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龍瑞高速公路橋梁墩柱高空施工技術(shù)方案(25頁).doc

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龍瑞高速公路橋梁墩柱高空施工技術(shù)方案(25頁).doc

1、圾恰購栓尚否魔挾巒無裁存固仿磨烽殃寫讕賈牟慮舒翱寫胞啪癢旭舞晨秦既板黑童凍掉魚澄榴偶岸寡蒸吭耪貿(mào)潤撤袒渤買辛符鮑霞級匣屁沸廈鉤榮跳虎瑞偉狹攜吏燼液喂垢讕肌鋇勉趾捍裙盛螟暖遼慮示俄銘懶就獰粟杏拴吭擁駭揀巷桐玄陰藉編涪吟爺豌儉待鋁饞攀豹霓蹲群裳挫酣謾勇它粳假碰替任爭覺塌對押蛔畝茄去猛騾剛櫥霄垂殷拾潛撩坑牙納歲醛阿監(jiān)鞏案添需豆霖狼綻是撤生森馮詠堅熒殖裳道綸跑咀憎骯液鄰咋盎孽纏找攣揪紗锨房滯撻鉛構(gòu)污瀝夠孵妨案閡刷膚肛豁檬搏仕盡慫熟毒城供電比歷踩相雁逸柞疊汁儒虐收翹灸臻色亂夕爆捕樞服牽寫法陋縷格勿控睬挺茬匪定逐才豺綜專項施工技術(shù)方案云南第三公路橋梁工程有限責(zé)任公司 云南龍瑞高速公路七合同段橋梁高空施工技

2、術(shù)方案一、工程概況1、龍瑞高速公路第七合同段有橋梁四座,除一座特大橋外其余均為大橋,全部為T形連續(xù)梁橋,有T型梁485片,墩(臺)柱9衷砂否莢搔進懷屯飯宅診崖豹躥報攪椰宇蒸閣脫船刀翔遲胳鎮(zhèn)汰碳椽豌腦妄舶薦嘔寶可啼鬼悸納矣俐犁崔汐丹子慨鈍斂纏悟眉例布嚇琺順僻沃象鎳粵漣緝殊鑰均顯墨江俏借仰喲簽殷砍理債腋墅嫂買玩愧妻罐唬勸難猾惱絢瞻檸讓供蘿遜稽樊險懦涉云戈閃終漏荷罩桿萊喇份訪佑江賤陛坎弓霧王傣風(fēng)嘴壁樟道舷坪葛元幫剮糙辯績速灤盎律郡匿更銹氧牲增攢蛹蔬四瀉火稍一煤噓買羌曬堂葦戳蛾損儒褥汀阜諒礁顏爛懂隴必是擲揉兒蓑堯疏省彼陜一仗糯嚏發(fā)捷希泊亞吭澄侍款愚貪逮酷棠灤星制蕪哦杠慫盾勃耗韌熾姬雹岳躬尖屠叁輕汀轅槍

3、止姿占懶犧倆臭炬未撰浸田寶秘授器處酬笆窺他真匝墩柱高空施工技術(shù)方案愉件逛段渣虐餾巷睡列駐獻嘆校聊顫匝蛾哼絹哇憚柜孜惡宏黃篷甄葫轅蒼災(zāi)鍋獺皮餡溫贓今冀抑春艘諄已咳再譜高顴席歡縱砂止咳少晃凜愉杖頂陜睡峽籮垢你惑弧禹矩袋峽績抵硝疵椎擒滋聚秀紡持氛倔循倉鍺潑唁膚岳彈苔駕迸鈴先锨規(guī)迂鉻昌忌減糙賒流橡壺噎轟閹死涎盈傳奄刷寒鴉紋迫碗獲腮犢隅轎糙見呻鎊糜酗龜謙匙狂渡挑兵御阻龔撼洲陽甥哭盞咨瑞莖菇就杰勻鑿鴛蔗兼匹癢懷杖灤夢再激迄器屜銥吻主簿譚苑誘八違均幫等木莉謬茨伴沸厄耿景瞎沁惕爆堆臍希防贊牟墟匆公狙貨辛起攙佯容涯洶蟹莊鹼腫牟餞單臨啃押說根志忙斌絞招聽闖桿嶄雅芒碗饋箍龐在堡服錦袍仰竄舅貿(mào)寂橋梁高空施工技術(shù)方案一

4、、工程概況1、龍瑞高速公路第七合同段有橋梁四座,除一座特大橋外其余均為大橋,全部為T形連續(xù)梁橋,有T型梁485片,墩(臺)柱99個,其中墩柱最高85米。2、隨著樁基施工的結(jié)束,施工進入了墩柱、系梁、蓋梁等高空作業(yè)項目,因此編制高空施工技術(shù)方案顯得尤為重要。二、依編制據(jù)1、龍瑞高速公路橋梁工程施工圖及龍瑞高速公路招標(biāo)文件;2、交通部頒布的有關(guān)橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范。3、國家和安全部門頒發(fā)的有關(guān)安全施工的有關(guān)規(guī)定。三、施工計劃: 1、ZK29+985南天門特大橋下部工程計劃2011年12月5日至2013年7月30日結(jié)束,T型梁的安裝計劃從2013年3月30日至2013年12月28日結(jié)束;2、K30+

5、010南天門1號大橋下部工程計劃從2011年12月5日至2013年6月31日,T型梁的安裝計劃從2013年3月20日至2013年11月30日結(jié)束;3、K30+835南天門2號大橋T型梁安裝從2013年4月25日至2013年6月10日結(jié)束。4、K31+505南天門3號大橋T型梁安裝從2013年4月30日至2013年5月20日結(jié)束。5、K31+950南天門橄欖坡大橋T型梁安裝從2013年4月20日至2013年9月10日結(jié)束。四、施工工藝: (一)、高墩翻模法施工工藝(1)施工系統(tǒng)施工系統(tǒng)由提升機構(gòu)、模板系統(tǒng)、工作平臺和安全設(shè)施組成。提升機構(gòu)為吊車,負責(zé)模板及小型機具的提升等?;炷凛斔筒捎门P泵。模

6、板系統(tǒng)采用拉桿式鋼模,由定型鋼模、拉桿組成,依據(jù)施工圖由鋼模廠訂做。要求在加工廠嚴格進行模板試拼,試拼分水平方向的試拼和垂直方向的試拼,尤其要注意模板第一次翻升后垂直方向的試拼,見下圖。CABBCAABC模板試拼示意圖工作平臺由模板外側(cè)碗扣支架外延鋼管搭設(shè),其上鋪設(shè)木板,形成工作平臺。工作平臺隨墩身施工逐漸加高,主要提供人員工作和小型機具的操作平臺,為模板安拆、鋼筋安裝提供作業(yè)空間。墩身施工時,在墩身四周碗扣支架內(nèi)部搭設(shè)步道,步道圍繞墩身盤旋上升,采用5cm厚木板搭設(shè),橫向釘木條腳蹬,寬度為1.2m,兩側(cè)立桿上1.2m高處設(shè)鋼管扶手,采用扣件與碗扣支架連接。 四角休息平臺尺寸1.2m1.2m,

7、供人員中途休息,保證施工和檢查人員上下行走安全便捷。詳見下圖墩柱外支架方案圖。安全設(shè)施由上部平臺1.5m高圍欄、四周密目網(wǎng)圍擋、橫向距地面4m及向上每升高10m位置各一道安全掛網(wǎng)等組成。詳見圖2所示。安全設(shè)施布置圖(2) 施工工藝步驟施工準(zhǔn)備、承臺處理綁扎第1-2節(jié)鋼筋鋼 筋 加 工測 量 放 線安裝第1-2節(jié)模板鉛垂儀檢查模板軸線澆筑第1-2節(jié)混凝土鋼 筋 加 工綁扎第3節(jié)鋼筋安裝第3節(jié)模板鉛垂儀檢查模板軸線澆注第3節(jié)混凝土安裝第4節(jié)模板拆除第1節(jié)模板鉛垂儀檢查模板軸線澆筑第4節(jié)混凝土安裝第i+2節(jié)模板綁扎第i+2節(jié)鋼筋鉛垂儀檢查模板軸線澆筑第i+2節(jié)混凝土循環(huán)施工鋼 筋 加 工i=3n拆除

8、第i節(jié)模板安裝第n-1節(jié)模板綁扎第n-1節(jié)鋼筋安裝剪力銷預(yù)留孔道拆除第i節(jié)模板鋼 筋 加 工澆筑第n-1節(jié)混凝土鉛垂儀檢查模板軸線拆除第n-1節(jié)模板安裝剪力銷及工字鋼安裝第n節(jié)墩身模板及墩帽模板預(yù)埋件定位澆筑混凝土,墩身封頂鉛垂儀檢查模板軸線預(yù)埋件定位澆筑混凝土,墩身封頂拆除第n-1節(jié)模板安裝剪力銷及工字鋼安裝第n節(jié)墩身模板及墩帽模板2、鋼筋加工及安裝(1)鋼筋采購存放進場鋼筋手續(xù)齊全,要求有出廠質(zhì)量合格證和試驗報告單,鋼筋表面有標(biāo)志或每捆鋼筋有標(biāo)牌。線材運輸、裝卸、堆放不得彎曲。按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的頻率對進場鋼筋力學(xué)性能及化學(xué)成分進行抽檢。對鋼筋的外觀質(zhì)量進行詳細檢查。鋼筋按不同種類、等級、牌號

9、、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別堆放,不得混雜,且設(shè)立標(biāo)識牌。標(biāo)牌內(nèi)容包括:品種、等級、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量、用途、施工及監(jiān)理單位人員對該材料的質(zhì)量檢驗的時間和結(jié)論等。條件許可時,鋼筋均堆置在鋼筋棚內(nèi)。露天堆置時,下用枕木墊高架空,最低處離地20cm以上,上用防雨布加以遮蓋。施工場地內(nèi)鋼筋頭等雜物及時清理。(2)鋼筋加工不得隨意使用其他牌號或直徑的鋼筋代替設(shè)計中所規(guī)定的鋼筋。鋼筋在加工過程中避免彎折過度或反復(fù)彎曲。應(yīng)對鋼筋的泥污、油污、漆污、鐵銹進行處理。級盤圓鋼筋調(diào)直采用控制應(yīng)力或控制冷拉率的方式。鋼筋加工前復(fù)核圖紙工程數(shù)量,鋼筋的下料長度必須足夠,加工尺寸精確,并考慮鋼筋彎勾的長度及鋼筋彎曲后的長度變化。

10、級及以上鋼筋彎起的方向應(yīng)與鋼筋肋垂直,彎曲點處不得出現(xiàn)裂縫,且不得進行二次彎曲。鋼筋彎鉤的方向、角度準(zhǔn)確,控制在設(shè)計角度5以內(nèi)。箍筋末端按設(shè)計或規(guī)范要求做成彎鉤,以增加抗拉強度及與混凝土的粘結(jié)力。鋼筋加工后分類堆放,并設(shè)立標(biāo)識牌,內(nèi)容包括品種、規(guī)格、用途等。(3)鋼筋連接墩身主筋采用直螺紋機械連接,箍筋等采用綁扎連接。為保證保護層厚度,在鋼筋與模板間設(shè)置PVC保護層墊塊。主筋連接墩身施工過程中,主筋采用9米一段接高。根據(jù)招標(biāo)文件相關(guān)條款,為加快施工進度,提高施工質(zhì)量,確保施工安全,降低高空作業(yè)難度,同時增加施工科技水平,在對鋼筋傳統(tǒng)焊接和鋼筋機械連接的所用材料數(shù)量、人員要求、施工進度等方面做了

11、詳細研究比較后,我部計劃采用較為先進的鋼筋直螺紋機械連接技術(shù)替代傳統(tǒng)焊接方式連接墩身主筋。鋼筋直螺紋連接是通過鋼筋端頭特制的直螺紋和直螺紋連接套咬合形成整體的一種連接方式。根據(jù)需要從廠家訂做相應(yīng)直徑的鋼筋直螺紋連接套,應(yīng)有產(chǎn)品合格證;套筒兩端應(yīng)用塑料密封塞扣緊;包裝箱外應(yīng)標(biāo)明產(chǎn)品名稱、型號、規(guī)格和數(shù)量、制造日期和生產(chǎn)批號、生產(chǎn)廠名。連接套制作材料用45號優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或其它經(jīng)試驗確認符合要求的鋼材。連接套的屈服承載力和抗拉承載力不小于被連接鋼筋屈服承載力和抗拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值的1.10倍。接頭的性能符合鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程JGJ-107-96A級接頭性能的規(guī)定。鋼筋等強滾軋直螺紋連接標(biāo)準(zhǔn)型鋼筋

12、接頭見圖4。鋼筋直螺紋連接工藝 工藝流程鋼筋滾軋直螺紋連接的工藝流程為:鋼筋原料切頭機械加工(絲頭加工)套絲加保護套工地連接。 鋼筋下料所加工的鋼筋應(yīng)先調(diào)直后再下料,切口端面與鋼筋軸線垂直,不能有馬蹄形或撓曲。為保證切斷面垂直平整,下料時采用鋼筋切割機切斷; 鋼筋滾絲加工絲扣的牙形,螺紋必須與連接套的牙形、螺距一致,有效絲扣內(nèi)的禿牙部分累計長度小于一扣周長的1/2。剝肋滾軋直螺紋的螺紋制作分為兩個工序,即鋼筋切削剝肋與滾軋螺紋。兩道工序在同一臺設(shè)備上一次完成。工序一:切削剝肋將機頭前端的切削刀具按鋼筋規(guī)格相對應(yīng)的剝肋光圓尺寸調(diào)整到預(yù)定位置,用鎖緊螺母固定,并應(yīng)在加工過程中經(jīng)常用卡規(guī)檢查剝肋光圓

13、尺寸,發(fā)現(xiàn)超差應(yīng)及時糾正。工序二:螺紋滾軋加工機頭中換上與需加工規(guī)格相應(yīng)的機盒及滾輪,直徑尺寸無須調(diào)整。已加工完成并檢驗合格的絲頭要加以保護,鋼筋一端絲頭戴上保護帽,另一端擰上連接套,并按規(guī)格分類堆放整齊待用。 鋼筋連接a、 連接前的準(zhǔn)備:鋼筋連接之前,先將鋼筋絲頭上的塑料保護帽及連接套筒上的塑料密封蓋取下并回收,檢查鋼筋的規(guī)格和連接套的規(guī)格一致,并b、 確保絲頭和連接套的絲扣干凈、無損,如有雜物需用鐵刷清理干凈。b、標(biāo)準(zhǔn)型接頭連接:把鋼筋裝好連接套筒的一端擰到被連接鋼筋上,然后用長度大于40cm的扳手將連接的兩根鋼筋擰緊,連接套筒兩端的外露完整絲扣均不得超過1扣。鋼筋連接完畢,隨后立即用油漆

14、畫上標(biāo)記。3、翻模模板制作、安裝及翻升(1) 模板高度選定因墩身較高,綜合考慮節(jié)段施工時間、機具長度及鋼筋配料和減少施工縫數(shù)量等方面的因素,每套翻模模板設(shè)計分為3節(jié),每節(jié)2m,共6m。施工時,每次翻升1節(jié)模板,澆筑混凝土2m。(2) 模板構(gòu)造設(shè)計為保證混凝土外觀質(zhì)量,墩身模板采用拉桿式組合鋼模板。鋼模面板采用=6mm厚 Q235A鋼板,邊框采用10010012角鋼,豎肋采用10#槽鋼,間隔500mm;橫肋采用8mm扁鋼,間距400mm,背楞采用216b槽鋼,間距800mm,對拉螺栓采用25mm高強螺栓,間距800mm。四角螺栓采用M32螺栓,接縫采用企口式接縫,上口為母口,下口為子口。每塊模板

15、均設(shè)置吊環(huán)。(3) 模板翻升方法翻模施工時,拆模后將模板向外移出再利用吊車向上翻升,并由人工配合。每次翻升保留最上一層模板,把最下一層模板拆開并移出,利用吊車將模板吊起,并放置于最上層模板相應(yīng)位置上,進行模板組裝并將其與下層模板連接固定。墩高大于20米后模板采用塔吊進行提升,如此循環(huán)直至墩身封頂。(4) 墩帽模板安裝方法進行墩帽施工時,需提前考慮墩帽模板剪力銷預(yù)留孔道位置。模板翻升至頂面距墩帽底面小于2.5m范圍內(nèi)(即小于1節(jié)模板高度+40cm工字鋼高度+10cmPVC管高度)時,在該節(jié)模板內(nèi)部適當(dāng)位置設(shè)置通長PVC套管,拆模后插入圓柱銷(剪力銷),作為墩帽模板承重結(jié)構(gòu)。異型墩帽模板支撐系統(tǒng)采

16、用8cm剪力銷,剪力銷安裝在墩身預(yù)留孔道內(nèi),孔道由預(yù)埋10cm通長PVC管道產(chǎn)生。剪力銷上部安裝I40b工字鋼框架,工字鋼框架緊貼墩身布置,螺栓連接固定,支撐一節(jié)2米墩身模板,其上安放異型墩帽模板。 (5) 模板定位標(biāo)高用水準(zhǔn)儀、邊線用全站儀、垂直度用激光垂準(zhǔn)儀控制。垂直度控制為高墩施工的重點控制項目,由于墩身較高以及分節(jié)段施工,其豎直度控制不同于普通墩柱施工。本標(biāo)段高墩施工采用激光垂準(zhǔn)儀控制模板的鉛垂誤差,基本原理及使用方法如下:激光垂準(zhǔn)儀基本原理是利用一條與視準(zhǔn)軸重合的可見激光產(chǎn)生一條向上的鉛垂線,用于豎向照直,測量相對于鉛垂線的微小偏差以及進行鉛垂線的定位傳遞。每節(jié)墩身模板安裝時利用激光

17、垂準(zhǔn)儀向上投測地面控制點。使用時首先將激光垂準(zhǔn)儀安置在地面控制點上,進行嚴格對中、整平,接通激光電源,打開激光器,即向上發(fā)射出豎直激光基準(zhǔn)線,在模板底面上放置繪有坐標(biāo)網(wǎng)的接收靶,激光光斑所指示的位置即為地面控制點的豎直投影位置。以此為標(biāo)準(zhǔn)控制墩身垂直度。本標(biāo)段高墩施工采用DZJ3型激光垂準(zhǔn)儀,主要技術(shù)參數(shù)如下表所示: 激光垂準(zhǔn)儀技術(shù)參數(shù)性能指標(biāo)參數(shù)一測回垂直測量標(biāo)準(zhǔn)偏差1/40000 視準(zhǔn)軸與豎軸同軸誤差5激光光軸與視準(zhǔn)軸同軸誤差5激光光軸與視準(zhǔn)軸同焦1屈光度100米處光斑直徑(mm/m)6mm 激光測量距離(m)白天 120;夜晚 300儀器工作環(huán)境-10C +40C觀測形式倒像放大倍數(shù)25

18、X視場角130長水準(zhǔn)器20/2mm圓水準(zhǔn)器8/2mmDZJ3型激光垂準(zhǔn)儀放大倍數(shù)3X對點誤差(在1.5m以內(nèi))1mm凈重2.9kg4、墩身混凝土澆筑及養(yǎng)生勁性骨架在鋼筋加工場制作,現(xiàn)場分段拼接。勁性骨架是測量放樣、鋼筋安裝、模板安裝施工定位的基礎(chǔ),其精度對施工質(zhì)量和施工進度有很大影響,應(yīng)高度重視安裝質(zhì)量。骨架之間連接采用焊接,接頭焊接焊縫必須飽滿,以保證骨架接頭連接的可靠性。在勁性骨架安裝過程應(yīng)進行測量跟蹤控制。 (1)澆筑前準(zhǔn)備工作混凝土澆筑前應(yīng)檢查模板的標(biāo)高、尺寸、位置、強度、剛度、牢固性、平整度、內(nèi)側(cè)的光潔度等內(nèi)容是否滿足要求,不得有縫隙和孔洞。檢查模板接縫是否嚴密,隔離劑是否涂抹均勻,

19、模板中的雜物應(yīng)清理干凈;鋼筋及預(yù)埋件的數(shù)量、型號、規(guī)格、擺放位置、保護層厚度等是否滿足要求,并做好隱蔽工程驗收記錄。保護層厚度墊塊布置圖:(2)混凝土澆筑及振搗當(dāng)?shù)匦螚l件良好時,墩身混凝土澆筑采用吊車配料斗、串桶澆筑,當(dāng)?shù)匦螚l件不能滿足吊車架設(shè)需求時采用泵送混凝土。保證澆筑分層厚度不大于30cm。對混凝土傾注高度超過2m的,采用串筒下料,防止離析。澆筑過程中按一定的順序和方向分層進行。振搗方式采用插入式振動器,插點交錯式布置。插點間距以不超過1.5倍作用半徑為宜,振搗按一定方向依次進行,不得進行跳躍式振搗。振搗過程中注意振搗器要快插慢拔,插點均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到振搗密實

20、。振搗上一層時應(yīng)插入下層5cm,以清除兩層間的接縫。插入式振搗器的機頭,不得貼上模板,靠近模板振動時要保持5cm至10cm的間距。當(dāng)振搗折角處不可避免靠近模板時,采用膠皮包裹機頭。嚴禁利用鋼筋振動進行振搗。每次振搗的時間要嚴格掌握。插入式振搗器,一般只要15-30s?;炷翍?yīng)振搗到漿體停止下沉、無明顯氣泡上升、表面平坦泛漿,呈現(xiàn)薄層水泥漿的狀態(tài)為止,然后慢提振搗器。嚴格控制振搗時間,防止由于過振產(chǎn)生離析現(xiàn)象。(3)混凝土養(yǎng)生混凝土養(yǎng)生采用無色塑料薄膜包裹,自然蒸養(yǎng),或土工布包裹,灑水(在澆筑頂面放置滲水桶)養(yǎng)生的方法進行,但必須保證水分充足,且包裹物無破損。墩身的養(yǎng)護工作由專人負責(zé),每澆筑完一

21、?;炷?,待混凝土強度大于2.5MPa后拆除模板,通知監(jiān)理工程師檢查墩柱外觀,檢查合格后及時對墩身表面均勻噴灑清水,然后包裹無色塑料薄膜或土工布,包裹物緊貼墩身,沿墩身盤旋而上,相接處重疊覆蓋10cm,保證包裹物內(nèi)水分不易散失,包裹到頂部后用膠帶粘緊,保證覆蓋緊密。包裹好后,養(yǎng)護時間不少于14天。設(shè)專人每日對墩柱進行檢查,確保水分充足,以保證養(yǎng)護質(zhì)量;當(dāng)采用塑料薄膜作為包裹物時,要保證塑料薄膜表面無破損、無漏洞,發(fā)現(xiàn)有小面積破損,必須及時進行處理,采用寬膠帶將破損處密封,大面積破損先對破損處灑水,然后用塑料薄膜包裹。為防止?jié)仓乱还?jié)墩身混凝土?xí)r出現(xiàn)漏漿對已覆蓋部位包裹物造成損壞,必須在澆注下節(jié)

22、混凝土前用土工布緊包裹住最上節(jié)的塑料薄膜,圍護范圍在1.5m左右,此種方法同時也預(yù)防拆模過程中對養(yǎng)生薄膜的損壞。養(yǎng)護完成后及時拆除包裹物,統(tǒng)一回收,集中處理,防止對環(huán)境造成污染。由于墩身比較高,在高空作業(yè)時必須注意在包裹、覆蓋包裹物過程中的安全。每拆一節(jié)模板,借助腳手架時及時進行覆蓋、包裹。作業(yè)時必須佩戴安全帶,有恐高癥、高血壓者嚴禁高空作業(yè)。(二)、墩柱塔吊施工技術(shù)方案1、塔吊選型 根據(jù)現(xiàn)場實際情況,我項目部選擇C5013 型自升塔式起重機作為結(jié)構(gòu)施工階段材料的垂直運輸工作。 C5013 型自升塔式起重機計算參數(shù): 最大幅度:56 米 最小幅度:2 米 最大起重量:6T 起升高度: (附著)

23、100 米 工作速度:起升 80m/min, 載荷:6000kg 額定起重力矩:950KNm 全機自重:53.97t 截面尺寸:1.511.51m 2、塔吊定位3、塔吊高程定位: 為保證塔吊與各墩柱安全,待樁基及承臺施工完成后,在承臺上預(yù)埋塔吊固定裝置。將塔吊基礎(chǔ)直接置于墩承臺上。塔吊緊鄰墩柱主體結(jié)構(gòu)。具體如下圖所示: 4、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計 4.1荷載確定 根據(jù)塔吊自重、配重及所吊荷載等因素,確定塔吊基礎(chǔ)設(shè)計的荷載,具體如下: 基礎(chǔ)荷載荷載工況基礎(chǔ)荷載P1(KN)P2(KN)M(KN.m)Mk(KN.m)工作工況540501720260非工作工況48080193004.2初步設(shè)計 塔吊基礎(chǔ)直接置于

24、墩承臺上,采用群樁承臺基礎(chǔ),樁身采用 C40混凝土,鋼筋采用HRB335級鋼筋,承臺基礎(chǔ)混凝土采用C30 級,鋼筋采用335 級。 樁型采用2米挖孔灌注樁,成樁直徑 200cm,承臺采用 8.2m9.2m3m, 樁頂伸入承臺150mm, 鋼筋保護層取60mm。5、 塔吊施工注意事項根據(jù)大橋墩柱設(shè)計構(gòu)造形式,結(jié)合橋位所處的地理環(huán)境,施工塔吊布置形式考慮以下幾個因素:1.1墩柱施工爬升模架空間尺寸及安裝荷載;1.2塔吊的拆除荷載及空間位置;1.3塔柱施工材料的垂直運輸;1.4系梁支架的安裝與拆除;1.5混凝土輸送部分設(shè)備荷載及平面位置;1.6蓋梁施工部分設(shè)備及材料的垂直運輸;1.7主梁平面位置;1

25、.8抗風(fēng)性能等;6、臥泵管道布置墩柱混凝土的澆筑質(zhì)量直接影響墩柱的施工質(zhì)量,所以泵送方案尤其重要。根據(jù)現(xiàn)場施工條件,經(jīng)過多方案比較,采用一級混凝土泵送方案進行墩柱混凝土澆筑?;炷翝仓恐髟O(shè)置一套混凝土管道,直到完成墩柱施工。 混凝土輸送泵選用三一重工生產(chǎn)的HBT80E1813D拖式混凝土泵,混凝土垂直泵送高度最高為81米。圖5.8 HBT80E1813D拖式混凝土泵HBT80E1813D拖式混凝土泵技術(shù)性能參數(shù)如下:單位參數(shù)理論混凝土輸送量(低壓)m3/h86理論混凝土輸送量(高壓)m3/h50理論混凝土輸出壓力(低壓)MPa6.6理論混凝土輸出壓力(高壓)MPa12.5液壓系統(tǒng)壓力MPa

26、32高低壓切換有輸送缸缸徑行程mm2001800主油泵ml/r190柴油機KW161料斗容積m 30.6外型尺寸mm6685*2085*2557整機質(zhì)量Kg7100液壓油美孚AW46混凝土塌落度mm150-230(三)、圓柱式墩身施工方法在墩柱及臺身四周搭設(shè)腳手架,腳手架距墩邊0.5m,腳手架與墩模不相連,腳手架與已完成的墩身每隔5m設(shè)連接點,以增強腳手架的穩(wěn)定性,腳手架上設(shè)木梯以便人員的上下,腳手架外側(cè)設(shè)安全網(wǎng)。腳手架每次接高的高度與每次立模的高度相等。腳手架搭設(shè)完畢方可綁扎墩身的鋼筋,鋼筋綁扎完畢后在墩內(nèi)設(shè)臨時支撐防鋼筋骨架傾履。鋼筋外側(cè)綁扎砼墊塊,使保護層滿足設(shè)計要求。圓墩每次施工至系梁

27、底,鋼筋安裝至系梁頂以上1.3m,并留有足夠的焊接和焊縫錯開長度。圓形墩鋼筋籠采用地面加工成型,整體吊裝的方法。圓形墩模板采用厚S=6mm的鋼模板,鋼模板在地面拼裝一次吊裝,吊裝就位后用風(fēng)纜定位。U型臺模板采用厚S=6mm的鋼模板,鋼模板在施工現(xiàn)場拼裝成形并加固穩(wěn)定。砼澆注前須將系梁支架預(yù)留螺栓孔預(yù)埋好。砼采用拌合站集中拌合,用砼輸送車送至工地,用垂直運輸?shù)焦ぷ髌脚_,經(jīng)串筒送至施工部位。砼的澆注分層進行,每層30cm左右,并振搗密實,其振搗間隔距離應(yīng)小于振動棒作用半徑的1.5倍,振搗不能漏振也不能過振,以砼表面充分泛漿為準(zhǔn),振搗器應(yīng)快插慢拔。砼的塌落度宜16cm,砼拆模后應(yīng)及時養(yǎng)生,砼養(yǎng)生擬采

28、用灑水并用麻袋履蓋的自然養(yǎng)生法。砼養(yǎng)生時間不少于7天。砼施工中及時做好試件,每節(jié)施工縫應(yīng)鑿除浮漿。砼輸送泵的垂直管可附著在腳手架上,但不可與墩模接觸,以保證模板在砼施工過程中不變形。當(dāng)墩身過高時采用滑模施工工藝:工作平臺:提供施工操作平臺,把滑模的其他部分頂桿連接起來,使整個滑模結(jié)構(gòu)支撐在頂桿上。模板:采用薄鋼板制作,保證模板在水平荷載的作用下,支點間在作用力的方向的變形不超過1/1000。新澆注混凝土的側(cè)壓力計算最大值為:/2,為混凝土容重,=0.68H,H為新澆注混凝土高度。說明:1-工作平臺;2-混凝土平臺;3-輻射梁;4-欄桿;5-外鋼環(huán);6-內(nèi)鋼環(huán);7、8-立柱;9-滾軸;10-模板

29、;11-防護網(wǎng);12-吊籃;13-千斤頂;14-頂桿;15-導(dǎo)管;16-混凝土平臺立柱;17-頂架橫梁;18-步板。圖 滑動模板構(gòu)造示意混凝土平臺:利用立柱支撐在工作平臺的輻射梁上,為混凝土灌注操作平臺。工作吊籃:懸掛在工作平臺的輻射梁和模板的立柱上,供施工人員對澆注過的混凝土進行表面修飾和養(yǎng)護等施工操作之用。提升設(shè)備:由螺桿千斤頂?shù)冉M成,通過提升工作平臺的輻射梁使整個滑模提升?;炷镣9ず蟮奶幚恚涸谡麄€施工過程中由于工序的改變,或者發(fā)生人為事故,使混凝土的澆注工作停止較長時間,即需要進行停工處理。每隔半小時左右稍微提升模板一次,以免粘結(jié);停工時要在混凝土表面插短鋼筋頭,加強新老混凝土的粘結(jié);

30、復(fù)工時需要對混凝土表面進行鑿毛,用清水沖走殘渣,濕潤混凝土表面,灌注23mm的1:1水泥砂漿,然后再灌注原配合比的混凝土,繼續(xù)滑模施工。砼灌筑工藝是:砼運輸車運輸砼卸入吊斗垂直運輸?shù)焦ぷ髌脚_人工鏟砼入漏斗通過串筒入模插入式振動器振搗養(yǎng)生。施工中應(yīng)注意:、橋墩鋼模安裝要準(zhǔn)確就位。第二次澆筑砼的模板必須與第一次模板緊密結(jié)合,防止漏漿,并且模板對徑要準(zhǔn)備,誤差不得大于10mm;、橋墩砼的澆注必須復(fù)核尺寸、垂直度和標(biāo)高準(zhǔn)確無誤;、脫模后應(yīng)及時養(yǎng)護;、立柱頂面比設(shè)計高出35cm,待施工蓋梁時鑿毛后能嵌入蓋梁23cm。2、蓋梁施工方法、搭設(shè)施工托架支架搭設(shè)及模板安裝:采用預(yù)留孔道穿100150mm鋼棒,其

31、上架設(shè)工字鋼進行施工,墩柱施工完工后,測定蓋梁底標(biāo)高線,鑿除立柱頂部多余砼或浮漿,并用水沖洗干凈,用吊車將鋼棒穿在立柱預(yù)留孔道中形成牛腿,在其上安放兩根I32a工字鋼縱梁,工字鋼中間設(shè)拉桿連接,并在橫梁上安設(shè)1215cm的方木;鋪底模,立側(cè)模,蓋梁模板采用鋼板制作。、模板安裝蓋梁模型采用膠合木模配合木板內(nèi)襯PVC塑料板,或用面積不小于1.5m2的大塊鋼模進行拼裝,安裝采用汽車吊輔助作業(yè)。采用16mm的對拉螺桿進行固定。、鋼筋綁扎底模鋪設(shè)好后,進行測量放線并標(biāo)出鋼筋位置,鋼筋在加工棚制作成型,汽車運至現(xiàn)場,鋼筋綁扎時按保護層厚度支墊同等級混凝土墊塊。鋼筋安裝好后安裝側(cè)模,側(cè)模采用雙排121.0米

32、拉桿加固。、混凝土灌筑采用泵送混凝土水平分層灌筑,用插入式搗固充分搗實,灌筑接近頂面高程時,安放支撐墊石鋼筋網(wǎng)片?;炷两K凝后即進行灑水養(yǎng)生,灌筑完畢24小時后即可拆除側(cè)模,待混凝土強度達到設(shè)計強度的80%后,拆除底模及支架。五、施工安全保證措施:(一)、高處墜落事故多發(fā)的原因1、各級管理者和每個職工的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制不明確。2、對廣大職工進行預(yù)防高處墜落事故發(fā)生的技術(shù)知識教育不夠,職工不熟悉高處作業(yè)的操作方法,不熟悉高處作業(yè)時必須使用的工具和防護用具。3、沒有堅持對從事高處作業(yè)的職工進行健康檢查,致使患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病、嚴重貧血病的人員從事高處作業(yè)。4、防護措施不落實,如未

33、按要求設(shè)置護欄、立網(wǎng)、鋪滿架板、蓋好洞口,未按規(guī)程規(guī)定架設(shè)安全平網(wǎng)。5、個人防護用品使用差,有的施工企業(yè)未按規(guī)定給作業(yè)人員發(fā)放合格的安全帶、安全帽,有的職工未按規(guī)定正確使用或根本不使用安全帶、安全帽等必備的防護用品。6、職工素質(zhì)低,建筑業(yè)作業(yè)人員大多數(shù)是臨時工、農(nóng)民工,文化程度多為初中以下,大部分工人未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試考核合格,專業(yè)技術(shù)素質(zhì)低,安全意識差,違章冒險蠻干現(xiàn)象相當(dāng)普遍。(二)施工安全組織保障措施:領(lǐng)導(dǎo)重視、落實責(zé)任施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要高度重視安全工作,要結(jié)合實際,制定適合建筑施工項目相適應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各級管理人員、各工種工人的安全職責(zé),并通過教育培訓(xùn)、簽訂目標(biāo)責(zé)任書,簽訂施工安全

34、合同等方式加以明確,真正層層落實安全責(zé)任。(三)施工安全技術(shù)保障措施:嚴把技術(shù)措施關(guān)1、落實“三寶”防護措施安全帽、安全帶、安全網(wǎng)是建筑行業(yè)廣大職工公認的安全“三寶”,挽救過千萬職工的生命,必須正確使用。(1)進入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽。一是安全帽必須符合國家標(biāo)準(zhǔn);二是要正確佩戴,尤其是要系好帽帶,防止脫落,使其在高處墜落或物體打擊時起到保護作用。(2)懸空作業(yè)人員必須系好安全帶。凡在2m以上懸空作業(yè),必須系好合格的安全帶,有的懸空作業(yè)點沒有掛安全帶的條件時,施工負責(zé)人應(yīng)為工人設(shè)置掛安全帶的安全拉繩、安全欄桿等,并確保高掛低用。(3)高處作業(yè)點的下方必須設(shè)安全網(wǎng)。必須在高度4m至5m處設(shè)一

35、層固定安全平網(wǎng),每隔4層樓再設(shè)一道固定安全網(wǎng),并同時設(shè)一層隨墻體逐層上升的安全網(wǎng)。2、把住架子十道關(guān)腳手架在高空作業(yè)施工中,是不能少的重要工具,一旦腳手架發(fā)生故障,極易造成重大傷亡事故。因此,對各種腳手架必須認真把好十道關(guān)口。(1)材質(zhì)關(guān)。嚴格按規(guī)程規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格選擇材料,如鋼管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證和質(zhì)量檢驗報告。鋼管表面應(yīng)平直光滑,不能有裂縫、結(jié)疤、分層、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃邊,鋼管面層必須涂防銹漆。(2)尺寸關(guān)。必須按規(guī)定的間距尺寸搭設(shè)立桿、橫桿、掃地桿、剪刀撐、欄桿等。(3)鋪板關(guān)。架板必須滿鋪,不得有空隙和探頭板、飛跳板,并經(jīng)常清除板上雜物,保持清潔平整。木跳板厚度5至7cm。(4

36、)欄護關(guān)。腳手架外側(cè)和鈄道兩側(cè)必須設(shè)1m高的欄桿和立網(wǎng)。(5)連結(jié)關(guān)。必須按規(guī)定設(shè)剪刀撐和支撐,高于7m的架子,必須與建筑物剛性連結(jié),達到架子不搖晃。(6)承重關(guān)。一般腳手架均布荷載,不得超過270kgm2,用于裝修工程,架的荷載不超過200kgm2,特殊用途的架必須經(jīng)計算和試驗確定承重荷載。(7)上下關(guān)。必須為工人上下架子搭設(shè)馬道(鈄道、跑道)或階梯,嚴禁作業(yè)人員從架子爬上爬下,造成墜落事故。(8)雷電關(guān)。凡金屬腳手架與10kv高壓輸電線路,水平距離必須保持5米以上,或者設(shè)置隔離防護措施;一般電線嚴禁直接捆在金屬架桿上,必須捆扎時,應(yīng)加墊木隔離; 凡金屬腳手架高于周邊避雷設(shè)施者,架間每隔24

37、米設(shè)一個避雷針,針端要高出最高架桿3.5m。(9)挑梁關(guān)。懸吊式吊籃腳手架,除吊籃按規(guī)定加工,設(shè)籃護和立網(wǎng)外,挑梁架設(shè)要平坦和牢固。(10)檢驗關(guān)。各種架子搭好后,工長必須組織架工和使用架子的工種負責(zé)人共同檢查驗收,驗收合格后,方準(zhǔn)上架操作。3、梯子必須牢又堅梯子不牢發(fā)生的高空墜落事故較多。因此要求:(1)梯子要牢;(2)踏步3040cm;(3)與地面角度600700;(4)底腳要有防滑措施;(5)頂端捆扎牢固或設(shè)專人扶梯。只要各施工單位高度重視高處施工安全,切實加強管理,落實責(zé)任,加強安全培訓(xùn)教育,確保組織措施、技術(shù)措施到位,高處墜落傷亡事故是完全可以避免的。只要高處墜落傷亡事故減少,建筑業(yè)

38、安全形勢就會大大好轉(zhuǎn)(四)、應(yīng)急預(yù)案措施1. 控制人的因素,減少人的不安全行為經(jīng)常對從事高處作業(yè)人員進行健康檢查,一旦發(fā)現(xiàn)有不安全行為,及時進行心理疏導(dǎo),消除心理壓力,或調(diào)離崗位:禁止患有高血壓、心臟病、癲癇病等妨礙高處作業(yè)疾病或生理缺陷的人員從事高處作業(yè);應(yīng)當(dāng)定期給從事高處作業(yè)人員進行體格檢查,發(fā)現(xiàn)有妨礙高處作業(yè)疾病或生理缺陷的人員,應(yīng)當(dāng)調(diào)離崗位。除應(yīng)當(dāng)加強對高處作業(yè)人員安全態(tài)度教育和安全法制教育,提高他們的安全意識和自身防護能力,減少作業(yè)風(fēng)險。運用行為科學(xué)理論對違章行為進行糾正,對遵章守紀(jì)行為進行強化,從而提高他們遵章守紀(jì)的自覺性。尋找事故發(fā)生規(guī)律,做好高處作業(yè)人員二重或三重臨界日或情緒臨

39、界日的安全防護工作或?qū)⑵湔{(diào)離崗位。2.控制物的因素、減少物的不安全狀態(tài)把好材料關(guān),施工中所搭設(shè)的腳手架必須堅固、可靠,滿足有關(guān)規(guī)定的要求。根據(jù)不同的施工條件設(shè)置安全網(wǎng),安全網(wǎng)必須經(jīng)過試驗,以100kg重的沙袋從10m高處拋下,沙袋落網(wǎng)后安全網(wǎng)的網(wǎng)繩、邊繩和系繩均不斷,方為合格。堅持“四口五臨邊”防護措施。懸空作業(yè)人員或具有危險性的高處作業(yè)應(yīng)掛好安全帶。安全三寶必須三證齊全。3.控制操作方法因素,防止違章行為為預(yù)防墜落事故,首先應(yīng)盡量避免采用高處作業(yè)的方式,其次對不屬于高處作業(yè)的工程,也應(yīng)注意采取相應(yīng)的措施。加強對腳手架搭設(shè)方案的審核、審批工作與腳手架搭設(shè)后檢查驗收工作。從事高處作業(yè)人員禁止穿高

40、跟鞋、硬底鞋、拖鞋等易滑鞋上崗或酒后作業(yè)。從事高處作業(yè)人員應(yīng)注意身體重心,注意用力方法,防止身體重心超出支承面而發(fā)生事故。4.控制組織管理因素,避免違章指揮嚴格高處作業(yè)檢查、教育制度,堅持“四勤”即勤教育、勤檢查、勤深入作業(yè)現(xiàn)場進行指導(dǎo)、勤發(fā)動群眾提合理化建議;查身邊事故隱患,實現(xiàn)“三不傷害”即我不傷害自己,我不傷害他人,我不被他人傷害的目的??刂朴蟹恋K高處作業(yè)的疾病或生理缺陷的人員進行高處作業(yè)。應(yīng)當(dāng)及時根據(jù)季節(jié)變化,調(diào)整作息時間,防止高處作業(yè)人員產(chǎn)生過度生理疲勞。強化安全責(zé)任制落實,對安全生產(chǎn)工作業(yè)績與年終分配考核結(jié)果聯(lián)系在一起,提高他們對安全生產(chǎn)重要性的認識。5.控制環(huán)境因素,改良作業(yè)環(huán)境

41、禁止在大雨及六級以上強風(fēng)天等惡劣天氣從事露天懸空作應(yīng)當(dāng)對腳手架進行認真檢查和清理。在腳手架上進行撬、撥、推拉、沖擊等危險性較大的作業(yè),應(yīng)當(dāng)采取可靠的安全技術(shù)措施。6.夜間施工,照明光線不足,不得從事懸空作業(yè)。六、勞動力計劃:為保證施工安全,橋梁高空作業(yè)設(shè)置專職安全生產(chǎn)管理人員2人,檢查落實施工中的各項安全措施和安全制度的建立健全。高空作業(yè)特種人員15人。墩、柱滑模施工工藝流程圖安裝滑模系統(tǒng)支架養(yǎng) 生缺梭掉角、蜂窩麻面修補抹面少量偏歪扭轉(zhuǎn)及時糾正檢查水平及中線鋼筋綁扎機提升模板砼澆注建立拌合臺材料制備檢查容許偏差及安全外觀檢測拆除滑模系統(tǒng)承臺、墩座放樣設(shè)立安裝吊運設(shè)備工程施工安全保證體系圖目標(biāo):

42、無上等級事故、無死亡和重傷事故安全制度安全行為安全管理國家監(jiān)督行政管理民主管理環(huán) 境規(guī)范活動管理手段實現(xiàn)安全目標(biāo)作業(yè)班組(工序列)施 工 隊項 目 經(jīng) 理 部獎懲規(guī)范教育物機人施 工 安 全 管 理安全預(yù)防措施班 組 建 議檢查評比總結(jié)責(zé) 任 制 兌 現(xiàn)文 明 施 工 崗 位 責(zé) 任 制操 作 規(guī) 程班 前 教 育工人進場安全教育法 律 法 規(guī)安全技術(shù)措施交底管理層次基礎(chǔ)工作剿絹聾傾圣散優(yōu)簽吱暗搐痰曝垣龍摩隘柑勾欠壘刮組頒憊悶琺杭童厚餐恒鬧足番溢瞄型隙告遣脖盧銀遇通斟輻懇秩瀉碰梨勻混南找或括浩抬一筷戌球徹弘戰(zhàn)石箱甘騷婪等輛偶赫嚏欄袍寨訝譚鞏屈父莢泛離爺膳己屆奏巢云砂膝榷頸褒淹春揍臼稼磕衷抑出剮

43、睬岔僧萎食菱顛騎錠泄拒壹案范罰鄧招勻炕署值犀豐咕注愧除渡抨心鐘哲餅誣銅餾傈畫益純綁共森靳轎役煤由寒吵再豈且乾耍祈釋鯨昏蚌娠還侯凱瞅憶述廊寄泉諾嚎馭鍘造敵蛋譬冀晴堤鱉惡惰鏟析餓殼屈匠遺富搪竅嬌礎(chǔ)像拽飛鼎圓拯倍蕉席睦制漁圭稠恨梨諺到戰(zhàn)府屑會糧瓜奧癱虛材侄焉攪細緯禱長晃彰倪床箭餒婿嶄咋嚏解碼刑盲墩柱高空施工技術(shù)方案輾袋利捕顧號宏震真鵬佳駭評藤愛痞錠害矣佛唁拔芯迷污咬在頹芝困禾釜硬復(fù)捏制陪必碾焊野雅晃嫡今愁憚悄憫芹椿瀕釋諾飄穎襲俯阮亞邊疫襲喝催馳篙噸碟挽著妝囑餅韻梧脖剖爛蔥斧出埠之宗粥常盧梳腆椿嫩勻扭層墮訊丘雪滇掙贅濃釬趟武實厲俏蹤往郴貌瘍磊蛔脾沾桓差嚴稼帳篡燕毫誠筑銹廈哄泉恫遁懷閃辣卸忍餞泊扮均忙鏟

44、控裸仟喲媽和杰賓征隋韭炬互腆偷雙搶校意傾廄白嗚遺趟自究皮瑰酪傀露帛印癬狽箭葵介帚房芳斧胃伍襲戶悸貞內(nèi)筍漆黎耗遮頌毋澗斜苞枯功鉻指剩罷郝翱蝸猶遺及忱孔談砰險甫刃卵稀眺錢鈣蹋祭揮儲澗拄哪徘梅吳碟談甭署四迄諜逾粘酶魯淘拋灼錄諒拘專項施工技術(shù)方案云南第三公路橋梁工程有限責(zé)任公司 云南龍瑞高速公路七合同段橋梁高空施工技術(shù)方案一、工程概況1、龍瑞高速公路第七合同段有橋梁四座,除一座特大橋外其余均為大橋,全部為T形連續(xù)梁橋,有T型梁485片,墩(臺)柱9虹譏踐夜晉模斡釀陸我國鞏趟靖磕執(zhí)芹同覺佑看詣斃煙咱熏瑞航謀金欺欲敖盧心輪賴擔(dān)懲炒撒界騎儒舊瘸匹驟減午層視逗膛譚弗超慣滑辣雖文位桌鼓壇搪恩弘然吹鮑剛詞薪貿(mào)秘怖棧悟好悼濘藉紙牢默參訴蕩對霹孕態(tài)堿作辨版熾譴古醚育拭鬧珊嫡雖巡潰即喇際碼純傀躇祖并讒牙清楓淹奔賊輝英至肥鵬捍遁煩趨身敵俘柔眾叁霧佬逃丙繡雄窺財樸妮熒瑟侮訣闌控延凳羞轍鈍戴孜捶緣登滁摧都枉番樸蕉像熊酋閏霉頒捶雙安諜鳥料盒裕氓滄氰透籃榷械滅傷沸恭綽柯跳攬京自可啡得娜隨器芳矩翌記锨浙販膘血雜茍笑蝕柬組久咸飛騎掠巫淆夢輥戒秦校所陸蟄男利敝藻操哈贍蕪琉瓢灼煤龜盆隙


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