1、飛雪路、奮斗路、青山路、自強路建設(shè)工程 BNJ150107-01SG 施工投標各分部分項工程施工方案及質(zhì)量保證措施招標單位： 南京安居保障房建設(shè)發(fā)展有限公司 投標單位： 南京大陶路橋建設(shè)限責任公司 編制日期： 二 0 一五 年五月二十六日 目 錄 1一、各分部分項工程施工方案1、土方工程2、道路工程（1）、12%灰土底基層（2）、水泥穩(wěn)定碎石基層(3)、瀝青混凝土面層(4)、 路緣石安裝（5）、人行道鋪設(shè)3、排水工程二、質(zhì)量保證措施1、建立質(zhì)量責任制2、人力資源管理3、建立材料進場檢驗管理制度4、技術(shù)管理保證措施5、施工保證措施6、質(zhì)量控制技術(shù)措施7、竣工服務(wù)承諾制度各分部分項工程施工方案及質(zhì)

2、量保證措施各分部分項工程施工方案一、土方工程1、概述1.1 工程情況飛雪路西起鐵路用地外側(cè)，東至燕新路，道路全長568.366m；奮斗路西起寅春路，東至燕新路，道路全長403.789m；青山路西起創(chuàng)新路，東至燕新路，道路全長545.008m；自強路西起燕中路，東至青山路，道路全長776.23m。 道路路基一般設(shè)計如下： 1.2 工程主要特點（1）周邊單位及居民多，施工組織及平面布置有一定的難度，需加強管理的計劃性和嚴密性。（2）土石方工程數(shù)量較大，渣土外運等。1.3 參照標準本工程的施工及驗收參照標準如下：（但不限于此） 、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ1-2008 、公路路基施工技術(shù)規(guī)

3、范JTG F102006 、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ0342000 、公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范JTG/T D322012 、公路土工合成材料試驗規(guī)程JTG E50-20062、工程施工順序：2.1 原則：圍擋施工，先地下后地上，先基礎(chǔ)后上部結(jié)構(gòu)，先基層后面層，先點面、后成線成片。2.2、質(zhì)量控制要求：（1）對于各類分項工程施工，首先做到領(lǐng)會設(shè)計意圖，把握施工要點，這樣才能保證質(zhì)量、避免不必要麻煩。（2）施工過程中嚴格遵守各類規(guī)范，分項檢查、執(zhí)行“三檢制”：即班組自檢、互檢、交接檢。（3）質(zhì)量控制的因素和過程：根據(jù)影響施工的主要五個因素4MIE即：人員、材料、機械、施工方法、施工環(huán)境，

4、在施工中應(yīng)緊緊圍繞五個影響因素，采用因素分析圖法，對各種影響因素加以控制，并貫穿于整個項目施工工序、分項全過程。3、填筑材料不應(yīng)使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機土及含生活垃圾的土做路基填料。對液限大于50%、塑性指數(shù)大于26、可溶鹽含量大于5%、700有機質(zhì)燒失量大于8%的土，未經(jīng)技術(shù)處理不得用作路基填料。填方中使用房渣土、工業(yè)廢渣等需要經(jīng)過試驗，確認可靠并經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計單位同意后方可使用。不同性質(zhì)的土應(yīng)分類、分層填筑，不得混填，填土中大于10cm的土塊應(yīng)打碎或剔除。路堤填方材料強度路基壓實采用重型擊實標準，分層壓實。由于本道路建成初期為保障房施工的交通要道，重車較多，根據(jù)設(shè)計圖紙要求路

5、基壓實度及路基填料要求見下表： 路基填料的最小強度、最大粒徑及路基壓實度（重型壓實標準）要求表項目分類路面底面以下深度（m）填料最小強度（CBR）（）填料最大粒徑（mm）壓實度（）填方路基上路床00.4510094下路床0.40.8310094上路堤0.81.5315092下路堤1.5以下215090零填及挖方路基上路床00.8510094人行道路基的壓實度應(yīng)不小于90（重型壓實標準）管道溝槽部分:管道溝槽部分填土，在車行道上，用粗砂回填至管頂50cm，灌水拍實(具體參見排水施工圖說明。管頂50cm以上部分薄填輕夯填土，壓實度應(yīng)90%，路基范圍內(nèi)的壓實要求參照路基壓實度要求。4、施工方案41、

6、路基工程施工1）、施工要求(1) 首先清除全線路表耕植土及松軟土層30cm深，清除雜草、樹根、腐植物及其他雜物，清除的表土作為綠化土或棄土。壓實沉降按10cm計。(2) 低填段：當填土高度hHh+100cm時，車行道應(yīng)在保證80cm路床和20cm壓實過渡層填筑高度后，基底換填40cm6%灰土處理，壓實度不小于90。人行道自原地面（或結(jié)構(gòu)層底）向下?lián)Q填20cm6%灰土，壓實度不小于90，分層回填素土至結(jié)構(gòu)層底。(3) 高填段：當填土高度Hh+100cm時，車行道清表后,基底換填40cm6%灰處理,壓實度不小于90，其上回填20cm6%灰土，壓實度不小于92%。再分層回填6%灰土碾壓至路床底;人行

7、道自原地面向下?lián)Q填20cm6%灰處理后，壓實度不小于90，分層回填素土至結(jié)構(gòu)層底。(3) 挖方段:車行道應(yīng)反開挖至路床底20cm，基底換填20cm6%灰處理，壓實度不小于90，人行道自結(jié)構(gòu)層底向下?lián)Q填20cm6%灰處理，壓實度不小于90。6. 路床處理：(4) 挖、填方80cm路床均采用6%灰土壓實回填，壓實度不小于94%，路基中部填土壓實度不小于92%。土方利用:土方開挖采用“縱向開挖法”，分層呈臺階式開挖，本樁利用方采用推土機推送，運距利用方及棄方采用挖掘機及裝載機裝料，自卸車運輸至填筑場地或指定棄土場?；靥顟?yīng)分層填筑，推土機推平，壓路機碾壓。2）、施工注意要點（1）、施工時應(yīng)進一步核實查

8、明地質(zhì)、路基基底、水文條件等情況，若發(fā)現(xiàn)設(shè)計中與實際情況不符時，應(yīng)根據(jù)實際情況采取相應(yīng)措施。為保證路基邊坡的強度和穩(wěn)定，施工時需要兩側(cè)各超寬50cm填土壓實，嚴禁出現(xiàn)貼坡現(xiàn)象。（2）、施工前應(yīng)復(fù)核道路中心線坐標及道路實施起終點位置現(xiàn)狀標高，與設(shè)計一致時方可施工，如有誤差請及時聯(lián)系設(shè)計人員，以便調(diào)整。（3）、施工時必須做好施工場地內(nèi)的排水工作，必須將地面積水排出路幅范圍以外，將路基土疏干，以確保路基的穩(wěn)定，可根據(jù)現(xiàn)場情況確定排水方式。（4）、路槽的施工應(yīng)與地下管線的施工密切配合。管線施工應(yīng)按由深及淺的順序施工，以避免管線敷設(shè)時的二次開挖。在現(xiàn)狀道路位置施工時應(yīng)先探明地下管線情況，以免破壞。（5）

9、、路基范圍內(nèi)的淤泥、雜草、樹根及表層耕植土必須全部清除。（6）、農(nóng)田與老房基與原地面等軟弱土相接處應(yīng)鋪設(shè)土工格柵過渡。（7）、局部地面坡度較陡的路段，在清除耕植土后，路基的縱橫向均應(yīng)將陡坡挖成臺階，每級臺階寬度不小于2.0m，且臺階面應(yīng)做成向內(nèi)傾斜5%。（8）、路基填土必須分層壓實，每層的壓實厚度不得大于20cm。（9）、新老搭接處路面部分將老路部分路面挖除，挖成臺階狀，每級臺階寬度不小于0.5米，臺階內(nèi)傾坡度5%。新老搭接處在路面面層下鋪設(shè)一層聚酯玻纖布(縱向拉伸強度不小于8KN/m，橫向拉伸強度不小于5KN/m)， 基層和底基層底部各鋪一層土工格柵(縱橫向抗拉強度均不小于50kN/m)。聚

10、酯玻纖布和土工格柵寬度1米，搭 接長度0.5米。鋪設(shè)施工應(yīng)符合土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范。3）特殊路基設(shè)計（1）臺后路基處理：橋頭路基近橋臺處采用透水性材料“級配碎石+中粗砂（比例40:60）”填筑，同時為防止橋臺處的差異沉降，減輕橋頭跳車現(xiàn)象，橋臺后設(shè)置8m長鋼筋混凝土搭板。橋臺后030m范圍內(nèi)采用一般路基處理。（2）溝浜回填處理：溝浜回填采用5%石灰土，詳見施工圖。須對河浜進行筑壩、抽水、清淤，應(yīng)將淤泥全部清除至原狀土。填浜施工過程中應(yīng)及時排出積水，嚴禁水中作業(yè)?；靥畈牧献钚姸群吐坊鶋簩嵍葢?yīng)符合相關(guān)規(guī)范及設(shè)計圖紙要求。原地面以上應(yīng)按照路基一般設(shè)計要求填筑路基至路床頂。4）道路路基施工工藝流

11、程開挖臨時排水溝測量放樣場地清理及暗塘處理石灰土分層填筑原土碾壓、處理分層碾壓檢驗壓實度交 驗二、道路工程1）道路結(jié)構(gòu)層：（1）機動車道路面結(jié)構(gòu)4cm 細粒式瀝青混凝土 AC-13C8cm 中粒式瀝青混凝土 AC-20C0.6cm 乳化瀝青稀漿封層32cm 水泥穩(wěn)定碎石20cm 石灰土（石灰摻量12）結(jié)構(gòu)層總厚度為64 cm。（2）人行道結(jié)構(gòu)：6cm 舒布洛克磚3cm水泥砂漿10cm C15水泥混凝土15cm級配碎石結(jié)構(gòu)總厚度為34cm。（2） 路緣石路緣石分為立緣石和平緣石，立緣石、平緣石均采用C30預(yù)制水泥混凝土，人行道外側(cè)采用混凝土條石護邊。1、石灰土底基層1）材料要求石灰土底基層宜采用

12、磨細生石灰粉。石灰的技術(shù)指標應(yīng)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ 1-2008）的規(guī)定。應(yīng)盡量縮短石灰的存放時間，如存放時間較長時，應(yīng)覆蓋防潮。宜選用塑性指數(shù)1520的粘性土，其顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm，硫酸鹽含量不應(yīng)超過0.8%，有機質(zhì)含量不應(yīng)超過10%。凡飲用水（含牲畜飲用水）均可用于石灰土施工。2）混合料組成設(shè)計石灰土底基層混合料的組成設(shè)計應(yīng)按照7d浸水無側(cè)限抗壓強度試驗方法確定滿足設(shè)計要求的配合比。石灰土底基層的7d浸水無側(cè)限抗壓強度應(yīng)不小于0.8MPa，石灰摻量為12%。3）施工要求（1）一般規(guī)定石灰土底基層宜在氣溫較高季節(jié)組織施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)在5以上。石

13、灰土層宜經(jīng)歷半月以上溫暖和熱的氣候養(yǎng)生。應(yīng)盡量避免在雨季進行石灰土結(jié)構(gòu)層的施工。 鋪筑石灰土底基層前，應(yīng)檢查下臥層的質(zhì)量，不符合要求的不得鋪筑。 石灰土應(yīng)采用集中拌和法拌制混合料，宜采用攤鋪機攤鋪混合料。 應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量（12%）時進行碾壓，直到達到設(shè)計要求的按重型擊實試驗法確定的壓實度。 石灰土底基層應(yīng)選用適宜的壓實機械進行碾壓，以達到設(shè)計要求的壓實度。 石灰土底基層宜在當天碾壓完成，碾壓完成后必須保濕養(yǎng)生，不使表面干燥，也不應(yīng)過分潮濕。 石灰土底基層施工時，嚴禁用薄層貼補法進行找平。（2）施工要求石灰土底基層應(yīng)采用集中廠拌法拌制混合料，宜采用攤鋪機攤鋪混合料。混合料的拌和

14、、運輸、攤鋪、壓實成型、接縫等，可參照水泥穩(wěn)定碎石的施工要求執(zhí)行。（3）養(yǎng)生和交通管制 石灰土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期不宜少于7d。每次灑水后，應(yīng)用兩輪壓路機將表層壓實。 在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的石灰土層上，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。在采用覆蓋措施的石灰土層上，不能封閉交通的，應(yīng)限制車速不得超過30km/h，禁止重型卡車通行。4）質(zhì)量要求石灰土底基層施工質(zhì)量應(yīng)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ 1-2008）的規(guī)定。 水泥穩(wěn)定碎石基層1）材料要求（1）集料水泥穩(wěn)定碎石基層所用集料的最大粒徑應(yīng)不大于31.5mm，壓碎值不大于28%，粗集料中針片狀含量應(yīng)不大于

15、18%（宜不大于15%）。1號料和2號料應(yīng)采用堿性集料，且0.075mm篩孔的通過率應(yīng)不大于1.5%；3號料中0.075mm篩孔的通過率應(yīng)不大于3%；4號料中0.075mm篩孔的通過率應(yīng)不大于18%。碎石中粒徑小于0.6mm的顆粒必須進行液限和塑性指數(shù)試驗，要求液限小于28%，塑性指數(shù)小于9。水泥穩(wěn)定碎石基層采用骨架密實型級配，集料級配范圍應(yīng)符合下表的要求。骨架密實型水泥穩(wěn)定碎石集料級配級配范圍通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）31.5199.54.752.360.60.075骨架密實型100688638582232162881505（2）水泥水泥應(yīng)采用強度等級42.5的普通硅酸鹽水泥或礦

16、渣硅酸鹽水泥，初凝時間應(yīng)在3h以上，終凝時間宜在6h以上，水泥質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標準。（3）水凡是飲用水（含牲畜飲用水）均可用于水泥穩(wěn)定碎石的施工。2）混合料組成設(shè)計水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的組成設(shè)計應(yīng)按照7d浸水無側(cè)限抗壓強度試驗方法確定滿足設(shè)計要求的配合比。水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)控制水泥摻量，水泥摻量宜控制在34.5%之內(nèi)，最大不超過5%，水泥摻量通過試驗確定，保證強度要求，避免開裂。水泥穩(wěn)定碎石混合料的組成設(shè)計應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 034-2000）的規(guī)定。為保證水泥穩(wěn)定碎石基層強度滿足設(shè)計要求，并具有良好的抗裂能力，水泥穩(wěn)定碎石混合料的組成設(shè)計應(yīng)盡量作到：在滿足設(shè)計強度的基礎(chǔ)

17、上限制水泥用量；在減少含泥量的同時，限制細料、粉料用量，合成礦料級配中粒徑0.075mm以下顆粒含量應(yīng)控制在3%以下；根據(jù)施工時氣候條件限制含水量，含水量不宜超過最佳含水量1%。3）施工要求（1）一般規(guī)定a.水泥穩(wěn)定碎石基層宜在氣溫較高季節(jié)組織施工，但亦應(yīng)避免在高溫季節(jié)施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)在5以上。b.鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層前，應(yīng)檢查下臥層的質(zhì)量，不符合要求的不得鋪筑。c.水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)使用連續(xù)式拌和機集中廠拌，使用大型運輸車運送至現(xiàn)場。應(yīng)使用兩臺或兩臺以上攤鋪機呈梯隊進行攤鋪作業(yè)，不得使用平地機進行攤鋪。d.在雨季施工水泥穩(wěn)定碎石，應(yīng)特別注意氣候變化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降雨時應(yīng)停止

18、施工，但已經(jīng)攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實。e.應(yīng)嚴格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。f.應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量（氣候炎熱干燥時，基層混合料可大12%）時進行碾壓，直到達到設(shè)計要求的按重型擊實試驗法確定的壓實度。g.水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)選用適宜的壓實機械進行碾壓，以達到設(shè)計要求的壓實度。水泥穩(wěn)定碎石基層每層的壓實厚度，應(yīng)不小于15cm，并不大于20cm。h.水泥穩(wěn)定碎石基層施工時，嚴禁用薄層貼補法進行找平。i.水泥穩(wěn)定碎石基層必須保濕養(yǎng)生，不使基層表面干燥，也不應(yīng)忽干忽濕。j.水泥穩(wěn)定碎石基層上未鋪封層或面層時，除施工車輛可慢速（不超過30km/h）通行外，禁止一切機動車輛通行

19、。k.基層分兩層施工時，在鋪筑上層前，應(yīng)在下層頂面先撒薄層水泥或水泥凈漿。（2）鋪筑試驗段在基層正式開工之前，宜鋪筑試驗段。通過鋪筑水泥穩(wěn)定碎石試驗段，確定用于施工的集料配合比例、材料的松鋪系數(shù)。確定標準的施工方法：a. 攤鋪機械和攤鋪方法；b. 壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數(shù)；c. 拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)和配合；d. 密實度的檢查方法，初定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。e. 確定每一作業(yè)段的合適長度。4） 拌和和運輸（1）水泥穩(wěn)定碎石混合料應(yīng)采用連續(xù)式拌和機集中廠拌，應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 034-2000）的規(guī)定。（2）應(yīng)盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場

20、。車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失。5）攤鋪和壓實（1） 應(yīng)采用瀝青混凝土攤鋪機或穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪混合料。（2）拌和機與攤鋪機的生產(chǎn)能力應(yīng)互相匹配。攤鋪機宜連續(xù)攤鋪，拌和機的產(chǎn)量應(yīng)能夠滿足連續(xù)攤鋪的需要。（3）在攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。（4）宜先用輕型兩輪壓路機跟在攤鋪機后及時進行碾壓，后用重型振動壓路機、三輪壓路機或輪胎壓路機繼續(xù)碾壓密實。6）接縫 （1）橫向接縫應(yīng)符合下列要求：a. 用攤鋪機攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機應(yīng)駛離混合料末端；b. 人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混

21、合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠方木的混合料；c. 方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m，其高度應(yīng)高出方木幾厘米；d. 將混合料碾壓密實；e. 在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈；f. 攤鋪機返回到已壓實層的末端，重型開始攤鋪混合料；g. 如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已超過2h，則應(yīng)將攤鋪機附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后在攤鋪新的混合料。（2）應(yīng)避免縱向接縫?；鶎討?yīng)分兩幅攤鋪，宜采用兩臺攤鋪機一前一后相隔510m同步向前攤鋪混

22、合料，并一起進行碾壓。（3）在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接，并符合下列規(guī)定：a. 在前一幅攤鋪時，在靠中央的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度應(yīng)與穩(wěn)定碎石層的壓實厚度相同；b. 養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除方木或鋼模板。7） 養(yǎng)生及交通管制（1） 水泥穩(wěn)定碎石基層分兩層用攤鋪機鋪筑時，下層分段攤鋪和碾壓密實后，在不采用重型振動壓路機碾壓時，宜立即攤鋪上層，否則在下層頂面應(yīng)撒少量水泥或水泥漿。（2） 每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生。（3） 水泥穩(wěn)定碎石基層可結(jié)合噴灑透層油養(yǎng)生，基層的養(yǎng)生期不宜少于7d。（4）養(yǎng)生期結(jié)束，應(yīng)先清掃基層，并

23、鋪設(shè)稀漿封層后，鋪筑瀝青面層。8）質(zhì)量要求水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量應(yīng)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ 1-2008）的規(guī)定。3、瀝青混凝土路面面層施工1）、材料要求（1） 粗集料 粗集料應(yīng)潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，具有足夠的強度、耐磨耗性。 粗集料應(yīng)具有良好的顆粒形狀，要求采用反擊式破碎機加工的碎石。粗集料的粒徑規(guī)格應(yīng)符合圖紙和規(guī)范要求。 粗集料的質(zhì)量普通瀝青混凝土粗集料應(yīng)符合下表的要求。瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標技術(shù)要求試驗方法上面層密級配混合料下面層密級配混合料石料壓碎值，不大于 （）2024T 0316洛杉磯磨耗損失，不大于 （）2830T 0317表觀相對密度，不

24、小于2.602.50T 0304吸水率，不大于 （）2.02.0T 0304堅固性，不大于 （）1212T 0314針片狀顆粒含量（混合料），不大于 （）1010T 0312水洗法0.075mm顆粒含量不大于 （）1號料1.01.0T 03102號料3號料軟石含量，不大于 （）33T 0320密級配瀝青混合料中粗集料應(yīng)選用玄武巖或輝綠巖等硬質(zhì)集料，粒徑應(yīng)大于2.36mm；粗集料應(yīng)堅硬、潔凈、干燥、無風化、表面粗糙、近似立方體。應(yīng)使用反擊式破碎機加工的碎石，嚴格控制細長扁平顆粒的含量。粗集料的質(zhì)量還應(yīng)符合下表的規(guī)定。（2） 細集料密級配混合料應(yīng)選用石灰?guī)r粉碎的機制砂。細集料應(yīng)潔凈、干燥、無風化、

25、無雜質(zhì)，并有適當?shù)念w粒級配，不得使用天然砂和山場下腳料。細集料的規(guī)格應(yīng)符合下表的規(guī)定。瀝青混合料用細集料的規(guī)格規(guī)格公稱粒徑（mm）水洗法通過各篩孔的質(zhì)量百分率（%）4.752.361.180.60.30.150.075S16031008010050802560845025015細集料的質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定。瀝青混合料用細集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標技術(shù)要求試驗方法表觀相對密度，不小于2.60T0328堅固性（0.3mm部分），不大于 （%）12T0340砂當量，不小于 （%）60T0334水洗法小于0.075mm顆粒含量，不大于（%）12.5T0333亞甲藍值，不大于 （g/kg）25T0349棱角性

26、（流動時間），不小于 （s）30T0345（3） 填料礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由的從礦粉倉流出，其質(zhì)量應(yīng)符合下表的要求。瀝青混合料用礦粉技術(shù)要求指 標技術(shù)要求試驗方法普通密級配混合料表觀密度，不小于 （t/m3）2.50T 0352含水量，不大于 （）1T0103烘干法粒度范圍 0.6mm （）0.15mm （）0.075mm （）1009010085100T0351外觀無團粒結(jié)塊親水系數(shù)1T0353塑性指數(shù) （）4T0354加熱安定性實測記錄T0355（4） 瀝青 瀝青路面中、下面層均采用70號A級

27、道路石油瀝青。 運到現(xiàn)場的每批瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠試驗報告，并說明裝運數(shù)量、裝運日期、訂貨數(shù)量等。 道路石油瀝青應(yīng)符合下表的要求。道路石油瀝青技術(shù)要求指 標技術(shù)要求試驗方法針入度（25，100g，5s） （0.1mm）6070T 0604針入度指數(shù)PI-1.5+1.0T 0604軟化點（R&B），不小于 （）47T 060660動力粘度，不小于 （Pas）200T 062010延度，不小于 （cm）20T 060515延度，不小于 （cm）100T 0605蠟含量（蒸餾法），不大于 （）2.0T 0615閃點，不小于 （）260T 0611溶解度，不小于 （）99.5T 0607密度

28、（15），不小于 （g/cm3）1.01T 0603TFOT（或RTFOT）后殘留物質(zhì)量變化，不大于 （）0.6T 0610或T 0609殘留針入度比（25），不小于 （）65T 0604殘留延度（10），不小于 （cm）6T 0605注：試驗方法按照現(xiàn)行公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTJ 052-2000）規(guī)定的方法執(zhí)行。用于仲裁試驗求取PI時的5個溫度的針入度關(guān)系的相關(guān)系數(shù)不得小于0.997。經(jīng)建設(shè)單位同意，表中PI值、60動力粘度、10延度可作為選擇性指標，也可不作為施工質(zhì)量檢驗指標。老化試驗以TFOT為準，也可以RTFOT代替。瀝青的SHRP使用性能等級應(yīng)達到PG64-22。 承

29、包人應(yīng)于施工開始前28d將擬用的瀝青樣品和上述證明及試驗報告提交監(jiān)理工程師檢驗、批準。除監(jiān)理工程師另有指示外，承包人不得在施工中以其它瀝青替代。 進場瀝青每批都應(yīng)重新進行取樣和試驗。取樣和試驗應(yīng)符合公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTJ 052-2000）的規(guī)定。 不同生產(chǎn)廠家、不同標號的瀝青必須分開存放，不得混雜，并應(yīng)有防水措施。2）、瀝青混合料的配合比設(shè)計（1） 瀝青混合料的配合比設(shè)計 各層瀝青混合料的技術(shù)標準應(yīng)按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）的規(guī)定，并滿足下表的要求。 應(yīng)按目標配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比驗證三階段進行瀝青混合料的配合比設(shè)計。瀝青混合料

30、配合比的設(shè)計與檢驗應(yīng)按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）附錄B規(guī)定的方法進行。 應(yīng)在28d前向監(jiān)理工程師提交擬用的瀝青混合料級配、瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項技術(shù)指標作出書面詳細說明。在承包人提交目標配合比未經(jīng)監(jiān)理工程師批準前，不得進入生產(chǎn)配合比設(shè)計。 如果 建議改變料源時，應(yīng)在材料生產(chǎn)之前，把新的目標配合比設(shè)計報告監(jiān)理工程師審批。審批新的工地拌和料級配時應(yīng)做試驗，每一次評價至少需要14d時間。 在瀝青混合料未被批準之前，不得進行下一步工序。未經(jīng)監(jiān)理工程師認可，批準的瀝青混合料配合比和原材料品種不得更改。熱拌密級配瀝青混凝土混合料

31、技術(shù)要求試驗指標技術(shù)要求瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)要求擊實次數(shù)（雙面） （次）75試件尺寸 （mm）101.6mm63.5mm空隙率VV （%）深約90mm以內(nèi)35深約90mm以下36穩(wěn)定度MS，不小于 （kN）8流值FL （mm）24礦料間隙率VMA，不小于 （%）設(shè)計空隙率（%）公稱最大粒徑26.51913.221011123111213412131451314156141516瀝青飽和度VFA （%）55706575瀝青混合料車轍試驗動穩(wěn)定度技術(shù)要求動穩(wěn)定度，不小于普通瀝青混合料800改性瀝青混合料2400瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗技術(shù)要求浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度，不小于 （%）普通瀝青混合料

32、80改性瀝青混合料85凍融劈裂試驗的殘留強度比，不小于 （%）普通瀝青混合料75改性瀝青混合料80瀝青混合料低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變（）技術(shù)要求低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變（），不小于普通瀝青混合料2000改性瀝青混合料2500瀝青混合料試件滲水系數(shù)技術(shù)要求滲水系數(shù)，不大于 （ml/min）120注：當設(shè)計空隙率不是整數(shù)時，由內(nèi)插確定要求的VMA最小值。對于公稱最大粒徑大于19mm的密級配瀝青混合料，可不進行車轍試驗、水穩(wěn)定性檢驗、低溫彎曲試驗和滲水試驗。3）、施工要求（1） 一般規(guī)定瀝青路面施工必須有施工組織設(shè)計，并保證合理的施工工期。瀝青路面不得在氣溫低于10，以及雨天、路面潮濕的情況下施工。鋪筑瀝青

33、層前，應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。（2） 材料質(zhì)量控制對于瀝青、粗細集料和填料的質(zhì)量，要嚴格控制。不符合設(shè)計和規(guī)范要求的材料，不準運進拌和廠。堆放各種礦料的地坪必須硬化，并具有良好的排水系統(tǒng)，避免材料被污染。各品種材料間應(yīng)用墻體隔開，以免相互混雜。細集料和礦粉必須覆蓋。（3） 瀝青混合料的配合比設(shè)計對同一拌和廠的兩臺拌和機，如果使用相同品種的礦料，可使用同一目標配合比。目標配合比需經(jīng)監(jiān)理單位審核，并報總監(jiān)批準后方可進行生產(chǎn)配合比設(shè)計。如果某種礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化，必須重新進行目標配合比設(shè)計。每臺拌和機均應(yīng)進行生產(chǎn)配合比設(shè)計，由監(jiān)理單位審核，并報總監(jiān)批準后，方可

34、進行試拌試鋪。（4） 瀝青混合料的拌制應(yīng)嚴格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。普通熱拌瀝青混合料的施工溫度應(yīng)參照下表執(zhí)行。熱拌瀝青混合料的正常施工溫度范圍施工工序施工溫度（）瀝青加熱溫度160170礦料加熱溫度170180瀝青混合料出料溫度155165混合料廢棄溫度，高于190運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度，不低于145混合料攤鋪溫度，不低于正常施工135低溫施工150開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度，不低于正常施工135低溫施工145碾壓終了的表面溫度，不低于鋼輪壓路機70輪胎壓路機80振動壓路機70開放交通的路標溫度，不高于50各種瀝青混合料的拌制應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2

35、004）的規(guī)定。（5）瀝青混合料的運輸各種瀝青混合料的運輸應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）的規(guī)定。（6）混合料的攤鋪熱拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機攤鋪，在噴灑有粘層油的路面上鋪筑瀝青混合料時，宜使用履帶式攤鋪機。攤鋪機的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。 一臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6m（雙車道）7.5m（3車道以上），通常宜采用兩臺或更多臺數(shù)的攤鋪機前后錯開1020m，呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有3060mm左右寬度的搭接，并躲開車道輪跡帶，上下層的搭接位置宜錯開200mm以上。 攤鋪機開工前應(yīng)提前0.51h預(yù)熱熨平板不低于100。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或

36、夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以提高路面的初始壓實度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。 攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在26m/min的范圍內(nèi)。當發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應(yīng)分析原因，予以消除。 攤鋪機應(yīng)在用自動找平方式，下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式，中面層根據(jù)情況采用找平方式。直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。鋪筑改性瀝青或SMA路面時宜采用非接觸式平衡梁。 瀝青路面施工的最低溫度應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求，

37、寒冷季節(jié)遇大風降溫，不能保證迅速壓實時不得鋪筑瀝青混合料。路表溫度低于15時，不宜攤鋪。 瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。 攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪工程中混合料的離析。 用機械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。當不得不用人工作局部找補或更換混合料時，需仔細進行，特別嚴重的缺陷應(yīng)整層鏟除。 在雨季鋪筑瀝青路面時，應(yīng)加強與氣象臺（站）的聯(lián)系，已鋪筑的瀝青層因遇雨未行壓實的應(yīng)予鏟除。（7） 瀝青路面的壓實及成型 壓實成型的瀝青路面應(yīng)符合壓實度及平整度的要求。 瀝青路面施工應(yīng)配備足

38、夠數(shù)量的壓路機，選擇合理的壓路機組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）的碾壓步驟，以達到最佳碾壓效果。施工氣溫低、風大、碾壓層薄時，壓路機數(shù)量應(yīng)適當增加。 壓路機應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度應(yīng)符合規(guī)范要求，壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機前進而推進，航向不得在相同的斷面上。 壓路機的碾壓溫度應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求，并根據(jù)混合料種類、壓路機、氣溫、層厚等情況經(jīng)試壓確定。在不產(chǎn)生嚴重推移和裂縫的前提下，初壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進行。同時不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓，使石料棱角磨損、壓碎、破壞集料嵌擠。 瀝青混合

39、料的初壓應(yīng)符合下列要求：a 初壓應(yīng)緊跟攤鋪機后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實，減少熱量散失。b 通常宜采用鋼輪壓路機靜壓12遍。碾壓是應(yīng)將壓路機的驅(qū)動輪面向攤鋪機，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓。c 初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，有嚴重缺陷時進行修正乃至返工。 復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后進行，并應(yīng)符合下列要求：a 復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓。壓路機碾壓段的總長度應(yīng)盡量縮短，通常不超過6080m。采用不同型號的壓路機組合碾壓時宜安排每一臺壓路機作全幅碾壓，防止不同部位的壓實度不均勻。b 密級配瀝青混凝土的復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路

40、機進行搓揉碾壓，以增加密水性，其總質(zhì)量不宜小于25t，墩位不足時宜附加重物，使每一個輪胎的壓力不小于15kN。冷態(tài)時的輪胎充氣壓力不小于0.55MPa，輪胎發(fā)熱后不小于0.6MPa，且各個輪胎的氣壓大體相同，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2的碾壓輪寬度，碾壓至要求的壓實度為止。c 對粗集料為主的較大粒徑的混合料，宜優(yōu)先采用振動壓路機復(fù)壓。振動壓路機的振動頻率宜為3550Hz，振幅宜為0.30.8mm。層厚較大時選用高頻率大振幅，以產(chǎn)生較大的激振力，厚度較薄時采用高頻率低振幅，以防止集料破碎。相鄰碾壓帶重疊寬度為100200mm。振動壓路機折返時應(yīng)先停止振動。d當采用三輪鋼筒式壓路機時，總質(zhì)量不宜小

41、于12t，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2寬度，并不應(yīng)少于200mm。e 對于大型壓路機難于碾壓的部位，宜采用小型振動壓路機或振動夯板補充碾壓。f 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行，如經(jīng)復(fù)壓后已無明顯輪跡時可免去終壓。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓不宜少于2遍，至無明顯輪跡為止。(8） 接縫 瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫應(yīng)錯開150mm（熱接縫）或300400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯開1m以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。 縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求：a 攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用

42、熱接縫，將已鋪部分留下100200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。b 當半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時，宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊，也可在混合料尚未完全完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，但不宜在冷卻后采用切割機作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上50100mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時由邊向中碾壓留下100150mm，再跨縫擠緊壓實?；蛘攥F(xiàn)在已壓實路面上行走碾壓新鋪層150mm左右，然后壓實新鋪部分。c表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的直接縫，以下各層可采用自然碾壓的斜接縫，瀝青層較厚時也可采用階梯形接縫。d 斜接縫的搭接長度與層

43、厚有關(guān)，宜為0.40.8m。搭接處應(yīng)灑少量瀝青，混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予以剔除，并補上細料，搭接平整，充分壓實。階梯型接縫的臺階經(jīng)銑刨而成，并灑粘層瀝青，搭接長度不宜小于3m。e 平接縫宜趁尚未冷卻時用鑿巖機或人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。當采用切割機制作平接縫時，宜在鋪設(shè)當天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時進行。刨除或切割不得損傷下層路面。切割時留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機先進行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實，連接平順。(9） 開放交通及其他 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后，方可開放交

44、通。 瀝青路面雨季施工應(yīng)符合下列要求：a 注意天氣預(yù)報，加強工地現(xiàn)場、瀝青拌和廠及氣象臺站之間的聯(lián)系，控制施工長度，各項工序緊密銜接。b 運料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水。鋪筑好的瀝青層應(yīng)嚴格控制交通，做好保護，保持整潔，不得造成污染，嚴禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。4)、質(zhì)量要求瀝青面層施工質(zhì)量應(yīng)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ 1-2008）的規(guī)定。4、 乳化瀝青稀漿封層施工為防止路面滲水，增強瀝青面層與水泥穩(wěn)定碎石基層之間的粘結(jié)，減少瀝青路面反射裂縫，在水泥穩(wěn)定碎石基層頂面鋪筑下封層。下封層采用0.6mm ES-2型乳化瀝

45、青稀漿封層。1）材料要求稀漿封層采用BC-1乳化瀝青作為結(jié)合料，乳化瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合下表的要求。稀漿封層用乳化瀝青技術(shù)要求指標技術(shù)要求試驗方法破乳速度慢裂或中裂T 0658粒子電荷陽離子（）T 0653篩上殘余物（1.18mm篩），不大于 （%）0.1T 0652粘度恩格拉粘度計E25230T 0622道路標準粘度計C25.3 （s）1060T 0621蒸發(fā)殘留物殘留分含量，不小于 （%）55T 0651溶解度，不小于 （%）97.5T 0607針入度（25） （0.1mm）45150T 0604延度（15），不小于 （cm）40T 0605與粗、細粒式集料拌和試驗均勻T 0659常溫貯存穩(wěn)定

46、性：1d，不大于 （%）5d，不大于 （%）15T 0655稀漿封層應(yīng)選擇堅硬、粗糙、耐磨、潔凈的集料。集料的各項性能應(yīng)符合主線下面層瀝青混合料用粗、細集料的性能指標，用通過4.75mm篩的合成礦料的砂當量不得低于50%。礦粉應(yīng)選用石灰?guī)r礦粉，0.075mm篩孔通過量應(yīng)大于80%，含水量小于1%，不結(jié)塊。2）稀漿封層混合料的配合比設(shè)計稀漿封層混合料的礦料級配應(yīng)符合下表的要求。集料中的超粒徑顆粒必須篩除。稀漿封層的礦料級配級配范圍通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）9.54.752.361.180.60.30.150.075級配類型S-21005100590570050830021515乳化瀝

47、青用量在8.513.5%（按照集料質(zhì)量計）。稀漿封層混合料應(yīng)按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）的要求進行配合比設(shè)計，稀漿封層混合料的質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定。稀漿封層混合料的技術(shù)要求指 標技術(shù)要求試驗方法可拌和時間 （s）120手工拌和稠度 （cm）23T 0571粘聚力試驗（Nm）（僅適用于快開放交通）30min（初凝時間），不小于1.2T075460min（開放交通時間），不小于2.0濕輪磨耗試驗（WTAT），磨耗值（浸水1h），不大于 （g/m2）600T 07523）試鋪正式鋪筑封層前要試鋪，通過試鋪，確定合理的生產(chǎn)配合比，驗證稀漿封層的可靠性，確定生產(chǎn)工藝，碾壓遍數(shù)

48、等。4）施工要求 稀漿封層施工前，應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求檢查基層質(zhì)量合格，并按要求灑布透層油后，方可鋪筑稀漿封層。稀漿封層的最低施工溫度不得低于10，嚴禁在雨天施工，攤鋪后尚未成型混合料遇雨時應(yīng)予鏟除。稀漿封層必須使用專用攤鋪機械進行攤鋪。稀漿封層兩幅縱縫搭接的寬度不宜超過80mm，橫向接縫宜做成對接縫。稀漿封層鋪筑后的表面不得有超粒徑料拖拉的嚴重劃痕，橫向接縫和縱向接縫處不得出現(xiàn)余料堆積或缺料現(xiàn)象。經(jīng)養(yǎng)生的稀漿封層，應(yīng)完全密水。稀漿封層固化成型前應(yīng)嚴格管制交通，禁止一切車輛駛?cè)?，行人不得踏入?、 透層、粘層施工（1）透層 材料要求水泥穩(wěn)定碎石基層頂面必須噴灑透層油，基層上設(shè)置乳化瀝青稀漿封層，透層

49、油不應(yīng)省略。透層油選用乳化瀝青PC-2，用量為0.71.5L/m2。乳化瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合下表的要求。透層用乳化瀝青技術(shù)要求指 標技術(shù)要求試驗方法破乳速度慢裂T 0658粒子電荷陽離子（）T 0653篩上殘余物（1.18mm篩），不大于 （%）0.1T 0652粘度恩格拉粘度計E2516T 0622道路標準粘度計C25.3 （s）820T 0621蒸發(fā)殘留物殘留分含量，不小于 （%）50T 0651溶解度，不小于 （%）97.5T 0607針入度（25） （0.1mm）50300T 0604延度（15），不小于 （cm）40T 0605與粗集料的粘附性，裹附面積，不小于2/3T 0654常溫貯存

50、穩(wěn)定性：1d，不大于 （%）5d，不大于 （%）15T 0655 施工要求氣溫低于10或大風天氣，即將降雨時不得噴灑透層油。水泥穩(wěn)定碎石基層頂面的透層油宜緊接在基層碾壓成形后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。透層油應(yīng)采用瀝青灑布車一次噴灑均勻，使用的噴嘴宜根據(jù)透層油的種類和粘度選擇并保證均勻噴灑。瀝青灑布車噴灑瀝青時應(yīng)保持穩(wěn)定速度和噴灑量，并保持整個灑布寬度噴灑均勻。灑布車的噴嘴應(yīng)適用于瀝青的稠度，確保能成霧狀，與灑油管成1525的夾角，灑油管的高度應(yīng)使同一地點接受23個噴油嘴噴灑的瀝青，不得出現(xiàn)花白條。噴灑透層油前應(yīng)清掃路面，遮擋防護路緣石及人工構(gòu)筑物避免污染，透層油必須灑布均勻，有花白

51、遺漏應(yīng)人工補灑，噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油，必要時作適當碾壓。透層油灑布后不得在表面形成能被運料車和攤鋪機粘起的油皮。透層油噴灑后應(yīng)通過鉆孔或挖掘確認透層油滲透入基層的深度不小于5mm，并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。透層油達不到滲透深度要求時，應(yīng)調(diào)整透層油稠度或品種。透層油灑布后的養(yǎng)生時間碎透層油的品種和氣候條件由試驗確定，確保乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā)，然后盡早鋪筑瀝青面層，防止工程車輛損壞透層。（2）粘層 材料要求瀝青瀝青路面各瀝青層之間、舊瀝青路面層上加鋪瀝青層、路緣石等構(gòu)筑物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面，必須噴灑粘層油。粘層油選用乳化瀝青PC-3，所使用的基質(zhì)瀝青標號宜與主層瀝青混合料相同，用

52、量為0.30.6L/m2。乳化瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合下表的要求。粘層用乳化瀝青技術(shù)要求指標技術(shù)要求試驗方法破乳速度快裂或中裂T 0658粒子電荷陽離子（）T 0653篩上殘余物（1.18mm篩），不大于 （%）0.1T 0652粘度恩格拉粘度計E2516T 0622道路標準粘度計C25.3 （s）820T 0621蒸發(fā)殘留物殘留分含量，不小于 （%）50T 0651溶解度，不小于 （%）97.5T 0607針入度（25） （0.1mm）45150T 0604延度（15），不小于 （cm）40T 0605與粗集料的粘附性，裹附面積，不小于2/3T 0654常溫貯存穩(wěn)定性：1d，不大于 （%）5d，不大

53、于 （%）15T 0655 施工要求氣溫低于10或路面潮濕時不得噴灑粘層油。粘層油應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑，并選擇適宜的噴嘴，灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補灑，噴灑過量處應(yīng)予刮除。噴灑粘層油后，嚴禁運料車外的其他車輛和行人通行。層油宜在當天噴灑，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，緊接鋪筑上層瀝青層，確保粘層不受污染。6、人行道施工技術(shù)要求（1）舒布洛克人行道磚 舒布洛克行道磚制成品表面應(yīng)平整，邊角齊全，厚度均與，色澤一致；彩色預(yù)制磚表面花紋圖案深度不得超過彩面層的厚度；外觀質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定。

54、人行道磚外觀質(zhì)量要求厚度、邊長（mm）+2，-0垂直度差(mm)3Mpa（為保證質(zhì)量，要求出具國家級檢測機構(gòu)出具的檢測報告）。 墊層碎石應(yīng)符合粒徑小于15cm的要求。3）土基應(yīng)采用適當?shù)膲簩崣C具與方式，因地制宜的進行碾壓，壓實度應(yīng)不小于90%（輕型擊實標準）。4）質(zhì)量要求人行道鋪裝的質(zhì)量要求應(yīng)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ 1-2008）的規(guī)定。7、 路緣石施工技術(shù)要求1）施工和質(zhì)量要求（1） .側(cè)石、平石采用C30水泥混凝土預(yù)制。側(cè)平石應(yīng)具有足夠的強度和耐久性、表面平整，與路線線形一致。（2）.路緣石應(yīng)安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實，線條直順，曲線圓滑美觀。（3）槽底基礎(chǔ)

55、和后背填料必須夯打密實。（4）.路緣石鋪設(shè)實測項目如下表所示。路緣石鋪設(shè)實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1直順度（mm）1020m拉線：每200m測4處2預(yù)制鋪筑相鄰兩塊高差（mm）3水平尺：每200m測4處相鄰兩塊縫寬（mm）3尺量：每200m測4處現(xiàn)澆寬度（mm）5尺量：每200m測4處3頂面高程（mm）10水準儀：每200m測4點8、公交站點、人行過街及無障礙設(shè)施為了確保行動不便者能方便、安全使用城市道路各設(shè)施，根據(jù)已有國家標準無障礙設(shè)計規(guī)范（GB50763-2012）予以了明確規(guī)定，本工程在人行道、沿線單位出入口、交叉口、人行過街設(shè)施、公交車站等處設(shè)置盲道和緣石坡道等

56、無障礙設(shè)施。本道路工程無障礙設(shè)施，在道路路段上鋪設(shè)視力殘疾者行進盲道，以引導(dǎo)視力殘疾者利用腳底的觸感行走。行進盲道在路段上連續(xù)鋪設(shè)，無障礙物鋪設(shè)位置一般距綠化帶或行道樹樹穴0.250.3m，行進盲道寬度不小于0.30m。行進盲道轉(zhuǎn)折處設(shè)提示盲道。對于確實存在的障礙物，或可能引起視殘者危險的物體，采用提示盲道圈圍，以提醒視殘者繞開。同時，路段人行道上不設(shè)有突然的高差與橫坎，以方便肢殘者利用輪椅行進。如有高差或橫坎，以斜坡過渡，斜坡坡度滿足1：20的要求。道路交叉口人行道在對應(yīng)人行橫道線的緣石部位設(shè)置緣石坡道，三面坡緣石坡道坡度為1：12。坡道下口高出車行道的地面不得大于10mm。交叉口人行橫道線

57、貫通道路兩側(cè)，經(jīng)過道路與隔離帶處壓低高度，滿足輪椅車通行。在交叉口處設(shè)置提示盲道，提示盲道與人行道的行進盲道相連接。三、排水管網(wǎng)部分3.1 工程根況(1）雨水：于道路東側(cè)機動車道下分別敷設(shè)雨水管，管徑為d600-d800。(2）污水：于道路西側(cè)機動車道下敷設(shè)污水管，管徑為d400。.(3)管材:雨污水管材均采用承插式鋼筋混凝土國標級管（4）接口形式:承插口鋼筋混凝土管采用橡膠圈接口（蘇S01-2012-66）；（5）施工工藝：采用開挖施工工藝。 (6) 檢查井采用混凝土模塊檢查井。三通或四通雨水檢查井采用落底式，落底0.3m。 (7) 位于車行道下的檢查井采用可調(diào)式防沉降井蓋，強度要求參見國標

58、檢查井蓋（GBT23858-2009）中的D400類型。其余井蓋采用700鋼纖維砼井蓋，強度要求參見國標檢查井蓋中C250類型。5.6、檢查井內(nèi)均應(yīng)安裝防墜落裝置。防墜落裝置應(yīng)牢固可靠，具有一定的承重能力（100kg），并具備較大的過水能力，避免暴雨期間雨水從井底涌出時被沖走。檢查井防墜落裝置包括防墜落網(wǎng)、防墜落井箅等。 (8) 雨水口采用乙型雙箅式(參見蘇S01-2012-223)，鋼纖維砼雨水箅。(9) 基礎(chǔ)形式：鋼筋混凝土管采用180 混凝土基礎(chǔ)（蘇S01-2012-81）;每隔不大于10m設(shè)伸縮縫一道，在底層變化交界處需另行設(shè)伸縮縫，縫寬0.02m，內(nèi)填瀝青木板。雨水口連接管采用路床頂

59、反開挖施工，C25素砼包封至路面結(jié)構(gòu)層底; 3.2、施工方法 ：排水管網(wǎng)施工流程砌筑檢查井人工管道安裝管道基礎(chǔ)必要時支護溝槽開挖施工準備排水管施工工藝流程管座施工污水管道閉水試驗回填溝槽施工方法選用開槽施工方法，根據(jù)實際情況選用放坡開槽或板樁支護溝槽。放坡開槽施工較為簡單，此處不贅述，在實際施工中選擇合適的放坡系數(shù)保持邊坡穩(wěn)定即可。排水工程應(yīng)在路基施工前先實施。1）、溝槽開挖 開挖溝槽采用 1.00m3 的液壓履帶挖掘機挖土，在采用機械進行挖土時，為防止超挖或擾動槽底土層，機械挖土控制在距槽底標高20cm，預(yù)留底層土，再用人工挖出、修整槽底、邊挖邊修，并立即進行基礎(chǔ)施工。如發(fā)現(xiàn)超挖，槽底有地下

60、水，不適宜加夯時，可用級配砂石回填。人工清底清除的松散土、淤泥、大塊石等集中后，由起吊機械吊出溝槽外處置，操作人員不準站在臂桿回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)。（2）要隨時注意槽內(nèi)的水的排放，在修整槽底的同時又應(yīng)同時做好明水的排除，在槽的兩側(cè)近窨井處應(yīng)設(shè)集水坑以便排水。（3） 溝槽的一側(cè)可堆放回填土所需的土方， 堆土高度不宜超過1.50m，距溝槽不得小于2.00m。有機具（如吊車）停放時，每節(jié)管道長度（兩窨井之間）范圍內(nèi)至少留3.50m 寬度的出入口，以便出入。施工機具設(shè)備停放的位置必須平穩(wěn)，大、中型施工機具距離溝槽邊應(yīng)根據(jù)設(shè)備的自重、溝槽深度、溝槽支撐的形式和土質(zhì)情況，經(jīng)工地技術(shù)負責人計算確定安全距離。離溝槽邊

61、距離不得小于0.80m。2）、管道基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)按設(shè)計要求進行施工，采用180度混凝土基礎(chǔ)?；A(chǔ)的底層土應(yīng)無淤泥和碎土，如有超挖應(yīng)用級配砂石填實，不得用土回填，槽底無積水?；A(chǔ)施工前必須復(fù)核高程樣板的標高，在溝槽底部每隔4.00m 左右釘一只樣板，并用樣尺檢查樁頂標高，以控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。3）、管道鋪設(shè)本工程管道采用采用管材，技術(shù)指標應(yīng)相關(guān)技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的標準。 管材內(nèi)水壓強度試驗、外壓強度試驗抗沖擊性能試驗、耐磨損性能、耐腐蝕性能等都有較好的表現(xiàn)因此在材料采購中應(yīng)注意：a、管材要求外觀顏色一致，內(nèi)壁光滑平整，管身不得有裂縫、凹陷及可見的缺損，管口不得有裂口、變形等缺陷。b、管材的端面

62、應(yīng)平整，與管中心軸線垂直。管材插口外徑、承插內(nèi)徑的尺寸必須符合產(chǎn)品標準的規(guī)定。c、“”型橡膠采用天然橡膠制成，邵式硬度為505pa，伸長率50，拉斷強度16pa，永久變形20，老化系數(shù)0.8；d、橡膠皮圈必須質(zhì)地密實，表面平整，無氣孔、氣泡或其他缺陷；、排管方法：A、根據(jù)高程樣板定出的管道中心位置，先在二端排二節(jié)管節(jié)，標高、方向和中心位置應(yīng)符合要求。B、在承口外壁1/2 高度外拉一條定位邊線，邊線離外壁10mm左右。C、排管應(yīng)從下游開始向上游，承口向上插口向下；承口和插口用水清洗干凈。D、用水平尺校正坡度，用管邊直線校正中心位置，每排兩節(jié)用高程樣板復(fù)核一次管底標高。E、穩(wěn)管墊塊上應(yīng)涂水泥砂漿，

63、以加強管道的穩(wěn)定性。墊塊離管端的距離不小于15cm。管道鋪設(shè)的質(zhì)量標準：A、管道順直，管道穩(wěn)定，管底坡度不得有倒流水；B、排管時，基礎(chǔ)面無淤泥等雜物；C、管道內(nèi)不得有泥土，建筑垃圾等雜物。4）、窨井砌筑：本工程采用混凝土模塊砌筑，其施工順序是：準備工作混凝土墊層井室砌筑流槽踏步安裝蓋板安裝井筒砌筑抹面勾縫井圈及井蓋安裝。（1）砌井前準備選擇配套模塊。根據(jù)檢查井強度要求、接入井的雨污水管徑D0大小選擇合適的檢查井型及配套模塊。混凝土模塊要及時備料，模塊進入施工現(xiàn)場必須提供產(chǎn)品的合格證，標明生產(chǎn)廠家、模塊的強度等級、型號、批次和生產(chǎn)日期等。井壁墻體模塊安裝前先做基礎(chǔ)墊層。基礎(chǔ)應(yīng)該坐落在土質(zhì)良好的土

64、層上，地基承載力特征值不得小于100kPa，如開挖后不能滿足要求，需進行處理； 模塊檢查井砌筑時，砌筑砂漿所用的砂、水泥和外加劑等原材料必須有質(zhì)保書或復(fù)試報告，材料的報驗必須經(jīng)監(jiān)理認可后方能使用。（2）施工方法放線。圓形井以兩節(jié)管預(yù)留間距中心為圓心畫圓，矩形井以兩節(jié)管預(yù)留間距中心按設(shè)計尺寸向四邊放線。本工程地質(zhì)條件比較差，溝槽開挖在結(jié)構(gòu)層壓實度達到96%以上才反開挖，開挖溝槽比較深，為防止塌方，放線時，要隨時跟蹤放坡大小，同時要根據(jù)圖紙控制好檢查井標高。砌筑。首層混凝土模塊應(yīng)按設(shè)計圖紙要求定位，根據(jù)檢查井尺寸正確的擺放模塊。圓形井每層模塊數(shù)量為直徑/100，即1100圓形檢查井采用1100弧型

65、塊，每層為11塊。矩形井根據(jù)標準塊、轉(zhuǎn)角塊的尺寸來決定每層塊砌塊排放數(shù)量。當連接接入管時，模塊可用切割機切割，切割后的連接縫應(yīng)控制在1015mm，座漿應(yīng)密實，凹凸槽口銜接牢固，以便流入砂漿，防止?jié)B漏。特別要注意，砌筑時采用專用工具施工，確保砂漿飽滿，灰漿均勻，嚴禁使用斷裂、壁肋上有豎向裂縫的模塊砌筑。當砌筑34層時，應(yīng)備好模板，緊錮器將模塊周邊收緊，防止模塊移位。同時隨砌隨復(fù)核井室尺寸。灌孔。砼灌芯前應(yīng)將雜物及落灰清理干凈，墻體作必要的支撐加固。分次灌注時，應(yīng)灌至灌注最上層砌塊的2/3，剩下的1/3灌注容量要等下次灌注施工時灌注，砼灌芯應(yīng)分層（300500mm）搗固，但兩個灌層灌注間隔時間不得

66、超過下層砼的冷凝時間。芯澆灌最好連續(xù)，確保砼連續(xù)性和整體粘結(jié)性。灌注砼水泥，石子，砂，水，外加劑等應(yīng)符合相關(guān)標準，強度等級為C25，塌落度控制在80100mm即可。灌孔時砼灌注量應(yīng)達到計算需用量，質(zhì)量檢查時，用小錘敲擊砌體，應(yīng)無異常無空洞，必要時應(yīng)鑿開異常聲響處的模塊，進行灌孔砼質(zhì)量檢查。勾縫。井壁應(yīng)進行勾縫，隨砌隨勾縫，勾縫采用12（防水）水泥砂漿，在砌筑檢查井時應(yīng)同時安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程應(yīng)符合設(shè)計要求，管道與井壁銜接處應(yīng)嚴密。溜槽。流槽與井室同時進行砌筑。流槽表面采用20mm厚12.5水泥砂漿抹面，壓實抹光，與上下游管道平順一致，以減少摩阻。踏步安裝。踏步可直接鑲嵌于兩

67、層砌塊之間，用切割機在設(shè)計安裝位置切割數(shù)刀，鑿出槽孔，放入踏步，用砼包裹嚴實，同時調(diào)整好踏步夾角，平整度，外露長度。踏步安裝，應(yīng)隨砌隨安，砼凝固前不得踩踏步。安裝蓋板、井圈、井蓋。檢查井砌筑或安裝至規(guī)定高程后，應(yīng)及時澆筑或安裝蓋板、井圈，蓋好井蓋。檢查井施工完畢后，應(yīng)加強養(yǎng)護，混凝土及砂漿未達到設(shè)計強度前不得進行回填，如有特殊要求，由設(shè)計人員確定回填時間，并提出相應(yīng)的技術(shù)保障措施。5）、嚴密性試驗：根據(jù)規(guī)范要求，污水管每節(jié)需進行嚴密性試驗。試驗可利用管節(jié)兩端窨井作為閉水水頭，要求水頭在上游管道內(nèi)頂2.0m 以上，閉水試驗前應(yīng)先灌水24 小時，使管道充分浸潤。加水至標準高度，觀察水位下降值，若在

68、觀測時間內(nèi)（一般不得少于30min）水位下降在規(guī)范規(guī)定值以內(nèi)，則嚴密性試驗合格。嚴密性試驗合格后，應(yīng)及時抽干管內(nèi)水，拆除管內(nèi)封堵。6）、溝槽回填管道經(jīng)隱蔽工程檢查驗收合格后方可回填，若為混凝土管座則必須強度達到5.0MPa 以上。(1)溝槽回填溝槽回填土，對于不同的部位有不同的要求，以達到既保護管道安全，又滿足上部承受動、靜荷載；既要保證施工過程中管道安全又保證上部修路、交通放行后的安全。 溝槽回填的技術(shù)要求和質(zhì)量保證措施：A、溝槽復(fù)土在管道隱蔽過程驗收合格后進行，復(fù)土時溝槽內(nèi)保證積水排除干凈，嚴禁帶水作業(yè)，并不得回填淤泥腐植土及有機物質(zhì)，大于10cm 的石料等硬塊也應(yīng)剔除，大的泥塊要敲碎，溝

69、槽兩側(cè)同時回填，兩側(cè)高差在30cm 以內(nèi)。B、為了保證工程質(zhì)量，嚴格按照市政工程施工及驗收技術(shù)規(guī)程進行施工。當管道鋪設(shè)好之后，管需立即進行回填，防止槽內(nèi)水位較高，造成“浮管”現(xiàn)象，用6%改良土回填。C、溝槽回填順序，應(yīng)按溝槽排水方向由高到低分層進行；溝槽兩側(cè)同時回地填夯實，以防管道位移；回填土不得將土直接砸在接口上；窨井等附屬構(gòu)造物回填土應(yīng)四周同時進行；在與其他管道交叉的地方，回填土時，要做妥善處理。D、管頂以上復(fù)土時，應(yīng)分層整平和夯實，每層厚度應(yīng)根據(jù)采用的夯實工具和密實度要求而定。在使用推土機或碾壓機械碾壓，管頂以上的覆土厚度不小于70cm。溝槽覆土時，槽邊應(yīng)有護攔等安全措施，溝槽上下應(yīng)統(tǒng)一

70、指揮，相互協(xié)調(diào)，以免發(fā)生事故。E、回填土的質(zhì)量按回填土的密實度進行控制。質(zhì)量保證措施為確保本工程達到所要求的質(zhì)量目標，根據(jù)以往的施工管理經(jīng)驗以及本工程的特點，采用項目法管理機制，委派管理經(jīng)驗豐富的工程師擔任本工程的項目經(jīng)理，各相關(guān)職能部門全力配合。工程質(zhì)量管理安全按照ISO9001質(zhì)量體系進行全過程的質(zhì)量控制。在本工程的建設(shè)中，要求全體施工人員牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識，貫徹“質(zhì)量第一求效益，用戶之上為信譽”的企業(yè)宗旨，以“精心施工、嚴格要求、事前控制、杜絕返工”的指導(dǎo)思想，認真對待每個施工環(huán)節(jié)。為保證所承建工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，制訂本質(zhì)量措施。運行本質(zhì)量管理規(guī)劃的同時，嚴格執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)技

71、術(shù)標準規(guī)范的規(guī)定。本質(zhì)量管理措施制定的依據(jù)：以ISO9001質(zhì)量標準為依據(jù)，針對工程的具體特點而制定。確定工程質(zhì)量的主要措施：一、建立質(zhì)量責任制1、建立健全質(zhì)量責任制，上至項目經(jīng)理、總工程師，下至作業(yè)隊的工人，均制定質(zhì)量責任制,形成質(zhì)量管理工作系統(tǒng)。2、按照質(zhì)量管理組織機構(gòu)，配齊質(zhì)量管理的各級機構(gòu)的工作人員，將質(zhì)量意識強、施工經(jīng)驗豐富、組織能力強的人員充實到質(zhì)量管理的各級機構(gòu)或部門。3、全面按照投標文件中確定的具有豐富的類似項目工程施工經(jīng)驗的隊伍和技術(shù)、管理人員投入本項目，以保證施工順利進行和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。4、建立健全各種質(zhì)量管理的規(guī)章制度及制訂質(zhì)量標準及操作工藝，并通過質(zhì)量監(jiān)督檢查工作確保貫徹落

72、實，每季度定期舉行一次工程質(zhì)量評比。5、分階段確定本項目質(zhì)量攻關(guān)項目，并組建相應(yīng)質(zhì)量小組，保證質(zhì)量得到有效的控制。二、人力資源管理1、執(zhí)行ISO9001質(zhì)量標準，并對項目部具體要求，制定詳實可行的質(zhì)量職責和權(quán)限，選拔經(jīng)驗豐富的管理人員和工程技術(shù)人員，采取獎懲制度，確保各級人員有效行使自己的職責和權(quán)限。2、對各級施工人員要根據(jù)具體情況進行培訓(xùn)，包括專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、安全、文明施工培訓(xùn)等；保證管理人員、特種作業(yè)人員上崗證持有率100，普通工人和民工崗前教育率100。三、建立材料進場檢驗管理制度嚴格把好材料質(zhì)量關(guān)，所有的進場材料，必須經(jīng)檢查合格并出具合格證后方可進入施工現(xiàn)場。1、根據(jù)現(xiàn)場平面布置圖，認真

73、做好材料的碼放，力求做到方便施工，避免或減少二次運輸。2、材料進場時，根據(jù)進料計劃、送料憑證、質(zhì)量保證書或產(chǎn)品合格證，進行數(shù)量、質(zhì)量的把關(guān)驗收，驗收時要做好記錄，辦理驗收手續(xù)。3、對不符合計劃要求或質(zhì)量不合格的材料，應(yīng)拒絕驗收。四、思想教育保證措施在本項目參戰(zhàn)員工中，廣泛經(jīng)常開展“責任、市場”質(zhì)量觀教育，使廣大員工深刻認識到：百年大計，質(zhì)量第一；質(zhì)量責任重于泰山；質(zhì)量就是市場，必須不斷建造精品工程，施工企業(yè)才能贏得市場，才能生存發(fā)展，企業(yè)員工才有收入來源，才能不斷改善和提高物質(zhì)和文化生活水平。深入開展全面質(zhì)量管理教育，使參戰(zhàn)員工更深刻認識人、機、料、法、環(huán)五大因素對工程質(zhì)量的重大影響，從而圍繞

74、五大因素研究并實施不斷提高工程質(zhì)量的措施和辦法。四、技術(shù)管理保證措施1、建立并實行以總工程師為首的技術(shù)負責制，同時建立各級技術(shù)人員的崗位責任制，做到分工明確，責任到人，使施工程序和方法符合施工規(guī)范和施工技術(shù)管理制度的要求，以此確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。2、認真編制施工組織設(shè)計運用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)等現(xiàn)代管理方法，在周密調(diào)查研究取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，編制切實可行的實施性施工組織計劃，并報業(yè)主（或監(jiān)理工程師）批準。在嚴格按網(wǎng)絡(luò)計劃組織實施的同時，實行動態(tài)管理。根據(jù)變化了的情況及時作為必要調(diào)整，使整個施工過程時時處于受控狀態(tài)。3、做好施工前的技術(shù)準備工作3.1組織施工方案會審，開工前組織技術(shù)負責人及各個施

75、工作業(yè)小組及各專業(yè)工種隊長進行施工方案會審，集思廣益，查找是否有差、錯、漏現(xiàn)象，提前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題，以便解決問題。3.2認真進行技術(shù)交底。施工方案會審后，由總工程師、單項工程技術(shù)人員逐級進行書面及口頭技術(shù)交底，確保作業(yè)人員掌握各項施工工藝及操作要點、質(zhì)量標準，技術(shù)交底對各負責人要簽認。3.3抓好技術(shù)資料管理。施工過程做好詳細記錄，各種原始資料搜集齊全，用于組織后期施工、編制竣工文件和施工技術(shù)總結(jié)，為做好技術(shù)檔案和技術(shù)情報工作打下基礎(chǔ)。五、施工保證措施1、施工準備階段(1)根據(jù)本投標文件制定的質(zhì)量目標和各項保證措施，分層次制訂全部或單項工程的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和更為詳細的創(chuàng)優(yōu)保證措施，為工程創(chuàng)優(yōu)明確方

76、法、途徑和標準。(2)設(shè)立工地試驗標準段，配備專業(yè)的試驗人員，以保證施工試驗和檢測的需要。2、施工測量保證措施(1)我們將在項目上組織一個技術(shù)小組對在傳統(tǒng)工藝上出現(xiàn)的一些施工中的質(zhì)量通病,進行分析、查找原因，討論出如何解決辦法，并在以后的工作中加以避免，查閱資料解決施工中的難點問題，大膽革新，采用新工藝、新技術(shù)、新材料用最小投入獲得更高質(zhì)量的工程。(2)準備工作所有進入現(xiàn)場的測量器具無論是否經(jīng)過計量檢定，均重新到指定的計量檢定部門進行檢定；與建設(shè)方辦理交接樁手續(xù)；檢查紅線樁和水準點；承擔測量工作的單位和個人應(yīng)具備相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資質(zhì)；編制測控布置；建立測量數(shù)據(jù)庫；對測量人員進行技術(shù)交底。驗線工作由規(guī)

77、劃驗線、監(jiān)理驗線和施工單位的主管部門驗線三級組成。相互重疊的各級驗線工作應(yīng)盡可能的同上進行，以縮短工作時間。驗線工作與放線工作要做到人員、儀器和測量方法三分開，獨立進行。驗線的精度要高于放線。嚴禁驗線與放線同時進行。在施工工序安排上要給驗線留出必要的時間，嚴禁不經(jīng)驗線就擅自施工的現(xiàn)象發(fā)生。驗線工作按精度級別和難易程度由專業(yè)驗線組和質(zhì)檢員分別負責。驗線工作必須有下道工序的工長參加，并填寫交接單。3、土方挖運質(zhì)量保證措施(1) 用挖土機挖作業(yè)面時，應(yīng)附以人工配合修整坡面，盡量減少邊坡超挖和撓動邊坡土體松，盡可能使邊坡平整并符合設(shè)計要求的坡角。(2)開挖土體含水率過大，摻加渣土、級配砂石、白灰等拌和

78、料，使土體達到最佳含水率。(3) 嚴格按施工方案規(guī)定的施工順序進行土方開挖施工，應(yīng)注意先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。(4) 挖深均勻，不出坑、不凸起，裝載均勻不掉塊。(5) 開挖線不清楚、不動鏟、不裝車，及時反映給項目部要求畫線后開挖。4, 混凝土質(zhì)量保證措施 (1) 混凝土攪拌車進場后，應(yīng)把好混凝土質(zhì)量關(guān)。檢查混凝土攪拌車發(fā)車、運輸、到達時間、檢查坍落度、可泵性是否符合要求，對于不合格者嚴格予以退回。 (2) 混凝土澆搗必須連續(xù)進行，就餐時，操作者、管理人員均輪流交替用餐，施工持續(xù)時間過長時，設(shè)兩班人員進行輪崗施工，確保現(xiàn)場施工人員精力旺盛。 (3) 嚴格把好原材

79、料質(zhì)量關(guān)，水泥、碎石、砂及外摻劑等既要達到國家規(guī)范規(guī)定的標準，又要滿足設(shè)計及業(yè)主提出的質(zhì)量標準，各種質(zhì)量檢驗報告需報公司質(zhì)量監(jiān)督部門審核存檔。 (4) 混凝土澆搗前對新老混凝土接縫處的垃圾、雜物一律清除干凈，澆水濕潤，但不得有積水。(5)在操作難度較高處和預(yù)留洞、鋼筋密度較大的區(qū)域，應(yīng)做醒目標志，以加強管理，確保混凝土澆搗質(zhì)量。 (6) 混凝土、砌筑砂漿必須由專職級配員按規(guī)定要求制作足夠的試塊，并標明標號、使用部位、日期及編號。 (7) 混凝土澆搗時，應(yīng)鋪設(shè)架空走道板，禁止人在鋼筋上直接踩踏，以免造成鋼筋變形位移。 (8) 混凝土初凝前，派專人看護，嚴禁任何人員踏入和堆放物料。 (9)派專人作

80、好混凝土澆水養(yǎng)護工作，冬季施工需使用草包、薄膜作好保溫工作。 6 特殊氣候條件下施工的質(zhì)量保證措施 (1)雨季施工質(zhì)量保證技術(shù)措施 .澆搗混凝土前應(yīng)與氣象部門作好聯(lián)系，盡可能避免在大暴雨天和寒冷天氣及零下2攝氏度以下氣候條件下澆搗混凝土。 .如果澆搗混凝土時恰逢下雨，應(yīng)隨雨量大小，隨時測定砂石含水量，調(diào)整混凝土配合比。 .現(xiàn)場應(yīng)準備足夠的防雨應(yīng)急材料(如油布、塑料薄膜)，在振搗密實的同時鋪設(shè)覆蓋材料(如油布、塑料薄膜)，盡量避免混凝土遭受雨水沖刷，以保證混凝土質(zhì)量。 .做好施工現(xiàn)場的排水和四周的清理工作，防止積水和淤泥。.如在施工過程中突遇大暴雨，應(yīng)做好人員配置，加強施工管理力量。確實無法施工

81、時，可在合理部位留設(shè)施工縫，并取得現(xiàn)場監(jiān)理許可，但應(yīng)做好施工縫的處理工作。7、工程資料和文件管理保證體系(1)質(zhì)量保證資料按照以下五部分進行整理收集： 主要原材料的質(zhì)量合格證、試驗報告、檢驗檢疫證 施工試驗報告和記錄 施工記錄 工程預(yù)檢記錄 工程隱檢記錄(2)工程技術(shù)資料管理收集主要按照下五個部分整理： 編制本標段園林綠化工程施工各分項工程施工作業(yè)設(shè)計 編制施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃 質(zhì)量通病預(yù)防措施及治理整改措施 設(shè)備及材料使用登記表 施工涉及到的設(shè)計變更、洽商等。8、施工過程監(jiān)督及檢查(1) 建立健全公司、指揮部監(jiān)督檢查和項目部、班組自檢的質(zhì)量監(jiān)督檢查制度，強化以項目質(zhì)量檢查工程師為核心的工程質(zhì)量監(jiān)

82、察系統(tǒng)，選拔堅持原則、不循私情、秉公辦事的人員擔任各專、兼職質(zhì)量檢查，確保和維護其權(quán)威性。(2) 實行工序質(zhì)量考核負責制，上道工序必須經(jīng)檢查驗收滿足本項目的質(zhì)量標準并經(jīng)簽認后方可轉(zhuǎn)入下道工序的實施。(3) 對關(guān)鍵工序項目，實行旁站監(jiān)督，全部施工必須置于質(zhì)檢人員的現(xiàn)場監(jiān)督之下。(4)主動配合支持監(jiān)理工程師的工作，積極征求監(jiān)理工程師的意見，堅決執(zhí)行監(jiān)理工程師決定，共同把質(zhì)量關(guān)，聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。六、質(zhì)量控制技術(shù)措施1、確保原材料質(zhì)量(1) 草種必須附有檢測檢疫證、合格證，草種使用前必須做發(fā)芽率試驗。(2) 草種保管必須符合國家規(guī)定的種子倉庫的相關(guān)技術(shù)標準。(3) 苗木必須經(jīng)過檢疫，生長健壯，土球完好，無病

83、蟲害。(4) 所有基建材料必須達到國家優(yōu)質(zhì)標準。2、先期進行標準段施工施工前先進行標準段試驗，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，選擇最佳方案。3、草坪、花卉、苗木的養(yǎng)護及時到位，并加強缺陷修復(fù)。七、竣工服務(wù)承諾制度1、在合同規(guī)定的責任期內(nèi)，進行保修、維護、植物養(yǎng)護管理等服務(wù)。2、為保證特殊單項工程的正常使用，提供必要的技術(shù)咨詢服務(wù)。3、進行工程回訪，聽取用戶意見，發(fā)現(xiàn)問題及時維修、維護。4、對重要部位進行專項觀測，并做好統(tǒng)計工作。八、 建立質(zhì)量保證體系 實現(xiàn)質(zhì)量目標檢查落實獎懲兌現(xiàn)質(zhì)量評定質(zhì)量保證體系思想保證組織保證技術(shù)保證施工保證制度保證質(zhì)量培訓(xùn)安質(zhì)檢查科創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃經(jīng)濟責任制用 戶 至 上質(zhì) 量 檢 查 組現(xiàn) 場 質(zhì) 檢 員崗前質(zhì)量培訓(xùn)崗前技術(shù)培訓(xùn)制定創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果制訂獎懲措施簽 訂 責 任 狀合 格 轉(zhuǎn) 序ISO9001質(zhì)量體系量體系