1、CB01 施工技術方案申報表（中國水電十二局2016 技案007號）合同名稱: 黑龍江省松花江干流治理工程第十四標段 合同編號：SGZL/SG-14 致：河南華北水電工程監理有限公司松花江干流治理工程施工監理第三標段監理部我方今提交黑龍江省松花江干流治理工程第十四標段工程（SGZL/SG-14）的: 附： 施工組織設計 施工措施計劃 專項施工方案 度汛方案 災害應急預案 施工工藝試驗方案 專項檢測試驗方案 工程測量施測方案 工程放樣計劃和方案 變更實施方案 請貴方審批。承 包 人：中國水利水電第十二工程局有限公司黑龍江省松花江干流治理工程第十四標段項目部 項目經理: 日 期： 年 月 日 監理

2、機構將另行簽發審批意見： 監理機構：河南華北水電工程監理有限公司松花江干流治理工程施工監理第三標段監理部簽 收 人： 日 期： 年 月 日說明：本表一式4份，由承包人填寫。監理機構簽收后，發包人1份、設代機構1份、監理機構1份、承包人1份。黑龍江省松花江干流治理工程第十四標段1#閘站工程施工措施批 準： 審 核： 編 制： 中國水利水電第十二工程局有限公司黑龍江省松花江干流治理工程第十四標段項目部目錄1工程概述12主要工程量13施工進度計劃44施工導流及施工圍堰布置44.1施工導流44.2施工圍堰44.3施工期排水55施工布置55.1施工道路55.2施工供電55.3施工用水65.4混凝土拌和系

3、統布置65.5綜合加工廠65.6混凝土預制廠布置76土方開挖與回填76.1土方開挖76.2土方回填86.3無紡布鋪設及砂礫石墊層填筑87閘站混凝土工程87.1模板工程87.2鋼筋107.3混凝土運輸117.4 基礎面清理及施工縫處理117.5止水、伸縮縫及預埋件施工117.6原材料及混凝土拌制127.7現澆混凝土施工137.8預制混凝土施工147.9二期混凝土施工147.10混凝土的養護和保護157.11混凝土表面缺陷處理方案157.12混凝土溫控措施177.13雨季混凝土施工187.14腳手架施工188砌體工程298.1干砌石施工298.2預制混凝土板安裝299房屋及門窗施工309.1施工布

4、置309.2磚砌體工程309.3門窗施工3110進場道路、廠區路面、排水管及護坡施工3110.1進場道路及廠區路面施工3110.2排水管及護坡施工3111機電設備及安裝工程3211.1概述3211.2機電設備安裝3212金屬結構設備及安裝工程3912.1概述3912.2閘門、攔污柵及埋件安裝3912.3門機及啟閉機安裝4212.4護欄安裝4313施工質量保證措施4314現場施工安全與環境保證措施4415資源配置4615.1主要施工機械配備4615.2主要施工人員配備46黑龍江省松花江干流工程第十四標段工程1#閘站工程施工措施計劃1工程概述西部澇區1號排水閘站位于通河縣西部澇區堤樁號18+857

5、，設計流量為11.26m3/s，泵站內安裝5臺900立式半調節軸流泵。配套電機單機功率160k，總裝機容量800kW。西部澇區1號排水閘站規模屬于中型，泵站等別等，泵站主要建筑物級別為3級，次要建筑物級別為4級，防洪標準為20年一遇。泵站總體布置主要由引渠、進水前池、泵房、壓水池、涵洞、出口防洪閘、消力池、海漫段等組成。引渠長20m，采用12cm預制混凝土板護砌，下鋪15cm砂礫石及無紡布。前池采用正向進水方式。前池順水流方向長10m,凈寬13.6m，采用U型槽結構，進口底高程為100.80m,經1:4比降降至99.40m高程后順接4.4m平直段。泵房由進水口段及廠房段兩部分組成。進口閘室段采

6、用鋼筋混凝土結構，長15.6m,寬6m，進口閘室上部設置一臺門機，底板頂高程為99.40m。進口分別布置有4扇1.8m（高）*2.5m(寬）攔污柵和4扇1.8m（高）*2.5m(寬）閘門。主廠房長23.1m,寬度8.7m。泵房共分為電機層和水泵層上下兩層。水泵層底板高程為102.0m，安裝5臺立式半調節軸流泵，電機層高程為106.30m，布置5臺水泵電機。泵房上部為排架和磚砌體組成的混合結構，布置一臺懸掛吊車，以便機組的安裝及檢修。壓水池長20.1m,寬4.8m。壓水池底板高程為99.40m,頂板高程為107.0m。穿堤涵洞總長24m，尺寸為3孔2.5m(寬）*2.5(高）。涵洞采用12m*2

7、節的鋼筋混凝土箱型結構。進口高程抬高至100.16m,出口高程100.10m。涵洞出口接7m防洪閘室段，用來防洪及檢修涵洞。消力池采用挖深式，長12m，池深0.9m，為鋼筋混凝土U型槽結構。消力池后接15m海漫段，采用30cm塊石，20cm碎石以及15cm粗砂護砌。2主要工程量表1 1號閘站主要工程量序號施工項目名稱單位合同工程量備 注一土建工程1土方開挖m3125832土方回填m369923預制砼板m3254砂礫石墊層m3325無紡布鋪設m213606泵房上部砼m3907泵房下部砼m310338前池砼m32729涵洞砼m334810出口閘室下部砼m35011出口閘室上部砼m3912消力池砼m

8、317813擋土墻砼m34514二期砼m3415素砼墊層m37816固腳素砼m35517廠房面積m220918建筑面積m2819鋼筋制安t16220銅片止水m14521彩鋼板面積m222024交通橋鋼材t1.625屋面鋼材t6.626欄桿t3.727塊石m322728碎石m39229粗砂m36930現澆混凝土板m310331砂礫石墊層m38632聚苯乙烯填縫板m211633排水管m1034水撼砂m329735廠區路面砼m248036水穩墊層m39637進場路清基m36038進場路填方m310039砂石路面m220040回填砂m3261二機電及金結設備及安裝I水機1900mm口徑立式軸流泵臺5H

9、=4.2m；Q=2.35m/s；n=485r/min2三相立式異步電機臺5N=160kW；P=12;V=380V3LX懸掛式吊車臺1t=5t；L=5.5m;H=16m4承插式伸縮節個5DN9005浮箱拍門個5DN10006移動式潛污泵臺2H=20m；Q=50m/h；N=7.5kW；n=1445r/min7管件及鋼制件t58鋼管米15DN100010消防沙箱個1200kg11消防鐵鍬把212手持干粉滅火器支105kg13手推車干粉滅火器套230kg14消防面具套2VER-Y電氣1電力變壓器臺1S11-1250/10 105%/0.4kV D,yn112站用變壓器臺1S11-30/10 105%/

10、0.4kV310kv戶外隔離開關組1GW4-15G/400410kV戶外真空斷路器臺1ZW27-12/630 75/5A5低壓進線柜面1GGD3-036無功補償柜面3GGJ1-01/027電機控制柜面5GGD殼體MCC-11608低壓配電柜面1GGD1-2610跌落式熔斷器組1PRWG1-10F/100 10A11避雷器只3YH5WS-17/5012電力電纜米120YJV-1 370+13513電力電纜米40YJV22-1 41614電力電纜米300YJV-1 4415低壓母線槽米10XLCC46 2500A16照明配電箱個1暫定17排水泵控制箱個1暫定18照明配電箱個1暫定金屬結構設備及安裝

11、工程（一）西部澇區排水閘站1攔污柵柵體t8.122埋件t19.323閘門t10.364閘門2.5m1.8m套4鑄鐵門5閘門2.5m2.5m套3鑄鐵門6雙向門機125kN臺17軌道P43雙10m2.78清污設備GD500臺19螺桿機LQ-150KN臺710應急啟動設備項111防腐面積m23243施工進度計劃表2 1號閘站施工計劃表序號名 稱歷時計劃開工時間計劃完工時間備注1圍堰填筑及土工膜防滲處理112016/4/152016/4/252基礎開挖處理施工102016/4/262016/5/53泵房下部及閘室下部砼施工312016/5/62016/5/314涵洞、前池及消力池等結構施工322016

12、/5/162016/6/155閘前固腳砼、擋土墻、混凝土預制板及現澆砼板施工322016/5/252016/6/156干砌石海漫施工212016/6/12016/6/157機電及金結設備及安裝812016/6/162016/6/308圍堰撤除，1#閘站通水62016/6/162016/6/20備注：為確保2016年安全度汛，2016年6月30日前必須完成土建工程（泵房上部砼除外）施工及防洪閘安裝，調試，1號閘站具備防洪能力。4施工導流及施工圍堰布置4.1施工導流1號閘站，因計劃在春汛期施工，原渠道內有流量但流量相對較小，施工中通過埋設3條DN1200mm鋼筋混凝土排水管和2條DN800mm鋼筋

13、混凝土排水管，并在閘站旁開一排水渠將水從上游圍堰迎水坡前導至下游圍堰坡后的排水渠內。當遇原渠內水流量過大時，可增配2-3臺2.2kW的潛水泵連接DN150的排水管道輔助排水。4.2施工圍堰1號閘站施工導流圍堰采用土圍堰，堰體采用土工膜防滲，編織袋土防護，厚度50cm。閘站上下游各設一條圍堰，設計圍堰邊坡均為1:2.5，上下游圍堰頂寬度為5m、3m，上游圍堰堰頂高程擬定為104.5m，下游圍堰堰頂高程擬定為104.0m，上游施工圍堰兼做臨時施工道路。圍堰的填筑標準同堤防土方填筑標準，按壓實度確定。4.2.1圍堰填筑施工1號閘站堰體利用堤防的開挖棄土或就近取土進行截留戧堤填筑，圍堰填筑按先上游后下

14、游的施工順序，填筑時上游圍堰合攏后再合攏下游圍堰。水下部分采用立堵方式，水上部分分層填筑，并用振動壓路機壓實。待填筑到水位以上時，以此做為施工平臺，進行基礎和戧堤的防滲處理。在戧堤上直接修筑土圍堰，同時在圍堰軸線人工鋪設土工膜，迎水坡側人工鋪筑編織袋裝土護坡。4.2.2圍堰拆除圍堰在閘站下部土建工程全部完成后，閘站具備通水條件后，方能進行圍堰拆除。圍堰拆除采用2m3挖掘機挖裝，15t自卸汽車運輸至監理人指定棄渣場堆集。4.3施工期排水施工期排水包括閘站開挖、混凝土澆筑及土石方回填等施工期間的施工圍堰內的初期排水和基坑內的經常性排水。4.3.1圍堰基坑初期排水圍堰截流閉氣后，選用2臺100QW1

15、00-22型污水泵抽排基坑內積水，再根據實際水量情況，選用80QW40-7污水泵及50QW20-7污水泵各1-2臺配合前者，對基坑內進行強排。同時在閘站邊線以外設置集水坑，集水坑內布置相應水泵，負責將主溝和支溝內的積水排出基坑。排水泵通過相應的排水管連接，將基坑的水排入到下游圍堰坡后的渠內。排水管要求有足夠的長度，防止出水口對圍堰的沖刷。4.3.2經常性排水經常性排水主要包括施工廢水，雨水及基坑滲水，經常性排水目的是保持基坑干燥，使主體工程在干地施工。由于1#閘站滲水較大，為降低基坑地下水位，在1#閘站邊線外共布置18個降水井點，通過井點降水降低地下水位。降水井直徑40cm,深13m，各井點通

16、過潛水泵外接直徑10cm排水管，直接將水抽排至附近排水渠內。為便于排水，部分排水渠修在下游圍堰上，為防止水從排水渠中下滲，排水渠整個斷面鋪設一層塑料薄膜防水。基坑內四周設置50cm*50cm排水溝，通過排水溝將基坑內的集水引至集水井內，最后通過在集水井內安裝1-2臺100QW100-22型污水泵，將水抽排至下游圍堰外。1號閘站排水派專人負責。5施工布置5.1施工道路1、場外道路：場外道路主要利用現有省道、縣道和村道，工程所在地通河縣有省道S101、S203穿過。2、場內道路：場內道路主要利用現有至1號閘站道路，以及修筑至基坑的臨時便道，來滿足開挖機械設備及材料運輸至工作面。5.2施工供電1號閘

17、站施工用電采用網電和柴油發電機組結合的供電方式。網電通過10km供電線路完成后，由該供電線路接入動力線。自發電電源配置1臺200kW和1臺85kW的移動式柴油發電機。5.3施工用水拌和系統用水通過就地打井，采用井水作為拌和用水。倉面沖洗、養護等用水，采用1臺2.2kW的潛水泵連接DN150的水管從上游圍堰抽水至各工作面，或通過就地打井，采用井水作為施工用水。5.4混凝土拌和系統布置1號閘站旁布置一臺JS1000型強制式混凝土拌和站，生產能力50m3/h。在整個混凝土施工過程中，1號閘站泵房段底板澆筑倉面最大，澆筑倉面面積391.0m2，混凝土量491.6m3，倉面最大寬度19.5m，倉面按臺階

18、法鋪料，每批混凝土進占長度按2m計算，覆蓋一坯混凝土的數量為2319.50.446.8m3，層間間隔時間按2h計，則入倉強度為46.8223.4m3/h。根據混凝土澆筑強度計算，拌和站能滿足1號閘站及其它混凝土施工的需要。根據年進度計劃，本標段月混凝土澆筑強度高峰期在6月份，混凝土月澆筑量為11325m3，高峰期澆筑強度11325/（25*20）*1.534m3/h（有效工作時間按每月25d，每天20h計，不均均衡系數取1.5），為滿足混凝土施工需要，除在1號閘站旁布置一臺JS1000型強制式混凝土拌和站，還在新建堤防3+500m附近布置的一臺JS750型強制式拌和站，生產能力30m3/h，兩

19、臺拌和站能滿足混凝土施工需要。拌和場地內布置以下臨時設施：成品砂石骨料堆放場，分砂倉及骨料倉，倉與倉之間布置24cm磚隔墻以防止混料。骨料采用裝載機上料。水泥全部采用散裝水泥。在場地四周修5050cm排水溝，直接引入污水處理池內，沖洗水經沉淀處理達標后排出。表3.5-1 1號泵站旁混凝土拌和站主要設備表 序號設備名稱規格型號單位數量備注1拌和站JS1000座12自動配料機PLD1600個15.5綜合加工廠綜合加工廠負責鋼筋、模板、預埋件加工等加工任務，布置在施工現場拌和站附近，每個加工廠配備鋼木加工設備，占地200m2。加工廠廠房為木屋架結構、鍍鋅鐵皮波楞瓦屋面，建筑面積120m2。綜合加工廠

20、主要設備配置見表3.7-1。綜合加工廠設備表 表3.7-1序號設備名稱規格型號單位數量備注一鋼筋設備1電焊機臺22鋼筋切斷機臺13鋼筋彎曲機臺14切割機臺1二木工設備1圓鋸臺12壓刨臺15.6混凝土預制廠布置在1號泵站旁布置混凝土預制場，預制場占地400m2，地面平整夯實后鋪15cm厚C10素混凝土。在混凝土預制場四周設集水溝槽，沉淀池及清水池。沉淀池與集水溝相連，集水溝廢水自流入沉淀池。6土方開挖與回填6.1土方開挖閘站開挖均為土方開挖，開挖采用2m3反鏟挖掘機輔助人工進行開挖。基坑開挖前，在基坑外適當位置開挖集水坑，集水坑周圍用袋裝土護壁，采用水泵連續抽排水，集水坑深度根據現場實際情況而定

21、，以滿足地下水位降至開挖面0.5m以下為準。在基坑基礎墊層外圍設置排水溝，以排除地表水，排水溝斷面尺寸為：寬高50cm50cm?；娱_挖采用人工輔助反鏟進行，15t自卸汽車運輸至監理人指定位置或在工程區選取適當位置堆存。在距離設計開挖面0.2m范圍內采用人工開挖，避免對基底土擾動和破壞。邊坡開挖按照設計邊坡比進行開挖，采用人工輔助反鏟進行。當反鏟挖掘機開挖至距設計邊坡線約10cm時，采用人工進行坡面修坡，達到設計圖紙要求的坡度和平整度。開挖土料就近堆存，用于建筑物土方回填用土。土料采用分層堆放方式，每層堆放高度控制在1m左右，并保持渣料堆體的邊坡穩定，料堆四周設置排水溝，不適宜作物種植的棄渣堆

22、放在渣場下層。6.2土方回填土方回填采取邊澆筑混凝土邊填筑的方式，當閘站的混凝土強度達到設計強度70%以上后，便進行土方回填施工。土方回填與同位置堤身填筑要求相同，砂性土料填筑標準按相對密度確定，設計采用值為0.65。粘性土料填筑標準按壓實度確定，設計采用值為0.96。回填施工前，按設計圖紙中技術要求對閘站擋土墻、U型槽、閘室側面等堤身與建筑物接合部進行處理。填土前先清除建筑物表面的乳皮、粉塵及油污等，對表面的外露鐵件要割除，對鐵件殘余露頭需用水泥漿漿覆蓋保護。填筑時，先將建筑物表面濕潤，邊涂泥漿、邊鋪土、邊夯實，涂漿高度應與鋪土厚度一致，涂層厚宜3mm-5mm，并應與下部涂層銜接，嚴禁泥漿干

23、固后再鋪土、夯實。制備泥漿采用粘性土，泥漿的濃度可用1：2.5-1：3.0（土水重量比）。建筑物兩側填土，保持均衡上升，貼邊填筑鋪土厚度15cm-20cm，填筑采用手扶振動碾或蛙夯分層壓實，分層厚度小于30cm，壓實遍數按照在現場進行的碾壓試驗確定的參數執行。6.3無紡布鋪設及砂礫石墊層填筑閘站無紡布主要布置于引渠段。鋪設前對無紡布進行復驗，質量必須滿足設計要求。施工時清除地面一切可能損傷無紡布的帶尖棱硬物，填平坑凹，平整地面。無紡布為人工鋪設，施工時避免車輛直接碾壓在土工布上。無紡布連接采用縫接,縫合的搭接寬度控制在10cm以上。無紡布鋪設完成后，需進行隱蔽工程驗收，驗收合格后方可進行下道工

24、序施工。砂礫石墊層主要布置閘站引渠段及護坡工程。填筑用料符合合同文件的有關規定，人工攤鋪、蛙夯或人工拍打擊實，達到設計厚度。7閘站混凝土工程7.1模板工程7.1.1主要模板的結構類型（1） 底板模板：底板模板采用建筑鋼模板拼接，模板外側采用48雙根鋼管架作橫豎鋼楞,橫向鋼楞間距40cm,豎向鋼楞間距60cm。底板倉面內每隔0.6m上下各設置一條14拉條，拉條一端分別連接于模板距頂約30cm位置、距底約20cm位置，另一端與預埋于墊層混凝土中14錨固件連接。倉面外可根據需要搭設48三腳支撐架對模板支撐加固。（2） 墻體模板：墻體模板采用建筑鋼模板拼接，模板外側采用48雙根鋼管架作橫豎鋼楞,橫向鋼

25、楞間距50cm,豎向鋼楞間距50cm。模板間用14防水對拉螺栓控制墻體厚度，穿墻螺栓間距均為50cm，穿墻螺栓為便于周轉使用，螺栓外套內徑18mm的硬塑管，并兼做模板內支撐，用“3”形扣件連接螺栓和鋼楞。墻外搭設485雙排腳手架作為支撐系統，并在斜坡上加斜撐。（3） 閘墩模板：閘墩墩墻直線段模板采用建筑鋼模板拼接，模板外側采用48雙根鋼管架作橫豎鋼楞,橫向鋼楞間距50cm,豎向鋼楞間距50cm。閘墩墩頭弧形段模板面板采用50mm100mm的方木加工成定性模板，內貼1.5mm鍍鋅板，模板外側采用48雙根鋼管架作橫豎鋼楞，橫向鋼楞間距50cm,豎向鋼楞間距50cm。閘墩墩墻內底部設一排14拉筋，上

26、部設對拉筋，對拉筋橫向間距50cm,豎向間距50cm。墻外搭設485雙排腳手架作為支撐系統和安全通道。（4） 排架、柱模板：混凝土排架柱、框架柱多為方形柱和矩形柱，均采用建筑鋼模板拼接。模板接縫加自粘性泡沫密條，防止漏漿。采用48雙根鋼管架和14對拉螺栓作柱箍，間距50cm。（5）梁、板模板：梁、板模板采用房屋建筑專用竹膠板作為面板，采用50mm100mm木方做次龍骨，用100mm100mm木方做主龍骨，梁、板采用扣件滿堂鋼管支撐架支撐。具體滿堂鋼管架支撐詳見7.14節腳手架施工。（6）混凝土板：預制混凝土板采用定型鋼模板。7.1.2模板的安裝模板的安裝主要以人工為主，必要時采用汽車吊吊裝。模

27、板在安裝時按混凝土結構物的施工圖進行測量放樣，重要結構多設控制點，以利于隨時進行檢查校正。模板在安裝過程中，設置足夠的臨時固定設施，以防變形和傾覆，模板的拉筋不應彎曲，直徑大于8mm，伸出混凝土外露面的拉筋采用端部可拆卸的結構型式。拉筋與錨固環的連接必須牢固，預埋在下層混凝土中的錨固件（螺栓、鋼筋環等），在承受荷載時，必須有足夠的錨固強度。模板有支撐以保持其位置和形狀。模板和支撐架的布置便于拆除，以保證移去模板時不損壞混凝土。在混凝土澆筑前對模板進行全面的檢測，確保與結構物尺寸相符，垂直度、平整度、縫隙等均滿足規范要求。模板安裝應滿足以下要求：、模板的結構輪廓線符合設計要求；、模板的接縫不應漏

28、漿，在澆筑混凝土前，木模板應澆水潤濕，但模板內不應有積水；、模板與混凝土的接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑；、模板的支撐受力情況要滿足澆筑強度要求，不允許有模板移位和爆模情況發生。、木工要在澆筑過程中全程值班。7.1.3模板的拆除當混凝土強度達到施工圖紙和及相關規范要求強度后，方可拆除相應模板。一般應遵守下列規定：1）不承重的側面模板，應在混凝土強度達到25kg/cm2以上，并能保證其表面及棱角不因拆模而損壞時，才能拆除。2）承重板（梁）跨度小于2米時，達到設計強度70%，跨度2-8米時，達到100%設計強度時拆模，拆模時應注意不能破壞混凝土表面及棱角。3）拆模作業必須使用專門用具，按適當的施工程

29、序十分小心地進行，以減少混凝土及模板的損傷。7.2鋼筋7.2.1 材料（1）鋼筋混凝土結構用的鋼筋，其種類、鋼號、直徑等均應符合施工詳圖規定。（2）每批鋼筋使用前，按DL/T5169-2013規定，分批進行鋼筋的機械性能檢測。檢測合格者才準使用，檢測記錄提交監理人。（3）對鋼筋代換，需征得有關單位同意，經批準后，方可使用。7.2.2 鋼筋加工和安裝（1）鋼筋表面潔凈無損傷，使用前將鋼筋表面的油漆污染和鐵銹等清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。（2）鋼筋的切割、彎曲加工遵守DL/T5169-2013規范的規定。根據施工圖紙，計算鋼筋下料長度，在鋼筋加工車間將鋼筋加工成型。（3）鋼筋的焊

30、接按滿足本合同技術條款和施工圖紙的要求，并遵守 DL/T5169-2013規范規定。對于直徑為10mm以上的熱軋鋼筋，其接頭采用搭接、幫條電弧焊時，應符合要求：、搭接焊、幫條焊的接頭應做成雙面焊縫，其搭接和幫條的焊接長度不應小于鋼筋直徑的5倍。、幫條的總截面面積，不應小于主筋截面面積的1.5倍，并且幫條宜采用與主筋同鋼號、同直徑的鋼筋制成。、搭接焊接的兩根搭接鋼筋的軸線，應位于同一直線上。（4）鋼筋的安裝和綁扎遵守DL/T5169-2013規范規定。鋼筋的安裝位置、間距、保護層及各部分鋼筋大小的尺寸均應滿足施工詳圖的規定。現場焊接或綁扎的鋼筋網，其鋼筋交叉的連接，應按施工詳圖規定。如圖中未規定

31、，且鋼筋直徑在25mm以下時，則除樓板和墻內靠近外圍兩行鋼筋之相交點應逐點扎牢外，其余按50%的交叉點進行綁扎。（4）閘站混凝土保護層厚度為50mm，為確保保護層厚度，在鋼筋與模板之間設置不低于結構物設計強度的混凝土墊塊，墊塊用鐵絲與鋼筋扎緊，并互相錯開，分散布置。7.2.3 鋼筋運輸、安裝及保護加工成型的鋼筋，經驗收合格，在混凝土澆筑之前，采用QY8B汽車吊或人工裝8t載重汽車經各施工道路運至施工現場，鋼筋垂直運輸根據澆筑部位及現場實際情況采用汽車吊吊運至倉面。在運輸過程中采取隔離、捆扎等方法，防止變形、混亂、松脫及污染。按設計圖紙、加工配料單、施工規范要求進行鋼筋安裝，架設好的鋼筋應有足夠

32、的支撐，以保證混凝土澆筑過程中鋼筋不發生位移變形。在鋼筋架設安裝后，及時加以保護，避免發生錯動和變形。在混凝土澆筑施工中，安排值班人員看護鋼筋網，如發生變動及時糾正，杜絕為施工方便擅自移動或割除鋼筋。7.3混凝土運輸水平運輸：混凝土水平運輸采用8m3混凝土罐車進行運輸。垂直運輸：混凝土主要采用汽車吊吊罐入倉。排架柱、框架柱等柱體混凝土，根據施工需要采用履帶吊吊罐入倉或混凝土泵送入倉。采用吊罐運輸混凝土時保證吊罐不得漏漿。澆筑時，混凝土自由下落的高度不大于1.5m，超過此界限時采取緩降器入倉，以防止骨料分離。7.4 基礎面清理及施工縫處理基礎面清理：澆筑混凝土前，要對基礎面進行人工清理，基礎面要

33、求較平整，浮渣、雜物清理干凈，表面濕潤，并且無積水。施工縫處理：按規范要求對倉面施工層縫進行處理，對于停澆時間臨近終凝的混凝土面，在澆筑上層混凝土前，采用高壓（30MPa）水槍沖毛處理。對于停澆時間較長的老混凝土面，需進行人工鑿毛，之后用高壓水槍沖洗干凈，并清除表面積水。倉面驗收后，澆筑混凝土之前，均勻地攤鋪一層與混凝土同標號的水泥砂漿，之后，再鋪筑上層混凝土。7.5止水、伸縮縫及預埋件施工7.5.1止水、伸縮縫施工（1）采購及檢驗按合同文件要求，采購、運輸、儲存和保管止水、伸縮縫施工所需要的全部材料。所采購的材料要有制造商的產品合格證和試驗檢測合格證，并對樣品進行復驗，合格后方能使用。（2）

34、安裝 所有施工縫表面都通過刮鏟、修琢將混凝土的結塊和其它雜質完全清除掉。 安設止水帶，其位置、尺寸及埋設方法均符合施工圖紙的規定，每個止水片末端均與另一個密封系統連接。 所有止水帶拼接成一道連續的水封。 橡膠止水帶的搭接長度不小于10cm，安裝時防止變形和撕裂。 安裝止水帶時使埋入兩側混凝土中的止水帶寬度相等，止水周圍的混凝土仔細澆筑和振搗，使混凝土與埋入的止水粘接良好，特別注意水平止水不要被混凝土打彎或打破。 止水帶利用堵頭模板定位，并設置支撐鋼筋。 靠近止水的混凝土骨料最大粒徑為20mm，并在止水下部及兩邊振搗密實，以保證混凝土與整個止水結合密實。 混凝土不能直接倒在止水材料上。預埋件施工

35、預埋件施工包括閘門門槽預埋件、門機軌道梁預埋件以及模板支立的預埋件等。預埋件按不同種類堆放。各類預埋件隨混凝土澆筑開倉前按設計位置預埋。螺栓與插筋的直徑、型號、總長度和外露長度均需符合設計文件規定。除固定在模板上的預埋件外，其他預埋件均進行可靠固定及保護，以防止混凝土澆筑過程中移位。整個施工期間，將采取措施保證全部預埋件防止其發生損壞和變形。7.6原材料及混凝土拌制7.6.1原材料 水泥：水泥標號應與混凝土設計強度相適應，標號不低于42.5#的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥品質應符合國家標準。 砂用砂采用質地堅硬、顆料潔凈、級配良好的天然砂，細度模數在2.42.8范圍內，質量符合GB/T14

36、684-2011規范要求。 粗骨料粗骨料采用質地堅硬、粒形、級配良好的碎石，其質量符合規范要求，除滿足設計強度耐久性及施工要求外，還應做到經濟、合理。粗骨料最大粒徑不得大于鋼筋籠主筋最小凈距的1/3，且不大于40mm。骨料超徑小于5%，遜徑小于10%。 混凝土配合比混凝土配合比擬委托有資質的檢測試驗室，經配合比設計試驗確定，根據混凝土設計強度通過試驗確定混凝土的水泥用量、水灰比、坍落度。7.6.2混凝土的拌制混凝土的拌制采用在拌和站集中拌制。拌制混凝土所用的水泥、砂、卵石等原材料必須經過抽樣檢測合格后，方可使用。拌制混凝土時，按照工地試驗室簽發的配料單配料，不得擅自更改。水泥、砂、石子均以重量

37、計，水及外加劑溶液可按重量折算成體積，攪拌時間不低于1.5分鐘。7.7現澆混凝土施工7.7.1澆筑前的準備工作澆筑混凝土之前，基礎面或結合面采用人工清理，達到設計要求標準。清理合格后，于開倉前12小時通知監理人進行驗收。主要驗收內容如下：基面或結合面清理、地基處理、模板、鋼筋、止水等設施的埋設及安裝，經監理工程師驗收合格后，方可進行混凝土澆筑。7.7.2混凝土施工（1）墊層及底板混凝土施工墊層混凝土澆筑采用汽車吊吊罐入倉，HZ2-5平板振搗器振搗，人工平倉。底板混凝土采用汽車吊吊罐入倉，混凝土澆筑按一定方向依次分層進行，分層厚度為40cm，由于泵房段底板澆筑倉面較大，倉面采用臺階法鋪料，其余底

38、板混凝土倉面按平鋪法鋪料?；炷敛捎?0、70型軟軸插入式振搗器振搗，混凝土振搗時間以混凝土不再顯著下沉，不出現氣泡并開始泛漿為準。澆入倉內的混凝土隨時人工平倉，在傾斜面上澆筑混凝土時，從低處開始澆筑，澆筑面保持水平?；炷翝仓戤吅笥扇斯つ?。（2）邊墻及墩墻混凝土施工混凝土澆筑前，先人工進行底面鑿毛，用水沖洗后再進行鋼筋綁扎，模板支立，并搭設簡易腳手架，經監理驗收合格后方可澆筑。兩側邊墻、閘墩混凝土采用汽車吊吊罐入，吊罐為1.0m3混凝土罐?；炷琳駬v采用50、70型軟軸插入式振搗器振搗，每40cm為一振搗層，人工平倉。澆筑到設計高程后，由人工抹面。（3）柱混凝土澆筑閘站排架柱、框架柱等柱

39、體混凝土，根據施工需要采用履帶吊吊罐入倉或混凝土泵送入倉?；炷琳駬v采用30、50型軟軸插入式振搗器振搗，每40cm為一振搗層，混凝土振搗時間以混凝土不再顯著下沉，不出現氣泡并開始泛漿為準。為便于混凝土振搗，可每間隔1.5m在模板上開一混凝土振搗窗口，待窗口下混凝土澆筑完成后再封閉窗口，進行上部混凝土澆筑施工。（4）梁板混凝土澆筑梁板施工順序：控制標高測設搭設支模架鋪設梁底模綁扎梁鋼筋安裝梁側模綁扎板鋼筋質量檢查測設板面控制點標高澆水濕潤模板澆灌混凝土養護。肋形樓板的梁、板同時澆筑，澆筑方法由一端開始用“趕漿法”，即先將梁根據梁高分層澆筑成階梯形，當達到板底位置時再與板的混凝土一起澆筑。隨著階

40、梯形的不斷延長，梁板混凝土再一起澆筑，隨著階梯不斷延長，粱板混凝土澆灌連續向前推進。一次性澆搗完畢，不留施工縫。梁部分采用30軟軸振搗棒振搗，頂板混凝土用平板振動器，振搗完畢后用長抹子抹平，板面標高嚴格控制，禁止超高。7.8預制混凝土施工待預制混凝土模板、預埋件等安裝好后，經三檢驗收合格，監理工程師確認符合要求后，方可澆筑混凝土。混凝土采用混凝土運輸車將混凝土由拌和站運至預制廠，人工入倉。1號閘站預制混凝土板厚為15cm，混凝土下料采用一次下料，采用HZ2-5平板振搗器振搗，振搗以混凝土表面泛漿并不再明顯下沉為止。平倉采用人工平倉?；炷翝仓B續進行，不允許混凝土產生冷縫，振搗時要避免預埋件移

41、位，構件澆筑完成后，標明構件型號、預制時間。7.9二期混凝土施工本工程二期混凝土主要有閘門門槽二期混凝土，攔污柵門槽二期混凝土及門機軌道梁二期混凝土等，混凝土標號強度為C30F300。在埋件安裝前，二期混凝土結合面應全部鑿毛，埋件安裝檢查合格后方可立模，立模檢查合格后，才可進行混凝土澆筑工作?；炷聊０迕块g隔1.5m開一振搗倉口，進行混凝土振搗，澆筑完成后封口，再進行上部混凝土澆筑。混凝土入倉利用在振搗倉口搭設平臺，通過汽車吊+吊罐方式入倉?；炷琳駬v采用30型軟軸插入式振搗器振搗，每40cm為一振搗層，混凝土振搗時間以混凝土不再顯著下沉，不出現氣泡并開始泛漿為準。7.10混凝土的養護和保護混

42、凝土澆筑完畢后，應及時安排人進行灑水養護，以保持混凝土表面經常濕潤?；炷帘砻嬉话銤仓戤吅?18小時內開始養護，但在炎熱或干燥氣候情況下提前養護。早期混凝土表面使用經常保持水飽和的覆蓋物進行遮蓋，避免陽光直接曝曬，養護時間不少于28天。在混凝土工程驗收之前要保護好所有混凝土，以防損壞。應特別注意混凝土澆筑后的溫度變化，在較低溫時應推遲拆模時間并采取保溫措施以免產生裂縫。7.11混凝土表面缺陷處理方案混凝土施工過程中，如果出現缺陷需要進行處理，必須通知監理工程師到現場，按照以下缺陷處理方案進行處理。7.11.1外露鋼筋頭、管件頭的處理水下外露鋼筋頭、管件頭用角磨機沿砼面割除，再用砂輪機將鋼筋頭

43、、管件頭磨至砼面以下12mm，清洗干燥后，刮抹環氧。水上外露鋼筋頭、管件頭用角磨機沿砼面割除，與砼面平齊，刷防銹漆23遍（顏色與母體砼相協調、一致）即可。缺陷在過流面上，如閘室過流面、泵站底部過流面、涵洞過流面等部位，則將外露鋼筋頭、管件頭用角磨機沿砼面切割掉，然后用電鉆或砂輪將砼面切割成規則的周邊，鑿深25mm后再割除漏出的鋼筋頭、管件頭，將槽內殘渣清除干凈后，填預縮砂漿。7.11.2表面蜂窩、麻面、氣泡密集區及砂線的處理：缺陷深度10mm，打磨或鑿除（鑿除深度25mm）后用預縮砂漿修補；缺陷深度10mm，砂輪打磨，與周邊砼平順連接，坡度1：10即可。缺陷在過流面上，如閘室過流面、泵站底部過

44、流面、涵洞過流面等部位，缺陷深度10mm，只作打磨處理，磨除厚度不小于5mm，磨平后表面再涂一層環氧基液；缺陷深度10mm，鑿除平面形狀是一個四邊形或多邊形，其內角宜為70250，麻面砼鑿除的深度以最深凹部位的鑿除厚度不小于5mm，平面邊緣鑿成直角，頂角90100，修補材料：側面采用環氧砂漿；底平面采用預縮砂漿（厚度不小于25mm）或環氧砂漿。7.11.3錯臺，掛簾的處理：水位線以下采用鑿除及砂輪機打磨，與周邊砼平順連接，坡度1：10。水位線以上、外露面各部位的缺陷，采用同樣方法處理，坡度1：1。若該缺陷出現在過流面上，鑿除及砂輪機打磨，順水流向坡度1：50，垂直水流向坡度1：20。7.11.

45、4非受力鋼筋露筋、小孔洞（孔徑20mm）、表面缺損（含安螺栓孔及其它孔）的處理：深度100mm,將其周邊用切割機割成規則形狀,鑿至砼密實面,(若露筋,繼續鑿至鋼筋以里50mm)分層填預縮砂漿。深度100mm，澆一級配砼，砼標號比原砼標號強度高一級。螺栓孔及其它形成的孔洞應在混凝土拆模后及時修補，以便修補材料與混凝土有較好的粘結。清除孔內雜物、油污后，采用預縮砂漿分層填補。7.11.5單個氣泡的處理：過流面上，氣泡外露直徑3mm，用小鋼鑿鑿除孔周乳皮，清洗，吸干水分后，刮抹環氧膠泥。外露直徑3mm不處理。非過流面，氣泡外露直徑10mm不處理，10mm用高一標號的水泥細砂漿填補。修補材料中可參考以

46、下施工配合比進行施工。1）預縮砂漿（1）預縮砂漿材料：水泥為中熱硅酸鹽42.5水泥；砂為自然風干后過1.18mm人工砂，細度模數為1.82.0；減水劑ZB-1A溶液的濃度為10%；水為現場施工用水，用水量不要一次加完，以手抓成團，手上有濕痕而無漿液為宜。預縮砂漿拌制好后，碼堆存放預縮0.51.0h，使其體積預先收縮一部分，再進行使用。（2）預縮砂漿配合比：配合比參數每65升修補材料用量（kg）W/C灰砂比ZB-1A（%）水泥砂水ZB-1A溶液0.31：1.80.45090132.0（3）預縮砂漿力學指標：抗壓強度45MPa；抗拉強度2.0 MPa；與砼的粘結強度1.5 MPa。2.麻布砂漿（1

47、）材料：水泥為中熱硅酸鹽42.5級水泥，細砂為人工砂經自然風干后過0.6mm篩的人工砂，水為施工用水。（2）配合比：將水泥、細砂按1：2的比例拌勻后，加水調制成稠乳狀。3. 環氧膠泥（1）材料：1438為上海麥斯特廠生產的雙組分（A、B）環氧基液;水泥為中熱硅酸鹽42.5水泥。（2）配合比：組分名稱環氧基液基液：水泥1438(A組分)1438（B組分）配比211：（0.50.8）注：以上為重量比。按環氧膠泥施工配合比為A、B兩組分混合，手工攪拌均勻即可使用。4環氧砂漿（1）材料：NE-II雙組分（E44、NE-II）為水電十一局科研所生產；砂為人工砂風干后過1.18 mm篩。（2）環氧砂漿配比

48、：組分名稱改性E44環氧NE-II固化劑砂配比3112注：以上為重量比。（3）環氧砂漿力學指標：抗壓強度60MPa；與混凝土面粘結強度2.5 MPa。7.12混凝土溫控措施因混凝土主要安排5月份施工，通河縣日平均最低氣溫6，日平均最高氣溫為20，適宜混凝土澆筑施工。但如遇溫度較高，可采取以下措施進行降溫： 混凝土運輸工具設置遮陽防曬棚，減少和縮短混凝土曝曬時間； 增加骨料堆存厚度，減少骨料溫度變化，在骨料堆存場地架設遮陽棚，降低骨料溫度，必要時，采用冷水進行骨料預冷； 在倉面設置噴霧器（用高壓水做水源），降低倉面的氣溫，并將混凝土澆筑盡量安排在早晚及夜間施工；停澆面采用表面流水冷卻與覆蓋草袋子

49、噴水方法進行散熱、養護。7.13雨季混凝土施工混凝土施工過程中，當超過規范規定降雨量時，應停止混凝土澆筑施工。為加快施工進度，在墻體混凝土施工時，在澆筑混凝土前，可采取在倉面頂部加蓋不透水防雨布的辦法，在雨天包括暴雨期間仍可繼續施工。嚴格控制砂、石骨料含水量，試驗室每隔4小時測量其含水量，并及時調整混凝土施工配合比。混凝土施工過程中，在施工場地內，做好施工排水，避免周圍雨水流入倉面；備好足夠數量的抽排設施，保證施工中倉面無大量積水存在。7.14腳手架施工本工程泵房水泵層板梁、電機層板梁、壓水池頂板、涵洞頂板、出口閘室蓋板、門機啟閉平臺板梁及屋面板梁均采用滿堂支撐架施工，墻體施工與滿堂支撐架施工

50、相接合。7.14.1材料要求鋼管支撐架的立桿，大橫桿、小橫桿、斜桿采用鋼管外徑為48.3mm,壁厚3.6mm，用于小橫桿的鋼管長度以不小于1.5m為宜，以適應支撐架的寬度。1扣件和底部用于鋼管連接的有：直角扣件（十字扣）、旋轉扣和對接扣。底部：鋼管支撐架的立桿混凝土上，在混凝土面上墊寬度不小于15cm、厚5cm的木板，以保護原混凝土的外觀質量。7.14.2構造要求（1）滿堂鋼管支撐架，相鄰立桿的接頭位置應錯開布置在不同的步距內，與相近大橫桿的距離不大于步距的三分之一，立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊，不得隔步設置或遺漏，立桿的垂直偏差，不大于架高1/200，上下橫桿的接長部位應錯開布置在不同的立

51、桿縱距中，與相鄰立桿的距離不大于縱距的三分之一。同一排大橫桿的水平偏差不大于該片腳手架總長度的1/300且不大于5cm。相鄰步架的大橫桿應錯開布置在立桿的里側和外側，以減小立桿偏心受載情況。（2）小橫桿貼近立桿布置，搭于大橫桿立上并用直角扣件扣緊，在相鄰立桿之間根據需要加設1根或2根，在任何情況下，均不得拆除貼近立桿的小橫桿。（3）剪刀撐：沿腳手架兩端和轉角處起，每3-7根立桿為一組，設一道剪刀撐，斜桿與地面夾角45-60剪刀撐應隨架高連續布置、剪刀撐的斜桿與腳手架的立桿和大橫桿扣緊。（4）護欄和擋角板：在鋪腳手板的操作層上必須設護欄和擋腳板，欄桿高度為0.8-1.2m，擋腳板亦可用加設一道低

52、欄桿代替（距腳手板面0.3m）?；蛴?5cm高木板固定在外管架上。7.14.3搭設要點（1）鋪放墊木（板）和安放底座墊木（板）必須鋪放平穩，不得懸空，安裝立桿時應拉線和拉尺，按規定間距尺寸擺放后加以固定。（2）桿件搭設搭設順序：擺放掃地桿（貼近地面的大橫桿）逐根樹立立桿，隨即與掃地桿扣緊裝掃地小橫桿并與立桿或掃地桿扣緊安第一步一大橫桿（與各立桿扣緊）安第一步小橫桿第二步大橫桿和二步小橫桿加設臨時斜撐桿第三、四步大橫桿和小橫桿加設剪刀撐鋪腳手板。7.14.4支撐架設計及荷載驗算（1）泵房水泵層板梁支撐架a支撐架設計泵房水泵層板梁采用滿堂鋼管支撐架支撐，設計步高0.9m，立桿縱距0.9m,立桿橫距

53、0.9m。立桿上端伸出至模板支撐點長度:0.20m，模板采用50mm*100mm方木做次龍骨，48.3鋼管做主龍骨；模板支架搭設高度:2.3m；采用的鋼管(mm):48.33.6 ；板底支撐連接方式:鋼管支撐；立桿承重連接方式:雙扣件，考慮扣件的保養情況，扣件抗滑承載力系數:0.75；因支撐架四周均有墻體，可不考慮風載影響。詳見附圖：泵房水泵層板梁滿堂鋼管支撐架設計施工圖（圖號14-01）。b穩定性計算不組合風荷載時：N - 立桿的軸心壓力設計值(kN) ； - 軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比 lo/i 查表得到； i - 計算立桿的截面回轉半徑(cm) ：i = 1.59 cm； A -

54、立桿凈截面面積(cm2)：A = 5.06cm2； W - 立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=5.26 cm3； f- 鋼管立桿抗壓強度設計值 ：f =205 N/mm2； L0- 計算長度 (m)；=G1K=0.202*2.30.465KN/m2 (滿堂支撐架自重產生的軸向力，查規范JGJ130-2011,附錄A0.3得立桿承受的每米結構自重標準值為0.202)G2K=（29.6*24+23.1*24+3.2489*9.8+5.168*9.8）/(21.7*7.3)+0.35=8.855KN/m2 （單位面積上鋼筋混凝土產生的軸向力（29.6*24+23.1*24+3.2489*9.8

55、+5.168*9.8）/(21.7*7.3)；單位面積上模板產生的軸向力取值0.35KN；)施工均布活荷載標準值：3.00 kN/m2； =3.00KN/m2=1.2（0.465+8.855）+1.43=11.18+4.215.38KN頂端立桿段Lo= (單位面積立桿長度) =1.1552.066（0.9+2*0.2） =3.10非頂端立桿段Lo= 1.1552.9850.93.10 =3.10/0.0159 =195.0由195.0250,查表軸心受壓構件的穩定系數為0.189查表得立桿的截面面積 5.06cm0.1895.06 =0.956 cm=95.6mm2 （鋼材的抗壓強度設計值20

56、5N/mm）所以，立桿的穩定性達到設計要求。（2）電機層板梁支撐架a支撐架設計電機層板梁采用滿堂鋼管支撐架支撐，設計步高1.2m，立桿縱距0.75m,立桿橫距0.75m。立桿上端伸出至模板支撐點長度:0.20m，采用50mm100mm木方做次龍骨，用100mm100mm木方做主龍骨；模板支架搭設高度(m):3.4；采用的鋼管(mm):48.33.6 ；板底支撐連接方式:鋼管支撐；立桿承重連接方式:雙扣件，考慮扣件的保養情況，扣件抗滑承載力系數:0.75；因支撐架四周均有墻體，可不考慮風載影響。詳見附圖：電機層板梁滿堂鋼管支撐架設計施工圖（圖號14-02）。b穩定性計算不組合風荷載時：=G1K=

57、0.1550*3.40.527KN/m2 (滿堂支撐架自重產生的軸向力，查規范JGJ130-2011,附錄A0.3得立桿承受的每米結構自重標準值為0.1550)G2K=（18.3*24+17.5*24+1.8*24*2+2.6*24+5.2095*9.8+4.4928*9.8+0.449*9.8*2+1.1647*9.8）/(21.7*7.3)+0.357.441KN/m2 (單位面積上鋼筋混凝土產生的軸向力（18.3*24+17.5*24+1.8*24*2+2.6*24+5.2095*9.8+4.4928*9.8+0.449*9.8*2+1.1647*9.8）/(21.7*7.3)；單位面積

58、上模板產生的軸向力取值為0.35KN。)施工均布活荷載標準值：3.00 kN/m2； =3.00KN/m2=1.2（0.527+7.44）+1.43 =9.56+4.213.76KN頂端立桿段Lo= (單位面積立桿長度) =1.1551.669（1.2+2*0.2） =3.08非頂端立桿段Lo= 1.1552.2251.23.08 =3.08/0.0159 =194由200250,查表軸心受壓構件的穩定系數為0.191查表得立桿的截面面積 5.06cm0.1915.06 =0.966 cm=96.6mm2 （鋼材的抗壓強度設計值205N/mm）所以，立桿的穩定性達到設計要求。（3）壓水池頂板支

59、撐架a支撐架設計電機層板梁采用滿堂鋼管支撐架支撐，設計步高1.2m，立桿縱距0.75m,立桿橫距0.75m。立桿上端伸出至模板支撐點長度:0.20m，采用50mm100mm木方做次龍骨，用100mm100mm木方做主龍骨；模板支架搭設高度:7.2m，5m，4.5m；采用的鋼管(mm):48.33.6 ；板底支撐連接方式:鋼管支撐；立桿承重連接方式:雙扣件，考慮扣件的保養情況，扣件抗滑承載力系數:0.75；因支撐架四周均有墻體，可不考慮風載影響。詳見附圖：壓水池頂板滿堂鋼管支撐架設計施工圖（圖號14-03）。b穩定性計算不組合風荷載時：=G1K=0.1550*7.21.116KN/m2 (滿堂支

60、撐架自重產生的軸向力，查規范JGJ130-2011,附錄A0.3得立桿承受的每米結構自重標準值為0.1550)G2K=（14.91*24+2.818*9.8）/(18.7*4.1-3.25*0.86*4-0.8*0.8)+0.356.294KN/m2 (單位面積上鋼筋混凝土產生的軸向力（18.3*24+1.8*24+0.449*9.8+2.0713*9.8+4.4928*9.8+17.5*24）/(21.7*7.3)；單位面積上模板產生的軸向力取值為0.35KN。)施工均布活荷載標準值：3.00 kN/m2； =3.00KN/m2=1.2（1.116+6.294）+1.43 =8.89+4.2

61、13.09KN頂端立桿段Lo= (單位面積立桿長度) =1.1551.669（1.2+2*0.2） =3.08非頂端立桿段Lo= 1.1552.2251.23.08 =3.08/0.0159 =194由194250,查表軸心受壓構件的穩定系數為0.191查表得立桿的截面面積 5.06cm0.1915.06 =0.966 cm=96.6mm2 （鋼材的抗壓強度設計值205N/mm）所以，立桿的穩定性達到設計要求。（4）1#、2#涵洞頂板支撐架a支撐架設計電機層板梁采用滿堂鋼管支撐架支撐，設計步高1.05m，立桿縱距0.9m,立桿橫距0.9m。立桿上端伸出至模板支撐點長度:0.20m，采用50mm

62、100mm木方做次龍骨，用100mm100mm木方做主龍骨；模板支架搭設高度:2.3m；采用的鋼管(mm):48.33.6 ；板底支撐連接方式:鋼管支撐；立桿承重連接方式:雙扣件，考慮扣件的保養情況，扣件抗滑承載力系數:0.75；因支撐架四周均有墻體，可不考慮風載影響。詳見附圖：1#涵洞頂面滿堂鋼管支撐架設計施工圖（圖號14-04），2#涵洞頂面滿堂鋼管支撐架設計施工圖（圖號14-05）。b穩定性計算不組合風荷載時：=G1K=0.1846*2.30.425KN/m2 (滿堂支撐架自重產生的軸向力，查規范JGJ130-2011,附錄A0.3得立桿承受的每米結構自重標準值為0.1846)G2K=（

63、0.4*2.5+0.2*0.2）*12*24+0.107*（0.4*2.5+0.2*0.2）*12*9.8）/（12*2.5)+0.35 10.77KN/m2 (單位面積上鋼筋混凝土產生的軸向力（0.4*2.5+0.2*0.2）*12*24+0.107*（0.4*2.5+0.2*0.2）*12*9.8）/（12*2.5)；單位面積上模板產生的軸向力取值為0.35KN。)施工均布活荷載標準值：3.00 kN/m2； =3.00KN/m2=1.2（0.425+10.77）+1.43 =13.43+4.217.63KN頂端立桿段Lo= (單位面積立桿長度) =1.1551.669（1.2+2*0.2

64、） =3.08非頂端立桿段Lo= 1.1552.2251.23.08 =3.08/0.0159 =194由194250,查表軸心受壓構件的穩定系數為0.191查表得立桿的截面面積 5.06cm0.1915.06 =0.966 cm=96.6mm2 （鋼材的抗壓強度設計值205N/mm）所以，立桿的穩定性達到設計要求。（5）出口閘室蓋板支撐架a支撐架設計出口閘室蓋板采用滿堂鋼管支撐架支撐，設計步高0.9m，立桿縱距0.75m,立桿橫距0.75m。立桿上端伸出至模板支撐點長度:0.20m，采用50mm100mm木方做次龍骨，用100mm100mm木方做主龍骨；模板支架搭設高度(m):2.3；采用的

65、鋼管(mm):48.33.6 ；板底支撐連接方式:鋼管支撐；立桿承重連接方式:雙扣件，考慮扣件的保養情況，扣件抗滑承載力系數:0.75；因支撐架四周均有墻體，可不考慮風載影響。詳見附圖：電機層板梁滿堂鋼管支撐架設計施工圖（圖號14-06）。b穩定性計算不組合風荷載時：=G1K=0.1814*2.30.417（滿堂支撐架自重產生的軸向力，查規范JGJ130-2011,附錄A0.3得立桿承受的每米結構自重標準值為0.1814)G2K=（0.4*(10.3+11.9）*5.63*0.5*24+3.242*9.8）/（(10.3+11.9）*5.63*0.5)+0.3510.458KN/m2 (單位面

66、積上鋼筋混凝土產生的軸向力（0.4*(10.3+11.9）*5.63*0.5*24+3.242*9.8）/（(10.3+11.9）*5.63*0.5)+0.35；單位面積上模板產生的軸向力取值為0.35KN。)施工均布活荷載標準值：3.00 kN/m2； =3.00KN/m2=1.2（0.417+11.9）+1.43 =14.78+4.218.98KN頂端立桿段Lo= (單位面積立桿長度) =1.1551.616（0.9+2*0.2） =3.01非頂端立桿段Lo= 1.1552.8960.93.01(l0取值3.01) =3.01/0.0159 =189由189250,查表軸心受壓構件的穩定系

67、數為0.201查表得立桿的截面面積 5.06cm0.2015.06 =1.017 cm=101.7mm2 （鋼材的抗壓強度設計值205N/mm）所以，立桿的穩定性達到設計要求。（6）門機啟閉平臺板梁支撐架a支撐架設計門機啟閉平臺板梁采用滿堂鋼管支撐架支撐，設計步高0.9m，立桿縱距0.6m,立桿橫距0.6m。立桿上端伸出至模板支撐點長度:0.20m，采用50mm100mm木方做次龍骨，用100mm100mm木方做主龍骨；模板支架搭設高度:6.5m、4.2m、2.6m；采用的鋼管(mm):48.33.6 ；板底支撐連接方式:鋼管支撐；立桿承重連接方式:雙扣件，考慮扣件的保養情況，扣件抗滑承載力系

68、數:0.75；因支撐架四周均有墻體，可不考慮風載影響。詳見附圖：電機層板梁滿堂鋼管支撐架設計施工圖（圖號14-07）。b穩定性計算不組合風荷載時：=G1K=0.161*6.51.047（附錄A0.3得立桿承受的每米結構自重標準值為0.161)G2K=（28.17*24+5.231*9.8）/（17.6*6)+0.357.238KN/m2 (單位面積上鋼筋混凝土產生的軸向力（28.17*24+5.231*9.8）/（17.6*6)；單位面積上模板產生的軸向力取值為0.35KN。)施工均布活荷載標準值：3.00 kN/m2； =3.00KN/m2=1.2（1.047+7.238）+1.43 =9.

69、94+4.214.14KN頂端立桿段Lo= (單位面積立桿長度) =1.1552.251（0.9+2*0.2） =3.38非頂端立桿段Lo= 1.1552.8960.93.38 =3.38/0.0159 =213由213250,查表軸心受壓構件的穩定系數為0.160查表得立桿的截面面積 5.06cm0.1605.06 =0.966 cm=81.0mm2 （鋼材的抗壓強度設計值205N/mm）所以，立桿的穩定性達到設計要求。（7）屋面板梁支撐架a支撐架設計屋面板梁采用滿堂鋼管支撐架支撐，設計步高1.2m，立桿縱距0.9m,立桿橫距0.9m。立桿上端伸出至模板支撐點長度:0.20m，采用50mm1

70、00mm木方做次龍骨，用100mm100mm木方做主龍骨；模板支架搭設高度7.5m；采用的鋼管(mm):48.33.6 ；板底支撐連接方式:鋼管支撐；立桿承重連接方式:雙扣件，考慮扣件的保養情況，扣件抗滑承載力系數:0.75；因支撐架四周均有墻體，可不考慮風載影響。詳見附圖：屋面板梁滿堂鋼管支撐架設計施工圖（圖號14-08）。b穩定性計算不組合風荷載時：=G1K=0.1716*7.51.287KN/m2 (滿堂支撐架自重產生的軸向力，查規范JGJ130-2011,附錄A0.3得立桿承受的每米結構自重標準值為0.1716)G2K=（35.1*24+16.7*24+11.3*24+4.239*9.

71、8+2.4168*9.8+2.5688*9.8）/(23.1*8.7)+0.35=8.335KN/m2 （單位面積上鋼筋混凝土產生的軸向力（35.1*24+16.7*24+11.3*24+4.239*9.8+2.4168*9.8+2.5688*9.8）/(23.1*8.7)；單位面積上模板產生的軸向力取值0.35KN；)施工均布活荷載標準值：3.00 kN/m2； =3.00KN/m2=1.2（1.287+8.335）+1.43=11.55+4.215.75KN頂端立桿段Lo= (單位面積立桿長度) =1.1551.719（1.2+2*0.2） =3.18非頂端立桿段Lo= 1.1552.29

72、21.23.18 =3.18/0.0159 =200由200250,查表軸心受壓構件的穩定系數為0.18查表得立桿的截面面積 5.06cm0.185.06 =0.911 cm=91.1mm2 （鋼材的抗壓強度設計值205N/mm）所以，立桿的穩定性達到設計要求。7.14.5桿件搭設中的注意事項：（1）按照規定的構造方案和尺寸進行搭設；（2）注意桿件的搭設順序；（3）采用臨時支頂，以確保搭設過程中的安全。（4）擰緊扣件：（擰緊程度要適當）（5）有變形的桿件和不合格的扣件（有裂紋、尺寸不合適、扣接不緊等）嚴禁使用。（6）搭設工人，必須配掛安全帶。（7）隨時轉正桿件垂直度和水平偏差，避免偏差過大。（

73、8）沒有完成的腳手架，每日收工時，一定要確保架子穩定，以免發生意外。剪刀撐的搭設是將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在小橫桿的伸出部位上，這樣可以避免兩根斜桿相交時把鋼管別彎、斜桿兩端扣件與立桿節點（及立桿與橫桿的交點）的距離不大與20cm，最下面的斜桿與立桿的連接點離地面不大于50cm，以保證架子的穩定性。腳手架各桿件相交伸出的端頭，均應大于10cm，以防此桿件滑脫。8砌體工程8.1干砌石施工閘站海漫段，布置有30cm厚的干砌石，干砌石砌筑在碎石墊層上，砌筑時以層與層錯縫鎖結方式鋪砌，墊層與干砌石鋪砌層配合砌筑，隨鋪隨砌。表面砌縫的寬度不大于25mm，砌石邊緣順直、整齊牢固。砌體外露面的坡頂

74、和側邊，選用較整齊的石塊砌筑平整。為使沿石塊的全長有堅實支承，所有前后的明縫用小片石料填塞緊密。干砌石采用人工選石、修石、砌石、填縫、找平。8.2預制混凝土板安裝預制混凝土構件的強度達到設計強度標準值的75%以上，才可對構件進行裝運，卸車時注意輕放，防止碰損，起吊過程中，要注意避免構件變形，防止發生裂縫和損壞，在起吊前做臨時加固措施。安裝前，使用儀器校核該支撐結構的尺寸和高程，并在支撐結構上算出中心線和標高。安裝時要求邊緣順直、整齊牢固，頂面平整。9房屋及門窗施工9.1施工布置施工運輸：根據施工需要，鋼筋、模板等周轉材料和砂石、各種磚等建筑材料水平運輸采用15T自卸車運輸，裝載機（ZL50）倒

75、運。垂直運輸采用履帶吊與人工手推車運輸相接合的方式。施工腳手架搭設：泵房施工腳手架采用外墻及內墻雙排腳手架進行施工,其它施工腳手架采用外墻雙排腳手架。9.2磚砌體工程9.2.1施工準備1）施工所需人員、材料進場，施工機具準備就緒；2）磚提前12天澆水濕潤。普通磚、多孔磚含水率為1015；灰砂磚、粉煤灰磚含水率為812。含水率以水重占干磚重的百分數計。9.2.2施工方法基層清除已施工完的基礎梁、柱上混凝土表面的浮灰、雜物等影響粘結強度的材料。1）掛基準線在轉角及其他必要處掛出垂直基準控制線，彈出水平控制基線。 施工過程中每層適當掛水平線，以控制墻體的垂直度和平整度。2）砌磚體砌筑砌磚體的灰縫要求

76、橫平豎直，厚薄均勻，并填滿砂漿。砌磚采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法，即滿鋪，滿擠操作法。砌磚時磚要放平。水平厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm，但不小于8mm，也不大于12mm。砌筑砂漿在拌和站內統一拌和，采用機動1T翻斗車運輸，隨攪拌隨使用，一般水泥砂漿在3h內用完，水泥混合砂漿在4h內用完，不得使用過夜砂漿。砌完墻后應將墻面清掃干凈。3）養護外露面砌體，養護期內應避免雨淋或暴曬；砌磚體完工后應至少灑水養護3天。9.3門窗施工門窗的品種、規格及開啟方式應符合設計要求，各種附件配套齊全，有產品出廠合格證。防腐材料、填縫材料等應符合設計要求和有關規范的規定。根據門窗安裝位置墨線，將門窗

77、裝入洞口就位，用木楔塞入門窗框與四周墻體間的安裝縫隙，調整好門窗框的水平、垂直、對角線長度、位置及形狀偏差應符合檢評標準。門窗扇及門窗玻璃的安裝在洞口墻體表面裝飾完工后進行，平開窗一般在框與扇構架組裝上墻，安裝固定好后，再安裝玻璃，先調整好框與扇的縫隙，再將玻璃入扇調整，最后鑲嵌密封條和填嵌密封膠、防碰膠。推拉窗在窗框安裝固定好之后將配好玻璃的窗扇整體安裝，即將玻璃入扇鑲裝密封完畢，再入框安裝，調整好框與的縫隙。10進場道路、廠區路面、排水管及護坡施工10.1進場道路及廠區路面施工1號閘站進場道路為進入1號閘站的施工道路，進場道路路面起始高程為EL107.92m,終點高程為EL106.20m，

78、道路坡度i=8%，共兩條路。進場道路施工前，先要對路基進行清理，清理平均厚度為20cm，要求同堤身清基。清基完成并驗收后，便進行進場道路路基回填，回填料采用砂性土料，填筑標準按相對密度確定，設計采用值為0.65，填筑按照堤身填筑施工工藝及試驗參數進行分層碾壓填筑施工。進場道路路面包括水泥穩定碎石基層和混凝土面層，厚度均為20cm。混凝土路面設計彎拉強度不低于4.5Mpa，混凝土彎拉彈性模量不低于29000Mpa。水泥穩定層壓實度須大于等于97%，7天無側限抗壓強度須大于等于3.0Mpa。廠區路面位于1#閘站泵房外，高程為EL106.20m，廠區路面由水泥穩定砂礫墊層和混凝土面層組成，厚度均為2

79、0cm。進場道路混凝土路面及廠區路面施工方法與堤防堤頂道路施工方法相同。施工按照黑龍江省松花江干流治理工程實施性施工組織設計中6.6節交通工程施工方案進行施工。10.2排水管及護坡施工根據設計圖紙，在消力池擋土墻中，梅花型布置排水管，排水管直徑8cm,間排距2.0m。在排水管背水面端采用無紡布包裹碎石，碎石粒徑2cm-5cm,包裹半徑為30cm。護坡結構與堤防結構相同，迎水坡面采用復合土工膜、砂礫石墊層10cm,雷諾護墊23cm,背水側采用框格草皮護坡。排水管施工要在消力池擋土墻澆筑前，按照施工圖紙要求，間排距2m，梅花型布置預埋排水管在待澆混凝土倉面內，并將其固定好?；炷翝仓^程中要防止混

80、凝土振搗使排水管移位。護坡施工嚴格按照已批復的黑龍江省松花江干流治理工程實施性施工組織設計及雷諾護墊專項施工方案進行施工。11機電設備及安裝工程11.1概述本工程的機電設備及安裝工程（含供電設施工程）主要包括5臺900m徑立式軸流泵、5臺三相立式異步電機、1臺LX懸掛式吊車、5個浮箱拍門及2臺移動式潛污泵、2臺電力變壓器、1面低壓進線柜、3面無功補償柜、5面電機控制柜、1面低壓配電柜等。11.2機電設備安裝11.2.1 LX懸掛式吊車（1）軌道安裝：安裝時兩平行軌道的接頭位置錯開，軌道接頭采用軌道夾板聯結，軌道下采用彈性墊板作墊層，軌道水平、直線、平行度符合設計要求，同一跨端兩車檔與起重機緩沖

81、器同步。（2）吊車組裝及吊裝：在地面將帶大車運行機構的主梁與電動葫蘆連接。連接處要注意連接牢固。用繩子將電動葫蘆固定在主梁的中間防止電動葫蘆左右劃動。用汽車吊吊起行車將其吊至軌道上。最后檢查大車車輪與軌道間的偏斜值、同位差、膨脹間隙及小車軌道高低差符合規范要求，如有偏差則及時作好記錄并上報有關單位和部門，再做調整處理。安裝電纜滑車裝置。（3）試驗：安裝完成后進行電氣送電、空負荷試驗、靜負荷試驗、動負荷試驗。試驗全部合格后投入使用。11.2.2排水設備安裝（1）水泵及排水管道安裝安裝前先對泵座基礎預埋位置復測，保證基礎預埋位置準確。如果安裝時泵房暫無起重設備時，采用起重量為10t、起吊高度足夠的

82、三腳架配手拉葫蘆作為安裝泵組的起重機具。安裝時使用水準儀、經緯儀測量機組安裝高程，以水泵葉輪中心線為準。吊裝前裝好穿墻套管并臨時固定，出水直管按圖紙氣割好長度，并焊接法蘭。按順序吊入水泵泵體、出水彎頭，較正水平、垂直及高程。隨后安裝伸縮節、漸變管、法蘭、出水直管。安裝過程中做好支撐，防止移動。將電機吊裝就位，并略帶上螺母，連接電機軸下端與主軸上端法蘭，確保兩軸的同心度。機組總體微調時，校核水泵與電機的同心度、水泵機座水平、盤車合格后，擰緊水泵組及電機的基礎螺栓。接通泵組電機的動力線，試車合格后將穿墻套管按設計要求進行填充。（2）拍門安裝在直管法蘭上綁固止水膠墊，將拍門用導鏈吊起，與直管法蘭連接

83、，并上緊螺栓。拍門開啟靈活，角度不小于85。11.2.3變壓器及附件安裝變壓器就位前，檢查變壓器的基礎道軌寬度與變壓器道軌寬度一致。對室外的變壓器安裝，構架寬度與變壓器軌寬度一致即可安裝；需要進入室內的變壓器，先將其本體吊到臨時臺架上，安裝所有附件，然后用手拉葫蘆將變壓器拉動移到位置，拉動繩索綁扎的部位在變壓器重心下部，并在變壓器底部設滾杠4根，拉動葫蘆時用撬桿助力；變壓器就位固定依據圖紙尺寸進行，對沒有設計具體尺寸，根據變壓器二次出線的中心線與低壓進線盤的中心對準。對封閉母線連接時，其套管中心線與封閉母線中心線相一致。為下道工序創造條件；變壓器及基礎可靠接地，中心點接地與接地網可靠聯接。補充

84、油：變壓器采用真空濾油機注油，根據當時環境溫度，注至相對應的油面。注油完畢，將瓦斯繼電器進行放氣，四小時后再次放氣。注油完成24h后，檢查變壓器有否滲漏現象，否則進一步處理。（1）安裝前的清點檢查安裝前由安裝單位、供貨單位、會同建設單位代表共同進行，并作好記錄。依照裝備清單，施工圖紙及裝備技巧文件核對變壓器本體及附件備件的規格型號是否符合設計圖紙請求。是否齊全，有無喪失及破壞。變壓器本體外觀檢討無損傷及變形，油漆完好無損傷。油箱封閉是否良好，有無漏油、滲油現象，油標處油面是否正常，發明問題應立即處置。絕緣瓷件及環氧樹脂鑄件有無損傷、缺點及裂紋。（2）變壓器二次搬運：變壓器二次搬運由起重工作業，

85、電工配合。采取汽車吊吊裝，用汽車運輸，運輸時必需用鋼絲繩固定堅固，并應行車安穩，盡量減少震撼；距離較短且途徑良好時，可用卷揚機、滾杠運輸。變壓器搬運時注意維護瓷瓶，用木箱或紙箱將高下壓瓷瓶罩住，使其不受損傷。變壓器搬運進程中不應有沖擊或嚴重震撼情形，應用機械牽引時，牽引的著力點在變壓重視心以下，以防傾斜，運輸傾斜角不得超過15，防止內部構造變形。附件安裝用千斤頂頂升大型變壓器時，將千斤頂放置在油箱專門部位。（3）變壓器穩裝、附件安裝：變壓器就位用汽車吊直接吊至變壓器室內適合地位。變壓器就位時注意其方位和距墻尺寸與圖紙相符，容許誤差為25mm，圖紙無標注時，縱向按軌道定位，橫向距離不得小于800

86、mm，距門不得小于1000mm，并恰當照料屋內吊環的垂線位于變壓器中心，以便于吊芯。變壓器寬面推動時，低壓側應向外；窄面推動時，油枕側一般應向外。在裝有開關的情形下，操作方向應留有1200mm以上的寬度。變壓器的安裝應采用抗地震辦法。變壓器穩裝完成后進行附件安裝。（4）變壓器聯線：變壓器的一、二次聯線、地線、把持管線均符合相應的規定。變壓器一、二次引線的施工，不應使變壓器的套管直接受應力。變壓器工作零線與中性點接地線，分辨敷設。工作零線宜用絕緣導線。變壓器中性點的接地回路中，靠近變壓器處，宜做一個可拆卸的銜接點。（5）變壓器送電試運行：變壓器第一次投入時，可全壓沖擊合閘，沖擊合閘時一般可由高壓

87、側投入。變壓器第一次受電后，連續時光不應少于10min，無異常情形。變壓器應進行35次全壓沖擊合閘，并無異常情形，勵磁涌流不應引起維護裝置誤動作。變壓器試運行要注意沖擊電流、空載電流、一、二次電壓、溫度。并做好詳細記載。變壓器空載運行24h，無異常情形，方可投入負荷運行。（6）跌落式熔斷器安裝安裝時應將熔體拉緊(使熔體大約受到24.5N左右的拉力)，否則容易引起觸頭發熱。熔斷器安裝在橫擔(構架)上牢固可靠，不能有任何的晃動或搖晃現象。熔管應有向下252的傾角，以利熔體熔斷時熔管能依靠自身重量迅速跌落。熔斷器安裝在離地面垂直距離不小于4m的橫擔(構架)上，若安裝在配電變壓器上方，與配變的最外輪廓

88、邊界保持0.5m以上的水平距離，以防萬一熔管掉落引發其他事故。熔管的長度調整適中，要求合閘后鴨嘴舌頭能扣住觸頭長度的三分之二以上，以免在運行中發生自行跌落的誤動作，熔管亦不可頂死鴨嘴，以防止熔體熔斷后熔管不能及時跌落。所使用的熔體必須是正規廠家的標準產品，并具有一定的機械強度，一般要求熔體最少能承受147N以上的拉力。10kV跌落式熔斷器安裝在戶外，要求相間距離大于70cm。11.2.4高、低壓柜安裝根據設計圖確定電源進線盤的尺寸，調正盤柜的位置。在配電盤的側面用水平尺進行找正。電源進線盤找平、找正后，以該盤為標準進行后面配電盤的找正。配電盤與基礎預埋焊接或螺栓固定。由于配電盤和基礎的固定采用

89、焊接（或螺栓）固定，零母線的接地與地線連接。11.2.5電線電纜的敷設電纜水平敷設時在其首末兩端、轉彎處兩側及接頭處用電纜卡子或卡帶固定，垂直敷設時每隔1.5m用電纜卡子固定。電纜橋架的層間距離及每層電纜橋架上敷設的電纜層數由設計圖紙確定。電纜管管頭露出地面高度為800mm（或按設計圖紙要求），并加管帽。電纜管自屋內引向屋外時有向屋外朝下傾斜的顯著坡度，以防止進水。在屋內外交接處加管子接頭并填入瀝青。電纜管路過建筑物的沉陷縫、伸縮縫和混凝土伸縮縫處加保護套管，保護套管內徑為電纜管外徑的兩倍。保護套管套入電纜管后在其兩端填入瀝青和棉紗等柔軟物質。電纜線路安裝程序為：施工準備電纜管清理、檢查；電纜

90、橋架安裝電纜敷設電纜頭制作電纜試驗、標識防火封堵驗收、移交。（1）施工準備熟悉圖紙，掌握電纜敷設的路徑，對施工人員進行技術交底；土建施工已完畢，具備安裝條件；電纜橋架安裝完畢，并已驗收合格；電纜溝已清理、暢通，電纜管通暢無阻，管口無尖角、毛刺；動力盤、柜、箱安裝就位；準備好工器具，如壓接鉗、號頭機等 ；電纜到貨驗收時，檢查電纜規格是否正確，絕緣材料是否符合要求等。（2）電纜敷設及電纜頭制作按照設計圖紙的要求，沿電纜溝及電纜橋架，電纜管將電纜敷設到位，在敷設的過程中做好標識，標明電纜編號，不要損壞電纜絕緣。（3）電纜的標識按照設計圖紙把電纜編號，用打字機打出來，貼在電纜牌上，并用尼龍扎帶固定在電

91、纜頭處。電纜的各回路號也用專用的打字機打在號頭膠管上，套到相應的回路上，且要保證編號及回路號清晰、正確。（4）電纜防火 全廠電纜防火安全措施依GB5021794電力電纜設計規范規定，電纜構筑物中電纜引至電氣盤柜或控制屏、臺的開孔部位，電纜貫穿隔墻、樓板的孔洞處，電纜溝（洞），均實施防火封堵。（5） 電纜防火封堵電纜穿墻、穿管、穿電氣柜口等處，均應用防火膠泥進行防堵。以達到防潮、防污染、防動物損害等電纜防護的目的。（6）完工驗收、移交電纜線路安裝完成后，通電運行，進行完工驗收、移交。配電系統安裝箱柜安裝程序為：施工準備盤柜就位連接電纜敷設電氣接線調試、試驗驗收、移交。（1）施工準備電氣設備基礎隨

92、土建工程施工完畢并經檢查驗收合格，準備好安裝所需工器具。（2）箱、柜就位地面放置的開關柜及動力箱需要制作安裝支架，地面土建施工時先預埋筋，然后用型鋼制作水平基礎架，用水平尺找平，制作后進行防腐。墻掛式開關柜及動力箱需要墻體中安裝膨脹螺栓，確保牢固可靠。低壓開關柜室外吊裝用8t汽車吊進行，室內用鋼管做為滾動元件將柜移動到位。吊裝時使用吊帶，以確保電氣設備在安裝過程中不受損傷。箱柜安裝好后檢查柜門開啟、關閉應靈活、無卡阻現象，門鎖、門銷功能完好。安裝好箱柜標志，檢查并完善表面漆層。（3）電纜敷設、接線按照施工圖紙和相關規范，進行箱柜的電纜敷設、電氣接線。（4）箱、柜的調試、試驗 箱、柜安裝完畢后，

93、與廠家人員共同進行調整試驗。核對二次回路接線的正確性，測試各回路絕緣電阻，并進行耐壓試驗。測量儀表指示、顯示數字準確，各狀態指示燈指示正確。整定各繼電器的保護值，使之符合運行要求。做模擬試驗及流程檢查試驗等。（5）驗收、移交箱、柜調試、試驗完成后，進行驗收、移交。照明系統安裝照明系統安裝程序為：施工準備管路埋設及穿線、照明配電箱安裝、調試燈具、插座、開關檢查、安裝、接線通電試驗驗收、移交。（1）施工準備熟悉施工圖紙，掌握照明線敷設路徑，并向施工人員進行技術交底；檢查、清理照明管路，管路應通暢，管內無積水雜物，管口無尖角、毛刺；準備好施工所用的工器具；檢驗到貨的燈具、電纜（電線），其型號、規格符

94、合設計圖紙。（2）管路埋設及穿線、照明配電箱安裝、調試電纜管彎曲半徑按規范要求執行。按照設計圖紙，隨土建施工進行電纜管埋設；按照設計圖紙，用鋼絲牽引將照明線穿入埋設好的照明管路，管內導線不得有打結，管內導線不能有接頭；穿線完畢測量導線進行絕緣測試；插座的安裝位置要符合設計圖紙要求，做到橫平豎直，能傾斜；照明配電箱檢查其絕緣、開關動作合格后安裝。（3）燈具、插座、開關安裝按照設計圖紙核對燈具型號正確后安裝；室外燈具的引入線做防水彎，以避免水流入燈內。插座的安裝：單相三極插座安裝時插座中接地的接線樁必須與接地線連接，不可借用中性線樁頭作為接地線。開關的安裝：明裝開關的安裝在墻上準備安裝開關的地方鉆

95、孔安裝木榫，用螺釘將開關固定；暗裝開關的安裝暗裝開關須預留盒洞或在安裝位置鑿洞，將開關盒用水泥砂漿固定。（4）通電試驗燈具安裝完畢，外觀檢查合格后測絕緣，確認接線無誤后進行通電試驗，在通電時分支路、分部位一步一步進行，謹防出現燒毀、損壞燈具和電纜的情況發生，并用萬用表或電筆測試所有的插座均已帶電。11.2.8防雷及接地系統安裝接地系統安裝程序為：施工準備接地預埋安裝接地端子接地電阻測試驗收、移交。（1）施工準備熟悉設計圖紙，加工制作預埋件；準備施工所用工器具及材料。（2）防雷：為防止感應雷電波的襲擊對電氣設備的危害，裝設避雷器。首先固定避雷器底座，然后由下而上逐組安裝避雷器各單元。避雷器在出廠

96、前已經過裝配試驗并合格，現場安裝嚴格按制造廠編號組裝，不能互換，以免使特性改變。帶串、并聯電阻的閥式避雷器，安裝時進行選配，使同相組合單元間的非線性系數互相接近，其差值不大于0.04。避雷器接觸表面擦拭干凈，除去氧化膜及油漆，并涂一層電力復合脂。避雷器垂直安裝，垂度偏差不大于2%，必要時可在法蘭面間墊金屬片予以校正。三相中心在同一直線上，銘牌位于易觀察的同一側，均壓環安裝水平，最后用膩子將縫隙抹平并涂以油漆。拉緊絕緣子串，使之緊固，同相各串的拉力均衡，以免避雷器受到額外的拉力。放電計數器應密封良好，動作可靠，三相安裝位置一致，便于觀察。接地可靠，計數器指示恢復零位。氧化鋅避雷器的排氣通道應通暢

97、，安裝時應避免其排出氣體，引起相間短路或對地閃絡，并不得噴及其他設備。（3）接地系統安裝按照設計圖紙，隨土建施工進行接地預埋敷設；每個電氣設備以單獨的接地線與主接地網相連接；不得在一個接地線中串接幾個接地設備；接地導體跨越建筑物伸縮縫、沉降縫處時，采用補償器加以保護；避雷器用最短的接地線與主接地網相連；接地體的連接采用搭接焊，焊接必須牢固無虛焊，焊接長度扁鋼最小為其寬度的兩倍，且至少三個棱邊焊接，圓鋼與扁鋼連接時其焊接長度為圓鋼直徑的六倍以上。（4）接地端子的安裝按圖紙要求安裝接地端子，接地端子的安裝應先把接地扁鐵鉆孔后，將螺栓穿入并焊接牢固。（5）接地系統的測試在整個接地網形成后，做接地電阻

98、測試，測試的阻值符合設計要求。（6）驗收、移交接地系統安裝完成后，進行驗收、移交。12金屬結構設備及安裝工程12.1概述金屬結構設備主要包括：7套鑄鐵門，4扇攔污柵（總重8.12t），4扇鋼閘門（總重10.36t），8套埋件(總重19.32t)，1臺雙向門機，1臺液壓清污抓斗，7臺手電兩用螺桿機，1套應急啟動設備。12.2閘門、攔污柵及埋件安裝12.2.1閘門及攔污柵埋件的安裝門槽埋件安裝前先利用測量控制點，布設門槽孔口及槽口中心線，并做好控制線架，對埋件的位置進行控制。底坎安裝：底坎安裝時，利用底坎內的插筋焊成托架，架面高程低于底坎底面10mm20mm，留出調整空間，利用門槽兩側線架的控制點

99、拉一條水平鋼絲線，調校底坎高程至設計高程，使用千斤頂或調整螺栓調整底坎的平面位置，控制孔口和槽口中心的同時控制底坎的水平度，使其誤差在允許的范圍內。門槽主軌、反軌、門楣等埋件安裝：閘門主、反軌利用吊車按照閘門埋件的先后編號順序吊裝就位，按已布好的線架對門槽埋件進行調整，即先在每一節埋件的下側焊一調整螺栓，將埋件粗調到位后，埋件的上側也焊一調整螺栓并粗調到位，采用同樣的方法，將門槽埋件粗調一遍，再沿著埋件由上而下細調一遍，使埋件的位置控制在規定范圍內。所有埋件經過細調并經檢查合格后，開始穿螺栓加固。閘門主軌和反軌安裝時控制閘門的孔口和槽口的中心線及尺寸，閘門主軌和反軌的安裝誤差控制在規定范圍內。

100、埋件安裝完，經檢查合格，應57天內澆筑二期砼。如過期或有碰撞，應予以復測，復測合格，方可澆筑砼。澆筑時，砼應均勻下料并采取措施振搗密實。12.2.2閘門及攔污柵安裝平面閘門安裝總流程圖（圖6.9-2）安裝準備埋件安裝門葉組裝二期混凝土澆筑閘門安裝（1）門葉附件組裝本工程閘門的門葉均為整體制作，采用10t載重汽車運輸到施工現場后，利用25t汽車吊吊裝到孔口處用鎖定梁鎖定，調整門葉的垂直度合格后用型鋼進行加固。閘門所有主支承面調整到同一平面上，誤差不大于施工圖紙的規定。閘門附件組裝完成并經檢查合格后，利用25t汽車吊將其吊裝至孔口內，進行止水及升降調試。門葉組裝流程圖（圖6.9-3）搭設拼裝平臺清

101、點門葉附近門葉吊放組合門葉調整、測量節間焊接或螺接止水件等附件安裝檢查、測量油 漆（2）水封裝置安裝按照從上到下的順序進行，先安裝側水封，依次向下直到底水封的安裝。安裝時將橡皮與水封壓板一起配鉆螺栓孔。橡膠水封的螺栓孔，采用專用空心鉆頭加工，孔徑保證比螺栓直徑小1mm。底水封與側水封處用膠進行粘合。閘門進入門槽工作部位后，水封的壓縮量滿足圖紙規定。（3）滑塊調整現場滑塊調整后，保證各個滑塊平面度符合施工圖紙及規范的規定。（4）閘門安裝完畢后，清除埋件表面、門框和門葉上的所有雜物。特別注意清除不銹鋼水封座板及門框止水板表面的水泥漿。（5）試驗1）靜平衡試驗：將閘門吊離地面100mm，測量閘門上、

102、下游與左右方向的傾斜，測量值遵守DL/T5018-2004第8.2.9條的規定。2）無水情況下全行程啟閉試驗：試驗過程檢查滑道或滾輪的運行應無卡阻現象；雙吊點閘門的同步應達到施工安裝圖紙要求；水封橡皮無損傷；閘門在全關位置，漏光檢查合格、止水應嚴密。在全過程試驗中，必須對水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤滑，以防損壞水封橡皮。3）靜水情況下的全行程啟閉試驗：試驗應在無水試驗合格后進行。試驗、檢查內容與無水試驗相同（水封裝置漏光檢查改為滲漏量檢查）。4）動水啟閉試驗：事故閘門、工作閘門按施工安裝圖紙要求，進行動水條件下的啟閉試驗，試驗水頭盡量與設計水頭一致。5）攔污柵試驗：活動式攔污

103、柵柵體吊入柵槽后，做升降試驗，檢查柵體在槽中無卡阻現象，各節連接可靠；采用自動掛脫梁起吊的活動式潛孔攔污柵，逐孔進行掛脫動作試驗，確保掛脫動作可靠；使用清污機清污的攔污柵，按施工安裝圖紙要求進行清污試驗。12.3門機及啟閉機安裝12.3.1門式啟閉機安裝（1）軌道安裝首先按測量布設軌道軌距、軸線及高程線架，按設計圖紙尺寸焊接軌道托架（略低于軌道底高程），驗收合格后，與一期插筋加固焊接。然后通過25t吊車安裝門機鋼軌的始裝節，并穿上夾板螺栓，安裝壓板，將螺母帶緊，固定軌道。以此類推安裝其它軌道，控制縱向水平度、軸線和軌距。（2）門機安裝用全站儀在軌道面上施測距軌道的矩形控制線，采用50t汽車吊把

104、大車行走機構安放到軌道上，用枕木將兩側墊好。然后吊裝橫梁，帶緊高強螺栓，用型鋼進行支撐加固，將對接好的門腿吊裝到橫梁上，用螺栓連接好后采用預埋錨筋連接鋼絲繩（接一導鏈，便于調節）固定，左右相同。將小車葫蘆與主梁在地面安裝好，利用25t汽車吊一同吊起，與兩支腿連接，用高強螺栓固定好。待所有螺栓都用電動及液壓扳手打緊后，將支撐及鋼絲繩拆除。最后安裝電器部分及固定電纜。按設備使用說明書對卷揚機構、驅動裝置等機構和部位加注規定的潤滑油。通電前再做一次絕緣檢查，如無異常，則可通電檢查和調試。12.3.2螺桿式啟閉機的安裝安裝前經測量布設線架確定啟閉機的位置，確定后與閘門孔口中心線校核，有誤差時以閘門孔口

105、中心線為準調整啟閉機的位置。采用25t汽車吊吊裝，就位后調整啟閉機的中心及高程，合格后扭緊螺栓加固。螺桿式啟閉機裝上螺桿。澆筑二期混凝土，混凝土的強度達到設計要求后，將地腳螺栓重新緊固一遍。全部電氣設備均要可靠接地，連接動力電纜、控制電纜、過載保護、行程限位開關及閘門開度指示器，然后進行電氣設備調試運行。12.3.3試驗及驗收門機及啟閉機安裝完成后，按要求進行相關試驗，合格后進行驗收并經試運轉合格，向監理人申請完工驗收，并提交完工資料。啟閉機安裝流程圖（圖11.3-4）電氣部件檢查、試驗部件拆洗、組裝、檢查基礎埋件安裝運 輸啟閉機安裝啟閉機單機調試啟閉機負荷試驗與自動掛鉤梁、閘門連接啟閉機、閘

106、門作無水操作試驗啟閉機、閘門作靜水操作試驗啟閉機、閘門作動水操作試驗啟閉機除銹涂漆12.4護欄安裝欄桿按照施工圖紙要求,并根據圖紙所示圖樣和現場實際規格尺寸制作。安裝時嚴格按照圖紙上所規定的位置尺寸準確安裝就位，確定好標高，及垂直平整度，外框豎桿距墻左右距離等長，安裝要確保質量符合設計要求與驗收規范。 13施工質量保證措施(1) 在開工前，根據設計及規范要求編制詳細的施工方案，報工程師批準后實施，在施工中如發現問題隨時修正。(2) 嚴格控制原材料的質量，所有原材料均必須有相應的質量合格證明，不合格的原材料嚴禁用于工程施工。(3)在開倉澆筑前，要對澆筑砼施工用的所有機械設備進行檢修保養，使之保持

107、良好工況，以使砼澆筑施工過程中不因設備故障而中斷，從而影響混凝土施工質量。(4)鋼筋綁扎時要嚴格施工圖施工，保證鋼筋間距和數量，要做到橫平豎直，并要綁扎牢固，防止砼澆筑鋼筋跑位，電焊工要執證上崗，確保鋼筋接頭的焊接質量，并抽樣檢查鋼筋接頭焊接質量。(5)立模時，要使模板表面平整、無污物，模板安裝后的各項偏差應在規范規定范圍之內，鋼模板間的三角空隙用棉布充填并用膠帶封面，以保證拆模后砼的表面光滑美觀，模板的支撐要確保牢固，穩定后方可進行砼的澆筑。(6)砼澆筑時，應派專人進行值班，認真檢查鋼筋、模板和砼的澆搗，防止鋼筋、模板移位和砼沒有澆好，出現異常情況時要立即通知經理部領導并及時處理。(7)門槽

108、施工過程中，切實做好測量放樣工作，確保預埋件的位置和結構物的形體尺寸準確無誤。(8)金屬機構施工過程中，實行明白卡制度，將明白卡懸掛于施工現場，規范作業行為，確保施工質量；焊工須經培訓和認證單位的考試合格后持證上崗；鋼結構及預埋件焊接由持有焊工合格證的焊工進行焊接；閘門預組裝時，對橡皮與水封壓板一起配鉆，要確保螺栓孔尺寸精度，以保證閘門組裝后，水封裝置各控制尺寸達到規范要求。(9)施工質量管理嚴格執行質量三檢制，即班組一檢、施工隊二檢、質檢工程師為三檢。三檢質量合格后，方可向監理工程師申請終檢驗收，監理工程師驗收合格后，方可進行下道工序的施工作業。(10)做好測量工作，精確地進行放樣和完成全部

109、測量數據的計算工作。對重要點線如軸線、中心線、基準線等復測，防止放樣錯誤或誤差超標。(11)做好試驗工作，對原材料及中間產品均按相關規程、規范及設計要求進行檢測，檢測頻次符合相關規范要求。14現場施工安全與環境保證措施(1)在施工前對施工人員進行安全交底，提高施工人員的安全意識。(2)現場電源線一律架空，發生故障時，由專業電工處理。夜間照明采用探照燈，照明強度10Lux，確保足夠的照明。(3)為保證場內道路交通安全，彎道、交叉路口處設安全標志、限速標志，規定車輛在施工區域內的行駛速度。成立設備檢驗小組，由設備、安全、保衛科人員對進入工地的車輛進行檢測，嚴禁不合格車輛投入運輸。加強對駕駛人員的安

110、全教育，做到謹慎駕駛，不酒后駕車，每次出車前要對車輛的剎車、方向、燈光、喇叭等進行全面檢查，以確保行車安全。(4)安全員在現場監督，確保所有進場人員必須正確佩戴安全帽，高空作業人員必須系好安全帶、安全繩等相應的安全防護用品。(5)焊工要穿戴好安全防護設備，焊機線路經常檢查，禁止出現漏電情況。(6)機械使用前檢查，確保正常使用；機械操作手持證上崗，有專人在旁指揮，禁止違章操作。(7)腳手架搭設安全注意事項a作業人員必須持證上崗。b搭設腳手架時應嚴格按照規定進行施工。c凡患有高血壓、心臟病等不適應高架作業人員均不準不架作業。d高空搭設時必須系好安全帶、戴好安全帽。工具和扣件應包裝好，以防下落傷人。

111、e遇大風、大雨、照明不足時嚴禁上架操作。f按規定安放腳手板，鋪設安全網，注（安全網與架子外轉角的立桿成90角）g搭設時應有專人指揮，懸掛好禁令標志牌。h劃出工作區標志，禁止行人進入；i嚴格遵守先加固后拆除的原則，由上而下，后搭者先拆；g統一指揮，上下呼應，動作協調k材料工具要用滑輪繩索運送，不得亂扔。l腳手架工程采用鋼管搭設，對鋼管、扣件、支撐、快速拆模系統，以及墊木的材料必須符合要求。(8)閘室墩墻、墻體、柱等高空部位，必須利用腳手架搭設安全通道及爮梯，鋪設木板并固定牢固，通道外側要增加安全護欄。(9)施工道路做好保養工作，采用灑水車撒水降塵；施工車輛不要裝載過滿，以防開挖料撒在路面上。(1

112、0)在施工區，嚴禁亂扔垃圾和廢棄物，設置垃圾桶，并定期清理；現場維修設備時，應在地上鋪防滲設施，防止廢油流到工作面及河道內。保持地表水質和水生和林木環境，禁止在河里或現場其他地方傾倒棄料或垃圾。15資源配置15.1主要施工機械配備主要使用的施工設備配置，見表2設備名稱數量(臺、套)設備名稱數量(臺、套)柴油發電機組3平板振搗器2鋼筋切斷機1離心泵2鋼筋彎曲機1污水泵22鋼筋調直機1潛水泵3對焊機1液壓反鏟4電焊機8裝載機2普通木工帶鋸機1自卸汽車10萬能木工圓鋸1振動壓路機1細木工帶鋸機1手扶振動碾1木工平面刨1混凝土拌和站1套單面壓刨床1高壓水槍2混凝土罐車3汽車式起重機1機動翻斗車2履帶式起重機1軟軸振搗器8合計71表2 設備配置計劃表15.2主要施工人員配備施工人員根據施工進度以及施工作業面進行配置，具體見表3。表3 主要勞動力計劃表工種數量(人)工種數量(人)管理人員8混凝土工20技術人員5水泵工4模板工15司機20鋼筋工8操作手20拌和工9砌石工20電焊工4安裝工8修理工4普工10測量工6電工2合計163