 五、投入的主要材料及設(shè)備.11 5.1 擬投入的主要設(shè)備.11 5.2 擬投入的主要材料.12 六、施工進度安排.12 6.1 進度計劃安排.12 七、安全保證體系及措施.12 7.1 安全目標.12.7.2 安全組織體系.13 7.3 安全小組領(lǐng)導(dǎo)成員.13 7.4 安全保證措施.15 八、質(zhì)量保證體系及措施.16 8.1 質(zhì)量目標.16 8.2 工程質(zhì)量管理體系.16 8.3 質(zhì)量小組領(lǐng)導(dǎo)成員.17 8.4 主要質(zhì)量保證措施.17 九、文明施工、環(huán)保、職業(yè)健康保證措施.18 9.1 文明施工保證措施.18 9.2 環(huán)保保證措施.19 9.3

3、職業(yè)健康保證措施.20 十、安全施工應(yīng)急預(yù)案.20 10.1 應(yīng)急處置基本原則.20 10.2 組織機構(gòu)及職責(zé).21 10.3 預(yù)防和預(yù)警.23 10.4 信息報告.23 10.5 應(yīng)急處置.25.鋼便橋施工專項技術(shù)方案一、編制依據(jù)、原則1.1 編制依據(jù)（1）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F502011）；（2）公路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（JTG_D63-2007）；（3）公路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范（JTG C30 2015)；（4）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205-2012）；（5）公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范（JTG D64 2015）；（6）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50017-2012

4、)；（7）建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ 94-2008）；（8）工程現(xiàn)場環(huán)境勘查；1.2 編制原則(1)嚴格按投標文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等方面的承諾，嚴格遵守建設(shè)工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補充協(xié)議內(nèi)容，充分結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查資料。(2)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，遵守國家安全相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本工程特點，制定積極有效的安全管理、技術(shù)、組織措施，確保人身安全和工程安全。(3)堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，遵守國家質(zhì)量相關(guān)法律法規(guī)，針對本工程特點和質(zhì)量目標的要求，加強過程控制，從各個環(huán)節(jié)上保證工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。(4)突出重點項目和關(guān)鍵工序。以走馬湖鋼便橋工程施工為重點

5、，基礎(chǔ)施工為重點，整個工程統(tǒng)籌組織，超前計劃，合理安排工序銜接，確保各節(jié)點工期及總工期。(5)以采用成熟的施工技術(shù)、先進的施工機械、完善的施工工藝為原則，確保工程質(zhì)量。(6)重視環(huán)保，嚴格執(zhí)行 GB/T24001-1996環(huán)境管理體系，整個施工過程中采取有效措施保護生態(tài)環(huán)境，控制環(huán)境污染。二、工程概況2.1 工程簡介本工程為走馬湖水系改造綜合治理工程，施工建設(shè) 3條便道分別是 2#便道、3#便道和 X008加寬工程，其中 2#便道長度 2235.996m，上跨走馬湖，在 K1+050處設(shè)置鋼便橋一座。.2.2 自然特征2.2.1 地形地貌道路沿線現(xiàn)狀主要為村莊、農(nóng)田、湖泊、溝渠。場地地勢有一定

6、起伏。2.2.2 工程地質(zhì)特征根據(jù)勘察資料，在擬建場地地層自上而下主要由4 個單元層組成：（1）淤泥；（2）淤泥質(zhì)粘土；（3）粉質(zhì)粘土；（4）中風(fēng)化泥質(zhì)細砂巖。2.3 主要工程數(shù)量部位規(guī)格單位數(shù)量重量(t)備注鋼管樁630*10mm m 741.888 113.4 樁帽=16mm 鋼板m 252.27 65.6 平聯(lián)I25a m 204 7.75 分配梁I45a m 224 17.94 貝雷桁架片國產(chǎn)片627/貝雷支撐架國產(chǎn)副462/橋面I20a m 5970 166.8=10mm 鋼板m 21486.8 116.7 橋臺C35砼m 3116.5/鋼筋t 4.34 4.34 錨板套38/2.4

7、 主要結(jié)構(gòu)形式鋼便橋結(jié)構(gòu)設(shè)計寬度15m，長度 100.2m，主棧橋：4*12m+3m+4*12m。圖 2.4.1鋼便橋橫斷面圖.圖 2.4.2鋼便橋總體布置2.5 施工條件2#便道鋼便橋設(shè)計位置在湖水中央，需要將一側(cè)便道先填筑完成后再施工鋼便橋，施工鋼便橋的同時填筑另一側(cè)，確保鋼便橋順利施工，回填施工工期緊，難度大。三、施工組織部署及規(guī)劃3.1 工期、質(zhì)量、安全等目標3.1.1 安全目標貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”十二字方針，實現(xiàn)安全目標如下：死亡、重傷、人為機械事故為零；3.1.2 質(zhì)量目標標段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格。3.1.3 工期目標計劃工期 20 天，開工日期 201

8、8 年 5 月 3 日，計劃完工日期 2018 年 5 月 23 日。3.1.4 環(huán)保目標不破壞景觀、不破壞生態(tài)；不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染，對發(fā)現(xiàn)的文物及時保護并上報有關(guān)部門，不影響附件居民的正常生活。3.1.5 文明施工現(xiàn)場整潔、有序，地方關(guān)系良好。為了實現(xiàn)目標，施工中遵循如下總體指導(dǎo)思想：科學(xué)組織，統(tǒng)籌安排；優(yōu)質(zhì)高效，安全廉潔；文明施工，注重環(huán)保；強化管理，全面創(chuàng)優(yōu)；重譽守約，確保工期。3.2 施工規(guī)劃3.2.1 施工管理機構(gòu)規(guī)劃.根據(jù)該工程項目的特點，組建精干高效的項目經(jīng)理部作為該項目駐現(xiàn)場的管理機構(gòu)，全面負責(zé)、組織、指揮全過程施工，并與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位密

9、切配合，搞好施工組織協(xié)調(diào)及保障工作。根據(jù)我單位的施工管理經(jīng)驗，隊伍配置突出專業(yè)化特點，項目經(jīng)理部管理層擬設(shè)以下幾個部門：工程技術(shù)部、安全環(huán)保部、綜合部、計劃合同部、資料檔案室。本項目設(shè)置項目經(jīng)理1 名，項目書記 1 名，總工程師 1 名，總經(jīng)濟師 1 名，副經(jīng)理 1 名。項目經(jīng)理：全面主持項目生產(chǎn)、經(jīng)營工作，確保項目工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工、成本等目標得以實現(xiàn)；總經(jīng)濟師：負責(zé)項目合同管理，勞務(wù)結(jié)算，分管物資設(shè)備部；項目書記：負責(zé)地方協(xié)調(diào)及后勤保障工作，主要分管綜合部、農(nóng)民工工資管理辦公室；總工程師：全面負責(zé)項目技術(shù)、安全、環(huán)保、質(zhì)量工作，分管工程質(zhì)檢部、技術(shù)部、試驗室、測量隊和安全部；

10、項目副經(jīng)理：負責(zé)項目物資、設(shè)備、生產(chǎn)、合同管理，其中質(zhì)檢安全副經(jīng)理則負責(zé)監(jiān)察全線施工質(zhì)量及安全。以上分工堅持“誰主管誰負責(zé)”的原則，在各自分工范圍內(nèi)行使職權(quán)，承擔(dān)責(zé)任，維護和健全正常的工作秩序。3.2.2 施工作業(yè)區(qū)段及任務(wù)劃分3.2.3 臨時工程規(guī)劃及施工總平面布置3.2.3.1 現(xiàn)場總體布置原則針對本標段工程工期短，同期施工工點較為分散，施工人員和機械設(shè)備繁雜等特點，為加強組織，統(tǒng)一調(diào)配，滿足文明施工，實行集中管理。施工現(xiàn)場的施工布置原則為“封閉、集中、高效”。按照企業(yè)文化形象要求規(guī)范化設(shè)置和管理施工現(xiàn)場。3.2.3.2 臨時施工生產(chǎn)設(shè)施項目部建設(shè)：項目部臨時辦公點設(shè)置在楊葉鎮(zhèn)，租用3 層

11、酒店辦公和住宿，辦公用水、辦公用電均配套完善。施工隊伍場地建設(shè)：施工隊伍臨時住址在X008便道起點位置，租用2 層民宅，生活用水、生活用電均配套完善。消防設(shè)施：建立施工現(xiàn)場消防保障體系，由專人具體負責(zé)，在各個施工區(qū)域分別建立消防點，每個消防點配備滅火器、防火砂、防火鍬等消防器具。.四、鋼便橋施工方案、施工方法及技術(shù)措施4.1 總體施工方案及施工計劃根據(jù)本工程特點、工程量大小、工程地理位置及所處河段水文地質(zhì)條件，也為保證工程施工質(zhì)量，我項目對鋼便橋設(shè)計采取鋼管貝雷梁便橋結(jié)構(gòu)的方式進行連接，為車輛通行、材料運輸提供通道。4.2 主要技術(shù)方案根據(jù)現(xiàn)場的地形、地貌，臨時鋼橋結(jié)構(gòu)橋體為上承式貝雷鋼橋結(jié)構(gòu)

12、，鋼便橋橋面寬度15米，總長 100.2 米。鋼便橋施工主要包括鋼管樁振打、分配梁安裝、貝雷主桁架設(shè)、橋面系施工。采用釣魚法進行施工。該施工方法在同類型的地質(zhì)情況下有較成功的案例，方法是切實可行的方法。貝雷梁便橋采用 50t 履帶吊進行施工作業(yè)，施工時應(yīng)滿足承載需要。4.3 技術(shù)參數(shù)1）設(shè)計荷載：本便鋼橋設(shè)計考慮50 噸履帶機械荷載，單跨80t 滿載運輸車荷載。2）橋梁寬度：設(shè)計橋面寬度15m。3）便橋設(shè)計車速：20Km/h。4）設(shè)計使用年限：便橋設(shè)計使用年限與項目完成時間相同。4.4 工藝流程工藝流程如下：.原材料進場施工準備鋼管樁下沉50噸履帶吊車就位測量放樣鋼管樁頂橫梁安裝貝雷片縱梁安裝

13、橋面組合鋼模板安裝欄桿、防滑設(shè)施安裝照明、防護設(shè)施安裝圖 4.4 鋼便橋及鉆孔平臺施工工藝圖4.5 施工方法4.5.1 橋臺修建橋臺設(shè)計尺寸 15000mm*2550mm*1200mm,采用 C35混凝土澆筑。橋臺采用商品混凝土澆筑，橋臺背墻為C35 混凝土，橋臺鋼筋采用綁扎形式。同時在橋臺與貝雷梁搭接處預(yù)埋42cm*42cm*2cm 鋼板。橋臺施工工序具體如下：測量放樣基坑開挖基底處理墊層施工綁扎基礎(chǔ)鋼筋安裝模板澆筑基礎(chǔ)混凝土拆模養(yǎng)生臺背回填4.5.2 便橋鋼管樁施工便橋采用整體推進法進行施工，便橋由引堤前端向前逐跨推進搭設(shè)，鋼管樁采用 60 型液壓振動錘施工，焊接 6m長導(dǎo)向架，當(dāng)水深較淺

14、且潮水位較低時，可以將螺栓松開后把導(dǎo)向架提高或降低以便于鋼管樁施工。當(dāng)水位較深且潮水位較高時，將導(dǎo)向架放下，即可施工。.鋼管樁的施工從一側(cè)向另外一側(cè)推進，鋼管樁下沉采用釣魚法施工，鋼管樁平面位置及垂直度調(diào)整完成后，開始壓錘，依靠鋼管樁及打樁錘的重量將其壓入土層，測量復(fù)測樁位和傾斜度，偏差滿足要求后，開始錘擊；用50t 履帶吊車配合振動錘施打鋼管樁；履帶吊停放在已施工完成的棧橋橋面，打入棧橋基礎(chǔ)鋼管樁，測量組確定樁位與樁的垂直度滿足要求后，開動振動錘振動；在振動過程中要不斷的檢測樁位與樁的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差要及時糾正；樁頂鋪設(shè)好貝雷梁及橋面板后，50t 履帶吊前移，進行插打下一跨鋼管樁；按此方法，

15、循序漸進的施工。鋼管樁的最終入土深度采用樁底設(shè)計標高和最終貫入度雙控的辦法來確定，在鋼管樁尚未達到樁底設(shè)計標高，但最終貫入度達到每分鐘35cm時，可停止打樁。便橋鋼管樁插打示意圖4.5.3 鋼管樁分節(jié)焊接如果鋼管樁長度較大，需要切割并分節(jié)焊接下沉?xí)r，應(yīng)在陸地應(yīng)進行兩節(jié)對焊，減少水上施工時間。便橋和平臺所用鋼管樁使用直徑63010mm、鋼管樁。管節(jié)拼裝定位在專門臺架上進行，管節(jié)對口應(yīng)保持在同一軸線上進行。管節(jié)管徑差，橢圓度以及樁成品的外形尺寸必須滿足規(guī)范要求。鋼管樁焊縫質(zhì)量應(yīng)符合要求。因管節(jié)之間的對焊只存在水平縫，力學(xué)上為單截面受力，在漲落潮影響下對鋼管樁的水平受力不利，因此管節(jié)間的連接在對焊焊

16、接的同時，采用 6 塊加強板（20cm 10cm，1cm厚鋼板）進行滿焊加固，進一步提高管樁的強度，同時便于后續(xù)鋼管樁的拔除。.焊縫連接：對接焊縫要求予以焊透；角焊縫必須完整、連接，有效厚度不得小于8 mm；焊縫表面不得有裂紋、縱梁與面板之間的焊縫等級應(yīng)不低于三級，其它所有焊縫質(zhì)量等級應(yīng)不低于二級。焊接前，應(yīng)將焊縫上下30mm 范圍內(nèi)的鐵銹、油污、水氣和雜物清除干凈。將焊絲、焊條、焊劑焊前應(yīng)烘干。焊接定位點和施焊應(yīng)對稱進行，露天焊接時，應(yīng)考慮由于陽光照射所造成的樁身彎曲。鋼管樁應(yīng)采用多層焊，焊完每層焊縫后，應(yīng)及時清除焊渣，并做外觀檢查，每層焊縫的接頭應(yīng)錯開。4.5.4 鋼管樁錘擊下沉部分鋼管采

17、用鋼管樁錘擊下沉到位的方式，錘擊到位方式的參數(shù)如下：沉樁偏差：樁位平面位置：50mm 樁頂標高：10mm 樁身垂直度：小于1%沉樁停錘標準：便橋鋼管樁尖位于中風(fēng)化層上，沉樁停錘以標高控制為主，貫入度控制為輔。沉樁達不到設(shè)計標高時，最后10 擊每擊平均貫入度 1.0mm可以停錘。沉樁的垂直度直接影響管樁的承載力是否能達到設(shè)計要求，對結(jié)構(gòu)的安全起到?jīng)Q定性的作用。故在沉樁的過程中應(yīng)嚴格控制樁身的垂直度。施工時，采用可調(diào)節(jié)高度的鋼導(dǎo)向架輔助下沉（淺水區(qū)使用3 米高導(dǎo)向架，深水區(qū)使用6 米高導(dǎo)向架輔助管樁下沉），同時管樁每下沉 3 米，使用水平尺對樁身進行一次垂直度的測量，及時調(diào)整糾正。特別是深水區(qū)，給

18、鋼管樁的定位帶來很大影響。通過導(dǎo)向架對鋼管樁進行初定位后，測量組用全站儀對鋼管樁的下沉過程進行全程監(jiān)控，及時準確的給出指導(dǎo)數(shù)據(jù)，及時的對鋼管樁的空間位置進行調(diào)整控制。利用好水流流動方向，合理的考慮水流沖擊力對鋼管樁截面的影響，預(yù)先設(shè)定一個影響數(shù)據(jù)，便于在施工過程中對鋼管樁的定位做到及時控制；三是要控制好垂直度，必須將鋼管樁分成短節(jié)進行鋼管樁垂直度的量測，便于在導(dǎo)向架上加焊限位型鋼進行調(diào)節(jié)（比如在下沉鋼管樁過程中，發(fā)現(xiàn)鋼管樁向一側(cè)傾斜，其傾斜度通過長度計算處于垂直度最大允許偏差范圍內(nèi)，但為了更好的控制樁身下沉質(zhì)量，在導(dǎo)向架上同方向焊接一根限位型鋼，具備一定的強度要求，通過繼續(xù)震動下沉和型鋼頂支來

19、糾偏，但如果通過長度計算滿足不了整體垂直度和平面位置控制要求，則必須將鋼管樁拔出，重新定位下沉）。4.5.5 樁間連接每排鋼管樁下沉到位后，應(yīng)進行樁之間的連接，增加樁的穩(wěn)定性。連接材料剪刀撐采用.I25a 工字鋼，連接鋼管尺寸需根據(jù)具體尺寸下料，焊縫質(zhì)量滿足設(shè)計及規(guī)范要求。樁間連接作為加強整個便橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的重要構(gòu)件，其水平撐應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境在滿足施焊時間的情況下盡可能的向河床面靠近，以減少鋼管樁的自由長度。4.5.6 分配梁安裝分配梁型鋼的安裝要控制好標高和平整度，避免因標高誤差和平整度誤差造成鋼管樁受力不均勻，產(chǎn)生不均勻沉降，對整個結(jié)構(gòu)產(chǎn)生極大破壞。鋼管樁安裝完畢后，利用水準儀抄平后將上部多

20、余鋼管割除，開槽下放樁帽，然后將槽口與樁帽焊接，安裝2I45a 工字鋼橫梁，橫梁與樁帽焊接，焊縫長度不小于15cm，必須嚴格控制橫梁頂面標高，以保證水平。按照已經(jīng)插打完成的鋼管樁的間距和設(shè)計的橫梁長度確定槽鋼和工字鋼的下料長度；樁間橫聯(lián)和樁頂橫梁的安裝采用人工在操作平臺上操作。操作平臺在鋼管柱處采用3 根長度 1.5 米 I12 工字鋼，工字鋼上設(shè)1cm厚鋼板成作業(yè)平臺，欄桿采用 483mm 的鋼管焊接成 1.5 1.5 5m的立方體平臺。整個平臺利用2 臺 3T的手動葫蘆懸掛于樁頂。履帶吊車配合安裝，樁間橫聯(lián)和樁頂橫梁安裝完成后，便利用履帶吊車移除操作平臺，以備下一墩柱處使用。樁間橫聯(lián)和剪刀

21、撐必須與鋼管樁身滿焊連接，焊接完成后，提升操作平臺至合適高度，用氣割槍沿測量確定的樁頭標高割除多余的鋼管樁，并在鋼管樁的管口預(yù)留出樁帽的缺口，以便于將樁帽與鋼管樁的焊接。所有結(jié)構(gòu)的焊縫均要求焊縫金屬表面飽滿、平整、連續(xù)，不得有孔洞、裂紋，焊渣必須敲除干凈；對接焊縫應(yīng)有不小于2mm 的表面余高，角焊縫的焊腳高度應(yīng)滿足要求hf 8mm。4.5.7 橋面及附屬結(jié)構(gòu)安裝貝雷梁預(yù)先在陸上或已搭設(shè)好的便橋上按每組尺寸拼裝好，然后運輸?shù)轿?，安裝在樁頂分配梁上。貝雷梁的位置需放線后確定，恢復(fù)便橋中線而后在樁頂分配梁上確定貝雷梁位置。貝雷梁安裝到位后，焊接限位板，限位板厚度不小于1cm。貝雷梁的結(jié)構(gòu)布置主要受荷

22、載受力形式的影響，貝雷片之間采用銷子連接，支撐架與貝雷片之間采用螺栓連接，通過卡槽、限位板等將貝雷片固定在分配梁上。螺栓連接：螺栓連接應(yīng)與連接構(gòu)件緊貼，牢固可靠，外觀排列整齊，外露絲口不應(yīng)小于2 口，連接質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家相關(guān)規(guī)范標準，檢驗時可用錘擊法檢查(用 0.3 kg 小錘,一手扶螺栓頭，另一手用錘敲,要求螺栓頭(螺母)不偏移、不顫動、不松動，錘聲比較干脆；否則說明螺栓緊固質(zhì)量不好，.需要新緊固施工)。單跨棧橋的橫向工字鋼安裝完成后，便可以進行橋面鋼板的施工，用履帶吊吊裝橋面板到橫向工字鋼上，鋼板與橫向工字鋼焊接固定，每塊面板設(shè)置1cm的伸縮縫。棧橋欄桿高 1.2m，采用8 槽鋼立柱間距

23、 2.5 米，焊接在棧橋的橫向工字鋼上，橫桿采用483mm 焊接鋼管焊接（兩道），第一道布設(shè)在距橋面30cm處，第二道與第一道間距60cm，在欄桿上設(shè)置警示標志和照明燈。4.5.8 便橋的拆除便橋的拆除為安全的逆過程，即先拆除橋面板，橋面板根據(jù)需要可以分塊進行拆除，拆除后吊走 I20a 橫向工字鋼，將貝雷梁分為單組，一組為兩片，便橋采取單跨單跨拆除，與安裝過程為完全的逆過程。4.6 施工要求（1）鋼管樁施打時要注意樁頂標高的控制，若樁頂有損壞或局部壓曲，則對該部分予以割除并接長至設(shè)計標高。（2）施工鋼管樁聯(lián)結(jié)時必須保證聯(lián)接鋼管樁的焊接質(zhì)量，聯(lián)接鋼管與鋼管樁接觸的空間曲線要盡量保證無大間隙，鋼管

24、與鋼管間滿焊。另外，為了保證聯(lián)接的牢固性，采取在聯(lián)接鋼管與鋼管樁的聯(lián)接四周加設(shè)節(jié)點鋼板。（3）上部結(jié)構(gòu)安裝前，應(yīng)對橋臺、鋼管樁頂高程、中心線及各孔跨徑進行復(fù)測，誤差在允許偏差內(nèi)方可安裝；在放樣下料前，應(yīng)對原材料進行調(diào)直，調(diào)平，矯正，矯正偏差在允許誤差內(nèi)，必要時須進行清潔、除銹處理。（4）鋼構(gòu)件安裝時應(yīng)注意安裝順序，嚴格控制安裝程序；對已安裝的鋼構(gòu)件應(yīng)注意成品保護，已變形的構(gòu)件要及時矯正并重新檢驗，采取擴大拼裝單元進行安裝時，應(yīng)采取必要的加固措施。（5）便橋施工時應(yīng)合理安排作業(yè)時間，注意施工安全，注意對災(zāi)害性自然氣候條件的防護；對施工現(xiàn)場產(chǎn)生的廢棄物應(yīng)及時分類回收，避免環(huán)境污染；在居民區(qū)附近作業(yè)

25、時應(yīng)避免施工擾民，做到文明施工。（6）便橋上應(yīng)按有關(guān)規(guī)定布設(shè)安全警示設(shè)施；在使用期間應(yīng)注意維護和保養(yǎng)，安排人員對便橋主要構(gòu)件及構(gòu)件間的焊縫和螺栓連接進行定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。（7）水上施工作業(yè)應(yīng)注意安全，每50 米安置一套救生設(shè)備，包括救生衣、救生圈等。.表 4.6 便橋構(gòu)件加工及安裝要求便橋施工時，按鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205）檢驗工程質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)不合格工程應(yīng)及時采取措施處理。4.7 檢查驗收4.7.1 質(zhì)量檢查驗收便橋安全檢查驗收1)便橋施工方案要有針對性2)便橋應(yīng)進行變形監(jiān)測并做好記錄，對臨近建筑和重要管線、道路也應(yīng)進行沉降觀測3)施工機械進場要驗收，司機要持證上崗

26、要符合方案要求4)四周要有二道防護欄桿，作業(yè)人員上下應(yīng)搭設(shè)專用通道5)作業(yè)人員應(yīng)有安全立足點，作業(yè)有防中毒、防火等措施，垂直作業(yè)有上下隔離防護措施，有足夠的照明。五、投入的主要材料及設(shè)備5.1 擬投入的主要設(shè)備目前我部計劃進場設(shè)備如下：.5.2 擬投入的主要材料表 5-2 擬投入主要材料表序號規(guī)格單位數(shù)量重量(t)備注1 I20a m 5970 166.8 2 I25a m 204 7.75 3 I45a m 224 17.94 4 630*10mm 鋼管樁m 741.888 113.4 5 貝雷片片627/6 貝雷支撐架副462/7 10mm 鋼板m 21486.8 116.7 8 16mm

27、 鋼板m 252.27 65.6 9 C35砼m 3116.5/10 鋼筋t 4.2 4.2t 六、施工進度安排6.1 進度計劃安排2#便道鋼便橋計劃于 2018年5月3日開始施工，至 2018年5月23日完成。七、安全保證體系及措施7.1 安全目標杜絕一般及以上級生產(chǎn)安全事故；無重大責(zé)任事故；無重大安全隱患；人員因施工負傷率小于3，重傷率為零，創(chuàng)建湖北省平安工地。類別機械設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格和功率備注鋼便橋施工履帶吊臺1 50T 九成新汽車吊臺2 25T 九成新裝載機臺2 ZL-30 九成新運輸車輛2 20T 九成新振動錘臺1 60T/90T 九成新電焊機臺10 BX1-400 九成新.7.

28、2 安全組織體系堅持以人為本，強化安全管理，形成橫向到邊，縱向到底的全員參與，全過程管理模式。項目部成立以項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理和總工為副組長，各部門、工區(qū)站負責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)本項目安全生產(chǎn)管理工作。項目設(shè)置安全部，負責(zé)生產(chǎn)經(jīng)營活動過程中具體的安全監(jiān)管工作。7.3 安全小組領(lǐng)導(dǎo)成員項目安全組織機構(gòu)為項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組和施工隊伍二級管理機構(gòu)。項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長由項目經(jīng)理擔(dān)任，副組長由項目總工、項目副經(jīng)理、項目書記擔(dān)任，組員由各部門負責(zé)人、專職安全員和項目其他管理人員組成。項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組組成：組長：謝明亮副組長：白峰組員：安慶會、劉已義、陳慧建、李勇、閻鵬威、黃遷達、巫小林（

29、一）組長：1、全面領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組的工作，統(tǒng)一指揮應(yīng)急響應(yīng)工作并對人力、物力、財力進.行調(diào)配；2、分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報警級別，根據(jù)相關(guān)危險類型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制緊急情況的行動類型來指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動；3、與外部應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織和機構(gòu)進行聯(lián)絡(luò)；4、直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員行動；5、最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關(guān)人員的安全；6、協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織；7、應(yīng)急反應(yīng)組織的啟動；8、應(yīng)急評估、確定升高或降低應(yīng)急警報級別；9、通報外部機構(gòu)，決定請求外部援助；10、決定應(yīng)急撤離，決定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全。（二）副組長：1、協(xié)助組長，總體協(xié)調(diào)各部門在緊急應(yīng)變中的分工協(xié)

30、作和響應(yīng)中的統(tǒng)一指揮調(diào)度。2、向組長提出采取的減緩事故后果行動的應(yīng)急反應(yīng)對策和建議；3、保持與事故現(xiàn)場組長的直接聯(lián)絡(luò)；4、協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的其它資源，設(shè)備以支援現(xiàn)場的應(yīng)急操作；5、組織相關(guān)技術(shù)和管理人員對施工場區(qū)生產(chǎn)過程各危險源進行風(fēng)險評估；6、定期檢查各常設(shè)應(yīng)急反應(yīng)組織和部門的日常工作和應(yīng)急反應(yīng)準備狀態(tài)；7、根據(jù)各施工場區(qū)的實際條件，努力與周邊有條件的企業(yè)為在事故應(yīng)急處理中共享資源、相互幫助、建立共同應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)和制定應(yīng)急救援協(xié)議。（三）各部門組員：1、組織搶救現(xiàn)場傷員和現(xiàn)場物資；2、在外部救援機構(gòu)未到達前，對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受感染等)，使重度

31、受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護，協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu)，并指定人員護理受害者；3、迅速調(diào)配搶險物資器材至事故發(fā)生點，提供和檢查搶險人員的裝備和安全防護，及時提供后續(xù)的搶險物資，迅速組織后勤必須供給的物品，并及時輸送后勤物品到搶險人員手中；.4、設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險救護的正常運作，疏散場區(qū)內(nèi)外人員撤出危險地帶，保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進入，搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。7.4 安全保證措施7.4.1 安全教育（1）嚴格廣泛開展安全生產(chǎn)的宣傳教育，使各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工群眾真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，懂得安全生產(chǎn)的

32、科學(xué)知識，牢固樹立安全第一的思想，自覺遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。（2）編制詳細可行的安全技術(shù)措施，逐條落實。定期和不定期的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮。（3）建立經(jīng)常性的安全教育和培訓(xùn)考核制度。（4）加強特殊工種的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育。（5）強化水上施工安全教育程序，貫徹落實安全生產(chǎn)方針，切實提高職工的安全素質(zhì)和自我保護意識。7.4.2 安全紀律（1）制定安全生產(chǎn)條例及獎懲措施，嚴禁違章作業(yè)和違章指揮。（2）嚴格執(zhí)行交接班制度，堅持每周一“安全活動日”的活動。（3）嚴肅現(xiàn)場防護裝置配備及個人防護用品發(fā)放使用管理。（4）遵守勞動紀律，堅守勞動崗位。服從領(lǐng)導(dǎo)

33、和安全檢查人員的指揮。（5）特殊工種持證上崗，不得從事非本工種作業(yè)。7.4.3 安全技術(shù)措施（1）嚴格貫徹執(zhí)行國家有關(guān)行業(yè)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通運輸部頒發(fā)的 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程等有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，認真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。（2）按要求編制危險性分項工程安全專項方案，需要組織專家評審的必須進行評審。（3）編制各項安全應(yīng)急預(yù)案，并組織演練。（4）編制好的安全專項方案要對管理人員和施工人員進行交底。（5）把安全生產(chǎn)列為工程實施性施工組織設(shè)計主要內(nèi)容之一。.八、質(zhì)量保證體系及措施8.1 質(zhì)量目標全面實施精品戰(zhàn)略，打造國優(yōu)工程；分項、分部、單位工程質(zhì)量合格率100%，工程質(zhì)量交工驗

34、收評定為合格、交工驗收評定為優(yōu)良；力求消除質(zhì)量通??；無重、特大質(zhì)量事故。8.2 工程質(zhì)量管理體系.8.3 質(zhì)量小組領(lǐng)導(dǎo)成員項目質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長由項目經(jīng)理擔(dān)任，副組長由項目總工、項目副經(jīng)理擔(dān)任，組員由各部門負責(zé)人、專職質(zhì)量員和項目其他管理人員組成，負責(zé)策劃、組織實施本項目施工和維護的全 面質(zhì)量管理工作。項目質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組成：組長：謝明亮副組長：白峰組員：安慶會、劉已義、陳慧建、李勇、閻鵬威、黃遷達、巫小林8.4 主要質(zhì)量保證措施8.4.1 組織保證措施（1）立全面質(zhì)量管理小組，第一管理者親自抓。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定質(zhì)量崗位責(zé)任制。（2）堅決實行質(zhì)量一票否決制。工程質(zhì)量達不到創(chuàng)優(yōu)計劃的

35、，堅決返工重做。（3）全面實行樣板制。各分部工程均設(shè)樣板工點，達到創(chuàng)優(yōu)標準后，再 全面展開施工。8.4.2 技術(shù)保證措施（1）熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求的條款，做到了如指掌，并嚴格遵照執(zhí)行。建立設(shè)計文件圖紙分級會審和技術(shù)交底制度。（2）認真貫徹 ISO9001 標準，制定切實可行的質(zhì)量計劃和質(zhì)量檢查程序。（3）加強專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn)，提高實際操作工藝水平。技術(shù)交底資料和施工控制資料詳盡及時，能夠正確反映施工全過程并和施工同步，注意分類歸檔，滿足驗交的要求。8.4.3 管理保證措施（1）本工程中的每一單位工程都要準備一套完整的質(zhì)量保證文件和記錄，工程結(jié)束時裝訂成冊。（2）建立質(zhì)量保證獎懲

36、制度，獎勵先進，督促后進。（3）針對本工程施工作業(yè)具體內(nèi)容，我們制定了施工過程中質(zhì)量控制程序框圖，嚴格按照工程操作程序進行質(zhì)量監(jiān)控。（4）在不同的施工項目中，根據(jù)各項工程的不同特點，找出關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點，以便抓住重點，確保整體。.（5）為了避免要趕進度而忽視質(zhì)量的事情出現(xiàn)，項目部將執(zhí)行相應(yīng)的控制制度：施工開工報告制、實行工程任務(wù)技術(shù)負責(zé)制、實行施工準備工作負責(zé)制、技術(shù)交底制、工程督導(dǎo)及驗收制。（6）在施工過程中加強現(xiàn)場施工隊的管理，實行施工班組組長負責(zé)制。（7）施工過程中收集各施工階段中形成的文字資料、圖紙、圖表、計算材料、各種試驗報告等文件和材料，在項目竣工時，及時做好技術(shù)檔案的歸檔、移交

37、工作。（8）根據(jù)竣工檔案要求，對工程技術(shù)檔案資料進行系統(tǒng)整理和編目工作，并按要求復(fù)印，裝訂成冊。8.4.4 經(jīng)濟保證措施（1）施工中要保證工序質(zhì)量合格，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，從工序質(zhì)量、工作質(zhì)量和質(zhì)量控制點著手全面進行質(zhì)量控制。建立健全制度管理，項 目經(jīng)理牽頭，依據(jù)質(zhì)量保證機構(gòu)圖明確責(zé)任、劃分目標，全方位加強質(zhì)量控制。并且建立健全質(zhì)量責(zé)任對應(yīng)的獎懲制度。（2）在經(jīng)濟上要做好籌劃，保證施工過程中的合理經(jīng)濟投入，絕不能以犧牲質(zhì)量換取經(jīng)濟利益。九、文明施工、環(huán)保、職業(yè)健康保證措施9.1 文明施工保證措施1、成立現(xiàn)場文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。由項目經(jīng)理擔(dān)任小組組長，項目總工負責(zé)日常管理工作，下設(shè) 3 名專職考評

38、人員進行檢查，定期對現(xiàn)場文明施工情況進行考評，及時向總工及項目經(jīng)理匯報并指出有待改進的地方。2、合理安排施工總平面布置。要求：盡量不占用紅線以外的道路；選擇合適的地點設(shè)置臨時設(shè)施等。3、施工現(xiàn)場必須設(shè)置明顯的施工總平面圖標牌，標明工程項目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、項目經(jīng)理、安全負責(zé)人和施工現(xiàn)場代表人的姓名、開竣工日期、施工許可證批準文號等。在生產(chǎn)生活區(qū)、施工道路、供水供電系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、消防設(shè)施、場內(nèi)綠化等布設(shè)標牌，并作好現(xiàn)場標牌的保護工作。施工現(xiàn)場的全體管理人員佩戴證明其身份的證件。4、在施工現(xiàn)場及圍墻上設(shè)置施工單位名稱牌、安全生產(chǎn)紀律宣傳牌、防火須知牌、安全生產(chǎn)天數(shù)牌、項目部人員

39、組織牌和場地平面布置圖。5、施工機械的擺放應(yīng)按照施工總平面布置圖規(guī)定的位置，不得任意停放。機械操作人員必須建立人機合一責(zé)任制，持證上崗，嚴禁無證操作。.6、施工現(xiàn)場道路暢通，排水設(shè)施處于良好的使用狀態(tài)；集中處理建筑垃圾，保持場容場貌的整潔；防止粉塵和噪音。施工現(xiàn)場的溝井坎穴應(yīng)覆蓋并設(shè)立標志。7、在現(xiàn)場辦公室和項目部懸掛或張貼項目方針目標展開圖、項目管理概況圖、計劃完成形象圖、QC 階段活動分析圖及工作量逐月完成實際進度表。8、每個封閉式的施工區(qū)段兩端各安排一名值勤人員，負責(zé)所有施工車輛進出施工場地的統(tǒng)一指揮，同時協(xié)助交警部門管好該路段處的道路交通，避免頻繁出現(xiàn)塞車現(xiàn)象，指揮施工車輛無償配合交警

40、部門處理應(yīng)急事件（如交通事故等）。9、制定物資能源管理辦法，并認真執(zhí)行。10、施工現(xiàn)場用水與用電所接的管線必須布置合理、走線明確、滿足防火要求，同時讓監(jiān)理工程師滿意。11、施工現(xiàn)場用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用，必須符合國家規(guī)范和用電安全操作規(guī)程。12、每個施工區(qū)段均按要求配備消防措施，保證現(xiàn)場防火安全。9.2 環(huán)保保證措施9.2.1 水、大氣環(huán)境保護控制點（1）在施工區(qū)和生活區(qū)設(shè)置污水處理系統(tǒng)，不將有害物質(zhì)和未經(jīng)處理的施工廢水直接排放。（2）不在施工現(xiàn)場焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。（3）粉塵控制。對施工現(xiàn)場地面，定期進行壓實或灑水，減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。易于引起塵害的細料堆，予以遮

41、蓋或適當(dāng)灑水。（4）裝卸有粉塵的材料時，采取灑水濕潤或遮蓋，防止沿途撒漏和揚塵。9.2.2 廢棄物控制（1）切實貫徹水土保持法規(guī)、水土保持責(zé)任制度，水土保持法規(guī)交底制度，水土保持檢查制度，水土保持獎懲制度；嚴格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令。（2）鋼便橋基礎(chǔ)棄碴按要求棄置，施工中排放的廢水必須經(jīng)過沉淀處理后再排放，施工結(jié)束后要及時清除干凈。（3）水源保護措施：施工區(qū)內(nèi)生活污水需進行處理，嚴禁直接排放河中，排出的污水不得增加河流懸浮物或造成改道沖刷、水質(zhì)污染。.（4）及時收集建筑垃圾，對施工產(chǎn)生的廢棄物料，盡量進行回收利用和處理，屬于不會產(chǎn)生明顯污染的廢磚頭、廢混凝

42、土、廢墻體，廢樁塊等建筑固廢，可作業(yè)填充材料，棄墊場地、便道、路堤等，不得隨意堆存或丟棄，不能回收的一般廢物送垃圾場統(tǒng)一處置。9.3 職業(yè)健康保證措施 9.3.1本工程職業(yè)病一般為：（1）接觸各種粉塵，引起的塵肺病，電焊工塵肺、眼??；（2）直接操作振動機械引起的手臂振動??；（3）接觸噪聲引起的職業(yè)性耳聾；（4）長期超時、超強度地工作，精神長期過度緊張造成相應(yīng)職業(yè)病；（5）高溫中暑；（6）食物中毒。9.3.2 職業(yè)病防護措施:（1）加強個人勞動防護用品的管理和上崗前職業(yè)危害教育，定期組織職業(yè)健康體檢，做好隧道施工人員入場前和退場前的職業(yè)健康安全檢查；（2）采取措施改善工作環(huán)境，消除或減弱職業(yè)危害

43、因素；（3）嚴禁安排有職業(yè)禁忌病的人員，或未經(jīng)上崗前職業(yè)健康體檢的人員進入職業(yè)危害場所作業(yè)。十、安全施工應(yīng)急預(yù)案10.1 應(yīng)急處置基本原則1、堅持“以人為本”的思想，針對施工過程中存在的重大危險源，通過強化日常安全管理，落實各項安全防范措施，查堵各種事故隱患，做到防患于未然。把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全作為處置施工生產(chǎn)安全事故的首要任務(wù)，努力減少因決策失誤而造成不必要的損失。2、堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責(zé)、職責(zé)明確，運轉(zhuǎn)有序、反應(yīng)迅速、協(xié)調(diào)一致、處置有力、科學(xué)規(guī)范”的原則，建立各級、各部門的應(yīng)急救援體系，做到局部利益服從整體利益，關(guān)愛生命高于一切，確保施

44、工過程中一旦出現(xiàn)安全事故，能夠迅速、快捷、有效的啟動應(yīng)急系統(tǒng)。3、堅持“預(yù)案為主，常備不懈”的思想。做好應(yīng)對施工生產(chǎn)安全事故的思想準備、預(yù)案準備、工作準備，建立健全信息報告體系、防災(zāi)救災(zāi)體系，定期組織施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練，增強干部群眾防災(zāi)救災(zāi)意識和能力。.4、處置施工生產(chǎn)安全事故實行分級管理、分級響應(yīng)，根據(jù)施工生產(chǎn)安全事故的嚴重性和緊急性，分級設(shè)定和啟動應(yīng)急預(yù)案，落實處置主體和處置責(zé)任，明確責(zé)任人及其指揮權(quán)限。5、堅持“實事求是”的原則，對事故的應(yīng)急采取最快速有效的措施，努力減少因決策失誤等造成事故的擴大。對事故的報告及處理堅持“四不放過”原則，對善后處理采取長遠治理的方針，從根本消除隱患

45、。10.2 組織機構(gòu)及職責(zé)10.2.1 應(yīng)急組織體系應(yīng)急救援組織體系圖10.2.2 指揮機構(gòu)及職責(zé)（1）指揮機構(gòu)總指揮：謝明亮手機：18569429000 對外聯(lián)絡(luò)組搶險救援組善后工作組事故調(diào)查組應(yīng)急救援總指揮應(yīng)急救援副總指揮調(diào)度員搶險一分隊搶險二分隊.副總指揮：白峰手機：15303231207 安慶會手機：18519750992 調(diào)度員：劉已義、陳慧建、李勇、閻鵬威下設(shè)成立專業(yè)處置組，專業(yè)處置組包括：搶險救援組、對外聯(lián)絡(luò)組、事故調(diào)查組、善后工程組。（2）指揮部職責(zé) 1)項目部救援指揮部是本合同段生產(chǎn)安全事故處置機構(gòu)。主要職責(zé)是：負責(zé)組織有關(guān)部門和聯(lián)絡(luò)社會力量根據(jù)應(yīng)急預(yù)案處置較大生產(chǎn)安全事故；

46、解決處置工作中遇到的問題；建立、健全部門應(yīng)急工作制度和檢查應(yīng)急工作的落實情況；負責(zé)編制專項生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案；做好生產(chǎn)事故的預(yù)測、預(yù)控減災(zāi)、預(yù)警和預(yù)報工作；協(xié)助、配合上級生產(chǎn)安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組處置指定的各類生產(chǎn)安全事故。2)適時組織應(yīng)急救援預(yù)案演練，并不斷完善應(yīng)急救援預(yù)案。3)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，立即啟動預(yù)案，統(tǒng)一指揮，實施應(yīng)急救援各項工作，統(tǒng)一調(diào)度人力、物力、財力，努力將事故損失降到最低程度。4)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，決定搶險救援技術(shù)措施方案。5)必要時向外單位和相關(guān)社會力量請求援助。6)向上級單位如實報告事故和事故救援情況。（3）專業(yè)組職責(zé)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)協(xié)調(diào)指揮，簽發(fā)啟動令、終止令、通行令。項

47、目部應(yīng)急救援指揮部下設(shè)辦公室（指揮部辦公室設(shè)在項目部安質(zhì)環(huán)保部)及：搶險救援、對外聯(lián)絡(luò)、事故調(diào)查、善后工作等專業(yè)組。1)搶險救援組：負責(zé)維持事故現(xiàn)場秩序，嚴格保護事故現(xiàn)場（因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因，需要移動現(xiàn)場物件的，應(yīng)當(dāng)作出標志、繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證)，提供搶險通訊、車輛、醫(yī)療、物資等，排除險情，搶救遇難，遇險人員和國家財產(chǎn)。2)對外聯(lián)絡(luò)組：負責(zé)對外聯(lián)系、求援、情況報告、傳達上級指示要求。3)事故調(diào)查組：按照實事求是、尊重科學(xué)的原則及時、準確的查清輕傷、一般事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改意見和措施，并對事故責(zé)任者提出處

48、理意見。協(xié)助重大事故調(diào)查工作。.4)善后工作組：做好事故傷亡人員家屬的安撫工作，按照國家政策負責(zé)遇難者及其家屬的善后處理和受傷人員的善后工作。（4）應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式社會力量應(yīng)急救援電話：公安110，醫(yī)院急救 120，火警消防 119，交通事故 122。10.3 預(yù)防和預(yù)警10.3.1 危險源監(jiān)控項目安全部對項目全線工程范圍內(nèi)進行危險源識別，并制定相應(yīng)的保護措施，具體要求見下：（1）項目部對施工范圍內(nèi)的危險源進行辨識及評價，建立危險源監(jiān)控臺帳，并及時對危險源臺帳進行更新；（2）堅持每月不少于一次的安全大檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患，立即制定相應(yīng)的措施進行整改；（3）隨時接受廣大施工作業(yè)人員提供的安全隱

49、患信息，并及時進行現(xiàn)場核查，對于確實存在的安全隱患，要求相關(guān)方立即整改。10.3.2 預(yù)測施工隊管理人員、項目部駐施工隊技術(shù)員及開挖班組長應(yīng)根據(jù)現(xiàn)階段施工內(nèi)容，提前預(yù)見可能發(fā)生安全事故的部位，力求科學(xué)分析，提出準確、可靠的預(yù)報，并把各類預(yù)報及時通知相關(guān)方，并督促做好準備工作。10.3.3 預(yù)警（1）應(yīng)急通信采用有線、無線通信方式，在施工作業(yè)點值班室設(shè)置值班電話，將項目部應(yīng)急救援指揮部聯(lián)絡(luò)電話公布，發(fā)生火災(zāi)、危險品爆炸事故時及時通過電話、手機等通訊工具進行報警。（2）疏散標志在疏散線路適當(dāng)位置和疏散通道口頂部設(shè)置標志箱、標志牌或應(yīng)急燈，以便于人員疏散。（3）應(yīng)急照明首先考慮利用施工照明用于逃生照

50、明，優(yōu)化施工供電方案，分段供電；保證作業(yè)面發(fā)生災(zāi)害時，施工照明可保持。10.4 信息報告10.4.1 事故分級.（1）特別重大事故，是指造成30 人以上死亡，或者 100 人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同)，或者 1 億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。（2）重大事故，是指造成10 人以上 30 人以下死亡，或者50 人以上 100 人以下重傷，或者 5000 萬元以上 1 億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。（3）較大事故，是指造成3 人以上 10 人以下死亡，或者10 人以上 50 人以下重傷，或者 1000 萬元以上 5000 萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。（4）一般事故，是指造成 3 人以下死亡，或者

51、 10 人以下重傷，或者 1000 萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。10.4.2 事故報告（1）當(dāng)發(fā)生一般事故時，應(yīng)在10 分鐘內(nèi)向應(yīng)急救援項目部報告，發(fā)生較大事故應(yīng)在2分鐘內(nèi)向應(yīng)急救援項目部報告。（2）發(fā)生重大、特大事故應(yīng)第一時間用電話通知應(yīng)急救援指揮部，并在 2 小時內(nèi)形成書面報告。（3）項目部接到報告后，根據(jù)事故發(fā)生情況，第一時間通過電話，廣播等發(fā)布救援信息。（4）應(yīng)急救援指揮部接到重傷、死亡、重大死亡事故報告后，應(yīng)立即報告業(yè)主單位、監(jiān)理單位、鄂州市公安局、鄂州市安監(jiān)局等單位，并形成書面材料報告公司安全科。（5）報告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容1)事故發(fā)生單位概況。2）事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)

52、場情況。3）事故的簡要經(jīng)過。4）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失。5）已經(jīng)采取的措施。6）其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。7）事故發(fā)生后應(yīng)及時調(diào)查事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)，評估出事故的危害范圍和危險程度，查明人員傷亡情況，做好事故原因調(diào)查，并總結(jié)救援工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn)。8）按照事故報告的程序要求逐級向上級有關(guān)部門報告，并編寫事故報告，其內(nèi)容主要是：事故調(diào)查報告書，事故調(diào)查報告，醫(yī)療診斷書，事故經(jīng)過（原因分析、責(zé)任處理、糾正與預(yù)防措施、建議)及證言材料，事故現(xiàn)場示意圖及照片，四不放過登記表，不符合、糾正.及預(yù)防措施報告單，事故處理決定。10.5 應(yīng)急處置10.

53、5.1 響應(yīng)分級突發(fā)生產(chǎn)安全事故預(yù)警級別按照嚴重性和緊急程度分成四級：一般（藍色表示)、較大（黃色表示)、重大（橙色表示)、特別重大（紅色表示)。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)不同的預(yù)警級別做出相應(yīng)的響應(yīng)。10.5.2 響應(yīng)程序（1）立即組織營救受害人員1）應(yīng)急救援小組接到報告后，首先立即組織搶險分隊營救受害人員，并組織撤離或采取其他措施保護危害區(qū)域內(nèi)的其他人員，若事故發(fā)生突然，擴散迅速、涉及范圍廣，危害特別大，應(yīng)急指揮部應(yīng)迅速組織群眾采取各種措施進行自身防護，在撤離過程中，應(yīng)積極組織人員展開自救和互救工作。2）應(yīng)急啟動后，各專業(yè)小組應(yīng)第一時間，各就各位，醫(yī)療救護組要趕到事故現(xiàn)場，為受傷人員采取緊急救

54、助。后勤保障組立即提供應(yīng)急救援機械，安全保衛(wèi)組配合醫(yī)療救護組人員，將受傷嚴重的人員通過應(yīng)急車輛送往市中心人民醫(yī)院。3）應(yīng)急救援指揮部將根據(jù)事故危害情況等與外界支援取得聯(lián)系，以最快時間加強應(yīng)急能力，爭取物資保障。（2）迅速控制事態(tài)應(yīng)急救援指揮部在搶險救援的同時，要迅速采取有效措施，控制事態(tài)，并對事故造成的危害進行檢測、監(jiān)測、測定事故的危害類別、危害性質(zhì)及危害程度，最大限度地控制住危險源，盡可能地降低事故的繼續(xù)擴展。（3）消除危害后果應(yīng)急營救行動后，應(yīng)急救援指揮部要組織人員進行現(xiàn)場恢復(fù)，針對事故性質(zhì)，對施工范圍內(nèi)一切安全因素、環(huán)境因素、施工設(shè)施等進行恢復(fù)正常施工狀態(tài)。對事故后遺癥做出正確判斷，并采取封閉、隔離、洗消、監(jiān)測等措施進行防治，防止再次出現(xiàn)事故苗頭對人和現(xiàn)場的繼續(xù)危害，做好事故殘留垃圾的清理工作。（4）響應(yīng)程序流程圖.接警警情判斷響應(yīng)級別應(yīng)急啟動應(yīng)急恢復(fù)救援行動事態(tài)控制應(yīng)急結(jié)束（關(guān)閉)警戒與交通管制醫(yī)療救護報警現(xiàn)場清理工程搶險專家支持人員救助人群疏散現(xiàn)場監(jiān)測環(huán)境保護中心人員到位信息網(wǎng)絡(luò)開通應(yīng)急資源調(diào)配現(xiàn)場指揮到位申請增援?dāng)U大應(yīng)急解除警戒善后處理事故調(diào)查總結(jié)評審信息反饋