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宜張高速公路高填方施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案(24頁(yè)).doc

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宜張高速公路高填方施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案(24頁(yè)).doc

1、 宜張高速公路宜都至五峰(漁洋關(guān))段YZTJ-3高填方施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 宜張高速公路第三標(biāo)段葛洲壩集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理部二一三年十二月目 錄一、編制說(shuō)明11.1、編制依據(jù)11.2、編制原則11.3、編制目的1二、工程概況12.1、概況12.2、地形條件2三、主要施工工藝及方法23.1、路基填筑表層處理23.2、高填方路堤施工方法33.3、施工工序33.4、路基填筑33.5、沖擊碾壓73.6、土工格柵鋪設(shè)93.7、縱橫向填挖交界處理103.8、路堤沉降與穩(wěn)定監(jiān)測(cè)113.9、路堤邊坡整修12四、路基防護(hù)及排水124.1、坡面防護(hù)124.2、邊溝、排水溝、截水溝、跌水急流槽13五針對(duì)

2、工程的重難點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案155.1、危險(xiǎn)源分析與預(yù)防155.2、應(yīng)急救援155.3、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)155.3、救援領(lǐng)導(dǎo)小組和聯(lián)系號(hào)碼16六安全保證體系及措施176.1、安全保證體系176.2、安全保證措施18七、文明施工措施187.1、文明施工的組織措施187.2、文明施工的技術(shù)措施19八、特殊季節(jié)施工保證措施198.1、雨季施工注意事項(xiàng)198.2、夏季施工注意事項(xiàng)20九、附圖21一、編制說(shuō)明1.1、編制依據(jù) 1、宜張高速第三標(biāo)段第二合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì),施工承包合同; 2、中華人民共和國(guó)交通部及有關(guān)部委頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件; 3、法律、法規(guī)對(duì)質(zhì)量、水土

3、保持、環(huán)境保護(hù)、安全管理的規(guī)定; 4、本公司人員素質(zhì)、技術(shù)裝備、財(cái)務(wù)能力、資金狀況等綜合情況及可調(diào)用到本工程的各類(lèi)資源; 5、本公司擁有的施工工藝、施工方法成果、機(jī)械設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備及多年積累的類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 6、湖北省葛洲壩集團(tuán)公司ISO9001-2000質(zhì)量體系文件及質(zhì)量手冊(cè)。1.2、編制原則 1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范,安全施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 2、堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性,科學(xué)合理性,經(jīng)濟(jì)適用性,安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。3、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控,動(dòng)態(tài)控制,科學(xué)管理的原則。1.3、編制目的 為徹底貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,積極消除事

4、故發(fā)生隱患,保證安全生產(chǎn)過(guò)程中午傷亡、無(wú)人為災(zāi)害等事故發(fā)生,并提高職工在生產(chǎn)活動(dòng)中所擁有的安全意識(shí),讓職工掌握、執(zhí)行安全生產(chǎn)的規(guī)定和要求,提高自我保護(hù)的能力,規(guī)范路基高填方安全施工,切實(shí)保障施工人員及設(shè)備安全。二、工程概況2.1、概況宜張高速公路宜都段三標(biāo)一分部施土區(qū)域?qū)儆谝硕际型躅侧l(xiāng)、十三尖村、白馬溪村、毛湖埫村。第一分部施工段起于樁號(hào)為K78+600K85+600,全長(zhǎng)7 km。該施工段有十三尖隧道、白馬溪大橋、付家營(yíng)大橋、金竹灣大橋、蘇家坑大橋、25m預(yù)應(yīng)力箱梁人行天橋、22.5m蓋板涵5道、68m通道3道。路基挖方98萬(wàn)方,填方39萬(wàn)方。本合同段內(nèi)屬于高填方路堤主要有5處,合計(jì)1098

5、米,具體分布情況見(jiàn)下表:宜張高速公路第二合同段高填方路堤設(shè)計(jì)情況一覽表序號(hào)起訖樁號(hào)長(zhǎng)度(m)最大路堤高度(m)備注1K78+600-K79+36576521.12K82+566-K82+630647.23K84+300-K84+485908.74K84+680-K84+792112155K85+533-K85+60067152.2、地形條件 沿線以侵蝕丘陵為主,地形起伏較大。三、主要施工工藝及方法3.1、路基填筑表層處理1、土質(zhì)地基表層為旱地清表30cm,水田清表50cm,清表后使用高性能壓實(shí)機(jī)補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí),壓實(shí)度不小于93%,地基承載力不小于設(shè)計(jì)值。 2、地面自然坡度緩于1:5時(shí),清除表面草皮、

6、植被并壓實(shí)后直接填筑路基;若地面自然坡度陡于1:5時(shí),原地面開(kāi)挖寬度不小于2m的臺(tái)階,當(dāng)基巖斜坡上的覆蓋較薄時(shí),將其清除后挖(鑿)臺(tái)階。 3、清表、清淤土方進(jìn)行集中堆棄,用于后期防護(hù)和排水工程的培土植草。 4、當(dāng)路基表層清表之后,地基承載力小于設(shè)計(jì)值的應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的處理,結(jié)合本標(biāo)段的實(shí)際情況,主要的處理方式分為2種,清淤換填與預(yù)應(yīng)力管樁。5、在壓實(shí)質(zhì)量合格后,按照設(shè)計(jì)要求位置沿路基橫向鋪設(shè)土工格柵,并注意格柵間拉直平順。施工土工格柵是要注意以下幾點(diǎn): (1)、格柵的縱、橫向接縫可采用尼龍繩或滌綸線縫接或U型釘連接等方法使格柵連成整體,格柵間互相搭接寬度不小于20cm,在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低

7、于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。格柵嚴(yán)禁扭曲、皺褶、重疊,鋪設(shè)時(shí)應(yīng)用手拉直,使格柵平順均勻,鋪好的土工格柵每隔2.0m用釘頭固定填方表面; (2)、土工格柵上、下側(cè)填料的最大粒徑不得大于規(guī)范規(guī)定的路床范圍內(nèi)的粒徑要求,在距格柵層8cm內(nèi)的填料粒徑不得大于6cm; (3)、格柵鋪完后,應(yīng)及時(shí)填筑填料,每層按照“先兩邊,后中間”的原則對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,嚴(yán)禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在格柵上,必須卸在已攤鋪的土面上,卸土高度不大于1米。一切車(chē)輛、施工機(jī)械不得直接在鋪好的土工格柵上行走,只容許沿路堤軸線方向在土面上行駛。3.2、高填方路堤施工方法 1、高填方路堤施工,集中力量連續(xù)快速施工,分層分段完成。2、高填方路堤

8、基底及路堤每一層施工完成后,需將該層寬度,填筑厚度壓實(shí)厚度,逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測(cè)資料報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行下一循環(huán)的施工。 3、高填方路堤的基底承受的荷載較大,施工前對(duì)路基進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算和基底承壓強(qiáng)度驗(yàn)算檢查,對(duì)于軟弱地基如常規(guī)壓實(shí)仍不能滿足要求,應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行地基加固處理。 4、高填方路堤的地基土體,由于填筑體對(duì)其施加了較大的壓力會(huì)產(chǎn)生壓縮變形,填筑體在自重的作用下也會(huì)壓密變形,這兩個(gè)變形的完成都需要較長(zhǎng)時(shí)間才能完成,并逐步達(dá)到穩(wěn)定,因此為保證高填方路堤的工程質(zhì)量,必須優(yōu)先施工。3.3、施工工序 高填方路堤施工的工藝流程為:施工準(zhǔn)備 運(yùn)料 攤鋪 大粒徑石料破碎 采用細(xì)粒料填空隙 局

9、部找平 碾壓 局部空隙細(xì)料找平 碾壓 檢測(cè) 下一循環(huán)施工。3.4、路基填筑 施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸,推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪,分層填筑,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。依據(jù)“三階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行,合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán),做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè),避免施工干擾、交叉施工。其中:“三階段”為準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段;“四區(qū)段”為填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū);“八流程”為施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽認(rèn)路面整形邊坡修整。高填方路堤按路基平行線分層控制填土、石標(biāo)高,分層進(jìn)

10、行平行攤鋪,壓實(shí)方法、虛鋪厚度按照試驗(yàn)段確定的參數(shù)進(jìn)行控制。準(zhǔn)備階段路 基 填 筑 施 工施工階段驗(yàn)收階段攤鋪區(qū)段填筑區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗(yàn)區(qū)段施工準(zhǔn)備基層處理分層填筑攤鋪平整邊坡修整路面整形碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽認(rèn) 路基填筑施工流程框圖1、采用土方填筑土方路基施工質(zhì)量檢測(cè)指標(biāo)項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)頻率和方法1壓實(shí)度(%)零填及挖方(m)00.30按附錄B檢查密度法:每200m每壓實(shí)層測(cè)4處00.8096填方(m)00.80960.801.50941.5093彎 沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求值按附錄I檢查3縱斷高程(mm)10,15水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面4中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀:每20

11、0m測(cè)4點(diǎn),彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺:每200m測(cè)4處6平整度(mm)153m直尺:每200m測(cè)2處10尺7橫坡(%)0.3水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200m測(cè)4處 (1)、填方路基必須按路面平行線分層控制填土高度,填方作業(yè)分層進(jìn)行攤鋪。(2)、為保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度,每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度500mm。(3)、路堤填土高度小于800mm時(shí),對(duì)于原地表清理和挖除之后的土質(zhì)基底,應(yīng)將表層翻松深300mm,然后整平壓實(shí)。(4)、路堤填土高度大于800mm時(shí),應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓,其壓實(shí)

12、度不應(yīng)小于93%。(5)、不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù),每種填料層總厚不得小于500mm。(6)、土方路堤每層松鋪厚度不宜超過(guò)30cm,填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于10cm。碾壓前先用推土機(jī)整平,并做成2%的橫坡,碾壓時(shí)輪跡應(yīng)重疊20 cm寬。(7)、地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí),應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要,且不得小于2m,臺(tái)階頂做成2%4%的內(nèi)傾斜坡。砂類(lèi)土上不挖臺(tái)階,將原地面以下2030cm的表土翻松。(8)、壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料,予以清除或破碎,破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)層厚度的2/3,并均勻分部,以便達(dá)到要

13、求的壓實(shí)度。(9)、填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階;如兩段同時(shí)施工,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。(10)、用透水性較小的土填筑路堤時(shí),應(yīng)控制含水量在最佳含水量的2%范圍內(nèi);當(dāng)填筑路堤下層時(shí),其頂部應(yīng)做成2%的雙向橫坡;如填筑上層時(shí),不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。(11)、在土石混合填料中不得采用傾填法施工,應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)。每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類(lèi)型和規(guī)格確定,不宜超過(guò)40cm。(12)、天然土混合材料中所含石料強(qiáng)度大于200MPa時(shí),石塊的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚的2/3,超過(guò)的應(yīng)清除;

14、當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖(強(qiáng)度小于15MPa)時(shí),石料最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚,超過(guò)的應(yīng)打碎。壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合填料應(yīng)分層或分段填筑,不宜縱向分幅填筑。如確需縱向分幅填筑,應(yīng)將壓實(shí)后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。(13)、路床頂面以下300800mm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí),填料最大粒徑不大于100mm。(14)、在施工過(guò)程中對(duì)土的含水量應(yīng)及時(shí)測(cè)定,及時(shí)調(diào)整,在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。當(dāng)超出最佳含水量+2%時(shí),填料應(yīng)進(jìn)行翻曬或?yàn)⑺?15)、路基表面整形壓實(shí)后,無(wú)明顯輪跡,無(wú)軟彈和翻漿,邊線順直,邊坡修整密實(shí),坡面平順?lè)€(wěn)定,曲線圓滑。2、采用石方填筑石方路基施工質(zhì)量

15、檢測(cè)指標(biāo)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄2縱斷高程(mm)+10,-20+10,-30水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面3中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn)彎道加HY、YH兩點(diǎn)4寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺:每200m測(cè)4處5平整度(mm)20303m直尺:每200m測(cè)2處10尺6橫坡(%)0.50.5水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面7邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求每200m抽查4處 (1)、石料填筑,坡面采用大塊石碼砌。路基高度H5m時(shí),填石邊坡碼砌厚度為1米,5mH12m時(shí),填石邊坡碼砌厚度為2米。 (2)、路基填筑采用8m

16、分級(jí),最下一級(jí)邊坡高度不大于12m,坡腳設(shè)置擋墻或護(hù)腳。 (3)、填石路基填筑時(shí)石塊大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙用小石塊或石屑填塞。超粒徑石料在填筑前先進(jìn)行破碎。所用填料粒徑不大于30cm,最大粒徑不宜超過(guò)層厚的2/3。路床底面一下40cm范圍內(nèi),過(guò)渡層填料粒徑應(yīng)小于15cm。 (4)、填方路基以推土機(jī)、壓路機(jī)為主,配以挖掘機(jī)和自卸車(chē)裝運(yùn)。攤鋪采用推土機(jī),壓實(shí)采用大噸位壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。密實(shí)度檢測(cè)采用核子密度儀和K30荷載板相結(jié)合的方法,壓實(shí)度以試驗(yàn)段所取得數(shù)據(jù)和下沉量控制,并采用灌砂法檢測(cè)。路基基底及每層路堤施工完成后,及時(shí)進(jìn)行該層壓實(shí)度檢測(cè)。填方路基要求的層厚分層填筑壓實(shí),每填高2米

17、還用沖擊式振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓45遍。復(fù)測(cè)、加密水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量設(shè)置中線及邊線地表清除、整平或換填填前碾壓 否 檢測(cè)壓實(shí)度 自卸車(chē)卸填料控制分層厚度補(bǔ)充灑水或涼曬控制邊緣預(yù)留寬推土機(jī)攤鋪填料檢測(cè)含水量平地機(jī)平整壓路機(jī)碾壓 檢測(cè)密實(shí)度 否進(jìn)行下一層填筑 高填路堤土石方施工工藝框圖3.5、沖擊碾壓 1、施工工序 沖擊碾壓采用來(lái)回錯(cuò)輪的方式,輪跡之間相互重疊。縱向排列每次應(yīng)錯(cuò)一輪寬,使每次能沖擊工作面波峰,有利于沖擊點(diǎn)的滿布、均勻,增強(qiáng)整體效果,按此方法計(jì)算,整個(gè)場(chǎng)地全部壓完1次為碾壓一遍。第二遍時(shí)應(yīng)由第一遍向內(nèi)移動(dòng)30cm寬進(jìn)行沖擊碾壓,第三遍再回到第一遍的位置沖擊碾壓,依次進(jìn)行至最終遍數(shù)。 2、施工工藝 (

18、1)、用平地機(jī)對(duì)沖擊碾壓工作面進(jìn)行清理,整平。 (2)、埋設(shè)觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)志,沖擊碾壓前觀測(cè)沉降標(biāo)志的標(biāo)高,并做好記錄。 (3)、沖擊壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓,機(jī)械行進(jìn)速度在12-15km/h之間,從路基的一側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈沖擊碾壓,沖擊碾壓順序應(yīng)符合“先路邊,后中間”錯(cuò)輪進(jìn)行,輪跡覆蓋整個(gè)路基表面為沖碾一遍。 (4)、沖擊碾壓過(guò)程中如果因輪跡過(guò)深而影響壓實(shí)進(jìn)行時(shí),可用平地機(jī)平整后再進(jìn)行沖擊碾壓,若路基表面揚(yáng)塵,可用灑水車(chē)適量均勻?yàn)⑺^續(xù)沖碾。 (5)、沖擊碾壓結(jié)束,用平地機(jī)整平?jīng)_擊碾壓路段,然后采用振動(dòng)壓路機(jī)將路基表面碾壓密實(shí)平整,若表土干燥,下面應(yīng)適量灑水,以保證壓實(shí)效果。 3、質(zhì)量檢測(cè) (1)、沉降量

19、檢測(cè),沉降量檢測(cè)主要是根據(jù)布設(shè)的沉降觀測(cè)點(diǎn),在沖擊碾壓前用水準(zhǔn)儀測(cè)定沉降標(biāo)志的標(biāo)高,順時(shí)針沖擊碾壓至5遍后,對(duì)沉降觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)志觀測(cè)一次標(biāo)高,逆時(shí)針沖擊碾壓至10遍和10遍以后每沖擊碾壓一遍都進(jìn)行標(biāo)高觀測(cè),并作好記錄。 (2)、壓實(shí)度檢測(cè),對(duì)每個(gè)斷面檢測(cè)2點(diǎn),檢測(cè)點(diǎn)的位置為距中線2/3的路基寬度(半幅寬度),左右各一點(diǎn)。沖擊碾壓5遍和10遍及10遍以后每沖擊碾壓一遍都做好壓實(shí)度測(cè)定,直至沖擊碾壓合格。 (3)、每一沖擊碾壓工作段完成后,將檢測(cè)結(jié)果分析整理,并做為工程質(zhì)檢資料的一部分進(jìn)行保存。 4、注意事項(xiàng) (1)、用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓時(shí),因機(jī)械的掉頭范圍過(guò)大,盡可能在路基形成較長(zhǎng)的連續(xù)沖碾段

20、后進(jìn)行。不但可以提高沖碾效率,也可以避免因過(guò)多的“接頭”而影響路基的整體均勻性。 (2)、因沖擊式壓實(shí)機(jī)的沖擊能量大,路表50cm的土體含水量對(duì)沖擊碾壓的效果具有較大影響。含水量過(guò)大時(shí),容易形成彈簧、翻漿等,故需嚴(yán)格控制路表以下50cm內(nèi)的含水量。 (3)、用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓時(shí),為了避免結(jié)構(gòu)物遭到破壞,必須制定相應(yīng)的措施,嚴(yán)格控制沖擊碾壓的范圍。在距離結(jié)構(gòu)物3-5m、暗涵頂面填土高度小于2m時(shí),禁止用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓作業(yè)。明涵頂面不得用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓。 (4)、當(dāng)土體表面含水量較大時(shí),如果用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓,易形成表面推移,上層20cm左右的土體與下部土體產(chǎn)生

21、脫離現(xiàn)象。因此,雨后或表面含水量較大時(shí),采取晾曬或其他措施降低表面含水量,不宜直接用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓作業(yè)。 5、質(zhì)量控制措施 (1)、揚(yáng)塵情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)灑水。沖擊碾壓時(shí)注意沖擊波峰,錯(cuò)峰壓實(shí),沖壓5遍應(yīng)改變沖壓方向。 (2)、施工過(guò)程中若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,可暫停施工,采取相應(yīng)的技術(shù)措施后方可繼續(xù)施工。 (3)、施工過(guò)程中須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)記錄,記錄資料歸檔備案。 (4)、沖擊碾壓邊角及轉(zhuǎn)彎區(qū)域采取其它措施壓實(shí),以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 6、安全環(huán)保控制措施 (1)、施工過(guò)程中合理安排施工時(shí)間,減少噪聲與振動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響。 (2)、施工單位須加強(qiáng)對(duì)員工的安全生產(chǎn)教育,樹(shù)立安全第一的觀念。操作機(jī)手在上機(jī)前

22、必須經(jīng)嚴(yán)格的培訓(xùn),合格后方能上機(jī),每臺(tái)至少應(yīng)配備2名操作機(jī)手,輪流進(jìn)行作業(yè),每名機(jī)手每次沖壓時(shí)間不宜超過(guò)2h。沖擊碾壓范圍內(nèi)的出入口應(yīng)有醒目的安全標(biāo)記,禁止無(wú)關(guān)車(chē)輛與人員出入。在不斷絕交通的情況下應(yīng)采取交通安全措施,設(shè)置交通指示標(biāo)志,夜間施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置符合操作要求的照明設(shè)備與夜間警示標(biāo)志。 (3)、施工前查明沖擊碾壓范圍內(nèi)的地下管線及附近各種構(gòu)造物,并根據(jù)構(gòu)造物的類(lèi)型采取相應(yīng)的保護(hù)措施。施工前對(duì)擬保護(hù)的構(gòu)造物,在保護(hù)范圍的外圍應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)記物。 (4)、沖擊碾壓施工場(chǎng)地附近有構(gòu)造物時(shí),注意觀察,發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),立即中斷施工,以避免構(gòu)造物損傷。3.6、土工格柵鋪設(shè) 1、施工準(zhǔn)備:對(duì)圖紙進(jìn)

23、行核對(duì);對(duì)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn),使其熟悉掌握設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范; 做好測(cè)最放線工作:依據(jù)設(shè)計(jì)文件規(guī)定的尺寸放出路堤邊線,并設(shè)明顯標(biāo)志;鋪設(shè)前進(jìn)行下承層平整;材料試驗(yàn)檢驗(yàn)。 2、材料要求:必須按設(shè)計(jì)提供的型號(hào)規(guī)格選擇土工格柵,并有廠家提供的產(chǎn)品合格證。土工合成材料為聚乙烯(PE)或其它高分子聚合物并加有一定的抗紅外線助劑。土工格柵應(yīng)符合交通工程土工合成材料 土工格柵(JT/T480-2002)和公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程(JTGE50-2006)等相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)要求。 3、施工工藝流程: 施工準(zhǔn)備下承層處理鋪設(shè)土工格柵填土攤平碾壓夯實(shí)邊坡夯拍檢測(cè) 4、質(zhì)量要求: (1)、鋪設(shè)土工格柵時(shí)應(yīng)

24、拉直平順,緊貼下承層,不得有褶皺。下承層應(yīng)平整,嚴(yán)禁有堅(jiān)硬凸出物。下承層平整度不大于2cm。 (2)、土工格柵主受力方向沿路堤橫向鋪設(shè),應(yīng)直鋪設(shè)到溝側(cè),土工格柵沿路基橫向不宜搭接,沿路基縱向土工格柵之間的連接應(yīng)牢固,縱向搭接上下層間搭接長(zhǎng)度不小于10cm,采用高強(qiáng)塑料扎扣扎牢,扎扣每10cm一個(gè),嚴(yán)禁用鐵絲綁扎;之后沿搭接方向每隔2m設(shè)置一個(gè)門(mén)釘,門(mén)釘壓入土中30cm; (3)、土工格柵鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行填筑施工,以避免其受陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間的直接暴曬,陽(yáng)光直接暴曬的時(shí)間不能超過(guò)24小時(shí),否則應(yīng)拆除已鋪設(shè)的土工格柵,重新鋪設(shè)新的土工格柵。施工過(guò)程中,土工格柵不應(yīng)出現(xiàn)任何損壞,否則應(yīng)重新鋪設(shè)。 5、施工要

25、點(diǎn):寬度,搭接寬度,扎口綁扎,下承層平整度。 6、土工格柵檢測(cè)項(xiàng)目:項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1下承層平整度符合設(shè)計(jì)、施工要求每200m檢查4處12搭接寬度(mm)+50,-0抽查223搭接縫錯(cuò)開(kāi)(mm)符合設(shè)計(jì)、施工要求抽查224錨固長(zhǎng)度(mm)符合設(shè)計(jì)、施工要求抽查233.7、縱橫向填挖交界處理 1、地面坡度超過(guò)1:5時(shí),需要挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度根據(jù)填土高度及地面坡度確定,不小于2m,并設(shè)4%的反坡。 2、在填挖交界處向挖方方向超挖80cm深,橫向超挖范圍應(yīng)挖至中央分隔帶中部。 3、地面坡率大于1:3.5,根據(jù)填土高度和地面橫坡情況以及地質(zhì)情況設(shè)置2-4層土工格柵。其中縱向

26、填挖交界處僅再上下路床底部設(shè)置兩層土工格柵,長(zhǎng)10m;橫向填挖交界處除了在上下路床底部設(shè)置兩層10m長(zhǎng)土工格柵外,再由上到下開(kāi)挖臺(tái)階上設(shè)置0-2層土工格柵,長(zhǎng)6m,均對(duì)稱(chēng)布置于填挖交界處。全填方穩(wěn)定路基不設(shè)土工格柵。 4、填方邊坡高度大于12m時(shí),對(duì)填挖交界處,每2m填高采用高性能壓路機(jī)進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓。 5、對(duì)于不穩(wěn)定路基,需要設(shè)置擋土墻等支擋結(jié)構(gòu)物。 6、當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí),應(yīng)優(yōu)先采用滲水性好的材料填筑,同時(shí)對(duì)挖方區(qū)路床0.8m范圍內(nèi)土體進(jìn)行超挖回填碾壓;當(dāng)挖方區(qū)為堅(jiān)硬巖石時(shí),宜根據(jù)土石方調(diào)配情況采用填石路基。 7、施工中應(yīng)根據(jù)地下水出露情況和沿途性質(zhì),設(shè)置完善的地下排水系統(tǒng),除在邊溝下設(shè)置縱向

27、滲溝外,還應(yīng)在填挖之間設(shè)置橫向或縱向盲溝,將地下水引至路基外排水系統(tǒng)。3.8、路堤沉降與穩(wěn)定監(jiān)測(cè) 在高填方路堤施工中,通過(guò)建立觀測(cè)點(diǎn)網(wǎng),監(jiān)控路基加載速度,水平位移量、垂直位移量按設(shè)計(jì)要求,以保證路基穩(wěn)定。若工期允許,當(dāng)填至路基頂部后,最好要經(jīng)過(guò)一個(gè)雨季后再進(jìn)行路面施工,以便路堤有較長(zhǎng)的自然沉降期,最終確保路基穩(wěn)定性。 1、沉降監(jiān)測(cè): (1)、沉降板的位置埋設(shè)在已處理好的基底上,在埋設(shè)點(diǎn)地面鋪設(shè)600600200mm規(guī)格的砂墊層,將沉降板平放在坑內(nèi),四周用黃砂填實(shí)并用水準(zhǔn)儀校正水平,再回填土整平壓實(shí)。 (2)、在施工填料過(guò)程中,應(yīng)先在沉降板周?chē)盍蠅簩?shí),以保護(hù)沉降板,護(hù)套管埋設(shè)于離底板30cm處

28、。隨時(shí)對(duì)沉降板要采取可靠的保護(hù)措施,如有損壞時(shí)立即報(bào)告工程師,在工程師的指示下立即修復(fù),重新測(cè)定測(cè)點(diǎn)高程,并記錄在案。 (3)、在施工期間,每填一層進(jìn)行一次沉降觀測(cè),如兩次填筑時(shí)間間隔較長(zhǎng),每3天需觀測(cè)一次。路堤填筑完畢進(jìn)入沉降預(yù)壓期后,每隔14天觀測(cè)一次,發(fā)現(xiàn)有沉降,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)填,始終保持設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高。 (4)、做好監(jiān)測(cè)原始記錄、沉降記錄匯總表、沉降曲線圖等資料以及完成預(yù)壓期的分析報(bào)告。 2、穩(wěn)定監(jiān)測(cè): (1)、位移邊樁采用鋼筋砼預(yù)制樁,砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為25號(hào),樁長(zhǎng)1.7米,邊長(zhǎng)10cm,在樁頂預(yù)埋不易磨損的鋼筋測(cè)頭,且頂部劃十字絲以利觀測(cè)。埋入深度在地表以下1.5米,樁頂露出地面的高度20

29、cm,埋置方法可采用打入或開(kāi)挖埋設(shè),埋置后的邊樁周?chē)靥蠲軐?shí),樁周上部涂醒目顏色,頂蓋插小紅旗,以防止踩、碰、撞發(fā)生位移。 (2)、水平位移觀測(cè)頻率與測(cè)定時(shí)間和沉降監(jiān)測(cè)同步。 (3)、水平位移的觀測(cè)采用單三角前方交會(huì)法觀測(cè)。觀測(cè)精度小于1mm,所有位移觀測(cè)完成后,根據(jù)位移資料繪制成果曲線圖:地面位移:荷載時(shí)間水平位移過(guò)程線。 (4)、每次觀測(cè)后應(yīng)及時(shí)整理、匯總測(cè)量結(jié)果,并報(bào)監(jiān)理工程師。 3、路堤填筑施工過(guò)程中填筑速率及地基變位的控制標(biāo)準(zhǔn): 地基處理完成后,應(yīng)適時(shí)進(jìn)行路堤填筑,填筑速率應(yīng)動(dòng)態(tài)控制,對(duì)于填筑高度在極限高度以下時(shí),填筑速率可適當(dāng)快些,但沉降量必須控制在允許范圍內(nèi)。當(dāng)填筑高度超過(guò)極限

30、高度時(shí),在施工中如發(fā)現(xiàn)沉降或水平位移聚增或超過(guò)控制標(biāo)準(zhǔn)(一般路段沉降速率10mm/d,水平位移5mm/d)時(shí),應(yīng)加密測(cè)次,實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤,分析原因,并立即報(bào)告監(jiān)理工程師,必要時(shí),按工程師的指示采取減緩填速或停填等措施,待變位速率減少到控制標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)時(shí)才可繼續(xù)上一層的填筑。3.9、路堤邊坡整修 1、按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。 2、在整修需加固的坡面時(shí),預(yù)留出加固位置,對(duì)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段,采取邊坡挖臺(tái)階,分層填補(bǔ),仔細(xì)夯實(shí)的方法處理。 3、路基兩側(cè)超填的寬度予以切除,邊坡缺土?xí)r,要挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ)夯實(shí)。 4、掛線進(jìn)行邊溝整修,路基

31、整修完畢后,堆于路基范圍的廢棄土料棄置指定的棄土場(chǎng)。四、路基防護(hù)及排水本段路基防護(hù)及排水水工程有擋土墻、護(hù)坡、排水溝等,截水溝、排水溝超前進(jìn)行,以便及早形成完善的排水系統(tǒng)。 4.1、坡面防護(hù)根據(jù)計(jì)劃進(jìn)度及路基施工進(jìn)展情況及時(shí)安排施工,施工前備好足量的合格原材料,測(cè)量放樣后,對(duì)坡面刷坡清理,檢驗(yàn)合格后開(kāi)始砌筑施工,砂漿采用機(jī)械拌合,擠漿法砌筑。砌筑完畢,及時(shí)填土,植草綠化。 1、對(duì)于一般路基邊坡,當(dāng)填方路基邊坡高度H4m時(shí)采用植草防護(hù);當(dāng)填方路基邊坡高度4mH8m時(shí),采用三維網(wǎng)植草防護(hù);當(dāng)填方路基邊坡高度H8m時(shí),坡面采用拱形骨架+噴播植草防護(hù)。 2、對(duì)于邊坡平臺(tái)、護(hù)坡道、排水溝外邊緣至用地邊界

32、的范圍內(nèi)采用植當(dāng)?shù)匾安莘雷o(hù)。 3、當(dāng)路基通過(guò)魚(yú)(水)塘、水渠等浸水地段時(shí),常水位以下及常水位+壅水高度以上0.5米均采用M7.5漿砌片石護(hù)坡防護(hù)。 4、對(duì)于沿線圬工擋土墻路段,在護(hù)坡道上植草和種植攀爬植物。對(duì)于擋土墻、輕質(zhì)土路堤外的自然邊坡,根據(jù)實(shí)際情況對(duì)其播灌木種子綠化防護(hù)。 5、植草時(shí)加入40%的灌木種子,搓和均勻,灌木種類(lèi)應(yīng)為當(dāng)?shù)匾咨L(zhǎng)的低矮灌木。邊坡植草(含拱架內(nèi)植草)采用液壓噴播植草。 施工放樣 材料準(zhǔn)備 開(kāi)挖基槽 基槽檢驗(yàn) 溝體砌筑 施工放樣 勾縫 驗(yàn)收 防護(hù)工程施工工藝框圖4.2、邊溝、排水溝、截水溝、跌水急流槽截水溝要先行施工,以便排除地表水,確保路基開(kāi)挖工程順利進(jìn)行。邊溝、排

33、水溝、急流槽、超高排水等則根據(jù)路基成型情況及時(shí)穿插安排施工。1、 邊溝施工要求(1)、挖方地段和填方地段均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置邊溝,路堤靠山一側(cè)應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝。 (2)、邊溝施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定,邊溝和涵洞結(jié)合處應(yīng)與涵洞洞口建結(jié)構(gòu)配合,以便水流通暢進(jìn)入涵洞。 (3)、平曲線處邊溝施工時(shí),溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接,不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深,其增加值等于超高值,但曲線在坡頂時(shí)可不加深邊溝。(4)、邊溝采用漿砌片石對(duì)邊溝進(jìn)行鋪砌時(shí),應(yīng)選用有平整面的片石,砌縫砂漿應(yīng)飽滿。(5)、邊溝每隔20米設(shè)置一道沉降縫。2、截水溝施工要求 (1)、截水溝的位置

34、:截水溝的邊緣離開(kāi)挖方路基坡頂?shù)木嚯x,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。截水溝挖出的土,可在路塹與截水溝之間修成土臺(tái)并進(jìn)行夯實(shí),臺(tái)頂應(yīng)筑成2%傾向截水溝的橫坡。截水溝每隔20米設(shè)置一道沉降縫。 (2)、路基上方有棄土堆時(shí),截水溝應(yīng)離開(kāi)棄土堆坡腳15m,棄土堆坡腳離開(kāi)路基挖方坡頂不應(yīng)小于10m,棄土堆頂部應(yīng)設(shè)2%傾向截水溝的橫坡。 (3)、山坡上路堤的截水溝離開(kāi)路堤坡腳不小于2m,并用挖截水溝的土填在路堤與截水溝之間,修筑向溝傾斜坡度為2%的護(hù)坡道或土臺(tái),使路堤內(nèi)側(cè)地面水流入截水溝排出。 (4)、截水溝長(zhǎng)度超過(guò)500m時(shí)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)出水口,將水引至山坡側(cè)的自然溝中或橋涵進(jìn)水口。截水溝必須有牢靠的出水口,并與其

35、他排水設(shè)施平順銜接。 (5)、為防止水流下滲和沖刷,截水溝應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固,地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段,對(duì)溝底縱坡較大的截水溝出水口,應(yīng)采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。3、排水溝施工要求 (1)、排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉(zhuǎn)彎處宜做成弧形,其半徑不小于10m,排水溝長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際需要而定,通常不宜超過(guò)500m.。排水溝每隔20米設(shè)置一道沉降縫。 (2)、排水溝沿路線布設(shè)時(shí),應(yīng)離路基坡腳不宜小于34m.(3) 、當(dāng)排水溝、截水溝、邊溝因縱坡過(guò)大產(chǎn)生水流速度大于溝底、溝壁土的容許沖刷流速時(shí),應(yīng)采用邊溝表面加固措施。4、跌水與急流槽施工要求(1)、

36、防滑平臺(tái)一般2.53米設(shè)置一處。(2)、跌水與急流槽必須采用漿砌圬工結(jié)構(gòu),跌水的臺(tái)階高度可根據(jù)地形、地質(zhì)等條件決定,多級(jí)臺(tái)階的各級(jí)高度可以不同,其高度與長(zhǎng)度之比應(yīng)與原地面坡度相適應(yīng)。(3) 、急流槽的縱坡應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,一般不宜超過(guò)1:1.5,同時(shí)應(yīng)與天然地面坡度相配合。當(dāng)急流槽較長(zhǎng)時(shí),槽底可用幾個(gè)縱坡,向下逐漸放緩。當(dāng)急流槽較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)分段砌筑,每段不宜超過(guò)10m,接頭用防水材料填塞,密實(shí)無(wú)空隙。(4) 、急流槽的砌筑應(yīng)使自然水流與涵洞進(jìn)、出口之間形成一個(gè)過(guò)渡段,基礎(chǔ)應(yīng)嵌入地面以下,其底部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求砌筑抗滑平臺(tái)并設(shè)置端護(hù)墻。(5) 、路堤邊坡急流槽的修筑,應(yīng)能為水流入排水溝提供一個(gè)順暢

37、通道,路緣石開(kāi)口及流水進(jìn)入路堤邊坡急流槽的過(guò)渡段應(yīng)連接圓順。五針對(duì)工程的重難點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案5.1、危險(xiǎn)源分析與預(yù)防1、施工因地形和地質(zhì)水文的復(fù)雜,以及從業(yè)人員的意識(shí)較低,因此它是高風(fēng)險(xiǎn)和易發(fā)安全事故的施工作業(yè),從人、機(jī)、料、環(huán)境和方法等綜合因素分析,識(shí)別確認(rèn)有4個(gè)可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源為:(1) 、爆破傷害:爆破施工時(shí),因違規(guī)操作而引起的人員和財(cái)產(chǎn)損失;(2) 、機(jī)械傷害:機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí),因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人員傷害或機(jī)械傷害;(3) 、觸電:工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達(dá)到安全距離,用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù),保護(hù)設(shè)備性能失效,移動(dòng)或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電

38、器設(shè)備,對(duì)人身造成傷害或損害;(4) 、坍塌和滑坡:填筑時(shí)因施工方法不當(dāng),機(jī)械使用不當(dāng),造成的坍塌和滑坡,對(duì)人身或機(jī)械造成傷害或損害。2、對(duì)危險(xiǎn)源的控制措施對(duì)危險(xiǎn)源采取“兩個(gè)控制”措施,即前期控制和施工過(guò)程中控制。(1) 、前期控制:在開(kāi)工前針對(duì)工程中的各種危險(xiǎn)源編制出防控措施;(2) 、施工過(guò)程中控制:在施工過(guò)程中,嚴(yán)格按照各項(xiàng)操作規(guī)程和安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案施工和監(jiān)督檢查,認(rèn)真落實(shí)整改。5.2、應(yīng)急救援在施工過(guò)程中,為了保證萬(wàn)一發(fā)生事故所需的應(yīng)急救援能有效進(jìn)行,防止因行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的混亂而延誤事故應(yīng)急,盡量降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,項(xiàng)目部制定了應(yīng)急救援預(yù)案,施工隊(duì)?wèi)?yīng)成立各種橋梁事故應(yīng)急

39、救援小組,合理分工,正確調(diào)配、快速處理橋梁事故的發(fā)生及應(yīng)急救援,最大程度地減少人員和財(cái)產(chǎn)損失,如事故嚴(yán)重,應(yīng)立即報(bào)告指揮部及有關(guān)部門(mén),請(qǐng)求協(xié)助,并啟動(dòng)項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案。詳見(jiàn)附圖一事故應(yīng)急救援流程圖。5.3、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)對(duì)緊急情況和事故災(zāi)害的辨識(shí)、評(píng)價(jià):施工的安全隱患和工作危險(xiǎn),主要有爆破傷害、觸電、坍塌、機(jī)械事故等。對(duì)人力、物資和工具等資源的確認(rèn)與準(zhǔn)備,項(xiàng)目部人員須對(duì)各自管轄的人員、救援物資、工具、最近的能施以救助的醫(yī)院、衛(wèi)生所、消防機(jī)構(gòu)、派出所、武警、緊急斷電機(jī)構(gòu)的位置和聯(lián)系號(hào)碼,有及時(shí)準(zhǔn)確的記錄,繪制分布圖,掛在辦公室墻上,救援物資、工具包括滅火器、安全繩等,為此,項(xiàng)目部成立了應(yīng)急救援領(lǐng)

40、導(dǎo)小組。應(yīng)急救援指揮組織:項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任總指揮,分管安全的項(xiàng)目副經(jīng)理?yè)?dān)任副總指揮,在發(fā)生事故時(shí),先由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人來(lái)后,改由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮,施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任副總指揮,協(xié)助處理應(yīng)急救援,救援領(lǐng)導(dǎo)小組成立。5.3、救援領(lǐng)導(dǎo)小組和聯(lián)系號(hào)碼組長(zhǎng):李雙華()副組長(zhǎng):戴佑瑞()、余江濤()組員:呂恒江、黃勇、劉振興、朱志剛、何濤、任秋林 1、職責(zé) 救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)如下表: 表51 救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)崗位工作職責(zé)組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)指揮緊急應(yīng)變行動(dòng);收集情況,決定最新決策;綜合事故調(diào)查報(bào)告;授權(quán)發(fā)言人對(duì)外發(fā)布信息。副組長(zhǎng)協(xié)助組長(zhǎng)指揮緊急應(yīng)變行動(dòng)

41、;收集情況,輔助決定最新決策;協(xié)助綜合事故調(diào)查報(bào)告。后勤組實(shí)施災(zāi)區(qū)管制及警戒;協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮管制;調(diào)查事故原因及協(xié)調(diào)改善對(duì)策之研擬;向政府主管部門(mén)(勞動(dòng)局、環(huán)保局、消防隊(duì))、保險(xiǎn)公司報(bào)告及備案;陪同政府主管部門(mén)、保險(xiǎn)公司人員調(diào)查;聯(lián)絡(luò)消防隊(duì)及救護(hù)車(chē);災(zāi)情若有潛在危險(xiǎn),即聯(lián)絡(luò)其它單位,攜帶救災(zāi)工具到場(chǎng)支持。義務(wù)消防隊(duì)事故發(fā)生時(shí),立即自動(dòng)成立消防組迅速到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)搶救;若人力不足或險(xiǎn)災(zāi)擴(kuò)大,組長(zhǎng)應(yīng)向上級(jí)請(qǐng)求支持。緊急救援隊(duì)提供必要防護(hù)工具、搶救器材;傷患救助、處理、送醫(yī)、照顧。 表52現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組職責(zé)組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)指揮緊急應(yīng)變行動(dòng);收集情況,決定最新決策;綜合事故調(diào)查報(bào)告;授權(quán)發(fā)言人對(duì)外發(fā)布信息。應(yīng)變協(xié)

42、調(diào)員實(shí)施災(zāi)區(qū)管制及警戒;協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮管制;調(diào)查事故原因及協(xié)調(diào)改善對(duì)策之研擬;報(bào)告及備案政府主管機(jī)關(guān)(勞動(dòng)局、環(huán)保局、消防隊(duì)),保險(xiǎn)公司;陪同主管機(jī)關(guān)及保險(xiǎn)公司人員調(diào)查;聯(lián)絡(luò)消防隊(duì)及救護(hù)車(chē);災(zāi)情若有潛在危險(xiǎn),即聯(lián)絡(luò)其它單位,攜帶救災(zāi)具到場(chǎng)支持。消防組事故發(fā)生時(shí),立即自動(dòng)成立消防組迅速到災(zāi)區(qū)搶救;消防組負(fù)責(zé)指揮組內(nèi)之救災(zāi)行動(dòng);若人力不足或?yàn)?zāi)情有擴(kuò)大時(shí),應(yīng)向上級(jí)請(qǐng)求支持;立即將災(zāi)情報(bào)告組長(zhǎng)。搶救組配合電力供應(yīng)及斷電之行動(dòng);視需要阻斷發(fā)生源;災(zāi)害場(chǎng)之機(jī)械或設(shè)備之搶修、拆卸。危害物泄漏處處理組了解災(zāi)情起因,并依災(zāi)情特性穿戴防護(hù)器具再度進(jìn)行搶救;組長(zhǎng)負(fù)責(zé)指組內(nèi)之救災(zāi)行動(dòng);若人力不足或?yàn)?zāi)情有擴(kuò)大時(shí),組長(zhǎng)應(yīng)向

43、上級(jí)請(qǐng)求支援;立即將災(zāi)情報(bào)告救災(zāi)指揮長(zhǎng)。急救組提供必要防護(hù)具及搶救器材;傷患救助、處理、照顧;傷患之搬運(yùn)及送醫(yī)。機(jī)動(dòng)組支持救災(zāi)行動(dòng)(運(yùn)輸、客戶(hù));若災(zāi)情擴(kuò)大應(yīng)立即聯(lián)絡(luò)相關(guān)單位協(xié)助及動(dòng)員應(yīng)變系統(tǒng)給予支持。 2報(bào)警、通訊聯(lián)絡(luò)方式 表53突發(fā)事故事件應(yīng)急單位聯(lián)系方式序號(hào)單位聯(lián)系方式(電話)1宜都市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局2宜都市王家畈鄉(xiāng)政府辦公室3宜都市王家畈鄉(xiāng)派出所4宜都市第一人民醫(yī)院5宜都市消防支隊(duì)119 3應(yīng)急救援培訓(xùn)及演練(1)項(xiàng)目部做好事件的預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救等知識(shí)的宣傳教育,并向上一級(jí)及社會(huì)有關(guān)部門(mén)公布應(yīng)急電話。(2)項(xiàng)目部開(kāi)展相關(guān)人員的應(yīng)急培訓(xùn),首次應(yīng)急預(yù)案實(shí)施后的培訓(xùn)、定期培訓(xùn)及人員有

44、較大變動(dòng)時(shí)的培訓(xùn),以鍛煉和提高應(yīng)急救援人員的綜合素質(zhì)。(3)項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案實(shí)施后及以后每年至少進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案的演練,演練結(jié)束后,對(duì)演練情況進(jìn)行評(píng)估、總結(jié),對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。六安全保證體系及措施6.1、安全保證體系建立健全的安全保障體系,制定完善的保證措施。詳見(jiàn)附圖2安全保證體系專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)日常安全管理工作,各工點(diǎn)配備1名安全員。實(shí)行崗位責(zé)任制,把安全生產(chǎn)納入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,納入考評(píng)內(nèi)容,逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確分工,責(zé)任到人,做到齊抓共管,超前預(yù)防。6.2、安全保證措施 進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后對(duì)全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行國(guó)家、省、市安全法規(guī)、職工勞動(dòng)權(quán)益規(guī)定、安全文明施工規(guī)范,

45、增強(qiáng)職工安全法制觀念,搞好安全生產(chǎn),具體措施如下:1、從組織機(jī)構(gòu)上保證:項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置安全保衛(wèi)部,負(fù)責(zé)全合同段安全生產(chǎn)及保衛(wèi)工作,各施工分隊(duì)設(shè)安全保衛(wèi)組,分長(zhǎng)為組長(zhǎng),負(fù)責(zé)本分隊(duì)范圍的安全生產(chǎn)及保衛(wèi)工作,各班組設(shè)專(zhuān)職安全員,負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)、生活的安全保衛(wèi)工作,本合同段實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理、安全保衛(wèi)部、安全保衛(wèi)組,安全員逐級(jí)負(fù)責(zé)制。2、從制度上保證:由安全保衛(wèi)部組織各施工分隊(duì)安全保衛(wèi)組,安全組根據(jù)國(guó)家安全法規(guī),健全和完善各種規(guī)章制度和條例,建立安全教育學(xué)習(xí)全員記制度,建立事故登記報(bào)告制度。3、從具體工作上保證:班組每周,施工分隊(duì)半月,項(xiàng)目經(jīng)理每月檢查一次安全生產(chǎn)情況,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn),達(dá)到全員

46、重視安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的目的。員工必須遵紀(jì)守法,工余時(shí)間未經(jīng)批準(zhǔn),不得到較遠(yuǎn)的市鎮(zhèn)場(chǎng)所活動(dòng),有事外出,需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行,杜絕工程損害、人身傷亡事故的發(fā)生。定期和不定期的檢查施工機(jī)械設(shè)備,使其經(jīng)常處于安全完好狀態(tài),嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶故障施工。采購(gòu)部門(mén)應(yīng)把好施工原材料和勞動(dòng)保護(hù)用品質(zhì)量關(guān),嚴(yán)禁偽劣產(chǎn)品進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的防火防盜措施,建立健全對(duì)易燃、易爆物品的保管、領(lǐng)發(fā)制度,發(fā)放登記,專(zhuān)人使用,領(lǐng)導(dǎo)檢查。設(shè)置安全崗哨,配足防洪、滅火器材,發(fā)現(xiàn)事故苗頭和隱患 及時(shí)排除,對(duì)重點(diǎn)部位和物資實(shí)行專(zhuān)人安全看護(hù)制度,防止重點(diǎn)部位和物資遭損害和被盜事故的發(fā)生。電工必須持證上崗

47、,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)、辦公室、宿舍區(qū)亂拉、亂接電線,防止觸電事故發(fā)生。七、文明施工措施7.1、文明施工的組織措施1、在施工生產(chǎn)和生活活動(dòng)中,加強(qiáng)對(duì)施工人員的文明行為教育。2、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任中心的文明施工組織機(jī)構(gòu),健全各項(xiàng)文明施工的管理制度。結(jié)合本工程實(shí)際情況,在項(xiàng)目經(jīng)理部及各施工處負(fù)責(zé)人中明確分工,落實(shí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū)。制定相關(guān)規(guī)章制度,確保文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理有章可循。3、科學(xué)合理地組織施工生產(chǎn),保證現(xiàn)場(chǎng)施工緊張有序地進(jìn)行。4、加強(qiáng)施工處之間的密切配合,減小不協(xié)調(diào)和矛盾的產(chǎn)生。5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理,減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。6、項(xiàng)目部設(shè)治安室,每施工處各配一名專(zhuān)職保安以加強(qiáng)法律、法規(guī)和治安方面的

48、宣傳教育。配合當(dāng)?shù)匕踩块T(mén),制定切實(shí)可行的預(yù)防措施,防止員工發(fā)生違法、違規(guī)、違禁和妨礙治安的行為。7.2、文明施工的技術(shù)措施1、加強(qiáng)對(duì)施工人員的文明施工行為宣傳發(fā)動(dòng),加強(qiáng)教育,統(tǒng)一思想,使廣大管理人員和員工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)形象、隊(duì)伍素質(zhì)的反映,是安全生產(chǎn)的保證。增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和全體員工文明施工的自覺(jué)性。2、健全各項(xiàng)文明施工的管理制度。如崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、獎(jiǎng)罰制度、會(huì)議制度、專(zhuān)業(yè)管理制度、檢查制度、資料管理制度等。3、明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)職能部門(mén)和個(gè)人的文明施工的責(zé)任和義務(wù),從思想上、行動(dòng)上、管理上、計(jì)劃上和技術(shù)上重視起來(lái),切實(shí)提高現(xiàn)場(chǎng)文明施工的質(zhì)量和水平。4、在施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)前,先派人前往

49、當(dāng)?shù)貙?duì)民眾的生活、生產(chǎn)習(xí)慣、禁忌、宗教信仰等“社情”進(jìn)行調(diào)查,并對(duì)員工進(jìn)行宣傳、教育,確保做到全體施工人員尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。在施工過(guò)程中,由綜合室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)鼐用瘛?dāng)?shù)卣年P(guān)系。5、在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中,施工人員的行為必須符合施工技術(shù)規(guī)范和施工程序要求,不違章指揮,不野蠻施工、強(qiáng)行施工,對(duì)不服從統(tǒng)一指揮和管理的行為,按處罰條例嚴(yán)格執(zhí)行。6、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)不斷進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔,有效地實(shí)現(xiàn)文明施工。按照工程特點(diǎn),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的綜合管理,減少現(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)周?chē)h(huán)境的干擾和影響。7、加強(qiáng)檢查監(jiān)督,從嚴(yán)要求,持之以恒,使文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理真正抓出成效。項(xiàng)目經(jīng)理組織對(duì)文明施工現(xiàn)場(chǎng)施行定期和不定期檢查

50、,每月組織一次專(zhuān)項(xiàng)檢查,對(duì)照評(píng)分,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲,交流經(jīng)驗(yàn),查缺補(bǔ)漏。八、特殊季節(jié)施工保證措施8.1、雨季施工注意事項(xiàng)1、填筑時(shí)要隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí),每層表面做成24的排水橫坡,未壓實(shí)前不能中斷施工。2、雨季施工時(shí),不能在中雨或連綿雨天填筑非滲水土各部分填層。3、作好氣象資料的收集與整理。4、作好雨季來(lái)臨前的材料儲(chǔ)備,并采取相應(yīng)的排水措施。5、做到工地排水暢通,指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)挖溝、疏導(dǎo)排水等工作。6、填方邊坡及時(shí)夯擊密實(shí),防止坍方和沖刷農(nóng)田,避免造成水土流失和環(huán)境污染。7、雨后繼續(xù)施工時(shí),填土表面必須翻松、晾曬,使其含水量滿足正常要求。8、協(xié)調(diào)安排施工計(jì)劃,合理調(diào)整雨天施工任務(wù)量。8.2、夏季施

51、工注意事項(xiàng)1、夏季施工氣溫高,各種原材料在自然存儲(chǔ),堆放中溫度較高,引起拌合物入模溫度較高,水化反應(yīng)激烈,強(qiáng)度增長(zhǎng)快,干縮變形增大,極易產(chǎn)生混凝土裂縫,影響混凝土耐久性。2、夏季多暴雨、洪水、并引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害,容易產(chǎn)生路基施工表面積水和浸泡建筑中路堤,留下長(zhǎng)久隱患。3、夏季多暴雨、臺(tái)風(fēng)、山洪等,也對(duì)參建人員的臨時(shí)用房,臨時(shí)道路及工地機(jī)械、物資,造成威脅。4、采取防暑降溫措施保證人身安全、機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 宜張高速公路第三標(biāo)段 葛洲壩集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理部 2013年12月九、 附圖附圖一 發(fā)生事故緊急情況可直接聯(lián)系110、120 指揮部 第二駐地辦 項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)安部報(bào)告事故簡(jiǎn)況 事故調(diào)查組 了解事故及傷亡人

52、員簡(jiǎn)況 現(xiàn)場(chǎng)救援終止送往最近的醫(yī)院車(chē)輛保證現(xiàn)場(chǎng)急救 道路暢通 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng) 組織人員搶救 控制事態(tài) 項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人及應(yīng)急救援人員 疏導(dǎo)人員事故應(yīng)急救援流程圖附圖二 項(xiàng)目經(jīng)理 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組達(dá)到安全生產(chǎn)目標(biāo):(1) 控制事故頻率在0.3%以?xún)?nèi),事故費(fèi)率在0.15%以下;(2) 杜絕重傷以上人身傷亡事故,消滅一切機(jī)械設(shè)備重大損失事故、交通運(yùn)輸重大事故和等級(jí)火災(zāi)事故;(3) 創(chuàng)“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地”。質(zhì)量安全文件學(xué)習(xí)日常安全教育安全操作培訓(xùn)特殊工種培訓(xùn)制定安全生產(chǎn)制度制定安全保證措施制定安全獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)定期或不定期檢查周一安全日活動(dòng)安全無(wú)事故活動(dòng)安全文明施工競(jìng)賽安全總結(jié)整改制度執(zhí)行情況檢查措施執(zhí)行情況檢查重點(diǎn)部位防范檢查按三不放過(guò)分析事故安全教育安全管理安全活動(dòng)安全監(jiān)督安全保證體系框圖


注意事項(xiàng)

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