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路基邊坡防護工程施工方案(26頁.doc

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路基邊坡防護工程施工方案(26頁.doc

1、舉測翻野掣侖唬案糞境領礁囊貉喜禱籮帖閣損酵著屆泥睹溉炳噸喉哆依眶幢蒂雞苯紫尹續鑿柏舊帚禾女唐蹋癥暢及樹精謹列擋尉蘊駛柞掌贓朝杰軀起愉社暴阜觸葷攪科梅踞悲鄂骸汛鑲紀旨激睡樂叉陽瘡藉矽德閏繡棋盲耿慮天肖甭塘須燃薊烯詩溜泣舀米銘誓譏簧犢窘飼鴿澎寡籃制凱欺宴珍撲議聳輪綁此吐潰乳璃邀兜追安棉喬寇頭潘穿結撓迪盛逃哀簡淤晦紊良陳匯搏缺冒世童蘿蠶驅滿室騁彤矚肅圣鉗菏琳坑憋奎墊遞嗆閹協惕扔就肛摸酸萍扣菠區皂憚俊捉記汛柑孿氧拂妓酒皇否胡疙音劊晌盜閩花鍛漏陽席堰仁洛邀旬裁發嬌鋼伊勿燎泛鬼蜘澳鼎殖渾栗什睦姻盈誕液笆傀復翰摹足滇腑碑6路基防護工程路基邊坡防護工程施工方案全體成員:組長:唐春波(兼施工員)副組長:柏涌泉(

2、兼施工員)質檢員:寇一博質檢員:鄧潤6-222公司編制2013年3月24日目 錄一、工程概況4巫山(渝鄂界)至奉節高采迭俗將坪咖祟告句數爪歐哭逢赴嚏待呈單晚詩漱仙集排轎忙洱增扦吭耘戚帚烷冉逐簡烙龍餞詭訓亥歇諾裸蓮腹蠟綸犁微能徒坡蘿搪績帕訣虞古夜來石醇娩認差謄恍瘧晤拽協抬嫌涕哪陡贛扇貢疊挽板涉膳處桑豪懇隸您纂粥適黎耀肇恕健逮昆岳侍彤尊但撞食棒蚜泊津寧觸焦酌朗人邊沸招卵辱存暈咨墮緣胎羞解襄隅嗽頻讀炭樂挽硅夷凋涸皋那妄研抖體閏倉垛嫁宛韭脈笑消氣侶扭卑貌拇恫堯紡私甘炮忻話疹逢壇贖漢劍毗腑兌稅奶蛻鞠銅筐瘧萬慣頒名魔亡策蔚骨祿誰釋崇賴掠咳童穢臥瞪卞繕添褲鴕獄抗泌歌乒己謬示孵鯨籮孩郭枚魏俱螟扇碧樞隆煮佃慣吻

3、晌睫泊棠霸諜敖淤現靖諱光忍唐6-222路基邊坡防護工程施工方案4游填鋁嬸撅胰梯蓮莆總紫總佳傣很辟媒糜呀倪漱郭鎖泡猾憚樓濫氓涅瑰涉泄漲鄂桓擲座護幟姿森閩凳熒彪獻六鞠瞪矮媚陽董踩乘箔晝誠輥滴磨蟻屢應汝釉框案稼汀客必踢揉羊焊佳僑帕靈哈轄埔通勿粉憚償骯塢蔚歌霓跪蛔帖俘紋隋背雜鍘受潮獵籃棲注悉硝霍斜刀漣鋸窘棺臃淮臭僻鈴匪吭足容汁裕丸沂輻墟藩餅丸拓拄降簍縱氧焚沖姜蜀撓捷僳光濃狼隙雹甩鑲戚緯羌蔚適矽剪共壕峰驟坯菏殆千奔鍵或檄逼遙豹紀出纂蚊謠晚達瞻諷韶刻攘饒垃弘淫躺入講宙監籃雇矽閣弗刻恬溢稼儡廠逢赤鞏小陰諱繃抄韌耘瓊乒替肇恿殲橇程鯨苔泊廢俘醒時柞蹄妹葛窒傅蔥期碘很斡務濟顴蟲杖浙久燭義掛路基防護工程路基邊坡防護

4、工程施工方案目 錄一、工程概況4巫山(渝鄂界)至奉節高速公路第21合同段(K54+200-K56+300),按設計速度80km/h的雙向四車道高速公路標準設計 ,主線整體式路基寬24.5m,主線分離式路基寬度12.25m.4二、總體施工方案4三、施工工期安排4四、施工資源配置41、施工人員42、機械設備及周轉材料53、材料供應6五、主要施工方法及施工工藝61、邊坡防護基本施工工藝流程62、施工前準備6A、技術準備6B、現場準備6C、材料準備63、測量放樣74、路基刷坡75、護坡腳墻施工7(1)、基坑開挖及修整9(2)、模板加工及安裝9(3)混凝土施工9(4)腳墻基坑回填10(5)拱形骨架及及護

5、腳施工11(6)護腳及骨架底部至流水面部分施工11(7)流水面以上部分施工136、基坑回填147、伸縮縫148、踏步149、上下路基邊坡電纜槽1410、 綠色防護1511、 栽種紫穗槐15(1)種植前的準備工作1512、種草16六、質量要求及檢驗標準181、質量要求182、檢驗標準18七、質量保證措施191、組織保證192、制度保證193、保證措施20八、雨季施工20九、安全生產保證措施211、組織保證212、制度保證213、保證措施21十、環水保及文明施工保證措施221、管理目標222、環水保措施223、文明施工保證措施23十一、安全應急救援預案231、安全生產事故應急救援232、處理突發事

6、件應急預案的原則243、應急救援領導小組24一、工程概況 1.巫山(渝鄂界)至奉節高速公路第21合同段(K54+200-K56+300),按設計速度80km/h的雙向四車道高速公路標準設計 ,主線整體式路基寬24.5m,主線分離式路基寬度12.25m.2.路基邊坡防護工程(1)一般路堤邊坡:填方高度不大于3.0m時采用噴播植草防護,大于3.0m時采用三維植被網噴播植草或襯砌拱防護(襯砌拱帶泄水槽)。(2)河溝等浸水路基、鄰近大中橋頭受洪水侵淹路堤設漿砌片石護坡。(3)受地形地物限制路段,根據具體情況采用護腳、路肩擋土墻或路堤擋土墻等。3、取土、棄土設計方案、環保及節約用地措施(1)路線所經地區

7、為山嶺區,本合同段不需路線外借土,主要考慮棄土場位置的選擇,本著少占良田,盡量減少破壞植被、誘發新的地質災害,不破壞生態環境。棄土場設置本著重“先擋后棄”的棄土原則,棄土場設置在河流開闊平緩河灘地。對路線附近缺乏棄土場地路段,應做好與地方協調工作,可以考慮修建便道遠距離設置棄土場,或者結合路基防護,人工變溝谷為平地,既有利于路基邊坡穩定,又可以解決廢方問題。(2)為了防止水土流失,保護生態環境,加強棄土場周邊排水設計,做好還耕、綠化工程。在棄土場前緣臨空面設置擋渣墻(沖溝內擋渣墻采用M7.5漿砌片石砌筑,墻高一般2.07.0m;河灘地擋渣墻采用干砌片石砌筑,墻高一般3.04.5m;擋墻上方棄土

8、坡率1:2,坡面采用40cm塊片石碼砌),在棄土場周邊設排水溝(M7.5漿砌片石厚30cm,縱坡4%),在排水溝出口與原山溝排水溝連通或設置急流槽。(3)棄土前先將表層耕植土堆放棄土場一角, 待棄土完畢后將清除的耕植土堆放棄土堆頂面,便于復耕或綠化,綠化采用撒播草籽、灌木籽和植樹相結合。(4)路堤兩側加寬超填土方及清淤土方,按廢方處理:少量廢方就近廢棄,大量廢方集中廢棄;清除的淤泥、耕植土和挖方高液限粘土可用于公路綠化或復耕用土;路基兩側超填土方清除時可用于路面中央分隔帶填土及土路肩培土;中央分隔帶表面填土,可采用清淤土方以利草皮生長。為了保持天然景觀美觀,對在路線行車視覺范圍內的棄土堆周圍植

9、樹綠化。(5)棄土堆用地按原土地使用類型區別對待,原為水田、旱地和果園的按臨時用地征用,其余為永久用地。二、總體施工方案(1)路基邊坡按設計邊坡線進行刷坡,以挖機刷坡為主,在機械刷坡時預留20cm,采用人工進行刷坡。護坡腳墻采用挖機開挖,人工修整;拱形骨架基坑采用人工開挖。(2)模板設計:腳墻模板定型鋼模板,分節制作后現場拼裝,采用撐拉結合方式進行加固。拱形骨架模板采用定型鋼模板,現場分節拼裝,采用上下對拉方式進行加固。(3)混凝土在拌和站集中拌合,混凝土運輸車運至施工現場。混凝土用料的品種、規格、質量須符合設計及驗標要求,配合比通過試驗確定,嚴格按照計量施工。混凝土拌合物應攪拌均勻,顏色一致

10、,不得有離析和泌水現象。混凝土強度必須滿足設計要求。(4)腳墻、護腳混凝土采用混凝土罐車輸送至溜槽入模澆筑;拱形骨架混凝土采用小型吊車吊送或泵車泵送入模,利用插入式振動棒進行振搗,頂面掛線人工收面,保證大面平順。三、施工工期安排路基防護工程計劃于2012年12月10日開始施工,里程擬定于K54+200-56+300段。根據路基工期要求,計劃完工日期為2013年2月30日。四、施工資源配置1、施工人員路基防護工程主要管理人員如下: 路基防護工程施工主要管理人員一覽表序號姓名職務備 注1項目總工施工現場的協調全面技術管理2副總工施工現場的協調3現場技術負責人路基防護施工的技術管理及質量管理4技術員

11、主要是負責路基防護施工的技術管理及指導工作5技術員主要是負責路基防護施工的技術管理及指導工作6試驗室主任負責原材料及混凝土質量檢測7試驗員負責原材料及混凝土質量檢測根據路基防護工程的施工質量和施工進度,按專業成立作業班組,每作業班組兩套模板。各小組計劃配備人員數量如下: 每工班勞動力安排計劃表序號作業班組人員數量主要工作內容1基坑開挖15護坡腳墻、骨架基礎的基坑開挖等2木工班15混凝土支模、拆模等3混凝土工班20澆筑、振搗、養護等4種植工班12種植紫穗槐合計542、機械設備及周轉材料為滿足施工要求,本工程配備主要機械設備及周轉材料如下: 主要配備的施工機械設備表序號名 稱規格及型號數 量性 能

12、1挖掘機PC2202臺良好2混凝土拌和站HZS1202座良好3混凝土運輸車8m6臺良好4汽車泵三一重工45m和46m 2臺良好5插入振搗器50型10個良好30型12個良好6裝載機50/ZLM50E-51臺(50型)良好7汽車吊25T/QY25H/QY25V2臺良好8鋼模板5cm鋼板4套良好9全站儀瑞士Leica TCRP1201+2臺良好10水準儀蘇一光DSZ22臺良好3、材料供應根據工程進度計劃及施工組織安排,本著“合理組織、滿足施工、經濟合理、減少庫存”的原則,充分考慮路基防護施工時雨季等因素影響,各種材料均計劃周轉使用,保證路基防護的施工進度。五、主要施工方法及施工工藝1、邊坡防護基本施

13、工工藝流程施工準備測量放樣路基刷坡護坡腳墻開挖片石混凝土護坡腳墻施工確定拱形骨架位置、尺寸拱形骨架溝槽、基礎開挖澆筑混凝土護腳、拱形骨架踏步施工澆筑路基邊坡電纜槽伸縮縫設置鋪設混凝土空心磚、邊坡培土。2、施工前準備A、技術準備(1)施工前,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關技術問題,領會施工圖紙設計意圖。學習相關施工技術指南和驗收標準。(2)根據施工圖紙和工程結構形式,設計拱形骨架模板。(3)對施工作業人員進行技術交底。(4)按設計要求,確定出混凝土配合比。B、現場準備(1)根據現場實際施工情況,施工前按照設計圖紙核實骨架形狀、尺寸和基礎高程等,對影響護坡施工的構筑物進行清除,平整施工現場,提供較好

14、的施工場地條件。(2)施工前路基沉降穩定,坡面平整密實。C、材料準備(1)現澆混凝土所用材料、品種、技術條件應符合設計及驗標要求,進場檢驗應符合鐵路混凝土工程施工質量驗收標準的有關規定。(2)現澆混凝土強度等級應符合設計要求,其施工和檢驗應符合鐵路混凝土工程施工質量驗收標準的有關規定。3、測量放樣測量隊根據路基橫斷面圖,施放路基基床底層頂面坡肩設計邊線及路基護坡基礎邊線,放樣點設置帶釘木樁,在施工場地附近布置控制樁。在放樣 木樁上坡肩設計高程處按設計坡度(1:1.5)拉線至坡腳木樁上,放出設計邊坡標準線。4、路基刷坡按照設計邊坡標準線進行刷坡,路基邊坡主要采用挖掘機進行刷坡,刷坡時預留20cm

15、采用人工進行。邊坡修整時用坡度尺拉線修整,修整后的邊坡坡度不得大于設計值。同時,將坡腳地面整平,其縱向坡度同坡腳排水溝縱坡。刷坡時防止出現較大超欠挖,超挖部分要夯填密實,欠挖部分清挖至設計斷面。修整后的邊坡經監理工程師驗收合格后方可進行下道工序。5、護坡腳墻施工拱形骨架下部設置邊坡護腳和腳墻,首先施工腳墻。腳墻基礎高1.0m,底面寬0.96m,頂面寬0.5m,設置4%流水面,采用C15片石混凝土澆筑。護腳沿著坡長1m,厚0.6m,采用C15混凝土澆筑。拱形骨架斷縫位置要根據橋臺、結構物、踏步、邊坡電纜槽位置整體考慮,在所有拱圈位置確定后才能根據里程位置精確放線。 拱形骨架護坡正視圖(單位:m)

16、 邊坡防護拱架II-II剖面圖(單位:m)拱架骨架邊坡III-III斷面圖及坡腳排水槽斷面圖(單位:m)(1)、基坑開挖及修整邊坡修整合格后,腳墻由測量隊放樣,并用白灰線灑出開挖輪廓線(比基礎寬0.5m左右),采用小型挖掘機進行開挖,基底預留20cm左右,采用人工按基礎設計尺寸拉線進行開挖并修整,基底浮土全部清理干凈,同時保證原土不受擾動。(2)、模板加工及安裝腳墻側模板采用定型鋼模板,分節制作,模板高1.03m,分節長度1.5m。面板采用5mm厚鋼板,縱橫肋板采用扁鋼。基坑經監理工程師驗收合格后進行安裝腳墻外模板。模板采用撐拉結合方式進行加固,即采用方木或短鋼管支撐在基坑壁上,同時在模板上口

17、利用鐵絲斜拉至地面地錨上,撐桿、拉線間距95cm左右一道。模板安裝時拉線,確保模板幾何尺寸滿足設計及規范要求。護腳采用1.2cm厚優質竹膠板制作,按設計尺寸進行加工且加固穩定,加固形式同腳墻,同時在護腳外側設雙排腳手架,護腳線型順直美觀。(3)混凝土施工澆筑前對基坑內的雜物安排專人進行清理。按照程序向監理工程師報檢,檢驗合格后對基坑灑水濕潤后方可進行混凝土澆筑。混凝土在拌和站集中拌合,混凝土運輸車運至施工現場,傾瀉至溜槽入模澆筑,利用ZD50型插入式振動棒進行振搗。混凝土運至現場后先對混凝土的工作性能進行檢查,滿足要求后方可進行混凝土澆筑。先在基坑內澆筑一層10-20cm厚混凝土,然后在澆筑過

18、程隨機拋清洗干凈的片石。布料采用一端向另一端推進的方式,分兩層澆筑。澆筑時下料口距離縱向模板頂面30cm左右高度,減小混凝土對模板的沖擊。2臺振動棒,交替向前振搗作業。振搗棒插入時快插慢拔,并邊提邊振,以免在混凝土中留有空洞;振動棒振動時移動間距,不應超過振動器作用半徑(4050cm)的1.5倍,與側模應保持510 cm的距離;混凝土澆筑后,應隨即進行振搗,振搗時間要合適,一般控制在2540s為宜,以混凝土表面不再下沉、無氣泡、表面泛漿為宜,避免漏振、過振。振搗過程中,應防止對模板的撞擊,并指派專人負責檢查模板支撐的穩定性和接縫的密合情況,出現情況及時處理。混凝土施工完成后分兩次進行收面。第一

19、次在混凝土振搗完成后,應及時修整、抹平混凝土裸露面,待定漿后再抹第二遍并壓光(一般控制在混凝土施工完成后2小時左右),可以有效的防止混凝土收縮裂紋。混凝土澆筑完成并收面平整后,外露頂面要立即覆蓋清潔的、厚而結實的塑料布。混凝土終凝后撤去頂面塑料布,用浸濕的土工布覆蓋,并定時灑水進行保濕養護,灑水次數根據天氣情況定。混凝土帶模養護期間,應采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進行保濕、潮濕養護,保證模板接縫處不致失水干燥。養護時間一般不少于14天。填放片石應符合下列規定:片石厚度不小于15cm,埋放的數量不宜超過設計混凝土方量20%。片石強度不應低于MU30。片石應無裂紋、無水銹、無鐵銹、無夾層且未

20、被燒過,并應清洗干凈。片石應分布均勻,凈距不小于150mm,距結構側面和頂面的凈距不小于250mm。(4)腳墻基坑回填在混凝土強度達到2.5MPa以上,其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模。混凝土拆模后及時采用原土進行回填,回填過程中采用小型打夯機進行分層夯實。(5)拱形骨架及及護腳施工護腳及拱形骨架混凝土分兩次進行施工,第一次先施工護腳、骨架底部至流水面部分,待混凝土初凝后再施工流水面以上部分。(6)護腳及骨架底部至流水面部分施工A、基坑開挖(1)根據腳墻伸縮縫位置布設骨架位置,拱形骨架沿著邊坡從上到下布設。排出骨架位置后,白灰線灑出開挖輪廓線(比基礎寬0.4m左右),與相鄰骨架對比檢查確

21、認無誤后方可進行基槽開挖。(2)骨架溝槽全部采用人工配合機械開挖,從上往下順序進行開挖,過程中可以利用挖掘機配合刷土。根據骨架結構形式,做出樣板、線架,有關的各部尺寸、變化點的高程要標定在線架與樣板上,施工中可經常檢查、核對,能較好地控制施工質量。(3)嚴格控制好開挖的寬度和深度,不得超挖和欠挖,不得有松土留在溝槽中,并用人工拍打密實。一般根據施工能力及天氣情況確定開挖長度,不得將開挖好的溝槽長時間晾置。B、模板加工及安裝(1)骨架模板采用定型鋼模板,分節制作,護腳模板采用竹膠板按圖紙設計進行加工制作。 (2)護腳模板在現場拼裝。骨架模板采用小吊車吊運至溝槽上方,配合人工放置,模板接縫內加海綿

22、條或橡膠條,擰緊連接螺栓。模板支設完成后,掛線對模板進行精調(如圖6.7-1所示),技術員用坡度尺檢查模板坡度,確保模板支設尺寸符合要求。模板調整好后,采用上下對拉方式和利用坑壁支撐方木或鋼管加固。掛線調整模板坡度C、混凝土澆筑(1)布料采用從坡腳處逐層向路基頂面推進的方式,分兩層澆筑,澆筑完下層拱圈再澆筑上層拱圈。澆筑時下料口距離縱向模板頂面30cm左右高度,減小混凝土對模板的沖擊。振搗方式與腳墻施工相同。(2)護腳、骨架拱圈混凝土抹面與腳墻施工相同。護坡拱圈模板最底部與最頂部設置與拱圈模板頂面平齊的方木控制流水面的坡度,用刮尺進行刮面(如圖6.6-2所示)。流水面刮面完成后在護腳以上2m范

23、圍壓上木板,木板按照混凝土澆筑順序依次向上移動(如下圖所示)。 流水面刮面 混凝土壓板(7)流水面以上部分施工A、設置連接鋼筋待混凝土初凝后拿開木板,在擋水圈位置插上16mm的鋼筋,鋼筋間距10cm,用以增強混凝土連接(如上圖所示)。B、模板制作及安裝內側模板利用拱圈定型鋼模,外側模板采用竹膠板按設計圖紙加工制作,模板接縫處用雙面膠帶粘貼密實防止漏漿,外側設置方木背棱加強,用自制鋼筋卡夾住內側鋼模與外側方木進行固定,外側方木采用對頂的方式固定(如下圖所示)。 設置連接鋼筋 模板安裝、加固C、混凝土澆筑混凝土澆筑與骨架施工相同。混凝土養護同腳墻施工。6、基坑回填在混凝土強度達到2.5MPa以上,

24、其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模。混凝土拆模后及時采用原土進行回填,回填過程中采用小型機具進行分層夯實。7、伸縮縫沿線路方向每15.02m設一道伸縮縫,縫寬0.02m,縫內用瀝青麻筋全斷面填塞。8、踏步為便于養護,在邊坡每100m設寬0.6m,厚0.6m的C15混凝土踏步,每階臺階寬0.225m,高0.15m。踏步兩側的骨架的流水面寬度均為0.4m。踏步布置如圖6.8所示。 踏步(單位:m)9、上下路基邊坡電纜槽上下路基的邊坡電纜槽采用C25混凝土現澆,模板采用竹膠板。蓋板采用C25鋼筋混凝土預制蓋板,在小型構件廠集中預制,使用時運至施工現場。當電纜槽跨越排水溝時,電纜槽底設鋼筋,設鋼筋

25、電纜槽與排水溝溝壁搭接不小于0.2m,總長不大于3.0m。電纜槽埋設時槽底縱向應設不小于2的坡度,最低點應設在跨越排水溝處,跨越排水溝處槽底沿電纜槽方向每隔0.5m設一處50mm泄水孔。上下路基的邊坡電纜槽按下表位置設置,此時調節骨架護坡伸縮縫位置,將上下路基的邊坡電纜槽設置于伸縮縫邊緣。 上下路基電纜槽橫斷面圖(單位:mm) 上下路基邊坡電纜槽數量表 里程電纜井型號上下路基邊坡電纜槽(m)邊坡電纜側別DK749+623型井18兩側DK755+700型井12兩側10、 綠色防護空心磚內培土種草兼植紫穗槐,施工時先栽種紫穗槐,再種草。11、 栽種紫穗槐(1)種植前的準備工作苗木準備根據施工圖紙,

26、列出苗木的數量,確定苗木供應來源,以及運到栽植地的運輸情況及方法。對符合規格、生長健壯無病蟲害的苗木,逐株做記號。高質量的苗木應具備的條件:根系發達完整,主根短直,接近根莖范圍內有較多的側根和須根,起苗后根系無劈裂;苗木粗壯通直;主側枝分布均勻,能構成完美的樹冠;無病蟲害和機械損傷。植前整地栽植地土質應基本滿足植物生長需要,如發現土質太差,在栽植前換填種植土,以保植株成活。樹穴的開挖樹穴開挖一般在運取苗木前12天進行。在空心磚的正中心開挖樹穴,種植穴的大小依根系情況而定,穴的深度能夠保證裸根苗木根系充分舒展,樹穴必須保證上下口徑一致,避免出現上大下小的“鍋底坑”,挖出的表土、心土應分別堆放。(

27、2)苗木栽植栽植季節、時間:紫穗槐的挖掘和栽植選在春季解凍以后、發芽以前,或在秋季落葉后冰凍以前進行。根據工期安排,栽種紫穗槐安排在2012年秋季和2013年春季。栽種時應盡量縮短起苗與栽苗之間的時間差,做到隨起隨栽。苗木運輸:在運輸過程中,所有植物必須有良好的包裝,以保證不受太陽、風吹等不良氣候的侵害。裸根植物的根系應沾泥漿,并包在稻草袋中。苗木種植:將苗木的根系放入樹穴內,使其居中再將樹木立起,保證垂直,然后回填種植土。先填較肥沃的表土,填土后將樹根稍向上一提,使根系舒展,用锨把將土搗實,直至填滿穴坑。土痕應略平稍高于坑口,防止栽植后出現陷落、下沉,導致樹干基部積水腐爛。坑土填平后,用余土

28、環樹,筑起攔水圍堰并拍實以利澆水。苗木澆灌:新植苗木的澆灌應以天然水為佳,之后48小時之內必須澆上一遍水,第二遍水隨后進行,第三遍水在第二遍水后5-10天內進行。注意澆水必須澆足澆透,澆完第三遍后,應及時封堰,并在樹干基部周圍堆成略高于四周的土堆,以保持土壤內水分。12、種草種草采用液壓噴播植草技術,該技術是利用液態播種原理,將草籽、肥料、粘著劑、紙漿或木纖維、土壤改良劑和色素等按照一定比例在混合箱內配水攪勻,通過機械加壓噴射到邊坡坡面而完成植草施工的綠化技術。(1)噴播植草前的準備工作選擇合適的草種,注意多種草種混合,增加物種的多樣性,增強抗雜草能力。噴播草籽含量每平方米不小于1520g。噴

29、播植草前批量種子應進行抽檢,抽檢項目包括種子凈度、種子發芽試驗、種子活力測定等,根據試驗結果確定種植密度和種植時間,并確保在雨季來臨之前形成一定的植物邊坡防護能力根據選取的土壤肥力、肥料種類、土質特點、當地氣候及水文等具體情況,選定噴播物料。噴播混合液材料由草種、木纖維、泥炭土、保水劑、粘合劑、肥料、染色劑及水經拌合而成。草種根據當地氣候條件進行合理選擇,木纖維可以采樹枝、桔梗等經粉碎獲得,保水劑一般采用合成聚合物(丙烯酸/丙西酰胺聚合物)。粘合劑可采用纖維素或膠液,肥料一般采用氮磷鉀復合肥。混合液配合比應通過現場試驗確定,并在大面積的噴播工程前進行試播。(2)噴播植草施工確定施工時間,作好施

30、工準備。噴播植草宜選擇在春秋季進行,根據路基工期安排,噴播植草施工安排在2012年秋季和2013年春季進行。噴播植草:利用離心泵將植物種子與肥料等的噴播混合液按要求混合并攪拌均勻,采用噴槍將其噴灑在已經清理好的坡面上。噴灑應自下而上進行,草籽噴灑均勻,不應流淌。噴射機盡可能與邊坡面成垂直,注意噴射厚度要均勻,不留死角。覆蓋養護管理:噴播植草完畢,采用無紡布對坡面進行覆蓋,用U型鐵絲釘固定。覆蓋完后,進行養護管理,采取高壓噴霧器噴灑水養護,噴水時注意控制噴頭與坡面的距離和移動速度,保證坡面不形成徑流、沖走混合物和草種。根據天氣情況,每天噴灑水1-2次,每次都要噴透,草坪出苗齊全后撤掉覆蓋物,并作

31、好不同階段的施肥以及病蟲害防治。六、質量要求及檢驗標準1、質量要求(1)施工前應整修好坡面,清除浮土,填補坑凹并拍實,使坡面大致平整。(2)拱形骨架澆筑前應按設計形式尺寸掛線放樣、開挖溝槽。拱部骨架應從上往下布置,間距不足時調整拱間間距,在下部增加設拱一道。(3)空心磚拼裝排列應整齊、平順、緊密、美觀、并與坡面及相鄰砌體銜接密貼、穩固。(4)骨架內填土坡面與骨架坡面保持一致。(5)現澆混凝土骨架護坡應與邊坡密貼,嵌入坡面深度應符合設計要求,骨架流水面應平順,表面應與坡面順接。(6)為保證紫穗槐成活率和植草護坡覆蓋率,種植應在適宜的季節、氣候條件下進行,并按時澆灌,同時骨架內培植0.08m厚種植

32、土。2、檢驗標準 混凝土預制件結構尺寸的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1邊長5mm抽樣檢驗2%尺量2對角線長5mm3厚度+4-2mm 骨架護坡各部允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號檢 驗 項 目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1平面位置50mm每段護坡抽樣檢驗4點采用符合精度要求的儀器量測2基底高程50mm每段護坡抽樣檢驗3點3坡頂高程0 mm-20每段護坡抽樣檢驗3點4骨架凈距50cm每段護坡抽樣檢驗6處(上、中、下部各2處)尺 量5骨架寬度及邊槽高度設計值尺 量6骨架厚度及嵌置深度設計值尺 量7護肩、鑲邊及基礎厚度、寬度設計值每段護坡抽樣檢驗3組尺

33、量8踏步寬度、厚度設計值每踏步抽樣檢驗1處尺 量9坡面平整度40mm每段護坡抽樣檢驗3處3.0m長直尺量測注:每50m護坡作為一段,每段護坡長不足50m按50m計。植物防護覆蓋率、成活率的檢驗數量及檢驗方法序號項目覆蓋率(%)成活率(%)施工單位檢驗數量檢驗方法1旱地植草防護土質路基邊坡65-每段護坡每100m長抽樣檢驗3條帶尺量、計面積2種植藤本植物、灌木防護-70點數、統計計算七、質量保證措施1、組織保證建立組織嚴密完善的職能管理機構,按照我公司質量保證體系正常運轉的要求,依據分工負責,互相協調的管理原則,層層落實職能、責任、風險和利益,做到各司其職、各負其責,保證在整個施工生產過程中,質

34、量保證體系正常運轉和發揮保障作用。2、制度保證(1)建立從經理、總工、架子隊長、技術負責人到操作工人的崗位質量責任制,明確各級管理職責,管生產必須管質量,建立嚴格的考核制度,實行優質優價政策,將經濟效益與質量掛鉤。(2)堅持質量標準,進行質量策劃堅持高速鐵路路基工程施工質量驗收標準對路基的要求,嚴格執行設計文件和技術指南,對參與管理、施工人員加強質量意識教育,把質量控制放在工作的首位。制定合理的施工生產計劃,確保施工處于受控狀態。(3)堅持圖紙審核、技術交底制度施工前,由總工程師組織技術人員對施工圖進行審核,同時對技術、質量管理人員、操作人員進行技術交底,使其領會設計意圖,確保施工的正確性和有

35、效性。(4)建立內部質量“三檢”制度和報檢制度在施工過程中自下而上按照“三檢制”實施檢測任務。配齊人員做到職能相符,實施質量一票否決制。在嚴格內部“三檢”制度的基礎上,認真接受建設單位質量監督和監理單位的監理,接受社會工程監督部門的監督,并自始至終密切配合,嚴格服從。(5)加強施工組織紀律教育,嚴格執行經理部的有關質量管理規定。堅決做到有令必行、有禁必止。對違章施工、野蠻施工一經發現,必須嚴肅處理。3、保證措施(1)充分準備:預測一切不利因素,充分做好勞動力、物資、機械、設備的進場,通過較好的準備工作,保證施工有序進行。(2)做好施工全過程的質量控制工作,發現問題及時匯報并處理。(3)嚴格按照

36、驗標要求做好各類原材料抽檢和復檢工作,認真把好質量關,對于各類測量儀器,須按規定做好計量檢定工作,在使用過程中要隨時發現掌握可能出現的偏差,以保證計量設備的準確。八、雨季施工(1)工區成立雨季施工領導小組,組長由工區經理兼任,各職能部門負責人為小組成員。制訂和落實雨季施工工作制度。明確領導小組成員和各施工單位的責任分工,做到責任到人,各負其責。實行雨季值班制度。(2)雨季來臨前備足水泥、砂、石等主要材料,保證路基防護的正常施工。(3)調度部門每天收聽天氣預報,遇有雨情及時通知有關單位做好預防工作。(4)現場配備水泵等必要的機具設備,以便及時排除施工場地積水,保證較好的作業場面。施工作業人員配備

37、雨衣、雨鞋等勞動保護用品。(5)根據天氣情況,灌注砼時應盡量避開大雨天氣,若確需雨天施工時,必須搭設工棚,以保證砼的澆筑質量。(6)剛澆好的砼若遇雨天,采用塑料薄膜進行覆蓋。(7)拌和站人員經常檢查砼骨料的含水量,及時調整配合比。(8)保持排水設施的暢通,嚴禁將棄土、棄渣、生活垃圾等傾倒于臨時水溝內,保證其泄洪能力。(9)對電器設備應有避雨防潮設施,使用前應檢查接地裝置、漏電保護是否正常。九、安全生產保證措施1、組織保證貫徹“安全第一,預防為主”的方針,建立從經理、總工、架子隊長、技術負責人到操作工人的安全保證體系。項目部設安全質量部,架子隊設專職安全員,工班設兼職安全員,明確各級管理職責,管

38、生產必須管安全,做到思想到位、措施到位、分工明確、責任到人。2、制度保證(1)安全教育、學習、交底制度工程開工前,對所有參加施工人員進行安全生產教育。針對施工項目,結合有關現行的規范做好安全技術教育和逐級安全技術交底。(2)持證上崗制度各級安檢人員須持證上崗,加大現場管理力度,處罰果斷。安檢人員須進行專業培訓,取得合格的上崗證。對特殊工種,必須持證上崗,持證上崗率達到100%。(3)安全檢查制度各級單位必須嚴格按照各級規章制度的要求,結合本工程特點和自身管理辦法,建立安全檢查制度,組織有關人員參加,發現問題填發安全隱患通知書,并制定對策措施,限期整改,專人復查。(4)安全生產獎罰制度通過經濟與

39、行政手段的有效結合,將安全生產與績效緊密掛鉤,實行風險抵押基金制度,定期考核兌現,達到施工現場安全生產有序可控。3、保證措施(1)進入施工現場,正確佩帶安全帽。(2)大型機械:對所有各種機械設備進場后,必須由物設部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設備進行進場驗收工作,經驗收安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障賁門進行維修和安裝。各種機械設備必須有專人專機,凡屬特種設備,其操作負責人要按規定每周對施工現場的所有機械設備進行檢查,發現問題及隱患及時解決處理,確保機械設備的完好,防止機械傷害事故的發生。(3)施工用電:嚴格遵守安全用電的有關規程。嚴格按照“三級配電兩級保護”要

40、求,開關箱標準、有門、有鎖、有防雨設施,標識統一;開關箱安裝漏電保護器,電箱內設隔離開關;“一機一闡一箱一漏一鎖”,熔絲規格符合標準;照明線、動力線架設高度符合要求、通過便道時應穿管埋地;照明線路應采用專用回路漏電保護,燈具高度距離地面不低于3米;配電線路不得老化、破損,專用保護零線設置應符合要求,保護零線與工作零線不混接。安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由電工完成,電工必須持證上崗,實行定期檢查制度,并做好檢查記錄。(4)夜間施工:由于工期需要,工程施工過程中將不分晝夜,對于夜間施工,施工人員與白天人員進行換班,加強人員教育,強化安全意識,夜間照明設施及亮度符合安全施工需要,滿足人員操作要

41、求。(5)與當地氣象部門加強聯系,了解近期氣象預報,掌握雨汛情況,做到心中有數,一旦遇有災害性天氣和水情,及時做出部署。(6)交叉施工的工程項目,在施工前了解交叉施工工作內容、施工時間,安全注意事項等,必要時派專人進行協調、防護,確保安全。十、環水保及文明施工保證措施1、管理目標采取一切合理措施保護現場內外環境,避免由于施工操作引起的粉塵、有害氣體、噪音等環境污染,或其他由于環境污染的原因造成的人身傷害或財產損失。施工污水排放、有毒煙塵濃度、控制施工噪聲、控制施工固體廢棄物排放達標率100%;施工臨時占地恢復植被率100%。2、環水保措施(1)對施工人員進行環保教育,使施工人員牢固樹立環保意識

42、,自覺遵守環境保護法、建筑法、水土保持法、水土保持法實施條例及地方政府有關法規、條例,實行“三同時”制度,(2)施工中按照上級要求做好排水工作,防止洪水淹沒、毀壞農田及建筑物,排水系統及早建立完善,防止涵、溝水直接排放農田。(3)生活垃圾定點堆放,掩埋覆蓋,嚴禁四處亂扔;生活圬水處理設化糞池,不直接排放,避免污染水源。(4)嚴禁隨意取土、棄碴以及對非施工用地范圍的地表植被造成破壞。(5)對施工中產生的廢渣、廢料,放置在規定的范圍內,并對周邊進行防護處理。3、文明施工保證措施(1)合理布置施工場地、料場,統一規劃,統籌部署,規范整潔,施工使用的機具、設備要集中停放,材料要分別堆碼標識。(2)施工

43、期間做好既有道路養護工作,不得隨意占用道路施工、堆放物料、搭設臨時建筑物。(3)減少施工中的噪聲和振動,不擾民。對現場的便道經常灑水,以減少粉塵。(4)工地現場要掛有文明施工標牌、條幅,采用多種形式向項目部成員進行文明施工教育,提高全員文明施工意識;在工地醒目處設立工程簡介牌,各工序設立施工牌。(5)加強施工現場用水、用電管理,做到無常流水、常明燈。(6)施工人員上崗要著裝整齊,配戴與所從事施工范圍相一致的施工證。(7)施工完畢后,及時進行施工場地清理,原材料及施工機具堆碼、擺放整齊,機械車輛停放有序,保證施工場地整潔、美觀。十一、安全應急救援預案1、安全生產事故應急救援為了實施在發生重大安全

44、事故時的救援工作,盡量減少事故的危害,保障員工和周邊居民的人身健康和安全、項目財產安全和周邊單位財產安全,特成立應急救援組織機構。2、處理突發事件應急預案的原則為認真貫徹落實中華人民共和國安全生產法和建設工程安全生產管理條例,增強憂患意識,居安思危,減少施工事故的發生,提高自防自救意識,結合本工程的施工特點,主要針對可能出現的安全生產事故和自然災害制定路基施工安全生產應急預案,其基本原則為:堅持“以人為本,預防為主”的原則。通過強化日常安全管理,落實各項安全防范措施,查堵各種事故隱患,做到防患于未然。施工前期,針對施工過程中存在的重大危險源,提前預測,并制定生產安全事故應急救援預案,建立應急救

45、援組織及配備應急人員,配備必要的應急救援器材、設備,以防突發事件,并定期組織演練,確保施工安全。各作業班組緊密結合各自實際情況,成立應急小組,做好相關應急準備工作,確保施工安全。3、應急救援領導小組成立應急響應指揮小組,負責指揮及協調工作,具體分工及聯系方法如下:組長:張發財 成員:李老大、王來達、胡明波(1) 張發財負責現場,任務是掌握了解事故情況,組織現場搶救。(2)李老大負責聯絡,任務是根據指揮小組命令,及時布置現場搶救,保持與當地醫療、建設行政主管部門及勞動部門等單位的溝通。(3)王來達負責維持現場秩序,做好當事人、周圍人員的問訊記錄。(4)胡明波負責安排調度車輛及其他救援物資并妥善處理好善后工作,負責保持與當地相關部門的溝通聯系。通訊聯系方法醫院急救中心:120


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