1、 JD07-42型吊拉式附著電動整體升降腳手架施工組織設計方案目 錄一、工程概況.1二、技術準備. 1三、施工準備1 1、材料準備. 12、工具準備. 13、施工組織. 14、供電系統. 1四、架體結構 1五、腳手架的搭設和安裝 1六、腳手架搭設安裝質量要求 11.架體搭設要求 12、提升系統安裝要求. 13、防墜器安裝要求. 14、防傾斜裝置安裝要求. 1七、電動腳手架的整體升降 1八、電動整體升降腳手架的使用 1九、電動整體升降腳手架的維護保養 1十、電動整體升降腳手架的拆除 1十一、施工安全注意事項 1附 件：1、工地施工組織體系圖. 12、提升/下降通知單. 13、搭設自檢表. 14、

2、提升/下降復檢表5、提升/下降過程中安全監護崗位復查驗簽表. 16、吊拉式附著電動整體升降腳手架搭設過程安全技術交底表. 17、安全檢查記錄及整改通知. 18、安全檢查項目及標準. 19、施工平面分布圖 110、架體剖面圖 111、架體提升示意圖 112、桁架與墻體間全封閉處理圖 113、預留孔位置圖 114、施工流程圖 115、提升工藝流程圖 1 JD07-42型吊拉式附著電動整體升降腳手架施工組織設計方案一、工程概況1、 本工程由XX實業發展有限責任公司投資開發XX建設有限公司總承建，由XX公司進行規劃和房屋設計，由上XX監理有限公司進行質量、安全監督。2、 該工程位于連云港連云區新港城大

3、道東、平山路南、工運路北，工程北側為新港城大道，南側為核電南路。0相當于絕對標高5.3m(5#、6#樓)、5.4m（7#樓）、5.6m（8#、9#樓），本工程為一類建筑，建筑耐火為一級，地震設防列度為7度。結構類型剪力墻結構住 宅，5-9#樓高33層，層高3m，提升高度約 101m，本方案采用腳吊拉式附著整體電動升降手架進行提升。二、技術準備1、 針對甲方所提供的59#樓一至三十三層標準層平面圖特點，編制吊拉式附著整體電動升降腳手架施工組織設計方案及繪制機位平面布置圖。三、施工準備1、 材料準備1.1、架體搭設鋼管、扣件；腳手片（鋼絲網片）、扎絲、預埋管、安全網、密封木板、中央電控柜的電源電纜

4、等。1.2、（1）承重架；、水平桁架搭設材料；、豎向框架搭設材料；、附著支撐材料；、防傾裝置；、防下墜裝置；、10噸電動葫蘆；、中央電控柜；、重量傳感器；、1.5（4+1）芯電纜線；、螺栓等；并出具以上材料檢驗合格證和使用說明書。（詳見材料表）2、工具準備扳手、測力扳手、榔頭、電工工具、手動起重工具、測量工具等。3、施工組織由公司派項目經理一人及技術員負責工地升降腳手架的設計、計算；并定期到工地對安全、質量進行檢查，督促生產進度。安排現場施工負責人1人，負責組織所有施工人員及按施工方案進行架體安裝拆除等施工作業。其中電工1人負責電器安裝及調試，并接受現場負責人指導；搭設期架子工1416人，升降

5、期12人，安全員1人。4、供電系統每棟樓設置獨立的供電系統，電功率22KW，供電方式三相五線制，接地電阻不大于4。四、架體結構1、59#樓每棟安裝25組升降機位，整體提升，直線機位最大跨度為6.8m，折線機位最大跨度為5m。（祥見機位分布圖）2、5-9#樓架體搭設8步，第一步為水平桁架高0.8m，其余7步高1.8m；頂部防護圍欄高1.6m，架體總高度15m。3、內外立桿間距0.8m，內立桿離墻距離0.3-0.5m，離墻距離超過0.5m時，為保證安全施工,每步架體內側搭設橫桿，橫桿離墻距離0.3m。4、架體底部設0.8m高的水平承重桁架，該桁架采用定型構件,用M16的螺栓組裝而成。5、機位處采用

6、焊接門架,每片高1.8m，門架兩端焊有連接法蘭，通過法蘭用M14螺栓把門架組裝成豎向框架。6、由于塔吊及人貨梯的具體附墻點甲方未提供，待確定后機位另作調整，調整后機位數2臺。7、為確保架體垂直平穩升降，每個豎向框架安裝二套防傾裝置；防傾裝置有防傾導軌（10#工字鋼）和導輪組件組裝而成。防傾裝置垂直距離為9m。8、每臺升降機安裝一套重量超載、失載限制裝置，當升降過程中由于升降機不同步或其他原因造成升降機超載或失載，能自動切斷電源，確保升降安全；該裝置由傳感器、顯示儀表、屏蔽導線連接組成。9、為確保安全，每個機位安裝一套防墜裝置，當升降機及其附著支撐結構發生意外時，架體能自動鎖在制動吊桿上。防墜裝

7、置由防墜器、制動吊桿、附著支撐結構組成。10、架體在每個機位跨度內安裝一組剪刀斜撐，斜桿與地面夾角在4560之間。11、架體安全圍護措施：11.1、每步腳手架鋪滿腳手片（鋼絲網片），并四處用鐵絲扎牢。11.2、外立面密布安全網，扎滿、扎牢、挺刮。11.3、每步架體外側安裝0.6m 高擋腳桿和1.2m 高的扶手桿，最上面三步需安裝0.18m 高的擋腳板。11.4、在第四步處，架體內側與建筑結構表面之間安裝一道隔離網，防止上面施工物件墜落傷人，隔離網采用小眼網。 11.5、架體底部用木板密封，密封板底部用密目安全網和小眼網雙重兜底，杜絕任何物件下落。11.6、中央控制室放置2只滅火器，架體四周各放

8、置1只滅火器。12、機位位置及數量，根據現場實際情況可做適當調整。五、腳手架的搭設和安裝1、附著電動升降腳手架從二層開始安裝。2、安裝前負責人召集全體員工開會、學習、理解施工方案，進行安全技術交底。3、安裝前現場施工負責人應對甲、乙雙方所提供材料進行質量檢查，其主要材料應滿足下列要求。3.1、腳手架鋼管光滑平直、無裂紋、硬彎、無嚴重銹蝕等，壁厚不小于公稱壁厚的90%。3.2、焊縫飽滿、焊縫高度符合圖紙要求，無夾渣、氣孔、未焊透、裂紋等缺陷。3.3、螺紋無滑絲、螺桿無彎曲。3.4、扣件無滑絲、無裂紋和變形。3.5、扣件規格滿足搭設要求。4、附著電動升降腳手架搭設前沿建筑物四周安裝基礎平臺，基礎平

9、臺應牢固，能承受架體上所有的垂直荷載和水平荷載，然后把承力架按機位分置圖置于基礎平臺上，其位置要準確，并用透明膠管裝水校平和用直線校直。任意兩個高度差不大于200mm，直線排列的任意兩個橫向差不大于200mm，最后固定承力架。5、與此同時在第三層距離樓板下面80mm、梁底不低于150mm處每個機位設6個預留孔，尺寸按圖操作，以后每層以此類推進行設置，上下樓層相應孔要求齊。5.1、預留孔的制作方法：用內徑32的PVC塑料管，按梁厚或墻厚尺寸下好管料，兩頭用封口膠封牢，以防泥漿進入。5.2、按位置尺寸，把塑料管用鐵絲扎牢于建筑結構的鋼筋上，澆搗混凝土時有人看護，以防澆搗時碰壞，碰歪塑料管。6、承力

10、架放置固定后組裝水平桁架桁架上層搭擱柵鋪腳手片（鋼絲網片）下層封木板桁架外側立面圍密目安全網機位處桁架上組裝豎向框架與此同時在桁架的每根立桿處豎架體立桿搭設第二步擋腳桿扶手桿第三步小橫桿大橫桿擱柵擋腳桿扶手桿鋪第三步腳手片（鋼絲網片）圍安全網搭第四步并開始搭設剪刀撐，照此程序沿建筑物四周往上搭設完畢；第三步搭設完后，必須安裝承力架斜拉桿。7、每搭設一層樓高架體后，架體必須與建筑物作水平拉結，拉結點距離不大于4.5m。7.1、水平拉結的做法：、在剪力墻處，預埋4鐵絲4根，在預埋點處從架體上扎一鋼管頂住板墻，然后把鐵絲合并繞在架體立桿上，并絞緊。如圖：7.1.2、窗洞處拉結的做法：在架體上扎一鋼管

11、伸到窗洞內，然后在鋼管上、窗洞內外各扎一條鋼管夾住板墻。如圖：、陽臺處拉結的做法：預埋一鋼管，然后用鋼管把預埋管和架體用扣件連接。如圖：8、搭設過程中隨時校平、校直架體。扣件緊固力矩要求40-50Nm9、防傾導軌安裝：9.1三 塊連接鐵板（60*50*10），每塊鐵板鉆有2孔，與導軌上焊有的鐵塊，用M16*45的螺栓連接牢固，然后用手拉葫蘆拉到規定位置，把三塊連接鐵板焊到豎向框架立桿上。9.2、導輪套在導軌槽內，導輪柄用穿墻螺栓固定在外墻圍梁上。10、升降動力設備的安裝：10.1、每個機位處，把工字鋼挑梁用穿墻螺栓固定在第三層圈梁或外墻上。10.2、把兩根斜拉桿與工字鋼挑梁上的吊耳用M27*7

12、0的螺栓連接，斜拉桿的上端根據該樓外墻三種墻體厚度，分別用M27*400、M27*350、M27*300三種穿墻螺，穿墻螺栓固定在四層圈梁或外墻上，斜拉桿、工字梁與外墻形成一直角三角形。10.3、用小手拉葫蘆把升降機吊起，掛在挑梁的U型圈內。10.4、每臺升降機單獨與中央電控柜用1.5*（4+1）芯總導線連通。10.5、電源與中央控制柜連通。10.6、升降機逐臺通電調試，并把升降機下鉤調到能鉤住承力架的吊環為止。10.7、下鉤鉤住重量傳感器，重量傳感器的下端用U型卸扣與承力架的吊環連接。10.8、每個重量傳感器獨立用屏蔽導線與中央控制柜顯示儀表連接。 10.9、升降機逐臺通電，拉緊鏈條，鏈條拉

13、緊程度，根據該跨度的理論重量 在顯示儀表上看到該重量為止。11、防墜器安裝：11.1、防墜器的附著支承結構：挑梁、斜拉桿、穿墻螺栓等的安裝與升降機附著支承結構相同。（10.1、10.2條）11.2、防墜吊桿用25園鋼，通過吊環掛在防墜挑梁上，同時下端穿過安裝在承力架上的防墜器孔中，防墜器控制臂用M8螺栓與U型卸扣連接，然后調節M8螺母至適當程度。六、腳手架搭設安裝質量要求1.架體搭設要求1.1、架體桿采用48*3.5鋼管，無裂紋、無硬彎、無嚴重銹蝕。1.2、扣件要求無裂紋、無滑絲、無變形。1.3、腳手架相鄰機位高度差不大于2cm，任意兩機位高度差不大于5cm。1.4、架體整體垂直偏差小于4。1

14、.5、防傾導軌垂直偏差小于2。1.6、扣件螺栓緊固力矩40-50Nm。1.7、橫桿外伸150-200mm。1.8、架體立桿接長采用對接扣接長，相鄰兩立桿接頭錯開在不同網格內。1.9、剪刀撐接長采用三個轉扣，搭接距離不小于1.00M。2、提升系統安裝要求2.1、葫蘆運轉平穩，潤滑良好。2.2、鏈條無損傷，不打絞。2.3、葫蘆應包有防雨布。2.4、本工程所有葫蘆應同一廠家、同一規格型號。2.5、控制室有防雨、防曬、有門并上鎖。2.6、控制臺有群控和點控功能，有漏電、缺相、短路保護，并有聲光指示，有電源電壓指示。2.7、控制臺外殼有接地，電阻不大于4，絕緣電阻不小于0.5M。2.8、限載裝置的超載、

15、失載保護應靈敏，超載或失載5%以上能切斷電源并有聲光報警。2.9、電纜采用1.5*（4+1）芯線，布線整齊，線路禁止與鋼管接觸。3、防墜器安裝要求3.1、防墜附著支承結構應獨立安裝，不得與升降附著支承結構混用。3.2、防墜制動桿垂直，偏角小于3。3.3、防墜器制動靈敏，當葫蘆鏈條和支承結構斷裂時，架體能即時鎖在制動吊桿上。3.4、防墜制動桿在防墜器孔中自由暢通，無阻卡現象。3.5、防墜器有防雨布包扎。4、防傾斜裝置安裝要求4.1、防外傾導軌安裝垂直偏差小于2。4.2、導輪在導軌槽內相對滾動通暢無阻。4.3、導輪組件應與土建結構連接牢固，宜采用穿墻螺栓連接。七、電動腳手架的整體升降1、 混凝土強

16、度達到C10時，方能進行提升作業。2、 第一次提升，對架體搭設安裝質量必須經班組自檢合格，公司復檢后放可提升。3、 五級以上大風（包括五級）、大雨、大雪、濃霧、雷雨、夜間禁止升降作業。4、 每次升降前現場負責人須召集全體人員集中進行升降安全技術交底，強調注意事項，劃分區域，落實人員監護，一般每個監護區34個機位，各監護人員負責提升前檢查、排除故障。在提升前的檢查等工作，具體如下：41、檢查挑梁的斜拉桿是否裝好，螺栓緊固情況，調節桿受力是否均衡。42、拆除所有的障礙物。43、拆除所有臨時拉結。44、檢查防傾裝置是否裝好。45、檢查防墜器功能是否正常。46、檢查升降機及電控系統是否正常，起重鏈條有

17、無損傷。47、看鏈條預緊程度是否合適。（看傳感器儀表顯示數據）48、撤離架體上的所有施工荷載。49、最后拆除承力架的斜拉桿。各項工作和檢查完畢后，作好記錄，確定無誤后方可升降作業。5、升降過程中如發現超載、失載等報警現象，應立即停機查明原因，并加以調整。6、升降過程中發現有與架體相碰撞的障礙物，應盡快排除，如來不及排除應停機排除，排除后方可開機。7、升降過程中，塔吊和人貨電梯暫停使用。8、升降到位立即調整架體，使之垂直和水平，并立即裝好水平支撐和拉結，裝好承力架斜拉桿，未完成該項工作前不能下班。9、升降到位后恢復所有的防護措施。10、升降到位后切斷電源。11、所有的安全防護恢復后，作好記錄，交

18、付使用。12、5-9#樓腳手架提升到33層，再降至1層。八、電動整體升降腳手架的使用：1、在使用過程中，腳手架上的施工荷載必須符合設計規定，即結構施工按二步作業每平方不超3KN，裝修施工按3步作業每平方不超2KN。2、腳手架不能作為外模板的支模架。3、在使用過程中禁止下列違章作業。31、利用腳手架吊物。32、在腳手架上推車。33、在腳手架上拉結吊裝線纜。34、任意拆除腳手架的結構件和松動連接部件。35、任意拆除腳手架的附著支承結構。36、任意拆除和移動架體上的安全防護設施。37、利用架體支頂模板和支模鋼管伸到架體內。38、在腳手架上往外拋物。39、起吊物料碰撞或扯動架體。310、使用中的物料平

19、臺與架體連接在一起。311、在腳手架上嬉戲、打鬧。312、其它影響架體安全的作業。九、電動整體升降腳手架的維護保養：1、腳手架上的腳手片（鋼絲網片）、圍網須經常檢查，對損壞的應及時修補和更換。2、架體上保持整潔，經常清理垃圾，半月一次大清理。3、升降機、防墜器及其附著支承結構經常清理保持整潔，升降機鏈條保持潤滑，如有異常及時修理，不能帶病工作。4、對彎曲的穿墻螺栓及時更換。5、提升五次后，對所有零部件、節點、焊縫進行全面仔細檢查，如有裂紋、變形、彎曲，應檢查產生原因，修復后方可使用。十、電動整體升降腳手架的拆除：1、腳手架下降到第1層后開始拆除。2、拆除前對全體操作人員進行安全技術交底。3、五

20、級（含五級）以上大風、大雨、大雪、大霧、雷雨及夜間不能做拆除作業。4、拆除工作必須從上到下按程序拆除。5、拆除過程中各連墻點不得先行拆除，應與架體同步拆除。6、拆除過程中垃圾廢物不能任意往地面拋。7、拆除的鋼管、扣件、腳手片不能任意往地面拋，應傳至地面。8、拆除人員必須戴好安全帽、系好安全帶。9、拆除期間，應劃清明顯的警戒線，掛上警告牌，有專人看護，任何人員未經聯絡不得進入警戒區內。10、所有門窗洞掛上警告牌，不得越門窗洞出入，應走安全通道。11、拆除過程中注意保護好建筑物。十一、施工安全注意事項：1. 進入工地必須戴好安全帽。2. 不得赤腳、赤膊上班。3. 兩米以上高空作業必須系上安全帶。4

21、. 腳手架搭設安裝后及每次升降前后應有檢查、驗收手續及相應記錄。5. 腳手架升降時，地面有警戒線，禁止人員進入。6. 腳手架有良好的接地及防雷措施，接地電阻不大于4。7. 接地絕緣電阻不小于0.5M。8. 五級（包括五級）以上大風不能升降作業，并增加一倍以上的硬拉結固定腳手架。9. 建筑結構混凝土強度達到C10方可提升。吊拉式附著電動整體升降腳手架提升/下降通知單 項目部：我工程處吊拉式附著電動整體升降腳手架，按照貴公司的施工進度，在第 層至第 層的提升/下降準備工作全部就緒，可于 年月 日 時至 時內進行提升/下降，請貴部進行驗收。并通知其他班組施工人員，離開施工現場，同時請將架體上所有材料

22、卸下并清除垃圾；將影響提升/下降的障礙物及露面1m范圍內的材料清除干凈，并設置安全警戒區，確保提升/下降及工人的人身安全。 謝謝合作 工程處（章）： 負責人（簽字）： 日 期： 年 月 日工程項目部意見： 項目部（章）： 負責人（簽字）： 日 期： 年 月 日 注：1該通知在自檢完成后發出，通知甲方項目部并得到批復后進入提升/下降復檢。2該表一式三聯，一聯公司存檔，一聯工程部，一聯總包單位。吊拉式附著電動整體升降腳手架搭設自檢表（1） 表1；2-1項目名稱樓 號編 號施工地點天 氣驗 收 日 期序 號檢 查 內 容檢 查 標 準檢 查 結 果備 注1施工組織設計經上級部門審批的專項施工組織設計

23、2安全施工操作規程按操作規程3安全技術交底項目施工人員簽字4設備、購件有工廠出廠證明及質保書5鋼管、扣件材料質保書6操作工人上崗證必須培訓并持有上崗證7架體總高度架體總高度不大于15米8架體步高1.8m9架體立桿連接架體立桿連接頭不得在同一平面10架體寬度0.8m11架體最大跨度直線不大于6.8m，曲線不大于5m，單片時不大于3m，跨度大于3m，必須采用水平桁架和框架形式。12塔吊附墻與斷口架體結構在碰到塔吊、施工升降機等設備而斷開或開洞時，須增加防護措施13懸挑長度不大于相鄰架體跨度的1/4，最大值不超過32m。14架體懸臂高度不宜超過4.8m，如超過4.8m 應采取相應措施加強。15架體底

24、部結構定型的支撐框架（桁架）16豎向主框架定型桁架桿件不得用扣件與附著支承結構連 接，接，垂直度偏差不大于317剪刀撐架體外立面應設置剪刀撐斜角為45-6018扣件螺栓扣件螺栓預擰緊力矩為40-50Nm19相鄰機位高差小于20mm20架體結構內側與建筑之間的距離不宜超過0.4M作業層下方應封嚴，超過0.4m應采取相應措施。吊拉式附著電動升降腳手架搭設自檢表（1） 表1；2-2序號檢查內容檢查標準檢查結果備注21四面架體垂直度偏差不應大于422架體底部高差任意二點間的水平高差小于50mm23與架體或建筑物間的連接在任何情況下不得小于2個水平約束，且禁止用扣件連接24防傾方位應能左右、前后均起作用

25、25導軌垂直度垂直度偏差不應大于226主要承力結構無明顯變形，銹蝕等缺陷，并有防銹措施27穿墻螺栓連接須采用雙螺母連接，無松動，且絲桿露出螺母不少于3牙28墊片碘片規格不得小于100mm100mm8mm29電控箱的用電安全性能電氣箱應具有缺相，短路，漏電等電氣保護裝置，有防雨措施。30絕緣電阻0.5M31接地電阻432傳感器電表儀具有顯示即時荷載值及機位狀態等功能。具備點控、群控等功能。具有逐臺工作顯示，故障信號顯示。33超，失載保護按預設要求動作（超、失載報警停機功能）34防墜裝置動作靈敏，制動距離在規定的范圍內防墜裝置不能與架體升降設置在同一個支承裝置上35機位斷口處防護每機位口有木板翻板

26、36電動葫蘆電動葫蘆完好，起重鏈無損傷37橫桿橫桿外伸100mm38架體防護腳手板撲在大橫桿上，必須用鐵絲扎牢、鋪滿，扎點不少于四處。底部模板全密封、密目網和小眼網雙層兜底立面密目網扎牢。平整無漏洞，架體整潔，上面三層靠外防護采用0.18m擋腳板39滅火器滅火器的放置公司質安科： 施工班長： 項目部：公司總工程師：（該表一式三聯，一聯公司存檔，一聯工程部，一聯總包單位）吊拉式附著電動整體升降腳手架提升/下降復檢表（1） 復表1；1-1工程名稱樓 號編 號施工地點天 氣驗 收 日 期升/降進度 層至 層總 層 高項目經理編號檢查內容檢查記錄檢查人1每臺提升機吊梁和兩拉桿均衡受力、固定2所有提升機

27、吊梁穿墻螺桿和螺母緊固3電動葫蘆工況和各轉動部分的靈活性4電動葫蘆鏈條的松緊度 5承力架拉桿的拆除6腳手架的障礙物和臨時拉桿的拆除7防外傾，內靠導桿的裝置8斷扣處1T，5T手拉葫蘆的掛裝9斷扣處臨時防護的拆除10機位臨時防護的拆除11電控制臺操作是否正常12傳感器電控制每臺電子表數值是否正常13過載保護是否預放14電源線和電氣保護是否完好15電器和電線接頭是否安全16防下墜裝置調試到位17腳手架上所有材料是否清除18建筑內臨邊1M范圍內是否有障礙物總包單位負責人意見 簽名：項目安全負責人意見 簽名：提升/下降日期注：1、該表由施工工長或負責人分工檢查填表，工長驗收后交工程項目安全員復檢。 2、

28、該表一式三聯，一聯公司存檔，一聯工程部，一聯總包單位吊拉式附著電動整體升降腳手架提升/下降過程中安全監護崗位復查驗簽表（2） 復表2；1-1工程名稱樓 號編 號施工地點天 氣驗 收 日 期升/降進度 層至 層總 層 高項目經理機 位安 全監 護 人檢 查情 況機 位負 責 人 機 位安 全監護人檢 查情 況機 位 負責人 # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #項目部驗收意見（簽字）： 施工技術員： 施工班長： 安全員： 年 月 日注：1、在提升/下降中，有施工技術員統一指揮，有安全員負責全面監護2、每次提升/下降必須逐臺檢查驗收復檢，技術員根據該提升架情

29、況分配安全監護人，由各監護人和負責人自檢并簽名；技術員、班長、安全員復檢并簽名后開始升/降。3、該表一式三聯，一聯公司存檔，一聯工程部，一聯總包單位。吊拉式附著電動整體升降腳手架搭設過程安全技術交底表（1） 交底表1；1-1工程名稱承包單位名稱編 號施工地點交 底 人交底時間交底內容：1：進入施工現場一律佩戴上崗證，戴好安全帽，扣好安全帶，穿軟底膠鞋，一律系好安全帶，將工具系在身上，以防下墜。2：附著式升降腳手架搭設前，應熟悉圖紙，掌握工藝規程，嚴格按照安全施工操作規程施工。3：搭設前應嚴格進行鋼管的篩選，凡嚴重銹蝕，薄壁，嚴重彎曲裂變的桿件不采用。4：嚴重銹蝕，變形，裂縫，螺栓螺紋已損壞的扣

30、件不準采用。5：檢查所有的鋼結構件：要求焊接飽滿，尺寸符合搭設要求，兩種規格齊全。6：承力架安裝前，對臨時基礎架須進行加固。7：承力架必須安裝在同一水平面上，其不平度允差20mm，并對承力架進行加固。8：桁架應嚴格按圖搭設，并注意校直桁架立桿，不垂直度允差3，所有桁架連接螺栓應擰緊。9：桁架以上腳手架按普通鋼管腳手架搭設，并注意控制垂直和水平偏差。10：所有扣件緊固力矩要求40-50NM11：預留孔及預埋螺栓必須落實專人負責，并有記錄。12：每搭設完一步架必須掛好安全網，鋪好、扎好腳手竹笆，并同時在步層上扎好檔桿和扶手。13：每往上搭設一層樓，架體與工程結構必須作水平拉結，拉結點垂直距離3.6

31、M，水平距離5.4M。14：剪刀撐斜桿應與架體同步搭設，斜桿接頭必須采用搭接，搭接長度1.2M，采用兩個旋轉扣件固定，桿端距離扣件蓋板邊緣100mm。15：各橫桿搭設后，桿端外伸出架體100mm。16：立桿接長必須采用對接扣，相鄰立桿接頭不能在同一步架體內。17：電纜布線整齊，不能與架體鋼管接觸，并用絕緣帶綁牢。18：防傾導軌安裝時用線墜校直，不直度允差2。19：架體安裝搭設完畢后須自檢：架體垂直度和水平度各扣件的擰緊程度葫蘆控制系統的靈敏度防墜器的靈敏度絕緣電阻和接地電阻各種安全圍護設施等。20：搭設過程中：班前禁止喝酒所有材料放置穩固防止下落禁止拋接材料需焊接和氣割時，派專人監護塔吊吊物要

32、捆綁牢固，禁止大小材料吊。21：五級以上大風（包括五級）大雨、大雪、濃霧及夜間禁止高空搭設作業。22：補充內容：被交底人簽名（施工班組全體人員）：（注：該表一式四聯，一聯公司存檔，一聯工程部，一聯總包單位，一聯被交底班組）吊拉式附著電動整體升降腳手架搭設過程安全技術交底表（2） 交底表2；1-1工程名稱承包單位名稱編 號施工地點交 底 人交底時間交底內容：1：吊拉式附著電動整體升降腳手架搭設完成后第一次升降，必須由公司安全、技術部門驗收認可，總工程師簽證后方可升降。2：升降前應集中全體人員進行交底。3：每次升降前必須具備如下資料：混凝土強度報告、提升下降通知書、提升下降前檢查報告以及崗位安全監

33、護人員名單表，并有有關人員簽名。4：每次升降前檢查所有的提升梁及斜拉螺紋，連接處要求牢固，構件不允許變形和焊縫裂紋。5：每次升降前拆除所有的水平拉結、承力架斜拉桿、頂撐。6：每次提升前安裝好所有的防傾裝置，防傾導軌應垂直，導輪在導軌中滾動靈活無阻礙，并檢查其功能應正常。7：電動葫蘆安裝到位，處于升降狀態，控制系統正常，完好。8：清除架體上的所有物體，拆除所有影響升降的障礙物。9：腳手架下方地面上，放置警戒線并有人監護。10：機位監護人員到位，無關人員全部撤離架體。11：升降過程中，監護人員認真負責，注意力高度集中，發現異常及障礙物盡快排除，如來不及排除應發出停機信號，故障排除后方可繼續升降。1

34、2：升降過程中注意葫蘆不能碰到架體，電纜線不能夾在鏈輪中。13：升降過程中注意葫蘆同步情況和架體傾斜情況，如葫蘆不同步和其他原因造成架體傾斜，應該點控加以調整。14：升降過程中注意觀察架子過塔吊附墻時情況。15：升降到位后應立即調整架體垂直和水平，裝好承力架斜拉桿頂撐和水平拉結，恢復各種安全防護，切斷電源，此項工作未完成不得下班離開。16：五級以上大風（包括五級）大雨、大雪、濃霧不能升降作業。17：升降時塔吊、人貨電梯暫停使用。18：補充內容： 交底人：被交底人簽名（施工班組全體人員）： （注：該表一式四聯，一聯公司存檔，一聯工程部，一聯總包單位，一聯被交底班組）吊拉式附著電動整體升降腳手架搭

35、設過程安全技術交底表（3） 交底表3；1-1工程名稱承包單位名稱編 號施工地點交 底 人交底時間交底內容：一：在使用過程中禁止下列違章作業：1：升降腳手架集中堆物，施工荷載超過2KN/m。2：在安裝施工中，升降腳手架的支撐、拉結、螺栓、螺帽等擅自拆除。如施工時必須拆除，應報告項目負責人，有專業單位負責換撐、拆除。3：任意拆除和捻動附著支撐結構。4：木工支模時，支模架模板、鋼管等物外伸超出墻面200mm。5：塔吊吊物時，碰撞腳手架。6：做支模用。7：利用腳手架吊運物料。8：在腳手架上安裝除腳手架專用電纜以外的線纜。9：高空腳手架上往下拋物。10：在腳手架上搭設操作平臺。11：擅自拆除腳手架的防護

36、欄桿、擋腳板、密目網。12：擅自拆除腳手架上的封閉隔離物。13：建筑垃圾任意倒在腳手架內。14：在腳手架上推車。二：補充交底內容：三：此交底表交給項目部負責人簽收： 交底人：項目部技術負責： 安全科長：（注：該表一式四聯，一聯公司存檔，一聯工程部，一聯總包單位，一聯被交底班組）安全檢查記錄及整改通知 安查表1；1-1被檢查項目名稱檢查日期年 月 日檢查單位受檢班組或部位參加檢查人員檢查記錄：檢查結論及復查意見： 檢查負責人：整改意見：質安員： 修改實施人： 年 月 日整改結果施工現場安全員： 復查者： 年 月 日注：本通知一式二聯，整改意見及檢查記錄表部分同時填寫好給受檢班組，整改完畢復檢后填

37、寫完整，檢查單位和受檢者各保留一份。 填表人：安全檢查項目及標準安查表2；1-1項 目質 量 標 準檢測工具與方法1：吊拉式附著電動整體升降腳手架搭設垂直度小于50mm或3H拉線測量2：單根鋼管彎曲度允許誤差正負5mm拉線用鋼尺量或目察3：腳手架底部水平桁架一個跨度內的桁架間距應小于2000mm，大于1400mm且均布。允許誤差：正負10mm用鋼卷尺測量4：相鄰機位高差小于5cm水平儀5：上、下斜拉桿受力狀態每根拉桿均需用花籃螺母旋緊用扳手6：所有扣件預緊力矩4050Nm扭力矩扳手測量7：穿墻螺栓緊固預緊力矩必須用扳手旋緊專用扳手8：兜底密目網、封板、圍護、腳手片（鋼絲網片）、安全網桁架底部先

38、用密目兜底網與鋼管扎牢，再用小眼安全網扎牢，雙重保險。面上采用木板全封閉，靠墻處做活動翻板，二步以上滿鋪腳手片（鋼絲網片），必須有六點綁扎。目測，手拉9：安全密目網，圍護擋板鉆孔與鋼管扎牢目測，手拉10：升降機位口必須用7001200的翻板，一端鉆孔用鐵絲與鋼管扎牢目測，手拉 吊拉式附著電動整體升降腳手架施工流程圖施工組織設計方案按施工圖搭設基礎架檢查搭設用扣件鋼購件生產制造鋼構件檢查所有搭設用材料按施工圖搭設基礎架按圖紙安裝托架及預埋管按圖紙要求搭設桁架安裝腳手片安全網安裝好托架拉桿檢查第一層搭設情況安裝腳手片安全網搭設第二層架體安裝好預埋管件搭設第三層架體安裝腳手片安全網搭設情況，扣件緊固

39、情況檢查安裝好預埋管件 安裝防墜器-搭設第四層架體安裝防傾斜裝置安裝調試控制臺-安裝好提升架-調試好電機方向檢查提升機提升前狀況檢查整體提升架的搭設情況乙方自行檢查搭設安全情況甲乙雙方共同檢查簽字試提升正式開始提升吊拉式附著電動整體升降腳手架施工流程圖圖號：日期：編 制審 核 提升過程（工藝流程圖）接到提升通知召集班組進行分工拆除提升托架拉桿拆除臨時拉桿檢查架體與建筑主體拆除情況通知塔吊暫停吊物通知架體上人員停止作業召集全班人員提前碰頭會檢查架體巡視人員就位情況下達提升指令認真檢查提升過程中的情況各組巡視人員互通情況停止提升檢查提升后各機位到位情況提升后全班人員碰頭會進行分工安裝好托架頂墻桿安

40、裝好臨時拉桿安裝好機位拉桿安裝好防外傾導向裝置拆除提升架螺栓，電動葫蘆待上層主體結構模板拆除爬機緊機作好下一次提升前準備 提升過程（工藝流程圖）圖號：日期：編 制審 核一、使用范圍及條件1、 使用范圍吊拉式附著電動整體升降腳手架主要應用于民用高層建筑中的外腳手架施工，施工建筑高度宜為150米以內。2、使用條件：2.1吊拉式附著電動整體升降腳手架提升和下降時的風速不大于10米/秒（即五級風），所述風速指腳手架所在建筑物位置在腳手架最高一排處的陣風風速。2.2 吊拉式附著電動整體升降腳手架的提升和下降應在白天施工，不宜在晚上施工。2.3 吊拉式附著電動整體升降腳手架工作電源電壓允許誤差5%，供電容

41、量應滿足實際電動葫蘆的配置數量，并考慮功率因素。2.4 吊拉式附著電動整體升降腳手架附著點的建筑結構混凝土砼強度不小于C10。2.5吊拉式附著電動整體升降腳手架的每個機位應安裝一臺防下墜裝置，豎向主框架位置上、下各安裝一套防傾裝置。2.6吊拉式附著電動整體升降腳手架提升或下降時，必須配置L2000KCS40型控制系統，實行同步控制并按吊點的理論重量設置初始荷載。2.7吊拉式附著電動整體升降腳手架施工荷載一般為/（步），腳手架懸臂處的施工荷載為/（步），使用吊拉式附著電動整體升降腳手架施工時應嚴格控制荷載，并保持腳手架的整潔。二、 結 構1、吊拉式附著電動整體升降腳手架,架體由水平支承結構,豎向

42、主框架和架體板三部分組成，其中水平支承結構和豎向主框架均為構件式螺栓連成整體,架體板用鋼管扣件連接.2、提升系統由提升梁、斜拉桿、穿墻螺栓、電動葫蘆、承重架、防外傾導輪等組成。3、控制系統由本公司新研制開發的H2007YSX-40型控制系統組成。4、安全系統、水平支承結構的底部用密目安全網及小眼網雙重圍檔并兜過架體底部，可靠的固定在架體上。5、在上部的三步作業層架體外側設置1.2m扶手桿、0.6m擋腳板和密目安全網等防護設施，增設擋腳板；第四步作隔離防護板，以封閉腳手架與墻體之間的空隙。6、防下墜裝置由防墜器、制動桿、防墜吊桿、防墜吊桿挑梁及斜拉桿、穿墻螺栓等組成與控制系統配合使用。7、防外傾

43、裝置由導向導軌（10號工字鋼）導輪組合件組成，導向導軌與豎向主框架構件用螺栓連接，導輪組合件用穿墻螺栓與主體減力墻（梁）連接。8、吊拉式附著電動整體升降腳手架的標準跨度直線6.8m，折線5m，懸挑2m，排距0.8m，步距1.8m，共設8步總高在15m。9、承重架由8#槽鋼焊成860860780的框體，框體外兩側焊有與承重架斜拉桿連接的朵板，框體的四角邊焊有四只14厚鋼板吊耳,用以提升承重腳手架。四角平面上焊有四件連接板和水平支承結構連接。承重架中間焊有安裝防下墜裝置的底座，用于安裝防下墜裝置。10、提升梁是焊接件，用16#工字鋼在吊點部位用25圓鋼焊接成“U”行吊環，用此安裝電動葫蘆，吊點的上

44、部焊有與吊臂拉桿連接的耳板，工字鋼與墻接觸處焊有帶孔的14厚鋼板，用以提升梁與墻連接之用。11、防墜吊桿挑梁由14#槽鋼焊接而成，吊點的上部焊有耳板，用以與防墜挑梁拉桿連接之用，與墻接觸處焊有帶孔的14厚鋼板，用以防墜吊桿挑梁與墻連接之用。12 承力斜拉桿、提升梁斜拉桿、防墜挑梁斜拉桿均用28的圓鋼；兩端焊有帶孔的14厚鋼板與墻體連接，每根拉桿分為三段，中間是花蘭螺絲，兩端螺絲分別為右M27和左M27。13.穿墻螺絲栓用27標準件，按需要長度用以連接墻（梁）與斜拉桿的拉結。14、吊拉式附著電動整體升降腳手架外側每步均設擋腳桿和扶手桿，最上三步裝有20cm擋腳板。15、升降的動力設備采用10噸電

45、動葫蘆，升降速度為8cm/分左右。三、制 作1、一般要求吊拉式附著電動整體升降腳手架鋼結構的制作，必須嚴格按照批準的施工圖加工制作，材料、規格、尺寸、加工精度等必須符合施工圖規定的技術要求。2、 對鋼結構件主要傳力的電焊焊縫的強度必須達到母材強度的要求。3、 對鋼結構件電焊焊接的截面有突變的部位，焊縫必須有分散應力的措施。4、 材料要求4.1對制作吊拉式附著電動整體升降腳手架的鋼結構件所選用的材料應符合設計材料要求，其材質要符合國家標準GB70089的規定。4.2制作鋼結構件所選用的材料，其母材本身不得有缺陷。選用材料外形尺寸、厚度應符合國家標準，并不得有裂紋、夾層、嚴重銹蝕等。4.3焊接的焊

46、條宜選用T4223.2的焊條。4.4吊拉式附著電動整體升降腳手架選用的螺紋連接件，必須采購標準件廠生產的標準螺栓、螺母，嚴禁采用板牙套絲，或絲錐攻牙。5、 制作要求5.1制作的鋼結構件，在制作過程中，要保證設計尺寸的精度，制作工藝應有胎摸、夾具,制訂必要的焊接工藝以防止產生過大的形變。6、 制作質量標準6.1鋼結構件的尺寸公差應符合鋼結構件的施工規范要求，并按施工規范要求驗收。6.2焊縫不得有氣孔、夾渣咬肉和未焊透等缺陷，焊縫高度應符合施工圖要求，制作后的鋼結構件應清除焊渣、除銹、去毛刺、涂刷防銹漆一遍，復油一遍。7、驗收序號項 目質 量 標 準檢測工具與方法1材質保證書符合GB7008922

47、豎向主框架對角線允許誤差5mm邊框900900允許誤差2mm用鋼卷尺測量3承力桿件連接板立桿連接孔800800，水平高度2mm 對角線3mm用卷尺測量，用角尺靠量4花蘭螺母右M27與左M27必須同軸用右M27和左M27螺桿從兩個方向旋入花蘭螺母相碰后應在同一軸線上5斜拉桿螺紋右M27左M27穿墻螺栓M27符合GB19281中的規定用螺紋游標卡尺，并旋轉靈活6所有焊縫符合施工圖的規定用焊縫高度尺并不得有氣孔、夾渣、咬肉和未焊透。四、施工前準備工作1、編制施工方案。2、施工方案應根據建筑物的平面、立面建筑與結構施工圖來布置吊拉式附著電動整體升降腳手架的機位。3、機位的附墻（梁）連接點應避開建筑物的

48、內隔離、水管、管道井等部位。4、相鄰兩機位之間的距離最大不應超過68m（即腳手凈跨度不超過6.4m），機位沿建筑物外墻四周連續布置。5、對于框架結構的預留孔應設置在梁的中心層上，轉角處的預留孔盡可能設在梁上，當機位布置有矛盾時，可在柱的中心位置設埋件作為拉桿的連接點。6、對帶有懸臂的框架結構，布置機位應校核建筑物結構的強度，當強度不足時應采取加強措施。7、機位布置在窗過梁或跨度較大的邊梁，陽臺邊梁時應提交施工單位復核建筑結構梁的強度，當強度不足時應采取加強措施。8、吊拉式附著電動整體升降腳手架應明確使用工程對象，從何層升降至何層，層高不同應調整鋼結構件、予以明確。9、 施工準備9.1根據編制的

49、施工方案列出吊拉式附著電動整體升降腳手架使用的鋼結構件、預埋件、483.25鋼管、扣件、腳手片、外采構件、設備、裝置明細表。（材料表一、材料表二.1、材料表二.2）4.2.1 附著式升降腳手架在安裝搭設前，在安裝層內必須搭設可靠的基礎架，以保證能承受安裝時的施工荷載。4.2.2 附著式升降腳手架的機位的分布位置必須符合施工組織設計的機位要求，其誤差不得大于50。并按要求承力架處于同一水平面，其誤差不大于20。4.2.3 附著式升降腳手架的承重架必須有與基礎架臨時的可靠連接措施。4.2.4 附著式升降腳手架與建筑結構連接的預留孔，要明確從何層開始，要有明確的預留尺寸、定位尺寸及定位措施，及防止砂

50、漿進入預留孔的措施。4.2.5 對附著建筑物上的螺栓，因梁或墻的厚度不同應列表給予明確。螺栓的傳力處應在螺紋處4.2.6 附著式升降腳手架應獨立設置電源，應滿足工程對象所需的總功率，總容量的要求。供電方式采用三相五線制，接地電阻不大于4。5 安裝與標準5.1 安裝搭設 架體搭設的要求。.1架體桿件采用483.25的鋼管，無裂縫、無壓扁、無彎曲、無嚴重銹蝕。扣件應符合JGJ22的規定。.2 架體一般搭設8步，最下一步為水平支承結構，按規定要求搭設。 a) 桁架內立桿縱距（節間距）最大為1.5m。 b) 小橫桿兩端各伸出立桿100（20）。 c) 桁架的斜腹桿沿桁架跨度搭設，與上、下弦桿夾角456

51、0。 d) 架體外立面設剪刀撐，夾角4560。 e) 所有扣件應用測力板手控制預緊力矩在4050Nm之內。.3 當承重架安裝位置的一層土建結構完成后，當混凝土強度達到C10時，用穿墻螺栓固定斜拉桿，斜拉桿另一端用M27的螺絲固定在承重架上，在承重架與墻之間作硬拉結后，將斜拉桿上的花蘭螺母調節兩拉桿至受力狀態。.4 搭設第三、四、五步腳手（土建施工層），步距在1.8M，在承重架位置與土建結構作硬拉結。.5 搭設第六、七、八步腳手（土建施工層），步距在1.8M，內外兩側大橫桿全部連通，豎向主框架必須與土建結構作拉結，拉結點的距離：垂直方向應每個樓層于以拉結，不大于3.6M，水平方向不大于5.4M。

52、.6 架體底笆、外部和底部封閉防護、四排隔離防護和圍檔封閉均滿足安全規程要求，安全網應符合GB5725的規定。.7 架體的整體垂直度應小于3H，不大于50。 架體安裝質量驗收標準5.1.3 提升系統的要求5.1.3.1 電動葫蘆a) 電動葫蘆中的手動葫蘆部分符合ZBJ80014的規定。b) 電動葫蘆的減速器應傳動平穩，潤滑良好，噪音不得超過60db。c) 電動葫蘆應有防雨、防曬、防塵的保護措施。d) 在同一單體工程的附著式升降腳手架中使用的電燈動葫蘆必須是同一廠家、同一型號、同一規格的產品并有出廠合格證和使用說明書。5.1.3.2 電氣控制臺a) 控制臺應具有整體、多臺、單臺電動葫蘆的正反轉動

53、控制、漏電保護、缺相、短路保護、電源電壓指示等功能。面板應有齊全的控制按鍵，指示燈和電壓表。b) 控制臺應有防雨、防曬、防塵的保護措施。金屬外殼應有可靠接地。c) 控制臺應裝有門鎖，門外設置維修警告標志。.3 電氣線路 a) 電氣系統采用380V三相五線制交流電源供電。 b)電氣控制臺必須有可靠接地，接地電阻不大于4，對地絕緣電阻不小于0.5M。 c)電氣系統安裝除符合上述要求外，還應符合GBJ232的規定。5.1.3 L2000KCS40型控制系統的要求（同步控制）.1 傳感器 a) 采用BLR1/10T電阻應變拉式傳感器，應符合GB7551的規定。 b) 傳感器應有防曬、防魚、防撞擊等保護

54、措施。 c)傳感器的性能指示 d) 傳感器上、下連接的螺絲必須隨時確保緊固。項目名稱數目測量范圍110T靈敏度1.5Mv/v工作電壓DC 10V工作環境溫度-10+50工作環境濕度5%70%5.1.3.2 測力系統采用BK02/10型控制模塊，應具有數字采集、通訊和控制功能。控制模塊應有防雨、防曬、防撞擊等保護措施。控制模塊的性能指標。項目名稱數值滿程額負載10T數字荷載當量（荷載靈敏度）1Kg（相應輸入45uv）測量精度0.5%放大器輸入端拆合飄移55uv實時判別荷載超值，自動控制制動器電磁鐵，延時時間0.2秒各種環境溫度-0+40其他：抗干擾能力強，工作穩定、可靠5.1.4 防下墜裝置要求

55、5.1.4.1 防下墜只能在有效的標定期限內使用，防下墜的有效標定期限不得 超過2年。5.1.4.2 防下墜制造和裝配應符合JG/T5011.11的規定。5.1.4.3 防下墜外露表面應進行防銹處理。5.1.4.4 防下墜與制動桿的偏角應小于3度。5.1.4.5 防下墜偏心塊齒部應有一定硬度，能保證防下墜的使用壽命。其壽命為在額定荷載下制動次數不小于50次應發生過度磨損致使防下墜失效的現象。5.1.4.6 腳手架在升降時，當電動葫蘆發生斷鏈或脫鉤時，防下墜在架體以任何速度下墜時，均能自動鎖住安全吊桿。其制動距離不得大于45mm。制動時間0.2秒。5.1.4.7 防下墜可靠性能制動實驗不少于30

56、次，其可靠工作率不得小于96%。5.1.4.8 單個防下墜在承受150%額定荷載脫鉤后，靜置工況下懸掛48小時，其滑移不得大于3mm。5.1.4.9 防下墜應保證吊桿在其內暢通，不得有阻桿卡桿現象，防下墜在腳手架正常運行制動吊桿正常通過的可靠性實驗次數不小于100次。其可靠效率不少于98%。5.1.4.10 防下墜吊桿必須與提升系統分別支撐在建筑物上。5.1.4.11 防下墜必須規定的制動吊桿配合使用，制動吊桿的直線誤差為1/300。5.1.4.12 防下墜必須有防雨、放建筑物垃圾的措施。5.1.4.13 防下墜裝置性能指標（列表如下）項目名稱單位數值額定荷載N4000最大制動荷載N6000制

57、動最大滑移距離MM45允許制動桿偏角3環境溫度1-10+40515 防外傾裝置的要求5151 防外傾導軌應具有良好的剛度，宜用10號工字鋼。5152 防外傾導軌應與腳手架體連接牢固。5153 防外傾導軌的安裝垂直度應小于2。5.1.5.4 導輪與導軌之間應有良好的吻合和通暢的相對滑動。5.1.5.5 附著式升降腳手架防外傾導軌中的導輪組應與土建結構連接牢固。5.1.6 總裝配的要求5.1.6.1 架體搭設應符合本標準第條的規定，并按附表一驗收。5.1.6.2 提升梁與承重架安裝中心的偏差不大于50。5.1.6.3 每個承重架機位處必須安裝一套防下墜、傳感器、防傾斜裝置。5.1.6.4 防墜制動

58、吊桿與吊點偏角小于3度。5.1.6.5 防外傾裝置應符合本標準第條的規定。5.1.6.6 電氣線路的敷設應符合GBJ232中的規定。5.1.6.7 安全圍護封閉應符合本標準第.6條的規定。5.1.7 安全性能要求5.1.7.1 L2000-KCS40型控制系統能有效地監視和控制腳手架各吊點的荷載，判別故障的吊點位置、吊點荷載和故障狀態顯示清楚。當荷載達到初始值的1.45倍或0.55倍時應自動切斷控制臺的電動葫蘆動力電源且防下墜裝置電磁鐵自動吸合，將荷載用手動開關調到初始值電磁鐵自動分開。5.2.1 每次升降前L2000-KCS40型控制系統安裝完畢后，應進行系統調試，顯示屏應顯示升降時的要求和

59、控制要求，試驗應靈敏。5.2.2 架體安裝驗收質量標準(附表一.1、附表一.2)。5.2.3 對構成L2000KCS40型控制系統的傳感器、控制器組合的試驗項目。a參數設置： 吊點總數設置（140） 各吊點荷載設置 時間設置 b查詢參數：各吊點的參數考值顯示c 系統運行： 顯示時間間隔選擇（15秒） 連續滾動顯示 多點跟蹤 各吊點的值設置 各吊點的初值設置吸合測試 吸合各吊點的安全制動電磁鐵 釋放各吊點的安全制動器電磁鐵吊點荷載超限控制：某吊點超限控制、檢查系統處理正常與否。緊急制動處理：吊點的吊鉤斷鏈后，0.2秒完成剎車制動。（宜在模擬架上試驗）控制面板檢查 顯示內容十分正確 指示燈、按鈕功

60、能檢查 其它： 誤操作處理 打印各吊點的初值、荷載狀態5.2.4 防外傾裝置的導輪應轉動靈活，導軌的長度能滿足移動一個樓層的層高，其垂直度誤差不大于2。5.2.5 防下墜裝置應靈活，制動可靠，防雨措施可靠，制動孔無垃圾，制動桿應與下墜安裝制動器垂直，其偏角小于3度。5.2.6 所有扣件必須控制在4050N.M之內，用測力扳手檢測驗收：架體的扣件應隨機抽樣30%。扣件的緊力矩在4050N.M之內，當不滿足時，應全數檢測。5.2.7 在空載工況下對提升設備進行調試，電動機接線方向必須一致。5.2.8 控制臺的過載、短路、缺相保護應符合電氣規范的要求。6. 升降與靜態使用6.1 升降作業（交底表二）

61、6.1.1 一般情況下，在一個腳手架平面內劃分若干區域（以每個人分管45只電動葫蘆位一個區域），各區域的人員負責提升過程中的檢查，排除故障，向控制臺匯報情況等工作。6.1.2 在每個管轄區內檢查每臺電動葫蘆的通電運轉情況，檢查每臺葫蘆的吊鉤是否鉤牢承重架吊環，通過控制臺分別啟動，使每門葫蘆的吊鉤恰好處于受力狀態，（受力不能過大，也不能太松）觀察L2000KCS40型控制器應使每個吊點的荷載控制在理論的自重荷載之內。6.1.3 在每個管轄區內拆除所有土建結構與腳手之間的硬拉結，拆除所有承重架與墻（梁）之間的硬拉結，并檢查土建施工時是否有外伸的鋼管、木板、模板螺栓等與腳手架在提升過程中相碰，最后拆

62、除承重墻上的斜拉桿。6.1.4 在每個管轄區內準備工作全部完成后（各區域向控制臺匯報），通過控制臺和荷載監控系統同步提升腳手，如在提升過程中發生電動葫蘆不同步時，荷載監控顯示屏即發生“報警”聲，甚至切斷電源，與土建施工時鋼管、木板、模板、螺栓相碰，或導向機械不能起導向作用時，待排除異常情況后，方可繼續提升。6.1.5 腳手架提升一層到位后，撐緊每個承重架與墻（梁）之間的支撐，使腳手架與墻（梁）之間保持圖紙要求的距離，并使腳手架處于垂直狀態，再連接土建結構與腳手架（每個承重拖架位置）之間所有的硬拉結，最后旋緊斜拉桿上花蘭螺母。6.1.6 當再向上一層土建完成后，混凝土強度達到C10時，拆卸電動葫

63、蘆的吊鉤，用第七步小橫桿上的手動小葫蘆吊鉤鉤牢提升梁，然后拆除提升梁與墻（梁）的穿墻螺栓，一人開啟小電動葫蘆，另一人扶牢斜拉桿，防止在拉動過程中斜拉桿側面傾倒，將上提升梁升到上一層就安裝上提升梁及斜拉桿。6.1.7 再向上一層提升腳手時，應重復第條至第6.1.6條的全部工作內容。6.1.8 當腳手架提升到最高一層時，保持所有硬拉結，墻面支撐及旋緊承力架斜拉桿花蘭螺母（使斜拉桿處于受力狀態），作腳手架下降準備。（或作拆除準備）6.1.9 附著式升降腳手架的下降是提升的逆過程，重復第條至第6.1.8條。 6.1.10 附著式腳手架每次升降前（附表二）通知甲方，匯同甲方做升降前檢查，（附表三）的驗收

64、，升降過程（附表四）監護，升降就位后按（附表五）驗收。6.2 靜態使用（交底表三）6.2.1 當腳手架不升降處于靜態時，每只承重架的斜拉桿，應用花蘭螺母調節斜拉桿均受力。每層設有硬拉結埋件的位置均用483.25的鋼管將埋件與架體立桿拉結牢固，以增加腳手架的整體穩定性。6.2.2 施工荷載應符合使用條家的第條規定，并且施工荷載不能集中堆積。6.2.3 應設專人巡視，監督。7 維護保養7.1 附著式升降腳手架應該日常保養，在提升或下降腳手架前，先清除腳手架上的垃圾雜物，然后自上而下一步一個清拆，清除垃圾應向建筑物內掃、倒、嚴禁向外、向下仍倒7.2 第二次提升腳手架的間隙，應對電動葫蘆進行例保，包括

65、對減速器加潤滑油，起重鏈的清理潤滑等，安全網、竹笆的維護整修，電器線路的檢查等，防墜安全制動器建筑垃圾應及時清理干凈。7.3 腳手架的承重架，拉桿，提升梁等部件及鋼管周期每提升5層后應對零件部件節點的所有焊縫進行全面仔細檢查，鋼材和焊縫無任何微裂紋，無變形的方可繼續使用。8 拆除8.1 附著式升降腳手架的拆除分為高空拆除和低空拆除，拆除附著式升降腳手架必須另行編制拆除方案，有可靠安全措施，上級主管部門審批，進行技術交底，方可拆除。（附交底表4）8.2 編制拆除方案中應有明確防止散件、長件、小件墜落的可靠措施。8.3 必須設專人監護。9 施工現場勞動力組織工作階段組成成員安 裝提升（下降）拆 除

66、指揮、監1人1人1人架子工1216人810人1216人操作臺1人荷載監護系統1人起重工1人1人10 管理組織機構網絡10.1 工地施工組織體系圖11 安全技術措施11.1 附著式升降腳手架應有四排一隔離的措施，并且在底排安裝密目網加小眼安全網進行全封閉隔離。11.2 腳手架使用單位應對操作人員進行附著式腳手架施工上崗交底，腳手架每次提升或升降前后均有驗收制度。（附表2）11.3 腳手架搭設后及每次升降前均有驗收制度，經驗收合格后方可使用。（附表5）11.4 腳手架升降時下方應設警界區，禁止人員進入。11.5 腳手架上將時腳手架上不得有任何載物，拆下的螺栓，螺母，墊片等應妥善存放在專用的工具袋內

67、，防止高空墜落傷人，建筑垃圾須經常及時清理。嚴禁向下拋任何物件。11.6 附著式升降腳手架在提升或下降過程中以提升或下降一層為一個工作段落，必須安裝完成所有承力架斜拉桿硬拉結，嚴禁操作人員下班時將腳手架用電動葫蘆吊著懸空。11.7 腳手架在提升或下降過程中每個區域的人員應嚴格監護，如發生報警時，停止提升或下降，待排除故障后方可繼續進行提升或下降。操作監護人員如發現腳手架在提升或下降時有可能相碰，應及時向控制臺發出停機訊號，待處理相碰物件后方可繼續升降。11.8 腳手架升降操作人員應戴安全帶，并系在安全可靠處。11.9 所有配置在使用中的電動葫蘆應有防雨、防曬措施，并經常定期對電動葫蘆進行保養維

68、修。防下墜傳感器應有防雨措施，雨天后的升降應對電動葫蘆、防下墜、L2000KCS40型進行絕緣檢查，絕緣電阻應大于0.5M。11.10 除控制臺操作一人外，其余人員一律不得站在腳手架上隨腳手架一起升降。11.11 腳手架外側的安全網應與每步安全欄桿、沖天、大橫桿等結扎牢固。11.12 六級（包括六級）以上大風應停止提升或下降作業，并且在每個承力架位置的每一層面上應增加一倍數量與土建結構的附著點（即硬拉結）即硬拉結來固定腳手架，冬季下雪后清除積雪并檢查后方可使用。11.13 附著式升降腳手架的提升條件，首先是土建結構的混凝土強度達到C10，方可提升。11.14 腳手架再提升或下降過程中，如發現腳

69、手架有外傾或內傾時，應停止提升或下降，待糾正后方可繼續提升或下降。設計計算本計算書主要內容：荷載計算、水平桁架桿件強度及穩定性驗算、焊縫驗算、豎向框架穩定性驗算、桿件強度及穩定性驗算、附著支承結構件強度及穩定性驗算、防墜器吊桿強度驗算。本計算書引用上海市建筑施工附著升降安全計算規程DGJ08-905-99及建筑施工手冊、鋼結構公式計算。一、 荷載計算：以一個單元架體為計算對象，分別按使用工況、升降工況及墜落工況計算單元荷載，單元跨度6.8m、高15m、立桿橫距0.8m、立桿縱距1.5m。靜恒載G=39KN（包括鋼管、扣件、鋼絲網片、圍網及固定在架體的設施）施工荷載：使用工況QK使=2KN/6.

70、8m0.8 m3步=32.64KN(見規程P10頁)升降工況墜落工況QK升=0.5 KN/6.8m0.8 m3步=8.16KN(見規程P10頁)荷載效應組合S=Kr0(rGSGk+rQSQK)使用工況K11=1.3升降工況與墜落工況K12=KC=1.8r0=0.9 rG=1.2 rQ=1.4(見規程P11頁,P5頁)S使=1.30.9(1.239+1.432.64)=108.22KNS升=S墜=1.80.9(1.239+1.48.16)=94.32KN二、 水平桁架桿件驗算（荷載按S使）1、桁架桿件的內力桁架為內外二榀，節點荷載F=S使/8=108.22/8=13.53KN 計算簡圖如下： 根

71、據節點平衡原理計算桿件內力如下表：桿件號123456 AA BB內力- -1.33F2F -1F-1.33F -0.67F 1.774F -2F -2F2、桿件強度驗算：組成桁架桿件為483.5鋼管,力學性質如下:載面積A=4.89c, 慣性距=12.19 c,抵抗距W=5.08 c迥轉半徑R=1.58cm,抗拉、壓彎強度21.5KN/ c(見規程P12頁)桿2受力最大強度驗算 ：2=2F/ A =2*14/4.89 =5.73KN/C21.5KN/ C強度滿足要求。3、桿2鋼管與接頭焊縫驗算：焊縫高度3.5cm,長度D=3.14*48=15cm驗算：2F/（0.7*3.5*150）=76.2

72、N/m160N/m強度滿足要求。桿件AA1或桿件BB1受力最大,桿長=180cm細長比=180/1.58=114,根據查得穩定系數=0.47(查現行建筑結構規范大全,鋼結構設計規范)P211頁.驗算:=2F/A=28/（0.474.89）=12.2KN/cm16KN/cm強度滿足要求.4、節點驗算：從桿件內力表可知節點C與桿2的連接點受力最大為2F,節點鉸接螺栓M16,有效載面積A=156.7mm,螺栓受剪,剪切面2個,強度設計值130N/mm(規范P13頁)螺栓強度驗算：=2F/2A=（21410）/(2156.7)=89.4N/mm130N/mm強度滿足要求。連接板強度驗算：板孔處受擠壓，

73、擠壓面積D10/2=（3.141610）/2=251.2mm驗算2F/A=（21410）/251.2=111.5N/mm強度滿足要求。三、承重架結構驗算（荷載S使）構件簡圖如下，該圖為工程最不利狀況： 如圖可解得N2=S使1.8/2.9=67.17KN N1=（108.22+67.17）的平方根127.37 KN1、斜拉桿強度驗算:有效截面積A=4.59cm受拉:強度設計值17KN/cm(規范P13頁)驗算:N1/2A=127.37/（24.59）=13.87KN/cm17KN/cm強度滿足要求.2、承重架拉桿與連接板焊逢驗算:如圖:焊逢長度(100-10)高度6mm,焊逢4條.驗算：N110

74、/（0.764902）（127.37KN10）/（0.764902）=42.12N/mm160N/mm強度滿足要求。3、調節中節焊縫驗算:如圖:焊縫高度6mm,長度80mm焊縫4條驗算:（127.3710）/（0.764802）=47.N/mm160N/mm強度滿足要求.調節中節驗算:調節中結構如上圖,由二根40*40*1000角鋼兩頭焊接55的圓鋼,圓鋼內開M27螺牙.40*40角鋼截面積（40404/2）/4=800mm驗算: N2=（127.371000）/（8002）=79.6N/mm215N/mm強度滿足要求4、穿墻螺栓強度驗算:由簡圖可知穿墻螺栓收剪力和拉力組合組按下式驗算. （建

75、筑施工手冊，鋼結構計算公式P147頁）式中NV=S使 Nr=N2 N抗拉設計承載力=抗拉強度截面積N=17KN/cm5.61cm=95.4KNNT=抗剪設計承載力=抗剪強度截面積NT=13KN/cm5.61cm=72.9KN對于單根螺栓代入公式根號驗算: （108.22/(2*72.9)+67.61/(2*95.2)的平方根=0.8221強度滿足要求5、連接螺栓強度驗算:連接螺栓M27兩根,受剪,每個螺栓剪切面2個,有效截面積A=4.59cm如圖: 驗算:N1/(22A)=127.37/（225.61）N/=5.67K cm13KN/cm強度滿足要求. 四、提升梁構件驗算:提升梁在升降狀況下使

76、用,荷載S升=94.32KN，因提升梁斜拉桿、穿墻螺栓與承重架一樣而荷載小于承重架，所以不需再驗算，只需驗算連接螺栓和挑梁。計算簡圖如下：由圖可得N（94.321.8）/2.9=58.54KN； N1 = 94.32+58.54的根號 =111KN(1)連接螺栓M27一根,有效截面積A=4.594cm受剪,剪力面計值3KN/cm驗算:N1/2A=111/（24.594）=12.08KN/cm13KN/cm強度滿足要求.（2）提升梁受壓16#工字鋼,截面積A=26.1cm迥轉半徑i=1.89cm長細比=（180）/i=（2180）/1.89=190穩定系數=0.204長度系數=2驗算:N2/A=

77、58.54/（0.20426.1）=10.99cm21.5KN/cm強度滿足要求五、防墜器支承構件驗算:荷載同時升降架S=94.32KN,穿墻螺栓、斜拉桿、連接螺栓與升降架一樣不必驗算,只要計算吊桿和挑梁。計算簡圖如下:N2=94.321.57/2.9=51.06KN(1)、吊桿28截面積A=6.15cm受拉力驗算94.32/6.15=15.33cm21.5KN/cm強度滿足要求(2)、挑梁驗算:受壓,14#槽鋼截面積A=21.31cm2迥轉半徑i=1.69細長比=157/i 長度系數=2=（2157）/1.69=185.8 查穩定系數 =0.212 驗算：NT/A=48/（0.21221.3

78、1）=10.6KN/cm21.5KN/cm強度滿足要求六、豎向框架驗算：豎向框架是由每節1.8M的片架組成高15m的空間鋼架，其組成桿件均為483.5鋼管，結構簡圖，計算簡圖如下：荷載：垂直按S使=111KN水平荷載：風荷載、基本風壓W0=0.55KN/m（規范P11頁）,風荷載標準WK按下式計算WK=K2USUZW0（規范P10頁）按基本風壓時K=0.7 六級風壓時K=1150m高處UZ=2.11（查表大全P88頁）US=1.3=腳手架擋風面積/腳手架迎風面積0.6US=1.30.6=0.78 2=1.65WK=0.71.652.110.780.55=1.045KN/m1.045KN/m1.

79、4=1.463KN/m rq=1.4 風荷載沿框架高度平均值q=6.8m1.463KN/m=9.95KN/m計算簡圖如下：彎矩M1=q1.85/2=（9.951.85）/2.9=17.03KNm彎矩M2=0.28ql1=0.289.951.85=9.54KNm彎矩M3=0.219ql=0.2199.951.85=7.46KNm M5=M1 M4=M2框架截面積力學特征慣性矩I-4I0+A0(B/2)(建筑施工手冊P18頁) =412.19+4.8940 =31344.76cm乘以0.75拆減系數31344.760.75=23508.57cm抵抗矩W=I/y（y=42.4cm軸線到外緣的距離）

80、=23508.57/42.4=554.4cm迥轉半徑i= =34.66cm框架長細比 = 換算細長比0= （建筑施工手冊P182） =33.2根據0查穩定系數=0.928計算歐拉臨介力N=（施工手冊P1-45頁） =3879.7KN底部整體穩定驗算:+(施工手冊P100頁)其中N=S使=111 M=M1=1703KNc代入式中:111/（0.928*19.56）+1703/(554.4*(1-0.928*(111/3879.7)=6.12+3.16=9.27 KN/21.5 KN/(滿足要求)主肢管底部處軸力N=(施工手冊P182頁)N=27.75+10.64=38.39KN鋼管長度L=180

81、cm長細比 入= 180/1.58 = 114穩定系數=0.45驗算:KN21.5KN/cm遇此情況頂層欄桿圍網應拆除，同時在兩機之間多加臨時拉結點。 升降工況時，按五級風力，垂直荷載按S升，水平荷載，垂直荷載小于使用工況，所以不必驗算，只要驗算防傾導軌 計算圖： 五級風150m高時，風荷載：WK=0.71.651.250.780.55=0.619KN/m0.619KN/m1.4=0.867KN/m rq=1.4 受風面積：6.8m15m=102 導輪12個，每個導輪桿受軸力 N=(1020.867)/6=14.74KN 導軌長9m，用螺栓固定在豎向框架立桿上，固定點如下圖：當架體上升或下降，

82、導軌移至在導軌中點處時，導軌彎矩M1=（15.99N180）/4=719.55KNcm10#工字鋼抵抗矩W=49cm719.55/49=14.68KN/cm21.5KN/cm導軌強度滿足要求當導輪在升降開始位置或未位置時,導軌彎矩最大支點處MA=15.9957.5=919.425KNCM驗算該處強度 919.425/49=18.76KN/cm21.5KN/cm強度滿足要求 防傾導軌與框架連接點處強度驗算，連接構造，在框架小橫桿處焊厚10mm長110mm鋼板，在導軌焊2塊同樣的鋼板后用M16螺栓2個連接.簡圖如下：當架體升降，導輪移至節點處時，節點受力最大為15.99KN節點螺栓驗算，螺栓M16，螺栓受剪,2個有效面積156.7mm，每根螺栓剪切面2個驗算：(12.56KN10)/(4156.7)=28.05N/mm130N/ mm強度滿足要求焊縫驗算，焊縫長度110-10=100高度6mm焊縫2條驗算：（15.9910）/（0.761002）=19.04N/mm160N/mm強度滿足要求