1、塔式起重機安全專項施工方案一、工程概況本工程位于琿春市創新路與通海路交匯處，由吉林省大信房地產開發有限公司開發，由吉林省華興工程建設集團有限公司承建。該工程開挖場地較為開闊，無建筑物障礙。地下室面積約為 10700平方米。本工程結構形式為框架剪力墻結構，抗震等級四級。該建筑物的工程重要性等級為二級，場地等級為二級，地基等級為二級，基礎形式筏板基礎，混凝土等級為C30，地下室底板及地下室外墻混凝土抗滲等級 P6，底板墊層采用C15混凝土 100 厚,伸出基礎邊 100。因工程場地東西方向跨度大，故設置兩臺塔吊，一臺光華 TC4007 型塔機，一臺 光華TC4008型塔機，塔機獨立固定高度為26.
2、4 米，臂長 42 米，1 號塔機與 2 號塔機之間的凈距離為 75 米，為防止多塔機出現碰撞事故，為此特制定此措施方案。二、編制依據1、光華 TC4007型、TC4008型塔式起重機說明書；2、塔式起重機安全規程GB 5144-2006；3、建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99）；4、施工組織設計；5、塔機安裝拆除方案；6、施工圖紙。三、塔機的質量保證措施1、租賃的塔機應具備相應的資料。監督檢驗證明、出廠質量合格證、塔機使用說明書歷次安裝驗收資料、建設主管部門審批的安裝資質、辦理登記使用手續。2、塔機的安裝拆卸：安裝單位必須持有建設行政主管部門頒發的起重機械安裝資質和安全生產許可證方可從事
3、建筑工地起重設備安拆業務。安裝單位安拆方案、安全保證措施、安裝人員的資格證、安裝合同協議書及各方的責任、應急救援預案。安裝單位在安裝與拆除起重設備前，由安裝拆除方案編制人員向建筑工地起重設備操作人員進行安全技術交底，由專業技術人員監督實施，統一指揮，確保安全作業。四、塔機安全施工措施工程根據實際施工需要，采用2 臺塔機組織施工，為了施工的安全和工程的需要，給塔機操作人員明顯的警示標志，夜間設防撞警示燈。塔機有專人指揮，利用口笛及旗語、對講機來指揮塔機的作業。塔機操作工自己要密切注意自己操作塔機所處位置及相臨塔機的位置，決不允許有一點違章操作行為。安全員對塔機操作人員作了安全技術交底，并進行崗前
4、三級教育考核備案，隨著工程的施工進度，定期由設備管理人員對塔機及各附屬機件進行檢查維修。絕不帶病作業，以防設備失靈發生意外。五、塔機的安裝與拆除安全技術1.安裝前的準備工作安裝作業前，應進行一次全面檢查，以防止任何隱患存在，確保安全作業。（1）指揮人員應熟悉拆裝作業方案，遵守拆除工序和操作規程，使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與拆裝作業的人員，都應聽從指揮，如發現指揮信號不清或有錯誤時，應停止作業，待聯系清楚后再進行。（2）對所拆除塔式起重機的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電器設備、線路等進行檢查，發現問題及時處理。（3）對自升塔式起重機頂升液
5、壓系統的液壓缸和油管、頂升套架結構、導向輪、掛靴爬爪等進行檢查，發現問題及時處理。（4）對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行全面檢查，不合格者立即更換。（5）拆裝作業中的輔助機械，如起重機、運輸汽車等必須性能良好，技術要求能保證拆裝作業需要。（6）檢查電源閘箱及供電線路，保證電力正常供應。（7）檢查作業現場有關情況，如作業場地、運輸道路是否已具備拆裝作業條件。（8）拆裝人員在進入工作現場時，熟悉并認真執行拆除工藝和操作規程，當發現異常情況或疑驗問題時，應及時向技術負責人反映，不得自行其事，應防止處理不當而造成事故。（9）安全措施應符合要求。2.拆裝作業中的安全技術（1）塔式起重機的拆除
6、作業必須在白天進行，如需加快進度，可在具備良好的照明條件的夜間作一些拼裝工作。不得在大風、濃霧和雨、雪天進行。（2）在拆裝作業的全過程，必須保持現場的整潔和秩序。周圍不得堆放雜物，以免妨礙作業并影響安全。對放置起重機金屬結構下面必須墊放枋子，防止損壞結構或造成結構變形。（3）安裝架設用的鋼絲繩及其連接和固定，必須符合標準和滿足安裝上的要求。（4）在進行逐件組成和部件安裝之前，必須對部件各部分的完好情況、連接情況和鋼絲繩穿繞情況、電器線路等進行全面檢查。（5）在裝起重臂和平衡臂時，要始終保持起重機的平衡，禁止只拆除一個臂就中斷作業。（6）在拆裝作業過程中，如突然發生停電、機械故障、天氣驟變等情況
7、不能繼續作業，或作業時間已到需要停休時，必須使起重機已安裝、拆卸的部位達到穩定狀態并已鎖固牢靠，所有結構件已連接牢固，塔頂的重心線處于塔底支承四邊中心線處，再經過檢查確認妥善后，方可停止作業。六、塔機的頂升作業的安全技術（1）頂升前必須檢查液壓頂升系統各部件連接情況，并調整好頂升套架導向滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于頂升高度，并緊固好電纜卷筒。（2）頂升作業必須專人指揮下操作，非作業人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內只準 1 人操作，嚴格聽從信號指揮。（3）風力在四級以上時，不得進行頂升作業。如在作業中風力突然加大時，必須立即停止作業，并使上下塔身連接牢固。（4）頂升時，必須
8、使起重臂處于平衡狀態，并將回轉部分制動住。嚴禁回轉起重臂和其他作業，頂升中如果發現故障，必須立即停止頂升進行檢查，待故障排除后方可繼續頂升。如短時間內不能排除故障，應將頂升套架降到原位，并及時將各連接螺栓緊固。（5）在拆除回轉臺與塔身標準節之間的連接螺栓（銷子）時，如出現最后一處螺栓拆裝困難，應將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓。（6）頂升時，必須確認頂升撐角穩妥就位后，方可繼續下一個動作。（7）頂升工作中，隨時注意液壓系統壓力變化，如有異常反應及時檢查調整。還要專人用經緯儀測量塔身垂直度變化情況，并做好記錄。（8）頂升到規定高度后，必須先將塔身附在建筑
9、物上，方可繼續頂升。（9）拆卸過程頂升時，其注意事項同上，但錨固裝置決不允許提前拆卸，只有降到附著節時方可拆除。（10）安裝和拆卸工作的頂升完畢后，各連接螺栓應按規定的預緊力緊固，頂升套架導向滾輪與塔身吻合良好，液壓系統的左右操作桿應在中間位置，并切斷液壓頂升機構的電源。下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程
10、系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記
11、。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感
12、謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。
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