1、 A首次發布版次狀態編寫工程質量安全批準日期修改說明審 核工程項目名稱（大唐新能源昔陽西寨一期49.5MW工程） 35KV集電線路組塔、架線、電纜敷設施工方案目 錄1.作業內容簡介及工程量12.編制依據23.先決條件和準備24.作業程序54.1 施工方案及工藝流程54.2 施工方法及要求55. 質量控制要求175.1.質量控制點設置185.2 質量標準及要求196.HSE（健康、安全、環境）及消防保障措施237.附錄251. 作業內容簡介及工程量1.1工程概況及施工范圍 大唐新能源昔陽西寨風電場一期（49.5MW）工程規劃為49.5MW，共25臺風機。風電場內風機升壓變壓器高壓側電壓等級為35

2、KV，風機變壓器高壓側出口采用電纜引上塔接至架空線路。本期施工為兩條35KV集電線路，共57基塔，組塔、架線、電纜敷設，附件安裝風工程。根據升壓站35KV出線走廊規劃，A線和B線集電線路通過電纜出線后采用同塔雙回路架空線方式前進，之后向西南方向前進，然后前進至分歧塔A7（AJ5）處由雙回路變為單回路（該雙回路段A線掛在線路前進方向左側，B線掛在線路前進方向的右側），之后連接至各風機。1.2主要施工技術參數及特性1）線路額定電壓：35kV2）線路起止點及長度：集電線路分兩回路。起點：昔陽西寨風電場升壓站，終點：風電場內25臺風機箱變。架空段線路全長為11.7公里，其中雙回路段為1.3公里，單回路

3、段為10.4公里。3）導線分裂數：單根。4）地形及交通運輸情況全線均為一般山區，海拔高度：15651680m。交通運輸條件較為困難。5）主要氣象條件：基本風速為27m/s，覆冰厚度為15mm，最高氣溫為40，最低氣溫為-30，年均氣溫為5。6）導線型號：主線段導線采用JL/G1A-240/30型鋼芯鋁絞線；支線段導線采用JL/G1A-120/25型鋼芯鋁絞線； 7）地線型號：主線段地線采用GJ-50鍍鋅鋼絞線；支線段地線采用GJ-35鍍鋅鋼絞線。8）鐵塔數量：全線新建桿塔57基（4.7基/公里）。 其中：單回路直線塔16基，占全線桿塔總數的28.1%；單回路轉角及終端塔34基，占全線桿塔總數的

4、59.6%；雙回路直線塔2基，占全線桿塔總數的3.5%；雙回路轉角及終端塔5基，占全線桿塔總數的8.8%；（注：單回路轉角塔中包括T接塔4基, 雙回路轉角塔中包括T接塔2基）2. 編制依據2.1、額定電壓6KV到35KV電力電纜附件試驗辦法GBT18889-2002 2.2、電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范GB50168-20062.3、電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準GB50150-20062.4、電力裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范GB50619-20062.5、電力建設安全工作規程第一部分：火力發電DL5009.1-20142.6、電氣裝置安裝工程66KV及以下架空電力線路施

5、工及驗收規范GB50173-20142.7、輸電桿塔用地腳螺栓與螺母DLT1236-20132.8、施工組織設計管理規定GC2F001-20152.9、施工方案管理規定GC2F005-20162.10集電線路機電部分和電纜部分圖紙3. 先決條件和準備3.1技術準備： 序號技術準備責任單位備注1仔細審核及熟悉圖紙并形成相應的審閱及設計院回復記錄技術員2施工人員組織到位班 長3所需的各類材料及工具到位班 長4作業指導書編制并經審批完成技術員5安全、技術交底及雙簽字進行完成技術員6開工報告編制、審批完技術員7施工人員熟悉圖紙、技術要求，明確施工范圍和內容工程質量部8施工組織機構健全并有序運轉工程質量

6、部9完成現場的施工電源布置并具備使用條件電氣組10現場交通道路滿足施工要求項目部11施工工器具和小型機械齊備班 長12施工安全和消防措施布置完成技術員3.2工序交接：混凝土強度達到100%，基礎地腳螺栓及根開驗收合格，基礎交安完成。3.3人員資質：序號作業人員工種數量資格職責1班組長1有現場工作經驗，熟悉圖紙，熟悉工藝流程，能有效組織好施工人員按照作業指導書的要求施工，能有效解決現場遇到的各類施工問題，并熟悉施工質量和安環要求。1 負責組織安排人力，物力。嚴格按照指導書的施工工藝要求、質量要求和安全環境要求進行施工。2 做好質量自檢和工序交接工作，配合技術員做好施工記錄。3 在施工過程中，圖紙

7、不清不施工，材料不合格不施工，技術、安全不交底不施工。4 發生質量、安全事故立即上報，同時組織本班組職工按照“四不放過”的原則認真分析。2技術員2有現場工作經驗，能夠審清圖紙，領會設計思想，掌握 工藝流程，熟悉施工質量和安環要求。1 全面負責技術工作，參加相關圖紙會審，處理設計變更，編制施工作業指導書、預算、技術安全交底并主持交底工作。2 按照指導書的要求指導施工。3 配合班組長進行自檢工作。4 記錄，整理施工記錄，施工日志。3質量員1掌握質量驗收規范，懂得施工工藝，嚴把質量關。1 熟悉相關圖紙內容，參加圖紙匯審，技術交底。2 深入施工現場，掌握工程進度及質量情況，按照質量標準進行二級質量驗收

8、工作，配合項目部質檢師、監理完成三級、四級質量驗收。對工作要一絲不茍，不循私情。3 有權對不能保證施工質量的方案提出否決建議，請有關領導部門處理。4 整理、匯總質量驗收記錄。4安全員1具有現場安全工作經驗，熟悉安全管理規定，有安全員上崗證書。1 貫徹國家有關安全的方針政策，全面負責架空線路施工安全。2 參加對指導書的審核工作，參加安全交底雙簽字工作，在工作中認真檢查指導書的執行情況。3 深入施工一線，及時發現事故隱患和不安全因素，督促采取防患措施，有權制止違章作業，違章指揮。對危及人身安全的事故有權責令停止工作，并立即研究處理。4 做好事故的調查，分析和處理工作。5施工人員60熟練掌握技術、工

9、藝要求，知道施工的質量、安環要求，服從管理。1 嚴格按照指導書的施工工藝要求、質量要求和安全環境要求進行施工。2 愛護施工所用的工機具，嚴格按照操作規程作業。3 發生質量、安全事故應保護好現場，并迅速告知有關領導，做好處理工作。4 有疑難問題有權向技術人員、班組長請示解決辦法。對自己的施工質量全面負責，對不正確、不明確的指揮有權不執行。3.4工機具準備：3.4.1主要儀器、儀表序號儀器儀表名稱規格型號數量備注1水準儀DS32001臺校驗合格，且有效期內2塔尺5m1把校驗合格，且有效期內3GPSS86T1臺校驗合格，且有效期內4鋼尺50米2把校驗合格，且有效期內5絕緣電阻測試儀UT5111塊校驗

10、合格，且有效期內6數字式接地測式儀UT5211塊校驗合格，且有效期內34.2主要工器具序號機械機具名稱數量備注1電焊機2臺380V2對講機6對3鋸弓子4把4焊把4套5手鏈葫蘆12個6導線放線架2臺7地線放線架2臺8地滾滑車20個9牽引繩2Km連接器10導引繩2Km連接器11放線滑車適量至少滿足二個耐張段12卡線器適量13汽車1臺14柴油發電機2臺15絞磨1臺16無人機1臺1725t吊車1臺3.5施工環境：3.5.1施工環境及運勢條件：施工全線均為一般山區，海拔高度：1565-1680m。交通運輸較困難。部分塔基采用挖機修臨時道路，通到鐵塔基位。3.5.2氣象條件：基本風速為27m/s,覆冰厚度

11、為15mm，最高氣溫為40C，最低氣溫為-30C,年均氣溫為5C4. 作業程序4.1 施工方案及工藝流程施工工序為：基礎交安-鐵塔組立-接地安裝-導線架設-附件安裝-電纜敷設、接線。4.2 施工方法及要求鐵塔組立施工方法鐵塔組立的幾種方法比較鐵塔組立的方法很多，一般可分為兩種形式，即整體組裝和分解組裝。分解組裝一般又可分為：分段組裝、分片組裝和分角組裝。整體組立的特點1）塔各部尺寸及螺栓位置有誤差時，便于檢查、調整和處理。隨著綁吊次數減少，塔材或鍍鋅磨損較少。2）安全系數大。因組裝及吊裝工作都接近地面，幾乎沒有高空作業，因此便于施工，勞動強度大大降低，產生事故的可能性較小。3）進度快。采用地面

12、整體組裝，工人操作方便，各工序間工作面大，相互不影響，當氣候條件較差時，仍可繼續施工。4）缺點是容易受地形及起吊設備的限制，且施工場面較大。分段組立的特點1）除整體組立外，分段組立是進度最快的一種鐵塔組立方法。2）高空作業量比其他分解組裝都要少。3）構件就位后拼裝簡便（只需上包角鋼）。4）按照吊裝設備的強度及分段重量，每次可以吊裝一段或兩段。 5）缺點是由于塔身下部分各段較高，重量較大，需配備較大的外抱桿，因而吊裝場面較大。分片組立的特點1）每片的重量較輕，起吊設備較小，一般均可采用內拉線抱桿進行組裝。2）組裝場地較小。3）缺點是高空作業量較大，高空組裝較困難，速度要比分段組裝法慢。分角組立的

13、特點1）吊件重量輕，起吊設備可相應減少。2）不需大的組裝場地。3）分角組立的主要缺點是：高空作業量大，吊裝時穩定性差，需要采取可靠的安全措施。鐵塔組裝的一般規定和注意事項1）組裝前必須經過技術交底，包括施工圖，質量標準，安全技術措施及操作規程和施工方法，使全體施工人員熟悉圖紙、資料和施工方法。2）整體組裝前應大體平整場地，支墊架應穩固可靠，支墊高度應滿足施工要求，不能因塔體自重而影響塔身結構變形或損壞。3）直線塔應對稱地組裝在線路中心線上，轉角塔應組裝在線路分角線的外側，腳釘及接地螺孔的方向應符合設計要求。4）鐵塔各構件的組裝應緊密、牢固、不缺螺栓。桿塔組裝完成后，各部螺栓均應再復緊一遍。5）

14、注意主材的方向性，特別是方形塔身的四個面完全相同時，應考慮塔身腳釘的方向，以及橫線路順線路方向塔身和塔頸連接處的不同，防止出現橫擔或腳釘轉向。6）注意連板和斜材的正、反面，防止聯板和斜材組裝顛倒或反向。7）更換材料時，須經設計部門同意。8）組裝有困難時（如孔距不對），應按設計圖紙進行校對，查明原因，不得強行組裝，嚴禁用氣割進行擴孔或燒孔。鐵塔組裝的要求1）組裝前應檢查全部構件的質量是否符合質量標準和圖紙要求；2）構件的連接要緊密，在交叉處有空隙時，應墊以相應的墊片；3）螺桿應露出螺母不小于兩個螺距，雙螺母可與外螺母相平；4）組裝時不得強行敲打組裝，擴孔不得超過3mm，嚴禁用氣焊擴孔，擴孔后需作

15、防銹處理；5）螺栓的穿入方向要符合有關規定；6）傳遞工具時不得拋擲，螺栓孔找正時不得將手指伸入孔內，應使用尖搬子；7）組裝過程中需要敲打時，應加墊木后進行敲擊，不得直接敲打構件；8）組裝和起吊工作同時進行時，作業下方不得有人停留或通過，應等待起吊完畢后再進行地面作業。對鐵塔的臨時拉線的要求臨時拉線一般打在鐵塔橫擔中間、兩端及地線支架上。拉線的掛點應緊靠掛線點的節點上，并有墊襯物，以防磨斷鋼絲繩。臨時拉線取兩線一錨或一線一錨，對地夾角范圍為3045。4.2.3架線工程4.2.3.1放線前現場的準備工作1）根據現場調查和放、緊線方法進行合理的布線；2）平場、清除沿線障礙物；3）在放線之前完成線路需

16、開挖的土石方工作；4）安裝放線滑車，做好臨時拉線，搭好越線架；5）埋設臨時錨線和壓線滑車等用的地錨；6）展放牽引繩。4.2.3.2放線布線的要求1）導線布線的裕度高山深谷取5%；2）布線時導線接頭應避開不準接頭的檔距；3）長度相等的導、地線盡量布置在同一區段，以便于連接；4）不同規格、不同捻向的導、地線不得布置在同一耐張段內；5）根據耐張段的長度合理布置不同線長的線盤，盡量避免切斷導、地線，以免造成浪費；6）線盤放置地點應充分利用交通條件，減少人抬搬運距離；7）宜將兩線盤布置在全長的中間，以便向兩端展放；8）采用固定機械放線時，線盤應布置在一端，以便向另一端牽放。4.2.3.3導地線展放本工程

17、在線材的分盤上，以耐張段每項導、地線的實際長度分盤，主要是為了提前計算導、地線展放時的布線合理性和不進行導、地線的壓接。因此，在分盤時，必須首先進行導、地線的弧垂計算，以使導、地線長度準確無誤，同時，分盤必須在材料的節省方面進行考慮。1）絕緣子串及放線滑車懸掛a放線滑車放線滑車輪槽底部的輪徑符合放線滑車直徑與槽型的規定（SD158），本工程避雷線采用鍍鋅鋼絞線，滑車輪槽底部的輪徑與所放鋼絞線直徑之比不小于15倍。b放線滑車的布置地線放線滑車懸掛在地線頂架金具上；導線放線滑車懸掛在懸垂絕緣子串下方。使用合成絕緣子，放線滑車不能直接懸掛在合成絕緣子上，應另設置鋼繩懸掛放線滑車。c懸掛按施工圖和桿塔

18、明細表要求組裝絕緣子串。對絕緣子串進行檢查，絕緣子片和金具應完好無缺陷，各種螺栓、穿釘及彈簧銷子的穿向符合規定；放線滑車與絕緣子串的連接應可靠，放線滑車穿好引繩，以備引過導線；使用合成絕緣子，放線滑車懸掛在設置的鋼繩上；吊裝懸垂串和放線滑車時，其綁扎位置要適當、牢靠，防止絕緣子相碰撞。2）展放導、地線a線軸架設線軸架設根據實際情況可采用放線架架設法和地槽支架法。線軸架設要牢固可靠，轉動靈活，支撐線盤的軸杠應水平，便于架空線順利展放；展放過程要平穩順利。線軸架設位置，要距牽引方向第一基桿塔適當距離，避免軸出線角過大；線軸架設方向要對準放線走向，以免線軸的軸杠上產生過大擺動和走偏。放線時，使導線從

19、線盤上端繞出。b放線操作因本工程位于山區，行走機械不便，行走機械牽引放線可不考慮，擬計劃采用人力放線和固定機械牽引放線。采用固定機械牽引放線時，先將牽引繩分段運至施工段內各處，用人力放線方法展放牽引繩，并使其依次通過放線滑車，牽引繩與牽引繩之間用旋轉連接器或抗彎連接器連接，使整個施工段內牽引繩接通。一端與架空線相連，一端與固定機械相連，用機械卷回牽引繩，拖動架空線展放。4.2.3.4導（地）線展放過程中的注意事項1）加強對導、地線的外觀檢查，發現有斷股、破股、金鉤等現象時，應停止展放，進行檢查鑒定，如需處理，應系上紅布條以便以后查找；2）跨越電力線路放線前，應了解線路的電壓等級、帶電情況、跨越

20、距離、跨越位置，在跨越時，整個放線和緊線期間，跨越架處要始終有人看守；3）跨越公路展放線時，兩側要有人持紅旗看守，在導（地）線穿越公路期間，禁止一切車輛通行；4）山區人力放線時，前后要互相照應，防止在山溝中導、地線突然騰空將放線人員吊起摔傷，同時要采取措施防止巖石磨傷導、地線；5）鍍鋅鋼絞線應避免鋼絞線落地磨掉鍍鋅層，降低其使用壽命，否則要采取防止磨損的措施。4.2.3.5緊線 使導、地線通過卡線器與緊線設備相連，一般用一牽一方法收緊導、地線。由于地線張力較小，可通過牽引繩直接收緊地線，導線由于張力較大，可通過滑輪組牽引繩再收緊導線。1）導（地）線緊線前的準備工作a需要補強的桿塔或桿塔個別部位

21、，應切實補強。補強拉線及地錨埋設位置應符合要求。b根據施工器具確定緊線作業一次牽引導線（地線）的根數及滑車組的滑輪數，用絞磨緊線時，鋼繩在磨芯上纏繞至少5圈。c導向滑車應與導線方向一致，與桿塔中心距離不應小于桿塔高度的2倍。d確定觀測檔，并做好觀測弛度準備。 2）緊線前的檢查工作a導（地）線是否有損傷、金鉤、破股等缺陷，連接管能否通過滑輪；b導（地）線有否被樹枝等障礙物掛住的可能；c導（地）線是否會脫離滑輪而被卡住；d交叉跨越措施是否可靠；e所有各檔、各交叉跨越處是否有人看守。3）導（地）線的緊線順序a先將避雷線緊好；b垂直排列的線路，應從最上層導線開始，依次進行；c水平排列的線路，應先緊中線

22、，后緊兩邊線。 4.2.3.6導、地線螺栓式連接1）螺栓連接前的操作a導線的切割切割導線以前，先用細鐵絲扎牢，以防切割后散股彈擊傷人。在有張力的導線上切割時，開斷處兩端應綁住，以防回彈傷人。切割導地線斷面應整齊無毛刺，切割鋁股時禁止傷及鋼芯。連接管口附近的線股不應有明顯松股或超出補修處理的損傷；耐張桿塔的導線切割長度，是根據觀測弧垂后所畫印記減去耐張絕緣子金具實際丈量長度確定的。對此必須仔細認真計算和丈量，在割線前應用鋼尺丈量，以免掛線后影響弧垂。b導線的清洗對使用的各種規格的接續管，應用汽油清洗管內壁的油垢，并清除影響穿管的鋅疤與焊渣；待鋼管及鋁管清洗完成后，應用精度為0.02的游標卡尺測量

23、其管的內徑、外徑及管長等數據，其誤差應滿足規范要求，超出規范要求的鋼管或鋁管不能使用；同時應將測量的原始數據做好記錄；壓接完成后，應檢查其對邊距及壓后管長等尺寸，并做好記錄；導、地線的液壓部分穿管前應以棉紗擦去泥土，用汽油清洗油垢。鍍鋅鋼鉸線清洗長度應不短于穿管長的1.5倍；鋼芯鋁鉸線清洗長度對先套入鋁管的一端應不短于鋁管套入部位，對另一端應不短于半管長的1.5倍。c鋁管在壓前，穿管部位的鋁股導線應涂801電力脂及清除鋁股表面氧化膜，其操作程序如下：涂801電力脂及清除鋁股氧化膜的范圍為鋁股進入鋁管部分；鋼芯鋁鉸線的液壓部分在穿管前，應將外層鋁股用汽油清洗干燥后，再將801電力脂薄薄地均勻涂上

24、一層，以將外層鋁股覆蓋住；用鋼絲刷沿鋼芯鋁絞線軸線方向，對已涂電力脂部分進行擦刷，將壓接后能與鋁管接觸的鋁股表面全部刷到，保留電力脂進行壓接；用補修管補修導線前，其覆蓋部分的導線表面應用干凈棉紗將泥土臟物擦干凈（如有斷股，應在斷股兩側涂刷少量801電力脂），再套上補修管進行液壓。d導線的穿管本工程直線接續管采用搭接式接續管，穿管做法如下：剝鋁股。鋁股割線長度L=L1+10mm，L1為鋼管長度；用切割器（或手鋸）在印記N處切斷外層及中層鋁股，在切割內層鋁股時，只割到每股直徑的3/4處，然后將鋁股逐股掰斷，嚴禁傷及鋼芯；套鋁管。將鋁管自鋼芯鋁絞線一端先套入；穿鋼管。將已剝露的鋼芯由鋼管兩端穿入，穿

25、入時應順絞線絞制方向旋轉推入，直至鋼芯兩端頭在鋼管內中點相抵，兩邊預留長度在鋼管對面各露出35mm為止；穿鋁管。當鋼管壓好后，找出鋼管的中點O1，自O1向兩端鋁線上各量取鋁管全長之半1/2L2（L2為鋁管實際長度），在該處畫出印記A，在鋁線上量尺畫印，必須按規定涂801電力脂并清除氧化膜后進行。兩側印記畫好后，將鋁管順鋁線絞制方向，向另一側旋轉推入，直至兩端口與兩側鋁線上定位印記A重合為止。 e各管型在施壓時，以其壓力表指針達到75Mpa為準，每模壓一次。壓完第一模后，應立即用精度為0.02mm的游標卡尺測量對邊距，對邊距必須達到或小于給定值后再繼續施壓。壓完后按施壓順序逐模測量，每一模要測量

26、三個對邊距。對邊距大于給定值時，旋轉60度再補壓一次，再用游標卡尺測量，直到對邊距達到給定值為止。f鋁管壓完后，應將飛邊銼掉，再用細砂紙將銼過處磨光；鋼管施壓后，凡鋅皮脫落者，應涂以富鋅漆，以防生銹。2）螺接操作要求在液壓連接操作中，使用的液壓動力有手動、機動和電動三種，本工程要求采用機動動力設備和與其相配套的液壓鉗組成。a液壓機壓接應遵守下列規定使用前所有本件必須齊全完好，油壓表必須經校驗，應指示正確可靠。檢查液壓鉗體與頂蓋的接觸口應吻合良好，液壓鉗體有裂紋者嚴禁使用；液壓機的液壓油泵必須有足夠的、與使用鋼模相配合的動力，按照要求所核定的壓力值不得隨意調整，不得隨意松緊溢流閥。液壓機啟動后先

27、空載運行，檢查各部位運行情況，正常后方可使用。壓接鉗活塞起落時，人體不得位于壓接鉗上方；放入頂蓋時，必須使頂蓋與鉗體完全吻合，嚴禁在未旋轉到位的狀態下壓接；液壓泵操作人員應與壓接鉗操作人員密切配合，在施壓過程中要隨時注意壓力表指示值，不得超過規定值，不得過載。如果上下鋼模已經合攏而未達到規定壓力值，應立即停止施壓進行檢查，如有故障應停止使用；施壓人員在操作液壓鉗時，應避開高壓油管和鉗體頂蓋，防止爆裂沖擊傷人；液壓使用的鋼模應與被壓接續管相配套，凡上模與下模有固定方向時，則鋼模上有明顯標記，不得錯放。液壓機的缸體應垂直地面，并放置平穩；被壓管放下鋼模時，位置應正確，檢查定位印記是否處于指定位置，

28、雙手把住管、線后合上模；此時應使兩側導線與管保持水平狀態，并與液壓機軸心一致，以減少管子被壓后可能產生的彎曲，然后開動液壓機；液壓機的操作必須使每模都達到規定的壓力，而不是以合模為壓力的標準；各種液壓管在第一模壓好后應檢查壓后對邊距尺寸（檢查的工具為精確到0.02mm的游標卡尺），符合標準后再繼續進行液壓操作，壓接時相鄰兩模至少應重疊5mm；對鋼模應進行定期檢查，如發現有變形現象，應停止使用或修復后使用；當管子壓完后有飛邊時，應將飛邊挫掉，鋁管應挫成圓弧狀；若因飛邊過大而使對邊距尺寸超過規定值時，應將飛邊挫掉后重新施壓； 鋼管施壓后，凡鋅皮脫落者，不論是否裸露于外，皆應涂以富鋅漆以防生銹。b壓

29、接前必須檢查管端在線上的位置，應確保管端和線上印記重合。鋼芯鋁絞線鋼芯搭接式鋼管的壓接順序為：第一模壓模中心與鋼管中心O重合，然后分別向管口端部依次施壓，如因湊整模數，允許第一模稍微偏離鋼管中心；鋼管無不壓區；鋼芯鋁絞線鋼芯搭接式鋁管的液壓部位及操作順序如下：在鋼管壓后測量其鋁線兩端頭間的距離，在鋁管上先畫好起壓印記N1。檢查鋁管兩端管口與定位印記A是否重合，然后自鋁管有N1印記處開始施壓，第一模壓模中心壓在鋁管中心然后分別向管口施壓。c壓縮值的計算 各種液壓管壓后呈正六邊形，其對邊距S的允許最大值可根據下式計算：S0.8660.993D0.2（mm）式中S（mm）為壓后對邊距；D（mm）為需

30、壓管壓前外徑但三個對邊距只允許一個達到最大值，超過規定時應查明原因，割斷重接。3）其它規定 采用液壓導線或避雷線的接續管及補修管等連接時，必須符合國家現行標準架空送電線路導線及避雷線液壓施工工藝規程（試行）的規定。4.2.3.7劃印當觀測檔弧垂值符合要求后，隨即在耐張操作塔上劃印，即在導、地線掛線孔的垂直下方，導、地線上做上標記，劃印時用紅筆劃印，再加黑膠布纏繞。4.2.3.8臨錨劃印后，將導、地線回松。將地線臨時錨固在桿塔頂架上，隨即進行掛線作業，導線回松時臨時錨固在塔腳前或線檔內適當地方。4.2.3.9掛線1）切割導、地線，組裝絕緣子a切割長度要根據組裝好的絕緣子串長度，在帶張力情況下實測

31、二次取平均直。切割點兩端用細鐵絲綁扎，剪切時要垂直線軸。b絕緣子串組裝絕緣子安裝前應逐個將表面清檫干凈，并進行外觀檢查。對瓷絕緣子用不小于5000V的兆歐表逐個進行絕緣檢查，在干燥情況下絕緣電阻不小于500M。安裝時檢查碗頭、球頭與彈簧銷子之間的間隙。在安裝好彈簧銷子的情況下，球頭不得自碗頭中脫出；金具的鍍鋅層有局部碰損、剝落或鐵銹，應除銹后補刷防銹漆；按施工圖組裝絕緣子串。絕緣子串上的聯接所用的穿釘及彈簧銷子穿向應統一。2）掛線將掛線牽引繩的一端，通過掛線滑車后綁扎在耐張串金具上，另一端和牽引設備相連，由牽引機械牽引將耐張絕緣子串掛于掛線孔上。掛線時，掛線滑車要盡量靠近掛線孔。3）過牽引與過

32、牽引長度掛線時由于架空線在放線滑車上的懸掛點往往低于耐張桿塔上的掛線孔一段距離，而且耐張絕緣子的金具在緊線時，不能全部拉直達到設計長度，因此欲使架空線掛入指定的位置，勢必將其拉得過緊以使線端留出適當裕度，過牽引長度必須根據設計圖紙要求確定。本工程導、地線過牽引長度均控制在200mm以內。4.2.3.10復測弧垂 掛線后，隨即在觀測檔復測弧垂，如不符合設計要求，應隨即調整弧垂至符合要求為止。4.2.4附件安裝 緊線后為了防止導、地線因風震而受損壞，弧垂合格后應及時安裝附件。附件安裝的基本要求1）附件安裝前，對絕緣子和金具的質量進行全面檢查。2）絕緣子串、導線及避雷線上各種金具上的螺栓、穿釘及彈簧

33、銷子除有固定的穿向外，應符合下列規定：a懸垂串上的彈簧銷子一律向受電側穿入。螺栓及穿釘凡能順線路方向穿入者一律宜向受電側穿入。特殊情況兩邊線由內向外，中線由左向右穿入。b耐張串上的彈簧銷子，螺栓及穿釘一律由上向下穿，特殊情況由內向外，由左向右；c設計有要求時，按照設計要求。3）緊線后應及時進行附件安裝，以防架空線因震動而損傷。如不能及時安裝時，應加臨時防震措施。4）其他要求a附件安裝前，對弧垂再次進行目測檢查。b當相鄰桿塔同時進行附件安裝時，應錯開相位進行，以免吊線時產生位置移動。而使鄰塔安裝位置變動。c附件安裝作業中，應隨時注意對導線的保護，防止磨線、傷線。d所用的作業工具和安全用具，在每次

34、使用前，都應由使用者親自進行檢查。高空作業的安全帶，必須綁在橫擔主材上。直線桿塔的附件安裝1）劃印從導、地線掛線孔中心掛垂球，在與導、地線的交點處劃印，即為導、地線線夾中心。如需做調整時，應先按位移值移位確定線夾安裝位置中心。2）提升架空線a導線的提升利用雙鉤或手扳葫蘆提升導線；地面牽引提升法：在橫擔掛線孔邊上掛滑車，由地面牽引提升架空線，使其脫離放線滑車，安裝懸垂線夾。此方法要有轉向滑車布置，避免橫擔受雙倍起吊荷載提線器提升法：使用專用的提線器進行架空線的提升。提線器由鏈式緊線器、提線聯板和提線夾（或提線鉤）組成；吊裝導線的吊鉤應使用承托量較大且兩端有較大圓弧的吊鉤，吊鉤沿線長方向的承托寬度

35、不宜小于導線直徑的2.5倍，接觸導線部分一個襯膠，防止導線擠壓受傷和內部壓傷；垂直檔距較小時，可用一套吊具；垂直檔距較大時，可用兩套吊具，分別固定在橫擔的前后側，使橫擔不會歪扭；直線轉角塔起吊導線，當吊具開始受力后，應用白棕繩將懸垂絕緣子串攏綁在吊具上，防止當導線全部調離放線滑車時，因其自重作用離開安裝位置；相鄰塔不準同時在同一相導線上進行起吊導線、拆除放線滑車的工作。b地線的提升使用人力肩抬法；專門的小絲杠提升。它的方法是將小絲杠的一端鉤住避雷線，另一端穿入提線橫擔，同時操作兩個操作把手，使避雷線提升。3）安裝懸垂線夾a纏繞鋁包帶的線夾安裝在線夾安裝位置中心，向兩側各量出1/2線夾長加10m

36、m，并劃印；在兩印之間，按架空線外層絞制方向纏鋁包帶（纏繞層數按設計規定）并將端頭返回；裝上線夾，調準中心位置，擰緊固定螺栓；將線夾和懸垂串連接。b懸垂線夾安裝要求懸垂線夾安裝后，絕緣子串應垂直地平面。兩側相鄰桿塔中項掛線點應在同一中線位置。跳線安裝本工程跳線的連接方式采用加掛跳線串連接的方式，其目的為了保證跳線對桿塔的電氣間隙，確保線路安全運行。跳線的長度因受耐張線夾的彎頭和導線本身的剛度影響，一般難以達到理想的拋物線形狀，因此，準確無誤的理論計算在實際工作中不易做到，現場可結合設計要求采取“實測加經驗修正值”的方法測量，即用接近導線直徑的棕繩，實測出所需跳線的長度加一修正值（由施工經驗總結

37、而定），在跳線測量時，施工人員應走橫擔而不允許在耐張串上行走。跳線應使用未經受過力的導線制作。其引流板和并溝線夾的連接面應平整光潔，與導線接觸面在安裝時應涂以導電復合脂。安裝后的跳線不得扭曲或硬彎，應呈懸鏈式自然下垂，其對桿塔及拉線、金具等的電氣間隙以及跳線的弧垂要符合設計規定。防震金具安裝1）防振錘的安裝距離防振錘的安裝數量及距離，遵照線路設計中的有關規定。它的起點：對懸垂線夾，是線夾中心，對耐張線夾則是線夾的連接螺栓中心。兩個及以上防振錘安裝時，其距離依據設計圖紙尺寸進行安裝。2）防振錘的安裝操作a根據設計圖紙，在架空線上丈量并劃印。b在劃印處纏鋁包帶，兩端頭返回，將防振錘頭板夾在所纏鋁包

38、帶處，擰緊固定螺栓。c防振錘應與地面垂直，其俺抓鬼距離偏差不應大于30mm。桿塔接地本工程35kV架空線路全線采用避雷線，每基桿塔均有接地裝置。根據設計說明，接地裝置采用放射形。水平接地體用10圓鋼敷設，地面引上線用12圓鋼熱鍍鋅，以雙孔方式接于鐵塔，接地體埋深純巖石地段不得淺于300mm。山坡接地槽應沿等高線布置，不允許順山坡挖溝，防止形成沖溝。接地引下線的垂直部分和接地體的焊接部分需做防腐處理，接地引下線采用熱鍍鋅材料。做防腐處理前，表面必須除銹并去掉焊接處殘留的焊藥，并由廠家進行熱鍍鋅處理。4.2.5.3圓鋼與圓鋼采用焊接，其焊接搭接長度不小于圓鋼直徑6倍，采用雙面焊接。降低桿塔接地電阻

39、的方法本工程很多桿塔位地處巖石結構，土壤電阻率較高，如果測量的接地電阻達不到設計要求，可按以下方法處理。 1）盡可能利用金屬基礎及各種自然接地； 2）可以外引集中接地，但長度不應超過60m； 3）增加垂直接地極； 4）延長接地體長度。4.2.6電纜敷設 根據設計圖紙的電纜敷設路徑、電纜型號規格和現場實際情況策劃電纜敷設清冊；依據電纜敷設清冊核對電纜并進行絕緣測試，然后組織二次運輸，將電纜運輸到現場施工位置，安排培訓合格的電纜敷設人員施工。當天的電纜敷設完畢后應及時清理現場雜物，將空盤及時退庫，未敷設完的電纜在盤口固定牢固后，集中存到臨時存放處，套上絕緣套防止電纜受潮。4.2.6.1直埋電纜雖然

40、施工簡單方便，但如果沒用按嚴格的安全措施和技術工藝進行施工，會造成電纜的直接或間接損壞，且電纜在運行中也將會受到外界的破壞，施工方法如下： 1)施工前必須進行現場實地勘察，畫好電纜走向圖，盡量避開高溫地段和帶有化學物質的土壤。在街道廣場電纜應敷設在人行道或街道邊側下方，并且距建筑物的基礎不得小于600mm。還要考慮與熱力管道的距離不得小于2000mm，電纜交叉時距離不得小于500mm，與通信電纜的距離應大于500mm。2)電纜埋入地下的深度不應小于700mm（由地面至電纜外皮），所以開挖電纜溝的深度應大于700mm。為了便于開挖，電纜溝的寬度；單條電纜一般為350mm，但多條電纜應考慮不能重疊

41、。電纜互相間要有一定的距離，以有利于散熱，如果有一條電電纜發生故障需要修理和更換，不會影響其他電纜的正常運行。電纜溝的寬度應依據電纜的數量決定。 3)挖溝完畢，按設計進行驗收。溝底應平整，深淺一致，溝底必須有一層良好土層，防止石頭或雜物突起，同時要處理好易塌陷的地段。防腐功能的電纜經過帶有化學物質的土壤要準備好塑料管，敷設時電纜穿入塑料管，以防止直接和帶有化學物質的土壤接觸。穿過道路的電纜必須事先埋設機械強度較高的管子，管子的內徑應大于電纜外徑的1.5倍。 4)再次核對電纜的型號、長度、規格和電纜頭輔料。 5)敷設電纜時應從電纜盤上方引出電纜，嚴禁將電纜擰成死角。施工時交聯聚乙烯三芯電纜彎曲半

42、徑不得小于電纜外徑的10倍（油紙絕緣電纜為20倍），放電纜時應順電纜圈慢慢拉直，并注意不能將電纜放在地面拖拉以免破壞外保護層。放電纜時應注意合理安排長度，以免造成浪費，并盡量減少中間接頭，除考慮制作終端頭有足夠的長度外，還要留有電纜全長的0.5%-1%的備有長度。 6)電纜施放后檢查外觀應無機械損壞，多余電纜應排列整齊，電纜間要保持一定的距離。竣工后交聯聚乙烯電纜彎曲半徑不得小于電纜外徑的8倍，油紙絕緣電纜為15倍，油紙絕緣電纜還要注意最高點和最低點的落差不得大于規定值。檢查合格后在電纜上面鋪100mm的砂層，然后在砂層上鋪設紅磚或事先準備好的保護蓋板，其寬度應超過電纜直徑兩側各50mm.在用

43、土回填電纜溝時要求逐層夯實以防下陷。直埋的電纜應在兩端和改變線路的彎曲處設有“高壓電纜、禁止挖掘”的標識牌。 7)從電纜溝引出的電纜距地面2m的一般應穿鍍鋅管保護，鍍鋅管應去毛刺，不應有穿孔、裂縫等。固定電纜的鋼支架應焊接牢固并可靠接地。 8)電纜必須經過直流耐壓試驗合格，核對相序準確才能進入運行。 9)電纜施工完畢后，應畫出與施工相符合的竣工圖 ，連同電纜技術數據送交有關部門存檔。4.3、相關強制性條文電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范 GB 501682006 第4.2.9條 金屬電纜支架全長應有良好的接地。第5.2.6條 直埋電纜直線段每隔50100mm處、電纜接頭處、轉彎處、進入建

44、筑物等處，應設置明顯的方位標志或標樁。第條 對易受外部影響著火的電纜密集場所或可能著火蔓延而釀成嚴重事故的電纜回路，必須按設計要求的防火阻燃措施施工。 電氣裝置安裝工程 接地裝置施工及驗收規范 GB 5016920063.4.1接地體（線）的連接應采用焊接，焊接必須牢固無虛焊。接至電氣設備上的接地線，應用鍍鋅螺栓連接；有色金屬接地線不能采用焊接時，可用螺栓連接、壓接、熱劑焊（放熱焊接）方式連接。用螺栓連接時應設防松螺帽或防松墊片，螺栓連接處的接觸面應按照現行國家標準電氣安裝工程 母線裝置施工及驗收規范GBJ149的規定處理。不同材料的接地體間的連接應進行處理。3.4.2接地體（線）的焊接應采用

45、搭接焊，其搭接長度必須符合以下規定：1、扁鋼為其寬度的2倍（且至少3個棱邊焊接）2、圓鋼為其直徑的6倍。3、圓鋼與扁鋼連接時，其長度為圓鋼直徑的6倍4、扁鋼與鋼管、扁鋼與角鋼焊接時，為了連接可靠，除應在其接觸部位兩側進行焊接外，并應焊以由鋼帶彎成的弧形（或直角形）卡子或直接由鋼帶本身彎成弧形（或直角形）與鋼管（或角鋼）焊接。3.7.10接地線與桿塔的連接應接觸良好可靠，并應便于打開測量接地電阻。3.7.11架空線路桿塔的每一腿都應與接地體引下線連接，通過多點接地以保證可靠性。-電氣裝置安裝工程66KV及以下架空電力線路施工及驗收規范GB50173-20141.0.3架空電力線路的施工應按已批準

46、的設計文件進行1.0.6架空電力線路工程測量及檢查用的儀器、儀表、量具等，必須經過檢定，并在有限使用期內5. 質量控制要求5.1. 質量控制點設置序號作業控制點檢驗單位見證方式班組專業公司項目質量部門監理1鐵塔組立H2架線W3附件安裝W4接地工程H5電纜敷設W說明：R 記錄確認點；W 見證點；H 停工待檢點；S 連續監視監護5.2. 質量標準及要求桿塔連接螺栓應逐個緊固，4.8級螺栓的扭緊力矩不應小于下表的規定。4.8級以上的螺栓扭矩標準值由設計規定，若設計無規定時，宜按4.8級螺栓的扭緊力矩標準執行。 螺栓規定螺栓緊固扭矩標準扭矩值（N.m）M1240M1680M20100M24250螺桿與

47、螺母的螺紋有滑牙或螺母的棱角磨損以致扳手打滑的螺栓必須更換桿塔組立的允許偏差偏差項目電壓等級110kV220kV330kV110kV110kV直線桿塔結構傾斜3331.5直線桿塔結構中心與中心樁間橫線方向位移mm505050轉角塔桿結構中心與中心樁間橫、順線路方向位移505050注：直線桿塔結構傾斜不含套接式鋼管電桿。不同金屬、不同規格、不同絞制方向的導線或架空地線，嚴禁在一個耐張段內連接當導線或架空地線采用液壓或爆壓連接時，操作人員必須經過培訓及考試合格、持有操作許可證。連接完成并自檢合格后，應在壓接管上打上操作人員的鋼印導線或架空地線，必須使用合格的電力金具配套接續管及耐張線夾進行連接。連

48、接后的握著強度，應在架線施工前進行試件試驗。試件不得少于3組（允許接續管與耐張線夾合為一組試件）。其試驗握著強度對液壓及爆壓都不得小于導線或架空地線設計使用拉斷力的95。對小截面導線采用螺栓式耐張線夾及鉗壓管連接時，其試件應分別制作。螺栓式耐張線夾的握著強度不得小于導線設計使用拉斷力的90。架空地線的連接強度與導線相對應。導線切割及連接應符合下列規定：切割導線鋁股時嚴禁傷及鋼芯切口應整齊導線及架空地線的連接部分不得有線股絞制不良、斷股、缺股等缺陷連接后管口附近不得有明顯的松股現象各種接續管、耐張管及鋼錨連接前必須測量管的內、外直徑及管壁厚度，其質量應符合電力金具 通用技術條件（GB 2314）

49、規定。不合格者，嚴禁使用。接續管及耐張線夾壓接后應檢查外觀質量，并應符合下列規定：彎曲度不得大于2，有明顯彎曲時應校直校直后的接續管如有裂紋，應割斷重接在一個檔距內每根導線或架空地線上只允許有一個接續管和三個修補管，當張力放線時不應超過兩個修補管，并應滿足下列規定：各類管與耐張線夾出口間的距離不應小于15m接續管或補修管與懸垂線夾中心的距離不得小于5m絕緣子安裝前應逐個表面清洗干凈，并應逐個（串）進行外觀檢查。安裝時應檢查碗頭、球頭與彈簧銷子之間的間隙。在安裝好彈簧銷子的情況下球頭不得自碗頭中脫出。接地體連接應符合下列規定：除設計規定的斷開點可用螺栓連接外，其余應用焊接或液壓、爆壓方式連接接地

50、體間連接必須可靠接地引下線與桿塔的連接應接觸良好，并應便于斷開測量接地電阻。當引下線直接從架空地線引下時，引下線應緊靠桿身，并應每隔一定距離與桿身固定。5.5 鐵塔組裝的一般規定和注意事項組裝前必須經過技術交底，包括施工圖，質量標準，安 全技術措施及操作規程和施工方法，使全體施工人員熟悉圖紙、資料和施工方法。整體組裝前應大體平整場地，支墊架應穩固可靠，支墊高度應滿足施工要求，不能因塔體自重而影響塔身結構變形或損壞。直線塔應對稱地組裝在線路中心線上，轉角桿塔應組裝在線路分角線的外側，腳釘及接地螺孔的方向應符合設計要求。桿塔各構件的組裝應緊密、牢固、不缺螺栓。桿塔組裝完成后，各部螺栓均應再復緊一遍

51、。注意主材的方向性，特別是方形塔身的四個面完全相同時，應考慮塔身腳釘的方向，以及橫線路順線路方向塔身和塔頸連接處的不同，防止出現橫擔或腳釘轉向。注意連板和斜材的正、反面，防止聯板和斜材組裝顛倒或反向。更換材料時，須經設計部門同意。組裝有困難時（如孔距不對），應按設計圖紙進行校對，查明原因，不得強行組裝，嚴禁用氣焊進行擴孔。5.6 放線施工工藝要求和質量標準螺栓穿向順線路方向：由小號穿向大號。橫線路方向：邊相由內向外；中相由左向右；垂直方向：由上向下。絕緣子大口朝向懸垂絕緣子碗頭大口：兩邊相大口向線路內側，中相大口向左。耐張轉角緣子串水平時大口一律向下，雙回直線串大口一律向塔身。引流跳線串大口向

52、塔身。避雷線的耐張楔型線夾鼓肚朝上。開口銷子的穿向螺栓為水平方向的，開口銷一律向下穿。螺栓為豎直方向的開口銷一律向前穿。開口銷子必須開口，開口角度以60至90為宜。金具上所有的閉（開）口銷直徑必須與孔徑匹配，且彈力適度。導、地線的損傷處標準導線在同處的損傷同時符合下述情況時可以不補修，只將損傷處棱角與毛刺用0#砂紙磨光。鋁合金單股損傷深度小于直徑的二分之一。鋼芯鋁絞線及鋼芯合金導線損傷截面積為導電部分截面積的5%及以下，且強度損失小于4% 。單金屬鉸線損傷截面積為4%及以下。導線在同一處損傷需要修補時其處理標準及方法：鋼芯鋁鉸線的損傷情況處理方法操作方法導線在同一處損傷截面積占總導電部分的截面

53、積的5%至7%強度損失在4%至5%之間。纏繞法處理1、將損傷處線股處理平整。2、纏繞材料應為鋁單絲，纏繞應緊密，其中心應位于損傷最嚴重處并將損傷部分全部覆蓋，其長度不小于100mm。補修預絞絲處理1、將損傷處線股處理平整。2、補修預絞絲長度不得小于3個節距或符合現行國家標準電力金具預絞絲中的規定。導線在同一處損傷截面占導電部分的截面積的7%至25%強度損失在5%至17%之間。以補修管處理1、將損傷處的線股先恢復原絞制狀態。2、補修管的中心位于損傷最嚴重處，需補修的范圍應位于管內各20mm。3、補修管采用爆壓時要符合國家標準爆壓中的有關規定。導線在同一處損傷符合下述情況之一時必須將損傷部分全部割

54、去，重新以接續管連接。 1）導線損失的強度超過17%或損傷的截面積超過25%時（即斷7股）。 2）導線損傷雖在補修范圍以內。擔損傷長度已超出補修管的能補修范圍。 3）鋼芯斷股。 4）金鉤破股已使鋼芯或內層鋁鉸形成無法修復的永久變形。地線損傷處理標準：地線斷股一股或損傷深度超過直徑的二分之一時應鋸斷重接。導、地線的連接標準 1）不同金屬，不同規格，不同絞制方向的導線或避雷線嚴禁在一個耐張段內連接。 2）切割導線鋁股時，嚴禁傷及鋼芯，導、地線的部分不得有線股絞制不良、斷股、缺股等缺陷連接后管口附近不得有明顯松股現象。 3）連接前必須將導、地線上連接部分的表面連接管內壁以及穿時連接管可能觸到的導線表

55、面用汽油清洗干凈，對于鋼芯有防腐劑或其它附加物的導線，必須散股用汽油洗凈并擦干。一般規定、要求 1）本工程交叉跨越等級公路、電力線、通訊線的檔內嚴禁接頭。 2）導線液壓接續的操作，必須由經過培訓并經考試合格的壓接工擔任，在壓接操作完成并自檢合格后，必須在接續管上打上操作人員的鋼印。 3）導線必須使用與現行的電力金具配套的接續管及耐張線夾進行連接，連接后的握著強度，在架線施工前應進行試件試驗。各種規格的試件不得少于3件（允許直線接續管與耐張線夾合為一試件），其試驗握著強度不得小于導線保證計算拉斷力的95%，螺栓型耐張線夾的握著強度不得低于線材保證計算拉斷力的90%。 4）導線的連接部分線別應正確

56、，無混絞現象，連接部分應平整完好，不得存有線股絞制不良，線股斷股、缺股、線股交叉、銹蝕等缺陷。 5）接續管的型號應符合金具標準或設計規定，外觀檢查內外表面應平滑，不得有砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。導線接續后，必須符合以下標準 1）接續管必須平直，彎曲度（彎度與長度之比）不得過大。在壓接前彎曲度不得大于1%，壓接后彎曲度不得大于2%。超過時應校直，校直后的接續管不得有裂紋或明顯槌痕，達不到規定應割斷重接。 2）接續管外飛邊、毛刺及表面未超過允許的損傷，應銼平并用砂紙磨光。 3） 接續管兩端不應有鼓包現象，接續管兩端口處，鋼絞線接續管應涂富鋅漆防銹。 4）鋼接續管在壓縮后鋅皮脫落時，應涂以防銹漆。緊線

57、后在一個檔距內每根導線上只允許有一個接續管和不超過三個補修管，并應滿足下列規定： 1）各類管和耐張線夾間的距離不應小于15m。 2）接續管或補修管與懸垂線夾的距離不應小于5m。 3）接續管與補修管的距離不宜小于0.5m，且宜減少因損傷而增加的接續管。5.7 附件安裝標準絕緣子安裝前應將表面清擦干凈，并應進行外觀檢查。對絕緣子尚應用不低于5000V兆歐表逐個進行絕緣測定并做好記錄。在干燥情況下絕緣電阻小于500M者，不得安裝使用，碗頭、球頭與彈簧銷子之間的間隙，要保證安裝好彈簧銷子的情況下球頭不得自碗頭中脫出，驗收之前必須將表面的泥垢清除干凈。金具的鍍鋅層有局部碰損，剝落或缺鋅，應除銹后補涮防銹

58、漆。懸垂線夾安裝后，絕緣子串應垂直于地平面，個別情況其順線路方向與垂直位置的位移不應超過5度且最大偏移值不應超過200mm。鋁包帶纏繞應符合下列規定：鋁包帶纏繞應緊密，其纏繞方向應與外層鋁絞線的絞制方向一致。鋁包帶露出線夾口每端不應超過10mm，其端頭應回夾于線夾內壓住。防振錘安裝后，應位于導、地線下方，并和導、地線在同一豎直面內，平行于導、地線，其安裝距離偏差不應大于10mm。6作業的安全要求和環境條件6. HSE（健康、安全、環境）及消防保障措施作業的環境條件序號環境條件要 求備 注1道路暢通無阻、平整堅實2周圍環境施工區無障礙、安全設施齊全；基坑周圍場地平整。基坑內干燥無積水，排水暢通3

59、現場條件施工現場使用柴油發電機發電；用農用四輪車運輸施工用水；保證夜間施工照明充足4消防設施施工場地的消防器具布置齊全6.1安全技術措施所有施工人員必須認真遵守電力建設安全工作規程和電力建設安全施工管理規定，杜絕“三違”現象發生，認真做到“四不傷害”。施工前進行技術、安全交底，并履行雙簽字手續后方可施工。施工人員進入現場必須正確佩戴安全帽。高空作業必須正確拴好安全帶，安全帶應掛在上方的牢固可靠處。 安全防護設施嚴禁私自拆改移動。用吊車吊運塔材等材料時，應由起重持證人員進行指揮，信號明確，吊物下嚴禁人員通行或停留，設專人進行監護，每次吊裝前施工人員注意檢查鋼絲繩及卡具的完好情況，確認無誤后方可進

60、行吊裝作業。所有電氣設備均應設有合格的漏電保護器，由專業持證電工安裝維護。所有材料在運輸過程當中應本著不超載、安放穩固的原則，防止在運輸過程中滑落傷人。所有車輛均由專職司機駕駛，要時常進行保養與維護，特別是剎車、制動系統要靈敏可靠，停車時要拉好手剎，防止坡段處出現溜車。車輛不準碾壓草皮。電焊機、發電機做好防雨工作，焊工應佩戴焊工手套，穿絕緣鞋。嚴禁使用裸露的電線作為二次線。認真做好施工區域的安全文明施工工作，做到工完、料凈、場地清。每次作業完后，應及時回收包裝用的固體廢棄物，加強對環境的保護意識。工具、材料、邊角料等嚴禁上下拋擲，應用工具袋或料框吊下，嚴禁在吊物下方接料或逗留。認真做好雨季防汛

61、工作，防止山體滑坡，嚴禁在未接地設備、桿塔、大樹下避雨，防止雷擊。雨天嚴禁車輛在危險路段行駛。使用電焊機時，應戴防護面罩，避免打眼，且戴合格的絕緣手套，穿焊工防護服電焊機外殼應有可靠的接零保護，電焊機保護罩齊全，電焊機一、二次線嚴禁裸露，進行電火焊時要辦理動火作業票。堆放物料時，按照項目部安全文明施工區域管理辦法規定，放置指定堆放物料區域內，且標識清楚；不同的物料應分開堆放，且堆放整齊。傳遞材料工具應用手繩或工具袋傳遞，嚴禁上下拋擲。6.1.15在施工場所，存在高處作業、交叉作業應辦交叉作業票并設專人監護。6.2消防保障措施施工現場，做好防火工作，滅火器、砂桶（袋）、鐵鍬應放在明顯、易取的位置

62、，不得任意移動或遮蓋，嚴禁挪作他用。現場動火必須辦理動火作業票，經有關部門批準，并采取相應的防火措施方可進行。現場不準流動吸煙，吸煙時必須到現場固定的吸煙點，以防止引起火災。揮發性的易燃材料不得裝在敞口容器內或存放在普通倉庫內。6.3綠色施工措施本工程盡量減少道路植被破壞，架線時使用無人機減少植被障礙物的破壞。6.4應急預案施工現場成立應急小組，包括急救、搶險等人員，并準備相應的急救藥品和機動車輛、搶險工具、物料等，以便應付在基礎施工過程中突發的墜落、觸電、失火等事故，以上人員包括機動車司機必須隨時有人值班，并保證通訊良好。施工現場出現觸電事故，現場其他作業人員應立即切斷漏電設備或電纜的電源，

63、然后及時通知急救人員對觸電人員進行搶救后，馬上送到附近醫院救治。切忌不可在人員觸電后未切斷電源的情況下馬上對觸電人員進行搶救。對高處墜落摔傷、模板砸傷、鋼筋戳傷、機械碰傷等應及時通知急救人員對受傷人員進行包扎處理或外涂藥物等（如能現場救治的）搶救后，馬上用機動車輛送到附近醫院救治。應急工作組及職責應急小組組 長：白陽副組長：康福錄成 員：袁海東、楊海東、客占勤、張少華、冉祥旭以及施工隊現場負責人、安全員等突發事件處置救護小組及防火小組成員聯系方式序號姓名職務聯系電話備注1白陽項目經理2康福錄副總工程師3袁海東建筑工程師4客占勤安全監察師5張少華綜合部長6冉祥旭物資部長7楊海東土建技術員7. 附

64、錄7.1施工危險因素和環境因素辨識及控制對策表施工危險因素和環境因素辨識及控制對策表工程名稱：大唐新能源昔陽西寨一期（49.5MW）工程 施工項目：35kV集電線路工程 序號危險點和環境因素描述擬采用的風險控制技術措施監督管理措施實施 負責人確認 簽證人一場地和環境1電源線隨意拉接電源線嚴禁綁掛在金屬構架上R2電源線有破損漏電電源線絕緣必須良好，無破損，不接近熱源S3在施工現場使用電火焊作業前辦理明火作業票，并采取有效防護措施，高處作業必須使用防火毯，施工區域配置消防器材R4未注意施工對環境的影響拆下的包裝箱木板、塑料布、粘膠帶等固體廢棄物及時清理，焊條頭及時回收，施工場地隨干隨清，堅持文明施

65、工。R5施工區域未設警戒區在施工區域設警戒區域，并掛“施工重地，閑人不得入內”警示牌。R6施工區域未配備消防器材在施工區域醒目處備好足夠的滅火器材，并掛“電氣專用，禁止挪用”警示牌。R7冬季施工措施不到位冬季施工時，要采取防滑措施，同時施工人員要穿戴保溫用品，避免人員凍傷；爬梯上的積雪及時清除，各種布道上設防滑條H8桿塔上下通道未設置在桿塔上需安裝腳釘，以方便施工人員通行，禁止攀爬H二作業和人員1在吊裝物下接料或逗留，墜物傷人 禁止在吊裝物下通過停留，接料人員必須按操作規程施工S 2吊裝時沒有起重專業人員指揮要求有起重專業人員指揮吊裝S3高空作業未掛安全帶或拴掛不正確施工前進行安全交底，要求施

66、工人員互相提醒，安全帶要高掛低用，并且掛在牢固可靠處S 4高處作業傳遞物品時隨意拋擲 施工前進行交底，禁止高空作業拋擲物件傳遞物品時使用傳遞繩S 5作業時臨時點焊物件脫落焊工持證上崗,焊后檢查R6高處作業人員衣著不靈便施工人員穿著統一的工作服，衣帽整潔，扎緊衣袖、褲腳R 7領料搬運物品時不注意工作時集中注意力，重物要輕拿輕放防止砸傷S 8高空吊運材料設備，砸傷向上吊運設備材料時，下面要有專人監護，使用滑輪吊運時，繩索要合格S 9由于機械超負荷運行，設備及人受傷害牽張設備應按其銘牌的額定出力使用，嚴禁超速、超負荷、超溫、超壓及帶故障運行。R10架線及緊線時，路過的人受到傷害越線架上應懸掛醒目的警告標志，重要越線架必須經驗收合格方可使用S三使用工機具1電焊機無可靠接地電焊機外殼必須進行保護接零和重復接地W2電焊機一次側電源線老化或破損過長電焊機一次側電源線必須絕緣良好，長度不超過3米W3電源一閘多用電焊機應有單獨的電源控制裝置 W