1、楚雄至大理高速公路改擴(kuò)建工程勘察試驗(yàn)段第一合同段K117+500K124+002(ZK124+080) 路基邊坡施工方案云南公投建設(shè)集團(tuán)有限公司 楚大高速公路改擴(kuò)建工程勘察試驗(yàn)段第一合同段項目部編制日期： 年 月 日 楚雄至大理高速公路改擴(kuò)建工程勘察試驗(yàn)段第一標(biāo)段路基邊坡施工方案 編制： 復(fù)核： 批準(zhǔn)： 編制日期： 年 月 日審核日期： 年 月 日編制單位：云南公投建設(shè)集團(tuán)有限公司 楚大高速公路改擴(kuò)建工程勘察試驗(yàn)段第一合同段編制日期： 年 月 日目錄1、工程概述12、自然條件12.1、地形、地質(zhì)12.2、水文、氣候13、編制依據(jù)24、安全保證體系25、施工技術(shù)方案35.1挖路段路基施工方案35

2、.2、填路堤施工方案65.3、爆破作業(yè)65.4、一般施工安全技術(shù)措施95.5、安全專項施工措施106、重危險源識別與評價126.1重大危險源的識別126.2對重大危險源的評價127、危險源預(yù)防措施137.1危險源的綜合預(yù)防、控制措施137.2四個危險源的具體預(yù)防措施148、 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援178.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)178.2應(yīng)急救援指揮部和專業(yè)處置組職責(zé)178.3現(xiàn)場急救措施188.4應(yīng)急響應(yīng)原則21路基邊坡施工方案1、工程概述 楚雄（廣通）至大理（江風(fēng)寺）高速公路改擴(kuò)建工程起點(diǎn)楚雄州祿豐縣廣通鎮(zhèn)，途徑楚雄牟定縣、姚安縣、大理州祥云縣、鳳儀鎮(zhèn)、終點(diǎn)為大理下關(guān)江風(fēng)寺，全線里程共計196.9

3、 Km，其中新建里程長182.6 Km（橋隧總長111.84 Km，橋隧比61.25%），設(shè)計為雙向六車道，速度100 Km /h。楚大1標(biāo)段路基工程樁號K117+500K121+375（左幅至K121+420），路線全長3.920Km。其中路基單幅長度3151m，路基長度占全線總長度的40.2%。2、自然條件 2.1、地形、地質(zhì)（1） 地形：路線主要地貌為構(gòu)造剝蝕中山地貌，海拔15001800m，山脊一般狹長平緩，起伏較大，局部有陡峭孤峰，切割深度200500m，山體坡度多在3045之間，部分路段自然坡度大于60。（2）地質(zhì)：工程所處位置地質(zhì)土層主要為粉質(zhì)粘土、中風(fēng)化灰?guī)r、強(qiáng)風(fēng)化巖。2.2、

4、水文、氣候（1）氣候：路線途經(jīng)區(qū)屬中亞熱帶季風(fēng)氣候。年均氣溫 16.2 ，年平均降雨量930950毫米，年無霜期322天，處于滇中濕潤區(qū)與半濕潤區(qū)的交匯地帶，水分充足，森林覆率達(dá)70%。（2）水文：項目區(qū)處于金沙江、紅河、瀾滄江三大水系的分水嶺地帶。路線區(qū)域北部為金沙江水系，東南系紅河水系，西部系瀾滄江水系。沿線水系極為發(fā)育、山區(qū)溝谷縱橫、山地巍峨、切割強(qiáng)烈、起伏甚大，壩區(qū)自然及農(nóng)田灌溉河流、溝渠眾多。路線區(qū)域主要河流有：龍川江，龍川江僅為山區(qū)河流，水量受降雨制約，動態(tài)變化較大。3、編制依據(jù)3.1、相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)3.2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG TF50-20113.3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)

5、準(zhǔn)JTG T80/1-20043.4、招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙及資料、施工組織設(shè)計；建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件要求。4、安全保證體系 4.1、貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，實(shí)行“誰主管誰負(fù)責(zé)”原則，切實(shí)貫徹安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，努力提高安全意識，嚴(yán)密控制和預(yù)防“三大傷害事故”的發(fā)生，保護(hù)國家和企業(yè)的財產(chǎn)免遭損失，保障職工的生命安全和身體健康，保障施工安全的順利進(jìn)行,項目部建立了路基安全施工管理保證體系。4.2、建立各級安全責(zé)任制，職責(zé)明確，落實(shí)到人，項目部建立了以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，形成有效的安全生產(chǎn)管理體系，并簽訂定安全責(zé)任狀，明確各自的安全職責(zé)。 項目部配備三名專

6、職安全員, 各施工隊配備一名專職安全員，路基其它方面的施工員、技術(shù)員及班組長各施工作業(yè)隊的隊長擔(dān)任兼職安全員，層層落實(shí)安全責(zé)任。 5、施工技術(shù)方案 5.1挖方路段路基施工方案5.1.1在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料，包括土石界限、巖層風(fēng) 化厚度及破碎程度，巖層的構(gòu)造特征等。根據(jù)現(xiàn)場考察及設(shè)計要求，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計，報監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。 5.1.2根據(jù)設(shè)計橫斷面的邊坡坡率、臺階寬度，精確計算路塹塹頂?shù)拈_挖線。采用全站儀放樣，根據(jù)現(xiàn)場坡口標(biāo)高放出路塹坡口樁。 根據(jù)坡口樁放出路塹開挖線，進(jìn)行清表、清雜等。 5.1.4開挖中如發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時，停止施工，重新進(jìn)行工程地質(zhì)補(bǔ)充勘

7、探工作，并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正施工方案，報監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復(fù)雜，技術(shù)要求高，施工難度大，是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵工程，必須精心組織，科學(xué)施工。 5.1.5石方開挖石方開挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開挖方法。對于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能用機(jī)械開挖的采用機(jī)械開挖，不能用機(jī)械直接開挖的石方，采用爆破作業(yè)開挖。在石方爆破作業(yè)前，根據(jù)地形地質(zhì)，開挖斷面及施工機(jī)械配備等情況，編制實(shí)施性爆破設(shè)計施工方案，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。 石質(zhì)部分采用深孔多排微差爆破法開挖。路塹既長又深時，采用縱向分層分段開挖，每一層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使每

8、一層有獨(dú)立的出土道路和臨時排水系統(tǒng)；對風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工作業(yè)，采用階梯式進(jìn)行開挖，按設(shè)計要求的高度設(shè)置平臺，形成階梯邊坡。開挖時，邊坡預(yù)留3m采用光面爆破或預(yù)裂爆破作業(yè)，人工刷坡。 5.1.6邊坡施工控制方案為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡采用光面爆破，節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。深挖路塹的施工遵守分級開挖、分級防護(hù)、及時防護(hù)的原則，開挖一級防護(hù)一級，在下一級開挖時，上一級已做好保護(hù)措施。1、護(hù)面墻邊坡防護(hù)應(yīng)注意： （1）、砂漿采用重量法控制計量，并采用機(jī)械拌和，砌筑采用擠漿法分層按規(guī)范砌筑。 （2）、施工時平臺應(yīng)做成向內(nèi)側(cè)傾斜4%的

9、坡度。 （3）、流水槽兼踏步設(shè)置應(yīng)結(jié)合地形原則每隔100米設(shè)一處，不足100米，要求結(jié)合地形在中部設(shè)置一處流水槽兼踏步。 （4）、護(hù)面墻地基應(yīng)為中風(fēng)化巖層，墻底做成向內(nèi)傾斜，修筑護(hù)面墻前，應(yīng)按設(shè)計坡率削坡并清除全部散巖土，削坡后應(yīng)立即修筑護(hù)面墻，護(hù)面墻片石強(qiáng)度不低于40Mpa，抹面和砌筑砂漿強(qiáng)度為M7.5。（5）、泄水孔采用直徑為7.5cm的PVC管，2m雙向梅花狀布置，泄水孔進(jìn)水口周圍設(shè)置碎石反濾層，泄水孔進(jìn)水口底部設(shè)置30cm厚粘土隔水層，泄水管高出地面30cm。（6）、護(hù)面墻水平方向應(yīng)分段砌筑，每隔10米設(shè)置一道2cm寬沉降縫，用瀝青麻絮填塞，深入15cm。（7）、護(hù)面墻砌筑過程中和砌筑

10、完工后7 14天內(nèi)，隨時對已砌筑砌體養(yǎng)生，保持其表面濕潤。2、拱形骨架邊坡防護(hù)應(yīng)注意（1）、砂漿采用重量法控制計量，并采用機(jī)械拌和，砌筑采用坐漿法分層按規(guī)范砌筑。 （2）、施工時平臺應(yīng)做成向內(nèi)側(cè)傾斜4%的坡度。 （3）、流水槽兼踏步設(shè)置應(yīng)結(jié)合地形原則每隔100米設(shè)一處，不足100米，要求結(jié)合地形在中部設(shè)置一處流水槽兼踏步。 （4）、拱形骨架主體采用M7.5漿砌片石砌筑，攔水眉采用C20混凝土預(yù)制，骨架內(nèi)回填耕土10cm且拱內(nèi)噴草籽。（5）、拱形骨架植草防護(hù)應(yīng)分段砌筑，每隔1015米在主骨架處設(shè)置一道2cm寬沉降縫，用瀝青麻絮填塞。 5.2、填路堤施工方案 根據(jù)設(shè)計斷面及規(guī)范要求的超填寬度，精確

11、放出路堤坡腳。 清除表土后，及時進(jìn)行壓實(shí)，使其壓實(shí)度達(dá)到90%以上，如地基強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)范要求，請示監(jiān)理工程師及時進(jìn)行處理。 地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計圖組織施工，以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。 在填土?xí)r，嚴(yán)格控制好每層的松鋪厚度不大30cm，控制最佳含水量偏差為 2%，嚴(yán)格按照試驗(yàn)路得出的壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí)。如填料來源不同，其性質(zhì)相差較大時，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層厚不小于50cm。 嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，對于透水性不良的材料不用于路基填筑，且嚴(yán)禁用于路基底部填筑。填筑時，全斷面分層填筑，連續(xù)壓實(shí)，強(qiáng)振碾壓，以防止路基不均勻沉降、開裂。下層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收

12、合格后，方可進(jìn)行上一層填筑。5.3、爆破作業(yè) 爆破作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握操作技能，并經(jīng)公安部門考核合格，取得相應(yīng)類別、級別的資格證后，方可從事爆破作業(yè)。 爆破方案必須經(jīng)監(jiān)理審批，按審批后的爆破方案作業(yè)。 應(yīng)提前進(jìn)行爆破試驗(yàn)，選定合理的爆破參數(shù)，施工中不斷優(yōu)化爆破設(shè)計方案，防止爆破對邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。有雜散電流存在，不得使用電爆網(wǎng)絡(luò)起爆。 爆破器材的管理、運(yùn)輸、使用應(yīng)符合爆破安全技術(shù)規(guī)程GB6722）的規(guī)定。 裝藥應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1、裝藥前應(yīng)對作業(yè)場地、爆破器材堆放場地進(jìn)行清理，裝藥作業(yè)人員對準(zhǔn)備裝藥的全部炮孔進(jìn)行檢查，對不合格的孔穎采取補(bǔ)孔、補(bǔ) 鉆、清孔等處理措施。2、應(yīng)從

13、炸藥運(yùn)入施工現(xiàn)場開始，劃定裝藥警戒區(qū)，警戒區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁煙火，搬運(yùn)爆破器材應(yīng)輕拿輕放。 3、夜間裝藥現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明，不得用明火照明。裝藥用電燈照明時，在距爆破器材20m外可用220v電壓照明燈，在作業(yè)現(xiàn)場使用電壓不高于36v的照明燈。4、從帶有電雷管的起爆體進(jìn)入裝藥警戒區(qū)開始，裝藥警戒區(qū)內(nèi)應(yīng)停電，可采用安全蓄電池?zé)簟踩珶艋蚪^緣手電筒照明。 5、裝藥應(yīng)使用木質(zhì)或竹制炮棍。 6、不應(yīng)投擲起爆藥包和敏感度高的炸藥。 7、炸藥發(fā)生卡塞時，若在雷管和起爆藥包放入之前，可用非金屬長桿處理。裝入起爆藥包后，不得用任何工具沖擊、擠壓。8、在裝藥過程中，不得拔出或硬拉起起爆藥包中的導(dǎo)爆線、導(dǎo)爆索和電雷管腳線。

14、爆破警戒應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1、裝藥警戒范圍由爆破作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人確定，裝藥時應(yīng)在警戒區(qū)邊界設(shè)置明顯標(biāo)志，并排除警戒哨。 2、爆破警戒范圍由設(shè)計確定。在危險區(qū)邊界，應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志，并派出警戒哨。 3、執(zhí)行警戒任務(wù)的人員，應(yīng)按指令到達(dá)指定地點(diǎn)并堅守工作崗位。 爆后檢查應(yīng)遵守下列規(guī)定：1、淺孔爆破，爆后應(yīng)超過5min，放準(zhǔn)許檢查人員進(jìn)入爆破作業(yè)區(qū)；如不能確認(rèn)有無盲炮，應(yīng)經(jīng) 15min后才能進(jìn)入爆區(qū)檢查。 2、深孔爆破，爆后應(yīng)超過15min，方準(zhǔn)檢察人員進(jìn)入爆區(qū)。 3、經(jīng)檢查確認(rèn)無盲炮、爆堆穩(wěn)定、無危坡、危石，爆破區(qū)安全后，經(jīng)當(dāng)班爆破負(fù)責(zé)人同意，放準(zhǔn)許作業(yè)人員進(jìn)入爆區(qū)。 爆破危害防治措施 1、降低爆破震動強(qiáng)

15、度的措施：減小爆破規(guī)模，降低一次爆破裝藥量;采用毫秒延時雷管，減少最大一段起爆藥量；加大間隔時間，避免不同段起爆炸藥量爆破產(chǎn)生震動疊加增加效應(yīng)。 2、降低爆破沖擊波的措施：合理選擇爆破參數(shù)：堵塞長度和抵抗線；爆破巖體如漏氣或存在軟弱夾層應(yīng)進(jìn)行必要地處理；盡量使爆破方向不朝向建筑物和人員活動場所。3、爆破飛石事故的預(yù)防：爆破技術(shù)設(shè)計要合理；按設(shè)計要求鉆孔、裝藥、起爆，確保裝藥施工質(zhì)量；按設(shè)計要求的填（堵）塞料、（堵）填塞位置和長度，進(jìn)行填（堵）塞施工。 4、預(yù)防爆破毒氣中毒的措施：作業(yè)人員避炮應(yīng)選擇上風(fēng)方向的安全位置；使用合格的炸藥；爆后15min內(nèi)不得進(jìn)入爆區(qū)。 5.4、一般施工安全技術(shù)措施

16、5.4.1石方爆破作業(yè)以及爆破器材的管理、加工、運(yùn)輸、使用、檢驗(yàn)和銷毀等工作必須嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程，主動接受公安部門的監(jiān)督管理。光面爆破應(yīng)嚴(yán)格控制鉆眼間距和炸藥用量。 5.4.2施工機(jī)械作業(yè)時，除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計的行走路線進(jìn)行，其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。 5.4.3挖方邊坡實(shí)行“邊開挖、邊加固、邊防護(hù)”，施工時嚴(yán)格按照設(shè)計方案進(jìn)行施工。 5.4.4邊坡施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應(yīng)垂直，不得在同一個安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上。 5.4.5邊破施工應(yīng)

17、設(shè)置安全通道；開挖工作面應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上、下交叉作業(yè)。邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準(zhǔn)有人停留或通行。 5.4.6清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應(yīng)從上而下順序進(jìn)行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。 5.4.7施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應(yīng)立即停止施工，撤出人員和機(jī)具，并報告監(jiān)理辦和指揮部處理。 5.4.8滑坡地段的處理，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁全面拉槽開挖。施工中要設(shè)專人觀察，嚴(yán)防塌方。 5.4.9遇有大雨、大霧及六級（含六級）以上大風(fēng)等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。高邊坡路堤下方有道路的，施工時應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志

18、。 5.4.10施工機(jī)械靠近路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。 5.4.11棄土下方和有滾石危及范圍的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志、作業(yè)時下方禁止車輛、行人通行。 5.4.12棄渣時，應(yīng)有專人指揮機(jī)械的運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸車輛不得直接在坡頂邊緣卸渣，應(yīng)在坡頂邊緣一定安全距離的位置卸渣，再由推土機(jī)或裝載機(jī)棄渣推出邊緣。5.5、安全專項施工措施 5.5.1路基施工準(zhǔn)備 1、機(jī)械設(shè)備的配備，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、自行式潛孔鉆、平地機(jī)、 壓路機(jī)、自卸車、電纜線、照明設(shè)備、漏電保護(hù)器。2、安全防護(hù)品的配備，口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、標(biāo)志、紅色警示燈、

19、鐵絲網(wǎng)。3、開工前檢查：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、自行式潛孔鉆、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸車是否處于良好狀態(tài)、各項制動是否有效，電纜線有無裸露情況。 4、施工安全注意事項 （1）、在公路、街道、交通繁華的道路上或附近施工，須有專人警戒。（2）、車輛通過較多的便道，彎道半徑小于15m，特殊地段小于10m須掛紅黃綠旗及警示牌。 （3）、施工便道急彎處及陡坡地段須掛標(biāo)志警示牌。（4）、嚴(yán)禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場。 （5）、施工現(xiàn)場材料、設(shè)備擺放有序、整齊。現(xiàn)場施工人員須戴防塵口罩。（6）、施工車輛不能行車載人及超載超速。其余各施工機(jī)械不能超速及違章作業(yè)。前后兩車（機(jī)械）間距不應(yīng)小于

20、10m。 （7）、路塹開挖嚴(yán)禁采取掏底開挖（忌挖神仙洞），以免坍塌。嚴(yán)禁在山坡上同一地段的上下同時作業(yè)。嚴(yán)禁在松動危石下、大型機(jī)械旁作業(yè)和休息。 （8）、棄土場的選址需避免泥石流溝。 （9）、人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應(yīng)小于2m，縱向間距不應(yīng)小于3m。滑坡地段開挖，須從兩側(cè)向中部自上而下開挖。禁止全面拉槽開挖。 （10）、根據(jù)坡比變化，每填筑好一級后，及時修坡防護(hù)，以防止雨水對邊坡的沖刷。在雨季施工時，注意排水工作，在路基頂面做成24%的雙向橫坡，防止積水，邊坡上做臨時泄水槽，排泄路基頂面積水，防止沖刷邊坡。在填挖交界處，挖一些臨時排水溝，以便雨水集中排出，避免雨水對整個邊坡的沖刷，雨季過后，

21、對于被水沖毀的部分邊坡，及時填土夯實(shí)，以避免邊坡進(jìn)一步坍塌。 6、重危險源識別與評價 6.1重大危險源的識別 從人、機(jī)、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析，識別確認(rèn)有4個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為：機(jī)械傷害、爆破傷害、觸電傷害、坍塌和滑坡 6.2對重大危險源的評價 機(jī)械傷害：機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害。 爆破傷害：爆破施工時，因違規(guī)操作而引起的人員和財產(chǎn)損害。 觸電傷害：用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動或照 明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害。 、坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當(dāng)，機(jī)械使用不當(dāng)，造成的坍塌和

22、滑坡，對人身或機(jī)械造成傷害或損害。 7、危險源預(yù)防措施7.1危險源的綜合預(yù)防、控制措施 對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。前期控制：工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)ｍ検┕し桨笗r，針對工程的各 危險源，制定出防控措施。 施工過程控制：在工程施工過程中，嚴(yán)格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實(shí)整改。 加強(qiáng)安全生產(chǎn)的綜合管理。 認(rèn)真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。加強(qiáng)對員工隊伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識。增強(qiáng)各級管理人員安全責(zé)任意識，加強(qiáng)安全專業(yè)知識培訓(xùn)。嚴(yán)格加強(qiáng)各種危險源 預(yù)防管理工作，結(jié)

23、合工程特點(diǎn)，針對確認(rèn)的危險源實(shí)施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。 切實(shí)加強(qiáng)安全交底制度的落實(shí)交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行，任何項目在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。交底工作一般在施工現(xiàn)場實(shí)施。交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。被交底者在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。 7.2四個危險源的具體預(yù)防措施 預(yù)防機(jī)械傷害事故的防護(hù)措施為保證作業(yè)人員的安全，防止機(jī)械對人體的傷害事故，制定本措施。對所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后，必須由機(jī)材部負(fù)責(zé)人會

24、同安全員和使用機(jī)械的人員 共同對該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收工作，經(jīng)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故 障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進(jìn)行維修和安裝。使用前要對設(shè)備使用人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作， 使用人員必須嚴(yán) 格執(zhí)行交底內(nèi)容及最近操作規(guī)程。使用中應(yīng)經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。各種機(jī)械設(shè)備必須專人專機(jī)，凡屬特種設(shè)備，其操作負(fù)責(zé)人要按 規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及 時解決處理，確保機(jī)械設(shè)備的完好，防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。預(yù)防坍塌和滑坡事故的防護(hù)措施為防止邊坡開挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故，特制定防護(hù)措施施工的過程中，對施工開挖的地質(zhì)情況，施工情

25、況等信息盡心動態(tài)監(jiān)測，對地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計部門進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計修改。 邊坡監(jiān)測：用于穩(wěn)定性監(jiān)測的位移邊樁設(shè)置一般縱向每50100米左右設(shè)置一個觀測斷面，對于一些特殊可酌情增設(shè)觀測斷面。加強(qiáng)滑坡的監(jiān)測監(jiān)控，對點(diǎn)位有變化應(yīng)立即停止現(xiàn)場的施工，加密觀測次數(shù)，仔細(xì)分析點(diǎn)位的變動原因，及時將觀測結(jié)果上報監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計院。應(yīng)會同監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計分析滑坡產(chǎn)生的原因和確定具體處理方法。待按照處理方法進(jìn)行處理完畢， 經(jīng)再次觀察坡面無異動的情況下才能繼續(xù)開始路基的挖方施工。考慮季節(jié)性氣候?qū)吰率┕さ挠绊懀M量避免安排在雨季施工。所有邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。排水設(shè)施必須 與實(shí)際地形和臨

26、近的溝渠順接， 確保雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口，均采用加固措施防止?jié)B 漏和沖刷溝底及溝壁。 嚴(yán)格執(zhí)行分級開挖分級防護(hù)，對不穩(wěn)定的邊坡采取開挖和防護(hù)相 結(jié)合，避免開挖邊坡暴露時間過長，使邊坡松弛范圍變大，造成新病 害。如有地下水，應(yīng)將地下水排出引入排水系統(tǒng)，不可堵死。 爆破施工的安全防護(hù)措施 1、施工管理 建立以項目部為指導(dǎo)的爆破作業(yè)指揮部，爆破總負(fù)責(zé)楊平益、各工區(qū)負(fù)責(zé)人為現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、工區(qū)專職安全員和專業(yè)爆破員。建立爆破作業(yè)器材集中收發(fā)制度，按工作量發(fā)料

27、。多余的爆破材料在當(dāng)班施工完 成后，應(yīng)及時上交給發(fā)放人員回收，做到集中發(fā)料，統(tǒng)一制作、統(tǒng)一回收、集中保管，嚴(yán)格登記手續(xù)，避免爆破器材流入社會。安排好爆破時間并將爆破時間告示于周圍居民。爆破總負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工組織、人員調(diào)配、生產(chǎn)安排，并對安全、生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全檢查，檢查爆破、布置警戒。 2、施工組織 專業(yè)班組專職從事爆破作業(yè)工作，負(fù)責(zé)鉆眼、清孔、裝藥、連線、爆破、處理瞎炮和啞炮。 3、安全技術(shù)措施 嚴(yán)格按照技術(shù)交底中的爆破技術(shù)要求施工，針對不同的地區(qū)、地質(zhì)情況、巖層傾向、列席和周圍情況不同的爆破方案。爆破藥量根據(jù)實(shí)際爆破效果逐步進(jìn)行調(diào)整。在離周圍房屋比較近的爆破區(qū)域必須采取切實(shí)有

28、效的放飛石措施。在裝藥時，雷管的腳線應(yīng)短接，連接爆破母線時應(yīng)保證接頭良好的絕緣性，嚴(yán)禁拖地接觸泥水，雷雨天氣應(yīng)停止爆破作業(yè)。在爆破作業(yè)完成后，檢查人員應(yīng)下到工作面檢查瞎炮情況，并及時按爆破作業(yè)規(guī)程進(jìn)行處理。另外在清查時發(fā)現(xiàn)瞎炮，應(yīng)及時報告項目部安排專業(yè)人員處理，禁止非專業(yè)人員私下處理。爆破器材屬于危險物品，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格管理。現(xiàn)場爆破器材應(yīng)該分門別類，分別用 木箱盛裝，專人上鎖保管，嚴(yán)禁混裝。使用、運(yùn)輸時應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁碰撞；雷管在連母線前應(yīng)短接，避免接觸帶電體。 預(yù)防觸電事故的防護(hù)措施根據(jù)國家JGJ046-2005規(guī)范規(guī)定，為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場用電管理，保障施工現(xiàn)場用電安全，防止觸電事故發(fā)生。施工現(xiàn)

29、場專用供電線路必須實(shí)行TN-SR接零保護(hù)系統(tǒng)，同時必須做到三級控制兩級保護(hù)，電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，并采取防雨、防潮措施。電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護(hù)接零，或做保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零，另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。必須由持有合格證件的專職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場臨時用電管理及安拆。 對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進(jìn)行檢驗(yàn)測試。經(jīng)檢測合格后方能投入使用。 專職電工對現(xiàn)場電氣設(shè)備每月進(jìn)行巡查，項目部每月對施工用電系統(tǒng)、漏電保護(hù)器進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查。 配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過3m。安裝和使用按“一機(jī)、一閘、一箱、一

30、漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。 配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并做出分路標(biāo)志、門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場停止作業(yè)1h以上時，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。線路過道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架空或地埋，破皮老化線路不準(zhǔn)使用。使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。 凡是從事與電有關(guān)的施工作業(yè)時，必須實(shí)行電工跟班作業(yè)。8、 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援8.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) 應(yīng)急救援小組組長由項目經(jīng)理擔(dān)任，下設(shè)由副組長、綜合協(xié)調(diào)組、安全保衛(wèi)組、急救援組。8.2應(yīng)急救援指揮部和專業(yè)處置組職責(zé) 職責(zé)分工組長職責(zé)：在發(fā)生事故時，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急處置和搶險救援及善后處理的組織指揮工作。 組長（

31、副組長）是處置事故的組織者和指揮者，負(fù)責(zé)組織、指揮事故應(yīng)急救援處置工作。 綜合協(xié)調(diào)組：由項目經(jīng)理部綜合辦公室負(fù)責(zé)，承擔(dān)事故的報告；通知指揮部成員立即趕赴現(xiàn)場；協(xié)調(diào)各專業(yè)處置組的搶險救援工作；按照事故報告的規(guī)定及時上報事故情況以及事故搶險救援的進(jìn)展情況；落實(shí)上級和地方政府主管部門的指示和批示。 安全保衛(wèi)組： 由安質(zhì)部負(fù)責(zé)， 組織安保人員對事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)和道路等進(jìn)行警戒，控制，必要時組織人員有序疏散。 急救援組：事先組成由工程部部分人員組成救援隊。并由應(yīng)急小組事先指定朱向陽同志負(fù)責(zé)，組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場緊急救援和處置工作。 應(yīng)急救援預(yù)案的啟動條件 事故發(fā)生后，由現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人逐級匯報情況到應(yīng)急指揮組長

32、處，由其根據(jù)事故類型、危害程度決定是否啟動急救援預(yù)案和對外求援以及向上級主管部門匯報。若發(fā)生人身意外傷害事故，根據(jù)情況組織現(xiàn)場急救或撥打醫(yī)療急救電話：120； 將傷員就近送到醫(yī)院治療。隨后報告項目部主管領(lǐng)導(dǎo)，并通知保險公司進(jìn)行理賠。 發(fā)生打架、斗毆、偷盜事件，第一時間組織勸解、調(diào)和、制止，若事態(tài)不能控制，撥打警匪電話：110 撥打求援。 若發(fā)生火災(zāi)，及時組織義務(wù)消防隊滅火，火勢過大時，撥打火警電話：119 求援。 8.3現(xiàn)場急救措施急救工作的設(shè)置與安排 1、根據(jù)項目部工程規(guī)模建立急救機(jī)構(gòu)，隨時提供急救服務(wù)，確保及時將受傷和急病人員送去醫(yī)院。 2、項目部急救機(jī)構(gòu)應(yīng)定期培訓(xùn)急救人員，向職工進(jìn)行急救

33、知識教育，添置急救藥品和器材。 3、施工現(xiàn)場應(yīng)有受過急救培訓(xùn)、掌握搶救技術(shù)、熟悉在事故中營救傷員技能的專職或兼職急救人員，并配備急救藥品和急救器材。 受傷出血急救措施 1、根據(jù)出血的特點(diǎn)、類型（外出血、內(nèi)出血）和失血的表現(xiàn)，采取正確的止血方法，阻止出血。 2、采用止血帶止血，其位置應(yīng)靠近心臟的一端和緊靠傷口處。止血帶不能直接纏在皮膚上，其下應(yīng)加毛巾等做成的平整墊子，其松緊程度以出血停止，摸不到遠(yuǎn)端脈搏為合適。 3、一般情況下，止血帶纏緊時間應(yīng)不超過2-3h，且應(yīng)每隔40-50min松懈一次。 4、纏止血帶后，加上標(biāo)明止血帶纏上時間的標(biāo)牌，然后盡快將傷員送醫(yī)院。 避免傷口感染 1、傷口包扎應(yīng)采用

34、繃帶、三角巾。沒有時，也可采用毛巾、手帕和衣服。2、充分暴露的傷口應(yīng)先用無菌料覆蓋傷口后，再進(jìn)行包扎。 3、包扎時應(yīng)松緊適度，避免在傷口上打結(jié)。 4、以四肢的包扎，應(yīng)露出指（趾）的末端，以便于觀察肢端血液循環(huán)情況。 骨折急救 1、本著“先救命，后治傷”的原則處置骨折傷員。即若呼吸、心跳停止時，先使其心肺復(fù)蘇；大出血時，先止血包扎，然后進(jìn)行骨折固定。 2、骨折固定應(yīng)使用定型夾板和三角巾、繃帶綁扎。3、骨折固定時應(yīng)注意：小腿、大腿、脊椎骨骨折時應(yīng)就地原位固定；四肢骨折時應(yīng)先固定骨折處上端，后固定下端；對開放性骨折，嚴(yán)禁用水沖洗傷口和敷藥物，應(yīng)保持傷口清潔。嚴(yán)禁將來露斷骨送回傷口。 4、骨折固定后，

35、應(yīng)迅速將傷員送去醫(yī)院。 搬運(yùn)傷員 1、搬運(yùn)前，應(yīng)迅速檢查傷員傷勢并進(jìn)行必要的急救處理。2、需要將傷員拖到安全地帶時，應(yīng)沿傷員身體長軸向直向拖行，不應(yīng)從側(cè)面橫向拖行。 3、應(yīng)使用擔(dān)架或用椅子、門板做成擔(dān)架形式，應(yīng)穩(wěn)當(dāng)牢固、防止傷員從擔(dān)架上跌落。 4、凡頭部、大腿、小腿、手臂、盆骨骨折或背部受傷者，不得讓其坐在車上運(yùn)送。 5、傷員的肢體斷離時，不得用水沖洗斷肢，應(yīng)將斷肢裝入袋中，將袋口封好（切勿使水、冰塊與斷肢接觸），然后用衣服包好，隨傷員一起送往醫(yī)院。6、搬運(yùn)傷員時，動作要輕，避免振動，在最短的時間內(nèi)送往醫(yī)院。 心肺復(fù)蘇的急救措施程序 1、判斷傷員有無意識，若無意識，應(yīng)以仰臥體位放于堅實(shí)地面上。

36、2、開放氣道，保持傷員的呼吸道暢通。3、傷員無呼吸時，應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。4、傷員無脈搏時，應(yīng)進(jìn)行人工循環(huán)。 5、用擔(dān)架搬運(yùn)傷員時，應(yīng)持續(xù)作心肺復(fù)蘇，中斷時間不得超過5s。 開放氣道 1、傷員仰臥平躺于堅實(shí)平面上、軀干應(yīng)呈水平，頭不可高于胸部并使頭部后仰。2、以拇指輕牽傷員下唇，使口微張，保持氣道暢通。3、頭勁部受傷時，不要隨意搬動傷員。 4、傷員無自主呼吸時，應(yīng)檢查口腔，有異物阻塞時應(yīng)立即排除，無阻塞物時，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。 5、傷員能自主呼吸時，應(yīng)繼續(xù)保持氣溫暢通。 8.4應(yīng)急響應(yīng)原則 工作場所內(nèi)全體人員的疏散要求：應(yīng)遵循下列“排險救助的處理原則”進(jìn)行現(xiàn)場人員的疏散排險和清理工作： 1、處置

37、的原則 包括及時撤離人員、及時報告上級和有關(guān)主管部門、及時通知保險公司（當(dāng)已投保建筑施工安全保險時）和及時進(jìn)行進(jìn)行排險救助工作。 2、“先撤人、后排險”的原則 即在發(fā)生事故或出現(xiàn)緊急險情后，應(yīng)首先將處于危險區(qū)域內(nèi)的一切人員先撤離危險區(qū)域，然后再有組織地進(jìn)行排險工作。3、“先救人、后排險”的原則 當(dāng)有人受傷或死亡，應(yīng)當(dāng)救出和撤出傷亡者，然后進(jìn)行排險處理工作，以免影響以傷者的及時搶救和對傷者、亡者造成新的傷害；4、“先防險、后救人”的原則在險情和事故仍在繼續(xù)發(fā)展或險情仍未消除的情況下，必須先采取支護(hù)等安全保險措施，然后救人，以免使救護(hù)者受到傷害和使傷者受到新的傷害。救人要求 “急”，同時也要求“穩(wěn)

38、妥”，否則，不但達(dá)不到救人的目的，還會使救助者受傷，增加新的搶救難度。 5、“先防險、后排險”的原則 在進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行排險作業(yè)時，必須先采取可靠的支護(hù)等適合確保安全的措施，以免排險人員受到傷害。 6、“先排險、后清理”的原則只有在制止事故繼續(xù)發(fā)展和排除險情以后，才能進(jìn)行事故現(xiàn)場的清理工作。但這一切，都必須遵守事故的處理程序規(guī)定和得到批準(zhǔn)以后才能進(jìn)行。 7、保護(hù)現(xiàn)場的原則在事故調(diào)查組未決定結(jié)束事故現(xiàn)場原狀之前，必須全力保護(hù)好現(xiàn)場的原狀，以免影響事故的調(diào)查和處理工作。保護(hù)事故現(xiàn)場就是所有在場人員的責(zé)任，破壞事故現(xiàn)場是違法行為。當(dāng)然，為了進(jìn)行救人和排險工作，允許采取以下做法： (1)、不破壞現(xiàn)狀的要求

39、下，為了確保救人和排險工作的安全，可以設(shè)置臨時支護(hù)以阻止破壞的繼續(xù)發(fā)展和穩(wěn)定破壞時的狀態(tài)。在設(shè)置支護(hù)措施前，應(yīng)先拍攝下當(dāng)時的現(xiàn)場全貌和局部情況照片，以免因?qū)嵤┲ёo(hù)時對其狀況的可能擾動，造成以后調(diào)查分析工作的困難。 (2)當(dāng)為了阻止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，而僅采取支護(hù)措施不足以阻止其發(fā)展時，或?yàn)榱藫尵葌麊T的需要，而必須拆除、搬走一部分結(jié)構(gòu)件或物品時，必須首先拍照（包括全貌、局部以及不同角度的狀態(tài)），詳細(xì)記錄下當(dāng)時的現(xiàn)狀情況，并在撤出人員、構(gòu)件、物品的原位上作出明顯的和準(zhǔn)確的標(biāo)記（輪廓線、交疊位置等）。 此外，從事故地點(diǎn)撤出的構(gòu)件和物品應(yīng)在現(xiàn)場的合適部位規(guī)整地堆放（不要疊放、混放）和作出標(biāo)識，避免在吊運(yùn)

40、堆放過程中改變其拆下時的原狀。 8、建立應(yīng)急救援報警機(jī)制原則 (1)、報報警：是指在作業(yè)場所發(fā)生事故時，要在第一時間報告項目經(jīng)理，項目經(jīng)理應(yīng)立刻向公司匯報，由公司主要負(fù)責(zé)人決定是否啟動應(yīng)急救援預(yù)案。當(dāng)公司主要負(fù)責(zé)人決定啟動應(yīng)急救援預(yù)案時，應(yīng)按相關(guān)規(guī)定上報當(dāng)?shù)卣踩a(chǎn)管理部門 和建設(shè)行政主管部門，請求應(yīng)急救援。 (2)、內(nèi)部報警：是指應(yīng)急救援預(yù)案啟動后，公司項目經(jīng)理部兩級應(yīng)急救援組織啟動。公司總部在相關(guān)人員及事故現(xiàn)場的全體人員進(jìn)入應(yīng)急救援狀態(tài)。其兩級應(yīng)急救援組織進(jìn)入應(yīng)急救援預(yù)案及實(shí)施應(yīng)急救援。 (3)、外部報警：是在內(nèi)部報警啟動的同時，按應(yīng)急救援總指揮的部署，立即啟動外部報警機(jī)制，向社會公共救援機(jī)構(gòu)（公安、消防、醫(yī)療、救險等）報警求助。