1、消防水池深基坑開挖施工方案一、工程概況：1、工程特點：本工程位于森達東路南側(cè)，占地面積1402 ，總建筑面積3516 ，消防水池面積180.09 ，基礎為大開挖，基坑開挖尺寸按軸線往外各放4 米的工作面，外運3為 1： 0.33.計劃基礎開挖回填工程50 天時間完成。2、地形地貌：（ 1）本工程 0.000 標高相對絕對高程3.650 米（ 85 國家高程），與室外地面高差為1.5m。（ 2）東側(cè)距原建筑物太近，為保證原建筑物的安全，計劃局部采用混凝土土釘墻支護及相應的支護方案確保安全施工。（ 3）施工條件：1、測量定位已完成。高程控制點，以室外相對點以上1.5 米為工程 0.000。2、現(xiàn)場
2、臨設施工完畢，能正常使用。3、施工道路基本暢通，施工用臨時用水、電已連接。4、機械、勞動力已完成調(diào)配，現(xiàn)已進入施工現(xiàn)場。二、施工準備：1、施工要求：1）標高水準點依據(jù)建設單位給定的高程點已引入施工區(qū)。2）熟悉施工圖紙及地質(zhì)情況，埋設好軸線控制樁，了解地下管線情況，檢查挖土及運輸機械的準備情況，進行施工前技術(shù)質(zhì)量和安全交底工作。3）制定土方開挖施工方案，安排工期計劃。2、現(xiàn)場準備：1）進行定位放線，放出基坑開挖線和邊坡線。2）落實基坑支護隊伍，以便開挖與支護同時進行。3、施工方案：1）施工工藝：測量定位、機械進場、土方開挖、人工修邊角、基底平整、基底普探。2）施工流向：清理地表垃圾土并外運，自上
3、而下，依次開挖，依據(jù)施工開挖線進行開挖。將土方運往配電裝置樓北側(cè)進行堆放，形成一個流水作業(yè)線，確保工程順利進行。3）施工方法：采用兩臺挖掘機，3 輛自卸汽車配合外運。人工刷坡： 待基坑開挖出一定范圍后進行人工刷坡，依據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)和周圍環(huán)境情況計劃坡比，放坡系數(shù)為1： 0.33，人工刷坡與機械開挖同時進行。要求配合機械挖土的施工人員清楚挖土區(qū)域及機械前后行走范圍及回轉(zhuǎn)半徑，嚴禁在機械前后行走范圍及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)行走及施工配合作業(yè)。4）基坑支護：本工程離周邊建筑物較近，開挖深度至-6 米（自然地坪標高為-2.5m ），因而依據(jù)建設工程安全生產(chǎn)管理條例和強制性條文的有關(guān)規(guī)定進行安全防護，東西兩側(cè)必須做土釘
4、墻進行支護， 土釘墻支護與機械開挖同時進行， 做到隨挖隨支護， 支護設計與施工有專門的施工方案。基坑四周設置扣件鋼管欄桿，并綁密目網(wǎng)，設置警示牌， 防止人員及物體墜落。采用扣件和鋼管搭設爬梯，供施工人員上、下基坑。5）施工排水：地面排水遵循先整治后開挖的施工順序，施工前先做好地面排水，地面排水隨地形坡勢沿開挖基坑外邊緣設 30 公分高阻水帶，再修 200300 水渠排水，以防地表水流入坑內(nèi)。坑內(nèi)排水沿基坑四周插入水管進行井點降水。三、普探與驗槽：1、普探基坑挖至設計深度后進行普探， 普探應按 建筑物場地基坑探察與處理暫行規(guī)定 對基坑進行探察， 會同建設單位有關(guān)技術(shù)人員進行全面的地質(zhì)情況負荷，
5、符合設計要求及有關(guān)規(guī)定后，即可進行灰土回填。2、驗槽：基坑施工完畢后，會同勘察、設計、建設、監(jiān)理等相關(guān)單位進行驗槽，在相關(guān)單位人員簽字蓋章后方可進行下道工序的施工。四、工期及施工進度安排： 工期計劃 50 天，從 2012 年 5 月 15 日至 2012 年 6 月 10 日，遇雷雨天氣影響，工期順延。五、質(zhì)量保證措施：1、土方工程施工中，應經(jīng)常測量和校正其平面位置、水平標高和邊坡坡度。平面控制樁和水準控制點采取可靠的保護措施，定期進行復測和檢查，保證其正確性。2、基坑開挖過程中應對土質(zhì)情況、地下水位和標高等變化情況經(jīng)常檢查，做好原始記錄，若發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)與設計不符時， 需經(jīng)有關(guān)人員研究處理并
6、做好隱蔽工程記錄， 確保基坑工程質(zhì)量。六、安全施工措施：1、土方工程施工過程中必須遵循國家、省、市及公司的安全施工法規(guī)、制度，嚴格執(zhí)行各專業(yè)操作規(guī)程。2、對施工人員進行安全教育、施工前進行安全技術(shù)交底。3、土方工程的邊坡坡度、排水坡向等必須按審批后的施工方案執(zhí)行，確保邊坡支護的穩(wěn)定和基坑的施工安全。4、機械前后行走時必須看清楚前后方是否有人或障礙物，機械回轉(zhuǎn)時必須看清楚3600回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有車輛和行人。且機械施工至圍墻處時必須有專人配合指揮挖掘機駕駛員，防止由于駕駛員的距離錯覺造成對圍墻的碰撞而導致事故的發(fā)生。5、確定地下管線的位置，開挖及運輸過程中有專人看守，防止對地下管線造成破壞。6、人
7、員刷坡與機械開挖保持一定的安全距離且夜間施工時不能同時進行。7、土方開挖需要使用的機械應具備國家法定檢測機構(gòu)檢測合格屬正常使用范圍內(nèi)的機械。8、工地各專職安全員進行預防及檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理確保施工安全。七、土方開挖注意事項1、基坑開挖的時空效應在基坑開挖過程中，基坑支護結(jié)構(gòu)的變形、基坑周邊地層的位移和沉降會隨時間推移繼續(xù)發(fā)展， 起到穩(wěn)定或引起基坑變形過大而破壞為止， 這就是基坑開挖過程中的時間效應。基坑支護結(jié)構(gòu)的變形， 周邊地層的位移與分層、 分塊開挖的空間幾何尺寸、 支護擋墻無支撐暴露以及是否均衡開挖等各因素都相互關(guān)聯(lián)， 分層、分塊的空間幾何尺寸越大、 支護擋墻無支護暴露面積越大，支
8、護結(jié)構(gòu)變形就越大。深基坑工程中考慮時空效應的基坑開挖參數(shù) ( 時間參數(shù)、空間參數(shù) ) 和施工順序的確定應滿足以下要求：(1) 減少開挖過程中的土體擾動范圍，采用分層分塊開挖且其空間幾何尺寸能最大限度地限制支護墻體的變形和周邊土體的位移與沉降；(2) 盡量縮短基坑開挖卸荷后無支護暴露時間；(3) 滿足對稱開挖、均衡開挖的原則，使基坑受力均衡；(4) 可靠而合理地利用土體自身在開挖過程中控制位移的潛力，安全、經(jīng)濟地解決基坑工程中穩(wěn)定與變形的問題。2、先撐后挖，嚴禁超挖超深挖土是基坑開挖的大敵，在施工中必須杜絕。超挖會帶來以下問題：(1) 超挖增大了圍護結(jié)構(gòu)暴露面積，并且延誤支撐安裝時間，會明顯地增
9、加圍護結(jié)構(gòu)墻體變形和相應的地面位移與沉降；(2) 若基坑底部超挖，圍護墻體埋深不夠，會導致圍護墻體底部走動，發(fā)生強度破壞；(3) 基坑超挖還增大了土體卸荷總量，增加了坑體土體降起量，同時也使坑周地面沉降加大。坑底超挖還使地基土受到擾動，使地基承載力下降；(4) 坑底超挖還使底板澆筑不能及時進行，使坑底長時間暴露，由于粘性土的流動性， 將增大墻體被動壓力區(qū)的土體位移和墻外土體向坑內(nèi)的位移，增加地表沉降，雨季尤其嚴重。3、防止坑底隆起變形大從而施工中減少坑底隆起的有效措施是設法減少土體中有效應力的變化，提高土的搞剪強度和剛度。為此， 在基坑開挖過程中和開挖后， 應保證井點降水正常進行，減少坑底暴露
10、時間，盡快澆筑墊層和底板，必要時可對坑底土層進行加固。4、防止邊坡失穩(wěn)為防止邊坡失穩(wěn)，土方開挖應在降水達到要求后，采用分層開挖的方式施工，分層厚度不宜 2.5m；開挖深度超過 4m時，宜設置多級平臺開挖， 平臺寬度不宜小于 1.5m；在坡頂和坑邊不宜進行堆載，不可避免時， 應在設計時予以考慮；工期較長的基坑，宜對邊坡進行護面。5、對鄰近建 ( 構(gòu)) 筑物及地下設施的保護采取的保護周圍環(huán)境的措施如下：(1) 井點降水加固土體。(2) 支護墻體本身應具有良好的抗?jié)B漏特性。(3) 相繼或同時開工的相鄰基坑工程，必須事先協(xié)調(diào)施工進度，以確定設計工況，避免相互產(chǎn)生危害。(4) 墻后、管線底部和現(xiàn)有建筑物
11、房屋基礎的注漿加固。(5) 坑底加固可采用注漿加固或攪拌樁加固，加固指標和范圍由設計計算確定。(6) 基礎托換。(7) 施加支撐預應力(8) 開挖期跟蹤注漿。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗， 他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)， 他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎，在這里我要
12、像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師， 雖然他不是我的專業(yè)老師， 但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母” ，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。 ）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我
13、的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了， 我在心里默默的祝福你們平安健康， 我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。 他淵博的知識、 開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師， 沒有這些年知識的積淀， 我沒有這么大的動力和信心完成這篇
14、論文。 感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸” ，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事， 更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運” ，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀， 值得我學習的地方很多， 我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標記。 ）的班集體。最后我要說“加油” 衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內(nèi)通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學， 為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“ * ”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關(guān)的文章。精品 word 文檔可以編輯（本頁是封面）【最新資料Word 版可自由編輯！】
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