1、重慶三環(huán)高速公路合川至長壽段塔吊安裝、使用及拆卸施工方案 編制： 復核： 審核： 中交隧道局重慶長合高速公路項目第二項目經(jīng)理部二一五年十一月十七日1 編制依據(jù)22 編制原則33 專項工程概述33.1 專項工程主要技術標準33.2 專項工程概況、主要工程項目及數(shù)量63.2.1 專項工程概況63.2.2 主要工程項目及數(shù)量63.3 自然地理特征73.3.1 地形地貌73.3.2 不良地質現(xiàn)象及地質災害73.3.3 氣象、水文73.4 專項工程的建設、交通運輸條件83.5 工程特點83.5.1 結構特點83.5.2 環(huán)境特點93.5.3 施工重難點分析104 施工總體安排104.1 施工準備工作10

2、4.2 施工任務劃分104.2.1 工區(qū)劃分104.2.2 作業(yè)隊任務劃分104.3 施工步驟114.4 施工順序114.5 施工工期安排114.5.1 功效指標114.5.2 工期計劃114.6 主要機械設備配置124.7 主要人員配置124.8 施工用電情況125 施工方法、工藝、要點及注意事項135.1 施工方法135.1.1 塔吊安裝施工方法135.1.2 塔吊使用施工方法155.1.3 塔吊拆除施工方法155.2 施工工藝155.2.1 施工順序155.2.2 施工工藝流程圖165.3 施工要點175.3.1 塔吊安裝施工要點175.3.2 塔吊使用施工要點225.3.3 塔吊拆除施

3、工要點235.4 施工注意事項255.4.1 塔吊安裝施工注意事項255.4.2 塔吊使用施工注意事項265.4.3 塔吊拆除施工注意事項266 質量控制標準267 各項施工保證措施277.1 文明施工措施277.2 質量保證措施287.3 安全保證措施297.3.1 基坑開挖安全防治措施297.3.2 鋼筋加工及安裝安全防治措施297.3.3 模板安裝安全防治措施297.3.4 混凝土澆筑安全防治措施307.3.5 塔吊安裝施工安全防治措施307.3.6 塔吊使用施工安全防治措施317.3.7 塔吊拆除施工安全防治措施327.3.8 施工用電安全防治措施327.4 工期保證措施337.5 夏

4、季、雨季施工措施347.5.1 夏季高溫施工措施347.5.2 雨季施工措施357.6 環(huán)境、水土保護措施357.6.1 環(huán)境保護措施357.6.2 水土及生態(tài)環(huán)境的保護措施35塔吊安裝、使用及拆卸專項施工技術方案1 編制依據(jù)本專項方案在符合我國國家相關法律、法規(guī)、條例，重慶市相關規(guī)定的基礎上，主要以下列文件和資料為依據(jù)進行編制：（1）重慶三環(huán)高速公路合川至長壽段兩階段施工圖設計及相關文件；（2）國家現(xiàn)行技術規(guī)范及設計技術標準：塔式起重機（GB/T5031-2008）建筑地基基礎設計規(guī)范（GB50007-2011）建筑結構荷載規(guī)范（GB50009-2012）建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2

5、011）混凝土結構設計規(guī)范（GB50010-2010）塔式起重機安全規(guī)程（ GB5114-2006）建筑機械使用安全技術規(guī)程（JGJ 33-2012）公路工程施工安全技術規(guī)程建設工程安全管理條例施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ46-2005）（3）QTZ160(TV6517B-10)塔式起重機使用說明書（4）公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法；（5）重慶市公路水運工程強制性要求2012；（6）重慶市高速公路施工標準化指南；（7）矩形墩專項施工技術方案、矩形墩專項安全技術方案；（8）局及公司高速公路建設項目的施工經(jīng)驗和擬投入本項目的生產(chǎn)資源；（9）我部對本項目現(xiàn)場和周圍環(huán)境調查掌握的有關資料；

6、（10）本工程的質量標準和暫定工期及我項目的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、工期目標等；（11）實施性施工組織設計等。2 編制原則（1）本方案適用于全線所有塔吊安裝、使用及拆卸施工，包括塔吊基礎、安裝、驗收備案、使用、高度提升以及拆除內容。（2）嚴格按照施工規(guī)范和質量評定驗收標準要求進行監(jiān)控，保證各分項工程施工質量。（3）嚴格遵守國家相關法律、法規(guī)要求，保證施工中不發(fā)生重大安全事故，完成安全管理目標。（4）合理安排相關資源配置，嚴格執(zhí)行施工工藝要求，保證按時完成制訂工期。（5）按國家相關法律、法規(guī)要求，做好環(huán)境保護、水土保持及周邊文物的保護工作。（6）依據(jù)標準化施工指南，合理布置場地，保證施工現(xiàn)場達到文明施工要求。

7、3 專項工程概述3.1 專項工程主要技術標準表1 6517B-10塔吊基礎技術標準參數(shù)表序號項目參數(shù)備注1基礎混凝土混凝土標號：C352基礎結構尺寸長寬高：6m6m2m3基礎鋼筋縱橫各32-254預埋支腿間距四腿間距：2084mm5地基承載力0.2表2 6517B-10塔吊整機技術性能參數(shù)表機構工作級別起升機構M4回轉機構M5牽引機構M4公稱起重力矩（kNm）1600起重工作幅度（m）最小2.5最大65最大工作高度（m）支腿固定式底價固定式行走式附著式5252.353200最大起重量（t）10起升機構型號QE10100E2倍率a=2a=4起重量/速度（m/min）2.5/1005/505/50

8、10/252倍率最低穩(wěn)定下將速度（m/min）5功率（kW）55變幅機構速度（m/min）055功率（kW）5.5回轉機構速度（m/min）00.6堵轉力矩（Nm）952頂升機構速度（m/min）0.56功率（kW）7.5工作壓力（MPa）31.5平衡重（t）最大工作幅度（m）6560555045403530重量（t）2421.52018.516.514.51210總功率（kW）71.5（不包括頂升機構）工作溫度（）-20+40表3 6517B-10塔吊起升機構技術性能參數(shù)表 起升機構型號QE10100E2最大牽引力N30000鋼絲繩規(guī)格-629Fi+IWR-16-1770或357-16-17

9、70最大線速度m/min200卷筒最大轉速r/min92.93容量繩m540（纏繞層數(shù)6層）電機型號-YZRSW（F）280M-4/8功率kW55轉速r/min1445/720制動器型號-YWZ3-315/90-16制動力矩Nm1250表4 6517B-10塔吊變幅機構技術性能參數(shù)表變幅機構項目單位參數(shù)最大牽引力N12100鋼絲繩規(guī)格-619-9.3-1700-右交最大線速度m/min55長度30mm鋼絲繩60鋼絲繩 4235m704740m805245m905750m1006255m1106760m1207265m13077卷筒轉速r/min045.8電動機型號-YEJ132S-4B5功率k

10、W5.5轉速r/min1440減速機速比-4375制動力矩Nm表5 6517B-10塔吊頂升機構技術性能參數(shù)表回轉機構電機型號YTLEJ112L-95-4F2BMZL/YTLEJ112L-95-4F1堵轉力矩Nm952轉速r/min1440減速機型號-XX5-130.195CLA-12/14傳動比-195輸出轉速r/min07.3846輸出端齒輪參數(shù)模數(shù)-12齒數(shù)-14變位系數(shù)-+0.5主機總速比-2103.2主機轉速r/min00.7機構型號-HVV95F.130表6 6517B-10塔吊頂升機構技術性能參數(shù)表頂升機構電動機功率kW7.5轉速r/min970液壓泵站流量L/min9.7工作壓

11、力MPa 31.5輸出端齒輪參數(shù)缸/桿直徑mm195最大頂升力r/min07.3846頂升速度m/min123.2 專項工程概況、主要工程項目及數(shù)量3.2.1 專項工程概況具體哪座橋梁使用塔吊暫不確定3.2.2 主要工程項目及數(shù)量表7 6517B-10塔吊頂升機構技術性能參數(shù)表序號橋梁名稱塔吊編號施工墩位墩高（m）距塔吊距離（m）12343.3 自然地理特征3.3.1 地形地貌本項目位于峨眉山-成都-萬州四川盆地坳陷區(qū)，地貌發(fā)育受地質構造和巖性控制，地貌類型和形態(tài)組合分區(qū)屬平行嶺（低山）古（丘陵）區(qū)，區(qū)內由一系列走向北東的條形背斜、向斜相間排列的梳狀構造和隔擋式構造組成，北部收斂，南部撒開似帚

12、狀展布，地貌形態(tài)上具有背斜隆起成山、向斜開闊寬緩以丘陵為主的特征。其中低山多為砂巖及灰?guī)r組成的脊狀山脊線，海拔高度大部在5001000米，背斜低山的中部，凡出露有灰?guī)r的地區(qū)，形成細長的與山體走向一致的巖溶槽谷，兩側為砂巖構成的脊狀山或單斜山，呈“一山二嶺一槽”或“一山三嶺二槽”式地貌形態(tài)特征。向斜地段的丘陵，海拔高程一般在300500米，因巖性為砂泥巖互層，產(chǎn)狀由背斜至向斜逐漸變緩，高程漸低，成迭瓦狀，若向斜軸部堅硬砂巖厚度較大時，呈臺狀高丘。3.3.2 不良地質現(xiàn)象及地質災害橋位區(qū)未見滑坡、崩塌、泥石流、危巖等不良地質作用及斷層等。3.3.3 氣象、水文線路走廊屬亞熱帶溫濕氣候區(qū)，氣候特點為

13、：濕度大，冬冷夏熱。根據(jù)收集的19602014年氣象及水文資料數(shù)據(jù)統(tǒng)計，東部地區(qū)年平均氣溫18.8，極端最高氣溫-3.8；降雨豐富，年平均降雨量1204.3mm，年平均降雨日168天，夏季多暴雨，降雨期集中在每年59月并常伴有雷陣雨，降雨量占全年總量的70%。平均風速0.7米/秒。冬季多霧，霧日年平均40天，最多達148天，偶見降雪，無霜期長。西部地區(qū)年平均日照時數(shù)1243.小時，年平均氣溫17.0，最高36、最低5.4，地段最高溫度41.7攝氏度、極端最低溫度35，一年中最熱為7、8、9三個月，最冷為1月；年平均相對濕度79.9%，月平均相對濕度最大92%、最小64.3%；多年平均降水量10

14、85.3mm，年最大降雨量1544.8mm，年最小降雨量740.1mm，1日最大降雨量206.11mm，降雨多集中在59月。 擬建道路沿線沖溝較發(fā)育，多為季節(jié)性沖溝。勘察期間多為干溝，僅部分沖溝內有水流。區(qū)內河流溪溝多具有流程短、水力坡度大、水位漲落幅度大、流量變幅大的特點，本項目路線以橋梁形式跨越上述溪溝段，橋梁設計高程均高于其最高洪水位，路面不受洪水影響。3.4 專項工程的建設、交通運輸條件（1）全線施工便道已完成修建。3.5 工程特點3.5.1 結構特點（1）TC6517B-10塔式起重機由支腿固定基礎 、固定基節(jié)MQQ、標準節(jié)MQQ、標準節(jié)MQ、爬升架、下支座、回轉支承、上支座、司機室

15、、回轉塔身、塔頂、平衡臂、平衡重、起重臂、固定底架以及底架固定基礎組成。起升高度超過52m，塔機須配置附著式支架進行固定。（2）TC6517B-10塔式起重機最大工作幅度65m，最大起升高度200m。（3）TC6517B-10塔式起重機包括重量限制器、力矩限制器、高度限位器、幅度限位器、回轉限位器、回轉、牽引機構的制動器等安全裝置。（4）TC6517B-10塔式起重機包括小車防斷繩裝置(防溜車)和防斷軸裝置。（5）TC6517B-10塔式起重機包括起升機構排繩系統(tǒng)、牽引繩張緊系統(tǒng)。（6）剛性雙拉桿懸掛大幅度起重臂，起重臂剛度好，自重輕，斷面小，風阻小，外形美觀，長度有幾種變化，滿足不同施工需要

16、。（7）司機室獨立外置，視野好，內部空間大，給操作者創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。（8）采用回轉限位器，方便了司機從塔機中間的上下通行。（9）塔機各部配件重量表8 塔機各部配件重量概況表序號名稱重量(kg)備注1固定基節(jié)MQQ16452標準節(jié)MQQ16353標準節(jié)MQ13104爬升架43005回轉總成50006司機室5007回轉塔身13808塔頂15509平衡臂總成840010第一塊平衡重30001145米起重臂總成80461245米臂平衡重43000+11500（10）65m臂起重性能特性表9 65m臂起重性能特性幅度（m）2.515.617.520.022.525.027.530.032.535.0

17、37.5起重量（t）兩倍率5.004.704.273.903.58四倍率10.08.747.486.515.745.124.604.173.803.48幅度（m）40.042.545.047.550.052.555.057.560.062.565.0起重量（t）兩倍率3.303.052.832.642.462.312.162.031.911.801.70四倍率3.202.952.732.542.362.212.061.931.811.701.60（11）65m臂起重性能曲線圖3.5.2 環(huán)境特點（1）夏季高溫多雨。3.5.3 施工重難點分析（1）塔吊安裝過程復雜，受風速影響較大，拼裝過程安全可

18、靠是本工程的重點。（2）塔吊各部配件的剛度、強度滿足施工要求，是本工程的重點。（3）塔吊拼裝、使用、拆除屬于高空作業(yè)，防止高空墜落安全事故是本工程的重點。（4）塔吊拼裝、拆除需要使用大量電焊、氣焊，防治火災安全事故是本工程的重點。（5）塔吊使用需要大量臨時電箱，防治觸電事故是本工程的重點。（6）塔吊使用時距離地面高度較高，雨季使用防雷擊事故是本工程的重點。4 施工總體安排4.1 施工準備工作（1）具有資質的安裝單位及操作人員已進場。（2）在安裝前應到塔機安裝地的質量技術監(jiān)督局進行安裝前的告知工作，在告知完成后才能進行塔機的安裝工作。（3）塔吊各部零件已進場到位，場地已進行硬化。（4）熟悉、會審

19、圖紙，了解設計內容及設計意圖，明確工程所采用的設備和材料，明確圖紙所提出的施工要求。（5）會同設計單位現(xiàn)場核對施工圖紙，進行施工技術交底。（6）熟悉和工程有關的其他技術資料，如施工及驗收規(guī)范、技術規(guī)程。（7）發(fā)揮技術管理的保障作用，細審核、嚴交底、勤檢查、抓落實。4.2 施工步驟表12 施工步驟表施工步驟施工內容第一步哪座橋梁第二步4.3 施工順序表13 施工順序詳表施工順序施工內容第1步施工準備人員機械進場到位，拆除上空障礙物，設置警戒線，接入臨時配電箱。第2步基礎施工基坑開挖鋼筋制安預埋預留模板安裝混凝土澆筑第3步塔機安裝塔身節(jié)爬升架回轉總成司機室塔頭平衡臂總成平衡臂拉桿平衡重起重臂總成起

20、重臂拉桿配裝其余平衡重安全裝置附著、加節(jié)、進入工作第4步塔機使用各部系統(tǒng)檢查試運行進入工作塔機拆除第5步塔機拆除降塔機標準節(jié)MQ（如有附著裝置則相應拆除）拆下平衡臂配重（留一塊3噸重平衡重） 拆卸起重臂 拆卸最后配重；拆卸平衡臂拆卸司機室（也可待至與回轉總成一起拆卸）拆卸塔頂拆卸回轉塔身拆卸回轉支座總成拆卸爬坡升架及標準節(jié)MQ和MQQ拆卸基節(jié)MQQ。4.4 施工工期安排4.4.1 功效指標（1）基礎施工：2天；（2）安裝固定支腿：2天；（3）安裝基礎節(jié)、標準節(jié)：2天；（4）安裝預升套架、回轉總成、塔帽：3天；（5）安裝司機室、平衡臂、平衡重：3天；（6）安裝起重臂、余下配重：3天4.4.2 工

21、期計劃開始完成時間4.5 主要機械設備配置表14 主要設備配置詳表序號設備名稱單位規(guī)格或型號技術指標數(shù)量備注1吊車臺QY2525t22手拉葫蘆個-3t13專用扳手套-14長撬棍根-25短撬棍根-2624mm鋼絲繩根-12m27纜風繩m-508卸扣只-84.6 主要人員配置表15 主要負責人員表序號負責項目姓名聯(lián)系電話1技術、質量總體負責人2工區(qū)現(xiàn)場負責人3材料員4專職安全員5測量負責人6質檢員7現(xiàn)場技術員8現(xiàn)場技術員表16 作業(yè)隊人員配置表序號作業(yè)隊名稱塔吊司機（人）機械工（人）焊工（人）雜工（人）12446224464.7 施工用電情況表17 變壓器容量及供電范圍表序號名稱容量（kVA）供電

22、范圍11#變壓器500用于1#拌合站、1#鋼筋加工廠、1#施工駐地22#變壓器630用于獅子嶺隧道左線進口33#變壓器630用于獅子嶺隧道右線進口44#變壓器630用于獅子嶺隧道左線出口55#變壓器630用于獅子嶺隧道右線出口66#變壓器500用于2#拌合站、2#鋼筋加工廠、2#施工駐地77#變壓器630用于1#梁場、土墻大橋、楊家溝大橋、3#鋼筋加工廠、3#施工駐地88#變壓器316用于白玉坡大橋、老板溝大橋、4#鋼筋加工廠、4#施工駐地99#變壓器630用于2#梁場、清平互通、5#鋼筋加工廠、5#施工駐地1010#變壓器500用于伍家堡大橋、6#鋼筋加工廠、6#施工駐地1111#變壓器63

23、0用于3#拌合站及清平樞紐5 施工方法、工藝、要點及注意事項5.1 施工方法5.1.1 塔吊安裝施工方法（1）基礎施工塔吊基礎位于兩墩中間，長6m，寬6m，高1.4m，采用C35鋼筋混凝土澆筑，地基承載力不小于0.2MPa。基坑采用挖掘機開挖，預留10cm人工整平，由試驗室對地基承載力進行檢測，合格后進行基礎施工。鋼筋、預埋件安裝按照基礎施工圖進行施工。模板使用鋼模板按結構物邊線進行支立。混凝土由1#拌合站供應，混凝土罐車運至現(xiàn)場，人工使用振搗棒進行振搗，強度達到2.5MPa時拆除模板。混凝土采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。（2）塔吊安裝前，將安裝區(qū)域進行封閉，專職安全員對施工現(xiàn)場

24、進行巡視，清除閑雜人等。（3）安裝步驟表18 安裝步驟詳表安裝順序安裝內容安裝順序安裝內容第1步塔身節(jié)第7步平衡臂拉桿第2步爬升架第8步吊裝一塊3t平衡重第3步回轉總成第9步起重臂總成第4步司機室第10步起重臂拉桿第5步塔頭第11步其余平衡重第6步平衡臂總成第12步調整好安全裝置（4）塔吊安裝完畢后，進行試運行，合格后向當?shù)丶夹g質量監(jiān)督局申請驗收。（5）塔吊經(jīng)技術質量監(jiān)督局驗收合格后，方可投入使用。（6）大雨、大雪、大霧及風力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴禁在帶電的高壓線下作業(yè)。（7）附墻件施工當塔機高度超過獨立高度時，應立即與結構物進行附著。首先根據(jù)說明書確定附著

25、點高度，下好預埋件。如果首道附著點不在指定位置上，附著點只能降低不能提高；如果附著點離建筑物較遠，應重新設計計算，并經(jīng)審批后方可施工。在升塔前，要嚴格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，再進行升塔作業(yè)，當自由高度超過規(guī)定高度時，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。在降塔拆除時，也必須嚴格遵守先降后拆的原則，即當爬升套降到附墻不能再拆塔身時，不能拆除附墻，嚴禁先拆附墻后再降塔。（8）頂升作業(yè)施工先將要加的幾個標準節(jié)吊至塔身引入的方向一個個依次排列好，然后將大臂旋轉至引進橫梁的正上方，打開回轉制動開關，使回轉處于制動狀態(tài)。調整好爬升架導輪與塔身之間的間隙，以35mm為宜，放松電纜的長度，使至略大于總的

26、爬升高度，用吊鉤吊起一個標準節(jié)，放到引進橫梁的小車上，移動小車的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位置上，然后卸下支座與塔身連接的八個高強度螺栓，并檢查爬爪是否影響爬升。將頂升橫梁掛在塔身的踏步上，開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，接著縮回全部活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，再次伸出全部活塞桿，此時塔身上方剛好出現(xiàn)能裝一節(jié)標準節(jié)的空間。拉動引進小車，把標準節(jié)引到塔身的正上方，對準標準節(jié)的螺栓連接孔，縮回活塞桿至上、下標準節(jié)接觸時，用高強度螺栓把上下標準節(jié)連接起來，調整油缸的伸縮長度，用高強度螺栓將上下支座與塔身連接起來。以上為一次頂升加節(jié)

27、過程，連續(xù)加節(jié)時，重復以上過程，在安裝完八個標準節(jié)后，這樣塔機才能吊重作業(yè)。5.1.2 塔吊使用施工方法（1）操作司機必須持證上崗，并經(jīng)安全教育后方可進場工作。（2）每班工作前，對塔吊各系統(tǒng)進行檢查，合格后方可進行工作。（3）矩形墩施工時按附著式預埋圖紙進行預埋件預留。（4）塔吊加節(jié)頂升必須由廠家技術人員進行施工。（5）操作司機按塔吊安全操作規(guī)程進行操作。（6）大雨、大雪、大霧及風力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴禁在帶電的高壓線下作業(yè)。5.1.3 塔吊拆除施工方法（1） 塔吊拆除前，將安裝區(qū)域進行封閉，專職安全員對施工現(xiàn)場進行巡視，清除閑雜人等。 （2）拆卸步驟詳見

28、下表：表19 拆卸步驟詳表拆卸順序拆卸內容拆卸順序拆卸內容第1步降塔機標準節(jié)MQ第7步拆卸塔頂?shù)?步拆下平衡臂配重（留一塊3噸重平衡重）第8步拆卸回轉塔身第3步拆卸起重臂第9步拆卸回轉支座總成第4步拆卸最后配重第10步拆卸爬坡升架及標準節(jié)MQ和MQQ第5步拆卸平衡臂第11步拆卸基節(jié)MQQ。第6步拆卸司機室第12步清點入庫（3）由于場地面積有限，各部構件隨拆隨運，清點后，立即運至指定地點。（4）大雨、大雪、大霧及風力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴禁在帶電的高壓線下作業(yè)。5.2 施工工藝5.2.1 施工順序（1）塔吊安裝施工順序：施工準備塔身節(jié)爬升架回轉總成司機室塔頭平

29、衡臂總成平衡臂拉桿平衡重起重臂總成起重臂拉桿配裝其余平衡重安全裝置備案驗收工作（2）塔吊使用施工順序：施工準備日常檢查附著裝配加節(jié)頂升工作拆除（3）塔吊拆除施工順序：施工準備降塔機標準節(jié)MQ（如有附著裝置則相應拆除）拆下平衡臂配重（留一塊3噸重平衡重） 拆卸起重臂 拆卸最后配重；拆卸平衡臂拆卸司機室（也可待至與回轉總成一起拆卸）拆卸塔頂拆卸回轉塔身拆卸回轉支座總成拆卸爬坡升架及標準節(jié)MQ和MQQ拆卸基節(jié)MQQ。5.2.2 施工工藝流程圖（1）塔吊安裝施工工藝流程圖（2）塔吊使用施工工藝流程圖（3）塔吊拆除施工工藝流程圖5.3 施工要點5.3.1 塔吊安裝施工要點（1）吊裝一節(jié)固定基節(jié)MQQ、一

30、節(jié)標準節(jié)MQQ和兩節(jié)標準節(jié)MQ。將吊具掛在標準節(jié)MQ上，將其吊起，將兩節(jié)標準節(jié)MQ安裝到已預埋好的固定基礎上的一節(jié)預埋支腿固定基節(jié)MQQ和一節(jié)標準節(jié)MQQ上，每個標準節(jié)MQ用12件10.9級M36的高強度螺栓連接牢靠。（標準節(jié)上有踏步的一面應在同一平面且要考慮塔機的降塔拆卸）。（2）吊裝爬升架將爬坡升架在地面上組裝完畢后，將吊具掛在爬升架上。拉緊鋼絲繩吊起。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側。將爬升架緩慢套裝在兩個塔身外側。將爬升架的爬爪放在標準節(jié)MQ的第二節(jié)上部的踏步上，再調整好爬升導輪與標準節(jié)MQ的間隙（間隙最好為23毫米）。D安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接好油管，檢查

31、液壓系統(tǒng)的運轉情況，應保證油泵電機風扇葉片旋向與外殼箭頭標識一致，以避免燒壞油泵，如有錯誤，則應重新接好電機連線。（3）安裝回轉支承總成將吊具掛在上支座四個支柱耳套下，將回轉支承總成吊起。將回轉支承總成緩慢放在塔身頂部。切記下支座的斜腹桿方向應與標準節(jié)MQ裝爬坡梯斜腹桿方向一致；下支座與套架連接時，應對好四角的標記。用8件10.9級M36的高強度螺栓將下支座與標準節(jié)連接牢固（每個螺栓用雙螺母擰緊防松，螺栓的擰緊扭矩為2400Nm，其中雙螺母中防松螺母預緊力矩應稍大于2400Nm）。操作頂升系統(tǒng)，將液壓油缸伸長至第2節(jié)標準節(jié)MQ（從上往下數(shù)）的下踏步上，將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用銷軸

32、將爬升架與下支座連接牢固。（4）安裝回轉塔身將吊具掛在回轉塔身四根主弦桿處，拉緊吊索。吊起回轉塔身（安裝時注意用于安裝平衡臂和起重臂支耳的方向），使靠近起重量限制器一邊的支耳與上支座的起重臂方向一致。用4件銷軸將回轉塔身與上支座連接緊固，穿好并充分張開開口銷。（5）安裝塔頂?shù)跹b前在地面上先把塔頂上的平臺、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好，為安裝平衡臂方便，在塔頂?shù)暮髠茸笥覂蛇吀餮b上一根平衡臂拉桿。將塔頂?shù)醯交剞D塔身上，應注意將塔頂垂直的一側應對準上支座的起重臂方向。用4件銷軸將塔頂與回轉塔身連接，穿好并充分張開開口銷。（6）安裝平衡臂總成在地面上把兩節(jié)平衡臂組裝好，將起升機構、電控箱、電阻箱、部分平

33、衡臂拉桿裝在平平衡臂上，并固接好。回轉機構接上臨時電源，將回轉支承以上部分回轉到便于安裝平衡臂的方位。吊起平衡臂（平衡臂上設有4個安裝吊耳）。用定軸架和銷軸將平衡臂與回轉塔身固定聯(lián)接好。將平衡臂逐漸抬高至適當?shù)奈恢茫娩N軸將平衡臂拉桿與塔頂上平衡臂拉桿連接，穿好并張開開口銷。緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊重3噸的平衡重，安裝在平衡重最后面的安裝位置上。注意；安裝銷的擋塊必須緊靠平衡臂塊；安裝銷的長度必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。（7）安裝司機室司機室內的電氣設備安裝齊全后吊起司機室，把司機室放在上支座靠右平臺的前端，對準耳板上孔的位置，然后用三根銷軸聯(lián)接并穿好開口銷。也可在地下先將司機

34、室與回轉支承總成組裝好后，作為一個整體一次性吊半裝。（8）安裝起重臂總成在塔機附近準備好枕木（或支架，高約0.6米），根據(jù)使用臂長，拼裝好起重臂，注意無論組裝多長的起重臂，均應先將載重小車套在起重臂下弦桿的導軌上。將維修吊藍緊固在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處，安裝好起重臂根部處的變幅機構，卷筒繞出長、短兩根鋼絲繩，其中短的通過臂根導向滑輪固定于載重小車后部，另一根長的通過起重臂中間及頭部導向滑輪，固定于載重小車前部。在載重小車后部設有3個繩卡，繩卡壓板應在鋼絲繩受力一邊，繩卡間距為鋼絲繩直徑的6至8倍。鋼絲繩與載重小車的前端設有張緊裝置如果變幅鋼絲繩松馳，調整張緊裝置，

35、即可將鋼絲繩張緊。在起重臂根部還有另一套變幅鋼絲繩張緊裝置，在使用過程中，出現(xiàn)牽引鋼絲繩松馳時，可用該裝置將鋼絲繩張緊。將起重臂長、短拉桿根據(jù)要求拼裝好后與起重臂上的吊點穿好開口銷，放在起重臂上弦桿的定位托架內。檢查起重臂上的電路是否完善。使用回轉機構的臨時電源將塔機上部結構回轉到便于安裝起重臂的方位。掛繩，并試吊是否平衡，否則可適當移動掛繩位置，起吊起重臂總成至安裝高度，用定軸架和銷軸將回轉塔身與起重臂根部聯(lián)接固定。注意：A、記錄下吊裝起重臂的吊裝位置，以便拆塔時使用。起重臂安裝時的參考含長短拉桿、牽引機構、載重小車、且載重小位置在最根部時：（供參考）表20 起重臂參數(shù)表起重臂安裝長度（m）

36、6560555045403530重心位置（m）25.223.422.120.418.316.814.613.3重量（kg）96269212895085348046763769546536B、吊裝起重臂時，兩吊點間距要大于8米，小于20米。（3）組裝好的起重臂用支架支承在地面時，嚴禁為了穿繞小車牽引鋼絲繩的方便僅支承兩端，全長內支架不應少于5個，且每個支架均應墊好受力，為了穿繞方便允許分別支承在兩邊主弦桿下。F、接通起升機構的電源，放出起升鋼絲繩并纏繞好鋼絲繩，用汽車吊逐漸抬高起重臂后開動起升機構，收回起重鋼絲繩，直至將起重臂拉桿拉近塔頂拉板，并將長、短拉桿分別與塔頂拉板I、II用銷軸鉸接，并穿

37、好開口銷。松馳起升機構鋼絲繩把起重臂緩慢放下。D使拉桿處于拉緊狀態(tài)，這時起重臂約上翹1/70，最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。（9）配裝平衡重。平衡重的重量隨起重臂長度的改變而改變，根據(jù)所使用的起重臂長度，吊裝平衡重。起重臂八種長度工況下平衡重的配置及安裝位置嚴格按要求安裝。（10）吊起裝完畢后，進行起升鋼絲繩的穿孔機繞。起升鋼絲繩由起升機構卷筒放出，經(jīng)起升機構排繩滑輪，繞過塔頂導向滑輪向下進入回轉塔身上起重量限制器滑輪，向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組，最后將繩子頭通過楔套，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。（11）接電源及試運轉。當整機按前面的步驟安裝完畢后，在無風狀態(tài)下，檢查塔身的垂直度，

38、允差為4/1000；再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構進行運轉，檢查各機構運轉是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結構件有摩托擦，所有不正常情況均予以排除。（12）調整好安全裝置，然后根據(jù)需要再進行頂升加節(jié)或進入工作。（13）頂升作業(yè)施工頂升前的準備A、按液壓泵部要求給其油箱加油。確認電動機接線正確，風扇旋向與標向一致，手動閥操縱桿操縱自如，無卡滯。B、清理好各個標準節(jié)MQ在標準節(jié)MQ的連接套螺栓孔內處涂上黃油，將待頂升加高用的標準節(jié)MQ排成一排，放在頂升位置時起重臂的正下方，這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉機構，能使頂升加節(jié)的時間最短。C、放松電纜長

39、度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。D、將起重臂旋轉至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方（頂升油泵正好位于平衡臂正下方）。E、在引進平臺上準備好引進滾輪，爬升架平臺上準備好高強度螺栓。頂升前塔機的配平A、塔機配平前，將一節(jié)標準節(jié)MQ吊至爬升架引進橫梁的正上方，在標準節(jié)MQ下端裝上四只引進滾輪，緩慢落下吊鉤使裝在標準節(jié)MQ上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上，然后摘下吊鉤。再將載重小車運行到配平參考位置，并吊起一節(jié)標準節(jié)MQ或其它相應重物。然后拆除下支座四個支腳與標準節(jié)MQ的連接螺栓。B、將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升方向”，使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置。C、檢驗下支座與標

40、準節(jié)MQ相連的支腳與塔身主弦桿是否在同一垂直線上，并觀察爬升架上8個導向滑輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同，以檢查塔機是否平衡，若不平衡，則調整載重小車的配平位置，直至平衡，使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上。D、記錄載重小車的配平位置及相應的配平吊重，但要注意，這個配平位置隨起重臂長度不同而改變。E、操縱液壓系統(tǒng)使套架下降，連接好下支座和標準節(jié)MQ的連接螺栓。頂升作業(yè)A、吊起一節(jié)標準節(jié)MQ，將載重小車開至頂升平衡位置。B、使用回轉機構上的回轉制動器，將塔機上部機構處于制動狀態(tài)，不允許有回轉運動。C、卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強度螺栓。D、開動液壓系統(tǒng)，使活塞桿伸出，將頂升橫梁兩端的銷

41、軸放在距離最近的標準節(jié)MQ踏步的圓弧槽內并頂緊（要特別注意觀察頂升橫梁兩端銷軸是否在踏步圓弧槽內）。確認無誤后，將爬升架及其以上部分頂起10至50mm時停止，檢查頂升橫梁、爬升架等到傳力部件是否有異響、變形、油缸活塞是否自動縮回等異常現(xiàn)象，確認正常后繼續(xù)頂升。頂起略超過半個標準節(jié)MQ高度并使爬升架上的活動爬爪滑過一對踏步并自動復位后，停止頂升，并回縮油缸，使爬升架的活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對踏步上。確認兩個活動爬爪準確地掛在踏步頂端并承受爬升軻及其以上的重量且無局部變形、異響等異常現(xiàn)象后，將油缸活塞全部縮回，提升頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱踏步的圓弧槽內，再次伸出油缸，使塔機

42、上部結構再頂起略超過半個標準節(jié)MQ高度，此時塔身上方恰好有能裝入一個標準節(jié)MQ的空間，將爬升架引進橫梁上的標準節(jié)MQ拉進塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節(jié)MQ落在塔身頂部。對正、卸下引進滾輪，用12件M36的高強度螺栓（每根螺栓必須有兩個螺母和兩個墊圈）將上、下標準節(jié)MQ連接牢靠9螺栓預緊力矩為2400kNm，其中雙螺母中防松螺母預緊力矩應稍大于2400kNm）。再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M36的高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠、并按要求施加預緊力矩。至此完成一節(jié)標準節(jié)MQ的加節(jié)工作。若要連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)MQ。則可按以上步驟重復幾次即可。為使下支座順利地落

43、在塔身頂部，并對準連接螺栓孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內從上往下插入四（每角一根）導向桿，然后再縮回油缸，將下支座落下。（14）附墻件安裝附墻是由三根撐桿和一套環(huán)梁組成，它主要把塔機固定在建筑物的預埋件上，起著依附作用，安裝時環(huán)梁套在標準節(jié)上，三根撐桿分別支承環(huán)梁兩角。安裝時，撐桿應保持在同一水平面上。將環(huán)梁提升到附著點的位置包在塔身外，然后用螺栓連接起來。吊裝三根撐桿，穿好一端銷軸，另一端擱置好，防止移動。應用經(jīng)緯儀檢查塔機兩個相鄰垂直度在全高上不超過2/1000，穿好另一端銷軸，然后將附著點處焊接。附墻預埋鐵板要在規(guī)定的高度及位置預先埋入建筑物內，嚴格檢查預埋件的位置是否正確

44、、牢固。根據(jù)施工平面布置圖及施工現(xiàn)場情況，在左線12#主墩：97.576米與右線4#主墩：101.498米中間安裝一臺TC6517B10（QTZ160）型塔機。附著布置：安裝四道附著，安裝高度約：120米。第一道附墻的安裝位置距塔機承臺面的垂直距離為37.0米。第二道附墻的安裝位置距塔機承臺面的垂直距離為62.0米。第三道附墻的安裝位置距塔機承臺面的垂直距離為87.0米。第四道附墻的安裝位置距塔機承臺面的垂直距離為109.0米。根據(jù)施工平面布置圖及施工現(xiàn)場情況，在左線13#主墩：96.006米與右線5#主墩：90.285米中間安裝一臺TC6517B10（QTZ160）型塔機。附著布置：安裝三道

45、附著，安裝高度約：106米。第一道附墻的安裝位置距塔機承臺面的垂直距離為37.0米。第二道附墻的安裝位置距塔機承臺面的垂直距離為62.0米。第三道附墻的安裝位置距塔機承臺面的垂直距離為87.0米。說明：塔機附著的安裝道數(shù)要根據(jù)墩身的施工方法、每次施工的高度、模板的高度等因素綜合考慮。該附著的布置是根據(jù)說明書的要求布置。附墻件安裝最小高差為22m，薛家壩2號大橋每日滑模滑升約3m，7天滑升約2.1m，根據(jù)規(guī)范要求，混凝土7天抗壓強度要求達到設計強度的75%，此時可安裝塔吊附墻件。5.3.2 塔吊使用施工要點（1）維護與保養(yǎng)機械的制動器應經(jīng)常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠

46、，其間隙在0.51mm之間，在摩擦面上不應有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑指標進行添加或更換。要注意檢查個部鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象，如超過有關規(guī)定，必須立即更換。經(jīng)常檢查各部位的連接情況，如有松動，應予擰緊，塔身連接螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度，所有連接銷軸必須帶有開口銷，并需張開。安裝、拆卸和調整回轉機械時，要注意保證回轉機械與行星減速器的中心線與回轉大齒圈的中心線平行，回轉小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。在運輸中盡量設法防止構件變形及碰撞損壞；必須定期檢修和保養(yǎng)；經(jīng)常檢查節(jié)構連接螺栓，焊縫以及構件是否損壞、變形和松動。（2）塔

47、吊的操作使用塔頂?shù)牟僮魅藛T必須經(jīng)過訓練，持證上崗，了解機械的構造和使用方法，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護人員未經(jīng)許可不得攀爬塔機。塔機的正常工作氣溫為：2040，風力不得大于6級。在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場應備有充足的照明設備。在司機室內禁止存放潤滑油，油棉紗及其他易燃易爆物品冬季用電爐取暖時更要注意防火，原則上不許使用。塔頂必須定機定人，專人負責，非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。在處理電氣故障時，須有維修人員二個以上。司機操作必須嚴格按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。塔上與地面用對講機聯(lián)系。（3）塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正塔吊基礎沉降觀測半月一次。垂直度在塔

48、吊自由高度時半月一次測定，當架設附墻后，每月一次（在安裝附墻時必測）。當塔機出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時，須進行偏差校正，在附墻未設之前，在最低節(jié)與塔吊機腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身當附墻安裝后，則通過調節(jié)附墻桿長度，加設附墻的方法進行垂直度校正。5.3.3 塔吊拆除施工要點（1）拆塔前的準備工作在需拆卸塔機的周圍，應保證場地平整、無障礙物。留出塔機堆放場地，汽車吊、運輸汽車進出道路，汽車吊安放位置，路基必須壓實、平整。塔機拆卸范圍內上空所有障礙物及臨時施工電線必須拆除或改道。對拆卸范圍的作業(yè)區(qū)設置

49、戒線，嚴禁非作業(yè)人員進入施工區(qū)域。并由專人進行監(jiān)督管理。提供工具間及休息間（盡可能獨立），以供放置拆卸塔機工具、另部件及塔機拆卸人員休息之用。將塔機回轉到拆卸區(qū)域，該項區(qū)應無影響拆卸作業(yè)障礙物。（2）塔身拆卸塔機的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時相反，即先裝的后拆，后裝的先拆，但是，在拆卸過程中不能馬虎大意，否則會發(fā)生安全事故。將起重臂回轉到標準節(jié)MQ的引進方向（即爬升架有開口的一側），使回轉制動處于制動狀態(tài)，載重小車停在配平位置（即與安裝塔機中頂升加節(jié)時載重小車的配平位置一致）拆掉最上面標準節(jié)的上、下連接銷軸，并將提升裝置吊鉤掛在該標準節(jié)上。伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在從上往

50、下數(shù)第四個踏步的圓弧槽內，將上部結構頂起；當最上一節(jié)標準節(jié)離開離開第二節(jié)標準節(jié)頂面25厘米左右，即停止頂升。將最上面一節(jié)標準節(jié)MQ沿引進梁推出。扳開活動爬爪，回縮油缸，讓活動爬爪躲過離它最近的一對踏步后，復位放平，繼續(xù)下降至活動爬爪支承在下一對踏步上，支承住上部結構后，再回縮油缸。將頂升橫梁頂在下一對踏步上，稍微頂升至爬爪翻轉時能躲過原來支撐的踏步后停止，撥開爬爪，繼續(xù)回縮油缸，至下一標準節(jié)與下支座相接觸為止。下支座與標準節(jié)MQ之間用銷軸連接好后，用小車吊鉤將標準節(jié)吊至地面。注意：將拆掉的標準節(jié)推到引進橫梁的外端后，在爬升架的下落過程中，當爬升架上的活動爬爪通過塔身標準節(jié)主弦桿踏步和標準節(jié)連接

51、螺栓時，須用人工翻轉活動爬爪，同時派專人看管頂升橫梁和導向輪，觀察爬升架下降時有無被障礙物卡住的現(xiàn)象，以便爬升架能順利下降。重復上述動作，將塔身標準節(jié)依次拆下。塔身拆卸至安裝高度后，要繼續(xù)拆塔，必須拆卸平衡臂上的平衡重。（3）拆卸平衡臂配重，將小車固定在起重臂根部。借助輔助吊車拆卸配重。按配重的相反順序，將各塊配重依次卸下，留一塊3噸平衡重。（4）起重臂的拆卸將起升鋼絲繩卸下，同時應對鋼絲繩全長認真進行檢查。根據(jù)安裝時吊裝點掛繩。輕輕提起起重臂，將起升鋼絲繩固定在拉桿滑輪上，慢慢起動起升機構，使拉桿頭靠近塔頂；拆去拉桿架與塔頂?shù)倪B接銷，放下拉桿至起重臂上固定；拆去鋼絲繩，拆掉起重臂與回轉塔身連

52、接銷。放下起重臂，并擱在墊有枕木的支座上。（5）平衡臂的拆卸將配重塊全部吊下，然后通過平衡臂上的四個安裝吊耳吊起起重臂，使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài)，拆下拉桿連接銷軸。然后拆掉平衡臂與回轉塔身的連接，將平衡臂放至地面。（6）拆卸司機室（7）拆卸塔頂拆卸前，檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接。（8）拆卸回轉塔身（9）拆卸回轉總成先開動液壓系統(tǒng)，使活塞桿伸出，將頂升橫梁兩端的銷軸放在距離最近的標準節(jié)踏步的圓弧槽內并稍稍頂緊，拆掉下支座和爬升架連接螺栓，回縮油缸活塞桿，使爬升架下落、讓其爬爪擱在塔身節(jié)的踏步上，繼續(xù)回收油缸活塞桿至原始位置。拆卸下支座與塔身的連接螺栓，再用吊索將回轉總成吊起卸下。（10

53、）拆走爬升架及標準節(jié)MQ吊起爬升架，緩緩地沿塔身主弦桿吊出，放至地面。吊下標準節(jié)MQ和MQQ拆走基節(jié)MQQ。5.4 施工注意事項5.4.1 塔吊安裝施工注意事項（1）塔機安裝工作應在塔機最高處風速不大于四級風時進行。（2）必須遵循立塔程序。（3）注意吊具的選擇，根據(jù)吊裝部件的外形尺寸、重量等，選用長度適當，質量可靠的吊具。（4）塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身連接的螺栓、螺母均是專用特制零件，用戶不得隨意代替。（5）必須安裝并使用如扶梯、平臺、護欄等安全裝置。（6）必須根據(jù)起重臂長，正確確定配重數(shù)量，在安裝起重臂之前（不論臂長）必須先在平衡臂上安裝一塊重3噸的平衡重，注意嚴禁超過此數(shù)量。（7）裝

54、好起得臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴禁起重臂吊載。（8）基節(jié)MQQ、標準節(jié)MQQ和MQ的安裝不得任意交換方位，否則無法進行頂升。（9）塔機在施工現(xiàn)場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉部分與周圍建筑物的距離不小于1.5米，塔機任何部位與架空電線的安全距離應符合下表的規(guī)定。表21 起重機與架空輸電導線的最小安全距離輸電導線電壓（千伏）1以下115204060110220允許沿輸電導線垂直方向最近距離（米）1.53456允許沿輸電導線水平方向最近距離（米）11.5246（10）準備輔助吊裝設備、枕木、索具、繩扣等常用工具。（11）塔機安裝場地的安全警戒。（12）頂升前，應將小車開到頂升平位置

55、，起重臂轉到引進橫梁的正前方，然后用回轉制動器將塔機的回轉鎖緊。（13）頂升過程中，嚴禁回轉起重臂以及使吊鉤起升和放下。（14）附著框盡量安裝標準節(jié)中間，上下偏移量不超過0.2米。（15）安裝附著裝置時，必須使塔機處于以塔身軸線為中心的平衡狀態(tài)，安裝完成后要對塔身的垂直度進行測量，在最上一道附著下方的塔身垂直度必須小于2/1000.（16）附著安裝完成后，其上的自由高度必須符合說明書的要求，不得自行加高。（17）附著框架、附著撐桿、連接支座三者間必須連接牢固。（18）在塔機施工的過程中要經(jīng)常檢查附著各連接是否松動，附著點的焊縫的質量是否有裂紋等，如有及時整改，以保證塔機安全使用。（19）墩身附

56、著位置混凝土滿足規(guī)范7天強度時，可安裝附墻件。5.4.2 塔吊使用施工注意事項（1）塔頂?shù)牟僮魅藛T必須經(jīng)過訓練，持證上崗，了解機械的構造和使用方法，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護人員未經(jīng)許可不得攀爬塔機。（2）塔機的正常工作氣溫為：-20+40，風力不得大于6級。（3）在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場應備有充足的照明設備。（4）在司機室內禁止存放潤滑油，油棉紗及其他易燃易爆物品冬季用電爐取暖時更要注意防火，原則上不許使用。（5）塔頂必須定機定人，專人負責，非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。在處理電氣故障時，須有維修人員二個以上。（6）司機操作必須嚴格按“十不吊”規(guī)

57、則執(zhí)行。（7）塔上與地面用對講機聯(lián)系。5.4.3 塔吊拆除施工注意事項（1）為防止臺車模板驟然落降，禁止先拆除液壓頂撐設備。（2）必須按照“后裝先拆”原則進行施工。（3）模板拆除必須設專人指揮，禁止違章作業(yè)。（4）各構件、零件拆除后，必須運至指定地點，禁止亂堆亂放。6 質量控制標準表22 塔吊驗收實測項目檢查項目檢查內容基礎1、檢查固定支腿的緊固情況2、檢查輸電線距塔機最大旋轉部分的安全距離并檢查電纜通過情況，以防損壞；檢查接地電阻，不得大于4歐姆塔身檢查塔身節(jié)連接銷軸的緊固情況爬升架1、檢查與下支座的連接情況2、檢查各滾輪、活動爬爪、銷軸連接各部件的轉動或擺動是否靈活3、檢查走道、欄桿的緊固

58、情況上、下支座、司機室1、檢查回轉支承連接的螺栓緊固情況2、檢查電纜的通行狀況3、檢查平臺、欄桿的緊固情況4、檢查與司機室的連接情況5、司機室內嚴禁存放潤滑油、油棉紗及其它易燃物品塔帽1、檢查起重臂、欄桿、平衡臂拉桿的安裝情況2、檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況3、保證起升鋼絲繩穿繞正確起重臂1、檢查各處連接銷軸、墊圈、開口銷安裝的正確性2、檢查載重小車安裝運行情況。載人吊藍的緊固情況3、檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況平衡臂1、檢查平衡臂的固定情況2、檢查平衡臂欄桿及走道的安裝情況，保證走道無雜物吊具1、檢查換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全、可靠2、檢查吊鉤有無影響使用的缺陷3、檢查起

59、升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應符合要求4、檢查鋼絲繩的磨損情況及繩端固定情況機構1、檢查各機構的安裝、運行情況2、各機構的制動器間隙調整合適3、檢查牽引機構，當載重小車分別運行到最小幅度和最大幅度處，卷筒上鋼絲繩至少應有3圈安全圈4、檢查各鋼絲繩繩子頭的壓緊有無松動安全裝置1、檢查各安全保護裝置是否按本說明書要求調整合格2、檢查塔機上所有扶梯、欄桿休息平臺的安裝緊固情況潤滑根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況基礎1、地腳螺栓孔位的對角線誤差不大于2mm2、墊板下砼填充率95%以上3、墊片面積必須大于墊板面積的90%，且每個支腿下面最多只能加兩塊墊片，確保固定基節(jié)安裝后的水平度小于1/750，其中心線與水平

60、面垂直度誤差為1.5/1000表23 預埋件安裝質量實測項目檢查項目允許偏差（mm）預埋鋼板中心線位置3預埋管、預留孔中心線位置3插筋中心線位置5外露長度+10，,0預埋螺栓中心線位置2外露長度+10，,0預留洞中心線位置10尺寸+10，,07 各項施工保證措施7.1 文明施工措施（1）主要管理人員佩帶崗位證,各工區(qū)設立施工標志牌,標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責人,設立監(jiān)督電話、接受社會監(jiān)督。（2）對進場施工的隊伍簽訂文明施工協(xié)議書,建立健全崗位責任制。（3）在多雨季節(jié)應配備應急的抽水設備與突擊人員。（4）現(xiàn)場布局合理,材料、物品、機具堆放符合要求。（5）施工內業(yè)資料齊全、整潔、

61、數(shù)據(jù)可靠，辦公室內按要求布置各類圖表,及時反映現(xiàn)場狀況及工程進度狀況。（6）加強夜間的安全保衛(wèi),設夜間巡邏隊。（7）現(xiàn)場安裝明顯的警示標志，及時封閉施工現(xiàn)場。（8）嚴格按照重慶市高速公路施工標準化指南要求施工。7.2 質量保證措施（1）嚴格審查塔吊各構件、零件質量合格證明材料，杜絕以假亂真。（2）組織施工技術人員對施工圖紙，進行認真閱讀和審核，正確貫徹按圖施工的原則，并落實到操作人員。（3）現(xiàn)場技術人員認真做好技術交底工作，對于重要的技術問題應由項目總工組織解決，并有書面記錄。（4）實行質量責任卡和技術檢測人員跟班作業(yè)制度，即對每道工序從施工操作到檢查驗收，要責任到人，建立檔案，并實行重獎、重

62、罰制度。（5）嚴把測量關，整個工程由測量人員采用高精度全站儀和水準儀進行中線、標高控制。同時對各測量工序采取換手復核和換手復核制度。（6）施工前合理組織機械、人員、材料，保證施工過程連續(xù)，各種材料符合規(guī)范要求，對參與施工的機械提前調試，保證施工過程中機械性能良好。（7）施工過程中，技術人員采取輪班制，在出現(xiàn)任何技術問題的時候，保證有技術人員隨時解決問題。（8）嚴格執(zhí)行襯砌臺車驗收制度，經(jīng)上級單位驗收合格后，方可使用。（9）把好重點部位和關鍵工序質量關。（10）實行逐級技術交底制度，使每一位施工人員明白各個工序的質量標準。（11）做好生產(chǎn)班組的自檢、互檢以及專檢工作，施工前對工程所采用的原材料進

63、行嚴格檢驗，并報請監(jiān)理工程師審批后方可使用。施工中實行工序交接單制度，上道工序完成，經(jīng)檢驗合格后方可交接，進行下道工序的施工。（12）加強質量教育，提高全體職工的質量意識。（13）嚴把圖紙審核關，組織技術人員對圖紙進行認真審核，徹底了解各細部結構和施工順序，嚴格按設計圖紙和規(guī)范組織實施。（14）嚴把關鍵工序過程控制，加強事先交底與過程控制，使施工完全處于受控狀態(tài)，保質保量完成好施工任務。（15）塔吊拼裝完畢，通過技術質量監(jiān)督局驗收合格后方可使用。7.3 安全保證措施7.3.1 基坑開挖安全防治措施（1）基坑開挖時，應根據(jù)規(guī)定的基坑邊坡開挖，嚴禁采用局部開挖深坑、從底層向四周掏土的辦法施工。（2

64、）基坑四周做好臨時圍欄，人員上下要有專用爬梯。（3）機具、材料、棄土等應堆放在基坑邊坡四周安全距離以外，基坑頂面邊坡以外的四周，應開挖排水溝，并應保持暢通。基坑頂緣外有動載時，動載與頂緣的距離至少要留有1米寬護道，如地質及水文條件不好，還應加寬護道或采取加固措施。（4）基坑開挖采用擋板支撐護壁時，應根據(jù)土質情況逐段支撐，并經(jīng)過檢查確認后方可繼續(xù)開挖。開挖過程中，應經(jīng)常檢查。如發(fā)現(xiàn)支護變形等異常情況，應立即撤離人員，待加固并確認安全后，再繼續(xù)開挖。（5）每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，在確保安全的情況下繼續(xù)工作。（6）機械應停在堅實的地基上，如基礎過差，應采取走道板等加固措施，不得將挖土機

65、履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。7.3.2 鋼筋加工及安裝安全防治措施（1）各類機械操作人員進行安全操作規(guī)程考核，合格后方可上崗。（2）所有設備進場后，必須由設備人員、安全員、施工員及設備操作人員對設備進行進場驗收，經(jīng)驗收防護裝置不全或有其他故障的應退回設備部門維修或安裝。（3）各種設備必須專人專機，特種設備必須由特種操作負責人對該設備每周進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題或隱患及時處理解決，確保設備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。（4）使用中必須對設備進行保養(yǎng)檢查，用電設備使用后電工必須切斷電源并鎖好電閘箱。（5）扣件式鋼管腳手架安裝與拆除人員必須是經(jīng)考核合格的專

66、業(yè)架子工。架子工應持證上崗。（6）腳手板應鋪設牢靠、嚴實，并應用安全網(wǎng)雙層兜底。施工層以下每隔 10米應用安全網(wǎng)封閉。7.3.3 模板安裝安全防治措施（1）模板采用定型組合鋼模拼接而成，鋼模上的橫、豎肋間距根據(jù)計算確定，以保證鋼模板的剛度。（2）模板安裝由專職起重指揮指揮吊車作業(yè)，在安裝前要熟知作業(yè)區(qū)域的地形、地質情況，選擇可靠的基礎區(qū)域停車支腿作業(yè)，并做到平穩(wěn)、牢固、可靠。施工前必須認真檢查使用的工具、用具的安全性能，特別是鋼絲扣、卡環(huán)的磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告或更換。（3）鋼筋在加工場加工，現(xiàn)場進行鋼筋綁扎，作業(yè)人員嚴格按照鋼筋施工操作規(guī)程實施。（4）作業(yè)人員必須嚴格遵守高空作業(yè)安全操作

67、規(guī)程，使用的各種工具、用具應有防止墜落的防護措施，嚴禁隨意向下拋擲各種工具、物料。（5）施工前必須對現(xiàn)場的安全設施，如：作業(yè)平臺的走道板，安全網(wǎng)，護攔，爬梯等進行檢查，確保安全可靠。（6）砼澆注施工大部分人員集中在作業(yè)平臺上，作業(yè)面必須有足夠的空間，便于施工人員的位置轉換及工具、用具擺放。（7）為防止高空墜落和物體打擊，在其周圍邊沿10m范圍設置安全警戒線，并設置警示標志。 （8）夜間施工保證投入足夠的照明設施。（9）全體施工人員必須服從安排，聽從指揮；嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定，規(guī)范自身行為，嚴格執(zhí)行各自工種、設備的安全操作規(guī)程。（10）凡患有高血壓、心臟病及不宜從事高處作業(yè)的人員，嚴禁參

68、加高處作業(yè)工作。7.3.4 混凝土澆筑安全防治措施（1）作業(yè)人員必須嚴格遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程，使用的各種工具、用具應有防止墜落的防護措施，嚴禁隨意向下拋擲各種工具、物料。 （2）施工前必須對現(xiàn)場的安全設施，如：作業(yè)平臺的走道板，安全網(wǎng)，護攔，爬梯等進行檢查，確保安全可靠。 （3）砼澆注施工大部分人員集中在作業(yè)平臺上，作業(yè)面必須有足夠的空間，便于施工人員的位置轉換及工具、用具擺放。 （4）為防止高空墜落和物體打擊，在其周圍邊沿10m范圍設置安全警戒線，并設置警示標志。 （5）夜間施工保證投入足夠的照明設施。 （6）全體施工人員必須服從安排，聽從指揮；嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定，規(guī)范自身行為

69、，嚴格執(zhí)行各自工種、設備的安全操作規(guī)程。 （7）凡患有高血壓、心臟病及不宜從事高處作業(yè)的人員，嚴禁參加高處作業(yè)工作。 （8）對于吊裝作業(yè)除設指揮人員外，對有危險區(qū)域應增設警戒人員，以確保人身安全。 （9）施工現(xiàn)場嚴禁拋擲作業(yè)（其中包括架體拆除，模板支撐拆除及垃圾廢料清理）。 （10）起重作業(yè)人員必須做到持證上崗、同時有一定的操作經(jīng)驗和技能，熟悉操作規(guī)程。司索人員應有嚴格注意被吊物的整體狀態(tài)，運行區(qū)域路線及其危險性。如有可能對作業(yè)人員形成威脅，必須通報指揮人員暫停滯作業(yè)。7.3.5 塔吊安裝施工安全防治措施（1）塔吊安裝人員、機械操作人員經(jīng)安全教育培訓考核合格后方可上崗作業(yè)。（2）塔吊安裝在現(xiàn)場

70、技術員的監(jiān)督下，必須按照方案步驟進行安裝。（3）塔吊安裝現(xiàn)場必須安排專人指揮，保證安裝順序，安全可靠。（4）塔吊整體連接后，安排專人對連接處進行檢查，發(fā)現(xiàn)未連接牢固部位，重新進行連接牢固，防止架體受外力撞擊時，龍門架坍塌。（5）離地距離超過2m人工作業(yè)時，設置安全防護措施，防止人員高空墜落。（6）塔機的安拆工作時，風力大于4級時和雨雪天，應嚴禁操作。（7）操作人員應佩戴必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)。（8）嚴禁高空作業(yè)人員向下拋扔物體。（9）嚴禁違章指揮，塔吊司機必須堅持十個不準吊。（10）夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機有權停止操作。7.3.6 塔吊使用施工安全防治措施（1）參與

71、起重吊裝的施工人員必須熟悉本工種的安全技術操作規(guī)程，防止因操作不當造成人為傷害。嚴格執(zhí)行起重作業(yè)的有關規(guī)定及操作規(guī)程，作業(yè)人員必須持證上崗。（2）起重作業(yè)前必須檢查起重設備各部件的可靠性和安全性，并進行試運行，鋼絲繩的安全系數(shù)應符合有關規(guī)定。（3）作業(yè)時專人統(tǒng)一指揮，參加起重作業(yè)的人員應掌握作業(yè)的安全要求，分工明確、責任清晰。（4）加強施工機械檢查力度嚴防機械帶病作業(yè)，加強設備的保養(yǎng)、維修，經(jīng)常檢查起重設備的作業(yè)面是否符合有關規(guī)定，使設備處于良好的性能狀態(tài)，確保設備運行安全。（5）被吊物下方嚴禁人員作業(yè)、停留，其起吊速度應嚴格控制，防止墜物傷人，禁止施工人員隨吊物起落。（6）高處作業(yè)，應搭設好

72、必備的人行爬梯和通道作業(yè)平臺以及安全防護設施，作業(yè)人員佩戴必備的安全防護用品。（7）吊裝過程中應專人指揮，信號統(tǒng)一。（8）現(xiàn)場為多機作業(yè)，施工要盡量避免相互交叉作業(yè)，加強現(xiàn)場施工管理，所有現(xiàn)場施工人員必須統(tǒng)一服從分配，統(tǒng)一調度，合理安排施工。（9）塔式起重機作業(yè)前，應檢查金屬結構、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應在零位，空載運轉，試驗各機構及安全裝置并確認正常。（10）塔式起重機作業(yè)時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件。（11）吊運散裝物件時，應制作專用吊籠或容器，并應保障在吊運過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗，使用中應定期進行

73、檢查。（12）吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時，必須確認吊索綁扎牢靠，防止吊運中吊索滑移物料散落；（13）兩臺及兩臺以上塔式起重機之間的任何部位（包括吊物）的距離不應小于2m。當不能滿足要求時，應采取調整相臨塔式起重機的工作高度、加設行程限位、回轉限位裝置等措施，并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程。（14）沿塔身垂直懸掛的電纜，應使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛。（15）作業(yè)完畢，起重臂應轉到順風方向，并應松開回轉制動器，起重小車及平衡重應置于非工作狀態(tài)。（16）為防止事故發(fā)生，塔吊必須由具備資質的專業(yè)隊伍安裝和拆除，塔吊司機必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術監(jiān)督局特種設備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗

74、收合格后方可投入使用。（17）塔吊司機操作時，必須嚴格按操作規(guī)程操作，不準違章作業(yè)，嚴格執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術交底記錄，并履行簽字手續(xù)。（18）塔吊安裝完成后，必須經(jīng)技術監(jiān)督局特種設備安全檢測中心或建管局塔機檢測中心驗收合格后，方可投入使用。未經(jīng)驗收合格，塔吊司機不準上臺操作，工地現(xiàn)場不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其他附屬設備。（19）6517B-10型塔吊65m吊點起重重量為1.6t，該處起重速率為4倍，此處起重作業(yè)必須嚴格控制起重速率、起重物品重量，禁止超限使用。7.3.7 塔吊拆除施工安全防治措施（1）塔吊拆除人員、機械操作人員經(jīng)安全教育培訓考核合格后方可上崗作業(yè)。（2）塔吊

75、拆除在現(xiàn)場技術員的監(jiān)督下，必須按照方案步驟進行拆除。（3）塔吊拆除現(xiàn)場必須安排專人指揮，保證拆除順序，安全可靠。（4）高處作業(yè)，應搭設好必備的人行爬梯和通道作業(yè)平臺以及安全防護設施，作業(yè)人員佩戴必備的安全防護用品。（5）離地距離超過2m人工作業(yè)時，設置安全防護措施，防止人員高空墜落。（6）拆裝長件、重件須系好纜風繩，并由專人指揮纜風繩的控制。（7）塔機的安拆工作時，風力大于4級時和雨雪天，應嚴禁操作。（8）操作人員應佩戴必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)。（9）嚴禁高空作業(yè)人員向下拋扔物體。（10）嚴禁違章指揮，塔吊司機必須堅持十個不準吊。（11）夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機有權停

76、止操作。7.3.8 施工用電安全防治措施（1）施工現(xiàn)場用電應采用三項五線制供電系統(tǒng)，禁止電線亂搭亂接。工作接地電阻值不得大于4；供電線路始端、末端必須重復接地,當線路較長時，線路中間應增設重復接地，其電阻值不應大于10。（2）施工用電應進行施工用電設計，并采用三級配電二級保護方式。（3）用電設備應實行一機一閘一漏（漏電保護）一箱（配電箱）；漏電保護裝置應與設備相匹配。不得用一個開關直接控制二臺及以上的用電設備。（4）動力配電箱與照明配電箱宜分別設置，如合置在同一配電箱內，動力和照明線路分路設置，照明線路接線宜接在動力開關的上側。（5）總配電箱設在靠近電源的地方，分配電箱裝設在用電設備或負荷相對

77、集中的地區(qū)。分配電箱與開關箱的距離不得超過30m，開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3m。（6）配電箱、開關箱裝設在干燥、通風及常溫場所。不得裝設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、蒸汽、液體及其它有害介質中。（7）配電箱、開關箱中導線的進線口和出線口設在箱體下底面，嚴禁設在箱體的上頂面、側面、后面或箱門處。（8）保險盒、熔斷器、熔絲必須按規(guī)定的規(guī)格使用，配電箱中熔絲必須符合要求。配電箱周圍不得堆放雜物，凡現(xiàn)場停止作業(yè)一小時以上，將動力開關箱斷電上鎖。（9）電氣設備的金屬外殼或機架必須根據(jù)技術條件采取保護性接地或接零，但同一電網(wǎng)的用電設備不得有的接地、有的接零，不得拆除接地、接零裝置。

78、（10）夜間施工應有足夠的照明，燈具懸掛或固定在合適的架上，不得防礙作業(yè)施工。（11）同氣象部門密切聯(lián)系，隨時獲得氣象資料，掌握年、月、日的降雨趨勢，合理安排施工，盡量避免惡劣天氣施工。7.4 工期保證措施本工程工期短、任務重，為確保按期完成本標段工程，只有精心組織、周密安排、加大投入，同時有技術實力做保障，才能保證按期完成施工任務。為此制定以下工期保證措施：（1）加強組織保證縮短施工準備期，盡早進入工程施工。開工前30天，現(xiàn)場主要管理人員全部到位，將全力以赴組織有關人員結合現(xiàn)場條件，安排施工準備，及時調集生產(chǎn)操作人員和設備進場。強化管理，健全內部經(jīng)濟承包責任制，利用經(jīng)濟杠桿的作用，充分調動廣

79、大職工的積極性、自覺性，對保證質量前提下，按計劃提前或如期完成的班組給予獎勵。對指揮不力、消極怠工者給予處罰。建立健全經(jīng)理部各項規(guī)章制度，在工程進行中實行重獎重罰、獎優(yōu)罰劣。成立青年突擊隊，展開勞動競賽，提高工作效率。（2）計劃管理保證按照目標工期總體安排的計劃，采用倒倒排工期對各分項、分部工程制定詳細的進度計劃，作到長計劃、短安排。經(jīng)營部要定期對實際進度和計劃進度進行校對，發(fā)現(xiàn)出入，要認真查找原因。對因氣候、訊情等影響造成工期滯后的情況，要及時在下一計劃周內采取彌補措施，保證總體進度不受影響。對組織指揮不力造成工期滯后，要在取得監(jiān)理同意后，及時調整有關人員，采取補救措施，以免積重難返。對因投

80、入不足造成工期滯后，要馬上加大投入，確保工期目標的實現(xiàn)。（3）勞力保證勞務隊伍是與本公司長期合作隊伍，有著多年的路橋隧施工經(jīng)驗。現(xiàn)已做好動員工作，根據(jù)工程進展情況，隨時進場投入各項施工準備工作來。根據(jù)總體施工進度安排，逐季、逐月作出勞動力使用計劃，保證勞動力充足。在農(nóng)忙季節(jié)，提前摸清民工動向，做到合理安排，保證參加施工人員數(shù)量，以免影響工程正常施工。（4）材料保證我公司已對材料認真進行了取樣、考察、了解，材料供應充足、質量優(yōu)良，并與生產(chǎn)廠家達成口頭協(xié)議，待本項目需材料供應時，立即簽定供貨合同，保證材料供應。（5）機械保證雖然本合同施工項目機械化程度高，但我單位已經(jīng)具備同類型工程豐富的施工經(jīng)驗，

81、機械設備滿足施工要求，同時做好了設備的使用、保養(yǎng)、維修工作，保證各種設備的正常運轉，并提高其完好率、利用率。（6）技術保證搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡計劃工作，制定階段目標，科學合理安排施工工序。通過分析各施工工序的時間，采取特殊措施盡可能的減少影響進度的薄弱環(huán)節(jié)，科學合理地縮短各施工工序的循環(huán)時間來提高施工進度。牢牢抓住關鍵工序的管理與施工，確保關鍵工序施工的工期和質量。根據(jù)施工總進度的要求，分別編制月、旬、周施工生產(chǎn)計劃，建立生產(chǎn)分析會議制度，對照檢查，找差距、找原因、完善管理，促進生產(chǎn)。提前做好圖紙會審工作，對圖紙有疑問的地方，及時與設計單位聯(lián)系解決，避免因此而造成返工延誤工期。組織技術質量人員

82、學習招標文件、技術規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準確掌握本工程要求的標準和程序。提前做好各分項工程的施工方案與材料試驗，及時申請開工。加強技術管理和工序管理，杜絕因失誤造成返工而影響正常的施工進度。（7）實行動態(tài)網(wǎng)絡管理。及時根據(jù)外界條件調整勞動力、機械、資源的配制，使之配置趨于合理，積極采用新技術、新工藝、新材料，加快工程速度。7.5 夏季、雨季施工措施7.5.1 夏季高溫施工措施（1）避開每日高溫施工，調整作業(yè)時間。（2）吊裝、焊接作業(yè)避開高溫時間段。（3）操作工人上工前，必須使用人丹、藿香正氣液等藥品。7.5.2 雨季施工措施（1）項目部成立防汛小組。和當?shù)貧庀蟛块T密切聯(lián)系，早日預測氣象情況，指導

83、施工。（2）雨季來臨前安排人員對各種物資的防水、防潮狀況進行維護、修補。降雨期間，派專人進行值守。（3）塔吊必須固定牢固，將場地積水排至線外。（4）施工用電嚴格管理，并備好防雨設施。（5）加強安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題。對施工用電、機械、設備、及防雨棚、臨時設施、安全標志牌進行經(jīng)常性檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時排除，對破損處及時修復。（6）注意被雨水沖淋材料的使用，要采取處理措施后才能使用，焊工特別注意不得使用濕性勞保手套。（7）加強對各類人員的培訓教育，加強雨季安全施工常識的學習，提高自我防范能力和應急反應能力。（8）建立險情預警和險情報告制度。遇有中雨以上的雨天，必須安排專人日夜值班，監(jiān)視重點地區(qū)和

84、部位。遇有險情，立即向指揮小組報告。（9）當汛期過后，需要復工時，必須對施工現(xiàn)場進行作業(yè)前專項安全檢查，如施工機械、現(xiàn)場地平、臨時用電、現(xiàn)場維護等，確認機械、環(huán)境處于安全受控狀態(tài)方可恢復作業(yè)。（10）作為施工單位，必須建立好與業(yè)主等相關單位的有效溝通聯(lián)絡，在雨季施工、防汛搶險工作中，不能以自我為中心，擅自行事，必須服從上級單位的相關規(guī)定要求和統(tǒng)一調度安排。7.6 環(huán)境、水土保護措施7.6.1 環(huán)境保護措施（1）生活污水按設計分別采用二級生化設施或化糞池處理。（2）施工機械的廢油廢水，采取措施處理，不超標排放，造成河流和水源污染。（3）生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)的污水凈化處理，并檢驗符合環(huán)保標準后排

85、放。（4）靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，并避免污染生活用水。（5）施工廢水排放不能污染莊稼。（6）施工過程中的棄渣場選在合理位置，并做好防護和排水，避免污染環(huán)境。7.6.2 水土及生態(tài)環(huán)境的保護措施（1）對樹木、植被及地下水資源的保護是施工中的環(huán)保重點。對合同規(guī)定的施工界限內、外的植物、樹木等盡力維持原樣；砍除樹木和其它經(jīng)濟植物時，應事先征得所有者和監(jiān)理的批示同意，嚴禁超范圍砍伐。（2）臨時用地范圍內的耕地采取措施進行復耕（可委托當?shù)剡M行）。（3）營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設置足夠的衛(wèi)生設施，經(jīng)常進行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。（4）工程完工后，及時進行現(xiàn)場清理，并按設計要求用植被覆蓋或其它處理措施。（5）對有害物質（如燃料、廢料、垃圾等）要通過正確的環(huán)保處理手段就地進行處理或運到指定地點進行掩埋，防止對動植物造成損害。