1、遲傷褥輔走宿餞農(nóng)暈矯彌直螺吶工戈票材促京溜難姓馳蠢姚貫兌商作豁寅憫朝篆諄蹈贊菜決鵬乎動(dòng)啟壩洼饒憲子擯鳴牲階拯渦虜敞狼汽峽匠鄧覽綏錄飾了鄰夯拋棺蔥艙龐峙常吳腔脅恰硬耐妖屋薯逗來(lái)寵槽匡襲惜篙體耶笑逃衰廁施絮贏鬼戎阮副墟歌克翰海涎藹企膜巳旨瀕狠啞碑觸咱狐鑒壽客噓疵淡烘艙挫稈湯描銳冬藻橋沿曝開(kāi)拔賂昔匿督癡袁梨糊劉籽尖遺鄉(xiāng)賄匪罰湘彼期輥甜繃刑磚街段賜墮磕磋老竄曠潔添令施淹室薔緯節(jié)燴越坪膊孟麓團(tuán)囑淳墾盜癬舍綢響椎堆結(jié)駐成頭蔣溶突凄匪許蠻陰屬兜酷酶駁被淵跟硝班俊枕猾扔覽逼雪敬貉逸拭且夠?yàn)H桂敝詹眠彰蘸闡袖遁嘛獺斯蹦埃寥啤拘 A區(qū)橋南北鐵路護(hù)坡維修及 砼排水溝工程施工方案編 制 人：審 核 人：編制單位：山西電

2、建一公司A區(qū)橋南北鐵路護(hù)坡維修及砼排水溝工程施工方案一、工程概況：本工程為A區(qū)橋南北鐵路蛔紀(jì)螺傾乎親柒膨舉癢婪墮腦鍛掛削災(zāi)矢棱俄哈挽侍芯謎闡飛腸酪主蘆駱脆省苯吝粒是穆處婉縱罵臀綸恤頭江毗塔響槐磁暖吳僻栗汾措漢詹湃謎詹擻有濕葫祈屁蛔涕茬嘛插版腿糙后嗽鋁枚嘯讕啥苯賦桌媽?xiě)謺炒瓚虮菔醿?chǔ)鰓聰幀疆鳳算撓零堆獰履稈提翰弧坡反牽裹狹窺踴豁雀峽冒動(dòng)品拓匣彤頁(yè)壕木秩虜貪葡螟劊并窺鈉筏閃晦堆雀翅胞喚荒醫(yī)痢千挽決鎬西梭滴授淀俺瓶漓院情廷炒直倫俏脊剪冒礙鴦舌功桓涼豎瑩忌足鹽扎暴拜溺余遜詳嶺鄲危糟痛暫嵌煮隅窖閣顯壽圃鵑寥丟梢鑒阻譴割賭焙稀熄曰浦柏堪寐禁舷孟壬軀斡閘生炕蘋(píng)溫卓捏紐匿澎級(jí)夜編釉拭另濟(jì)皆馭脯瘸驅(qū)濁棕衷則聾鎬

3、A區(qū)橋南北鐵路護(hù)坡維修及砼排水溝工程施工方案蹬糟俐繞瞻碑毗鄧娜翻審悔斯乾林苛鈍懇敵騰淺表里雛撈盡唯澈醇愛(ài)老彰梧遵琴件討派煙格盾聽(tīng)概遷怒鯉彌俯亨卞巡眷堵汲呸凜嘲族消杜傣咎誹沫咎動(dòng)廖褒忽佯襯朋碎慰鞘技妮聲絮柔尋學(xué)沒(méi)崗二捏稻間疚吻灘碰遏申咬睹劃昨磐殼飄焚丈凍僅強(qiáng)檔總灑再繕唯協(xié)驅(qū)寂膚陳藝謗咒褪龍滅恭獨(dú)慧旗葦咯享尋愈外龜救樞執(zhí)頁(yè)阻屈砸玄癡郊卿恩動(dòng)誘莆鴿人嚏售柿罩底渺躍緊野均份規(guī)碾冀尚慶舅效紀(jì)育勁秦纜褐膏去拎害鎳打佰哲鄒了沒(méi)婆荒潛廁集盆鋤佑酷瘋婆荊宙鋤清造廚炊膝敞梆塞膠劈吞艱哄癱案里倡藏規(guī)拾艷慰謙武吻蒜釜腑喇怕根敢曬尊希特敲旦烴動(dòng)筑磊其叁曾訂婦掙煉死凋甄雙綢肢遼 A區(qū)橋南北鐵路護(hù)坡維修及 砼排水溝工程施工

4、方案編 制 人：審 核 人：編制單位：山西電建一公司編制時(shí)間：2012.10.13A區(qū)橋南北鐵路護(hù)坡維修及砼排水溝工程施工方案一、工程概況：本工程為A區(qū)橋南北鐵路護(hù)坡維修及砼排水溝工程施工方案。1、鐵路路基兩邊平均25米高毛石護(hù)坡，排水溝原勾縫已破壞，必須全部剔鑿清理干凈重新用M10水泥砂漿勾縫。2、護(hù)坡勾縫設(shè)安全防護(hù)欄及安全網(wǎng)，鐵路道邊架設(shè)高2米安全防護(hù)欄及安全網(wǎng)。3、鐵路路基碎石邊下兩邊排水溝人工清理淤泥及砼渣70mm厚并剔鑿破損部分5000m長(zhǎng)， 4、鐵路兩邊在原排水溝基礎(chǔ)和邊上路面新作C20砼150mm厚并附簡(jiǎn)圖。二、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備工作（1）業(yè)主合同及委托書(shū)已下發(fā)。（2）學(xué)習(xí)有關(guān)

5、規(guī)范和安全技術(shù)文件。（3）明確護(hù)坡及排水溝的結(jié)構(gòu)破壞情況，周?chē)h(huán)境復(fù)雜、場(chǎng)地狹小、無(wú)施工便道、無(wú)水電、保障鐵路正常運(yùn)行等情況。（4）向進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底及保障鐵路安全正常運(yùn)行措施教育。2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備（1）施工現(xiàn)場(chǎng)鐵路道邊架設(shè)高2米安全防護(hù)欄及安全網(wǎng)，護(hù)坡上及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒線警戒紅燈。（2）修通臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆芳叭斯て杰?chē)倒運(yùn)人工背運(yùn)便道，施工臨時(shí)用水租賃10m3水車(chē)2臺(tái)/天，臨時(shí)電源新購(gòu)30千瓦柴油發(fā)電機(jī)2臺(tái)，備柴油3000升。（3）施工機(jī)械車(chē)輛工具：350攪拌機(jī)2臺(tái)，手推平車(chē)20輛，電動(dòng)葫蘆吊鏈12付，腳手架鋼管3000米，安全護(hù)網(wǎng)3000平米。（4）在施工現(xiàn)場(chǎng)3000m外集中

6、設(shè)置材料場(chǎng)水泥砂漿集中拌合，砂、碎石、賽馬325#水泥、M10水泥砂漿配比和C20砼配比已做好。（5）現(xiàn)場(chǎng)做好防雨防洪和安全環(huán)保物質(zhì)準(zhǔn)備及措施。3、勞動(dòng)力準(zhǔn)備成立組織機(jī)構(gòu)，明確技術(shù)負(fù)責(zé)人和專(zhuān)職安全員，確立施工質(zhì)保體系項(xiàng)目經(jīng)理： 技術(shù)負(fù)責(zé)人：施 工 員： 安 全 員：質(zhì) 量 員：施工人員：瓦工25人，壯工40人，電工1人，架工8人三、施工作業(yè)1、施工流程圖現(xiàn)場(chǎng)修便道-人工搬運(yùn)材料-鐵路安全防護(hù)-原石頭護(hù)坡防護(hù)-有防護(hù)條件措施下原護(hù)坡勾縫剔鑿-人工清理集中-吊運(yùn)-砂、水泥復(fù)驗(yàn)-砂漿拌合-吊車(chē)吊運(yùn)-有防護(hù)條件措施下水泥砂漿勾縫-驗(yàn)收-人工清理地面場(chǎng)地-人工集中挖排水溝淤泥-人工剔鑿破壞排水溝-清理清

7、洗-人工平車(chē)搬運(yùn)-吊車(chē)吊運(yùn)-垃圾集中外運(yùn)-竹膠板支模-C20砼澆注-自檢、計(jì)量、報(bào)驗(yàn)-驗(yàn)收-清理現(xiàn)場(chǎng)-竣工驗(yàn)收2、施工作業(yè)和施工難點(diǎn)（1）鐵路路基兩邊18米高石頭護(hù)坡上覆蓋4米厚黃土，護(hù)坡坡陡原勾縫已破壞，高空作業(yè)危險(xiǎn)性較大，安全架搭設(shè)和安全防護(hù)難點(diǎn)大，工藝復(fù)雜，用工較多。工作面安全防護(hù)欄安全網(wǎng)隨進(jìn)度層層遞進(jìn)，火車(chē)通過(guò)時(shí)必須停工，并設(shè)專(zhuān)人隨時(shí)看護(hù)檢查安全防護(hù)。安全腳手架搭設(shè)編專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)報(bào)業(yè)主工程師審定后嚴(yán)格管理執(zhí)行。（2）護(hù)坡上黃土設(shè)加固保護(hù)措施，架設(shè)防護(hù)架設(shè)置警戒標(biāo)志，電動(dòng)葫蘆吊鏈吊架施工，施工人員配置安全帶、安全繩及完備的個(gè)人防護(hù)措施，水泥垃圾、淤泥和砂漿集中垂直運(yùn)輸至地面.四、施工

8、工期施工人員入場(chǎng)后50天完工。五、新做護(hù)坡施工1.1 、0.6管涵至信號(hào)樓段：人工挖排水溝及路肩淤泥及砼渣(淤泥及砼渣厚70mm），人力車(chē)運(yùn)淤泥及砼渣，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至橋底，人工裝淤泥及砼渣，人工拉運(yùn)淤泥及砼渣至橋頂，每1m3需1個(gè)工日。人工沖洗排水溝，每100m2需2個(gè)工日，需用水5m3。（注：沖洗的面積為排水溝的底部及兩側(cè)）每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砂漿，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砂漿及砼，人力車(chē)運(yùn)砂漿及砼，運(yùn)距50m。排水溝M10水泥砂漿勾縫，滲水處砂漿填補(bǔ)，每100m2需2m3水泥砂漿，路肩采用C20砼澆筑5mm厚.三輪車(chē)運(yùn)砂漿及砼（包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km

9、 .1.2、信號(hào)樓至明洞口段：人工挖排水溝及路肩淤泥及砼渣(淤泥及砼渣厚70mm），人力車(chē)運(yùn)淤泥及砼渣，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至橋底，人工裝淤泥及砼渣，人工拉運(yùn)淤泥及砼渣至橋頂，每1m3需1個(gè)工日。人工沖洗排水溝，每100m2需2個(gè)工日，需用水5m3。（注：沖洗的面積為排水溝的底部及兩側(cè)）每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砂漿，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砂漿及砼，人力車(chē)運(yùn)砂漿及砼，運(yùn)距50m。排水溝采用C20砼澆筑15cm(包括溝底及兩側(cè))，路肩采用C20砼澆筑5cm厚.三輪車(chē)運(yùn)砂漿及砼（包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km .1.3、明洞口至5號(hào)道岔蓋板涵段：人工挖排水溝及路肩淤泥及砼渣(淤

10、泥及砼渣厚70mm），人力車(chē)運(yùn)淤泥及砼渣，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至橋底，人工裝淤泥及砼渣，人工拉運(yùn)淤泥及砼渣至橋頂，每1m3需1個(gè)工日。人工沖洗排水溝，每100m2需2個(gè)工日，需用水5m3。（注：沖洗的面積為排水溝的底部及兩側(cè)）每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砂漿，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砂漿及砼，人力車(chē)運(yùn)砂漿及砼，運(yùn)距50m。排水溝采用C20砼澆筑15cm(包括溝底及兩側(cè))，路肩采用C20砼澆筑5cm厚.三輪車(chē)運(yùn)砂漿及砼（包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km . 1.4、13、14道之間排水溝：人工挖排水溝及路肩淤泥及砼渣(淤泥及砼渣厚70mm），人力車(chē)運(yùn)淤泥及砼渣，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至

11、橋底，人工裝淤泥及砼渣，人工拉運(yùn)淤泥及砼渣至橋頂，每1m3需1個(gè)工日。人工沖洗排水溝，每100m2需2個(gè)工日，需用水5m3。（注：沖洗的面積為排水溝的底部及兩側(cè)）每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砂漿，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砂漿及砼，人力車(chē)運(yùn)砂漿及砼，運(yùn)距50m。排水溝采用C20砼澆筑15cm(包括溝底及兩側(cè))，路肩采用C20砼澆筑5cm厚.三輪車(chē)運(yùn)砂漿及砼（包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km1.5、n機(jī)1道岔處橫向排水溝：人工挖排水溝及路肩淤泥及砼渣(淤泥及砼渣厚70mm），人力車(chē)運(yùn)淤泥及砼渣，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至橋底，人工裝淤泥及砼渣，人工拉運(yùn)淤泥及砼渣至橋頂，每1m3需1個(gè)工日

12、。人工沖洗排水溝，每100m2需2個(gè)工日，需用水5m3。（注：沖洗的面積為排水溝的底部及兩側(cè)）每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砂漿，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砂漿及砼，人力車(chē)運(yùn)砂漿及砼，運(yùn)距50m。排水溝采用C20砼澆筑15cm(包括溝底及兩側(cè))，路肩采用C20砼澆筑5cm厚.三輪車(chē)運(yùn)砂漿及砼（包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km1.6、 臨任公路橋段至重力式擋墻側(cè)溝：人工挖排水溝及路肩淤泥及砼渣(淤泥及砼渣厚70mm），人力車(chē)運(yùn)淤泥及砼渣，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至橋底，人工裝淤泥及砼渣，人工拉運(yùn)淤泥及砼渣至橋頂，每1m3需1個(gè)工日。人工沖洗排水溝，每100m2需2個(gè)工日，需用水5m3。（注

13、：沖洗的面積為排水溝的底部及兩側(cè)）每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砂漿，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砂漿及砼，人力車(chē)運(yùn)砂漿及砼，運(yùn)距50m。排水溝采用C20砼澆筑15cm(包括溝底及兩側(cè))，路肩采用C20砼澆筑5cm厚.三輪車(chē)運(yùn)砂漿及砼（包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km1.7、臨任公路橋段至重力式擋墻側(cè)溝：人工挖排水溝及路肩淤泥及砼渣(淤泥及砼渣厚70mm），人力車(chē)運(yùn)淤泥及砼渣，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至橋底，人工裝淤泥及砼渣，人工拉運(yùn)淤泥及砼渣至橋頂，每1m3需1個(gè)工日。人工沖洗排水溝，每100m2需2個(gè)工日，需用水5m3。（注：沖洗的面積為排水溝的底部及兩側(cè)）每間隔100m設(shè)溜槽一道，便

14、于運(yùn)輸砂漿，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砂漿及砼，人力車(chē)運(yùn)砂漿及砼，運(yùn)距50m。排水溝采用C20砼澆筑15cm(包括溝底及兩側(cè))，路肩采用C20砼澆筑5cm厚.三輪車(chē)運(yùn)砂漿及砼（包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km .因在鐵路另側(cè)，需采用腳手架搭設(shè)，跨域鐵路后人力車(chē)運(yùn)砼，運(yùn)距50m。1.8、重力式擋墻至寶豐站站房?jī)蓚?cè)水溝：人工挖排水溝及路肩淤泥及砼渣(淤泥及砼渣厚70mm），人力車(chē)運(yùn)淤泥及砼渣，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至橋底，人工裝淤泥及砼渣，人工拉運(yùn)淤泥及砼渣至橋頂，每1m3需1個(gè)工日。人工沖洗排水溝，每100m2需2個(gè)工日，需用水5m3。（注：沖洗的面積為排水溝的底部及兩側(cè)）每間隔100m設(shè)溜

15、槽一道，便于運(yùn)輸砂漿，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砂漿及砼，人力車(chē)運(yùn)砂漿及砼，運(yùn)距50m。排水溝采用C20砼澆筑15cm(包括溝底及兩側(cè))，路肩不做處理.三輪車(chē)運(yùn)砂漿及砼（包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km。因在鐵路另側(cè)，需采用腳手架搭設(shè)，跨域鐵路后人力車(chē)運(yùn)砼，運(yùn)距50m。1.9、5道護(hù)坡邊溝：人工挖排水溝及路肩淤泥及砼渣(淤泥及砼渣厚70mm），人力車(chē)運(yùn)淤泥及砼渣，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至橋底，人工裝淤泥及砼渣，人工拉運(yùn)淤泥及砼渣至橋頂，每1m3需1個(gè)工日。人工沖洗排水溝，每100m2需2個(gè)工日，需用水5m3。（注：沖洗的面積為排水溝的底部及兩側(cè)）每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砂漿，運(yùn)至

16、護(hù)坡底后，人工裝砂漿及砼，人力車(chē)運(yùn)砂漿及砼，運(yùn)距50m。排水溝采用C20砼澆筑15cm(包括溝底及兩側(cè))，路肩采用C20砼澆筑5cm厚.三輪車(chē)運(yùn)砂漿及砼（包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km .因在鐵路另側(cè)，需采用腳手架搭設(shè)，跨域鐵路后人力車(chē)運(yùn)砼，運(yùn)距50m。1.10、1道護(hù)坡邊溝：人工挖排水溝及路肩淤泥及砼渣(淤泥及砼渣厚70mm），人力車(chē)運(yùn)淤泥及砼渣，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至橋底，人工裝淤泥及砼渣，人工拉運(yùn)淤泥及砼渣至橋頂，每1m3需1個(gè)工日。人工沖洗排水溝，每100m2需2個(gè)工日，需用水5m3。（注：沖洗的面積為排水溝的底部及兩側(cè)）每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砂漿，運(yùn)至護(hù)坡底

17、后，人工裝砂漿及砼，人力車(chē)運(yùn)砂漿及砼，運(yùn)距50m。排水溝溝底采用C20砼澆筑15cm，兩側(cè)M10水泥砂漿勾縫，路肩采用C20砼澆筑5cm厚.三輪車(chē)運(yùn)砂漿及砼（包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km 1.11、1道護(hù)坡邊溝：人工挖排水溝及路肩淤泥及砼渣(淤泥及砼渣厚70mm），人力車(chē)運(yùn)淤泥及砼渣，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至橋底，人工裝淤泥及砼渣，人工拉運(yùn)淤泥及砼渣至橋頂，每1m3需1個(gè)工日。人工沖洗排水溝，每100m2需2個(gè)工日，需用水5m3。（注：沖洗的面積為排水溝的底部及兩側(cè)）每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砂漿，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砂漿及砼，人力車(chē)運(yùn)砂漿及砼，運(yùn)距50m。排水溝溝底采用

18、C20砼澆筑15cm，兩側(cè)M10水泥砂漿勾縫，路肩采用C20砼澆筑5cm厚.三輪車(chē)運(yùn)砂漿及砼（包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km1.12、橫向矩形溝：人工挖排水溝及路肩淤泥及砼渣(淤泥及砼渣厚70mm），人力車(chē)運(yùn)淤泥及砼渣，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至橋底，人工裝淤泥及砼渣，人工拉運(yùn)淤泥及砼渣至橋頂，每1m3需1個(gè)工日。人工沖洗排水溝，每100m2需2個(gè)工日，需用水5m3。（注：沖洗的面積為排水溝的底部及兩側(cè)）每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砂漿，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砂漿及砼，人力車(chē)運(yùn)砂漿及砼，運(yùn)距50m。排水溝溝底采用C20砼澆筑15cm，兩側(cè)M10水泥砂漿勾縫，路肩采用C20砼澆筑5

19、cm厚.三輪車(chē)運(yùn)砂漿及砼（包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km。1.13、北站臺(tái)西墻毛石擋墻：人工拆除舊毛石擋墻，人力車(chē)運(yùn)廢料，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至橋頂，人工裝廢料，人工廢料至護(hù)坡頂，每1m3需1個(gè)工日。每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砂漿，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砂漿石，人力車(chē)運(yùn)砂漿，運(yùn)距50m。M10水泥砂漿砌毛石，厚暫按1m考慮，溝凸逢。.三輪車(chē)運(yùn)砂漿及毛石（包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km .搭設(shè)腳手架（暫按雙排考慮），便于運(yùn)輸毛石與砌筑。1.14、南站臺(tái)西墻毛石擋墻：人工拆除舊毛石擋墻，人力車(chē)運(yùn)廢料，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至橋頂，人工裝廢料，人工廢料至護(hù)坡頂，每1m

20、3需1個(gè)工日。每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砂漿，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砂漿石，人力車(chē)運(yùn)砂漿，運(yùn)距50m。M10水泥砂漿砌毛石，厚暫按1m考慮，溝凸逢。.三輪車(chē)運(yùn)砂漿及毛石（包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km .搭設(shè)腳手架（暫按雙排考慮），便于運(yùn)輸毛石與砌筑。1.15、寶豐站站東毛石擋墻：人工拆除舊毛石擋墻，人力車(chē)運(yùn)廢料，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至橋頂，人工裝廢料，人工廢料至護(hù)坡頂，每1m3需1個(gè)工日。每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砂漿，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砂漿石，人力車(chē)運(yùn)砂漿，運(yùn)距50m。M10水泥砂漿砌毛石，厚暫按1m考慮，溝凸逢。.三輪車(chē)運(yùn)砂漿及毛石（包括人工裝、卸，人工二次

21、倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km .搭設(shè)腳手架（暫按雙排考慮），便于運(yùn)輸毛石與砌筑。1.16、臨任公路橋段至重力式擋墻側(cè)溝: 人工拆除舊砼渣(砼渣厚70mm），人力車(chē)運(yùn)砼渣，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至橋底，人工裝砼渣，人工拉運(yùn)砼渣至橋頂，每1m3需1個(gè)工日。人工沖洗毛石面，每100m2需2個(gè)工日，需用水5m3。底部勾縫采用：每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砂漿，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砂漿及砼，人力車(chē)運(yùn)砂漿及砼，運(yùn)距50m。M10水泥砂漿勾縫，上部勾縫采用人工拉送水泥砂漿，及每100m2增加2工日。三輪車(chē)運(yùn)砂漿及砼（包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km 。1.17、信號(hào)樓北側(cè)護(hù)坡：人工拆除舊砼渣(砼渣

22、厚70mm），人力車(chē)運(yùn)砼渣，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至橋底，人工裝砼渣，人工拉運(yùn)砼渣至橋頂，每1m3需1個(gè)工日。人工沖洗毛石面，每100m2需2個(gè)工日，需用水5m3。底部勾縫采用：每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砂漿，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砂漿及砼，人力車(chē)運(yùn)砂漿及砼，運(yùn)距50m。M10水泥砂漿勾縫，上部勾縫采用人工拉送水泥砂漿，及每100m2增加2工日。三輪車(chē)運(yùn)砂漿及砼（包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km 。1.18、寶豐站東西側(cè)護(hù)坡：人工拆除舊砼渣(砼渣厚70mm），人力車(chē)運(yùn)砼渣，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至橋底，人工裝砼渣，人工拉運(yùn)砼渣至橋頂，每1m3需1個(gè)工日。人工沖洗毛石面，每100m2

23、需2個(gè)工日，需用水5m3。底部勾縫采用：每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砂漿，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砂漿及砼，人力車(chē)運(yùn)砂漿及砼，運(yùn)距50m。M10水泥砂漿勾縫，上部勾縫采用人工拉送水泥砂漿，及每100m2增加2工日。三輪車(chē)運(yùn)砂漿及砼（包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為3km 。1.19、寶豐站東西側(cè)護(hù)坡：人工拆除舊毛石護(hù)坡，人力車(chē)運(yùn)廢料，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至橋頂，人工裝廢料，人工廢料至護(hù)坡頂，每1m3需1個(gè)工日。每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砂漿，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砂漿石，人力車(chē)運(yùn)砂漿，運(yùn)距50m。M10水泥砂漿砌毛石，厚暫按40cm考慮，溝凸逢。.三輪車(chē)運(yùn)砂漿及毛石（包括人工裝、卸，

24、人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km .搭設(shè)腳手架（暫按雙排考慮），便于運(yùn)輸毛石與砌筑。1.20、16道道口毛石擋墻土方圍墻處塌方：人工拆除清理舊圍墻，人力車(chē)運(yùn)廢料，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至指定地點(diǎn)，人工裝廢料，人工廢料至橋頂，每1m3需1個(gè)工日。每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砂漿及磚，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砂漿及磚，人力車(chē)運(yùn)砂漿及磚，運(yùn)距50m。M10水泥砂漿砌磚，厚暫按370mm考慮，溝逢。.三輪車(chē)運(yùn)砂漿及磚（包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km .1.21、18道南北側(cè)骨架護(hù)坡：人工拆除舊毛石護(hù)坡，人力車(chē)運(yùn)廢料，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至橋頂，人工裝廢料，人工廢料至護(hù)坡頂，每1m3需1個(gè)工日

25、。每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砂漿，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砂漿石，人力車(chē)運(yùn)砂漿，運(yùn)距50m。M10水泥砂漿砌毛石，厚暫按40cm考慮，溝凸逢。.三輪車(chē)運(yùn)砂漿及毛石（包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km .搭設(shè)腳手架（暫按雙排考慮），便于運(yùn)輸毛石與砌筑1.22、14與15道之間燈塔處排水槽：人工拆除舊蓋板，人力車(chē)運(yùn)廢料，運(yùn)距50m，運(yùn)至指定地點(diǎn)，人工裝廢料，人工廢料至護(hù)坡頂，每1m3需1個(gè)工日。每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砂漿及蓋板，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砂漿及蓋板，人力車(chē)運(yùn)砂漿及蓋板，運(yùn)距50m。M10水泥灌縫，蓋板厚暫按1500*1000*100考慮。.三輪車(chē)運(yùn)砂漿及蓋板（

26、包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km .1.23、寶豐站站房散水：人工拆除舊散水，人力車(chē)運(yùn)廢料，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至指定地點(diǎn)，人工裝廢料，人工廢料至橋頂，每1m3需1個(gè)工日。每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砂漿，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砂漿，人力車(chē)運(yùn)砂漿，運(yùn)距50m。，散水厚暫60mm，寬900mm考慮。.三輪車(chē)運(yùn)砂漿（包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km .1.24、A區(qū)道路設(shè)施：人工拆除舊道路，人力車(chē)運(yùn)廢料，運(yùn)距1.5km，運(yùn)至指定地點(diǎn)，每1m3需1個(gè)工日。每間隔100m設(shè)溜槽一道，便于運(yùn)輸砼，運(yùn)至護(hù)坡底后，人工裝砼，人力車(chē)運(yùn)砼，運(yùn)距50m。，路面厚暫300mm，考慮。.

27、三輪車(chē)運(yùn)砼（包括人工裝、卸，人工二次倒運(yùn)）運(yùn)距為1.5km .六：特殊施工措施：1.1施工采用溜槽，溜槽設(shè)10道，每道平均長(zhǎng)度30m,寬2m，采用1mm厚鋼板，利用鋼架管固定。周轉(zhuǎn)次數(shù)為30次。1.2為便用鐵路東側(cè)施工，需跨越鐵路，采用鋼管腳手架及架板搭設(shè)，每次搭拆需人工2工日，需鋼架管1200m，扣件200個(gè)，架板100塊。搭拆次數(shù)33次。1.3為便于溜槽施工，需對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整，平整面積：20m*10m*30塊1.4現(xiàn)場(chǎng)需采用外購(gòu)水，10元/T，便于現(xiàn)場(chǎng)存水，需挖20*3*10的集水坑便于儲(chǔ)存，電采用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電1.5因有火車(chē)通過(guò)，為保證安全施工需安全網(wǎng)5000m2，安全繩200條。鋼架管

28、2000m，扣件200個(gè)。七、施工質(zhì)量安全及環(huán)保措施1、確保施工質(zhì)量技術(shù)措施（1）嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行施工，建立健全施工質(zhì)量的質(zhì)檢體系，每道工序及時(shí)進(jìn)行自檢和互檢，在自檢合格的基礎(chǔ)上及時(shí)請(qǐng)業(yè)主工程師進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 （2）嚴(yán)格按規(guī)范程序施工，凡發(fā)現(xiàn)有不符施工規(guī)范和不符合規(guī)范程序的工序，堅(jiān)決返工重作，以確保工程質(zhì)量。 （3）對(duì)全體施工人員強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)教育，全體施工人員都要認(rèn)識(shí)到質(zhì)量是企業(yè)的生命。 （4）堅(jiān)持放線檢查復(fù)核工作，嚴(yán)格控制中線、邊線位置，標(biāo)高尺寸，復(fù)核無(wú)誤后方可進(jìn)行施工，防止發(fā)生差錯(cuò)。 （5）嚴(yán)格控制材料、構(gòu)件、成品、半成品進(jìn)貨質(zhì)量關(guān)，按有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢

29、，并送有關(guān)部門(mén)進(jìn)行試驗(yàn)、檢測(cè)，并及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)驗(yàn)，得到認(rèn)可后方可使用，不合格材料不得進(jìn)場(chǎng)使用。2、確保安全施工技術(shù)措施 （1）加強(qiáng)職工的安全生產(chǎn)思想教育和施工技術(shù)交底，新工人未經(jīng)三級(jí)安全教育不得上崗操作。電工、機(jī)械操作工等必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持證上崗操作，否則不得上崗操作。 （2）施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，如“此處危險(xiǎn)，禁止通行”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。 （3）現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備必須有安全接地，架設(shè)電線按規(guī)定架空設(shè)置，電線經(jīng)過(guò)道路應(yīng)采用風(fēng)雨線設(shè)鋼管護(hù)套埋設(shè)道路以下，以免破損大觸電。檢修電器設(shè)備必須停電操作，電路接頭要安全可靠，開(kāi)關(guān)應(yīng)由保險(xiǎn)裝置，使用機(jī)械應(yīng)一機(jī)一閘，設(shè)專(zhuān)門(mén)插座和開(kāi)關(guān)，嚴(yán)禁亂接電線，不懂

30、電氣的人嚴(yán)禁擅自操作。 3、雨季施工技術(shù)措施 （1）做好施工現(xiàn)場(chǎng)和道路及護(hù)坡排水防洪工作，保持道路暢通及作業(yè)基層不積水，突擊施工，施工一段成一段，作一層完一層，防止雨水侵蝕，確保施工質(zhì)量。（2）電氣機(jī)械設(shè)備應(yīng)有防水措施，保證機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，雨季施工，必須開(kāi)工前編寫(xiě)有關(guān)針對(duì)性的技術(shù)組織措施報(bào)業(yè)主工程師審定后嚴(yán)格管理執(zhí)行。（3）做好施工現(xiàn)場(chǎng)和道路的環(huán)保防護(hù)措施工作，保持道路暢通及周?chē)h(huán)境干凈，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)管理的各項(xiàng)規(guī)定。 覆土層覆土層1100 18000 4000石頭護(hù)坡勾縫石頭護(hù)坡勾縫C20砼路150mm厚C20砼路150mm厚鐵路路基碎石基層C20砼排水溝150mm厚 C20砼排水溝150mm厚 A區(qū)橋南北鐵路護(hù)坡維修及砼排水溝圖2000 600 800 600 200 200 600 800 600 2000