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特殊路基處理施工方案（6頁）.pdf

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特殊路基處理施工方案（6頁）.pdf

1、特殊路基處理施工方案一、概況1、A8 標(biāo)段整體土質(zhì)良好，僅在局部地表存在素填土，在溝塘底部存在 0.2m-0.6m厚的淤泥，在局部存在弱膨脹土。針對不同的地質(zhì)條件和構(gòu)造物的設(shè)置情況以及路基施工工期，特殊路基處理分別采用加鋪碎石墊層、摻灰等處理方法；對于橋頭高填地段采用碎石樁處理。2、全線平均路基填土高度2.15m；特殊路基處理長度為593m；其中特殊路基處理碎石樁107208延米，沖擊夯實 4061m2。特殊路基的處理方法有：碎石墊層處理、預(yù)壓、強夯處理和沖擊夯實等處理方法。本標(biāo)段在施工時應(yīng)盡量安排特殊路基處理地段先期開工，以保證施工期及預(yù)壓期，確保特殊路基的處理效果。二、特殊路基處理原則（1

2、）軟弱地基處理原則軟弱地基處理從穩(wěn)定、沉降兩個方面進行分析。路堤穩(wěn)定計算采用有效固結(jié)應(yīng)力法。地基沉降量采用分層總和法計算主固結(jié)沉降，并采用經(jīng)驗系數(shù)對其進行修正。地基的固結(jié)度采用太沙基一維固結(jié)理論計算。根據(jù)沉降及穩(wěn)定的需要對橋頭高填土路段、涵洞、通道分別采用不同的方法處理。（2）膨脹土處理原則對于弱膨脹土填料，在試驗的基礎(chǔ)上，提高摻石灰劑量處理；對于低填路段為膨脹土的，采用超挖后回填石灰土處理。三、特殊路基設(shè)計方案（1）膨脹土路基處理對于弱膨脹土填筑路基根據(jù)路基填土高度，對路基填料作以下幾種情況處理：當(dāng)路基高度為 H1.53m 時，路床上部 40cm采用 6%石灰土處治，路床下部 40cm 采用

3、 5%石灰土處治，壓實度均96%，路床底面下超挖 40cm 摻 4%石灰土，壓實度均 94%。當(dāng)路基高度 H1.53m，清除 15cm 耕植土后，進行原地面碾壓，壓實度 90%，壓實補償按10cm 計，然后回填 4%石灰土至清表前地面標(biāo)高（回填厚度為壓實補償10cm+清除耕植土15cm），然后鋪筑路堤及路床。下路床采用5%石灰土處治，上路床采用6%石灰土處治，壓實度均大于96%，路基中部填筑素土。（2）構(gòu)造物基底處理蓋板涵、通道基礎(chǔ)落在素填土、飽和軟粘土、膨脹性土等不良地質(zhì)巖土上時，采用換填一定厚度的碎石墊層處理；若構(gòu)造物落在一般性粘土上，但地基承載力或沉降不能滿足構(gòu)造物對地基的要求時，也采

4、用換填一定厚度的碎石墊層處理。基坑開挖時應(yīng)避免墊層底部受擾動，保留200mm厚的土層暫不挖去，等換鋪前再挖至設(shè)計標(biāo)高。換填時應(yīng)注意基坑排水，不得在浸水條件下施工，必要時應(yīng)采取降低水位的措施。墊層底面應(yīng)在同一標(biāo)高線上，如深度不同，應(yīng)挖成搭接面并按先淺后深的順序進行墊層施工，搭接處應(yīng)夯壓密實。墊層在驗收合格后，應(yīng)及時進行基礎(chǔ)施工與基坑回填。圓管涵基底承載力達不到要求或為膨脹土的，換填5%石灰土處理；基底為飽和軟粘土及淤泥土的，換填碎石處理。具體根據(jù)每一處構(gòu)造物對地基在載力、沉降的要求、該處地基土的物理力學(xué)性能視不同情況給出處理的范圍及厚度。（3）橋頭及其過渡段基底處理根據(jù)橋頭段填土高度、橋頭對沉降

5、及穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的要求、地基土的埋藏條件及物理力學(xué)指標(biāo)等選擇碎石樁、強夯、沖擊夯實等不同辦法對橋頭段地基進行處理。碎石樁處理：處理長度為沿線路方向5H+30 米，其中 H 為路基填土高度。橋頭段碎石樁樁徑采用0.5 米，樁間距采用 1.3 米；橋頭過渡段樁徑采用 0.5 米，樁間距采用1.5米，樁長根據(jù)計算確定。梅花狀布置。沖擊夯實處理：處理長度為沿線路方向5H+30 米，其中 H 為路基填土高度；沖擊夯實功采用15KJ，沖擊夯實遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定，設(shè)計計算按20 遍考慮。夯沉補土設(shè)計按20cm厚計入路基土石方匯總表，施工時按實際工程量計算。（4）橋臺臺背填料處理對于橋臺臺背填料從路基原地面至下路

6、床均采用摻5%石灰處理，上路床采用6%石灰土處理并適當(dāng)提高壓實度。臺背處從原地面至路床底部都進行摻灰處理，并適當(dāng)提高壓實度，壓路機壓不到的地方，采用小型機械夯實。四、特殊路基施工方案1、河塘段邊溝外側(cè)土堤與路基主體同時填筑。施工時必須避免高堆快填，應(yīng)薄層攤鋪，分層充分碾壓。填筑時加強觀測，控制施工速率。2、地基處理、施工是一個動態(tài)管理的過程，施工過程中，必須加強沉降和穩(wěn)定觀測，要嚴(yán)格控制填土速率，每填一層土應(yīng)進行一次監(jiān)測，并應(yīng)控制地面沉降10mm/d，邊樁水平位移 5mm/d，超過時應(yīng)暫停填筑,待沉降及位移量小于規(guī)定值后再繼續(xù)施工。為了確保路堤填土的安全，防止路基失穩(wěn)，加載填土的施工速率由施工

7、單位根據(jù)地質(zhì)條件和地基強度增長情況，以及觀測路堤坡腳變形，分析地基土的塑性變形產(chǎn)生失穩(wěn)的狀態(tài)等綜合考慮確定，設(shè)計考慮為 1m/月。1、碎石樁施工擠密碎石樁采用振動沉管，人工填料的方法進行制樁。在正式施工時，應(yīng)作試樁，作現(xiàn)場荷載試驗，并做好記錄，同時根據(jù)試樁結(jié)果，確定正式打樁采用的技術(shù)參數(shù)，確定成樁工藝。施工要求如下：清理平整場地，清除高空和地面障礙物；測量放線，測量地面整平后的標(biāo)高；布設(shè)樁位，樁間距允許偏差為 10cm；在灌注樁兩側(cè)布設(shè)樁位時，應(yīng)預(yù)留鉆孔灌注樁的施工位置，預(yù)留凈距為140cm；機械設(shè)備：ZL-60 振動履帶式擠密碎石沉樁機5 臺，容積相等的小推車 4 臺；碎石樁施工a)施工順序

8、從四周向中心靠攏，相鄰兩根樁必須跳躍間打；b)樁機就位，校正樁管垂直度應(yīng)1.5%；校正樁管長度及投料口位置，使之符合設(shè)計樁長；在樁位處鋪設(shè)少量碎石；c)邊振動邊下沉到設(shè)計深度；d)稍提升樁管使樁尖打開；e)停止振動、灌料、直至灌滿；f)啟動拔管，拔管前留振一分鐘，以后邊振動邊拔管，拔管速度需均勻且每拔管 1 米留振一分鐘。g)根據(jù)單樁設(shè)計碎石量確定第一次投料的成樁長度（約為樁管長度50%），進行數(shù)次反插直至樁管內(nèi)碎石全部投出；h)提升樁管，開啟第二次投料口并停止振動，進行第二次投料直至灌滿；i)啟動拔管，邊振動邊上拔，并進行數(shù)次反插，至管內(nèi)碎石全部投出，反插深度應(yīng)小于樁管長度的一半；j)提升樁

9、管高于地面，停止振動，進行孔口投料（第三次投料）直至地表；k)啟動反插，并及時進行孔口補料至該樁碎石樁用量全部投完為止；l)碎石灌入量按每延米不少于0.224立計算；m)提升和反插速度必須均勻。反插深度由深到淺，每根樁在保證樁長和碎石灌入量的前提下，總反插次數(shù)不少于12 次；n)施工過程中應(yīng)及時挖出樁管帶出泥土，孔口泥土不得掉入孔中；o)施工過程中應(yīng)記錄沉樁深度，制樁時間，每次碎石灌入量，反插次數(shù)等；p)施工過程中如發(fā)現(xiàn)土層有較大變化，投料量或沉樁速度異常應(yīng)立即停止施工，并報監(jiān)理；q)施工完畢，整平場地，測量標(biāo)高，整理施工記錄。五、測量放線1、按路基測量地面整平后的標(biāo)高及樁號斷面圖坡度放樣，并增加50cm寬放線，確定碎石樁縱向樁位輪廓線。2、按橋位與橫斷面的夾角，確定碎石樁橫向樁輪廓線：橋頭段為5H（H 為原地面至橋頭設(shè)計地面高度），伸入橋臺前的長度按坡度1：n放線；橋頭過渡段處理長度為3000cm。3、放控制樁：控制木樁只控制四角，以便拉線，另加延長線至5m外，以便對四角控制樁進行校正。4、放線：按圖紙設(shè)計的樁距打灰線，樁位與路線成90 度。5、測量詳細方案見下圖，如有不明請參照圖紙施工圖第二冊S4-8或及時與項目工程部聯(lián)系。

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