1、周口市漢陽路大閘橋加寬工程圍堰填筑專項施工方案目 錄一、工程概況-2二、氣候情況-2三、水文地質(zhì)-2四、編制依據(jù)-3五、工程施工難點-3六、主圍堰施工前準(zhǔn)備-4七、圍堰施工方法-8八、主圍堰施工注意事項-12九、下游圍堰施工方法-13十、圍堰拆除施工-14十一、安全保證措施-15十二、環(huán)境保證措施-16十三、文明施工措施-18十四、雨季施工措施-19十五、夜間施工措施-20十六、安全應(yīng)急預(yù)案-25十七、圍堰施工安全驗算-32十八、鋪蓋抗浮驗算-37十九、補(bǔ)充施工方案-38二十、施工進(jìn)度計劃圖-40二十一、原大閘橋結(jié)構(gòu)圖-41筑島圍堰專項施工方案一、工程概況本工程為周口市漢陽路大閘橋拼寬擴(kuò)建工程

2、，南起濱河路，向北跨越沙潁河之后與現(xiàn)狀道路接順，工程起點樁號K0+024.249，終點樁號K0+642.216，全長約620m，紅線寬度50m，項目建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、給排水工程、照明工程及交通工程。規(guī)劃為城市主干路，設(shè)計速度采用40km/h,因大閘橋上游防滲底板不能破壞，且樁基施工后還要進(jìn)行止水防滲處理，故此，不能實施水下樁基作業(yè)施工，必須采用筑島圍堰攔水后作業(yè)。二、氣象情況1、周口市屬暖溫帶半大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和雨量充沛，春季干旱多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季寒暖適中，冬季寒冷少雪，季風(fēng)進(jìn)退與四季交換較為明顯，屬溫暖半濕潤平原地區(qū)。2、氣溫:多年平均氣溫14.6。3、日照：歷年

3、平均日照總時數(shù)為2157.9小時，年四季日照占全年日照總時數(shù)百分比為：春季25%，夏季31%，秋季24%，冬季20%。4、霜期：無霜期219天，最長達(dá)263天，最短180天。5、降雨量：年平均降雨量740mm。6、蒸發(fā)量：年平均蒸發(fā)量1812.2mm，是降雨量的2.4倍。7、濕度：年平均相對濕度為72%。8、風(fēng)向：夏季多南風(fēng)，冬季多北風(fēng)，年主導(dǎo)風(fēng)向為北風(fēng)，年平均風(fēng)速為3.1m/s。三、水文地質(zhì)條件1、古河道中間的河間地塊主要沉積物為亞粘土、粘土、和亞砂土。一般來說，含水量很小，給水度小于0.03，但有些亞砂土、亞粘土含鈣質(zhì)結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)溶解后遺留下來的孔洞和粘土裂隙含有一定水量。有些單井出水量達(dá)4

4、080噸/小時（以降深5m計）。這一含水層在全市大部分有分布，但分布不均勻。2、周口市位于沙河潁河賈魯河三河交匯處，其中沙河河源最長，流量很大，沙河發(fā)源于魯山縣西部山區(qū)（伏牛山區(qū)），河流全長480km，周口市距河源200km，匯水面積較大。1958年以前沙河最小流量為3.51m/s，之后由于上游修建水利設(shè)施，出現(xiàn)多年1m/s以下的枯水流量，沙河歷年最大流量3370m/s，多年平均流量130.6m/s，沙河徑流量和水位隨季節(jié)變化較大，水位漲落幅度在10m左右。沙河流經(jīng)市境4.1km，河道穩(wěn)定，河口寬約250m，河底寬180m左右，四季雨量不均，最高洪水位50.15.（1957年7月21日），最大

5、流速2.8m/s。四、編制依據(jù)1、周口市漢陽路大閘橋加寬工程初步設(shè)計2、周口市漢陽路大閘橋加寬工程測量報告3、實測沙潁河水位深度4、周口閘基本情況表及周口閘剖面圖5、堤防工程設(shè)計規(guī)范GB50286-20136、水電工程圍堰設(shè)計導(dǎo)則 NB/T35006-20137、現(xiàn)行規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)五、工程施工難點1、根據(jù)漢陽路大閘橋原有閘橋的設(shè)計施工圖顯示，該橋上游迎水面設(shè)計有40米鋼筋砼防滲板+20米塊石防滲砌底，水利部門要求為保證大閘的運行安全圍堰施工不能破壞防滲底板，不能在防滲底板上進(jìn)行鋼板樁施工，采用土袋圍堰也不能在防滲底板上打抗滑樁，又不能在上游60米以外對河道進(jìn)行全斷面攔截，因為橋梁樁基及下部結(jié)構(gòu)

6、施工的不確定因素太多，不能保證春汛或河道度汛時間點完全完成施工任務(wù)，故此圍堰施工難度很大，必須采用非常規(guī)施工方法。2、根據(jù)以上條件制約，通過現(xiàn)場實地考察，局部河底淤泥層較厚，需拋石擠淤，深水區(qū)淤泥較薄部位因為砼防滲板表面光滑也需鋪筑毛石增加摩擦力防止圍堰位移，故此，初步確定采用噸袋填筑土石方圍堰，圍堰填筑采用拱形以增加抗水壓的能力，具體圍堰施工布置圖見下圖。3、根據(jù)以上圍堰初步設(shè)計情況，本次大閘橋圍堰施工土石方量較大，填筑設(shè)備投入大，通過現(xiàn)場實際踏勘，在工程周邊近距離內(nèi)沒有合適的填筑材料，近距離內(nèi)全是淤泥腐殖土及耕織土，不能滿足圍堰填筑材料要求（無可利用資源），拋石擠淤片石需自魯山外運進(jìn)來，所

7、需粘土自10公里以外購進(jìn)，施工材料計劃見附表-2。4、施工車輛行駛須自漢陽路、大閘橋、沙潁河北岸潁河路至河堤，該路段高峰期擁堵嚴(yán)重，車輛、行人、非機(jī)動車混行，施工車輛白天根本無法通行，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度，再一，施工現(xiàn)場河堤邊有護(hù)坡較陡，施工前需先做河堤便道，修建下河便道，需填筑土石料約2000立方米。5、北側(cè)借用原潁河路作為通道，道路寬度不夠需對道路拓寬、加固、修整，方可滿足施工及社會車輛、行人及非機(jī)動車通行要求。六、圍堰施工前期準(zhǔn)備1、本工程所在的漢陽路由南至北跨越沙潁河，沙潁河是淮河最大支流，有沙河和潁河在周口川匯區(qū)交匯而成，工程所在區(qū)域的河口水面寬度為240m，由于建有大閘蓄水，因此兩側(cè)設(shè)

8、置垂直擋墻駁岸蓄水，大閘橋分深孔閘與淺孔閘，淺孔閘共14個孔，孔寬6m，閘身總寬109.72m，深孔閘共10孔，孔寬6m，閘身總寬共70.8m。2、根據(jù)沙潁河水深情況及工程施工條件和工期考慮，擬采用半幅河道圍堰的導(dǎo)流方案，首先進(jìn)行北側(cè)淺孔閘圍堰基礎(chǔ)施工，基本完成下部施工后再進(jìn)行南側(cè)深孔閘圍堰基礎(chǔ)施工，該方案施工方便，半幅施工半幅導(dǎo)流，可減少圍堰對防洪的影響，圍堰位于鋪蓋布置范圍內(nèi)，為減少對鋪蓋的破壞，采用粒徑30cm片石固底防滑土袋圍堰的方式施工。3、施工準(zhǔn)備工作1）熟悉圖紙及規(guī)范要求，根據(jù)河寬、水深、流速、地質(zhì)情況、橋梁基礎(chǔ)形式等條件確定圍堰及筑島的施工方式和填筑材料。2）進(jìn)行橋基的測量放樣

9、工作，確定圍堰和筑島的施工范圍。3）施工測量：（1）測設(shè)前根據(jù)圖紙和業(yè)主提供的測設(shè)基準(zhǔn)資料和測量標(biāo)志點，平面控制測設(shè)采用全站儀控制，標(biāo)高控制采用水準(zhǔn)儀控制。測設(shè)根據(jù)原有導(dǎo)線點，并滿足通視要求，當(dāng)不能滿足施工要求時進(jìn)行導(dǎo)線點加密處理，并形成閉合導(dǎo)線。（2）摸清現(xiàn)場水位情況，3月2日我單位組織測量人員對沙潁河水深進(jìn)行實際測量，由北岸河堤開始走圍堰下游側(cè)大概位置測量，后向西20m測圍堰上游側(cè)位置水深。（3）圍堰內(nèi)外邊位置采用鋼管或者竹竿定位，（4）測量工具：測繩、線錘、100m卷尺。（5）高程基準(zhǔn)點由水利設(shè)計院提供，位于大閘橋北側(cè)，高程：53.17m測量結(jié)果附下頁。（6）根據(jù)周口市漢陽路大閘橋加寬工

10、程初步設(shè)計圖紙沙潁河深水區(qū)底鋼筋混凝土底板標(biāo)高39.6m，淺水區(qū)底板高程約為41.56 m。（7）設(shè)計洪水位50.39；設(shè)計蓄水位47m，即水深7.4m和5.44m。4）及時水位監(jiān)測：（1）3月2日實測水平面高程45.24m；考慮河道內(nèi)有原圍堰土未清理，實測水位深取多數(shù)值平均；深水區(qū)水深5.64米；淺水區(qū)3.68米。（2）結(jié)合沙管處提閘放水后大閘上游水位監(jiān)測；3月5日14：30實測水面高程44.6m；3月6號12：47實測水面高程44.36m；（3）因考慮自來水公司水壓問題，上游水位需保持在44m以上；自3月6號至今水位控制在44.36；淺水區(qū)水深2.8m；深水區(qū)水深4.76m。4、上游圍堰高

11、度設(shè)定1）參考資料（1）根據(jù)目前周口市供水取水工程最低水位要求，參照沙潁河歷年洪水流量情況，參考（河南省周口水文水資源勘測局）王立群沙潁河周口站年徑流量洪峰流量水文分析一文數(shù)據(jù)如下： 利用周口水文站實測洪峰流量進(jìn)行頻率計算，資料數(shù)據(jù)根椐19572007年年最大流量統(tǒng)計而得千年一遇P0.1%=5800m3/s；百年一遇P1% =4800m3/s；五十年一遇P2%=3760m3/s；十年一遇P10%=2880m3/s，周口站多年年均勻雨量790.6mm，1954年最大降水量1198.8mm，69月為507.8mm，最小年雨量是1993年471.4mm，最大年雨量是1984年的1319.0mm。 周

12、口站歷年最高水位50.15m，發(fā)生在1957年7月16日，相應(yīng)流量為3070m3/s,1975年“75.8”特大洪水，最高水位49.92m，相應(yīng)流量3450m3/s，歷年均勻流量為102.7m3/s；年徑流量歷年最大為1964年的119億m3，1975年為52.12億m3，一般年份為32.2億m3。 再一，多年來上游建設(shè)了諸多水利工程，如大型水庫有昭平臺、白龜山、白沙等水庫：沙河與澧河交匯處，有泥河洼蓄洪工程；沿河先后建有北汝河大陳閘、沙河馬灣閘；潁河有化行、逍遙、黃土橋大閘。（2）根據(jù)以上數(shù)據(jù)擬定以10年一遇洪水流量參數(shù)設(shè)計圍堰高度，且每年的7月份前流量很少有超過500m3/s，為防萬一，采

13、用深孔閘及淺孔閘分段施工結(jié)合交通船閘調(diào)蓄完全可以滿足河水導(dǎo)流量，（淺孔閘導(dǎo)流量為1000m3/s）；目前水位只是控制周口供水需要水位，當(dāng)前流量不超過10m3/s，圍堰分段施工可以考慮河道水面為靜止。2）依據(jù)以上自然條件及專家文獻(xiàn)擬定圍堰施工高度深水區(qū)高5.69m，淺水區(qū)圍堰高3.71m，詳見安全驗算。5、施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計劃序號設(shè)備名稱型號臺數(shù)進(jìn)場時間圍堰填筑施工階段1大型挖掘機(jī)卡特323D22小型挖掘機(jī)SY135C-1023裝載機(jī)SYL956H514大型自卸車豪沃33645小型自卸車EQ3042GDAC26灑水車EQ3042SSBC17清掃車EQ3042QSAC18機(jī)械維修車工具車1圍堰拆除

14、施工階段1大型挖掘機(jī)卡特323D52小型挖掘機(jī)SY135C-1023裝載機(jī)SYL956H514大型自卸車豪沃33665小型自卸車EQ3042GDAC26挖泥船CSD-45012017.05.307灑水車EQ3042SSBC18清掃車EQ3042QSAC19機(jī)械維修車工具車15、施工材料進(jìn)場計劃序號材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進(jìn)場時間1片石30cm以下M315802磚渣拆遷碎磚M316302017.03.152粘土1.8g/cm3M3259703噸袋0.6/1.0m3條266004防滲膜布300g/m2以上M242105束口線扎線根292606編織袋0.1/0.2條200026、管理人員及勞力配置序

15、號工種人數(shù)進(jìn)場時間1管理人員22技安人員53交通疏導(dǎo)44信號指揮員55機(jī)械操作工46安保人員87普工20七、圍堰施工方法筑島圍堰工程的主要作用是截流、擋水，嚴(yán)防涌水，避免堰堤坍塌是圍堰成敗的關(guān)鍵，具體施工方案如下：1、根據(jù)設(shè)計圖紙，考慮到樁基和承臺結(jié)構(gòu)，考慮到施工的先后順序，為滿足施工需要，保證鉆機(jī)安裝的需要，保證機(jī)械、材料的地方場地，該圍堰淺水區(qū)設(shè)計長度約為130m，深水區(qū)圍堰約為85m，圍堰頂面高程以比施工期間水位高1.01.5米設(shè)計（含風(fēng)壅系數(shù)等）。2、填筑圍堰前，要對圍堰進(jìn)行測量定位，根據(jù)圖紙、圍堰設(shè)計等進(jìn)行測量放樣，確定出圍堰位置。然后填筑，測量跟蹤校核。3、土源：優(yōu)先采用粘性土，據(jù)

16、項目部聯(lián)系協(xié)商，確定為沙潁河南岸位置土源1，自卸車裝土后進(jìn)入濱河路至漢陽路過大閘橋至潁河路左轉(zhuǎn)進(jìn)入施工場地。為保證土源供應(yīng)，確定船閘下游水利局家屬院東側(cè)土源2為備用土源。因工期緊張拉土車白天不能通行，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度，故經(jīng)項目部與建設(shè)單位聯(lián)系確定沙潁河北岸上游位置為土源3，白天可以從土源3拉土以保證工程進(jìn)展。4、施工施工平面圖：5、圍堰圓弧半徑確定及驗算淺水區(qū)：玄長=110.00米；玄高=20.00米；由公式：h（2R-h）=20（110/2）2解：R=20（2R-20）=60500; h:玄高； R:半徑R-20=60500/20/2R=1512.5+20R=1532.50m深水區(qū)：玄長=8

17、0.00米；玄高=16.00米；由公式：h（2R-h）=16（80/2）2解：R=16（2R-16）=25600R-16=25600/16/2R=800+16R=816m通過計算淺水區(qū)圍堰半徑為1532.5m；深水區(qū)為816.00m。6、圍堰從大閘橋北側(cè)開始填筑，圍堰底采用片石筑底進(jìn)行防滑處理，填料采用粘性土料裝袋，用機(jī)械轉(zhuǎn)運，由河岸邊開始逐漸向前推擠，避免土料直接倒入河中被沖去，因北側(cè)有河岸護(hù)坡，填筑時先把水面至護(hù)坡頂施工道路填筑，填筑寬度不小于6m，以便后期車輛運行施工。 （噸袋樣品）7、便道填筑因河底靠近岸邊因原護(hù)坡施工圍堰時未清理完整，坡腳下至和中心有30米寬軟泥及淤泥層，故此先填筑石

18、塊擠淤，厚度控制在30cm以上，與大閘上游鋪蓋有效接觸防止圍堰滑移，采用推土立堵，平立結(jié)合的方法逐步推進(jìn)，為保證便道正常通行圍堰頂部鋪筑50cm碎磚，填筑完成后采用壓路機(jī)碾壓，確保圍堰壓實度不少于90%，以增加圍堰的安全系數(shù)。8、圍堰內(nèi)側(cè)采用土袋封堵加固，粘土裝袋量為袋容量2/31/2的土袋，袋口采用束口線扎口，投放土袋時采用加長臂挖機(jī)緩慢放入水底，水面以上采用機(jī)械人工輔助碼放整齊，并要求上下層互相錯縫，且堆碼整齊。9、淺孔閘投放土袋時，聯(lián)系沙管處落閘停止水流，便于施工，在水中投放小土袋時，用一對帶鉤子的桿子鉤送就位，土袋順坡送入水中。10、在圍堰施工填筑土袋時加快填筑速度，注意邊坡坡度，向前

19、推進(jìn)隨時圍堰迎水面覆蓋防滲薄膜，自河岸向河中艦島推進(jìn)，直至完成圍堰施工。11、防滲薄膜鋪蓋時首先攤開薄膜，在薄膜地邊上固定重物，工人乘船在水面上自上往下拉扯薄膜底邊到圍堰與河底結(jié)合部，然后土袋壓邊。12、淺水區(qū)圍堰完成后首先提閘放水（緩慢放水），剩余積水采用四臺污水泵開始向圍堰外側(cè)抽水，待圍堰內(nèi)水抽干并清淤后開始施工樁基，待樁基、系梁、墩柱完成后按上述施工方法自南岸開始施工深水區(qū)圍堰，拆除淺水區(qū)圍堰。13、圍堰施工斷面圖14、圍堰工程量計算淺水區(qū)圍堰工程量計算：（17.13+6）*3.71/2*130*1.3=7250.95m3深水區(qū)圍堰工程量計算（23.07+6）*5.69/2*85*1.3

20、=9139.46m3兩側(cè)施工便道工程量計算10*30*(1+8)/2*1.3=1755.00 m310*40*(1+11)/2*1.3=3120.00 m3磚渣便道工程量計算6*130*0.5=390 m3 6*85*0.5=255 m36*0.5*（30+40）=210 m3 磚渣共計：855.00 m3片石工作量（17.13*0.3*130）+（23.07*0.3*85）=1256.36 m3土方合計：19154.05 m314、鋪蓋底板承載力驗算1）參數(shù)取值（1）片石容重取2.5t/m3；碎磚容重取1.8t/m3；粘土容重取1.8t/m3（2）大閘橋淺水區(qū)底板高程41.56、深水區(qū)底板高

21、程39.60。（3）地板下地質(zhì)條件：施工設(shè)計圖標(biāo)注根據(jù)周口市漢陽路大閘橋加寬工程地質(zhì)勘察報告河南省水利勘測有限公司2016.12，勘探點孔口高程46.0046.10米之間，分6層提供了地質(zhì)情況數(shù)據(jù)，第3層為大閘橋鋪蓋及節(jié)制閘基礎(chǔ)持力層，該層為粉質(zhì)粘土，厚度約5米左右。（4）地基承載力：該持力層承受著節(jié)制閘及大閘橋的原建筑，原大閘橋沒有設(shè)計樁基礎(chǔ)，采用砼底板承載墩身的結(jié)構(gòu)施工法，故此，該粉質(zhì)粘土層的承載力地質(zhì)勘探報告數(shù)據(jù)顯示為190kpa。2）圍堰中心最重部位為計算淺水區(qū)：0.3*2.5+1.8*3.11+0.5*1.8=7.23t/m2深水區(qū)：0.3*2.5+1.8*5.09+0.5*1.8=

22、10.81t/m23）淺水區(qū)圍堰壓力7.23*9.8=70.85kpa深水區(qū)圍堰壓力10.81*9.8=105.94kpa故此： 105.9kpa190kpa 完全滿足承載力的要求！八、主圍堰施工注意事項1、填筑堰堤的材料采用抗?jié)B性能較好的粘土，以利阻水、減少漏水、滲水，為保證圍堰的質(zhì)量和穩(wěn)定性、有效抵抗河水的壓力，堰堤應(yīng)筑成向迎水面拱的弧形，淺水區(qū)圍堰半徑擬定為1532.5m；深水區(qū)圍堰半徑擬定為816.00m。2、為應(yīng)對緊急情況，施工時段備足土袋、土料、石料、磚渣運輸車等應(yīng)急物資設(shè)備；圍堰頂面布置位移及沉陷觀測點，進(jìn)行實時觀測，保證圍堰的安全穩(wěn)固，相關(guān)管理人員保證24小時值班，組織好應(yīng)急救

23、助隊伍等準(zhǔn)備工作。3、施工期間邀請發(fā)包方周口市水利局大閘橋建設(shè)指揮部，聯(lián)系沙潁河大閘橋上下游調(diào)水調(diào)蓄工程以及船閘、節(jié)制閘等控制性閘門，根據(jù)沙潁河的水位流量及時調(diào)整上游來水及下游放水量，時刻控制大閘的上下游水位，上游水位不超過44米，下游水位控制在41以下，確保施工期間上下游水位高程平穩(wěn)，以增加圍堰的安全性。4、圍堰填筑的粘土現(xiàn)場取樣委托實驗室進(jìn)項土樣試驗，確定壓實度系數(shù)，在圍堰施工至水面以上時，采用壓路機(jī)或其它重力設(shè)備進(jìn)行夯實，確保圍堰壓實度不少于90%。5、圍堰填筑施工至河道中間艦島時，圍堰與艦島的垂直接觸面是滲水的最薄弱環(huán)節(jié)，也是圍堰出現(xiàn)險情的關(guān)鍵點，故此采用以下措施進(jìn)行加固。1）圍堰與艦

24、島接觸部位采用圍堰加寬，在原設(shè)計圍堰寬加寬24米，增加圍堰與艦島的垂直接觸面積，清除艦島立面表皮污垢，增加摩擦力。2）圍堰外防水膜鋪筑到艦島中心外圍深水區(qū)部位，防滲膜水面以上部分采用水泥鋼釘嵌固在艦島之上，水面以下采用土袋壓實、壓牢，使防滲薄膜緊貼艦島立墻表面，防止上游水通過防滲薄膜與墻面接觸部位滲水。九、下游圍堰施工在上游圍堰施工完成經(jīng)勘測滿足安全要求后，進(jìn)行下游排水，在下游水位排至最低水位41米時，作業(yè)面上還有1.3米的水深，故此，需要在閘板上游堆砌圍堰，完成施工作業(yè)面的圍護(hù)后采用水泵排水進(jìn)行樁基定位，或者采用樁位筑島鉆機(jī)施工。1、圍堰采用小編織袋在6米的閘室間墻堆砌攔水堰，攔水堰高1.5

25、米，底寬4米，頂寬1米，下游迎水面采用防滲薄膜阻水，防止?jié)B漏。2、圍堰施工圖3、樁基及橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完畢進(jìn)行圍堰拆除，拆除時首先把圍堰拆除一個口子，內(nèi)外水壓保持平衡，防止圍堰坍塌，確保施工安全。十、主圍堰拆除為保證汛期河流通暢，樁基及下部結(jié)構(gòu)施工完成后及時拆除圍堰，圍堰拆除時因兩側(cè)壓力不同容易造成坍塌事故發(fā)生。1、施工重點難點：1）河流縱面寬，蓄水量大，內(nèi)外壓力不均容易發(fā)生圍堰沖毀事故2）圍堰頂部寬6米，施工機(jī)械行走不便。3）施工便道在河岸上，工作面較窄。2、為保證安全，圍堰拆除施工應(yīng)注意以下幾點：1）圍堰拆除時先將施工區(qū)設(shè)備全部離場，本圍堰靠近沙潁河大閘，拆除時首先提升下游區(qū)閘門，使下游水

26、漫進(jìn)圍堰內(nèi)部或者首先在圍堰頂部打開流槽，讓上游河水注入圍堰內(nèi)使其水位內(nèi)外保持基本平衡，保證圍堰內(nèi)外壓力基本均衡。2）圍堰拆除采用1臺長臂反鏟從艦島處向岸邊倒退法一次性予以拆除，拆除上部水面以上圍堰時采用運輸車裝運至存土場，下部水面以下采用穿靴挖機(jī)撈取水面下濕土及泥漿，采用罐車或全封閉泥漿車運輸，不準(zhǔn)許泥漿車有漏灑現(xiàn)象，否則圍堰頂部施工便道將無法行走。3）翻挖出的淤泥、石渣、包裝袋等廢料運至指定場所進(jìn)行無害化處理，防止污染環(huán)境。4）為保證河流通暢，維護(hù)水質(zhì)，河底填筑土袋、片石盡量全部清除，開挖或吊裝水中土袋時盡量注意防止土袋破損造成水質(zhì)污染。5）在圍堰采用挖機(jī)基本完成，鋪蓋上剩余泥漿無法完全清除

27、時，采用挖泥船進(jìn)行鋪蓋上淤泥清理，直至完全清理干凈，保證大閘順利通水行洪。十一、安全保證措施1、圍堰筑島施工時邀請當(dāng)?shù)厮块T和其他相關(guān)管理機(jī)構(gòu)工作人員經(jīng)常到現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作，保證施工安全。2、施工現(xiàn)場要有完善的安全保障措施，設(shè)置醒目的安全標(biāo)志和護(hù)欄，進(jìn)入施工現(xiàn)場戴好安全帽及其他勞動防護(hù)用品。施工期間派專職安全工程師、安全員負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)管理工作；圍堰筑島涉及其他安全要求的，到相關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù)，并遵照執(zhí)行。3、施工前對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，裝運土袋時注意機(jī)械設(shè)備的運行軌跡，防止機(jī)械撞傷、摔倒跌傷，放置土袋時要呼喚應(yīng)答，防止砸傷施工人員，工作中還應(yīng)注意其它因素傷人。4、機(jī)械設(shè)備的操作人

28、員必須經(jīng)過安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后持有效證件上崗。定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。5、機(jī)械操作人員必須聽從機(jī)械操作指揮員的指揮，精心操作，加強(qiáng)工程機(jī)械和車輛的檢查維修，駕駛?cè)藛T上崗前進(jìn)行安全教育，嚴(yán)禁違章開車，酒后駕駛，杜絕交通事故的發(fā)生。6、施工現(xiàn)場配備救生船救生圈，圍堰完成后頂面兩邊安裝臨時防護(hù)圍欄，做好防護(hù)保障施工人員安全。7、現(xiàn)場電纜必須架空布設(shè)合理，照度充足，各種電器控制設(shè)立三級漏電保護(hù)裝置，用電設(shè)備實行“一機(jī)一閘一保護(hù)”。 電器、線路修理時必須斷電，并掛上警示牌，電器控制系統(tǒng)必須有防雨設(shè)施。8、夜間作業(yè)區(qū)及現(xiàn)場施工道路均應(yīng)

29、設(shè)足夠的照明，現(xiàn)場入口位置及施工場地位置需準(zhǔn)備至少10套照明設(shè)施，車輛出入路口及倒土位置需設(shè)專人指揮，所有工作人員需穿反光背心，配手電，確保安全。由于夜間溫度過低，工作人員需配備大衣，手套等防寒設(shè)備，項目部安排人員值夜，確保人員機(jī)械安全。9、保證現(xiàn)場道路平整、暢通、不積水，定期由安全員組織班組人員進(jìn)行安全活動，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，對安檢部門指出的整改意見要限期整改，堰頂有紅燈等醒目警示標(biāo)志。十二、環(huán)境保護(hù)措施1、在各項施工中應(yīng)盡量減少對原有自然環(huán)境的破壞，加強(qiáng)環(huán)境管理，全面推行污染物排放控制原則，將污染降低到最低限度，工程完工后，及時進(jìn)行現(xiàn)場徹底清理，并按設(shè)計要求采用植被覆蓋或其他處理措施。2

30、、棄渣堆放點統(tǒng)籌安排，堆放點遠(yuǎn)離河道，不覆蓋原有植被，控制在規(guī)劃好的荒地內(nèi)，制訂和健全排污法規(guī)體系，加強(qiáng)排污管理。3、組織措施1）根據(jù)企業(yè)管理標(biāo)推、國家省市規(guī)定、業(yè)主要求，結(jié)合工程的具體情況制定本工程環(huán)境保護(hù)實施細(xì)則，以細(xì)則的各項具體規(guī)定作為統(tǒng)一和規(guī)范全體施工人員的行為難則。2）委派專門的環(huán)境保護(hù)工作人員，全面負(fù)責(zé)本項目的環(huán)境保護(hù)工作，加強(qiáng)環(huán)保教育和激勵措施，把環(huán)保作為全體施工人員的上崗教育內(nèi)容之一，提高環(huán)保意識。對違反環(huán)保的班組和個人進(jìn)行處罰。4、防止大氣污染措施1）清理施工垃圾時使用容器吊運，嚴(yán)禁隨意凌空拋灑造成揚塵。施工垃圾及時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。2）施工道路采用硬化，并隨時

31、清掃灑水，減少道路揚塵，工地上使用的各類柴油、汽油機(jī)械執(zhí)行相關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，不使用氣體排放超標(biāo)的機(jī)械。3）露天土方存放時采用嚴(yán)密苫蓋，運輸時采用覆蓋，卸車時防止遺灑飛揚。采用霧炮噴淋。4）在施工區(qū)域禁止焚燒有毒、有惡臭物體及施工和生活垃圾。5、防止水污染措施1）辦公區(qū)、施工區(qū)、生活區(qū)合理配置排水明溝、排水管，道路及場地適當(dāng)放坡，做到污水不外流，場內(nèi)無積水。2）在工地出入口安裝運輸車清洗噴淋裝置、沉淀池。排放的廢水先排入沉淀地，經(jīng)二次沉淀后，方可排入城市排水管網(wǎng)或回收用于灑水降塵。3）未經(jīng)處理的泥漿水，嚴(yán)禁直接排入城市排水設(shè)施及河流。所有排水均要求達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)。4）職工臨時食堂附近設(shè)置簡易

32、有效的隔油池，產(chǎn)生的污水先經(jīng)過隔油池，平時加強(qiáng)管理，定期掏油，防止污染。5）廁所采用水沖式，在廁所附近設(shè)置磚砌化糞池，糞便污水均排入化糞池，當(dāng)化糞池滿后，及時通知環(huán)衛(wèi)處，由環(huán)衛(wèi)處運走化糞池內(nèi)污物。6）禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填，以免污染地下水和環(huán)境。6、防止施工噪聲污染措施1）作業(yè)時盡量控制噪音影響，對噪聲過大的設(shè)備盡可能不用或少用。在施工中采取防護(hù)等措施，把噪音降低到最低限度。2）對強(qiáng)噪聲機(jī)械(如攪拌機(jī)、電鋸、電刨、砂輪機(jī)等)設(shè)置封閉的操作棚，以減少噪聲的擴(kuò)散。3） 在施工現(xiàn)場倡導(dǎo)文明施工，盡量減少人為的大聲喧嘩，不使用高音喇叭或怪音喇叭，增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。4）盡量

33、避免夜間施工，確有必要時及時向環(huán)保部門辦理夜間施工許可證，并向周邊居民告示。7、其它污染防治措施1）施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生落實分工包干。制定衛(wèi)生管理制度，設(shè)專職現(xiàn)場自治員二名，建筑垃圾做到集中堆放，生活垃圾設(shè)專門垃圾箱，并加蓋，每日清運，確保生活區(qū)、作業(yè)區(qū)保持整潔環(huán)境：2）合理修建臨時廁所，不準(zhǔn)隨地大小便，廁所內(nèi)設(shè)沖水設(shè)施，制定保潔制度，在現(xiàn)場大門內(nèi)兩側(cè)、辦公、生活、作業(yè)區(qū)空余地方，合理布置綠化設(shè)施，做到美化環(huán)境。3）砂石料等散裝物品車輛全封閉運輸，車輛不能超載運輸。在施工現(xiàn)場設(shè)置沖洗水槍，車輛做到凈車出場，避免在場內(nèi)外道路上“拋、灑、滴、漏”，保護(hù)好施工周圍的樹木、綠化，防止損壞。4）如在挖土等施

34、工中發(fā)現(xiàn)文物等，立即停止施工保護(hù)好現(xiàn)場，并及時報告文物局等有關(guān)單位，多余土方在規(guī)定時間、規(guī)定路線、規(guī)定地點棄土，嚴(yán)禁亂倒亂堆。十三、文明施工措施、建立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，制定文明生產(chǎn)制度，并且定期檢查落實情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。、做好施工現(xiàn)場總平面管理工作，場地保持清潔，材料堆放整齊有序，道路暢通，場內(nèi)排水良好。、施工中盡量減少噪聲對周圍環(huán)境的影響，夜間施工時，應(yīng)盡量避免機(jī)具的碰撞和人員的喧嘩。、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，嚴(yán)禁赤腳、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭褲、裙子等上崗。、現(xiàn)場施工人員要求穿戴整齊，持證上崗，并按各自的崗位責(zé)任完成施工任務(wù)。、生活設(shè)施內(nèi)必須保持環(huán)境清潔衛(wèi)生，同時加強(qiáng)用火、用電制度和

35、對住宿人員的管理。7、宿舍內(nèi)嚴(yán)禁私拉亂接電線，嚴(yán)禁使用電爐等明火設(shè)備，不準(zhǔn)亂丟亂甩亂倒垃圾、雜物，應(yīng)按定地點集中堆放，并定期外運。8、土方內(nèi)運時，派專人及時清掃掉落在道路上的土渣，保持場外道路清潔；如道路被損壞，及時修補(bǔ)好。9、實行掛牌施工，接受輿論監(jiān)督，主動與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門聯(lián)系，了解居民、工人的要求，竭力為工人、居民的工作、生活創(chuàng)造方便，對于批評、建議虛心接受、切實整改。10、施工人員嚴(yán)禁酗酒、吵架、打架及其它不文明舉止。十四、雨季施工措施根據(jù)總體施工進(jìn)度計劃安排，圍堰施工及拆除基本進(jìn)入雨期施工，主要施工項目為圍堰防護(hù)及拆除，根據(jù)以上項目編制有針對性的雨期施工方案。1、做好雨期的施工安排，對保

36、證本工程以后的施工進(jìn)度和質(zhì)量有著重大的影響，為保證工期，雨期施工以預(yù)防為主，采用防御措施及加強(qiáng)排水手段，適時調(diào)整工序施工確保雨期正常的施工生產(chǎn)。2、現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為首的雨期施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織實施雨期施工的各項質(zhì)量保證措施。雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長：佘華東副組長：陸曉文組員：梁家營、杜文忠、徐艷琴、劉晨輝、張科學(xué)、劉戰(zhàn)周、趙常偉3、根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，研究制定汛期排水方案，然后根據(jù)以上調(diào)查情況認(rèn)真編制雨期施工方案，報監(jiān)理工程師審批后組織施工人員學(xué)習(xí)，確保每個工序按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)措施組織施工。4、設(shè)專人值班接收天氣預(yù)報，及時了解天氣情況，做好防范工作，與當(dāng)?shù)卣八帧⑸澈庸?/p>

37、理處等有關(guān)部門密切聯(lián)系，實時保證行洪泄洪。5、雨季施工準(zhǔn)備1）認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量、安全檢查制度，做好質(zhì)量，安全檢查工作，消除質(zhì)量、安全隱患，施工現(xiàn)場周圍保持排水通暢，不積水，防止四鄰地區(qū)地面水倒流。2）在選擇施工臨時設(shè)施位置時，要注意周圍地形，做好施工現(xiàn)場排水工作，避免因陰雨或暴雨淹沒施工材料及機(jī)械設(shè)備。3）雨期之前要對施工現(xiàn)場的所有設(shè)備進(jìn)行全面檢測，電氣設(shè)備要有安全可靠的防雨設(shè)施并掛合格證，雨后必須對電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣電阻遙測，合格后粘貼合格證再允許投入使用。4）對水泵、配電箱等排水機(jī)電設(shè)備要經(jīng)常檢查，保證正常使用。 6、雨期施工技術(shù)措施1）力爭在雨季前完成樁基施工拆除圍堰,盡可能避開雨季施工；盡量

38、避開陰雨天施工圍堰，防止產(chǎn)生泥漿加塞待干收縮后出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，如遇下雨及時覆蓋圍堰未施工完成的堰體，防止雨淋、水泡，施工時縮短戰(zhàn)線、分段進(jìn)行，2）施工現(xiàn)場的電器設(shè)備做好防雨罩，小型機(jī)械用苫布蓋好免受雨淋。電器設(shè)備雨后經(jīng)電工測試，合格后方可繼續(xù)使用。3）加強(qiáng)對軸線控制點及水準(zhǔn)點等測量標(biāo)志的保護(hù)及校核，雨季填土?xí)r，堰槽內(nèi)不能有積水，并隨填土隨夯實。4）施工現(xiàn)場臨時路由各工號分管，必須保證現(xiàn)場雨季施工暢通無阻，遇到雨天不宜施工，應(yīng)使施工現(xiàn)場排水通暢，不得使周邊道路集水，而造成交通不便。十五、夜間施工措施該項目工程位于漢陽路沙潁河大閘橋，該通道早、中、晚高峰期車流量非常大，且人、非機(jī)動車、機(jī)動車混行，白

39、天運輸車輛基本無法通行，所以必須采用夜間施工，才能保證工期進(jìn)度，故此采用以下夜間施工措施。1、安全管理與控制1）夜間施工采取必要的質(zhì)量安全保障措施，且不得安排交叉施工，以確保工程質(zhì)量的安全；完善實行夜間施工報備制度；嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。2）嚴(yán)格夜間值班巡查制度，嚴(yán)禁極端惡劣天氣情況下進(jìn)行夜間施工；保證夜間施工期間用電安全。3）安排專人夜間值班；夜間施工人員必須穿戴反光工作服裝；渣土運輸過程中，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則；提高用電安全意識；保護(hù)環(huán)境防擾民。2、建立夜間巡查制度1）巡查人員安排：夜間巡查由項目部領(lǐng)導(dǎo)帶班，安全管理部、質(zhì)量管理部、工程管理等相關(guān)部室分別輪流值班，每天1名值班領(lǐng)導(dǎo)，2名值班人員，

40、進(jìn)行夜間巡查，確保現(xiàn)場夜間施工安全。2）夜間巡查內(nèi)容：每天晚上8:00點過后，項目部安排值班人員配合現(xiàn)場檢查，檢查的內(nèi)容主要包括：（1）夜間施工的安全、質(zhì)量方面的問題；（2）施工現(xiàn)場的勞動力、機(jī)械設(shè)備配置、施工進(jìn)度等；（3）檢查各項目分部的技術(shù)員、安全員夜間在崗情況；（4）處理施工現(xiàn)場的突發(fā)事件，并及時向主管領(lǐng)導(dǎo)報告。3）巡查工作記錄（1）巡查人員應(yīng)填寫夜間巡查值班記錄表，巡查記錄應(yīng)包括巡查人員、巡查時間、巡查工點、巡視問題、處理方法等，巡查中沒有問題的，也應(yīng)該注明“無問題”或“施工正常”等記錄，不能無記錄。（2）巡查人員在巡查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，要盡快處理并應(yīng)填寫在巡查記錄中。（3）夜間巡查值

41、班記錄表在次日中午前匯總至安全管理部，安全管理部每周匯總一次巡查記錄，對存在的問題及整改落實情況報告主管領(lǐng)導(dǎo)。項目安全管理部及生產(chǎn)副經(jīng)理制定措施，避免類似問題重復(fù)出現(xiàn)，確保現(xiàn)場施工管理安全、有序、平穩(wěn)。3、夜間施工交接班制度1）交接班執(zhí)行人員：白班施工班組將現(xiàn)場施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量等情況及現(xiàn)場需要注意的事項交接給晚班施工班組，晚班施工班組檢查現(xiàn)場夜間施工安全等相關(guān)情況，檢查核實無誤后，報技術(shù)主管，經(jīng)過復(fù)查核實無誤后方可進(jìn)行施工。2）交接班內(nèi)容：白班施工進(jìn)度情況；現(xiàn)場臨時用電總體情況；施工現(xiàn)場的勞動力、機(jī)械設(shè)備配置、施工進(jìn)度等；夜間照明情況等。4、物資、質(zhì)量保證措施1）做好周密的組織和技術(shù)交底，

42、配備足夠的物資，確保夜間施工順利進(jìn)行；嚴(yán)格復(fù)核、檢查制度，確保各項技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)準(zhǔn)確無誤，符合設(shè)計和規(guī)范的規(guī)定。2）必須保證夜間施工期間照明充足；本工程采用防疝氣燈作為主要照明燈具，保證整個施工場地均有較好的照明，保證夜間施工有良好的照明條件。5、施工管理措施1）所有參加夜間施工的作業(yè)人員必須認(rèn)真貫徹夜間作業(yè)安全措施，值班領(lǐng)導(dǎo)、質(zhì)量員安全員進(jìn)行安全質(zhì)量監(jiān)督檢查。2）施工前由專人負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)照明設(shè)施配備齊全完好，作業(yè)車輛狀態(tài)良好，運轉(zhuǎn)正常；3）當(dāng)晚作業(yè)使用的工具、材料提前在白天進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查，發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的及時更換。4）夜間施工必須加強(qiáng)防護(hù)，必要時增加信號傳遞員，保證施工地點與防護(hù)人員聯(lián)絡(luò)暢

43、通；施工用電設(shè)備必須有專人看護(hù)，確保用電設(shè)備及人身安全。5）夜間施工作業(yè)必須由技術(shù)主管統(tǒng)一指揮，分工明確，并隨時與防護(hù)人員保持聯(lián)系。6）夜間進(jìn)行隱蔽工程施工時，按規(guī)定提前通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收，禁止進(jìn)行下一道工序施工。7）夜間施工作業(yè)結(jié)束后施工負(fù)責(zé)人必須對作業(yè)現(xiàn)場認(rèn)真檢查，確保線路暢通；作業(yè)前和收工時要清點人員，人不到齊不準(zhǔn)離開原地，作業(yè)中也要隨時保持聯(lián)系。6、交通安全措施1）各施工處駕駛員必須遵守交通法規(guī)和項目部有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，樹立“安全第一”的思想，確保安全行車，提高服務(wù)質(zhì)量和完成各項生產(chǎn)任務(wù)。2）駕駛員要堅持文明生產(chǎn)，禮貌行車，樹立良好的職業(yè)道德，駕車經(jīng)過渡

44、口、橋梁、公路鐵路交叉地段、施工路段等危險地段一律不得爭道搶行，必要時停車查看險情，做到“萬無一失”。3）嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、帶病駕車、客貨混裝、強(qiáng)超搶會、無證駕駛或交無照人駕車，堅決杜絕開自由車。4）駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，自覺參加安全活動日學(xué)習(xí)，及時交流安全行車經(jīng)驗，遵師愛徒，互幫互學(xué)；對違章行為和所發(fā)生的事故要進(jìn)行認(rèn)真的檢查分析，查根找源，吸取教訓(xùn)，并制定改正措施。5）駕駛員必須認(rèn)真搞好例行保養(yǎng)，堅持計劃保養(yǎng)，行車要做到出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度，發(fā)現(xiàn)有不安全因素時，立即停車排除，嚴(yán)禁帶病湊合行駛。6）駕駛員在處理危險情況時避重就輕減少傷亡和損失。發(fā)生事故后，保護(hù)現(xiàn)場

45、，暫設(shè)標(biāo)志，搶救傷者，并立即報告當(dāng)?shù)毓步煌ü芾頇C(jī)關(guān)，聽候處理。7）駕駛員要虛心接受有利于安全的建議和監(jiān)督，嚴(yán)禁開斗氣車、英雄車，嚴(yán)禁下坡熄火滑行。8）駕駛員對任何人迫使、威脅違章或不符合安全規(guī)定的要求，必須予以拒絕。向項目部正確反映情況，提出有關(guān)安全方面的建議或意見。9）機(jī)械車輛必須配備防雨、防滑、防火等安全設(shè)備，安全標(biāo)志燈、標(biāo)志桿和防護(hù)網(wǎng)，制動設(shè)備齊全有效。10）機(jī)械車輛的轉(zhuǎn)向、制動、喇叭、燈光、雨刷器燈部件必須完整可靠，嚴(yán)禁帶病行駛和有故障湊合行駛。11）按有關(guān)規(guī)定，對技術(shù)狀況差、安全系數(shù)低及達(dá)到報廢年限的車輛，要堅決停駛或報廢。12）必須實行定人定車的辦法，也就是車輛要有專人保管使用，

46、保持相對穩(wěn)定。除必要的短期替班外，嚴(yán)禁任意換車換人。7、安全用電措施1）用電作業(yè)人員必須持證上崗；照明燈和器材必須絕緣良好，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2）照明線路應(yīng)布線整齊，相對固定安裝的照明燈具不得低于3m。安裝在施工現(xiàn)場的照明燈具必須選用防水型燈頭。3）照明電源線路具不得接觸潮濕地面，并不得接近熱源和直接綁掛在金屬構(gòu)架上，在金屬架上設(shè)木橫擔(dān)和絕緣子，照明燈具與易燃物之間保持一定的安全距離。4）施工現(xiàn)場電源線路，必須按“三相五線”制，TN-S系統(tǒng)要求布置，并按“三級配電”、“二級漏電分級”分段保護(hù)。5）電箱一律采用鐵質(zhì)電箱，電箱有嚴(yán)密的防雨措施，安裝位置合適，安裝牢固。8、環(huán)境降噪保護(hù)

47、措施1）夜間施工現(xiàn)場周圍有噪聲敏感區(qū)域，必須對周圍社區(qū)告知，必須時要取得周圍社區(qū)居民的諒解。2）在居民區(qū)附近進(jìn)行夜間施工時必須了解當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門對建筑工地監(jiān)督管理的規(guī)定，如需辦理夜間施工許可證時，必須提前辦理手續(xù)。3）夜間22:0006:00施工須經(jīng)批準(zhǔn)；經(jīng)批準(zhǔn)的夜間施工須按規(guī)定減少噪聲排放，強(qiáng)光照明燈不得直接照射居民窗戶，車輛進(jìn)入現(xiàn)場要禁止鳴號，渣土運輸車輛廂蓋密閉并經(jīng)清潔沖洗后才能駛出工地。4）進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，每天有佩帶袖章的安全員值班；對裸露地面及時進(jìn)行覆蓋，以免揚塵污染環(huán)境；下班后對施工及周邊道路進(jìn)行灑水清掃。9、安全技術(shù)保證措施1）夜間施工時，工器具、設(shè)備(施工車輛、發(fā)電機(jī)等

48、)懸掛具有反光的黃色標(biāo)志牌，夜間行動必須有2人或2人以上人員一起，禁止一人單獨行動。2）施工中圍堰推進(jìn)兩邊設(shè)置圍欄，行人、車輛等交通要道必須設(shè)置反光警示、懸掛紅燈示警標(biāo)志。3）做好夜間施工防護(hù)，在危險地段附近設(shè)置警示標(biāo)志，以提醒行人和司機(jī)注意，必要時并安排專人值守。4）要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，切實保證夜間施工的質(zhì)量安全，嚴(yán)禁體弱、帶病、疲勞的人員參與夜間作業(yè)十六、圍堰施工安全應(yīng)急預(yù)案1、圍堰施工存在的危險源1）圍堰填筑施工屬于水下填筑施工，且填筑速度較快，存在造成填筑戧堤坍塌、人員淹溺和設(shè)備掉入河中的安全隱患。2）多臺機(jī)械同時在一個部位作業(yè)，給運行管理帶來較大的影響，容易造成設(shè)備安全事故。3）施

49、工現(xiàn)場的人員及設(shè)備較多，尤其是運輸車輛較多及夜間施工，施工強(qiáng)度較高，給設(shè)備操作帶來較大影響，很可能造成人員傷害及設(shè)備損壞事故，因此應(yīng)強(qiáng)化此區(qū)域警戒工作。4）施工作業(yè)人員文化程度高低不一，部分人員安全意識不強(qiáng)，給安全管理帶來了一定的難度。因此強(qiáng)化培訓(xùn)力度，提高員工安全素質(zhì)是目前首要任務(wù)。5）圍堰混凝土施工臨邊環(huán)境較為復(fù)雜，存在風(fēng)力襲擊、人員淹溺和設(shè)備掉入河中的安全隱患。6）汽車運輸強(qiáng)度大，如何合理安排汽車白天與晚上分班及車輛在車流較多路段行駛，都具有很強(qiáng)的個人因素，由此在上班前一定要強(qiáng)化安全駕駛，杜絕疲勞駕駛。7）現(xiàn)場存在交叉作業(yè)，增加安全管理難度，水文監(jiān)測、圍堰位移預(yù)報對整個圍堰安全重要甚大，

50、設(shè)專人負(fù)責(zé)。2、圍堰施工安全技術(shù)措施1）作業(yè)人員（1）在施工作業(yè)前，對施工人員與作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，每班召開班前五分鐘和危險預(yù)知活動，讓作業(yè)人員明了施工作業(yè)程序和施工過程存在危險因素，作業(yè)人員在施工過程中，設(shè)置專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，督促人員按要求正確佩戴勞動防護(hù)用品，杜絕不規(guī)范工作行為的發(fā)生。（2）施工作業(yè)前，要求對作業(yè)人員進(jìn)行檢查，當(dāng)天身體狀態(tài)不佳人員以及個人穿戴不規(guī)范（未按正確方式佩帶必須的勞保用品）的人員，不得進(jìn)行作業(yè)；對機(jī)械操作人員定期進(jìn)行健康檢查，對患有不適宜機(jī)械操作的病人不準(zhǔn)進(jìn)行高機(jī)械操作。（3）杜絕非專業(yè)電工私拉亂扯電線，施工前要認(rèn)真檢查用電線路，發(fā)現(xiàn)問題時要有專業(yè)電工及時處理。（

51、4）施工設(shè)備、車輛由專人駕駛，且從事機(jī)械駕駛的操作工人必須進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可持證上崗。（5）施工人員必須熟知本工種的安全操作規(guī)程，進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須正確使用個人防護(hù)用品，嚴(yán)格遵守“三必須”、“五不準(zhǔn)”，嚴(yán)格執(zhí)行安全防范措施，不違章操作，不違章指揮，不違反勞動紀(jì)律。（6）機(jī)械在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機(jī)人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。（7）配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時進(jìn)行輔助工作時，應(yīng)停止機(jī)械運轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進(jìn)入。（8）

52、施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲時應(yīng)立即停工，人機(jī)撤至安全地點。當(dāng)工作場地發(fā)生交通堵塞，地面出現(xiàn)陷車（機(jī)），機(jī)械運行道路發(fā)生打滑，防護(hù)設(shè)施毀壞失效，或工作面不足以保證安全作業(yè)時，亦應(yīng)暫停施工，待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。2）運輸作業(yè)（1）車輛每日行駛前，做好例檢，每日行駛后，做好維護(hù)，嚴(yán)禁車輛帶病行駛；車輛在裝卸土料及噸袋時須有專人指揮。（2）為保證運輸車輛在施工現(xiàn)場有序順暢的通行，按照規(guī)定的車道行駛特別是危險邊坡靠里面行駛；車輛在啟動或停止時必須進(jìn)行鳴笛，以保證施工人員和其它設(shè)備的安全。3）機(jī)械作業(yè)（1）起吊設(shè)備（如吊車）的選用和起吊作業(yè)必須嚴(yán)格按照起重機(jī)械安全操作規(guī)程和起重工安全操作規(guī)

53、程進(jìn)行。（2）在機(jī)長或有吊裝經(jīng)驗的熟練工人統(tǒng)一指揮下進(jìn)行；現(xiàn)場指揮人員必須熟悉起吊物件的一般程序、機(jī)械性能、操作方法。（3）使用的工具、鋼絲繩及其它器材必須完好無損，滿足安全強(qiáng)度要求，發(fā)現(xiàn)異常及時維修或更換；起吊邊棱角鋒利的物件時，用軟物包墊，嚴(yán)防割斷繩索發(fā)生事故。（4）在高壓線路和帶電體附近起吊時，應(yīng)保持足夠的安全距離，指揮、操作要特別謹(jǐn)慎小心。（5）要及時清除起重設(shè)備與周圍建筑物或物體的連接設(shè)施，清除堆壓在起吊物上的其它物件；指揮起吊時，應(yīng)遵守吊車司機(jī)的安全技術(shù)要求，并與司機(jī)密切配合作業(yè)。（6）起吊物離地面10cm時，停機(jī)認(rèn)真檢查起吊物的平穩(wěn)情況，檢查繩索的強(qiáng)度情況，檢查鎖具（卡子）的完好

54、情況，檢查吊車的剎車情況，并觀察周圍是否有障礙物，確認(rèn)安全無疑后方可繼續(xù)起吊。（7）已起吊的物件作水平方向移動時，應(yīng)使起吊物高出障礙物50cm以上，嚴(yán)禁傾斜或拖拉物件；起吊物件時，起重臂下及物件旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人；物件下落時，必須緩慢、平穩(wěn)、輕放（8）挖機(jī)作業(yè)時，必須看清四周環(huán)境后再進(jìn)行旋轉(zhuǎn)作業(yè)，旋轉(zhuǎn)時特別注意明燈、鳴笛示意，以免造成誤傷。（9）裝載機(jī)、壓路機(jī)行走速度不易過于太快，而且倒退時必須四周環(huán)顧，以免發(fā)生意外；不能行走在圍堰邊沿，以免發(fā)生翻車滑入河中、發(fā)生機(jī)械設(shè)備墜落等事故。（10）車輛、碾壓設(shè)備臨邊距離不應(yīng)小于2m，圍堰底邊距樁基邊沿距離不應(yīng)小于3cm3、應(yīng)急預(yù)案1）應(yīng)急準(zhǔn)備與相應(yīng)的

55、組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急救援小組成員：組長：佘華東 常務(wù)組長： 陸曉文副組長：梁家營、杜文忠、徐艷琴成員：劉晨輝、張科學(xué)、劉戰(zhàn)周、趙常偉領(lǐng)導(dǎo)小組常設(shè)機(jī)構(gòu)：安全環(huán)保部、辦公室電話：領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)搶險搶修及疏散組、安全警戒保衛(wèi)組、物資供應(yīng)組和醫(yī)療救護(hù)組。2）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急救援工作，控制事故的蔓延擴(kuò)大。（2）核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向上級匯報救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況。（3）分析原因，對事故責(zé)任者提出處理意見。（4）負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的，各有關(guān)部門和單位接到通知后，要立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，組織調(diào)動項目部有關(guān)人員迅速趕赴事故現(xiàn)場，開展系列救援工作。（5）落實應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有

56、關(guān)搶險救援措施。3）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長的主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)各有關(guān)部門和人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；（2）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場救援工作。4）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)組長的主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。（2）及時將現(xiàn)場救援進(jìn)展情況向組長匯報。5）搶險搶修及疏散組職責(zé)：6）安全警戒保衛(wèi)組職責(zé)：7）物資供應(yīng)組職責(zé)：物資供應(yīng)組()：通知有關(guān)庫房準(zhǔn)備好救援所需物資及勞動保護(hù)用品；備好車輛，將所需物資及時供應(yīng)事故現(xiàn)場。8）醫(yī)療救護(hù)組職責(zé)：醫(yī)療救護(hù)組()：對救出的傷員，在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)；使重度受害者優(yōu)

57、先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)，協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。周口市各類醫(yī)院分布圖 17、第二人民醫(yī)院分院；15、市人民醫(yī)院分院4、應(yīng)急救援響應(yīng)1）發(fā)生事故時，現(xiàn)場施工或周圍施工的人員在確保人員和設(shè)備安全的情況下，針對事故特點即時開展搶救工作，避免事故進(jìn)一步擴(kuò)大。2）事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員必須及時向項目經(jīng)理部匯報，由經(jīng)理部根據(jù)事故等級進(jìn)一步向上級報告，項目負(fù)責(zé)人組織急救人員參加事故搶救。相關(guān)人員要從安全通道撤離危險場所。3）現(xiàn)場醫(yī)務(wù)人員對傷員及時救治和轉(zhuǎn)移，其他管理人員參與協(xié)助現(xiàn)場救護(hù)、通訊和車輛的使用調(diào)度等工作。4）對事故現(xiàn)場采取保護(hù)措施，按“四不放過”原則做好事故調(diào)查

58、處理工作，并按公司及上級的有關(guān)規(guī)定對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行事故責(zé)任追究。5、水情預(yù)報及水位觀測加強(qiáng)圍堰期間水情預(yù)報及水力監(jiān)測對圍堰施工、對樁基施工所采取的具體措施有著指導(dǎo)的意義，對施工安全及防汛尤為重要。故在圍堰期間，需安排專人進(jìn)行水位觀測和流速等水情進(jìn)行監(jiān)測及時匯總數(shù)據(jù)上報應(yīng)急救援小組，及時分析水情、水位，確保施工人員、機(jī)械設(shè)備等安全。1）水情預(yù)報水情預(yù)報對于圍堰開始施工至拆除期間十分重要，在業(yè)主協(xié)調(diào)下，主動與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系，了解區(qū)域內(nèi)水文氣象的中長期預(yù)報，為防洪早作準(zhǔn)備。同時圍堰上游設(shè)置2個水位監(jiān)測點，并且2個水位監(jiān)測點數(shù)據(jù)已通過網(wǎng)絡(luò)傳輸至項目部監(jiān)控電腦，需安排專人進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控。2）水位觀測

59、（1）水尺布置：在沙潁河上游、淺水區(qū)橋墩處和深水區(qū)導(dǎo)流洞進(jìn)出口處各設(shè)一個水位標(biāo)尺。（2）水位觀測：圍堰施工期間、樁基及下部結(jié)構(gòu)施工期間分別派專人觀測水位，圍堰施工時每2小時觀測一次，需要時隨時觀測。6、超標(biāo)洪水應(yīng)急措施1）本圍堰工程設(shè)計洪水標(biāo)準(zhǔn)為枯水期（5月10月）10年一遇洪水，在施工過程中可能存在上游來水量超過本工程導(dǎo)流設(shè)施設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，由于超標(biāo)洪水的難以預(yù)見性，一旦發(fā)生超標(biāo)洪水，可能造成不可估量的損失和嚴(yán)重的后果。2）采用深孔閘與淺孔閘分段施工，一旦遇見洪水可以采用一側(cè)提閘結(jié)合船閘行洪，減少洪水對施工影響，保證工程進(jìn)度損失減小到最小。3）預(yù)防樁基和下部結(jié)構(gòu)施工時洪水過堰措施（1）樁基施工泥漿

60、及余土及時清運，防止洪水過堰后，造成樁基施工場地淤積，增加清淤工作量增加。（2）洪水來臨前對施工場地內(nèi)的重大設(shè)備和難以迅速撤退的材料等制定詳細(xì)、周密的撤退方案，包括撤退路線，人員、設(shè)備的組織安排等，并保證道路的暢通，確保在洪水過堰前將場地內(nèi)洪水位下的所有材料、人員和設(shè)備安全撤退至安全地段。（3）配備發(fā)電機(jī)機(jī)、污水泵、挖掘機(jī)、運輸機(jī)械等清淤設(shè)備，以保證在洪水退卻后能迅速排干場地內(nèi)積水、完成清淤工作，在最短時間內(nèi)恢復(fù)施工。（4）若洪水過堰造成施工場地淹沒，待洪水過后，利用PC220反鏟挖掘?qū)⑾掠螄咧胁考s10m范圍內(nèi)，挖出1.5m高缺口，進(jìn)行排水，并采用抽排水設(shè)備，迅速將場地內(nèi)積水排干，恢復(fù)樁基或

61、下部結(jié)構(gòu)施工，抽排水設(shè)備與初期排水設(shè)備相同，分別布置在下游圍堰內(nèi)。4）搶險撤退措施為保證搶險撤退工作有序進(jìn)行，搶險撤退必須有專人指揮。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，撤退由應(yīng)急救援小組擔(dān)任。搶險撤退原則具體如下：（1）立足于防重于搶，各參與撤退單位及人員無條件執(zhí)行撤退指揮機(jī)構(gòu)的指揮。（2）撤退搶險首先保證人員的安全，在搶險過程中若遇特殊情況下，由安全部門下達(dá)只撤退人員的命令。（3）施工現(xiàn)場內(nèi)其它施工過程中暫不使用的設(shè)備、物資必須提前撤退。7、應(yīng)急物資準(zhǔn)備序號物品名稱單位數(shù)量備注1救生衣個402安全警示牌個103照明燈具套104警示帶米10005鋼爬梯個46軟繩爬梯個47園、方鐵鍬把408十字鎬把109發(fā)電機(jī)

62、臺110撬杠根1011防雨布M2100012污水泵臺413運輸車臺214挖掘機(jī)臺115裝載機(jī)臺116牽引車臺117救生圈個2018救生船艘119警示牌塊520隔離帶米100十七、圍堰安全計算1、計算依據(jù)1）圍堰設(shè)計圖2）巖土工程勘察報告3）建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ 120-20124）水電水利工程圍堰設(shè)計導(dǎo)則NB/T35006-20135）堤防工程設(shè)計規(guī)范GB50286-20132、設(shè)計條件1）工程等別及標(biāo)準(zhǔn)按照中華人民共和國能源部水利部水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范SL303-2004的有關(guān)規(guī)定，本工程的圍堰工程級別，根據(jù)工程保護(hù)對象、失事后果、使用年限和工程規(guī)模確定。考慮到本工程的保護(hù)面積

63、較大；使用3個月左右，臨近汛期；圍堰一旦失事，將直接影響工程的施工進(jìn)度及施工安全。本工程圍堰建筑物級別選為級；風(fēng)級與風(fēng)速對照表風(fēng)級風(fēng)速（米/秒）形容00-0.2樹葉不動,無風(fēng)1樹葉略動,軟風(fēng)2樹葉動有微響,軟風(fēng)3細(xì)小的樹枝連也搖動不息,微風(fēng)4小樹枝搖動,和風(fēng)5大樹枝搖動,清勁風(fēng)6整棵樹搖動,強(qiáng)風(fēng)7小樹枝折斷,疾風(fēng)8大樹枝折斷,大風(fēng)9小樹被吹倒,烈風(fēng)10碗口粗的樹木被吹倒,狂風(fēng)11、12大于28.4大樹被吹倒或連根拔起,暴風(fēng)颶風(fēng)3、參數(shù)確定1）風(fēng)區(qū)長度決定及規(guī)則：（1）當(dāng)沿風(fēng)向兩側(cè)的水域較寬時，可采用計算點至對岸的直線距離；（2）當(dāng)沿風(fēng)向有局部縮窄且縮窄處的寬度b小于12倍計算波長時，可采用5倍

64、b為風(fēng)區(qū)長度，同時不小于計算點至縮窄處的直線距離；（3）該橋梁設(shè)計278.4米，河道降水位后寬度約200米，故此依據(jù)以上條件擬定風(fēng)區(qū)長度200米。2）平均水深：淺水區(qū)2.8米；深水區(qū)4.8米。3）風(fēng)速確定：根據(jù)氣象記錄，該地區(qū)年平均風(fēng)速3.1m/s；2季度最大風(fēng)力5級，故此擬定風(fēng)速10.7m/s。4）風(fēng)向與圍堰的夾角：根據(jù)沙潁河的走向及該地域的風(fēng)向擬定450；5）圍堰迎水面前水深：淺水區(qū)2.8米；深水區(qū)4.8米。6）安全超高按照施工組織設(shè)計規(guī)范的規(guī)定，安全超高值擬設(shè)0.5m。7）計算公式：A、平均波浪爬高公式Rm(m=1.55)-累積頻率為P的平均波浪爬高Rm=KKw（hmLm）0.5/（1+

65、m2）0.5K-斜坡的糙率及滲透系數(shù)，見規(guī)范表Kw-經(jīng)念系數(shù)，見規(guī)范表m-斜坡坡率Rp-累積頻率為P的波浪爬高，Rp=Rm*(表A.1.13中相應(yīng)頻率系數(shù))B、平均波長公式Lm-平均波長,m；Lm=gTm2/(2)*th(2H/Lm)；H0.5Lm時Lm=gTm2/(2)H-壩迎水面前水深mC、風(fēng)壅水面高度公式e-計算點的風(fēng)壅水面高度K-綜合壅阻系數(shù),K=3.6*10-6W-設(shè)計風(fēng)速，按計算波浪的風(fēng)速定D-計算點逆風(fēng)向量到對岸的距離，即風(fēng)區(qū)長度m-風(fēng)向與垂直于壩（岸）軸線法線夾角，取450e=K*W2*D*cos/(2*g*Hm)D、平均波高公式hm-平均波高Tm-平均波周期 T=4.438h

66、m0.5W-計算風(fēng)速D-風(fēng)區(qū)長度Hm-水域平均水深g-重力加速度tmin-風(fēng)速達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)的最小風(fēng)時，gtmin/W=168（gTm/W2）3.45ghm/W2=0.13th0.7(gHm/W2)0.7th(0.0018(gD/W2)0.45/(0.13th(0.7(gHm/W2)0.7)4、圍堰斷面、圍堰頂高程、頂寬確定1）淺水區(qū)圍堰：根據(jù)以上公式計算成果如下：淺水區(qū)設(shè)計圍堰高度為3.71米；為方便施工機(jī)械出入頂寬擬定6米。計算參數(shù)結(jié)果表水位壩前水深Hm（m）平均波周期Tm平均波高h(yuǎn)m（m）平均波長Lm（m）設(shè)計2.80 1.172 0.070 1.514 校核2.80 1.172 0.07

67、0 2.021 圍堰頂高程復(fù)核計算成果表工況設(shè)計洪水位（m）波浪爬高Rp（m）風(fēng)壅水高e（m）安全加高A（m）計算要求堰頂高度（m）設(shè)計2.80 0.412 0.001 0.53.71 校核2.80 0.385 0.001 0.33.49 2）深水區(qū)圍堰：根據(jù)以上公式計算成果如下：深水區(qū)設(shè)計圍堰高度為5.69米；為方便施工機(jī)械出入頂寬擬定6米。計算參數(shù)結(jié)果表水位壩前水深Hm（m）平均波周期Tm平均波高h(yuǎn)m（m）平均波長Lm（m）設(shè)計4.80 1.175 0.070 1.956 校核4.80 1.175 0.070 1.956 堰頂高程復(fù)核計算成果表工況設(shè)計洪水位（m）波浪爬高Rp（m）風(fēng)壅水高

68、e（m）安全加高A（m）計算要求堰頂高度（m）設(shè)計4.80 0.393 0.001 0.55.69 校核4.80 0.387 0.001 0.35.49 圍堰頂考慮5kN/m2的均布活載；圍堰外施工常水深2.80m和4.80m。5、圍堰擋水的整體抗滑穩(wěn)定驗算圍堰擋水的整體抗滑穩(wěn)定性計算包括未有持力層接觸面抗滑穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定計算。1）圍堰迎水面水壓驗算式中：P-水壓力（KN）；A-圍堰阻水面積；-水容重（一般取10KN/m3）g-加速度（m/s）；-水流速k-圍堰形狀系數(shù)：方形1.47、矩形1.33（短邊迎水）、圓形0.73圍堰水壓驗算名稱圍堰前水流速 重力加速度 g水容重 圍堰阻水面積 A

69、圍堰形狀系數(shù)k水對圍堰的壓力 P淺水區(qū)0.59.81102.81.4750.47 深水區(qū)0.59.81104.81.4786.52 2）接觸面抗滑穩(wěn)定應(yīng)滿足下列公式：式中：G為圍堰重量；為基底摩擦系數(shù)=0.25；S為剪切抗力；圍堰前水壓力和淤泥土壓力之和。圍堰抗滑穩(wěn)定計算表名稱圍堰重量G基底摩擦系數(shù)f抗剪力s圍堰前水壓力Ew抗滑穩(wěn)定K淺水區(qū)74.140.2050.47 2.22 深水區(qū)119.380.2086.52 3.58 說明 基底摩擦系數(shù)參照道路標(biāo)準(zhǔn)濕滑砼路面取值注：經(jīng)過驗算淺水區(qū)、深水區(qū)抗滑穩(wěn)定值1.4，滿足安全規(guī)范要求。十八、大閘橋鋪蓋抗浮穩(wěn)定驗算根據(jù)大閘橋鋪蓋底板原設(shè)計淺水區(qū)為30

70、cm片石+70180cm粘土鋪蓋；深水區(qū)為30cm鋼筋砼+70180cm粘土鋪蓋，粘土鋪蓋平均厚度取1.25米。1、數(shù)據(jù)取值：片石取值2.5t/m3，粘土取值1.8t/m3，鋼筋砼2.6t/m3；故此：深水區(qū)鋪蓋自重為：2.6*0.3+1.25*1.8=3.03t/m2重力：3.03*1.02*9.8=30.28 KN淺水區(qū)鋪蓋自重為：2.5*0.3+1.25*1.8=3.00t/m2重力：3.00*1.02*9.8=29.99 KN水頭高度：淺水區(qū)為2.8米；深水區(qū)為4.76米。2、抗浮計算1）淺水區(qū)水的浮力為2.8*1.02*9.8=28.03 KN鋪蓋自重大于浮力：29.99 KN28.

71、03 KN且樁基施工作業(yè)面上還要增加鉆機(jī)及泥漿池的重量 滿足安全要求！2）深水區(qū)水的浮力為4.76*1.02*9.8=47.58 KN 鋪蓋自重小于浮力：30.28 KN47.58 KN 不滿足安全要求！十九、補(bǔ)充施工方案根據(jù)深水區(qū)的抗浮計算結(jié)果大閘橋鋪蓋底板不滿足抗浮要求，故此調(diào)整深水區(qū)的施工方案如下：1、完成深水區(qū)圍堰施工后，聯(lián)系沙管處提閘放水，委派專人現(xiàn)場觀察排水情況控制圍堰內(nèi)水位高度在41.6米，落閘密閉保持水位穩(wěn)定。2、通過圍堰修筑施工便道通往圍堰內(nèi)，在圍堰內(nèi)填筑樁基施工平臺，采用填土的方式把整個鋪蓋上施工區(qū)域筑島，填筑高度為2.0米的施工平臺。3、配置大口徑排水泵3臺，安排專人操作，安裝在圍堰內(nèi)準(zhǔn)備隨時抽排水，邊填土邊排水，確保填筑土方的數(shù)量與排水量相等，保持圍堰內(nèi)水位在41.041.6米。4、施工平臺填筑完成后進(jìn)行碾壓整平壓實度不少于90%，滿足鉆機(jī)施工的基本條件，確保鉆機(jī)正常施工。5、樁基施工前進(jìn)行樁基定位，埋設(shè)破除鋪蓋砼底板的專用護(hù)筒，護(hù)筒的直徑大于專項設(shè)計止水帶構(gòu)造50cm，高度230cm，采用人工開挖清除護(hù)筒內(nèi)土方進(jìn)行鋪蓋砼破除，然后埋設(shè)正常護(hù)筒進(jìn)行樁基施工。6、填筑的施工平臺既滿足底板抗浮要求，又能滿足樁基施工，增加土方量6372立方米。7、根據(jù)專家要求為防止鋪蓋上浮在艦島位置布置降水井12眼，用以降低鋪蓋下水位進(jìn)行減壓處理。