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大連鐵路樞紐東山改路段改沈大線路塹開挖專項安全方案(25頁).doc

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大連鐵路樞紐東山改路段改沈大線路塹開挖專項安全方案(25頁).doc

1、中鐵十一局集團有限公司大連鐵路樞紐SN-1標段東山改路段改沈大線路塹開挖專項安全方案中鐵十一局集團有限公司大連鐵路樞紐項目經理部二一五年一月大連鐵路樞紐工程東山改路段改沈大線路塹開挖專項安全方案編制: 2015年 月 日審核: 2015年 月 日批準: 2015年 月 日中鐵十一局大連鐵路樞紐項目經理部目 錄一、編制依據1二、工程概況1三、施工準備2四、施工組織3五、施工方案4六、施工要求及注意事項7七、安全措施7八、應急準備及響應9東山改路段改沈大線路塹開挖專項安全方案一、編制依據(1)沈陽鐵路局危險性較大工程安全管理辦法(沈鐵建發2010221號);(2)建設工程安全生產管理條例;(3)鐵

2、路工程施工安全技術規程;(4)鐵路工務安全規則;(5)鐵路交通事故應急救援規則;(6)鐵路工程施工安全技術規程;(7)鐵路營業線施工安全管理辦法鐵運【2012】280號(8)沈陽鐵路局營業線施工安全管理細化辦法沈鐵運【2013】37號(9)鐵路運輸安全保護條例;(10)鐵路接觸網安全工作規程(11)營業線及鄰近營業線施工其它安全規定。(12)大連鐵路樞紐改造工程SN-1標設計文件及施工圖紙等。(13)施工調查資料。二、工程概況東山路改路段改沈大線路基形式為路塹,施工里程為改沈大上行線GHYDK33+580-GHYDK33+650,由于改沈大上下行線在此段開始并行,并侵入既有東山路至東山小區道路

3、范圍內,施工前需對既有東山路至東山小區道路進行改移,將道路改移至改沈大上行線征地范圍外,本次施工開挖范圍為改沈大上行線開挖線至既有沈大上行線水溝外側竹排架,最大開挖深度為8.5米,距既有沈大上行線最近距離為4.5米,施工范圍內還有一面磚砌防護墻,長約30米,高越2.7米,距離既有線路中心約為7米,超出線路約為7.5米,距接觸網加強線約為1.5米,并略低于接觸網加強線約為0.5米,施工時為有效的對線路及接觸網進行防護,避免出現圍墻、邊坡垮塌影響既有沈大上行線列車通行及觸碰接觸網事故,特制定以下防護方案。三、施工準備施工準備工作:施工調查、核對設計文件,施工測量,管線遷改,改移道路,設置防撞墩,安

4、設隔離網,人員、機具準備。1、施工調查:(1)核對巖土類別,棄土石方位置和運土石方條件等;(2)調查現場結構物及地下管線情況。2、施工測量:(1)放出塹頂開挖線,用白灰做標記。每次測量原始記錄必須完整地保存;(2)對每次開挖線的放測須明確邊樁、位置及挖深,正確標出邊樁連接線,設置護樁,并作好記錄。3、管線遷改:(1)對現場調查出的地方供電線路,聯系產權單位進行遷改。(2)在施工開挖范圍內挖探溝,確認地下管線情況,并聯系產權單位進行遷改。4、改移道路:(1)根據設計文件放出改移道路征地界,并對地面結構物征拆。(2)按設計進行既有道路改移施工。5、設置防撞墩、安設隔離網:(1)在距路塹開挖線2.5

5、米外設置混凝土防撞墩,防止改移后道路上行駛的車輛落入開挖后的路塹。(2)在防撞墩靠線路側安設隔離網,防止閑雜人員進入施工場地。6、人員、機具準備:(1)根據現場施工需要配置相應的施工作業人員,作業段人員配置如下表1:人員配備表序號人員數量(人)1負責人12領工員13技術主管14防護員35測量人員36機械操作人員38普工15(2)機械設備根據作業面及施工進度進行合理安排,主要設備包括:挖掘機3臺、自卸汽車8臺。(3)因涉及營業線施工,需提前聯系工務、供電派人現場監控配合。(4)對使用施工作業人員進行相關的技術交底和安全教育。四、施工組織1、安全保證體系建立以項目部為首,二架子隊為實施主體的“安全

6、保證體系”,安全責任落實到人。施工中,把確保營業線行車安全和營業線既有設備安全,作為整個工程施工安全管理的主軸,緊緊圍繞這一安全核心問題,全面進行安全施工管理。2、組織機構本次路塹開挖施工由項目部第二架子隊負責施工,參與施工的主要工程技術和管理人員具有豐富的鐵路施工經驗、專業技術能力強、綜合素質高,曾參與過大型鐵路干線建設、橋梁工程等施工任務。為安全完成路塹開挖施工,確保施工過程中絕對安全,根據路局營業線施工相關要求,結合施工作業特點,成立路塹開挖安全防護領導小組。組 長:陸漢卓副組長:李國安、蘇文斌、凌金波組 員:項目部技術、安質、防護員組 長(陸漢卓):負責整個施工過程的統一指揮工作,施工

7、前召開各相關人員參加組織協調會議,對所有人員進行詳細分工,并指定其職責。副組長(蘇文斌、凌金波):負責編制防護施工方案,對每次施工的注意事項和安全防護問題向現場管理人員進行交底。副組長(李國安):負責現場管理和指揮工作,指揮各個班組按方案進行施工,確保每次施工安全順利進行。技術防護組:負責根據現場實際情況,及時為現場防護提供技術措施,和防護方案。設備防護組:按照方案、交底要求進行設備防護,負責對防護部位的觀測與監控,及現場臨時情況下的防護工作。安全防護組:負責施工中的安全防護工作,防止發生人身、機械傷亡及行車事故。 五、 施工方案1、路塹開挖采用挖掘機配合自卸汽車運輸的方式,對施工場地狹窄地段

8、無法進入機械時采用人工配合小型機具施工。靠近營業線邊坡2米范圍內不得采用機械開挖,必須人工開挖,既有護坡必須人工拆除,靠近基床底層表面及邊坡輔以人工開挖。2、路塹挖方采用橫向臺階分層開挖,深挖路塹采用“橫向分層、縱向分段,階梯掘進”的方式施工;合理安排運土通道與掘進工作面的位置及施工次序,做到運土、排水、挖掘、防護互不干擾,以確保開挖順利進行。邊坡開挖施工順序:開挖時由上而下,先開挖遠離營業線側,縱向拉槽,橫向分區、分層開挖。每次分層厚度為2m。施工順序為:(含拆除圍墻,在天窗點內施工),靠近營業線側采取預留隔離墻法施工,如附圖所示。3、每段開挖工作完成后,對邊坡進行及時防護,當防護不能緊跟開

9、挖進行,要暫時留一定厚度的保護層,待做擋墻時再進行開挖。4、深挖路段安排先行施工。路基防護、排水工程與路基成型協調進行,深挖路塹開挖一階、防護一階,與路基成型平行流水作業,并緊隨路基盡早完成。5、當路塹開挖至基床底層上部的設計標高時,核查地質是否與設計資料相符,如設計與現場不符等技術問題,及時與相關單位聯系解決;如與設計資料相符,按設計和規范要求進行地基處理施工,經檢驗合格后方可進行基床底層上部的填筑施工,其施工方法與路堤基床底層填筑施工相同。6、路塹地段的附屬工程及時施做,并緊隨路基成型盡早完成。并制訂相應的保護措施,確保路基本體的整體性和密實性。7、開挖過程中經常檢查邊坡位置,防止邊坡部位

10、超挖和欠挖;邊坡部位預留厚度不小于20cm土層,采用人工配合機械進行邊坡修整,并緊跟開挖進行;施工中及時測量,開挖至基床表層時,預留不小于20cm保護土層,使用人工配合做成向外側4%的排水坡。8、防護緊跟開挖,隨挖隨護。刷坡修整隨時檢查塹坡坡度,避免二次刷坡造成不必要的浪費。坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后,嵌補平整。9、當開挖接近路塹換填底面設計標高時,及時測量開挖面標高, 當路塹開挖至基床底層上部的設計標高時,核查地質是否與設計資料相符,如設計與現場不符等技術問題,及時與相關單位聯系解決;如與設計資料相符,按設計和規范要求進行地基處理施工 。10、工藝流程圖如圖:路塹施工工藝流程圖分段分層開挖

11、棄土堆土運往拌和場橫向分層基床底層填筑施工場地排水坡度控制縱向分段堆場設置臺階劃分施工擋墻開挖擋墻基礎開挖天溝、截水溝,并鋪砌清理地表施工準備開挖方案確定中、邊樁測設按設計要求進行地基處理達到基床底層頂面以下設計標高后,進行地基核查不合格合格格六、施工要求及注意事項1、施工時嚴格按照鄰近營業線施工安全有關規定進行施工,并按要求設置防護,執行“一人一機”防護及來車停止作業制度。2、拆除既有圍墻必須在停電天窗點內進行,確保接觸網及既有線路安全。3、施工機械及作業人員施工時必須距離供電線路2米以上距離,確保人身安全及營業線行車安全。4、施工前應將供電電纜及國防光纜進行排遷,施工中注意對其防護。5、路

12、塹開挖、基床處理、排水系統和棄土等,應根據地形、地質、氣象、水文實際情況合理安排施工。6、路塹開挖應核對地質資料,開挖到換填標高后如發現地質資料與設計不符應及時反饋設計和監理單位。7、開挖前應檢查坡頂、裂縫、陷穴和其他不穩定情況并妥善處理。8、基床換填、邊坡防護封閉應與開挖緊密銜接。9、路塹開挖施工,除需考慮當地的地形條件,采用的機具等因素外,還需考慮土層的分布及利用。10、施工中保持坡面平整,嚴禁亂挖。若路塹邊坡有變形跡象,不可隨便刷方,立即研究對策、采取措施。七、安全措施、路基施工必須貫徹執行鐵道部鐵路技術管理規程(鐵道部部令第29號和路基施工安全的有關規定。、路塹開挖作業時由施工員負責指

13、揮,防護員負責對施工地段的防護,仔細觀察,經常注意坡面的穩定,及時發現處理裂縫或危石、危土。發現險情時主動采取措施或請專業技術人員解決,當人力無法抗拒時,可先撤離現場并及時向負責人報告。、路塹開挖自上而下分層進行,嚴嚴禁臺階一次性全部挖完或掏洞取土。一經開挖必須連續作業,并隨時做好防護加固措施。按設計坡度開挖至坡面,及時清除坡面上的松動塊石。、在施工區域外按要求設置物理硬隔離,隔離高度1.8mm,采用隔離網進行防護。、在施工時設專職防護員防護,配備防護備品,一機一人監控施工機械,施工機械在規定時間作業,停工期間集中停放,專人看管。、對臨近既有線施工的所有車輛機械設備操作人員進行既有線施工安全教

14、育,做到一人不漏,同時加大現場檢查力度,嚴格管理,確保運輸安全。、施工前要與設備單位等及時聯系,制定切實可行的施工方案,并征得相關單位同意,以確保行車安全。、在鄰近營業線高邊坡開挖是,在每層臺階開挖邊緣處設置防護標志,以警示各種施工機械遠離邊緣松散地帶,防止造成機械側翻。、在埋有電纜、管道地點作業時,施工前應在地面設安全警示標志。探明地下設施位置走向前,由現場防護員及設備單位安全監督人現場防護作業。嚴禁使用挖掘機、裝載機、推土機等大型機械盲目作業。10、挖掘機、推土機、裝載機不得重疊施工,在同一層面施工間距必須大于20米。11、在營業線鄰近并行地段進行機械施工時,不論是作業或停留,施工機械均不

15、得侵入鐵路限界。八、應急準備及響應1、施工風險分析結合所承擔工程項目的建筑結構、類型、規模、高度、施工環境、施工季節等特點,從人、機、料、法、環等因素綜合分析,本次施工的主要危險源:接觸網觸電、邊坡垮塌。2、突發性災害應急救援組織機構與管理職責(1)應急救援組織機構成立應急救援領導小組,設置值班室及24小時值班應急電話。應急組織機構如下:應急救援小組組成組長:陳永平(對搶險救援工作全面負責,主要負責救援方案的落實,協調人員、設備、物資的供應等)副組長:羅建軍、薛海華(協助組長進行現場救援工作的指揮,具體救援工作的直接指揮者)組 員:陸漢卓(分管設備調撥,指揮現場機械搶險)李國安(協助現場搶險救

16、援人員的調配指揮)宋世宇、張文龍(分管制定現場搶險方案,提供技術支持,指導現場救援工作)蘇文斌(分管事故現場安全警戒,對搶險現場安全進行防護)熊軍華(分管現場搶險救援設備的調撥)饒七松(分管搶險救援物資的調撥)何鳳蓉(負責現場人員的救治及后續送院安頓工作)李滿堂、王雄飛(負責事故發生后,事故的上報,影響消除,人員安撫,善后處理工作)(2)應急救援組織管理職責應急救援領導小組負責建立、健全本工程中重大危險源的監控方法與程序,對安全事故隱患和重大危險源實施監控;負責本工程相關信息收集、分析和處理,并按月報、季度報和年報的要求,定期向上級應急領導小組報送有關信息。應急救援領導小組組長負責向當地政府部

17、門、建設單位應急救援(響應)領導小組報告。應急救援領導小組應根據國家有關法律法規的規定、當地建設行政主管部門制定的應急救援預案和項目部的應急救援預案,組織開展事故應急知識培訓教育和宣傳工作。在接到事故現場人員的報告后,迅速到達事故發生現場,迅速查清事故發生的位置、環境、規模及可能發生的危害;迅速溝通應急領導機構、應急隊伍、輔助人員以及災區內部人員之間的聯絡;迅速啟動各類應急設施、調動應急人員奔赴現場;迅速組織醫療、后勤、保衛等隊伍各司其責;迅速通報事故或災害的情況,通知鄰區做好各項必要準備。領導小組成員必須根據應急預案的內容、結合現場實際,制定搶險救援具體方案,組織指揮現場應急搶險救援人員開展

18、應急救援,并采取措施控制危害源,防止事故的進一步擴大,最大限度地減少事故造成的人身傷亡和財產損失,保護好事故現場并及時向集團公司應急救援領導小組報告事故情況。(3)應急程序的啟動 當有關鄰近既有鐵路、市政道路施工作業,突發緊急安全事故時,由項目經理下達指令并運行本應急救援預案,全力挽救企業和員工生命財產安全,減少經濟損失。通知:現場值班員立即向項目經理詳細報告,項目經理馬上決定是否啟動應急救援預案及是否向有關應急機構、政府及業主發出應急救援請求。啟動應急救援預案的通知應由項目部辦公室通知應急領導小組成員。應急通訊聯絡與報告a應急救援聯絡工作由項目部辦公室負責, b向上級報告。項目經理應根據傷害

19、等級,在規定時間內向上級領導報告。c對外應急求救:公安警力求救電話:110;火警支援求救電話:119;醫療急救求救電話:120。d發生事故的報告程序。單位負責人接到事故報告后,應當于1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。3、搶險應急救援措施(1)接觸網觸電現場處置措施聯系大連供電段立即對發生事故地段接觸網停電,同時請求車站封鎖事故影響地點線路。接觸網斷電后,組織人員機械清除侵入鐵路安全限界內的物品,同時如有人受傷,對傷員進行緊急救治,如果患者呼吸心跳停止,開始人工呼吸和胸外心臟按壓。切記不能給觸電的人注射強心針。若傷者昏迷,則將其身體

20、放置成臥式。若傷者曾經昏迷、身體遭燒傷,或感到不適,必須打電話叫救護車,或立即送傷者到醫院急救。現場搶救觸電者的原則:現場搶救觸電者的經驗原則是:迅速、就地、準確、堅持。迅速爭分奪秒將觸電者脫離電源;就地必須在現場附近就地搶救,病人有意識后再就近送醫院搶救。準確人工呼吸的動作必須準確;堅持只要有百萬分之一希望就要盡百分之百努力搶救。測量事故發生地段線路數據,并及時修復線路,同時搶修接觸網,盡快恢復線路通暢,盡可能減小損失。(2)邊坡垮塌現場處置措施現場負責人如發現邊坡變形的異常情況時,立即采取緊急措施消除隱患,如不能及時消除隱患或已經垮塌至線路上,須立即命令防護員顯示停車信號和通知駐站防護員轉

21、告車站值班員暫不放行列車。應急領導小組立即向鐵路設備管理單位及運輸管理單位報告,請求車站封鎖事故影響的地段,全面做好防護工作,對線路變形情況進行測量。在工務等相關部門的指導下,對線路進行清理加固,未通過工務驗收,不得開通線路。根據事故具體情況和實際需要調動應急隊伍,集結專用設備、器械和藥品等救援物資。搶險預備隊、運輸車輛等其他搶險物資由應急領導小組統一指揮調動。并安排人員對現場施行保護、警戒和協助搶救。4、應急救援人員的安全應急救援過程中,要安排現場防護員對參與應急救援人員(指揮人員)的安全進行防護,防止在進行救援過程中出現新的事故。必要時,聯系設備管理單位參與指揮或作業。2013八年級上(翻

22、譯)Unit1里克:嗨,海倫。好久不見。 海倫:你好,里克。是的,上個月我去度假了。里克:奧,你去什么有趣的地方了嗎?海倫:是的,我和家人去貴州了。 里克:哇!你們去看黃果樹瀑布了嗎? 海倫:是的,我們去了。它太壯觀了!我們在那里拍了好多照片。你怎么樣?上個月你做什么特別的是來嗎? 里克:沒做什么。我大部分時間呆在家里看書、休息。 七月15日星期一 今天上午,我和我的家人一起來到了馬拉西亞的檳城。天氣晴朗而炎熱,因此,我們決定去我們入住的那家賓館附近的海灘。我姐姐和我嘗試玩了空中滑翔傘的運動。我覺得我就像一只鳥。那是和刺激的。午餐,我們吃了非常特別的食物-馬來西亞黃面條。他們是非常美味的。下午

23、,我們騎自行車去了喬治城。現在那兒有許多的新的大樓,但是有許多古老的大樓依然在那兒。在海墘路,喬治城的一個相當古老的地方,我們見到了來自100年前中國商人們建造的那些大樓。我想知道在過去生活是什么樣子。我真得很享受漫步在城鎮的感覺。 七月16日星期二 一天產生的變化會如此之大!今天我爸爸和我決定去升旗山。我們想步行爬到山頂,但是那時天開始下起了小雨因此我們決定乘火車。我們等了一個多小時的火車,因為有太多的人。當我們到達山頂的時候,雨下得相當大。我們沒有帶雨傘,因此,我們又冷又濕。情況糟糕極了。由于這糟糕的天氣,我看不到下面的任何東西。我爸爸沒有帶足夠的錢,因此,我們只吃了一碗米飯和一些雨。那頓

24、飯好吃極了,因為我是如此的饑餓。Unit2 杰克:嗨,克萊爾,下周你有空嗎? 克萊爾:嗯.我下周已經安排的很晚了,杰克。杰克:是嗎?怎么會呢? 克萊爾:我在上舞蹈課和鋼琴課?杰克:你在學哪一門舞蹈? 克萊爾:哦,搖擺舞。他和有意思!我一周上一次課,在周一。杰克:你多久上一次鋼琴課呢?克萊爾:一周兩次,在周三和周五。杰克:那么,你周二干什么呢? 克萊爾:哦!我得跟朋友們打網球。不過你想來嗎?杰克:當然啦! (第五中學)五中的學生在他們的空閑時間干什么啊? 上個月,我們詢問了我們的學生有關他們業余活動的問題。我們的問題是關于鍛煉(身體),網絡的使用,和收看電視的。這兒是條查結果。 我們發現只有百分

25、之十五的學生每天鍛煉身體。百分之四十五的學生一周鍛煉四至六次。百分之三十的學生每周只鍛煉一至三次。并且百分之二十的學生根本不鍛煉。我們都知道的許多學生都經常上網,但是我們感到驚訝的是他們中百分之九十每天都使用網絡,其余百分之十一周至少使用三四次。大多數學生用來娛樂而非學習。 我們關于收看電視的問題答案也是很有趣的。只有百分之二的學生每周看一至三次電視,百分之三十的學生每周看四至六次電視。百分之八十五的學生每天都看電視!雖然許多學 初二全科目課件教案習題匯總語文數學英語物理歷史 2 生喜歡看運動節目,但是,游戲類節目是最受歡迎的。 通過使用網絡和收看游戲類節目放松是很好的,但是我們認為休息的最佳

26、方式是通過鍛煉。對我們的大腦和身體都是健康的。諸如做運動的鍛煉是有趣的。并且當你們一起玩的時候你能和你的家人和朋友們歡度時光。還要記住:“惡習難改”。所以趕快鍛煉起來,不要等到來不及了!Unit3 朱莉:安娜,你喜歡昨天的歌詠比賽嗎? 安娜:哦!真是好的出奇!內莉唱的是那么好!朱莉:嗯,我認為麗薩比內莉唱得好!安娜:哦,哪個是利薩? 朱莉:短頭發的那一位,我覺得她唱歌(吐字)要比內莉更加清晰。安娜:對的,但內莉比利薩舞跳的好。朱莉:不過你能看得出來利薩確實想贏呢。SectionB 安娜:這個嘛,每個人都想贏。但最重要的事情是能學點新東西,并且享受這個過程。杰夫-格林:我媽媽告訴我好朋友就像一面

27、鏡子。我比大多數孩子要安靜持重,這便是我喜歡看書而且在班上學習更加努力的原因。我的好朋友袁力也不太說話,所以我們喜歡一塊兒學習。我比較靦腆,所以我不那么容易交上朋友,但我想朋友就像書籍一樣他們不在多而貴在好。 黃磊:沒有必要什么都一樣。我最好的朋友拉里就與我相當不同,他比我高大而且更加外向。我們倆都喜歡運動,但他網球打得更好,所以總贏。然而,拉里經常能夠幫助我激發出自己的潛能,所以我的網球打得也越來越好。不過,拉里學習遠不如我那么用功。我的成績總是比他好,也許我應當多幫助他。 瑪麗-史密斯:我并不在乎我的朋友跟我一樣或與我不同。我最喜歡的名言是“一個真正的朋友是在需要時給你幫助,使你感動。”我

28、最好的朋友卡羅爾確實善良,而且,頗有意思。事實上,她要比我認識的任何一個人都有意思。去年我摔斷了胳膊,但她逗我開懷大笑,并讓我感覺好起來。我們無所不談,可以分享任何東西。我知道她關心我,因為她隨時都能夠聽我傾訴。Unit4 格雷格:你好,我叫格雷格,我新來此處。 海倫:你好,我叫海倫。歡迎來到這里!到此為止,你覺得這里怎么樣?格雷格:很棒,只是我還不太熟悉周邊的環境。 海倫:奧,最好的超市在中央大街,在那兒你可以買到最新鮮的食品。格雷格:啊,太好了!這附近有電影院嗎?我喜歡看電影。 海倫:有的,太陽影院是(鎮上)最新的電影院。在那里你坐得最舒服,因為那兒的座椅是最大的。 格雷格:謝謝你告訴我這

29、些。海倫:別客氣。 誰是達人(SectionB) 每個人都有一技之長,但有的人真的是非常有才。看別人展示他們的才能總是非常有趣的,(所以)才藝展示節目越來越受歡迎。起初,美國有“美國偶像”和(美國達人秀)這樣的節目。現在世界各地都有類似的節目。比如“中國達人秀” 所有的這些節目都有一個共同的特點:他們試圖找到最好的歌手、最有天賦的舞者、最令人激動的魔術師、最滑稽的演員等等。各種各樣的人都可以參加這樣的節目。但誰鋼琴 3 彈得最好?誰唱歌唱得最優美?那有你自己來決定。人們看這類節目的時候,通常承擔著評判優勝者的角色。而且,獲勝者總是能獲得到豐厚的獎賞。 然而,并不是每個人都喜歡觀看這些節目。有的

30、認為表演者的生活是杜撰出來的。比如就有人說自己家境貧寒的農民,但事實上他們是演員。但是如果你不把這些節目太當回事,它們還是有看頭的。而且有一點比較好,就是它們給人們提供了一條實現自己夢想的道路。Unit5 格蕾絲:今天你們課上做什么了?莎拉? 薩拉:我們進行了一次關于電視節目的討論。我的同學們喜歡游戲類節目和體育節目。格蕾絲:噢,我受不了這些節目。我愛看肥皂劇。我喜歡追劇情,看看下一集會發生什么。薩拉:嗯,我不介意看肥皂劇。但是我最喜歡的電視節目是新聞節目和訪談節目。格蕾絲:它們太無聊了吧! 薩拉:嗯,可能他們不讓人那么興奮,但是你可以從這些節目中學到很多。我希望有一天成為一名電視臺記者。 S

31、ectionB 當人們說起“文化”這個詞,我們通常會想到藝術和歷史。但是在美國文化中有一個非常著名的象征,那就是“卡通片”。我都知道并喜歡那只長著一對又大又圓的耳朵的黑色老鼠米老鼠。80多年前,他第一次出現在卡通片威利號汽船中。這部卡通片1928年11月18日在紐約上映,成為第一部帶有配音和音樂的卡通片。米老鼠的幕后之人便是沃爾特-迪斯尼。后來他變得非常富有和成功。在20世紀30年代,他制作了87部米老鼠卡通片。 有些人可能會問:為什么這個卡通動物形象如此受歡迎。期中一個主要原因是米老鼠就像一個普通人,但它在面對各種危險時總是想盡一切辦法。在他早期的影片中,米老鼠沒有那么幸運,總是遇到各種問題

32、,比如失去房子或者女朋友米妮。然而,然而,他總是準備好盡其所能。人們去電影院看這個“小人物”如何獲勝。很多人都想成為米老鼠那樣的人。 1978年11月18日,米老鼠成為在好萊塢星光大道上擁有一顆星星的第一個卡通形象。現在的卡通片通常不再像米老鼠那樣簡單,但大家依然知道并喜愛米老鼠。誰還有一對比米老鼠更著名的耳朵呢? Unit6SectionA2d 安迪:肯,你在看什么書啊?肯:海明威的老人與海。 安迪:哦,我現在終于明白你為什么會寫故事了。肯:是的,我想成為一名作家。 安迪:真的?那你打算怎么成為一名作家呢? 肯:嗯,當然我會繼續堅持寫故事。那你想要成為什么呢?安迪:我父母希望我成為一名醫生,

33、但我自己還不確定。 肯:嗯,不用擔心,并非每個人都清楚自己想做什么。只要你努力,那么你就成為你想做的人了。 安迪:是的,你得有道理。 SectionB 你知道決心是什么嗎?決心就是一種承諾。很多時候,我們對他人許下承諾。(媽媽,我保證我從學校回來后立即整理自己的房間)。然而,你對自己許下的承諾就叫做決心。期中最常見的一種就是新年計劃。一年的開始常常是制定計劃的時候。我們在新年伊始制定計劃時,希望使我們的生活變得更好。有人把我們來年的打算和計劃寫下來。這能幫助他們 4 記住自己的計劃。其他的人則把他們的愿望和計劃告訴家人和朋友。 決心有很多種。其中一些與身體健康有關。例如,例如,有些人跟自己承諾

34、,他們將開始某種鍛煉或少吃快餐。很多決心是關于自我提升的。這些決心是為了讓自己成為一個更優秀的人。有些人可能會說,他們將開始培養某種興趣愛好,比如畫畫、攝影、學彈吉他。還有些決心與合理的時間規劃相關,比如制定一周學習計劃。例如,一個學生可能需要安排更多的時間用來學習。盡管決心各種各樣,但他們大多數擁有一個共同的特點:那就是人們很少能夠遵守它們!這其中還有很充分的原因。有時是因為決心太難而無法實施,有時人們干脆把他們拋在腦后。因此,有人說,沒有計劃就是最好的計劃。那您呢?未來你會制定計劃嗎?Unit7SectionA2b尼克:你在讀什么書,吉爾?吉爾:一本關于未來的書。 尼克:聽起來好酷。那么未

35、來會是什么樣子呢? 吉爾:嗯,城市將更加擁擠,污染將更加嚴重。樹木將會更少,環境將及其危險。尼克:聽起來真糟糕!那我們得搬到其他行星上去嗎?吉爾:或許吧。但是我想住在地球上。尼克:我也是。那么我能做些什么呢? 吉爾:我們可以節約用水,還可以種更多的樹。每一個人都應當盡一份力來拯救地球。 你認為你將會擁有自己的機器人嗎? 在觀看關于未來的電影時,我們有時會看到機器人。通常它們就像人類的傭人。它們幫忙做家務,或者在骯臟或危險的地方干活。 現在已經有機器人在工廠里干活了。有些機器人能幫助我們制造汽車,并且它們反復地干著簡單的工作。將來做這樣的工作的人會更少,因為它們很枯燥,但是機器人永遠不會感到厭煩

36、。 科學家們正在努力使得機器人看上去像人,并且與我們做同樣的事情。在日本,有些機器人會走路、跳舞。這些機器人看起來很有趣。但是,一些科學家認為,盡管我們能夠讓機器人像人一樣活動,卻很難讓他們真的像人類那樣思考。例如,科學家詹姆斯-懷特認為,機器人永遠不可能(像人一樣)醒來后知道自己在哪里。但是,許多科學家們不同意懷特先生的觀點。他們認為在25到50年后,機器人甚至能夠像人類那樣說話。 一些科學家相信,未來會有更多機器人。然而,他們認為這可能需要數百年的時間。這些新型機器人將會有很多不同的形狀,有的會看起來像人,其他的可能看起來像動物。比如,在印度,科學家們已經制造出像蛇一樣的機器人。如果建筑物倒塌了,并且還有人在里面,這些蛇形機器人能夠幫助搜索埋在建筑物下面的人。這在20年前還是不可能的事,不過在100年以前,電腦、火箭看上去似乎也是不可能的。我們永遠不知道將來會發生什么事!里克:嗨,海倫。好久不見。


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