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現(xiàn)澆箱梁施工方案2(9頁(yè)).pdf

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現(xiàn)澆箱梁施工方案2(9頁(yè)).pdf

1、河下村引黃管道分離式立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案一、工程概況太古高速公路S6 標(biāo)段河下村引黃管道分離立交橋位于中心樁號(hào)K19+905處,上跨引黃管道和河掃公路。跨徑為27+38*3m,全長(zhǎng) 164.8m。該橋上部構(gòu)造為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱采用單箱雙室結(jié)構(gòu),頂板寬 10 米,底板寬 6 米,梁高 2.3m,翼板懸臂長(zhǎng) 2 米,腹板厚 0.75 米,底板厚 0.45 米,橋面為 3%單坡設(shè)計(jì)。箱梁采用C50混凝土,共 2212.1m3。二、現(xiàn)澆箱梁施工方案現(xiàn)澆箱梁支架采用填土壓實(shí)至箱梁底板標(biāo)高,俗稱(chēng)“土牛”。填筑“土牛”時(shí),封閉河掃公路交通,從0#臺(tái)路基進(jìn)行改道(改到平面圖見(jiàn)附頁(yè)),確保“土牛”填

2、土的整體性,為了確保施工的安全。“土牛”填筑時(shí)采用分層填筑,每層填土厚度不得大于25cm,壓實(shí)度達(dá)到 93%以上,“土牛”頂面設(shè)置 15cm 厚砂礫墊層和 20cm 厚 8%灰土和 10cm 厚 C20 混凝土。箱梁底模板采用5mm 厚 PVC板。側(cè)模板采用厚 1.5cm 的高強(qiáng)度竹膠板,箱室內(nèi)模采用木模板。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法,第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處,第二次澆筑頂板,待箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到 100%時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。(一)、地基處理1、地基處理1、“土牛”兩側(cè)排水溝回填處理在填筑“土牛”時(shí),在橋梁范圍內(nèi)先預(yù)挖縱向排水溝,把原路基表層低洼地段回填至原地面平,排水溝采用挖土溝,表面砂漿抹面

3、。確保排水暢通。2、橋梁范圍內(nèi)路基地表處理用平地機(jī)及推土機(jī)清除地表,并將地表整平。原地面壓實(shí)度達(dá)到90%以上,然后再分層填筑礫石土,每層填土厚度不得大于25cm,壓實(shí)度并且達(dá)到93%以上,在分層填筑時(shí),路基表面要求并做出2%4%橫坡以利于排水。3、砂礫墊層在路基填筑到一定高度后,開(kāi)始填筑砂礫墊層。砂礫要求達(dá)到 設(shè)計(jì)規(guī)范的各項(xiàng)指標(biāo),并且級(jí)配良好。砂礫墊層的壓實(shí)度要求達(dá)到96%以上。4、灰土基層砂礫墊層完成后再設(shè)置20cm厚 8%灰土,在灰土施工時(shí)要求嚴(yán)格控制表面平整度、石灰劑量和壓實(shí)度,及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),確保灰土的板結(jié)和整體性良好。同時(shí)嚴(yán)格按照箱梁底板的橫坡度設(shè)置灰土的橫坡。5、10cm 厚 C20

4、 混凝土灰土施工完成后再設(shè)置10cm 厚 C20 混凝土,混凝土施工時(shí)要求嚴(yán)格控制混凝土的振搗,同時(shí)一定要控制混凝土的標(biāo)高和大面平整度,混凝土的橫坡度嚴(yán)格按照箱梁底板的橫坡設(shè)置。混凝土的標(biāo)高設(shè)置時(shí)要預(yù)留箱梁的預(yù)拱度。(二)、“土牛”承載力檢測(cè)根 據(jù) 梁 底 板 寬 度 計(jì) 算 梁 體 的 施 壓 面 積:S=底 板 寬 度*底 板 長(zhǎng) 度=6m*141m=846m2 根據(jù)梁體的體積計(jì)算梁體的重量:G=V*2.6T/m3=2212.1m3=5751.46T“土牛”表面積應(yīng)達(dá)到的地基承載力:P=G*9.8/m2=5751.46*9.8/846=66.63KN/M2經(jīng)計(jì)算,“土牛”完成后的地基承載力

5、只要大于150 KN/M2即可滿足梁體的重量負(fù)荷。(三)、模板安裝1、底模板底模板在混凝土表面采用0.5cm 厚高強(qiáng)度 PVC 板,模板在安裝之前進(jìn)行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的3%橫坡,橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾龋旱變蓚?cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm,以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿,模板之間的錯(cuò)臺(tái)不超過(guò)1mm。模板拼接縫要縱橫成線,避免出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象。底模板鋪設(shè)完畢后,進(jìn)行平面放樣,全面測(cè)量底板縱橫向標(biāo)高,縱橫向間隔5m 檢測(cè)一點(diǎn),根據(jù)測(cè)量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后,再次檢測(cè)標(biāo)高,若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。2、側(cè)模板和翼緣板模

6、板側(cè)模板和翼緣板模板采用1.5cm 厚高強(qiáng)度竹膠板,根據(jù)測(cè)量放樣定出箱梁底板邊緣線,在底模板上彈上墨線,然后安裝側(cè)模板。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋,用鋼管及扣件與支架連接,用以支撐固定側(cè)模板。翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同,外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后,全面檢測(cè)標(biāo)高和線型,確保翼緣板線型美觀。3、箱室模板由于箱梁混凝土分兩次澆筑,底板完成后再安裝箱室模板。用木模板(表面為鐵皮)做內(nèi)模板,用方木做橫撐,同時(shí)用定位筋進(jìn)行定位固定,并拉通線校正模板的位置和整體線型。在澆筑砼過(guò)程中派專(zhuān)人檢查內(nèi)模的位置變化情況。為方便內(nèi)模的拆除,在

7、每孔的設(shè)計(jì)位置布設(shè)人孔。(四)、鋼筋加工安裝1、鋼筋安裝順序(1)安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng);(2)安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋;(3)安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋;(4)安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋;(5)安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋和護(hù)欄、伸縮縫等預(yù)埋件。2、鋼筋加工及安裝鋼筋加工時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求尺寸進(jìn)行下料、成型,鋼筋安裝時(shí)控制好間距、位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固,要求焊接的鋼筋,可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接,以提高工效。焊縫長(zhǎng)度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項(xiàng):(1)鋼筋在場(chǎng)內(nèi)必須按不同鋼種、等級(jí)、規(guī)格、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下

8、墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。(2)鋼筋在加工場(chǎng)內(nèi)集中制作,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。(3)鋼筋保護(hù)層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號(hào)的砼墊塊,砼保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計(jì)要求。(4)在鋼筋安裝過(guò)程中,及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置,設(shè)置位置要正確、固定牢固。(5)鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法,即從骨架中心向兩端對(duì)稱(chēng)、錯(cuò)開(kāi)焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機(jī)的電流量,防止電流量過(guò)大或操作不當(dāng)造成咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊,當(dāng)雙面焊不具備施工條件時(shí),采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后,將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。(6)鋼筋安裝位置與

9、預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置,確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計(jì)要求。焊接鋼筋時(shí)應(yīng)避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷,防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無(wú)法進(jìn)行壓漿。鋼筋加工安裝完畢,經(jīng)自檢合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。(五)、混凝土澆筑混凝土采用混凝土拌和站拌和,拌和站位置在本合同段K19+200 處,距離施工現(xiàn)場(chǎng) 1.0 公里,混凝土采用 2 臺(tái) 8m3罐車(chē)運(yùn)送,現(xiàn)場(chǎng)采用 1 臺(tái)泵車(chē)澆注混凝土,。混凝土采用C50 型混凝土,拌和站在混凝土拌和時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制水泥劑量和外摻劑的用量,同時(shí)嚴(yán)格控制用水量,確保入模混凝土的塌落度。箱梁混凝土分兩次澆筑,第一次澆筑

10、底板和腹板,安裝完成內(nèi)模頂板后對(duì)腹板和頂板接茬部位進(jìn)行鑿毛或清理浮漿后進(jìn)行頂板和翼板的澆注,第二次澆筑頂板和翼板,兩次澆筑接縫按施工縫處理。混凝土澆筑從一端向另一端呈梯狀分層連續(xù)澆筑,上層與下層前后澆筑距離保持2m 左右,在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。混凝土澆筑應(yīng)注意以下事項(xiàng):1、混凝土澆筑前,用人工及吹風(fēng)機(jī)將模板內(nèi)雜物清除干凈,對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行全面檢查,同時(shí)對(duì)吊車(chē)、拌合站、罐車(chē)、發(fā)電機(jī)和振搗棒等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,確保萬(wàn)無(wú)一失。2、混凝土澆筑應(yīng)對(duì)稱(chēng)縱向中心線,先中心,后兩側(cè)對(duì)稱(chēng)澆筑。混凝土分層厚度為 30cm,澆注過(guò)程中,隨時(shí)檢查混凝土的坍落度。3、混凝土振搗采用插入式振

11、動(dòng)棒,移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的1.5 倍,作用半徑約為振動(dòng)棒半徑的89 倍。4、振動(dòng)棒振搗時(shí)與側(cè)模保持510cm 的距離,避免振搗棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道等。振搗上層混凝土?xí)r,振搗棒要插入下層混凝土10cm 左右。對(duì)每一振動(dòng)部位振搗至混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面平坦、泛漿為止,避免漏振或過(guò)振,每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動(dòng)棒。5、在混凝土澆筑過(guò)程中安排專(zhuān)人跟蹤檢查支架和模板的情況,模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,要用海綿條進(jìn)行填塞。在澆筑混凝土前,在L/2,L/4 截面位置的底模板下掛垂線,每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍,在地面對(duì)應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍,在兩根鋼筋棍交錯(cuò)位置

12、劃上標(biāo)記線,以此來(lái)觀測(cè)混凝土澆筑過(guò)程中底板沉降情況,若發(fā)生異常情況,立即停止?jié)仓炷粒槊髟蚝笤倮^續(xù)施工。6、第一次澆筑混凝土,澆注至腹板頂部時(shí),做好施工縫。混凝土高度略高出設(shè)計(jì)頂板頂部1cm 左右,將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉,露出堅(jiān)硬的混凝土粗糙面,用水沖洗干凈。7、第二次澆筑箱梁頂板混凝土?xí)r,在L/2,L/4 墩頂?shù)葦嗝嫣帲瑥膬?nèi)側(cè)向外側(cè)間距 5m 布設(shè)鋼筋棍,將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上,使頂端標(biāo)高為頂板標(biāo)高,以此辦法來(lái)控制頂板砼澆筑標(biāo)高及橫坡度。混凝土澆注完成后用提漿棍滾壓,使其表面出漿,便于抹面。提漿棍滾壓后,緊跟著人工抹面,抹面時(shí)要架設(shè)木板,不得踩砼面,以免影響平整度。待抹面后約半小

13、時(shí)左右,采用抹光機(jī)再次進(jìn)行抹面整平,最后再人工進(jìn)行收漿抹面。混凝土收漿抹面后進(jìn)行人工拉毛,采用鋼絲刷橫橋向拉毛,深度控制在12mm。要掌握好拉毛時(shí)間,早了帶漿嚴(yán)重,影響平整度,晚了則拉毛深度不夠,一般憑經(jīng)驗(yàn)掌握,在砼表面用手指壓時(shí)有輕微硬感時(shí)拉毛為宜。分兩次進(jìn)行抹面。第一次抹面對(duì)混凝土進(jìn)行找平,在混凝土接近終凝、表面無(wú)泌水時(shí),進(jìn)行二次抹面收光。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理。8、在澆筑箱梁頂板預(yù)留孔混凝土前,應(yīng)清除箱內(nèi)雜物,避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預(yù)留孔四壁鑿毛,填筑預(yù)留孔混凝土要振搗密實(shí)。9、混凝土拆模時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格控制,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 25MPa 時(shí)方可拆除側(cè)摸板,達(dá)到 30MPa 方可拆除內(nèi)摸

14、板。為了方便拆除內(nèi)模,在每跨箱梁的頂板設(shè)置60cm*60cm 的人洞,每跨每箱室設(shè)置兩個(gè)人洞,拆除內(nèi)模后應(yīng)立即將人洞封閉并補(bǔ)齊剪短的鋼筋,人洞的設(shè)置應(yīng)避開(kāi)箱梁頂?shù)念A(yù)應(yīng)力鋼束。10、混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生,保證混凝土表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài),養(yǎng)生時(shí)間不少于 7 天。用于控制張拉、落架的混凝土強(qiáng)度試塊放置在箱梁室內(nèi),同條件進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi),橋面嚴(yán)禁堆放材料。(六)、預(yù)應(yīng)力工程預(yù)應(yīng)力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重,從預(yù)留孔道的布設(shè)、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)造成質(zhì)量問(wèn)題。預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個(gè)步驟:1、孔道成型

15、預(yù)應(yīng)力管道成型采用塑料波紋管,塑料波紋管在使用前要逐根檢查,不得使用有銹包裹及沾有油污,泥土或有撞擊、壓痕,裂口的波紋管。波紋管在安放時(shí),根據(jù)管道座標(biāo)值,安設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置定位筋,并用綁絲綁扎牢固,曲線部分采用U 型定位環(huán)或“#”形定位鋼筋與定位筋綁扎,卡牢波紋管。確保管道在澆注混凝土?xí)r不上浮、不變位。管道位置的容許偏差平面不得大于正負(fù)1cm,豎向不得大于 0.5cm。紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處,用寬膠帶粘繞緊密,保證其密封,不漏漿。錨頭安裝時(shí),應(yīng)使錨頭入槽,不得隨意放置。限位板安裝過(guò)程中注意鋼絞線與孔洞一一對(duì)應(yīng),防止錯(cuò)位,造成張拉過(guò)程中鋼絞線斷絲,限位板槽的深淺合適,防止過(guò)淺鋼絞線刻

16、痕厲害,過(guò)深造成夾片外露較長(zhǎng)或錯(cuò)位。2、下料編束首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求,保證鋼絞線表面無(wú)裂紋毛刺,機(jī)械損傷,氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長(zhǎng)度經(jīng)計(jì)算確定,L=(兩錨頭間的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長(zhǎng)度+預(yù)留長(zhǎng)度)。鋼絞線切割用砂輪機(jī)切割后編成束,編束時(shí)保持每根鋼絞線之間平行,不纏繞,每隔 11.5m 綁扎一道鉛絲,鉛絲扣向里,綁好的鋼絞線束編號(hào)掛牌堆放,離開(kāi)地面,以保持干燥,并遮蓋防止雨淋。3、穿束箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法,穿束時(shí)鋼絞線頭纏膠帶,防止鋼絞線頭被掛住。4、張拉 張拉設(shè)備的選型:張拉預(yù)應(yīng)力應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以后且齡期達(dá)到10 天后方可進(jìn)行。

17、箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束均采用兩端張拉,并采用引伸量與張拉力雙控,引伸量誤差應(yīng)控制在-6%+6%范圍。張拉設(shè)備為 2 臺(tái) 350噸千斤頂和兩臺(tái)ZB4-500油泵,為了保證張拉工作安全可靠和準(zhǔn)確性,所選用設(shè)備的額定張拉力要大于所張拉預(yù)應(yīng)力筋的張拉力。預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計(jì)算如下:張拉設(shè)備的選型:張拉設(shè)備為 2 臺(tái) 350 噸千斤頂和兩臺(tái)ZB4-500 油泵,為了保證張拉工作安全可靠和準(zhǔn)確性,所選用設(shè)備的額定張拉力要大于所張拉預(yù)應(yīng)力筋的張拉力。預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計(jì)算如下:Ny=NkAg1/1000 式中:Ny預(yù)應(yīng)力筋的張拉力;N同時(shí)張拉的預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù);k預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力;Ag單根鋼絞線的截面積。本施工

18、段預(yù)應(yīng)力張拉需用最大張拉力為:Ny=1513701821/1000=374(t)現(xiàn)場(chǎng)采用 2 臺(tái) 400 噸千斤頂進(jìn)行同步張拉,通過(guò)上式計(jì)算可知,能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的需要。根據(jù)規(guī)范及張拉應(yīng)力的要求,采用油壓表的量程為0100Mpa,精度為 1.5級(jí),其讀數(shù)盤(pán)的直徑要求大于150mm。設(shè)備的校驗(yàn):油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕韥?lái)測(cè)定和控制,為了正確控制張拉力,因此需對(duì)油壓表和千斤頂進(jìn)行標(biāo)定。首先在計(jì)量局對(duì)油壓表進(jìn)行檢驗(yàn),測(cè)試合格后,方可用于施工中。然后選用大噸位的砝碼加載萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行加載試驗(yàn),對(duì)千斤頂和油泵組成的系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定,標(biāo)定合格后方可用于施工中。張拉施工人員安排:組成張拉班,技術(shù)負(fù)責(zé)人2

19、人,司泵 2 人,記錄 2 人,千斤頂操作2人,各負(fù)其責(zé),張拉前對(duì)張拉班進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),使明白設(shè)備性能、操作規(guī)程和安全要領(lǐng)等方面的知識(shí)。預(yù)應(yīng)力筋張拉預(yù)應(yīng)力筋按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行張拉,張拉程序?yàn)椋撼鯊埨?P0總張拉噸位的 10%15%(持荷 3 分鐘)量測(cè)引伸量張拉到總張拉噸位P持荷 3 分鐘并錨固量測(cè)引伸量回油量測(cè)引伸量)。張拉時(shí),邊張拉邊測(cè)量伸長(zhǎng)值,采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控制,實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值相比誤差控制在 6%以?xún)?nèi),如發(fā)現(xiàn)伸長(zhǎng)值異常則暫停張拉并通知監(jiān)理工程師,張拉現(xiàn)場(chǎng)記錄及時(shí)整理,并報(bào)監(jiān)理工程師,并按監(jiān)理工程師批示的措施進(jìn)行處理。各批鋼束張拉時(shí)為對(duì)稱(chēng)張拉。張拉過(guò)程中統(tǒng)一指揮,兩端張拉速度

20、盡可一致。出現(xiàn)的響動(dòng)或異常現(xiàn)象立即停止施工,進(jìn)行檢查,查明原因后再行張拉。鋼絞線理論伸長(zhǎng)值 L 計(jì)算L=PpL/(ApEp)式中:Pp張拉力(N);L預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度(mm);Ap預(yù)應(yīng)力筋的截面面積(mm2);Ep預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量(N/mm2)。預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值L,按照下式計(jì)算:L=L1+L2L1從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值;L2初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值,可采用相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)值。由于千斤頂?shù)仍O(shè)備未到位,無(wú)法計(jì)算 L 值,待設(shè)備就位后再計(jì)算 L 值。5、孔道壓漿壓漿前為使孔道壓漿流暢,并使?jié){液與孔壁結(jié)合良好,壓漿前用高壓水沖冼孔道,然后用無(wú)油脂壓縮空氣吹干。采用真空灌漿工藝及時(shí)灌漿,

21、壓漿時(shí)采用邊拌和邊壓漿的方式連續(xù)進(jìn)行,漿體必須采用專(zhuān)用添加劑及配合比并嚴(yán)格控制施工工藝,確保漿體的水灰比、流動(dòng)性和泌水性等各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求,壓漿時(shí)必須保證另一側(cè)出口冒出新鮮水泥漿,其稠度與壓注的漿注相同時(shí)即可停止。壓漿施工完畢后,立即進(jìn)行封錨混凝土施工。三、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo):嚴(yán)格執(zhí)行交通部現(xiàn)行 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)及招標(biāo)文件投標(biāo)書(shū)中有關(guān)規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2、開(kāi)工前,首先對(duì)測(cè)量放樣數(shù)據(jù)作好紀(jì)錄。3、對(duì)于關(guān)鍵的預(yù)應(yīng)力工程實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé),專(zhuān)人管理。4、施工前,施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件,了解設(shè)計(jì)意圖,明確施工技術(shù)重點(diǎn)、

22、難點(diǎn),進(jìn)行技術(shù)交底。5、施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專(zhuān)職檢的三檢制度,且內(nèi)部監(jiān)理行使否決權(quán)。6、實(shí)行工序交接制度,關(guān)鍵工序班組檢查合格,經(jīng)內(nèi)部監(jiān)理工程師檢查,確認(rèn)符合要求后,填寫(xiě)好檢查記錄,然后請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核鑒定,才能進(jìn)行下道工序施工。四、進(jìn)度保證措施1、確保施工質(zhì)量,只有質(zhì)量有保證,施工進(jìn)度才能有保證;2、成立現(xiàn)澆箱梁生產(chǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任區(qū),由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),加強(qiáng)對(duì)箱梁施工的宏觀管理。3、各負(fù)其責(zé),責(zé)任到人,建立施工質(zhì)量、進(jìn)度獎(jiǎng)罰制度;4、鋼筋、砂石料和水泥等原材料備料充足,避免出現(xiàn)等料誤工情況的發(fā)生;5、對(duì)拌合站、吊車(chē)及發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備及時(shí)檢查,保證機(jī)械設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài);6、加強(qiáng)對(duì)施工人員培訓(xùn)工作,使之能快速、熟練掌握操作要領(lǐng),保證工序銜接緊密。五、安全、文明施工保證措施1、嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規(guī)定。2、箱梁梁施工前,安保部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。3、封閉合掃公路時(shí),改移路兩側(cè)10m 處要設(shè)置引流島,并安排專(zhuān)人指揮交通。4、鋼絞線張拉時(shí),兩端設(shè)警戒標(biāo)志,專(zhuān)人看護(hù),閑雜人員不得靠近,確保張拉安全。5、施工人員必須配戴安全帽和安全帶,支架上方搭設(shè)欄桿和安全網(wǎng)。6、機(jī)械操作必須遵守規(guī)程安全操作,不得違章作業(yè)。7、施工現(xiàn)場(chǎng)要整齊規(guī)范,各種警示牌和施工銘牌樹(shù)立齊全。


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