1、下元2號大橋空心薄壁墩墩柱施工方案一、工程概況3二、施工準備32.1 施工現場準備32.2 施工機具設備準備42.3 勞動力準備42.4 材料、能源準備52.4.1 混凝土52.4.3 施工用水62.4.3 鋼材62.4.5 電力、油料供應62.4.6 各種材料需求計劃62.5 施工測量7三、施工方案73.1 施工工藝73.2 測量放樣73.3 鋼筋及型鋼骨架安裝83.4 翻模系統安裝103.5 混凝土澆筑123.5.1 基面處理123.5.2 混凝土拌和133.5.3 混凝土的運輸133.5.4 混凝土的振搗和養護133.5.5 混凝土試塊的制作143.5.6 預埋件安裝143.6 墩身施工

2、線型控制153.6.1 墩身中心定位測量153.6.2 墩身高程測量153.6.3 墩身的垂直度控制153.6.4 控制措施15四、施工進度計劃164.1 進度計劃安排164.2 保證措施16五、質量保證體系及措施195.1 質量保證體系195.2 質量保證措施19加強施工前的質量控制工作19做好施工全過程的質量控制工作20六、安全生產保證體系及措施216.1 安全生產保證體系216.2 確保安全的措施226.2.1 組織措施226.2.2 管理措施236.2.3 技術保證措施246.2.4 現場安全措施24一、工程概況下元2號大橋2#、3#、4#、5#墩為空心薄壁墩結構，墩柱外圍平面尺寸為5

3、2.5m，壁厚0.5m，左、右幅墩柱間距8m。2#墩左幅設計墩柱底標高為676.819，墩頂標高為724.889，墩柱高度為47.97m，右幅墩墩柱底標高為679.369，墩頂標高為724.239，墩柱高度為44.97m； 3#墩左幅設計墩柱底標高為676.441，墩頂標高為723.511，墩柱高度為46.97m，右幅墩墩柱底標高為675.991，墩頂標高為722.861，墩柱高度為46.97m；4#墩左幅設計墩柱底標高為676.743，墩頂標高為721.813，墩柱高度為44.97m，右幅墩墩柱底標高為676.293，墩頂標高為721.163，墩柱高度為44.97m；5#墩左幅設計墩柱底標高

4、為677.565，墩頂標高為720.635，墩柱高度為42.97m，右幅墩墩柱底標高為676.835，墩頂標高為719.705，墩柱高度為42.97m。橋墩設計混凝土強度等級為C40，鋼筋全部使用HRB335型鋼筋，主筋使用32鋼筋，直螺紋連接，箍筋和分布筋使用20、16、12鋼筋。二、施工準備2.1薄壁墩總體施工技術方案T型墩計劃全部采用翻模法進行施工，翻模由模板、工作平臺、吊架、提升設備組成。采用塔吊進行模板安、拆及鋼筋、小型機具垂直運輸。模板共分3節，每節高度2米，上層模板支承在下層模板上，以墩身作為支承主體，循環交替上升。模板外側用32精軋螺紋鋼進行加固（每塊模板上下設兩道），確保模板

5、整體剛度、強度、穩定性滿足設計及規范要求。砼每次澆筑2節模板高度（即4米），工作平臺采用25鋼筋組拼成型的空間桁架結構，為墩身施工人員提供作業平臺，穩定性能良好。砼澆筑完畢達到拆模強度后保留最上層模板不拆除，自下而上將下部2節模板拆除翻至第三節模板之上，接續支立，形成循環作業，完成橋墩的灌注施工。鋼筋在鋼筋加工場下料加工，現場焊接成型（主筋采用CABR墩粗鋼筋等強直螺紋連接技術），砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運輸，澆筑時采用汽車泵進行澆筑，插入式振搗器振搗。墩身混凝土與承臺接茬處人工鑿毛清理，用高壓水沖洗干凈，保證混凝土的接茬質量?；炷凉嘧⒑笥盟芰媳∧じ采w柱身進行養護。2.2 施工現場準備混

6、凝土采用拌和站集中拌合供應。鋼筋加工場地鋪填片石硬化，鋼筋下方墊放枕木架空，防止鋼筋被水浸泡銹蝕。施工便道鋪填片石，形成路拱，便道兩側及拌和場地、鋼筋加工場地四周修挖排水土溝，在適當位置設置橫向排水管涵，以利排水。便道邊坡松散土層拍緊，種植草皮防護，防止因雨水沖刷坍塌。安排專人對施工便道、便道邊坡及排水系統進行維修維護，確保其正常使用。2.3 施工機具設備準備墩柱施工期間投入的主要施工機械設備如下表：序號機械名稱型號單位數量備注1砼輸送泵HBT80臺12塔吊QTZ63臺套23墩柱鋼模1.5m/節節104柴油發電機組50KW臺套15鋼筋加工機械套26插入式振動器50型臺47空壓機3.5m3/mi

7、n臺28風鎬臺22.4勞動力準備擬投入到下元2號大橋橋墩施工管理的主要管理人員見表。序號姓 名職 務職 責1袁愛民項目經理對下元2號大橋的工程質量、施工安全、生產進度等各方面負全面責任。負責對施工組織管理機構進行調控。制定或批準相關組織管理辦法、制度等；與工程相關的各方簽訂材料供應協議、用工協議等等。2曾大海項目總工主持各項施工技術方案的編制，并組織落實；組織項目合同計劃部門制訂生產計劃安排，審核材料及設備的采購供應計劃；對工程施工質量全面把關，對參與工程施工的施工技術人員和勞務人員進行技術交底；組織資料人員及其他部門人員及時完善施工資料的編制；對工程施工質量承擔主要責任。3任保秋生產副經理在

8、項目經理、技術負責人的領導下負責組織施工現場所有材料、設備的調度，組織其他施工人員落實生產進度計劃，對工程施工進度承擔主要責任。5武文莊施工員對工作現場進行管理，負責組織各班組作業人員嚴格按照設計圖紙要求制作、安裝鋼筋，組織混凝土澆筑施工；在施工期間根據方案要求對需要進行觀測的部位進行細致觀測和記錄；將施工中出現的突發情況及問題即時上報項目部并立即采取適當措施進行處理；做好用工記錄；對工程施工質量承擔直接責任。協助安全員做好安全生產工作。6夏星質檢工程師在項目經理及項目總工的領導下，對各項工序的施工質量以及成品質量進行檢查與監督，敦促施工員及施工班組嚴格按照設計圖紙及技術規范要求進行施工；發現

9、問題直接向項目總工匯報，并有權責令施工員和施工隊伍采取措施整改、改正、改進，或要求返工處理。7席宏林現場安全員負責施工過程中安全措施的落實，并對整個過程的安全工作進行檢查監控，并視具體情況提出或改進安全措施，確保安全施工。根據項目特點對工程施工勞務人員進行安全生產技術交底。8楊公青工地試驗室主任在項目經理及項目總工的領導下，按照相關規范對工程原材料進行取樣試驗檢測，控制混凝土澆筑過程中的配合比、坍落度，在項目部工地試驗室資質許可范圍內組織對工程成品的質量進行檢測檢驗，出具檢測檢驗報告，并對檢測成果負責。9任豪杰測量員負責施工過程中的測量放樣工作，對工程施工軸線、平面位置和高程負責，協同施工員做

10、好施工過程中的觀測與記錄，負責按照設計圖紙布置好觀測點。10胡海波材料員保證施工過程中所需合格材料的供應和儲存。11胡建民施工隊長負責組織參與工程施工的勞務人員及時到位，為參與施工的勞務人員做好后勤工作。做好用工記錄。下元2號大橋橋墩施工所需工人數量見表工種測量工起重工電焊工電工混凝土工木工鋼筋工駕駛員普工其他合計人數（個）12621610104206772.5 材料、能源準備材料質量對工程質量影響重大，尤其本項目是以橋梁為主的工程，材料質量決定了整個工程質量的優劣，因此必須使用優質材料以確保工程質量。在本項目施工過程中務必加強材料質量檢驗檢測工作，必須使用正規廠家的合格產品，嚴禁使用“三無”

11、產品，而且必須保證產品質量保證資料的可追索性。對于存在問題的產品、材料嚴禁入場，對已進場的問題材料必須清退出場。2.5.1 混凝土本橋墩所用C40混凝土，采用拌合站集中供應。2.5.2 施工用水本項目施工用水方便，在橋邊有一條河流，完全能保證施工用水及養護的需求。2.5.3 鋼材本工程使用的鋼筋為HRB335， 由于本工程橋墩需用鋼材數量巨大，需要分批次組織進場，各規格鋼材進場后都要按批次進行質量檢測，不合格產品不得購買入場，已進場的不合格材料必須清退，嚴禁使用。鋼材質量檢測試驗主要進行抗拉強度、冷加工性能、焊接性能等，要向廠家索取每批次鋼材的生產爐號、化學成分分析、產品合格證書等資料。2.5

12、.4電力、油料供應使用德保縣的電力能源，獨立使用一臺350KVA變壓器容量，能滿足工程施工需求。裝載機所需要用的油料供應就近在附近的加油站解決。2.5.5 各種材料需求計劃橋墩墩柱施工所需的主要材料見下表序號材料名稱型號單位數量備注1螺紋鋼筋32噸262.22螺紋鋼筋20噸68.73螺紋鋼筋16噸120.64螺紋鋼筋12噸10.55混凝土C40m24372.6 施工測量本工程的控制測量工作已經完成，成果已報監理工程師審核符合要求。施工中利用已經復測的控制點用全站儀在承臺上測放橋墩柱平面位置，并用水準儀測控水準高程。三、施工方案3.1 施工工藝下元2號大橋橋墩采取翻模法進行施工，各工序按以下順序

13、組織實施：測量放樣基面處理勁性骨架制作安裝鋼筋制作及安裝預埋件安裝模板安裝澆筑第一節4.0m混凝土養護，施工縫處理第二節段勁性骨架制作安裝第二節段鋼筋安裝并安裝預埋件拆除第一節4.0m模板安裝第二節4.0m模板澆筑第二節4.0m混凝土養護，施工縫處理重復直到完成墩身澆筑驗收，進入下道工序。3.2 測量放樣（1）在澆筑承臺混凝土前，先測放出橋墩柱的位置，將橋墩柱的預埋鋼筋、勁性骨架安裝好，采取點焊的方式將墩柱鋼筋與承臺鋼筋固定連結，防止在澆筑承臺混凝土時因振搗使之移位。墩柱在承臺上布置的測量控制點見圖。（2）承臺澆筑完畢后，再次在承臺上測放墩柱位置，用于控制墩柱模板的安裝就位，并對預埋鋼筋位置進

14、行校驗。測量人員測放出控制點后，用墨線彈出外輪廓線。施工員必須用鋼尺復核測量工程師的施測成果，必須保證測量放樣準確無誤。（3）為確保施工安全，方便施工，計劃采用爬梯進行墩柱支架的搭設，以供工人上下之用。爬梯采用工廠標準化加工，在現場拼裝成型，爬梯桁架的強度剛度滿足設計要求，連接方式合理并滿足相關規范要求。豎向每間隔3m在模板內側預埋圓臺螺母，拆模后穿上螺桿與爬梯進行焊接，起到固定支撐的作用（螺桿長度20cm）。搭設支架高度超過6m時，沿對角四個方向拉設攬風繩，以確保支架安全。支架搭設高度始終保持低于立模高度，以方便模板安裝及拆除。支架搭設完畢，需經項目部專職安全員檢查合格后才能投入使用。由于支

15、架本身并不承重，只為方便人員上下，方便施工操作，上述方案能夠滿足安全及施工需求。高空作業人員必須嚴格按照有關規定接受安全技術交底及培訓，配備安全帶、安全帽，按照施工要求著裝。平臺四周尚應掛安全網，以防落物和人員下墜。（4）塔吊設置采用兩臺型號為QTZ63的塔吊，分別安裝在大橋左側2#、3#墩及4#、5#墩之間；最大起重量6t，安裝高度55m，回旋半徑50m。塔吊安裝之前要提前做好砼基礎，基礎尺寸5.2*5.2*1.4m，基礎的土質應堅固牢實，要求承載能力大于200 KPa/m2,查下元2號橋工程地質縱斷面圖可知該處地質為粘土，地基基本容許承載力220KPa，滿足塔吊基礎的設計要求。3.3 鋼筋

16、加工和聯接（1）墩柱鋼筋骨架在鋼筋加工場集中加工制作，根據設計圖紙尺寸，準確下料加工，在現場人工綁扎、聯接成型。（2）為改善墩柱主鋼筋32、20接頭連接強度，采用CABR墩粗鋼筋直螺紋連接技術，在套管加工過程中要注意避免有卡絲、壞絲等現象發生。（3）鋼筋的表面應潔凈，使用前應平直，無局部彎折，并將表面存在的漆皮，鱗銹等清除干凈。3.4鋼筋安裝墩柱下端N1、N2和N3號鋼筋須預埋在承臺內，預埋長度為1.2m。預埋鋼筋在承臺上的外露長度分別按1m、3m、2m、4m，內外層之間的鋼筋、同層的鋼筋接頭全部錯位布置，使主筋接頭數量在同一水平面內僅占全部鋼筋數量的25%。承臺完成澆筑后，N1、N2鋼筋接長

17、時，鋼筋下料長度全部按9m長考慮，直到最上一段按設計要求長度下料。N1、N2和N3號預埋鋼筋與承臺鋼筋焊接固定，確保其在承臺混凝土澆筑時的位置穩定，不被擾動。墩柱水平鋼筋在承臺施工時只設置兩道，為確保豎向預埋筋的穩定，底端再增加一道水平定位鋼筋，支撐鋼筋與主筋采用焊接方式連接。承臺以上箍筋在模板安裝前根據設計要求分節段進行安裝，要求每節段的箍筋安裝時至少高出模板一道，以利主筋穩定。在鋼筋骨架的加工與安裝工程中，應特別注意以下兩點：（1）嚴格按設計要求綁扎、焊接鋼筋，保證鋼筋的牢靠順直、間距均勻。(2)受力鋼筋接頭應設置在內力較小處，并錯開布置，對于接頭長度區段（50cm）內，同一根鋼筋不得有兩

18、個接頭。（4）鋼筋骨架、預埋件安裝完畢以后，及時檢查其尺寸、位置和數量是否符合設計及施工要求。（5）質檢工程師復檢合格后，報請監理工程師驗收。檢查驗收鋼筋合格后，再在N4、 N5號鋼筋上安放好塑膠墊塊，進入裝模程序。3.4 翻模系統安裝本橋空心薄壁墩使用翻模法進行施工。每個橋墩使用一套模板，套模板3節，每節模板的高度為2.0m，另做節長1 m調節模板兩組；每柱每模施工安裝3節，第一節段澆筑高度為4m，其余各節段澆筑高度也為4.0m。每墩的兩個墩柱交錯施工，共用一套。除模板外，翻模系統需要依靠設置在兩墩柱間的抗風架保證其穩定和安全控制。施工工藝流程：先聯結鋼筋及勁性骨架，后立模板，再澆筑砼。標準

19、鋼筋高度9米，考慮垂直運輸安全及現場施工方便，計劃每4.0米作為1個循環，流水作業，控制鋼筋高度始終高出砼面一個施工循環。模板采用定性鋼模，每節高度2.0米，共分3節，施工時第一節模板支立于墩身基頂上，第二節模板支立于第一節模板上，第三節模板支立于第二節模板上。砼澆筑時，第一次先澆筑4.0米高，待混凝土澆筑完畢終凝后，第二次繼續澆筑4 m，砼澆筑完畢，聯結第三層鋼筋。聯結完畢后，利用塔式起重機和手動葫蘆拆除下兩節模板，將其分別翻升至第四層、第五層，繼續澆筑砼，聯結鋼筋。前兩次砼澆筑完畢，其后砼澆筑高度始終控制在4 m，形成鋼筋聯結、拆模、翻升立模、測量定位、接長泵送管道、澆筑混凝土、養生和標高

20、復核的循環作業，直至達到設計高度。施工工藝見下圖。 翻模法模板安裝示意圖2、施工要點 模板設計及加工模板設計時考慮混凝土對模板的最大側壓力、泵送混凝土時對模板的沖擊力及振搗混凝土產生的荷載，保證模板有足夠的強度、剛度，以保證澆筑混凝土的高度。模板主要由內外模板、橫背杠、豎背杠、工作平臺組成。模板之間采用螺栓連接，端模、側模的豎向加強肋均采用8cm槽鋼，間距30cm，橫向水平肋采用1cm厚扁鋼，間距30cm。外模板面板采用5mm厚鋼板，內模面板采用4mm鋼板。橫背杠采用雙14cm槽鋼焊接而成，豎向間距109cm。每節模板均設置工作平臺，焊接在模板豎背杠上，與模板形成整體，外側工作平臺沿周邊設立防

21、護欄桿并掛安全網，可供操作人員作業、行走，存放小型機具。 立模準備對已加工好的大塊鋼模進行試拼，檢查模板加工精度、拼裝精度是否達到設計要求。利用全站儀恢復承臺縱、橫中線，根據承臺中心放出墩身邊線。為使施工空心墩部分時內外模板對應，先沿墩身邊線位置砌臺座，以便在臺座上立模，臺座高度以便于拆除底節模板為準。 綁扎鋼筋和安裝模板在基頂面設計位置開始綁扎鋼筋，待第一節鋼筋綁扎完畢后，先安裝第一節模板，并檢查模板垂直度，用水準儀和全站儀檢查模板邊線是否與墩身設計位置吻合。檢查完畢后，繼續綁扎第二節鋼筋（需要的話），并安裝二、三節模板。在鋼筋綁扎時，將墩身水平勾筋綁扎牢固，并間隔1m焊接在墩身豎向鋼筋上，

22、使墩身鋼筋形成整體骨架，焊接前先檢查鋼筋骨架尺寸；在鋼筋骨架外側綁扎砼預制墊塊；立模板時，將模板貼緊墊塊，用32精軋螺紋鋼將內外模拉緊，保證模板的結構尺寸。立模檢查。每節模板安裝后，用水準儀和全站儀檢查模板頂面標高；中心及平面尺寸。若誤差超標要調整，直至符合標準。測量時用全站儀對三向中心線(橫向、縱向、45。方向)進行測控。每次測量要在一個方向上進行換手多測回測量。測量要在無太陽強光照射、無大風、無振動干擾的條件下進行。澆筑混凝土混凝土采用水平分層灌注，每層厚度一般為3040cm，用插入式震動器搗固，注意不要漏搗、重搗和搗固過量。澆筑完畢后要及時養生，待混凝土強度達到2.5MPa后，人工清除浮

23、漿，鑿毛混凝土表面。 模板翻升作業在澆注完底節混凝土24h后，綁扎上節鋼筋。綁扎完4.5m高鋼筋后，拆除第一、二節模板拉筋，將第一、二節模板用塔吊吊運至第三節模板上，以第三節模板為基座立模，立模完畢后澆筑下兩節模板砼，繼續綁扎4.5m高鋼筋，拆除下兩節模板，形成循環作業。墩頂封閉墩頂實心段高度1.5m，當模板翻升至墩頂封閉段底模設計起點標高時，在內外側模上安裝封閉段模板。其內模支架采用焊接鋼桁架，模板采用2cm厚的竹膠板，拼縫嚴密。然后綁扎鋼筋，澆筑砼。支架放在墩身內不再取出。 拆除模板施工至墩頂后，墩頂仍保留3個節段模板，待墩身混凝土強度達到規范要求時，拆除模板。拆除時按先底節段，再中節段，

24、最后頂節段的順序進行。.1 第一段墩柱模板安裝及拆除將承臺上立模位置用水泥砂漿找平，墊塞上55cm木方，以利于拆除模板。將第一節模板的各個塊件用塔吊起吊，人工協助就位，使模板緊靠已完成綁扎安裝的鋼筋，效準其垂直度和平面位置、模內尺寸，將連接螺栓緊固好，穿上對拉螺桿并緊固好。模板內的對拉螺桿套上與結構尺寸等長內徑為25mm的PVC硬塑管，PVC管兩端用海綿或泡沫雙面膠密縫，確保其不漏漿。第一節模板安裝好后，立即將其附屬的操作平臺構件安裝完畢，并在今后的施工中不再卸落，直至完成全部墩柱澆筑。利用第一節模板的操作平臺安裝好第二節模板，并將第二節模板的操作平臺構件安裝好，重復這一步驟，安裝好四節模板，

25、檢驗模板整體的垂直度、模內尺寸和中心位置，存在偏差時，利用千斤頂進行校正，頂部則用鋼絲繩拉住，將鋼絲繩的另一端系在由墩柱勁性骨架以及專門設置的抗風剛架上，使其位置固定，在施工中不出現偏移。模底的縫隙用水泥砂漿進行封堵。自檢合格后，報監理工程師檢查，通過后即進行第一節墩柱的混凝土澆筑。澆筑完畢混凝土并養護24小時后進行拆模作業。用人工鑿除底部墊塞的木方，使底節模板下方懸空。此時應注意不要傷及已成型的墩柱混凝土。將對拉螺桿松卸開，拔出對拉螺桿，以利于順利拆模。再松開豎縫連接螺栓，然后每塊模板使用兩個1噸的手拉葫蘆懸掛在上一節模板的背楞上，張緊拉索，再松開與上節模板連接的水平縫的連接螺栓，水平縫連接

26、螺栓全部松開后，同步松放每塊模板的手拉葫蘆拉索，將模板掛上塔吊的掛鉤，提升至已完成底節模板安裝的另一墩柱上進行安裝。底節模板安裝注意事項：模板安裝前，通過全橋控制網測放每個墩柱中心點和墩位中心點，并相互校核，確保無誤后，在承臺面用墨線彈出墩身截面輪廓線和立?？刂凭€。沿墩身輪廓線做3cm厚砂漿找平層，以調整基頂水平，達到各點相對高差不大于2mm。模板安裝后再次進行抄平、校正，達到模板頂相對高差小于2mm，對角線誤差小于5mm后，上緊所有螺栓和拉桿、支撐。承臺混凝土施工時，在墩身輪廓線以外70cm左右處埋設直徑16mm短鋼筋頭，以利墩身外模的支點加固。將墩身截面范圍承臺頂混凝土面充分鑿毛沖洗干凈。

27、3.4.1.2 其余段墩柱模板安裝每段墩柱混凝土澆筑完畢后，留下最頂端一節的模板不要松開對拉螺桿和豎縫連接螺栓。利用這節模板及其操作平臺作為上面部分模板安裝的基座，直接進行模板安裝工作。每段墩柱模板安裝后都要檢查其模內尺寸、中心位置、垂直度、平整度等，使墩柱成型后的外觀符合要求，垂直度在允許偏差范圍內。第二段墩柱模板不再用鋼絲繩將頂端與地面連接，而是將模板直接與的抗風架連接，確保其穩定。3.4.1.3 墩頂段的施工墩身按4.5m一節翻模施工至墩頂。墩頂段施工完畢后,拆除翻模。拆除順序與組裝順序相反,必須嚴格對稱進行,邊拆邊運。3.4.1.4 抗風架設置本工程中，抗風剛架充分利用墩柱內的勁性骨架

28、，在頂端3m的節段上用75757角鋼連接，形成一個更加穩定的空間結構（見圖），形成橋墩施工的抗風剛架。雙肢薄壁墩的兩墩柱剛架中間連接桿件與剛架采用螺栓連接，以便于拆卸和安裝。同時，勁性骨架因增設了頂部的連接架后，更加穩定，可較好的控制其垂直度，有利于勁性骨架的安裝施工。3.5 混凝土澆筑本工程橋墩混凝土標號為C40，采用拌和站集中供應。3.5.1 基面處理在新澆橋墩柱混凝土前，必須先將已澆筑的混凝土表面浮漿鑿除，之后用水沖洗干凈，使基面露出新鮮的混凝土。經過清鑿與沖洗的混凝土表面應可清晰的見到均勻分布的粗骨料，如經人工鑿毛并沖洗后仍不能見到粗骨料，則應繼續進行人工鑿毛，直到符合要求為止?；娼?/p>

29、鑿毛并沖洗干凈后應及時進行混凝土澆筑，如果在新澆混凝土前，基面已干燥，則應重新淋水，將基面濕潤，但不得有積水。如新澆混凝土前基面已經被污染，則必須重新沖洗，必要時要用鋼絲刷擦洗干凈。一切準備工作就緒后，應先按照試驗配合比的水灰比拌和好少量水泥凈漿，灌注入模，并用人工將水泥凈漿涂刷到基面的每一處，以加強新舊混凝土的連接。之后立即將新拌和的混凝土灌注入模，進行墩柱澆筑。3.5.2 混凝土拌和采用拌和站集中拌合。3.5.3 混凝土的運輸主要考慮采用混凝土輸送泵進行運輸，同時考慮采用塔吊吊斗運輸，輔助施工。施工現場內先做好各項準備工作，包括保證交通暢通、模板及鋼筋的制作和安裝、支架措施的完善、振搗器材

30、和混凝土輸送泵等設備的到位、人員的就位等，伺混凝土運輸到位后立即組織澆筑施工。3.5.4 混凝土的振搗和養護混凝土采用插入式振搗器振搗密實?；炷琳駬v必須確保均勻、密實，并注意以下各點要求：1）根據構件的具體情況，振搗前詳細交待操作要點，組織專人分段負責。2）混凝土入模后稍作平整即可進行振搗，每層混凝土未振實前，不得加添新混凝土，每層混凝土的厚度按30cm控制。3）為了防止混凝土中的石子被鋼筋卡住使混凝土不再下落造成下部空洞，必須選用插釬檢查搗實后，再加強振搗，人工插釬要按一釬挨一釬順序下釬，不得漏插，插釬必須搖插，以擴大影響。邊角部位加強人工插搗和機械振搗。4）振搗器振搗時，其間距一般為50

31、，振至混凝土不再繼續下沉、表面不再冒氣泡止，插入式振搗器必須快插慢撥，撥出時不可太快、猛，以免留下孔跡和空洞。5）混凝土在澆筑完畢的12小時后，加以覆蓋和灑水，炎熱天氣混凝土表面宜先覆蓋草袋，并加強灑水養護?；炷恋酿B護時間最少不得小于7天。此外，本工程墩柱高度大，養護難度增加，因而在施工過程中需要采取包覆塑料薄膜，并在墩柱模板上設置養生滴管，讓水滴順包覆的薄膜內側緩慢的浸潤立柱外表面，達到養生目的。3.5.5 混凝土試塊的制作混凝土試塊制作按規范要求進行，試塊制作后在養護池進行養護，并及時送試驗室進行強度試壓。3.5.6 預埋件安裝凡設計上有預埋件的部位，或按照施工要求需設置預埋件的部位，在

32、混凝土澆筑之前嚴格按照設計圖紙指定的位置和尺寸進行預埋安裝。在墩柱頂部以下80cm位置預埋一根100PVC管，用于蓋梁施工中的底模支撐結構。3.6 墩身施工線型控制墩身線型控制主要是通過施工測量來進行的，墩身施工測量控制內容包括：墩身中心定位測量、墩身垂直度測量、高程控制測量。3.6.1 墩身中心定位測量采用三維坐標控制法。每個墩臺施工前，先由項目測量隊用全站儀進行中心定位，設置好橫、縱向護樁，給施工員交底。復核時用精密水準儀進行測量。3.6.2 墩身高程測量采用三角高程法。用全站儀對最后一段已經安裝固定好的模板頂面控制點進行觀測，每墩柱觀測控制點設置4個，每個控制點用正倒鏡的方法觀測3個測回

33、，取3個測回的高程平均值，控制混凝土澆筑的頂面標高和墩身高程。3.6.3 墩身的垂直度控制本工程墩身的垂直度依靠掛垂線和全站儀協作控制。施工中利用全站儀觀測和控制柱身的外棱角線和中心線是否向左右傾斜，用掛垂球的方法控制迎向和背向全站儀面的垂直度。模板安裝前，在墩身頂部用全站儀測放出墩身的中心點，每安裝一節模板即用掛垂球的方式進行檢查，發現存在偏差時即使矯正，使偏差總是在容許值范圍內。墩身施工注意事項(1)中線、水平控制及糾偏高墩過程中，模板容易產生中線和水平的偏移，必須隨時觀測，糾偏，保證偏差在允許范圍內，每班安排技術員1名，測量工2名，負責測量糾偏及其他工作。在施工過程中，要控制好橋墩中線、

34、垂直度和標高，每一節段模板安裝前由測量人員放樣，安裝后復核。每施工10m用全站儀交匯一次墩中心，校核一次中線點的可靠程度。每施工10m應對墩身尺寸進行復核， 若有不符合時則應進行調整，并檢查模板的尺寸并與實際的數值相比較，找出偏差值及方向，然后用調整收坡的辦法進行調整，直至符合設計要求為準，如發現偏差過大 逐漸調整，不可操之過急，造成墩壁急彎。水平測量是確定墩身高度，放置墩身預埋件及控制模板水平的依據。因此應經常進行水平測量來控制標高，減少按模計算作高度標記的積累誤差，通常每工班定時進行一次水平測量。 (2)保證立柱混凝土的澆筑質量混凝土所用的水泥，采用符合招標文件規定的水泥品種和強度等級，并

35、必須得到監理工程師的認可。對水泥質量有懷疑或生產時間超過3個月時，應重新取樣檢驗；嚴格控制配合比，經常檢驗混凝土拌和站的配料計量系統，確保拌制的混凝土滿足混凝土配合比的要求；立柱混凝土澆筑必須連續作業，雨天應遮蓋后方可澆筑混凝土或不進行混凝土澆筑；立柱模板必須嚴密，不漏漿；澆筑過程中振搗充分，分層進行振搗，澆筑完畢后進行有效的養護；采取有效的溫控措施防止混凝土產生裂縫；每班設試驗員1名，負責監督攪拌站按配合比配料，控制外加劑用量和砼水灰比，制作砼試件，檢查粗細骨料質量，填寫砼澆筑日志和氣溫記錄，凡拌制不合格的砼禁止入模。實行班長負責制，加強砼振搗和養護工作。(3)嚴格控制混凝土表面平整度立柱表

36、面平整度控制的方法為：在加工立柱模板時，嚴格控制模板面板的平整度，對翹曲和局部凹陷的鋼板先予以整平和敲打平整后才能投入使用?？紤]到模板面積較大，鋼板拼接縫焊接應加焊馬板防止鋼板焊接后翹曲，焊接好后先將焊縫處的焊渣敲除干凈，然后用砂輪機打磨平整，最后用壓板機將鋼板整平，檢查合格后才能投入使用。立柱模板加工嚴格按照設計尺寸進行，拼接縫的加工質量（吻合度）好壞直接影響到立柱模板的拼接質量，所以嚴格控制模板的拼裝質量是控制混凝土表面在接縫處不出現錯臺的必要手段。另外，在拆除立柱模板的過程中要按照要求進行，不得硬拉猛拽，更不得用撬棍敲或砸混凝土表面，避免人為對混凝土表面造成破壞和模板變形、受損。(4)嚴

37、格控制混凝土表面出現蜂窩麻面混凝土表面出現蜂窩、麻面主要是兩大主要原因引起的，一是施工工藝操作上造成的，由于混凝土振搗不規范，使得混凝土內部氣泡不能很好地排出而聚集在模板周圍引起的，所以要控制好工藝，必須增強混凝土振搗操作工人質量意識，讓振搗工熟練掌握混凝土振搗規則，安排責任心強、熟練的振搗工嚴格把關，在混凝土振搗時做到“深插淺提、快插慢提，使混凝土表面不再下沉，出現泛漿，且無氣泡翻出方可停止振搗”。二是混凝土本身存在的含氣量，在混凝土配合比設計時選擇產生氣體少的外加劑，在混凝土攪拌時嚴格按照要求的每盤混凝土的拌和時間拌和，讓混凝土拌熟、拌透，以減少混凝土內部的氣體。當立柱混凝土表面出現蜂窩、

38、麻面時，根據現場調查的蜂窩、麻面程度，采取相應的處理程序和方案。當蜂窩、麻面的面積不超過側面面積的0.5，應鑿除松弱層，用鋼絲刷清理干凈，用壓力淡水沖洗、濕潤，再用M40的水泥砂漿或C40混凝土或環氧砂漿填塞搗實，覆蓋養護；當蜂窩、麻面的面積嚴重超過側面面積的0.5，或蜂窩的規模較大，應及時向監理工程師報告，分析原因，總結并改進施工工藝，共同商定可靠的處理方案，舉一反三避免類似問題再次出現。無論采用何種處理辦法，最后在其表面涂刷同顏色的水泥漿，盡可能保證外表顏色一致，達到外表美觀效果。(5)嚴格控制立柱混凝土表面顏色要控制好立柱混凝土表面顏色，必須使用同一品種的水泥、外加劑、摻合料、養護劑、脫

39、模劑等，控制砂石料的清潔度，在同一個施工段立柱的混凝土澆筑過程中，必須使用同一個混凝土配合比，并且要使用質量合格的模板脫模劑，用潔凈的淡水或養護劑養護立柱混凝土。另外，立柱模板拆除過程中應防止污染混凝土表面。(6)立柱成品保護下道工序必須保護上道工序成果。在立柱混凝土澆筑、墩頂灑水養護或鑿毛清洗過程中在頂面做適當防護以防污染下部立柱。(7)施工安全管理工作平臺上所有材料，機具應放置有序。經常檢查電路，防止發生漏電事故，遇有大風、暴雨及雷電時，注意切斷電源，保護好各種設備。高空作業應切實做好安全工作，墩上墩下有關人員均應戴安全帽，墩下應劃定危險區，并設置標志，嚴禁從墩上向下拋擲雜物，設專人負責起

40、重指揮和安全檢查，發現問題應及時報告并采取措施處理，拆除模板時高空作業人員必須系安全帶。墩身施工場地狹窄，人員多，工種交替，工序穿扦，必須搞好組織指揮，避免混亂，應建立崗位責任制，各負其責，并應健全各項規章制度，使各項作業有條不紊。(8)預埋件埋設墩身澆筑到頂部時，應注意按施工組織設計提供的方案準確預埋預埋件，砼澆筑前，質檢員應對照圖紙仔細檢查，確保數量、標高和平面位置準確無誤。3.6.5拆模拆模由人工配合吊車完成，要有專人指揮，待混凝土強度大于2.5Mpa時，按照順序拆除模板。拆除時按先上后下，自外而內的順序進行。對拆下的模板應及時清理，以便重復利用。拆模時必須有項目部技術人員到場，嚴禁施工

41、隊自行拆模，拆模后嚴禁自行涂抹、裝飾。質量檢驗標準表1 墩柱的允許偏差和檢驗方法序號檢查項目允許偏差(mm)檢驗方法1混凝土強度在合格標準內2相鄰間距（mm）20尺量或全站儀測量：檢查頂、中、底各3處3豎直度(mm)0.3%H且不大于20測量2點4柱（墩）頂高程(mm)10水準儀測量3處5軸線偏位（mm）10測量：縱橫各2點6斷面尺寸（mm）15尺量：檢查3個斷面7節段間錯臺（mm）3尺量：每節檢查24處四、施工進度計劃4.1 進度計劃安排空心薄壁墩墩柱第一段4m混凝土計劃7天完成，以后每段4 m混凝土計劃5天時間完成。下元2號大橋2#墩左幅計劃于2011年8月15日開始，2011年10月25

42、日完工。右幅計劃與2011年8月20日開始，2011年10月30日完工。3#墩左幅計劃于2011年6月15日開始，2011年8月30日完工。右幅計劃與2011年6月22日開始，2011年9月7日完工。下元2號大橋4#墩左幅計劃于2011年6月15日開始，2011年9月7日完工。右幅計劃與2011年9月17日開始，2011年11月8日完工。5#墩左幅計劃于2011年8月20日開始，2011年10月23日完工。右幅計劃與2011年8月27日開始，2011年10月30日完工。4.2 保證措施為保證工程順利進行，須采取以下措施：1、保證人員、技術力量的投入。本工程施工技術難度大，必須要有熟練的專業技術

43、人員對工程現場進行施工管理，方能保證及時發現和解決施工中遇到的各種技術方面的問題。如技術力量投入不足，易導致工程質量得不到保障，甚至發生安全事故，從而影響工程進度。2、適當增加設備投入，做好設備的維修保養。目前塔吊尚未進場，但在進行墩柱施工時，必須有塔吊協助才能完成模板安裝和抗風架安裝等工作，依靠人工是無法完成這些工作的，即使想辦法克服了這些困難，也將嚴重影響到施工速度和效率，使工期無法得到保障。為確保施工材料的周轉和運輸，項目部應再配置一臺微型卡車（雙排座），以保證零星材料的采購和轉運，保證施工進度。施工期間要加強設備的維修保養工作，避免在施工過程中出現機械故障影響施工。3、加強材料供應，避

44、免出現材料斷供。由于本工程施工場地狹窄，無法將墩柱施工所需的所有材料全部一次性采購進場，施工員要根據現場實際情況及時向材料部門提出材料供應計劃，材料采購部門要與材料供應商保持良好的溝通，及時將材料進場計劃下達，并敦促材料供應商及時供應。4、加強質量和安全管理控制。不得因追趕進度而拋棄了工程質量管理和安全管理，否則將造成事倍而功半的后果，將嚴重影響工程進度，對公司聲譽也將造成不利影響。高空作業的人員必須身體良好，無不適宜參與危險作業的疾病，且不得在空腹情況下攀登到高處進行施工作業，防止發生意外。5、嚴密組織，適當加班。要對施工勞務人員進行適當的調配，要利用夜間的時間來進行混凝土澆筑而不得占用白天

45、的時間。在白天則要轉抓緊進行鋼筋制作和安裝以及模板的安裝工作，如有必要，同時條件許可，也應在夜間進行適當加班，將工程進度追趕上去。項目部要創造好夜間加班的良好條件，要配置好照明設施，并在夜間提供就餐，補充夜間加班工人的體力。6、做好后勤保障，搞好公共衛生，做好高溫防暑工作。食堂必須搞好食品衛生工作，不得提供腐敗變質的食物，要每天向工人提供經煮沸消毒的茶水，要定期對餐具進行消毒，防止傳染病爆發。對工人宿舍的衛生進行清掃和管理，將垃圾集中處理，防止滋生蚊蟲，傳播疾病。在山區施工，要準備好防蚊驅蚊藥物，要防范蛇蟲叮咬，即使是在宿舍，也必須要求工人盡量不要穿著拖鞋。墩柱施工期間正值高溫季節，項目部要準

46、備好必須的防暑降溫藥品，發放給有需要的工人使用。五、質量保證體系及措施5.1 質量保證體系項目經理生產副經理項目總工程師施 工 員質檢工程師試 驗 員材 料 員測 量 員資 料 員鋼筋班模板班混凝土班質量保證體系框圖5.2 質量保證措施5.2.1加強施工前的質量控制工作1、施工前，組織技術人員認真會審設計文件和圖紙，切實了解和掌握工程的要求和施工技術標準。2、根據工程的要求和特點，根據施工技術要求，組織專業技術人員編寫實施性施工方案。3、若工程施工時因客觀原因發生變化，要及時對已制定的施工方案和有關程序進行修訂和變更。4、開工前要做好各部位、工序的技術交底工作，嚴格按照我公司質量體系規定的內容

47、做好技術交底，按照三級技術交底的要求，使各級施工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術規范要求，對特殊和重點部位要真正做到心中有數，確保施工操作的準確性和規范性。5.2.2做好施工全過程的質量控制工作1、配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對性地組織各類施工人員學習，進行必要的施工前崗位培訓，特殊工種人員須持有效的上崗工作證，技術人員、管理人員必須熟悉本工程的技術、工藝要求，了解工程的特點和現場情況，以確保工程施工能正常運轉。2、配齊滿足工程需要的各類設備。設備必須經檢修、試機、檢驗合格后，方能施工。并嚴格執行“設備維修保養”及“施工機械操作規程”，發揮各類設備在施工中

48、的作用，滿足整個工程施工的需要。3、測量人員加強測量控制。以“放準，勤復，點、線、面通盤控制”的方法，確保測量工作的準確無誤，并做好測量原始記錄保存歸檔工作。4、對已經認可的適宜的施工方案、方法、工藝技術參數和指標進行嚴密監視和控制，并嚴格按照方案執行，并加強監督的力度和控制的手段，使工程的各個部位、工序均達到優良標準。全方位控制手段，確保每道工序、每部位、整項工程最終達到優質工程以上。5、通過嚴把過程檢驗和試驗關，及時組織質檢員、施工人員和有關技術人員對各工序進行自檢，并按檢驗分類和按有關規程規范進行檢驗、試驗、標識和記錄，對出現的問題，及時組織有關人員進行研究分析，訂出糾正和預防措施，以確

49、保達到其實施效果。6、確保各種試驗的有效性和準確性，在加強經理部試驗室對各種試件的試驗工作的基礎上，現場設立專職試驗人員，配合試驗室工作，認真把好質量關，用數據和分析圖表配合和指導現場施工質量。7、各類測量儀器，如水準儀、全站儀等，以及試驗設備須按規定做好計量檢定工作，在使用過程中要隨時發現掌握可能出現的偏差，保證計量設備的準確性。六、安全生產保證體系及措施6.1 安全生產保證體系1、根據本工程特點建立以項目經理為首的安全管理體系，全面負責并領導本項目的安全生產工作，維護工地正常生產、生活秩序，項目經理為安全生產的技術負責人及安全的第一責任人。實行三級管理，即：一級管理由項目經理負責，二級管理

50、由專職安全員負責，三級管理由班組長負責。詳見安全保證管理體系框圖。2、施工中圍繞施工安全、防火、救護、治安等方面，以施工安全、人身安全、財產安全為首要職責，層層簽訂安全責任書，嚴格遵守有關安全生產和勞動保護方面的法律法規和技術標準，建立健全安全生產管理制度，定期檢查召開安全會議，發現問題及時解決，制定好安全規劃，搞好安全教育，消除事故隱患，把不安全的因素消滅在萌芽狀態。6.2 確保安全的措施6.2.1 組織措施1、認真執行安全生產管理制度，明確安全生產責任，認真執行班前安全生產講話制，針對每工種、每項作業對工人進行安全技術交底工作，進行安全生產教育。加強臨時設施檢查和驗收，不符合安全生產要求的

51、機械設備在未維修保養合格后嚴禁投入使用。交接班時先進行安全生產的檢查和交底，處理好前一班工人作業時存在的遺留問題。施工現場懸掛好安全生產標志標牌，時刻提醒操作人員按章作業。項目部專職安全員和生產負責人必須對安全生產進行監督和檢查。出現職工傷亡事故后要及時報告和處理。制定安全生產獎懲制度，約束生產人員的安全行為。2、加強領導，健全體系。項目經理部成立安全生產領導小組，由項目經理任組長，全面負責安全生產工作。制定嚴格的安全作業措施，定期分析安全生產形勢，充分發揮各級安檢人員的監督作用，研究解決工作中存在的問題，及時發現和解決事故隱患。3、廣泛開展安全教育，增強職工安全意識。安全教育要經?；?、制度化

52、。開工前進行系統的安全教育，施工中開展“三工”教育。開工前和半年安全教育普及率達到100。4、堅持安全技術交底工作制度。項目經理部對重點、難點和危險性較大、大型設備操作、關鍵工序及特殊工種進行安全技術交底。交底的主要內容要突出重點，明確標準，提出要求，要有針對性和可操作性。5、嚴格按施工方案和工藝施工。對關鍵工序、過程控制的安全技術論述清楚。施工中嚴格工序銜接，規范操作，杜絕違章指揮，嚴禁各種違章作業行為發生。6、嚴格安全監督檢查制度。安全生產領導小組要組織定期檢查。6.2.2 管理措施1、各種機械設備操作人員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械設備，不準將機械設備交給無本機操作證的

53、人員操作，對機械設備操作人員要建立檔案，專人管理。2、操作人員必須按照本機說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。3、駕駛室或操作室要保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作，嚴禁機械設備帶病運轉或超負荷運轉。4、對機械設備進行檢查和維修時，機械設備停放在安全地點。機械設備在施工現場存放時，應選擇安全停放地點，并應明確規定指揮聯絡信號。5、機械設備在作業過程中，應派專人進行監督指揮，嚴禁盲目和違章操作，以免造成機械損壞和人身傷害。6、定期組織機械設備安全大檢查，對檢查中查出的安全問題或隱患，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止事故的發生

54、。7、起重作業嚴格按照建筑機械使用安全技術規程（JGJ-86）和建筑安裝工人安全技術操作規程規定的要求執行。8、使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重量物時，人員要遠離鋼絲繩。6.2.3 技術保證措施1、編制好施工方案，嚴格按照方案進行實施。編制方案時要充分考慮到施工作業平臺、架子、模板等設施在實際工作中所承受的荷載，通過認真嚴格的驗算后，根據需要采取加強措施，或明確其施工工藝、方法，或提出其在施工中應注意的問題。2、對施工中存在的危險源進行識別、分析和評價，根據其評價結構結果制訂相應的處置方案。本工程易發生安全事故的施工作業主要有：高處作業、施工用電

55、、易燃易爆物品的操作等。要針對這些不同的危險作業制訂相應的安全管理措施和應急處理辦法，指導安全生產管理和應急處理。6.2.4 現場安全措施1、施工環境安全按照施工總平面設置臨時設施，嚴禁侵占場內道路及安全防護等設施，同時應符合防火、防塵、防爆、防洪、防滑坍、防盜、防雷電等安全和文明施工的要求。1）施工現場應有足夠的照明，不得有黑暗死角。2）進入施工現場的人員，應按規定配戴勞動保護用品和安全用具，作業人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。3）嚴禁酒后上崗。4）施工作業時，操作人員必須精神集中，不得嬉笑打鬧。5）施工現場臨時電線路必須符合建設部頒發的施工臨時用電安全技術規范（JTJ46-88）的要求

56、，嚴禁任意拉線接電。6）配電系統施工組織設計要求設總配電箱、分配電箱、開關箱，實行分級配電。開關箱內必須裝設漏電保護器，漏電保護器應符合GB6829-86的標準要求。7）電動機械和手持電動工具的安全設置應符合國家有關標準和安全技術規程，在做好保護接零的同時，應按要求裝設漏電保護器。8）施工現場必須設有保證施工安全要求的照明。危險、潮濕場所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。2、高空作業安全1）進入現場，必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護用具。2）高處作業必須設置防護措施，并符合JBJ80-91建筑施工高處作業安全技術規范的要求。3）各工種進行上下立體交叉作業時，不

57、得在同一垂直方向操作。4）腳手架的搭設必須符合安全技術規程的規定。立桿間距、桿件聯系、剪刀撐安設要按規定執行，立桿底設墊塊并設置安全網、欄桿擋板。并經有關技術人員檢驗合格后方可投入使用，腳手架拆除時，下方不得有其他人員。5）懸空作業處應有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護網、欄桿或其他安全設施。6）懸空作業所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設備，均需經過技術鑒定或檢證方可使用。7）懸挑式鋼平臺，必須符合下列規定： 懸挑式鋼平臺應按現行的相應規范進行設計，其結構構造應能防止左右晃動，計算書及圖紙應編入施工組織設計； 懸挑式鋼平臺的擱支點與上部拉結點，必須位于建筑物上，不得設置在腳手架等

58、施工設備上； 斜拉桿或鋼絲繩，構造上宜兩邊各設前后兩道，兩道中的每一道均應作單道受力計算； 應設置4個經過驗算的吊環。吊運平臺時應使用卡環，不得使吊鉤直接鉤掛吊環。吊環應用甲類3號沸騰鋼制作； 鋼平臺安裝時，鋼絲繩應采用專用的掛鉤掛牢，采取其他方式時卡頭的卡子不得少于3個。建筑物銳角利口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物，鋼平臺外口應略高于內口； 鋼平臺左右兩側必須裝置固定的防護欄桿； 鋼平臺吊裝，需待橫梁支撐點電焊固定，接好鋼絲繩，調整完畢，經過檢查驗收，方可松卸起重吊鉤，上下操作； 鋼平臺使用時，應有專人進行檢查，發現鋼絲繩有銹蝕損壞應及時調換，焊縫脫焊應及時修復。5）操作平臺上應顯著地標明容許荷載

59、值。操作平臺上人員和物料的總重量，嚴禁超過設計的容許荷載。應配備專人加以監督。3、起重吊裝作業安全1）起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業時應與操作人員密切配合，執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執行。2）起動前重點檢查項目應符合下列要求： 金屬結構和工作機構的外觀情況正常； 各安全裝置和各指示儀表齊全完好； 各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規定； 主要部位連接螺栓無松動； 鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規定； 供電電纜無破損。3）送電前，各控制器手柄應在零位。當接通電源時，應采用試電筆檢查金屬結構部分，確認無漏電后，方可上機。4）作業前，

60、應進行空載運轉，試驗各工作機構是否運轉正常，有無噪音及異響，各機構的制動器及安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業。5）起吊重物時，重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規定的起重量。6）應根據起吊重物和現場情況，選擇適當的工作速度，操縱各控制器時應從停止點（零點）開始，依次逐級增加速度，嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時，應將控制器手柄扳到零位，待電動機停轉后再轉向另一方向，不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。7）在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前，均應減速緩行到停止位置，并應與限位裝置保持一定距離（吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m）。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開

61、關。8）動臂式起重機的起升、回轉、行走可同時進行，變幅應單獨進行。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的，當載荷達到額定起重量的90%及以上時，嚴禁變幅。9）提升重物，嚴禁自由下降。重物就位時，可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下降。10）提升重物作水平移動時，應高出其跨越的障礙物0.5m以上。11）對于無中央集電環及起升機構不安裝在回轉部分的起重機，在作業時，不得順一個方向連續回轉。12）作業中，當停電或電壓下降時，應立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應稍松稍緊反復使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。13）采用渦流制動調速系統的起重機，不得長時間使用低速擋或慢

62、就位速度作業。14）作業中如遇六級及以上大風或陣風，應立即停止作業，鎖緊夾軌器，將回轉機構的制動器完全松開，起重臂應能隨風轉動。對輕型俯仰變幅起重機，應將起重臂落下并與塔身結構鎖緊在一起。15）作業中，操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。16）起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。17）起重機作業時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。18）嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重

63、物以及其他不明重量的物體?，F場澆注的混凝土構件或模板，必須全部松動后方可起吊。19）嚴禁起吊重物長時間懸停在空中，作業中遇突發故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施使重物降到地面。20）操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發生困難時，地面及作業層(高空)的指揮人員均應采用對講機等有效的通訊聯絡進行指揮。21）作業完畢后，起重機應停放在軌道中間位置，起重臂應轉到順風方向，并松開回轉制動器，小車及平衡重應置于非工作狀態，吊鉤直升到離起重臂頂端23m處。22）停機時，應將每個控制器撥回零位，依次斷開各

64、開關，關閉操縱室門窗，下機后，應鎖緊夾軌器，使起重機與軌道固定，斷開電源總開關，打開高空指示燈。23）檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時，必須系好安全帶。24）在寒冷季節，對停用起重機的電動機、電器柜、變阻器箱、制動器等，應嚴密遮蓋。25）動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機，塔身上不得懸掛標語牌。4、雨季施工安全雨天進行高處作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施，并設置避雷設施。接地電阻4。強風、濃霧等惡劣氣候不得從事高處作業。強風暴雨后，應對高處作業設施逐一進行檢查，發現有松動、變形、損壞等現象，應立即修理完善。1）、對主要材料、機具要充分估計在雨季施工期間的儲備量，并增設必要的防雨、防洪措施。2）、及時排除施工場地積水。3）、室外配電箱配備好防雨設施。經常檢查電纜、電線，防止其老化、脫皮等，導致漏電傷人。所有配電箱均安裝好漏電保安器。5、治安及消防安全嚴格執行中華人民共和國消防條例，建立防火責任制和義務消防隊，設置符合消防要求的消防設施，并保證其完好備用。積極與當地公安機關聯系，加強對職工進行法制教育，增強法制意識，維護好治安秩序。防止相互干擾、盜竊建設物資、打架斗毆、民族糾紛等案件的發生。