1、高速公路綠化養護施工組織方案高速公路綠化養護施工組織方案一一、高速公路綠化的內容及范圍、高速公路綠化的內容及范圍高速公路綠化工作是在公路兩側用地范圍內包括土路肩、邊坡等設施場地進行綠化,它包括綠化規劃設計、施工栽植,撫育管理、更新、采伐、苗圃育苗宣傳綠化政策等。入口處綠化應按入口功能和周邊環境的不同,按設計要求留出規定的視距,在設計規定視距影響范圍以內,不應種植喬木,可栽植長綠灌木以及花草,并根據各部的實際情況及需要,栽植相應的指標、緩沖、視線誘導等功能性樹木、花草。邊坡以固土力強的草皮為主,以防止雨水對路坡的沖刷,兩側綠化帶要求離開鋪裝道路邊緣 4.5m 的距離才能植樹。中央分隔帶內,地面要
2、全部鋪上草皮,其上間隔 2-4m 栽植常綠各種樹木,樹木的高度控制在 0.8-2m,可以起到防眩和遮擋對面行車燈光的直射。其間開可以種植一些綠籬或花草作為點綴。對收費站、服務區、立交設施周圍區域等,都應按園林綠化要求,采用草坪、宿根花卉、樹籬、常綠樹球、花灌木等進行綠化美化點綴、對大面積綠化草地地方可種植適應的經濟樹木。二、高速公路綠化養護的組織實施二、高速公路綠化養護的組織實施1.高速公路綠化苗木的補栽因人為或其它原因造成的樹木枯死,嚴重影響美觀及綠化的整體性,必須對樹木進行移載補植。補植的樹苗要根據綠化需要進行攫取,根系必須豐滿,枝干要無損傷,對一般苗木橫經應大于縱經,而深根苗木則應縱經大
3、于橫經。根據不同樹種發芽早晚決定種植移栽的時間,一般以樹液開始活動稍前一點進行為佳,具體順序是露根的常綠樹先栽,而后是發芽早的落葉樹,最后是發芽晚的樹種。移栽帶土球的常綠樹,時間可稍晚些。雨季主要移栽常綠樹,對露根移栽的小規格常綠樹苗先選擇在陰雨連綿的天氣進行;對帶土球較大規格常綠樹要在雨季前進行。秋冬季節移栽樹木以適應性強的落葉樹種為主。對小規格的苗木栽后要進行培土防寒,翌年春天發芽前再將培土扒開,使其發芽生長;栽植較大規格的苗木,要多培土和用木棍搭架加固穩定的方法以免被風吹倒。帶土球樹木應先將樹木放入坑內再打開土球包裝物,然后進行培土,并做到隨填隨實。栽植后必須加強管理,確保樹木的成活。苗
4、木補栽主要在春、冬兩季實施。根據苗木的生長規律在冬季補栽苗木的成活率明顯高于春季補栽的苗木。后期補栽的苗木必須每天一次澆水、踩實持續一個月,后為一星期一澆水,直至成活。補栽樹木的人員及機械配備:需兩人拔除死樹及開挖樹坑,兩人從車上把所需苗木搬運至中分帶,一個人拎水至開挖的樹坑里,先澆定根水,再把樹放至坑里再打開土球包裝物,然后進行培土,并做到隨填隨實,最后澆水。正常每年秋冬兩次補栽苗木。2.高速公路綠化苗木的修剪1)苗木修剪綠化苗木成活每年都要進行修剪就,促進其生長和發育健壯、形體優美、透光適度,通風良好、減少病蟲害發生、適時開花結果,對于綠化苗木每年應進行三次重要修剪:第一次要 5、6 月份
5、左右,主要的修剪任務是對綠化喬木中下部新生枝條修剪,檜柏、灌木球等形狀的控制,樹形的維護,樹勢的調整;對綠籬生長的控制及調整形象的維護;第二次在 9、10 月份左右,主要的修剪任務是;對綠化喬木中下部的新生枝條的修剪;對檜柏、灌木球等新生張樹勢的控制及調整,以及綠籬等新生長枝條的修剪,以及整體形象的維護;第三次在 12 月份左右,這次修剪主要對樹木過密枝條的去除,保證通風和通光,樹行的維護,樹形的設計、確保樹木正常過冬等。在綠化樹木的修剪中還應做到;對綠樹木的枯葉、病枝、彎曲畸形枝的及時剪除;對過密枝以及已侵入公路建筑界限、遮擋交通標志,影響視距的枝條及時去除;修會切口應平滑,并與樹干交平。防
6、止損傷樹干及高杈突出和樹冠大小不一;主線中分帶以及站區互通區的綠化樹木,應根據不同樹種及其特性進行修剪,大樹應剪成傘形或橢圓形,也可剪成球形、塔形;在一定路段內樹木冠形宜相同,使其整體美觀。對于高速公路主線中分帶的綠化灌木的修剪要求修剪成長方形狀,上部不高于防撞護欄,對于超出防撞護欄兩側外的灌木必須修剪成不遮擋和超出防撞護欄的整體形狀效果。中分帶綠化海桐球的修剪必須修剪成球狀。修剪人員和設備配置:修剪需人員 10 人,其中機械操作手 6 名、駕駛員 1名、路面清掃 2 名、交通指揮人員 1 名;設備配置:雙排 1 輛、綠籬剪 4 臺、手剪 4 把、標志牌 2 套、掃把 2 把。修剪時前面需 4
7、 人用綠籬剪在整體修剪,后面兩人用手剪在精修,再后面兩個人鋤雜草,最后兩人在后面清掃。2)草坪修剪、雜草清除每年的 4-11 月每月對各站區互通區的草坪進行修剪,對于草坪修剪要求高出地面 20cm 以上進行修剪。高速公路主線的護坡綠化,正常是每年的 4-10 月份對其邊坡的綠化以行車看不到雜草為標準每月進行除草一次。修剪人員和設備配置:修剪需人員 6 人,其中機械操作手 4 名、駕駛員 1名、清掃 1 名;設備配置:雙排 1 輛、草坪機 2 臺、割灌機 2 臺、掃把 2 把。3.高速公路綠化常見苗木的病蟲害及防治蜀檜:常見病蟲害:松梢螟、側柏毒峨、紅蜘蛛等防治方法:可使用 1000 倍久效磷、
8、50的甲胺磷混合進行防治欒樹:常見病害:流膠病防治方法:在早春萌動前噴石硫合劑,每 10 天噴 1 次,連噴兩次以殺死越冬病菌。發病期噴百菌清或多菌靈 8001000 倍液。常見蟲害:蚜蟲、六星黑點豹蠹蛾、桃紅頸天牛防治方法:蚜蟲,可在根部埋施 15的涕滅威顆粒劑,樹木干徑每厘米用藥 1 至 2 克,覆土后澆水;或澆樂果乳油,干徑每厘米澆藥水 1.5 公斤左右進行防治。六星黑點豹蠹蛾,可在幼蟲孵化蛀入期噴灑觸殺藥劑,如見蟲殺 1000 倍液,或用吡蟲啉 2000 倍液等內吸藥劑防治。桃紅頸天牛主要危害木質部,卵多產于樹勢衰弱枝干樹皮縫隙中,幼蟲孵出后向下蛀食韌皮部。次年春天幼蟲恢復活動后,繼續
9、向下由皮層逐漸蛀食至木質部表層,初期形成短淺的橢圓形蛀道,中部凹陷。6 月份以后由蛀道中部蛀入木質部,蛀道不規則。隨后幼蟲由上向下蛀食,在樹干中蛀成彎曲無規則的孔道,有的孔道長達50cm。仔細觀察,在樹干蛀孔外和地而上常有大量排出的紅褐色糞屑。可選用內吸性殺蟲劑注干。金葉女貞:常見病害:葉斑病,發病葉片上產生近圓形的褐色病斑,常具輪紋,邊緣外圍常黃色。初期病斑較小,擴展后病斑直徑 1 厘米以上,有時病斑融合成不規則形。發病葉片極易從枝條上脫落,從而造成嚴重發病區域金葉女貞枝桿光禿的現象。防治方法:5 月中旬8 月中旬和 9 月中旬11 月初使用 47美克30004000 倍液、1菌立停 200
10、0 倍液、10思科(先正達世高)10001500倍液均勻噴霧;或噴 75%百菌清可濕性粉劑 600 倍進行防治。香樟:常見病害:香樟潰瘍病,主要發生在樹干和主枝上,不僅為害苗木,也能為害大樹。感病植株多在皮孔邊緣形成分散狀、近圓形水泡形潰瘍斑,初期較小,其后變大呈現為典型水泡狀,泡內充滿淡褐色液體,水泡破裂,液體流出后變黑褐色,最后病斑干縮下陷,中央有一縱裂小縫。受害嚴重的植株,樹干上病斑密集,并相互連片,病部皮層變褐腐爛,植株逐漸死亡。4 月上旬至 5 月期間以及9 月下旬為病害發生高峰防治方法:及時清除死亡植株,并用多菌靈或敵百蟲 2030 倍液進行全株涂抹,1 星期內連續用藥 34 次。
11、常見蟲害:樟巢螟,香樟瘤絲螟,米蟲大小,身體白色,頭黑色,是香樟的主要害蟲。瘤絲螟幼蟲吐絲結巢,將數片葉片粘連,葉絲綴葉結巢,幼蟲在巢內食害葉片與嫩梢,形成鳥窩狀,嚴重發生時可將樟葉吃光,僅殘留枝埂。該蟲一年二代,幼蟲白天很少活動,傍晚開始外出取食。第一代幼蟲危害期在 6 月中旬,第 2 代危害期在 9 月上旬。藥劑防治控制在大量結巢之前,以觸殺藥為主(如三矬啉),內吸藥為輔(如吡蟲啉、殺蟲單等)的復合藥劑效果較好。防治方法:視病蟲發生情況,可采用化學防治。幼蟲防治藥物可選用:(a)25%滅幼脲 3 號 B 型(滅幼脲 3 號和阿維菌素的復配劑)40ml;(b)55%殺蘇(Bt1600IU+殺
12、蟲單)50g;(c)25%滅幼脲 3 號 40ml 和 92%殺蟲單 30g,兌水 50kg 噴粗霧。噴藥要在傍晚進行,并盡量淋透蟲巢。C、施藥適期:應抓住二葉蟲苞盛期,一代在 6 月下旬(發生量大的地段 7月上旬再噴藥一次),二代在 8 月下旬 9 月初噴藥。至 9 月下旬,漏治地段應及時采摘蟲苞,并集中銷毀。病蟲害治理人員和設備配置:治理需人員 4 人,其中機械操作手 2 名、駕駛員 1 名、交通指揮人員 1 名;設備配置:雙排 1 輛、打藥機 2 臺、手動打藥箱5 個。4.高速公路綠化苗木的施肥三月到四月進行春季施肥,主要使用尿素對中分帶的苗木進行水肥噴灑,對于站區、互通區等其它地段長勢
13、不好的苗木也需進行春季施肥。中分帶主要采取水車水箱里加尿素混合液流動連續性的噴灑工作。每年的 12 月進行冬季施肥,對主線邊溝外的行道樹、各站區、互通區的樹木用 40%氮磷鉀復合肥進行根部挖溝施肥,每株苗木約 50 克左右和回填土拌勻填實。采取兩人一組,一人用鍬對樹木進行根部挖溝另一人在后面把肥往溝里放,然后回填土。5.高速公路苗木的刷白入冬時對苗木進行刷白,用1:1:1000 硫酸銅、工業鹽、石灰的石灰水對主線邊溝外的行道樹、站區、互通區的苗木進行1.2m 定尺高度的刷白工作。采取 2 人一組,一人在前清理樹枝,使其達到 1.2M 高度,另一人在后提灰桶刷白,要刷全面、均勻。6.高速公路綠化
14、養護的建檔高速公路管理部門要有專人負責對綠化養護的建檔工作,對喬木應每株建檔,灌木、花卉、草坪按區域劃分成塊建檔,認真記錄苗木栽種、管理、檢查等方面的情況,發現問題及時采取措施,保證綠化的成活率和保存率。每天必須要有綠化養護的施工記錄,每年初必須制定當年的綠化養護計劃,年末必須要有綠化養護的年終工作總結報告。7高速公路綠化養護小組人員及配備1)高速公路綠化日常養護小組人員需:綠化管理人員 1 名(負責日常綠化養護工作的調查及安排)、駕駛員 1 名(負責綠化施工車輛及兼現場施工安全員)、綠化材料員 1 名(配合綠化管理人員的工作及資料填寫及匯總等)、現場施工安全員 1 名(負責綠化施工現場的安全
15、)、日常施工作業人員 8 名。2)高速公路綠化日常養護設備配備:施工車輛 1 輛(雙排)、灑水車 1 輛、草坪機 4 臺、割灌機 4 臺、綠籬剪 6 臺、手剪 10 把、修枝剪 10 把、打藥機 1臺、鋸子 4 把、圓頭鐵鍬 10 把等。三、高速公路綠化養護應急措施三、高速公路綠化養護應急措施1.高速公路綠化養護苗木的抗旱要時刻了解天氣趨勢,了解往年的天氣資料,掌握今年可能發生干旱的情況,制定合理的應急措施,防治苗木出現枯死的情況。一般旱情發生在七、八、九三個月。由于這幾個月,氣溫及路表溫度較高,水分蒸發快,為避免苗木因為澆水過程中溫差大造成燙傷,所以苗木澆水應選擇早晚時間段進行。對于高速公路
16、中分帶抗旱工作,結合高速公路車多車快的特點,采取水車流動連續性的澆水抗旱工作。對于站區互通區的抗旱采取水泵打水的抗旱措施。2.高速公路綠化大規模蟲害的防治要時刻掌握高速公路綠化苗木蟲害的情況發生,一般是在每年的梅雨季節過后天氣轉熱時就有大規模的蚜蟲出現。高速公路目前最常見的每年大規模的蟲害主要發生在主線邊溝外的行道樹(欒樹、楊樹)上,有大量蚜蟲啃食樹葉的情況發生,針對這一情況我們采取特螨清乳油2000 倍液進行噴霧防治,對于嚴重段落可一星期后再次噴灑一次。3.發生臺風綠化養護采取的措施臺風活動季節,要認真接聽氣象部門關于臺風(暴雨)警報,密切關注臺風(暴雨)動態,積極采取措施,盡可能對沿線特別
17、是站區和危及行車安全的樹木進行加固;臺風過后,迅速組織力量對沿線受損綠化情況進行調查統計,并采取有效措施盡快恢復,對于站區、互通區的樹木采取樹木搭架穩固措施,保證樹木不歪斜,確保行車安全,保證樹木正常的生長,將臺風造成的損失降至最低。四、全年具體的養護措施如下:四、全年具體的養護措施如下:一月份對長勢不好的喬木施冬肥;樹木進行刷白。二月份苗木補栽的前期調查統計。三月份1樹木施春肥2.進行苗木補栽3做好綠化修剪機械的保養工作。四月份苗木修剪、鋤草,邊坡鋤草。五-六月份1 苗木修剪、鋤草,邊坡鋤草。2對樹木中易發生的病害進行防治。3.主線中分帶進行修剪七八月份1 苗木修剪、鋤草,邊坡鋤草。2對樹木中易發生的病害進行防治。3做好抗旱工作。九月份1 苗木修剪、鋤草,邊坡鋤草。2對樹木中易發生的病害進行防治。3.主線中分帶進行修剪4做好抗旱工作。十月份1 苗木修剪、鋤草,邊坡鋤草。2對樹木中易發生的病害進行防治。十一月份1 苗木修剪、鋤草。2對樹木中易發生的病蟲害進行防治。3冬季苗木補栽。4.做好綠化修剪機械的保養工作。十二月份1對樹木中易發生的病害進行防治。2.主線中分帶進行修剪(修枝).3、冬季苗木施肥。4、冬季樹木刷白。