1、目 錄一、工程概況2（一）工程簡介2（二）施工平面布置3（三）橋梁施工要求5（四）橋梁腳手架施工技術保證條件5二、編制依據6三、施工計劃6（一）進度計劃6（二）材料設備計劃7四、施工工藝7（一）技術參數7（二）工藝流程9（三）施工方法12（四）檢查驗收及施工質量保證措施13五、施工安全保證措施17（一）組織措施17（二）技術措施18（三）應急預案22（四）預壓監控檢測30六、勞動力計劃30（一）專職安全生產人員30（二）特種作業人員31七、計算書及相關圖紙31（一）計算依據31（二）支架驗算31為嚴格貫徹執行危險性較大的分部分項工程安全管理辦法附件二：搭設高度8m及以上；搭設跨度18m及以上；

2、施工總荷載15kN/m2及以上；集中線荷載20kN/m及以上。模板支撐系統支架與模板現澆砼工程的安全專項方案需進行專家論證）及相關安全生產的有關規法律法規，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，確保工程安全，制定本方案。方案編制適用范圍：金鐘公路改造工程東麗之光大橋工程現澆箱梁，具體樁號為QK0+322.5 QK0+597.5。一、工程概況（一）工程簡介東麗之光大橋位于東麗湖西區主要道路“兩橫一縱一環”的兩橫之一的東麗之光大道，其為進出東麗湖地區的主要通道。東麗之光大橋位于東麗之光大道（金鐘公路）上，為跨越東麗湖水系與金鐘河聯通河道的橋梁。金鐘公路（東麗之光大道西段延長線）改造工程（

3、東麗之光大橋），對應于橋梁段單獨起點樁號QK0+154.783，終點樁號QK0+764.783，全長約610米，其中橋梁全長275米，道路工程包括漸變段、引路、輔路及導行路。其中橋梁主橋155m，引橋120m。橋梁總面積8525m2。灌注樁：直徑1.2m樁長44m共計48根樁。直徑1.2m樁長55m共計40根樁。直徑1.5m樁長57m共計40根樁。直徑0.8m樁長26m共計4根樁。現澆箱梁：支架上現澆c50混凝土6651m3，梁部鋼筋1295t。1、跨徑組合：橋梁工程分為主橋和引橋兩個部分。主橋：（20+30+55+30+20）m變截面連續箱梁結構；引橋：2*（3*20）m等高度連續箱梁結構。

4、2、橫向布置上，下行分幅布置，每半幅橋寬15.5m。3、上部結構主橋（半幅橋）：上部結構為變截面現澆預應力混凝土連續箱梁，主墩支點梁高3.5m跨中、次主墩、邊墩處梁高均為1.6m。正常主梁梁高采用1.8次拋物線變化。單幅箱梁頂寬15.5m，底寬14.0m，采用直腹板單箱三室斷面，翼緣板懸臂長度0.75m。箱梁頂板厚度22cm，底板厚度2050cm，腹板厚度4575cm。箱梁采用以縱向為主的雙向預應力設計，分為縱向預應力和橫梁的橫向預應力，箱梁混凝土采用C50混凝土。引橋（半幅橋）：等高度現澆混凝土預應力連續箱梁，梁高1.4m，頂板厚度為20cm，其中底板在支點處變為40cm，腹板厚度40cm，

5、在支點附近變為60cm。箱梁采用單向預應力設計，為縱向預應力，箱梁混凝土采用C50混凝土。4、下部結構主橋（半幅橋）：橋墩采用矩形墩，下接承臺，樁基礎次主墩及邊墩采用直徑1.2m的鉆孔灌注樁基礎，中主墩采用直徑1.5m的鉆孔灌注樁基礎。引橋（半幅橋）：橋臺采用樁接臺帽形式，采用4*1.2m排架式鉆孔灌注樁。橋墩采用4*1.0m排架式柱式墩，下接樁基礎，基礎采用直徑1.2m的鉆孔灌注樁。橋梁總體立面圖：橋梁總體立面圖本橋箱梁排架采用滿堂紅碗扣支架。（二）施工平面布置根據我部現場堪踏情況，遵循“應地制宜、安全便利、滿足施工規模、設施達標、環境保護”等原則對項目駐地等臨建設施進行布置，如圖所示：（三

6、）橋梁施工要求 基本要求：滿足設計要求及公路橋涵施工規范、質量檢驗評定標準的要求。 我部從保證質量安全的組織措施、管理措施和控制措施三方面嚴格入手，在單位工程的分部分項施工工序技術上嚴格把關，確保工程質量安全的目標的實現。（四）橋梁腳手架施工技術保證條件 1、施工前組織有關人員熟悉圖紙，掌握設計標準，做好施工及安全技術交底，充分領會設計意圖。 2、結合工程實際，組織有關人員認真學習指揮部的相關文件，在施工中嚴格按指揮部的質量安全要求進行控制。 3、嚴格按設計圖紙進行實地放樣，并進行核對，確保放樣準確無誤。 4、開工前嚴格按規范要求做好各項原材料試驗復試，并報監理工程師批準。 具體做好以下工作：

7、1、加強施工管理，嚴格按設計圖紙、公路橋涵施工技術規范和質量自檢、監理復檢等程序進行施工，未通過工序檢查驗收和檢查不合格的工程必須經返工處理，合格后才能進行下一道工序施工。未經檢查的隱蔽工程不能擅自進行覆蓋。2、選派技術水平高、操作熟練的技術人員組成強干的測量、試驗和檢測隊伍，制定詳細的、切實可行的技術管理制度，做到工作有標準，檢查按標準。配備先進、齊全的測量、試驗、檢測儀器，用科學的檢測手段保障工程質量。3、進場的原材料必須有出廠質量檢驗報告單或質量保證書，并按規定頻率進行抽樣試驗，同時進行產品標識，不合格的材料拒絕使用于本工程，堅決清退出施工現場。4、混凝土工程支架及模板安裝、混凝土澆筑采

8、用定人定崗負責制度，確保混凝土工程模板安裝穩固、結構幾何尺寸準確，混凝土外美內實。同時指定專人負責混凝土的養護工作。5、嚴格遵循相關安全管理規定及操作規程，確保施工安全。二、編制依據 1、危險性較大的分部分項工程專項方案安全管理辦法(建質200987號)；2、國家頒布的行業標準：公路橋涵施工技術規范(JTG/TF50-2011)、公路工程施工安全技術規程(JTJ076-95)、公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004)；3、東麗之光大橋施工設計圖及合同文件；4、東麗之光大橋施工組織設計；5、我部類似工程的施工經驗；三、施工計劃（一）進度計劃1、主橋現澆箱梁模板支撐系統施工進度計劃地

9、基處理：2012年9月1日至2102年9月18日。碗扣式支架搭設：2012年9月10日至2012年9月25日箱梁底模支設：2012年9月14日至2012年9月27日底模板預壓：2012年9月24至2012年9月30日腳手架拆除：2012年11月15日2、引橋現澆箱梁模板支撐系統施工進度計劃地基處理：2012年9月2日至2102年9月13日。碗扣式支架搭設：2012年9月7日至2012年9月17日箱梁底模支設：2012年9月12日至2012年9月20日底模板預壓：2012年9月18至2012年9月23日腳手架拆除：2012年11月15日（二）材料設備計劃我部擬投入本合同段現澆箱梁模板支撐系統施工

10、的主要材料：長度3m（LG-300）、2.4m（LG-240）、1.8m（LG-180）、1.2m（LG-120）、0.6m（LG-60）的立桿。長度2.1m（DG-210）、1.5m（DG-150）、0.9m（DG-90）頂桿長度2.4m（LG-240）、1.5m（LG-150）、1.8m（LG-180）、1.2m（LG-120）、0.9m（LG-90）、0.6m（LG-60）、0.3m（LG-30）橫桿。10*10的方木、10*15的方木。根據需要調整材料的進場計劃。四、施工工藝（一）技術參數1、腳手架技術參數碗扣式腳手架主要有以下幾部分組成：頂托、立桿、橫桿、地拖四部分組成。（1）、立桿

11、立桿是支架的主要受力桿件，由 長度的483.5mmA3鋼管上每隔0.6m安裝一套碗扣接頭，并在其頂端焊接立桿連接管制成。立桿由3m（LG-300）、2.4m（LG-240）、1.8m（LG-180）、1.2m（LG-120）、0.6m（LG-60）五種規格。（2）、頂桿頂桿即頂部立桿，其頂端沒有立桿連接管，便于在頂端插入托撐或可調托撐等，有2.1m（DG-210）、1.5m（DG-150）、0.9m（DG-90）三種規格。主要用于支撐架、支撐柱、物料提升架等。（3）、橫桿組成框架的橫向連接桿件，由一定長度的483.5mmA3鋼管兩端焊接橫桿接頭制成，有2.4m（LG-240）、1.5m（LG-

12、150）、1.8m（LG-180）、1.2m（LG-120）、0.9m（LG-90）、0.6m（LG-60）、0.3m（LG-30）、七種規格。（4）、底座底座是安裝在立桿根部，防止其下沉，并將上部荷載分散傳遞給地基基礎的構件。可調范圍分別為0.1m0.45m。2、桿件允許承載力荷載（1）支架作業面允許荷載集中荷載Pmax=2.0kN均布荷載Qmax=3.0Kn/（2）橫桿允許荷載0.90m橫桿：跨中最大允許集中荷載Pmax=4.5kN；最大允許均布荷載Qmax=12.0kN/m；1.20m橫桿：跨中最大允許集中荷載Pmax=3.5kN；最大允許均布荷載Qmax=7.0kN/m；1.50m橫桿

13、：跨中最大允許集中荷載Pmax=2.0kN；最大允許均布荷載Qmax=3.0kN/m；2.40m橫桿：跨中最大允許集中荷載Pmax=1.5kN；最大允許均布荷載Qmax=1.6kN/m；（二）、工藝流程箱梁施工的總體流程本工程中的現澆箱梁包括主橋、引橋兩部分，均為預應力鋼筋混凝土結構形式，引箱梁的標準寬度為15.5m，主橋為變截面箱梁，梁高1.63.5m。引橋為等截面箱梁，梁高1.4m。預應力箱梁的混凝土強度等級為C50。引橋箱梁標準斷面形式圖主橋橋箱梁梁高3.5m斷面形式圖1、預應力現澆箱梁施工工藝流程圖支設箱室頂板澆筑一步砼預埋件安裝綁頂面鋼筋澆筑封錨砼注漿張拉砼養護澆筑二步砼測量放樣試塊

14、取樣實驗試件養護塌落度實驗砼 運 輸支設模板支設箱室內模板支座安裝鋼筋綁扎搭設支架施工前準備工作測量放樣鋼筋半成品制作測量放樣計量上料攪拌成砼砼配合比現場實驗室鋼筋半成品運輸鋼筋半成品存放砼 運 輸注漿試件測量放樣拆模板、支撐架試塊養護實驗拆箱梁模板2、模板工藝、模板支設梁底采用WDJ式碗扣支架搭設滿堂支架，上托縱橋向放1515方木，1515方木上鋪橫橋向1010方木，1010方木上鋪竹膠板，在竹膠板上劃好線，鋪設時以橋中心線向兩側布置。箱梁側模采用定型鋼模板，箱梁內模采用木模，內用撐杠撐牢，箱梁頂模采用木模配支桿支設。3、箱梁混凝土澆筑工藝現澆箱梁混凝土澆筑順序箱梁混凝土澆筑分兩步進行，第一

15、步混凝土澆到翼板以下，第二步混凝土澆筑翼板及頂板混凝土。每步按照從底向高打的原則，即從梁高最高處向箱梁高度最底處順序澆筑，幾個箱室同時進行，以保證模板均勻受力。對于主橋的施工采用兩臺泵車同時澆筑的方法由梁高3.5m處向兩邊澆筑向中間合攏的澆筑方法。4、支架施工工藝流程本工程中上部結構均為預應力現澆箱梁，主橋箱梁梁高為1.63.5m漸變高度，引橋梁高為1.4m。箱梁施工時采用碗口式腳手架作為箱梁支撐架。 箱梁支撐架施工（1） 支撐架地基處理由于本工程施工地處原老路基地面，將面層去除壓實，承臺基坑開挖處，底層采取素土分層回填夯實，面層采用兩步15cm厚的灰土進行回填，用12t整棟壓路機壓實。主橋滿

16、鋪15cm厚c25的混凝土。（2） 支撐架的選用根據本工程結構的特點及各部位荷載情況，箱梁混凝土結構施工時的支撐架采用“WDJ碗扣型支撐架”它操作簡便，安裝速度快，勞動強度低，扣件為軸心連接，穩定性及承載力高，施工時可依據箱梁斷面情況不同，施工荷載大小進行不同間距的布置。（3） 支撐架施工工藝流程支撐架施工工藝流程詳見圖3-2根據施工圖紙設計支架平整場地測量放線擺放下托及第一層支架連接橫桿檢查立桿用水平儀找平分層向上拼裝達到標高后加斜撐調平上托標高上方木整體檢查下道工序對曲線段各桿件塊用腳手管連接加固調節下托絲杠圖3-2撐架施工工藝流程圖（三）、施工方法1、支架地基處理首先對支架布設范圍內的表

17、土、雜物及淤泥進行清除，并將橋下范圍內泥漿池及基坑采取抽水排干后，用建筑棄渣或砂石將泥漿池及基坑回填密實，以防止局部松軟下陷。引橋地基處理：將原地面進行整平（斜坡地段做成臺階），然后采用重型壓路機碾壓密實(壓實度94%)，達到要求后，然后再鋪筑厚15cm的C15混凝土，養生后作為滿堂支架的持力層，其上搭設滿堂支架。主橋地基處理：將原地面進行整平（斜坡地段做成臺階），然后采用重型壓路機碾壓密實(壓實度94%)，達到要求后，然后再鋪筑厚15cm的C25混凝土，養生后作為滿堂支架的持力層，其上搭設滿堂支架。2、做好原地面排水，防止地基被水浸泡橋下地面整平并設2%的人字型橫坡排水，同時在兩側設置排水溝

18、，防止積水使地基軟化而引起支架不均勻下沉。3、現澆箱梁滿堂支架布置及搭設要求采用WDJ碗扣式多功能腳手桿搭設，使用與立桿配套的橫桿及立桿可調底座、立桿可調托撐。立桿頂設二層方木，立桿頂托上縱向設1015cm方木；縱向方木上設1010cm的橫向方木，其中在墩頂端橫梁和跨中橫隔梁下中心間距為0.20m。模板宜用厚1.5cm的優質竹膠合板，橫板邊角宜用4cm厚木板進行加強，防止轉角漏漿或出現波浪形，影響外觀。支架縱橫均按圖示設置剪刀撐，其中橫橋向斜撐每2.4m設一道，縱橋向斜撐沿橫橋向共設45道。由于主橋橋墩均為矩形墩，箱梁橫梁部分不需要進行支架的搭設。支架下墊木布置采用橫向設1015cm方木。主橋

19、和引橋立桿的縱、橫向間距及橫桿步距等搭設要求如下：主橋跨徑組合20m+30m+55m+30m+20m現澆箱梁支架布置采用立桿橫橋向間距縱橋向間距橫桿步距為60cm60cm120cm和120cm60cm120cm兩種布置形式的支架結構體系，其中：箱梁腹板處為橫橋向三排為60cm60cm120cm，其余地方為120cm60cm120cm。引橋跨徑組合620m現澆箱梁支架布置采用立桿橫橋向間距縱橋向間距橫桿步距為60cm60cm120cm和120cm60cm120cm兩種布置形式的支架結構體系，其中：箱梁腹板處為橫橋向三排為60cm60cm120cm，其余地方為120cm60cm120cm。根據現場

20、實際情況支架最高處不大于4.5m，所以無需設置水平剪刀撐。箱梁支架計算見后附計算書（四）、檢查驗收及施工質量保證措施檢查驗收A基礎質量要求滿堂式支架基礎質量檢查表序號檢查項目質量要求檢驗方法檢驗數量1地基承載力符合設計要求觸探等每100不少于3個點2墊層平面尺寸不小于設計尺量3墊層厚度不小于設計尺量每100不少于3個點4墊層頂面平整度20mm2m直尺測量每100不少于3個點5墊層強度或密實度符合設計要求試驗6排水設施完善查看全部7施工記錄、試驗資料完整查看資料全部B支架質量要求碗扣式鋼管支架質量檢查表序號檢查項目質量要求檢驗方法檢驗數量1底座與墊木、墊木與地基接觸面無松動或脫空查看全部2可調底

21、座插入立桿長度150mm查看尺量全部伸出立桿長度150mm3可調頂托插入立桿長度150mm查看尺量全部伸出立桿長度300mm且100mm4立桿間距符合設計要求查看尺量全部接頭相鄰立桿接頭不在相同步距內垂直度1.8m高度內偏差小于5mm縱、橫向軸線偏差小于間距的1/2005水平桿步距符合設計查看尺量全部水平度相鄰水平桿高差小于5mm6碗扣水平桿端頭未插入碗扣不允許查看全部上碗扣未旋轉鎖緊不允許7剪刀撐位置和間距符合設計查看尺量全部與地面交角560搭接長度及扣件數量搭接長度大于1000mm，搭接處扣件不小于3個與立桿（水平桿）扣接每步扣接，與節點距100mm扣件擰緊力不小于40N m，且不大于65

22、Nm復擰8頂托與縱（橫）梁體觸面對中、不允許脫空或線接觸查看全部9縱（橫）梁間距偏差小于20mm查看尺量全部下層縱（橫）梁接頭置于頂托上，交錯布置上層縱（橫）梁接頭交錯搭接在下層縱（橫）梁上10支架全高垂直度H/600，且35mm測量四周每面不少于4根桿注：H為支架總高度。質量保證措施：在該工程項目上，我們的質量目標是：確保合格，完成合格產品。為了工程質量目標的實現，我公司將在本工程中建立科學全面的質量保證體系、加大技術力量和機械設備的投入、采用切實可行的技術措施確保該工程質量目標的實現。質量保證體系：質量員：孫 偉施工隊質量負責人： 鄭全兵項目質量總負責人：吳冬 質量負責人：王玨 質量負責人

23、：劉維強1、組織措施（1）建立質量管理保證體系：我公司已建立了一套嚴謹、完整、行之有效的質量管理體系程序，我公司在本工程中將確保質量管理體系有效運行，以優秀的工作質量確保工程質量。（2）成立以公司經理為指揮長，總工程師、項目經理為副指揮長，項目部施工、技術、質安等部門人員為成員的質量管理體系。建立質量保證體系組織機構，并對項目部領導及職能部門按質量體系要素進行分工。按照質量體系程序，建立崗位責任制，健全各項規章制度。（3）成立以項目經理為組長的全面質量領導小組，嚴格貫徹我公司質量方針，形成行政上支持、技術上把關的良性循環，并負責工程總體質量控制。同時配備充足的質檢員，具體實施工程的質量管理和數

24、據檢測，形成第二級監督體系。全面質量領導小組認真做好宣傳教育工作，不斷強化質量管理意識，廣泛開展QC小組活動，通過PDCA循環方式控制工序全過程，確保工序質量，以實現工程項目總目標。（4）各專業班組由施工員任組長、各作業班組負責人任副組長，成立質量自檢小組，把握好質量自檢關，形成第一級監督體系。項目部經常開展質量動態分析，根據工程特點針對質量通病和施工薄弱環節，編制合理的施工方案，提出質量控制要點，組織技術人員預先攻關，采取有效的預防措施，從根本上消除質量隱患，達到“防患于未然”。（5）更新管理方式。項目部配置計算機，采用計算機管理各類檢測數據，對各類數據進行統計分析，并根據計算成果得出保證質

25、量最優的施工方法。工程施工通過原材料質量、使用情況進行跟蹤，制定詳細月、旬、周滾動計劃并跟蹤管理，嚴格控制施工進度與施工預算，充分發揮微機在工程管理中的應用。2、技術措施： 認真執行公司ISO9001：2000質量標準，貫徹和落實公司質量方針，定期對質量管理工作進行診斷和考評、糾正偏離質量目標的行為。（1）、加強技術管理：認真做好腳手架作業技術交底工作，確保按規程、規定要求施工。技術交底必須有書面材料，交底人和被交底人均應簽字。對重要和結構復雜的部位必須堅持做到先培訓再上崗。架子工種必須持證上崗。（2）、落實崗位責任制：制定崗位責任制并認真落實，加強對工程技術管理人員崗位責任制的考評和考核。制

26、定質量獎罰制度，按考評和考核結果實行質量獎罰。（3）、“三檢”和“三嚴”制：按照內控指標認真落實班組三檢制度（自檢、互檢、交接檢）。加強內控標準嚴，材料檢驗嚴，外觀質量控制嚴的“三嚴”管理工作。項目部檢查通過后，報請監理單位進行驗收，驗收合格后方可作業。（4）、落實技術質量責任制：工程質量的好壞，是各項管理工作的綜合反應，項目經理和項目工程師對工程質量全面負責，班組要保證分部分項工程質量，個人要保證操作面和工序質量。3、人員資源保證措施：(1)選擇專業水平高，技術好、管理能力強的工程技術人員和管理人員負責本工程的施工管理。(2)項目經理安排有協調組織能力的專業技術人員任各組組長，并安排工作能力

27、強和工作實踐經驗豐富、敢于堅持原則、廉潔奉公、不徇私情、事業心強、工作責任感強、熱愛質量管理工作的人員任質量監督員，施工現場設專職質量監督員，對施工全過程進行嚴格監控。(3)依照本公司質量保證手冊及質量體系程序文件，設專人負責情報信息、資料檔案管理工作，及時搜集、傳遞、整理、分類與歸檔，保證施工規范、標準的有效性與技術資料的完整性，確保工程質量。(4)重要崗位安排專人持證上崗，并保證人員相對穩定，項目部對特種作業人員建立臺帳，實行動態管理。五、施工安全保證措施（一）、組織措施成立項目經理為首的安全管理保證體系項目經理：吳冬項目部安全員：劉毅施工隊安全負責人鄭全兵施工隊安全員：王育福項目經理為項

28、目安全生產第一責任人，對工程施工生產安全負有直接的領導責任。牢固樹立“安全為了生產、生產必須安全”、“安全第一，預防為主”的思想。（二）、技術措施1、支架與模板施工的安全措施1.1、總體要求：（1）現澆支架與模板施工前要提供具體的支架設計方案計算書及施工圖紙，并上報監理工程師審批后才能拼裝。（2）支架拼裝前應嚴格按設計方案的承載力要求對地基進行處理，并做好排水措施；拼裝時在安全技術員監督指導下，嚴格按設計方案及說明拼裝，不符合設計安全要求的支架部件嚴禁使用。（3）支架拼裝后，要對其平面位置、頂部高程、節點連接及縱、橫向穩定性進行全面檢查，尤其對連接部件是否堅固，拼裝是否符合設計要求進行檢查后，

29、方可進行下道工序。由于本腳手架工程支架高度較低，桿件的傳遞采用人工傳遞。（4）支架和底模安裝檢查完畢，經監理工程師檢查驗收合格后方可進行預壓作業。預壓時要分級、對稱、均勻加載，嚴格按計算配重進行。預壓采用沙袋預壓，沒袋重為一頓，用25噸吊車吊至模板上。（5）預壓時由測量組做好跟蹤觀測工作，技術人員隨時注意觀察支架沉降情況，尤其是配重至三分之二時，如果支架沉降速度明顯加快，應立即停止以防事故發生。（6）支架配重預壓工作整個過程必須在安全員和技術員指導監督下進行。（7）支架沉降穩定后，經監理工程師檢查同意后方可卸載，卸載要均勻對稱的進行，以防傾覆。（8）支架及底模拆除，應在現澆箱梁預應力張拉施工完

30、成，并報請監理工程師認可后，方可進行拆除作業。（9）安裝和拆除支架、模板的配件及工具嚴禁散放在模板或支架上，而應放在工具袋內，不得掉落，以防傷人。1.2、支架及模板高空作業安全措施：（1）從事高空作業人員必須經過逐級安全技術交底及培訓教育，方能準其從事工作。 （2）支架搭設的特種人員，必須經過專門培訓，經考核合格后，持證上崗作業，并對從事人員進行定期的體格檢查。 （3）遇五級及以上大風，或者遇惡劣天氣不得進行支架搭設和高空作業。 （4）用于高空作業的安全防護措施，不得擅自拆除，確因作業需要臨時拆除必須經部門負責人同意，并在原處采取相應的安全防護措施，完成作業后必須立即恢復。 （5）登高作業人員

31、必須正確使用登高作業三件寶：安全帽、安全帶、安全網。戴好安全帽：系好安全帽扣帶；系好安全帶：把安全帶掛鉤扣在牢固可靠的作業點；掛好安全網：要將安全網懸掛在箱梁支架兩側護欄的牢固可靠處。 （6）登高作業人員不準穿拖鞋、高跟鞋、硬釘鞋和赤腳作業；嚴禁向下拋物或者相互拋遞工具；嚴禁在支架的橫桿行走，應搭設腳手板通行。 （7）夏季高溫，要對登高作業人員采取降溫措施，確保后勤保障，嚴防中暑現象發生；雨天施工要注意防滑。 （8）作業人員在從事起重吊裝、拼拆支架及模板時，操作和站立位置要正確，以防失去重心或被構件碰撞而墜落。（9）按設計方案及規定設置掃到桿、剪刀撐等桿件。1.3、確保現澆支架安全的技術要求（

32、1）支架搭設技術要求1)立桿升高采用對接扣件連接，相鄰立桿接頭應錯開布置在不同的步距內；2)在主節點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜桿等用的直角扣件、旋轉扣件中心點的相互距離不宜大于15cm；3)對接扣件的開口應立桿對接開口朝上或橫桿對接開口朝內；4)各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm；5)立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊，不得隔步設置或遺漏；6)立桿的垂直偏差應不大于架高的1300；7)上下橫桿的接長位置應錯開布置在不同的立桿縱距中，與相連立桿的距離不大于縱距的三分之一；8)大橫桿布置在立桿的內側，同一排大橫桿的水平偏差不大于該片碗扣架總長度1/250且不大于50m

33、m；9)滿堂支架的可調底座、可調托撐螺桿伸出長度不宜超出30cm,且插入立桿內的長度不得小于15cm。10)安全網應滿掛在外排桿件內側大橫桿下方，用鐵絲把網眼與桿件綁牢；11)主節點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm。12）在墩柱周邊的支架應設置連墻桿，以增加支架整體穩定性。（2）材料選用和質量要求1）本工程碗扣支架為連續箱梁承重用，選用落地扣件式多排碗扣架。2）鋼管規格為483.5mm，且應有產品合格證。鋼管的端部切口應平整，禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴重繡蝕的鋼管。鋼管應涂刷防銹漆作防腐處理，并定期復涂以保持其完好。3）扣件應

34、按現行國家標準（GB15831）的規定選用，且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件，嚴禁使用不合格的扣件。新扣件應有出廠合格證、產品質量合格證，當對扣件質量有懷疑時，應按現行國家標準（GB15831）的規定抽樣檢測。舊扣件使用前應進行質量檢查，有裂縫、變形、銹蝕的嚴禁使用。1.4、支架拆除的安全措施（1）支架拆除時，應在現澆箱梁預應力張拉施工完成，并報請監理工程師認可后，方可進行拆除作業。（2）拆架時，應設置警戒區和警戒標志，并由專職人員負責警戒。（3）支架的拆除應在統一指揮下，按后裝先拆、先裝后拆的順序：水平方向按照先跨中后支點的順序進行，豎向按從上至下順序拆除。并按下列安全作業的要求進行：a、同

35、一層的構配件和加固件應按先上后下、先外后內的順序進行，有連墻桿時，最后拆除連墻桿；c、通長水平桿和剪刀撐等，必須在支架拆卸到相關的部位時方可拆除；d、工人必須站在臨時設置的腳手板上進行拆卸作業，并按規定使用安全防護用品；(4)搭拆支架必須由專業架子工擔任，并按現行國家國家標準特種作業人員安全技術考核管理規則考核合格，持證上崗。上崗人員應定期進行體檢，凡不適于高處作業者，不得從事腳手架操作。(5)搭拆支架時工人必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋。(6)操作層上施工荷載應符合設計要求，不得超載；不得在支架上集中堆放模板、鋼筋等物件。嚴禁在支架上拉攬風繩或固定、架設混凝土泵、泵管及起重設備等。(7)五

36、級及以上大風和雨、雪、霧天應停止支架的搭設、拆除及其他施工作業。1.5模板制作、安裝及拆除的安全措施 模板的制作、安裝及拆除也是比較危險因素之一，很多安全事故就是在模板施工時造成的。為了控制危險因素，必須做到下列措施：（1）模板制作：1）制作模板時應細致選料，確保模板材料合格，不得使用扭曲嚴重、螺釘孔過多、開裂等材料。 2）制作中應隨時檢查，如發現松動、脫落現象，應立即修好。 （2）模板安裝及拆除1）不論用人工或用機械吊運模板時，均應先檢查機械設備和繩索的安全性和可靠性，應有專人指揮，起吊后下面不得站人或通行。2）遇五級及以上大風時，應停止一切吊運作業。3）模板在支架頂橫梁上應分散堆放整齊、牢

37、固，防止模板滑落傷人。4）安裝模板要按工序操作，當一塊或幾塊較大側模單獨豎立時，應設立臨時支撐，上下必須頂牢，防止模板在混凝土澆筑時產生位移。5）模板安裝完成后，應對其尺寸、平面位置、高程，以及預埋件、預留孔洞進行檢查，均應符合設計要求。6）模板拆除時，應按以下要求進行：a、模板拆除不得損傷混凝土結構；b、側模應在箱梁同等條件下養護的試件強度達到2.5MPa，且能保證混凝土表面及棱角不致因拆模而受損壞時，并報請監理工程師認可后，方可進行拆除作業。同時要求側模在現澆箱梁預應力張拉施工前拆除。c、底模應在現澆箱梁預應力張拉施工完成，并經監理工程師認可后，與支架一起進行拆除作業。d、拆除底模作業時，

38、按從跨中向支座方向依次循環拆除，不得留有松動或懸掛的模板。 （三）應急預案 1、安全生產應急預案的目的 為了加強對施工生產安全事故的防范，指導應急反應行動計劃有序地進行，及時做好安全事故發生后的救援處置和傷員救治工作，防止因應急反應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；減少生產安全事故損失，特制定本預案。 2、安全應急管理組織機構與地方政府安全質監部門緊密聯系，成立安全應急組織機構。工程現場發生事故時，實行項目施工安全責任制，項目經理是第一責任人及第一管理者，按自救、互救和組織搜救相結合的原則采取一切行之有效的措施，確保人身生命及財產安

39、全。 項目部安全應急領導小組：項目經理吳冬為組長，主管安全生產的副經理王玨、總工程師劉維強為副組長。各科室負責人及安全員為小組成員。 安全應急組織機構組長：項目經理 吳冬 搶險救援組物裝科：李彥斌13920694513及材料員、施工員事故善后調查組質量安全科：劉毅及專職安全員后勤保障組財務科：謝經容18687106877及后勤人員危險源評估、監控量測組工程技術科：孫偉及技術員、安全員2.1應急預案組長的職能及職責 分析緊急狀態確定相應報警級別，根據相關危險類型、潛在后果、現有資源控制緊急情況的行動類型； 指揮、協調應急反應行動； 與企業外應急反應人員、部門、組織和機構進行聯絡； 直接監察應急操

40、作人員行動； 最大限度地保證現場人員和外援人員及相關人員的安全； 協調后勤方面以支援應急反應組織； 應急反應組織的啟動； 通報外部機構，決定請求外部援助； 決定應急撤離，決定事故現場外影響區域的安全性。2.2應急預案副組長的職能及職責 協助應急組長和指揮應急操作任務，指揮所有事故現場的救援操作和協調，包括向公司指揮中心報告事故情況； 向應急總指揮提出采取的減緩事故后果行動的應急反應對策和建議； 現場事故評估； 協調、組織和獲取應急所需的其他資源、設備以支援現場的應急操作； 組織項目部的相關技術和管理人員對施工生產過程各危險源進行風險評估； 定期檢查應急反應組織的日常工作和應急反應準備狀態； 保

41、證現場人員和公眾應急反應行動的執行； 控制緊急情況； 做好與消防、醫療、交通管制、搶險救災等各公共救援部門的聯系。2.3危險源風險評估組的職能和職責 對各施工現場的特點以及生產安全過程的危險源進行科學的風險評估； 指導安全措施落實和監控工作，減少和避免危險源的事故發生； 完善危險源的風險評估資料信息，為應急反應的評估提供科學的、合理的、準確的依據； 確定各種可能發生事故的應急反應現場，以使應急反應及時啟用； 科學合理地制定應急反應物資器材、人力計劃。2.4善后工作組的職能和職責 做好傷亡人員及家屬的穩定工作，確保事故發生后傷亡人員和家屬思想能夠穩定，大災之后不發生大亂； 做好受傷人員醫療救護的

42、跟蹤工作，協調處理醫療救護單位的相關矛盾； 與保險部門一起做好傷亡人員及財產損失的理賠工作； 慰問有關傷員及家屬。2.5事故調查組的職能及職責 保護事故現場； 對事故現場有關實物資料進行取樣封存； 在公司及上級部門的領導下，調查了解事故發生的主要原因及相關人員的責任； 按“四不放過”的原則，并按公司安全工作獎懲條例及安全生產管理細則對相關人員進行處罰、教育、總結。2.6現場搶救組的職能和職責 在項目經理的領導下由施工員、材料員和各作業班組組成現場傷員營救組、物資搶救組、消防滅火組、保衛疏導組； 搶救現場傷員； 搶救現場物資和機械；轉移可能引起新危險源的物資和機械到安全地帶； 組建現場消防隊；

43、保證現場救援通道的暢通； 2.7后勤供應組的職能及職責 迅速調配搶險物資器材至事故發生點； 提供和檢查搶險人員的裝備和安全防護； 及時提供后續的搶險物資； 迅速組織后勤必須供給的物品，并及時輸送后勤物品到搶險人員手中。2.8、救援器材、設備、車輛的安排按本工程造價提取一定比例的費用（不少于1%合同總價的安全生產經費），根據施工生產的性質、特點以及應急救援工作的實際需要，有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備，并對應急救援器材、設備進行經常性維護、保養；啟動應急救援預案后，各項目部的機械設備、運輸車輛統一納入應急救援工作之中。3、生產安全事故應急預案響應工地發生安全事故后，現場應立即組織搶救傷員

44、，采取有效措施防止事故擴大和保護事故現場，做好善后工作，并按下列規定報告有關部門：3.1一般事故的應急響應程序（二級預案） （1）生產安全事故發生后，當事作業班組應立即向施工現場負責人報告，同時參與急救并保護好現場。 （2）施工現場負責人接到事故報告后，應立即向安全應急領導小組組長報告，組長應立即按照事故現場指揮的職能及職責，指揮各項營救和搶救工作，并趕赴現場。 （3）各應急反應組應在組長的指揮下，按照各自的職能及職責分工立即投入營救、搶救工作，趕赴現場搶救傷員。 （4）組長或施工現場負責人應根據生產安全事故發生情況，立即組織救援人員和救援設備進行搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失，同

45、時做好現場保護工作。（5）組長應在事故發生后1小時內向上級部門報告。（6）較常見的施工傷害事故預案：物體打擊、觸電、機械傷害等傷害事故時，應組織救援人員攜帶急救藥箱、擔架等趕赴現場營救，傷情較重時要同時聯系當地醫院（東麗區人民醫院）或120急救中心援救。聯系救援時應將受傷人員傷勢情況告知對方，并按對方指導或指示對傷員做應急包扎處理。高處墜落事故當發生高墜事故時，應組織救援人員攜帶急救藥箱、擔架、安全梯等趕赴現場，必要時應調度起重機械配合進行營救，傷情較重時要同時聯系當地醫院（東麗區人民醫院）或120急救中心援救。聯系救援時應將受傷人員傷勢情況告知對方，并按對方指導或指示對傷員做應急包扎處理。塌

46、方或物體掩壓事故當發生塌方或物體掩壓事故時，應組織救援人員迅速趕赴現場，并調度起重機、挖掘機配合進行營救，同時聯系當地醫院（東麗區人民醫院）或120急救中心援救。聯系救援時應將受傷人員傷勢情況告知對方，并按對方指導或指示對傷員做應急包扎處理。 落水事故 當發生人員落水事故時，現場施工負責人應立即組織營救，包括拋投救生圈、調度救生船、拋投安全繩等，同時向安全應急領導小組報告，并應立即組織救援人員攜帶急救藥箱、擔架等趕赴事故現場營救，同時聯系當地醫院（東麗區人民醫院）或120急救中心援救。聯系救援時應將受傷人員傷勢情況告知對方，并按對方指導或指示對傷員做應急救治處理。 火災事故 當發生火災事故時，

47、應立即組織應急救援人員和全體員工，使用自備的滅火器、砂箱、水箱等消防設施進行赴救，并立即切斷失火區的電源，同時撥打119火警電話，聯系援救，若有人員受傷，還應聯系當醫院（東麗區人民醫院）或120急救中心。聯系救援時應將受傷人員傷勢情況告知對方，當事班組應對傷員做應急包扎處理。3.2重大事故的應急響應程序（一級預案）（1）發生重大生產安全事故后，施工現場負責人應立即向安全應急領導小組報告，并組織現場施工人員和相應的施工機械迅速投入搶救。（2）組長接到重大生產安全事故報告后，應立即啟動生產安全事故二級應急反應預案，指揮施工現場應急救援，對傷員、財物做急救處理，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失，

48、同時做好現場保護工作。（3）發生重大生產安全事故后，組長應在1小時內向上級部門報告，報告的內容包括：事故發生的時間、地點、簡要經過、人員傷亡情況。（4）上級部門接到重大生產安全事故報告后，應分析事故緊急狀態，確定相應報警級別，并迅速作出“一級應急反應組織”是否啟動的決定。 A、當決定啟動“一級應急反應”后，應立即按照一級應急反應組織機構的職能職責指揮、協調應急反應行動，組織應急反應組成員、安排應急救援車或其他交通方式快速趕赴事故發生地。 B、當未啟動“一級應急反應”時，應保持與事故現場指揮的直接聯絡，關注事故現場救援情況。（5）依據工程建設重大事故報告和調查程序規定，項目部發生重大生產安全事故

49、后，在上報公司的同時，必須以最快方式，將事故的簡要情況向事故發生地的市、縣級建設行政主管部門及檢察、勞動（如有人員傷亡）部門報告。（6）施工現場發生二級以上重大生產安全事故和火災事故，項目部可以直接報警。4、外部應急資源一旦發生受傷嚴重事故，應立即組織人員對受傷人員進行搶救同時組織施工指揮車對人員進行運輸，并聯系東麗區人民醫院的緊急救護車趕往事故現場，在運輸途中把受傷人員轉移到救護車上進行更好的施救，爭分奪秒使受傷人員得到及時的救治，使傷亡降至最低。交通事故報警：122 急救中心：120 火警：119 匪警：1105、教育、培訓與演練5.1教育、培訓項目部安全部負責培訓工作，應根據本預案實施情

50、況制定相應的培訓計劃，采取多種形式對應急有關人員進行應急知識或應急技能培訓。培訓應保持相應記錄，并做好培訓結果的評估和考核記錄。（1）應急人員的培訓內容A如何識別危險源；B如何啟動緊急報警程序；C各類安全事故處理措施；D各種應急設備的使用方法；F防護用品的配戴；G如何安全疏散人群等基本操作；H部門的標準化操作程序。（2）公眾的培訓內容A潛在的重大危險事故及其后果；B事故警報與通知的規定；C滅火器的使用以及滅火步驟的訓練，觸電的救護知識，外傷的救護常識，不明氣體中毒后的簡單救治等D基本防護知識；E撤離的組織、方法和程序；F在污染區行動時必須遵守的規則；G自救與互救的基本常識。(3) 對現場指揮人

51、員的培訓正確識別和熟悉現場平面圖和實際位置；區域的布局；撤離的路線；危險源的位置；指揮的手勢、音響、旗語、信號等。（4） 操作人員的培訓指導鑒別異常情況的方法，各種異常情況處置的具體方法，各種工具、器具的使用；自救與互救的方法；與上級的聯絡方法。（5）救護隊（組）的培訓督促業務訓練，深入可能發生事故的地域，熟悉情況；參與審查事故應急處理預案，并在實施中檢查預案的落實情況，協助搞好項目安全和消除事故隱患的工作；掌握并檢查救災器材及設備的布置、管理和貯備情況，訓練急救人員，進行自救教育以及基本的應急醫務人員應掌握的急救措施操作程序。（6）消防隊員應急培訓識別了解火災的類型、燃燒方式、引發原因、燃料

52、的不同特性，在不同的火災類型中燃料的燃燒狀態及相應的應對措施，教其會使用簡易的滅火器，熟悉消防水系統的位置和使用。（7）不同工種參與應急培訓分別從各班組挑選有專長的人員進行綜合應急培訓，滿足自救的反應團隊。（8）應急培訓的評估每次培訓完成后，項目部安全部要對培訓效果進行評估，培訓效果的評估采取考試、現場提問、實際操作考核等方式，并對考核結果進行記錄，對于關鍵應急崗位的人員，如果考核不合格，可對其單獨加強培訓或調離崗位，以保證此崗位人員有能力應對突發事故。（9）應急培訓的要求A針對性：針對可能的事故情景及承擔的應急職責，不同的人員應培訓不同的內容；B周期性：培訓時間相對短，但有一定周期，一般至少

53、每年進行一次；C定期性：定期進行技能訓練；D真實性：盡量貼近實際應急活動。5.2演練為了驗證預案的可行性和符合實際情況的程度及提高救援隊伍的實際救援能力，就必須進行演練。項目部安全部選擇合適時間，提前組織進行一次人員疏散、醫療救護、消防、觸電或坍塌演習。其他應急功能依實際需求不定期開展演習。在進行演練時，要先制定出演練計劃，再安排統一時間組織進行室內、實地演練、單項訓練、部分演練、綜合演練，演習應保持相應記錄，并做好應急演習評價結果、應急演習總結與演習追蹤記錄。（四）、預壓監控檢測支架預壓 預壓目的：檢驗支架及地基的強度及穩定性，消除整個支架的塑性變形，消除地基的沉降變形，測量出支架的彈性變形

54、。 預壓材料：用沙袋對支架進行預壓，預壓荷載為梁體自重的120%。 預壓范圍：整塊箱梁全寬范圍。支架拼裝時按設計縱距及橫距布置立桿,支架頂利用頂托調平,鋪設橫向方木和縱向木板,拼裝組合鋼模板, 用沙袋對支架進行預壓。預壓觀測：在每一節段在每一段的中心、橫向左右側布3個點進行觀測，在預壓前對底模的標高觀測一次，在預壓的過程中平均每2小時觀測一次，觀測至沉降穩定為止，將預壓荷載卸載后再對底模標高觀測一次，從以上的觀測資料中計算出支架的彈性變形及地基的下沉。 預壓過程中進行精確的測量，可測出梁段荷載作用下支架將產生的彈性變形值及地基下沉值，將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設

55、置的預拱度疊加，算出施工時應當采用的預拱度，按算出的預拱度調整底模標高。同時要注意在支架外側2米處設置臨時防護設施，防止流水和雨水流入支架區，引起支架下沉。預壓完成移除沙袋，拆除模板，根據箱梁線型重新放樣，調整立桿高度。詳見支架預壓及觀測專項方案六、勞動力計劃（一）專職安全生產人員橋梁工程專職安全生產人員項目部按合同規定配備1名安全生產副經理，3名專職安全員；工程隊按工區配備2名專職安全員；（二）特種作業人員工程隊特種作業人員配備計劃根據工程進展需要配備，要求持證上崗，并接受各級的合格安全技術交底合格后方準上崗。 一個工作面具體勞動力配置如下表：作業項目人員類別配備數量（名）備注現澆箱梁支架施

56、工安全員2項目部及工程隊各1名技術員2項目部及工程隊各1名質檢員1項目部工班長2現場負責架子工60支架搭建模板工30模板安裝其他工種按施工需求配備七、計算書及相關圖紙（一）計算依據（1）施工圖設計圖紙；（2）路橋施工計算手冊及公路橋涵施工技術規范；（3）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范；（4）建筑施工模板安全技術規范；（5） 我公司的技術裝備、施工技術經驗以及類似工程實例。（二）支架驗算取最不利情況下梁高3.5m處腹板1、荷載組成：G砼：鋼筋混凝土容重25KN/m3G支架：支架自重：2.0KN/根G模板：模板自重：6KN/Q活：施工人員和施工料具行走的荷載，取2.5KN/Q振：振搗混凝土對

57、水平模板產生的荷載，取2.0KN/Q傾：傾倒混凝土對水平模板產生的荷載，取2.0KN/2、立桿軸向受力設計值設計單元箱梁結構斷面積為4.04設荷載由三根立桿平均分配，其承載力驗算如下：（1）計算立桿軸向力設計值N=1.2NGk+1.4NQK =1.2（G砼+G支架+G模板）+1.4（Q活+ Q振+ Q傾）=1.2（250.64.04+23+62.350.6）+1.4（2.5+2+2）2.350.6=102.9KN（2）立桿穩定性計算f式中：立桿內應力，（N/mm2)；A立桿橫截面積，由建筑施工腳手架實用手冊中取值，對于48mm的鋼管，壁厚為3.5mm，A=4.89cm2；軸心受壓桿件穩定系數；

58、f鋼材強度設計值，205N/mm2長細比，=l0/il0 計算長度，l0h+2ah支架立桿的布距，取值為1.2ma模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點的長度，本次施工為0.5m。i截面回轉半徑，由簡明施工計算手冊中取值,i=1.58cml0h+2a =1.2+20.5=2.2= l0/i=2201.58=139查表得=0.353N/A=199Mpaf =205Mpa(允許承載應力)3、方木驗算1）立桿底10cm厚木方驗算：由于底部為15cm10cm木方滿鋪、所以只要木方滿足使用要求即可，計算截面取0.6m荷載計算：N=1.2NGk+1.4NQK =1.2（G砼+G支架+G模板）+1

59、.4（Q活+ Q振+ Q傾）=1.2（250.64.04+23+62.350.6）+1.4（2.5+2+2）2.350.6=102.9KNq=G/L=（102.96/3）/0.6=57.2KN/m15cm10cm木跨中彎矩：M= q L2/8=57.20.62/8=2.574KNm抗彎截面模量：Wbh2/6=0.150.12/6=2.510-4 m3彎曲強度：M/W=2.574/2.510-4=10.3103KN/=13103 KN/故1510方木彎拉應力滿足要求。撓度：f5q L4/384EI541.90.64/3841.0107（0.150.13/12）=0.565103m0.8mmL/4

60、00600/4001.5mm故1510方木撓度滿足要求，綜上1510方木強度滿足施工要求。2）1010方木驗算：1010方木間距20cm，跨距L為60cm。荷載計算：N=1.2NGk+1.4NQK =1.2（G砼+G模板）+1.4（Q活+ Q振+ Q傾）=1.2（250.64.04+60.62.35）+1.4（2.5+2+2）0.60.6=78.6KNq=G/L=(78.6/6)/0.6=21.83KN/mM=q L2/8=21.830.62/8=0.98KNm抗彎截面模量：Wbh2/6=0.10.12/6=1.6610-4 m3彎曲強度：maxM/W=0.98/1.66104=6103KN/

61、13103 KN/故1010方木彎拉應力滿足要求。撓度：f5q L4/384EI513.670.63/3841.01070.8105=4.8104m0.77mmL/400600/4001.5mm故1010方木撓度滿足要求，綜上1010方木強度滿足施工要求。3）1015方木驗算：1510方木間距0.6cm，跨距L為0.6m。荷載計算：N=1.2NGk+1.4NQK =1.2（G砼+G方木+G模板）+1.4（Q活+ Q振+ Q傾）=1.2（250.64.04+0.50.6+60.6）+1.4（2.5+2+2）0.6=82.86KNq=G/L=（82.86/3）/0.6=46 KN/mMmax=qL

62、2/8=460.62/82.07KNm彎曲強度：maxM/W=2.07/2.5104=8.28103KN/13103KN/故1015方木彎拉應力滿足要求。撓度：f5qL4/384EI5460.94/3841.01072.81105=5.58103m0.6mmL/400600/4001.5mm故1015方木撓度滿足要求，綜上1015方木強度滿足施工要求。4、地基承載力驗算由施工現場試驗得地基承載力。處理后地基承載力必須達到220kpa以上。荷載計算N=1.2NGk+1.4NQK =1.2（G砼+G支架+G模板）+1.4（Q活+ Q振+ Q傾）=1.2（250.64.04+23+62.350.6）+1.4（2.5+2+2）2.350.6=102.9KN支架底墊木方厚0.1m，寬0.15m。支架底面積S=0.152.35=0.35 m2，考慮到混凝土地面，力的面積按45度擴散，混凝土厚度為15cm。受力面積為S=0.35+0.3*2.35=1.055（考慮地基不均勻沉降，受力面積折減20%，即1.05580%=0.844m2）地基受力：G/S=102.9/0.844=121.9KN/m2=121.9KPa220kpa。經驗算地基承載力滿足施工要求。附圖1：現澆梁主橋支架立面圖附圖2：現澆梁主橋支架立面圖附圖3：現澆梁主橋支架平面圖