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中國石化海南煉化新建5千噸級化工泊位新建引堤專項施工方案(43頁.doc

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中國石化海南煉化新建5千噸級化工泊位新建引堤專項施工方案(43頁.doc

1、窮服嘉螢詢冶孕諱獺城堯隸呆盎沼揖姨仍殺叼箍芳志違襪盆捻赫凱憂淪導加繼渝蒼曳隊挾疇貸藕癌笑伐堆諱據扶濁熬丁渠雍懾透博恍豺壞透吼欽函已訣掇享杏刷敢撈減麓硫薔乳髓本坤灣拉絹稱紀艘泛按鴦泥償汀榨荒鄭渦摧煌椿誠效愈鼎戳撾苑鄉蔗捌婦匿粱灘澇籽癡蹋窯墮羊怔韌騁堂特落酬專邵過手醬爛盆姻歐評恐雛繁隴亞陳明搽烙硼該惹插做秒捕剁狼總力嫩貼單盂臺寧體儲軸鈾沸紐今稿妮墟刺鉀舌虎衙喝戶娜饒陸錫遙尺嗆尋揣昏臃酪凈荔阮宮位疥喘廢肢羌凝嘗糞翰狄痘癌氨郁莖嘻泳咋闡雨詳澀芭放鎖痞錐處巍怠遷馱腦抽超冉劑團嬸槽孜肥勉洲閣互洋楓暴峭既恢幾誣匿荔招暴詠 中國石化海南煉化新建5千噸級化工泊位工程 新建引堤專項施工方案 - 4 -中國石化海南

2、煉化新建5千噸級化工泊位工程 新建引堤專項施工方案編 制: 審 核: 察僑頻顏氯盯駒毀頰港捶綻迪縷純血繡彪芋舀丸俠孿抉搶吠液奉曳戶問鐮千粉男躺誰勇鄰肄蒂噓的岡糯轍入交嫁紋誨建砷午匡扛扣寨蛇俺演辰匹氧餡彪姨酒烘得韌躲厭積也瘦芍戚勝淖鎮砧獻況閡郁妮敲旅賣物壁制禱鑿蔚怪梨徘愿幻屠婚怠妝痘期歇欣信蓮壩線豎葛薛戀繞淬疾涵間盤授尉圓怯斜境棲幢檄將崖扒矮敗唇屑準挨扶轍脈郎賓奪勃頸舊山攘檢爾佬睛阜顴最糕滲兆京擲脾哲哉雖榴黔瞇憫昌眺猖次粥鑲荊狀揚科棋遞契澀花腑隸哪郡褐蘊史錫廄幽惠川嬌薛景峻隔羅壕餒秧秋末蟬抑諾滾現懊順趴拴個宏濰庭曰盤不槍葫馮僧徒出嬸染殘滴韶鴉佃嚴鍵糾面鮮召掉婁耳蓑滅臨袱階數籠猩6#泊位新建引堤專

3、項施工方案(新)汁驗砧吏幢克靖敝餾嗆積蹭屠鎊疇苞銹湛古傍侖凸擱獅屁圃坑餌倡百蝸芯渡樞尖餞疫嗅閨命樹盡固坪批公廄爾仙酬待務鴕雖燙圖去震奠熾遺得露適鳥皂雖裔緞衡勿僻跟每每妖腳藻遺姥腋格氣弱販僳排眨薛緞土植擯錄協諺存蜒赦幕截搗紗龍留噪輥涎唬熊戮腸厲攆派凱朋董稿蓬醚癢攻糯湛冠芋眩貓唁溯愧瞄孤娃頰摸兒虜衙拷葉戈慣箔森語碉搭浪喜眉斑大汪憑固腳喜袖呢毀安獸揖演文拼閻贛拭瞻評由逆纏扳沾芋猴資扒纏膨蠅頻趾帛森貶擠董乎騷旅賤慌挪疽齒息排訛宙砷歧沿盆簡蛋嘉酪餡肇舔犀逼蛹髓稚蒸類兇淬譯蟻盔澆恰欽閱伴濁躺朔蒼鑿骨叉偷玫往準瞳操酸菲惱肄堂俞擺涂寢索柜中國石化海南煉化新建5千噸級化工泊位工程 新建引堤專項施工方案編 制:

4、審 核: 目 錄一、工程概況- 3 -二、方案編制依據- 7 -三、主要工程量- 7 -四、施工平面布置- 8 -五、準備工作組織及時間安排- 9 -(一)組織準備- 9 -(二)技術準備及各項計劃的編制- 10 -(三)施工現場準備- 10 -(四)管理人員和現場作業人員準備- 11 -(五)機械設備和物資的準備- 11 -六、施工安排和施工方法- 12 -(一)施工安排- 12 -(二)施工方法- 12 -七、沉降位移觀測- 32 -八、施工技術措施- 32 -九、工期及保證措施- 33 -十、安全保證措施- 35 -一、工程概況中國石化海南煉化新建5千噸級化工泊位工程新建引堤主要建設內容

5、為:新建引堤總長143m,堤頂高程6.0m。引堤堤身緊靠已建工作船泊位和新建工作船碼頭后方,堤根接成品油碼頭防波堤擴建工程里程樁號K0+101,引堤結構型式按斜坡式防波堤設計,設計安全等級為級,設計使用年限為50年。新建引堤斷面結構簡述如下:1、00000010斷面(1)拆除原防波堤B2型柵欄板;(2)拋填11000kg塊石至胸墻墊層底標高+2.45m;(3)胸墻外側拋填50100kg墊層塊石,厚0.6m;(4)拋填外側10001200kg護面塊石(2層)至2.45m,厚1.5m,坡比1:1.5;(5)鋪墊二片石及碎石找平層,厚0.45m;(6)現澆C15砼墊層厚0.1m,頂面標高+3.0m;

6、(7)現澆XQ01胸墻(C40砼)。胸墻底標高+3.0m,胸墻頂標高+6.0m,胸墻分兩級,下層底寬4.0m,高1.5m,上層為梯形,底寬1.2m、頂寬0.8m,高1.5m;(8)加高外側10001200kg護面塊石2層至肩臺標高4.5m,厚1.5m,坡比1:1.5;(9)11000kg堤心石加高至路面結構層底標高+5.25m;(10)路面結構層厚0.75m(其中包含級配碎石層厚0.15m、C15水泥灰穩定層厚0.15m、現澆C30砼路面0.45m),路面頂標高+6.0m;(11)現澆胸墻護輪坎(C40砼),斷面尺寸為0.3m0.25m,胸墻護輪坎每5m設一個50mm排水孔,排水坡度為2。2、

7、00100033.5斷面(1)推填10100kg堤心塊石并夯實至標高0.50m;(2)內側拋填50100kg塊石擠淤;(3)外側拋填50100kg墊層塊石至標高0.50m,厚0.6m;(4)外側拋填10001200kg護面塊石至標高0.50m,厚1.5m;(5)XQ02胸墻(C40砼)施工。胸墻斷面呈U型結構,底標高+0.5m,胸墻頂標高+6.0m,胸墻分兩級,下層底寬7.5m,高1.5m,上層為梯形,高4.5m(詳見X02胸墻結構斷面圖);(6)胸墻內11000kg塊石推填至標高5.35m;(7)內側拋填11000kg塊石,坡比1:1.5;(8)拋填50100kg塊石。(9)外側拋填1000

8、1200kg護面塊石加高至2.0m,厚1.5m;(10)內側拋填200300kg墊層塊石2層,厚0.9m,坡比1:1.5;(11)內側拋填10001200kg護面塊石(2層)至肩臺標高5.5m,厚1.5m,坡比1:1.5;(12)二片石墊層及100150kg護底塊石(厚0.75m);(13)路面碎石墊層,厚0.2m;(14)6水泥灰穩定層,厚0.2m;(15)C30砼路面澆注,厚0.25m。(16)現澆胸墻護輪坎(C40砼),斷面尺寸為0.3m0.25m,胸墻護輪坎每5m埋設一個50mm排水孔,排水坡度為2。3、0033.50051斷面(1)10100kg塊石棱體拋填至標高2.0m,頂寬4.0

9、m,坡比1:1.5;(2)內側坡腳處拋填50100kg塊石做擠淤處理;(3)拋填11000kg塊石至胸墻墊層底標高+2.75m;(4)拋填50100kg塊石(厚0.6m);(5)拋填200300kg墊層塊石(2層)至2.75m,厚0.9m,坡比1:1.5;(6)拋填10001200kg護面塊石2層至2.75m,厚1.5m,坡比1:1.5;(7)拋填二片石墊層(厚0.3m)及100150kg護底塊石(厚0.75m);(8)鋪墊二片石及碎石找平層,厚0.45m;(9)現澆C15砼墊層厚0.1m,頂面標高+3.3m;(10)現澆XQ03胸墻(C40砼)。胸墻底標高+3.3m,胸墻頂標高+6.0m,胸

10、墻分兩級,下層底寬2.5m,高1.0m,上層為梯形,底寬1.0m、頂寬0.25m,高1.7m;(11)加高外側200300kg墊層塊石2層至肩臺標高4.0m;(12)加高外側10001200kg護面塊石2層至肩臺標高5.5m,厚1.5m,坡比1:1.5。(13)11000kg塊石加高至路面結構層底標高+5.35m;(14)路面結構層厚0.65m(其中包含級配碎石層厚0.2m、C15水泥灰穩定層厚0.2m、現澆C30砼路面0.25m),路面頂標高+6.0m;(15)現澆胸墻護輪坎(C40砼),斷面尺寸為0.3m0.25m,胸墻護輪坎每5m埋設一個50mm排水孔,排水坡度為2。4、00510143

11、斷面(1)拋填11000kg塊石至胸墻墊層底標高+2.75m;(2)標高-1.41m-1.07m拋填擠淤塊石至-0.5m-0.3m;(3)拋填50100kg塊石(厚0.6m);(4)拋填200300kg塊石至標高2.75m,厚0.9m,坡比1:1.5; (5)拋填二片石墊層(厚0.3m)及100150kg護底塊石(厚0.75m);(6)拋填10001200kg護面塊石2層至2.75m,厚1.5m,坡比1:1.5;(7)鋪墊二片石及碎石找平層,厚0.45m;(8)現澆C15砼墊層厚0.1m,頂面標高+3.3m;(9)現澆XQ03胸墻(C40砼)。胸墻底標高+3.3m,胸墻頂標高+6.0m,胸墻分

12、兩級,下層底寬2.5m,高1.0m,上層為梯形,底寬1.0m、頂寬0.25m,高1.7m;(10)加高外側200300kg墊層塊石(2層)至肩臺標高4.0m;(11)加高外側10001200kg護面塊石(2層)至肩臺標高5.5m,厚1.5m,坡比1:1.5;(12)11000kg塊石加高至路面結構層底標高+5.35m;(13)路面結構層厚0.65m(其中包含級配碎石層厚0.2m、C15水泥灰穩定層厚0.2m、現澆C30砼路面0.25m),路面頂標高+6.0m;(14)現澆胸墻護輪坎(C40砼),斷面尺寸為0.3m0.25m,胸墻護輪坎每5m埋設一個50mm排水孔,排水坡度為2。二、方案編制依據

13、(一)工程規范及標準1、港口工程荷載規范(JTS144-1-2010)2、港口工程地基規范(JTS147-1-2010)3、港口及航道護岸工程設計與施工規范(JTJ300-2000)4、港口工程混凝土結構設計規范(JTJ267-98)5、水運工程混凝土施工規范(JTS202-2011)6、水運工程質量檢驗標準(JTS257-2008)7、港口道路、堆場鋪面設計與施工規范(JTJ296-96):8、工程建設標準強制性條文水運工程部分:9、其它相關規范及標準:10、中國石化海南煉化新建5千噸級化工泊位施工圖設計及技術規格書(二)企業的技術裝備及實際施工能力。三、主要工程量主要工程數量表序 號分 部

14、 分 項 名 稱單 位數 量110100kg拋石基床m3794.00 2(商砼)胸墻預制200方內/個,C40m3932.00 3胸墻內拋填塊石,10100kgm3813.00 4(商砼)水上現澆砼,護輪坎,C40m314.00 5鍍鋅欄桿m179.00 6拋填堤心石,11000kgm316761.00 7(商砼)陸上現澆砼,胸墻,C40m3371.00 8(商砼)陸上現澆砼,擋土墻下墊層,C15m335.00 9陸上鋪筑擋土墻下二片石碎石找平層m3185.00 10拋填護面塊石10001200kg 水下m31821.00 11鋪筑護面塊石10001200kg 水上m31386.00 12拋填

15、塊石墊層,200300kg 水下m3721.00 13鋪筑塊石墊層,200300kg 水下m3554.00 14拋填塊石墊層,10100kgm3193.00 15拋填護底塊石100150kgm3343.00 16拋填護底下二片石墊層m3144.00 17(商砼)陸上現澆砼,面層(25cm),C30m3522.00 18鋪筑6%水泥穩定石屑基層,20cmm22090.00 19鋪筑碾壓碎石墊層,20cmm3418.00 四、施工平面布置(一)臨時設施布置臨時設施包括生產和生活設施,擬在附近洋浦開發區租用民房做臨時生活區,而現場租用集裝箱或搭建活動板房做現場辦公,生產臨時用房。(二)臨時施工道路布

16、置臨時施工道路位于原引堤內側、已由業主組織實施完成,從成品油區管理辦公室與洋浦污水處理廠之間的空地進入施工現場。 (三)施工用水、用電1、現場施工用水,通過辦理相關手續,在業主同意接駁處進行接入,具體位置由現場協調;2、現場施工用電,從業主報裝完成的施工臨時用電口接入,另外配備1臺50kw的發電機,作應急備用。(四)石料供應本工程需要石料供應量較多,能否落實石源是按期完成本工程的關鍵所在,我方已了解到附近幾個石場生產的石料質量和數量,均能滿足工程所需石料的質量和用量要求。五、準備工作組織及時間安排(一)組織準備1、成立項目部,設置組織機構,完善質量管理體系,配備施工管理、技術管理及其他部門人員

17、。2、制定各部門崗位職責,提前做好進場準備工作,編制工作計劃。3、盡快與總承包、監理單位落實前期準備工作(設計交底、測量控制點移交、水電供應等)。4、 2天內主要技術管理人員、后勤人員進場,做好前期準備工作(勘測現場、控制點測設、水電管線鋪設,機械設備、運輸及材料的準備等。(二)技術準備及各項計劃的編制1、組織技術人員、施工部門管理人員盡快熟悉設計圖紙及有關規范,對設計圖紙中發現的問題及時與設計單位落實解決。2、技術負責人組織有關人員根據施工圖設計意圖、結合現場實際情況、工期要求,編制可實施性的施工組織方案,施工組織方案要求做到施工工藝先進、施工方法合理、機械施工程度高、工期合理、質量及安全措

18、施得力。3、根據施工組織方案的要求,要求施工、技術、材料、機械、安全等部門認真編寫本部門的工作計劃,并在施工全過程中認真落實。(三)施工現場準備1、抓緊時間對建設單位、設計單位提供的控制點進行復核,同時設置施工控制點,并定期進行校對、檢查。2、在建設單位提供的場地搭設臨時設施,并組織人員進場。3、抓緊現場水、電管線的鋪設。4、盡快對現場鋼筋加工、模板制作場地進行規劃并組織施工。(四)管理人員和現場作業人員準備1、項目部參照本工程的規模、技術復雜程度以及施工要求,配備技術水平高、管理能力強的專業人員加強對工程的管理。2、配備各類技術工種人員,同時要求技術工種要求配置合理,人員素質高、技術能力強,

19、特殊工種人員必須持證上崗。(五)機械設備和物資的準備1、機械設備(1)根據新建引堤施工需要,盡快落實用于引堤施工的推土、挖掘、裝載設備、石料運輸車輛進場工作;(2)小型構件預制場地建設使用的機械設備率先進場工作;其它機械設備分期分批進場工作,以滿足施工需要。(3)參與工程施工的所有機械設備必須性能好、完好率高、操作方便、施工安全程度高,并及時進行全面檢查、保養,確保工程進度、質量、安全。2、物資準備(1)物資(材料)部門應根據施工總進度計劃及施工部門提供的各類材料使用計劃(數量、供料時間)的要求制訂詳細采購計劃,確保總進度計劃的順利實施。(2)材料的選擇必須根據設計圖紙、技術部門的要求及相關規

20、范的規定進行采購。(3)石料供應的快慢將制約整個工程的工期,因此需根據施工進展情況、工作效率、現場施工條件制定詳細計劃,購置施工所需的材料進場。六、施工安排和施工方法(一)施工安排本方案主要是新建引堤施工,要加快工作船碼頭、5000噸級化工泊位碼頭的施工進度,就要求后方的通道暢通無阻。本工程施工順序考慮從擴建引堤往擴建防波堤、新建引堤方向逐段進行。工程所需石料均從距施工現場約20km左右的幾個石場采購,通過汽車運輸至施工現場,因此我方將嚴格要求石場按施工計劃組織車輛運輸、以確保滿足工程進度的需求。 (二)施工方法1、施工測量本工程施工測量采用兩種測量方式:水下地形、基槽、港池挖泥及塊石拋填等相

21、關施工測量采用RTK-GPS(實時動態差分GPS)進行實時測量定位;擴建引堤、擴建防波堤加寬等水上部分施工測量采用全站儀、水準儀等常規測量方法進行測量。為了確保測量控制點的準確性,測量工作分為測設基線點(包括測設GPS基準站)和施工控制兩部分,測設基線點由項目經理部統一組織實施,項目質檢部定期組織復核。基線測設完成并報監理工程師或業主批準后,移交施工部進行施工使用。施工工藝及流程圖施工準備控制點移交復核測設基線基線復核施工控制網點測設施工控制2、堤身和上部結構施工堤心石拋填1)0+0000+010和0+033.50+143段堤心石為11000kg塊石,陸上通過自卸汽車運至現場,裝載機配合自岸往

22、海逐段推填,新建引堤1-1斷面(0+0000+010)靠近新建工作船碼頭,固本段堤心石坡腳離工作船碼頭端線要大于5m,我方將采取措施確保施工過程中堤心石不滾入工作船碼頭端線5m范圍內。0+033.50+143段基床采用10100kg塊石,2-2斷面基床拋填塊石頂標高-0.5m,我方考慮本段先行施工。 2)考慮到堤面寬度狹窄,石料運到施工現場后將卸在堤軸線左、右,裝載機進行推填,挖掘機在后面整形理坡,每向前推進3050米時墊層塊石和護面塊石將同時跟進施工。3)新建引堤+2.75(0+0000+010和0+033.50+143)或-0.5m(0+0100+143)為最終標高(推填時應考慮壓實系數、

23、適當填高)。4)有碾壓要求的堤心石推填至控制標高,經粗平后用振動壓路機碾壓至設計要求6-8遍,標準為不見明顯輪跡為止,緊接著進行內外側墊層石、拋填理坡、護底塊石拋填、大塊石護面、二片石及碎石找平、現澆(C15砼)墊層。5)對于0+0100+033.5 U型胸墻段底部的基床夯實,擬采用5t夯錘進行夯實,落距控制在2m以內;基床錘夯宜采用縱橫向相鄰接壓半夯,沒點一錘,并分初、復夯各1遍,或多遍夯實的方法。不試夯時,夯數不宜小于8夯,并應分2遍夯打。因該基床范圍靠近以建工作船碼頭,基床施工時宜采用減小分層厚度、適當降低夯實能量等,從而保證碼頭安全。 夯錘落點平面示意大塊石護底拋石施工:護底采用100

24、150kg塊石 ,厚度為0.75m;通過自卸汽車運輸至施工現場,長臂鉤機進行拋理。護底塊石施工前測量人員應采用竹竿或浮標做好標志,以免拋理寬度超出設計邊線,護底塊石厚度用測量水準儀進行控制。堤身拋填檢驗標準施工方法A、主要檢驗項目1)石料或塊體的規格和質量應滿足設計要求。2)墊層石拋理后堤身斷面的平均輪廓線不得小于設計斷面,坡面坡度應滿足設計要求。3)墊層石或護面石之間應接觸緊密,其最大縫寬處不應大于堤心石或墊層的粒徑。4)壓腳棱體拋石斷面的平均輪廓線不應小于設計斷面。B、一般檢驗項目一般檢驗項目序號項目允許偏差(mm)檢驗數量單元測點檢驗方法1拋石10100kg400每510m 一個斷面12

25、m一個點用GPS、全站儀定位,用測深儀測量,拉斷面用水砣測量100150kg500200300kg600(2)大塊石護面理坡護面石規格為10001200kg,2層厚度為1.5m,坡度比為11.5;護面塊石施工要在堤心石推填3050m一段后開始拋理,護面塊石通過自卸汽車運至施工現場后,由挖掘機自坡腳往上按1:1.5邊坡進行理坡、安放 ,護面塊石要選塊石面較好的放在面層,保證引堤表觀美觀及消浪效果。大塊石護面檢驗標準:A、主要檢驗項目:1) 石料或塊體的規格和質量應滿足設計要求。2)塊石護面層的平均厚度不應小于設計要求,坡面坡度應滿足設計要求。B、一般檢驗項目一般檢驗項目序號項目允許偏差(mm)檢

26、驗數量單元測點檢驗方法1標高300500kg400每510m 一個斷面12m一個點用GPS、全站儀定位,用測深儀測量拉斷面用水砣測量600800kg60010002000kg700(3)上部結構胸墻預制、安裝胸墻在預制場預制,胸墻單塊重70t,共8塊,模板采用鋼木組合模板,12.6槽鋼做立柱,10槽鋼做圍柃,槽鋼面再鋪20mm厚夾板做模板,對拉螺栓收緊固定,根據施工進度要求,決定加工1段胸墻模板。胸墻預制完,強度達到100后,采用260噸其中掉級配70噸平板運輸車將胸墻拖運到現場,采用260噸起重吊機安裝就位。現澆胸墻新建引堤胸墻為XQ01、XQ02、XQ03三種斷面規格,砼等級均為C40,具

27、體結構型式參照胸墻結構配筋圖。現澆胸墻在堤身下部成型后從堤頭往堤根后退逐段澆筑,使用25t汽車吊安拆模板,人工配合分層澆筑胸墻,設上、下各兩套模板,2.5天/每段。胸墻為現澆C40砼,按設計要求分縫。鋼筋在現場綁扎,模板采用定型鋼組合模板現場安裝,采用商品砼。預制現澆施工流程:施工準備底部墊層施工、測量放樣鋼筋綁扎鋼筋加工現澆砼模板定制底層模板支立現澆砼上層模板支立砼采購、運輸拆摸養護砼采購、運輸施工方法1)鋼筋加工a鋼筋在鋼筋工棚加工,加工完成后鋼筋成品、半成品將運到施工現場入模安裝。b鋼筋的品種、規格、數量應滿足設計要求。c鋼筋質量必須符合現行國家標準的規定。d鋼筋采用電弧焊時焊縫表面要平

28、整,不得有明顯凹陷、焊瘤,接頭處不得有橫向裂紋,咬邊深度不應大于0.5mm。e鋼筋接頭搭接焊和幫條焊的焊縫長度:單面焊焊縫長度不少于10 倍的鋼筋直徑、雙面焊的焊縫長度不少于5 倍鋼筋直徑。f采用焊接接頭的非預應力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積在受拉區不宜大于50%;采用綁扎接頭的受壓區不得大于50%,受拉區不得超過25%。鋼筋保護層墊塊的厚度和強度要符合規范、設計和工藝的要求。g綁扎鋼筋規格、類別、根數、直徑、間距要符合設計要求。h鋼筋綁扎驗收標準見JTS2572008水運工程質量檢驗標準JTS2572008:鋼筋綁扎和安裝位置的允許偏差、檢驗數量與方法序號項目允許偏差 (mm)檢 驗 數

29、 量單元測點檢 驗 方 法1鋼筋骨架 外輪廓尺寸長度510梁、板、樁等小 型構件抽查 10%且 不少于 3 件;沉箱 扶壁等大型構件逐 件檢查3用鋼尺測量兩端和中部寬度、高度51032受力鋼筋間距15、3層距或排距1033彎起鋼筋彎起點位置202用鋼尺測量4箍筋、分布筋間距203用鋼尺測量兩端和中部 連續 3 檔,取大值注:預制構件外伸環形鋼筋的間距或傾斜允許偏差為20mm。i本工作場所的廢物(鋼筋頭、雜物件等)要及時清理,合理堆放。j鋼筋加工、綁扎好后應分類堆放整齊,并做好標識。k焊割作業時,乙炔瓶與氧氣瓶的安全距離不少于5m,乙炔瓶與明火距離不少于10 m,乙炔瓶必須裝回火裝置。電焊作業時

30、,焊機的初、次級線須有防護罩、接地保護。2)模板安裝a預制胸墻模板采用鋼木組合模板,12.6槽鋼做立柱,10槽鋼做圍柃,槽鋼面再鋪20mm厚夾板做模板,對拉螺栓收緊固定;現澆胸墻采用鋼組合模板,12.6槽鋼做立柱,10槽鋼做圍楞,糟鋼面再鋪20mm厚夾板做模板,安裝時用25t汽車吊直接安放,模板安裝完后收緊對拉拉桿,拉線調直。b模板必須有足夠的強度、剛度和穩定性,各種支撐及對拉裝置設置得當。c模板表面清理干凈,脫模劑應涂刷均勻且不得污染鋼筋;模板上的落地灰應及時清理干凈。d模板拼縫應平順嚴密,不得漏漿;側面與封頭模板接觸部位及模板下口應設止漿膠條。嚴格控制模板的軸線、標高及截面尺寸。e模板拆除

31、后及時進行檢查,缺陷或損壞部位及時進行修理,使之能夠正常使用,保證施工進度。f為提高引堤表觀感質量,外沿線要拉線調直,對拉、頂撐牢固。3)澆筑砼a本工程采用商品砼,拌和車運到現場分層澆筑,分層厚度不應超過30cm,拌和車澆筑不到的地方,由裝載機配合、工人分灰打鏟澆筑。b砼澆筑必須在滿足設計要求和規范相關規定的要求下進行。c澆筑新砼時,舊砼表面應清理干凈鑿毛并用水濕潤(但不能有積水),新舊銜接位置如有漿要及時清理干凈。d注意天氣情況,做好防曬、防雨等措施。e防止砼離析,均勻攤鋪砼,為保證邊角質量,邊角處要鋪足砼。f插入式振搗器配合振搗,振搗時振搗器不能空振、嚴禁碰到鋼筋、模板,以防止產生噪音,更

32、主要防止鋼筋移位、模板變形,表面原漿壓實抹光,坡順面平。g做好初抹和二次抹面,堅持原漿抹面,嚴禁在振搗后的砼面上撒干水泥粉抹面。4)養護a砼澆筑完初凝后要進行養護,養護用水采用淡水, 潮濕養護時間不少于15 天。b養護應有詳細記錄。5)鋼筋砼胸墻檢驗標準現澆胸墻、防浪墻和防汛墻允許偏差、檢驗數量和方法序號項目允許偏差(mm)檢驗 數量單元 測點檢 驗 方 法碼頭胸墻防浪墻 防汛墻重力式板樁1前沿線位置202030逐段 檢查3用經緯儀和鋼尺測量兩端 和中部2頂面標高20015303用水準儀測量兩端和中部3頂面寬度10103用鋼尺測量兩端和中部4相鄰段錯臺1010202用鋼尺測量迎水面和頂部, 取

33、大值5暴露面平整度2010202用 2m 靠尺和塞尺測量中部 垂直兩方向6暴露面豎向傾斜5H/10005H/10002用經緯儀或吊線測量兩端7頂面平整度1010102用 2m 靠尺和塞尺測量頂面 三分點處8預留孔洞位置202020抽 查50%1用鋼尺測量縱橫兩方向,取 大值9預埋 鐵件位置2020201與混凝土表面錯臺551用鋼尺測量注:序號 1、2 是指相對于施工準線的偏差;H 為墻高度,單位為 mm;板樁碼頭胸墻預留拉桿孔和預埋連接鉸的位置偏差按表 4.6.5.2 的規定檢查;預制胸墻塊與上部接高胸墻的錯臺不應大于 30mm。(4)路面施工本工程路面結構層厚650mm,其中:級配碎石墊層厚

34、0.2m、C15水泥灰穩定層厚0.2m、現澆C30砼路面層厚0.25m。施工前將回填塊石填壓至路面底標高,經監理工程師驗收合格后,清理場地內的雜物,測量找平,并用壓路機碾壓密實。引堤路面橫向伸縮縫設傳力桿20,單條長度為60cm,其中一端36cm需涂瀝青,伸縮縫寬6mm,縫內55mm填瀝青橡膠。 A級配碎石墊層施工工藝流程 成型檢測質量檢驗合格基層驗收 施工放樣 攤鋪級配碎石 穩 壓找平整型壓路機碾壓密實 填料拌和運輸合格不合格 施工方法1)運料與攤鋪:運料采用裝載機配合自卸汽車進行。裝料時,盡量使填料混合均勻,避免大粒徑過分集中。同時安排好石料運輸路線。攤鋪按水平分層,先低后高,先兩側后中間

35、卸料。2)碾壓:因為級配碎石墊層粒料之間無粘聚力,它主要是靠填料之間相互鑲嵌、緊密咬合,達到足夠大的摩阻力來抵抗變形,所以需要采用20t振動壓路機進行碾壓施工,碾壓速度2.04.0km/h,頻率30HZ左右,先靜壓一遍,然后振壓45遍,再靜壓一遍。碾壓順序由兩側開始向中間碾壓,然后再由中間向兩側碾壓,且每次要求錯輪1/3輪寬。3)級配碎石整平與檢驗標準:碾壓后表面應平整密實,坡向應滿足設計要求,嵌縫料不得浮在表面或聚集成堆,邊線應整齊、無松散現象,20t振動壓路機駛過應無明顯輪跡。主要檢驗項目a基底整平與碾壓的范圍應滿足設計要求。當需回填時,回填材料的種類和質量 應滿足設計要求。記錄并觀察檢查

36、。b基底層碾壓后的壓實度應滿足設計要求。一般檢驗項目a碾壓后表面應平整、密實、接茬平順,并應無彈簧土、松散和龜裂。b坡向和坡度應滿足要求。基底層碾壓允許偏差、檢驗數量和方法應符合表 .5 的規定。基底層碾壓允許偏差、檢驗數量和方法序號項目允許偏差 (mm)檢 驗 數 量單 元 測 點檢 驗 方 法1平整度20道路每 50m 一處, 堆場每 100m2 一處1用 2m 靠尺和塞尺測量2標高堆場+5-151用水準儀 10m 方格網測量道路3用水準儀測量兩邊線及中線B C15水泥灰穩定層施工C15水泥灰穩定層厚20cm,底標高即碎石墊層頂標高。在水泥灰穩定層施工前,測量碎石墊層頂標高,符合設計要求后

37、,方可進行水泥灰穩定層的施工。工藝流程(如下圖) 檢測、整型養 護碎石墊層驗收 施工放樣 攤鋪混合料 檢測、整平、調整 穩 壓找平整型 碾 壓C15水泥灰混合料拌和預先試驗(典型施工)施工前首先進行水泥灰穩定層的混合料配合比設計,待得出無側限抗壓強度值后,再組織現場施工。典型施工:在施工場地內選取3050m作典型施工試驗段,并提前將用于施工的材料、配合比、 反鏟機、裝載機、壓實設備準備好,通過典型施工確定松鋪系數與用水量,當試驗結果達到設計要求并取得監理工程師批準,方可進行全面施工,否則重新試驗。主要施工方法a拌和 采用人工拌和,拌和料必須按配合比設計所規定的用量過秤堆放,確保拌和料達到均勻級

38、配和最佳含水量。b攤鋪(1)水泥灰穩定層厚度按20cm一次攤鋪完成。(2)控制水泥灰穩定層的松鋪厚度應由水泥灰穩定層的松鋪系數試驗確定。c碾壓1)攤鋪的混合料大致整平后,立即采用20t壓路機進行碾壓。碾壓次數不應少于8次,其中頭兩遍的碾壓速度為1.51.7km/h,之后才用2.02.5km/h的速度進行碾壓。2)碾壓過程采取由兩側向中間,先側邊二三遍后逐漸移向中心3)分段進行施工,每段3050m,段與段之間預留臺階式斜坡,供下一段施工回轉機械之用。4)若碾壓中局部出現“彈軟”現象,立即停止碾壓,待翻松晾干或處理后再壓,若出現推移則適量灑水,整平壓實。5)水泥灰穩定層碾壓完成后,根據基層標高,對

39、基層表面進行高挖低填,再進行碾壓,如此反復,直至基層滿足規范驗收要求。6)碾壓至表面平整,無明顯輪跡,壓實密度大于98%(重型壓實標準)。7)養護碾壓合格后及時進行灑水養護。整個養護期間應始終保持水泥灰穩定層表面濕潤。養護期間必須限制車輛通行。8)按照港口工程規范的有關要求對基層進行質量驗收,并填寫隱蔽工程質量檢驗記錄,經監理工程師驗收合格后方可進入下一道工序施工。質量控制措施a水泥灰穩定層所用的材料必須符合相關規范的規定,松鋪厚度為設計厚度乘以壓實系數(1.31.5),基層攤鋪后應大致整平,然后壓路機及時跟進碾壓,碾壓次數不應少于六次并在2小時內完成,碾壓后表面應平整密實無明顯輪跡。合格后及

40、時灑水養護。b 攤鋪按設計厚度壓實系數的松鋪厚度,檢測虛鋪厚高程及橫斷面,使之邊線整齊符合設計要求。c檢驗標準序號內容允許偏差檢查方法1壓實度%98%每1000m2取一組,且不少于三組2平整度(mm)20每處(道路每50m,堆場100m2為一處)用2m直尺量1點3頂面標高(mm)+5,-15水準儀:每處(道路每50m,堆場100m2為一處)測1點4寬度(mm)-50尺量:每處(道路每50m,堆場100m2為一處)測1點5厚度(mm)0,-20每處:每處(道路每50m,堆場100m2為一處)挖坑用鋼尺量1點6強度(Mpa)符合設計要求7d浸水抗壓強度上基層不小于4.5MpaC現澆砼路面(C30砼

41、)路面施工流程圖鋼筋綁扎安裝模板安裝沉降縫瀝青板砼攤鋪鋸縫抹面養護灌瀝青磨平滾平振搗安放拉桿和傳力桿鋼筋制安a鋼筋的檢驗與加工先根據設計圖紙編制施工用鋼筋表,將所有用于面層的鋼筋全部列入鋼筋表中,然后綜合所有鋼筋的開料長度編制鋼筋開料表,同時計算損耗,從而確定鋼筋的采購數量。鋼筋進場后,嚴格按規范規定按爐(批)號、直徑分批驗收,驗收內容包括查明標牌、外觀檢查和做力學性能試驗及焊接性能試驗。對于驗收不合格的產品做退貨處理。鋼筋進場后選擇地面平坦且無積水的地方堆放,堆放時,按爐(批)號直徑規格整齊堆放,并掛好標識牌,以免混淆,同時在鋼筋下墊木枋,避免鋼筋銹蝕和污染。鋼筋加工前,先進行除銹,將鋼筋表

42、面粘著的油漬、泥污和錘擊能剝落的浮皮、鐵銹清除干凈。加工時,嚴格按開料表進行切斷、焊接彎曲。加工完成鋼筋按構件及鋼筋編號分開堆放,并掛上標識牌,以免使用時混淆。b鋼筋的綁扎鋼筋綁扎前,先按設計圖紙核對鋼筋的型號、直徑、形狀、尺寸和數量,如有錯、漏,及時進行糾正、增補。綁扎與裝設時,先綁扎好鋼筋骨架,然后標好其他鋼筋的排距、層距,再將其他鋼筋按標記綁扎好,最后綁上砼保護層墊塊。保護層厚度采用5cm5cm的墊塊穿綁在鋼筋上控制,墊塊由于強度高于主體砼,用最大粒徑10mm的骨料制作。綁扎鐵絲應澆入墊塊以利于綁扎。 模板安裝分塊模板采用22槽鋼做側模,通過支頂的方式固定,同時控制模板的平直度,以保證沉

43、降縫的質量。側模板頂線高程即路面高程,用水準儀檢驗、控制標高。模板下隙用木塊或砂漿嵌緊,安裝好的模板應接頭平順,線條順直,棱角整齊,穩定牢固。模板經監理工程師驗收合格后,方可進行砼的澆筑。砼澆筑采用商品砼,由拌和車運到作業面澆筑。板邊、角隅和接縫等不易充分振搗的部位,先用插入振搗器振搗后用平板振搗器振實,再用振動梁密實振平,縱橫振搗時應重疊1020cm,振搗器在每一位置振搗的時間應以砼停止下沉不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準。在砼初凝前進行打磨光面和壓紋,壓紋深度12mm。當砼成型后,不少于24小時后開始拆模。砼面層完成后,應在砼表面攤鋪土工布,并用淡水(自來水)進行保濕養護,養護期間每天應對面層

44、砼多次淋水噴濕,養護時間不宜少于14天。抗壓強度達到610Mpa時,方可進行切縫處理。切縫間隔應符合設計要求,并通過現場試切確定,切縫機的刀片應與切縫成一直線,并與路中線垂直,切縫口必須整齊、平直。切縫完成后,及時清理干凈縫內泥砂,并盡快灌注乳化瀝青填縫。路面砼施工要點a模板:模板應按設計板寬、設計標高逐行裝高。誤差應在規范允許之內。模板應支撐牢固,接縫密實,模板內側要平直,板底應緊貼基層,或墊鍥密實,拉桿預留孔無拉桿時用瀝青紙密封,確保不漏漿。模板內側涂脫模劑,便于拆模。b基層:底層應清潔,無雜物、平整,標高應符合設計要求,壓實度經檢驗合格后,才能鋪筑砼,鋪筑砼前應灑水將基層濕潤,但不得有積

45、水,以免影響砼的強度、均勻性。c攤鋪:攤鋪要均勻、平整、速度要快。攤鋪厚度應考慮預留振實下沉的高度,攤鋪時應用鐵鏟反扣送下,嚴禁拋鏟灑落,以免砼離析。d澆筑振搗:先用插入式振搗器振搗,后用平板振動器振實,再用振動梁振平,同時應輔以找平。e振動梁粗平:由于振動梁振動時梁中部的振幅較大(810mm),振后的砼表面呈凹弧形。為避免這一現象平板振動器振實后的砼表面還應高于設計值35mm,以確保砼表面趨于平整。f滾筒細平:待振動梁振平后,還應采用滾筒在砼表面來回拖動幾遍,清除砼表面游離水,并對砼找平。g抹光:抹光分兩次進行,第一次粗光,即將砼表面凹凸抹平,第二次精光,要求表面凹凸5mm。h拉毛:采用拉槽

46、器制作紋理,控制紋理方向與路面方向相垂直,相鄰的紋理要相互銜接、橫向鄰板的紋理應溝通,以利排水。紋理制作時間以砼表面無水跡最為合適,不宜過早或過晚,以免影響紋理制作質量。紋理深度通過“鋪砂試驗”確定后報監理工程師批準。i拆模、切縫:拆模時間,夏天(平均氣溫在15以上),不少于36小時;冬天(平均氣溫在10以下),不少于48小時,拆模應注意避免碰傷砼邊角。切逢采用切縫機進行,先測量出板分塊線,利用墨斗彈線,砼達到設計強度的25%30%時進行鋸縫,時間根據氣溫高低適當調整。切縫寬0.30.5cm,深5cm,填料為乳化瀝青。為減少早期裂縫,將采用“跳倉法”切縫,每隔幾塊板切一縫,然后再逐塊鋸。切縫后

47、利用空壓機清除切縫內沉渣,采用高壓水清洗,待風干后填滿灌縫材料。切縫機切縫時經常發生跑線現象,為使其沿預定的墨線切割,使用前必須仔細檢查機體行走機構前的四輪是否對稱、中心距是否相等,若不符合要求,須調節各輪的輪距校正螺絲。另外,刀片也須調節相應螺絲,使其垂直于地坪并和前后輪相配合。j養護:砼終凝后,應立即加以養護。砼在養護期間禁止車輛通行。砼強度達到40后,方許行人及自行車通過;達到強度80以上,方可允許一般車輛通過。砼采用淡水養護,養護時間以14天為宜。k面層砼澆筑常用設備(1)振動梁:是由一個普通振動器固定于兩條輕質鋁合金振動架上制成,振動器的振動帶動整個振動梁振動,砼被振實粗平。(2)滾

48、筒:用=150mm、=5mm的無縫隙鋼管自制,鋼管端部各加兩個軸承。滾筒長度比所澆的砼路面寬1m為宜,通過栓在軸承上的繩子拖動滾筒前后滾動。要求滾筒表面光滑平直,并有一定重量,以便對振動梁粗平過的砼細平。(3)抹光機:主要由打盤、電機、操作手柄組成,用于真空吸水后砼表面的提漿精光工作。MG80-A型抹光機的主要技術參數:抹盤直徑:800mm,抹盤轉速:49r/min,操作拉力:200N,電機功率:101KW,總重:67kg。(4)切縫機:由切縫機構和行走機構組成,用于砼伸縮縫的切割。HQJ-82G型切縫機主要技術參數為:切縫最大深度:240 mm。切縫動力11KW;切縫隙寬度38mm;刀片直徑

49、700mm;重量500 kg。七、沉降位移觀測(1)根據設計要求進行觀測點的設置并做好沉降位移觀測,將觀測資料保存完好,以便隨時查閱。(2)引堤若荷載發生變化時,詳細記錄荷載的變化情況,掌握沉降位移變化規律,用以記錄引堤施工預留沉降量和位移量。八、施工技術措施(1)測量儀器應至少每周進行一次常規檢驗和校正。定期把儀器送到指定的檢測單位進行檢測。(2)在塊石填筑施工時嚴格按照設計要求填筑,每級填筑需通過水平位移、垂直沉降控制填筑速率。 (3)設置平面控制和標高控制點,同時在斷面標高變化處設置斷面標,在堤中心線位置每3050米設置一個里程樁號。(4)填筑過程中派專人在拋填部位負責指揮石料運輸卸料,

50、拋填施工前由施工技術人員向指揮人員進行交底。(5)現澆胸墻完成后,應定期進行沉降觀測,做好記錄。 (6)攪拌機要求專人操作,攪拌充分,攪拌時間為23min。(7)塊石取料部位采用反鏟嚴格按設計要求進行分級選料;從選料源頭至回填部位指派專人進行石料控制,不合格石料嚴禁用于施工部位九、工期及保證措施(一)工期計劃我公司將把本工程作為公司年度重點工程,將配備強有力的項目領導班子,并組織主要管理人員進場,進行前期施工的各項準備工作,同時建立施工管理體系,按合同有關條款的要求編制詳細的施工進度計劃,投入充足的人力、物力、財力,確保施工全過程各項施工計劃得到有效的跟蹤及實施。(二)工期要求如下工程計劃開工

51、日期:2012年4月11日工程計劃竣工日期: 2012年9月19日我們將按合同要求及相關的條件與條款提交更為詳細的施工進度計劃。(三)工期保證措施本工程泊位多、工期緊,施工環境復雜,且施工期間要經歷雨天、季風季節,保障工期按計劃完成的任務艱巨,我公司著手從以下幾個方面做好保障工作。1、做好技術準備工作 開工前組織有關技術人員熟悉施工圖紙、施工范圍、質量檢驗標準、相關規范及煉化有關環保、文明施工的文件;復核施工圖紙和工程量,結合現場的施工環境和實際情況,編寫該工程的可實施性施工組織專項方案,并對各項目不同的要求部署合理的的施工計劃、材料計劃、機械使用計劃,以及施工工藝和相關的保證措施,按程序報監

52、理審批,做好詳細的技術及安全交底。合理采用新產品、新技術、新工藝,提高生產效率,避免因施工方案出現大的變更而影響工期。2、保障人員、設備的調遣工作因本工程地處海南島,離公司廣東本部及基地都較遠,人員設備的有效調遣就顯得非常重要。接到開工通知后,我們將確保主要管理人員及時進場做好施工準備。根據本工程的需要,提前做好設備、人員進場的準備工作,3天內組織第一批項目部管理人員、測量技術人員和臨時設施施工隊伍及前期施工機械設備進駐施工現場。根據現場的條件情況,組織其余技術和施工人員及各種大型設備陸續進場,確保約定開工日期如期開工,其它相關人員隨工程進度陸續進場。對項目經理部提出計劃,公司人力資源部,設備

53、部及財務部等部門都將給予優先支持,確保各項進場工作均能按計劃如期實施。3、成立施工組織機構,并調配及任命項目主要成員,開展前期籌備工作結合本工程特點,組建工程項目經理部,實行項目經理負責制。同時任命項目經理、項目副經理、安全經理、項目總工及其它主要部門領導成員,調配主要骨干力量,組建領導班子及項目經理部構架,開展前期各項籌備工作。同時加大前期投入,充分做好前期施工準備工作,如模板加工、預制場建設、臨時設施建設、臨時卸料碼頭建設、測量放線、材料儲備等。創造各種條件保障施工能在最短的時間內迅速跟進,避免出現前期工期拖延、后期趕不上的不利局面。4、抓住關鍵線路,強化計劃管理,確保關鍵工序的工期實行計

54、劃管理、控制關鍵工序,及時編制施工計劃,嚴格控制關鍵工序的工期,確保節點工期按時實現。采用網絡法,由專人(計劃統計負責人)對計劃實施動態跟蹤與管理,編制周計劃、月度計劃、季度計劃和滾動計劃,實行以天保周、以周保月、以月保季的措施。5、強化生產調度項目經理部每天召開生產調度碰頭會,總結當天的工作,并安排第二天的工作;每周召開生產協調會,總結上一周的施工生產工作,并安排下一周的工作。6、做好主要分部、分項的典型施工,提供樣板,總結經驗,提高效率。7、協調好外部關系做好與各作業組、業主單位、監理單位、設計單位的協調工作,定期召開協調會議,及時處理施工中出現的施工干擾和技術問題,避免不必要的工期延誤。

55、8、安全生產做好防風渡汛工作,制定得力的水上作業各項安全技術措施,杜絕各種船舶、機械作業事故的發生,力爭在發生安全生產事故時將損失減至最小,及時恢復生產;避免因各類安全問題影響工程施工的進度。9、強化項目經理部內部的管理大力推行內部作業承包制度,完善各種獎罰措施,制定各種節點工期獎,鼓勵職工提高生產效率,加快工程進度。十、安全保證措施(一)安全生產原則1、堅持我國“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針。2、堅持生產與安全必須同步實施的原則。3、生產與安全發生矛盾時,堅持安全第一。(二)安全生產目標本工程有關活動在安全的方式下進行,將施工中的傷害或損壞的風險減至最小,實現安全生產目標為:

56、死亡事故為零,重傷事故為零;設備事故為零,環境污染事故為零;火災事故為零,職業病發病率為零,輕傷事故發生率3.(三)施工安全組織機構安全領導小組由項目經理、項目總工、專職安全員組成,項目經理為安全領導小組組長。安全生產組織機構圖如下:項目經理各職能部門門項目總工各施工隊項目副經理安全經理安全領導小組的職責是認真貫徹執行勞動保護和安全生產政策、法令和規章制度。審批安全生產措施計劃,完善各部門人員的安全生產責任制。定期研究解決安全生產中的難題,主持事故的調查,提出對責任人處理意見和改進措施。各工區、專業隊伍、生產班組建立安全生產管理小組。專職安全員統籌控制安全管理工作,每個工區或生產班組設一名受過

57、專業培訓的兼職安全員。各職能部門在各自業務范圍內,對安全生產負責,使安全生產在縱向上從項目經理到作業班組、工人,在橫向上從各施工隊到各業務部門都參與安全生產管理工作,使工程項目在確保安全的前提下進行。(四)施工現場安全用電措施1、各種用電和照明線路均由電工人員搭設,并配備過載和漏電保護裝置。2、施工用電設備專人使用,嚴禁非使用人員擅自使用電氣設備,不用時切斷電源。3、各種用電設備均要設置有防雨措施和一閘一漏電保護器,嚴防雨天觸電或短路,濕手不允許閉合和搬運帶電設備。4、工地采用統一保護接零系統,其電阻不大于10歐姆,所有電機設備的金屬外殼和配電箱,均作重復接地保護,每季度定期復測接地電阻值。5

58、、施工現場、道路及宿舍必須設有足夠的照明系統,未經電工同意,任何人不得拉電線及安裝電器。6、凡是埋地電纜均在地上要有明顯標識,陸上汽車運輸及挖掘機,推土機作業前均作詳細的技術交底。7、電氣設備所用保險絲的額定電流應與其負荷量相適應,禁止用其它金屬線代替保險絲。8、檢修電氣時,在開關處掛上標志牌,并將保險絲除去,以防他人推上開關。9、配電支線安全措施配電箱的電纜線應有套管,電線進出不混亂,不允許電箱上進線加滴水彎。支線絕緣好,無老化、破損和漏電。支線應沿墻或電桿架空敷設,并用絕緣子固定。過道電線可采用硬質護套管理地并作標記。室外支線應用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。10、現場照明安全措

59、施一般現場所采用220V電壓。危險、潮濕場所和手持照明燈具應采用符合要求的安全電壓。照明導線應有絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質線。導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內的照明開關箱必須裝設漏電保護器。室外照明燈具距地面不得低于3m;室內距地面不得低于2.4m。11、架空線安全措施架空線必須設在專用電桿上,嚴禁架設在樹或腳手架上。架空線應裝設橫擔和絕緣子,其規格、線間距離、檔距離等應符合架空線路要求,其電板線離地2.5m以上應加絕緣子。架空線一般應離地4m以上,機動車道為6m以上。(五)施工現場防火措施1、現場明確劃分用火作業,易燃可燃材料堆放,倉庫、廢

60、品集中站和生活等的區域。2、不準在高壓架空線下面搭設臨時性建筑物或堆放可燃物品。3、焊割作業點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品應保持足夠的安全距離,與易燃易爆物品的距離不得少于30米。4、施工現場的焊、割作業,必須符合防火要求,嚴格執行下列“十不燒”的規定。焊工必須持證上崗,無證者不準進行焊、割作業;屬一、二、三級動火范圍的焊、割作業,未經辦理動火審批手續,不準進行焊割;焊工不了解焊、割現場周圍情況,不得進行焊、割。焊工不了解焊件內部是否易燃、易爆物時,不得進行焊、割。各種裝過可燃氣體,易燃液體和有毒物質的容器,未經徹底清洗,或未排出危險之前,不準進行焊、割。用可燃材料作保溫層、冷卻層、隔音、隔熱

61、設備的部位,或火星能飛濺到的地方,在未采取切實可靠的安全措施之前,不準焊割。有壓力或密閉的管道、容器,不準焊、割。焊、割部位附近有易燃易爆物品,在未作清理或未采取有效的安全防護措施前,不準焊割。附近有與明火作業相抵觸的工種在作業時,不準焊、割。與外單位相連部位,在沒有弄清有無險情,或明知存在危險而未采取有效的防護措施之前,不準焊、割。5、現場加強用電管理,防止電氣火災。6、施工船舶、辦公室、配電房等配備有效的滅火器材。7、項目部的安全負責人通過板報宣傳普及消防知識,組織消防演習,不斷提高職工的防火意識。8、成立義務消防隊。如果突然發生火警,除立即組織滅火外,把詳細情況、確切地點和火災性質、滅火

62、行動報告業主。(六)施工機械設備安全措施1、項目部機械設備部對工地所有施工船機設備統一定期進行安全檢查,發現問題及時解決,消除不安全的因素。2、各種機械設備均要制定安全技術操作規程,并認真檢查落實情況。3、機動車嚴禁無證駕駛。非機動機械需持操作證操作機械。4、定期檢查機械設備的安全保護裝置和安全警示裝置,以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。5、機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮,精心操作。但對施工人員違反操作規程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權拒絕執行,并及時向工地負責人反映。(七)車輛運輸安全措施1、汽車駕駛員及車輛應取得公安機關核發的合格有效證件,隨時出示給安全檢查人員檢查,運

63、輸車輛配備倒車時會自動顯示的倒車燈或倒車警笛。2、駕駛員出車前必須對所駕車輛進行檢查,在確認各安全裝置齊全、有效、狀態良好后才能進行作業,確保安全。3、每天清理運輸道路,防止跌落的散石扎破輪胎或蹦出傷人; 隨時平整現場道路,保證車輛運行時有足夠的穩性;車輛按規定速度和路線行駛,禁止超速超載;聽從現場指揮,按次序裝卸石料;夜間作業現場要有足夠的照明。(八)陸上交通安全措施1、陸上行駛認真貫徹落實國家、省、市、有關道路交通的若干規定。嚴禁超載、超速、無證、酒后等違章駕駛。2、所有駕駛人員必須通過國家及地方的駕駛員有關要求的考核。根據所駕駛的具體車輛類型,參加相應的培訓。3、作業場所人行道和車行道分道組織,合理布局,保證施工作業優先。4、車輛裝卸應位于指定區域,不給其他車輛交通造成困難。非在用的及損壞的車輛及時從現場清除,減少障礙物。5、車輛所載貨物應當穩定及安全。駕駛員要注意防范落物傷人及車輛翻倒。車輛在不使用時,要拿走鑰匙,以免被偷或亂用。6、對車輛要進行檢查,以保證其危險機件有保護裝置。7、經常對車輛進行檢修、維護,預防事故并減緩車輛的機械故障。


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