1、XX高速公路路橋工程XX段土方路基開挖施工方案（K0+000K12+268 段）xx路橋工程有限公司XX高速公路路橋工程XX項(xiàng)目經(jīng)理部二O三年九月十六日一、編制依據(jù)1. 招標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)及施工組織設(shè) 計(jì)；2. 國家現(xiàn)行公路施工規(guī)范、規(guī)劃和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)規(guī)范、規(guī)程：公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-2003公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20043. 公司擁有的科技成果、施工工藝、施工方法成果、機(jī)械機(jī)具設(shè)備、管理水平、 技術(shù)裝備以及多年積累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)；4. 國家的法律、法規(guī)及

2、地方有關(guān)施工安全、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的具體規(guī)定 和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二、工程概況榮成至文登高速公路是國家高速公路網(wǎng)榮成至烏海的一段，主線長40. 396公里, 主線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，路基寬度26米雙向四車道，橋 涵設(shè)計(jì)荷載：公路- I級(jí)，本合同段為第一合同段樁號(hào)為KO+OOOK12+268, 12. 268KM, 第一合同段主要工程內(nèi)容有，大橋3座、中橋4座、涵洞11道、互通立交2座、分 離立交1座、通道9道、天橋12座、主線收費(fèi)站1處，路基土石方、路面、防護(hù)排 水及中央分隔帶附屬設(shè)施等工程。全線路基土石方工程主線最大挖方深度10. 5m.最大填方高度11.98m；根據(jù)

3、設(shè)計(jì) 施工圖紙要求我標(biāo)段路基挖方均為利用方，挖方段土質(zhì)主要是低液限粉質(zhì)粘土及部分 軟石開挖，挖方可直接作為填方區(qū)的利用方。工程范圍內(nèi)地層基本穩(wěn)定，地形起伏平 緩，邊坡較穩(wěn)定，沿線地表水量豐富，路基個(gè)別路段穿越河塘。全線路基土石方總量 為挖方125. 7萬m3 （其中挖石方822006m3）填方159. 2萬m3 （其中借土填方238966 萬代）。三、人員、機(jī)械設(shè)備、測(cè)量?jī)x器配備1主要人員配備表1管理及施工人員表序號(hào)姓名I-LI /亠 岡位數(shù)量1項(xiàng)目總工程師2現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人3施工安全負(fù)責(zé)人4測(cè)量負(fù)責(zé)人5試驗(yàn)負(fù)責(zé)人6現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員7施工隊(duì)長8施丁人員102.主耍機(jī)械設(shè)備表2機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械種類

4、型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1挖掘機(jī)CAT32522013.82推土機(jī)東方紅16012013.83裝載機(jī)CAT950F22013.84自卸車斯太爾62013.83、主要測(cè)量?jī)x器表3 測(cè)量?jī)x器配置表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1全站儀NB-25南方臺(tái)12水準(zhǔn)儀DSZ-3臺(tái)23鋼卷尺50m把2四、技術(shù)要求1. 路塹開挖根據(jù)地形情況采用挖掘機(jī)配合白卸汽車運(yùn)輸或鏟運(yùn)機(jī)開挖運(yùn)輸，靠近 基床底層表面及邊坡輔以人工開挖。機(jī)械開挖吋預(yù)留30 cm的邊坡保護(hù)層，該保護(hù)層 由人工開挖以保證邊坡的坡率和平整度。2. 路塹挖方采用橫向臺(tái)階分層開挖，深挖路塹采用“橫向分層、縱向分段，階梯 掘進(jìn)”的方式施工；合理安排運(yùn)土通道

5、與掘進(jìn)工作面的位置及施工次序，做到運(yùn)土、 排水、挖掘、防護(hù)互不干擾，以確保開挖順利進(jìn)行。3. 按設(shè)計(jì)邊坡自上而下分層逐層開挖方式，開挖面保持不小于4%的排水坡，嚴(yán)禁 積水，并且保持邊坡平順。4. 開挖前對(duì)整個(gè)挖方段測(cè)量放樣，并埋設(shè)必要的護(hù)樁，以后每開挖3m左右重新 測(cè)量一次，進(jìn)行收坡，嚴(yán)防超挖和損傷邊坡。每段開挖工作完成后，對(duì)邊坡進(jìn)行及時(shí) 防護(hù)，當(dāng)防護(hù)不能緊跟開挖進(jìn)行，要暫時(shí)留一定厚度的保護(hù)層，待做護(hù)坡時(shí)再刷坡。5. 深挖路段安排先行施工。路基防護(hù)、排水工程與路基成型協(xié)調(diào)進(jìn)行，深挖路塹 開挖一階、防護(hù)一階,與路基成型平行流水作業(yè)，并緊隨路基盡早完成。6當(dāng)路塹開挖至基床底層上部的設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，核查

6、地質(zhì)是否與設(shè)計(jì)資料相符，如 設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)不符等技術(shù)問題，及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系解決；如與設(shè)計(jì)資料相符，按設(shè)計(jì) 和規(guī)范要求進(jìn)行地基處理施工，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行基床底層上部的填筑施工，其 施工方法與路堤基床底層填筑施工相同。7. 路塹地段的附屬工程及時(shí)施做，并緊隨路基成型盡早完成。8. 路基面平順，路肩線流暢，路拱明顯、坡面合度、過渡段順接流暢，邊坡平順、 無明顯高低差。9. 路基相關(guān)配套工程與路基同步施工，并制訂相應(yīng)的保護(hù)措施，確保路基本體的 整體性和密實(shí)性。五、施工準(zhǔn)備1. 測(cè)量放樣首先用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)并在施工段落附近增設(shè)加密點(diǎn)，測(cè)量結(jié)果 滿足施工及規(guī)范要求，上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核，批準(zhǔn)

7、后進(jìn)行恢復(fù)中樁、邊樁的工作，確 定路基中線、坡腳線及開挖線的具體位置，并將成果上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2. 原地面處理（路基清表）詳細(xì)調(diào)查施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、地表附屬物的情況，調(diào)查沿線電纜、光纜及 管線位置、埋深，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志；修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證施 工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)；施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹木，灌木、垃圾、有機(jī)物 殘?jiān)霸孛娴牟萜ず捅硗吝M(jìn)行清除，運(yùn)至指定堆放區(qū)或者臨時(shí)整齊堆放在路基兩側(cè) 的征地范圍內(nèi)留作邊坡種植土用。3. 做好路塹頂截排水，并隨時(shí)注意檢查，確保路塹頂截排水溝暢通，嚴(yán)防雨水侵 入坡體或破壞坡面，臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。六、路基土方開

8、挖施工方法及工藝流程1 測(cè)量放線在施工前，必須按施工圖要求測(cè)量放線，設(shè)置護(hù)樁，測(cè)量誤差必須符合相關(guān)規(guī)范 有關(guān)要求，測(cè)量工作必須貫徹復(fù)核制。2塹頂截、排水 應(yīng)首先做好塹頂截水溝、天溝，路塹開挖過程要自始至終保證排水暢通。 塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層吋天溝應(yīng)及吋鋪砌或采取其他防滲措施，其排水口 應(yīng)引入自然溝或排水構(gòu)筑物。3. 施工方法路基開挖方式根據(jù)路塹的開挖深度和縱向長度，以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況 和開挖機(jī)械設(shè)備等因素予以確定，以便加快工程施工進(jìn)度和提高工作效率。本合同段 挖方最大挖深15. Om,擬采用分次分臺(tái)階全幅縱向開挖至路槽底，根據(jù)設(shè)計(jì)要求一般 情況在路塹邊坡按每8. Om 一級(jí)分級(jí)設(shè)

9、置，邊坡平臺(tái)寬度2.0m,第一級(jí)邊坡坡率為 1:1.0,第二級(jí)邊坡坡率1： 1.25； 土方開挖以機(jī)械為主，配合裝載機(jī)、自卸汽車運(yùn)輸, 自上而下分層開挖，禁止采用掏洞、挖空底腳和挖“伸懸土”的方法，以防止塌方事 故（見其后路塹開挖施工工藝流程圖），并及時(shí)（一般每往下挖2. Om-3. 0m）用人工配 合機(jī)械設(shè)備掛線整刷邊坡，路基邊坡坡率采用坡度尺每10.0m掛線檢查坡率，并加強(qiáng) 測(cè)量控制，對(duì)不便機(jī)械施工的地段采用人力開挖。對(duì)于路塹利用方的開挖應(yīng)在填方路 基基底分段處理完成后具備填筑時(shí)進(jìn)行，在經(jīng)濟(jì)合理的前提下，盡量做到平衡調(diào)配， 不能盲目求早，造成浪費(fèi)；對(duì)于棄方不得隨意廢棄，必須運(yùn)至預(yù)先指定的棄

10、土場(chǎng)，不 得隨意傾倒和堆置。根據(jù)不同路段所采用不同的施工開挖方法:（1）一般路塹開挖：采用路基橫斷面全寬縱向分層開挖，對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向 排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，及時(shí)組織路基防排水施工，確保邊坡穩(wěn)定。（2）高挖方段土方開挖：對(duì)挖方高度較大段落，開挖前先對(duì)自然邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行 調(diào)查，制定詳細(xì)的施工組織計(jì)劃，有永久性截水溝時(shí)在路塹開挖前先開挖截水溝，并 對(duì)截水溝進(jìn)行鋪砌防護(hù)，防止山坡水流進(jìn)開挖現(xiàn)場(chǎng)，施工時(shí)由上到下水平分層縱向分 段，逐級(jí)邊坡開挖，開挖一級(jí)，加固一級(jí)，避免邊坡暴露時(shí)間過長而失穩(wěn)。施工過程 中加強(qiáng)測(cè)量控制，嚴(yán)格控制開挖線以及邊坡坡率，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順。 路基土石方開挖

11、時(shí)，如發(fā)現(xiàn)土層地質(zhì)發(fā)生變化，與設(shè)計(jì)要求不符時(shí)以及挖土過程中遇 施工圖紙未示文物古跡、地下管線等，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，不得隨意處理。4. 路槽施工當(dāng)開挖即將到達(dá)路槽設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工，如不能及時(shí)進(jìn)行，宜在 設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少預(yù)留30cm得保護(hù)層，待路床統(tǒng)一開挖整理時(shí)，再一次開 挖到位。低填淺挖段及路床不適宜土段落要挖松80cm后晾曬處理后再壓實(shí)。填挖結(jié)合部應(yīng)在路塹端挖臺(tái)階與填方路堤相銜接，臺(tái)階寬度根據(jù)原地面坡度大小 確定，一般不小于2m,臺(tái)階平面設(shè)置向內(nèi)傾斜4%的橫坡。橫向半填半挖、縱向填挖交 界路段應(yīng)用線內(nèi)挖方石渣、碎石土等優(yōu)質(zhì)填料填筑；橫向半填半挖、縱向填挖交界處在上下路

12、床底面各鋪設(shè)一層土工格柵，半填半挖 路基的鋪設(shè)長度為填挖交界兩側(cè)各不小于8m；縱向填挖路基格柵應(yīng)伸入挖方段不小于 8m,覆蓋過渡段并伸入一般填方區(qū)不小于5m。5. 路塹邊溝開挖施工(1) 開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡符合設(shè)計(jì)要求路塹上游側(cè)坡口外設(shè)截水溝，坡面設(shè)流水槽，路肩外設(shè)矩形暗溝，深路塹邊溝下 設(shè)碎石盲溝，以排泄路塹滲水，滲溝內(nèi)設(shè)置外徑20cm的軟式透水管FH200o(2) 邊溝采用M7. 5漿砌片石掛線砌筑，砌筑過程中應(yīng)經(jīng)常灑水養(yǎng)生，確保砌體強(qiáng) 度符合設(shè)計(jì)要求。為放置平穩(wěn)，邊溝頂面設(shè)置蓋板應(yīng)用水泥砂漿墊平，蓋板間采用砂 漿勾縫。6. 路基開挖冬雨季施工冬季施工時(shí)，開工未挖完的土質(zhì)路塹，

13、將開挖面表層翻松30-40cm,耙平作為保 溫層防凍；已開挖完的表層預(yù)覆松土，待繼續(xù)施工時(shí)再清除。土方開挖完畢，立即施 工上部結(jié)構(gòu)，防止基底凍結(jié)；如有工藝間歇，按冬季防護(hù)辦法處理。凍土的一次松碎 量，應(yīng)根據(jù)挖去能力和氣候條件確定，連續(xù)挖掘清除，隨挖隨運(yùn)，避免重新凍 結(jié)。雨季開挖土路塹時(shí)，分層進(jìn)行開挖，每層底面設(shè)4%的縱坡，挖方邊坡沿邊坡預(yù)留 20cni厚，待雨后再整修到設(shè)計(jì)邊坡線，開挖路塹在距基頂面30cm時(shí)停止開挖，兩側(cè) 挖出臨吋排水土溝，防止雨水積聚，泡軟路基，待雨季后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。7. 路基土方開挖施工工藝流程見圖18. 路基土方開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)路基挖方邊坡面要求線形順直，坡度符合設(shè)計(jì)要求

14、，坡而平整，施工時(shí)根據(jù)公 路路基施工技術(shù)規(guī)范檢查項(xiàng)目及檢查頻率見下表土方路基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路壓實(shí)度零填及0-0.3每200m每壓實(shí)層測(cè)4處(%)挖方（m）0-0.8$96彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計(jì)值按附錄I檢查縱斷高程（mm）+10, -15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面中線偏位（mm）50每200m測(cè)4點(diǎn),彎道加HY、YH兩點(diǎn)寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處平整度（mm）153m直尺:每200m測(cè)2處*10尺橫坡（）0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面邊坡不陡于設(shè)計(jì)坡度每200m抽查4處七、工程質(zhì)量保證措施本工程以項(xiàng)目經(jīng)理部的

15、形式建立組織嚴(yán)密完善的職能管理機(jī)構(gòu)，按照我部質(zhì)量 保證體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，依據(jù)分工負(fù)責(zé)，互相協(xié)調(diào)的管理原則，層層落實(shí)職能、責(zé) 任、風(fēng)險(xiǎn)和利益，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，保證在整個(gè)工程施工生產(chǎn)過程中，質(zhì)量 保證體系正常運(yùn)作和發(fā)揮保障作用。1. 加強(qiáng)施工前的質(zhì)量控制工作(1) 施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙。(2) 根據(jù)工程的要求和特點(diǎn)，組織專業(yè)技術(shù)人員，根據(jù)施工的技術(shù)要求結(jié)合現(xiàn)場(chǎng) 實(shí)際情況，制定詳盡的施工方案，編寫施工工藝，以保證該工程的質(zhì)量達(dá)到要求。(3) 若工程施工時(shí)因客觀原因發(fā)生變化，及時(shí)對(duì)己制定的施工方案進(jìn)行修訂和 變更，報(bào)送有關(guān)部門審批后再施工，確保程序的科學(xué)性和可行性，并做

16、好變更后的標(biāo) 識(shí)和記錄工作。(4) 開工前做好技術(shù)交底工作，真正做到心中有數(shù)，確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī) 范性。施工隊(duì)長向各工種工人進(jìn)行分類技術(shù)交底，使各工種明確職責(zé)和技術(shù)要求，把 好質(zhì)量關(guān)。2. 做好施工全過程的質(zhì)量控制工作(1) 配齊滿足工程施工需要的人力資源。(2) 配齊滿足工程施工需要的各類機(jī)械設(shè)備并保證正常運(yùn)行。(3) 組織專業(yè)測(cè)量人員進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量放樣和橫斷測(cè)量。(4) 嚴(yán)把過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)關(guān)。(5) 做好施工材料的質(zhì)量控制，堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。(6) 加強(qiáng)施工過程中的試驗(yàn)與檢驗(yàn)。(7) 保證施工中的資料完整齊全并整理及時(shí)。八、安全保障措施認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)教

17、育，嚴(yán)格管理，使整個(gè)施工過 程處于受控狀態(tài)。設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為主的安全施工管理組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)安全管理，做 到安全施工，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。實(shí)行安全目標(biāo)管理，明確工程標(biāo)準(zhǔn) 和職責(zé)，形成一個(gè)有效的安全保證體系。1. 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全組織機(jī)構(gòu)，由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員擔(dān)任安全負(fù) 責(zé)人，同時(shí)各施工隊(duì)隊(duì)長為安全工作第一責(zé)任人。2. 加強(qiáng)安全教育，提高生產(chǎn)人員的安全意識(shí)。做到隨時(shí)檢查督促，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí) 排除，禁止違章作業(yè)；進(jìn)入施工區(qū)所有人員必須佩戴安全帽，并派專人檢查，違反規(guī) 定者將嚴(yán)肅查處；在道路拐彎及狹窄地段設(shè)立安全警示標(biāo)志，避免發(fā)牛意外；使用彩 帶、彩旗將危險(xiǎn)地帶隔離，防止人員誤入

18、發(fā)生不測(cè)。3做好安全生產(chǎn)的宣傳，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)語和針對(duì)性醒目標(biāo)牌，時(shí)刻提醒生產(chǎn) 人員的安全意識(shí)，堅(jiān)決杜絕酒后上崗，對(duì)違反者給予嚴(yán)肅處罰。4. 根據(jù)工作特點(diǎn)，制定安全措施，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，層層落實(shí)到人，認(rèn)真貫徹 執(zhí)行。5. 加強(qiáng)機(jī)械司機(jī)的安全教育，禁止無證及酒后開車，遵守交通規(guī)則。6. 機(jī)電設(shè)備必須接零，防止人機(jī)傷害事故發(fā)生。7. 夜間施工段設(shè)醒目的標(biāo)志或警燈，夜間指揮車輛人員必須穿反光背心。&土方開挖前，必須了解土質(zhì)、地下水等情況；查清地下埋設(shè)管道、電纜的位置、 深度走向，并加設(shè)標(biāo)記、設(shè)置防護(hù)欄桿。9. 開挖深度超過2m時(shí)，其邊緣上面作業(yè)同樣應(yīng)視為高處作業(yè)，要設(shè)警告標(biāo)志。 深坑四周要用不低

19、于l2n)的雙道護(hù)欄或定型護(hù)欄圍擋，并設(shè)警示標(biāo)志，街道、居民 區(qū)、行車道和現(xiàn)場(chǎng)互通附件還要設(shè)紅色警示燈。10. 溝坑邊緣lm內(nèi)不準(zhǔn)堆土，距離溝坑邊緣l-3m間堆土高度不得超過1. 5m,距 離溝坑邊緣3-5山間堆土高度不得超過2.5n),停置車輛、設(shè)備、起重機(jī)械、震動(dòng)機(jī)械 不少于4mo11要特別注意在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電線桿及各種腳手架附件挖土?xí)r，必 須采取安全防護(hù)措施。土臺(tái)半徑：電桿為lT.5m,拉線為l5-25m,并視土質(zhì)決定 邊坡坡度。土臺(tái)周圍應(yīng)插標(biāo)桿示警。12.邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖。13滑坡地段的開挖，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁全面拉槽開挖。 棄土

20、不得堆在主滑區(qū)內(nèi)。開挖擋墻基槽也應(yīng)從滑體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行，并加強(qiáng) 支撐，及時(shí)砌筑和回填墻背。施工屮要設(shè)專人觀察，嚴(yán)防塌方。14.施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌危險(xiǎn)、水位暴漲或山洪爆發(fā)以及在爆破警戒 區(qū)內(nèi)聽到爆破信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即停工，人、機(jī)撤至安全地帶。15運(yùn)土方的車倆會(huì)車時(shí)，應(yīng)輕車讓重車。通過窄路、交叉路口以及轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng) 注意來往車輛和行人。重車運(yùn)行，前后兩車間距必須大于5m,下坡時(shí)間距不小于10m, 嚴(yán)禁車上乘人。16.土方工人要正確佩戴安全防護(hù)用品，禁止酒后上崗。操作人員要持證上崗， 杜絕無證上崗。禁止違章作業(yè)，違章指揮。17土方人員在工作工程中必須保持精力集中，注意避讓車倆。九、文明施

21、工和環(huán)境保護(hù)措施1. 文明施工保證措施（1）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目標(biāo)志、標(biāo)語，掛牌施工，做好安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳 工作。（2）統(tǒng)一布置、統(tǒng)一指揮，做到道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。（3）加強(qiáng)工作人員的法制教育，杜絕非法活動(dòng)。積極配合地方政府和業(yè)主做好治 安聯(lián)防工作，開展工、民共建活動(dòng)。（4）現(xiàn)場(chǎng)管理做到工完場(chǎng)清，材料堆放、機(jī)械設(shè)備停置整齊，電力線路、電器元 件規(guī)范布置、安裝。（5）職工生活、生產(chǎn)區(qū)定期打掃清理，為職工提供良好的生活和住宿條件。（6）加強(qiáng)施工管理，保證當(dāng)?shù)鼐用竦纳睢⑸a(chǎn)需要，不干擾其正常生活、生產(chǎn)。 尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗，遵守社會(huì)公德。項(xiàng)目部成立了相應(yīng)的地方關(guān)系協(xié)調(diào)小組，負(fù)責(zé)解決本 段內(nèi)的地方關(guān)系協(xié)調(diào)問題。2. 環(huán)境保護(hù)措施施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)法的有關(guān)要求，嚴(yán)格遵守國家和地方控制污染的法 律法規(guī)，維護(hù)施工區(qū)的環(huán)境。（1）施工區(qū)和生活區(qū)分開，生活垃圾、施工垃圾集屮堆放，施工廢料及時(shí)回收清 理，運(yùn)至環(huán)保部門指定的堆放點(diǎn)，以免對(duì)周圍環(huán)境造成污染。（2）開挖的淤泥堆放在路基范圍外指定的棄土場(chǎng)，不得隨意堆放。（3）材料運(yùn)輸防止拋灑滴漏，施工便道做好維護(hù)工作，施工現(xiàn)場(chǎng)保持清潔有序， 并定時(shí)灑水，避免揚(yáng)塵，減少對(duì)空氣的污染。（4）各種機(jī)械設(shè)備定期保養(yǎng)，盡量降低噪?yún)鹞廴荆性雲(yún)鹞：Φ氖┕づ档驮?音。（5）機(jī)械維修時(shí)，廢棄燃油、機(jī)油、液壓油等集中存放，統(tǒng)一處理。