1、水下砼灌注安全專項施工方案一、編制說明（一）、編制依據1、紹諸高速公路工程建設指揮部紹諸指發200930號文件2、紹興至諸暨高速公路SZTJ09兩階段施工圖設計；3、現場的實地調查情況；4、施工所需水、電、道路的實際調查情況；5、施工規范公路橋涵施工技術規范（JTJ033-95）公路工程施工安全技術規范（JTJ041-2000）1適用范圍本施工方案適用于櫟橋江橋及部分涌水量大的挖孔灌注樁。二、工程概況本合同段含有大橋一座，中橋6座，分離式立交橋二座和互通主線橋二座和匝道橋二座。其中小溪庵橋上部結構采用325m后張法預應力混凝土先簡支后連續小箱梁，下部結構為橋墩為樁柱式橋墩，橋臺為肋板臺，鉆孔樁

2、基礎；櫟橋江大橋上部結構采用620m預應力砼空心板，先簡支后連續，下部結構采用樁基柱式墩，樁基接蓋梁橋臺；楓橋互通主線1#橋上部結構采用320m先簡支后連續預應力砼空心板，下部結構采用樁柱式橋墩、肋式橋臺，鉆孔灌注樁基礎；楓橋互通主線2#橋上部結構采用320m先簡支后連續后張法預應力砼空心板，下部結構采用樁柱接蓋梁橋墩，0號臺為樁基接蓋梁橋臺，3號臺為肋式橋臺，墩臺采用鉆孔樁基礎；楓橋互通E匝道橋上部結構采用320m先簡支后連續預應力砼空心板，下部結構采用樁柱式橋墩，肋式橋臺、鉆孔灌注樁基礎；楓橋互通F匝道橋上部結構采用120m簡支預應力砼空心板，下部結構采用U型橋臺，擴大基礎；楊家塢分離立交

3、橋上部結構采用120m簡支預應力砼空心板，下部結構采用U型臺，擴大基礎；新湖分離立交橋上部結構采用320m預應力砼空心板，先簡支后連續，下部結構采用雙柱墩，0號臺采用肋式橋臺，3號臺采用樁柱式橋臺、鉆孔灌注樁基礎；K49+929汽車通道橋上部結構采用313m預應力砼空心板，結構連續，下部結構采用肋式橋臺、樁柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎；K52+905汽車通道橋上部結構采用120m簡支預應力砼空心板，下部結構采用樁柱式橋臺，鉆孔灌注樁基礎；K53+706汽車通道橋上部結構采用320m預應力砼空心板，先簡支后結構連續，下部結構采用肋式橋臺、雙柱墩，鉆孔灌注樁基礎；K53+921汽車通道橋上部結構采用3

4、20m預應力砼空心板，先簡支后結構連續，下部結構采用肋式橋臺、雙柱墩，鉆孔灌注樁基礎；K54+471天橋上部結構采用25+35+25預應力鋼筋砼現澆連續箱梁，下部結構采用柱式臺，承臺實體墩，灌注樁基礎。本合同段有鉆孔灌注樁261根，預應力混凝土小箱梁24片，預應力砼空心板523片，連續箱梁3片；墩臺49座。1、 自然條件2、 地形、地貌項目區內山脈屬于會稽山脈，受構造控制，走向均呈北東、北北東走向分布，地勢中間高，兩端低，擬建公路所經之處各類地貌形態發育，主要有湖海積平原、河谷沖擊平原、溝谷及山前平原、侵蝕剝蝕低山丘陵等。3、 地質、地震區內出露地層較廣泛，地層從新到老主要有：第四系、上第三系

5、、白堊系、侏羅系、奧陶系、寒武系、震旦系和前震旦系等地層，局部還有花崗巖、石英閃長巖、霏細斑巖、流紋斑巖等巖體。影響本區域的區域構造主要有：江山-紹興深斷裂、常山-漓渚大斷裂、孝豐-三門灣深斷裂、江山-諸暨復向斜。高速公路場地基本平行于江山-紹興深斷裂、常山-漓渚大斷裂，與孝豐-三門灣深斷裂大角度相交，公路沿線受三個深大斷裂帶影響嚴重。沿線主要不良地質為巖溶、砂土液化、軟土、高液限土。本工程區地震動峰值加速度分區為0.05區，相當于地震基本烈度小于VI度區。4、氣象、水文本工程區屬典型的亞熱帶季風氣候，溫暖濕潤，四季分明，光照充足，雨量充沛。年平均溫度在16.5，1月最低，平均4左右，7-8月

6、最高，平均29；年降雨量在14741800mm，年平均相對濕度80%，降雨主要集中在3-6月春雨和梅雨期，7-8月份臺風期。 5、預制場已建設，先施工互通區橋梁及櫟橋江橋，在楓谷線K1+000位置設置預制場地及橋梁臨時駐地，預制場地利用海角村的土地，約20畝，預制設置有攪拌站，預制梁場及一般的辦公用房和工人住宿等，施工前期工作準備充分。三主要施工技術方案、工藝流程、工程進度計劃鉆孔灌注樁施工工藝流程平整場地 測量放樣 埋設護桶 鉆機就位 鉆進 檢測孔深 清孔 安裝鋼筋籠 安裝導管 清孔 灌注水下砼工程進度計劃施工進度安排，櫟橋江橋鉆孔灌注樁開工日期為2009年5月20日，結束日期為2009年8

7、月20日，其他橋梁灌注時間按情況確定。施工技術方案（一）、平臺及泥漿制備1、平臺搭設陸上工程，直接采用旱地筑島。施工前進行場地平整、雜物清除，鉆機位置處平整夯實，基礎平整后，搭設枕木作為鉆機支架平臺；水中樁在淺水區采用土石圍堰、木排組成的便橋等方法。同時對施工用水、泥漿池位置、動力供應等具體統一安排就緒。2、泥漿制備及循環本項目采用自制泥漿，制備泥漿選用塑性指數Ip10的粘性土或膨潤土，對不同土層泥漿比重可按下列數據選用：粘性和亞粘性土可以就地制漿，泥漿比重1.11.2之間；粉土、砂土、砂卵石及流砂層應制備泥漿，泥漿比重應為1.251.5之間。鉆進前先自制好泥漿及泥漿池，鉆進開始后用泥漿泵向孔

8、內注滿泥漿，形成循環分流，滿足護壁需要。在清孔泥漿排放過程中，要做好沉淀排污設施或用汽車及罐車將泥漿池中的泥漿清運到指定的排放地點，不能將泥漿直接外溢而污染周邊環境。（二）、護筒的制作與埋設1、護筒的制作護筒采用鋼護筒，護筒內徑比樁徑大30cm，深水區或趕潮區護筒內徑比樁經大40cm。采用不小于6mm厚的鋼板卷板制成，在深水、復雜地質及大孔徑條件下，用厚度段為1216mm的鋼板卷制，為增加剛度，在護筒上、下端和接頭外側焊加筋肋。2、護筒的埋設埋置護筒要考慮樁位的地質和水文情況，為保持水頭，護筒要高出施工水位（或地下水位）1.5m以上，無水地層護筒高出地面3050cm，為避免護筒底懸空，造成坍孔

9、漏水、漏漿，護筒底應坐落在天然的結實的土層上（或夯實的粘土層），護筒四周應回填粘土并夯實，護筒平面位置的偏差不能超過50mm。護筒埋置深度：在無水區一般為12倍的護筒直徑，在有水地區一般為入土深度的水深的0.81.0倍（無沖刷之前）。（三）、鉆孔平臺按鉆機作業要求搭設完成，然后進行護筒埋設，經自檢與監理工程師檢查復測護筒與樁位滿足精度要求后方可進行鉆孔。本工程主要采用沖擊鉆。鉆孔施工中應注意以下幾點：1、開鉆時應先在孔內灌注泥漿，如孔內有水，可直接投入粘土，用沖擊錐以小沖程反復沖擊造漿。2、開孔及整個鉆進過程中，應始終保持孔內水位高出地下水位1.52.0m，并低于護筒頂面0.3m，掏渣后應及時

10、補水。3、在淤泥層和粘土層沖擊時，鉆頭應采用中沖程（1.02.0m）沖擊，在砂層沖擊時，應添加小片石和粘土采用小沖程（0.51.0m）反復沖擊，以加強護壁，在漂石和硬巖層時可采用大沖程（2.04.0m）沖擊。在石質地層中沖擊時，如果從孔上浮出石子鉆碴粒徑在58mm之間，表明泥漿濃度合適，如果浮出的鉆碴粒徑小又少，表明泥漿濃度不夠，可從制漿池抽取合格泥漿進入循環。4、沖擊鉆進時，機手要隨進尺快慢及時放主鋼絲繩，使鋼絲繩在每次沖擊過程中始終處于拉緊狀態，既不能少放，也不能多放，放少了，鉆頭落不到孔底，打空錘，不僅無法獲得進尺反而可能造成鋼絲繩中斷、掉錘。放多了，鉆頭在落到孔底后會向孔壁傾斜，撞擊孔

11、壁造成擴孔。5、在任何情況下，最大沖程不宜超過6.0m，為正確提升鉆錐的沖程，應在鋼絲繩上作長度標志。6、深水或地質條件較差的相鄰樁孔，不得同時鉆進。7、鉆孔過程應詳細記錄施工進展情況，包括時間、標高、檔位、鉆頭、進尺情況等。8、每鉆進2m（接近設計終孔標高時，應每0.5m）或地層變化處，應在出碴口撈取鉆碴樣品，洗凈后收進專用袋內保存，標明土類和標高，以供確定終孔標高。9、鉆孔灌注樁在成孔過程、終孔后要對鉆孔進行階段性的成孔質量檢查，用專用檢孔器進行檢驗，條件限制時可使用鋼筋籠檢孔器檢驗，檢孔器外徑應比鋼筋籠外徑大10cm，長度不小于孔徑46倍。（四）、清孔及吊裝鋼筋籠樁基鉆到設計標高或承載力

12、滿足設計要求，經監理工程師檢驗合格后開始清孔。清孔一般采用換漿法，當孔底沉渣厚度達到設計要求（0.2d）就可進行鋼筋骨架的安裝。鉆孔樁的鋼筋按設計要求預先焊接成鋼筋骨架，經自檢及監理工程師檢驗合格后，分段就位，吊入孔內。吊放時避免碰撞孔壁，籠架達到設計標高后，校正鋼筋籠位置，四周用鋼筋焊接。固定其位置，防止籠架上浮，并沿鋼筋籠每隔2m放置4個圓柱形砂漿墊塊，按90均勻安放，確保保護層厚度滿足設計要求。（五）、灌注水下砼導管放置前，先進行水密承壓及接頭抗拉試驗，注水加壓，檢查導管是否漏水，試驗壓力不應小于孔內水深1.3倍的壓力，時間15分鐘后，檢查導管無變形、無漏水后，可以使用，并作出導管編號，

13、導管拼裝后計算長度，插入孔內離孔底40cm以內，導管安放后，灌注水下砼。鉆孔樁的成敗關鍵在于成孔的質量和砼的灌注，成孔質量合格后，砼灌注是鉆孔樁關鍵，砼要有合理的科學的配合比，合格的粗細集料，合理的骨料級配，優良的水泥品種，三者缺一不可。灌注時，砼儲料斗的儲量是關鍵，其容量必須滿足一次倒入孔底，將導管下口埋入砼中大于一米以上的要求。首批砼灌注前，在料斗下口采用砼餅作為隔水栓，以防止泥漿與砼接觸，將砼沖洗掉，造成水泥漿離析，有可能造成堵管。砼正式灌注前，對孔底沉渣再做一次測定，并進行第二次清孔，調整泥漿比重，如沉渣厚度超過規定值，再采用噴射法向孔底噴射高壓水，使沉渣懸浮，然后立即進行砼灌注，在灌

14、注時，導管埋入砼不少于2米，且不大于6米，砼要連續灌注不得中斷，并盡量縮短灌注時間，在每次拆除導管前，必須進行測試砼的埋管深度，有足夠的埋管深度后，方可拆除導管，砼灌注至樁頂設計標高以上0.51.0，以確保鑿除樁頂的砼，且質量達到設計要求。8、砼運輸及拌制本工程采用強制式攪拌機拌制砼，用砼攪拌車進行運輸，砼在運輸過程中不產生離析現象，砼配制時，應嚴格按配合比施工，根據實際情況適當調整水灰比。在配制材料中，粗骨料選用卵石，粒徑不大于導管內徑的1/61/8和鋼筋最小凈距的1/4，同時不應大于.cm。細骨料采用中粗砂，細度模數在2.3以上，含砂率在40%50%之間。四、安全生產組織機構及職責分工 組

15、長：金秀樂副組長：金秀江協調員：戴海鵬 后勤保障：謝選孝 成 嚴 任 張 趙員 毫 成 月 立： 亮 雙 令 群一、指導思想堅持“以人為本，安全第一，綜合治理”的方針，形成統一指揮、高效有力的重特大生產安全事故災難應急救援機制，提高處置各類重特大生產安全事故的能力保障人民群眾的生命和財產安全。二、組織結構1、成立以項目經理為組長，項目副經理為副組長及各工區負責人參加的“突發事件（事故）救援應急預案”領導小組，其職責是組織指揮搶險、落實協調搶救具體工作。2、成立以項目經理為組長，項目副經理為重特大事故應急搶救、搶險總指揮。由各工區負責人及施工現場管理人員參加的“應急搶救小分隊”隨時聽從“重特大事

16、故應急預案”領導小組的調配指揮，參加搶救搶險工作。在事發時第一時間趕往事發現場，啟動預案，指揮應急救援活動。五、危險因素分析及對策措施鉆孔樁質量保證措施1、各工序的質量保證措施（1）、成孔a、成孔質量控制標準，平面位置偏差X2+Y250mm控制因素。b、護筒平面位置偏差X2+Y250mm，護筒埋設前做好平面位置預檢工作，并設置四個控制樁，四個控制樁對角線交點與樁控制點吻合。c、鉆頭對位正確，誤差控制在15 mm以內。d、鉆機安置處場地平整，鉆機支腿牢固。e、正確做好檢查記錄，鉆孔直徑不小于設計樁徑，請監理工程師一同檢查鉆頭直徑。f、其他控制指標；傾斜度；相對設計位置1%。孔底沉渣厚度；不大于設

17、計。泥漿比重；用比重計測定，清孔后1.031.10。PH值；小于810。泥漿粘度；不小于19秒。連續緊湊組織施工，縮短清孔靜置時間，控制在2小時內。（2）、鋼筋a、原材料控制因素每批鋼筋入場時有合格證。鋼筋進場后按批號，每批不超過60T機械性能試驗。嚴格材料驗收制度，要求物貨相符，來路明確。b、焊接控制因素焊工持證且考試合格者；焊接件試驗合格者，再正常施工。焊條全部采用506。做好自檢和互檢記錄，彎曲接頭成型等均按規范嚴格控制。為保證鋼筋籠與樁側保護層一致，在箍筋上設置砼滾動圓珠塊，每隔2米設置一道，每道設四塊。c、運輸控制因素起吊位置合理。運輸道路平整。運輸時支點正確。d、安裝控制因素井口支

18、架牢固，定位鋼筋長短合適。砼澆注時，導管處于中央，避免擾動鋼筋籠。鋼筋籠要對中放，偏差不大于規范值。e、砼拌制控制因素；砂、石抽樣檢驗符合要求后，方可用于樁砼。水泥須有廠家出廠合格證，并抽樣檢驗合格后，方可使用。材料組成嚴格按試驗配合比執行。嚴格計量，將各組材料偏差控制在以下范圍內；水泥1%、水1%、砂石2%。按骨料含水量設定施工配合比。拌和控制因素；拌和時間按有關文件及規范執行。按要求測定砼坍落度，砼和易性。每根樁做4組試塊。（3）、砼灌注運輸控制因素a、道路平整，以免振動砼離析，運輸時間控制在10分鐘內。b、雨天運輸采取相應措施，以免雨淋。灌注控制因素a、控制砼坍落度1822cm。b、灌注

19、中途停頓間隔時間控制在30分鐘內。c、專人測定砼面高度，準確計算導管埋深，嚴防將導管拔出砼面，并做好灌注記錄工作。d、與本樁相鄰的樁施工待本樁灌注滿24小時后，方可施工。e、樁頂面砼灌注時用高平臺澆砼，確保砼壓力，保證砼質量。防止鋼筋籠上浮的控制因素a、在鋼筋籠上焊接吊環，用鋼管在樁機上扣牢。（4）、場地布置做好場地平整，表層用夯機將軟土夯實，臨時道路能保證運輸車輛和鉆機順利通過，個別地段要搭設施工便橋，施工便橋搭設堅固，用圓木樁搭設工作平臺，穩定堅固能滿足樁機施工時的荷載。六、安全保證措施1進入施工現場人員應戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必要的勞動防護用品。2在施工全過程中，應嚴格執行有關

20、機械的安全操作規程，由專人操作并加強機械維修保養，經安全部門檢驗認可，領證后方可投入使用。3電氣設備的電源，應按有關規定架設安裝；電氣設備均須有良好的接地接零，接地電阻不大于4，并裝有可靠的觸電保護裝置。4注意現場文明施工，對不用的泥漿地溝應及時填平；對正在使用的泥漿地溝（管）加強管理，不得任泥漿溢流，撈取的沉渣應及時清走。各個排污通道必須有標志，夜間有照明設備，以防踩入泥漿，跌傷行人。5機底枕木要填實，保證施工時機械不傾斜、不傾倒。6護筒周圍不宜站人，防止不慎跌入孔中。7吊車作業時，在吊臂轉動范圍內，不得有人走動或進行其他作業。8濕鉆孔機械鉆進巖石時，或鉆進地下障礙物時，要注意機械的震動和顛

21、覆，必要時停機查明原因方可繼續施工。9拆卸導管人員必須戴好安全帽，并注意防止扳手、螺絲等往下掉落。拆卸導管時，其上空不得進行其他作業。10導管提升后繼續澆注混凝土前，必須檢查其是否墊穩或掛牢。11鉆孔時，孔口加蓋板，以防工具掉入孔內。臨時用電安全管理1、施臨時用電必須執行下列施工臨時用電安全技術規范JGJ46-2005的強制性條文；1.0.3建筑施工現場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統，必須符合下列規定： 1采用三級配電系統； 2采用TNS接零保護系統； 3采用二級漏電保護系統。 3.1.4臨時用電組織設計及變更時，必須履行“編制、審核、批準”程序，

22、由電氣工程技術人員組織編制，經相關部門審核及具有法人資格企業的技術負責人批準后實施。變更用電組織設計時應補充有關圖紙資料。 3.1.5臨時用電工程必須經編制、審核、批準部門和使用單位共同驗收，合格后方可投入使用。 3.3.4臨時用電工程定期檢查應按分部、分項工程進行，對安全隱患必須及時處理，并應履行復查驗收手續。 5.1.1在施工現場專用變壓器的供電的TN-S接零保護系統中，電氣設備的金屬外殼必須與保護零線連接。保護零線應由工作接地線、配電室（總配電箱）電源側零線或總漏電保護器電源側零線處引出5.1.2當施工現場與外電線路共用同一供電系統時，電氣設備的接地、接零保護應與原系統保持一致。不得一部

23、分設備作保護接零，另一部分設備作保護接地。 采用TN系統做保護接零時，工作零線（N線）必須通過總漏電保護器，保護零線（PE線）必須由電源進線零線重復接地處或總漏電保護器電源側零線處，引出形成局部TN-S接零保護系統（圖5.1.2） 圖5.1.2三相四線制供電時局部TN-S接零保護系統保護零線引出示意 1-NPE線重復接地；2-PE線重復接地；L1、L2、L3-相線；N-工作零線；PE-保護零線； DK-總電源隔離開關；RCD-總漏電保護器（兼有短路、過載漏電保護功能的漏電保護器） 5.1.10PE線上嚴禁裝設開關或熔斷器，嚴禁通過工作電流，且嚴禁斷線。 5.3.2TN系統中的保護零線除必須在配

24、電室或總配電箱處做重復接地外，還必須在配電系統的中間處和末端處做重復接地。 在TN系統中，保護零線每一處重復接地裝置的接地電阻值不應大于10。在工作接地電阻值允許達到10的電力系統中，所有重復接地的等效電阻值不應大于10。 5.4.7做防雷接地機械上的電氣設備，所連接的PE線必須同時做重復接地，同一臺機械電氣設備的重復接地和機械的防雷接地要共用同一接地體，但接地電阻應符合重復接地電阻值的要求。 6.1.6配電柜應裝設電源隔離開關及短路、過載、漏電保護電器。電源隔離開關分斷時應有明顯可見分斷點。 6.2.3發電機組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴禁并列運行。 6.2.7發電機組并列運行時，必須裝設

25、同期裝置，并在機組同步運行后再向負載供電。 7.2.1電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護零線或保護線的芯線。需要三相四線制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。 五芯電纜必須包含淡藍、綠/黃二種顏色絕緣芯線。淡藍色芯線必須用作N線；綠/黃雙色芯線必須用作PE線，嚴禁混用。 7.2.3電纜線路應采用埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，并應避免機械損傷和介質腐蝕。埋地電纜路徑應設方位標志。 8.1.3每臺用電設備必須有各自專用的開關箱，嚴禁用同一個開關箱直接控制2臺及2臺以上用電設備（含插座）。 8.1.11配電箱的電器安裝板上必須分設N線端子板和PE線端子板。N線端子板必須與金屬電器安裝板絕緣；PE線端

26、子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。 進出線中的N線必須通過N線端子板連接；PE線必須通過PE線端子板連接。 8.2.10開關箱中漏電保護器的額定漏電動作電流不應大于30mA，額定漏電動作時間不應大于0.1s。 使用于潮濕或有腐蝕介質場所的漏電保護器應采用防濺型產品，其額定漏電動作電流不應大于15mA，額定漏電動作時間不應大于0.1 s。 8.2.11總配箱中漏電保護器的額定漏電動作電流應大于30 mA，額定漏電動作時間應大于0.1 s，但其額定漏電動作電流與額定漏電動作時間的乘積不應大于30mAs。 8.2.15配電箱、開關電源進線端嚴禁采用插頭和插座做活動連接。 8.3.4對配電箱、開關箱

27、進行定期維修、檢查時，必須將其前一級相應的電源隔離開關分閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標志牌，嚴禁帶電作業。 9.7.3對混凝土攪拌機、鋼筋加工機械、木工機械、盾構機械等設備進行清理、檢查、維修時，必須首先將其開關箱分閘斷電，呈現可見電源分斷點，并關門上鎖。 10.2.2下列特殊場所應使用安全特低電壓照明器： 1隧道、人防工程、高溫、有導電灰塵、比較潮濕或燈具離地面高度低于2.5m等場所的照明，電源電壓不應大于36V； 2潮濕和易觸及帶電體場所的照明，電源電壓不得大于24V； 3特別潮濕場所、導電良好的地面、鍋爐或金屬容器內的照明，電源電壓不得大于12V。 10.2.5照明變壓器必須

28、使用雙繞組型安全隔離變壓器，嚴禁使用自耦變壓器。 七、文明施工、環境保護措施（一）文明施工1、現場圍墻施工現場采取封閉式施工，沿工地四周設置連續圍墻，采用鋼管圍護，尼龍網封閉。2、封閉管理預制場施工現場設置進出口大門，并在大門口設置門衛值班室，有治安保衛人員24小時輪流值班，制定門衛制度，嚴格執行外來人員進場登記制度，材料出門必須有項目部人員簽字的出門單，方可放行。3、施工場地施工現場道路暢通，平坦，整潔，無散落物，作業區設置排水系統，在合理位置布置集水井，排水溝按流水方向進行找坡，確保施工現場不積水。 木工房嚴禁職工在作業區內隨意吸煙。4、材料堆放建筑材料、構件、料具嚴格按施工現場總平面布置

29、圖合理堆放，并且要求堆放整齊，堆放高度安全，各種材料分門別類，懸掛統一制作的物資標識牌。建立材料收發管理制度，設立專門的倉庫管理員，易燃易爆物品如氧氣、乙炔等分類堆放，由專人負責，確保安全，倉庫、工具間的材料堆放整齊。5、治安綜合治理施工現場成立社會綜合治理，計劃生育領導小組，上與行政主管部門簽訂責任書，下與各班組簽訂責任書，做到落實到人，堅決制止盜竊、斗毆、賭博等不良習氣，制造安定團結和諧的氛圍。（二）環境保護在施工過程中為保證項目環保工作的順利進行，我部制定系列環保制度與環保措施，成立了以項目經理為組長的環保領導小組，并在各施工隊中設置專職環境保護檢查人員，形成了項目環境保護管理機構。制定

30、相關獎罰制度，對于施工范圍內的環境保護工作是否到位，項目部不定期地組織各專職環境保護人員對各施工地點抽查、檢驗，對于環境保護工作做到位的施工隊伍，項目部給予適當的獎勵示以表彰，以茲其他施工隊伍校仿，對于環境保護工作沒有及時做到位的，項目部予以嚴厲處罰，及時遏止對于環境保護意識不重視的心理。對于各項制度項目部嚴格執行到位，使之成為一個實質有效有環保機構。項目部組織項目管理人員及施工人員學習有關環境保護的各項法律、法規，提高對環境保護的意識，對各自所管轄的施工范圍內作為一個典范，帶頭做好環境保護工作。在鉆孔作業時，泥漿不得亂排，所孔內的泥都排入泥漿池內，用車輛運送出工地，排放到業主指定的地點。八、

31、安全檢查與審查1、安全檢查項目部施工現場采取每日巡檢，以及不定時檢查；施工班組每日班前由班組長負責對施工場地、機械設備、臨時用電、人員情況等進行檢查。簽署檢查記錄，對存在問題的處置、提出整改意見:危險性較大工程現場檢查記錄還包括以下內容；工程建設強制性標準（條文）執行情況專項施工方案安全措施貫徹情況危險部位安全警示標志及防護設施情況施工現場臨時用電安全措施落實情況施工現場危險品使用安全措施落實情況機械設備定期檢查、維修、保養情況作業人員個人防護用品佩戴情況特種作業人員持證上崗情況其它施工安全措施落實情況2、安全審查1）、審查編制的安全技術措施和危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案是否符合工

32、程建設強制性標準要求。審查的主要內容應包括：（1）編制的地下管線和毗鄰建（構）筑物保護措施方案是否符合強制性標準要求；（2）基坑支護與降水、土方開挖與邊坡防護、模板、起重吊裝、腳手架、拆除、爆破等分部分項工程的專項施工方案是否符合強制性標準要求；（3）施工現場臨時用電施工組織設計或者安全用電技術措施和電氣防火措施是否符合強制性標準要求；（4）冬季、雨季等季節性施工方案的制定是否符合強制性標準要求；（5）施工總平面布置圖是否符合安全生產要求，辦公、宿舍、食堂、道路等臨時設施設置以及排水、防火措施是否符合強制性標準要求。2）、在工程項目上的安全生產規章制度和安全監管機構的建立、健全及專職安全生產管

33、理人員配備情況，督促檢查各單位的安全生產規章制度的建立情況。檢查工程項目安全生產管理機構和專職安全生產管理人員是否符合建設部建筑施工企業安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員配備辦法（建質200891號）。3）審查專職安全生產管理人員的安全生產考核合格證書屬于對應于崗位的資格性證書，各自獨立，不能替代。對未取得安全生產考核合格證書的三類人員，不得從事相關崗位的工作。三類人員同時兼任建筑施工企業負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員中兩個及兩個以上崗位的，必須取得另一崗位的安全生產考核合格證書后，方可上崗。4）、審核特種作業人員的特種作業操作資格證書是否合法有效。特種作業人員無合法有效的特

34、種作業操作資格證書不得上崗。建設工程涉及的特種作業人員主要包括：（1）電工作業人員。（2）金屬焊接、切割作業人員。（3）登高架設作業人員。（4）爆破作業人員。（5）危險物品作業。（6）各種運輸、起重機械(含電梯)作業人員（垂直運輸機械作業人員）。5）、審查應急救援預案和安全防護措施費用使用計劃。應急救援預案應符合生產經營單位生產安全事故應急預案編制導則（AQ/T9002-2006），具有針對性和可操作性。6）、審核安全技術交底情況。應編制安全技術交底文件。施工單位在安全技術交底前提交安全技術交底文件，進行程序性審查。建設工程施工前，負責項目管理的技術人員應當對有關安全施工的技術要求向施工作業班

35、組、作業人員作出詳細說明，并由雙方簽字確認。九、水下灌注樁應急預案落實“安全生產、預防為主”的方針，詳見安全生產保證措施。1、組織結構成立以項目經理為組長，項目副經理為副組長，工區負責人參加的“人工挖孔樁施工作業應急預案”領導小組，其職責是組織指揮搶險、落實協調搶救、搶險具體工作。2、搶救搶險小分隊成立由施工班組負責人及全體員工參加的“施工現場安全應急搶救、搶險小分隊”隨時聽從領導小組的調配指揮，參加搶救搶險工作。真正做到“召之即來、來之能戰、戰之能勝”。3、搶救搶險物資儲備各施工隊配備預備擔架一付、急救醫藥箱一個。醫藥箱內必須配有包扎紗布、簡易夾板、繃帶、紅藥水、紫藥水等急救藥物與急救物品以

36、預備急救時使用。并且預備水泥、鋼筋、食品及簡易通風設備。4、“鉆孔灌注樁施工作業應急預案”搶救、搶險小分隊組織網絡 組長：金秀樂副組長：金秀江協調員：戴海鵬 后勤保障：謝選孝 成 嚴 任 張 趙員 毫 成 月 立： 亮 雙 令 群5、職責：（1）樁孔發生坍塌等險情后，現場負責人應立即電話通知應急領導小組組長。（2）組長接到險情后，分析緊急狀態確定相應報警級別，啟動應急預案程序、應急搶險救援指揮系統立即投入運作，在現場設立指揮場所，相關人員到位，組織實施搶險工作。必要時采取措施防止坍塌、涌水、爆炸等事態擴大，將人員和機械迅速撤出危險區。（3）副組長： 協助組長組織應急所需資源滿足現場應急需求，與

37、企業外應急響應人員、部門、組織和機構進行聯絡。組織本單位的相關管理人員對危險源進行風險評估，定期檢查日常工作和應急響應準備狀態（4）危險源風險評估組：由項目總工程師負責，相關部門人員參加；評估施工現場以及生產過程的危險源的風險， 指導安全部門對安全措施落實和監控、減少和避免危險源的事故發生、完善危險源的風險評估資料信息、為應急響應的評估提供科學、合理、準確的依據；為應急響應提供及時的應急響應支援措施。（5）現場搶救組；由項目副組長負責，相關部門人員參加，根據傷員情況，制定搶救方案，聯系就近醫療單位設備、醫務人員會同項目搶救人員，進行現場搶救處置工作。（6）技術處理組：由項目總工程師負責相關人員

38、參加，公司工程部協助提供技術支持，制訂其可操作性的施工應急響應方案，為事故現場提供有效的技術儲備、圖紙。應急預案啟動后，根據事故現場的特點，及時向應急總指揮提供科學的工程技術方案和技術支持文件。（7）傷員營救組：由項目副組長負責，相關部門人員參加，根據傷員情況，制定傷員營救方案、進行事故現場傷員的營救、轉運等工作，聯系就近醫療單位進行妥善的營救治療工作。（8）消防滅火組：消防滅火組由公安分處（現場派出所負責人）負責人擔任組長，項目相關部門人員參加，制定滅火方案，組織施工現場人員，進行事故現場的滅火工作。（9）后勤供應組：后勤供應組由項目財務、機料科管理部門負責人擔任（公司物設部門提供物資信息）

39、，制訂物資計劃，檢查、監督、落實物資的儲備情況。應急預案啟動后，按應急總指揮的部署，有效地組織應急響應物資資源到施工現場。（10）善后工作組；組長由項目經理負責；項目相關部門人員參加。 主要做好傷亡人員及家屬的撫恤工作，確保事故發生后傷亡人員及家屬思想能夠穩定。做好受傷人員醫療救護的跟蹤工作，協調處理醫療救護單位的相關矛盾。與保險單位一起做好傷亡人員及財產損失的理賠工作。慰問傷員及家屬。（11）事故調查組：事故調查組組長由公司（項目）主管安全生產的領導擔任，相關部門人員參加，主要保護事故現場、對現場的有關實物資料進行取樣封存、調查了解事故發生的主要原因及相關人員的責任、按“四不放過”的原則對相

40、關人員進行處罰、教育，總結。部門：工程科 負責人； 任成雙應急物資：1、大于25cm圓木、3-5米長、100根，工14工字鋼、6-8米長、20根，5cm的木板、填塞短木10立方米；2、格柵鋼架、錨桿、鋼筋網；3、應急燈、扒釘、木工鋸、大錘、撬棍等。4、消防器材； 部門：機料科 負責人：陳迪文應急設備：1、臨時發電機、空壓機、電焊機、氣焊設備一套，噴射混凝土設備、有線電話、擔架；2、挖掘機、裝載機、運輸車； 3、指揮車。部門：橋梁工區 負責人：嚴毫亮應急隊伍（編制、培訓）：組織20人的應急隊伍，并由綜合辦組織提前進行培訓。部門：綜合辦 負責人：向蘋應急救治（藥品、器具、設備）：1、可供臨時處置的

41、醫藥衛生設備即氧氣呼吸機、清洗器具、急救箱、擔架等；2、立即與就近醫院聯系，將受傷人員轉移救治。急救中心直撥電話： 120諸暨市第二人民醫院0575-87041152市公安局電話：110市消防支隊：119應急預案實施負責人：項目經理：金秀樂 項目副經理：金秀江對內求助部門及電話：公司安全部： 0577-67920513對外求助部門及電話：業主安全生產領導小組：應急預案編制部門：項目部安全科 2009年3月1日批準人：戴海鵬十、安全驗算（一）、灌注水下混凝土時應配備的主要設備及備用設備1 灌注水下混凝土的攪拌機能力，應能滿足樁孔在規定時間內灌注完畢。灌注時間不得長于首批混凝土初凝時間。若估計灌注

42、時間長于首批混凝土初凝時間，則應摻入緩凝劑。2 水下灌注混凝土采用混凝土攪拌運輸車。3 水下混凝土一般用鋼導管灌注，導管內徑為250mm。導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用壓氣試壓。進行水密試驗的水壓不應小于孔內水深1.3倍的壓力，也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內壓力P 的1.3 倍，P 可按式（6.5.2）計算：P =g h -g H （）式中：P導管可能受到的最大內壓力(kPa)；g c混凝土拌和物的重度(取24kNm3)；hc導管內混凝土柱最大高度(m)，以導管全長或預計的最大高度計；g w井孔內水或泥漿的重度(kNm3)；Hw井孔內水或泥漿的深度(m)。6.

43、5.3 水下混凝土配制1 可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥，使用礦渣水泥時應采取防離析措施。水泥的初凝時間不宜早于2.5h，水泥的強度等級不宜低于42.5。2 粗集料采用碎石，適當增加混凝土配合比的含砂率。集料的最大粒徑不應大于導管內徑的1618 和鋼筋最小凈距的14，同時不應大于40mm。3 細集料宜采用級配良好的中砂。4 混凝土配合比的含砂率宜采用0.40.5，水灰比宜采用0.50.6。有試驗依據時含砂率和水灰比可酌情增大或減小5 混凝土拌和物應有良好的和易性，在運輸和灌注過程中應無顯著離析、泌水現象。灌注時應保持足夠的流動性，其坍落度宜為180-220mm。混凝土

44、拌和物中宜摻用外加劑等材料。混凝土拌和物的配合比，可在保證水下混凝土順利灌注的條件下，按有關混凝土配合比設計方法計算確定。6 首批灌注混凝土的數量應能滿足導管首次埋置深度(1.0m)和填充導管底部的需要，見圖6.5.4，所需混凝土數量可參考公式(6.5.4)計算：VD24+（H1+H2）+ d24 +h1 式中：V灌注首批混凝土所需數量(m3)；D樁孔直徑(m)；H1樁孔底至導管底端間距，一般為0.4m；H2導管初次埋置深度(m)；d導管內徑(m)；h1樁孔內混凝土達到埋置深度H2 時，導管內混凝土柱平衡導管外(或泥漿)壓力所需的高度(m)，即H1= Hw g w /g c；Hw、g w、g

45、c意義同式(6.5.2)。十一、其他需要說明的內容1 混凝土拌和物運至灌注地點時，應檢查其均勻性和坍落度等， 如不符合要求，應進行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求時，不得使用。2 首批混凝土拌和物下落后，混凝土應連續灌注。3 在灌注過程中，特別是潮汐地區和有承壓力地下水地區，應注意保持孔內水頭。4在灌注過程中，導管的埋置深度宜控制在26m。5 在灌注過程中，應經常測探井孔內混凝土面的位置，及時地調整導管埋深。6為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m 左右時，應降低混凝土的灌注速度。當混凝土拌和物上升到骨架底口4m 以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復正常灌注速度。7 灌注的樁頂標高應比設計高出一定高度，一般為0.51.0m，以保證混凝土強度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應無松散層。在灌注將近結束時，應核對混凝土的灌人數量，以確定所測混凝土的灌注高度是否正確。8在灌注過程中，應將孔內溢出的水或泥漿引流至適當地點處理，不得隨意排放，污染環境及河流。9灌注中發生故障時，應查明原因，合理確定處理方案，進行處理。