1、 G3011敦當(dāng)高速試驗(yàn)段標(biāo)路基土石方開挖施工方案 編制: 復(fù)核: 審批: 敦當(dāng)高速試驗(yàn)段標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 目 錄目 錄I1、編制依據(jù)和編制原則21.1編制依據(jù)21.2編制原則22、工程概況22.1路基挖方工程概述22.2沿線自然特征2氣候、氣象條件2水文條件2地質(zhì)條件22.3主要技術(shù)指標(biāo)及工程數(shù)量23、施工總體部署23.1組織機(jī)構(gòu)設(shè)置2管理模式2施工組織機(jī)構(gòu)23.2總體施工目標(biāo)2質(zhì)量目標(biāo)2安全生產(chǎn)目標(biāo)2環(huán)水保目標(biāo)2職業(yè)健康目標(biāo)2文明施工目標(biāo)2工期目標(biāo)24、施工準(zhǔn)備24.1臨時(shí)設(shè)施布置及規(guī)劃2駐地布置2施工便道2施工用水2施工用電24.2施工組織準(zhǔn)備2施工調(diào)查2征地拆遷準(zhǔn)備2技術(shù)準(zhǔn)備2測量準(zhǔn)備2勞
2、動力準(zhǔn)備2物質(zhì)準(zhǔn)備2機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備2場地準(zhǔn)備25、路基開挖施工方法25.1施工方法2一般路塹開挖施工2高挖方段土方開挖施工2半挖半填開挖施工2石質(zhì)路塹開挖25.2棄方的處理25.3路基開挖冬雨季施工25.4路基開挖注意事項(xiàng)25.5路基開挖滑坡、泥石流防止措施25.6路基挖方施工工藝流程25.7路基開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)26、施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的主要保證措施26.1實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理,工程質(zhì)量控制要點(diǎn)26.2實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理,工程進(jìn)度控制要點(diǎn)26.3實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理,工程安全控制要點(diǎn)26.4實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理,工程環(huán)保控制要點(diǎn)27、進(jìn)度保證措施27.1建立完善的計(jì)劃保證體系27.2人、財(cái)、物的保障27.3技術(shù)工藝的保障27
3、.4施工管理的保障28、質(zhì)量保證措施29、安全保證措施29.1安全管理29.2安全監(jiān)測210、環(huán)境保護(hù)措施2路基土石方開挖工程施工方案1、編制依據(jù)和編制原則1.1編制依據(jù)(1)柳格國高(G3011)敦煌至當(dāng)金山口公路DDSY-1標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)文件;(2)柳格國高(G3011)敦煌至當(dāng)金山口公路DDSY-1標(biāo)施工合同文件;(3)國家、交通部現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件:公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10-2006公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2014)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 076-95)公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTG
4、 E40-2007)(4)我項(xiàng)目部對施工現(xiàn)場的實(shí)地勘察、調(diào)查資料及復(fù)測;(5)我公司可調(diào)往本工程的人員技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備以及我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗(yàn);(6)業(yè)主及當(dāng)?shù)卣诃h(huán)境保護(hù)、文明施工等方面的具體規(guī)定和要求,以及當(dāng)?shù)剜l(xiāng)規(guī)民俗和風(fēng)土人情。1.2編制原則(1) 遵守招標(biāo)合同文件各項(xiàng)條款要求,全面響應(yīng)招標(biāo)文件,認(rèn)真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師及其授權(quán)人士或代表的指示和要求;(2) 實(shí)施“精品工程”戰(zhàn)略,確定本工程的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,并以此來編制施工組織設(shè)計(jì);加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,優(yōu)質(zhì)高效,嚴(yán)格按照國際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目法施工要求,進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制,積極推廣、使用“四
5、新”技術(shù),確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實(shí)現(xiàn);(3) 堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合;(4) 制定切實(shí)可行的措施,做到文明施工、安全施工、環(huán)保施工。按照國家、酒泉市關(guān)于水土保持、環(huán)境保護(hù)、防治噪聲污染的法律法規(guī),切實(shí)做好施工中的環(huán)保、水保工作;(5)實(shí)施項(xiàng)目法管理,通過對技術(shù)、方案、勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、信息、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置,實(shí)現(xiàn)工期、成本、質(zhì)量及社會信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。(6)合理安排施工順序,做到布局合理、突出重點(diǎn)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn),以保證施工連續(xù)均衡地進(jìn)行。(7)尊重和保護(hù)工程施工所在地民眾多年來形成的民俗民情和行為準(zhǔn)則。2、工程概況2.1路基挖方工程概述本項(xiàng)
6、目采用全封閉四車道高速公路,設(shè)計(jì)速度80Km/h,路基橫斷面采用分離式路基斷面,分離式路基寬度為12.75m。本項(xiàng)目無淺挖路段,主要以深挖路基為主。因受地形條件、施工條件及路基土石方調(diào)運(yùn)等因素的影響,有些路段仍有深挖路基。一類為半填半挖路段,路中心填挖并不高;另一類為全挖路段,路線跨越“V”型支溝或穿過山峁頂部的要通過綜合分析、比較后,確定深路塹方案。半填半挖路段詳見下表:序號起訖樁號或中心樁號工程名稱處理措施1YK277+560縱向填挖交界沿填挖交界線鋪設(shè)雙層土工格柵,結(jié)合槽開挖深度為0.8m2YK277+625-YK277+700橫向填挖交界沿填挖交界線鋪設(shè)雙層土工格柵,結(jié)合槽開挖深度為0
7、.8m3YK277+915縱向填挖交界沿填挖交界線鋪設(shè)雙層土工格柵,結(jié)合槽開挖深度為0.8m4YK278+010縱向填挖交界沿填挖交界線鋪設(shè)雙層土工格柵,結(jié)合槽開挖深度為0.8m5YK278+040縱向填挖交界沿填挖交界線鋪設(shè)雙層土工格柵,結(jié)合槽開挖深度為0.8m6YK278+150-YK278+200橫向填挖交界沿填挖交界線鋪設(shè)雙層土工格柵,結(jié)合槽開挖深度為0.8m7YK278+270-YK278+325橫向填挖交界沿填挖交界線鋪設(shè)雙層土工格柵,結(jié)合槽開挖深度為0.8m本項(xiàng)目部分段存在深挖路塹,主要位于K277+000K277+150、K277+300K277+530、K277+750K27
8、7+850及當(dāng)金山隧道進(jìn)口段,深挖路基共6處,最大邊坡高度43.95m,中心樁高度49.7m,詳見下表。深挖路基一覽表序號起訖樁號位置長度(m)中樁最大挖深(m)最大邊坡高度(m)邊坡工程地質(zhì)條件1YK277+000YK277+163右16334.6535.78表層覆蓋薄層粉土(1.2m左右),下部以Qp1/3的碎石土為主,揭露層厚32.6m2ZK277+000ZK277+159左15935.4829.2表層覆蓋薄層粉土(1.2m左右),下部以Qp1/3的碎石土為主,揭露層厚32.6m3YK277+280YK277+555右26521.4536.91表層覆蓋層較薄,以碎石土為主,層厚0.21.
9、0,下伏基巖為長城系變粒巖夾石英片石4ZK277+284ZK277+560左27643.9549.7表層覆蓋層較薄,以碎石土為主,層厚0.21.0,下伏基巖為長城系變粒巖夾石英片石5YK277+710YK277+920右21012.6232.6表層覆蓋薄層粉土(1.2m左右),下部以碎石土為主,揭露層厚32m6YK278+220YK278+320右10017.8741.74表層覆蓋薄層粉土(1.2m左右),下部以Qp1/3的碎石土為主,揭露層厚32.6m2.2沿線自然特征氣候、氣象條件擬建項(xiàng)目地處河西走廊內(nèi)陸,公路自然區(qū)劃屬綠洲荒漠區(qū)(2)和祁連昆侖山地區(qū)(1)。氣候干燥,多風(fēng)沙,雨量稀少,蒸
10、發(fā)量大。太陽輻射強(qiáng),氣溫日差較大。春季空氣干燥,大風(fēng)偏多,夏季炎熱短促,秋季降溫迅速,冬季寒冷漫長,屬典型中溫帶大陸性荒漠氣候。水文條件項(xiàng)目區(qū)內(nèi)降水量極少,蒸發(fā)量極大,天然降雨迅速滲入地下,地表徑流流量很小,沿線水資源相對較貧乏,沿線雖然有地表水出露,但出水較少,主要供于當(dāng)?shù)啬撩裆箫嬘盟J┕び盟畯陌⒖巳h自來水公司購買,使得工程建設(shè)十分困難。地質(zhì)條件項(xiàng)目沿線戈壁、荒漠、綠洲、山地相間分布,總體地勢南高北低,測區(qū)地貌受大地構(gòu)造控制,可分為河谷沖積平原區(qū)、礫石戈壁傾斜平原區(qū)、基巖山地區(qū)等三種地貌類型。2.3主要技術(shù)指標(biāo)及工程數(shù)量指標(biāo)名稱單 位主線技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及工程數(shù)量一、基本指標(biāo)公路等級高速
11、公路設(shè)計(jì)速度公里/小時(shí)80二、路基整體式路基寬度米25.5分離式路基寬度米12.75路基挖方土石方數(shù)量萬立方米93.045(1)土方萬立方米13.917(2)石方萬立方米79.1283、施工總體部署3.1組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 管理模式(1)實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格按項(xiàng)目法進(jìn)行項(xiàng)目管理。(2)實(shí)行公司、項(xiàng)目經(jīng)理部和作業(yè)班組三級管理。(3)項(xiàng)目經(jīng)理部所有人員都與公司的各項(xiàng)工作脫鉤,不在公司本部任職。 施工組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)及集團(tuán)公司的要求,公司組建了“西部中大建設(shè)集團(tuán)有限公司敦煌至當(dāng)金山高速公路試驗(yàn)段標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部”。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)“五部二室”即工程技術(shù)部、安質(zhì)部、物資部、計(jì)劃合約部、財(cái)務(wù)部、綜合辦
12、公室、試驗(yàn)室;全段1個路基作業(yè)班組分區(qū)段組織施工。經(jīng)理部負(fù)責(zé)內(nèi)外協(xié)調(diào)、施工組織部署、施工方案確定,并督促作業(yè)班組、拌合站按既定組織方案實(shí)施,各職能部門主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織的管理、實(shí)施、負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全技術(shù)交底、現(xiàn)場記錄填寫。 3.2總體施工目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量全面達(dá)到國家及公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10-2006、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)等相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范要求。具體指標(biāo)為:(1) 符合國家及相關(guān)部門有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及設(shè)計(jì)文件要求;(2) 檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率100%,單位工程一次驗(yàn)收合格率100%; 安全生產(chǎn)目標(biāo)防止職工因工發(fā)生各類重大事故、公
13、共衛(wèi)生事件和傳染病事件。(1) 杜絕較大及以上施工安全事故(2) 杜絕較大及以上交通責(zé)任安全事故(3) 杜絕較大及以上火災(zāi)、爆炸安全事故(4) 杜絕職工因工死亡事故(5) 控制和減少一般責(zé)任安全事故 環(huán)水保目標(biāo)建立健全環(huán)保組織機(jī)構(gòu)并采取行之有效的措施,在噪聲及大氣環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、水土環(huán)境等方面全面達(dá)到國家、甘肅省的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。職業(yè)健康目標(biāo)加強(qiáng)作業(yè)場所有毒有害氣體、粉塵、噪聲的檢測和治理,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國家和行業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),為作業(yè)人員提供符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的勞動保護(hù)設(shè)施和個人防護(hù)用品,控制職業(yè)病,防止急性、大范圍、群體性職業(yè)中毒事件的發(fā)生。文明施工目標(biāo)遵守法律、法規(guī)和有關(guān)工程建設(shè)的規(guī)定,自覺維護(hù)社會公共
14、利益和人民群眾的合法權(quán)益。不擾民、不損害公眾利益。 工期目標(biāo)在資源調(diào)配、施工計(jì)劃安排、施工技術(shù)及施工組織等方面綜合考慮,優(yōu)化施工組織,使本施工段內(nèi)任務(wù)按時(shí)完工。路基土石方開挖工程計(jì)劃于2016年7月上旬開始施工,2017年7月底完工。4、施工準(zhǔn)備4.1臨時(shí)設(shè)施布置及規(guī)劃臨時(shí)設(shè)施本著“規(guī)劃經(jīng)濟(jì)、綜合利用、便于管理、注重環(huán)保、服務(wù)施工”的原則進(jìn)行布置。施工便道修筑至拌合站和涵洞工點(diǎn),滿足重型車輛與工程機(jī)械通行要求,晴雨暢通;生產(chǎn)和生活設(shè)施、電力、供水等設(shè)施滿足施工高峰期要求,一次建設(shè)成型,符合環(huán)保要求,適合當(dāng)?shù)貧夂驐l件;臨時(shí)用地精心規(guī)劃,在滿足工程需要的前提下,確定經(jīng)濟(jì)合理的使用面積和使用期限,使
15、用后及時(shí)做好恢復(fù)和復(fù)墾;臨時(shí)通訊系統(tǒng)滿足內(nèi)外信息溝通傳輸和工程施工監(jiān)控管理需要。駐地布置工區(qū)駐地設(shè)在樁號YK278+150右側(cè)40m處,為自建活動板房用于生活和辦公。施工便道合理利用,堅(jiān)持少占牧場,避開取土、棄土場地且不受洪水、泥石流、塌方、落石、滑坡、危巖等危險(xiǎn)的紅線范圍外。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際地形及工程類型進(jìn)行布設(shè),引入便道短,以滿足在安全、經(jīng)濟(jì)、方便的地方修建。本項(xiàng)目沿線所經(jīng)地區(qū)干線公路主要是G215國道及現(xiàn)有牧場道路,部分牧場道路彎道過急、坡度過大,拓寬加固后滿足施工車輛通行,利用上述道路作為運(yùn)輸主干道;另需新修建一條施工便道從主干道引入到工區(qū),工區(qū)到施工現(xiàn)場便道,路基主線段在紅線內(nèi)依山勢展現(xiàn)
16、修筑。施工用水由于項(xiàng)目區(qū)內(nèi)降水量極少,蒸發(fā)量極大,天然降雨迅速滲入地下,地表徑流流量很小,山前洪水主要由集中的降雨及祁連山、阿爾金山冰川的冰雪融化匯集形成,河流下游由于地勢平坦,洪水變成漫流,沖擊山前傾斜平原較為嚴(yán)重。項(xiàng)目試驗(yàn)段沿線總體上地形變化急促、起伏較大、特點(diǎn)鮮明、沿線水資源相對較貧乏,沿線雖然有地表水出露,但出水較少,主要供于當(dāng)?shù)啬撩裆箫嬘盟5壳敖?jīng)現(xiàn)場查勘中發(fā)現(xiàn)在ZK227+940涵洞處河溝內(nèi)有地下水出露,需修建蓄水池,蓄水量能否滿足橋梁區(qū)域施工用水,全年出水量等情況需進(jìn)一步具體查明;生活用水能否使用需相關(guān)部門檢測后方可確定。若現(xiàn)場水資源不能滿足施工要求,施工和生活用水從阿克塞縣
17、自來水公司購買。施工用電線路沿線的施工用電較為匱乏,經(jīng)過地區(qū)電網(wǎng)均為在建電廠,供電質(zhì)量和可靠性較差,為本線提供可靠電源的區(qū)域只有阿克塞工業(yè)園區(qū)供電所,因此項(xiàng)目部擬從阿克塞工業(yè)園區(qū)供電所接一條專線進(jìn)入施工現(xiàn)場,滿足現(xiàn)場施工用電。4.2施工組織準(zhǔn)備4.2.1施工調(diào)查對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面核對和研究,并經(jīng)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底,再據(jù)以工程招標(biāo)文件及補(bǔ)充規(guī)定,施工承發(fā)包合同文本,施工設(shè)計(jì)文件等進(jìn)行充分細(xì)致的施工調(diào)查,據(jù)此進(jìn)行各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作和施工工藝及施工組織安排。在施工前,應(yīng)組織有關(guān)人員結(jié)合現(xiàn)場情況核對文件。根據(jù)承包合同及施工設(shè)計(jì)文件,應(yīng)做詳細(xì)的施工調(diào)查,對施工地段附近的地形、地貌、水文、地質(zhì)、氣象、地震
18、和洪水規(guī)律進(jìn)行調(diào)查;對當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)和生活物資、水源、電源和其它能源的供應(yīng)能力和對鐵路用地界內(nèi)需占用的土地、建筑物和干擾施工的管線路的征用和拆遷數(shù)量逐項(xiàng)核實(shí),確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行施工。4.2.2征地拆遷準(zhǔn)備工程施工前應(yīng)對影響施工的遷改工程,及時(shí)聯(lián)系相關(guān)部門進(jìn)行遷改,以免延誤工期。4.2.3技術(shù)準(zhǔn)備熟悉圖紙、會審施工圖,領(lǐng)會施工組織設(shè)計(jì)意圖。編制施工作業(yè)指導(dǎo)書,對所有參建人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,明確施工程序、工藝流程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。測量準(zhǔn)備對設(shè)計(jì)院提供的測量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核加密,布置滿足本合同段施工要求的測量控制網(wǎng),并與相鄰合同段進(jìn)行聯(lián)測,交接線路中樁,復(fù)核坐標(biāo)點(diǎn),進(jìn)行路線貫通測量,內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程
19、的復(fù)測,水平點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè),橫斷面的測量與繪制等,然后送交監(jiān)理工程師核查,核對無誤后進(jìn)行現(xiàn)場放樣測量,放出路基中樁、邊樁,并標(biāo)注路基挖填高度,以及取土坑、借土場、棄土場等的具體位置,并提交監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。 勞動力準(zhǔn)備路基挖方工程施工由一個施工作業(yè)班組組織施工,目前路基作業(yè)人員已經(jīng)進(jìn)駐施工現(xiàn)場,具體進(jìn)場人數(shù)見下表:序號勞動力類型(工種)單 位數(shù) 量備 注1機(jī)械操作手人402技術(shù)員人23測量員人24試驗(yàn)員人25普 工人8合計(jì)54人物質(zhì)準(zhǔn)備做好路基施工相關(guān)物資材料的準(zhǔn)備工作,主要有:油料等材料的料源供方簽訂供貨合同,保證物資按計(jì)劃供應(yīng)。機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備按照路基施工要求,我標(biāo)段將抽調(diào)公司性能好的機(jī)械設(shè)
20、備進(jìn)場,并進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的檢查、驗(yàn)證、維修、保養(yǎng),保證正常施工作業(yè)。名 稱單位數(shù)量規(guī)格型號功率/容量/噸位備 注挖掘機(jī)臺4CAT320C1.2m3卡特裝載機(jī)臺2ZL503.0m3柳工制造廠自卸車輛1240t22 m3東風(fēng)潛孔鉆臺4100場地準(zhǔn)備詳細(xì)調(diào)查施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、地表附屬物的情況,調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志;修建臨時(shí)排水設(shè)施,保證施工場地處于良好的排水狀態(tài);施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹木,灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛娴牟萜ず捅硗吝M(jìn)行清除,運(yùn)至指定堆放區(qū)或者臨時(shí)整齊堆放在路基兩側(cè)的征地范圍內(nèi)留作邊坡種植土用。5、路基開挖施工方法5.1施工方法路
21、基開挖方式根據(jù)路塹的開挖深度和縱向長度,以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖機(jī)械設(shè)備等因素予以確定,以便加快工程施工進(jìn)度和提高工作效率。本合同段挖方最大邊坡高度43.95m,中心樁高度49.7m,擬采用分次分臺階全幅縱向開挖至路槽底,邊坡采用臺階式,邊坡坡率采用1:0.751:1,坡高8m,每級設(shè)2.0m平臺,在深挖路段二級平臺適當(dāng)加寬(設(shè)置4m左右);土方開挖以機(jī)械為主,配合裝載機(jī)、自卸汽車運(yùn)輸,自上而下分層開挖,禁止采用掏洞、挖空底腳和挖“伸懸土”的方法,以防止塌方事故(見其后路塹開挖施工工藝流程圖),并及時(shí)(一般每往下挖2.0m3.0m)用人工配合機(jī)械設(shè)備掛線整刷邊坡,路基邊坡坡率采用坡度
22、尺每10.0m掛線檢查坡率,并加強(qiáng)測量控制,對不便機(jī)械施工的地段采用人力開挖。對于路塹利用方的開挖應(yīng)在填方路基基地分段處理完成后具備填筑時(shí)進(jìn)行,在經(jīng)濟(jì)合理的前提下,盡量做到平衡調(diào)配,不能盲目求早,造成浪費(fèi);對于棄方不得隨意廢棄,必須運(yùn)至預(yù)先指定的棄土場,不得隨意傾倒和堆置。根據(jù)不同路段所采用不同的施工開挖方法:一般路塹開挖施工采用路基橫斷面全寬縱向分層開挖,對設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路基的開挖,及時(shí)組織路基防排水施工,確保邊坡穩(wěn)定。高挖方段土方開挖施工本合同段地形起伏大,挖方一般深度較深,且挖方集中,技術(shù)要求高,施工環(huán)境復(fù)雜,施工難度大,必須做到精心組織,精心施工。對挖方高度較大段落
23、,開挖前先對自然邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行調(diào)查,制定詳細(xì)的施工組織計(jì)劃,有永久性截水溝時(shí)在路塹開挖前先開挖截水溝,并對截水溝進(jìn)行鋪砌防護(hù),防止山坡水流進(jìn)開挖現(xiàn)場,施工時(shí)由上到下水平分層縱向分段,逐級邊坡開挖,開挖一級,加固一級,避免邊坡暴露時(shí)間過長而失穩(wěn)。施工過程中加強(qiáng)測量控制,嚴(yán)格控制開挖線以及邊坡坡率,邊坡隨開挖隨成型,保持邊坡平順。路基土石方開挖時(shí),如發(fā)現(xiàn)土層地質(zhì)發(fā)生變化,與設(shè)計(jì)要求不符時(shí)以及挖土過程中遇施工圖紙未示文物古跡、地下管線等,及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師,不得隨意處理。 (1)注意事項(xiàng):1)深路塹開挖除要求符合土石方開挖的要求外,在施工前詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)圖紙所確定的深挖路塹地段及路塹邊坡的工程地質(zhì)資料
24、,編制實(shí)施性施工方案。2)由于深挖路塹的邊坡較高不易控制坡率,因此在施工前必須在坡口位置,先測量放樣出坡口樁,經(jīng)復(fù)核后沿坡口開挖出一條0.2m0.2m的坡口溝(若巖石裸露則采用紅油漆等標(biāo)注),以防施工中邊坡錯位。3)施工時(shí)及時(shí)做好排水工作,按設(shè)計(jì)要求開挖截水溝,盡量完成鋪砌工作,攔截地面水。對易滑坡、坍塌地段,加強(qiáng)觀測并及時(shí)作好防護(hù)措施。4)根據(jù)現(xiàn)場的地形,采用以下兩種開挖方案:當(dāng)深挖方地段沿路線縱向地形相對較緩,采用自卸汽車配合挖掘機(jī)直接開挖。沿路線方向開施工便道,便道縱坡保證自卸汽車空車在正常情況下能順利爬到坡頂,為施工安全,在路線左右幅各開一條施工便道,上下汽車分道行駛。挖掘機(jī)從高至低分
25、層分幅開挖,每層開挖深度控制在23m,每幅寬度控制在56m。當(dāng)深挖方地段沿路線縱向地形相對較陡,汽車無法抵達(dá)時(shí),則利用推土機(jī)將山頂降低56m,再利用挖掘機(jī)開挖;在汽車可以抵達(dá)的位置處設(shè)一工作平臺,用推土機(jī)將山頂?shù)耐镣浦疗脚_處,挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車。挖至挖掘機(jī)能夠裝車的位置后,再用第一種方法施工。無論采用那種方法,施工都必須嚴(yán)格控制邊坡坡率,在坡口處設(shè)置明顯標(biāo)志,以防侵線。邊坡修整時(shí)預(yù)留0.3m用人工修整。每降低兩層重新測量放樣。在開挖過程發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化較大時(shí),暫停施工,并及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師是否進(jìn)行地質(zhì)補(bǔ)勘或修改邊坡坡率。5)挖至土石分界線時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定后,按石方爆破施工。6)當(dāng)挖到邊坡平
26、臺位置時(shí),采用機(jī)械整平后,在施放的坡口樁位置往下繼續(xù)開挖。7)深路塹路基施工遇到雨季時(shí),對已開挖的邊坡及時(shí)用防水材料覆蓋,并修建一部分臨時(shí)排水設(shè)施,防止邊坡被沖刷。8)石方調(diào)配本合同段施工線路較短,施工場地窄,土石方調(diào)配數(shù)量相對較小。在施工前,制定好合理可行的土方調(diào)配方案,根據(jù)調(diào)配方案配置好施工機(jī)械和施工順序。施工時(shí)能在本工段內(nèi)解決的,盡量在本段內(nèi)解決,盡量減少土方運(yùn)距,避免大量的借方及棄方。土石方調(diào)配按以下原則進(jìn)行:挖方和填方基本達(dá)到平衡,盡量減少重復(fù)倒運(yùn)。在滿足填土質(zhì)量的要求下進(jìn)行經(jīng)濟(jì)調(diào)配,做到挖方量和運(yùn)距的乘積最小,即總運(yùn)輸量最小。選擇恰當(dāng)?shù)恼{(diào)配方向和運(yùn)輸線路,避免對流和倒流,便利機(jī)具調(diào)
27、配和機(jī)械化施工。根據(jù)地形圖和路線縱斷面圖計(jì)算出各段土石方具體數(shù)量,據(jù)此繪制土石方調(diào)配圖。(2)高邊坡施工規(guī)定施工生產(chǎn)區(qū)域?qū)嵭蟹忾]管理,主要進(jìn)出口處設(shè)有明顯的施工警示標(biāo)志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。與施工無關(guān)的人員、設(shè)備不得進(jìn)入施工區(qū)。作業(yè)人員嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮,工作時(shí)思想集中,堅(jiān)守崗位,未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。嚴(yán)禁酒后上班,不得在禁止煙火的地方吸煙、動火。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護(hù)用品,嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。在施工現(xiàn)場行走注意安全,不得在邊坡下方休息或停留。臨邊、危險(xiǎn)區(qū)域、易燃易爆場所,變壓器周圍應(yīng)設(shè)置
28、圍欄和安全警示牌,夜間設(shè)紅燈示警。施工現(xiàn)場各種防護(hù)設(shè)施、警示標(biāo)志未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),不得移動和拆除。從事高邊坡作業(yè)人員應(yīng)定期體檢,經(jīng)醫(yī)生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的,不得從事高邊坡作業(yè)。作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi),上下傳遞物件不得拋擲。遇有影響施工安全的惡劣氣候時(shí),禁止進(jìn)行高邊坡作業(yè)。(3)邊坡施工高邊坡施工做好土石方開挖與支護(hù)擋加固工程施工的有機(jī)結(jié)合和進(jìn)度協(xié)調(diào),堅(jiān)持“分級開挖,分級防護(hù)”的原則,自上而下,開挖一級,防護(hù)一級,工序銜接緊湊,嚴(yán)禁一挖到底。高邊坡開挖應(yīng)貫徹“動態(tài)設(shè)計(jì)、信息化施工的原則”,在開挖過程密切注意核對地質(zhì)情況,發(fā)現(xiàn)實(shí)際
29、地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí),或地質(zhì)有異常變化是,立即通報(bào)有關(guān)部門。(4)坡面開挖、整形土石方開挖采用機(jī)械開挖,分級進(jìn)行。開挖前用木板按設(shè)計(jì)坡率做好坡度架,安排專人指揮邊坡開挖,保證邊坡不陡于設(shè)計(jì),坡面平順、平整。坡面整形主要以機(jī)械施工為主,局部人工配合修整。對松散巖土及全強(qiáng)風(fēng)化巖層直接安排液壓反鏟挖掘機(jī)修整,對于硬度較大的微風(fēng)化、弱風(fēng)化類巖層,要采用爆破方法。坡面整形的目的是盡快為坡面防護(hù)工程施工提供完整的作業(yè)面,坡面整形從上而下逐級進(jìn)行,開挖一級支護(hù)一級。半挖半填開挖施工在原地面高差大于2m或處于陡坎地段的橫向半填半挖和縱向填挖轉(zhuǎn)換路基的填挖結(jié)合部,為減少路基不均沉降,均應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)化處理。縱橫向填挖
30、交界處,填方區(qū)填筑前應(yīng)先清除15cm表層植物根莖,當(dāng)原地面縱、橫坡陡于1:5時(shí),應(yīng)將原地面開挖成12m寬臺階,臺階面留有24%向內(nèi)傾斜的坡度;自下而上采用液壓夯進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理,當(dāng)填方段填至上路堤頂面后,應(yīng)將挖方區(qū)路床80cm范圍超挖至下路床底面,對結(jié)合部采用重型壓路機(jī)碾壓充分處理后,鋪設(shè)第一層土工格柵,再分層鋪筑下路床,鋪設(shè)第二層土工格柵。縱、橫向填挖交界區(qū)均采用高速液壓夯補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí),液壓夯間隔高度2.1m。(具體施工方法見路基填方工程專項(xiàng)施工方案)石質(zhì)路塹開挖 (1)施工前提條件 爆破器材的存放地點(diǎn)、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全等措施,已按交通部公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程等要求落實(shí),報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后并
31、經(jīng)地方相關(guān)部門批準(zhǔn)。 施工組織設(shè)計(jì)文件已批復(fù),施組文件應(yīng)含設(shè)備(須配備潛孔鉆)投入、人員配備、爆破方案及炮位、炮孔深度、炮孔直徑、裝藥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。 (2)爆破法施工工序見下圖 有關(guān)部門審批監(jiān)理檢查警 戒網(wǎng)絡(luò)布設(shè)處理危石清 運(yùn)起 爆裝藥填塞鉆 孔爆破組織方案設(shè)計(jì)防護(hù)警戒整修邊坡平整路槽邊溝開挖(3)施工工藝與工藝 凡是石質(zhì)邊坡均要采用光面爆破技術(shù),降低爆破對邊坡穩(wěn)定性的影響,視山體穩(wěn)定性、裂隙發(fā)育程度確定是否設(shè)置圬工砌體防護(hù)工程。 開挖拉槽應(yīng)自拉槽的兩端中部首先起爆,形成數(shù)個臨空面,然后采用深孔梯段爆破,向拉槽中部推進(jìn),拉槽施工必須采用豎孔爆破方式,嚴(yán)禁采用平孔爆破的方式施工。在距設(shè)計(jì)坡面35米
32、范圍內(nèi)必須采用光面爆破。光爆破面要求豎孔炮眼的間距不大于1m。 爆破法開挖的路段,如空中有纜線,應(yīng)查明其平面位置和高度;還應(yīng)調(diào)查地下有無管線,應(yīng)查明其平面位置和埋設(shè)深度;同時(shí)應(yīng)調(diào)查開挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)物類型,完好程度、距開挖界距離,然后制定爆破方案,必須確保空中纜線、地下管線和施工區(qū)邊界處建筑物的安全。 根據(jù)設(shè)計(jì)的炮位、直徑和孔深打眼,原則上應(yīng)使用潛孔鉆鉆孔,當(dāng)工程量小,工期允許時(shí),可采用人工打眼,但必須得到監(jiān)理工程師書面批準(zhǔn)。 光爆后,應(yīng)清刷邊坡,從開挖線往下分級清刷邊坡,下挖23m時(shí),應(yīng)對新開挖邊坡刷坡,對于軟質(zhì)巖石邊坡可用人工或機(jī)械清刷,對于堅(jiān)石和次堅(jiān)石,可使用炮眼法、裸露藥包法爆破
33、,邊坡上不得有松石、危石,松動部分的巖石,必須清除。如因過量超挖,應(yīng)用漿砌片石襯砌超挖的坑槽。 石質(zhì)路塹路床頂面宜使用密集小型排炮施工,炮眼底標(biāo)高宜低于設(shè)計(jì)標(biāo)高1015cm,裝藥時(shí)宜在孔底留510cm空眼,裝藥量按松動爆破計(jì)算。 石質(zhì)路床有裂隙水時(shí),應(yīng)采用滲溝連通,滲溝寬不宜小于30cm,滲溝底略低于坑洼地,坡度不宜小于6%,使可能出現(xiàn)的裂隙水或地表水有淺坑滲入深坑洼,并與邊溝邊接。如滲溝低于邊溝則應(yīng)在路肩下設(shè)縱向滲溝,溝底應(yīng)低于深坑洼底至少10cm,寬不宜小于60cm;縱向滲溝由填方路段引出。滲溝應(yīng)填碎石,并與路床同時(shí)碾壓到規(guī)定的要求。 石方路塹的路槽底面標(biāo)高,應(yīng)符合圖紙要求,如過高潁輔以人
34、工鑿平,過低應(yīng)以開挖的石屑或碎石填平并碾壓密實(shí)穩(wěn)固,嚴(yán)禁用土整平。 (4)施工質(zhì)量 上邊坡不得有松石,路基邊線直順,曲線圓滑。 豎孔炮眼殘留率不得低于85%,對于中硬質(zhì)巖石,凸出于設(shè)計(jì)邊坡線的石塊,其凸出尺寸不應(yīng)大于20cm,超爆凹進(jìn)部分尺寸也不應(yīng)大于20cm。對于軟質(zhì)巖石,凸出及凹進(jìn)尺寸均不應(yīng)大于10cm。 實(shí)測項(xiàng)目質(zhì)量要求參見公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/12004)。5.2棄方的處理 (1)在挖方路段開工前,做好土石方開挖、調(diào)運(yùn)施工方案,該方案包括挖方及棄土數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案,棄方位置及其堆放形式,坡腳加固處理,排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的計(jì)劃安排。(2)當(dāng)棄土場的位置,堆放形式或施工
35、方案有更改時(shí),必須提前將更改方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(3)棄土場應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對土堆周圍的建筑物,排水及其他任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞,避免對環(huán)境造成污染。5.3路基開挖冬雨季施工冬季施工時(shí),開工未挖完的土質(zhì)路塹,將開挖面表層翻松3040cm,耙平作為保溫層防凍;已開挖完的表層預(yù)覆松土,待繼續(xù)施工時(shí)再清除。土方開挖完畢,立即施工上部結(jié)構(gòu),防止基底凍結(jié);如有工藝間歇,按冬季防護(hù)辦法處理。凍土的一次松碎量,應(yīng)根據(jù)挖去能力和氣候條件確定,連續(xù)挖掘清除,隨挖隨運(yùn),避免重新凍結(jié)。 雨季開挖土路塹時(shí),分層進(jìn)行開挖,每層底面設(shè)4%的縱坡,挖方邊坡沿邊坡預(yù)留20cm厚,待雨后再整修到設(shè)計(jì)邊坡線,開
36、挖路塹在距基頂面30cm時(shí)停止開挖,兩側(cè)挖出臨時(shí)排水土溝,防止雨水積聚,泡軟路基,待雨季后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。5.4路基開挖注意事項(xiàng)(1)在居民區(qū)附近開挖土方時(shí),采取有效措施保證居民及施工人員的安全,設(shè)置醒目安全標(biāo)牌,并為附近居民的生活提供有效的臨時(shí)便道或便橋。 (2)人工清理挖土?xí)r要保持足夠的安全距離,橫向間距不得小于2m,縱向間距不得小于3m,禁止面對面進(jìn)行挖掘作業(yè);用十字鎬挖土?xí)r,禁止戴手套,以免工具脫手傷人。 (3)挖掘土方作業(yè)中,如遇有電纜、通信光纜、地下埋藏物或辨識不清的物品,立即停止作業(yè),設(shè)專人看護(hù)并立即向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告,嚴(yán)禁隨意敲擊、刨挖和玩弄。 (4)石方開挖過程中,作業(yè)人員不得
37、在路基邊坡下休息。作業(yè)時(shí)設(shè)專人隨時(shí)觀察邊坡地質(zhì)穩(wěn)定情況,如發(fā)現(xiàn)邊坡石質(zhì)有裂縫、疏松、滲水等現(xiàn)象,作業(yè)人員要先撤離作業(yè)現(xiàn)場,并立即報(bào)告施工負(fù)責(zé)人及時(shí)采取有效措施,待險(xiǎn)情排除后方可繼續(xù)作業(yè)。 (5)在斜坡面上挖土作業(yè),作業(yè)人員系好安全帶,坡面挖掘夾有石塊的土方時(shí),必須先清除較大石塊,在清除危石前應(yīng)先設(shè)置攔截危石的措施。作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁車輛行人通行。 (6)在滑坡地段開挖時(shí)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁全面拉槽開挖,棄土不得堆在主滑區(qū)內(nèi)。在作業(yè)時(shí)設(shè)專人觀察,嚴(yán)防塌方。 (7)在電桿附近挖土?xí)r,對于不能取消的拉線地壟及桿身,必須留出土臺。土臺半徑為:電桿1.01.5m,拉線1.52.5m,并視土質(zhì)
38、決定邊坡坡度;土臺周圍插標(biāo)桿示警。5.5路基開挖滑坡、泥石流防止措施1、原因堆積體在自重作用下沿滑動面下滑或暴雨過后間歇性水流攜帶固體物質(zhì)形成泥石流。2、防治措施: (1)做好排水系統(tǒng),設(shè)置天溝、排水溝、截水盲溝、及時(shí)引走地表水流和地下水。(2)路基邊坡開挖要加強(qiáng)邊坡穩(wěn)定監(jiān)測,尤其是在雨季。(3)合理安排路塹開挖順序,及時(shí)做好邊坡防護(hù)工程5.6路基挖方施工工藝流程 場地清理既有便道拓寬、加固、臨時(shí)道路修建監(jiān)理工程師驗(yàn)收測量放線監(jiān)理工程師驗(yàn)收路基斷面測量編制實(shí)施性土石方調(diào)配方案修建臨時(shí)截排水設(shè)施監(jiān)理工程師驗(yàn)收土方機(jī)械開挖土石方調(diào)運(yùn)至填方區(qū)或棄土場監(jiān)理工程師驗(yàn)收邊坡修整擋、護(hù)、排工程施工5.7路基
39、開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)路基挖方邊坡面要求線形順直,坡度符合設(shè)計(jì)要求,坡面平整,石質(zhì)邊坡上不得有松石、危石;坡頂以及頂面圓弧過度段平順流暢,邊坡平臺平整,流水坡度符合設(shè)計(jì)要求;采用坡度尺每200m檢測4處路基邊坡、水準(zhǔn)儀每200m檢測4處路基高程、全站儀每200m檢測4處路基邊線、軸線,平臺寬度用3m直尺每200m檢測4處路基平整度及寬度。6、施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的主要保證措施為確保我公司承建的工程質(zhì)量滿足業(yè)主和社會的要求和期望,使各項(xiàng)質(zhì)量活動規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和程序化,我部將按照標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、人本化、信息化的“五化”建設(shè)要求進(jìn)行項(xiàng)目管理,并針對本工程的特點(diǎn),特制定如下措施。6.1實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理,工程質(zhì)量
40、控制要點(diǎn)質(zhì)量是工程的生命,是項(xiàng)目建設(shè)管理的核心。本項(xiàng)目建設(shè)期間著力從以下幾個方面抓好工程質(zhì)量:(1)實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任人追究制度。(2)加強(qiáng)原材料管理,實(shí)施第三方檢測。籌建處明確專人專職負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測,重點(diǎn)管理原材料的源頭生產(chǎn)質(zhì)量和原材料進(jìn)場質(zhì)量兩個關(guān)口。(3)設(shè)立專職質(zhì)量、安全、環(huán)保、廉政督查小組,對施工過程進(jìn)行不間斷、循環(huán)檢查。并對這些人員實(shí)行“一崗四責(zé)”制,管質(zhì)量必須管安全、管環(huán)保、管廉政。(4)實(shí)施履約督查制度。不定期組織現(xiàn)場合同履約檢查,強(qiáng)化工程現(xiàn)場質(zhì)量管理和質(zhì)量過程控制。(5)加強(qiáng)混凝土質(zhì)量通病治理。普遍推廣使用高性能混凝土,嚴(yán)格控制混凝土配合比,加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制和施工工藝控制。
41、 (6)抓好隱蔽工程質(zhì)量。制定隱蔽工程驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)項(xiàng)目工程師崗位責(zé)任,對重點(diǎn)部位、重要工序?qū)嵤┤^程監(jiān)控管理。6.2實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理,工程進(jìn)度控制要點(diǎn)(1)建立工程進(jìn)度日報(bào)、周報(bào)、月報(bào)制度,加強(qiáng)對施工進(jìn)度的動態(tài)監(jiān)督檢查。(2)建立地方工作日報(bào)告制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、協(xié)調(diào)、解決工程建設(shè)中的地方工作問題,提早化解矛盾,減少群體上訪及阻工事件發(fā)生。(3)推廣成熟的標(biāo)準(zhǔn)化工法,確保重要施工工序無縫隙銜接。(4)根據(jù)工程建設(shè)各階段特點(diǎn),有針對性的組織開展勞動競賽活動,形成全線奮力爭先、大干快上的工作局面。(5)實(shí)行工程進(jìn)度月通報(bào)、評比制度。實(shí)行嚴(yán)格的重獎重罰考核辦法,鼓勵先進(jìn),督促后進(jìn)。6.3實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管
42、理,工程安全控制要點(diǎn)安全生產(chǎn)工作的重要性用什么來形容都不為過。在本項(xiàng)目施工過程中要把握好以下安全控制環(huán)節(jié)。(1)按照“分工負(fù)責(zé),層層落實(shí)”的原則,逐級簽訂安全責(zé)任狀,形成安全生產(chǎn)責(zé)任體系。建立隱患排查制度,制定安全生產(chǎn)總體預(yù)案、各項(xiàng)專項(xiàng)預(yù)案以及現(xiàn)場處置方案。(2)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位實(shí)現(xiàn)質(zhì)檢員全過程旁站制度。全線所有要旁站的部位都要實(shí)施晝夜監(jiān)督。嚴(yán)把施工技術(shù)規(guī)范關(guān)、原材料質(zhì)量關(guān)、重點(diǎn)難點(diǎn)工程關(guān)和質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)。6.4實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理,工程環(huán)保控制要點(diǎn)環(huán)保控制結(jié)果是考核高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理成效的重要標(biāo)尺。重點(diǎn)做好以下工作:制定環(huán)保專項(xiàng)設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案;加強(qiáng)監(jiān)管,嚴(yán)格控制外來物種進(jìn)入保護(hù)區(qū),一是加強(qiáng)對
43、參建人員宣傳教育,提高認(rèn)識;二是組織督查小組定期巡查;提高信息化管理水平,實(shí)行無紙化辦公,通過網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)現(xiàn)計(jì)量支付和公文辦理流程。7、進(jìn)度保證措施7.1建立完善的計(jì)劃保證體系建立完善的計(jì)劃保證體系是掌握施工管理主動權(quán)、控制施工生產(chǎn)局面,保證工程進(jìn)度的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),以項(xiàng)目經(jīng)理對工程進(jìn)度負(fù)總責(zé)。本項(xiàng)目的計(jì)劃體系將以日、周、月和總控計(jì)劃構(gòu)成工期計(jì)劃為主線,并由此派生出技術(shù)保障計(jì)劃、經(jīng)濟(jì)保障計(jì)劃、物資供應(yīng)計(jì)劃、質(zhì)量檢驗(yàn)與控制計(jì)劃、安全防護(hù)計(jì)劃及后勤保障一系列計(jì)劃,在各項(xiàng)工作中做到未雨綢繆,使進(jìn)度計(jì)劃管理形成層次分明、深入全面、貫徹始終的特色。 7.2人、財(cái)、物的保障 在具備開工條件后,依施工組織設(shè)計(jì)中
44、的人員、設(shè)備、材料進(jìn)場計(jì)劃按時(shí)到達(dá)工地,并作好開工準(zhǔn)備,勞動力、主要材料、構(gòu)件用量計(jì)劃、主要機(jī)具使用各項(xiàng)計(jì)劃工作。根據(jù)總施工進(jìn)度計(jì)劃計(jì)算出月、旬材料、構(gòu)件用量計(jì)劃,并提前一個星期交材料采購部門落實(shí)。 7.3技術(shù)工藝的保障 (1)編制有針對性的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和技術(shù)交底。本工程將按照方案編制計(jì)劃,制定詳細(xì)的、有針對性和可操作性的施工方案,從而實(shí)現(xiàn)在管理層和操作層對施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的熟悉和掌握,使工程施工有條不紊的按期保質(zhì)地完成。施工方案覆蓋面要全面,內(nèi)容要詳細(xì),做到生動、形象,調(diào)動操作層學(xué)習(xí)施工方案的積極性。 (2)采用節(jié)拍均衡小流水施工 項(xiàng)目根據(jù)工程工期要求和階段目標(biāo)要求,根據(jù)總進(jìn)度計(jì)
45、劃安排,采用節(jié)拍均衡小流水施工方式進(jìn)行組織施工,其思路是使用先進(jìn)的施工技術(shù)和施工工藝,壓縮或調(diào)整各工序在一個流水段上的持續(xù)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)節(jié)拍的均衡流水,在實(shí)際施工中,將根據(jù)各階段施工內(nèi)容、工程量以及季節(jié)不同,采用增加資源投入,加強(qiáng)協(xié)調(diào)管理等措施滿足流水節(jié)拍均衡的需要。 (3)廣泛采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備 先進(jìn)的施工工藝、材料和技術(shù)是進(jìn)度計(jì)劃成功的保證。我項(xiàng)目部將針對工程特點(diǎn)和難點(diǎn)采用先進(jìn)的施工技術(shù)和材料,提高施工速度,縮短施工工期,從而保證各工期目標(biāo)和總體工期目標(biāo)。 7.4施工管理的保障(1)發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)管理的優(yōu)勢,對各專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行有效的組織、管理、協(xié)調(diào)和控制,將以合約為控制手段,以總
46、控計(jì)劃為依據(jù),發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)管理優(yōu)勢,調(diào)動各施工隊(duì)的積極性,使各專業(yè)施工隊(duì)密切合作和相互配合、相互支持,尤其是交叉施工的合理有效銜接。利用長期以來所形成的作業(yè)隊(duì)管理制度對各專業(yè)承包商進(jìn)行組織、協(xié)調(diào)、管理和控制,在計(jì)劃、工期、質(zhì)量、安全、文明施工、成品保護(hù)、物資管理、技術(shù)管理、資料管理、合約管理、工程款支付等方面建立一整套管理規(guī)定,將全面協(xié)調(diào)、組織、控制所有施工隊(duì)伍施工,調(diào)整、規(guī)范各施工隊(duì)的行為,加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理工作,極其高效地實(shí)現(xiàn)了讓設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師、尤其是讓業(yè)主滿意的工程目標(biāo)。 (2)建立例會制度,保證各項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí) 計(jì)劃管理是項(xiàng)目管理最為重要的手段,將建立如下的會議制度。每周六晚上8:00召
47、開有施工隊(duì)共同參加的生產(chǎn)例會,總結(jié)計(jì)劃完成情況,協(xié)調(diào)內(nèi)部管理事務(wù),總結(jié)本周生產(chǎn)完成情況,發(fā)布下周計(jì)劃;通過例會制度,使施工各方信息交流渠道通暢,問題解決及時(shí)。制定四級控制計(jì)劃,通過日計(jì)劃保證周計(jì)劃,通過周計(jì)劃保證月計(jì)劃,通過月計(jì)劃保證總進(jìn)度計(jì)劃。 (3)加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)方的合作與協(xié)調(diào) 我項(xiàng)目部將從工程大局出發(fā),積極協(xié)助業(yè)主的工作,包括處理好與政府部門工程各方的配合與協(xié)調(diào),使現(xiàn)場發(fā)生的任何問題能夠及時(shí)快捷地解決,為工程創(chuàng)造出良好的環(huán)境和條件。 (4)以質(zhì)量保進(jìn)度,加強(qiáng)技術(shù)管理,防止返工損失。加強(qiáng)原材料質(zhì)量管理,和設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理工程師加強(qiáng)聯(lián)系,防止施工差錯造成返工損失,同時(shí)做好成品保護(hù)以防
48、止損壞返工。搞好安全生產(chǎn),避免由于發(fā)生事故而影響施工進(jìn)度。8、質(zhì)量保證措施(1)建立質(zhì)量保證體系:項(xiàng)目部設(shè)立完整有效的質(zhì)量保證體系,項(xiàng)目經(jīng)理對工程質(zhì)量負(fù)總責(zé),并建立在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢三位一體的技術(shù)質(zhì)量保證體系。(2)建立質(zhì)量交底制度:由項(xiàng)目總工程師組織專業(yè)工程師,按照技術(shù)規(guī)范要求,對班組質(zhì)檢員進(jìn)行上崗教育、培訓(xùn)。對分項(xiàng)工程各施工工序制定嚴(yán)格的施工技術(shù)規(guī)范,以確保各個環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量。對于每道工序施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底制度,使每位員工明確自身的工作內(nèi)容和工作要求。(3)建立質(zhì)量檢查制度:嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量“自檢、互檢、專檢” 相結(jié)合的工程質(zhì)量檢查管理制度,各級設(shè)立專職質(zhì)量檢查工程師和
49、質(zhì)檢員;凡應(yīng)檢查的工序,必須經(jīng)檢查簽認(rèn)后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工,對施工過程的質(zhì)量實(shí)施檢查控制。(4)建立質(zhì)量責(zé)任制度:項(xiàng)目部與路基土方與路基防護(hù)施工作業(yè)班組簽定質(zhì)量、安全責(zé)任書。對違反操作規(guī)定、程序,使用不合格材料,影響工程質(zhì)量的,除堅(jiān)決返工外還要給當(dāng)事人予以處罰;對嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,工程質(zhì)量優(yōu)良的,給予獎勵。(5)建立資料歸檔制度:及時(shí)、完整、如實(shí)填寫施工原始記錄、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、分項(xiàng)工程自查數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料,并進(jìn)行整理分析,提交真實(shí)和系統(tǒng)的施工資料和圖表。9、安全保證措施9.1安全管理(1)項(xiàng)目成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。(2)項(xiàng)目部必須經(jīng)常組織各施工隊(duì)職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)知識、文件,
50、并做好文字記錄,(3)參加施工的所有人員必須進(jìn)行上崗前的安全教育,經(jīng)考試合格后,方可上崗作業(yè)。(4)項(xiàng)目經(jīng)理、安質(zhì)部每月組織一次全面的安全的檢查,檢查的重點(diǎn)是遵章施工、爆破施工安全防護(hù)措施及爆炸物品、施工用電以及各工種是否按操作規(guī)程操作等。對查出的事故隱患及事故苗頭,有關(guān)部門制定計(jì)劃,限期整改。(5)進(jìn)場作業(yè)人員必須遵守勞動安全紀(jì)律,戴好安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶,嚴(yán)禁穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場:非工作人員不得隨意進(jìn)入施工現(xiàn)場。(6)施工各現(xiàn)場必須設(shè)置各種防護(hù)設(shè)施,安全標(biāo)志。(7)發(fā)生傷亡事故后,應(yīng)當(dāng)保護(hù)事故現(xiàn)場,有關(guān)人員應(yīng)立即上報(bào),采取措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,盡量避免人
51、員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。(8)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作中,項(xiàng)目部將對安全生產(chǎn)班組和個人給予表揚(yáng)和獎勵,對安全事故責(zé)任人按有關(guān)條例進(jìn)行處罰,對違背施工現(xiàn)場安全管理的人員處以50100元的罰款。對造成重大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡的,將直接追究肇事者的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任,追究施工隊(duì)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。9.2安全監(jiān)測(1)為了確保施工期的安全施工,應(yīng)進(jìn)行安全監(jiān)測。監(jiān)測的部位包括開挖結(jié)構(gòu)面和開口線上部巖體,通過人工巡視檢查和對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析,掌握邊坡巖體內(nèi)部作用力和外部變形情況,評估和判斷高邊坡的穩(wěn)定狀況。(2)施工期巡視檢查:定期進(jìn)行邊坡的巡視檢查工作,檢查內(nèi)容包括邊坡是否出現(xiàn)裂縫,以及裂縫的變化情況(裂縫的深度及寬度
52、)、是否出現(xiàn)掉渣或掉塊現(xiàn)象,坡表有無隆起或下陷,排、截水溝是否通暢,滲水量及水質(zhì)是否正常等,并做好巡視記錄。(3)邊坡外部變形監(jiān)測:在邊坡重點(diǎn)部位,布置變形觀測墩,施工期的變形觀測應(yīng)結(jié)合永久觀測進(jìn)行。通過大地測量法監(jiān)測邊坡變形情況,包括平面變形測量和高程變形測量。(4)表面裂縫監(jiān)測:主要監(jiān)測斷層、裂隙和層面的變化情況,通過在邊坡裂縫表面安裝埋設(shè)監(jiān)測儀器,來反映邊坡裂縫的開合情況。(5)爆破振動及聲波測試:在邊坡開挖過程中,由于爆破震動影響,有可能造成邊坡失穩(wěn),通過爆破振動監(jiān)測及聲波測試以控制爆破規(guī)模。采用設(shè)備宜為:爆破振動測試記錄儀、聲波儀等。(6)邊坡滲流監(jiān)測:通過對地下水位和滲流量的變化情
53、況來判斷邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)。采用的設(shè)備為滲壓計(jì)及測壓管等。(7)應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整理、反饋工作,以指導(dǎo)施工,邊坡的變形數(shù)據(jù)的處理分析,是邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中一個重要內(nèi)容,用于對邊坡未來的狀況進(jìn)行預(yù)報(bào)、預(yù)警,并對邊坡的穩(wěn)定現(xiàn)狀進(jìn)行科學(xué)的評價(jià),預(yù)測可能出現(xiàn)的邊坡破壞,應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整理、反饋工作,以指導(dǎo)施工。10、環(huán)境保護(hù)措施(1)建立環(huán)保管理體系:項(xiàng)目經(jīng)理部建立健全環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工為副組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)工作,嚴(yán)格遵守國家和地方政府的環(huán)境保護(hù)法規(guī),采取必要措施,保護(hù)工地周圍的環(huán)境。(2)實(shí)行三級管理
54、制度:本項(xiàng)目實(shí)行環(huán)境保護(hù)三級管理,即:一級管理由經(jīng)理負(fù)責(zé),二級管理由專職環(huán)保員負(fù)責(zé),三級管理由班組長負(fù)責(zé),各作業(yè)點(diǎn)設(shè)置環(huán)保監(jiān)督崗。加強(qiáng)全員環(huán)保意識教育,強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)體系,落實(shí)環(huán)境保護(hù)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)措施,有效控制施工環(huán)保問題。(3)實(shí)行環(huán)保監(jiān)督制度:規(guī)定定期環(huán)境保護(hù)檢查日期、參加檢查的人員。項(xiàng)目經(jīng)理部每旬進(jìn)行一次,作業(yè)班組每天進(jìn)行一次,非定期檢查應(yīng)視工程情況,對檢查中發(fā)現(xiàn)的環(huán)境保護(hù)問題按照“三不放過”的原則制定整改措施,定人限期進(jìn)行整改,保證“管生產(chǎn)必須管環(huán)保的原則落實(shí)到位。(4)建立環(huán)保責(zé)任制度:項(xiàng)目部與路基土石方作業(yè)班組簽定環(huán)保責(zé)任書。對違反環(huán)境保護(hù)條例的當(dāng)事人予以處罰;對嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)條例,給環(huán)境保護(hù)做出突出貢獻(xiàn)的給予適當(dāng)獎勵。(5)現(xiàn)場環(huán)保措施:施工前制定相應(yīng)的預(yù)防水土污染和水土流失散體物料運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)要求,運(yùn)輸車及作業(yè)場地及時(shí)清除和沖洗,以保證車輛和場地清潔。搞好現(xiàn)場總體規(guī)劃,施工和各種臨時(shí)設(shè)施與場地要遠(yuǎn)離居民區(qū),施工便道應(yīng)及時(shí)修整并灑水降塵。認(rèn)真做好油庫的管理工作,防止油料溢漏后嚴(yán)重污染環(huán)境。施工區(qū)和生活區(qū)的廢棄物及時(shí)處理,運(yùn)到監(jiān)理工程師或當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點(diǎn)棄置,污水要妥善處理,以免影響環(huán)境衛(wèi)生和污染水源。工程完工后,按要求及時(shí)拆除所有工地圍蔽,安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時(shí)設(shè)施,并將工地及周圍環(huán)境清理整潔,做到工完、料清、場地凈。