1、目 錄第一章、前言1（一）、編制依據(jù)1（二）、編制原則1第二章、工程概況1（一）、施工項(xiàng)目及負(fù)責(zé)人1（二）、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間3（三）、影響范圍3第三章、鉸縫、梁體現(xiàn)澆段、橋面、伸縮縫4（一）、施工組織4（二）、施工方案示意圖及施工作業(yè)流程圖5（三）、施工方案及工藝流程6（四）、施工方法和操作要點(diǎn)6（五）、安全保證措施（行車(chē)、材料、機(jī)具）11（六）、質(zhì)量保證措施12（七）、施工防護(hù)辦法14（八）、列車(chē)放行條件15（九）、安全風(fēng)險(xiǎn)卡控表15第四章、防撞墻施工16（一）、施工組織16（二）、施工方案示意圖及施工作業(yè)流程圖17（三）、施工方案及工藝流程17（四）、施工方法和操作要點(diǎn)18（五）、安全

2、保證措施（行車(chē)、材料、機(jī)具）19（六）、質(zhì)量保證措施20（七）、施工防護(hù)辦法22（八）、列車(chē)放行條件23（九）、安全風(fēng)險(xiǎn)卡控表23第五章、吊車(chē)作業(yè)安全保證措施24（一）、吊車(chē)操作安全措施24（二）、吊車(chē)作業(yè)安全管理措施24第六章、人身安全保證措施25第七章、大型機(jī)械作業(yè)安全保證措施27（一）管理安全措施27（二）作業(yè)安全措施28第八章、應(yīng)急預(yù)案31（一）大型機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案31（二）、安全防火應(yīng)急預(yù)案37（三）人身傷害應(yīng)急預(yù)案41（四）防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案44第一章、前言（一）、編制依據(jù)1、哈局平改立16標(biāo)段合同文件/施工設(shè)計(jì)圖；2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范；3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；4、公路

3、橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)：基本資料；5、本合同段施工組織設(shè)計(jì)文件。（二）、編制原則1、嚴(yán)格遵守施工過(guò)程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2、確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境保護(hù)、文明施工、工程創(chuàng)優(yōu)等各方面的目標(biāo)。3、認(rèn)真、全面理解設(shè)計(jì)圖紙，編制施工方案具有技術(shù)先進(jìn)、方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理、安全高效的原則。4、科學(xué)安排施工順序，合理配置資源的原則。第二章、工程概況（一）、施工項(xiàng)目及負(fù)責(zé)人本工程包括哈局平改立16標(biāo)段上跨橋3座的其中1座。施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人唐維林（項(xiàng)目經(jīng)理）。湯林線K9+872道口平改立工程：新建立交橋在湯林線 K9+872道口處原位上跨鐵路單線，橋軸線與湯林線的交叉角度為 89.8，上部采用

4、 320m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)空心板梁，全長(zhǎng)66.08m。每孔由6片梁組成，梁高0.95m，第2孔上跨湯林鐵路。橋面全寬 8m，兩側(cè)各設(shè)0.5m防撞墻，最大縱坡 5%，橫坡采用2%雙向坡。下部采用柱式墩、肋板式橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)。橋下鐵路軌面以上最小凈高 6.8m，交叉處鐵路、公路均為直線。（二）、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間湯林線K9+872橋面系施工計(jì)劃2016年10月10日開(kāi)工，2016年10月30日完工，預(yù)計(jì)工期20天。其中跨鐵路孔第2跨鉸縫、梁體連續(xù)現(xiàn)澆固結(jié)墩段、橋面現(xiàn)澆層和伸縮縫施工于2016年10月10日-2016年10月20日利用封鎖時(shí)間施工，跨鐵路孔防撞墻施工于2016年10月1

5、0日-2016年10月20日。（根據(jù)天氣情況確定橋面系施工有可能預(yù)壓）（三）、影響范圍湯林線柳樹(shù)-金山屯區(qū)間,里程樁號(hào)：K9+072-K10+672 第三章、鉸縫、梁體現(xiàn)澆段、橋面、伸縮縫（一）、施工組織1. 材料準(zhǔn)備施工所用的鋼筋、水泥、砂石料、伸縮縫等進(jìn)場(chǎng)后實(shí)驗(yàn)人員首先按照試驗(yàn)要求及頻率對(duì)原材料性能進(jìn)行自檢，自檢合格后再報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢查。按業(yè)主要求上部結(jié)構(gòu)所用的C50砼配比必須委托有相應(yīng)資質(zhì)的質(zhì)量檢測(cè)站進(jìn)行試配并出具相關(guān)試驗(yàn)報(bào)告，碎石選用反擊破花崗巖。物資、試驗(yàn)人員共同把好原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，對(duì)于試驗(yàn)不合格材料堅(jiān)決予以退場(chǎng)。2. 機(jī)具配備汽車(chē)吊、鋼筋加工設(shè)備、混凝土拌和設(shè)備、混凝土運(yùn)輸車(chē)、砼

6、汽車(chē)輸送泵、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備均已檢修調(diào)試完畢，并滿足施工需要。3人員配備項(xiàng)目部將選派組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平高的管理、技術(shù)人員負(fù)責(zé)一線生產(chǎn)。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)生產(chǎn)的孫生主抓現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、協(xié)調(diào)、機(jī)械調(diào)配工作，項(xiàng)目總工賈龍杰負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)。選擇經(jīng)驗(yàn)豐富，信譽(yù)良好施工隊(duì)伍。根據(jù)工程量及工序要求，每座橋橋面施工安排3個(gè)班組，其中鋼筋組20人、立模澆筑組25人、綜合組10人（包括汽車(chē)吊司機(jī)、電工、養(yǎng)護(hù)人員、雜工）。主要機(jī)械配備表（一座橋）序號(hào)機(jī)械名稱單位型號(hào)數(shù)量備注1汽車(chē)吊輛20 T12電焊機(jī)臺(tái)BX1-50043鋼筋切斷機(jī)臺(tái)QJ40-1/5.5KW14鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)GJJ6-14/5.5KW15裝載機(jī)臺(tái)ZL5016

7、發(fā)電機(jī)臺(tái)150 KW1主要管理人員配備表序 號(hào)姓 名職 務(wù)聯(lián)系方式備 注1項(xiàng)目經(jīng)理2副經(jīng)理3項(xiàng)目總工4安質(zhì)部部長(zhǎng)5物資部主任6計(jì)合部部長(zhǎng)7測(cè)量工程師主要施工人員配備表（一座橋）序號(hào)工種數(shù)量備注1鋼筋工10名2模板工10名3砼工10名4電 工1名5其 它10名（二）、施工方案示意圖及施工作業(yè)流程圖（三）、施工方案及工藝流程1、總體施工方案橋面系施工的模板統(tǒng)一采用鐵鋼模板加固采用PVC拉桿和方木結(jié)合實(shí)際情況加固；鋼筋加工在已經(jīng)架設(shè)好的橋面上選址加工，鋼筋下料后現(xiàn)場(chǎng)安裝和綁扎；混凝土縱向運(yùn)輸采用混凝土輸送泵運(yùn)送或用吊斗吊送到橋面；混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后拆除臨時(shí)支座完成體系轉(zhuǎn)換，跨鐵路孔橋面系利用

8、封鎖時(shí)間施工，施工時(shí)在線路上鋪設(shè)塑料布，防止混凝土污染線路。2、施工工藝流程預(yù)制箱梁安裝梁端部鑿毛、清理安裝永久支座及鋼板焊接、連接梁縱向預(yù)留鋼筋連接鉸縫鋼筋安裝現(xiàn)澆段模板安裝鉸縫吊板安裝綁扎相應(yīng)墩頂中心兩側(cè)橋面鋼筋（包括護(hù)欄預(yù)埋鋼筋）按上述順序逐一澆筑現(xiàn)澆段混凝土澆注鉸縫混凝土混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除臨時(shí)支座完成體系轉(zhuǎn)換安裝防撞墻鋼筋澆筑混凝土安裝橋面鋼筋網(wǎng)片澆筑混凝土安裝伸縮縫及橋面排水管。（四）、施工方法和操作要點(diǎn)1、梁體現(xiàn)澆段作為裝配式簡(jiǎn)支組合連續(xù)梁最重要的一道工序，承受著最大負(fù)彎矩及最大剪力，為連續(xù)梁的危險(xiǎn)截面，施工中必須引起足夠的重視。以下各道工序的施工方法和操作要點(diǎn)，施工中嚴(yán)格按

9、照設(shè)計(jì)和工序要點(diǎn)精心操作，加強(qiáng)檢查控制。預(yù)制板梁安裝前必須進(jìn)行梁端部鑿毛，將接觸面浮漿鑿除，露出新鮮混凝土和石子，周邊保留2cm以保證接縫線型順直。梁的安裝應(yīng)按照測(cè)量和設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確就位，從而保證現(xiàn)澆部分的寬度尺寸準(zhǔn)確。清理墩頂墊石表面，用坐標(biāo)放樣法放出支座中心軸線，將支座準(zhǔn)確就位，然后在支座上按設(shè)計(jì)尺寸規(guī)格安裝鋼板，鋼板上焊接錨固筋（錨固筋可在預(yù)制梁主筋安裝就位后再焊接，以免影響主筋）。支座鋼板安裝時(shí)要特別注意不得使支座移位。支座鋼板安裝好后檢查支座位置，然后鋪底模板，嚴(yán)格控制標(biāo)高。底模板用竹膠板制作，方木和木楔支墊固定，便于拆除。支座鋼板直接作為一部分底模，但必須注意四周密封，不得漏漿。安裝

10、支座鋼板四周模板時(shí)，應(yīng)注意坡度，保證墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段預(yù)埋鋼板中心外露1.5cm。現(xiàn)澆段鋼筋安裝要與預(yù)制梁預(yù)留鋼筋一一對(duì)應(yīng)整齊，采用單面焊接，焊接長(zhǎng)度不小于10倍直徑，且要求焊縫飽滿。預(yù)留主筋搭接長(zhǎng)度不夠的或不能接上的，一律采用幫條焊接。其余梁體周邊預(yù)留伸出的普通分布鋼筋全部調(diào)直采用搭接綁扎（或點(diǎn)焊），搭接長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求。安裝時(shí)注意護(hù)欄鋼筋的預(yù)埋；現(xiàn)澆連續(xù)段模板采用竹膠板，外形尺寸與預(yù)制梁外形保持一致，以便密貼。貼梁體的模板用短鋼管帶頂托相互頂死，側(cè)模用對(duì)拉螺桿套PVC硬塑料管拉緊。各個(gè)模板接縫處用碎雙面膠帶粘牢，以防止混凝土振搗過(guò)程中漏漿而影響預(yù)制梁的外觀質(zhì)量。支座安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定

11、值允許偏差檢查方法和頻率1支座中心與主梁中心線偏位（mm）2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座2支座順橋向偏位（mm）10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座3支座高程（mm）5水準(zhǔn)儀：每支座4支座四角高差（mm）承壓力500KN1水準(zhǔn)儀：每支座5承壓力500KN22、鉸縫空心板安裝結(jié)束后，人工平順預(yù)埋筋，并綁扎鉸縫鋼筋，支立端部模板，混凝土由罐車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，吊車(chē)配合進(jìn)行鉸縫混凝土澆筑，跨鐵路孔橋面系利用封鎖時(shí)間施工，施工時(shí)在線路上鋪設(shè)塑料布，防止混凝土污染線路。澆筑鉸縫混凝土之前，必須清除結(jié)合面上的浮皮，將梁板上的雜物全部清理干凈，以免在鉸縫施工時(shí)落入縫內(nèi)而影響鉸縫混凝土的強(qiáng)度，并用水沖洗干凈，然后吊底模，用縫內(nèi)吊鐵絲

12、掛PVC管方法固定底模，用砂漿堵縫，砂漿堵縫完畢后開(kāi)始綁扎鉸縫鋼筋，鋼筋綁扎完成后經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格方可澆筑鉸縫混凝土。鉸縫吊模示意圖3、橋面現(xiàn)澆層施工橋面現(xiàn)澆層施工前，首先檢查梁面拉毛情況并對(duì)梁面進(jìn)行沖洗，保證梁面潔凈。測(cè)量工程師對(duì)全線的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行一次復(fù)測(cè)，保證平面位置及標(biāo)高誤差在規(guī)范要求以內(nèi)。橋面現(xiàn)澆層D10帶肋鋼筋網(wǎng)片的施工嚴(yán)格按照施工圖紙安裝，注意橋面寬度變化時(shí)下料長(zhǎng)度的不同。橋面鋼筋安裝完畢后注意檢查保護(hù)層厚度和各預(yù)留鋼筋數(shù)量及位置，包括伸縮縫、護(hù)欄預(yù)埋鋼筋。橋面現(xiàn)澆層厚度10cm，砼澆筑時(shí)分兩次（待定）進(jìn)行,先澆筑1/2半幅橋?qū)?然后再澆筑另外1/2橋面寬度，長(zhǎng)度方向按逐聯(lián)澆筑。鋼筋網(wǎng)片

13、鋪好后,在離護(hù)欄內(nèi)側(cè)40cm處和橋面縱向中心線處,用2525小方鋼沿縱橋向鋪設(shè)兩條軌道,軌道豎向用12鋼筋點(diǎn)焊支撐,支撐鋼筋間距1.0m。以便用來(lái)沿著軌道拉提漿輥。軌道上口標(biāo)高按現(xiàn)澆層面標(biāo)高控制,縱向每2米測(cè)量一次標(biāo)高,護(hù)欄內(nèi)側(cè)軌道在橋面整平初步收面后拆除,縱向中心線處軌道在混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定程度后拆除。澆筑另外1/2橋面寬度時(shí)應(yīng)注意加強(qiáng)收面工作，保證接縫質(zhì)量。橋面混凝土采用混凝土罐車(chē)運(yùn)輸,然后用輸送泵（混凝土汽車(chē)泵）將砼泵送到待澆筑部位，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的砼坍落度控制在1416cm之間。混凝土人工整平后先用平板式振動(dòng)器振搗，再用提漿輥提漿及找平,澆筑前橋面每2m設(shè)置一排固定的標(biāo)高控制點(diǎn)，帶線形成高

14、程控制網(wǎng)，用鋁合金靠尺刮平，注意檢查控制橋面標(biāo)高和平整度，人工收面，拉毛應(yīng)垂直于梁縱向,深度控制在23mm，護(hù)欄預(yù)留槽范圍內(nèi)橋面砼待護(hù)欄施工完畢后再進(jìn)行澆筑。橋面鋪裝養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),混凝土終凝后開(kāi)始養(yǎng)生,先覆蓋土工布,灑水時(shí)不能對(duì)著混凝土直噴,灑水水流要緩慢。養(yǎng)生不少于7天，養(yǎng)生期間要派專人養(yǎng)護(hù),土工布一直要保持濕潤(rùn),養(yǎng)生期間要杜絕施工車(chē)輛在鋪裝層上行駛或者堆放雜物,以免使鋪裝層混凝土受到損傷。4、伸縮縫安裝伸縮裝置吊裝就位前將預(yù)留槽內(nèi)混凝土鑿毛并清掃干凈，扶正預(yù)埋錨固鋼筋。安裝前按安裝時(shí)的實(shí)際溫度調(diào)整組裝定位值，并由施工安裝負(fù)責(zé)人檢查簽字后嚴(yán)格按施工圖紙施工。吊裝時(shí)按照吊點(diǎn)起吊，

15、必要時(shí)再作加強(qiáng)措施，確保安全可靠。安裝時(shí)伸縮裝置的中心線與橋梁中心線相重合，偏差不超過(guò)10mm；伸縮裝置順橋向的寬度對(duì)稱分布在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合，墊平伸縮裝置，然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢，放松卡具，使其自由伸縮。完成以上工序后，安裝模板，在預(yù)留槽口內(nèi)澆注混凝土及環(huán)氧樹(shù)脂混凝土。澆注混凝土?xí)r振搗密實(shí)，防止混凝土滲入位移控制箱內(nèi)，并不得將混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象立即清除，然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（五）、安全保證措施（行車(chē)、材料、機(jī)具）1. 作業(yè)前施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向全體施工人員做現(xiàn)場(chǎng)施工交底，讓全體施工人員了解

16、當(dāng)日施工項(xiàng)目、施工地點(diǎn)、影響范圍及安全保證措施，不得擅自改變施工地點(diǎn)，擴(kuò)大影響范圍。2.現(xiàn)澆連續(xù)段、鉸縫、橋面現(xiàn)澆層和伸縮縫安裝作業(yè)必須先設(shè)置好防護(hù)后才能作業(yè)。作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，按規(guī)定著裝，防護(hù)人員佩戴防護(hù)員標(biāo)志，所有進(jìn)場(chǎng)工具、材料必須堆放集中、整齊，不得侵限，要派專人看護(hù)。澆筑混凝土施工時(shí)在線路上鋪設(shè)塑料布，防止混凝土污染線路。3.作業(yè)前要施工負(fù)責(zé)人要組織安全員、技術(shù)員、班組長(zhǎng)、起重司機(jī)、對(duì)所用工器具、車(chē)輛狀況、材料進(jìn)行全面檢查，確保施工時(shí)狀態(tài)良好。4現(xiàn)澆連續(xù)段、鉸縫、橋面現(xiàn)澆層和伸縮縫安裝作業(yè)要由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致。橋面施工料具應(yīng)擺放整齊牢

17、固，防止意外墜落侵入營(yíng)業(yè)線。吊車(chē)吊臂起吊、轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)注意空中電力和通信線路與橫梁之間的安全距離。5.混凝土吊斗起吊時(shí)，吊臂下5m范圍內(nèi)不得有人，不允許車(chē)輛、行人穿過(guò)。6、遇雷雨、大風(fēng)、大雪等惡劣天氣及夜間照明不足時(shí)不得進(jìn)行作業(yè)。7、對(duì)高空作業(yè)人員進(jìn)行體格檢查，不宜高空作業(yè)的堅(jiān)決不作安排。 8、高空作業(yè)面、工作平臺(tái)，四周裝好欄桿扶手，懸掛安全網(wǎng)。 9、上、下梯子掛牢放穩(wěn)，并防滑，作業(yè)人員穿防滑鞋。 10、高空作業(yè)掛好安全帶，安全帶有合格標(biāo)記，并進(jìn)行抽檢負(fù)荷試驗(yàn)。 11、不得向橋下拋投工具物品或掉東西，以免傷人或危害線路及行車(chē)設(shè)備。（六）、質(zhì)量保證措施1、模板質(zhì)量保證措施1. 現(xiàn)澆連續(xù)段、鉸縫、橋面現(xiàn)

18、澆層工程中所用的模板，使用前要認(rèn)真檢查。錯(cuò)牙變形大，有局部凹凸，有孔眼的模板不能使用。2.模板接縫間加一層泡沫條，保證模板接縫嚴(yán)密不漏漿。3.使用優(yōu)質(zhì)脫模劑，不得使用機(jī)油等作隔離劑。4.模板支立完成后，技術(shù)及質(zhì)檢人員要對(duì)模板的尺寸位置及支撐情況認(rèn)真檢查并經(jīng)監(jiān)理簽證認(rèn)可、無(wú)誤后方可進(jìn)行下步施工。5.模板拆除后，分號(hào)按順序堆碼存放鋼模.木模均需覆蓋，防止日久模板變形。2、鋼筋的質(zhì)量保證措施1.鋼筋除加工制作安裝質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求外，重點(diǎn)控制鋼筋焊接的質(zhì)量，要求鋼筋焊接人員必須持證上崗。焊接前先做試件，試驗(yàn)合格后方可施焊。焊接施工過(guò)程中隨時(shí)抽查焊接質(zhì)量，不合格不得使用，焊接用的電焊條要與鋼材的型

19、號(hào)相對(duì)應(yīng)。2.安裝成型后的鋼筋一般不能承受較大的荷載，需要承受施工荷載時(shí)，要增加架立鋼筋保證鋼筋不變形。3.鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，澆筑混凝土前要遮蓋以防生銹。4.振搗混凝土?xí)r，不得振動(dòng)鋼筋。3、混凝土施工質(zhì)量保證措施1.嚴(yán)格按規(guī)范要求施工。2.嚴(yán)格按試驗(yàn)配合比施工，粗細(xì)骨料、水泥盤(pán)盤(pán)檢斤計(jì)量，水用水表計(jì)量，碎石要水洗干凈后使用。3.混凝土攪拌、運(yùn)輸設(shè)備要備齊、備足。4.混凝土摻加外加劑時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)及施工要求供貨。5.混凝土養(yǎng)生要按規(guī)范要求采取灑水或覆蓋養(yǎng)生，保證混凝土按正常的強(qiáng)度增長(zhǎng)，最少養(yǎng)生時(shí)間不得少于7天。6.混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)前，嚴(yán)禁承載，頂板混凝土的強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上方可拆除支

20、撐。7.施工完畢后的混凝土棱角處要進(jìn)行圍護(hù)，防止意外磕碰并注意各項(xiàng)混凝土成品養(yǎng)生和保護(hù)。4、施工測(cè)量質(zhì)量保證措施1.施工前要對(duì)設(shè)計(jì)單位提交的樁點(diǎn)及測(cè)量資料進(jìn)行復(fù)核。2.現(xiàn)澆連續(xù)段、鉸縫、橋面現(xiàn)澆層的中心線采用縱橫向控制。3.測(cè)量?jī)x器及工具使用前要進(jìn)行檢定，儀器要滿足精度要求。4.測(cè)量精度要滿足規(guī)范要求。5、施工過(guò)程中質(zhì)量保證措施在施工過(guò)程中的質(zhì)量管理是指對(duì)人員素質(zhì)質(zhì)量、機(jī)具質(zhì)量、原材料及構(gòu)件質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn)的控制，須滿足以下條件要求：1.上崗作業(yè)人員必須熟知現(xiàn)澆連續(xù)段、鉸縫、橋面現(xiàn)澆層施工和伸縮縫安裝的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，操作方法，安全質(zhì)量控制措施，否則不得分配其上崗作業(yè)。2.必須配備滿足工程施工需要的電焊

21、機(jī)、彎筋機(jī)、攪拌站、發(fā)電機(jī)等施工機(jī)具。3.用于現(xiàn)澆連續(xù)段、鉸縫、橋面現(xiàn)澆層施工和伸縮縫安裝的原材料及構(gòu)件在使用前必須有符合技術(shù)要求的出廠合格證及二次檢驗(yàn)報(bào)告單，否則不得使用。4.運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的材料妥善保管，該入庫(kù)的及時(shí)入庫(kù)，混凝土骨料在拌制前清洗干凈，鋼筋應(yīng)除銹等。5.材料員在購(gòu)料中嚴(yán)格把關(guān)，及時(shí)索取材質(zhì)單交到技術(shù)保存，禁止不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，一旦失格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)采取封存隔離，并追究責(zé)任人的責(zé)任。6.事關(guān)混凝土質(zhì)量的主要分項(xiàng)工程，如鋼筋加工安裝、模板安裝及加固等。無(wú)論是其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還是其牢固程度都必須100%的符合要求，否則不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序。7.混凝土澆筑過(guò)程中需指定專人看護(hù)安裝好的模板及預(yù)埋

22、件，并及時(shí)撤除影響硬化成型的支撐，隨時(shí)觀察模板有無(wú)變化等，如果發(fā)現(xiàn)模板移動(dòng)變形時(shí)，必須立即進(jìn)行處理。8.開(kāi)工前均需按橋梁施工規(guī)范、設(shè)計(jì)技術(shù)文件的規(guī)定要求，向承擔(dān)施工作業(yè)的工班長(zhǎng)進(jìn)行詳細(xì)的口頭、書(shū)面、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，不組織技術(shù)交底或交底不清的不能開(kāi)工9.任何人都必須按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)技術(shù)文件，技術(shù)交底的要求去組織施工生產(chǎn)，對(duì)于擅自改變“施組”或降低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的偷工減料者要從經(jīng)濟(jì)及行政上處罰甚至到刑事責(zé)任。（七）、施工防護(hù)辦法1、施工安全監(jiān)控人員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員及駐站聯(lián)絡(luò)員在作業(yè)開(kāi)始前50分鐘到崗，并在到崗確認(rèn)卡上簽認(rèn)；駐站聯(lián)絡(luò)員按規(guī)定在行車(chē)設(shè)備管理登記簿上按要求進(jìn)行登記；現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員、作業(yè)人員在作業(yè)開(kāi)始前

23、30分鐘到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)附近的安全地點(diǎn)集結(jié)待命。2、駐站聯(lián)絡(luò)員得到車(chē)站值班員和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理單位配合人員許可后，通知在現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員按照規(guī)定設(shè)置好防護(hù)，施工人員在施工負(fù)責(zé)人的組織下進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)、開(kāi)始施工。3、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)站在距施工地點(diǎn)800米附近，且瞭望條件較好的地點(diǎn)顯示停車(chē)手信號(hào)，施工地點(diǎn)與防護(hù)人員間瞭望條件不良又無(wú)電話聯(lián)系時(shí)，應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)人員。移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌放置在距施工地點(diǎn)20米處。單線區(qū)間現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)示意圖如下：顯示停車(chē)手信號(hào)的防護(hù)人員移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌施工地點(diǎn)78078080080020204、澆筑混凝土施工時(shí)在線路上鋪設(shè)塑料布進(jìn)行防護(hù)，防止混凝土殘?jiān)袈湮廴揪€路。（八）、列車(chē)放行條件1、封鎖命令未下達(dá)

24、前，所有施工人員、機(jī)械和料具在線路外待命，不許提前進(jìn)入營(yíng)業(yè)線進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作，待封鎖命令下達(dá)后方準(zhǔn)施工。2、封鎖施工作業(yè)完成后，施工負(fù)責(zé)人會(huì)同設(shè)備管理單位配合人員對(duì)施工地段營(yíng)業(yè)線線路進(jìn)行檢查，確認(rèn)所有施工機(jī)械、料具均已撤出營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界以外，確認(rèn)所有施工人員均已撤出營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界以外，營(yíng)業(yè)線線路達(dá)到通車(chē)標(biāo)準(zhǔn)后，通知駐站防護(hù)員辦理施工銷(xiāo)記，銷(xiāo)記后列車(chē)正常運(yùn)行。（九）、安全風(fēng)險(xiǎn)卡控表第四章、防撞墻施工（一）、施工組織1. 材料準(zhǔn)備防撞墻施工所用的鋼筋、水泥、砂石料等進(jìn)場(chǎng)后實(shí)驗(yàn)人員首先按照試驗(yàn)要求及頻率對(duì)原材料性能進(jìn)行自檢，自檢合格后再報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢查。按業(yè)主要求上部結(jié)構(gòu)所用的C50砼配

25、比必須委托有相應(yīng)資質(zhì)的質(zhì)量檢測(cè)站進(jìn)行試配并出具相關(guān)試驗(yàn)報(bào)告，碎石選用反擊破花崗巖。物資、試驗(yàn)人員共同把好原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，對(duì)于試驗(yàn)不合格材料堅(jiān)決予以退場(chǎng)。2. 機(jī)具配備汽車(chē)吊、鋼筋加工設(shè)備、混凝土拌和設(shè)備、混凝土運(yùn)輸車(chē)、砼汽車(chē)輸送泵、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備均已檢修調(diào)試完畢，并滿足施工需要。3人員配備項(xiàng)目部選派組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平高的管理、技術(shù)人員負(fù)責(zé)一線生產(chǎn)。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)生產(chǎn)的孫生主抓現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、協(xié)調(diào)、機(jī)械調(diào)配工作，項(xiàng)目總工賈龍杰負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)。選擇經(jīng)驗(yàn)豐富，信譽(yù)良好施工隊(duì)伍。根據(jù)工程量及工序要求，每座橋橋面施工安排3個(gè)班組，其中鋼筋組15人、立模澆筑組20人、綜合組10人（包括汽車(chē)吊司機(jī)、電工、養(yǎng)護(hù)

26、人員、雜工）。主要機(jī)械配備表（一座橋）序號(hào)機(jī)械名稱單位型號(hào)數(shù)量備注1汽車(chē)吊輛20 T12混凝土汽車(chē)泵輛37m13混凝土運(yùn)輸車(chē)輛12 m324電焊機(jī)臺(tái)BX1-50047鋼筋切斷機(jī)臺(tái)QJ40-1/5.5KW18鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)GJJ6-14/5.5KW19裝載機(jī)臺(tái)ZL50110發(fā)電機(jī)臺(tái)150 KW1主要管理人員配備表序 號(hào)姓 名職 務(wù)聯(lián)系方式備 注1項(xiàng)目經(jīng)理2副經(jīng)理3項(xiàng)目總工4安質(zhì)部部長(zhǎng)5物資部主任6計(jì)合部部長(zhǎng)7測(cè)量工程師主要施工人員配備表（一座橋）序號(hào)工種數(shù)量備注1鋼筋工10名2模板工10名3砼工10名4電 工1名5其 它10名（二）、施工方案示意圖及施工作業(yè)流程圖（三）、施工方案及工藝流程1、總體

27、施工方案防撞墻施工的模板統(tǒng)一采用成型的鋼模，模板加固采用PVC拉桿和方木結(jié)合實(shí)際情況加固；鋼筋加工在已經(jīng)架設(shè)好的橋面上選址加工，鋼筋下料后現(xiàn)場(chǎng)安裝和綁扎；混凝土縱向運(yùn)輸采用混凝土輸送泵運(yùn)送或用吊斗吊送到橋面；混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后拆除防撞墻模板，跨鐵路孔防撞墻利用封鎖時(shí)間施工，綁扎鋼筋施工時(shí)在橋面兩側(cè)支設(shè)防護(hù)網(wǎng)，防止料具墜落侵線，澆筑混凝土?xí)r在線路上鋪設(shè)塑料布，防止混凝土污染線路。拆模時(shí)在線路上鋪設(shè)木枕防護(hù)，防止模板意外墜落危害線路或行車(chē)設(shè)備安全。2、施工工藝流程綁扎防撞墻鋼筋安裝防撞墻模板澆筑防撞墻混凝土混凝土達(dá)到強(qiáng)度后拆除防撞墻模板（四）、施工方法和操作要點(diǎn)防撞墻施工前先測(cè)量出防撞墻的

28、位置、高程，用墨線彈線后進(jìn)行防撞墻鋼筋綁扎和模板安裝。防撞墻的鋼筋綁扎和焊接均嚴(yán)格按照本橋設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)規(guī)范施工，防撞墻的模板采用定型的鋼模，每節(jié)長(zhǎng)度3m，加固采用PVC拉桿螺絲加固，每塊模板的接縫處要粘雙面膠帶粘牢以防止混凝土澆筑過(guò)程中漏漿，安裝模板前要對(duì)模板進(jìn)行打磨處理，后涂刷均勻的優(yōu)質(zhì)機(jī)油作脫模劑，刷油要均勻，不能流淌也不能漏刷。混凝土在攪拌站集中拌合，混凝土運(yùn)輸罐車(chē)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)；汽車(chē)吊提升料斗送入模內(nèi)。跨鐵路孔防撞墻利用封鎖時(shí)間施工，混凝土施工時(shí)在線路上鋪設(shè)塑料布，防止混凝土污染線路。混凝土應(yīng)縱向分段橫向分層澆筑、振搗，每層厚度不大于30cm；插入式振動(dòng)器進(jìn)行混凝土振搗，振搗應(yīng)適度，防止

29、漏振和過(guò)振。振搗時(shí)在護(hù)欄倒角位置處要加強(qiáng)振搗，保證氣泡充分排出。砼達(dá)到2.5Mpa后方可拆模，拆模時(shí)應(yīng)注意防護(hù)掉角、掉塊現(xiàn)象，未經(jīng)監(jiān)理同意不得擅自進(jìn)行修飾。養(yǎng)護(hù)期不得少于7天，養(yǎng)護(hù)時(shí)采用土工布覆蓋，且保持砼表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)。拆模施工時(shí)在線路上鋪設(shè)木枕防護(hù)，防止模板意外墜落危害線路或行車(chē)設(shè)備安全。（五）、安全保證措施（行車(chē)、材料、機(jī)具）1. 作業(yè)前施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向全體施工人員做現(xiàn)場(chǎng)施工交底，讓全體施工人員了解當(dāng)日施工項(xiàng)目、施工地點(diǎn)、影響范圍及安全保證措施，不得擅自改變施工地點(diǎn)，擴(kuò)大影響范圍。2.防撞墻施工作業(yè)必須先設(shè)置好防護(hù)后才能作業(yè)。作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，按規(guī)定著裝，防護(hù)人員佩戴

30、防護(hù)員標(biāo)志，所有進(jìn)場(chǎng)工具、材料必須堆放集中、整齊，不得侵限，要派專人看護(hù)。綁扎鋼筋施工時(shí)在橋面兩側(cè)支設(shè)防護(hù)網(wǎng)，防止料具墜落侵線，澆筑混凝土?xí)r在線路上鋪設(shè)塑料布，防止混凝土污染線路。拆模時(shí)在線路上鋪設(shè)木枕防護(hù)，防止模板意外墜落危害線路或行車(chē)設(shè)備安全。3.作業(yè)前要施工負(fù)責(zé)人要組織安全員、技術(shù)員、班組長(zhǎng)、起重司機(jī)、對(duì)所用工器具、車(chē)輛狀況、材料進(jìn)行全面檢查，確保施工時(shí)狀態(tài)良好。4防撞墻施工作業(yè)要由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致。防撞墻施工料具應(yīng)擺放整齊牢固，防止意外墜落侵入營(yíng)業(yè)線。吊車(chē)吊臂起吊、轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)注意空中電力和通信線路與橫梁之間的安全距離。5.混凝土吊斗起吊時(shí)，吊臂下5m范圍

31、內(nèi)不得有人，不允許車(chē)輛、行人穿過(guò)。6、遇雷雨、大風(fēng)、大雪等惡劣天氣及夜間照明不足時(shí)不得進(jìn)行作業(yè)。7、對(duì)高空作業(yè)人員進(jìn)行體格檢查，不宜高空作業(yè)的堅(jiān)決不作安排。 8、高空作業(yè)面、工作平臺(tái)，四周裝好欄桿扶手，懸掛安全網(wǎng)。 9、上、下梯子掛牢放穩(wěn)，并防滑，作業(yè)人員穿防滑鞋。 10、高空作業(yè)掛好安全帶，安全帶有合格標(biāo)記，并進(jìn)行抽檢負(fù)荷試驗(yàn)。 11、不得向橋下拋投工具物品或掉東西，以免傷人或危害線路及行車(chē)設(shè)備。 （六）、質(zhì)量保證措施1、模板質(zhì)量保證措施1. 防撞墻施工中所用的模板，使用前要認(rèn)真檢查。錯(cuò)牙變形大，有局部凹凸，有孔眼的模板不能使用。2.模板接縫間加一層泡沫條，保證模板接縫嚴(yán)密不漏漿。3.使用優(yōu)

32、質(zhì)脫模劑，不得使用機(jī)油等作隔離劑。4.模板支立完成后，技術(shù)及質(zhì)檢人員要對(duì)模板的尺寸位置及支撐情況認(rèn)真檢查并經(jīng)監(jiān)理簽證認(rèn)可、無(wú)誤后方可進(jìn)行下步施工。5.模板拆除后，分號(hào)按順序堆碼存放鋼模.木模均需覆蓋，防止日久模板變形。2、鋼筋的質(zhì)量保證措施1.鋼筋除加工制作安裝質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求外，重點(diǎn)控制鋼筋焊接的質(zhì)量，要求鋼筋焊接人員必須持證上崗。焊接前先做試件，試驗(yàn)合格后方可施焊。焊接施工過(guò)程中隨時(shí)抽查焊接質(zhì)量，不合格不得使用，焊接用的電焊條要與鋼材的型號(hào)相對(duì)應(yīng)。2.安裝成型后的鋼筋一般不能承受較大的荷載，需要承受施工荷載時(shí)，要增加架立鋼筋保證鋼筋不變形。3.鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，澆筑混凝土前要遮蓋以防生銹。

33、4.振搗混凝土?xí)r，不得振動(dòng)鋼筋。3、混凝土施工質(zhì)量保證措施1.嚴(yán)格按規(guī)范要求施工。2.嚴(yán)格按試驗(yàn)配合比施工，粗細(xì)骨料、水泥盤(pán)盤(pán)檢斤計(jì)量，水用水表計(jì)量，碎石要水洗干凈后使用。3.混凝土攪拌、運(yùn)輸設(shè)備要備齊、備足。4.混凝土摻加外加劑時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)及施工要求供貨。5.混凝土養(yǎng)生要按規(guī)范要求采取灑水或覆蓋養(yǎng)生，保證混凝土按正常的強(qiáng)度增長(zhǎng)，最少養(yǎng)生時(shí)間不得少于7天。6.混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)前，嚴(yán)禁承載，頂板混凝土的強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上方可拆除支撐。7.施工完畢后的混凝土棱角處要進(jìn)行圍護(hù)，防止意外磕碰并注意各項(xiàng)混凝土成品養(yǎng)生和保護(hù)。4、施工測(cè)量質(zhì)量保證措施1.施工前要對(duì)設(shè)計(jì)單位提交的樁點(diǎn)及測(cè)

34、量資料進(jìn)行復(fù)核。2.防撞墻中心線采用縱橫向控制。3.測(cè)量?jī)x器及工具使用前要進(jìn)行檢定，儀器要滿足精度要求。4.測(cè)量精度要滿足規(guī)范要求。5、施工過(guò)程中質(zhì)量保證措施在施工過(guò)程中的質(zhì)量管理是指對(duì)人員素質(zhì)質(zhì)量、機(jī)具質(zhì)量、原材料及構(gòu)件質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn)的控制，須滿足以下條件要求：1.上崗作業(yè)人員必須熟知防撞墻施工的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，操作方法，安全質(zhì)量控制措施，否則不得分配其上崗作業(yè)。2.必須配備滿足工程施工需要的電焊機(jī)、彎筋機(jī)、攪拌站、發(fā)電機(jī)等施工機(jī)具。3.用于防撞墻施工的原材料及構(gòu)件在使用前必須有符合技術(shù)要求的出廠合格證及二次檢驗(yàn)報(bào)告單，否則不得使用。4.運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的材料妥善保管，該入庫(kù)的及時(shí)入庫(kù)，混凝土骨料在拌制前清

35、洗干凈，鋼筋應(yīng)除銹等。5.材料員在購(gòu)料中嚴(yán)格把關(guān)，及時(shí)索取材質(zhì)單交到技術(shù)保存，禁止不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，一旦失格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)采取封存隔離，并追究責(zé)任人的責(zé)任。6.事關(guān)混凝土質(zhì)量的主要分項(xiàng)工程，如鋼筋加工安裝、模板安裝及加固等。無(wú)論是其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還是其牢固程度都必須100%的符合要求，否則不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序。7.混凝土澆筑過(guò)程中需指定專人看護(hù)安裝好的模板及預(yù)埋件，并及時(shí)撤除影響硬化成型的支撐，隨時(shí)觀察模板有無(wú)變化等，如果發(fā)現(xiàn)模板移動(dòng)變形時(shí)，必須立即進(jìn)行處理。8.開(kāi)工前均需按橋梁施工規(guī)范、設(shè)計(jì)技術(shù)文件的規(guī)定要求，向承擔(dān)施工作業(yè)的工班長(zhǎng)進(jìn)行詳細(xì)的口頭、書(shū)面、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，不組織技術(shù)交底或交底不清的不

36、能開(kāi)工9.任何人都必須按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)技術(shù)文件，技術(shù)交底的要求去組織施工生產(chǎn)，對(duì)于擅自改變“施組”或降低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的偷工減料者要從經(jīng)濟(jì)及行政上處罰甚至到刑事責(zé)任。（七）、施工防護(hù)辦法1、施工安全監(jiān)控人員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員及駐站聯(lián)絡(luò)員在作業(yè)開(kāi)始前50分鐘到崗，并在到崗確認(rèn)卡上簽認(rèn)；駐站聯(lián)絡(luò)員按規(guī)定在行車(chē)設(shè)備管理登記簿上按要求進(jìn)行登記；現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員、作業(yè)人員在作業(yè)開(kāi)始前30分鐘到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)附近的安全地點(diǎn)集結(jié)待命。2、駐站聯(lián)絡(luò)員得到車(chē)站值班員和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理單位配合人員許可后，通知在現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員按照規(guī)定設(shè)置好防護(hù)，施工人員在施工負(fù)責(zé)人的組織下進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)、開(kāi)始施工。3、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)站在距施工地點(diǎn)800米附近，且瞭

37、望條件較好的地點(diǎn)顯示停車(chē)手信號(hào)，施工地點(diǎn)與防護(hù)人員間瞭望條件不良又無(wú)電話聯(lián)系時(shí)，應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)人員。移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌放置在距施工地點(diǎn)20米處。單線區(qū)間現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)示意圖如下：顯示停車(chē)手信號(hào)的防護(hù)人員移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌施工地點(diǎn)78078080080020204、綁扎鋼筋施工時(shí)在橋面兩側(cè)支設(shè)防護(hù)網(wǎng)，防止料具墜落侵線，澆筑混凝土?xí)r在線路上鋪設(shè)塑料布，防止混凝土污染線路。拆模時(shí)在線路上鋪設(shè)木枕防護(hù)，防止模板意外墜落危害線路或行車(chē)設(shè)備安全。（八）、列車(chē)放行條件1、封鎖命令未下達(dá)前，所有施工人員、機(jī)械和料具在線路外待命，不許提前進(jìn)入營(yíng)業(yè)線進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作，待封鎖命令下達(dá)后方準(zhǔn)施工。2、封鎖施工作業(yè)完成后，施工負(fù)責(zé)人

38、會(huì)同設(shè)備管理單位配合人員對(duì)施工地段營(yíng)業(yè)線線路進(jìn)行檢查，確認(rèn)所有施工機(jī)械、料具均已撤出營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界以外，確認(rèn)所有施工人員均已撤出營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界以外，營(yíng)業(yè)線線路達(dá)到通車(chē)標(biāo)準(zhǔn)后，通知駐站防護(hù)員辦理施工銷(xiāo)記，銷(xiāo)記后列車(chē)正常運(yùn)行。（九）、安全風(fēng)險(xiǎn)卡控表第五章、吊車(chē)作業(yè)安全保證措施（一）、吊車(chē)操作安全措施1、吊車(chē)操作必須經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者方準(zhǔn)進(jìn)行操作，操作必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全制度。嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一人”防護(hù)制度。2、吊車(chē)開(kāi)始工作前必須檢查儀表、水、油、制動(dòng)、保險(xiǎn)等是否完好，并須經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)安全可靠后才能工作。3、吊車(chē)作業(yè)中在滿載負(fù)荷時(shí)禁止同時(shí)進(jìn)行操作兩種動(dòng)作，更不得行走或降臂桿。4、吊

39、車(chē)頭尾回轉(zhuǎn)范圍1米以內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物。5、吊車(chē)行駛時(shí)，回轉(zhuǎn)盤(pán)、動(dòng)臂桿、吊鉤都應(yīng)制動(dòng)。6、指揮吊車(chē)信號(hào)要明了。司機(jī)與信號(hào)指揮人員要密切配合，信號(hào)清楚后方可開(kāi)始操作。各機(jī)構(gòu)動(dòng)作前應(yīng)按吹哨，發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清楚要立即停止操作。7、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。8、鋼絲繩選用應(yīng)符合規(guī)定，按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑。施工前，對(duì)吊梁用鋼絲繩進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)扭曲、斷絲、銹蝕、鼓包等缺陷時(shí)，應(yīng)立即更換鋼絲繩。9、嚴(yán)格執(zhí)行吊車(chē)作業(yè)“十不吊”原則。10、雨、雷、強(qiáng)風(fēng)天氣不能起吊。11、工作后應(yīng)檢查清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，并將各種操作手柄置于空檔位置，鎖閉門(mén)窗，做到整齊、清

40、潔、安全。（二）、吊車(chē)作業(yè)安全管理措施1、吊裝場(chǎng)地要平坦確保吊車(chē)走行平穩(wěn)。對(duì)吊車(chē)支腿處進(jìn)行換填碾壓，并進(jìn)行承載力試驗(yàn)，確保地基承載力滿足技術(shù)要求。2、吊車(chē)加裝防傾覆報(bào)警裝置，報(bào)警裝置報(bào)警后不得繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。3、吊車(chē)作業(yè)時(shí)，吊車(chē)作業(yè)半徑內(nèi)禁止站人，安全半徑內(nèi)不得有障礙物。吊車(chē)作業(yè)時(shí)，吊臂下禁止站人。4、吊車(chē)走行時(shí)應(yīng)與周邊構(gòu)筑物及障礙物保持安全距離。5、吊車(chē)作業(yè)前必須進(jìn)行試吊確認(rèn)安全后方可正式吊裝。進(jìn)行試吊時(shí)吊車(chē)要緩慢起吊并由專人負(fù)責(zé)檢查吊索、吊具及梁體情況檢查是否有變形、斷絲等不利因素發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停止起吊待處理后繼續(xù)作業(yè)。每次掛鉤時(shí)應(yīng)確認(rèn)其是否牢靠避免脫鉤。正式起吊時(shí)先緩慢起吊，待吊起1020厘

41、米高以上時(shí)再以正常速度起吊，降落時(shí)也必須緩慢下降。6、用于吊裝的設(shè)備工具應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查確保其質(zhì)量狀態(tài)完好。7、吊車(chē)指揮人員通訊工具配備齊全保證溝通順暢、及時(shí)。8、在吊裝過(guò)程中吊斗上嚴(yán)禁浮擱料具。第六章、人身安全保證措施1、認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)法、鐵路工務(wù)安全規(guī)則“第三章人身安全”的規(guī)定，堅(jiān)持人身安全與行車(chē)安全并重的原則，教育職工和施工人員牢固樹(shù)立生命只有一次，違章就是自殺的思想，不斷提高施工人員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。 2、開(kāi)工前，對(duì)全體參加施工的職工，民工進(jìn)行安全教育，并逐人簽名備查，未經(jīng)安全教育的人員不得上崗作業(yè)。 3、所使用的民工不得有十六周歲以下及年老體弱、有殘疾者。 4、施工人員在作業(yè)前要充

42、分休息，保持精力充沛，班前10小時(shí)不得飲酒，發(fā)現(xiàn)飲酒者，應(yīng)立即停止其工作。 5、所有施工人員必須穿戴防護(hù)服和安全帽，做到著裝符合規(guī)定，標(biāo)志齊全、清晰，嚴(yán)禁穿迷彩服和紅色衣服上線路作業(yè)。 6、橫越鐵路要認(rèn)真執(zhí)行一站、二看、三通過(guò)，嚴(yán)禁搶越股道，遇有停留車(chē)輛時(shí)，嚴(yán)禁鉆車(chē)和從車(chē)鉤上跨越。繞行車(chē)輛時(shí)，在防護(hù)員的安全防護(hù)下，必須在距停留車(chē)輛5米以外通過(guò)。 7、按規(guī)定正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品，上崗作業(yè)嚴(yán)禁穿高、中跟鞋，防止滑落和扭傷。 8、施工地段范圍應(yīng)拉安全繩，嚴(yán)禁施工人員穿越，確保施工人員人身安全。 9、在線路上進(jìn)行設(shè)備調(diào)查、測(cè)量、檢查線路質(zhì)量檢查等單獨(dú)作業(yè)項(xiàng)目，必須設(shè)專人防護(hù)。 10、施工過(guò)程中，勞務(wù)工

43、必須在職工帶領(lǐng)或監(jiān)控下進(jìn)行施工，嚴(yán)禁勞務(wù)工單獨(dú)作業(yè)。 11、除線路檢查作業(yè)人員外，沿線路行走時(shí)，不準(zhǔn)走道心或軌枕頭，一律走路肩。線路檢查作業(yè)人員走道心或軌枕頭時(shí),必須設(shè)專人防護(hù)，堅(jiān)持“回頭望”制度。12、施工防護(hù)員要做好自身和施工人員的安全防護(hù)，單獨(dú)作業(yè)時(shí)要保持通訊暢通，做好下道避車(chē)工作，注意下道避車(chē)場(chǎng)地環(huán)境是否安全，嚴(yán)禁在大樹(shù)下、電桿下、接觸網(wǎng)下、變壓器下、涵洞內(nèi)及有可能發(fā)生落石、滑坡、泥石流、洪水等自然災(zāi)害危險(xiǎn)處所躲藏。 13、嚴(yán)禁坐在鋼軌、軌枕頭、道床上或在停留車(chē)輛下坐臥休息或避雨、乘涼。 14、線路施工作業(yè)范圍內(nèi)，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，分組、分段設(shè)置專人防護(hù)。 15、抬運(yùn)木枕等笨重物體，要統(tǒng)

44、一指揮，協(xié)調(diào)配合，呼喚應(yīng)答，統(tǒng)一動(dòng)作，同起同落，并注意腳下有無(wú)障礙物，防止傷人。 16、施工中嚴(yán)防鋼軌、夾板、工具、機(jī)具等砸壞電纜蓋板、電務(wù)供電、通信、光電纜、工務(wù)、車(chē)輛等設(shè)備設(shè)施。 17、如需步行上下班，民工必須由職工帶領(lǐng)，在通過(guò)橋梁、隧道時(shí)，要設(shè)置專人防護(hù)，統(tǒng)一指揮，來(lái)車(chē)時(shí)必須進(jìn)避車(chē)臺(tái)，并注意隨身攜帶的工具不侵入限界。 18、在駐地站內(nèi)搬運(yùn)、裝卸材料機(jī)具橫越線路時(shí)，必須要設(shè)專人防護(hù)，搬運(yùn)較大或笨重料具時(shí)，要統(tǒng)一指揮，隨時(shí)與車(chē)站保持聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握列車(chē)運(yùn)行時(shí)分，確保人身和行車(chē)安全。 19 、人員集中的施工作業(yè)除專人防護(hù)外，還要增加監(jiān)控人員，提醒或迫使作業(yè)人員撤出限界。第七章、大型機(jī)械作業(yè)安全保

45、證措施（一）管理安全措施1、大型機(jī)械使用前30天報(bào)當(dāng)?shù)卦O(shè)備管理部門(mén)或負(fù)有設(shè)備管理職責(zé)的部門(mén)檢驗(yàn)合格后方可使用。2、特種設(shè)備經(jīng)政府管理部門(mén)檢驗(yàn)合格后使用，并要懸掛特種設(shè)備允許使用證。3、大型機(jī)械的指揮人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)后，方可上崗作業(yè)。4、所有大型機(jī)械每一臺(tái)配置一名防護(hù)員；加裝防傾覆監(jiān)控裝置，裝置報(bào)警不準(zhǔn)作業(yè)。5、施工現(xiàn)場(chǎng)配備專職安全管理人員，監(jiān)督鉆孔、吊裝、架設(shè)、高空作業(yè)。6、大型機(jī)械駕駛員必須經(jīng)過(guò)路局有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)考試合格后持證上崗，并由有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員在施工現(xiàn)場(chǎng)操作。7、大型機(jī)械必須經(jīng)過(guò)路局有關(guān)部門(mén)檢查合格后方可上道作業(yè)；8、對(duì)大型機(jī)械司機(jī)加強(qiáng)教育培

46、訓(xùn)，使其掌握機(jī)械設(shè)備各機(jī)構(gòu)原理，制動(dòng)方面、液壓方面、電氣方面、內(nèi)燃方面等，經(jīng)過(guò)安全技術(shù)考試合格，持證上崗，方可獨(dú)立操作，對(duì)突發(fā)事件可以立即解決，起到預(yù)防和杜絕大型機(jī)械發(fā)生機(jī)械故障影響施工；9、物資裝備部和安全質(zhì)量監(jiān)察部加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)作業(yè)相關(guān)人員違章作業(yè)，不做好安全防范措施就進(jìn)行作業(yè)，將對(duì)其進(jìn)行處罰。10、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)不做好安全防范措施的違章作業(yè)立即制止，并交由有關(guān)部門(mén)對(duì)其進(jìn)行處罰。11、司機(jī)必須執(zhí)行設(shè)備檢查制度，檢查走行裝置、制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)和軸箱溫度等，并觀察各部有無(wú)漏油、漏水、漏風(fēng)情況，加強(qiáng)檢修，保證大型機(jī)械狀況良好。使用時(shí)保證大型機(jī)械運(yùn)行良好，不發(fā)生設(shè)備故障；12、當(dāng)機(jī)械設(shè)備發(fā)生故

47、障不能保證作業(yè)時(shí)，立即使用后備人員進(jìn)行人工作業(yè)，保證施工按路局批準(zhǔn)計(jì)劃進(jìn)行。13、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與相鄰兩側(cè)車(chē)站駐站聯(lián)絡(luò)員保持通訊聯(lián)絡(luò)，做到一人一機(jī)防護(hù)。（二）作業(yè)安全措施1、工務(wù)機(jī)械車(chē)及大型養(yǎng)路機(jī)械1.1、工務(wù)機(jī)械車(chē)應(yīng)憑調(diào)度命令進(jìn)出封鎖區(qū)間。調(diào)度命令下達(dá)后，司機(jī)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行核對(duì)。進(jìn)出封鎖區(qū)間前，司機(jī)應(yīng)與車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）聯(lián)系，確認(rèn)行車(chē)憑證、進(jìn)路無(wú)誤后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。1.2、工務(wù)機(jī)械車(chē)行駛在長(zhǎng)大下坡道時(shí)，應(yīng)適時(shí)使用制動(dòng)機(jī)，防止超速及放飏，并不得熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)或采用空擋溜放。1.3、工務(wù)機(jī)械車(chē)在站內(nèi)停車(chē)待避時(shí)，應(yīng)采取保壓制動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等待時(shí)，應(yīng)做好防溜，司機(jī)不得同時(shí)離車(chē)。1.4、工務(wù)機(jī)械車(chē)在車(chē)站或施工車(chē)輛

48、停留線停留時(shí)，應(yīng)采取防溜措施，進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng)，設(shè)置止輪器并加鎖，并關(guān)閉電源、車(chē)窗，鎖好車(chē)門(mén)后，車(chē)上人員方準(zhǔn)離開(kāi)。1.5、發(fā)現(xiàn)工務(wù)機(jī)械車(chē)制動(dòng)、走行及與安全有關(guān)的總成、部件有故障時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行或作業(yè)。作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)通知列車(chē)調(diào)度員（車(chē)站值班員），并采取應(yīng)急措施。1.6、工務(wù)機(jī)械車(chē)檢修需到車(chē)頂上部檢查、保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)將車(chē)輛調(diào)至無(wú)電區(qū)或通知供電部門(mén)停電配合。1.7、工務(wù)機(jī)械車(chē)需分解作業(yè)時(shí)，應(yīng)明確分解地點(diǎn)、各自作業(yè)范圍、連掛時(shí)間及地點(diǎn)。1.8、工務(wù)機(jī)械車(chē)分解、連掛地點(diǎn)應(yīng)選擇在平直線路上或坡度和曲線超高較小的地段，不得順坡連掛，連掛作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮。1.9、大型養(yǎng)路機(jī)械駛?cè)胧┕し怄i地段的行車(chē)憑證為調(diào)度命令，在封鎖

49、區(qū)間內(nèi)作業(yè)，不得超過(guò)調(diào)度命令準(zhǔn)許的時(shí)間。1.10、大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)入施工地段時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員顯示的停車(chē)手信號(hào)前停車(chē)，根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的要求按照調(diào)車(chē)辦法進(jìn)入指定地點(diǎn)。1.11、大型養(yǎng)路機(jī)械在封鎖區(qū)間內(nèi)停車(chē)，裝卸作業(yè)完畢后，裝卸負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態(tài)，確認(rèn)線路狀態(tài)良好，卸下的材料及機(jī)具等設(shè)備堆碼穩(wěn)固無(wú)侵入建筑限界，車(chē)門(mén)已關(guān)好，列車(chē)無(wú)異狀，方可通知司機(jī)開(kāi)車(chē)。1.12、向施工封鎖區(qū)間開(kāi)行大型養(yǎng)路機(jī)械，一般每端只準(zhǔn)許進(jìn)入一列，如遇特殊情況需超過(guò)時(shí)，應(yīng)按所在鐵路局規(guī)定的運(yùn)行辦法執(zhí)行。1.13、在封鎖區(qū)間內(nèi)對(duì)分解后停放車(chē)輛的每一工作地點(diǎn)，必須按規(guī)定設(shè)置停車(chē)信號(hào)，無(wú)動(dòng)力車(chē)列必須設(shè)置防溜設(shè)施。1

50、.14、自動(dòng)閉塞區(qū)段，施工封鎖前通過(guò)施工地點(diǎn)的最后一趟列車(chē)前進(jìn)方向?yàn)椴淮笥?的上坡道時(shí)，施工負(fù)責(zé)人可向列車(chē)調(diào)度員申請(qǐng)安排施工路用列車(chē)跟蹤該次列車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間，在調(diào)度命令中注明該次列車(chē)通過(guò)施工地點(diǎn)后即可開(kāi)工，列車(chē)到達(dá)前方站后，再封鎖區(qū)間。上述命令應(yīng)抄交司機(jī)，該列車(chē)不得后退。1.15、各機(jī)械車(chē)在封鎖區(qū)段獨(dú)自運(yùn)行時(shí)，續(xù)行間隔不得小于300 m，速度不得超過(guò)40 km/h，并應(yīng)做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備。1.16、清篩機(jī)、物料車(chē)、配砟整形車(chē)在作業(yè)中應(yīng)注意接觸網(wǎng)支柱、信號(hào)機(jī)等障礙物，以防刮碰。1.17、搗固車(chē)搗固作業(yè)結(jié)束前，應(yīng)在作業(yè)終點(diǎn)劃上標(biāo)記，并以此開(kāi)始按鐵路線路修理規(guī)則規(guī)定的坡度遞減順坡，達(dá)到安全放行列車(chē)的要求

51、。一般情況下不在圓曲線上順坡，嚴(yán)禁在緩和曲線上順坡結(jié)束作業(yè)。線路道床嚴(yán)重缺砟、鎬頭一次下插不能進(jìn)入枕底面以下的板結(jié)地段應(yīng)禁止使用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行搗固作業(yè)，道床翻漿冒泥地段不宜進(jìn)行搗固作業(yè)。搗固車(chē)在圬工橋面作業(yè)時(shí)，必須事先拆除影響搗固作業(yè)的護(hù)軌，測(cè)定軌枕底下道砟厚度，如厚度不足150 mm時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行搗固作業(yè)。1.18、在技術(shù)狀態(tài)不良的橋梁上或在線路幾何狀態(tài)嚴(yán)重不良地段，不應(yīng)進(jìn)行動(dòng)力穩(wěn)定作業(yè)。橋梁上的動(dòng)力穩(wěn)定作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格控制，必須在橋梁上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)制定安全措施，隨時(shí)觀測(cè)橋梁狀態(tài)，遇異常時(shí)，及時(shí)停止穩(wěn)定作業(yè)。橋上進(jìn)行動(dòng)力穩(wěn)定作業(yè)，穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺(tái)外或橋墩處起振、停振，應(yīng)根據(jù)道床情況采用合適

52、的參數(shù)作業(yè)。1.19、大型養(yǎng)路機(jī)械車(chē)頂兩端應(yīng)安裝黃色警示燈，運(yùn)行和作業(yè)時(shí)應(yīng)開(kāi)啟警示燈。在夜間施工作業(yè)時(shí)，大型養(yǎng)路機(jī)械及施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有充足的照明。2、工程機(jī)械2.1、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等大型工程機(jī)械在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行有礙行車(chē)安全的施工時(shí)，應(yīng)取得電務(wù)、通信等部門(mén)對(duì)電纜埋設(shè)位置的確認(rèn)，并現(xiàn)場(chǎng)配合。2.2、大型工程機(jī)械在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行有礙行車(chē)安全的施工時(shí)應(yīng)按一機(jī)一人設(shè)置專人防護(hù)，列車(chē)接近前應(yīng)停止作業(yè)。停工時(shí)機(jī)械停放安全地點(diǎn)后，防護(hù)員方準(zhǔn)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。2.3、保證鉆機(jī)設(shè)備的狀態(tài)穩(wěn)定，作業(yè)中使用纜風(fēng)繩（鉆機(jī)兩側(cè)各一根，共兩根成120度夾角，與鉆機(jī)夾角易大于或等于45度），牽拽鉆機(jī)向遠(yuǎn)離既有線方向，

53、以防鉆機(jī)倒向既有線。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員每日檢查纜風(fēng)繩的質(zhì)量，保證纜風(fēng)繩的使用安全可靠。第八章、應(yīng)急預(yù)案（一）大型機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案1、目的：為了保護(hù)作業(yè)人員在施工過(guò)程中的人身安全，保證工程項(xiàng)目在施工生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)重大機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)安全事故時(shí)，能夠及時(shí)進(jìn)行積極有效的應(yīng)急救援，最大限度地減少人員傷亡，最大限度降低機(jī)械設(shè)備財(cái)產(chǎn)損失，穩(wěn)定人心，盡快恢復(fù)生產(chǎn)，從而最大限度地降低大型機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)安全事故給企業(yè)及員工所造成的損失，防止事故蔓延和二次事故發(fā)生，特編制大型機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案。2、適用范圍：適用于本工程項(xiàng)目范圍內(nèi)的大型機(jī)械設(shè)備事故及與大型機(jī)械設(shè)備事故相關(guān)的所有作業(yè)人員。3、應(yīng)急處理原則與方針3.1

54、嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法和建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例等法律、法規(guī)及公司管理?xiàng)l例和管理細(xì)則的規(guī)定，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主，自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)的原則。3.2事故發(fā)生后，應(yīng)采取科學(xué)的救援措施，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失，優(yōu)先救人，優(yōu)先保護(hù)貴重財(cái)產(chǎn)。3.3發(fā)生重大事故后，搶救受傷人員是第一位的任務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員要冷靜沉著地對(duì)事故和周?chē)h(huán)境作出判斷，并有效地指揮所有人員在第一時(shí)間內(nèi)積極搶救傷員，安定人心，消除人員恐懼心理。3.4事故發(fā)生地要快速地采取一切措施防止事故蔓延和二次事故發(fā)生。3.5要按照不同的事故類(lèi)型，采取不同的搶救方法，針對(duì)事故的性質(zhì)，迅速作出判斷，切斷危險(xiǎn)源頭再

55、進(jìn)行積極搶救。3.6事故發(fā)生后，要盡最大努力保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，使事故現(xiàn)場(chǎng)處于原始狀態(tài)，為以后查找原因提供依據(jù)，這是現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置的所有人員必須明白并嚴(yán)格遵守的重要原則。3.7發(fā)生事故單位要嚴(yán)格按照事故的性質(zhì)及嚴(yán)重程度，遵循事故報(bào)告原則，用快速方法向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。4、工程項(xiàng)目部應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成、責(zé)任4.1項(xiàng)目部二級(jí)應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)根據(jù)公司一級(jí)安全應(yīng)急救援預(yù)案的要求，在建工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)成立工程項(xiàng)目部安全生產(chǎn)應(yīng)急救援小組，由項(xiàng)目經(jīng)理、有關(guān)副經(jīng)理及生產(chǎn)、安全、設(shè)備、等負(fù)責(zé)人組成，并設(shè)通訊聯(lián)絡(luò)組、技術(shù)支持組、消防保衛(wèi)組、搶險(xiǎn)搶修組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組。應(yīng)急救援小組設(shè)在安全部，日常工作由安全部兼管負(fù)責(zé)。

56、領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成如下救援組：組 長(zhǎng)：唐維林 經(jīng) 理副組長(zhǎng)：賈龍杰 總 工 李忠誠(chéng) 副經(jīng)理組 員：設(shè)備保障組：李廣正 駐站聯(lián)絡(luò)員：潘 國(guó) 警 戒 組：謝清斌 后勤保障組：孫 生 通訊聯(lián)絡(luò)組：趙楠楠4.2應(yīng)急組織的分工職責(zé)4.2.1工程應(yīng)急救援小組職責(zé)：1）組織檢查各施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全防范措施及各種安全管理制度。2）組建應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍，并組織實(shí)施和演練，進(jìn)行教育培訓(xùn)，使小組成員掌握應(yīng)急救援的基本常識(shí)，同時(shí)具備安全生產(chǎn)管理相應(yīng)的素質(zhì)水平，小組成員定期對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高職工安全生產(chǎn)技能和安全生產(chǎn)

57、素質(zhì)。3）制定生產(chǎn)安全應(yīng)急救援預(yù)案，制定安全技術(shù)措施并組織實(shí)施，確定企業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)的安全防范和應(yīng)急救援重點(diǎn)，有針對(duì)性的進(jìn)行檢查、驗(yàn)收、監(jiān)控和危險(xiǎn)預(yù)測(cè)。4）事故發(fā)生后，發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令，并組織指揮救援行動(dòng)。5）向上級(jí)匯報(bào)和組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。4.2.2組長(zhǎng)職責(zé)：1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施廠外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接作控制；2）復(fù)查和評(píng)估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程；3）指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4）與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)

58、系及對(duì)緊急情況的記錄作業(yè)安排；5）在場(chǎng)（設(shè)施）內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作；6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。4.2.3副組長(zhǎng)（即現(xiàn)場(chǎng)管理者）職責(zé)：1）評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；2）如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；3）安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；4）設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。4.2.4通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)；負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。4.2.

59、5技術(shù)支持組職責(zé)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施；指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施；3）修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷；4）繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。4.2.6消防保衛(wèi)組職責(zé)1）事故引發(fā)火災(zāi)，執(zhí)行防火方案中應(yīng)急預(yù)案程序；2）設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作；3）保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車(chē)輛的進(jìn)入；4）保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)；5）搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。4.2.7搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)；2）尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶；3）在事故有可能擴(kuò)

60、大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害；4）搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。4.2.8后勤保障組職責(zé)1）保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。2）提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。5、危險(xiǎn)源的確定 根據(jù)施工特點(diǎn)和任務(wù)，本工程項(xiàng)目可能發(fā)生的安全事故有：挖孔坍塌事故、大型或特種設(shè)備倒塌事故、高處墜落事故、物體打擊事故、起重傷害、觸電事故、機(jī)械傷人、火災(zāi)、爆炸事故等。1）挖孔樁在外力荷載作用下坍塌。2）大型或特種設(shè)備倒塌發(fā)生人員傷亡事故。3）自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。）4）運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或

61、發(fā)生嚴(yán)重漏電。5）食物中毒。6）其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。6、應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和響應(yīng) 當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急總指揮發(fā)出啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令，啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)公司總部一級(jí)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織和項(xiàng)目經(jīng)理部二級(jí)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織，按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定和要求以及事故現(xiàn)場(chǎng)的特性，執(zhí)行應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)。根據(jù)事態(tài)的發(fā)展需求，及時(shí)啟動(dòng)協(xié)議應(yīng)急救援資源和社會(huì)應(yīng)急救援公共資源，最大限度地降低事故帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失和減少人員傷亡。7、應(yīng)急預(yù)案的終止 對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)應(yīng)急預(yù)案實(shí)施之后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場(chǎng)人員均得到清點(diǎn)；并

62、確保未授權(quán)人員不會(huì)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)；不存在其它影響應(yīng)急預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援；局面已無(wú)法控制和挽救的，場(chǎng)內(nèi)相關(guān)人員已經(jīng)全部撤離；應(yīng)急總指揮根據(jù)事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)認(rèn)為必須終止的，由應(yīng)急總指揮下達(dá)應(yīng)急反應(yīng)終止令或授權(quán)事故現(xiàn)場(chǎng)操作副總指揮明確應(yīng)急預(yù)案終止的決定。8、搶險(xiǎn)救援設(shè)備：序號(hào)工具名稱數(shù)量所在位置負(fù)責(zé)人1氧氣乙炔2套班組工具庫(kù)2撬棍10根班組工具庫(kù)3千斤頂5臺(tái)班組工具庫(kù)4鋼絲繩30 米班組工具庫(kù)5枕木頭20個(gè)班組工具庫(kù)6大繩5根班組工具庫(kù)7汽車(chē)吊2臺(tái)項(xiàng)目部院內(nèi)8裝載機(jī)1臺(tái)項(xiàng)目部院內(nèi)9自卸汽車(chē)3輛項(xiàng)目部院內(nèi)10小汽車(chē)2輛項(xiàng)目部院內(nèi)9、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)：9.1應(yīng)急過(guò)程的結(jié)束即開(kāi)始恢復(fù)

63、現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)注意潛在的危險(xiǎn)（設(shè)備坍塌救援時(shí)發(fā)生二次移動(dòng)坍塌、倒塌等危險(xiǎn)因素）；9.2現(xiàn)場(chǎng)清理（注意物證、人證、材料收集）恢復(fù)正常狀態(tài)。10.事故調(diào)查與后果評(píng)價(jià)：若發(fā)生事故，要對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審和修訂，使防火應(yīng)急預(yù)案適宜性更強(qiáng)。（二）、安全防火應(yīng)急預(yù)案1.目的：按照預(yù)防為主，防消結(jié)合方針，本著義務(wù)消防和職工群眾消防相結(jié)合的原則，以保護(hù)人員安全，降低財(cái)產(chǎn)損失，以保護(hù)環(huán)境為目的，規(guī)范滅火器材使用標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。2.編制依據(jù)：2.1施工防火必須符合鐵道部現(xiàn)行的鐵道工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范（TB10063）；2.2中華人民共和國(guó)消防法；2.3應(yīng)急響應(yīng)和控制程序。3.適用范圍：本預(yù)案適用中鐵二十三局

64、二公司平改立項(xiàng)目部工程中現(xiàn)場(chǎng)及附屬作業(yè)地區(qū)預(yù)防及發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)。4.工程防火地區(qū)特點(diǎn)：工程所在地區(qū)屬于寒溫帶大陸性氣候區(qū)，冬季寒冷，夏季炎熱，氣候變化大，冬夏溫差與晝夜溫差均較大，表現(xiàn)為降水量小，蒸發(fā)量大，空氣干燥，春秋季節(jié)多風(fēng)，屬火災(zāi)易發(fā)區(qū)。5.消防指揮領(lǐng)導(dǎo)組： 救援組：組 長(zhǎng)：唐維林 經(jīng) 理副組長(zhǎng)：賈龍杰 總 工 李忠誠(chéng)組 員：設(shè)備保障組：李廣正 駐站聯(lián)絡(luò)員：潘 國(guó) 警 戒 組：謝清斌 后勤保障組：孫 生 通訊聯(lián)絡(luò)組：趙楠楠義務(wù)消防隊(duì)：各作業(yè)區(qū)班 搶 救 隊(duì)：各施工班組6.消防器材：6.1各種消防器材按照火種的不同配齊配足。各種防火設(shè)備不得亂動(dòng)，要保持狀態(tài)良好，做到須時(shí)即有，用之能用。搶

65、險(xiǎn)救援設(shè)備：序號(hào)工具名稱數(shù)量所在位置負(fù)責(zé)人1氧氣乙炔2套班組工具庫(kù)2撬棍10根班組工具庫(kù)3千斤頂5臺(tái)班組工具庫(kù)4鋼絲繩30 米班組工具庫(kù)5枕木頭20個(gè)班組工具庫(kù)6大繩5根班組工具庫(kù)7汽車(chē)吊2臺(tái)項(xiàng)目部院內(nèi)8裝載機(jī)1臺(tái)項(xiàng)目部院內(nèi)9自卸汽車(chē)3輛項(xiàng)目部院內(nèi)10小汽車(chē)2輛項(xiàng)目部院內(nèi)6.2主要火險(xiǎn)源材料庫(kù)一處、室外氧氣、乙炔、電焊使用動(dòng)火、食堂灶間7應(yīng)急策劃：項(xiàng)目部位于大興安嶺地區(qū)塔河縣，施工季節(jié)氣候干燥、林木密集。初起火災(zāi)的安全防火由我們自己自行組織實(shí)施。如果火勢(shì)較大，難以控制要立即報(bào)當(dāng)?shù)毓蚕啦块T(mén)，各火險(xiǎn)源處如發(fā)生火災(zāi)預(yù)警，應(yīng)及時(shí)報(bào)當(dāng)?shù)毓蚕啦块T(mén)，電話119。8應(yīng)急響應(yīng)：8.1接警與通知：通訊組接

66、到報(bào)警后，首先確定火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，辨別是何種火災(zāi)，馬上通知總指揮和副總指揮，義務(wù)消防隊(duì)馬上按照分工進(jìn)行滅火。如果火勢(shì)嚴(yán)重及時(shí)報(bào)火警119請(qǐng)求增援。如果是作業(yè)區(qū)出現(xiàn)火災(zāi)，那個(gè)作業(yè)區(qū)出現(xiàn)火警，那個(gè)區(qū)搶救隊(duì)長(zhǎng)要立即組織義務(wù)消防隊(duì)搶救，并報(bào)告總指揮，火勢(shì)較大將派員增援，同時(shí)報(bào)火警配合。8.2指揮與控制：指揮人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，組織搶救同時(shí)確定重點(diǎn)保護(hù)區(qū)域如施工技術(shù)資料等，項(xiàng)目重要的資料和設(shè)備要立即由工程技術(shù)主管人員實(shí)施搶救和保護(hù)，應(yīng)急行動(dòng)中要以“優(yōu)先救人”為原則。8.3緊急公告：當(dāng)事故發(fā)生可能影響到周邊地區(qū)，對(duì)周邊和圍觀的群眾可能造成威脅時(shí)，由副總指揮姚艷飛率通訊組及時(shí)向公眾發(fā)出警報(bào)，告知事

67、故的性質(zhì)，危害及對(duì)健康的影響和自我保護(hù)等注意事項(xiàng)。8.4警戒與治安：為保障應(yīng)急救援工作的順利開(kāi)展，董巖率警戒組設(shè)置警戒區(qū)域。防止與救援無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的物證，協(xié)助事故調(diào)查等事宜。8.5人員疏散與指揮：由副總指揮陳國(guó)聯(lián)組織，消防隊(duì)、搶救隊(duì)在救火的同時(shí)注意人員的疏散，各單位對(duì)傷病職工要經(jīng)常統(tǒng)計(jì)，一旦發(fā)生火災(zāi)先將他們疏散到安全地方。各工區(qū)女同志要對(duì)疏散傷病職工和轉(zhuǎn)移的物品進(jìn)行看護(hù)，以免丟失。8.6救援受傷人員啟動(dòng)人身傷害應(yīng)急預(yù)案8.6.1受傷人員及時(shí)送到就近醫(yī)院和衛(wèi)生所；8.6.2本部配備常用藥品和外傷及燙傷藥品；8.6.3應(yīng)急救援人員要聽(tīng)從指揮，不可冒險(xiǎn)施救，做好自我防護(hù)，同時(shí)，要明

68、確自己的出入現(xiàn)場(chǎng)和撤離的條件及程序。9.消防、搶險(xiǎn)和疏散：9.1消防和搶險(xiǎn)是應(yīng)急救援工作核心內(nèi)容之一，其目的是為盡快的控制事故發(fā)展，防止事故的蔓延和進(jìn)一步擴(kuò)大，從而最終控制事故，并積極搶救事故現(xiàn)場(chǎng)的受害人員。9.2消防指揮者、領(lǐng)導(dǎo)組成員及消防隊(duì)員均有責(zé)任做好疏散工作的義務(wù)。每個(gè)施工隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)及工班長(zhǎng)要及時(shí)組織本部（班組人員）疏散撤離現(xiàn)場(chǎng)，確保人身安全。9.3義務(wù)消防員要根據(jù)不同火災(zāi)，使用不同滅火器材。油料起火禁止用水滅火，宜用泡沫滅火器，金屬火災(zāi)不能使用干粉滅火器，如電起火首先應(yīng)切斷電源，如來(lái)不及切斷電源，禁止用水、泡沫滅火器及其它水溶液滅火器材滅火，以防觸電。同時(shí)，保持一定距離滅火，防止跨步電

69、壓擊傷人員，在電器滅火中，宜用二氧化碳干粉滅火器和噴霧水槍進(jìn)行滅火。10.現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)：10.1應(yīng)急過(guò)程的結(jié)束即開(kāi)始恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)注意潛在的危險(xiǎn)（死灰復(fù)燃、受損建筑物倒塌等危險(xiǎn)因素）；10.2現(xiàn)場(chǎng)清理（注意物證、人證、材料收集）恢復(fù)正常狀態(tài)。11.事故調(diào)查與后果評(píng)價(jià)：若發(fā)生事故，要對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審和修訂，使防火應(yīng)急預(yù)案適宜性更強(qiáng)。（三）人身傷害應(yīng)急預(yù)案1.目的：為提高全體員工對(duì)施工生產(chǎn)及生活過(guò)程中突發(fā)事件的應(yīng)急能力，確保在發(fā)生人身傷害緊急事態(tài)下能有效快速地采取緊急措施，防止事故蔓延，減少其對(duì)人員和財(cái)產(chǎn)的傷害與損失，并能迅速恢復(fù)生產(chǎn)、生活，特制訂本人身傷害應(yīng)急預(yù)案。2.編制依據(jù)：2.1中華人民共和國(guó)

70、安全生產(chǎn)法；2.2應(yīng)急準(zhǔn)備和相應(yīng)控制程序。3.適用范圍：本預(yù)案適用中鐵二十三局集團(tuán)二公司哈局平改立指揮部施工過(guò)程中各作業(yè)人員的人身預(yù)防及發(fā)生傷害的應(yīng)急響應(yīng)。4.應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)：救援組：組 長(zhǎng)：唐維林 經(jīng) 理副組長(zhǎng)：賈龍杰 總 工 李忠誠(chéng)組 員：設(shè)備保障組：李廣正 駐站聯(lián)絡(luò)員：潘 國(guó) 警 戒 組：謝清斌 后勤保障組：孫生 搶救隊(duì)：各作業(yè)區(qū)班組。5.協(xié)調(diào)組織：5.1對(duì)外聯(lián)絡(luò)及車(chē)輛指揮、通訊聯(lián)絡(luò)組和主管車(chē)輛負(fù)責(zé)人：孫生：；5.2現(xiàn)有的醫(yī)療設(shè)備有：止血帶、紗布、紅藥水、酒精、棉棒、燙傷膏、速效救心丸等。各隊(duì)?wèi)?yīng)配備擔(dān)架、小藥箱；5.3首選醫(yī)院情況：南岔縣醫(yī)院。當(dāng)有燒傷、燙傷、機(jī)械傷、電擊傷等病癥實(shí)施搶救，

71、應(yīng)及時(shí)送往醫(yī)院；5.4當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重傷害要及時(shí)由通訊組與附近醫(yī)院進(jìn)行聯(lián)系，并做好人員轉(zhuǎn)移。6.傷亡事故的易發(fā)點(diǎn)和類(lèi)別：6.1本項(xiàng)目部的事故主要易發(fā)點(diǎn)和類(lèi)別在高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、既有線施工行車(chē)安全、氧氣乙炔操作不當(dāng)?shù)任ｋU(xiǎn)處，另有食物中毒傷亡事故；6.2事故類(lèi)別：6.2.1高處墜落臨邊、架梁側(cè)面防護(hù)距離不夠墜落；人員通過(guò)空心板梁滑落，焊接橋梁中間鐵隔板人員焊接后回來(lái)時(shí)通過(guò)兩片梁中間空隙墜落；混凝土澆筑時(shí)因模板支撐失穩(wěn)倒塌，開(kāi)斗門(mén)人員墜落；6.2.2觸電對(duì)經(jīng)過(guò)或靠近施工現(xiàn)場(chǎng)的外電線路沒(méi)有或缺少防護(hù)，在登梯子高空作業(yè)、使用撬棍等金屬工具離高壓線距離近或起重吊裝過(guò)程中，碰觸這些線路造成觸電；

72、使用各類(lèi)手持電動(dòng)工具電鉆、風(fēng)鎬等電氣設(shè)備觸電；電線破皮、老化，又無(wú)開(kāi)關(guān)等觸電；6.2.3物體打擊主要發(fā)生在同一垂直作業(yè)面的交叉作業(yè)中及工具拋擲的打擊；6.2.4機(jī)械傷害主要發(fā)生在機(jī)械工具、吊裝設(shè)備等的造成的傷害；6.2.5車(chē)輛傷害發(fā)生在臨近既有線施工作業(yè)時(shí)，由于防護(hù)不當(dāng)或不注意車(chē)輛制動(dòng)不好、瞭望不當(dāng)?shù)炔话踩蛩卦斐傻膶?duì)作業(yè)人員傷害；6.2.6其他易發(fā)生事故的傷害坍塌：基礎(chǔ)、挖方等；6.2.7灼傷熔接作業(yè)、食堂；6.2.8中毒煤氣中毒、食物中毒（食用變質(zhì)、采購(gòu)或自采野菜、不清楚的海產(chǎn)品等）；6.2.9容器爆炸氧氣瓶、乙炔瓶、液化氣罐；6.2.10火災(zāi)危險(xiǎn)品的泄漏（食用油、燃油、油漆等）遇明火。7

73、.應(yīng)急響應(yīng)及應(yīng)急處理：7.1事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即通知通訊組和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，通訊組接警后立即上報(bào)總指揮，并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，搶救隊(duì)迅速進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援；7.2設(shè)備保障組接警后立即通知項(xiàng)目部應(yīng)急救護(hù)車(chē)輛（設(shè)一臺(tái)汽車(chē)），立即前往現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)上配有無(wú)線電話及車(chē)載衛(wèi)生箱等衛(wèi)生用品；7.3對(duì)機(jī)械外傷造成的骨折等傷員，救護(hù)隊(duì)要利用擔(dān)架，平抬平落，并對(duì)骨折處采取加固等措施，以減輕傷者痛苦；7.4對(duì)外傷造成的失血人員，救護(hù)隊(duì)人員要采取止血措施，可利用密封帶、醫(yī)用紗布、皮筋、繩索、鐵線等對(duì)傷口上部進(jìn)行捆綁，以防失血過(guò)多。捆綁后的傷口，每隔3-5分鐘松開(kāi)一次，以防其組織壞死。如果是脊柱等骨折，宜用硬板擔(dān)架或木板床擔(dān)抬

74、，切勿用軟物鋪墊身體。同時(shí)提前通知醫(yī)院準(zhǔn)備手術(shù)器械或轉(zhuǎn)院救治；7.5如果出現(xiàn)電擊傷，應(yīng)立即切斷電源救治，出現(xiàn)休克應(yīng)采用人工呼吸，而后迅速送往醫(yī)院，不可使用強(qiáng)心劑搶救觸電傷者；7.6其他情形如休克、呼吸停止、心臟停跳等除實(shí)施人工搶救外（人工呼吸、拍打心房、按壓人中等）均應(yīng)快速送往醫(yī)院并提前通知院方準(zhǔn)備接救傷者；7.7由副總指揮帶領(lǐng)警戒組成員做好現(xiàn)場(chǎng)警戒工作。8總指揮組織人員對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查：8.1堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則8.2調(diào)查發(fā)生事故原因；8.3對(duì)員工進(jìn)行教育，吸取事故教訓(xùn)，防止再發(fā)生；8.4對(duì)事故的責(zé)任進(jìn)行處理；8.5采取相應(yīng)的措施，以防再發(fā)生。8.5.1教育職工嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和各項(xiàng)安全規(guī)

75、章制度、措施；提高全員的安全意識(shí)和個(gè)人保護(hù)意識(shí)；8.5.2加強(qiáng)施工管理，規(guī)范作業(yè)程序，嚴(yán)把設(shè)備、物資質(zhì)量關(guān)；8.5.3加強(qiáng)防護(hù)設(shè)施和防護(hù)用品的發(fā)放、佩戴的管理。9.實(shí)施演練時(shí)注意環(huán)境保護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)清理要達(dá)到環(huán)保要求。10.事故調(diào)查與后果評(píng)價(jià)：若發(fā)生事故，要對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審和修訂，使人身傷害應(yīng)急預(yù)案適宜性更強(qiáng)。（四）防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案1、目的：為了使本預(yù)案適用哈鐵建工集團(tuán)有限公司佳木斯分公司哈局平改立工程防洪工作達(dá)到未雨綢繆，保護(hù)人員及財(cái)產(chǎn)，減少損失，特制防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。2.編制依據(jù)：2.1中華人民共和國(guó)防洪法2.2應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)控制程序-SEB23G適用范圍：本預(yù)案適用哈鐵建工集團(tuán)有限公司佳木斯

76、分公司哈局平改立指揮部施工工程4.應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)：救援組：組 長(zhǎng)：唐維林 經(jīng) 理副組長(zhǎng)：賈龍杰 總 工 李忠誠(chéng)組 員：設(shè)備保障組：李廣正 駐站聯(lián)絡(luò)員：潘 國(guó) 警 戒 組：謝清斌 后勤保障組：孫 生 搶救隊(duì)：各作業(yè)區(qū)班組。5.汛期險(xiǎn)情的特點(diǎn)： 汛情發(fā)生的速度快，險(xiǎn)情面廣，破壞力度大，難于搶護(hù)，特別是橋涵施工的部位。6.防汛搶險(xiǎn)的特點(diǎn)及危險(xiǎn)： 防汛搶險(xiǎn)屬于發(fā)生事故概率較高的作業(yè)，其危險(xiǎn)程度由其作業(yè)特點(diǎn)決定的。6.1作業(yè)場(chǎng)面大，分散，立體（交叉、穿插）作業(yè)面多。多專業(yè)、多人員、多工程、多設(shè)備等都擠在較狹窄的既有線區(qū)域內(nèi)，如果管理不當(dāng)，銜接不好，協(xié)調(diào)不力，極易發(fā)生事故。6.2露天作業(yè)，條件惡劣。出險(xiǎn)往往

77、是在夏秋的主汛期。春夏雷雨多、溫度高、濕度大，作業(yè)場(chǎng)面泥濘、濕滑，風(fēng)也大，容易發(fā)生人車(chē)傾覆、淹溺、機(jī)械傷害、觸電、中暑等危險(xiǎn)。6.3險(xiǎn)情突然，時(shí)間緊、任務(wù)重。在盡快消除險(xiǎn)情的情況下，往往出現(xiàn)搶時(shí)間，拼體力的現(xiàn)象，人員設(shè)備得不到及時(shí)休整，人員容易疲勞和麻痹，設(shè)備維修、保養(yǎng)跟不上，技術(shù)狀況下降，發(fā)生事故的幾率增大。6.4管理難度大。參加搶險(xiǎn)的單位多，人員多，真正懂得專業(yè)搶險(xiǎn)知識(shí)和操作規(guī)程的搶險(xiǎn)隊(duì)伍少，且投入機(jī)械多，人員和機(jī)械混合作業(yè)，很難統(tǒng)一協(xié)調(diào)。7.防汛搶險(xiǎn)安全措施7.1設(shè)備配備：搶險(xiǎn)救援設(shè)備：序號(hào)工具名稱數(shù)量所在位置負(fù)責(zé)人1氧氣乙炔2套班組工具庫(kù)2撬棍10根班組工具庫(kù)3千斤頂5臺(tái)班組工具庫(kù)4鋼

78、絲繩30 米班組工具庫(kù)5枕木頭20個(gè)班組工具庫(kù)6大繩5根班組工具庫(kù)7汽車(chē)吊2臺(tái)項(xiàng)目部院內(nèi)8裝載機(jī)1臺(tái)項(xiàng)目部院內(nèi)9自卸汽車(chē)3輛項(xiàng)目部院內(nèi)10小汽車(chē)2輛項(xiàng)目部院內(nèi)7.2物資配備：編織袋200條（水泥用后留用）、鐵鍬80把、8#鍍鋅鐵線5捆7.3險(xiǎn)情出現(xiàn)后，施工隊(duì)立即向總指揮報(bào)告，同時(shí)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。搶險(xiǎn)隊(duì)長(zhǎng)首先指揮一部分搶險(xiǎn)隊(duì)員將作業(yè)人員撤離到安全地帶，一部分人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)。警戒組要迅速作出反映；物資設(shè)備組要盡可能將機(jī)械設(shè)備、物資轉(zhuǎn)移到安全地帶；搶險(xiǎn)組要將技術(shù)文件等重要文件轉(zhuǎn)移保存好。使損失降低到最低。8.預(yù)防措施8.1做好各項(xiàng)搶險(xiǎn)前的準(zhǔn)備工作。度汛工程要趕在汛前完成，未竣工或臨時(shí)工程，要進(jìn)行

79、防洪，有應(yīng)急措施。8.2要做好大雨沖毀的準(zhǔn)備。8.3物資供應(yīng)部要將各種設(shè)備、料具要撤離低洼處，重要物資（倉(cāng)庫(kù)）、危險(xiǎn)品如油庫(kù)要加固并有防雨、防風(fēng)、防沖措施，乙炔瓶、氧氣瓶要妥善保管和放置，以防遺失。8.4各施工隊(duì)合理安排人力、物力，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，要按演練的程序進(jìn)行，防止一哄而上，注意飲食衛(wèi)生，防止觸電、雷擊、滑到扭傷和機(jī)械設(shè)備傷害等事故。8.5后勤保障要與物資設(shè)備供應(yīng)部門(mén)配合確保搶險(xiǎn)用的車(chē)輛要保持良好狀態(tài)，做到召之即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)。8.6注意每天接受當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)的天氣預(yù)報(bào)，做好防洪、排澇等預(yù)先防護(hù)。8.7汛前后，應(yīng)對(duì)腳手架、纜風(fēng)繩、地錨、邊坡、基坑、臨時(shí)房屋和設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、

80、漏雨、漏風(fēng)或有可能發(fā)生坍塌的施工地段，應(yīng)及時(shí)修復(fù)加固。8.8雷雨天氣時(shí)，施工作業(yè)人員不得在水池邊、孤樹(shù)下停留或避雨，應(yīng)遠(yuǎn)離高壓線塔。8.9加強(qiáng)與氣象部門(mén)、水文部門(mén)聯(lián)系，掌握雨情水情及臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)，按當(dāng)?shù)卣徒ㄔO(shè)方的防汛要求組織好防汛隊(duì)伍，備足防汛物資和器材，在汛期安排專人24小時(shí)防汛值班，確保通訊聯(lián)絡(luò)通常。8.10施工中要注意保護(hù)好防汛設(shè)施，不損壞沿線排水系統(tǒng)，不因施工而削弱河流、堰塘、堤壩的防汛能力，不因施工引起雨水沖刷引起既有排水設(shè)施的淤塞，并注意疏通滿足要求的溝渠，不削減過(guò)水?dāng)嗝妫_保水流通暢。8.11汛期到來(lái)前將施工機(jī)械設(shè)備、材料物資轉(zhuǎn)移到高處，并采用地錨加鋼絲繩的捆綁法，牢固易被吹走的

81、物資。同時(shí)派人晝夜巡查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情迅速消除。8.12顧全大局服從當(dāng)?shù)胤姥床块T(mén)和建設(shè)方的統(tǒng)一調(diào)配，不論何地發(fā)生險(xiǎn)情，我們項(xiàng)目部全體人員將按照命令投入搶險(xiǎn)。9職責(zé)與分工9.1項(xiàng)目部經(jīng)理為總指揮，副經(jīng)理、總工為副總指揮，項(xiàng)目副經(jīng)理根據(jù)需要組織演練并實(shí)施本預(yù)案；總工為技術(shù)指導(dǎo)，在汛期來(lái)到之前，認(rèn)真組織和安排現(xiàn)場(chǎng)的防汛總體部署，汛期過(guò)后，迅速組織恢復(fù)施工；安質(zhì)監(jiān)察部負(fù)責(zé)編制防汛應(yīng)急預(yù)案，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作。9.2橋涵搶險(xiǎn)，在哪里發(fā)生那個(gè)隊(duì)長(zhǎng)要負(fù)責(zé)組織本作業(yè)隊(duì)人員進(jìn)行搶險(xiǎn)，其他各作業(yè)隊(duì)接到報(bào)警后要立即增援，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)。特別是既有線較近的基坑邊坡，如出現(xiàn)險(xiǎn)情，危及行車(chē)等情況時(shí)，由各作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)率其專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行搶

82、險(xiǎn)，同時(shí)在雨季來(lái)臨時(shí)至少2人日夜巡視基坑情況，發(fā)現(xiàn)坍塌等現(xiàn)象，立即通知搶險(xiǎn)隊(duì)和通訊組并報(bào)告總指揮；搶險(xiǎn)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)工地出現(xiàn)的汛情，組織搶險(xiǎn)工作，按分工實(shí)施搶險(xiǎn)工作；搶險(xiǎn)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的汛情組織搶險(xiǎn)工作，啟動(dòng)就近的搶險(xiǎn)隊(duì)?wèi)?yīng)急搶險(xiǎn)。如果災(zāi)情較大，要立即通知總指揮，調(diào)配車(chē)輛和人力。9.3組織各施工隊(duì)物資主管人員負(fù)責(zé)物資保障并進(jìn)行管理，對(duì)需要轉(zhuǎn)移的料具，事先要做好準(zhǔn)備，同時(shí)準(zhǔn)備工作做到汛期來(lái)到之前，確保搶險(xiǎn)工具需求。9.4設(shè)備保障供應(yīng)由施工隊(duì)設(shè)備主管人員負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移和車(chē)輛的保養(yǎng)、維修及搶險(xiǎn)用的設(shè)備供給。9.5醫(yī)療衛(wèi)生后勤保障：由韓濤負(fù)責(zé)，各作業(yè)隊(duì)要分工負(fù)責(zé)，主要負(fù)責(zé)應(yīng)急的藥品及用具（如擔(dān)架、止血帶等）和飲食的采購(gòu)。并負(fù)責(zé)疫情預(yù)報(bào)等方面的工作。9.6對(duì)外通訊聯(lián)絡(luò)由董巖負(fù)責(zé)，通訊工具要完備，確保對(duì)上、對(duì)下及和當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門(mén)（防汛主管部門(mén)）溝通和協(xié)調(diào)，及時(shí)掌握防汛信息，為防汛指揮、決策提供準(zhǔn)確信息。9.7運(yùn)輸組負(fù)責(zé)人要將其車(chē)輛保養(yǎng)好、使車(chē)輛狀態(tài)始終處于良好狀態(tài)，保證應(yīng)急預(yù)案的有效實(shí)施。10同時(shí)，對(duì)員工水中逃生和搶險(xiǎn)能力進(jìn)行教育培訓(xùn)。11若發(fā)生汛情，搶險(xiǎn)結(jié)束后要對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審和修訂，使防汛應(yīng)急預(yù)案適宜性更強(qiáng)。12實(shí)施演練時(shí)要注意環(huán)境保護(hù)，如出現(xiàn)火災(zāi)和爆炸事故后，在事故調(diào)查完成后，現(xiàn)場(chǎng)清理要達(dá)到環(huán)保要求。