1、杭州路大橋工程樁基施工專項方案 編制: 審核: 審批: 北京城建道橋建設集團有限公司2011年11月15日目 錄一、編制依據4二、工程概況4三、施工布署51、組織布署52、開竣工日期63、勞動力計劃 （見后附人員配備情況一覽表）64、機械使用計劃 (見后附機械設備準備情況一覽表)65、技術準備66、材料準備67、場地準備78、測量準備工作79、鉆孔順序安排7四、主要項目施工方法81、場地清理102、測量放樣103、埋設護筒及鉆機就位104、泥漿制備及位置115、鉆孔126、清孔147、檢孔148、鋼筋籠的制作與安裝159、灌注水下混凝土1910、成樁檢測2111、樁基施工質量通病及預防22五、

2、質量目標設計261、樁基施工質量目標262、質量保證措施263、質量檢驗標準27六、資料目標設計28七、施工安全措施28八、施工生產安全事故應急處理措施29九、環境保護及文明施工措施33一、編制依據興華杭州路大橋設計圖紙。公路橋涵施工技術規范（JTF50-2011）城市橋梁工程施工與質量驗收規范（CJJ 2-2008）滾扎直螺紋鋼筋連接接頭（TG163）單位GB/T 19001-2008質量管理體系文件GB/T 24001-2004環境管理體系文件國家、交通部和江蘇省興化市頒發的有關施工技術規范國家和江蘇省興化市建委頒發的有關安全生產、文明施工的管理規定。二、工程概況杭州路大橋包括南、北引橋和

3、斜拉主橋，全橋共計122根鉆孔灌注樁。其中斜拉橋主塔下樁基礎為33根，樁徑180cm，設計樁長約95m；過渡墩樁基礎共16根，樁徑150cm，設計樁長約4445m。引橋基礎樁有三種，橋墩處共44根，樁徑150cm，設計樁長約48m；橋臺處共11根，其中樁徑120cm的樁11根，設計樁長約4345m;樁徑100cm的樁2根，設計樁長約35m。梯道樁基共16根，樁徑100cm，設計樁長約1730m根據設計圖紙，其中本橋自地表以下48m地質層多為粉質粘土和淤泥質粘土，無堅硬地質情況。三、施工布署1、組織布署本工程設立的組織機構工程部技術部經營部材料部試驗室質量部文明施工辦公室財務部設備部安保部興化杭

4、州路大橋工程項目經理：楊占良項目總工程師孟慶敏項目副經理代玉章總經濟師王忠總會計師王國忠架橋作業隊1個說明：本工程項目經理部在公司的領導下開展工作，項目經理部按項目法組建，項目經理全權負責施工質量、進度與安全；項目副職領導對口人員負責具體工作，對項目經理負責；各作業隊服從項目經理部的統一領導。本工程現場指揮所設立工程部、技術部、經營部、質量部、材料部、設備部、安保部、財務部、試驗室、文明施工辦公室等部門，負責指導現場作業隊的工作。公司是本項目經理部的上級管理部門，總部全權委托現場管理人員負責全面施工。現場并設以項目經理為組長，項目副經理、項目總工為副組長的安全文明施工領導小組。路基作業隊1個樁

5、基作業隊1個排水作業隊1個附屬工程作業隊1個結構作業隊2個預制構件場1座2、開竣工日期 2011年11月21日2012年3月10日3、勞動力計劃 （見后附人員配備情況一覽表）4、機械使用計劃 (見后附機械設備準備情況一覽表)5、技術準備1）技術人員認真熟悉設計圖紙，掌握招標文件、施工規范，組織相關人員進行現場勘察，向施工人員進行詳細技術交底。2)測量人員需認真細致地審閱施工設計圖紙，放出樁位線及高程點，做好記錄，報監理驗收。3)試驗人員對鋼筋及其它材料進行復檢，并在樁基前準備好各項試驗的器具，做好試驗記錄。4)質量人員負責分部工序的自檢、報監理驗收及資料整理，在施工的過程中要嚴格控制好各工序的

6、施工質量。5)安全負責人要對現場的用水、用電、交通等情況做好檢查與部署，確保樁基施工的安全順利進行。6、材料準備所用的各種原材，應認真篩選，經檢驗合格，并經監理工程師批準。鋼筋：嚴格按照設計要求，引進型號、規格、性能等符合要求的鋼筋。混凝土：采用商品混凝土，提前對混凝土生產廠家進行考察，掌握混凝土生產廠家的資質和生產能力，保證混凝土供應和質量。7、場地準備1）對于地下管線等不明障礙物等先邀請有資質的第三方進行探測，了解場地內各種地下障礙物的情況，再進行挖探，掌握清各種管線的深度、走向等具體情況，對地上、地下妨礙施工的線路進行拆除或改移。施工前必須對現場地下管線情況做到心中有數，具體交底到現場干

7、活的每一位工人，加強管線保護意識。2）施工用水：以自來水為主。3）施工用電：租用施工現場附近的變壓器，施工現場南北側分別一臺315KVA、250KVA的變壓器，施工用電通過電纜自變壓器低壓端直接接入施工現場，為保證施工用電的正常供應，現場準備兩臺150KW發電機備用。8、測量準備工作1）測量員依據施工圖、甲方交樁進行測量放線，測量成果必須經過自檢、復測、測量放線報驗等程序。2）測量放線樁位必須準確，樁位需采用“米”字栓樁保護。3）各程序報驗合格且有文字記錄后，方可進行下道工序。9、鉆孔順序安排本工程劃分為三個作業區，由一個樁基隊流水作業完成。第一作業區：11#墩-15#臺、南側梯道處第二作業區

8、：3#墩-10#墩、北側梯道處第三作業區：0#臺-2#墩每個作業區樁基施工必須按先后順序錯開進行，鉆進不得干擾相鄰樁混凝土強度的增長，必須在中距5m內的任何樁的混凝土澆注完成24h后才能開始。鉆機開鉆后保持連續作業，鉆進過程中經常檢查樁徑、中心位置、垂直度和泥漿比重。如有偏差，及時采取措施進行調整，保證樁基施工質量；對于主塔群樁處：鉆孔順序按下列平面圖進行施工四、主要項目施工方法總體施工流程：場地清理測量放樣埋設護筒及鉆機就位泥漿制備鉆孔成孔清孔檢孔鋼筋籠的制作與安裝灌注水下混凝土成樁檢測（后附樁基施工工藝流程圖）橋梁鉆孔樁施工工藝框圖制定、報批施工方案 砼廠家考察、確認試件強度試驗鋼筋籠加工

9、 孔深、孔徑、垂直度檢測試件標準養生制作砼試件樁位復測泥漿護壁制備泥漿護筒預制加工平整場地成樁驗收清理樁頭拆除導管、鋼護筒灌注混凝土安裝導管安放鋼筋籠鉆機移位成孔檢查驗收清 孔鉆 孔鉆機就位埋設護筒樁位測量放樣混合料配合比設計地下管線探挖二次清孔檢驗1、場地清理 施工前，對施工場地進行清理，清除樁位周圍各種雜物，整平夯實，便于施工機械出入及鉆機作業。對于樁位周圍地質條件較差的部分進行局部換填處理，并逐層夯實，保證護筒埋設后的穩固。對于距離河道較近的樁位，本項目部擬采用直接填筑河道擴展樁位操作平臺的方法進行施工。2、測量放樣平面控制網采用復核導線形式，利用復核后的導線點、水準點，用全站儀精確定出

10、橋樁的中線位置，然后分別沿順橋向和橫橋向設置牢固的控制樁。橋梁樁位必須反復校核，護筒埋置后，再次進行校核，確認無誤后進行“米”字拴樁，為鉆頭找中、鋼筋骨架找中等后續工作創造條件。在護樁放出后，機械操作手要對樁位進行認真保護，不能有任何的松動或移位，確保鉆機在鉆進過程中及時進行中心復核及鋼筋籠下放過程中與開鉆前中心一致。3、埋設護筒及鉆機就位護筒周圍的雜土需清除并換填粘土，整平夯實，防止地面水流入孔內。護筒采用10mm鋼板制作，護筒內徑比設計樁徑大20cm，每節長1.5m，縱向焊接接長，護筒頂加焊22鋼筋一圈，在護筒上口焊吊環一對,在焊接連接的內壁應無突出物且應耐拉壓,不漏水。護筒埋入原狀土深度

11、不小于2m,護筒的底部和外側四周應采用黏質土回填并分層夯實,使護筒底口處不致漏失泥漿,護筒頂端高出地表30cm，并設置臨時排水溝，防止地表水流入孔內，保證靜壓水位的穩定。測量孔深及控制鋼筋籠頂面標高的基準點，通過基準線水準點采用水準儀將高程引至固定好的護筒上，當鉆機和護筒就位后復測樁位，經監理檢測確定樁位準確無誤，鉆機定位牢固不能移動后方可開鉆。鉆進過程中要經常檢查護筒是否發生偏移和沉降，并及時處理。護筒平面位置偏差控制在5cm以內,護筒傾斜度的偏差不大于1%。4、泥漿制備及位置根據本工程的巖土工程勘查報告，樁基范圍主要以人工填土層、粉土、淤泥質粘土、粉質粘土為主，樁孔鉆進過程中采用膨潤土懸浮

12、泥漿作為護壁泥漿，泥漿比重控制在1.2g/cm3左右，膠體率達到98，含砂率小于2。鉆進時，保持護壁泥漿有一定的水頭高度，泥漿水頭不低于護筒底30cm，以確保在鉆進過程中水浪不沖刷護壁。橋梁樁基的泥漿采用循環系統布置在施工場地內，由沉淀池、泥漿池組成。選擇泥漿池時避開橋梁上部結構排架搭設的位置，以保證排架基礎的承載力及穩定性。制備泥漿的技術要求：在測定泥漿材料性能的基礎上，及時試配泥漿的最佳配合比。及時取泥漿樣品，測試性能指標。新制備泥漿進行第一次測試，使用前測試一次，成孔過程每班測一次，成孔后在孔深位置的上中下分別測試泥漿性能，等清孔換泥漿后測一次，回收泥漿后測一次，依此類推。確保測試泥漿性

13、能具有代表性。對新制配泥漿應測試合格后方可使用，在使用泥漿過程中，隨時注意泥漿面，發現漏失和粘度下降及時采取措施，每次攪拌泥漿或測試必須做好原始記錄。泥漿池及沉淀池的分布第一作業區：此作業區沉淀池設在車路河路的東南面（及項目部駐地的北側），長25米*寬8米*2米，容積約為400m3，泥漿池兩個：一個設在主塔東側，便于主塔處樁基制漿使用；另一個設在項目部駐地北側，緊挨沉淀池，便于其他樁基使用。第二作業區：此作業區沉淀池兩個：一個設在4#墩-5#墩之間；另一個設在9#墩-10#墩之間，長12米*寬15米*2米，容積約為360m3，泥漿池緊貼沉淀池。第三作業區：此作業區沉淀池設在0#橋臺北側，長12

14、米*寬15米*2米，容積約為360m3，泥漿池緊貼沉淀池。泥漿池與沉淀池之間靠泥漿泵連接，在施工過程中隨時對沉淀池進行挖淘，將挖除的廢泥漿集中外運至業主指定的消納場地。5、鉆孔根據橋區地質特點，本工程選用正循環鉆機成孔。就位后的鉆機底座必須保持平穩，不發生傾斜和位移，鉆頭中心采用樁定位器對中，定位允許偏差20mm。開鉆前要對樁位進行復測。對鉆頭直徑、測繩標碼進行檢查，并測量護筒頂標高，作為測量孔深及樁頂標高的控制。經監理驗收合格后，方可進行下一道工序。在使用測繩測孔深時，要用鋼尺復核測繩長度，防止測繩長時間使用后標碼不準造成孔深不夠等隱患。鉆進過程中，邊鉆邊注入泥漿，同時經常檢查泥漿比重及沉淀

15、厚度，如有不符合規范要求的必須及時處理。鉆進時，保持護壁泥漿始終高出孔外水位1.01.5m，以保證在鉆進過程中不塌孔。施工中鉆頭回轉中心應對準護筒中心，開始鉆進時，先開動泥漿泵23分鐘，然后開動鉆機，慢慢將鉆頭放入護筒內。在鉆至護筒底口時應輕壓慢鉆，使底口處地層穩固的支撐護筒，以防止造成護筒偏移。鉆至護筒底口下1m以后，可據地層情況以正常速度鉆進。不均勻地層鉆進時，合理控制鉆進參數，鉆進時輕壓、慢壓，以防止孔斜。鉆進不得干擾相鄰樁混凝土強度的增長，必須在中距5m內的任何樁的混凝土澆注完成24h后才能開始。鉆機開鉆后保持連續作業，鉆進過程中經常檢查鉆機底座的水平度及鉆桿的豎直度。鉆進過程要有專人

16、盯守，做好鉆孔原始記錄，交接班時要交待鉆進情況及下一班要注意的事項。要經常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗。不合要求時，要隨時調配，在地層變化時要撈取渣樣，判明后記入記錄表中并與地質剖面圖核對。當地質情況與圖紙不符時，應及時改變鉆進工藝或對泥漿比重進行及時調整。鉆機要保持要減壓鉆進，在鉆孔排渣，提鉆頭除土或因故停鉆時，應保持孔內具有規定的水位和要求的泥漿相對密實和粘度，處理孔內事故或因故停鉆必需將鉆頭提出孔外，孔口應加護蓋，以防埋鉆，鉆頭提出井口時防止碰撞護筒、孔壁，拆裝鉆桿要迅速。成孔后應及時進行樁位復核，樁位復核采用米字法，檢測孔徑及垂直度，滿足規范要求后方可進入下一道工序施工。注意工序銜接，成孔

17、后及時通知監理進行成孔驗收，成孔應立即灌注砼成樁，防止因鉆孔擱置時間過長而影響成孔質量。6、清孔鉆孔達到設計深度后，對孔深、孔徑進行檢查，不能以增加鉆孔深度來代替清孔。清孔采用換漿法清孔，將鉆頭提高離孔底1020cm空鉆，并保持泥漿循環，加入泥漿比重為1.051.15g/m3，把浮渣較多的泥漿從孔中換出;清孔時，孔內水位保持足夠的水頭，以防塌孔。清孔后，要從樁孔的頂、中、底分別提出泥漿試樣，進行性能試驗，試驗結果和孔底沉淀厚度要符合下列要求:孔底沉淀厚度：直徑1米、1.2米、1.5米的樁沉渣不大于25cm，直徑1.8米的樁沉渣不大于10cm；清孔完成后泥漿的性能要達到下列指標：相對密度：1.0

18、31.10粘度：1720Pas含砂率：98%鉆孔質量應達到下列指標：鉆孔直徑：不小于樁的設計直徑。傾斜度：小于1%且不大于50cm。深度：不小于圖紙設計孔深。清孔完成后請監理工程師予以驗收，合格后方可進行下一道工序的施工。7、檢孔清孔后，約請監理對孔深、孔徑、傾斜度等項目進行檢測驗收，經監理驗收合格后進行下道工序的施工。使用檢孔器驗孔，檢孔器采用25主筋，22加強箍加工而成，檢孔器外徑不小于樁孔直徑，長度為46倍的樁徑，上下成圓錐狀。若檢孔器能順利下放至孔底，則該孔符合設計要求。2.7 成孔質量檢查成孔質量檢查標準項次項目允許偏差1孔的中心位置（）群樁：100；單排樁：502孔徑（）不小于設計

19、樁徑3傾斜度1%4孔深不小于設計規定成孔質量檢查合格填寫成孔質量檢查記錄表。成孔直徑、垂直度采用檢孔器進行檢查。8、鋼筋籠的制作與安裝本橋樁基的鋼筋骨架長度隨樁基長度而變，小于30米的鋼筋籠可以一次制作、吊裝入孔。吊裝過程中要確保鋼筋籠在起吊過程中不會變形，即使發生彈性變形也可迅速恢復；對于大于30米的鋼筋籠應分段綁扎，為保障鋼筋籠的吊起和安裝過程中不變形，大于30米的鋼筋籠每節按24米（兩根標準鋼筋長度，盡量減少鋼筋連接接頭）長進行加工；本工程所有主筋連接全部采用直螺紋套筒連接，鋼筋籠由炮車運至吊裝現場。鋼筋籠吊裝前檢查骨架編號、尺寸，對號入座，檢查護筒高程。采用25T50T汽車或履帶吊對鋼

20、筋籠準確吊放，鋼筋籠的中心與孔中心吻合。采用吊車吊放鋼筋籠時選好吊點，防止鋼筋籠變形。具體吊裝方法為：吊車采用4點起吊，在吊車大鉤下面掛一根鋼絲繩，鋼絲繩另一端連接鋼扁擔并與鋼筋籠連接；小吊鉤上有滑輪，通過滑輪連接鋼筋籠，小滑輪端設置三個吊點，相互通過滑輪連接。為保證鋼筋籠起吊時的剛性，除在加強箍內焊接十字撐外，必要時在主筋附近設置鋼管或方木直接與起吊點固定，增加鋼扁擔長度，確保起吊后鋼筋籠剛度。四點同時起吊，吊裝時應緩慢，大鉤端鋼筋籠頂上升速度要比小吊鉤上升速度快，連接處通過滑輪調整。待達到豎直后緩慢放入孔內，防止刮掉護壁土，增加沉淀層厚度。鋼筋骨架在吊裝下孔前，在骨架主筋上綁扎圓型墊塊，以

21、保證鋼筋保護層厚度，墊塊間距沿樁長不超過2m，橫向圓周不少于4塊。通過延長4根主筋作導向，保證鋼筋骨架對中。鋼筋骨架采取四點固定，防止掉籠或上浮。鋼筋骨架底面高程，誤差控制在50mm以內。為防止鋼筋籠掉落或上浮，對鋼筋籠的吊環焊點進行嚴格控制，保證吊環焊口牢固，并與鋼筋籠整體受力。根據圖紙設計標高，準確計算吊環的長度，以此保證鋼筋籠的標高符合設計要求。在鋼筋籠下孔后要對鋼筋籠的中心重新校驗，防止鋼筋籠偏位，保證保護層厚度。鋼筋籠檢查檢查標準：鋼筋籠制作成型后，經質檢員和監理工程師檢驗合格后方可使用。鋼筋籠在制作與安裝時易產生變形及上浮，原因及預防措施如下：A.變形原因：（1）、鋼筋籠較長或分段

22、太長，加強箍筋設置不足，剛度不夠。（2）、鋼筋籠在堆放、運輸和吊裝過程中未嚴格遵守技術規程，產生累計變形。預防措施：（1）、鋼筋籠過長時，分節制作，分節吊裝，然后在孔口焊接。或在鋼筋籠主筋位置進行剛性加固，采用鋼管或方木進行加勁，同時在鋼筋籠加強箍位置焊接十字撐，以加強鋼筋籠的起吊剛性。同時可以增加吊點，進行多吊點操作，以減輕鋼筋籠自重帶來的變形。（2）、根據技術規程設置加強箍，加強箍必須與主筋焊接牢固。B.上浮原因：（1）、混凝土在進入鋼筋籠底部時澆注速度太快。（2）、鋼筋籠未采取固定措施。預防措施：（1）、當混凝土上升到接近鋼筋籠下端時，放慢澆注速度。拔導管時提前計算，避開導管底口與鋼筋籠

23、底在一個平面上。以減少混凝土上翻帶給鋼筋籠的上托力。（2）、澆注混凝土前，將鋼筋籠固定在孔位護筒上，可防止上浮。鋼筋籠施工過程中應滿足以下要求：a).鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，且應設立識別標志。鋼筋在運輸過程中，要避免銹蝕和污染。露天堆置時，必須墊高并加遮蓋。b).鋼筋具有出廠質量證明書和試驗報告單，對橋涵所有的鋼筋應抽取試樣做力學性能試驗。c).鋼筋的表面必須潔凈，使用前要將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。d).鋼筋必須平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。e).鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊，焊工必須持

24、證上崗。f).主筋的接頭采用搭接焊，雙面焊接時，焊縫長度不小于5d1(d為鋼筋直徑)，單面焊接時，焊縫長度不小于10d1。焊接所用焊條采用T502或T506型，焊條必須出具合格證。接頭錯開布置，同一截面鋼筋接頭數量不大于50%，焊接接頭間距不小于35d，螺旋筋采用綁扎搭接，搭接長度大于35d。 g).在對主筋清絲前，先使用無齒鋸對鋼筋端頭垂直切齊；對于滾扎直螺紋連接接頭，標準型連接套筒必須有有效螺紋外露，正反絲扣型接頭套筒單邊外露有效螺紋不得超過2倍螺距。9、灌注水下混凝土吊入鋼筋骨架后，灌注混凝土前，再次檢查孔內泥漿性能指標和孔底沉淀層厚度，如超過規范要求，要進行第二次清孔，符合要求后經監理

25、確認方可進行混凝土的灌注。在混凝土澆注全過程中要有灌注原始記錄。本工程水下混凝土的坍落度控制在1822cm之間，對于直徑1.5米和1.8米的樁,混凝土坍落度控制在1620cm之間，指到場后坍落度要求，實際出站坍落度可根據運距及天氣情況進行調整。采用導管灌注水下混凝土。導管直徑288mm，厚4mm，每節長2.8m，采用快速接頭連接，導管底端至鉆孔底空隙約為2540cm。導管使用前必須進行水密承壓和接頭抗拉等試驗，進行水密試驗的水壓不應小于孔內水深1.3倍的壓力，進行承壓試驗時的水壓不應小于導管壁可能承受的最大內壓力。對于主塔處樁基導管進行水密試驗時壓力不小于1.7兆帕，本工程對所采用的導管質量嚴

26、格把關，并對所用導管進行統一編號，下管時嚴格按照導管的編號下管，對導管的節數、長度和順序進行記錄，保證導管接口的嚴密性及距孔底的距離。成孔和清孔質量經監理驗收合格后開始灌注混凝土。混凝土采用水下混凝土，拌和時嚴格按混凝土配合比施工，混凝土要有良好的和易性，運輸和灌注中無明顯離析、泌水，灌注時保持足夠的流動性。混凝土連續灌注不得間斷，要有專人負責指揮，罐車的運送依次連續到達，不得中斷。混凝土灌注時導管埋入混凝土中26米，防止斷樁，但不可埋入過長，防止導管拔斷。在澆注過程中，對每車砼上升的高度都要進行及時測量，以實際測量數據推斷砼澆注情況。若上升高度過大，則有可能發生縮徑現象；若上升高度過小，則有

27、可能發生擴孔現象等等。密切注意混凝土灌入量及上升高度的關系。若有上述情況的發生，應及時做好澆注記錄，以便分析原因采取切實、可行的解決方案進行處理。混凝土運至灌注地點時，必須檢查其均勻性和坍落度，每車都要檢查，如不符合要求則進行更換。在開始首批混凝土灌注前至少保證有35輛混凝土罐車到達現場，以確保混凝土灌注的連續性。混凝土貯料斗的設置。首批灌注混凝土的數量滿足導管初次埋置深度(1.0m)和填充導管底部間隙的需要，貯料斗容積應大于此方量，對于1.8m的樁導管首批封底混凝土方量不少于6.7 m3；1.5m的樁導管首批封底混凝土方量不少于4m3；1.2m的樁導管首批封底混凝土方量不少于3.1 m3；1

28、m的樁導管首批封底混凝土方量不少于2.1 m3。混凝土灌注過程中導管埋深控制在26米之間。在首批混凝土灌注前，漏斗底口處設置隔水球，用以隔開混凝土和泥漿，導管下口至孔底的距離一般在2540cm。灌注混凝土期間，配備水泵和吸泥機，高壓射水管，用以保持井孔水位和處理灌注故障。灌注的樁頂標高高出設計標高0.51m，以保證樁身混凝土強度，多余的部分在承臺施工前鑿除。在灌注將近結束時，由于導管內混凝土柱高度減少，超壓力降低。如出現混凝土頂升困難時，可適當減少導管埋深使灌注工作順利進行，在拔出最后一節導管時，拔管速度要慢，避免孔內上部泥漿壓入樁中。鋼護筒在灌注結束后，砼初凝前拔出，起吊護筒時要保持其垂直度

29、。混凝土應滿足以下技術規范的要求：1、混凝土拌和物的坍落度，應在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測，每一工作班或每一單元結構物不應少于兩次。評定時應以澆筑地點的測值為準。如混凝土拌和物從攪拌機出料起至澆筑的時間不超過15min時，其坍落度可僅在攪拌地點取樣檢測。在檢測坍落度時，還應觀察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。2、 用攪拌運輸車運輸已拌成的混凝土時，途中應以24r/min的慢速進行攪動，混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的2/3。3、混凝土運至澆筑地點后發生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時，則不得使用。10、成樁檢測成樁后，在監理工程師在場的情況下對基樁進行聲測管檢測，頻率為100%的逐樁檢測

30、，檢測合格后方可進行下一步工序的施工。樁底壓漿工藝詳見樁底壓漿施工專項方案11、樁基施工質量通病及預防樁基施工中易出現的質量通病： 1）、樁偏位； 2）、斜孔、擴孔、縮孔或塌孔； 3）、沉淀層過厚； 4）、樁長過短； 5）、灌注卡管； 6）、鋼筋籠變形通病原因及預防 1）、樁偏位原因：測量放樣錯誤；引樁、護樁不準或已動但未發現；護筒埋設不準確；鉆機就位不準確；鉆機鉆進過程中鉆機未固定牢，有移動；鋼筋籠對中定位不準確；預防：放樁位時，必須有復核，用長鋼尺縱橫向拉距，復核無誤后方可施工。護樁要夠深夠牢，同時護樁與護樁間要有距離記錄復核，使用過程中要注意保護，不得碰撞移位。護筒埋設必須準確，控制在規

31、范要求范圍內，護筒底部及四周所填粘土必須分層夯實。鉆機就位嚴格按護樁定位，同時測量組二次對中復測，在規范要求內方可開鉆。開鉆前鉆機必須牢固穩定，鉆進過程中不得傾斜移動；鋼筋籠定位一定要準確，必須由現場技術員嚴格把關，在鋼筋籠上加焊定位圈，要保證圈中心于樁中心相重合。2）、斜孔、擴孔、縮孔或塌孔 原因：地質條件較差；鉆機穩固性較差；進尺速度控制不好；泥漿指標控制不好；成孔后未及時灌注；預防：開鉆前應詳細查閱地質圖，根據地質圖選用相應的鉆機和泥漿。鉆機應固定牢，鉆進過程中不得產生移動及震動，防止塌孔。立鉆機時，豎直度要滿足要求，防止斜孔。進尺速度要根據地質層次控制好，剛開鉆時應慢速鉆進，待導向部位

32、或鉆頭全部進入地層后，方可加速鉆進，砂層、卵石層不宜過快。遇到土層與巖石層變截面時，鉆進速度要放慢，預防斜孔。采用減壓鉆進，即鉆機的主吊鉤始終要承受部分鉆具的重力。經常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗，不合要求時，應隨時改正。應經常注意地層變化，并做相應調漿。成孔后，應及時灌注砼，不宜時間過長，防止塌孔。3）、沉淀層過厚原因：清孔時換漿過快；下驗孔器及鋼筋籠時刮掉護壁土；塌孔；預防：清孔時應根據地質環境換漿，不宜過快，待孔內砂、卵石均被清出后再換漿，防止因換漿過快，砂、卵石未清除干凈，而導致沉淀層過厚。下孔規及鋼筋籠時不宜過快，預防刮掉護壁土。按塌孔預防事項施工。4）、樁長過短 原因：鉆孔深度不夠；測

33、繩有誤；護筒標高有誤；沉渣過厚；預防：鉆孔深度必須按設計單位要求鉆到位；測繩必須經常復核，不準的測繩不得使用。每次接鉆桿時，測量鉆桿長度，并做好記錄，最后用鉆桿總長復核孔深。測量護筒標高時要復核，在鉆進過程中要經常檢查護筒，不得移動或下沉。沉渣過厚按上述預防。5）、灌注卡管 原因：a) 砼離析或過稠；b) 粗集料過大；c) 導管封閉不嚴；d) 灌注時間過長；e) 導管埋深過大；預防：砼嚴格按設計配比及規范要求拌制，拌制的砼應有良好的和易性及流動性，坍落度控制在1822cm，1.5和1.8米樁控制在1620cm，不得離析或過稠，施工現場也要嚴格把關，不合格的砼不得入管。粗集料嚴格按規定要求進場，

34、最大粒徑不應大于導管內徑的1/61/8和鋼筋最小凈距的1/4，同時不應大于40mm，集料不合格不得使用。導管使用前要做水密試驗，并要經常檢查，老化及封閉不嚴的橡膠墊圈不得使用。砼應連續灌注，灌注時間不得過長，兩次進料時間應控制在1h內。同時在灌注間隙，應不時提落導管，防止堵管。導管埋深不宜過大，嚴格控制在26m。6）、鋼筋籠變形 原因：鋼筋籠分段太長，加強箍設置不足，剛度不夠；鋼筋籠在堆放、運輸和吊裝過程中未嚴格遵守技術規程，產生累計變形。預防：鋼筋籠過長時，應分節制作，分節吊裝，然后在孔口焊接或機械連接；應根據技術規程要求設置加強箍，加強箍必須與主筋焊接牢固；五、質量目標設計1、樁基施工質量

35、目標鉆孔樁類樁98以上，杜絕類樁樁基分項工程評定全部達到合格。加強質量預控管理，避免施工斷樁我單位將堅決貫徹執行國家發布的建設工程質量管理條例和朝陽市關于建筑工程的各項技術標準、規程和要求，按照“綠色施工”的各項要求組織施工生產，全面提升管理水平和工程質量，百分之百達到招標文件要求的標準，爭創優質工程。2、質量保證措施建立以項目經理為核心的質保體系。全體參施工程管理人員必須持證上崗，明確本工程的重要意義和質量目標，現場掛牌作業，責任到人。原材料進場：對鋼筋、水泥、砂子等原材料按規范要求進行檢驗。施工過程控制：嚴格執行三檢制度，自檢合格后報監理驗收，所有工序進程均由專職質量員進行全程監控。參施人

36、員要明確各工序質量標準和驗收標準，保證工序一次驗收合格率達到95%。試驗檢測控制，本工程建立工地試驗室，負責本工程部分試驗檢測工作。本工程嚴格執行有見證送檢制度。3、質量檢驗標準外觀鑒定樁頂面應平整，樁頭混凝土表面色澤均勻。無蜂窩、鍋底、狗洞狀。實測項目鉆孔灌注樁實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法與頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內按附錄D檢查2孔深(mm)不小于設計值用測繩量：每樁檢測3孔徑(mm)不小于設計值驗孔器：每樁檢測4樁位(mm)群樁100用全站儀或經緯儀：每樁檢查排架樁505鉆孔傾斜度(mm)1%樁長且不大于500用測壁儀或鉆桿垂線法：每樁檢測6沉淀厚度(mm)摩擦

37、樁符合設計規定沉淀盒或標準測錘：每樁檢查支撐樁不大于設計規定7鋼筋骨架底面高程(mm)50水準儀:測每樁骨架頂面高程后反算六、資料目標設計為了施工加強施工技術資料的管理水平，技術資料收集整理的及時和完整性，推進技術資料標準化、規范化，制度化，加強施工過程中資料的收集工作，資料收集整理要求和保證措施如下:1、嚴格執行ISO9002國際認證標準，設專職資料管理員對資料進行統一管理。所有技術、試驗、材料、生產管理人員加強對資料的收集整理，相互配合，在收集整理過程中，要及時發現資料中的問題及時解決。2、資料收集，整理由技術員，質量員和資料員共同進行，每月分兩次進行資料檢查，第一次每月10號前主要檢查上

38、月資料存在的問題的完善情況，第二次在25號前，檢查資料的和整理情況。3、報驗要求資料應在報檢前準備齊全，然后進行報驗。4、竣工后按有關規定及時整理，移交竣工資料。七、施工安全措施1、堅持預防為主的原則，建立嚴密的安全監督體系，對所有管理人員、作業隊加強安全教育，嚴格按安全施工文件、規范、操作規程和規章制度施工。特殊工種及機械操作手必須持證上崗。2、施工機具、車輛及人員必須與內外線路保持安全距離，達不到規范規定的最小距離時，必須采取可靠的防護措施。3、在泥漿池、循環池四周用彩條旗封閉，嚴禁入內，防止掉入。4、吊裝鋼筋籠時，要系好牽引繩，在起吊時保證鋼筋籠的穩定性，并注意檢查吊車鋼絲繩的強度、是否

39、有斷股現象，排除安全隱患，注意吊車頂端與高壓線的安全距離，吊車要支撐在基礎牢固的地面上，并加設墊板，防止傾覆。5、對每位機械操作人員、吊車司機發放宣傳教育卡，提醒司機施工現場作業的注意事項，造成事故的后果以及如何保障自身的安全。6、與每個施工隊簽訂施工安全協議（責任書）、臨時用電協議，明確權利、責任和義務，提高全員的安全意識和法律意識。7、各類用電人員必須掌握安全用電的基本知識和所用電氣設備的機械性能。使用電器設備前，應按規定備好合格的絕緣鞋、絕緣手套等防護用品。電氣設備停止工作時，必須拉閘斷電，鎖好配電箱。8、臨時工程牢固整齊，出入口設單標志，在作業地點掛警告牌，夜間設立警示燈。9、在施工中

40、如遇5級以上大風或雷雨天氣，需暫停施工。10、保持現場運輸道路暢通，施工現場內有排水措施。11、運輸車輛嚴格遵守交通法規，注意施工區周圍行人的安全。八、施工生產安全事故應急處理措施1.土方坍塌事故應急措施采取安全預案措施：嚴格落實安全技術交底和操作規程。設專職安全生產管理人員事故作業面監督。加強安全巡查監督。一旦出現事故，專職安全生產管理人員立即向項目部生產安全事故應急救援領導小組組長報告，并及時組織指揮現場施工人員進行挖救后保護事故現場。施工工程土方坍塌，必須要根據現場實際情況采取合理的應對措施，路面以下的坍塌需要安排好路面塌口的周邊防護，設置警告牌、警示燈，用臨時圍擋圈嚴，并設專人監護，疏

41、導交通，以免再造成事故。生產安全事故領導小組接到報告后立即向上級主管領導、部門匯報，并組織人力、物力、車輛趕赴事故現場。組織指揮救援，需要做人工呼吸的做人工呼吸，不需要的及時將傷員送往醫院急救，所涉人員不準離開單位，為事故調查提供真實證據。2.物體打擊事故應急措施采取安全預防措施：進入施工現場的作業人員以及基地相關人員必須戴好安全帽，以防地上物體打擊造成傷害。上下物料嚴格遵守操作規程，以免造成傷害。一旦出現物體打擊事故，施工現場負責人要積極組織人員進行搶救，撥打120急救車搶救傷員，并向救援領導報告。救援領導接到報告后立即組織人力、物力、車輛趕赴現場指揮搶救，并向上級領導、有關部門報告。3.觸

42、電事故應急措施：采取的安全防觸電措施：加強電工作業管理，電工必須持證上崗作業，嚴格遵守有關規范、安全技術交底和操作規程。對箱、棚、纜、設備嚴格按照規范要求安裝。對電纜線使用時嚴格檢查是否由裸露現象，如有要及時做好有效保護。對漏電保護器標明用途，達到一機一閘保護，并檢查是否靈敏有效。教育非專業電工，嚴禁觸動電器設施。電工電焊及持電動機械作業人員必須穿戴好勞動防護用品。所使用電動機械必須防護到位。一旦發生觸電事故，施工現場負責人積極組織有關人員指揮搶救：切斷有效電源；在來不及切斷有效電源的情況下，采取有效措施：用絕緣物品將人、電撥離分開；采取有效措施搶救傷員，輕者直接搭車送往附近醫院，重者及時做人

43、工呼吸，或擠壓配合人工呼吸搶救，醒來送往附近醫院。及時向單位領導，應急救援領導報告。單位領導應急救援組長接到報告，立即組織人力，物力（擔架、鋪墊）、車輛、財力趕往事故現場，組織指揮緊急搶救，向120求救或直接將傷員送往附近醫院并及時向上級有關部門領導報告。4.地下管線保護應急措施采取的防護措施：在施工前做詳盡的調查和實地物探，摸清底下管線的走向及埋深，并在其正上方由測量打點，每隔5米打一木樁，每隔10米在樁頂插上小紅旗，并注明“地下管線，施工危險”的字樣。時刻提醒施工人員注意地下管線的保護。項目部設專人負責地下管線保護的工作，做到盡職盡責。施工過程中一旦出現危險情況，及時向相關單位報告，根據相

44、應管線的具體情況采取措施。組織人員進行搶修，將損失降到最低。5、鋼筋籠吊裝安全操作1、 司機必須按所駕起重機的起重性能進行作業。2、 機上各種安全保護裝置運轉中發生故障、失效或不準確時，必須立即停機修復，嚴禁帶病作業和在運轉中進行維修保養。3、 司機必須在配有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。操作前應發出音響信號，對指揮信號辨不清時不得盲目操作。對指揮錯誤有權拒絕執行或主動采取防范或相應緊急措施。4、 操作時司機不得閑談、吸煙、看書報和做其它與操作無關的事情。不得擅離操作崗位。5、 嚴禁重物自由下落，當起重物下降接近就位點時，必須采取慢速就位。重物就位時，可用制動器

45、緩慢下降。6、 操作室內，無關人員不得入內，禁止放置易燃和妨礙操作的物品。7、 起落重物時，重物下方嚴禁站人。8、 在起吊鋼筋籠時，由于鋼筋籠較長，相對柔性較大，操作手一定要緩起緩落，調整鋼筋籠位置及轉臂過程要緩慢進行，防止因起吊過快產生的加速度對吊裝構件造成不良影響。遇有以下情況時，應暫停吊裝作業 遇有惡劣天氣如大雨、大雪、大霧和施工作業面有六級（含六級）以上的強風影響安全施工時。 起重機發生漏電現象。 鋼絲繩嚴重磨損，達到報廢標準。 安全保護裝置失效或顯示不準確。九、環境保護及文明施工措施1、現場運輸道路平整暢通，施工現場內設有排水措施。2、對施工產生的泥漿要經沉淀池沉淀后抽出處理，泥漿作

46、為施工垃圾運至城管部門指定的消納場地，嚴禁將泥漿直接排入雨水管道，河流或未經處理直接排放。3、料具及構件碼放整齊，各種料具按施工現場平面圖指定位置存放。4、施工區域有明確劃分，劃分責任區，設標志牌，分包到人，保持施工現場整潔。5、進場機械要符合噪聲控制要求，進場前、使用中要對機械產生的噪音進行監控，對機械噪聲大，正常使用狀態時超出噪聲標準的設備進行清退，建立機械臺班臺帳，對機械運行狀態進行動態管理。將電鋸、電刨、攪拌機、空壓機等強噪聲機械安裝在工作棚內，工作棚四周建嚴密圍擋。混凝土澆筑作業盡可能避開夜間施工。6、工地現場進行全封閉圍擋，嚴防污水外溢出施工區。對施工區內各種排水管道進行調查標識保

47、護，防止人為堵塞。7、施工現場設兼職群眾來訪接待員，負責接待周邊群眾所反映的施工擾民問題，積極主動做好周邊群眾工作擬投入本工程的主要施工機械設備表機械名稱規格型號額定功率（KW）或容量（m3）或噸位（t）廠牌及出廠時間數量（臺）新舊程度小計其中已到租賃未到正循環鉆機GPS-20121KW 江蘇201133100 裝載機ZL50D162KW 3m3山東 201020292汽車吊YZ-2525t20081190汽車吊YZ-4040t20101190清絲機P323.5KW20102290空壓機12 m3201031290翻斗車5t201132170發電機50KW50KW200921190電焊機14KW14KW201042290電焊機30KW30KW201122100砼罐車10m310m32010151595炮車PC-2200t安徽 200964292鋼筋切斷機GQ40-22.8KW山西 201011100鋼筋彎曲機GW403KW山西 201011100卷揚機3t20101190油罐車BZD14499KW江蘇 20111194擬投入本工程的主要人員表序號人員數量（人）備注1管理人員10技術人員4人2測量工23試驗工34模板工25鋼筋工186砼 工107起重工68電 工29木 工210材料工211炊事員312機械操作工1213力 工20根據實際需要隨時增加合計92