1、低填淺挖路基處理工程施工方案編制人： 審批人： 審批時間： 二一六年十月 目 錄1、編制說明11.1、編制依據(jù)11.2、編制范圍12、工程概述12.1、工程簡介12.2、設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)12.3、主要施工項目及工程數(shù)量23、總體施工組織安排53.1、工程管理目標(biāo)53.2、施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)劃分5、施工組織機(jī)構(gòu)5、崗位職責(zé)劃分63.3資源配置8、擬投入本工程的設(shè)備及試驗儀器8、勞動力配置93.4、工期安排9、主要工程進(jìn)度指標(biāo)9、施工總體安排10、主要施工進(jìn)度計劃104、主要工程項目施工方案和施工方法104.1、總體施工方案104.2、路基施工準(zhǔn)備10、一般規(guī)定10、測量放線11、施工前的復(fù)查和試驗1

2、2、場地清理124.3、路基工程施工方法13、低填淺挖路基處理13、施工放樣及清表14、路基填筑要求14、路基填料要求14、施工工藝要求15路堤邊坡15、施工方法15、低填段開挖施工15、低填填筑施工工藝流程15、分層填筑施工16、機(jī)械整平16、機(jī)械碾壓17、路基質(zhì)量檢測17、路基整形17、低填淺挖路基處理質(zhì)量保證措施18、低填淺挖路基處理大樣184.4、路基整修194.5、土石方調(diào)配21、路基土石方施工利用及借方21、路基土石方施工運量22、路基土石方施工取土場設(shè)置245、工程質(zhì)量保證措施245.1、質(zhì)量保證體系245.2、質(zhì)量保證措施265.3、施工過程控制措施266、確保安全的技術(shù)組織措

3、施276.1、安全生產(chǎn)目標(biāo)276.2、安全管理組織機(jī)構(gòu)276.3、安全保證體系及安全保證措施28、安全保證體系28、安全保證措施306.4、路基施工安全技術(shù)措施307、確保文明工地的技術(shù)組織措施317.1、文明施工組織機(jī)構(gòu)317.2、文明施工措施328、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施338.1、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系338.2、環(huán)境保護(hù)保證措施348.3、水土保持保證措施359、冬季、雨季施工安排359.1、冬季施工安排35、施工組織35、路基基底處理冬季施工36、路基填方冬季施工36、路基挖方冬季施工369.2、雨季路基施工安排37低填淺挖路基處理工程施工方案1、編制說明1.1、編

4、制依據(jù)1.1 交通部公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2014) 1.2交通部公路路線設(shè)計規(guī)范（JTG D20-2006）1.3交通部公路路基技術(shù)規(guī)范(JTG F30-2015)1.4交通部公路路基施工設(shè)計規(guī)范(JTJ F10-2006)1.5交通部公路軟路基路堤設(shè)計與施工技術(shù)細(xì)則(JTG/D31-02-2013)1.6交通部公路排水設(shè)計規(guī)范(JTG/T D33-2012)1.7交通部公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(JTG/T C20.2011)1.8交通部公路土工合成材料運用技術(shù)規(guī)范（JTG /T D32-2012）1.9其他有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范及設(shè)計指導(dǎo)意見。1.2、編制范圍本方案適用G209吉首市曙光

5、至長沱公路段起訖里程K0+000K4+304.907全線范圍內(nèi)低填淺挖路基處理工程施工。2、工程概述2.1、工程簡介本標(biāo)段路基土石方工程，路基均雙向4車道整體式路基，路基頂寬度23.5m，斷面組成為：0.75m土路肩+2.5m硬路肩+23.5m行車道+0.5m內(nèi)側(cè)路緣帶+2m中央分隔帶+0.5m內(nèi)側(cè)路緣帶+23.5m行車道+2.5m硬路肩+0.75m土路肩。2.2、設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級：雙線四車道一級公路；設(shè)計時速：60Km/h；汽車荷載：公路級荷載；路面類型：瀝青混凝土路面2.3、主要施工項目及工程數(shù)量本標(biāo)段共有低填淺挖路基處理595m，采用回填碎石土進(jìn)行回填處理。本標(biāo)段低填淺挖路基處理工程

6、主要工程數(shù)量，詳見下表：低填淺挖路基處理工程主要工程量匯總表低填淺挖處理處理長度（m）595回填碎石土(m3)11608開挖土方(m3)11608低填淺挖路基處理工程數(shù)量表序號始終樁號長度（m）位置結(jié)構(gòu)說明開挖土方回填碎石土備注1KO+080-K0+180100左中右超挖回填208020802KO+220-KO+480260左中右超挖回填540854083K0+500-KO+620120左中超挖回填172817284KO+780-KO+84060左中右超挖回填124812485K1+300-K1+34040左中右超挖回填8328326K4+290-K4+30515左中右超挖回填312312全線

7、合計59511608116083、總體施工組織安排3.1、工程管理目標(biāo) 表3.1 項目管理目標(biāo)表序號名稱內(nèi)容1工期目標(biāo)計劃工期:8月；開工日期:2013年10；結(jié)束日期:2014年5月，滿足業(yè)主要求工期。 2質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量評定等級達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，且工程質(zhì)量綜合評分值92分。竣工驗收工程質(zhì)量鑒定等級達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。3安全目標(biāo)杜絕重大傷亡事故，輕傷安全事故控制在2以內(nèi)，安全防護(hù)達(dá)標(biāo)率100%，其中優(yōu)良率90%以上，創(chuàng)建文明工地。4環(huán)境保護(hù)目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)境保護(hù)法、水土保持法和地方政府有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行本項目有關(guān)要求，嚴(yán)格按照設(shè)計文件及批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計組織施工，落實“三同時”制度，

8、采取各種工程防護(hù)措施，減少工程建設(shè)對沿線生態(tài)環(huán)境的破壞和污染，保持自然、人文環(huán)境、生態(tài)和諧。5農(nóng)民工工資清欠目標(biāo)保證農(nóng)民工工資每月足額發(fā)放，力爭做到無投訴、無上訪、無阻工事件發(fā)生。3.2、施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)劃分 3.2.1、施工組織機(jī)構(gòu)按照項目法施工、標(biāo)準(zhǔn)化管理、精干、高效的原則組建成立“重慶交建集團(tuán)有限公司G209吉首市曙光至長沱公路項目部，配置七部兩室，即工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計劃合同部、財務(wù)部、機(jī)電部、物資部、協(xié)調(diào)部、綜合辦公室和中心試驗室，下設(shè)2個施工隊，施工隊配備主要管理人員進(jìn)行施工管理，全面履行合同規(guī)定的各項義務(wù)和責(zé)任。本標(biāo)段路基土石方工程由項目經(jīng)理部個施工隊具體負(fù)責(zé)管理、組織施

9、工，施工組織機(jī)構(gòu)圖詳見下頁圖。 項目部施工組織結(jié)構(gòu)圖3.3資源配置3.3.1、擬投入本工程的設(shè)備及試驗儀器表3.3.1-1 擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù) 量（臺）狀態(tài)備注1挖掘機(jī)日立220/三一220/斗山2255良好2裝載機(jī)臨工958/柳工50C2良好3推土機(jī)山推1602良好4平地機(jī)徐工1801良好5壓路機(jī)26t2良好6自卸車18良好7羊角碾2良好8灑水車1良好9砂漿攪拌機(jī)5良好10吊車25t2良好11發(fā)電機(jī)200KWA3良好表3.3.1-2 擬投入本工程的主要試驗儀器表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量（臺/套）狀態(tài)備注1電子秤4新購2電子天平2新購3土工標(biāo)準(zhǔn)篩1新購4砂子標(biāo)準(zhǔn)篩1

10、新購5電熱鼓風(fēng)干燥箱1新購6液塑限測定儀1新購7電動脫模器1新購8數(shù)控標(biāo)準(zhǔn)電動擊實儀1新購9路面材料強度試驗儀1新購10彎沉儀1新購11灌砂筒3新購12混凝土貫入阻力儀2新購3.3.2、勞動力配置表3.3.2 勞動力配置表序號分工人數(shù)工作內(nèi)容備注1挖機(jī)司機(jī)5路基土石方工程2裝載機(jī)司機(jī)2路基土石方工程3推土機(jī)司機(jī)2路基土石方工程4壓路機(jī)司機(jī)2路基土石方工程5平地機(jī)司機(jī)1路基土石方工程6自卸車司機(jī)18路基土石方工程7灑水車司機(jī)2路基土石方工程8普工15路基土石方工程3.4、工期安排本項目總體施工時間為45天路基工程進(jìn)度指標(biāo)表3.4.2、施工總體安排根據(jù)合同段實施性施工組織設(shè)計總體施工安排，本段路基

11、施工自2013年10月開工至2014年5月全部結(jié)束，路基施工總工期8個月。4、主要工程項目施工方案和施工方法4.1、總體施工方案本工程施工過程中按照施工指南及招標(biāo)文件要求進(jìn)行首件（試件）工程認(rèn)可制，在首件工程施工方案得到監(jiān)理認(rèn)可后才能組織首件工程實施，首件工程質(zhì)量優(yōu)良且關(guān)鍵評定指標(biāo)檢測合格率達(dá)95%以上，該首件工程認(rèn)可為優(yōu)良，可形成首件工程認(rèn)可報告，提出開工申請，總監(jiān)批準(zhǔn)后組織實施，實施過程中嚴(yán)格按照認(rèn)可確定的施工工藝組織施工。4.2、路基施工準(zhǔn)備4.2.1、一般規(guī)定 路基開工前,應(yīng)在全面理解設(shè)計要求和設(shè)計交底的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查和核對。 在做好現(xiàn)場調(diào)查后,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求、合同和現(xiàn)場的實際情

12、況，編制實施性施工組織設(shè)計，按規(guī)定流程進(jìn)行報批。 在開工前必須建立健全質(zhì)量、環(huán)保、安全管理體系和質(zhì)量檢測體系，并對各類施工班組、施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和技術(shù)、安全交底。 場地規(guī)劃、三通一平、駐地建設(shè)等臨時工程，應(yīng)滿足正常施工需要。 做好現(xiàn)場取、棄土場的位置選擇。4.2.2、施工前的復(fù)查和試驗 路基施工前,施工人員應(yīng)對路基工程范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,通過取樣、試驗確定其性質(zhì)和范圍,并了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法。 施工人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件提供的資料,對取自挖方、借土場、料場的路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗。其試驗方法按公路土工試驗規(guī)程辦理。a.液限、塑限、塑性指數(shù)、天然調(diào)度或液性指數(shù)

13、b.顆粒大小分析試驗；c.含水量試驗；d.密度試驗；e.相對密度試驗；f.土的擊實試驗；g.土的強度試驗(CBR值)；4.2.3、場地清理 一般要求 應(yīng)按設(shè)計圖紙進(jìn)行用地放樣，確定路基施工界線。 場地清理拆除及回填壓實后，應(yīng)重測地面標(biāo)高及橫斷面，并將填挖方斷面及土石方調(diào)配方案提交監(jiān)理工程師審核，做為路基施工計量基礎(chǔ)。 應(yīng)按工作量大小，適當(dāng)劃分段落組織實施，清理和拆除工作完成后，應(yīng)由監(jiān)理工程師檢查驗收，在驗收合格后才能進(jìn)行下一道工序施工。 清理場地 路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等應(yīng)在清表前砍伐或移植，砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。對于路塹路段的邊坡開挖線至截水溝范圍的原生植被應(yīng)予以

14、保留。路基基底視地形、地質(zhì)條件、地下水位、填方高度等不同，進(jìn)行相應(yīng)的處理。一般路段，清除表層30cm厚的耕植土并在填前進(jìn)行夯實，清除的地表耕植土用于邊坡防護(hù)培土。 路基用地范圍及取土場范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除，并將路基范圍內(nèi)的坑穴分層回填夯實。、低填淺挖路基處理為了確保本標(biāo)段低填淺挖路基填筑施工壓實的施工質(zhì)量及工后沉降滿足要求，選定KO+080KO+180段低填淺挖路基段作為低填淺挖路基及填筑施工工藝試驗段，根據(jù)試驗段確定的松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、最佳含水量以及合理的施工工藝、最佳機(jī)械組合等技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行本標(biāo)段后續(xù)低填淺挖路基處理施工段施工。本標(biāo)段共有低填淺挖路基處理595m，采用回填碎石土進(jìn)行回填

15、處理。回填料采用自拌碎石土，現(xiàn)場取樣進(jìn)行土工試驗檢測（詳見土的顆粒分析試驗檢測記錄表）。經(jīng)檢測臨近已確定頁拌合好的碎石土，級配良好，其填料均符合設(shè)計及規(guī)范要求。根據(jù)試驗段低填淺挖路基填筑施工參數(shù)，進(jìn)行低填淺挖路基處理施工。4.4主要施工方法4.4.1碎石土施工試驗段.1試驗段的選擇道路工程正式施工前需選取地質(zhì)條件、斷面形式等工程特點具有代表性的地段進(jìn)行碎石土填筑試驗段施工。我部根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況初步擬定道路工程施工試驗段長度為100m。4.4.1.2試驗段施工應(yīng)包括的內(nèi)容1填料試驗、檢驗報告等；2壓實工藝主要參數(shù)：機(jī)械組合；壓實機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度；碎石土的最佳配合比、最佳

16、含水量等；3過程質(zhì)量控制方法、指標(biāo)；4質(zhì)量評價指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)；5優(yōu)化后的施工方案及工藝；6原始記錄、過程記錄等。在試驗段施工過程中，認(rèn)真做好記錄分析，及時與技術(shù)人員商定有關(guān)結(jié)果。鋪筑結(jié)束后，項目工程部和技術(shù)部就各項試驗內(nèi)容提出試驗總結(jié)報告，并取得相關(guān)主管部門的批復(fù)，作為大面積、規(guī)范化施工的依據(jù)。4.5碎石土施工碎石土填筑施工工藝流程：測量放樣填筑前的準(zhǔn)備工作碎石土填筑碾壓鋪設(shè)土工格柵碎石土填筑碾壓至設(shè)計標(biāo)高檢測驗收進(jìn)入下道工序1測量放樣施工前測量人員根據(jù)路基斷面設(shè)計圖或路基設(shè)計表進(jìn)行放樣，放樣內(nèi)容包括路線中心線（中線樁處標(biāo)定填筑高度）、路基邊線的位置（按設(shè)計的路基邊坡率放出邊坡的位置樁）、布設(shè)各斷

17、面高程控制樁、移樁移點（遇到在施工中難以保存的樁位，應(yīng)沿橫斷面方向?qū)饵c移設(shè)于施工范圍以外）。平曲線和豎曲線樁應(yīng)在道路中線樁邊樁的測設(shè)中完成，并標(biāo)出設(shè)計高程。測量作業(yè)前、后均應(yīng)采用不同數(shù)據(jù)采集人互相核對的方法，分別核對從圖紙上所采集的數(shù)據(jù)、實測數(shù)據(jù)的計算過程與計算結(jié)果，并應(yīng)據(jù)以判定測量成果的有效性。2填筑前的準(zhǔn)備工作（1）碎石土的拌合本工程的碎石土含泥量不得大于30%，碎石土采用自拌粘土運至現(xiàn)場。由于道路寬度及紅線的限制，現(xiàn)場道路紅線外無拌合場地，因此利用施工完成的路基作為拌合場地，采用推土機(jī)挖機(jī)相結(jié)合進(jìn)行碎石土拌合。在場地內(nèi)，一臺挖機(jī)進(jìn)行碎石加料，一臺挖機(jī)進(jìn)行粘土加料，在拌合場由一臺挖機(jī)和一

18、臺推土機(jī)組合拌料，拌合均勻后集中堆放。我部實驗室做了4組級配碎石與土的重量配比（分別為7:3、6:4、5:5和4:6），向設(shè)計和監(jiān)理單位申報后，確定以6:4作為施工配比，根據(jù)實驗室提供的碎石和土的各項參數(shù)指標(biāo)，換算成體積比后，碎石和土的配比為1:1。碎石最大粒徑不超過30mm，集料中的有機(jī)質(zhì)含量2%，集料中硫酸鹽含量0.25%，顆粒級配組成如下表4-1。表4-1 碎石土級配表篩孔尺寸（mm）2.364.759.5016.019.026.531.5累計篩余（%）9998955613100（2）碎石土的運輸拌成的級配碎石土應(yīng)及時運送到鋪筑施工現(xiàn)場。運輸過程中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施，保證碎石

19、土在碾壓時，處于最佳含水量。3鋪設(shè)第一層土工格柵土工格柵攤鋪時，可以沿著與道路中心的平行方向或橫向鋪設(shè)。相鄰格柵間應(yīng)搭接15cm，然后用專用的高密度聚乙烯繩將重疊部分的格柵穿接在一起。格柵上攤鋪填料前，應(yīng)將格柵拉直，格柵保持平順，并用銷釘臨時固定。格柵上的砂、石顆粒粒徑不大于3cm，砂石應(yīng)用諸如挖掘機(jī)鏟斗或帶鏟斗的推土機(jī)等機(jī)械設(shè)備將統(tǒng)渣均勻攤開，在推土碾壓時，不要讓格柵隆起或卷起。禁止施工機(jī)械直接在格柵上行走，墊層施工過程中不要讓格柵隆起或卷起。禁止長時間曝曬格柵。4碎石土填筑碎石土拌合好后，根據(jù)測量位置和標(biāo)高，將拌合料人工配合機(jī)械進(jìn)行攤鋪，下層碾壓密實的厚度為30cm，初步擬定松鋪厚度為35

20、cm，實際松鋪厚度可根據(jù)試壓段和實際施工情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。攤鋪的碎石土級配分布應(yīng)均勻一致，無明顯顆粒分離現(xiàn)象，嚴(yán)禁用四齒耙拉平料堆，造成粗細(xì)料局部集中。攤平經(jīng)下列三個過程：（1）粗平中線位置的用推土機(jī)進(jìn)行粗平，配備5人挑除超粒徑的骨料，推土機(jī)至少粗平兩次。（2）復(fù)平推土機(jī)按測量放線進(jìn)行復(fù)平，并找出路拱橫坡度，每側(cè)配備5人配合推土機(jī)整平，對推土機(jī)無法碾壓的表面或死角，要用人工進(jìn)行找鋪，作到表面無外露骨料，推土機(jī)至少排鏈3次為妥。（3）精平在復(fù)平完成后進(jìn)行精平，精平主要由人工帶線刮平，刮平后以細(xì)料填隙找平坑槽，最后再用推土機(jī)排鏈一次。5碎石土碾壓精平后即開始碾壓，碾壓分為三步進(jìn)行，即初壓，復(fù)壓和終壓。

21、（1）初壓初壓采用15T振動壓路機(jī)靜壓方法碾壓兩遍，碾壓速度不超過4km/h，在圓弧段，半徑較大處，可采用從底向高處碾壓，即從輔道邊向中心線碾壓。縱向進(jìn)退進(jìn)行，橫向接頭對振動壓路機(jī)一般重疊0.40.5m，初壓兩遍后表面浮石被壓平。初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以適當(dāng)修整。壓路機(jī)起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。（2）復(fù)壓復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓采用15t振動壓路機(jī)靜壓三遍，壓路機(jī)先慢后快，復(fù)壓時壓路機(jī)碾壓速度不超過5km/h，碾壓三遍過后表面輪跡減輕。（3）終壓終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用18T光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓遍數(shù)為三遍，光輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的

22、平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段）宜縱向重疊1.01.5m。應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。終壓碾壓過后表面無輪跡，堅實平整。碾壓前對填筑層的分層厚度和大致平整程度應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整程度符合要求方能進(jìn)行碾壓。施工過程中用環(huán)刀法檢測路堤實際壓實度。壓實度檢測合格后，可轉(zhuǎn)入下道工序，不合格的應(yīng)進(jìn)行補壓后再做檢查，一直達(dá)到合格為止。壓路機(jī)行走先兩邊后中間，曲線段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，相鄰兩行碾壓輪跡至少重疊40cm，保證不漏壓。6第二層土工格柵和碎石土施工第二層土工格柵施工步驟同上述工藝流程，驗收合格后，即進(jìn)行第二層碎石土施工，壓實厚度為20cm，初步擬定上層松鋪厚度為23.5cm施工步驟同上述工藝

23、流程,填筑碾壓成型自檢后，即報監(jiān)理工程師驗收。7檢測驗收樁頂碎石土墊層施工完成后，在監(jiān)理工程師的見證下現(xiàn)場測定其滲透系數(shù)、壓實度和CBR（承載比），并由檢測單位出具相關(guān)實驗報告。檢測項目全部合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進(jìn)入下一道工序。4.6碎石土施工注意事項1在填料碎石土墊層碾壓過程中，要保證全幅全面碾壓到位，不得漏壓，確保壓實無盲區(qū)，碎石土墊層無明顯的外露骨料，表面平整堅實。2碎石土的骨料顆粒尺寸，應(yīng)嚴(yán)格控制，對超過碾壓層2/3的骨料禁止使用。3碾壓機(jī)械型號應(yīng)滿足壓實度的要求，保證碾壓質(zhì)量。4碾壓前應(yīng)對碎石土填料進(jìn)行嚴(yán)格檢查，應(yīng)使骨料分布均勻，骨料間的空隙應(yīng)用細(xì)料填充。5填料的含水量應(yīng)符合最

24、佳含水量范圍的要求，才能達(dá)到最佳的碾壓效果。6碎石土墊層填筑時必須每層做包邊土，包邊土同碎石土一同碾壓。5. 質(zhì)量管理與質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量目標(biāo)分項工程合格率100%，單位工程質(zhì)量一次交驗合格率100%，觀感質(zhì)量的評定得分率達(dá)到90%以上。5.2質(zhì)量保證體系健全的質(zhì)量保證體系是實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量目標(biāo)的組織保證。項目施工中我們將嚴(yán)格按照設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)定做好質(zhì)量管理，并深入開展貫徹ISO9000質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量改進(jìn)活動，建立本項目健全的質(zhì)量保證體系。成立以項目經(jīng)理為組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長由項目副經(jīng)理和總工組成，組員由各部室負(fù)責(zé)人組成，施工隊相應(yīng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。質(zhì)量保證體系詳見以下

25、附圖： 圖5-1 質(zhì)量保證體系圖項目部設(shè)專職質(zhì)量、測量及試驗負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工過程中的質(zhì)量檢查、測量及試驗工作。各施工專業(yè)隊設(shè)專職質(zhì)量技術(shù)員，協(xié)助質(zhì)量負(fù)責(zé)人及施工工長進(jìn)行各工序的自檢及專檢。質(zhì)量保證體系內(nèi)部執(zhí)行三檢制，即自檢、專檢、交接檢制度。三檢合格由技質(zhì)部報請監(jiān)理工程師驗收，確認(rèn)本道工序合格后，方可進(jìn)行下道工序的施工。5.3質(zhì)量管理措施工程施工時對勞務(wù)隊伍進(jìn)行審查，對主要人員應(yīng)堅持崗前培訓(xùn)持證上崗，經(jīng)審查合格持證上崗人員報監(jiān)理工程師審批后，方可簽定合同上崗工作。為防止不合格品非預(yù)期使用和不合格工序的轉(zhuǎn)序，消除造成工程質(zhì)量隱含的不合格因素，要對全過程進(jìn)行控制、檢查和試驗。過程控制要做如下工作：

26、（1）在施工的全過程中做好設(shè)備的維修和保養(yǎng)，保證正常的使用，并及時完成監(jiān)理工程師提出的有關(guān)試驗項目。（2）所有進(jìn)入現(xiàn)場的資源均執(zhí)行三證制，即供應(yīng)廠家的資審合格證、出廠證、質(zhì)量檢驗證。未經(jīng)檢驗和驗證合格的產(chǎn)品不能投入使用。（3）對所有制品構(gòu)件實行首件驗收制，未經(jīng)首件驗收的產(chǎn)品不準(zhǔn)投入使用。發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求時找廠家進(jìn)行更換。施工過程檢驗和試驗：（1）施工過程檢驗和試驗?zāi)康氖欠乐共缓细窆ば蜣D(zhuǎn)序，消除工程的隱含不合格項。隱蔽工程部位均須進(jìn)行隱檢驗收，驗收合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。（2）加強工程內(nèi)部質(zhì)量管理，每道工序都要執(zhí)行三檢制，在自檢合格的基礎(chǔ)上再邀請監(jiān)理工程師復(fù)驗。努力提高一次驗收合格率。執(zhí)

27、行見證取樣制和送檢制，在監(jiān)理工程師見證下送至指定的試驗室，由權(quán)威的第三方證實工程質(zhì)量狀態(tài)。（3）不合格產(chǎn)品應(yīng)全部退場，確保整個工程各部位質(zhì)量全部達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。（4）所有的質(zhì)量記錄均由質(zhì)量部負(fù)責(zé)歸檔、整理、保存。（5）加強材料質(zhì)量管理。高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的材料是建設(shè)精品工程的基礎(chǔ)條件，本工程材料的重點是：墊層材料、基層材料、混凝土小構(gòu)件等，對這些材料要充分調(diào)研、反復(fù)試驗、反復(fù)對比，通過招標(biāo)確定供貨商，實現(xiàn)材料采購的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。搞好材料的預(yù)購、檢驗、進(jìn)場檢測驗收工作，把好材料質(zhì)量關(guān)。5.4碎石土施工質(zhì)量保證措施5.4.1碎石土施工質(zhì)量控制1分層碾壓：嚴(yán)格控制每層的虛鋪厚度和標(biāo)高，確保分層壓實，預(yù)防

28、回彈現(xiàn)象。 2回填料含水量：現(xiàn)場回填料宜控制在最佳含水量時進(jìn)行填筑碾壓。對于現(xiàn)場含水量較大的回填料，可采用“嗆灰+翻曬”的模式進(jìn)行處理。 3平整度：現(xiàn)場需采用平地機(jī)分層平鋪路基，用挖機(jī)對局部不平整處進(jìn)行處理后方可進(jìn)行碾壓。4防止碎石土墊層起皮，碾壓時，嚴(yán)禁薄層貼補。5壓好的碎石土墊層表面應(yīng)平整、堅實，無顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮等現(xiàn)象。5.4.2碎石土墊層分層厚度1為保證路基結(jié)構(gòu)厚度符合設(shè)計要求，在碎石土墊層施工時必須嚴(yán)格按設(shè)計橫坡和高程修整墊層頂面。2設(shè)專職質(zhì)檢人員加強對碎石土墊層各層的質(zhì)量檢驗。每一層施工完成后對該層壓實厚度、逐樁高程及壓實度等進(jìn)行嚴(yán)格檢驗，執(zhí)行測量復(fù)核制度，經(jīng)監(jiān)理工程師驗

29、收合格后方可進(jìn)行上一層結(jié)構(gòu)施工。6. 安全管理措施6.1安全管理保證體系在整個道路路基工程施工過程中，、建立以項目經(jīng)理為首的安全保障體系，全面負(fù)責(zé)安全工作。落實各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，推行安全交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設(shè)施驗收和事故報告等管理制度。加強對全體工作人員的安全生產(chǎn)及勞動保護(hù)教育，使參加施工的每一個人從思想上都對安全工作得以充分重視。同時開展安全競賽活動，爭創(chuàng)安全施工小隊、安全標(biāo)兵，責(zé)任到人，獎罰分明。安全保證組織體系如下圖。圖6-1 安全保證體系圖6.2合理布置安全標(biāo)志按安全標(biāo)志總平面圖，在施工現(xiàn)場坑、井、溝和各種孔洞、配電室周圍設(shè)置護(hù)欄、蓋板和警示燈等防護(hù)設(shè)施和相應(yīng)的安

30、全標(biāo)志，設(shè)置好的防護(hù)設(shè)施和警告標(biāo)志不得隨意移動和拆除。6.3安全管理防護(hù)措施1施工前首先對施工范圍內(nèi)的各類地上地下設(shè)施按圖逐項進(jìn)行檢查，直到全部落實處理。施工中執(zhí)行包括工地主要領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)的輪流值班制度，檢查監(jiān)督施工現(xiàn)場及作業(yè)班組安全制度的貫徹執(zhí)行情況，并做好安全檢查記錄。2機(jī)械設(shè)備的維修、養(yǎng)護(hù)、使用符合規(guī)定并留有保養(yǎng)記錄，經(jīng)有關(guān)部門的安全檢查合格后，方可投入使用。各類機(jī)械設(shè)置安裝合理，儀表齊全有效。外租機(jī)械簽定安全使用協(xié)議書。3本標(biāo)段作業(yè)工種、作業(yè)機(jī)械種類較多。專業(yè)工種經(jīng)培訓(xùn)考核合格后持證上崗。使用、操作各種機(jī)械（機(jī)具）時，嚴(yán)格按照機(jī)械的安全操作規(guī)程。4要按照交管部門的要求維護(hù)好交通道路，防止車

31、輛阻塞，確保車輛暢通。要依靠當(dāng)?shù)亟痪膮f(xié)助，加強對過往車輛、行人的交通指揮。在主要路口地段設(shè)置醒目標(biāo)志，防止出現(xiàn)行車事故。5各工種聯(lián)合作業(yè)時有專人負(fù)責(zé)指揮，相互配合。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員按規(guī)定佩帶個人勞保防護(hù)用品。6項目部設(shè)用電管理安全員，加強臨時用電安全防護(hù)管理。本工程用電全部采取臨時架空線敷設(shè)，執(zhí)行三相五線制，執(zhí)行兩級漏電保護(hù)的規(guī)定。合理布置臨時用電系統(tǒng)。各種電器及閘箱保持完好，雨后及時搖測，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。臨時用電系統(tǒng)的配電箱設(shè)置圍擋，配以明顯的安全警示標(biāo)志。7進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。8消防工作立足于預(yù)防。現(xiàn)場建立義務(wù)消防組織，配備兼職人員和必要的消防

32、器材。現(xiàn)場晝夜安排保衛(wèi)、消防人員值班并做值班記錄。臨時建筑要符合消防規(guī)定。9嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場明火使用制度，氧氣瓶和乙炔瓶不得混放，安全距離不小于5m，與明火距離不小于10m。10人機(jī)配合土方作業(yè)時，必須設(shè)專人指揮。機(jī)械作業(yè)時，配合人員嚴(yán)禁處在機(jī)械作業(yè)和行走范圍內(nèi)，配合人員在機(jī)械行走范圍內(nèi)作業(yè)時，機(jī)械必須停止作業(yè)。11嚴(yán)禁挖掘機(jī)、起重機(jī)等機(jī)械在電力架線路下作業(yè)，需在一側(cè)作業(yè)時，其垂直及水平距離應(yīng)符合下表6-1所示的規(guī)定：表6-1 機(jī)械與電力架空線路的最小安全距離表電壓（KV）11035110220330500安全距離（m）垂直1.5345678.5水平1.523.54678.512各施工隊伍在施工期

33、間與施工負(fù)責(zé)人、安保人員經(jīng)常互通信息，使安全信息及時反饋到上級管理部門，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，消除安全隱患。7 文明施工與環(huán)保措施7.1 文明施工管理措施7.1.2文明施工管理目標(biāo)武漢市文明施工標(biāo)準(zhǔn)化示范工地。7.1.2文明施工責(zé)任制度建立現(xiàn)場文明施工責(zé)任區(qū)制度，根據(jù)文明施工管理員、材料負(fù)責(zé)人、各施工工長具體的工作將整個施工現(xiàn)場劃分為若干個責(zé)任區(qū)，實行掛牌制，使各自分管的責(zé)任區(qū)達(dá)到文明施工的各項要求，項目定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，使施工現(xiàn)場保持整潔。7.1.3工完場清制度1認(rèn)真執(zhí)行工完場清制度，每一道工序完成以后，必須按要求對施工中造成的污染進(jìn)行認(rèn)真的清理，前后工序必須辦理文明施工交接手續(xù)

34、。2由項目經(jīng)理、文明施工管理員、保衛(wèi)干事定期對員工進(jìn)行文明施工教育、法律和法規(guī)知識教育及遵章守紀(jì)教育，提高職工的文明施工意識和法制觀念。7.1.4文明生活區(qū)管理制度建立管理體系和管理制度，豐富職工的工余生活，及時制止不正當(dāng)活動，消除非正常傷亡隱患，形成運轉(zhuǎn)靈活的工作體系。7.2施工環(huán)境保護(hù)措施7.2.1噪聲污染防治措施1施工期間，必須接受城管部門的監(jiān)督檢查，采取有效減震降噪措施，不得擾民；需要夜間施工時，辦理夜間施工許可證的審批。2噪聲較大的機(jī)械如空壓機(jī)等，盡量布置在偏僻處，應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等聲環(huán)境敏感點，并采取定期保養(yǎng)，嚴(yán)格操作規(guī)程。3夜間禁止打樁，確需使用的，應(yīng)報武漢市環(huán)保局批準(zhǔn)。

35、4運輸車輛進(jìn)出施工場地應(yīng)安排在遠(yuǎn)離住宅區(qū)的一側(cè)。5使用商品混凝土，不在施工場地內(nèi)設(shè)置混凝土攪拌機(jī)。6優(yōu)化施工方案，合理安排工期，將建筑施工環(huán)境噪聲危害降到最低程度，在施工工程招標(biāo)時，將降低環(huán)境噪聲污染的措施列為施工組織設(shè)計內(nèi)容，并在簽訂的合同中予以明確。7作好施工宣傳工作，加強與沿線居民的溝通，根據(jù)居民意見及時改進(jìn)管理措施，以保證沿線居民的生活質(zhì)量。7.2.2環(huán)境空氣污染防治措施1施工現(xiàn)場要設(shè)置高度不低于2m的硬質(zhì)圍擋，并保持施工場地清潔；施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)保潔工作，及時灑水清掃，減少揚塵。2在拆遷和和開挖干燥土面時，應(yīng)適當(dāng)噴水，使作業(yè)面保持一定的濕度。3垃圾、渣土要及時清運，集中堆放的要求

36、采取覆蓋或固化措施。4施工現(xiàn)場堆放砂石等易產(chǎn)生揚塵污染物料的，應(yīng)當(dāng)分類集中堆放，堆放高度在0.7m以下，其周圍設(shè)置封閉的圍擋，并用密目網(wǎng)或其他遮擋材料進(jìn)行覆蓋。5運輸垃圾、渣土、砂石的車輛必須取得“武漢市渣土、砂石運輸車輛準(zhǔn)運證”實行密閉式運輸；車輛駛離施工現(xiàn)場時，必須進(jìn)行沖洗，不得帶泥上路，不得沿途泄露、遺撒。7.2.3水污染控制措施1施工時應(yīng)尤其注意采取措施盡量減少對湖泊水體產(chǎn)生影響。2由于施工場地所在區(qū)域尚無市政管道建設(shè)規(guī)劃，施工場地設(shè)置置干式廁所、鉆孔泥漿沉淀池、干化堆積場、沖洗場地沉砂池，施工場地少量其他生活污水用于綠化，不直接排入湖泊。3在施工營地附近，盡量少堆放如石灰或粉煤灰等類

37、的小顆粒、易飄散的建筑材料，從源頭上避免或減少揚塵污染發(fā)生的頻次，保護(hù)湖泊水質(zhì)。在施工過程中，應(yīng)加強對散體建筑材料的保管，必要時可覆蓋防水油布，避免因降雨徑流沖刷、車輛漏灑、揚塵等環(huán)節(jié)造成建筑材料顆粒物入湖。4施工期間應(yīng)加強環(huán)境監(jiān)管，不得隨意浸入護(hù)坡水域范圍，避免施工污水及泥漿直接入湖，確保將工程對湖泊的影響降到最低。7.2.4振動污染控制措施為使本工程施工振動環(huán)境影響降低到最低限度，需從以下幾個方面采取有效的控制對策：1施工現(xiàn)場的合理布局，施工車輛，特別是重型運輸車輛的運行途徑，應(yīng)盡量避開振動敏感區(qū)域。2科學(xué)管理和文明施工在保證施工進(jìn)度的前提下，優(yōu)化施工方案，合理安排作業(yè)時間，限制夜間進(jìn)行有

38、強振動污染嚴(yán)重的施工作業(yè)，做到文明施工。7.2.5固體廢棄物防治措施項目施工期產(chǎn)生的固體廢棄物應(yīng)與相關(guān)部門協(xié)商確定垃圾堆放地點，不得隨意扔撒或堆放，減少對環(huán)境污染。建設(shè)單位、施工部門須會同有關(guān)部門制定出本項目固體廢棄物運輸計劃，盡量避免在行車高峰時運輸棄土和建筑垃圾。7.2.6生態(tài)保護(hù)對策1禁止亂砍亂伐周圍樹木，建議與園林等相關(guān)部門協(xié)商對施工工地的樹木進(jìn)行移植。、2工程中開挖的土石方統(tǒng)一規(guī)劃，棄土棄渣隨挖隨運隨走，選擇合理地點堆放，并分散小面積堆放。3加強施工期監(jiān)控與管理，嚴(yán)格按設(shè)計要求施工，不得向湖泊中傾倒土、渣。嚴(yán)格控制施工臨時用地，以減少對地表植被的破壞。4土石方工程中應(yīng)做到分段施工、分段及時防護(hù)，隨挖、隨運、隨填、隨夯，不留松土。施工完畢后及時清理和恢復(fù)施工場地。5剝離的表土及挖除的淤泥堆置在施工場地內(nèi)，并做好防護(hù)措施，施工結(jié)束后全部用于綠化和復(fù)墾。6合理安排施工期，雨季施工地段，應(yīng)先完成邊溝，并做好防、排水工作。雨季實施噴播植草后時，表面應(yīng)及時加蓋一層無紡布，以防草種流失。7在外購?fù)练綍r，應(yīng)選用有開采證書的合法取土場進(jìn)行購買，同時必須明確水土流失的防止責(zé)任。