1、 尋甸至沾益高速公路A16.6首件工程開工申請報(bào)批單施工單位：中交二公局第六工程有限公司 合同號：監(jiān)理單位：安徽省中興工程監(jiān)理有限公司 編 號：致：尋甸至沾益高速公路（曲靖段）建設(shè)指揮部 ：項(xiàng)目名稱：鋼波紋管涵工程范圍：HK0+322.89項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：建議開工日期：2017.3.25計(jì)劃完工日期： 2017.4.25施工單位意見： 施工單位簽字、蓋章： 年 月 日：駐地辦意見： 駐地監(jiān)理工程師簽字、蓋章： 年 月 日總監(jiān)辦意見： 總監(jiān)理工程師簽字、蓋章： 年 月 日指揮部意見： 指揮部簽字、蓋章： 年 月 日注：該表格為指揮部審批權(quán)限所用，施工單位、駐地辦逐級審查尋甸至沾益高速

2、公路A16.1進(jìn)場施工機(jī)械設(shè)備報(bào)驗(yàn)單施工單位：中交二公局第六工程有限公司 合同號：監(jiān)理單位：安徽省中興工程監(jiān)理有限公司 編 號：分項(xiàng)（分部）工程名稱鋼波紋管涵施工里程樁號HK0+322.89 致（專業(yè)監(jiān)理工程師）魏 恒 ：根據(jù)合同要求，以下施工機(jī)械設(shè)備已經(jīng)進(jìn)場且試運(yùn)行正常，請予查驗(yàn)，并準(zhǔn)予使用。承包人： 年 月 日序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量進(jìn)場日期技術(shù)狀況1拌和站90型臺(tái)2已進(jìn)場良好2挖掘機(jī)神鋼臺(tái)1已進(jìn)場良好3裝載機(jī)ZL-50臺(tái)1已進(jìn)場良好4自卸汽車雙橋輛5已進(jìn)場良好5打夯機(jī)臺(tái)2已進(jìn)場良好6吊 車徐工25臺(tái)1已進(jìn)場良好7砼罐車10方輛3已進(jìn)場良好8壓路機(jī)20T臺(tái)2已進(jìn)場良好9發(fā)電機(jī)15KW臺(tái)1已

3、進(jìn)場良好10振動(dòng)棒50套3已進(jìn)場良好11專業(yè)監(jiān)理工程師意見：簽字： 年 月 日 尋甸至沾益高速公路A16.3人員配備報(bào)驗(yàn)單施工單位：中交二公局第六工程有限公司 合同號：監(jiān)理單位：安徽省中興工程監(jiān)理有限公司 編 號：分項(xiàng)（分部）工程名稱鋼波紋管涵施工里程樁號HK0+322.89 致（專業(yè)監(jiān)理工程師）魏 恒 ：下列人員（包括項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，技術(shù)負(fù)責(zé)人及質(zhì)量、安全、環(huán)保等施工管理、自檢人員人員及主要操作人員）已按工程需要配備相關(guān)人員。請予查驗(yàn)，并準(zhǔn)予批準(zhǔn)。 承包人： 年 月 日序號姓名性別職務(wù)工作崗位備注1黃維科男項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人2趙彥鋒男項(xiàng)目總工技術(shù)負(fù)責(zé)人3唐昌敏男副經(jīng)理生產(chǎn)負(fù)責(zé)人4杜海宏男工程副部

4、長現(xiàn)場負(fù)責(zé)人5劉 勇男測量隊(duì)長測量負(fù)責(zé)人6汪家山男安保部長安全、環(huán)境負(fù)責(zé)人7何志峰男試驗(yàn)室主任試驗(yàn)負(fù)責(zé)人8葉 鵬男機(jī)材部部長機(jī)材負(fù)責(zé)人9李 翔男現(xiàn)場工程師現(xiàn)場負(fù)責(zé)人10李 凱男現(xiàn)場工程師現(xiàn)場負(fù)責(zé)人11霍少波男現(xiàn)場工程師現(xiàn)場負(fù)責(zé)人專業(yè)監(jiān)理工程師意見：簽字： 年 月 日尋甸至沾益高速 公路A16.5 施工方案及主要工藝報(bào)審表施工單位：中交二公局第六工程有限公司 合同號： 監(jiān)理單位：安徽省中興工程監(jiān)理有限公司 編 號： 致（駐地監(jiān)理工程師） 方 鏡 ：現(xiàn)上報(bào)下列工程的施工方案及主要工藝，請給予審批。附件：施工方案及主要工藝（包括組織設(shè)計(jì)、施工方案及主要工藝、技術(shù)控制措施、質(zhì)量控制措施、安全生產(chǎn)保證措

5、施、環(huán)境保護(hù)與水土保持措施等）。 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日分項(xiàng)（分部）工程名稱鋼波紋管涵施工樁號HKO+322.89計(jì)劃開工日期計(jì)劃完工日期施工方案及主要工藝簡要說明：1、測量放樣；2、基坑開挖；3、基礎(chǔ)施工；4、管節(jié)拼裝、連接；5、兩側(cè)及頂部回填；6、洞口砼施工。專業(yè)監(jiān)理工程師意見： 簽字： 年 月 日駐地監(jiān)理工程師意見： 簽字： 年 月 日 尋甸至沾益高速公路(溝巖上立交改造)鋼波紋管涵施工技術(shù)方案 編制：張垂忠 審核：趙彥鋒中交二公局第六工程有限公司尋沾線溝巖上互通立交改造項(xiàng)目經(jīng)理部目錄一、工程概況- 1 -二、編制依據(jù)- 1 -三、施工計(jì)劃- 2 -四、施工準(zhǔn)備- 3 -（一）技術(shù)

6、準(zhǔn)備- 3 -（二）機(jī)具、材料、人員準(zhǔn)備- 3 -五、施工工藝- 3 -（一）測量放樣- 3 -（二）基坑開挖- 4 -（三）基礎(chǔ)施工- 5 -（四）管節(jié)拼裝、連接- 6 -（五）兩側(cè)及頂部回填- 7 -（六）洞口砼施工- 8 -六、質(zhì)量保證- 12 -（一）質(zhì)量保證體系- 12 -七、成品保護(hù)- 13 -八、安全保證體系、組織機(jī)構(gòu)及措施- 13 -九、環(huán)境保護(hù)措施- 14 -附件：安全保證體系- 16 - 鋼波紋管涵施工方案一、工程概況本合同段里程樁號為K56+500K59+544.44，路線全長3.04444km。本項(xiàng)目設(shè)一處互通式立交，兩處通道，一處天橋，全線無服務(wù)設(shè)施主體工程、分離式立

7、體交叉工程、平面交叉、管線交叉、連接線工程。主線路基斷面寬度為33.5米，單向雙車道匝道寬度分別為10.5米和13.0米，主線路基無加寬，橋涵結(jié)構(gòu)物與路基同寬。鋼波紋涵管是替代鋼筋砼圓管涵的優(yōu)質(zhì)公路建材。該產(chǎn)品具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價(jià)低、抗變形能力強(qiáng)、減少通車后養(yǎng)護(hù)成本等特點(diǎn)，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。本標(biāo)段共有鋼波紋管涵2道。序號樁 號交角 結(jié)構(gòu)類型進(jìn)水口出水口1HKO+322.88960波紋管涵1-5原老涵八字墻2D1K0+509.33890波紋管涵1-5八字墻八字墻主要工程數(shù)量：樁號C20砼C20片砼C30砼碎石換填鋼波紋管拆除圬工鋼筋單位m3m3m3m3mm3kgHK

8、O+322.889559.169.943.217814.4325.41456D1K0+509.338377.883.612.852.94.28634.1432.8二、編制依據(jù)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 JTJ076-95；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（土建工程） JGJF80/1-2011；鋼結(jié)構(gòu)工程高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程 JGJ82-91；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJG/T F50-2011；公路涵洞通道用波紋管（板）JT/T791-2010。三、 施工準(zhǔn)備及施工計(jì)劃（一）技術(shù)準(zhǔn)備1、熟悉相關(guān)規(guī)范、圖紙，掌握鋼波紋管涵的設(shè)計(jì)要求。2、放樣出基礎(chǔ)的平面位置控制點(diǎn)，根據(jù)控制點(diǎn)彈出管涵位置線。3

9、、在施工組織設(shè)計(jì)中明確鋼波紋管涵的施工流程。4、施工前向施工班組及技術(shù)人員進(jìn)行書面技術(shù)、安全、環(huán)保交底。（二）主要機(jī)械、材料、人員準(zhǔn)備1、主要進(jìn)場設(shè)備序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量進(jìn)場日期技術(shù)狀況1拌和站90型臺(tái)2已進(jìn)場良好2挖掘機(jī)神鋼臺(tái)1已進(jìn)場良好3裝載機(jī)ZL-50臺(tái)1已進(jìn)場良好4自卸汽車雙橋輛5已進(jìn)場良好5打夯機(jī)臺(tái)2已進(jìn)場良好6吊 車徐工25臺(tái)1已進(jìn)場良好7砼罐車10方輛3已進(jìn)場良好8壓路機(jī)20T臺(tái)2已進(jìn)場良好9發(fā)電機(jī)15KW臺(tái)1已進(jìn)場良好10振動(dòng)棒50套3已進(jìn)場良好 2、材料采購 鋼波紋管涵和高強(qiáng)螺栓的規(guī)格、數(shù)量，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，按長度分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；并結(jié)合施工實(shí)際需要進(jìn)行采購。 3、人員進(jìn)場計(jì)劃

10、： 鋼波紋管施工部分計(jì)劃進(jìn)場人員20人，現(xiàn)場施工管理人員3人。主要管理人員配備表序號姓名性別職務(wù)工作崗位備注1黃維科男項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人2趙彥鋒男項(xiàng)目總工技術(shù)負(fù)責(zé)人3唐昌敏男副經(jīng)理生產(chǎn)負(fù)責(zé)人4杜海宏男工程副部長現(xiàn)場負(fù)責(zé)人5劉 勇男測量隊(duì)長測量負(fù)責(zé)人6汪家山男安保部長安全、環(huán)境負(fù)責(zé)人7何志峰男試驗(yàn)室主任試驗(yàn)負(fù)責(zé)人8葉 鵬男機(jī)材部部長機(jī)材負(fù)責(zé)人9李 翔男現(xiàn)場工程師現(xiàn)場負(fù)責(zé)人10李 凱男現(xiàn)場工程師現(xiàn)場負(fù)責(zé)人11霍少波男現(xiàn)場工程師現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 4、工期計(jì)劃樁號計(jì)劃時(shí)間完工時(shí)間備注HKO+322.89D1K0+509.34 五、施工工藝（一）測量放樣管涵施工前，首先應(yīng)準(zhǔn)確定出管涵中心及縱橫軸線。基坑邊坡坡

11、度可依土質(zhì)情況按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，根據(jù)基坑坑壁坡度適當(dāng)放陡。基坑寬度與涵洞基礎(chǔ)尺寸相同，適當(dāng)考慮50cm的施工寬度。放邊樁應(yīng)考慮換填厚度，一次放夠尺寸。工藝流程圖施工準(zhǔn)備材料檢驗(yàn)測量放樣基礎(chǔ)開挖基底處理涵背回填基礎(chǔ)施工地基承載力檢測一字墻施工整管節(jié)拼裝連接成品檢測、驗(yàn)收 （二）基坑開挖采用人工配合機(jī)械開挖的辦法，對開挖深度小，土質(zhì)較好地段邊坡可放陡甚至垂直開挖，對開挖深度較深，有水的地方，以穩(wěn)定邊坡為主，依土質(zhì)情況以1:0.5至1:1之間的坡比進(jìn)行放坡，棄土統(tǒng)一運(yùn)往棄土場。基坑邊緣需要堆放的材料設(shè)備等必須距離基坑壁1米以上，以免應(yīng)坑壁受壓引起坑壁坍塌傷人。基底開挖完后，應(yīng)檢查如下內(nèi)容：1）基底平

12、面位置、尺寸及高程是否符合設(shè)計(jì)要求；2）基底地質(zhì)承載力是否與設(shè)計(jì)相符；3）基底處理及排水能否滿足要求。基底標(biāo)高允許誤差應(yīng)符合下列規(guī)定：土質(zhì) 50mm；石質(zhì) 50mm，200mm。基底標(biāo)高必須按設(shè)計(jì)嚴(yán)格控制，一切松散浮土必須清除。若有局部超挖，不能用松土填補(bǔ)，只能在基礎(chǔ)施工時(shí)調(diào)平。挖至設(shè)計(jì)高程若基底承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，報(bào)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行基底的處理。當(dāng)挖至設(shè)計(jì)高程且基底承載力滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收，及時(shí)下基封閉回填，以免地下水或地表水影響基底承載力。（三）基礎(chǔ)施工基底處理(不同地質(zhì)條件下的基底處理)1）砂礫石、碎石土地基基底可不作處理，只在其上設(shè)置10cm厚的粗砂墊層并滿足

13、壓實(shí)度要求。2）一般地基一般地基（指地基為粘土、輕亞粘土、亞粘土、細(xì)紗及破碎巖層時(shí)）采用具有一定級配的天然礫石換填30cm并滿足壓實(shí)度要求3）巖石地基超挖3040cm(當(dāng)填土高度大于5m時(shí)，填土高度每增加1m，其超挖厚度增加4cm)，然后采用砂礫石換填并滿足壓實(shí)度要求。4）需要進(jìn)行基底換填時(shí)，砂礫石墊層應(yīng)分層壓實(shí)，壓實(shí)度不小于規(guī)范要求，對于高寒季節(jié)性凍土地區(qū)，應(yīng)重視基礎(chǔ)換填材料，特別是對粉黏粒含量應(yīng)嚴(yán)格控制，以防產(chǎn)生凍脹破壞，基礎(chǔ)材料應(yīng)采用具有一定級配的天然砂礫石，最大粒徑不超過50mm，0.074mm以下粉黏粒含量不得超過3%。5）若當(dāng)?shù)厣暗[石材料缺乏時(shí)，也可采用換填碎石、礫石或河砂及碎石土

14、，但填料應(yīng)滿足最大粒徑要求(不大于50mm)和抗凍脹要求。（四）管節(jié)拼裝、連接1）施工前準(zhǔn)備：檢查涵管底部平整度、標(biāo)高及基礎(chǔ)預(yù)拱度的設(shè)置，確定涵管的位置、中心軸線、中點(diǎn)。2）拼裝底板：以中心軸線、中點(diǎn)為基準(zhǔn)，第一張波紋板定位，以此為起點(diǎn)向兩側(cè)延伸，直至涵管進(jìn)出口兩端；第二張板疊在(搭接長度為50mm)第一張板上面，對正連接孔。螺栓由內(nèi)向外插入螺孔，對面套上墊圈螺母，用套筒扳手預(yù)緊螺母。3）拼裝環(huán)形圈由下向上順次拼裝：搭接部分上板覆蓋下板，圓周向連接采用階梯形，即上面二塊板的連接疊縫與下面二塊板的疊縫錯(cuò)位，連接孔對正后，用螺栓由內(nèi)向外插入螺孔，用套筒扳手預(yù)緊螺母。4）每米長度拼裝成型后，要測定截

15、面形狀，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)再繼續(xù)拼裝，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。圓周向拼裝到環(huán)形圈合攏時(shí)，測定截面形狀，采用定位拉桿固定，調(diào)整預(yù)緊螺栓，拼裝波紋管。5）涵管拼裝全部完成后，用定扭汽動(dòng)扳手，按扭力矩135.6203.4Nm緊固所有螺栓，依次序，不得遺漏，緊固后底螺栓用紅漆標(biāo)示。所有螺栓(包括縱向和環(huán)向接縫)應(yīng)在回填之前擰緊，保證波紋的重疊部分緊密地嵌套在一起。6）為保證達(dá)到螺栓扭力矩的要求值，在回填之前隨機(jī)抽取結(jié)構(gòu)上縱向接縫上2%的螺栓，用定扭扳手進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。如果有任一螺栓扭力矩值范圍達(dá)不到規(guī)定值，則應(yīng)抽檢縱向和環(huán)向接縫所有螺栓的5%。如果上述抽檢試驗(yàn)均滿足要求，則認(rèn)為安裝是合格的。否則應(yīng)重新復(fù)核，以確定測

16、到的扭力矩值是否滿足要求。7）外圈搭接處螺栓擰緊并符合要求后，為防止波形鋼板板縫和螺栓孔處滲水，在鋼板連接處和螺栓孔處采用專用密封材料密封，以防波紋板連接處滲水。8）安裝完畢后，在管內(nèi)外均勻涂刷瀝青。施工參照交通部JTF80/1-2004中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。驗(yàn)收采用JTF80/1-2004中分項(xiàng)質(zhì)量檢查評定表。鋼波紋管涵安裝實(shí)測項(xiàng)目表項(xiàng)次項(xiàng)目檢查規(guī)定值或允許偏差檢查方法1管涵基礎(chǔ)壓實(shí)度（%）達(dá)到設(shè)計(jì)波紋管涵軸線：投影下的土基每6m測一處，但不少于二處2管涵軸線偏位（mm）20經(jīng)緯儀或拉線：每6m測一處，但不少于二處3管涵內(nèi)底高程（mm）10水準(zhǔn)儀：每6m測一處，但不少于二處4安裝管涵內(nèi)徑（mm）1%尺

17、量：但不少于二處（五）兩側(cè)及頂部回填1）兩側(cè)及頂部(0.52m范圍內(nèi))回填材料要求同基礎(chǔ)換填材料一樣，頂部2m以上部分采用路基填筑材料；2）楔形部回填：鋼波紋管涵的楔形部密實(shí)度很重要，回填材料采用C15砼。3）涵管兩側(cè)部位回填：填土之前，可在波紋管涵兩側(cè)面用紅油漆按每15cm高度作出填高標(biāo)示，填筑時(shí)按標(biāo)注線控制。在管身最大直徑兩側(cè)50cm外可采用1218T的壓路機(jī)壓實(shí)，50cm范圍內(nèi)采用小型夯實(shí)機(jī)械夯實(shí)，以避免大型機(jī)械設(shè)備對管涵的撞擊。靠近管體周圍0.5米范圍內(nèi)，不允許有大于50mm的石塊等硬物。填筑時(shí)應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度為15cm，壓實(shí)度要求達(dá)到規(guī)范要求后方可進(jìn)行下一層填筑。填

18、筑必須在涵管兩側(cè)對稱同步進(jìn)行，兩側(cè)的回填土高差不得大于15cm。4）涵管頂部回填：涵管上方當(dāng)回填厚度小于50cm時(shí)采用手扶振動(dòng)壓路機(jī)或采用小于6t的靜碾壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。當(dāng)涵管頂填土大于50cm后，方可采用20T壓路機(jī)壓實(shí)，每層厚度15cm，壓實(shí)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。涵管沒有達(dá)到最小填土高度時(shí)，嚴(yán)禁一切重型車輛通行。5）對有端部擋墻的涵洞，從涵洞兩端向結(jié)構(gòu)的中心進(jìn)行回填；對沒有端部擋墻的涵洞，從涵洞的中心向兩端進(jìn)行回填6）涵管頂部及兩側(cè)20米范圍內(nèi)不允許使用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯。7）從回填開始到涵頂填土結(jié)束，最終截面尺寸與組裝時(shí)的尺寸差異最大不得超過2%。如截面變形量超過變形范圍，應(yīng)立即終

19、止施工，查明原因，采取相應(yīng)措施將變形量控制在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)。 （六）洞口砼施工洞口工程為一字墻和跌水井按圖紙要求進(jìn)行施工。1）模板加工及安裝模板采用組合模板或清水模板。模板有變形的不得使用。施工前模板剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性及結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸已經(jīng)經(jīng)過校核，符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。模板安裝要直順、平整，接縫采用海綿條填塞，保證接縫嚴(yán)密、不露漿。模板支設(shè)完畢后，對模板高程及平面位置進(jìn)行復(fù)測，并檢驗(yàn)?zāi)０宸€(wěn)定性。模板安裝的質(zhì)量要求：基本要求：模板及支架應(yīng)具有良好的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模板表面平整，接縫應(yīng)平整、嚴(yán)密不漏漿。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):質(zhì)量要求符合設(shè)計(jì)及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）的規(guī)定。模板、支

20、架及拱架安裝時(shí)的允許偏差 項(xiàng)目允許偏差（）模板標(biāo)高基礎(chǔ)15柱、墻和梁10墩臺(tái)10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造所有構(gòu)件5，0基礎(chǔ)30墩臺(tái)20軸線偏位基礎(chǔ)15柱、墻8梁10墩臺(tái)10裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高2，5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心位置3預(yù)留孔洞中心位置10預(yù)留孔洞界截內(nèi)部尺寸10，0支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線形拱架的標(biāo)高20，102）混凝土的拌制、運(yùn)輸 混凝土配合比必須由工地實(shí)驗(yàn)室配制設(shè)計(jì)完成并報(bào)請監(jiān)理工程師，批準(zhǔn)后方可使用。 拌制前，實(shí)驗(yàn)室必須對于砂、石進(jìn)行含水量檢測并對配合比進(jìn)行調(diào)整，然后下達(dá)施工配合比。 混凝土必須嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)室下達(dá)的施工配合比進(jìn)行拌

21、制，實(shí)驗(yàn)室必須作好成品混凝土各項(xiàng)檢測工作。 混凝土由混凝土站集中拌制，罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場，流槽入模。 混凝土運(yùn)至施工現(xiàn)場后，必須檢查混凝土拌和物的和易性。 混凝土拌和物應(yīng)拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。 檢查混凝土拌和物均勻性時(shí)，應(yīng)在攪拌機(jī)的卸料過程中，從卸料流的1/4至3/4之間部位，采取試樣，進(jìn)行試驗(yàn)，其檢測結(jié)果應(yīng)符合下列規(guī)定：混凝土中砂漿密度兩次測值的相對誤差不應(yīng)大于0.8%。單位體積混凝土中粗骨粒含量兩次測值的相對誤差不應(yīng)大于5%。混凝土拌和物的坍落度，應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測，每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次。評定時(shí)應(yīng)以澆筑地點(diǎn)的測值為準(zhǔn)。如混凝土拌和物從攪拌

22、機(jī)出料起至澆筑入模的時(shí)間不超過15min時(shí)，其坍落度可僅在攪拌地點(diǎn)取樣檢測。在檢測坍落度時(shí)，還應(yīng)觀察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。 用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸已拌成的混凝土?xí)r，途中應(yīng)以24r/min的慢速進(jìn)行攪動(dòng)，混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的2/3。 混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。二次攪拌時(shí)不得任意加水，確有必要時(shí)，可同時(shí)加水和水泥以保持其原水灰比不變。如二次攪拌仍不符合要求，則不得使用。3）混凝土澆筑 澆筑混凝土前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)

23、填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，應(yīng)檢查混凝土的均勻性和塌落度。 自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，應(yīng)符合下列規(guī)定：從高處向模板內(nèi)傾卸時(shí)，其自由傾落高度不宜超過2m。當(dāng)傾落高度超過2m時(shí)，應(yīng)通過串筒設(shè)施下落；傾落高度超過10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置。在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1m。 混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，每層澆筑厚度不大于30cm，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。 澆筑混凝土?xí)r，宜采用振動(dòng)器振實(shí)。用振動(dòng)器振搗時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍；與模板應(yīng)保持50100mm的距離；插入下

24、層混凝土50100mm；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。對每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出汽泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，在澆筑過程中或澆筑完成時(shí)，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。 結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行休整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時(shí)，應(yīng)加蓋防護(hù)，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。 澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、

25、模板等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、位移時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。 成型后的混凝土要覆蓋并設(shè)專人灑水養(yǎng)生，覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土表面，養(yǎng)生期間保證混凝土表面濕潤，防止產(chǎn)生裂縫。養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，根據(jù)空氣濕度、溫度可酌情延長或縮短。 澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)詳細(xì)填寫混凝土施工記錄。4）拆模、養(yǎng)生待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上可拆除其模板。混凝土成品采用土工布覆蓋養(yǎng)生，并養(yǎng)護(hù)至強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%。六、質(zhì)量保證（一）質(zhì)量保證體系建立健全質(zhì)量保證體系，建立質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)，建立項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量負(fù)責(zé)制，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下由總工程師、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參與組成的經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本項(xiàng)目

26、質(zhì)量管理、兌現(xiàn)本項(xiàng)目的質(zhì) 量管理目標(biāo)。（二）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1）施工前對原材料進(jìn)行檢查，并有合格證書。對施工程序、工藝流程、檢驗(yàn)手段進(jìn)行檢查。2）施工過程中應(yīng)對地基承載力等全過程進(jìn)行檢查。3）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合公路工程檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF/1-2004實(shí)測項(xiàng)目要求。波紋鋼板管涵安裝實(shí)測項(xiàng)目表項(xiàng)次項(xiàng)目檢查規(guī)定值或允許偏差檢查方法1管涵基礎(chǔ)壓實(shí)度（%）達(dá)到設(shè)計(jì)波紋管涵軸線：投影下的土基每6m測一處，但不少于二處2管涵軸線偏位（mm）20經(jīng)緯儀或拉線：每6m測一處，但不少于二處3管涵內(nèi)底高程（mm）10水準(zhǔn)儀：每6m測一處，但不少于二處4安裝管涵內(nèi)徑（mm）1%尺量：但不少于二處七、成品保護(hù)1、施工過程妥善的

27、保護(hù)好放樣的水準(zhǔn)點(diǎn)。2、拆除模板時(shí)不得用大錘、撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和內(nèi)部受到損傷。3、混凝土澆筑完成后及時(shí)用土工布覆蓋，并灑水養(yǎng)生，防止混凝土收縮開裂。八、安全保證體系、組織機(jī)構(gòu)及措施1、建立健全安全保證體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理黃維科為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。將安全責(zé)任目標(biāo)劃分到各部門、各單位，落實(shí)到人頭上，形成人人有責(zé)，事事有人管的完善的安全保證體系和組織機(jī)構(gòu)。安全保障體系附后2、安全措施1）配備專職安全員，用于施工現(xiàn)場的安全帽必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)入現(xiàn)場的每個(gè)人都應(yīng)佩戴安全帽，并嚴(yán)格按照規(guī)定佩戴。2）基坑開挖，隨時(shí)掌握土體情況，避免基坑坍塌。3）基坑較深

28、時(shí)，要在四周設(shè)置好安全圍護(hù)欄。4）嚴(yán)格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工，在作業(yè)地點(diǎn)掛警告示牌，嚴(yán)禁違章操作野蠻施工。5）各專業(yè)施工人員都要參加專業(yè)安全教育，考試合格后才能上崗，特殊工種更要經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗。6）施工操作人員佩帶安全防護(hù)工具，現(xiàn)場操作人員戴安全帽，禁止酒后作業(yè)，穿拖鞋上崗。吊裝作業(yè)起重臂下嚴(yán)禁站人，并有專人指揮。7）施工現(xiàn)場設(shè)置足夠的照明裝置，以便施工，夜間施工設(shè)紅色標(biāo)志燈以警示。8）積極配合業(yè)主做好文明施工管理工作，做到施工現(xiàn)場標(biāo)識(shí)醒目，布局合理，施工人員持證牌上崗。9）吊車和吊具上的鋼絲繩，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，使用時(shí)應(yīng)有專人檢查維修。基坑四周設(shè)置欄桿進(jìn)行防護(hù)。10）所有的機(jī)電設(shè)備

29、要專人操作，各種設(shè)備的操作員應(yīng)熟悉掌握設(shè)備性能、路線、電源等，專人負(fù)責(zé)檢修（定期檢修），使用前應(yīng)先進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。九、環(huán)境保護(hù)措施1、建立健全環(huán)保體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理黃維科為組長的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，成員包括工程部、材料科、安保部、試驗(yàn)室等部門，責(zé)任落實(shí)到人，并簽訂責(zé)任書，做到抓生產(chǎn)必須抓環(huán)保。2、在施工時(shí)，要注意環(huán)保，嚴(yán)格按照環(huán)保措施進(jìn)行施工，施工的廢水、廢料不得亂倒要運(yùn)到指定的地方進(jìn)行必要處理，嚴(yán)禁直接排往附近農(nóng)田和河流等，基坑開挖的廢土運(yùn)到棄土場。3、防止水質(zhì)污染措施：凡需要進(jìn)行砼攪拌作業(yè)的現(xiàn)場，必須設(shè)置沉淀池，使清洗機(jī)械和砼等的廢水經(jīng)過沉淀后，方可沿排污流路線排出，并應(yīng)防止蔓延。

30、4、水泥等粉細(xì)散裝材料，采取室內(nèi)堆放，運(yùn)至工點(diǎn)后用棚布遮蓋，卸運(yùn)時(shí)采取必要的措施，減少揚(yáng)塵。施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，適量灑水，減少揚(yáng)塵。5、施工中生態(tài)保護(hù)措施：根據(jù)要求，對施工場地內(nèi)的特殊意義的樹木及野生動(dòng)物生長環(huán)境進(jìn)行保護(hù)。按照設(shè)計(jì)要求認(rèn)真做好綠化工作。在本工程施工中和完工后，對破壞的環(huán)境要及時(shí)整治，防止水土流失。 附件：安全保證體系項(xiàng) 目 經(jīng) 理項(xiàng) 目 副 經(jīng) 理項(xiàng) 目 總 工 程 師 專職安全員安全生產(chǎn)責(zé)任制安 全 教 育安 全 控 制安 全 檢 查獎(jiǎng)懲制度管 理 措 施 細(xì) 則真?zhèn)?安全操作學(xué)習(xí)安全教育通風(fēng)防塵防觸電防火防澇 防機(jī)械傷害防交通事故治安綜治管線保護(hù)物體打擊安全檢查 不定期抽檢提高預(yù)防能力消 除 隱 患提高安全意識(shí)作 業(yè) 層班組兼職安全員確保工程施工安全公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組