1、南京市緯三路過江通道工程SG-1標段S線江南鉆孔灌注咬合樁專項施工方案編制： 審核： 審批： 中交隧道局南京市緯三路過江通道項目經理部二O一一年八月目錄1 編制依據及原則- 3 -1.1 編制依據- 3 -1.2 編制原則- 3 -2 工程概況- 3 -2.1 工程概述- 3 -2.2 工程地質及水文地質- 5 -3 施工部署- 7 -3.1 施工場地平面布置- 7 -3.2 施工機具設備的配置- 8 -3.3 技術管理人員配置及勞動力組織- 8 -3.4 施工供水、供電- 9 -3.5 材料供應計劃- 10 -4 施工計劃及安排- 10 -5 施工方法及技術措施- 11 -5.1 鉆孔咬合樁

2、施工工藝原理- 11 -5.2 鉆孔咬合樁施工工藝流程- 11 -5.3 施工工序及控制措施- 14 -5.4 事故樁的處理辦法- 21 -6 質量保證措施- 22 -6.1 質量方針- 22 -6.2 質量管理體系- 22 -6.3 施工過程質量控制措施- 23 -6.4 檢測、試驗手段及措施- 24 -6.5 隱蔽工程質量保證措施- 25 -6.6 崗位責任制- 26 -7 安全保證措施- 26 -7.1 安全生產體系及安全生產責任制- 26 -7.2 施工安全技術措施- 28 -7.3 現場安全保證措施- 28 -7.4 機械設備使用安全保證措施- 29 -7.5 起重吊運安全技術措施-

3、 29 -8 工期保證措施- 30 -9 文明施工及環保措施- 30 -9.1 文明施工管理制度- 30 -9.2 現場文明施工措施- 31 -9.3 環保措施- 31 -江南鉆孔灌注咬合樁施工方案1 編制依據及原則1.1 編制依據（1）南京緯三路過江通道工程南岸S線明挖段圍護設計；（2）南京緯三路過江通道工程南岸S線工作井圍護設計；（3）建筑樁基技術規范（JGJ94-1994）；（4）混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB50204-2002)；（5）混凝土質量控制標準（GB50164-92)；（6）現行國家和南京市其它相關標準、規范與規定。1.2 編制原則（1）嚴格遵照合同文件各項標準和條款

4、要求，嚴格遵守施工規范和質量驗收標準。（2）根據本工程地質、水文地質條件以及施工環境、施工條件等，選擇合理、可靠的施工方法和技術。（3）抓住關鍵線路，突出重點，合理部署，努力優化資源配置和施工方案，以確保工期。（4）選擇相應的成熟施工工藝和工法，以保證施工工序質量和工程質量。（5）充分考慮城市施工特點，盡量減少對建筑物及周邊環境的影響，組織安全、文明施工。（6）協調各種施工工序，做到互不影響，井然有序。（7）本工程采用項目法管理，執行ISO9001標準，實現本工程的安全、質量、工期、環境目標。2 工程概況2.1 工程概述南岸S線工區主線明挖段設計起終點分界里程為：SDK7+687.6SDK8+

5、320，全長632.4米。基坑最大寬度為28.044米，基坑最大埋深33米。根據詳勘，本工程基坑北側與現有建筑物鄰近，基坑開挖影響鄰近建筑的安全。為了盡可能減小基坑變形引起危及地表建筑安全的地表沉降，在基坑北側與鄰近建筑之間設置隔離樁。隔離樁采用1000mm鉆孔灌注咬合樁，咬合樁間隔800mm（咬合樁咬合形式見圖1，咬合樁參數見表1）。隔離樁起終點分界里程為：SDK7+677SDK7+827、SDK7+903SDK8+070。圖1 1000800鉆孔灌注咬合樁表1 咬合樁參數表節段編號樁底標高（m）樁深（m）素樁數量砼樁數量工作井-31.00038.0002222SJD01-26.00033.

6、0001414SJD02-25.06532.0651212SJD03-24.29031.2901212SJD04-21.51428.5141616SJD05-20.62127.6211515SJD06-19.72626.72622SJD09-15.74222.7421414SJD10-14.64621.6461313SJD11-13.69820.6981616SJD12-12.60019.6001615SJD13-10.91817.9181616SJD14-10.28017.2801616SJD15-9.18816.18814152.2 工程地質及水文地質 工程地質本工程場地在南京市區內，主要

7、為長江漫灘沉積地貌單元，地勢較平坦，地面標高69米，水系發育，地表現多為定淮門大街路面。地層巖性以全新灰色、灰褐色粉質黏土、粉土及淤泥質土為主。本工程對圍護結構的止水效果有較高要求，并對現有建筑保護有嚴格要求。根據工程詳堪資料，S線江南工區巖土分層如表2描述。表2 分層巖土及其特征表地層名稱地層編號狀態特征描述雜填土0松散灰黃色、灰色，稍濕，巖性以粉質黏土為主，含大量建筑垃圾。該層普遍分布，其土層揭露厚度1.455.30m，平均2.67m粉質粘土1軟塑灰色、灰黃色。具鐵錳質浸染，見腐蝕質。該層間斷分布，大多地段缺失，其層頂埋深1.652.70，平均2.24m；層頂標高4.255.20m、平均4

8、.79m；揭露厚度0.655.40m、平均2.83m淤泥質粉質粘土2流塑灰色，夾薄層粉砂、單層厚度12mm，局部呈互層狀。該層普遍分布。層頂埋深1.457.05m、平均3.42m；層頂標高-0.205.53m、平均3.73m；揭露厚度21.0529.20m、平均25.69m粉質粘土1軟塑，局部流塑灰色，夾粉砂薄層，局部呈互層，單層厚度130mm不等，局部為淤泥質粉質黏土夾粉砂。該層普遍分布。層頂埋深27.1032.00m、平均29.11m；層頂標高-24.76-20.15m、平均-21.96m；揭露厚度8.5332.25m，平均20.14m粉砂2中密密實灰色，飽和，顆粒級配差，含云母碎片，礦物

9、成分以云母、石英為主，局部為粉土、該層間斷分布，大多地段缺失、其層頂埋深30.0058.40m、平均48.65m；層頂標高-50.90-23.28m，平均-41.61m；揭露厚度1.053.00m，平均1.60m卵石1密實淺灰色，飽和。卵石粒徑約310cm，磨圓度較好，多呈亞圓形，含量約7080%，充填粉質黏土及粉砂，該層僅ZK49孔有揭露，其層頂埋深57.30m；層頂標高-50.45m，揭露厚度0.75m粉砂2密實青灰色、飽和，級配差，礦物成分主要為石英、長石等。局部夾粉質粘土薄層，含少量粒徑23mm的礫石。該層僅ZK44ZK45孔有揭露，其層頂埋深54.8059.10m，平均56.95m；

10、層頂標高-51.98-46.27m、平均-49.13m；揭露厚度1.105,。60m，平均3.35m粉質粘土3可塑灰色，混少量中粗砂顆粒及礫石，土質不均。該層僅ZK44孔有揭露，其層頂埋深57.90m；層頂標高-49.37m；揭露厚度1.70m泥巖棕紅色，巖質軟，泥質結構，層狀構造，主要礦物成分為粘土礦物，巖芯大部分呈柱狀，RQD不等，層上部閉合裂隙稍發育，傾角為4570，錘擊易斷，不易碎，局部混少量粉砂顆粒。該層間斷分布，大多地段缺失，其層頂埋深58.0562.10m，平均60.08m；層頂標高-53.60-51.20m、平均-52.64m；揭露厚度1.4115.00m，平均7.82m 水文

11、地質場地所在區域氣候濕潤，雨量充沛，降水時間長，對區域地下水形成的補給起了重要的作用。據區域資料以及本次勘察成果，南岸S線明挖段場地上層潛水位于天然地面以下0.801.00m，抗浮設計水位為天然地面以下0.00m。本場地地下水可分為松散巖類孔隙水和碎屑巖類孔隙水。松散巖類孔隙水可分為松散巖類孔隙潛水和松散巖類孔隙承壓水。2.2.2.1 松散巖類孔隙潛水第四系松散巖類孔隙潛水主要賦存于長江漫灘區上部地層，含水介質為、層黏土、淤泥質粉質粘土及粉質黏土夾粉砂，其滲透性差，含水量貧乏。水位受季節及氣候影響明顯，主要接受大氣降水的入滲補給，徑流緩慢，以蒸發、側向徑流和人工開采為主要排泄方式。據本次水文地

12、質試驗，滲透系數0.15m/d。勘察期間，場地地下水水位埋深一般在1.103.90m之間，局部因地勢原因埋深偏大。2.2.2.2 松散巖類孔隙承壓水松散巖類孔隙承壓水場地內均有分布，含水介質主要為層卵礫石，其滲透 性及富水性好。主要接受臨近地下水補給，以側向排泄為主，徑流條件一般，據本次水文地質試驗，滲透系數35m/d，單井涌水量一般1001000t/d，與江水存在互補關系。2.2.2.3 碎屑巖類孔隙裂隙水該含水巖組為白堊系裂隙孔隙裂隙含水巖組。分布于場地第四系松散層下面。含水層得主要巖性為層泥巖，其透水性及富水性差。3 施工部署3.1 施工場地平面布置施工場地布置充分考慮了各種邊界條件，基

13、坑北側緊臨現有建筑，南側為定淮門大街，由于要滿足定淮門大街，場地面積非常受限。場地規劃時首先滿足施工生產的需要，文明施工和環境保護原則，遠期與近期相結合的原則，進行合理布局。具體的場地布置見圖2、圖3。圖2 一區咬合樁平面布置圖圖3 二區咬合樁平面布置圖3.2 施工機具設備的配置根據設計要求及工期目標，配置機具設備，施工機具設備配置見表3。表3 施工機具設備配置序號設備名稱型號單位數量功率1全套管鉆機捷程臺475kw2汽車吊QY-20輛23鋼筋彎曲機GJ-40臺14鋼筋切斷機GQ50臺22.2kw5電焊機BX1-500臺622kw6挖掘機EX320臺17挖掘機EX120臺28泥碴車輛53.3

14、技術管理人員配置及勞動力組織項目部配備專業、責任心強的技術人員進行項目管理，并要求專業施工隊伍要有完善的項目管理人員，并要求各工種人員持證上崗，保證工程的人員素質。人員配置詳見表4、表5。表4 項目部管理人員配備表類別崗位名稱人數職責范圍項目負責人員項目經理1項目總控管理項目總工1項目技術管理技 術 管 理土建工程師2指揮協調施工人員按設計施工質檢工程師1質量監控、總結、整改安全工程師1跟蹤檢查、整改、總結安全工作安全員4現場安全檢察材料員2采購、檢查、保管材料測量員3測量放樣、校核質檢員1現場質量檢驗合計16表5 施工隊人員配備表鉆孔咬合樁施 工 勞 動 力項目經理1負責施工隊施工項目總控項

15、目總工1負責施工隊施工項目技術總控技術員2負責現場測量、質量、資料鉆機班長2負責鉆機施工技術人員管理鋼筋班長2負責鋼筋加工技術人員管理砼班長2負責砼施工技術人員管理鉆孔司機12按設計成孔電焊工8電焊機修工4設備維修、保養電 工2電氣安裝維修、用電安全管理吊車司機4開吊機雜工18清理場地、裝卸挖掘機司機2挖泥渣鋼筋工20鋼筋籠制作安裝合計803.4 施工供水、供電 施工供電方案我單位與供電公司協商后，在漓江路與定淮門大街西南角設施工電源接口，并由供電公司負責將高壓輸電線路引至本標段施工范圍內的箱變。本工程擬配備2臺630KVA變壓器，動力電源從箱式變壓器引出，采用電纜供電，實行分級配電，即“三級

16、配電兩級保護”。辦公設施及生活照明電源從箱式變壓器引至工地照明配電箱中，用于照明供電。 給水系統 從海德衛城北門口東側50米處的消防栓引水至施工現場，并安裝相應的水表，施工時根據場地布置及用水需要通過接水點用80水管引一個接水口，作為生活與施工用水，100水管沿場地內圍蔽四周布置，再用DN50水管引至需水處。供水系統及用水設施符合南京市關于自來水安裝、使用、維修的有關規定，并滿足正常施工生產狀態下的要求。3.5 材料供應計劃本工程材料主要為鋼筋、混凝土，鋼筋選用施工設計圖紙規定型號。在施工過程中，保持同一構造物用同一類型、規格的原材料，以保證受力均勻。混凝土選用廠拌砼，標號嚴格按圖紙要求。材料

17、的主要工程量詳見表6。表6 咬合樁工程量節段號樁徑（m）樁長（m）素樁數（根）葷樁數（根）鋼筋量（kg）砼量（m3）工作井138222253760.31312.52SJD01133141429599.92725.34SJD02132.07121224632.26604.1SJD03131.29121224019.63589.5SJD04128.51161629100.32716.27SJD05127.62151526399.16650.47SJD06126.73223401.9783.92SJD09122.74141420139.63499.87SJD10121.65131317762.514

18、41.79SJD11120.7161620862.38519.93SJD12119.6161518473.54476.97SJD13117.92161617932.31450.1SJD14117.28161617259.86434.07SJD15116.19141515102.11368.52合計198198318445.927873.394 施工計劃及安排隔離樁單機成樁需13 h 左右,分別為:樁機就位30 min 壓入并校正第一節套管60 min 壓管鉆進沖抓成孔420 min 吊放鋼筋籠30 min 放混凝土導管30 min 灌筑混凝土180 min 拔套管移機30 min 。考慮不可預

19、見因素的影響,單機成樁時間按15 h 控制。隔離樁計劃采用2臺全套管鉆機成孔，工作井SJD06節段共186根隔離樁計劃2011年8月21日開工，至2011年10月20日完成，總工期60天。SJD09SJD15節段共210根隔離樁計劃2012年8月10日開工，至2012年10月19日完成，總工期70天。安排2臺全套管鉆機施工，實現鉆孔挖土、土方外運連續作業，為臨時道路施工創造條件。施工區域的綠化樹木與地下管線對施工產生極大的影響，在咬合樁機進場前要平整場地將綠化樹木遷移并熟悉地下管線情況改移影響施工的管線。各臺套管機要交錯布置，避免相互影響。5 施工方法及技術措施5.1 鉆孔咬合樁施工工藝原理鉆

20、孔咬合樁采用全套管鉆孔施工，在樁與樁之間形成相互咬合排列的一種地基結構（如圖2所示），施工時先施工A樁后施工B樁，A樁砼采用超緩凝砼，要求必須在A樁砼初凝之前完成B樁的施工。B樁施工時采用全套管鉆進切割掉相鄰A樁相交部分的砼，實現咬合（如圖4所示）。 圖4 鉆孔咬合樁平面示意圖5.2 鉆孔咬合樁施工工藝流程總的原則是先施工A樁（素砼樁），再施工B樁（鋼筋砼樁），其施工工藝流程是：A1A2B1A3B2A4B3-AnBn1。如下圖5所示。圖5 鉆孔咬合樁施工工藝流程圖由于工作井SJD06節段工期緊張，考慮到方便十四所宿舍人員進出，本段工程采用分段同時施工，分成4段。分段施工接頭采用打砂樁的處理施工

21、工藝。如圖6所示。在施工段與段的端頭設置一個砂樁(成孔后用砂灌滿），待后施工段到此接頭時挖出砂灌注砼即可。圖6 分段施工街頭預設砂樁示意圖單機成樁需13 h 左右,分別為:樁機就位30 min 壓入并校正第一節套管60 min 壓管鉆進沖抓成孔420 min 吊放鋼筋籠30 min -放混凝土導管30 min 灌筑混凝土180 min 拔套管移機30 min 。考慮不可預見因素的影響,單機成樁時間按15 h 控制。鉆孔順序需由單機成樁時間和混凝土緩凝時間來確定,如圖7所示。圖7 鉆孔順序圖鉆孔作業時,鉆孔順序為:1(一序) 2(二序) 3(一序) 4(二序) 5(一序) 6(二序)。 1 號樁

22、超緩凝混凝土灌筑完成后,要經過左右側兩次切割,其中右側第二次切割時間為最不利時間,其受控制時間為:1 號樁灌筑混凝土3 h ,2 號樁施工15 h ,3 號樁施工15 h ,4 號樁下壓套管8. 5 h , 合計41. 5 h , 該時間小于超緩凝混凝土的最短緩凝時間60 h 。（1號樁砼緩凝時間應根據單樁成樁的時間來確定，單樁成樁時間又與地質重要條件、樁長、樁徑和鉆機能力等有直接的聯系。因此，1號樁砼緩凝時間根據以下方法來確定根據下式計算1號樁砼的緩凝時間，可根據下式進行計算。T=3t+K式中：T-1號樁砼的緩凝時間及初凝時間;K-儲備時間，一般取1.0t;t-單樁成樁所需時間;T=3t+K

23、=3*15+15=60h咬合樁單樁施工工藝流程見圖8。成樁樁機移位放入混凝土灌注導管清除虛土、檢查孔底吊放鋼筋籠灌注混凝土，逐次拔導管和套管測定混凝土面是否滿足設計要求否平整場地測放樁位施工咬合樁頂部混凝土導墻全套管鉆機就位對中吊裝安放第一節套管測控垂直度壓入第一節套管校核垂直度是否滿足要求抓斗取土、套管鉆進測量孔深是是否圖8 單樁施工工藝流程圖5.3 施工工序及控制措施 施工準備 （1）摸清施工區域地下管線情況，對影響施工的管線做改移與保護。（2）管理機構建立，施工人員進場，施工機具設備進場，設備安裝并試運行；（3）施工圖紙經會審，明確圖紙中的有關疑問和細節問題；（4）各項技術、資料齊備，操

24、作、安全交底，規章制度建立；（5） 施工場地布置滿足咬合樁施工需要，在施工前布置好鋼筋籠加工場地； 并提前加工完畢部分鋼筋籠，以形成流水作業。（6）完成原材料的進場檢驗與實驗。（7）超緩凝混凝土的配比審批通過。 測量定位按“從整體到局部的原則”進行隔離樁的測量放樣，即先于地面測設出關鍵點點位，定出隔離樁起止點、中心線與外輪廓線，對關鍵點進行復核無誤后再逐點測設出其它樁點位，采用全站儀準確放樣各樁點的位置，使其誤差在規范要求內。 導墻的施工 為了提高鉆孔咬合樁孔口的定位精度并提高就位效率，先在樁頂上部施工砼導墻，這是鉆孔咬合樁的第一步。導墻寬度為4m，厚度為0.5m，定位孔直徑比樁徑大100mm

25、。施工機械垂直于導墻擺放，采用橫打方式施工。導墻平面布置圖見圖9。圖9 鉆孔咬合樁導墻平面布置示意圖導墻具體施工步驟如下：（1）平整場地：清除地表雜土及多余土方，填平夯實。（2）測量放線：根據設計圖紙提供的坐標計算排樁中心線坐標，采用全站儀根據地面導線控制點進行實地放樣，并做好護樁，作為導墻施工的控制中線。（3）導墻溝槽開挖：在樁位放樣線符合要求后即可進行溝槽開挖，采用人工開挖。開挖結束后，立即將中心線引入溝槽下，以控制底模及模板施工，確保導墻中心線的正確無誤。（4）鋼筋綁扎：導墻鋼筋采用12螺紋鋼，施工時單層雙向布置，鋼筋間距按150*150mm排列。（5）模板施工：定位孔內模板采用鋼模，加

26、固采用一根直徑為24mm的鋼管做內支撐；導墻側模采用木模板，木模板采用12對拉螺栓配合斜撐支撐，具體設置見圖10、11、12，支模后仔細檢查，嚴防跑模。圖10 導墻定位孔內模板支撐示意圖圖11 導墻側模板對拉螺栓布置示意圖圖12 導墻側墻斜撐布置圖（6）砼澆筑：砼采用C25商品砼。砼澆筑時兩邊對稱交替進行，嚴防走模。如發生走模，應立即停止混凝土的澆注，重新加固模板。振搗采用插入式振搗器，振搗間距為600mm左右。導墻砼的標高高于冠梁面的標高。（7）拆模：當導墻有足夠強度后，拆除模板，重新定位放樣咬合樁中心位置，將點位反到導墻頂面上，作為鉆機定位控制點。 鉆機就位對中待放出鉆機定位控制點后，移動

27、全套管鉆機,使套管鉆機抱管器中心對應定位在導墻孔位中心。鉆機定位后,吊放安裝第一節套管,套管中心與樁中心偏差小于2 cm , 控制套管安放的垂直度。在導墻孔與鋼套管之間用木塞固定，防止鋼套管端頭在施壓時位移。 取土成孔先壓入第一節套管（每節套管長度為8m)，壓入深度約為2.5-3.0m，然后用抓斗從套管內取土，一邊抓土，一邊下壓套管，要始終保持套管底口超前于取土面且深度不小于2.5m；第一節套管全部壓入土中后（地面以上要留有1.2-1.5m，以便于接管）檢測成孔垂直度，如不合格則進行糾偏調整，如合格則安裝第二節套管。下壓取土，直到設計孔底標高。 吊放鋼筋籠如為鋼筋砼樁，成孔至設計標高后，檢查孔

28、的深度、垂直度、清除孔底虛土，檢查合格后用起重機吊放鋼筋籠。在鋼筋籠外側加焊定位耳形鋼筋,一是利于定位, 保證保護層厚度,增加鋼筋籠與套管內壁的摩擦阻力,有效控制鋼筋籠上浮。主筋采用搭接焊,加強圓形箍筋焊接質量,提高鋼筋籠加工制作的工藝水平;起吊鋼筋籠時,采用3 點同時起吊,防止鋼筋籠扭轉變形;在鋼筋籠頂部焊接一根標筋，鋼筋籠吊放至設計高程后,以便測量鋼筋籠標高。 灌注砼（1）如孔內有水時采用水下砼灌注法施工。孔內無水時，采用干孔灌注施工，此時需要振搗。安放導管砼灌注采用導管法，導管采用無縫鋼管制作，壁厚3mm，直徑250mm，直徑制作偏差不超過2mm。導管由1節3m的底節，若干2m的標準節和

29、1節0.5m的調節節組成，管與管之間用雙螺紋絲扣快速接頭連接。導管使用前要調直，編號試壓。使用時用吊車分節起吊，在孔口垂直安裝下放。導管頂部安裝帶有隔水閥的儲料漏斗，儲料漏斗容量要保證首批砼的灌入量。首批砼灌注，使導管埋入混凝土的深度不小于1.0m，根據計算，第一斗砼儲量計算公式如下： V灌注首批混凝土所需數量（m3）；D樁孔直徑（m）H1樁孔底至導管底端間距，一般為0.4m；H2導管初次埋入深度（m）1m；d導管直徑（m）；樁孔內混凝土達到埋置深度H2 時，導管內混凝土柱平衡導管外壓力所需的高度（m）。 ，井孔內泥漿的深度；混凝土拌合物的重度（24KN/ m3）井孔內泥漿的重度（KN/ m3

30、）。=10.29 KN/ m3 =36m/14m; 當=36m時，代入數值得：V=1.859m3; 當=22.9m時，代入數值得：V=1.579m3。水下混凝土灌注每根樁的混凝土灌注工作必須緊湊、連續地進行，間隔時間不宜過長，嚴禁中途長時間停工，同時，注意觀察導管內混凝土下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內混凝土面高度，保證導管埋入混凝土深度在2-6m范圍內，并指定專人填寫好施工記錄以便及時總結經驗指導下一根樁的施工。灌注時要求不間斷地從漏斗灌入砼，在砼澆筑過程中，通過測量計算導管在砼中的埋深，當導管埋深大于4米時采用吊機拔管，拆一節管。直至砼澆筑至設計樁頂標高以上0.5米。開始灌注混凝土時，

31、應先灌入23m3砼（約2m左右深），然后將套管搓動后提升2030cm，以確定機械上拔力是否滿足要求，不滿足時，則應采用起重機輔助起吊。灌注過程中，應確保混凝土高出套管口不小于2m，防止上拔過快造成斷樁事故。 拔管成樁一邊澆筑砼一邊拔管，應注意始終保持套管底低于砼面2m以上，采用多轉動(套管) 慢拔, 杜絕一個方向轉動套管,保證套管起拔中順直,嚴禁強行起拔。 質量控制措施（1）為了保證鉆孔咬合樁底部有足夠的咬合量，應對其孔口的定位誤差進行嚴格的控制，孔中定位誤差的允許值為10mm。（2）樁的垂直度的控制為了保證鉆孔咬合樁底部有足夠厚度的咬合量，除對其孔口定位誤差嚴格控制外，還應對其垂直度進行嚴格

32、的控制，根據我國地下鐵道工程施工及驗收規范規定，樁的垂直度標準為3。（3）成孔垂直度的控制：套管的順直度檢查和校正鉆孔咬合樁施工前在平整地面上進行套管順直度的檢查和校正，首先檢查和校正單節套管的順直度，然后將按照樁長配置的套管全部連接起來，進行整根套管的順直度檢查，順直度偏差宜小于10mm。檢測方法：于地面上測放出兩條互相平行的直線，將套管置于兩條直線之間，然后用線錘和直尺進行檢測。成孔過程中樁的垂直度監測和檢查地面監測：在地面選擇兩個相互垂直的方向采用線錘監測地面以上部分的套管垂直度，發現偏差隨時糾正。這項檢測在每根樁的成孔過程中應自始自終堅持，不能中斷。孔內檢查：每節套管壓完后安裝下一節套

33、管之前，都要停下來用“測環”或“線錘”進行孔內垂直度檢查，不合格需進行糾偏，直至合格才能進行下一節套管施工。糾偏成孔過程中如發現垂直度偏差過大，必須及時進行糾偏調整，糾偏的常用方法有以下三種：a、利用鉆機油缸進行糾偏：如果偏差不大于或套管入土深度在5m以下時，可直接利用鉆機的兩個頂升油缸和兩個推拉油缸調節套管的垂直度，即可達到糾偏的目的。b、A樁糾偏：如果A樁在入土深度5m以下時發生較大偏移，可先利用鉆機油缸直接糾偏，如達不到要求，可向套管內填砂或粘土，一邊填土一邊拔起套管，直至將套管提升到上次檢查合格的地方，然后調直套管，檢查其垂直度合格后方可再重新下壓。c、B樁糾偏：B樁的糾偏方法與A樁基

34、本相同，其不同之處是不能向套管內填砂或粘土而應填入與A樁相同的砼，否則有可能在樁間留下土夾層，從而影響排樁的防水效果。（4）如何克服“管涌”如圖13所示，在B樁成孔過程中，由于A樁砼未凝固，還處于流動狀態，A樁砼有可能從A、B樁相交處涌入B樁孔內，稱之為“管涌”，克服它的方法有：A樁砼的坍落度應盡量小一些，不易超過18cm，以便于降低砼的流動性。套管底口應始終保持超前于開砼面一定距離，以便于造成一段“瓶頸”，阻止砼的流動，如果鉆機能力許可，這個距離越大越好，但至少不應小于2.5m。如有必要（如遇地下障礙物套管底無法超前時）可向套管內注入一定量的水，使其保持一定的反壓力來平衡A樁砼的壓力，阻止“

35、管涌”的發生。B樁成孔過程中應注意觀察相鄰兩側A樁砼頂面，如發現A樁砼下陷應立即停止B樁開挖，并一邊將套管盡量下壓，一邊向B樁內填土或注水，直到完全制止住“管涌”為止。 圖13 B型樁施工過程中的砼管涌現象示意圖（5）遇地下障礙物的處理方法總的來說，套管鉆機施工過程如遇地下障礙物處理起來是比較容易，但在施工鉆孔咬合樁要受時間的限制和防止“管涌”出現，因此在進行鉆孔咬合樁施工前必須對地質情況進行認真分析，制定詳細施工方案，做好造孔試驗，否則會導致工程失敗。一些比較小的障礙物，如卵石層、體積較小的孤石等，可以先抽干套管內積水，然后再吊放作業人員下去將其清除即可。（6）克服鋼筋籠上浮的方法由于套管內

36、內壁與鋼筋籠外緣之間的空隙較小，因此在上拔套管的時候，鋼筋籠將有可能被套管帶著一起上浮。其預防措施主要有：B樁砼的骨料粒應盡量小一些，不宜大于20mm。在鋼筋籠底部焊上一塊比鋼筋籠直徑略小薄鋼板以增加其抗浮能力。鋼筋籠導正器必須制作。砼灌注必須按操作規程進行。5.4 事故樁的處理辦法在鉆孔咬合樁施工過程中，因A樁超緩混凝土的質量不穩定出現早凝現象或機械設備故障原因，造成鉆孔咬合樁的施工未能按正常要求進行而形成事故樁。事故樁的處理主要分為以下幾種情況： 平移樁位單側咬合如圖14所示，B樁成孔施工時，其一側A1樁的砼已經凝固，使其套管鉆機不能按正常要求切割咬合A1、A2樁。在這種情況下，宜向A2方

37、向平移B樁樁位，使套管鉆機單側切割A2樁施工B樁，并在A1樁和B樁外側另增加一根旋噴樁作為防水處理。圖14 平移樁位單側咬合示意圖 背樁補強如圖15所示，B1樁成孔施工時，其兩側A1、A2樁的砼均已凝固，在這種情況下，則放棄B1樁的施工，調整樁序繼續后面咬合樁的施工，以后在B1樁外側增加三根咬合樁及兩根旋噴樁作為補強、防水處理。在基坑開挖過程中將A1及A2樁之間的夾土清除噴上砼即可。圖15 咬合樁背樁補強示意圖 預留咬合鍥口如圖16所示，在B1樁成孔施工中發現A1樁砼已有早凝傾向但還未完全凝固時，此時為避免繼續按正常順序施工造成事故樁，可及時在A1樁右側施工一步砂樁以預留出咬合鍥口，待調整完成

38、后再繼續后面樁的施工。圖16 預留咬合口企口示意圖6 質量保證措施6.1 質量方針以人為本，遵法守規，科學管理，精心組織，確保產品讓業主及政府滿意、環境讓社會滿意、職業健康安全讓員工滿意。并通過不斷創新與追求，持續改進質量、環境、職業健康安全“三位一體”管理體系的有效性。6.2 質量管理體系6.2.1 建立項目質量管理體系本工程中，為確保質量體系持續有效運行，實現工程質量創優目標，項目經理部成立質量領導小組，項目經理及總工程師任正、副組長，成員由質量、施工、技術、物資、計劃、財務等部門負責人及各作業班長組成，組織創優管理工作。定期質量檢查，召開質量分析會議，分析質量保證計劃的執行情況，及時發現

39、問題，研究改進措施，積極推動項目經理部全面質量管理工作的深入開展。6.2.2 質量職責分配建立從項目經理、作業班長到操作工人的崗位質量責任制，明確各級管理職責，建立嚴格的考核制度，實行優質優價政策，將質量與經濟效益掛鉤。質量管理組織機構見圖17。項目經理部設質量安全監察部，配2名專職安全質量檢查工程師，在施工過程中按照“跟蹤檢查、復檢、抽檢”三個檢測等級實施檢測任務。在嚴格內部“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”制度的基礎上，認真接受建設單位質量監督和監理單位的監理，接受社會質量監督部門的監督，并自始至終密切配合，嚴格服從。質量檢查工程師直接對項目經理和總工程師負責，行使監督權、檢查權和質量檢查否

40、決權。圖17 質量檢查組織機構組長：項目經理副組長：項目副經理、總工程師工程管理部物資設備部綜合辦公室安全質量檢查工程師施工班組計劃合約部質量安全部質量檢查領導小組6.3 施工過程質量控制措施6.3.1 文件和資料的控制所有使用的技術文件，如設計圖、變更設計、標準、規范、規程、作業指導書等設專人管理，分門別類建立臺賬和收發文登記冊。施工前做好技術交底，施工中嚴格按照施工組織進行施工管理與控制。6.3.2 物資采購和進貨檢驗的控制對購進的原材料必須有生產合格證、檢驗試驗單，并進行清點驗收。物資部門應通知試驗部門對購進的主要材料進行復驗，經復驗合格方能使用。對不合格的物資要按不合格品的規定進行處理

41、，不準發放不合格物資。 物資部門應對復驗合格的主要物資管理并標識。物資發放前要登記物資的流向，如工點、部位、規格、數量、作業班組。領料班組要簽字，以便追溯。 測量控制 施工測量、放線，必須實行測量雙檢復核制。 測量人員要對測量成果認真記錄計算，并將測試儀、扶尺、吊點、時間、地點、測點等要記錄清楚，以便核查，并對主要控制樁進行保護。6.3.4 關鍵工序和特殊工序質量控制措施6.3.4.1 關鍵工序實施要求關鍵工序：咬合樁成孔、鋼筋籠吊裝施工。編制關鍵工序工藝實施細則或詳細的作業指導書，并有明確的技術要求和質量檢查標準，技術人員要做好技術交底并做好記錄。實施前要經過經理部總工程師批準。 操作人員和

42、現場管理人員，要嚴格按實施細則或作業指導書操作。在施工過程中如果發生問題要及時向技術人員反饋，經質檢工程師檢查處理后方可繼續施工。6.3.4.2 特殊工序實施要求特殊工序：水下砼施工。要由熟悉并能熟練掌握本工序的操作人員進行操作，在實施前對這些人員要進行規范、規程、標準、工序工藝、計量、檢測等方面進行培訓。 水下砼澆注實行旁站制度，由專職質檢工程師對施工全過程旁站監督。6.4 檢測、試驗手段及措施 建立科學先進的檢測試驗手段，落實職責，確保工程質量。 6.4.1 對原材料檢測(1)對所有購進原材料的出廠合格證和說明書進行驗查，并登記記錄。對有合格證的原材料進行復驗。同一批同標號水泥以500T、

43、鋼筋以60T為一批進行取樣、送檢。經復驗合格的原材料才能使用。(2)經復驗不合格的原材料，書面通知物資部門做出標記，隔離存放，并限期清離現場，防止誤用。6.4.2 對鋼筋焊接檢測按規定對焊接鋼筋取樣進行力學試驗，以300個接頭為一批，及時取樣、送檢，出具試驗報告，并對報告數據負責。6.4.3 砼施工檢測（1）砼施工中應對砼材料的質量和用量進行檢查，每一工作班至少兩次。（2）砼施工中應按要求進行坍落度測定。每根樁測定3次，前后中間各一次。（3）砼試塊的制作，養護和試驗應符合下列規定：試塊數量一根樁不少于一組（3塊）。試塊取樣應取要實際灌入的砼，應有代表性，同組試塊應取自同拌或同車砼。試塊脫模后應

44、置于202的水池中養護。試塊試驗及試驗結果判定應執行國家標準混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB 50204-2002）的有關規定。6.5 隱蔽工程質量保證措施 （1） 施行檢查及驗收制度。（2） 各工序完成后，由主管工程師、質量檢查工程師會同各工班長按技術規范進行檢驗，凡不符合質量標準的堅決予以返工處理，直至再次驗收合格。（3） 隱蔽工程在完成上述工序后。邀請現場監理工程師檢查驗收，并做好驗收記錄、簽證及資料整理工作。（4） 隱蔽工程必須有嚴格的施工記錄，將檢查項目、施工技術要求及檢查部位等項填寫清楚，記錄上必須有技術負責人、質量檢查人簽字。6.6 崗位責任制 （1）各主管工程師必須詳細審查

45、施工圖紙，熟悉設計意圖、技術要求等，對圖紙中標識不清或有誤之處，及時報請監理工程師及設計院進行改動或變更。（2）做好技術交底，堅持技術交底復核制，交底資料上須有主管工程師及復核人簽字。7 安全保證措施 7.1 安全生產體系及安全生產責任制（1）建立安全生產管理機構成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產工作。本項目實行安全生產三級管理，即：一級管理由經理負責，二級管理由專職安全員負責，三級管理由或班組長負責，各作業點設安全監督崗。按照我公司頒布的安全生產責任制的要求，落實各級管理人員和操作人員的安全生產責任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。安全

46、管理機構詳見圖18。（2）編制詳細的安全生產計劃本項目在開工前，由項目經理部編制實施性安全技術施工組織設計，施工項目編制專項安全施工組織設計，認真執行安全生產“五同時”原則，采取安全技術措施，確保施工安全。（3）實行逐級安全技術交底制由經理部組織有關人員對工程項目或專項進行書面詳細安全技術交底，凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續，并保存資料。項目經理部專職安全員要對安全技術措施的執行情況進行監督檢查，并作好記錄。工程管理部項目經理項目副經理專職安全工程師綜合辦公室兼職安全工程師施工作業隊施工班組安全員安環部 圖18 安全管理機構圖 （4）加強施工現場安全教育針對工程特點、對所有從事管理和生

47、產的人員進行全面的安全教育。重點對專（兼）職安全員、領工員、班組長、從事特種作業的起重工、電工、焊接工、機械工、廠內機動車輛駕駛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓教育。通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一、預防為主”的思想；掌握本崗位生產知識和安全操作技能，認真執行安全操作規程，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己，不傷害他人、不被他人傷害，達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。（5）認真執行安全檢查制度經理部要保證檢查制度的落實，要規定定期檢查日期，參加檢查的人員，經理部每旬進行一次； 作業班組每天進行一次，非定期檢查應視工程情況如施工準備,節假日前后等要進行檢查

48、，并要有領導值班，對檢查中發現的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改措施，定人限期進行整改，保證“管生產必須管安全”的原則真正落實。7.2 施工安全技術措施（1）咬合樁在施工前，技術人員要根據設計圖認真復核施工區域內的工程地質，水文地質資料，清楚了解并掌握地質、水文資料的情況。（2）要準確測定咬合樁的位置，開挖前，套筒埋設符合設計規范要求。（3）各類成孔設備及起重設備應遠離咬合樁施工樁位，作業時應防止起重臂碰撞其他物體。（4）鉆孔或吊安鋼筋籠時，要隨時觀測機械的穩定和周圍地基、孔壁的變化。（5）為保證鋼筋籠在吊裝過程中有足夠的剛度可采用增設縱向鋼筋主筋平面上的斜接條等措施，鋼筋籠的吊點位置、

49、起吊及固定方式應符合設計和施工要求。（6）在安裝起拔灌注導管時，機械與操作工人要配合好，不要將人砸傷或擠傷。7.3 現場安全保證措施（1）加強對用電的管理，實行三相五線制供電方式，所有電器設備必須裝設漏電保護開關，所有電器必須由持證電工安裝、維修，嚴格接地、接零和安裝漏電保護器三種安全保護，場內電線、電纜必須具備良好的絕緣性能；嚴禁一閘多孔和一閘多用，樁機電線、電纜必須架空，嚴禁拖地和埋壓土中，做到安全用電。（2）機械設備實行定期保養維修制度，各種機械必須由持證人員操作，機械必須保持良好的運行狀態，嚴禁帶病運行。（3）配備專人指揮車輛和吊機。汽車司機要遵守交通法規和有關規定，要服從指揮，按指定

50、的路線行使，按指定地點裝土及卸土。施工現場設置警告牌、警戒線。（4）現場的坑、溝和各種孔洞、易燃場所及變壓器周圍，都要指定專人設置圍欄，蓋板或設安全標志，夜間設紅燈示警。凡由主體已搞好的安全防護設施，未經領導批準，任何人不得移動或拆除，誰移動或拆除誰負責。7.4 機械設備使用安全保證措施（1）嚴禁無證人員上崗進行機械操作。（2）機械操作人員嚴格按照操作規程運作機器，不得違規操作。 （3）機械操作司機對機械的各個傳動部分、操作控制部分經常檢查，發現異常情況必須馬上報告設備部門及有關人員維修，嚴禁行車帶病工作。（4）愛護機械設備，做好機械的保養和清潔工作。（5）在機械運作范圍內嚴禁非機械操作人員滯

51、留。（6）機械設備在施工現場停放時，選擇安全的停放地點，夜間專人看管。（7）做好機械運作記錄，根據記錄和操作經驗，有預見性的對機械運作提出保養和故障排除預案。（8）定期組織機電設備、車輛安全大檢查。7.5 起重吊運安全技術措施（1）起重安裝作業前清除工地所經道路的障礙物，做到工地整潔、道路暢通。（2）根據起吊物的起吊重量與起吊方式，通過計算合理選擇能滿足施工要求的起重設備。對鋼筋籠等長大件的起吊事先設計好吊點位置，驗算吊具的承載力，確保起吊安全。（3）起重掛鉤工必須掌握統一規定信號、手勢的表達，做到正確、洪亮和清楚，作業時必須鳴口哨。（4）吊運機械使用前對鋼絲繩、卡具等進行檢查驗收，符合要求時

52、才能使用。起重掛鉤工必須在上班前嚴格檢查吊運使用的鋼絲繩、索具、卸克，發現不符合安全使用規定的索具、卸克立即更換。（5）起重掛鉤工必須嚴格執行“十不吊”并遵守“吊物下嚴禁站人”制度。（6）起吊時必須按照規定的統一信號發出信號以警示人員及時避讓。（7）吊運散件必須用索具及箱體，吊運檢查安全可靠后，方可進行吊運工作。（8）在起吊時，司機認真操作，嚴禁吊斗撞擊工作井內設施。（9）夜間施工有充足的照明，遇到暴雨、大風、地面下沉等情況時停止吊運。8 工期保證措施 （1）加強施工進度管理，嚴格按網絡計劃安排施工，并以此為依據，編制鉆孔咬合樁施工的月、周、天作業計劃，并將該分項工程工期計劃落實到班組，班組落

53、實到人，采用彈性工作時間，滿足施工需要（2）實行動態管理。根據施工現場情況，充分利用計算機項目管理軟件不斷優化調整網絡計劃，采取一切措施保證關鍵線路工序按計劃實施。（3）根據總體目標和施工進度順序、施工難度、環境等特點，提前預測有可能發生的各工序間交叉配合不到位現象，采取有效措施，抓住控制點，重點突破。（4）每天召開一次生產“碰頭會”，落實當天計劃完成情況，布置明天的生產任務，促進滯后工序；每周召開一次生產協調會，落實上周計劃完成情況，并對計劃作業調整補救措施；同時安排下周施工任務，并對各工序中的主要施工難點制定解決方案。（5）全面落實經濟承包責任制，把職工的經濟收入同生產進度直接掛鉤，充分調

54、動職工的勞動積極性和創造性。9 文明施工及環保措施9.1 文明施工管理制度（1）嚴格按照南京市文明施工要求，并結合該站的實際情況制定文明施工細則，按其要求文明施工。管理小組對各班組定期檢查，隨時抽查，逐項打分，綜合評比，進行獎罰。（2）對職工進行文明施工教育，每周召開文明施工例會，并由專職人員舉辦文明施工講座，宣傳文明施工準則，提高每一位員工文明施工意識，在南京市樹立我集團公司良好的企業形象。9.2 現場文明施工措施（1）平面布置：施工現場必須按總平面圖布置，不隨意改變，現場采用公司統一規定的圍墻進行圍蔽，并書寫相關的標語、口號，制定嚴格的門衛制度，在場內設置工程簡介牌和標明開竣工日期和建設、

55、設計、施工、監理單位的施工牌。（2）現場管理：施工現場設七牌兩圖，即工程概況牌、安全紀律牌、安全標語牌、安全記錄牌、文明施工制度牌、防火須知牌、風險源公示牌和施工總平面布置圖、安全生產、文明施工責任圖。圖牌必須齊全且美觀整齊。施工現場范圍內必須張貼宣傳標語，并設置黑板報和報欄，其內容經常更換。場內機械停放整齊，材料堆碼有序，施工便道通暢，各種線路清晰不亂。對危險的施工區域及設施、設置醒目的警示牌。夜間照明充足。各工序銜接井然有序，工人操作標準化、規范化和制度化。（3）生活設施：施工現場設置必要的各類職工生活設施，并符合衛生、通風、照明等要求；職工的膳食、飲水供應等符合衛生標準。（4）環境衛生：

56、大門口設洗車槽，并設專人對出入車輛沖洗。施工現場及生活區設專人打掃衛生，清理垃圾。生活垃圾集中納入城市垃圾處理系統。（5）現場文明氣氛：所有工作人員持有統一制作的標有姓名、職務、身份及編號的工作證，在現場期間一直佩帶在胸前，且穿戴整齊，行為文明。現場的所有施工機械及設備都醒目地注上集團公司的名稱。 9.3 環保措施（1）噪音、振動控制：通過設隔音罩、隔音板、減震底座，盡量使用環保機具等措施，將施工期間施工機械的噪音控制在最低限度，滿足國家和南京市有關法規要求，符合建筑施工場地噪聲限界（GB12523-90）。采取有效措施將施工產生的振動減小到最低幅度，以使施工不影響周圍建筑物安全，不對有關單位

57、精密儀器正常精度產生影響和影響居民身體健康，控制標準符合城市區域環境震動標準（GB10070-88）的要求。（2）淤泥、污水排放管理：淤泥和廢漿定點堆放，采取必要的固化措施后及時外運，并做到泥漿不亂溢，淤泥不亂遺。淤泥外運嚴格遵守市政府有關規定，運泥車一次不能裝得過滿，并加篷布遮蓋，在出發前認真沖洗。施工及生活用的廢水、污水經過沉淀、初步凈化后排入排污系統。采取切實有效措施，不使有害物質（如燃料、油料、化學品、以及超過允許量的有害氣體和塵埃、棄碴等）污染場地周圍的環境以及草地和樹木。（3）垃圾管理：設專人負責管理，垃圾清掃、堆放，并納入市垃圾管理系統。（4）臨時交通維護：由于施工過程給周圍交通

58、造成不便，為使施工對周圍交通影響減至最小，除采取合理的施工組織措施外，采取以下措施： 沿臨時交通線路設置醒目的交通指示牌和夜間照明路燈，保證行人與車輛能夠安全方便疏散。 施工車輛避開交通高峰期，并派專人定期更新交通指示牌，維修路燈線路，配合交通管理人員維持交通秩序，疏散擁塞車輛。 綠化：對場地內需要保留的樹木用圍欄加以保護；開辟場地間隙種花植草，大門及圍墻周圍設置綠化帶，使施工現場與周圍環境相協調。 夜間施工應按南京市有關規定辦理夜間施工許可證。 場地圍墻整齊美觀，場內硬化整潔，出入車輛清洗干凈，使施工場地的環境與市容相協調。 對施工場地范圍內以及施工可能觸及到的地方以內應保護的樹木、廣告、管線、建筑物、構筑物等采取加防護圍欄、懸掛標簽和標記的方式妥善保管，以免施工機具及人員等對其造成破壞，并由專人經常檢查防保，施工完畢后將其完整無損的向業主移交。