1、230萬噸/年塔式造粒塔土建工程滑模專項施工方案一、工程概況該工程為*有限責任公司新增的230萬噸/年塔式法造粒硝基復合肥生產裝置工程,地處*有限責任公司生產廠區內,由兩座聯體圓方結合體造粒塔組成。結構使用年限為50年,建筑結構的安全等級為二級,地基基礎設計等級為乙級,建筑場地類別為類。混凝土強度等級為C35,鋼筋:HPB235、HRB335,HRB400。1.1工程概況:造粒塔工程: 平面布置方圓結合形狀,總高116.300m,塔直徑為18m,兩座聯體圓方結合體鋼筋混凝土筒體結構。1.2建筑設計:本造粒塔工程由三部分構成,-7m至-5.2m是環形基礎部分;-5.2m至116.3m為塔身結構;
2、分別在89.95m、100.95m、106.95m、三層梁(鋼梁)和板,115.6m頂部結構平板,梁和板頂面標高116.3m。即:-5.2至15.1m標高段塔身壁厚600mm,樓電梯間外壁為500mm;15.1m至114.3m標高段塔身壁厚300mm,114.3m至116.3m為2m高環梁,電梯間外壁為300mm。筒體中有三層操作層:89.95m標高處為造粒噴頭層,100.95m標高處為硝銨二段濃縮層,106.95m標高處為硝銨三段濃縮層,115.6m標高處四段層為頂板部分。89.95m、100.95m、106.95m、115.6m的主梁為鋼筋混凝土勁性大梁。漏斗為單身斗,角度為600,用普通
3、鋼材制作,樓梯為鋼結構,板為現澆鋼筋混凝土。 1.3結構設計:基礎:造粒塔工程位于*,基礎為板筏式基礎,承載力特征值為3600KP,基礎墊層為C15混凝土,基礎底版厚度為1500mm,標高為-7m-5.5m。基礎環梁頂標高為-5.2m;-5.5m-5.2m標高段的筒壁厚為900mm,樓電梯間外壁為900mm,混凝土為C35。 主體結構:該工程壁、梁、柱、板、均為C35現澆鋼筋混凝土結構。二、編制依據2.1根據230萬噸/年塔式造粒塔硝基復合肥生產裝置土建工程結構圖編制。2.2根據本工程的施工現場實際情況。2.3建筑施工手冊作 者:中國建筑工業出版社編 出版社: 中國建筑工業出版社 出版時間:2
4、003年9月2.4滑升模板施工及安全規范GB5011320052.5滑升模板ESBN7-112-00230-3/TU.1662.6建筑結構荷載規范GB50009-20012.7建筑工程模板施工手冊作者:楊嗣信 主編 出版社:中國建筑工業出版社;ISBN:9787112065820出版日期:2004-11-12.8建筑施工計算手冊作者:江正榮 出版社:中國建筑工業出版社;第1版2007年7月1日2.9建筑施工安全檢查標準JGJ59-20112.10建筑施工高處作業安全技術規范JGJ8020082.11鋼筋焊接及驗收規程JGJ1820032.12混凝土外加劑應用技術規范GB5011920032.1
5、3混凝土結構工程施工質量驗收規范GB5020420112.14建筑工程施工質量驗收統一標準GB503002001三、方案的選擇以人為本,安全第一,為了確保本工程安全生產,文明施工。考慮到施工工期、質量和安全要求,故在選擇方案時,應充分考慮以下幾點:3.1在施工這兩座聯體圓方結合體鋼筋混凝土筒體結構時,首先要考慮到15m以下的含鋼量大,鋼筋鋼綁扎問題,現依照圖紙設計,在不改變鋼筋結枸,在減少設備投入,降低成本,保證工程質量前提下,在-5.2 m至15.7 m部分選用滑模與翻模相結合的滑框倒模工藝,15.7m以上選用滑模工藝。3.2 在15.7m至116.3m筒體中有三層操作層一層頂板,分別為:8
6、9.95m標高處為造粒噴頭層,100.95m標高處為硝銨二段濃縮層,106.95m標高處為硝銨三段濃縮層,115.6m標高處四段層為頂板部分。顧考慮到幾層平臺及勁性大梁的高空作業施工難度,在滑模裝置選用中特選用鋼型平臺滑模施工,便可解決幾層平臺的施工問題。3.3在方案選定后,接下來我要考慮鋼型平臺(輻射梁、中心盤)的結構設計,力求做到結構要安全可靠,造價經濟合理。3.4在規定的條件下和規定的使用期限內,能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。3.5選用材料時,力求做到常見通用、可周轉利用,便于保養維修。3.6結構選型時,力求做到受力明確,構造措施到位,便于檢查驗收。3.7滑模裝置的制作還必須符合滑升
7、模板施工及安全規范、滑升模板ESBN7-112-00230-3/TU.166、建筑結構荷載規范GB50009-2001、建筑工程模板施工手冊檢查標準要求。3.8依據滑升模板ESBN7-112-00230-3/TU.166,同時結合本工程的實際情況,綜合考慮了以往的施工經驗,決定在-5.2至15.1m部分選用滑框倒模工藝,15m以上采用鋼型平臺(輻射梁)滑模施工工藝。四、施工準備4.1技術準備項目部組織施工技術人員在施工前認真學習技術規范、標準、工藝規程,熟悉圖紙,了解設計意圖,核對建筑和結構及土建與設備安裝專業圖紙之間的尺寸是否一致。 編制造粒塔施工方案,對作業班組進行技術交底。 對施工人員進
8、行安全和技術培訓,加強作業班組的技術素質。4.2設備檢修:液壓設備:試運行使其正常;千斤頂空載爬行試驗試其行程達到一致;油管、針形閥進行耐油試驗。新購材料及設備改造:新購(16#、14#、12#、10#)槽鋼針對造粒塔工程按圖紙制作圍圈、加固;按圖紙根據造粒塔及電梯井壁厚調配選用合適寬度的體設架;針對造粒塔工程按照圖紙對輻射梁、中心鼓圈、拉桿進行改造及加工。必須備用一臺發電機。(因滑模施工是二十四小時連續性施工,以避免因停電使滑模粘模造成工程質量問題,務必需備用發電機一臺)五、施工組織部署5.1施工現場組織機構圖5.2施工現場管理目標發揚我公司高質量高速度施工的優良作風,精心組織、精心施工、保
9、證該工程質量達到國家現行驗評標準。檢驗批合格率為100%,一次交驗合格率為90%。分部分項工程合格率為100%,一次交驗合格率為90%。工程質量達到國家規定的建設工程竣工驗收合格標準。安全目標:無死亡事故發生,輕傷事故頻率小于0.2%。嚴格按照建筑工程施工現場管理規定,加強現場管理,確保現場管理達標。六、基礎施工方案6.1工程測量放線測量準備:測量工作是施工管理的一項重要工作,測量工作準確與否,直接影響工程的使用功能及能否順利交驗。所有進入現場的測量器具檢定周期的審定、與業主辦理交接樁手續,檢核水準點;對測量員進行技術準備和技術交底;編制測控布置;建立測量數據庫。施工測量設備配置:施工測量設備
10、一覽表序號設備名稱精度數量用途1經緯儀2級1套定位放線2水平儀1套高程測量3ZeissDini12電子精密水準儀1套沉降觀測4鋼尺(50m)2把測量距離5卷尺若干施工、施工檢查6全站儀1套定位放線、高程引測7激光垂準儀1套內控點引測及垂直度控制施工依據:1) 工程測量規范 2)場區平面測量成果;3)工程施工圖紙。場區平面控制網的建立平面控制應從整體考慮,遵循先整體、后部位,高精度控制低精度的原則。布設平面控制網形,首先根據設計總平面圖、現場施工平面布置圖、基礎及首層平面布置圖中的關鍵部位,選點應選在通視條件好、安全、易保護的地方,控制點必須用混凝土保護,需要時用鋼管進行圍護,用紅油漆作好測量標
11、記。場區平面控制網的布設本控制網按1級建筑方格網進行測設,測角中誤差5”,邊長相對中誤差140000,相臨兩點間的距離誤差控制在2mm 以內。采用極坐標或直角坐標定位放樣的方法測設出基礎外輪廓,依據平面控制網布設原則及軸線加密方法,布設場區平面矩形控制網。為了便于控制及其施工,建筑物平面矩形控制網布設成偏軸線1 米或借線。高程控制網的布設1) 為保證建筑物豎向施工的精度要求,在場區內建立高程控制網。高程控制的建立是根據甲方提供的場區水準基點,采用03mm 級精度的電子水準儀對所提供的水準基點進行復測檢查,校測合格后,測設一條閉合或附合水準路線,聯測場區高程豎向控制點(通常是建筑物+0.00),
12、以此作為保證豎向施工精度控制的首要條件。2) 高程控制網的精度,不低于三等水準的精度。3) 在布設附合水準路線前,結合場區情況,在場區與甲方所提供的水準基點間埋設半永久性高程點,埋設36 個月后,再進行聯測,測出場區半永久性水準點的高程,該點也可作為以后沉降觀測的基準點。4) 場區內至少應有三個水準點,水準點距離建筑物應大于25 米,距離回填土邊線應不小于15 米。5) 控制網的等級及觀測技術要求:地下結構施工平面控制采用外控法,進場并辦理控制點移交手續后,首先對場區內平面控制點進行復核。經核對無誤后,依據施工圖及控制點進行施工主要軸線的測設,并將控制軸線向外偏移1m,在其延長線上適當位置設立
13、軸線控制樁(軸線控制樁位置不宜離建筑物太近,以防施工時造成控制樁位置偏差)。軸線控制樁的校測1)在建筑物基礎施工過程中,對軸線控制樁每一周復測一次,以防基礎施工樁位位移,而影響到正常施工及工程施測的精度要求。2)采用測量精度2級、測距精度2mm3ppm的全站儀,根據首級控制進行校測。校測無誤后,再根據軸線控制網對其承重的樁基礎進行檢測,符合樁基礎施工規范要求后方可進行下步工作,否則應將檢測結果報有關技術部門及監理單位確認。軸線投測方法1)0.00以下的基礎施工,采用經緯儀方向線交會法來傳遞軸線、引測投點誤差不應超過3mm,軸線間誤差不應超過2mm。2)首先依據場區平面軸線控制樁及基礎開挖平面,
14、復測坑底設計標高,校測出基坑邊上的軸線控制樁。3)待墊層、底板澆好混凝土后,根據基坑邊上的軸線控制樁,將經緯儀架設在控制樁位上,經對中、整平后、后視同一方向樁(軸線標志),將所需的軸線投測到施工的平面層上,在同一層上投測的縱、橫軸線不得少于2條,以此作角度、距離的校核。一經校核無誤后,方可在該平面上放出其它相應的設計軸線及細部線。并彈墨線標明作為支模板的依據。模板支好后,應用兩經緯儀架設在兩條相互垂直的軸線上檢查上口的位置。在各樓層的軸線投測過程中,上下層的軸線豎向垂直偏移不得超過4mm。對電梯井位的平面控制,在測量放線中是一個該注意的問題,在電梯井位附近設置縱、橫控制軸線各一條,確保電梯井平
15、面位置的正確性。4)當每一層平面或每段軸線測設完后,在軸線外側500mm設控制線,上述放線成果必須進行自檢、自檢合格后及時填寫報驗單,報送報驗單必須寫明層數、部位、報驗內容并附一份報驗內容的測量成果表,以便能及時驗證各軸線的正確程度狀況。0.00以下土方開挖標高控制1) 在向基坑內引測標高時,首先聯測高程控制網點,以判斷場區內水準點是否被碰動,經聯測確認無誤后,方可向基坑內引測所需的標高。為保證豎向控制的精度要求,對每層所需的標高基準點,必須正確測設,在同一平面層上所引測的高程點,不得少于三個。并作相互校核,校核后三點的較差不得超過3mm,取平均值作為該平面施工中標高的基準點,基準點應標在塔吊
16、和兩面護坡上。根據基坑情況。設置在護坡上的標注部位,應先用水泥砂漿抹成一個豎平面,在該豎平面上測設定施工用基準標高點,用紅“”作標志,并標明絕對高程和相對標高,便施工中使用。2) 為保證高程控制測量的精度要求,可采用挑掛鋼尺的方法進行,將高程傳遞到較深的基坑下方。 3)待模板支好檢查無誤后,用水準儀在模板內壁定出基礎面設計標高線。拆模后,抄測結構1 米線,在此基礎上,用鋼尺作為向上傳遞標高的工具。4)在施工過程中,每當墻、柱澆筑成形拆掉模板后,應在墻、柱側平面投測出相應的軸線,并在墻柱側面抄測出建筑1米線或結構1米線。(l米線相對于每層樓板設計標高而定),以供下道工序的使用。5) 細部放線:根
17、據軸線使用鋼卷尺放墻、柱邊線,鋼卷尺要求經過計量檢測過或購買免檢產品。放好的線采用紅油漆做出標記。6) 技術復核:技術復核工作應該作到防患于未然,每道工序設專人復核。驗線所用的儀器、工具應另行備量,按計量法進行檢定。應獨立驗線,驗線人員、儀器、測設方法要盡量與放線時有所區別。原始坐標基準點及定位條件、建立的軸線控制網、原水準點及輔助水準點和每放完一層軸線,驗線人員驗收無誤后,會同建設/監理代表驗收,并辦理有關簽字手續主要采用內控法,具體的測設過程如下:1) 在地面上用15cm15cm1.5cm的鋼板設置圓心控制點,鋼板用混凝土進行保護20m標高以下部分。2) 利用全站儀對原有地面控制點進行校核
18、,并把控制主軸線投測到首層平面上,然后對各軸線組成的方格網進行角度、距離測量,邊角的各項精度指標如下表所示:等級測角中誤差()邊長相對中誤差二級121/150003) 用鋼針在預埋鋼板上沿軸線方向刻劃十字線,其交點即為首層布設的內控點,作為以上各樓層平面控制的基準點,這些點所組成的方格網即為0.000 以上各樓層的平面控制網。4) 在0.000 以上各樓層底板施工的過程中,要預先在內控點區上方相應位置預留一個15cm15cm 的孔洞(激光洞),用于內控點的豎向傳遞。豎向測量控制1) 豎向測量采用天頂垂準測量(內控法)。2) 垂直度測量控制:采用準直儀對本工程的垂直度進行控制。鋼尺量距過程中拉力
19、的影響,除采用同一標準鋼尺外,量距時采取固定拉力(98N)的方式,其誤差可以得到有效的控制。支模時,除嚴格按尺寸要求外,還應注意垂直度的校正,保證其測量精度。6.2沉降觀測及質量保證要求根據中華人民共和國國家標準工程測量規范的有關沉降觀測的規定,結合當前世界先進測量技術,特制定使用以下方法:觀測方法:沉降觀測按工程測量規范規定的二等水準測量作業要求進行。視線長度宜為20-30 米,視線高度不宜低于0.3 米,觀測儀器采用ZeissDini12 電子精密水準儀,以及配套使用的條碼鋼尺作業。測設路線為閉合水準,方法為后后、前前,工作基點采用場區內埋置的半永久性水準點。首次觀測點高程數據,取二次觀測
20、往返的平均值。沉降觀測必須采用相同觀測路線和觀測方法,使用同一儀器和設備,并且相對固定觀測人員,在基本相同的環境和條件下作業。精度要求:等級高程中誤差相鄰點中誤差往返較差、附合或環線閉合差二等1.00.50.60n1/2注:n:為觀測過程的測站數,單位:mm水準基點的設置:基點設置以保證其穩定可靠為原則,宜設置在基巖上,或位置在壓縮性較低的土層上。水準基點的位置,宜靠近觀測點,但必須在建筑物壓力影響范圍以外,具體位置現場確定,數量不少于三個。觀測點設置:觀測點標志采用內藏式。標志埋設時,采用32 電錘在設計位置打孔,將直徑20mm 預埋件放入孔內,周圍用環氧樹脂填充使其牢固,觀測時將活動標志旋
21、緊,測畢旋上外保護蓋,即不影響原有建筑物的外觀又起到保護標志的作用。觀測中一定保證:“三定(定人、定儀,定時)”。同時確保每次觀測前對使用儀器進行檢核,以免影響觀測結果。各觀測日期、數據均記錄完整,并繪成圖表存檔,觀測中如發現異常情況時,立即通知設計單位。沉降觀測周期及期限第一次筒體滑模結束(混凝土頂標高達3.0m)時,立即進行沉降觀測點的設置,15.1m標高技術性停滑時觀測一次,塔體施工至50.0m標高時觀測一次,滑模施工結束時觀測一次,主體工程完工時觀測一次,工程竣工驗收前觀測一次,建筑物竣工后第一年不少于3次,第二年2 次,以后每年一次直至沉降穩定為止,穩定標準為沉降速度小于天,則可認為
22、沉降進入穩定階段。觀測時應記錄氣象資料,對于突然發生的異常情況,應及時通知設計師。有關資料的提交:垂直位移量成果表;觀測點平面布置圖;荷載、時間、位移量曲線圖;變形分析報告。質量保證要求1)所有質量活動均應按照工程測量專業質量手冊以及實施細則文件規定的程序進行。2)測量作業的各項技術按工程測量規范進行。3)測量人員全部取證上崗。4)進場的測量儀器設備,必須檢定合格且在有效期內,標識保存完好。5)施工圖、測量樁點,必須經過校算校測合格才能作為測量依據。6)軸線放完后要求進行閉合檢查。7)加強現場內的測量樁點的保護,所有樁點均明確標識,防止用錯和破壞。8)每一項測量工作都要進行自檢互檢交叉檢。七、
23、滑模施工方案7.1滑模方案:造粒塔及電梯井采用滑框倒模結合鋼型平臺滑模施工,在標高-5.2m處安裝滑框倒模框架(見后附圖1)筒壁厚為600mm,電梯間外壁為500mm,使滑框倒模框架與圍圈磨察,澆筑1.2m砼,進行滑框,扎綁鋼筋,校正框架安裝第二層模板,澆筑第二層模板,拆除第一層模板,兩層模板循環施工,進行滑框倒模施工(見后附圖2),滑框倒模施工(在-5.2m安裝滑模裝置,在-5.2 m至 2.5 m部位選用滑模,在 2.5 m至 9 m采用內滑模外滑框倒模,在 9 m至 13.1 m 采用滑模13.1 m至 15.1 m 采用內滑模外滑框倒模),至標高15.1m處停止澆注混凝土,空滑后改外滑
24、軌使筒壁厚為300mm,電梯間外壁為300mm,固定內外模板改為滑模系統,檢查幾何尺寸,澆筑1.2m砼,脫模30cm,拆除內平臺,焊好內加固,安裝輻射梁,進行滑模施工,滑模滑升至標高88m處預留好鋼牛腿預留孔,在滑模滑升至89.95m(在滑模掉腳手架處于鋼牛腿預留孔適宜操作的相應高度時)將鋼牛腿在88m處的鋼牛腿預留孔內安裝加固(滑升速度可相應緩慢),滑模滑升至89.95m處噴頭層、100.95m硝銨二段濃縮層、106.95m硝銨三段濃縮層的勁性梁及板層結構,均采用在勁性梁、板與筒壁連接處插入泡沫板預留梁,便于鋼筋錨固進行二次處理施工,滑模滑升(模板上口)至114.3m處停止澆筑混凝土,進行脫
25、模停滑。7.2滑升平臺設計 平臺采用無井架液壓滑升平臺,輻射懸系結構。設置45對/塔,槽鋼輻射梁(2根14#),中心受力環是由(16#、14#、12#、10#、8#)五種槽鋼組成的花鼓筒。輻射梁與花鼓筒之間的下拉桿為25鋼筋制作的標準段,調整段及花蘭螺絲,為增加平臺整體剛度而設。外平臺采用外調三腳架。內外平臺下掛設內外吊欄。平臺板及吊欄板采用50mm厚木板,50mm90mm木方做隔柵,按照輻射梁不設方式輻射鋪設,平臺板鋪滿。梯塔平臺采用(12#、10#)槽鋼井字型布置,平臺板參照主塔平臺板鋪設。7.3模板系統設計模板選用:GB3012、GB2012、GB1512、GB1012根據造粒塔及電梯井
26、周長調配。7.3.1模板受力計算:模板的計算參照建筑施工手冊第四版、建筑施工計算手冊江正榮著、建筑結構荷載規范(GB 50009-2001)、混凝土結構設計規范GB50010-2002、鋼結構設計規范(GB 50017-2003)等規范。模板的背部支撐由兩層龍骨(木楞或鋼楞)組成:直接支撐模板的為次龍骨,即內龍骨;用以支撐內層龍骨的為主龍骨,即外龍骨。根據規范,當采用溜槽、串筒或導管時,傾倒混凝土產生的荷載標準值為4.00kN/m2;7.4液壓提升系統 該系統由控制臺、液壓油管及千斤頂組成,它是液壓滑升施工的動力裝置。控制臺可選用江都滑模配套設備廠設備,控制千斤頂容量300臺。油管選用164米
27、做主管、84米做支管,均為高壓鋼絲編織網膠皮管。液壓用油采用46號液壓油,千斤頂選用GYD60型滾珠式液壓千斤頂,數量為157臺,其中備用20臺(千斤頂布置詳見千斤頂平面布置圖)。平臺組裝及試壓平臺組裝順序:調整內外架子于適宜標高以利操作。吊入組裝好的花鼓筒并墊至所需高度。分布鋼圈于架子上。布置輻射梁及平臺梁并與分布鋼圈聯接。安裝提升架及井架。安裝平臺拉桿,均布張拉,使平臺起拱50100mm。安裝模板系統并調整平臺中心與塔體中心重合。安裝機、電、液壓系統。安裝安全網。平臺試壓:平臺組裝好之后使平臺懸空,對平臺進行布荷試壓,試壓總荷載為50t,并張拉導索(近20t施力于平臺)。荷載用紅磚代之。之
28、后進行偏荷試壓,即先卸去一半荷載,后觀察、整理試驗數據(沉降量、位移及各聯接點工作狀態),對平臺的可靠性進行鑒定。7.4.3桁架式輻射梁結構鋼平臺圖:根據塔頂板荷載情況計算確定桁架輻射梁結構桁架中型鋼的截面尺寸,桁架式輻射梁結構力學模型可簡化為上圖進行計算:1 計算依據的規范和規程1.1 建筑結構荷載規范(GB 50009-2001)1.2 混凝土結構設計規范(GB 50010-2002)1.3 建筑抗震設計規范(GB 50011-2001)1.4 鋼結構設計規范(GB 50017-2003)1.5 冷彎薄壁型鋼結構技術規范(GB 50018-2002)根據以上綜合分析:單根輻射梁可承受的最大
29、均布荷載為13.1KN,滑模施工鋼型平臺共設90根輻射梁,可承受的最大均布荷載為1258KN,而89.95m混凝土平臺的總荷載約為2700KN。考慮到安全起見,施工時擬分三次澆注,每次荷載不超過900KN,待混凝土強度達到設計強度的70%后,再施工下一段混凝土的施工。7.5滑模裝置設計鋼架模板系統:提升架采用“門”型架系統設備,用14b做橫梁,用14b做立柱,橫梁和立柱采用焊接的方法連接,根據計算提升架布置間距為1.35米;圍圈采用用10接頭對焊,模板標準造粒塔采用(國標2012和少量2015及2010)鋼模板,電梯井采用(國標3012和少量2015及2010)鋼模板,模板連接采用模板鉤連接與
30、圍圈用鐵絲捆綁。“門”型提升架圖(后附圖)操作平臺骨架系統:外平臺采用外挑三角架(材料由8、6.3)采用M16螺栓與提升架連接,外平臺寬1200,內平臺采用鋼型輻射梁平臺,分別采用高強度M22、M20、M16螺栓連接成整體操作平臺,輻射梁與加固采用焊接,外平臺下方應掛設外腳手架,上方應布置1.5 m防護欄桿。內平臺利用鋼型平臺架體(輻射梁)。液壓提升系統:根據滑模施工規范及有關規定,主要采用 “GYD-60”型液壓滾珠式千斤頂同時配合提升,主油管采用(16)鋼絲軟管,支油管(8)鋼絲軟管組成高壓油路系統,控制臺采用YHJ-56型液壓控制壓,支承桿采用非工具工48鋼管制安。1)千斤頂和支承桿最小
31、計算。P= K(L0+95)式中P一單根支承桿承載力(KN)a.工作條件系數,取0.7E.支承桿彈性模量(KN/)2.06104J.支承桿截面慣性距()1.918K.安全系數,取2.5L.支承桿脫空長度(設計50)2)單個千斤頂允許承載為額定承載力1/2P頂=60/2=30KN。7.5.5單個造粒塔滑模千斤頂、支撐桿的最少數量選用可按下式計算:滑模裝置系統:(1)提升架137(個)90(kg/個)=12330kg(2)圍圈620m10(/m)=6200(3)加固620 m10(/ m)=6200(4)輻射梁90根300(/根)=27000(5)中心盤2(個)3000(/個)=6000(6)電梯
32、井平臺約=6000(7)吊架130付6.05(m/付)=786.5(8)外平臺130個28(/個)=3640(9)護欄:98付14(/個)=1372(10)鋼模板約35400(11)鋪板約17000合計:121898.5操作平臺施工荷載(1)55人75=4125(2)液壓設備、電焊機、振動棒、工具等約:8526(3)材料約:32000合計:44651模板與砼摩擦阻力約為:(18.3m3.14+10+6.7+4.87)1.2m23002=113806.08kg總垂直荷載合計為:280355.58承受垂直載荷總合N=280355.582803KN 2803n= 93臺 30以上式推算出本滑模施工采
33、用93臺“GYD-60”型液壓滾珠式千斤頂滿足施工要求,考慮到電梯井棱角較多,摩擦力過大及鋼型平臺滑模的荷載,液壓油路配置及平臺穩定,在施工過程中不可預見的因素,在本滑模施工中采用137臺“GYD-60”型液壓滾珠式千斤頂。施工精度控制系統。用水準儀或水平管測量水平臺。在圓倉庫中心設一個點或倉壁外側十字線上設四個點,即可作為垂直度的原始觀測點,每提升二板(約500)校對一次,及時觀測垂直度變化情況。7.7滑模施工流程及要求在施工前應先行檢查基礎的實際尺寸和位置與設備尺寸和位置的誤差不得超過以下數值:基礎中心點對設計坐標的位移15。滑模設備檢修1)液壓控制臺:試運行使其正常。2)千斤頂空載爬行試
34、驗使其行程達到一致。3)油管、針形閥進行耐油試驗。滑模裝置的組裝安裝提升架安裝內外圍圈綁扎豎向鋼筋和提升橫梁以下的水平鋼筋安裝模板安裝操作平臺及內吊架安裝液壓提升系統檢查、試驗插入支承桿安裝外吊架及安全網(滑升2m以后)。平臺上物料的堆放平臺上物料的堆放應滿足以下要求:1)平臺上物料的堆放不應太多,且應均勻堆放。2) 提升平臺上人員不能集中在某一個地方,應分散。3)空滑期間平臺上不能堆放物料,施工人員盡量減少。分初升、正常滑升和未升三個階段,進入正常滑升后如需暫停滑升(如停水、停電或風力在六級以上等),則需采取停滑措施。1)初滑升連續澆筑2-3個分層,高60-70,當砼強度達到初凝至終凝之間,
35、即底層砼強度達到0.3-0.35Mpa時,即可進行試升工作。初升階段的砼澆筑工作應在3小時內完成。試升時先將模板升起5,即提升千斤頂1-2行程,當砼出模后不坍落,又不被模板帶起時(用手指按壓可見指痕,砂漿又不粘手指),即可進行初升;初升階段一次可提升20-30。2)正常滑升每澆筑一層砼,提升模板一個澆筑層高度,依次連續澆筑,連續提升。采用間歇提升制,提升速度10厘米/小時。正常氣溫下,每次提升模板的時間,應控制在1小時左右,當天氣炎熱或因某種原因砼澆筑一圈時間較長時,應每隔20-30分鐘開動一次控制臺,提升1-2個行程。3)末滑升滑升至接近頂部時,最后一層砼應一次澆筑完畢,砼必須在一個水平面上
36、。4)停滑方法在最后一層砼澆筑后4小時內,每隔半小時提升一次,直到模板與砼不再粘結為止。支承桿采用非工具式支承桿,第一批插入千斤頂的支承桿,其長度有4種,按長度變化順序排列,根據滑模組裝部位基礎情況,下端易墊小鋼板。在支承桿焊接時應按規定焊牢固、磨光。如有油污應及時清除干凈。如在滑升過程中出現失穩、變曲等情況,要檢查原因,即時處理。支承桿空滑加固:當采用空滑方法處理倉底板施工或滑升至倉壁頂標高空滑時,應對支承桿進行加固處理,加固方法采用一根直徑大于20的短鋼筋綁焊在支承桿和倉壁豎筋與水平鋼筋上。 7.76鋼筋制作與安裝鋼筋制作由鋼筋加工車間根據加工單進行,然后運至現場綁扎。滑模施工中的鋼筋綁扎
37、是隨綁扎、隨澆筑、隨滑升,因此在鋼筋施工中應注意以下事項:1)環筋不大于7米,豎筋不長于6米為宜1。2)鋼筋應錯開接頭綁扎25%,塔接長度不少于40d,或按設計要求。3)豎筋綁扎應按設計間距或根數沿周邊均布,提升架處可根據實際情況放大間距尺寸。豎筋若有增減應四周均布增減。4)為保證鋼筋保護層厚度,在內外模內側,以1.5米間距分布設置一根長500mm的30鋼筋掛勾。混凝土施工工藝 混凝土采用1030mm粒徑碎石(鋼筋密集部位采用515mm粒徑)、中砂、42.5普通硅酸鹽水泥配制。水泥初凝時間不小于2小時,終凝時間不大于5小時。水灰比不大于0.5,坍落度為3050mm,810小時強度控制在0.51
38、MPa范圍,水泥用量不大于450kg/m3,摻加木鈣素減水劑和密糖類緩凝劑。商品混泥土通過輸送泵到滑模平臺經過塔式布料器輸送到各個部位入模,電梯井個別布料器到不了部位用塔吊。混凝土應嚴格執行分層澆筑、分層搗實制度,各層混凝土澆筑厚度應保持一致,不得出現高低不平現象。每個澆筑層一般取300mm,可在250350mm之間調節。各層的時間間隔不宜過長,以保證上下層混凝土正常結合。混凝土應均勻倒入模中,以免引起模板變形。各層的混凝土的澆筑方向應經常適當地變動,以配合糾偏糾扭。且宜先澆背陽面后澆朝陽面,以降低因溫差影響引起的中心偏移。混凝土振搗采用插入式振動棒,操作時棒頭不應與鋼筋、支承桿及模板過久接觸
39、,插入下層混凝土深50100mm。澆搗混凝土前應先將下層表面的雜物、液壓管路漏的油污和松散的石子清除干凈。滑升速度嚴格按出模強度0.20.7MPa控制。班次滑升高度按以下計算作參考。先決條件:12小時工作制,A=12小時。混凝土達到0.51MPa強度時間,預計T=10小時。支承桿實際荷載P=1221kg時。安全系數K=1.5。每班滑升速度(米/班)V1024P、T、K=10221221101.5=2.34米/班。應以砼出模強度作為澆筑砼和滑升速度的依據,一般情況下,每天滑升高度應大于2500,每小時應大于100,因倉壁為高聳構筑物,出模強度在0.3-0.35Mpa為宜。必須分層均為按順、逆時針
40、交替交圈澆筑,每層在同一水平面上。每層澆筑厚度為200-300,各層間隔時間應不大于砼的初凝時間(相當于砼達0.35KN/貫入阻力值)。當間隔時間超過時,對接茬處應按施工縫的要求處理。砼振搗時,振搗器不得直接觸及支承桿、鋼筋和模板,振搗器應插入前一層砼內,但深度不宜超過50,在模板滑升過程中,不得振搗砼。砼出模時應及時修飾,表面不平時用方木拍實刮平,用抹子壓光抹平。砼出模后必須及時進行養護,建議采用養護液。預留孔洞及預埋件的施工采用直接埋入法:門、窗、洞口模板寬度應小于滑升模板上口寬度10,并于結構鋼筋固定牢靠。預埋件應提前加工好,邊滑升邊預埋,預埋時應按規范固定牢固。7.8施工允許偏差及水平
41、、垂直度控制與糾偏方法7.8.1施工允許偏差序號項目允許偏差1直徑不大于1,且不大于402壁厚10-53扭轉任意3000高上的相對扭轉值不大于404垂直度不大于,且不大于505標高306預埋件位置207預埋鋼筋及門窗預埋位置157.8.2水平、垂直度控制與糾偏方法施工測量造粒塔塔中心偏差采用激光經緯儀檢測。經緯儀放置位于塔體底部的地下室內,在滑升平臺上中心位置設一接收靶,接收激光信號,以檢測中心偏移,平臺每提升一次檢測一次。梯塔垂直偏差在塔外測試,用激光經緯儀檢測縱橫軸線偏移。主塔塔體扭轉檢測。在東、南兩方向各設一測試點,觀測平臺上標志點與塔體上的固定標志點的扭轉距離,每天檢測兩次。要注意糾正
42、塔體扭轉,因它直接影響塔體的垂直偏差。塔體高度測量實行“一天一操平、一米一刻記、十米一標記、三十米一校核”檢測制度。即:一天一操平:每天定時間用水平儀對滑升平臺及支承桿標高操平一次。一米一刻記:根據操平的標高,以米為單位用鋸條刻記在支承桿上。十米一標記:用鋼尺丈量塔體的垂直高度,每十米用明顯標記標于塔體上。三十米一校核:每三十米高度以0.000米為依據校核一次標高。塔體沉降觀測:每增高十米,標高檢測一次。序號項目方法備注1操作平臺水平度標志法2垂直度垂球法九宮格測耙7.8.2水平控制采用限位卡控制法,在提升架上方的支承桿上設置限位卡,距離以一個提升高度或一次控制高度為準,一般為25-30,在千
43、斤頂行程一致。平臺扭偏糾防措施1)中心偏差預防措施保持平臺水平,荷載布置均勻,以使各支承桿受力均勻,防止超荷作業而失穩引起平臺漂移。保持模板的垂直度,防止模板側向力不勻而使平臺漂移。平臺提升時,扒桿以不使用或使用時力不超過200kg為宜,防止扒桿推力引起平臺漂移。糾偏過程中應考慮日照溫差引起的中心偏移因素,以防止糾偏過激。2)中心偏差糾正措施在中心偏向的一方,四分之一周長范圍內的千斤頂先提升若干行程(一般每偏差5mm提高兩個行程),然后同時提升各千斤頂,使其平臺傾斜提升,靠其下推力使平臺回復。在中心偏向一方頂緊內模,放松外模,另一方則相反,予以提升平臺、靠模板作用于塔壁上的反力回復平臺。調節絲
44、桿在提升過程中跟蹤頂緊,邊提邊糾。3)平臺扭轉控制預防措施a、固定內模板設防扭刀片。b、滑動模板對稱安裝。c、模板系統設主體剪刀撐。d、支承桿及時進行剪刀撐加固。e、扒桿使用時對中起吊。4)平臺扭轉糾正措施a、順著扭轉方向澆搗混凝土,借助振動反力糾扭。b、割開部分支承桿,使其各千斤頂組傾斜作業達到糾扭目的,但應慎重使用此法。c、用倒鏈拉入混凝土內,進行施加外力糾扭,此法在不得已時方可使用。d、糾扭程度至模板垂直提升即可,不得糾至起始位置,以防出現左右扭曲現象。八、 安全防護技術措施8.1施工現場必須做好“三通一平”。倉壁四周10000應設警戒標志。8.2操作平臺鋼平臺焊接可靠,鋪板平整、嚴密、
45、防滑、可靠,內外吊架應掛滿安全網。8.3垂直運輸設備塔吊在施工前應作安全檢查,操作司機必須持證上崗,施工人員上下,應設置可靠樓梯,并掛滿安全網。混凝土運輸:采用混凝土輸送泵運輸。8.4動力及照明用電應設置雙回路或備用電源,電壓380伏及220伏。操作平臺照明采用36V安全電壓照明。設置緊急斷電裝置及明顯標志。零線接地可靠。 8.5通訊與信號上下間用對講機聯系,用電鈴作信號指示。聯絡不清、信號不明,控制臺及垂直運輸司機不能啟動。8.6防雷防火操作平臺的最高點,安裝臨時接閃器,與接地體相連,接地電阻不得大于10。垂直運輸設備及人梯應與防雷裝置的引下線相連。雷雨時,所有高空作業人員應下到地面,人體不
46、能接觸防雷裝置。操作平臺上設置兩只專用消防滅火器。8.7施工操作開始滑升前應進行一次全面安全技術檢查。a、進行一次全面安全技術檢查:b、應與建設單位聯系,在滑升期間不能停電、停水。如必須停水電在兩小時以上,必須在24小時之前通知。c、隨時與有關部門聯系,提前做好防凍防六級以上大風措施。嚴禁超速滑升。8.73經常檢查檢查鋼筋預埋件是否掛模板、檢查砼是否有蜂窩、麻面,是否拉裂及坍落,千斤頂是否同步,中心是否偏移等,基本要求如下:每班抄平一次,各千斤的相對高度40相鄰兩個千斤頂的相對高度20,用操作平臺傾斜法糾偏時,其頒應控制在1%以內。施工時,應對支承桿進行加固處理。a、空滑施工時,應對支承桿進行
47、加固處理。b、模板應每隔一定時間提升一個千斤頂行程,直至模板與混凝土在粘結為止,但模板的最大滑空量不得大于1/2。c、六級以上大風時,應對支承桿進行加固并用6根風繩將平臺對稱拉緊固定。d、再次施工時,按照施工縫常規處理方法處理。e、滑空施工時,應對支承桿進行加固,其方法是:用直徑大于20的鋼筋并焊接在支承桿滑空段上,且深入混凝土300;用直徑大于14鋼筋將支承桿與倉筋連接起來。8.8滑模裝置的拆除倉壁滑模結束后,將輻射梁鋼型平臺進行降至鋼牛腿上并加固安裝好后,空滑進行拆除滑模裝置。作業一律在白天,設備、材料均由塔吊運輸,嚴禁向下投仍。雷雨天、霧或風力6級不得作業。九、勞動組織及人員培訓9.1勞
48、動組織每天2班,每班12小時,全天連續作業。每班平臺施工人員分組: 序號崗位名稱位 置人數備 注1滑模工平臺62普工平 臺10下料3液壓控制臺操作工平臺24混凝土工平 臺6振搗混凝土5泥工平 臺14混凝土養護及清光6鋼筋工平 臺30鋼筋綁扎7鋼筋工鋼筋加工棚3鋼筋加工8木工平 臺6接支承桿、安裝預埋件、檢查平臺扣件及模板9焊工平臺6兼電工10塔吊司機塔吊411施工電梯司機施工電梯212施工員現場6合 計95注:以上人數僅為一個班所需人數。本次滑模采用12小時工作制,每天兩班作業。9.2人員培訓為使土建隊與滑模隊順利配合,應將部分人員進行理論培訓,并組織人員認真學習施工組織設計及施工圖紙。9.3
49、滑模施工技術交底提要采取雙班制,每天二十四小時連續作業。早七點、晚七點換班。進行兩次施工交底,第一次在組裝前將所有班組長招集一起明確各種工作任務、完成時間、質量要求,協調問題。第二組再組裝完,滑升以前,招集所有工種人員參加進行交底,明確紀律和工作方法,宣讀各工種要點。保證施工人數,加強勞動紀律,嚴格交接班制度,滑升過程沒有值班人員批準,任何人不得脫崗。設置總指揮,并且每班有管理人員值班。平臺上設置可避雷裝置,接地可靠,電源設漏電保護裝置。滑升時期不能停水、停電;否則,應提前24小時通知。各工種作業人應服從滑模人員指揮。93.8砂、石、水泥、鋼筋在開滑前全部到位。所有施工人員準備雨衣。當有雷電時
50、,所有人員下到地面,并不得觸摸防雷裝置。9.4塔吊塔吊提升鋼筋、預留洞口模板、支承桿等。塔吊的附著埋件提前埋好,塔吊附著及提升高時是否停滑請提前做好予案。十、質檢、安全、環保10.1質量檢查按偏差允許標準及有關規范、規定進行跟班質檢,質檢員有一票否決權。砼及砂將組額:每一工作班不少于一組。每提升1000至少檢查一次垂直度,每次開滑前檢查一次半徑。在每次模板提升后,應立即檢查出模砼有無坍落、拉裂和蜂窩、麻面等,發現問題應及時處理。10.2工程驗收按混凝土結構工程施工及驗收規范(GBJ50204-92)要求進行工程驗收。偏差應符合規定。10.3工程質量控制標準預埋件、桁架輻射梁鋼平臺施工應符合建筑
51、鋼結構焊接規程(JGJ81-2002)、鋼結構工程施工質量驗收規范(GB50205-2001)、鋼結構工程質量檢驗評定標準(GB50221-2001)中的有關規定。鋼管扣件式支撐架應符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ130-2001)以及建筑施工扣件式鋼管模板支架技術規程DB33/1035-2006的規定。10.4質量保證措施桁架輻射梁鋼結構操作平臺的水平標高應一致。桁架輻射梁鋼結構操作平臺的的原材料須有生產廠家的質量保證書,焊縫質量須達到級焊縫標準。鋼管扣件式支撐架的扣件擰緊扭力矩不應小于40N.m,且不應大于65N.m。模板支架投入使用前,須由公司工程管理部門組織驗收,方可進
52、入下道工序。10.5安全措施認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,根據國家有關規定、條例,結合施工單位實際情況和工程的具體特點,組成專職安全員和班組兼職安全員以及工地安全用電負責人參加的安全生產管理網絡,執行安全生產責任制,明確各級人員的職責,抓好工程的安全生產。施工現場按符合防火、防風、防雷、防洪、防觸電等安全規定及安全施工要求進行布置,并完善布置各種安全標識。各類房屋、庫房、料場等的消防安全距離做到符合公安部門的規定,室內不堆放易燃品;嚴格做到不在木工加工場、料庫等處吸煙;隨時清除現場的易燃雜物;不在有火種的場所或其近旁堆放生產物資。氧氣瓶與乙炔瓶隔離存放,嚴格保證氧氣瓶不沾染油脂、乙炔發
53、生器有防止回火的安全裝置。施工現場的臨時用電嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范的有關規范規定執行。電纜線路應采用“三相五線”接線方式,電氣設備和電氣線路必須絕緣良好,場內架設的電力線路其懸掛高度和線間距除按安全規定要求進行外,將其布置在專用電桿上。施工現場使用的手持照明燈使用36V的安全電壓。室內配電柜、配電箱前要有絕緣墊,并安裝漏電保護裝置。混凝土澆搗時專人負責,防止堆高,避免局部荷載過大。支撐架拆除時,下方場地設禁入區,專人負責警戒,嚴禁任何人通過。建立完善的施工安全保證體系,加強施工作業中的安全檢查,確保作業標準化、規范化。10.6環保措施成立對應的施工環境衛生管理機構,在工程施工過程
54、中嚴格遵守國家和地方政府下發的有關環境保護的法律、法規和規章,加強對施工燃油、工程材料、設備、廢水、生產生活垃圾、棄渣的控制和治理,遵守有防火及廢棄物處理的規章制度,做好交通環境疏導,充分滿足便民要求,認真接受城市交通管理,隨時接受相關單位的監督檢查。將施工場地和作業限制在工程建設允許的范圍內,合理布置、規范圍擋,做到標牌清楚、齊全,各種標識醒目,施工場地整潔文明。對施工中可能影響到的各種公共設施制定可靠的防止損壞和移位的實施措施,加強實施中的監測、應對和驗證。同時,將相關方案和要求向全體施工人員詳細交底。設立專用排漿溝、集漿坑,對廢漿、污水進行集中,認真做好無害化處理,從根本上防止施工廢漿亂
55、流。對施工現場電焊條等包裝紙、包裝袋等應及時分類回收,避免環境污染。施工現場材料、機具、構件應堆放整齊,禁止亂堆、亂放;現場應劃分原材料和成品區域,不得混放。優先選用先進的環保機械。采取設立隔音墻、隔音罩等消音措施降低施工噪音到允許值以下,同時盡可能避免夜間施工。對施工場地道路進行硬化,并在晴天經常對施工通行道路進行灑水,防止塵土飛揚,污染周圍環境。十一、材料、半成品、預埋件等供應計劃材料與設備由于滑升時間短,在開滑前應做好如下準備:11.1桁架輻射梁:原材料須有生產廠家提供的質量保證書,焊縫質量等級要求達到級。11.2預埋鐵板:采用Q235鋼,須有生產廠家提供的質量保證書;鋼筋須有復試報告。
56、11.3鋼管:應采用現行國家標準直流電焊鋼管(GB/T13793)或低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092)中規定的3號普通鋼管,其質量應符合現行國家標準碳素結構鋼(GB/T700)中Q235-A級鋼的規定,采用483.5鋼管。11.4扣件:采用可鍛鑄鐵制作的扣件,其材質應符合現行國家標準鋼管腳手架扣件(GB15831)的規定。11.5電焊條:E43,須有合格證。11.6密目網:須有合格證。11.7鋼筋的各項取樣試驗、砼試配。11.8砂、石、水泥進入場地要達總量的80%以上。11.9鋼筋要全部制作好,并分類堆放整齊。11.10爬梯要全部制作好,編號擺放。11.11洞口、模盒及預埋件制作好。十
57、二、滑模設備一覽表12.1造粒塔主要施工機具項目名稱規格及型號單位數量說明操作平臺提升架12-14榀137內平臺2000付137外平臺2000付137內外加固8#米760內圍圈8#米380外圍圈8#米400拉桿18根90中心盤1000付2花欄螺絲24付90內吊架404付137外吊架404付137模板系統模板平方米400其中P2012塊800P1012塊40U型卡個4600液壓系統液壓控制柜HKY-36臺2千斤頂GYD-60臺150調平器GYD-60個137限位卡48個137大油管164m根120小油管84m根180修千斤頂工具套2修千斤頂架子套2設備工具電焊機臺4切割機臺1校圍圈架子臺1斷線鉗
58、個4氧氣、乙炔表套4氧氣、乙炔管套4割槍個6配電箱臺4焊把線500230m根6焊把800A把20卷揚機5噸臺6電纜線1.52二芯米200電纜線62四芯米400呆扳17-19梅花個32呆扳22-24梅花個20呆扳14-17開口個16活扳375個8管鉗600個4磨光機100型臺8水準儀臺1大錘12B把6小錘把650m卷尺把1水平尺600個4大線墜6個3小線墜0.5個10水平管10米60手鋸個1墨斗個4換向閥臺1鋼鋸把1鋼鋸條把20角尺把4面罩個20砂輪片盒10鐵絲50件30線繩米200焊條4.0件45焊條3.2件105m卷尺把62m卷尺把6十四、文明施工、減少擾民、降低環境污染及防治噪音的保證措施
59、14.1文明施工目標滿足JGJ59-99現場文明施工檢查評分標準合格標準。14.2文明施工組織機構組建以項目經理為組長的創建文明工地領導小組,項目部副經理為副組長。項目部相關管理人員為組員,負責處理、協調創建文明工地的日常事務工作。項目部成立文明施工管理小組組 長:項目經理組 員:安全員 施工員 班組長 14.3確保文明施工管理措施現場文明施工管理執行公司頒發的現場場容管理的有關規定,項目經理主抓,施工員定區負責,各施工班組均安排一人抓文明施工。項目部對現場文明施工管理統一布置,統一安排,對平面布置負責,將平面布置區域劃分圖貼在現場辦公室,每個管理人員及班組要對責任區內的一切負責,不打亂仗。施
60、工現場管理人員一律統一著裝、一律佩戴身份證件卡,現場施工人員必須戴符合國家標準的安全帽。施工員必須對文明施工提出具體要求,重要部位要有可行的具體措施。施工現場應整潔,材料堆放有序,做好對外宣傳,落實公司關于施工現場文明施工的精神。進入施工現場必須按規定戴好安全帽,不準空高跟鞋,嚴禁在堆放易燃、易爆物品處吸煙,堅決制止爭吵、打架、斗歐、酗酒鬧事之徒,嚴重者應立即通知公安部門處理。在工地住宿的職工,在一般情況下,必須每晚22:30分以前歸宿并熄燈,12:30分以后不準大聲喧嘩,唱歌吵鬧,在集體宿舍內不得私自留客住宿。全體職工要愛護建筑物,搞好成品保護,不得損壞材料、工具及成品,建筑材料不準亂拿、亂
61、動和偷盜。如有火情報警電話119。如有違反本制度者,按情況輕重,給予批評教育或經濟處罰。材料堆放管理要求現場材料按總包單位指定位置堆放。大批材料,分清品種,規格,做到不混不串,要嚴禁在料堆上傾倒垃圾臟物,污水,液體等。施工現場防火制度1)施工現場總平面布置圖,施工方法和施工技術均應符合消防安全要求。2)開工時在施工組織設計中明確防火措施,配置相應種類數量的消防器材設備設施。3)氧氣瓶,乙炔不能一起存放。使用時距離,均應符合規定的安全距離。4)施工現場的焊接作業,必須符合防火要求,嚴格執行“十不燒”的規定。5)施工現場的動火作業,必須執行審批制度。6)施工現場用電,應嚴格按照施工現場箱引用安全技
62、術規范。加強電源管理,以防發生電氣火災。7)發現火警的時候,應當迅速準確地報警,并積極參加撲救。8)負責定期向職工進行防火安全教育和及消防知識,提高職工防火警性。9)定期實行防火安全檢查制度,發現火險隱患必須立即消除,對于難于消除的。10)對違反規定造成火災的有關人員進行處罰,嚴重的依法刑事。14.4確保文明施工技術措施施工現場應按照施工平面布置圖搭設各種臨時設施,場地進行硬化處理,設置排水設施。做到場地平整,材料堆放整齊,垃圾及時清理,道路和排水暢通,保持場容和場貌的清潔。在溫暖季節應積極創造條件,進行綠化布置。做好施工現場安全保衛工作,采取必要的防盜措施,現場要建立治安保衛制度并將責任分解
63、到人。施工現場的勞務工、臨時工要有花名冊,做到“三證”齊全(身份證、勞務許可證、暫住證)并建立用工檔案。施工現場用電線路、用電設施的安裝使用,必須符合安裝規范和安全規程,并按照施工組織設計進行文明施工。嚴禁任意拉線接電,施工現場應設有保證施工安全要求的夜間照明,并采用符合安全的電壓,做好接零。施工現場的各種安全設施和勞動保護器具,必須進行定期檢查和維護,及時清除隱患,保證其安全有效。嚴格依照中華人民共和國消防條例的規定,在施工現場建立和執行防火管理制度,設置符合消防要求的消防設施,并保持完好的備用狀態。在容易發生火災的地區施工,或者儲存、使用易燃易爆器材時應當采取特殊的消防安全措施。施工現場應
64、制定施工不擾民措施及防粉塵、防噪聲措施。夜間施工必須辦理夜間施工許可證。做好建筑產品的成品保護工作。嚴格按施工順序組織安排生產,避免交叉污染。嚴格招待工藝標準中有關成品保護的規定。教育職工愛護自己及他人的勞動成果。制訂損壞賠償制度。14.5施工現場環境保護及改善措施本工程施工時會對周圍環境造成一定的影響,因此公司為了保護和改善施工環境,防止由于建筑施工造成的作業污染,做好建筑施工現場的環保工作,采取以下一些治理措施:二)粉塵控制施工現場道路 為降低施工現場揚塵發生,施工現場主要道路,采用硬化路面;每天派專人隨時清掃施工主要道路,并適量灑水壓塵,達到環保要求。 施工現場地面 施工現場采用全硬化處
65、理,每天撒水壓塵,木工操作面要及時清理木屑、鋸末,木工棚和作業面保持清潔;鋼筋棚內,加工成型的鋼筋碼放整齊,鋼筋頭放在指定地點,鋼筋屑當天清理。 區域清理 施工現場內的區域:在施工過程中作到工完場清,;各區域內的建筑垃圾隨著區域施工的進展及時清理,并運入垃圾臺,所有垃圾全部裝袋。 加設安全防護網 施工建筑物外圍立面采用密目安全網封閉,降低樓層內風的流速,阻擋灰塵影響建筑物周圍的社區環境。 二)噪音控制 施工現場應遵照中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值制定降噪的相應制度和措施。調整施工噪音分布時間。根據環保噪音標準日夜要求不同,合理協調安排施工分項的施工時間,將容易產生噪音污染的分項如混凝土施工
66、盡量安排在白天施工,避免攪拌機、振動棒擾民。 敏感區域施工在噪聲影響區域的作業層采用降噪安全圍簾包裹。 現場各種加工棚采用隔聲板進行封閉作業,以免造成噪音污染。車輛進現場后,禁止鳴笛,對鋼筋、鋼模的裝卸,采用人工遞送的辦法,減少金屬件的碰撞聲。 三)防止泥漿、污水、煙塵措施在進行混凝土、砂漿攪拌等濕作業的現場,必須設置沉淀池,使清洗機械和排出的泥漿污水經沉淀后,方可排入地下污水道,亦可回收用于灑水降塵,泥漿及時采用罐車外運出現場。現場存放油料的庫房,進行防漏處理,儲存和使用都要采取防止跑、冒、漏污染措施。施工現場砂石料堆放整齊,砌磚池隔離堆放。塊狀,砌體堆放整齊。 四)廢棄物的處理措施現場產生
67、的固體廢棄物、下腳料按不同性質,存放在不同指定區域,存放地應劃分明確,廢棄物要堆放整齊,隔離存放。對于廢油、污油防如廢油筒中,由專人統一處理。五)降低能耗措施 項目部通過安裝水表、電表,隨時了解用水用電情況,及時發現水電浪費情況加以限制。經常對現場所有供水閥門進行檢測、維修、更換,杜絕跑、漏、滴、冒;各部門制定節約紙張計劃,非機密性辦公用紙必須兩面使用,廢紙及時回收,推行無紙化辦公,信息無紙化管理和網絡化傳遞。十五冬期施工措施15.1根據本工程工期和開工時間,除該工程的土石方、基礎工程外,其它工程可能在冬季時間,針對本工程各分部分項所處的季節情況采取如下施工措施。工程開工前,組織有關人員學習本
68、工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗工作。設有專人負責測量施工期間的室外氣溫,與氣象部門聯系,及時接收天氣預報,并作好記錄。根據實物工作量提前組織機具、外加劑和保溫防滑材料進場。冬季施工隨時檢查配電柜和各種機電設備接地是否良好,防止漏電傷人。各種機械設備應掛安全指示牌。并注意設備、材料防潮。冬季供水管道注意保溫。電源開關,控制箱等設施要加鎖,并設專人管理。做好冬季施工砼及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。道路和施工現場排水溝必須暢通,局部考慮集水井,便于抽排積水。 雨雪過后,必須將場地內架子上的積雪清掃干凈,并檢查通道平臺,如有松動下沉現象,務必及時處理。現場火源,必須
69、嚴格控制,并逐級申報。15.2現場施工開挖基礎時應在四周開挖排水溝和排水井,便于抽排積水,注意覆蓋。15.2.2冬季施工的砼原材料加熱應優先采用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱,水溫不宜超過80,骨料溫度不宜超過60,拌制砼采用裹砂攪拌法,既先投水泥和砂,稍加攪拌,再投入粗骨料和水,這種拌制法使砼強度更容易保證。水和骨料可根據工地具體情況選擇加熱方法,單骨料不得在鋼板上灼炒。嚴格控制砼水灰比,負溫法砼的坍落度應嚴格控制在13之間。在砼中應摻防凍劑,但攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。砼的運輸,應盡量縮短,運輸容器應加保溫處理。分層澆筑砼時,已澆筑層的砼溫度,在未被上一層砼覆蓋前,不應低于計算規定溫度,也不得低于2。砼澆筑后要在裸露的砼表面先用塑料薄膜等防水材料覆蓋,然后鋪設保溫材料。 砼澆筑后,如發現砼溫度下降過快或遭遇寒流襲擊,應立即采取補加保溫層或人工加熱措施。預計養護期間室外溫度偏低時,要在鋼模板的區格間填以聚苯乙烯板,外包巖棉氈。冬季施工的砼,除按常規施工的要求進行質量檢查外,尚應檢查以下項目:外加劑的質量和摻量;水和骨料的加熱度;砼出機時,澆筑后和硬化過程中的溫度;砼溫度降至0時的強度。十六、 附圖16.1滑模鋼型平臺裝置平面圖 16.2滑模鋼型平臺剖面圖