1、目 錄一、編制依據1二、編制目的1三、使用范圍1四、工程概況1五、水文地質條件2六、安全管理組織機構圖2七、材料、設備、人員進場3(一)投入的人員、設備3 （二）材料進場情況4八、施工方案4（一）測量控制5（二）鋼筋加工及安裝5（三）模板安裝7（四）砼澆筑7（五）模板拆除8（六）模板翻升9（七）砼養護9（八）空心墩質量控制9（九）接縫處理9（十）墩身施工質量通病及預防措施10（十一）墩身施工外觀質量控制12九、安全培訓教育保證13十、安全管理措施14（一）作業人員的安全管理措施：14（二）機械設備安全管理措施：14（三）施工臨時用電安全管理措施：15（四）塔式起重機安全管理措施：15 (五)高

2、空作業安全管理措施16十一、危險因素分析及其措施17（一）人員墜落17（二）物件墜落18（三）鋼筋、模板傾覆19（四）機電設備19（五）墩身模板拆除作業19（六）腳手架傾斜坍塌20十二、空心薄壁墩施工安全控制措施20（一） 鋼筋加工及安裝安全控制措施20 (二)模板安裝安全控制措施21（三）模板拆除安全控制措施21（四）砼施工安全措施22（五）爬梯使用安全23（六）操作平臺安裝使用安全23十三、季節性施工安全控制措施23（一）雨季施工安全控制措施23（二）冬季施工安全控制措施24十四、應急預案24（一）應急預案組織機構和職責24（二）職責：25（三）事故報告程序25（四）現場事故應急處理25薄

3、壁空心墩安全專項施工方案一、編制依據1、中華人民共和國安全生產法(中華人民共和國主席令70號)；2、生產安全事故報告和調查處理條例（國務院493號令）；3、建設部建設工程安全生產管理條例（中華人民共和國國務院令第393號）；4、交通部公路工程施工安全技術規范（JTJ076-95）；5、特種設備安全監督條例；6、公路水運工程安全生產監督管理辦法；7、施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-2005）；8、張承高速公路承德段招標文件。二、編制目的為確保施工全過程不發生人員死亡安全事故；確保施工全過程不發生重傷安全事故和職業病傷害事故；做到安全施工，保障人員在施工過程中的人身安全，維護正常的社會秩

4、序和工作秩序，特制定本項目薄壁空心墩安全專項施工方案。三、使用范圍本方案適用于#合同段橋梁薄壁空心墩施工。四、工程概況本合同段橋梁累計長2450.5m，占合同段線路長度39%；其中橋梁工程高墩主要集中在灤河1號大橋和灤河2號大橋，空心墩高達47米，由于兩橋跨度大、橋位高、技術含量高、空心墩施工復雜等因素影響，相對來說施工難度大，施工進度緩慢，也是制約路基貫通的障礙，為此，加大模板數量和垂直機械進行突擊性；空心墩鋼模板采用翻模施工工藝。全部采用預應力混凝土裝配式T梁連續，并集中預制分批安裝工藝，依加快施工進度為目的。因此作為本項目工程進度的制約點，也是本項目的難點、關鍵點之一。灤河1號大橋位于灤

5、平縣西溝鄉大河西村南，場區內交通狀況較差，地形起伏較大，地勢開闊。本橋平面分別位于直線、緩和曲線（參數A=648.074，右偏）和圓曲線（R=1500，右偏）上，橋面縱坡i=1.36%，墩臺徑向布置。該橋上跨灤河，上部結構為40m（后張）預應力砼先簡支后連續T梁，下部結構中1、2、11號為圓柱式橋墩；3、4、5、6、7、8、9、10號墩為薄壁空心墩，均為群樁基礎，橋梁跨徑組合為340+340+340+340全橋共四聯，橋長489m。灤河2號大橋位于灤平縣西溝鄉梁后村南約250m，場區內交通較差，地勢開闊，起伏較大。本橋平面位于緩和曲線（起始樁號K48+054.5，終止樁號：K48+204.51

6、1，參數A:648.074右偏）和直線上；縱斷面位于i=2%，R=15000m的豎曲線上，該橋上跨灤河，上部結構采用40m預應力砼（后張）先簡支后連續T梁，下部結構5、6、7、8號橋墩采用圓柱橋墩、1、2、3、4號墩為薄壁空心墩，橋梁跨徑組合為340+340+340全橋共三聯，橋長369m。薄壁墩高度表K47+300灤河1號大橋薄壁墩高度K48+239灤河2號大橋薄壁墩高度橋墩編號左幅h(cm)右幅h(cm)橋墩編號左幅h(cm)右幅h(cm)3903.63898.72988.82988.842204208.73428.83428.84546.44528.73138.83138.84712.9

7、4687.12998.72998.74596.94563.13766.93733.13426.93393.13036.93003.1五、水文地質條件項目區西北靠內蒙高原，受高壓控制較大，屬大陸性季風氣候、氣候類型為寒溫帶暖溫帶過度，半干旱相半濕潤過度，大陸性、季風型燕山山地氣候。總的特點是春秋干旱多風，冬季干寒漫長，夏季短促，雨量充沛，晝夜溫差懸殊。資料顯示，常年平均氣溫北部壩上高原-1.4 15，北部4.96.9，中部7.69.0，南部7.58.8，南北相差約10，全市平均氣溫7.5。1月份氣溫最低，月平均-921.5。全市年平均降水量402.3882.6mm。由北向南遞增，壩上為411.6

8、514.0mm，最多年份達706mm;中部501.0609.1mm，最多年份達855mm，該區年蒸發量1838.7mm；年均日照28002900h；無霜期壩上為7380天，壩下地區150天左右，區域最大凍土深度壩上為1.6m，壩下地區為1.26m。項目區域河流眾多，河流長度較長，流域面積較大，其特點是源短流急，汛期暴漲暴落，非汛期積河甚少或干涸，大都屬于季節性河流。區域內主要河流為灤河。灤河水量較豐，流域面積總量47.9億m3，流量的季節變化較大，因夏季多暴雨，69月徑流量可占年徑流量34，最大月8月可占全年徑流1413。河道寬4002000m，坡度比降2.9，歷史最大流量為1156 m3s（

9、1994年）。本工程主要與灤河交叉7次，交叉位置均位于灤平縣境內，交叉位置以上流域面積1423914298m2。六、安全管理組織機構圖針對我標段的空心薄壁墩施工，項目部成立了以項目經理何紅民黃求福為組長，總工徐文光、副經理史朋、孫國連、李國帥為副組長的安全施工領導小組，各工區設專職安全員，確保對空心薄壁墩各工序施工安全進行有效地控制。項目部和各作業班組均簽訂了安全生產目標責任書，工程生產目標責任書明確安全生產目標，有針對性地制定安全保證措施，明確雙方責任。建立項目部各級、各部門和各人員安全生產考核制度。安全生產領導小組如下： 安全生產領導小組圖組長：黃求福 副組長：徐文光 副組長：史 朋副組長

10、：孫國連 副組長：李國帥綜合部：李金鐘 工程技術部：徐元平安全環保部：徐海 物資設備部：張申 計劃合同部 ：李艷明財務部 ：曹嶺工地試驗室：張維 農民工工資管理辦公室 ：蔡長河 個農民工工資管理辦公室 七、材料、設備、人員進場(一)投入的人員、設備1、投入的人員管理人員2人 技術人員5人 技術工人50人 普通工人200人2、投入的設備按照“同行先進、滿足需求、性能良好、互相配套”的原則進行施工機械設備的配置，施工機械配置表見下表。機械設備配置表序號設備名稱數量性能備注125噸吊車5臺良好2裝載機2臺良好3塔吊5臺良好4插入式振搗器15臺良好5發電機2臺良好6鋼筋切割機4臺良好7鋼筋彎曲機4臺良

11、好8鋼筋調直機2臺良好9電焊機10臺良好10混凝土運輸車8臺良好11混凝土泵車1臺良好12電渣壓力焊6臺良好（二）材料進場情況（1）拌合站已正式投入使用，能滿足施工生產的需要；（2）各種型號鋼筋已經運至鋼筋場，并已經開始加工。八、施工方案空心薄壁墩采用翻模法施工，采用塔吊進行模板拼裝和鋼筋吊運。其工藝原理為：翻模是一種自下而上逐層上翻循環施工的特殊整體鋼模，由三層模板組成一個基本單元。當澆筑完上層模板的砼后，將下面兩層模板拆除翻上來裝在第三層模上面進行施工，以此類推，循環施工，直至橋墩施工完畢。每節翻模由內、外整體鋼模板、三角支架、砼支承塊、對拉螺栓、吊掛腳手、欄桿、斜拉索具及步行板組成。每塊

12、整體鋼模板高2m。三角支架高1420mm，寬1220mm，由75755mm角鋼組成。對拉螺栓穿過內、外模板孔眼及砼支撐塊，將內外三腳架拉緊，從而使內外模板成為一體。為方便人工施工，設計了作業平臺。由支架、縱橫梁和平板組成，支架固定在中層模板支架底部、上部支撐著平臺的縱、橫梁。詳見“翻升模板結構圖”。翻升模板結構圖 （一）測量控制橋墩中線測量控制，采用全站儀測量立模，同時用吊垂球的簡易方法輔助測量。即在墩身下部實體段完工后，在其中心預埋一塊鐵板，利用縱、橫方向護樁交會出墩身中心。制做一個滑輪架，纏上細鋼絲繩，下吊一個10Kg的大垂球，將滑輪架安裝在工作平臺中心，使垂球對準墩底中心，誤差控制在5m

13、m以內。墩身高程控制每5m測一次相對標高，使模板頂面基本保持一個水平面上。遇有預埋件、進人孔洞時，隨時測定標高，使其控制在允許誤差范圍之內。 （二）鋼筋加工及安裝 1、鋼筋加工在鋼筋棚內進行，加工好的鋼筋分類堆放并掛好標簽，以防誤用。鋼筋運至現場綁扎或焊接。鋼筋調直采用調直機，粗鋼筋切斷采用鋼筋切斷機； 2、鋼筋下料時，技術人員應詳細查看圖紙，與相鄰部位的有關鋼筋圖紙組合，與所在部位的外形尺寸對照，將結構中鋼筋型號、數量和間距等列表并下達詳細交底，以免下料錯誤。 3、鋼筋綁扎完后，及時按圖紙數量及尺寸安裝就位各種預埋件； 4、對有彎鉤彎起的鋼筋，應按有關公式計算出下料長度，并在鋼筋上畫出標記。

14、加工鋼筋前清除鋼筋上的污銹并調直。受力鋼筋制作及彎鉤應該符合設計要求，具體見受力主鋼筋制作及彎鉤形狀表。受力主鋼筋制作及彎鉤形狀表彎曲部位彎曲角度鋼筋種類彎曲直徑平直部位長度備注 末端 彎鉤180I2.5dd為鋼筋直徑135HBR335825 4d5d90HBR335825 4d5d中間彎鉤90以下各類d 5、質量檢查與控制 （1）加工鋼筋的允許偏差表項目允許偏差（）受力鋼筋順長度方向加工后長度10受力鋼筋各部分長度20箍筋、螺旋筋各部分尺寸 （2）焊接網及焊接骨架的允許偏差表項目允許偏差（）項目允許偏差 （mm）網的長、寬10骨架的寬高網眼的尺寸10骨架的長10網眼的對角線偏差15箍筋間距1

15、0 （3）鋼筋位置允許偏差表項目檢 查 項 目允許偏差1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5基礎、墩臺、柱、系梁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm) 103鋼筋骨架尺寸(mm)長10寬、高或直徑54保護層厚度（mm）柱、梁、拱肋5基礎、錨碇、墩臺、系梁10 6、采用電渣壓力焊焊接方式連接時接頭處鋼筋軸線的偏移不得超過01倍直徑，同時不得大于2mm。接頭處彎折不得大于4。接頭焊包均勻，不得有裂紋，鋼筋表面無明顯燒傷等缺陷。（三）模板安裝 1、空心墩內模及外模均采用整體鋼模，螺栓拼裝連接。模板拼裝時，嚴格按圖紙尺寸作業，垂直度、軸線偏差、標高、模板接縫錯臺等均應滿足施工規范要求。模板中的所有

16、接縫基本位于同一水平或垂直平面上，確保接縫緊密、不漏漿，符合結構尺寸、線型及外形的要求。整體式模板允許偏差序號項目允許偏差(mm)檢驗頻率 (每個部位)檢驗方法1節間錯臺34用尺量2表面平整度34用2米直尺檢驗3垂直度0.3%H且不大于202用垂線檢查4模內尺寸+5 -103用尺量,長、寬、高各測1點5頂面高程+10 -104用水準儀測量6相鄰墩、臺柱間距(mm)+20 -201用尺量7軸線位移102用全站儀測量縱橫各測1點8支撐面標高+2 -51用水準儀測量9預埋件位置31用尺量平面高差2用水準儀測量10預留孔洞位置151用尺量高程10用水準儀測量 2、模板安裝注意事項 （1）安裝模板前首先

17、刷好脫模劑，并檢查模板是否變形； （2）模板安裝完畢后，應對其平面位置，頂部標高，節點連接及縱橫向穩定性進行檢查，簽認后方可進行澆注混凝土，澆注時發現模板有超過允許偏差變形值的可能時，應及時糾正； 安裝完畢后應報給技術員進行自檢，自檢合格后再報監理工程師檢查，監理工程師檢查通過后方可進行下一步施工。 3、鋼筋保護層厚度控制 （1）嚴格按照圖紙及規范要求安裝墊塊，保證保護層厚度； （2）確保墊塊的厚度和強度； （3）做好班組的技術交底，對墊塊的使用提出明確的要求； （4）在澆筑混凝土時避免振搗器碰撞墊塊而使墊塊受到損壞或移位； （5）在施工過程中要隨時進行檢查，缺失的墊塊及時補上。 （四）砼澆筑

18、 1、澆筑混凝土前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查并做好記錄，符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應填塞嚴密。模板內要刷脫模劑，澆筑前，試驗員做混凝土塌落度等各項性能指標的檢測；混凝土分層澆筑厚度振搗方法澆筑層厚度（mm）用插入式振搗器300用附著式振搗器300用表面振動器無筋或配筋稀疏時250配筋較密時250人工搗實無筋或配筋稀疏時200配筋較密時150 2、使用插入式振搗器時，移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍；與模板應保持50-100mm的距離；插入下層混凝土50-100mm；每一處振搗完畢后邊振搗邊徐徐提出振搗棒；應避免振搗棒碰撞

19、模板、鋼筋及其它預埋件； 3、對每一振搗部位，必須振搗到該部位混凝土密實為止。達到密實標準時混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦泛漿； 4、砼采用集中拌和，砼運輸車運輸。拌和中嚴格控制原材料計量，并對砼坍落度進行現場測定。砼自由落體高度大于2m時，采用串筒施工，確保砼不出現離析現象； 5、空心墩采用塔吊吊斗澆筑；澆筑中控制好每層澆筑厚度，防止漏振和過振，保證砼密實。 （五）模板拆除1、模板拆除 墩身達到設計強度50%即可拆模，拆模時先松掉各種聯結螺栓和扣件，撤除支撐結構，采用繩索或小型倒鏈套在螺栓孔內輕拉模板，小撬棍輔助撬動，反向設防溜繩，防止摔壞模板。嚴禁使用大錘錘擊或沿墩柱表面撬動模

20、板，防止損壞模板和破壞砼表面結構。移動模板時注意安全，不使模板與其他硬體物件碰撞，防止變形，拆除的模板要仔細進行檢查，清除表面的水泥漿，整形后循環使用。 2、注意事項 （1）模板工程要由專職工程師負責技術交底、指導和檢查； （2）模板安裝前應對模板涂脫模劑； （3）模板拆卸要取得工程師的同意，拆卸時不得損傷砼表面； （4）拆卸后的模板要堆放在指定的場地上并及時予以修整待用。 （六）模板翻升 等待已澆筑砼強度達到設計要求的強度后，即可提升平臺，進入下道循環。活動平臺一次，模板向上翻一次，直至完成全部空心墩身施工。 （七）砼養護 1、薄壁空心墩混凝土澆筑完畢后的12小時內對混凝土加以保濕養生； 2

21、、模板拆除后，薄壁空心墩外露面采用一布一塑不間斷滴灌養生法養生，即采用土工布纏繞墩柱，外裹緊塑料布上方設置水桶，底部設開水口，不間斷向土工布供水，保持混凝土處于濕潤狀態； 3、薄壁空心墩混凝土養護期不得少于7天； 4、墩柱間分節段的混凝土結合面及其與蓋梁混凝土結合面采用機械鑿毛。必須當混凝土強度達到設計強度標準值的50%后，方可進行機械鑿毛。 （八）空心墩質量控制 墩臺身實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度（MPa）在合格標準內按砼抗壓強度評定檢查32斷面尺寸（mm）20尺量：檢查3個斷面23豎直度或斜度（mm）0.3H且不大于20吊垂線或經緯儀：測量2點24頂面

22、高程（mm）10水準儀：測量3處25軸線偏位（mm）10全站儀或經緯儀：縱、橫各測2點26節段間錯臺（mm）5尺量：每節檢查4處17大面積平整度（mm）52m直尺：檢查豎直、水平兩個方向，每20m2測1處18預埋件位置（mm）符合設計規定，設計未規定時：10尺量：每件1 （九）接縫處理 1、提高立模精度，采用玻璃膠或橡膠皮處理接縫，保證接縫嚴密； 2、水平施工縫鑿毛處理，在每板混凝土施工后，均留下一道水平施工縫，當混凝土強度達到設計強度標準值的50%后，進行機械鑿毛。再立模前清掃干凈即可； 3、施工縫處水泥砂漿薄膜、松動石子或松弱砼層必須鑿除，用水沖凈、濕潤，但不得有積水； 4、澆筑混凝土前，

23、對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查、整理，清除雜物，用高壓水沖洗干凈，模板間和下部嵌塞海綿條以防漏漿； 5、拆模后及時修復接縫處表面缺陷，保證墩身顏色一致、棱角分明； （十）墩身施工質量通病及預防措施 1、跑模 現象：水泥混凝土拌合物的側向壓力使某部位的模板整體移位，造成結構物側面整個傾斜，底面下垂或下撓。嚴重時，側模、端模崩坍。危害：輕者大大改變結構物尺寸、規格、形狀，重者使澆注失敗。 原因分析： （1）釘側模、底模的元針規格小，被混凝土的側壓力或豎向力拔出，造成模板移位； （2）為調整模板間距或高程，所加的抄手楔未固定好，振搗時松脫產生側模、底模移位； （3）固定側模的帶木未釘牢或帶木斷面

24、尺寸過小，不足以抵抗混凝土側壓力，而使釘子被拔出； （4）未采用對拉螺栓來承受混凝土對模板的側壓力，或因對拉螺栓直徑太小，被混凝土側壓力拉斷； （5）斜撐、水平撐底腳支撐不牢，使支撐失效或移動。預防措施： （1）對拉螺栓直徑采用1216，墻身中間用穿墻螺栓拉緊，以承擔混凝上側壓力，確保不跑模，其間距根據側壓力大小為60150cm； （2）澆注混凝土時，派專人隨時檢查模板支撐情況，并進行加固。 2、脹模 現象：模板在水泥混凝土側壓力作用下。局部模板偏離平面，或局部模板變形鼓出。使結構物截面尺寸加大。 危害：使結構物或構件的混凝土面平整度不好，豎直度超標。對于需進行架設的支承面或縫隙，會造成不平、

25、相頂等質量缺陷。原因分析： （1）定型組合鋼模板接頭處沒有立柱或鋼楞尺寸規格小，使模板在混凝土側壓力的作用下發生彎曲變形，或卡具未夾緊模板； （2）模板的水平撐或斜撐過稀，未被支撐處，模板向外凸出； （3）模板的拐角處與端頭處，由于支撐薄弱而移位。預防措施： （1）墩柱模板，可在模板外設立支撐固定，并設對拉螺栓加固； （2）定型組合鋼模，應按模板長方向錯縫排列； （3）加強模板的端頭及拐角處的支撐及連接； （4）采用鋼管卡具組裝模板時，發現鋼管卡具滑扣，應立即換掉； 3、漏漿 現象：澆注水泥混凝土時，水泥漿從模板接縫處漏出。 危害：漏漿輕者，在混凝土表面產生麻面，使結構物邊棱線不清晰；漏漿重者

26、，會產生蜂窩、露筋等。 原因分析： （1）定型組合鋼模板拼縫因模板損傷而過寬； （2）定型組合鋼模板與木模板間由于連接不好而漏漿； （3）模板接縫處松動或模板制作不良。支撐不牢。側模與底模接縫處漏漿； （4）柱模板、墻模板底口接縫處，梁、墩、臺的端模和拐角處接縫處理不細，易漏漿。 治理方法： （1）對于拼縫過寬的定型組合鋼模板之間，側模與底模相接處，采用夾墊薄泡沫片，薄橡膠片，并用U型卡扣緊，防止接縫漏漿； （2）柱、墻模板安裝前，模板承墊底部應預先用1：3的水泥砂漿，沿模板內邊線抹成條帶，并通過水準儀校正水平； （3）鋼、木模接縫處，用長木螺釘將鋼模邊肋與木模緊密相接，必要時可墊夾薄泡沫片；

27、 （4）端模及截面尺寸改變處，加設對拉螺栓拉緊，必要時加設立柱、拉桿以加固，防止脹模跑漿。 4、預埋件、預留孔的移位或遺漏 現象：結構或構件的預埋件、預留孔位置與設計要求不符。 危害：損害橋梁的使用功能，給橋梁的一些安裝帶來麻煩，降低安全度。 原因分析： （1）圖紙審看不細，交底時漏交代，支模時漏放； （2）預埋件及預留孔替代物與模板或鋼筋相連不牢，澆注混凝土時移動，此問題在定型組合鋼模板中最突出。 預防措施： （1）加強圖紙的會審及技術交底的復核及檢查； （2）可根據現場條件，和預埋件位置精度要求，采取螺栓固定。焊接固定或綁扎固定。 5、混凝土層隙或夾渣 現象：有條狀縫隙，并存有木屑或泥灰，

28、稱為層隙。混凝土底表面內有集中灰、泥、成渣狀，用硬物可清下，稱為夾渣。 危害：混凝土層隙會削弱受力結構、構件、墻壁的受力截面積，大大降低結構的抗震能力。夾渣會削弱結構主筋的混凝土保護層，加速結構主筋的銹蝕，降低混凝土結構的耐久性。 原因分析：模板支好后，清理各種雜物不夠，用水或用壓縮空氣沖吹，積聚模板低處，未留清渣口排出，使殘渣留在混凝土中。 預防措施：在墩柱模板底部預留清渣口，待用水或壓縮空氣清理完成后再將清渣口封閉。 （十一）墩身施工外觀質量控制 氣孔、蜂窩麻面、冷縫、水波紋、魚鱗紋是混凝土表面經常出現的外觀缺陷。混凝土外觀質量主要涉及到混凝土配合比、原材料及施工工藝。 1、氣孔形成因素主

29、要有水灰比、模板及振搗方法。在混凝土拌和物中，如水灰比較大、拌和用水計算不準確、未調整施工配合比，將造成拌和用水量偏多，坍落度過大。由于模板不能吸收水分，則水分蒸發后在混凝土表面留下較多氣孔。如模板表面不夠光滑，脫模劑太粘，將滯留混凝土中的自由水和氣泡。若振動間距較大，振動時間不夠，將使得水分和氣泡難以脫離混凝土表面。 解決辦法： （1）嚴格控制坍落度和水灰比； （2）摻加減水劑，減小用水量； （3）使用清洗潔凈、表面光滑的模板； （4）使用粘度較小的脫模劑； （5）適當減小振動間距及延長振動時間； （6）振搗時用槌輕敲模板，幫助氣泡逸出。 2、蜂窩麻面 當出現漏振及振搗不好時，砂漿沒有填滿粗

30、集料之間的孔隙就會產生蜂窩。此外，混凝土配合比選配不當，含砂率不足，集料級配不良，坍落度不適應澆筑條件，鋼筋間距太小，模板漏漿均會造成水泥漿的不足或缺失難以填滿集料之間的空隙。 解決辦法： （1）選配合適的混凝土配合比（從含砂率、坍落度等多方面考慮）； （2）確保模板拼裝嚴密、無縫隙，防止漏漿； （3）加強振搗，專人負責。 3、冷縫 主要是分層、分段澆筑時間間隔過長，超出混凝土的初凝時間，上層振動棒無法深入到下層混凝土，在兩層交界面上出現的色差現象。解決辦法： （1）控制混凝土的拌制能力及澆筑時間； （2）摻加緩凝劑； （3）改善澆筑工藝，以確保分層澆筑的間斷時間小于前層混凝土的初凝或重塑時間

31、； （4）水波紋。 主要是施工中坍落度過大，經振搗后混凝土離析，稀漿浮到混凝土表面，水泥含量較大，終凝后在混凝土表面出現形成的水泥石顏色較深，形狀似水波紋。此外混凝土分層澆筑時，由于振搗上層混凝土與振動棒沒有深入到下層足夠的深度，往往會出現水波紋現象。 解決辦法： （1）嚴格控制混凝土坍落度，對坍落度不符合要求的堅決禁止入模； （2）振搗時必須將振動棒透入到下層混凝土510cm； （3）防止欠振或過振。 5、魚鱗紋 由于新拌混凝土離析，泌水造成水膜及水泥稀漿擠占骨料間的空隙，并分散包裹于骨料表面，當水分遷移形成水膜痕跡及表層多孔低強度的硬化水泥石，低強度的硬化水泥石在拆模時易與模板粘連、脫落，

32、從而形成表面粗糙、色差等魚鱗狀波紋。 解決辦法： （1）防止混凝土離析（控制骨料最大粒徑、適當增加砂率、控制混凝土的泌水）； （2）適當采取二次振搗，先用50型振動棒，間隔一定距離（或時間）后使用30型振動棒二次補振。 九、安全培訓教育保證 1、落實安全培訓教育制度，根據空心薄壁墩墩身施工的特點，在施工前組織所有相關施工人員進行有針對性的安全教育，安全教育的內容有： (1)施工管理人員的空心薄壁墩墩身施工安全專業技能； (2)崗位的安全技術操作規程； (3)施工現場的安全規章、文明施工制度； (4)特種作業人員的安全技術操作規程及防護措施； (5)新工藝、新材料、新技術、新設備實施中特定的安全

33、技術規定； (6)安全保證計劃中針對性安全措施要求； (7)特定環境中的安全注意事項，個人的安全防護措施及現場各項安全防護； (8)對潛在的事故隱患或發生緊急情況時，如何采取防范及自我解救措施； (9)空心薄壁墩墩身施工安全技術交底培訓。 2、經常性的安全教育。 在空心薄壁墩墩身施工期間，開展各種形式的安全教育，如廣告式、競賽式，提醒施工人員要時刻注意安全，切勿麻痹大意。 十、安全管理措施 （一）作業人員的安全管理措施： 1、對所有從事空心薄壁墩墩身施工的作業人員要進行專項安全培訓教育，并經考試合格后方能上崗作業； 2、起重工、架子工等特殊工種作業人員必須持證上崗，,并做好交接班工作，嚴禁無證

34、操作； 3、所有作業人員都必須正確佩戴安全防護用品，嚴禁穿短褲、拖鞋等進入施工現場，高處作業作業人員必須穿防滑鞋，系掛安全帶。防護用品未按規定佩戴或穿著者禁止進入施工現場；4、所有施工人員都必須遵守安全操作規程，嚴禁“三違”作業；6、所有施工人員上班時間，嚴禁飲酒； 7、嚴格執行交接班制度，要做好班前講安全，班后總結安全工作，并做詳細的記錄。 （二）機械設備安全管理措施： 1、機械操作人員每天在使用機械設備前要進行常規檢查，確定運轉正常后，方能使用，并定期維修保養，做好機械運轉記錄和維修保養記錄； 2、駕駛室或操作室應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷

35、運轉。機械設備在施工現場停放時，選擇安全的停放地點，夜間有專人看管； 3、嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養調整等作業； 4、定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，要立即進行整改，制定防范措施，防止機械事故的發生。 （三）施工臨時用電安全管理措施： 1、施工用電必須符合用電安全規程。現場電器設備要有防漏電措施，非電工不得安裝、檢查、維修電器設備；2、過道電纜采用硬質護套埋地并作標記或架空處理；3、室外支線應用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求；4、工地導線不得隨地拖拉或綁在架子上； 5、電箱內開關及電器必須完整無損，接線正確。各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好，無灰、無雜

36、物、固定牢固； 6、電箱安裝高度和絕緣材料符合規定；7、電箱內應設漏電保護器，設總熔絲、分熔絲、分開關；8、配電箱要有防護欄、防雨防砸棚； 9、配電的電纜應有套管，電線進出不混亂。支線絕緣好、無老化、破損和漏電現象； 10、各種器設備有測試、檢測記錄，現場要達到三級配電、三級漏電保護，現場要有專人負責，各種制度要健全；11、所有電器設備，一律安裝漏電保護器，線路必須良好，各種電動設備必須良好接地，開關箱與用電設備實行一機、一閘、一漏、一保的施工臨時用電原則。 （四）塔式起重機安全管理措施： 1、持證上崗，嚴禁酒后操作； 2、仔細閱讀塔式起重機使用說明書，了解國家及行業相關標準； 3、每次作業前

37、進行試運轉，確認完好后方可開始作業，決不允許在安全裝置不可靠或失靈的情況下冒險作業； 4、在作業過程中：嚴禁超載運行；每次作業之前先鳴笛；操作要緩慢由低速到高速逐檔轉換，嚴禁回轉時反轉制動和緊急剎車；有物品懸掛在空中時，司機與起重工不得離開工作崗位；在遇到大雷雨，濃霧等惡劣氣候或塔機最高處風速超過20ms時，一律停止作業；起吊重物時，起重臂上嚴禁站人，禁止用塔機吊運人員； 5、升降作業過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人照看液壓系統，專人拆裝螺栓，操縱室內應只準一人操作，必須聽從指揮信號； 6、風力在4級以上時，不得進行升降作業。在作業中風力突然增大達到4級時，必須立即停止，并應緊固上、下

38、塔身各連接螺栓； 7、塔式起重機作業過程中，應經常檢查錨固裝置，發現松動或異常情況時，應立即停止作業，故障未排除，不得繼續作業； 8、每月或連續大雨后，應及時對塔式起重機基礎進行全面檢查，檢查混凝土基礎是否有不均勻的沉降； 9、送電前，各控制器手柄應在零位。當接觸電源時，應采用試電筆檢查金屬結構部分，確認無漏電后，方可上機； 10、每班作業完畢后，將吊鉤升高至超過周圍最高障礙物，載重小車收回至最小幅度處，各操作手柄回零位，切斷總電源后方可離去； 11、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時，必須系好安全帶； 12、在寒冷季節，對停用塔式起重機的電動機、電器柜、變阻器箱、制動器等，

39、應嚴密遮蓋；13、做好塔機的使用、維護、保養和交接班記錄。 (五)高空作業安全管理措施 1、凡在離地面2m以上（含2m）作業為高處作業； 2、凡從事高處作業人員，必須定期進行體格檢查，凡不適宜高處作業的人員，不得從事此項工作； 3、雙層作業或靠近交通要道作業時要設置隔離措施； 4、進行高處作業時，要根據具體情況使用符合要求的腳手架、腳手板、吊架、梯子、跳板、安全帶等，臨空處要設置欄桿或安全網等安全設施； 5、高處作業人員必須戴安全帶，穿防滑鞋； 6、腳手架要牢固穩定，并經常清除雜物。冬季要隨時清掃冰雪。在過道上要有防護措施； 7、嚴禁操作人員以繩索及起重機作為梯子上下，不要在未固定的腳手架上工

40、作，不要在不穩定的結構上通過； 8、夜間進行高處作業時，必須設置照明設備； 9、當梯子在高2m以上豎放時，要采用安全梯。斜放時應采用踏步梯并加設扶手； 10、高處作業要佩帶工具袋，小型材料要放入袋內，較大的工具應用繩拴好，不得隨意亂放，防止下落傷人； 11、懸掛的梯子要掛在牢固處，掛鉤與承載結構物捆綁牢靠； 12、安全帶要有試驗合格標記，一般每隔6個月進行一次負荷試驗。靜載試驗可用2.25KN停5min進行觀察，或用1.2KN距離地面2m高處作沖擊試驗； 13、安全帶應拴在操作人員垂直上方牢固處； 14、安全網在使用前要按規定進行試驗，合格后方可使用； 15、高處作業區域的風力為六級以上時要停

41、止工作； 16、作業高空臨空面，布設安全護欄，保護施工人員安全。 注：防范措施 1、小心移物失慎落下傷人 為避免高處落物傷害他人的事故發生，在高位移動物體時應觀察下面是否有人，在移動前可先招呼下面人員離開后再進行移動物體，確保不傷害他人，要注意不使物體失落。 2、小心拆模板物料墜落傷害人 為了防止拆模板作業引發物料墜落傷害人事故，拆模板作業時必須按規定要求拆除，必須由外向里打動，拆模板時應裝掛安全網，防止落物傷人。 3、小心浮置物失落傷人 為避免高層浮置物失落打擊傷害地面作業人員，高層施工人員對浮置物應及時處理好，防止因刮風、誤砸引發墜落傷害他人的事故。同時，在地面作業人員，必須戴好安全帽，一

42、旦遇上不可預測的落物，可以減輕傷害程度。 十一、危險因素分析及其措施 空心薄壁墩墩身施工復雜，難度較大，容易發生安全事故，因此，在施工前必須對相關施工作業人員進行有針對性的安全教育和技術交底，提高其安全意識，并要對施工過程進行控制，確保施工過程安全。全面分析空心薄壁墩墩身施工的主要危險因素，并對其采用LEC評價法進行風險評估。 高橋墩施工危險源主要包括：高處墜落、鋼筋模板傾覆、機電設備失靈、模板拆除墜落、腳手架傾斜坍塌等。 （一）人員墜落 1、橋梁墩柱施工作業，需要搭設腳手架進行作業。施工人員在腳手架上方應防止墜落。腳手架上墜落事故的具體原因主要有：腳踩探頭板；走動時踩空、絆、滑、跌；操作時彎

43、腰、轉身不慎碰撞桿件等身體失去平衡；坐在欄桿或腳手架上休息、打鬧；站在欄桿上操作；腳手板沒鋪滿或鋪設不平穩；沒有綁扎防護欄桿或防護欄桿損壞；操作層下沒有鋪設安全防護層；腳手架超載斷裂等。 2、在高墩爬架上施工作業時事故發生的突出原因有：高空作業立足面狹小，作業用力過猛，身體失控，重心超出立足面；腳底打滑或不慎踩空；隨著重物墜落；身體不舒服，行動失控；沒有系安全帶或沒有正確使用安全帶，或在走動時取下；安全帶掛鉤不牢固或沒有牢固的掛鉤地方等。 3、根據作業條件危險性評價法（LEC法），針對現場存在危險源進行評價： L：發生事故的可能性大小； E：人體暴露于危險環境的頻繁程度； C：發生事故可能造成

44、的后果； D：危險性分值，D=LEC 由D=可能但不經常L取概率值（3.0）每天工作時間暴露E取概率值（6.0）非常嚴重一人死亡C取概率值（15），危險性分值D=LEC=270 評價判定320160之間定為高度重大危險源級。 （二）物件墜落 1、無論是在腳手架上還是在爬架上，除了防止人員墜落外還應防止作業工具及小型機具等物件的墜落。 2、高處作業物件墜落的具體原因主要有：腳手板沒鋪滿或鋪設不平穩；沒有綁扎防護欄桿或防護欄桿損壞；操作層下沒有鋪設安全防護層；腳手架超載斷裂；爬架上小型機具（如電焊機等）沒有與連接件或沒有綁扎防護欄桿（或防護欄桿損壞）使其在爬架爬升或人員操作時滑落；隨身沒有攜帶工具

45、袋，將操作工具隨手亂扔導致其墜落；工具沒有用安全繩將其系在手腕上或腰間，使其在操作時從手中滑落等。 3、根據作業條件危險性評價法（LEC法），針對現場存在危險源進行評價： L：發生事故的可能性大小； E：人體暴露于危險環境的頻繁程度； C：發生事故可能造成的后果； D：危險性分值，D=LEC 由D=可能但不經常L取概率值（3.0）每天工作時間暴露E取概率值（6.0）非常嚴重一人死亡C取概率值（15），危險性分值D=LEC=270 評價判定320160之間定為高度重大危險源級。 （三）鋼筋、模板傾覆 1、鋼筋綁扎時沒有用拉筋拉好，或長時間沒有安裝模板而沒有設置風纜繩導致整體鋼筋骨架傾倒。模板安裝

46、完成后，沒有用纜繩將四周拉緊，使其整體模板或鋼筋傾倒。 2、根據作業條件危險性評價法（LEC法），針對現場存在危險源進行評價： L：發生事故的可能性大小； E：人體暴露于危險環境的頻繁程度； C：發生事故可能造成的后果； D：危險性分值，D=LEC 由D=可能但不經常L取概率值（3.0）每天工作時間暴露E取概率值（6.0）嚴重、重傷C取概率值（7），危險性分值D=LEC=126 評價判定16070之間定為顯著危險需要整改風險等級級。 （四）機電設備 1、本工程機電設備危險源主要包括：起重機、輸送泵、施工機械、串筒、料斗、電焊機、發電機等。施工時可能會因為設備漏電、觸電、剎車失靈、提升設備故障、

47、操作不當等引起的機電設備燒毀、墜落、損壞、事故傷人、預應力張拉事故等。 2、 根據作業條件危險性評價法（LEC法），針對現場存在危險源進行評價： L：發生事故的可能性大小； E：人體暴露于危險環境的頻繁程度； C：發生事故可能造成的后果； D：危險性分值，D=LEC由D=相當可能L取概率值（6.0）每天工作時間暴露E取概率值（6.0）嚴重、重傷C取概率值（7），危險性分值D=LEC=252評價判定320160之間定為高度重大危險源級。 （五）墩身模板拆除作業 1、本工程墩身模板拆除作業危險源主要包括：起重機傾斜、鋼筋繩斷裂、超載起吊、構物件墜落、高空墜落、人員未系安全帶等；墩身模板拆除前未搭腳

48、手架或腳手架防護欄桿不穩，現場指揮不利，人員操作不當模板未分離帶負荷起吊構件物，導致起重設備發生傾斜失去平橫測翻、發生人員、構物件高空墜落事故等。 2、根據作業條件危險性評價法（LEC法），針對現場存在危險源進行評價： L：發生事故的可能性大小； E：人體暴露于危險環境的頻繁程度； C：發生事故可能造成的后果； D：危險性分值，D=LEC 由D=可能但不經常L取概率值（3.0）每天工作時間暴露E取概率值（6.0）非常嚴重一人死亡C取概率值（15），危險性分值D=LEC=315 評價判定320160之間定為高度重大危險源級。 （六）腳手架傾斜坍塌 1、本工程腳手架施工危險源主要包括：放承重物、架

49、子搭建不穩、防護欄桿沒有或過矮、地基不實、無支撐與拉桿等，施工過程中因為腳手架地基不實、架子搭建不合格未支撐加固，違章操作架子上放承重物施工使架子整體偏移傾斜發生坍塌事故等。 2、根據作業條件危險性評價法（LEC法），針對現場存在危險源進行評價： L：發生事故的可能性大小； E：人體暴露于危險環境的頻繁程度； C：發生事故可能造成的后果； D：危險性分值，D=LEC 由D=可能但不經常L取概率值（3.0）每天工作時間暴露E取概率值（6.0）嚴重、重傷C取概率值（7），危險性分值D=LEC=126 評價判定16070之間定為顯著危險需要整改風險等級級。十二、空心薄壁墩施工安全控制措施 （一） 鋼

50、筋加工及安裝安全控制措施1、鋼筋施工場地應滿足要求，機械設備的安裝要牢固，作業時應經常對機械設備進行檢查；2、人工搬運鋼筋時要步調一致，當上下坡或轉彎時，要前呼后應，步伐慢速穩健，注意鋼筋頭、尾的擺動，防止碰傷別人；3、焊接鋼筋時，電焊機應放在干燥、通風良好的地方，周圍嚴禁存放易燃易爆物品；4、塔吊吊裝鋼筋時，必須有專人進行指揮作業，并使用雙鋼絲繩；5、施工人員在高處綁扎鋼筋時，必須有牢固的操作平臺，操作平臺周圍設高度不小于1.2m的欄桿，并掛上密目式安全網。(二)模板安裝安全控制措施1、進人施工現場人員必須戴好安全帽，空心薄壁墩作業人員必須佩帶安全帶，并做到高掛低用及系牢固； 2、模板和支撐

51、一定要按技術方案進行配置，當型號改變時，一定要通知技術負責人，經過審批后方可進行模板的搭設；3、模板必須保證有足夠的剛度和強度方可安裝；4、模板起吊前，應使模板連接牢固，內撐、拉桿上緊，并帶雙螺帽，吊點正確牢固。安裝模板時，必須有專人指揮進行安裝。模塊起吊前，應將吊車的位置調整適當做到起穩落，就位準確，禁止用人力搬動模板，嚴防模板大幅度擺動或碰倒其他模板；5、安裝大模板時，必須將懸挑擔固定，位置調整準確后，方可摘鉤。外模安裝后，要立即穿好銷桿，緊固螺栓。安裝外模板的操作人員必須掛好安全帶；6、模板安裝時應遵循從下往上的原則，每層模板固定牢固后，方可進行上層模板的安裝；7、相鄰模板連接用高強螺栓

52、，并帶雙螺帽；8、模板拉桿采用20精軋螺紋鋼，并帶雙螺帽；9、空心墩里面每隔5米設置一道防拋網，防止人員墜落。模板操作平臺用5cm厚的木板滿鋪并用鋼筋固定牢固，臨邊設置高度不小于1.2m的防護欄桿，并掛上密目式安全網；10、模板安裝就位后，要采取防止觸電的保護措施，要設專人將大模板串連起來，并同避雷網接通，防止漏電傷人。 （三）模板拆除安全控制措施1、拆模時先松掉連接螺栓，撤除支撐結構，使用手拉葫蘆輕拉模板，小撬棍輔助撬動，反向設防溜繩，防止模板破壞墩身混凝土；2、拆模時，先拆第一節（最底層）模板，再拆第二節模板；3、拆除模板應經施工技術人員同意。操作時應按順序分段進行，嚴禁猛撬、硬砸或大面積

53、撬落和拉倒。完工前，不得留下松動和懸掛的模板。拆下的模板應及時運送到指定地點集中堆放；4、拆模時，工人必須有可靠的立腳點，并系好安全帶，塔吊鋼絲繩必須掛設牢固，并用卡扣卡牢；5、在大模板拆裝區域周圍，應設置圍欄，并掛明顯的標志牌，禁止非作業人員入內。組裝平模時，應及時用卡具或花蘭螺絲將相鄰模板連接好，防止傾倒；6、高處模板拆除，應有專人指揮和切實的安全措施，并在下面標出工作面，嚴禁非操作人員進入工作區；7、模板拆除前必須有混凝土強度報告，強度達到規定要求后方可進行拆模審批；8、拆除模板時，作業人員要站立在安全地點進行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人員要主動避讓吊物，增強自我保護和相互保護

54、的安全意識；9、拆模必須一次性拆清，不得留下無撐模板。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。10、在模板組裝或拆除時，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站在安全可靠的地方，方可操作，嚴禁人員隨大模板起吊；11、拆模起吊前，應復查穿墻銷桿是否拆凈，在確認無遺漏且模板與墻體完全脫離后方可起吊。拆除外墻模板時，應先掛好吊鉤，系緊繩索，再行拆除銷桿。吊鉤應垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相鄰模板和墻體。摘鉤時手不離鉤，待吊鉤吊起超過部方可松手，超過障礙物以上的允許高度，才能行車或轉臂。模板就位和拆除時，必須設置纜風繩，以利模板吊裝過程中的穩定性。在大風情況下，根據安全規定，不得作高空運輸，以免拆除過程中發生模板間或與其

55、他障礙物之間的碰撞；12、大模板拆除后，應及時清除模板上的殘余混凝土，并涂刷脫板模劑。在清掃和涂刷脫離劑時，模板要臨時固定好，板面相對停放在模板之間，應留出50-60cm寬的人行道，模板上方要用拉桿固定。 （四）砼施工安全措施 1、作業人員進入現場必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動保護用品；2、操作人員必須身體健康持有效操作證，方可獨立操作；3、腳手架、工作平臺和斜道應綁扎牢固。若有探頭板應及時綁扎搭好，腳手架上的釘子等障礙物應清除干凈。高處作業或較深的地下作業，必須設有供操作人員上下的走道；4、所有電氣設備的修理拆換工作應由電工進行，嚴禁混凝土操作工自行拆動； 5、澆筑離地2m以上

56、框架、過梁、雨篷和小平臺時，應設操作平臺，不得直接站在模板或支撐件上操作；6、特殊情況下如無可靠的安全設施，必須系好安全帶并扣好保險鉤，或架設安全網；7、澆筑梁、柱混凝土時，應搭設腳手架，并應附設防護欄桿，不得站在模板上操作；8、澆混凝土時，外腳手架上應加設護身欄桿；9、使用振動機前應檢查：電源電壓，輸電必須安裝漏電開關；保護電源線路是否良好，電源線不得有接頭；機械運轉是否正常。振動機移動時，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故；10、應經常檢查腳手架的接頭處是否牢固，檢查安全防護設置是否齊全，是否因冰、雪、風、雨的影響而松動下沉。走道及跳板通道，應

57、經常清掃或進行防滑處理； 11、酒后及患有高血壓、心臟病、癲癇癥的人員，嚴禁參加高空作業。 （五）爬梯使用安全1、墩身預埋件焊接爬梯，爬梯兩頭焊接操作平臺，墩身預埋件位置必須準確。焊接規范、牢固。護欄高度必須滿足要求（斜高不得少于0.8m，平臺高度不得少于1.2m），掛安全網防護。然后，砼每完成一層，即進行相應的爬梯加高處理；2、冬季爬梯使用，應做好防凍防滑措施，爬梯踏板必須采用防滑面板，冬天覆蓋麻袋并綁扎牢固，通行過程中不得嬉鬧；3、單條爬梯上停滯人員不得超過8人（包括一個操作平臺）。墩身采用人字型爬梯內側緊貼墩身，外側采用16的鋼筋焊接扶手。 （六）操作平臺安裝使用安全1、平臺安裝 （1）

58、鋼筋操作平臺焊接在墩身外模上，焊接必須牢固； （2）平臺外側均采用密目安全網進行圍護處理。2、平臺使用 （1）使用過程中，必須不定時進行檢查，確保接頭牢固； （2）施工作業平臺四周必須安裝高度不小于1.2m的防護欄桿，欄桿底部設置不低于18cm的擋腳板，并必須在防護欄桿的四周懸掛安全網，且不得留有漏洞，且發現破損及時更換； （3）操作人員在平臺操作時，必須戴安全帽、系安全帶；并系好安全帽風帶，安全帶必須掛在牢靠的地方且要高掛抵用。 十三、季節性施工安全控制措施 （一）雨季施工安全控制措施 1、當雨季來臨前，應掌握天氣預報的氣象趨勢及動態，及時收聽天氣預報，以利安排施工，做好雨季施工的準備工作，

59、合理安排施工。對實施性施工組織設計、施工項目和施工進度要根據預報做出合理安排，不搞過大的工作面，逐段、逐片分期安排施工。 2、根據總體安排和現場實際情況，在雨季來臨前，進一步確定雨季施工地段，雨季及洪水期施工應根據當地氣象預報及具體情況，做好施工期間的防洪排澇工作。 3、在雨季施工時，應加強對支架、腳手架工程的檢查，防止傾倒和坍塌。 4、雨季施工時，處于洪水可能淹沒地帶的機械設備、材料等應做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準備工作。長時間在雨季中作業的工程，應根據條件措施搭設防雨棚。施工中遇有暴風雨應暫停施工。在施工過程中，要加強施工工作面的排水工作。 5、大雨天停止各項作業。人員和運

60、輸設施應有防雨遮蓋措施和截排水措施。高空作業要做好防雷電防護。 6、及時關注當地天氣預報，對即將到來的雨、汛期及時作出預判，并及時向汛期安全工作小組匯報。強化各部門職責。各工作小組要按照分工，各司其職，密切配合，通力合作。全力做好人員轉移工作。要堅持把人身安全放在首位，科學合理的做好人員移安置工作，凡受洪水影響、涉及人員安全的點和面，都要認真做出安排和部署，最大限度減少人員傷亡。備好防暴雨物資設備，作到專材專用，保證搶險時物資設備充足。選擇合格的機械設備和建筑材料，特別是裝載機和挖掘機的選擇，即要滿足施工、安全、環保需要，又要在汛期危險時刻進行搶險。 （二）冬季施工安全控制措施 1、施工現場遇

61、到雨水或積雪易結冰，人員經過時容易滑倒摔傷，因此，應注意及時清掃施工現場的雨水或積雪。 2、當氣溫在攝氏零度以下時，就要做好設備的防凍，如給裸露在外的水管、設備纏上草袋或草繩，機械的水箱把水放空或者加防凍液等措施確保機械不凍壞，保證施工順利進行。 3、施工人員作業時必須穿防滑鞋。 4、操作平臺上有雪或冰時，嚴禁高空作業。 十四、應急預案為了提高項目部對事故的應急能力，確保意外發生時能有效的應急指揮，為有效及時的搶救傷員，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，制定本預案。 （一）應急預案組織機構和職責 組長：黃求福 副組長：徐文光 史 朋 孫國連 李國帥 組員：徐 海 徐元平 張 申 苑 亮 李 剛

62、 王 豐 蔡長河 李金忠 李剛 王立章 王東民 （二）職責： 1、領導各單位應急小組的培訓和演習工作，提高應變能力； 2、當發生突發事故時，負責救援人員、機械、車輛的組織協調； 3、負責準備所需的應急物資和設備； 4、及時到達現場進行指揮，控制事故的擴大，并迅速向上級匯報。 （三）事故報告程序 事故發生后應逐級上報，首先事故發現人員上報項目部專職安全員，專職安全員上報安全環保部部長，安全環保部部長上部項目經理。發生重大事故時，應立即向上級部門報告，并在24小時之內向上級主管部門作出書面報告。 （四）現場事故應急處理 1、火災事故應急處理 （1）及時報警。當接到匯報施工現場火災發生信息后，立即撥

63、打119，同時及時上報領導； （2）全力組織人員救火。發生火災時，應急救援小組要緊急趕赴現場，采取措施積極救火，控制火勢的蔓延。撲救火災時，要遵循“先控制，后滅火，救人重于救火，先重點后一般”的滅火原則，派人及時切斷電源，組織搶救傷亡人員，隔離火災危險源和重要物資，充分利用施工現場的消防器材進行滅火； （3）協助消防員滅火。消防員到達火災現場后，應急救援小組人員要立即向消防人員說明情況，并全力支持消防隊員滅火，聽從消防隊員的指揮，齊心協力，共同滅火； （4）當火災撲救完畢后，應急救援小組要騙人保護好現場，維護好現場秩序，等待對事故原因及責任人的調查。 2、觸電事故應急處理 （1）現場人員應立即

64、切斷電源， 并用絕緣物品脫離電源，當電線或者帶電體搭落在觸電者身上或者被壓在身下時，可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棍等絕緣物品作為救護工具，打開電線或者觸電者使之脫離電源，也可抓住觸電者干燥的不貼身的衣服將其拖開，切忌避免碰到金屬物體和觸電者裸露的身體； （2）將傷員立即脫離危險地方，組織人員進行搶救，同時撥打120尋求緊急救援； （3）若發現觸電者呼吸或心跳停止，將傷員仰臥在平地上立即進行人工呼吸和體外心臟按壓； （4）維護好現場秩序，疏散圍觀人員，等待120救護車的救援； 3、高空墜落事故應急處理 （1）將傷員抬到安全的地帶； （2）立即撥打120尋求緊急救援； （3）若發現傷者呼吸

65、或心跳停止，將傷員仰臥在平地上立即進行人工呼吸和體外心臟按壓； （4）對傷者進行止血，包扎傷口； （5）傷者若發生骨折，應立即用夾板對其受傷部位進行固定； （6）維持好現場秩序，疏散圍觀人員，等待120救護車的救援。 4、高溫中暑應急處理 （1）迅速將患者抬到通風、陰涼、甘爽的地方，使其平臥并解開衣扣，松開或脫去衣服，如衣服被汗水濕透應更換衣服； （2）給患者頭部捂上冷毛巾，用50%酒精、白酒、冰水或冷水進行全身擦浴，然后用扇或電扇吹風，加速散熱。但不要快速降低患者體溫，當體溫降至38攝氏度以下時，要停止一切冷敷等強降溫措施； （3）患者仍有意識時，可給一些清涼飲料，在補充水分時，可加入少量鹽或小蘇打水。但千萬不可急于補充大量水分，否則，會引起嘔吐、腹痛、惡心等癥狀； （4）病人若已失去知覺，可指掐人中、合谷等穴，使其蘇醒。若呼吸停止，應立即實施人工呼吸； （5）對于重癥中暑病人，必須立即送醫院診治。搬運病人時，應用擔架運送，不可使患者步行，同時運送途中要注意，盡可能的用冰袋敷于病人額頭、枕后、胸口、肘窩及大腿根部，積極進行物理降溫，以保護大腦、心肺等重要臟器。