1、第一章編制依據3一.招標方提供的資料3二.國家、行業和地方頒布的檢驗評定標準3第二章 工程施工條件3一工程概況3二工程地質及水文地質概況41.工程地質條件42.地下水情況4三工程現場條件和周邊現狀5第三章 工程重點和施工難點5一工程施工技術方面的重點和難點51.樁間土的開挖是本工程的難點52.工程地質條件復雜54.工程對環境保護要求高5二工程管理方面的重點和施工難點61.施工策劃、組織、管理、協調、控制與服務62.高標準的質量要求63.安全文明工地的高標準要求6三周邊環境和條件方面的重點和難點71.高度重視場內外的交通組織72.認真處理好周遍環境對工程的不利影響73.協調好與政府相關主管單位和

2、部門關系74.場地查勘與記錄7第四章 土方工程設計方案8一 土方工程特點分析8二土方開挖設計8第五章 施工部署8一.施工準備81.技術準備82.現場準備83.機械準備94.人員準備9二.項目管理組織機構91.工程管理體系9三施工機械設備配備91.選用的主要施工機械9四.勞動力計劃10五. 施工總平面布置10六施工進度計劃11第六章 土方施工方案11一土方挖運工藝流程111.工藝流程：11二. 基坑土方開挖量12三. 設備能力分析12第七章 主要技術組織措施15一確保工程質量的技術組織保證措施151.建立有效的質量保證體系152.質量保證措施153.糾正措施154.土方工程質量保證措施165.施

3、工質量檢測標準及方法16二確保安全生產的技術組織措施171.安全管理保證體系172.安全管理制度193.施工安全管理194.臨時用電管理205.交通安全管理22三確保文明施工的技術組織措施231.現場管理措施232.防擾民、民擾措施243.消防保衛措施254.環境保護措施26四確保工期的技術組織措施27五非施工部位及成品保護的技術組織措施27第八章應急預案281.基坑邊坡緊急事故預案282.食堂衛生緊急事故預案293.治安緊急事故預案29九附圖29第一章編制依據一.招標方提供的資料1.工程招標文件2.黃驊港機車車輛檢修心生產輔助區巖土工程勘察報告神華地質勘查有限責任公司二.國家及行業頒布的規范

4、、規程1.建設工程施工現場供用電安全規范(GB50194-93)2.工程測量規范(GBJ50026-2001)3.建筑工程項目管理規范(GB/T50326-2001)4.建筑地基基礎設計規范(GB50007-2002)5.建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-86)6.施工現場臨時用電安全技術規程(JGJ46-98)二.國家、行業和地方頒布的檢驗評定標準1.建筑工程施工質量驗收統一標準 (GB5O3OO-2OO1)2.建筑施工安全檢查標準 (JGJ59-99)3.建筑地基基礎工程施工質量驗收規范(GB50202-2002)第二章 工程施工條件一工程概況本工程位于364省道和神華大道交叉口西北側

5、，該場地原為水域，進場勘察時抽干積水后，場地整體較平坦。擬建場地地貌單元屬濱海相沉積平原。二工程地質及水文地質概況1.工程地質條件根據神華地質勘查有限責任公司提供的黃驊港機車車輛檢修心生產輔助區巖土工程勘察報告，擬建場地地貌單元屬濱海相沉積平原，本場地原地面基本平坦，地形簡單，地勢較低，現因場地內為人工回填場地，地面較為平整。 該場地按成因類型、沉積年代，土層從上至下分別描述如下：地層名稱序號巖 性人工堆積層黃褐色，松散狀態，稍濕。以粘性土、粉土為主，含粉砂和貝殼碎片。粘質粉土灰褐-灰黑色，流塑-軟塑，含有機質、貝殼碎片，夾粉砂薄層，局部相變為淤泥質粉質粘土。稍有光澤，無搖震反應，干強度及韌性

6、中砂質粉土灰褐色，稍密-密實，稍濕-很濕。含粉砂以及貝殼碎片、有機質。無光澤反應，搖震反應迅速，干強度及韌性低。場地內遍布。粉質粉土灰褐色，流塑-軟塑，局部可塑。含有機質、貝殼碎片，夾粉砂薄層，局部相變為粘土或淤泥質粉質粘土。稍有光澤，無搖震反應，干強度及韌性中粉質粘土灰褐-黃褐色，可塑，局部流塑-軟塑，含有機質、貝殼碎片，夾粉砂薄層，局部相變為粉質粘土或淤泥質粉質粘土。稍有光澤，無搖震反應，干強度及韌性中。場地內局部分布。砂質粉土灰褐-黃褐色，稍密-中密，飽和。石英長石質，亞圓-次棱角狀，均粒，含貝殼碎片。場地內遍布。 2.地下水情況勘察期間測得鉆孔內穩定水位埋深：0.450.65m左右，水

7、位標高：1.522.07m。根據本地區的區域水文地質資料及地下水分析資料，水位季節性變化明顯，地下水水位豐水期與枯水期年變化幅度1.00m左右。主樓實際挖深在自然地坪往下1.9米左右，所以地下水對土方開挖影響不大，不需要降水。三工程現場條件和周邊現狀擬建樓宇位于364省道和神華大道交叉口西北側，該場地原為水域，開挖部分均為人工回填部分土方。四周道路未硬化，應考慮雨雪天氣的影響。場地內每樓東南角各設一配電箱，可以滿足施工用電。本工程地處偏僻地段，周邊環境對工程施工沒有什么影響；不存在夜間施工的擾民問題。第三章 工程重點和施工難點通過對本工程設計圖紙的認真閱讀理解，以及對施工現場進行實地考察和踏勘

8、，對本工程特點和關鍵點進行全面綜合分析和論證，本工程的重點和施工難點分為三大類： 一是工程施工技術方面的重點和難點； 二是工程施工管理方面的重點和難點； 三是周邊環境和條件方面的重點和難點。一工程施工技術方面的重點和難點1.樁間土的開挖是本工程的難點本工程的土方開挖均為后期為樁基機械的平整回填土，因回填時間較為匆忙，場地內密實度不夠，開挖時因注意施工機械的安全，和樁基礎的碰撞，以免對樁基產生擾動。2.工程地質條件復雜場地內存在的人工雜填土,場地內廢棄管線存在滲漏可能,因此，在施工中的不可預見因素較多。4.工程對環境保護要求高工程對環境保護要求高，施工中應嚴格控制噪音、揚塵、振動、遺灑、廢棄物、

9、排污等有害環境要素,最大限度減少污染。二工程管理方面的重點和施工難點1.施工策劃、組織、管理、協調、控制與服務施工綜合管理能力是本工程成功的關鍵所在。針對本工程施工場地狹小，質量、安全、工期目標要求高，且趕上雨季施工，而且存在一定的擾民或民擾因素，再加上降水、土方、護坡施工所需的各種物資材料尤其是機械設備數量多、進出場頻繁，而交通運輸又處于十分繁忙的地段等工程特點，對施工方提出了很高的要求，因此，施工方如何做好本工程的全盤策劃、綜合組織協調、有效管理、控制與服務，是本工程施工管理至關重要的內容。2.高標準的質量要求本工程的重要性和業主的要求決定了該工程嚴格的質量標準。如何通過對整個工程實施嚴格

10、的過程控制、程序控制和環節控制，實施精細的過程管理，不折不扣地實現既定的質量目標，是本工程最核心的任務。為此，我公司重點圍繞質量保證體系的建立，降水、土方、護坡方案的設計和優化，加強對各種物資材料、機械設備的準備以及檢驗和控制，加強對所有管理人員和施工操作人員能力和素質的嚴格把關并做好有效的培訓教育和安全技術交底，積極主動做好與業主、設計、監理單位的協調、溝通、配合與服務，通過建立健全完善的質量檢查和控制程序和制度，制定嚴格的質量保證技術措施和管理措施，加強對施工現場的質量管理和控制，通過制定并落實各階段和分部分項的質量控制要點實施方案，使整個工程施工質量永遠處于受控狀態，最終實現質量目標。3

11、.安全文明工地的高標準要求創造良好的安全文明施工環境和作業條件，滿足安全文明施工的標準和要求，這是本工程十分重要的任務。在本工程施工過程中，必須樹立“大安全” 的意識，不僅包括施工現場人員的安全，還包括現場以外周邊民眾和行人的安全；不僅包括施工過程中的安全管理和安全控制，還包括交通運輸安全、機械設備安全、運輸及物資材料裝卸安全等，這是本工程控制的重點和難點。同時預防“傳染病”和杜絕中毒事故的發生，保障參戰所有工程技術管理人員和施工作業人員的健康安全也是本工程施工過程中非常重點的工作。本工程將進行科學合理的現場平面布置，解決好道路交通、現場施工、材料設備堆放和使用管理、現場辦公、人員后勤保障以及

12、材料加工供應、機械設備進出場等問題，處理好施工和安全設施之間的關系，對現場施工現場進行統一的管理協調和集中控制，確保現場安全、文明、整潔。三周邊環境和條件方面的重點和難點1.高度重視場內外的交通組織本工程地處偏僻地段，加上場地內外道路未硬化導致交通不便，給工程施工過程中的物資材料、機械設備的運輸和車輛通行帶來了很大的不便，特別是雨雪天氣。如何采取有效措施，進行合理組織、指揮、疏導和協調，保證工程的正常運行，是本工程非常重要的內容。2.認真處理好周遍環境對工程的不利影響本工程位于繁忙地段，交通擁堵，周邊有居民小區、商業樓。其特殊的地理位置要求在施工過程中必須加強對環境污染的控制，尤其是噪音污染、

13、水污染、揚塵污染等，采取切實有效措施，最大限度的減少施工對與環境的影響，有效控制并扎實做好擾民和民擾工作，將施工對臨近建筑物和周邊環境的影響降低至最低，為施工創造良好的外部環境和條件。3.協調好與政府相關主管單位和部門關系 為保證于本工程土方、護坡施工順利進行，必須提前做好與政府相關主管單位和部門協調和溝通工作，這是本工程重要的工作內容。尤其是要做好與城管、交通、環衛、市政等政府主管單位和部門以及當地派出所等單位的協調和溝通，取得起支持、理解和幫助，這是保證本工程順利進行的關鍵。 4.場地查勘與記錄1.施工前對原場地進行全面調查, 查清有無原始裂縫和異常并作記錄, 照相存檔。2.每次觀測結果詳

14、細記入匯總表并繪制沉降與位移曲線。第四章 土方工程設計方案一 土方工程特點分析本工程環保工作要求嚴格，必須嚴格控制噪音、塵土飛揚以及運輸車輛的道路遺撒等問題。公寓樓基坑東西向較長，綜合房基坑南北向較長，為方便出土，同時便于后期土方收尾，結合現場實際情況，公寓樓由東往西進行，綜合樓由南往北進行開挖。二土方開挖設計1. 設置循環道根據現場及周邊道路情況，設置合理的出土循環道是保證土方順利開挖、減小對周邊道路影響的關鍵。目前暫定西側為主要出土馬道。2. 選擇合適的開挖順序和收尾坡道根據公寓樓的位置，選擇坡道和開挖順序時首先考慮將公寓樓（總工期的控制點）的位置最先挖到標高進行下道工序施工，同時盡量減少

15、相互的干擾。第五章 施工部署一.施工準備1.技術準備根據現場實際情況及時制定切合實際的、可實施的施工方案，特別是南側電纜保護形式的選擇上本著“安全第一，經濟合理”的原則，在規范允許的情況下盡可能地做到實施方案的最優化，并且得到業主、監理的審核、批準。2.現場準備2.1及時做好與勘探設計院的紅線控制樁和控制水準點的交接，根據控制樁及水準點對軸線、標高和定位坐標進行復測和測量控制網的布設工作；2.2由于現場在紅線范圍內仍有未拆除的臨時建筑，應做好統籌安排。2.3土方開挖前應根據水準點及時做好現場土方標高的不小于5m*5m的方格網的測定，以便核實0.00以上的土方方量。2.4及時進行現場臨時設施及臨

16、水、臨電的搭設和布置工作；及時進行行車道路的碎石鋪設工作。3.機械準備根據審批的方案和施工進度的安排，及時分批分期按計劃組織施工護坡、土方開挖、運輸等所用機械的進場，按照現場平面及進度的安排進行動態布置。4.人員準備及時進行各種勞動力的組織工作，并且進行方案及安全的培訓，使其能快速投入現場施工。二.項目管理組織機構1.工程管理體系項目經理部由公司總部授權管理，按照企業項目管理模式建立的質量保證體系來運作，形成以全面質量管理為中心環節，以專業管理和計算機管理相結合的科學化管理體制。項目經理部總承包組織機構圖。根據組織機構及管理體系，項目經理部建立崗位責任制，明確分工職責，落實施工責任，各崗位各行

17、其職。三施工機械設備配備1.選用的主要施工機械序號機械設備名稱型號規格數量國別產地制造年份功率（KW）生產能力用于部位1污水泵4臺良好抽水2挖掘機大宇3004臺韓國良好挖土3鏟車ZL5001輛良好平整場地4自卸車斯太爾30輛良好運土5液壓錘1臺良好拆除障礙四.勞動力計劃本工程將選用我司長期合作信譽良好的勞務施工隊伍參與本工程的施工，確保勞動力的素質及按期組織到位。施工隊伍的素質是保證施工進度和質量的關鍵因素，我企業將選擇長期合作的并從隊伍管理到工人素質具有較高水平的，并且具有資質保證，履約能力強的勞務隊伍進行工程的施工，保證分包隊伍素質，確保工程按計劃進行。按不同工種、不同施工部位來劃分作業班

18、組，使專業班組從事性質相同的工作，提高操作的熟練程度和勞動生產率，以確保工程施工質量和施工進度。本工程將根據工程各階段施工配置勞動力，并根據施工生產情況及時調配相應專業勞動力，對勞動力實行動態管理。 各施工階段施工高峰期的勞動力計劃配備如下表：序號施工階段工種所需人數（人）1土方挖土機司機8推土機司機2土方運輸車司機30小計204測量人員25其他人員36共計25五. 施工總平面布置1.施工總平面布置原則1.1最大限度地減少和避免對周邊環境的影響，搞好防火、防盜、防環境污染工作，實現安全生產、文明施工。1.2符合施工現場衛生及安全技術要求和防火規范。1.3與周邊環境協調施工，盡量將噪音大的加工場

19、設置在遠離居民區的位置，并與施工順序相協調。1.4充分考慮施工機械設備、辦公、道路、現場出入口、堆放場地等的優化合理布置，根據施工場地及周邊交通狀況設置道路及主要出入口。1.5辦公社區、生活區、倉儲區實行封閉式管理，滿足現場辦公用房、材料存儲及加工場地的需要。1.6臨電電源、電線敷設要避開人員流量大的安全出口和通道，以及容易被墜落物體打擊的范圍，電線必須按照安全規范進行敷設。1.7充分考慮揚塵污染、噪音污染的有效控制。2.現場施工總平面布置設計本工程場地特殊，現場不能形成循環道路，這給工程施工帶來一定的困難。因此在工程施工階段，將在基坑材料堆放在在主樓基坑的北側，其它施工用材料將隨施工進度直接

20、進入基坑內施工作業面。進場后，將結合本工程的現場實際，根據工程施工組織設計、施工方案和總體施工部署，進一步對現場總平面布置進行優化完善。六施工進度計劃 本工程工序分土方開挖、邊坡修整進行，各工序采取流水作業，平衡搭接施工，盡量減少各工序的工作時間，創造最優工程。施工過程中，經常做計劃進度與實際進度的動態比較，以便及時對進度進行有效的控制。本工程總工期10天。平均日出土方為1000m3，高峰期出土1500m3。第六章 土方施工方案一土方挖運工藝流程1.工藝流程：1.1確定開挖順序和坡度土方開挖方向總體上由南向北方向進行，自然放坡（1:0.5）。1.2沿灰線切出槽邊輪廓線，邊挖邊修坡。1.3 開挖

21、自東向西進行，開挖時邊坡預留20cm人工清理。隨挖土隨修整邊坡。在開挖至距坑底50cm以內時，測量人員抄處50cm水平線，在槽幫上釘水平標高小木楔，在基坑內抄出若干個基準點，拉通線找平。二. 基坑土方開挖量本工程土方一步開挖到位，實際挖深基坑深度為2m左右，整個基坑土方量估算為10000m3左右。其中1#樓3900 m3左右，2#樓3900 m3左右，綜合樓3200 m3左右三. 設備能力分析3.1挖土機臺班生產能力式中:Qc挖土機臺班生產能力，m3/臺班；E 挖土機鏟斗容積，1.60m3；t 挖土機鏟斗循環時間，30s；Kh挖土機挖掘鏟斗滿斗系數，1.00；Kp土方在鏟斗中的松散系數，1.2

22、；T 挖土機臺班工作時間，8h；挖土機時間利用系數，0.70；經計算得Qc=896m3；（根據實際工作效率Qc取890m3）考慮本工程的實際情況，擬投入4臺挖掘機接力挖，每天工作1臺班，相當于每天實際生產能力：89012=1780m3；可以在10天內挖運完。3.2運土車輛數量每臺班生產能力自卸汽車有效載重量為：式中：Qx汽車有效載重量，m3；N 裝載斗數，8斗；E 挖土機鏟斗容積，1.60m3；T 挖土機鏟斗循環時間，30s；Kh挖土機挖掘鏟斗滿斗系數，1.00；Kp土方在鏟斗中的松散系數，1.2；經計算Qx=10.67m3。每裝滿一車所需時間按下式計算：式中：TE裝車時間，min；N 裝車斗

23、數，8斗；tx挖土機作業循環一次時間，30s；tr汽車入換時間，30s；經計算 TE=4.5min汽車臺班運輸能力按下式計算：式中：A一汽車臺班運輸能力，m3；T一汽車周轉一次時間，mintz裝一車所需時間，4.5minty 汽車往返一次運行時間，minty=3660/40=54min；L 平均運距，28Km；V 汽車平均運行速度，4OKm/h；tq 卸載時間，1min；tt 調停時間，5.O0min；Qx 汽車有效載重量，10.67m3；Kz 汽車作業時間利用系數，0.85；經計算T=64.5min;A=67.49m33.3自卸汽車數量取18輛(每臺挖土機每臺班配備的自卸汽車數量)。式中:n

24、 卸汽車在籍數量輛；Qc每班運輸量，890m3；K3均衡系數，1.10；A 臺班運輸能力，67.49m3；K4自卸汽車出車率，0.80；經計算n=18，取181=18輛(但是由于本工程基坑場地較小，車輛無法形成環路，在施工過程中土方設備會出現窩工現象，所以在實際施工中，可根據各工序施工情況在10輛12輛范圍內調整土方車數量)。4土方開挖施工要點4.1反鏟挖土，溝端和溝側開挖相結合，充分利用挖土半徑，提高效率，盡量抓緊工期，緊前不緊后。 4.2測量工作隨時配合，機械開挖至接近設計坑底標高或邊坡邊界，留2030cm，配備足夠人員進行清理及修坡。基槽大角處也用人工挖方清理。 4.3開挖的順序、方法必

25、須與設計工況相一致,不得超挖。 4.4嚴禁超挖，防止擾動基底土。挖至標高后，晾槽時間不可太長，否則應采取保護措施。 5.場外運輸及棄土棄土場地已經選擇好，擬安排在單身公寓西側的土場。 第七章 主要技術組織措施一確保工程質量的技術組織保證措施1.建立有效的質量保證體系項目經理部將建立以項目經理為首，項目技術負責人和生產經理具體組織、安排、指導、監督、檢查和落實；各職能部門和專業工程師分工負責、相互協作配合，具體實施；各專業作業隊具體其職責進行施工操作作業、實行三檢制（自檢、互檢、交接檢）、各司其責的三級質量保障體系。2.質量保證措施2.1精心編制施工方案，突出說明工程重點、難點、可能出現的隱患及

26、應急措施。2.2按照公司貫標的要求,全面進行安全、技術、質量及相關規范、規程交底，交底要有書面記錄，交底雙方簽字。2.3嚴格進行計量管理管理。2.4認真進行定位放線復檢、關鍵工序復檢、隱蔽工程復檢制度及工序交接檢驗制度，控制不合格品出現。2.5堅持質量三級管理和三級控制：即施工隊個人自檢、下道工序上檢、質檢員把關檢查，每道工序必備質量檢驗表格。2.6對粗制濫造、違規操作現象嚴加處理，對不合格部位堅決返工，絕不姑息遷就。2.7嚴格遵守工程監理制度，所有施工操作必須按照監理要求執行，不得擅自行事；未經監理工程師檢驗、簽證和批準，不得進行下道工序施工。 3.糾正措施在本工程的施工過程中，我單位將依據

27、工程有關標準、規范和設計圖紙要求以及監理工程師依據工程施工合同發出的指令施工，并依據有關監理規程要求提前安排并及時接受工程師的檢查檢驗，為檢查檢驗提供便利條件。4.土方工程質量保證措施4.1土方開挖開始時，先由業主提供的放線控制樁位引線，并按基礎外輪廓尺寸、肥槽寬度施放開挖邊線，放線時須經甲方、監理認可驗收后方可進行開挖。4.2機械挖土到設計槽底預留標高時，需由測量員配合進行。由水準儀配合測量標尺，不許超挖，以免擾動下部持力地層。4.3基坑開挖期間，設專人指揮挖土機，同時要配合甲方盡可能查明地下障礙物，以防止出現意外。4.4施工期間現場設一名專職安全員，負責現場安全。4.5車輛裝土要均勻，設專

28、人對出場運土車輛清掃輪胎。如土較濕導致車輪帶泥，則可用高壓水沖洗輪胎，保證車輛清潔后方可放行。沖洗用水可采用現場降水井抽出的水，濁水經沉淀后方可排至指定排水出口。沉淀池要經常派人清除淤泥。4.6施工中要主動配合甲方搞好與周邊環衛交管部門及居民的關系，減少噪聲污染、光污染、粉塵污染等，做到文明施工，樹立好公司的外部形象。4.7強化管理，責任到人。土方施工時要保證一名領導同志住在現場，反饋信息，協調各方面關系。4.8所投入的機械、車輛要保證技術性能完好，不帶故障出車。4.9組織辦理好市容、環衛、渣土消納、交通各部門的有效證件、手續，保證車輛機械的正常運行，派專人每天對工地附近的運土道路進行清掃，以

29、保證路面整潔。4.10嚴格按照北京市道路交通管理規定及機動車駕駛員管理辦法精神，開文明車、開安全車，杜絕違章安全責任事故的發生。把不安全因素和損失降低到最低限度。4.11對揚塵點作防風處理，防止揚塵，在易產塵的部位灑水降塵；在現場的出入口處路面鋪草簾，防止現場內的粉塵帶入場外，并適量灑水壓塵。4.12清槽時，標高由水準測量控制，一臺挖土機配合。4.13清土時，嚴禁欠挖。為準確控制清槽土層厚度，可由測量員事先在槽底設定厚度標記。由測量員指揮民工按厚度推鏟土層。4.14槽底易于擾動，要防止人員反復在己清平的槽底來回走動，以免過多擾動槽底。5.施工質量檢測標準及方法5.1土方開挖工程質量檢驗標準項目

30、序號檢查項目允許偏差（mm）檢查方法主控項目1標高-50水準儀2長度、寬度+200-50經緯儀，用鋼尺量3邊坡設計要求觀察，坡度尺一般項目1表面平整度20用2m靠尺二確保安全生產的技術組織措施本工程土方開挖時。對安全工作不能輕視，應分別制定了對危險源的控制措施，確保施工過程中所有相關方安全與健康，嚴防各類事故發生。保證安全生產的有序進行。從而保證整體工程的進度和創精品措施的實施。1.安全管理保證體系1.1組織管理體系強有力的組織保證是確保工程施工過程安全目標的關鍵。按照“分級管理、分級負責”的原則建立安全組織管理體系，安全管理分為四級管理。公司總部公司總部由主管安全生產的副總經理牽頭負責，公司

31、安全監管部具體實施，對本工程安全生產實施管理監督、檢查指導、整改獎懲，并對施工組織設計、主要施工方案、安裝和吊裝方案安全專項方案進行審批，對大型機械設備的安裝進行檢查驗收。公司總部將把本工程作為公司安全管理監督的重點項目，實施全過程、全方位安全管理和監督。項目經理部實施項目經理安全生產責任制，項目經理全面負責；安全檢查監督負責人實施監督管理，對項目安全生產負監督責任；項目技術負責人負責施工方案和安全方案制定和審核，提供技術保證，對安全負技術責任；項目生產副經理負責施工現場的生產組織、指揮，具體實施安全、措施和現場安全管理，項目各職能管理部門，按照各自職責，具體實施各項安全生產措施，扎實做好安全

32、管理。項目經理部負責領導整個工程安全管理（包括場內場外與本工程有關的生產活動和安全事項），負責領導所有勞務施工作業隊的安全管理，敦促其建立健全各自的安全生產責任制，對其實施安全監督管理、檢查指導、整改獎懲、培訓教育、技術安全交底等，將勞務施工作業隊的安全管理納入整個項目的安全管理體系。項目經理部要不折不扣地接受和執行政府、業主、監理以及公司總部的安全監督檢查和指令。施工作業隊負責建立健全自身的安全生產管理責任體系；負責實施自身施工作業的安全措施及管理監督；負責自身管理人員、作業班組和施工作業人員的審查、培訓教育、監督管理、檢查指導、整改獎懲和安全技術交底；確保施工生產安全。作業班組各專業施工作

33、業班組，要負責自身作業范圍內的施工生產安全，嚴格按照技術方案、安全方案和措施執行，牢固樹立安全防范意識，識別安全施工生產環境，配備安全防護用品，確保本班組人員的人身安全以及施工作業面周邊的其他人員的安全。1.2安全方針建立職業健康安全管理體系以達到預防和減少安全事故及職業病為目的，通過危險源辨識、風險評價和風險控制過程，使項目部能夠持續地識別、評價和控制職業健康安全風險。在施工過程中，本著“以人為本”的原則，無論是對業主方、監理方還是工程第三方，把對人的保護放在第一位。建立健全各項管理制度，加強對己識別危險源的控制，選擇先進的施工技術或手段，減少對人身造成危害。遵守法律法規：學習建筑施工方面國

34、家的有關職業健康安全的法律法規條款等，依法規范所有人員的行為。牢牢樹立“安全生產第一”的思想，認識到安全生產，文明施工的重要性，做到每天班前教育、班前檢查、班后總結，所有施工人員，必須嚴格遵守現場條令。1.3安全目標強化安全生產管理，通過組織落實、制度化管理、定期檢查、人真整改，實現零死亡，杜絕重大傷亡事故、火災事故和中毒事件的發生，工傷事故率在1.5以內。1.4組織管理根據作業人員情況成立現場“安全執法小組”，隊員需佩帶統一的“安全執法”臂章，享有項目經理特許權，開展日常（白班及夜班）的安全生產督查工作。我公司主要負責人與各勞務單位、作業班組主要負責人必須簽定安全生產責任狀，使得安全生產工作

35、意識強化、責任到人，層層負責。2.安全管理制度2.1工作制度進場教育和安全責任協議書制度進場后，必須進行進場教育，服從統一管理，對相關安全責任分解并明確，簽定安全生產責任協議書，加強安全施工意識。值班制度在組織施工中，必須保證有本班組施工人員施工作業就必須有本班組領導在現場值班，不得空崗、失控。方案審批制度嚴格執行施工現場安全生產管理的技術方案措施，在執行中發現問題應及時向有關部門匯報。更改方案和措施時，應經制訂方案的主管部門領導審批簽字后實施。安全交底制度 執行安全生產技術交底制度。要求各分項工程必須有書面安全技術，且交底必須有針對性，并有交底人和被交底人簽字。班前安全講話制度 建立并執行班

36、前安全生產講話制度。3.施工安全管理3.1土方施工安全措施檢查支護情況，必須滿足設計要求。檢查挖土機、運土車準備情況，嚴禁帶病作業。挖土司機、運土司機持證上崗，所有施工人員必須進行教育并交底。夜間施工必須有足夠照明。挖土機行走時，必須看清前后是否有人或障礙物。機械回轉時，必須看清回轉半徑內是否有人或障礙物。配合機械清土人員必須在挖土機回轉禁區以外，嚴禁在禁區內配合作業。基坑四周搭設安全圍檔并掛安全網，以防人員及物體墜落，同時設置夜間警示照明，專人24小時巡視。施工人員上下搭設專用爬梯。土方施工后，必須按標準設圍欄防護，高度1.2m，內掛密目網，護欄刷黃白相間油漆。間距1.2m，用密目安全網封擋

37、。夜間應設紅色標志燈。基坑內設置人員上下坡道。3.2土方基礎工程中的排水施工，應加強用電管理。3.3在夜間或陰暗處施工必須有足夠的燈光照明，基坑施工內部照明必須使用低壓照明設備。外圍的強電照明必須搭設燈架，高度不得低于2米，并作好絕緣。3.4槽邊1米以內不得堆土，堆料，停置機具。3.5基礎施工前，根據施工特點，制定安全技術方案和季節性防坍塌措施。3.6施工人員進入現場，接受入場教育，樹立“安全第一”的觀念，現場各種機電設備專人負責維護并定期檢修，非操作人員不得擅動設備。3.7電纜要求架起離開地面，防止壓壞及漏電，過路電纜要求挖溝淺埋。3.8現場交叉作業要注意相互配合，事先協調、聽從指揮。3.9

38、按預控方案對基坑進行輔助變形觀測。監測的方法：采用方向線法觀測坡頂水平位移，采用水準儀對坡頂 地面沉降及建筑物沉降進行觀測。變形監測的精度：采用水準儀進行坡頂水平位移，采用水準儀進行坡頂 地面沉降觀測，觀測誤差為1。監測點的布設本工程沿坡頂每隔820米設水平位移觀測點和沉降觀測點，測量邊坡的變形。工完成且邊坡穩定后，可以每周測一次，逐漸遞減至每月1次，直至肥槽回填完成后停止觀測。如遇下雨、管線滲漏、變形過大等特殊情況，則隨時增加變形觀測。變形報警值的確定當邊坡坡頂累計水平位移值或雷擊沉降值超過高度的50時邊坡的變形便達到其變形報警值。當邊坡連續兩次以上的變形值超過3時，邊坡的變形也達到其變形報

39、警值。4.臨時用電管理4.1施工前編制臨時用電方案報主管領導、監理審批建立現場臨時用電檢查制度，按JGJ4688施工現場臨時用電安全技術規范和建委關于現場臨時用電管理規定對現場的各種線路和設施進行定期檢查和不定期抽查，并將檢查、抽查記錄存檔。4.2按照業主提供的電源臨時配電線路必須按規范架設，架空線必須采用絕緣導線，不得采用塑膠軟線。不得成束架空敷設。4.3施工機具、車輛及人員，應與內外線路保持安全距離。達不到規范規定的最小距離時必須采用可靠的防護措施。4.4配電系統必須實行分級配電現場內所有電閘箱的內部設備必須符合有關規定，箱內電器必須可靠、完好，其選型、定值要符合有關規定，開關電器應標明用

40、途。電閘箱內電器系統必須統一式樣、統一配置，箱體刷統一顏色，并按規定設置圍欄和防護棚，流動箱與上一級電閘箱的聯系，采用外插連接方式。4.5獨立的配電系統必須按部頒標準采用三相五線制的接零保護系統，非獨立系統可根據現場的實際情況采取相應的接另或接地保護方式。各種電器設備和電力施工機械的金屬外殼、金屬支架和底座必須按規定采取可靠的接零或接地保護。4.6采用接地或接零保護方式的同時，必須社兩極漏電保護裝置，實行分級保護，形成完整的保護系統。漏電保護裝置的選擇應符合規定。4.7手持電動工具的使用應符合國家標準的有關規定。工具的電源線、插頭和插座應完好，電源線不的任意接長和調換，工具的外絕緣應完好無損，

41、維修和保管應專人負責。4.8施工現場的臨時照明一般采用220v電源照明，必須按規定裝設燈具，并在電源一側加裝漏電保護器。4.9基礎施工，內部照明應是用低壓照明設備，電源線須使用橡膠套電纜線，不得使用塑膠線。外圍的強電照明，必須搭設燈架，燈架的高度不得低于2m，并做好絕緣。4.10電焊機應單獨設開關。電焊機外殼應座接零或接地保護。施工現場內使用的所有電焊機必須加裝電焊機觸電保護器。電焊機一次線長度應小于5m，二次現長度應小于30m。接線應壓接牢固，并安裝可靠防護罩。焊把線應雙線到位，不得借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及結構鋼筋作為回路底線。焊把線無破損，絕緣良好。電焊機設置地點應防潮、防雨、防砸

42、。4.11施工現場開挖的管道溝槽的邊緣與埋地外電纜溝槽邊緣之間的距離不得小于0.5m。4.12配電屏（盤）或配電線路維修時，應懸掛停電標志牌，停、送電必須由專人負責。架空線必須設在專用的電線桿上，嚴禁架設在樹木、腳手架上。4.13電纜穿過建筑物、構筑物、道路、易受機械傷的場所及引出地面2m高度至地面下0.2m處，必須加設防護套管。橡皮電纜架空敷設時應沿墻壁或電桿設置，并采用絕緣固定，嚴禁使用金屬裸線作幫線。固定點間距應保證橡皮電纜能承受自重所帶來的荷重。橡皮電纜的最大弧度垂距距底不小于2.5m。4.14焊接機械應放置在防雨通風良好的地方。焊接現場不得堆放燃易爆物品。4.15對于夜間車輛通行的工

43、程或機械設備，必須安裝設置醒目的紅色信號燈。4.16非電氣人員不得私自動電，現場要配備標準配電箱，盤。現場用電要設專職電工，電纜的敷設要符合有關標準規定。5.交通安全管理5.1施工現場成立專門的交通運輸協調小組，負責場內、場外運輸的統一指揮、協調和交通疏導，確保場外、場內交通運輸的合理銜接，保證施工連續而不中斷。5.2指揮協調小組、現場施工作業面負責人和指揮人員均配備通訊工具（手機和對講機），保證通訊暢通無阻。5.3制定出科學合理、確實可行的運輸解決方案，提高工作效率，同時減小對周邊交通的壓力。5.4安排專人24小時指揮土方運輸車輛。5.5施工期間設置相應的警示標牌、標識、標志。5.6工程施工

44、過程中聘請交警協助，協調解決交通問題。5.7在場內規劃出科學、合理的消防、安全通道。5.8建立完善、高效的交通應急機制，制定出可行的預警方案，配備相應的人員、設備，以應對突發事件的發生。三確保文明施工的技術組織措施1.現場管理措施1.1現場文明施工管理體系成立現場文明施工管理小組組長:項目經理副組長：生產經理 項目技術負責人辦公室文明安全機械物資交通疏導工程施工各施工隊圖5-4 現場文明施工管理體系1.2現場人員管理進入現場的管理人員和施工作業人員必須持證上崗，建立持證上崗臺帳和人員進場檢查制度。工地警衛使用專門的保安人員，以確保現場及周邊的安全，并負責交通疏導，上崗作業時均著北京市統一要求的

45、制服。加強對人員的管理和教育，嚴格審核進場人員的有關證件，確保現場及周邊安全。施工現場嚴禁賭博、酬酒和打架斗毆。1.3現場料具管理措施嚴格按施工平面圖建立倉庫和料場，設置地點盡量方便施工，避免或減少二次搬運。水泥庫室內地面高出室外20cm，作防潮層，并作100mm厚C20砼地面。露天堆放材料時要碼放整齊，符合要求，不妨礙交通。堆放材料時設圍檔，圍檔高度不低于0.5m。現場材料保管必須執行公司質量體系文件物資管理控制程序。材料儲藏要統一規格，合理布局，分類碼放，采取有效的保管措施。現場存放的材料均要懸掛公司統一要求的產品標識牌，牌上寫明品名、品種、廠家、規格、標號、進場日期等信息。現場材料出庫發

46、放要依據材料需用計劃或任務書發料。對露天存放的不易控制的材料，按工程實際耗用量，并經預算、分項負責人、項目經理簽字確認，盡量少露天堆放。砂石和其它散料應隨用隨清，不留料底:現場作業面做到活完、料凈、腳下清。1.4衛生管理措施為加強現場衛生防疫工作，提高全體職工的健康水平，根據公司職業安全衛生管理體系要求，現場設置專職的衛生監督員。按照公司職業安全衛生管理體系要求，現場成立衛生救護小組。進場前對小組成員進行衛生救護培訓，使每個成員熟悉自己的職責和基本的救護知識。現場設臨時移動廁所，分別供管理人員、施工操作人員使用，定期請環衛公司進行清理。現場設有垃圾站、垃圾箱，生活垃圾與施工垃圾分開存放，生活垃

47、圾定期清理。現場設置開水房，保證及時供應開水，飲水桶及時消毒。1.5現場機械管理措施現場機械安置必須符合施工平面布置圖的要求。施工機械需有使用、檢測記錄，并有定期檢查方案。鋼筋加工區整潔，防護設備齊全。鋼筋拉伸機、切斷機定人定機負責管理，隨機有安全操作規程。加工下腳料要及時清理干凈，機械部位潤滑良好、緊定、接地可靠。電焊機、切割機、電閘箱等各種機電設備，要求開關靈敏，接地可靠，且電源線必須絕緣良好無漏電。2.防擾民、民擾措施2.1設來訪接待室項目經理部在施工現場設立現場設置來訪接待辦公室，專門負責擾民、民擾問題的處理，由項目負責行政后勤的副經理牽頭負責，設專人接待來訪人員，虛心聽取意見，及時分

48、析，及時妥善處理。2.2提前主動溝通開工前主動與街道辦事處和周邊居民代表聯系，協商擾民、民擾事宜。做好周邊居民的思想工作，協調好關系。2.3做好圍擋和大門將施工現場用按照招標文件的要求做好臨時圍擋和大門，封閉施工，對現場內施工人員實行嚴格管理，并做好施工期間周邊安全環衛工作。2.4控制作業時間對施工中產生較大噪音的施工項目特別是噴錨施工等盡可能安排在白天施工，較小噪音的施工項目盡可能安排在夜間施工，以減少施工對周圍居民的影響。2.5夜晚現場的探照燈避免射向周圍居民生活區盡量將探照燈燈光向施工中心區投射，以減少對周圍居民的影響。2.6做好群眾的來訪接待工作，并定期對居民和街道辦事處進行回訪，聽取

49、居民的意見并及時整改。定期深入街道和居民生活區開展便民服務，加深與周圍群眾的感情，最大程度地取得理解和支持。2.7土方工程施工前，對周邊情況進行調研，并對車輛運行中有可能產生影響的居民進行走訪，了解居民意見，找出切實可行的解決措施，確保周邊居民的正常生活。2.8每天設專人對現場內及周邊道路進行清掃、灑水，防止灰塵飛揚，保護周邊空氣清潔。2.9在不影響施工及力所能及的前提下，主動為附近社區建設做貢獻，所采取的活動以解決實際問題為原則，以取得居民的協助和理解。3.消防保衛措施3.1現場消防保衛人員管理和制度管理進場后由項目副經理負責成立義務消防小組，并對兼職消防保衛人員進行培訓，使每個人了解基本的

50、消防知識，同時設置一名專職消防員。制定有關消防保衛管理制度及應急響應方案，完善現場的消防設施，消除事故隱患。進場后要進行民工安全教育，加強防火意識，自覺遵守消防管理規定。施工現場值勤人員晝夜值班。對施工現場及周邊情況進行調研，了解當地的消防要求，嚴格遵守有關消防、保衛方面的法令、法規。3.2現場消防保衛具體措施每天對現場的防火情況及消防設施進行檢查，確保消防設施完好有效，能及時消除火災隱患。堅持現場用火審批制度，電氣焊作業面上要有滅火器材。電焊要雙線到位，不得以鋼筋、鐵件當回路電線。進場的易燃、易爆物品，設專人負責保管嚴格履行進出入庫手續，防止各種不安全隱患及事故的發生。4.環境保護措施4.1

51、現場生活環境保護措施每天設專人對現場及周邊道路進行清掃，并制作兩臺灑水車在場內灑水，防止灰塵飛揚，保護周邊空氣清潔。臨時食堂污水要經隔油池處理后再排入市政管網，并定期清理。辦公室、工人宿舍保持整潔，生活區保持衛生，并設生活垃圾收集站各一個。施工初期在配套衛生設施未投入使用之前使用臨時環衛廁所。土方司機盡量使用固定餐具，如使用一次性餐具應集中采集后放入工地垃圾收集站，禁止隨手亂仍。對生活區周圍及現場裸露部位進行綠化，栽種見效快、易活的草皮或灌木，對施工所用的砂石料平方后進行灑水保濕。4.2現場施工環境保護措施場內出口處設一個自動清洗池。出場車輛均要將輪胎及車體清理干凈，車廂內土方周邊至少低于車幫

52、5cm，并且廂頂用自動車蓋蓋好，防止遺灑。出場時還要接受檢查，合格后方可上路。交通保障車在巡查的同時檢查道路遺灑情況，一旦發現有遺灑的車輛，立即令其整改，并派人清掃路面，確保城市路面干凈。施工垃圾要進行分撿處理，分撿的廢棄物由派專門部門統一進行清運。環保人員要定期對工地進行環保檢查，對不符合環保要求的采取三定原則(定人、定時、定措施)，予以整改，落實后做好復查工作并填寫記錄。四確保工期的技術組織措施為了加快施工進度，縮短工期，施工采取以下保證措施。1.制定總控制進度計劃和分部分項進度計劃1.1總控制進度計劃的制定主要依據施工組織總設計所排定的重大施工程序、流水總方向、重大技術系統之間插入搭接等

53、邏輯關系而定。1.2以總控制進度計劃為基礎，分部分項計劃為指導，實施長計劃、短安排，通過月、周計劃的布置和實施，加強調度職能，維護計劃的嚴肅性，實現按期完成計劃目標。1.3實施嚴格的計劃管理，抓住主導工序，安排足夠的勞動力，組織兩班作業。2.采用大型、先進的施工機械設備2.1采用大型日產挖掘機、自卸車。同時保證數量、和最佳工作效能。2.2做好材料計劃、供應工作及機械設備檢驗維修工作，避免因材料供應不及、機械設備停修造成誤工、誤時。3.采用先進的施工技術工藝，節約人工、縮短工期3.1采用先進的控制測量技術，使用全站儀等設備進行施工，保證施工質量，提高工效。4.選擇信譽好、素質高的勞務施工作業隊伍

54、施工作業隊伍的素質是保證施工進度和質量的關鍵因素，我公司在長期的施工中使用過許多優秀的勞務施工作業隊伍，通過大量的合作使勞務施工作業隊伍從施工管理到工人素質都有大幅度提高。針對本工程施工將選擇高素質、整建制、施工操作能力強的勞務隊伍進行工程的施工，并在隊伍進場前和施工過程中進行崗位技能培訓，以保證隊伍素質，確保工程按計劃進行。5.優化工序組織通過工程管理系統軟件和工程項目計劃管理軟件的使用結合我公司多年的施工經驗，對項目工序進行優化處理，合理安排工序，科學管理，加快工程進度。現的問題。五非施工部位及成品保護的技術組織措施1.成品保護制度和責任劃分項目經理部根據施工機計編制成附方案組織項目經理部

55、根人員落實:同時以合同、協議等形式明確各負責部門對成品的保護和交接責任，確定主要負責部門為主要的成品保護責任單位，項目經理部在成品保護工作方面起協調和監督作用。2.現場具體成品保護措施2.1項目經理部技術部門進行方案交底，要求對各班組及成員在操作交底的同時必須對成品保護進行交底。2.2項目經理部對所有入場施工隊伍都要進行定期的成品保護意識教育工作，依據合同、規章制度、各項保護措施，使施工隊伍認識到做好成品保護工作是保證自己的產品質量、保證施工隊伍自身的榮譽和切身利益的法寶。2.3各施工單位在進行施工時，如需要影響其它單位的成品時，都必須以書面形式上報項目經理部，經批準后，做好成品保護。2.4材

56、料、半成品、設備進場后，由項目經理部材料部門負責保管，由項目經理部發送到各施工隊的材料、半成品、設備由各施工隊負責保管。2.5上道工序與下道工序要辦理交接手續。交接工作在各施工隊之間進行時，項目經理部起到總協調和監督的作用，項目經理部各工程師要把交接情況記錄在施工日志中。2.6現場成立成品保護小組設置專職成品保護人員，進行全天候監護。3.成品保護控制要點3.1定位樁、軸線樁、水準點不得碰撞，用砼澆筑保護并樹立警示標語。3.2對道路、管線進行加固并注意觀測檢查。3.3加工成型的鋼筋按指定地點分規格堆放，掛牌標識，底部墊好保護墊襯。3.4己澆筑砼表面要加以保護，必須在砼強度達到1.2MPa后，方可

57、進行輕作業。第八章應急預案1.基坑邊坡緊急事故預案1.1如施工中發現坡頂出現較大裂縫，出現滑坡跡象時，一方面立即停止施工，疏散坑內施工人員、機械，所有人員、機械轉移到安全地帶，同時組織土方施工機械及時回填，防止裂縫或滑坡進一步發展。另一方面立即報告相關單位，組織設計、施工技術人員研究加固處理措施，最短時間內處理事故，盡快恢復生產。1.2如果發生基坑排樁倒塌、基坑坍塌等安全事故，首先檢查有無人員傷亡，如有人員在坍塌中被掩埋，立即撥打110、119、122緊急電話，同時組織現場人員進行快速搶救，尋求最快速的救助。及時向相關單位匯報情況。2.食堂衛生緊急事故預案一旦出現食堂衛生事故，引起工人食物中毒

58、的情況，立即將涉及人員送往最近的醫院進行救治，如情況嚴重，病人危急，馬上撥打急救電話122，講明食物中毒情況，包括食用的食物名稱、食用時間、中毒人數等，以求得急救部門能夠有針對性地進行準備。同時對食堂人員進行暫時控制，配合公安機關進行調查。3.治安緊急事故預案如果現場發生治安事故，包括工人大規模群毆、外來人員對現場人員進行攻擊等，要及時組織保安人員進行組織控制，對于嚴重治安事故造成傷亡事故的，要保護好現場，并盡快通知公安機關，說明事故地點，事故大致情況包括參與人數、傷亡情況等。項目經理以及分管生產的項目經理在上述緊急情況發生的時候，要第一時間趕赴現場組織指揮，做好情況匯報材料，一邊向相關部門匯報和報告。九附圖附圖1-土方開挖圖