1、習(xí)水縣二里至干溪溝運(yùn)煤公路第二合同段 （K13+500K13+920）段機(jī)械破碎開挖安全防護(hù)專項(xiàng)施工方案編 制： 審 核： 審定（施工）： 審定（安全）： 審定（質(zhì)量）： 批 準(zhǔn)： 四川長城建筑(集團(tuán))有限公司二里至干溪溝運(yùn)煤公路第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二0一五年五月八日目 錄一、編制說明二、工程概況及說明三、施工組織及計(jì)劃四、破碎開挖影響因素分析五、路基破碎開挖安全防護(hù)技術(shù)措施六、實(shí)施性施工方案 七、安全應(yīng)急保證措施八、附件：（安防措施費(fèi)預(yù)算費(fèi)用表）一、編制說明1.1編制依據(jù)為保證二里至干溪溝運(yùn)煤公路第一合同段路基工程總體進(jìn)度向前推進(jìn)，保證施工安全，切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,根據(jù)建設(shè)工程安

2、全生產(chǎn)管理?xiàng)l例第二十六條和建設(shè)部危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，特制訂本合同段K13+500K13+920段破碎開挖高陡邊坡地段施工安全防護(hù)專項(xiàng)施工技術(shù)方案。在工程實(shí)施前，技術(shù)人員、現(xiàn)場管理人員、作業(yè)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，雙方簽字，做好施工前的各項(xiàng)安全防護(hù)措施，并由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行監(jiān)督。1.2采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程 JTJ 076-95公路路基高邊坡施工技術(shù)規(guī)范 JTG F102009建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ332001建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-99支架搭設(shè)規(guī)范本項(xiàng)目的合同、招投標(biāo)文件、施

3、工圖紙等二、工程概況2.1本合同段簡介1、工程簡介：本合同段二里至干溪溝運(yùn)煤公路起點(diǎn)位于K8+200處與一合同段相接，經(jīng)梯子崖、高梁灣、楊家圓電站側(cè)坡止于干溪溝與二永公路交叉，原設(shè)計(jì)公路中點(diǎn)K15+432.032路線全長7.232km。2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：計(jì)算行車速度30km/h，路基寬度8.5m 行車道寬度23.75m土路肩：20.5m路面寬度（行車道+硬路肩）：7.5m路基最大挖深22.45m.設(shè)二級平臺,三級邊坡設(shè)計(jì)荷載公路：級質(zhì)量目標(biāo)：合格2.1破碎開挖高邊坡段工程說明及地質(zhì)概況機(jī)械破碎開挖段路基為K13+700-K13+900段，全長0.2Km，該段與路基頂面最大高差為8m，原地面較陡

4、，原地面頃角在6080之間，為陡崖地形，巖層構(gòu)造與路基主線45交角，地質(zhì)結(jié)構(gòu)為單向背斜巖層，在位于該段路基坡腳緊鄰楊家園水電站，庫區(qū)常水位與主線路基標(biāo)高80米，K13+500-K13+920段路基挖方61183m3,因坡腳為楊家園電站庫區(qū)及一條進(jìn)入庫區(qū)道路及一段機(jī)耕道路，根據(jù)電站管理相關(guān)規(guī)定在壩區(qū)1000m范圍內(nèi)不能進(jìn)行爆破作業(yè)施工，因此為避免爆破開挖對電站壩區(qū)產(chǎn)生影響，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及各方的一致意見，決定對K13+700-K13+900段路基開挖采取機(jī)械破碎冷開施工，完善破碎開挖相應(yīng)安全防護(hù)措施。（如下圖）當(dāng)?shù)卮迕駲C(jī)耕道路基設(shè)計(jì)中心線路中線與水庫區(qū)水位高差80米三、該段路基施工組織及計(jì)劃3

5、.1 進(jìn)度控制方法由于該段路基緊鄰楊家園水電站，山高坡陡，施工難度大，向前推進(jìn)時間長，安全防護(hù)工程量大，前期進(jìn)度較為緩慢，屬于我部得一個節(jié)點(diǎn)控制性關(guān)鍵工程，因此在該段路基破碎施工前，我部必須保證率先打通高梁灣至K13+500處剩余施工便道及終點(diǎn)處至K13+920處施工便道，保證對此段路基同時進(jìn)行破碎開挖行施工，這樣不僅能縮短該段施工工期，也有利于全線工程工期的縮短。3.2 人員及機(jī)械組織 在進(jìn)行破碎施工前，我部提前組織好具有有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工管理人員、機(jī)械操作手以高邊坡安全防護(hù)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人進(jìn)入施工現(xiàn)場，由項(xiàng)目部專職安全員組織對其安全教育及培訓(xùn)，技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底，根據(jù)巖層特性及工作面，

6、我部投入大型高效的破碎設(shè)備及數(shù)量，從源頭上保證工程的順利推進(jìn)。3.3、施工工期計(jì)劃我部擬于2015年4月1開始進(jìn)行工前安全防護(hù)施工，計(jì)劃2015年4月15日-2015年8月20日完工，計(jì)劃工期為125天。四、機(jī)械破碎開挖影響因素分析路中心線電站主體區(qū)坡腳村民自建民房本段路基由于山高坡陡，部份原地面幾乎為垂直懸崖，原地面覆蓋土層較薄，厚度為0.20.5米之間，開挖基本為巖石，主要采用機(jī)械破碎，由于路基開挖線左右側(cè)坡口高差大，最高處達(dá)30米，坡口之間水平距離因受地形影響基本成臺階分布，（如下圖所示）， 由于坡腳處為楊家圓電站主體庫區(qū)及獨(dú)棟民房，因此在整段路基破碎開挖過程中主要存在以下安全隱患及安全

7、施工風(fēng)險(xiǎn)：1、由于原地面陡峭，在開挖坡口時會造成石塊向下滾落至水庫。2、由于原地面陡峭，在破碎開挖時滾落石塊對坡腳處村民民房造成影響。3、由于原地面陡峭，在破碎開挖時滾落石塊對坡面植被造成破壞。4、在為位于壩頂處施工時，滾落石塊易對壩體設(shè)施造成破壞及影響等。五、路基破碎開挖安全防護(hù)技術(shù)措施 根據(jù)對K13+500K13+920段特殊位置路基破碎開挖時易造成的安全影響分析，為保證施工影響降到最低，結(jié)合我部施工實(shí)際情況，將采取以下措施對該段路基進(jìn)行安全防護(hù)施工。一、 坡口搭設(shè)支架法（如下圖所示）如下圖所示：支架搭設(shè)緩沖減震防護(hù)平臺采取鋼管支架搭設(shè)路基開挖段面區(qū)根據(jù)現(xiàn)場地形及實(shí)際情況，為保證在進(jìn)行破碎

8、施工時滾落石塊對庫區(qū)、民房等影響降到最低，我部決定采取在路基左側(cè)開挖邊緣開口線處搭設(shè)鋼管支架防護(hù)平臺措施，能有效阻擋石塊不滾落至坡腳造成影響，在坡腳機(jī)耕道及庫區(qū)道路位置采取碼砌土袋墻防護(hù)措施，在位于壩區(qū)和房屋位置地段K13+500K13+920段破碎施工時我部則采取二級支架防護(hù)平臺,大大降低了破碎施工給庫區(qū)及相應(yīng)設(shè)施帶來的不利影響，也充分保證了施工安全。 5.1鋼管支架搭設(shè)安全防護(hù)措施施工要求 搭設(shè)安全防護(hù)用管才必須滿足一定剛度及韌度，不得使用廢舊破損或變形材料，扣件不得有銹跡，螺絲必須配套齊全完整方能進(jìn)入現(xiàn)場施工，搭設(shè)施工安全平臺用竹挑板需采用新購買產(chǎn)品，不得使用廢棄材料。 所搭設(shè)用作主要受

9、力的鋼管必須嵌入基巖內(nèi)，嵌入深度0.3米，并用10#水泥砂漿灌入以增加橫向穩(wěn)定，嚴(yán)禁懸空搭設(shè)，若遇基礎(chǔ)懸空或無法直接嵌入時，需采取用小型空壓機(jī)鉆孔插入鋼筋進(jìn)行處理。 項(xiàng)目經(jīng)理部組織有相應(yīng)經(jīng)驗(yàn)的架子工進(jìn)行專業(yè)搭設(shè)，并隨時安排專人對失效的防護(hù)材料及時進(jìn)行更換，保證發(fā)揮做大防護(hù)能力。 施工防護(hù)搭立桿及橫向水平桿間距與步距必須根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙搭設(shè)。 搭設(shè)安全防護(hù)碎落平臺所用方木間距安0.5m布設(shè)，竹挑板按雙層鋪設(shè)。 支架防護(hù)搭設(shè)完成后，外側(cè)掛安全網(wǎng)防護(hù)，做到安全文明施工。 由于該段路基地形陡峭，在施工過程中避免部份施工穿過支架安全防護(hù)平臺滑落至坡腳的情況，因此我部結(jié)合實(shí)際情況，在位于坡腳處電站道路及村民機(jī)

10、耕道位置采取碼砌土袋墻安全防護(hù)施工，用于阻擋滑落石塊帶來的影響，保證路基破碎施工向前穩(wěn)步推進(jìn)。（如下圖所示）鋼管支架搭設(shè)防護(hù)區(qū)，壩區(qū)為支架二級防護(hù)土袋墻防護(hù)區(qū)路中心線5.2 土袋墻防護(hù)施工要求 土袋墻碼砌應(yīng)上下層交錯布置，碼砌不得通縫，填料應(yīng)為吸能較好的粘土。 土袋墻碼砌位于機(jī)耕道外側(cè)，距邊緣0.5m，在土袋墻碼砌完成后再墻內(nèi)填0.5m厚粘土，能更好的吸收下滑能力而防滾石彈出土袋墻防護(hù)范圍。 土袋墻碼砌有效高度根據(jù)落石下滑速度折算為2.5m,墻厚度1.5m,平均每袋重量約150Kg，人工碼砌，機(jī)械配合施工。5.3支架搭設(shè)計(jì)算腳手架參數(shù)腳手架搭設(shè)方式雙排腳手架腳手架鋼管類型483腳手架搭設(shè)高度H

11、(m)6腳手架沿縱向搭設(shè)長度L(m)1000立桿步距h(m)1立桿縱距或跨距l(xiāng)a(m)1立桿橫距l(xiāng)b(m)1內(nèi)立桿離建筑物距離a(m)0.3雙立桿計(jì)算方法不設(shè)置雙立桿荷載設(shè)計(jì)腳手板類型竹串片腳手板腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值Gkjb(kN/m2)0.35腳手板鋪設(shè)方式1步1設(shè)密目式安全立網(wǎng)自重標(biāo)準(zhǔn)值Gkmw(kN/m2)0.01擋腳板類型竹串片擋腳板欄桿與擋腳板自重標(biāo)準(zhǔn)值Gkdb(kN/m)0.14擋腳板鋪設(shè)方式2步1設(shè)每米立桿承受結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值gk(kN/m)0.1248橫向斜撐布置方式4跨1設(shè)結(jié)構(gòu)腳手架作業(yè)層數(shù)njj2結(jié)構(gòu)腳手架荷載標(biāo)準(zhǔn)值Gkjj(kN/m2)3地區(qū)習(xí)水縣二郎鄉(xiāng)安全網(wǎng)設(shè)置半封閉基本風(fēng)壓

12、0(kN/m2)0.3風(fēng)荷載體型系數(shù)s1.25風(fēng)壓高度變化系數(shù)z(連墻件、單立桿穩(wěn)定性)1.2，0.9風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值k(kN/m2)(連墻件、單立桿穩(wěn)定性)0.45，0.34縱向水平桿驗(yàn)算縱、橫向水平桿布置方式縱向水平桿在上橫向水平桿上縱向水平桿根數(shù)n2橫桿抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f(N/mm2)205橫桿截面慣性矩I(mm4)107800橫桿彈性模量E(N/mm2)206000橫桿截面抵抗矩W(mm3)4490承載能力極限狀態(tài) q=1.2(0.033+Gkjblb/(n+1)+1.4Gklb/(n+1)=1.2(0.033+0.351/(2+1)+1.431/(2+1)=1.58kN/m 正常使用極限狀

13、態(tài) q=(0.033+Gkjblb/(n+1)+Gklb/(n+1)=(0.033+0.351/(2+1)+31/(2+1)=1.15kN/m1、抗彎驗(yàn)算 Mmax=0.1qla2=0.11.5812=0.16kNm =Mmax/W=0.16106/4490=35.19N/mm2f=205N/mm2 滿足要求！ 2、撓度驗(yàn)算 max=0.677qla4/(100EI)=0.6771.1510004/(100206000107800)=0.351mm max0.351mmminla/150，10min1000/150，106.67mm 滿足要求！ 3、支座反力計(jì)算 承載能力極限狀態(tài) Rmax=1

14、.1qla=1.11.581=1.74kN 正常使用極限狀態(tài) Rmax=1.1qla=1.11.151=1.26kN橫向水平桿驗(yàn)算 承載能力極限狀態(tài) 由上節(jié)可知F1=Rmax=1.74kN q=1.20.033=0.04kN/m 正常使用極限狀態(tài) 由上節(jié)可知F1=Rmax=1.26kN q=0.033kN/m扣件抗滑承載力驗(yàn)算橫桿與立桿連接方式單扣件扣件抗滑移折減系數(shù)0.8 扣件抗滑承載力驗(yàn)算： 縱向水平桿：Rmax=1.74/2=0.87kNRc=0.88=6.4kN 橫向水平桿：Rmax=1.76kNRc=0.88=6.4kN 滿足要求！荷載計(jì)算腳手架搭設(shè)高度H6腳手架鋼管類型483每米立

15、桿承受結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值gk(kN/m)0.1248 立桿靜荷載計(jì)算 1、立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值NG1k 單外立桿：NG1k=(gk+lan/20.033/h)H=(0.1248+12/20.033/1)6=0.95kN 單內(nèi)立桿：NG1k=0.95kN 2、腳手板的自重標(biāo)準(zhǔn)值NG2k1 單外立桿：NG2k1=(H/h+1)lalbGkjb1/1/2=(6/1+1)110.351/1/2=1.22kN 單內(nèi)立桿：NG2k1=1.22kN 3、欄桿與擋腳板自重標(biāo)準(zhǔn)值NG2k2 單外立桿：NG2k2=(H/h+1)laGkdb1/2=(6/1+1)10.141/2=0.49kN 4、圍護(hù)材料的自重標(biāo)

16、準(zhǔn)值NG2k3 單外立桿：NG2k3=GkmwlaH=0.0116=0.06kN 構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值NG2k總計(jì) 單外立桿：NG2k=NG2k1+NG2k2+NG2k3=1.22+0.49+0.06=1.78kN 單內(nèi)立桿：NG2k=NG2k1=1.22kN 立桿施工活荷載計(jì)算 外立桿：NQ1k=lalb(njjGkjj)/2=11(23)/2=3kN 內(nèi)立桿：NQ1k=3kN 組合風(fēng)荷載作用下單立桿軸向力： 單外立桿：N=1.2(NG1k+ NG2k)+0.91.4NQ1k=1.2(0.95+1.78)+ 0.91.43=7.05kN 單內(nèi)立桿：N=1.2(NG1k+ NG2k)+0.91.4

17、NQ1k=1.2(0.95+1.22)+ 0.91.43=6.39kN立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算腳手架搭設(shè)高度H6立桿截面抵抗矩W(mm3)4490立桿截面回轉(zhuǎn)半徑i(mm)15.9立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f(N/mm2)205立桿截面面積A(mm2)424連墻件布置方式兩步兩跨 1、立桿長細(xì)比驗(yàn)算 立桿計(jì)算長度l0=Kh=11.51=1.5m 長細(xì)比=l0/i=1.5103/15.9=94.34210 軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)計(jì)算： 立桿計(jì)算長度l0=kh=1.1551.51=1.73m 長細(xì)比=l0/i=1.73103/15.9=108.96 查規(guī)范表A得，=0.53 滿足要求！ 2、立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算 不組合風(fēng)

18、荷載作用 單立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值N=1.2(NG1k+NG2k)+1.4NQ1k=1.2(0.95+1.78)+1.43=7.47kN =N/(A)=7468.32/(0.53424)=33.23N/mm2f=205N/mm2 滿足要求！ 組合風(fēng)荷載作用 單立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值N=1.2(NG1k+NG2k)+0.91.4NQ1k=1.2(0.95+1.78)+0.91.43=7.05kN Mw=0.91.4Mwk=0.91.4klah2/10=0.91.40.34112/10=0.04kNm =N/(A)+ Mw/W=7048.32/(0.53424)+42850.68/4490=40.91

19、N/mm2f=205N/mm2 滿足要求！腳手架搭設(shè)高度驗(yàn)算 不組合風(fēng)荷載作用 Hs1=(Af-(1.2NG2k+1.4NQ1k)H/(1.2NG1k)=(0.5342420510-3-(1.21.78+1.43)6/(1.20.95)=209.45m 組合風(fēng)荷載作用 Hs2=(Af-(1.2NG2k+0.91.4(NQ1k+Mwk A/W)H/(1.2NG1k)=(Af-(1.2NG2k+0.91.4NQ1k+Mw A/W)H/(1.2NG1k)=(0.5342420510-3-(1.21.78+0.91.43+0.0410000.53424/4490)6/(1.20.95)=200.36m

20、 Hs=200.36mH=6m 滿足要求！六、K13+700K13+900段路基破碎實(shí)施性施工方案 該段路基山高坡陡，開挖深度大，施工斷面窄，結(jié)合以上所采取相關(guān)安全防護(hù)措施，我部根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙及相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)，采取以下作業(yè)方式施工。1） 測量放樣 在該段路基破碎開挖前，有我部技術(shù)人員按照設(shè)計(jì)圖紙放樣處斷面開挖坡口位置并做好標(biāo)記，并做好相關(guān)技術(shù)交底。2） 安全防護(hù)施工 在路基開挖線坡口放樣準(zhǔn)確后，我部立即組織有經(jīng)驗(yàn)的架子工進(jìn)場按照安全防護(hù)設(shè)計(jì)支架設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行上下安全防護(hù)施工。3） 破碎開挖施工 在安全防護(hù)措施施工完成并經(jīng)各方檢查合格后，我部立即組織機(jī)械及人員進(jìn)行破碎施工作業(yè)，根據(jù)現(xiàn)場地形及施工條

21、件，在保證最大安全前提下我部采取以下方式實(shí)施破碎作業(yè)。 施工工作面我部采取平行作業(yè)施工，既K13+700處施工及K13+900處施工，兩頭向前推進(jìn)，保證在計(jì)劃工期內(nèi)完成該段路基開挖作業(yè)。 施工機(jī)械采取一挖一錘搭配施工，既先利用大型破碎機(jī)進(jìn)行破碎，在由挖機(jī)挖運(yùn)裝車，保證在施工工作面內(nèi)無料堆積，能防止石料過多而頃向安全防護(hù)平臺。 由于原地面陡峭，在破碎表層巖石過程中會造成大量巖石無法堆積而向下滾落，因此我部將采取分級分層開挖方式施工，分級開挖主要是將道路橫段面分為三到五個破碎平臺，每一個平臺開挖成U形，破碎出的石塊用挖掘機(jī)轉(zhuǎn)走后在運(yùn)出施工現(xiàn)場后破碎機(jī)進(jìn)行第二層破碎施工作業(yè)，依次向下施工盡可能降低破

22、碎巖石向下滾落，發(fā)揮安全防護(hù)設(shè)施最大效應(yīng)。對施工中滾落至防護(hù)平臺上的石塊每天及時清理，清理時采用人工和機(jī)械配合將石塊清出平臺運(yùn)到安全地方堆放。（如下圖所示）在施工同時必須封閉坡腳道路，避免有行人和車輛通過，以確保施工人員安全。由上圖所示，在進(jìn)行破碎開挖過程中先巖路基中心線號破碎分級開挖，開挖寬度為機(jī)械寬度位置，作為施工號安全減震溝，這使得在破碎號高邊坡時石塊順勢滾落至減震溝中，大大降低了安防平臺承受能力，施工中采取邊破碎邊挖運(yùn)的方式向前推進(jìn)，安全措施與有效的施工方法相結(jié)合保證了該段路基破碎施工順利向前推進(jìn)，在合理節(jié)點(diǎn)時間內(nèi)完成路基破碎施工。七、施工安全管理措施及應(yīng)急措施 掙對在本段工程施工結(jié)合

23、現(xiàn)場實(shí)際情況，為避免盲目施工，保證路基破碎作業(yè)順利進(jìn)行，我部專門制定了在施工中的一些安全管理制度及遇突發(fā)緊急狀況的應(yīng)急救援措施，在施工過程中實(shí)行全方位管理。1）、人員管理 進(jìn)入施工現(xiàn)場的管理人員、搭設(shè)安全防護(hù)平臺的技術(shù)工人以及機(jī)械操作手等，進(jìn)入施工現(xiàn)場我部專職安全員組織安全培訓(xùn)及安全教育，增強(qiáng)自身安全意識，做到施工中安全可控。 施工管理人員是施工過程中安全管理排頭兵，必須牢牢樹立安全意識，在施工過程中不段發(fā)現(xiàn)潛在安全威脅，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。 安全防護(hù)措施施工技術(shù)工是該段整體安全管理中的主角，是我部能否順利進(jìn)行破碎施工的關(guān)鍵所在，在進(jìn)行安全搭設(shè)過程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范施工，發(fā)揮自

24、身在特殊困難環(huán)境下的技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)，從源頭上保證破碎施工順利向前推進(jìn)。 機(jī)械操作手是破碎施工的主要實(shí)施者，我部選取有類似施工經(jīng)驗(yàn)的機(jī)械操作人員持證作業(yè)，在破碎過程中隨時能夠判斷自身施工安全，是保證進(jìn)度能否跟上的執(zhí)行者。 由于在為于該段路基坡腳有楊家園水電站進(jìn)入庫區(qū)道路與當(dāng)?shù)卮迕駲C(jī)耕道相接，因此在進(jìn)行破碎施工時，為保證安全必須采取封閉施工，我部專門設(shè)立安全巡邏人員，分別在破碎起點(diǎn)及終點(diǎn)設(shè)置崗哨，禁止一切車輛及人員通行。 高邊坡地段施工時設(shè)立警示標(biāo)志標(biāo)牌。施工現(xiàn)場各種防護(hù)設(shè)施、警示標(biāo)志未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得移動和拆除。2）機(jī)械安全防護(hù)措施、進(jìn)入高邊坡部位施工的機(jī)械，必須全面檢查其技術(shù)性能，確保安全運(yùn)

25、行。、施工機(jī)械進(jìn)入施工部位，必須檢查行走路線，確認(rèn)道路寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進(jìn)。、施工機(jī)械工作時，嚴(yán)禁一切人員在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留。配合機(jī)械作業(yè)進(jìn)行清理、平整、修坡等人員，應(yīng)在機(jī)械的回轉(zhuǎn)半徑外工作，如必須在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時，必須停止機(jī)械并制動好以后方可工作。機(jī)上機(jī)下人員隨時取得聯(lián)系。、挖掘機(jī)工作位置要平坦，工作前履帶要制動，回轉(zhuǎn)時不得從汽車的駕駛室頂部通過，汽車未停穩(wěn)不許裝車。、機(jī)械在靠近邊坡作業(yè)時，距邊沿應(yīng)保持必要的安全距離，確保輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上。大型設(shè)備進(jìn)入工作面，必須保證道路有足夠的承載力。、運(yùn)輸車輛必須確保方向、制動、信號等安全可靠。裝渣高度不得高

26、處車廂，要防止行進(jìn)中掉石傷人。、施工機(jī)械停止作業(yè)，必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的地方。斜坡上停車，嚴(yán)禁在大于15的斜坡上停放，夜間有專人看管。、施工設(shè)備要堅(jiān)持班班檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁“帶病”運(yùn)行。禁止在斜坡上或危險(xiǎn)地段進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。3）應(yīng)急安全保證措施我部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部必須設(shè)立單獨(dú)的安全管理部門，配備專職安全管理人員。一旦發(fā)生事故，應(yīng)迅速起動應(yīng)急救援預(yù)案，做到快速、有序、有效地展開救援，把事故損失降低到最低限度，并執(zhí)行如下事故應(yīng)急救援措施：1、一旦發(fā)生事故，發(fā)生事故班組除了立即報(bào)告現(xiàn)場負(fù)責(zé)人外，同時報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo)將傷者送至離工地最近的二郎醫(yī)院進(jìn)行

27、搶救。2、負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即組織救援搶險(xiǎn)，并及時報(bào)告當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門和上級主管部門。3、根據(jù)事故發(fā)生情況，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，在領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)下，各救援專業(yè)組應(yīng)各司其職，互相配合，全力以赴，統(tǒng)一指揮，迅速展開救援搶險(xiǎn)工作。4、事故發(fā)生后，在迅速組織救援的同時，要對事故現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)，防止與事故有關(guān)的物件、物證等被挪動、丟失；因搶險(xiǎn)需要移動的，必須做好標(biāo)志和記錄。5、負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮救援搶險(xiǎn)人員，應(yīng)立即進(jìn)入事故現(xiàn)場，掌握了解現(xiàn)場情況，迅速組織救援；并加強(qiáng)現(xiàn)場勘察，對事故的發(fā)生做出正確判斷，研究落實(shí)搶險(xiǎn)方案，做到有條有序地指揮。6、參加救援搶險(xiǎn)的人員必須服從指揮調(diào)度，積極配合，齊心協(xié)力，臨危不亂。

28、在搶險(xiǎn)過程中要切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)防范措施，控制危險(xiǎn)源，防止在事故搶險(xiǎn)中發(fā)生二次事故。7、由于事故搶救需要外界人力、設(shè)備、車輛等支援，應(yīng)及時報(bào)告上級有關(guān)部門，請求支援。救援通訊號碼：公安局： 110消防隊(duì)： 119急救中心 120 二郎鄉(xiāng)醫(yī)院電話：0852-2790013應(yīng)急小組人員名單名字聯(lián)系電話組 長陳德金副組長陽愛雄關(guān)俊成 員劉松梁久華徐玉松王世能代玉葉主要應(yīng)急設(shè)備表序號名稱單位數(shù)量規(guī)格型號現(xiàn)在何處狀態(tài)備注1挖掘機(jī)臺2PC210現(xiàn)場良好2裝載機(jī)臺1ZL50現(xiàn)場良好八 安防施工措施費(fèi)預(yù)算表（詳見附件）安全防護(hù)措施費(fèi)用預(yù)算表序號安全措施項(xiàng)目內(nèi)容單位數(shù)量單價(jià)（元）合價(jià)（元）一安全文明施工費(fèi)1安全警示、

29、安全標(biāo)志牌 項(xiàng)14000.004000.00 2支架施工安全防護(hù)用品項(xiàng) 14000.004000.00二機(jī)械使用費(fèi)1機(jī)械使用費(fèi) 項(xiàng)150000.0050000.00 三 材料使用費(fèi) 14.5mm鋼管支架T1203500.00420000.002 扣件（含損耗） 個300006.5195000.00 3 竹挑板（含損耗）塊2000015.0300000.0045cm5cm方條（含損耗） 塊500020.0100000.005其它材料費(fèi) 項(xiàng)13000030000.00 四安全施工服務(wù)費(fèi) 項(xiàng) 180000.0080000.00 五工程保險(xiǎn)費(fèi)項(xiàng) 六 其它措施費(fèi) 小計(jì)：1183000.00 稅金 合計(jì)：1183000.00