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潮河渠道倒虹吸混凝土施工方案(46頁).doc

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潮河渠道倒虹吸混凝土施工方案(46頁).doc

1、南水北調中線一期工程總干渠沙河南黃河南(委托建管項目)鄭州2段工程第一施工標段合同編號:HNJ-2009/Z2/SG-001潮河渠道倒虹吸混凝土施工方案批準: 審核: 編制: 目 錄1、編制依據32、工程概況33、施工規劃布置43.1施工程序43.2施工布置43.3施工規劃54、施工方法64.1倒虹吸工程混凝土施工特點及重點難點分析64.2管身段混凝土施工8管身段混凝土施工程序8底板混凝土施工20墻體及頂板混凝土施工214.3倒虹吸進出口段混凝土施工22施工程序22進出口漸變段23進口檢修閘段25出口控制閘段25房屋建筑265、進度安排295.1進度計劃29進口漸變段29進口檢修閘29倒虹吸管

2、身段(3#-9#管節)29倒虹吸管身段(1#-2#管節)30倒虹吸管身段(10#-12#管節)30出口控制閘31出口漸變段315.2強度分析315.3進度保證措施326、施工質量控制措施336.1測量控制336.2原材料質量控制33水泥33拌和用水33砂石骨料34外加劑34鋼筋及止水帶346.3混凝土配合比控制346.4特殊條件下混凝土澆筑34雨天混凝土澆筑356.4.2.寒冷天氣下施工357、施工安全技術措施367.1 施工安全基本措施367.2 機械設備安全操作管理367.3 混凝土運輸安全要求377.4 混凝土澆筑與振搗377.5 混凝土養護377.6 基坑防護387.7 腳手架387.

3、8高空作業397.9大型設備398、文明施工措施399、資源配置4210、附圖431、編制依據招投標文件及相應技術條款;南水北調鄭州2-1標施工組織設計;潮河渠道倒虹吸施工導流方案設計部門提供的潮河渠道倒虹吸施工圖紙;建筑地基處理技術規范 JGJ792002;水利水電工程施工組織設計規范 SL3032004;水工混凝土施工規范 DL/T51442001;水工混凝土鋼筋施工規范 DL/T51692002;鋼筋混凝土工程施工及驗收規范 GBJ1065;建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB502022002;防洪標準 GB5020194;水力學(吳楨祥、楊玲霞、李國慶、孫東坡 編著);水工建筑手冊碗

4、扣式腳手架施工規范相關內容。2、工程概況潮河渠道倒虹吸工程位置位于河南省鄭州市管城區南曹鄉畢河村南約300m 處,工程區附近有鄉村公路與鄭州南曹公路相通。倒虹吸進口漸變段起點樁號為總干渠 SH(3)179+496.5,出口漸變段終點樁號為總干渠SH(3)179+835.5,建筑物總長339m,倒虹吸管身橫向為4 孔箱形鋼筋混凝土結構,單孔孔徑7.0m6.85m(寬高)。本工程混凝土施工主要有進出口漸變段墊層、護底、扭曲面混凝土,進出口閘室的墊層、底板、閘墩、排架工作橋、檢修橋、橋面鋪裝層、門庫側墻、門庫底板、擋土墻等結構混凝土和管身段的墊層、洞身混凝土等,包括鋼筋制作、安裝,模板制作、安裝,混

5、凝土拌和、澆筑,埋件制作、安裝等工作內容。混凝土澆筑約4.97萬m3,鋼筋制安約3711t。潮河渠道倒虹吸混凝土施工相關工程量表序號項目名稱單位數量備注1混凝土工程1.1C20W6F150 混凝土底板m317831.2C20W6F150 混凝土扭曲面m3108251.3C25W6F150 混凝土閘底板m336871.4C25W6F150 混凝土閘墩m344341.5C30W6F150 混凝土牛腿m3191.6C30F150 混凝土排架m38841.7C25F150 混凝土檢修橋預制安裝m31111.8C30F150 混凝土交通橋板預制安裝m31151.9C30 混凝土橋面鋪裝層m3301.10

6、C25W6F150 混凝土門庫底板m34501.11C25W6F150 混凝土門庫側墻m39761.12C25W6F150 混凝土門庫蓋板預制安裝m3471.13C30W6F150 混凝土洞身m3247521.14C10 混凝土墊層m316361.15C15 混凝土六角框格護坡預制安裝m31281.16鋼筋制作安裝t37112止、排水工程m32.1密封膠填縫m322.2聚乙烯閉孔泡沫板(密度120kg/m3,厚度 20mm)m255002.3紫銅片止水(寬 500mm 厚 1.2mm)m27622.4遇水膨脹橡膠止水帶(寬 350mm 厚10mm)m17182.5PVC 排水管(110mm 壁

7、厚 2.3mm)m19552.6250 集水暗管(軟式透水管)m28152.7渠坡逆止閥個4102.8土工布(400g/m2)m25983、施工規劃布置3.1施工程序潮河渠道倒虹吸混凝土施工總體程序為:基礎處理驗收混凝土墊層施工基礎面驗收鋼筋綁扎止水材料及模板安裝倉號驗收混凝土澆筑模板拆除質量驗收缺陷處理養護尾工處理。3.2施工布置潮河渠道倒虹吸利用沿渠道路和進場道路直通施工區,施工便利。除利用倒虹吸周圍現有的鄉村道路外,將根據自身需要修建其他臨時施工道路。開挖區施工主干道沿開挖邊線外側修筑,與進場道路貫通;施工支道連接施工主干道與場區、工作面和拌合站,隨施工進展逐步修建。施工用風:本工程施工

8、用風主要用于混凝土施工倉號的表面清理。所以采用空壓機供風。施工用水:本工程的施工用水主要是混凝土澆筑面的潤濕、混凝土結合面的沖洗以及混凝土澆筑完成后的養護。所有施工用水利用倒虹吸降排水施工抽取的地下水,鋪設供水管道,供水管道采用直徑100mm直埋式塑料管,工作面用水直接由鋼管以及配套橡膠軟管引用。供水管道上的配套閥門齊全,便于檢修以防止干擾正常施工。施工用電:本工程施工用電主要用于鋼筋及其他金屬結構的焊機、現場的施工照明、混凝土振搗設備以及其他加工設備的運轉,為滿足施工要求,施工用電從倒虹吸附近的變壓器接入施工現場,并嚴格按照施工供電安全規范的要求進行布設。施工區照明:基坑兩側設置鏑燈用來對施

9、工場地大面積照明,各工作面另配置一定數量的小型照明燈具,滿足局部照明需要。3.3施工規劃在管身右側布置四臺5315塔吊(可根據施工現場情況分批購進),管身內布置布料機一臺。塔吊負責管身鋼筋模板等材料和設施的垂直運輸,混凝土由8m3和10m3混凝土罐車運輸,在管身左側利用馬道向倒虹吸內混凝土布料機供料,布料機向倉號內事先放置好的溜桶內卸料入倉。進、出口漸變段及閘室段配置一臺25t汽車吊進行模板、鋼筋等材料垂直運輸,并配自制式小型皮帶機進行混凝土澆筑施工。進口漸變段及閘室段采用光面竹膠模板,鋼管架支撐,采用25t汽車吊配合模板安裝,采用小型皮帶機并配2m3混凝土罐進行混凝土澆筑施工。管身鋼筋混凝土

10、每段分為兩層進行施工,先施工底板,后施工邊墻及頂板,施工分層如下圖: 管身段尺寸相對固定,數量較大,利于整套模板的制定,所以采用鋼模臺車進行管身澆筑,內側模板和外側模板采用對拉螺栓固定。鋼筋集中在潮河倒虹吸西側鋼加廠統一加工,運輸到現場后,采用塔吊吊裝至施工現場。場地允許的部位可采用反鏟或長臂反鏟入倉,提高混凝土澆筑速度。混凝土由拌和站集中拌制,8m3混凝土罐車運輸,插入式振搗器振搗,底板及倒虹吸頂面采用磨光機進行初步抹面,人工精細收面。4、施工方法4.1倒虹吸工程混凝土施工特點及重點難點分析1)本合同倒虹吸工程混凝土施工特點:(1)受作業面限制,不易采用較多設備,所以在倒虹吸內布置布料機,負

11、責混凝土澆筑施工,對大型設備進行集中布置和管理;(2)管身段屬地下結構,對混凝土澆筑質量、止水片安裝質量要求高;(3)各澆筑面間存在較大的施工干擾;2)倒虹吸工程混凝土施工重點難點:結合本工程的特點及相關要求,我部在施工時針對以下項作為施工的重點和難點:(1)倒虹吸的混凝土收面;(2)止水帶的安裝保護及止水帶周圍的砼的振搗工作;(3)砼的外觀質量控制;(4)夏季的砼施工2)重點難點施工措施(1)收面施工:對于混凝土底板過水面,表面采用平板振搗器,滾杠收平、提漿,磨光機進行粗平,可事先在過水道上架設導軌,控制澆筑面高程,安排熟練的混凝土工至少分三次收平。在氣溫較高時,可架設遮陽網避免太陽直射使得

12、混凝土表面失水過快,造成混凝土表面開裂。頂板收面可參照過水道的方案進行。(2)止水帶周圍砼:混凝土入倉時用鐵锨分數次對止水帶以下的混凝土進行充實,確認振搗密實后,再進行止水帶以上混凝土施工;對于橡膠止水帶,首先將止水帶翻起,將止水帶以下用混凝土料填筑密實,再進行止水帶以上混凝土澆筑;在進行止水帶以上混凝土施工時應小心振搗,保證振搗棒不接觸止水帶而引起止水變形。(3)砼的外觀質量:盡量采用大塊鋼模版,減少模板的接縫,提高砼外觀的整體質量;對使用的模板進行清潔刷油;兩倉砼的接頭處容易出現錯臺,我部在接頭處的模板在上層砼澆筑完時一起拆除。(4)夏季的溫控措施:由于本工程所在區域氣溫條件較好,擬采取風

13、冷骨料及加冷水拌和措施以滿足溫控要求。選用水化熱較低的水泥,按混凝土配合比優化設計,盡量降低單位水泥用量和用水量,優先選用高效減水劑和引氣劑及緩凝型的復合外加劑。運輸混凝土的自卸汽車采用彩條布覆蓋。選擇一天內低溫時段澆筑混凝土。混凝土在倉號內,施工主要有:卸料、平倉、振島等工序。工序銜接是影響混凝土溫度變化的主要因素,因此卸料、平倉、振島之間的緊密銜接最為關鍵,卸料后及時平倉、振島、覆蓋。高溫期覆蓋目的主要是為了防止水分蒸發,防止混凝土的溫度受陽光照射以及氣溫影響而回升,采用塑料布進行覆蓋,方法是:在混凝土完成平倉振搗后上層覆蓋前,對混凝土面進行覆蓋,同時根據水分的蒸發情況及時噴霧濕潤,當下層

14、混凝土施工時,隨鋪料過程邊揭開塑料布邊卸料。同時在倉面設置噴霧裝置,改善倉面氣溫。針對夏季氣溫太高砼內部溫度較高時,我部在澆筑砼之前埋設冷卻水管,通冷卻水進行降溫,確保內外溫差滿足要求,砼不出現裂縫。4.2管身段混凝土施工4.2.1管身段混凝土施工程序4.2.1.1施工準備(1)建基面驗收在基礎處理完成并通過驗收后,進行管身段建基面開挖清理,測量高程,人工找平后,直到達到設計要求的指標為止,并通過各部門聯合檢查驗收。(2)測量放線墊層混凝土澆筑后,在混凝土面上放出立模位置,彈上墨線,作為模板安裝的依據;模板固定后,測量校正,并在模板上測量放出混凝土澆筑面高程,作為混凝土澆筑時控制依據;放樣鋼筋

15、控制位置,便于準確地綁扎鋼筋;所有放樣點均采用不易被擦掉并且鮮艷顯眼的記號標識。(3)基礎清理測量檢查基礎面,清理基礎面雜質。4.2.1.2鋼筋制安鋼筋由潮河鋼筋加工廠統一加工,鋼筋加工廠根據鋼筋下料單加工鋼筋。為盡量減少倉號的準備時間,鋼筋盡量一次加工成型,應用于本工程的鋼筋全部采用對焊連接。鋼筋水平運輸方式:采用平板車運輸,從生產區鋼筋加工廠運到施工現場。垂直運輸方式:利用塔吊或汽車吊將運輸到施工現場的鋼筋半成品吊運至工作面,少量鋼筋在基坑內的運輸可采用人工。鋼筋加工時間的安排原則是根據施工計劃提前進貨,提前加工,流水線生產,不能因為鋼筋加工環節影響整個倒虹吸的進度安排。計劃分為四個班組:

16、第一組負責鋼筋下料,第二組負責鋼筋加工,第三組負責鋼筋運輸和安裝,第四組負責現場鋼筋焊接。各班組之間分工合作,互相配合。(1)鋼筋貯存鋼筋進場后,項目質量部、物資設備部立即會同監理工程師按規范要求對鋼筋進行外觀檢查,現場取樣進行試驗。試驗合格后,按等級、規格、爐號分別驗收、堆放,設立標識牌,墊高并加以遮蓋,防止銹蝕及污染。無合格證和出廠試驗報告的產品拒絕入場,現場檢驗不合格的產品立即清除出場。(2)鋼筋除銹保持做到鋼筋表面潔凈。鋼筋加工前將表面油漆污染和鐵銹等清除干凈,帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋剔除使用。(3)鋼筋加工根據施工圖紙中的鋼筋表下料和加工制作鋼筋,鋼筋的制作質量必須符合設計要求和規

17、范的規定。主要控制項目為:不能有脫焊點和漏焊點;直徑為2540mm鋼筋對焊焊接接頭根部未焊透的深度,允許偏差為0.15d,d為鋼筋的直徑。一般控制項目:焊縫表面和焊縫中無裂縫;鋼筋對焊焊接接頭處鋼筋中心線的位移允許偏差為0.15d且不大于2 mm;長度為2d的焊縫表面和焊縫截面上的蜂窩、氣孔、非金屬雜質不大于1.5d或小于3個;鋼筋長度方向的允許偏差為-25mm+25mm,d為鋼筋的直徑。(4)鋼筋安裝現場技術員按照施工圖紙指導工人進行鋼筋綁扎。底板鋼筋:鋼筋綁扎前,進行精確測量放線,確定鋼筋位置;依次綁扎下層鋼筋網、上層鋼筋網、端頭鋼筋、墻體立筋,上下鋼筋網片通過架立筋支立、連接。 墻體鋼筋

18、:墻體鋼筋在相應管身段底板澆筑后進行綁扎,因為在進行底板鋼筋綁扎時,墻體立筋已經豎起,所以對于墻體而言,主要任務是綁扎分布筋、堵頭止水帶鋼筋和進行鋼筋的加固與調整。頂板鋼筋:頂板鋼筋的綁扎在頂模就位調整結束后進行。邊墻和中墻通長立筋在綁扎底板鋼筋時一次綁扎到位。綁扎時,在倉號內搭設臨時工作臺,以便鋼筋立起就位,中墻和邊墻鋼筋架立就位后,鋼筋底部與底板鋼筋焊接固定,上部鋼筋采用剪刀撐固定。外墻鋼筋搭設雙排腳手架固定。鋼筋保護層厚度控制采用高一標號的預制墊塊,通過預埋的扎絲綁扎固定在鋼筋上,加墊在鋼筋和模板之間。鋼筋安裝的主控項目為:鋼筋數量、規格尺寸、安裝位置符合設計圖紙。一般控制項目:同一排受

19、力鋼筋間距的局部允許偏差為12.5 mm間距;同一排分布筋間距允許偏差為20 mm間距;保護層厚度的局部允許偏差為12.5mm。4.2.1.3模板安裝管身段底板外墻采用組合定型鋼模板,上、下倒角為定制鋼模板;墻體內模組合鋼模板,外模板采用全鋼大模板;管頂采用定型鋼模板,頂板外墻為全鋼大模板;端頭模板采用光滑的竹膠板配合方木拼裝成自制模板,模板按照堵頭形狀、止水帶位置、間距等制作。內部側墻模板及頂部鋼模板均利用內部架設的碗扣式滿堂紅腳手架進行加固支撐。模板安裝可與相應部位的鋼筋、止水帶、填封材料安裝穿插進行,特別是端頭部位。頂板鋼筋需在頂板模板安裝就位調整完畢后開始。所有模板間縫隙填塞雙面膠或海

20、綿條,防止混凝土漿液外流。安裝完后的模板表面光滑、接縫嚴密,不漏漿。模板內側澆筑面澆筑前涂刷脫模隔離劑,以保證混凝土外表光滑平順。1#、2#進口斜管段,共配四套側模和六套頂模(一套模板為一聯兩孔,為定型鋼模板),具體的模板型號和數量如下表4-4所示。表4-1 潮河倒虹吸模板用量表序號規格合計塊數單塊重量理論重量(kg)寬長12.13100271.462714620.52.15673.7141283角0.3+0.5*2+0.0.51.523290.232093341.21.5936105.159842050.41.510425.7826810.21.514412.8918560.20.5168.

21、221316外墻三角形2.201*8.8*9.071476.023047內墻三角形1.353*5.4*5.567828.68229.44合計重量155828注:配置原則,一聯兩孔,共配置四套,側模配4套數量,頂模配6套數量。(1)模板選型原則1)結合本工程的施工機械布置情況,采用便于安裝和拆卸結構,減輕工人勞動強度,簡化模板施工工藝。2)模板材料符合規范要求,其結構有足夠的穩定性、剛度和強度,有足夠的密封性,保證混凝土的結構尺寸、形狀和相互位置符合設計規定。(2)模板規劃根據本工程的結構特點、混凝土施工工藝要求和總進度安排,潮河河渠倒虹吸主要模板選型如下: 1)底板底板外側模板采用組合鋼模板(

22、采用P1215模板),外側腹板內側倒角、中腹板兩側倒角懸空模板采用定型鋼模板。支撐采用48mm3.5mm鋼管。倒角懸空模板采用48mm3.5mm腳手架鋼管作橫圍囹,頂部穿對拉拉桿固定,底部支撐在12mm鋼筋制作的鋼筋凳上。懸空模板底部固定采用單向拉桿,拉桿前端與墊層內的預埋鋼筋焊接連接。2) 腹板及頂板模板腹板及頂板模板采用的模板規格根據倒虹吸管身段尺寸,用尺寸為P1215,P4015m, P1015m鋼模板組合使用。頂部倒角部位采用定型鋼模板,其形式同底板部位倒角定型鋼模板。腹板橫豎圍囹采用雙排48mm3.5mm腳手架鋼管,模板之間固定采用對拉拉桿,模板內側采用錐體雙向絲杠,內外側拉絲均穿入

23、絲杠內,形成整體對拉連接。拆模后,將模板內的絲杠取出,可以重復利用。將外側留下的孔用高標號水泥砂漿填補,內部過水斷面上的孔用環氧砂漿進行填補。模板之間定位采用10號工字鋼,工字鋼設在靠近拉桿處,隨著混凝土的澆筑,逐步拆除定位方木。頂板支撐:頂板支撐采用碗扣式腳手架滿堂支撐,腳手架基本框格單元為600mm(橫距)900mm(縱距)900mm(步距),滿堂腳手架上設可調托撐,在托撐上鋪設10號工字鋼主龍骨,然后沿縱向鋪設次龍骨(10號工字鋼),中心間距300cm,在其上再鋪設鋼模板,腳手架底部設可調托撐,托撐底部設520cm跑道板,嚴禁腳手架支撐在底板混凝土上,防止對底板混凝土的損害。3)端部模板

24、管身段端部兩側模板由于需要安設止水帶,因此采用15mm厚竹膠模板配制,1010mm方木做背楞,間距30cm,采用48mm3.5mm腳手架鋼管作圍囹,與邊墻圍囹一起連接,加固牢固。局部采用單向拉桿固定,拉桿端部與墻體鋼筋焊接連接,拉桿處理方式同邊腹板拉桿處理方式。4) 進、出口段模板進、出口漸變段模板采用竹膠板,便于變形施工,在先回填后澆筑部分只需外側架立模板,先澆筑后回填段內外側都需架立模板。模板采用連拉帶頂方式加固。(3)提高混凝土外觀質量的措施1)盡量使用整體面板,局部使用小模板和木板。2)面板拼縫嚴密,脫模劑涂刷均勻。3)為保證外觀質量,所有外露面鋼模板使用新模板。4)模板拼縫使用雙面膠

25、帶或海綿條。(4)模板安裝施工措施1)模板工程嚴格按照設計要求和規范施工。2)所有模板、支架要有足夠的強度、剛度,支架穩定、不跑模、不漏漿。3)固定模板的拉桿不應彎曲,拉桿與錨環的連接牢固,以保證在承受荷載時有足夠的錨固強度。4)在組裝模板時,使兩側模板上的拉桿孔對稱布置,以保證拉桿與模板面保持垂直。5)模板表面必須平整光滑。6)墻體模板拼接時,從邊角開始,向相互垂直的兩個方向組接,這樣可以較少臨時支撐。(5)潮河渠倒虹吸頂部滿堂支架驗算滿堂腳手架立桿間距為600900mm,步距為600mm,在立桿頂部加設可調頂托,在頂托上橫向鋪設主龍骨10#槽鋼,中心間距為300mm。1)荷載計算表4-5

26、模板驗算荷載標準值和系數荷載類型荷載標準值荷載系數模板自重0.7KN/m21.2現澆砼重量30 KN/m21.210#槽鋼0.83 KN/m21.2施工人員及設備2.5 KN/m21.4振搗時對砼產生的荷載2.0 KN/m21.4G=(0.7+30+0.83)1.2=37.84 KN/m2Q=(2.5+2.0)1.4=6.3 KN/m2G+Q=37.84+6.3=44.14 KN/m2已知鋼管483.5 A=489.303mm2 ,f=205(N/mm2),=N/An=44.140.60.9103/489.303=48.71(N/mm2)f=205(N/mm2)故強度符合要求。2)剛度(撓度)

27、計算槽鋼的E=2.06105N/mm2 Iy=25.6cm4 Q=(30+0.83+0.7)1.2=37.84 KN/m2 由于在600900mm范圍內,10#槽鋼并不是全部布滿,中間留有空隙,在600900mm內擬布置三根10#槽鋼,則ql=37.840.6=22.704 KN/mmax=5ql4/(384EI)=(537.8410-36004300)/(38420.610525.6104)=0.363L/400=1.5mm故剛度符合要求。3)穩定性計算已知采用483.5 i=1.58cm,鋼管的步距為0.6m。鋼管的穩定計算通常采用N/(PA)f式中P為軸心受壓構件的穩定系數,應根據=l0

28、/i值通過規范查得,式中l0為立桿的計算長度,對于滿堂支架l0=Kh, K為長度附加系數,其值為1.155,h為立桿步距。l0=1.1550.6=0.693 =0.693/1.58=43.861查表P=0.933N/(PA)=/P=32.48/0.933=34.8(N/mm2)f=205(N/mm2)故穩定性符合要求。4)地基承載力計算由于滿堂支架座落在倒虹吸管身段底板上,故地基承載力不必計算。(6)管身段側墻模板側壓力計算側墻厚度為1.2米,計劃管身段分兩次澆筑,第一次澆筑至底板倒角以上1米處,第二次澆筑至頂板處,側墻混凝土側壓力計算位置至新澆混凝土頂面的總高度H=9.35-2.25=7.1

29、m,混凝土澆筑速度預計為V=1m/h,施工時間雨季為6、7、8月份,按最低平均氣溫T=5計算。側模荷載計算新澆混凝土對模板的側壓力F1=0.22rcto12V1/2F2=rcH上式中取所得數值的較小值F1、F2新澆砼的最大側壓力to新澆砼初凝時間 to =200/(T+15)=200/(5+15)=10h1外加劑修正系數,有外加劑1=1.22塌落度修正系數,2=1.15V砼澆筑速度 V=1m/hH側墻計算高度 H=7.1mrc 混凝土重力密度 rc=25KN/m3F1=0.2225101.21.1511/2=75.9KN/m2F2= rcH=257.1=177.5KN/m2F1F2 取F1=7

30、5.9 KN/m2設計值F=1.275.9=91.08 KN/m2傾倒混凝土產生的荷載取2KN/m2設計值1.42=2.8KN/m2荷載組合F=91.08+2.8=93.88KN/m2、對拉螺桿計算計劃螺桿間距為500600mm螺桿承受拉力F=93.880.50.6=28.164KN=28164N所需螺桿截面Ao=F/=28164/170=165.67mm2選用18螺桿有效面積A=189mm2165.67mm2故螺桿選用18,考慮到邊腹板外加斜向支撐,將對拉螺桿間距調整為1.00.6m模板制作安裝的主控項目:穩定性、剛度和強度通過計算符合設計要求。一般控制項目:模板表面光潔、無污物、接縫嚴密;

31、模板平整度、相鄰兩板面高差,外露表面鋼模允許偏差2 mm,木模允許偏差3 mm,隱蔽內表面鋼模允許偏差5 mm,木模允許偏差5 mm;局部不平允外露表面鋼模允許偏差2 mm,木模允許偏差5 mm,隱蔽內表面鋼模允許偏差10 mm,木模允許偏差10 mm;板面縫隙外露表面鋼模允許偏差1 mm,木模允許偏差2 mm,隱蔽內表面鋼模允許偏差2 mm,木模允許偏差2 mm;結構物邊線與設計邊線外露表面允許偏差10 mm,隱蔽內表面允許偏差15 mm;結構物水平斷面尺寸允許偏差20 mm;承重模板標高允許偏差為5 mm。4.2.1.4止水帶、伸縮縫施工澆筑混凝土時不得沖撞止水帶,當混凝土將要淹沒止水帶時

32、應再次清除其表面的污垢。振搗混凝土時,振搗棒應避免觸及止水帶,嵌固止水帶的模板應推遲拆模時間。在對止水帶處的混凝土進行澆筑時,需要適當延長振搗時間,并安排測量人員對止水帶的位置進行實時觀測,確保止水帶周圍的混凝土振搗密實并保證止水帶位置準確。對于水平止水帶下部的混凝土的施工更要加倍重視。(1)止水設施的型式、尺寸、埋設位置和材料的品種規格應符合本工程施工圖紙的規定。其拉伸強度、伸長率、硬度等符合技術要求的規定,接頭抗拉強度不得低于母材強度的75%。(2)金屬止水片應平整、干凈、無砂眼和釘孔,止水片的銜接按其厚度分別采用折疊、咬接或搭接方式,其搭接長度不得小于20mm ,咬接和搭接部位必須雙面焊

33、接。(3)橡膠止水帶的質量標準應符合水工混凝土施工規范DL/T 5144-2001附錄D的要求,其安裝應防止變形和撕裂。(4)止水及預埋件安裝嚴格按設計圖紙要求進行,負責預埋件安裝的人員,必須和鋼筋架立人員密切配合,一些埋件需穿過密集鋼筋區域時,嚴禁亂割受力鋼筋,埋件一定要牢固固定在可靠的部位,保證澆筑振搗時不會變形。(5)止水片安裝是一件細致的工作,設置一些簡易的托架、夾具固定在設計位置上,止水片凹槽嚴格按縫面居中設置,止水片與模板結合面應嚴密。安裝好的止水片必須加以固定和保護,并防止在澆筑過程中發生偏移、扭曲和結合面漏漿。(6)伸縮縫混凝土表面應平整、潔凈,當有蜂窩麻面時,應按招標文件技術

34、條款的規定處理,外露鐵件應割除。(7)澆筑前人工清理倉號內雜物,并用高壓風水槍沖洗干凈,排干積水;全面檢查測量鋼筋、模板、止水帶、填封材料的數量、位置、安裝質量是否滿足設計和規范要求,檢測無誤提交相關資料,由監理進行倉號驗收。4.2.1.5混凝土澆筑混凝土由拌和站集中拌和,拌制混凝土應嚴格遵守監理部門下發的混凝土配合比進行配料,拌和應按照拌和試驗確定的時間充分拌和,因混凝土拌和及配料不當,或因拌和時間過長而報廢的混凝土應棄至指定場地。混凝土出拌和機后,由混凝土運輸車迅速運達澆筑地點。管身段墻體澆筑要求對稱同步上升,采用三個墻體同時澆筑,同步上升的施工方法。開倉前需倉面用水濕潤即可,但倉內不能有

35、明水出現。混凝土采用臺階法,澆筑前,應在混凝土結合面上均勻攤鋪23cm厚的同標號接縫砂漿,砂漿的鋪筑應隨同澆筑面展開進行。入倉混凝土應及時平倉,不得堆積,倉內若有粗骨料聚集時,應均勻攤鋪于砂漿較多處,但不得用水泥砂漿覆蓋,以免造成內部蜂窩;為防止混凝土從溜筒下料時出現分離現象,可在倉號內設置若干個混料斗。混凝土入倉時,自由下落高度不大于2米,并嚴格控制澆筑分層厚度。鋪料方向沿水流方向,從一側向另一側進行,平倉采用人工平倉。混凝土采用臺階法澆筑,臺階高度控制在40cm,混凝土振搗采用ZN50和ZN70型插入式振搗器。臺階法澆筑示意圖如下圖所示:墻體澆筑時,采用同步澆筑方式,以免出現模板整體受力不

36、均偏移;要求墻體均勻受料,保證混凝土面同步上升,上升速度小于1m/3小時,控制混凝土側壓力,避免崩模。振搗器選用變頻插入式,振搗須避免直接接觸止水帶、鋼筋、模板,對有止水的地方應適當延長振搗時間。水平止水帶一定要在止水帶下部混凝土填滿后才進行上部澆筑,施工時現場需設專人看護;垂直止水帶兩邊同時受料,避免出現止水帶扭曲,歪斜和位移。振搗棒的插入深度,在振搗第一層混凝土時,以振搗器頭部不碰到建基面或老混凝土面,但相距不超過5cm為宜;振搗上層混凝土時,則應插入下層混凝土5cm左右,使上下兩層結合良好。振搗時間以混凝土不再顯著下沉、水分和氣泡不再逸出并開始泛漿為準,不得長期在下料口處振搗。振搗器的插

37、入間距控制在振搗器有效作用半徑 1.5倍以內。振搗混凝土時應嚴防漏振現象的發生,同時應避免振搗過度,對下掖角處的澆筑模板外側設附著式振搗器,振搗操作應嚴格遵循施工規范要求。對于混凝土底板過水道,表面采用平板振搗器,滾杠收平、提漿,磨光機進行粗平,可事先在過水道上架設導軌,控制澆筑面高程,人工至少分三次收平。在氣溫較高時,可架設遮陽網避免太陽直射使得混凝土表面失水過快,造成混凝土表面開裂。頂板收面可參照過水道的方案進行。澆筑過程中,安排專人負責檢查振搗部位模板、鋼筋、止水帶和聚乙希泡沫板的變形位移情況,混凝土澆筑應保持連續性,若間歇超過允許時間,則應按施工縫處理。混凝土澆筑結束后,應保證頂面平整

38、,高程應符合圖紙要求。 4.2.1.6拆模、養護在混凝土澆筑完畢后,由于底板和墻體模板全是不承重的側模,根據氣溫的變化及其周圍環境情況,拆模時間通常為13天不等。模板拆除時,一定要小心操作,嚴禁對混凝土邊角造成損壞。頂模的拆模需根據同步養護試塊的抗壓強度確定拆模時間。拆模時,同步養護混凝土抗壓強度必須達到75設計強度。同一倉號的模板,本著“先安裝的后拆除,后安裝的先拆除”的原則,按次序、有步驟地進行,不能亂撬,以免損壞模板和成型混凝土面。模板應及時清除粘附的灰漿,堆放整齊。根據氣溫情況,混凝土澆筑完畢后1020h,麻袋覆蓋后人工灑水養護,立面涂刷混凝土養護劑并掛麻袋灑水養護,一般連續養護28天

39、時間。4.2.1.7結合面處理水平施工縫在混凝土澆筑后達到一定強度后進行處理,采用先人工鑿毛的方式。鑿毛混凝土強度應達到2.5MPa。在清除掉已硬化混凝土表面的水泥乳皮后,并用水沖洗干凈。經監理人驗收合格后,進行下道工序施工。.8施工順序管身段共12節,混凝土澆筑時按設計管節號、左右聯及澆筑次序進行分倉和編號,每節共分為4個澆筑倉(如2#管節澆筑按左右兩聯,每聯澆筑分為兩次,編號為2-左-、2-左-和2-右-、2-右-,如下圖所示),全管身段共分為41248個澆筑倉位。倒虹吸管身平管段澆筑順序:平管段混凝土澆筑采用定型鋼模板進行。平面分布上先澆筑右聯,并從下游(9#管節)開始向上游推進,逐節進

40、行;立面分布上,每管節澆筑先澆筑底板,采取跳倉澆筑,底板澆筑至斜角上頂點以上1m處,后澆筑墻身及頂板。右聯完成后再澆左聯,順序同右聯。(二批施工時,先澆筑平管段管節混凝土,最后澆筑斜管段(1#管節)。斜管段澆筑順序:斜管段混凝土澆筑外模采用組合大鋼模板,內模采用定型鋼模臺車并配以組合模板進行。平面分布上先澆筑左聯,從11#管節開始向12#管節推進;立面分布上,每管節澆筑再按先底板后墻身及頂板的次序進行。左聯完成后再澆右聯,順序同左聯。管身段混凝土澆筑是倒虹吸施工的關鍵項目,施工中應根據以上特點并結合基礎開挖的進行情況,合理安排各部位混凝土施工時段和施工流程,確保施工質量和工程進度。具體施工方法

41、如下:4.2.2底板混凝土施工管身段底板混凝土施工工藝框圖施工準備底板鋼筋安裝止水帶、模板安裝底板鋼筋、模板、清理驗收養護、結合面鑿毛底板鋼筋加工、運輸底板模板加工、運輸底板混凝土澆筑、收面拌和站拌制混凝土混凝土攪拌車運輸布料機、溜筒入倉根據管身段鋼筋混凝土特點和分期導流的實際情況,對一期施工的管身段分兩個工作段進行施工,3#10#水平管身段為第一工作段,其余管身段為第二工作段,先采用梅花形布置,利用布料機完成底板混凝土澆筑,水平管身兩端可利用長臂反鏟進行底板混凝土澆筑,其余部分采用布料機進行澆筑施工,形成鋼模臺車的行走軌道。然后進行管身段側墻及頂板結構施工,先進行倒虹吸左側一聯管身的施工,帶

42、10#管身模板拆除后,開始進行另一聯10#管身的施工。依次類推,施工段由一端向另一端推進。各施工段隨開挖及施工工序的完成及時展開下一工序的施工,混凝土澆筑嚴格遵守施工規范進行。具體要求見質量控制措施施。4.2.3墻體及頂板混凝土施工墻體及頂板混凝土施工工藝流程框圖施工準備承重鋼管腳手架搭設承重模板安裝頂板鋼筋安裝拆模、養護頂板鋼筋加工頂板模板加工配板止水帶、端頭模板安裝拌和站拌制混凝土混凝土攪拌車運輸布料機、溜筒入倉鋼筋、模板清理驗收管頂混凝土澆筑、收面聚硫密封膠施工墻體及頂板混凝土施工時,內模采用鋼模臺車,外部模板采用與鋼模臺車模板對拉的形式進行加固,頂部采用高強度鋼絲對拉,并結合內部鋼筋網

43、焊接拉桿加固的形式進行加固,混凝土澆筑采用龍門式布料機。混凝土澆筑時采用8m3或10m3混凝土罐車由生產區的拌合站運至施工現場,利用設在倒虹吸右岸的馬道結合皮帶機為布料機供應混凝土,澆筑時,為滿足混凝土澆筑施工對下料高度的要求,需在墻體鋼筋網內布置事加工好的溜桶,雖混凝土澆筑高度的提升,隨時拆卸下部溜桶,并按照規范要求進行混凝土攤鋪并振搗。表面收面采用磨光機進行初步修正,最后采用人工收面至設計要求,并及時進行薄膜覆蓋養護,并根據天氣情況進行表面覆蓋等措施。4.3倒虹吸進出口段混凝土施工4.3.1施工程序進出口段包括漸變段和閘室段,進出口漸變段混凝土施工內容主要為混凝土墊層、護底混凝土及側墻混凝

44、土等,進出口閘室段混凝土施工內容主要集中進出口閘室的墊層、底板、閘墩、排架工作橋、檢修橋、橋面鋪裝層、門庫側墻、門庫底板、擋土墻等部位。其混凝土基本施工方法與前述相同。混凝土入倉采用25t汽車式起重機吊2m3混凝土料罐入倉,插入式振搗器振搗。護底、護坡及擋墻端頭采用組合鋼模板進行組合拼裝,拼裝時按照堵頭形狀、止水帶位置、間距等進行,保證圖紙結構尺寸。漸變段施工時,對每倉兩側端頭加工樣架,利用帶線方法進行放樣。墩墻、擋墻墻體內、外模板均采用鋼模板進行拼裝,排架柱模板采用竹膠模板,模板用鋼管進行固定。閘室段底板端頭采用組合鋼模板進行組合拼裝,拼裝時按照堵頭形狀、止水帶位置、間距等進行,保證圖紙結構

45、尺寸;墩墻、擋墻墻體內、外模板及排架柱模板均采用光面竹膠模板,板后設間距25cm的510cm方木豎向圍柃,支撐采用滿堂鋼管架支撐。進出口漸變段及閘室段混凝土澆筑程序:進出口漸變段施工程序對進出口段的1#、5#翼墻(按水流方向從小到大進行編號),先澆筑底板及翼墻基礎,再澆筑扭曲翼墻墻身,最后進行墻后回填土填筑。對進出口段2#、3#、4#翼墻,先完成水泥土填筑后再進行翼墻基礎及墻身砼澆筑。澆筑分倉及次序a分倉按照倒虹吸進出口漸變段結構圖(NZS(ZZ2)-H024-1-4-1-0102及NZS(ZZ2)-H024-1-4-5-0102)所示分塊及編號進行分倉和澆筑。進出口翼墻及底板砼指標為C20、

46、 F150、W6。b澆筑次序底板:跳倉澆筑,每倉砼均采用一次澆筑完成,共2*510塊。扭曲翼墻:根據每塊翼墻結構斷面的不同,分別采用一次或多次澆筑,每個澆筑層之間跳倉澆筑以便形成流水施工。翼墻的澆筑次序如下(以進口漸變段扭曲翼墻為例):1#翼墻:迎水面坡度較緩(1:2.291:3),采取貼坡澆筑,一次完成。2#翼墻:迎水面坡度較陡,翼墻厚度較厚,從下至上分三次完成,見下圖。3#翼墻:迎水面坡度較陡,采取貼坡澆筑,從下至上分三次完成(如下圖所示)。迎水面裝配模板。4#翼墻:迎水面坡度1:0.51:1.04,背水面不規則需進行處理,從下至上分三次完成(如下圖所示)。迎、背水面均裝配模板。5#翼墻:

47、迎水面坡度1:01:0.5,從下至上分三次完成(如下圖所示)。迎、背水面均裝配模板。進口檢修閘段施工程序先澆筑底板,后澆筑墩墻,最后進行邊墩澆筑,然后回填。澆筑分倉及澆筑次序進口檢修閘底板和閘墩砼指標為C25(二期為C30)W6 F150。澆筑時按閘室結構左右兩聯分倉,每聯的閘底板按一個澆筑層進行澆筑,每個閘墩由下而上分為2個澆筑層。分倉及澆筑次序如下圖所示: 出口控制閘段施工程序先澆筑底板,后澆筑墩墻,最后進行邊墩澆筑,然后回填。澆筑分倉及澆筑次序進口檢修閘底板和閘墩砼指標為C25(二期為C30)W6 F150。澆筑時按閘室結構左右兩聯分倉,每聯的閘底板按一個澆筑層進行澆筑,每個閘墩由下而上

48、分為2個澆筑層(以牛腿結構下角處水平線分界)。牛腿區域(虛線框所示)混凝土強度等級為C30,澆筑過程中必須嚴格控制。分倉及澆筑次序如下圖所示:4.3.5房屋建筑4.3.5.1模板工程模板工程的質量直接關系到主體結構的施工質量和施工進度,對模板工程的施工各個環節均應引起足夠重視。梁柱模板采用鋼質模板,模板安裝應有足夠的剛度,表面光滑,同時有較好的封閉性,防止漏漿。模板使用前后均要進行清理,使用前在模板上涂刷一層脫模劑,脫模劑涂刷應均勻,不得有流淌,避免對混凝土外觀質量造成破壞。4.3.5.1.1柱支模按圖紙尺寸制作柱側模板,按放線位置釘好壓腳板再安裝柱模板,兩垂直向加斜拉頂撐,校正垂直度及柱頂對

49、角線。根據柱截面大小及高度,柱模外側角隔5001000mm應加設牢固的柱箍,防止跑模,柱間應相互用剪刀撐、水平撐搭牢,保證柱位置正確。4.3.5.1.2梁板支模梁底模全部采用50mm厚木模,梁底模寬為梁凈寬。梁側模采用組合鋼模板,梁模端部擱置在柱模上,長度等于梁凈寬,平臺模板采用鋼模板,平臺模板支撐架采用普通架子管支撐,立桿間距不大于1.51.5m,梁下立桿應加密,間距不大于0.70.7m,橫桿沿高度方向間距不大于1.8m。4.3.5.1.3樓梯模板在施工前根據實際層高放樣,先安裝整體休息平臺處模板,然后安裝樓梯底模板,再安裝樓梯板側模和踏步模板,特別注意斜向支撐的固定,防止混凝土澆筑時模板移

50、動。4.3.5.1.4模板的拆除拆除順序,遵循先支后拆,先拆非承重部位,后拆承重部位,以及自上而下的原則,拆模時嚴禁用大錘和撬杠硬砸硬撬。拆模時操作人員站在安全處,以免發生事故,待該部位的模板全部拆除后,方準將模板、配件、支架等運出堆放。拆下的模板等配件,嚴禁拋扔,要有人接應傳遞,按指定地點堆放。并做到及時清理,維修和涂刷隔離劑,以備待用。4.3.5.2鋼筋工程 所有進場鋼筋必須有出廠合格證,并經復試合格后方可使用,電焊工持有上崗證,并在試焊合格后方可上崗操作,所有焊接均按規定的批量抽取試件,試驗合格后方可使用,所有連接接頭按規定做好質量檢查和質量評定,鋼筋在加工廠按設計圖紙集中加工配制,然后

51、運至現場架立、綁扎、焊接。為保證鋼筋保護層厚度,底層鋼筋采用預制混凝土塊支墊,梅花形布置;面層鋼筋采用12鋼筋架立支撐,頂端與面層鋼筋焊接,支撐間距1.5m,梅花形布置。受力鋼筋在末端作彎鉤,彎鉤符合規范規定,鋼筋彎頭平直長度不少于10d,彎鉤角度不少于135。梁與柱的主筋與箍筋交接處將四角點全部綁扎牢固,其他部分可間隔綁扎。基礎樓板和墻內縱橫向鋼筋靠四邊兩行每一交接點全部綁扎牢固,中間部分可間隔綁扎。每排錯開,雙方主筋交接點則全部綁扎。綁扎鋼筋擰扣擰兩轉以上,以防松動,并隨手將綁扎鉛絲擰向骨架內部。綁扎骨架時,必須采用交叉十字扣,以保證骨架穩定不變形。箍筋綁扎:箍筋的接頭在柱中,注意環向交錯

52、布置,在梁中縱向交錯布置,箍筋的綁扎與主筋互相垂直,不得滑落偏斜,四角與主筋平貼緊密,位置正確,箍筋間距必須符合設計要求。樓梯鋼筋綁扎:在梯段模板上畫主筋分布筋的位置線,而后根據圖紙設計主筋分布筋的位置,先綁扎主筋后綁扎分布筋,鋼筋綁扎要符合施工工藝及驗收規范。梁或板中的鋼筋如安裝暗管,預埋件預埋,必須動鋼筋時將鋼筋一邊移動,但不得把鋼筋局部彎曲,鋼筋移動所造成的過大間距須加設一根同直徑的鋼筋。鋼筋為隱蔽工程,經檢驗合格后方可澆筑混凝土。4.3.5.3混凝土工程混凝土拌制由HZS75拌合站集中拌制,混凝土運輸采用8m3混凝土運輸罐車,采用5313塔吊吊2m3混凝土臥罐人工輔助入倉。混凝土自吊斗

53、口下落的自由傾落高度不得超過2m,柱子可在模板中部開倉門送料。澆筑混凝土時分段分層連續澆筑,澆筑層高可根據結構特點鋼筋疏密決定。插入式振動器須快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,不得漏振。澆筑混凝土連續進行,如間隔時間超過2小時(混凝土初凝)按施工縫處理后再進行混凝土澆筑。澆筑混凝土時派專人看模板,鋼筋插筋等有無松動和移動,發現問題及時處理并在已澆筑的混凝土初凝前修正好。施工縫的留置:施工縫留置在澆梁跨度1/3范圍內,施工縫的表面與梁或板高垂直,不得留斜槎。5、進度安排潮河倒虹吸施工進度計劃安排見附表潮河倒虹吸施工進度計劃橫道圖5.1進度計劃5.1.1進口漸變段(1)2010年5月5日,完成混

54、凝土墊層。(2)2010年5月7日到2010年5月12日,完成混凝土護底現澆。(3)2010年5月11日到2010年5月15日,完成扭曲面混凝土現澆。進口檢修閘(1)2010年4月25日,完成混凝土墊層。(2)2010年4月28日到2010年5月13日,完成閘底板鋼筋、模板、混凝土。(3)2010年5月3日到2010年5月15日,完成閘墩鋼筋、模板、混凝土。(4)2010年5月10日到2010年5月15日,完成上部結構鋼筋、模板、混凝土。倒虹吸管身段(3#-9#管節)管身段混凝土澆筑采用跳倉澆筑方式,每個倉號的施工時間計劃為5天,鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑及模板拆除分別由四組人員完成,完成

55、本道工序后,直接進行下一倉號的施工。3#9#管節混凝土施工時間計劃為2010年4月6日到2010年5月15日。混凝土底板施工順序為:9#左岸、8#右岸、7#左岸、9#右岸、8#左岸、7#右岸、6#左岸、5#右岸、4#左岸、3#右岸、6#右岸、5#左岸、4#右岸、3#左岸。混凝土側墻及頂板混凝土施工從2010年4月30日開始進行由下游想上游依次完成,右岸在左岸模板拆除后開始進行。倒虹吸管身段(1#-2#管節)(1)2010年4月21日,完成混凝土墊層。(2)2010年4月25日到2010年4月30日,完成2#管節左岸底板混凝土施工;(3)2010年4月30日到2010年5月5日,完成1#管節右岸

56、底板混凝土施工;(4)2010年5月5日到2010年5月10日,完成2#管節右岸底板混凝土施工;(5)2010年5月10日到2010年5月15日,完成1#管節左岸底板混凝土施工; (6)2010年5月10日到2010年5月15日,完成2#管節側墻及頂板混凝土施工; (7)2010年5月8日到2010年5月14日,完成1#管節側墻及頂板混凝土施工。倒虹吸管身段(10#-12#管節)(1)2010年10月20日,完成混凝土墊層。(2)2010年11月3日到2010年11月8日,完成10#管節左岸底板混凝土施工;(3)2010年11月6日到2010年11月11日,完成11#管節右岸底板混凝土施工;(

57、4)2010年11月9日到2010年11月14日,完成12#管節左岸底板混凝土施工;(5)2010年11月12日到2010年11月17日,完成10#管節右岸底板混凝土施工; (6)2010年11月15日到2010年11月20日,完成11#管節左岸底板混凝土施工;(7)2010年11月18日到2010年11月20日,完成12#管節右岸底板混凝土施工; (8)2010年12月5日到2010年12月15日,完成10#管節側墻及頂板混凝土施工; (9)2010年12月20日到2010年12月30日,完成11#管節側墻及頂板混凝土施工。(10)2011年1月4日到2011年1月15日,完成12#管節側墻

58、及頂板混凝土施工。出口控制閘(1)2010年11月25日,完成混凝土墊層。(2)2010年11月28日到2010年12月3日,完成閘底板鋼筋、模板、混凝土。(3)2010年12月5日到2010年12月10日,完成閘墩鋼筋、模板、混凝土。(4)2010年12月10日到2010年12月20日,完成上部結構鋼筋、模板、混凝土。出口漸變段(1)2010年11月20日,完成混凝土墊層。(2)2010年11月20日到2010年11月29日,完成混凝土護底現澆。(3)2010年11月30日到2011年1月5日,完成扭曲面混凝土現澆。5.2強度分析總澆筑強度分析根據施工進度計劃安排,潮河渠道倒虹吸混凝土澆筑分

59、部工程在4月、5月份存在交叉施工,由于6月份進入雨季混凝土施工受影響較大,所以混凝土澆筑的高峰期出現在4月份,混凝土澆筑量約為11000m3。考慮到天氣因素及混凝土澆筑施工的不均勻性,4月份正常施工天數按照25天計算,則高峰期混凝土日澆筑量為550 m3,混凝土澆筑高峰期拌合站每日運行時間控制在16小時以上,所以每小時需要拌制混凝土35 m3,魏河渠道倒虹吸拌合站為HZS75拌合站,混凝土拌合理論能力為75m3/h,考慮到拌合站的維修等情況,實際拌合能力定為50m3/h,所以可以滿足混凝土澆筑需要。單倉澆筑強度分析為了能在混凝土澆筑過程中合理進行分層,致使在澆筑過程中不出現冷縫,將對最大倉面進

60、行強度分析。1)拌合能力以及布料機入倉強度分析本混凝土工程澆筑最大倉號面積出現在倒虹吸出口節制閘部位,本工程底板部位全部采用皮帶機入倉,布料機每小時入倉強度可達到50m3/h,倉面尺寸為15m17.5m,每層澆筑厚度40cm,根據施工進度計劃的安排,管身段地板混凝土澆筑施工安排在4、5月份的夜間進行,溫度在1020,根據水工混凝土施工規范(5144-2001),混凝土初凝時間(容許間歇時間)按照135min計算,覆蓋每層所需澆筑強度為q=15m17.5m0.4/2.25=46.67m3/h,小于拌合站拌合強度50m3/h,滿足要求。潮河拌合站生產能力為每小時50m3,混凝土以需要7輛混凝土罐車

61、,考慮到混凝土罐車的運行故障,在混凝土澆筑高峰期,將配備9輛8m3混凝土罐車。2)汽車吊和吊罐分析:汽車吊進出口段包括漸變段和閘室段上部結構施工,最大倉號進口4#邊墻,最大倉號面積為63.6m2,按照最大攤鋪面計算,每層按照0.4m厚計算,覆蓋每層所需方量25.44 m3,按照總體規劃,該部位澆筑時均采用35t汽車吊配2m3吊罐,汽車吊每一循環(卸料到入倉)需要5min,保守考慮按照7min計算,每小時可澆筑16m3/h,混凝土容許間歇時間按照135min計算,每小時所需澆筑強度為q=25.44/2.25=11.3m3/h16m3/h,經計算一臺吊車即可滿足要求,我部考慮故障和保證混凝土澆筑質

62、量配置兩臺35t汽車吊和2m3吊罐澆筑。5.3進度保證措施1) 設備保證混凝土施工的主拌合站擬配備HZS75(理論生產率75m3/h)攪拌站1臺,通過計算完全滿足混凝土高峰期施工強度要求。混凝土澆筑施工期,應在澆筑間歇實時對拌合系統進行檢修維護,保證拌合站的高效運轉。混凝土水平運輸采用6臺8m3攪拌運輸車。混凝土垂直運輸采用龍門式皮帶輸送機。2)人員保證為了保證工程各階段性工期目標的實現,混凝土和鋼筋、模板工程施工隊分別分成3類分隊分別作業,采取平行流水、立體交叉作業方式,并對各施工分隊的作業班組配足勞動力,“歇人不停面,歇人不停機”,保證充分地利用工作面施工。加強“量化管理”,各項工作均要量

63、化,并落實到班組及個人,每項工作何時完成均有明確的指標,并采取嚴格的經濟責任制,獎罰分明。3)材料保證加強材料的計劃供應工作,確保工程所用材料(特別是砂、石料及水泥、鋼材等)保質、保量、及時運至工地并具有充足的儲備量,保證施工的需求。認真作好進場材料的檢查檢驗工作,不合格的材料立即清理出場,并及時補充合格的材料。4)技術保證隨時做好施工技術方案的優化,配置足夠的技術員進行現場盯班,及時解決現場發現存在的問題,提前做好技術交底等工作。6、施工質量控制措施6.1測量控制(1)在各項施工測量工作開始之前,測量人員應熟悉設計圖紙,并進行校核,確認無誤后,方可作為施工放樣的依據。(2)進場后,測量人員按

64、監理工程師提供的測量基準點及相應資料、數據,進行現場復測,建立施工測量控制網絡,報請監理工程師批準,并保護好預埋樁點,嚴防人為或機械破壞。(3)測量隊按照圖紙放出模板的位置,并在模板安裝完成后,復測模板的位置,及時進行調整。6.2原材料質量控制6.2.1水泥本工程水泥以散裝水泥為主。散裝水泥應符合技術條款指定的國家和行業的現行標準,并采用業主及監理部門已經審查批準的合格廠家提供的水泥。工程施工前,對擬用于工程的水泥、外加劑進行符合性試驗,并在符合性試驗合格的基礎上進行配合比試驗。出于各方面可能性的考慮,應該用所有可能用于本工程的水泥作上述試驗,并將合格的試驗結果作為施工依據,其中一個作為正式配

65、合比使用,其它作為應急狀態的備用配合比。6.2.2拌和用水混凝土拌和用水取自降水井抽排的地下水,使用前,需對降水井內水質進行化驗,達到混凝土拌合用水標準。6.2.3砂石骨料本工程所用砂石骨料均在當地砂石料生產廠家采購。砂石料的運輸、存放等應符合水工混凝土施工規范(DL/T5144-2001)的有關規定。新進場的原材料砂石料對同料源、同開采單位的砂石料每600t為一批驗收,不足上述數量者以一驗收批論。砂子每季度作一次全分析,砂石材料每次澆筑前進行顆粒篩分試驗和含泥量檢驗,每班作含水量檢測和超遜徑試驗,在施工拌和時及時調整。6.2.4外加劑為改善混凝土性能、提高混凝土的質量、合理降低水泥用量,在混

66、凝土中摻加適量的外加劑(本工程以具有減水、引氣和緩凝效果的復合型外加劑為主)。選用具有一定生產規模和質量保證體系,質量均勻穩定的生產廠家,選用通過類似工程進行過成功應用的外加劑,并將廠家質量證明書和產品使用說明書報送工程師,經工程師批準后采用。新進外加劑第5t為一驗收批,做外加劑試驗,試驗結果不合格運出場外,試驗合格將試驗報告報監理部進行報批。外加劑摻量通過試驗確定。不同品種外加劑分別儲存,運輸與儲存中不能相互混裝以避免交叉污染。6.2.5鋼筋及止水帶運送到現場的成品鋼筋表面應潔凈無損傷,油漆污染和鐵銹等應在使用前清除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋網片之間采用架立鋼筋連接定位。

67、鋼筋與模板之間采用預制混凝土墊塊保證保護層厚度。止水帶應避免油污和長期曝曬,對于外露的部分止水帶要采用可靠措施進行保護,防止破壞和老化。安裝應防止變形和撕裂。止水帶接頭應采用熱壓硫化膠合,不得采用其他接頭方式,接頭外觀應平整光潔,抗拉強度不低于母材的75。止水帶的各種交叉連接點,要采用廠家的各種接頭配件,以保證在施工中現場連接只在直線段進行。現場接頭應在止水帶廠家的技術人員的指導下進行。止水帶安裝時可用模板嵌固,不得在止水帶上穿孔架立。6.3混凝土配合比控制根據不同結構部位和設計要求,各種標號的混凝土配合比均由具有一定資質的試驗室進行試驗,并將試驗確定的各項指標及其試驗成果提交監理工程師批準后

68、進行施工。混凝土拌合應該按照監理人批準的配合比進行,本混凝土均為二級配,混凝土純拌合時間應不小于1min。混凝土坍落度每4小時檢測一次,在澆筑地點和出機口分別檢測,嚴格控制混凝土坍落度(7090mm)。混凝土取樣按照水工混凝土試驗規程SL352-2006,混凝土抗壓試塊100m3成型一組,每單元不少于2組,混凝土抗滲每季度主要部位取樣成型1-2組,混凝土抗凍每季度主要部位取樣成型1-2組。6.4特殊條件下混凝土澆筑6.4.1雨天混凝土澆筑降雨強度每6min大于0.3mm時,任何露天的混凝土不得開倉澆筑,已開倉澆筑的應立即中止混凝土入倉作業,已入倉的混凝土應將表面覆蓋以防止雨水進入混凝土,并應盡

69、快將混凝土平倉搗實。在混凝土澆筑過程中降雨強度每6min小于等于0.3mm時,可繼續澆筑,但應采取下列措施:(1)適當減少混凝土拌和用水量和出機口的混凝土的坍落度,必要時適當減少混凝土的水膠比;(2)加強倉內排水和防止周圍雨水流入倉內;(3)做好新澆筑混凝土面尤其是接頭部位的保護工作;(4)下雨過程中,暫停施工命令發布后,混凝土生產、施工一條龍的所有施工人員都仍堅守崗位,并做好隨時恢復施工的準備工作。(5)雨后恢復施工前做好如下工作:a. 清除停放在露天運送混凝土的汽車車箱內及皮帶機上的積水;b. 立即排除倉內的積水,當符合要求后,即開始混凝土的鋪筑施工;(6)降雨停止后混凝土恢復澆筑時,如表

70、面混凝土尚未初凝,按照監理人的指示對混凝土表面進行適當的處理后重新開始澆筑混凝土,否則按施工縫進行處理;(7)有抗沖耐磨和抹面要求的混凝土不得在雨天施工。6.4.2.寒冷天氣下施工當環境溫度在5以下時,不進行混凝土澆筑;若混凝土拌和原料本身的溫度保持在5以上時,繼續澆筑混凝土。氣溫驟降頻繁和低溫季節加強混凝土表面保護,新澆筑混凝土拆模后側表面立即覆蓋10.0kJ/m2.h.的泡沫塑料保溫被;在日氣溫變幅較大季節,延遲拆模時間或在拆模后立即覆蓋相應的保溫材料。7、施工安全技術措施7.1 施工安全基本措施1) 建立、健全安全管理機構及安全管理制度,施工現場配備專職安全人員進行現場檢查監督。2) 按

71、照國家的勞動保護法給現場作業人員配備相應的勞保用具,進入施工區的工作人員必須佩戴安全帽。3) 對職工經常進行安全知識宣傳教育,加強職工安全意識。4) 安全人員隨時在現場巡視,發現不符合安全操作規程的作業和安全隱患,及時進行處理或停工,以達防患于未然。5) 暴雨來臨前及時撤出工作面。6) 開挖完成的馬道上設置變形觀測點,經常進行觀測,隨時了解邊坡穩定情況,如有重大險情及時上報項目部領導。7.2 機械設備安全操作管理1) 運輸車輛駕駛人員必須持證上崗。2) 運輸車輛在工作前,先檢查車輛的各個部件,各個部件的技術狀況必須完好。3) 運輸車輛不允許帶故障作業。4) 運輸車輛加強作業之前、作業中、作業后

72、的安全檢查,確保安全行駛。5) 遇交通路口,人行道口和轉彎處要鳴喇叭示警。6) 嚴禁車輛駕駛員酒后駕車。混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動油、制動液、冷卻水等應添加充足,質量應符合要求。10) 攪拌筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷;滑槽止動器應無松弛和損壞;攪拌筒機架緩沖件應無裂痕或損傷;攪拌葉片磨損應正常。11) 應檢查動力取出裝置并確認無螺栓松動及軸承泄露現象。12) 啟動內燃機應進行預熱運轉,各儀表指示值正常,制動器壓達到規定值,并應低速旋轉攪拌筒3分鐘,確認一切正常后,放可裝料。13) 攪拌運輸時,混凝土的裝載量不得超過額定容量。14) 攪拌輸送車裝料前,應先將攪拌筒反轉,使筒內

73、的積水和雜物排盡。15) 裝料時,應將操縱桿防止“裝料”位置,并調節攪拌筒轉速,使進料順利。16) 運輸前,排料槽應鎖止在“行使”位置,不得自由擺動。17) 運輸中,攪拌筒應低速旋轉,但不得停轉,運送混凝土的時間不得超過規定時間。18) 攪拌筒由正轉變為反轉時,應先將操縱手柄放在中間位置,待攪拌機筒停轉后,再將操縱桿手柄放至反轉位置。19) 行使在不平路面或轉彎處應降低速至10/h及以下,并暫停攪拌筒旋轉。20) 攪拌裝置連續運轉時間不宜超過8h。7.3 混凝土運輸安全要求 1) 混凝土水平運輸作業前應檢查運輸道路和工具,確認安全。 2) 使用汽車、罐車運送混凝土時,現場道路應平整堅實,現場指

74、揮人員應站在車輛側面。卸料時,車輪應擋掩。7.4 混凝土澆筑與振搗1) 澆筑作業必須設專人指揮,分工明確。 2) 混凝土振搗器使用前必須經過電工檢查確認合格后方可使用,開關箱內必須裝置保護器,插座插頭應完好無損,電源線不得破皮漏電;操作者必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套。 3) 在基抗中澆筑混凝土前應檢查槽幫,確認安全后方可作業。 4) 澆灌2m高度以上框架柱、梁混凝土應站在腳手架或平臺上作業。不得直接站在模板或支撐上操作。澆灌人員不得直接在鋼筋上踩踏、行走。 5) 向模板內灌注混凝土時,作業人員應協調配合,灌注人員應聽從振搗人員的指揮。6) 采用提升機垂直運輸模板或鋼筋時,下方嚴禁有人通過,提升機并

75、有專人操作,經常性檢查、維護。7.5 混凝土養護1) 使用覆蓋物養護混凝土時,預留孔洞必須按照規定設安全標志,加蓋或設圍欄,不得隨意挪動安全標志及防護設施。2) 軟水管澆水養護時,應將水管接頭連接牢固,移動水管不得猛拽,不得倒行拉移膠管。3) 覆蓋物養護材料使用完畢后,應及時清理并存放到指定地點碼放整齊。7.6 基坑防護1)在混凝土施工期間,對基坑邊坡進行觀測,每冊邊坡布置兩個測點,長期進行觀測、觀測頻率每天一次,如果通過觀測邊坡沒有變化,觀測間隔時間適當加長。2)天氣為陰雨天氣時,對邊坡采用塑料布覆蓋,并在邊坡底部設置混凝土排水溝,并在下游側設置集水井,采用水泵進行抽排。3)對導流明渠進行加

76、高倍厚,滿足設計防汛洪標準。7.7 腳手架1)禁止任意改變構架結構及其尺寸;2)禁止架體傾斜;3)禁止不按規定的程序和要求進行搭設和拆除作業;4)搭拆作業中應采取安全防護措施,設置防護和使用防護用品;5)禁止隨意增加上架的人員和材料,引起超載;6)禁止在架面上任意采取加高措施,增加荷載或加高部分無可靠固定,防護設施也未相應加高;7)不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土輸送管等固定在腳手架上,嚴禁懸掛起重設備;8)不得在架上搬運重物;9)不得在六級以上大風、雷雨和雪天下繼續施工;10)腳手架長期擱置以后未作檢查的情況下不得重新使用;11)在腳手架上進行電氣焊作業時,必須有防火措施和專人看守;12)

77、搭拆腳手架時,地面應設圍欄和警示標志,并派專人看守,嚴禁非操作人員入內;13)腳手架搭拆時應制止和杜絕違章指揮、違章作業;14)拆下的桿件以安全方式運下,集中堆碼整齊。7.8高空作業進行高空作業的工作人員及進入高空作業區的一切人員,必須戴好安全帽、高空作業的安全帶等,使用前必須有專人嚴格檢查。雙層作業時,上下層人員應取得聯系,互相應錯開位置。必要時,須設可靠的保護隔板或罩棚、防護網,上下層方可同時作業。不同工程多層同時作業時,應加強聯系,防止物體落下傷人。高空作業臺、架的搭設和使用,必須符合技術要求,工作前,應仔細檢查其是否牢固、可靠;安全用具和機械設備、工具等是否完好齊備,已損壞或有嚴重缺陷

78、者,嚴禁使用。對于安裝修改或拆除腳手架的架子工必須提供資質證明。對于高度高于2米的作業平臺必須要有牢固的臨邊保護或扶手。禁止將起重、牽引裝置的拉線固定在臨時搭設的高空作業臺架上,若固定在永久性臺架上(如立柱、構架等),事先應經過驗核。對于對工人墜落會造成一定危險的所有孔洞電纜溝坑體和基礎必須要有牢固的臨邊保護措施。高空作業時,應將手持工具、小型材料等放在工具袋內,嚴禁工具袋由高空掉下或使用破損的工具袋。高空作業所有的材料和工具應用繩索或起重工具傳遞,不可投擲。懸式和活動吊架、手腳架及其他設施必須牢固可靠,并須備有安全繩。高空作業區域應設置安全圍欄,掛安全標志牌,交叉作業要有安全網。7.9大型設

79、備本工程用的大型設備有4臺塔吊,桁架布料機。設備裝設在可靠的基礎和軌道上,塔吊的基礎滿足地基承載力要求,在使用前要經過全面的檢查,確保設備的完好,在進出料口設置安全設施,設置鋪板,通道兩側設護欄。布料機的軌道應平順,設備應完好,確保設備的正常工作。8、文明施工措施(1)現場圍欄根據現場條件,將營地和部分施工現場臨時設施進行圍圈,實行半軍事化管理、封閉施工;出、入口處設專人值班,經常出入現場的人員、車輛一律辦通行證。施工現場內所有臨時設施均按施工總平面布置圖布置,合理規劃生產和生活區域,并設置鍍塑鋼柵欄(定型產品)將生產區域和生活區域與外界隔離,在其出入口設置治安保衛值班崗亭(定型產品的鋁塑材料

80、移動房屋)及(定型產品)交通欄桿,并在入口處設置施工告示牌(材料選用不銹鋼框架),禁止與施工無關人員嚴禁入內,使施工現場處于有序狀態。(2)在進入生產區域的入口處醒目地方設置材料為不銹鋼框架的、尺寸大小一致的“一圖五牌”。(3)施工交通確保現有交通道路暢通;施工道路每天派專人養護,并配備灑水設備定時灑水除塵,作到路面平整、干凈、無積水,路邊排水設施完好、排水通暢;交通要道設置齊全、醒目的交通警示信號,設專人在道路岔口處進行交通指揮和疏導。各類信號標示應清晰、準確,并對信號標示經常進行維護。(4)施工、照明、生活用電自行負責設計、施工、管理和維護的施工、照明生活用電符合安全用電的規程規范,不得采

81、用木質電桿、木質橫擔及自己加工的木質配電盤;露天400KV動力線路不得使用裸線并走線懸掛整齊、顏色一致;動力和照明線路的配電箱采用專業廠家定型產品,其走線和出線排列有序;施工區域及生活區域的動力照明線路根據統一規劃設計,不得隨意橫跨施工道路及建筑物,更不得拖地,嚴禁隨意私拉亂接支線線路。施工時,現場需要的建筑材料要碼放整齊,并分種類、型號進行管理,散落在施工現場的施工材料要及時清理,保證施工現場干凈整潔。(5)供水管路根據施工和生活需要設置的水管路統一規劃設計,金屬鋼管必須涂刷防銹漆并用不同顏色的面漆標示區別;管路之間的聯接盡量采用法蘭聯接,不得隨意焊接支管,至工作面的軟管不允許隨意擺放。(6

82、)施工附屬生產設施混凝土生產設備采用專業生產廠家生產的混凝土拌合機;混凝土各組成材料的稱量采用電子計量裝置;混凝土生產系統的料倉及道路采用混凝土地坪,并做好排水設計、保持排水暢通;混凝土生產期間派專人隨時清理和維護混凝土生產系統的清潔衛生。其它附屬生產設施、加工廠場地經常保持場地的清潔;各廠的材料堆放整齊有序。(7)倉庫材料、構件、料具按總平面圖布置堆放,分門別類、懸掛標牌。標牌統一制作,上面標明名稱、品種、規格、數量。禁止超高堆放,大型構件堆放時采取必要的穩定措施以確保安全;建立材料技術管理制度,倉庫、工具間材料堆放整齊,易燃易爆物品分類堆放,派專人負責;施工現場要建立清掃制度并落實到人,做

83、到工完料盡場地清。建筑垃圾及時清運。臨時存放現場要集中堆放整齊,并懸掛標牌。不用的施工機具和設備要及時出場。現場的鋼材、水泥等能入庫的盡量入庫,不能入庫的進行上遮下墊、防雨淋、防日曬等處理措施。施工的風、水、電管線路布置要求做到平、直、順、整齊有序。(8)施工現場現場施工人員實行統一著裝工作服,佩帶上崗證,上崗證內容包括工作單位、姓名、職務和工種等。施工現場使用的安全帶、安全網、腳手架、跳板符合安全規定使用要求,作到顏色和材質的統一。施工現場的各類施工機械、建筑材料應整齊有序放置。施工現場的設備按設備分類統一涂刷顏色標識。(9)生活區按施工總體布置統一規劃建筑物、排水系統、供電線路及通訊線路。

84、屋頂材料保持顏色和材質的統一。生活區內的交通通道做地坪處理,空閑場地按布局進行綠化。設置足夠數量的專業廠家生產的垃圾桶,征得業主和監理部門的同意在適當的地點集中布置垃圾處理場。廁所設置沖水、防臭設施并設置與其配套的化糞池,化糞池采取暗埋并使其排放系統通暢。生活區設置一定數量的宣傳欄和櫥窗(材料采用不銹鋼邊框)。在職工宿舍內建立完善的衛生管理制度,宿舍人員名單清楚,張貼上墻。宿舍內設置統一的床鋪和儲物柜,室內要干凈整潔;宿舍內禁止使用煤氣灶、煤油爐、電飯煲、熱得快、電爐、電炒鍋等器具。宿舍周圍環境保持衛生、安全。(10)現場防火成立消防隊,施工現場和營地配備足夠的消防滅火器材,建立和健全消防責任

85、制和管理制度。滅火器的位置設有醒目的標識,動火審批手續和動火監護人員名單公開上墻。易燃易爆物品堆放間、車工間、油漆間等防火重點部位要隔離防護并配備專用的消防器材,消防器材要派專人負責,定期檢修保養。(11)治安綜合治理加強內部職工法制教育和法規的教育,嚴禁職工發生斗毆或與外部發生斗毆。在生活區營地為職工設置學習和娛樂場所;施工現場建立治安保衛責任制,責任制分解到人;加強治安防范措施,杜絕盜竊、斗毆、賭博等事件。在施工現場建立一個內部治安保衛小組,負責施工區域內所有治安保衛事宜。治安保衛小組在必要的時候將請當地公安部門協助進行現場保衛工作。(12)施工操作合理安排施工順序避免工序相互干擾,凡下道

86、工序對上道工序會產生損傷或污染的,要對上道工序采取保護或覆蓋措施。重要施工場地應設有操作規程、值班制度和安全標志。值班人員按時交接班,認真作好施工記錄。值班人員遇到業主、監理人檢查工作時,應主動介紹情況。(13)場地恢復工程完工后,按要求及時拆除所有工地圍墻、安全防護設施和其它臨時建筑設施,并將工地及周圍環境清理整潔,做到工完、料清、場地凈。并按照合同文件和地方政府的要求,做好場地的平整、地貌恢復、土壤和植被的恢復工作。(14)檢查和完善項目部對自檢和監理人組織的檢查中查出文明施工中存在的問題,不但要立即糾正,而且要針對文明施工中的薄弱環節,進行改進和完善,使文明施工質量不斷優化和提高。(15

87、)定時對施工區進行灑水。9、資源配置混凝土施工設備機械設備型號數量用途混凝土拌和站HZS751混凝土拌和混凝土攪拌運輸車8m36運輸混凝土長臂反鏟2澆筑入倉龍門式布料機1澆筑入倉鋼模臺車4安裝模板汽車吊25t2材料倒運塔吊53134鋼筋、模板運輸柴油發電機200KW2供電柴油發電機35KW1供電插入式振搗器ZDN255混凝土振搗插入式振搗器ZDN7515混凝土振搗插入式振搗器ZDN1006混凝土振搗空壓機9m32供風鋼筋調直機14KW2鋼筋加工鋼筋切斷機GQ50-12鋼筋加工鋼筋彎曲機GW40-12鋼筋加工交流電焊機BX350020鋼筋焊接變壓器SL7-630/10/0.42降壓全站儀徠卡/尼康2測量放線水準儀DSZ24測量放線勞動力計劃表工種數量工種數量管理人員2混凝土工20技術人員4鋼筋工20質量人員4機械司機20測量人員3模板工20安全員3電焊工10技工20普工4010、附圖1、潮河渠道倒虹吸施工道路布置圖2、潮河倒虹吸施工布置縱剖面圖3、潮河渠道倒虹吸管身混凝土層澆筑模板安裝示意圖4、潮河渠道倒虹吸管身混凝土層澆筑模板安裝示意圖5、潮河渠道倒虹吸管身砼澆注分層圖6、潮河渠道倒虹吸管身塔吊道示意圖7、潮河渠道倒虹吸管身布料機軌道示意圖


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