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脫硝鋼結(jié)構(gòu)施工方案(8頁).pdf

  • 資源ID:457657       資源大小:145.53KB        全文頁數(shù):8頁
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脫硝鋼結(jié)構(gòu)施工方案(8頁).pdf

1、魏橋紡織股份有限公司(魏橋三電)4 240t/h鍋爐脫硝工程脫硝鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案審批:審核:編制:中節(jié)能六合天融環(huán)保科技有限公司魏橋三電項(xiàng)目經(jīng)理部目錄1、主要編制依據(jù)2 2、工程概況2 3、鋼結(jié)構(gòu)加工2 4、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的運(yùn)輸2 5、鋼結(jié)構(gòu)安裝前準(zhǔn)備工作3 6、鋼結(jié)構(gòu)的吊裝4 7、柱底板墊塊安裝及二次灌漿5 8、高強(qiáng)螺栓施工方法5 9、作業(yè)的安全要求和環(huán)境管理6 1.主要編制依據(jù)1.1 魏橋紡織股份有限公司魏橋熱電廠4*240/h 鍋爐脫硝工程施工圖紙1.2 DL/T5210.2-2009 電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程第 2 部分 鍋爐機(jī)組篇1.3JGJ276-2012建筑施工起重吊裝工程安

2、全技術(shù)規(guī)范2.工程概況2.1 工程項(xiàng)目名稱:魏橋紡織股份有限公司熱電廠4240t/h鍋爐脫硝工程安裝。2.2 工程項(xiàng)目地址:山東省鄒平縣魏橋鎮(zhèn)2.3 工程范圍:魏橋紡織股份有限公司熱電廠4240t/h 鍋爐脫硝工程安裝及土建施工,土建工程包括新建5、6、7、8 號(hào)爐脫硝設(shè)備基礎(chǔ)、鋼架基礎(chǔ)及、氨站建構(gòu)筑物、電控室及SCR區(qū)新建鋼構(gòu)等內(nèi)容;安裝包括整個(gè)脫硝區(qū)域的非標(biāo)設(shè)備制作安裝、工藝設(shè)備管道安裝、電氣熱控安裝等內(nèi)容。本方案為 5、6、7、8 號(hào)鋼架專項(xiàng)施工方案。2.4 工程特點(diǎn):本工程為改造工程,各機(jī)組脫硝系統(tǒng)均利用停機(jī)檢修時(shí)間,工期任務(wù)非常艱巨,前期工程和電廠生產(chǎn)同步,對(duì)現(xiàn)場的防護(hù)工作點(diǎn)多面廣,

3、責(zé)任重大,需采取可靠的安全防護(hù)和文明施工措施。3.鋼結(jié)構(gòu)的加工本工程鋼架所用鋼結(jié)構(gòu)均在加工廠完成,焊接驗(yàn)收及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)詳見脫硝焊接施工方案。4.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的運(yùn)輸4.1 構(gòu)件的運(yùn)輸4.1.1 在裝卸、運(yùn)輸過程中應(yīng)盡量保護(hù)構(gòu)件,避免構(gòu)件在運(yùn)輸過程中受到損壞。4.1.2 對(duì)一些次要構(gòu)件如支撐、角隅撐等由于鋼度較小、數(shù)量較多,在運(yùn)輸過程中應(yīng)進(jìn)行打包,嚴(yán)禁散裝,造成發(fā)運(yùn)的混亂。4.1.3 運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進(jìn)行發(fā)運(yùn),盡量考慮配套供應(yīng),確保現(xiàn)場順利吊裝。4.1.4 構(gòu)件應(yīng)對(duì)稱放置在運(yùn)輸車輛上,裝卸車時(shí)應(yīng)對(duì)稱操作,確保車身和車上構(gòu)件的固定。4.1.5次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運(yùn)輸,不應(yīng)在次要構(gòu)件上

4、堆放重型構(gòu)件,造成構(gòu)件的受壓變形。4.1.6 構(gòu)件運(yùn)輸過程中應(yīng)放置墊木,在用鋼絲繩固定時(shí)應(yīng)做好構(gòu)件四角保護(hù)工作,防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩,對(duì)不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。4.2 構(gòu)件的堆放4.2.1 構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整,場基堅(jiān)實(shí),無雜草,無積水。4.2.2 構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木,墊木必須上下對(duì)齊,每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況分別掌握,一般和次要構(gòu)件(支撐、檁條、墻梁等)不宜超過1m,重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放,對(duì)平面鋼度差的構(gòu)件如桁架,一般采用豎立堆放,每堆一般為5 榀組合,每榀之間應(yīng)放墊木。4.2.3 每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間,應(yīng)留出一定的距離(一般為2m)。4.2.4 如現(xiàn)場場地允許,構(gòu)件可按吊

5、裝順序及安裝位置,在保證起重機(jī)械及運(yùn)輸車輛行走通暢的情況下,按各種型號(hào)分別堆放于吊裝位置附近。4.2.5 構(gòu)件編號(hào)宜放置在兩端醒目處,以便于吊裝時(shí)構(gòu)件的查找。5.鋼結(jié)構(gòu)安裝前準(zhǔn)備工作5.1 對(duì)本工程所有基礎(chǔ)錨栓進(jìn)行全部復(fù)測,并做好原始記錄,確保所有基礎(chǔ)錨栓各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)施工規(guī)范的要求。同時(shí)將所有基礎(chǔ)錨栓進(jìn)行清理,打油,復(fù)核標(biāo)高,安裝螺栓全部到位。對(duì)所有整體軸線和柱間尺寸進(jìn)行復(fù)核。5.2 根據(jù)現(xiàn)場道路和材料堆放情況,設(shè)置吊裝行進(jìn)路線,并清理行進(jìn)路線,保證所有道路暢通無阻。5.3 分別找出各鋼構(gòu)件的基準(zhǔn)點(diǎn),做出明顯的標(biāo)志。5.4 鋼結(jié)構(gòu)吊裝前按照構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)進(jìn)場構(gòu)件,查驗(yàn)質(zhì)量證明單和

6、設(shè)計(jì)更改文件,檢查驗(yàn)收構(gòu)件在運(yùn)輸過程中造成的變形情況,并記錄在案,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行矯正至合乎規(guī)定。對(duì)于基礎(chǔ)和預(yù)埋件,應(yīng)先檢查復(fù)核軸線位置,高低偏差,平整度,標(biāo)高,然后彈出十字中心線和引測標(biāo)高,并必須取得基礎(chǔ)驗(yàn)收的合格資料。由于涉及到鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝兩方面,又涉及到土建與鋼結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系,因此它們之間的測量工具必須統(tǒng)一。6.鋼結(jié)構(gòu)的吊裝為最大限度地縮短現(xiàn)場施工周期,確保鋼結(jié)構(gòu)安裝的順利進(jìn)行,除協(xié)調(diào)好構(gòu)件加工廠與現(xiàn)場結(jié)構(gòu)安裝的關(guān)系外,并將現(xiàn)場可構(gòu)成獨(dú)立穩(wěn)定體系的結(jié)構(gòu),分為若干個(gè)區(qū)域,使現(xiàn)場施工的各工種有效地形成流水作業(yè),以體現(xiàn)分段作業(yè)、分層作業(yè),人員調(diào)配不窩工。由于該工程受場地及高度的限制,故需采

7、用不同規(guī)格的汽車吊進(jìn)行流水吊裝作業(yè)。該工程共四臺(tái)機(jī)組,每臺(tái)機(jī)組按柱子分為四層,下面兩層采用25T 汽車吊,第三層采用80T汽車吊,第四層采用160T汽車吊。考慮到四臺(tái)機(jī)組距離較近,在材料、場地等條件允許的情況下,為提高吊裝效率,兩臺(tái)機(jī)組將采取交叉吊裝作業(yè)。6.1.鋼柱的吊裝與矯正6.1.1 鋼柱材料卸貨時(shí),根據(jù)鋼柱構(gòu)件編號(hào)按照施工圖紙一一就位。為提高吊裝效率,在堆放柱時(shí),盡量使柱的綁扎點(diǎn)、柱腳中心與基礎(chǔ)中心三點(diǎn)共圓弧。6.1.2 將汽車吊鋼絲繩綁扎好鋼柱和吊點(diǎn),并用纜風(fēng)繩將鋼柱一頭綁好,輔助起吊,起吊時(shí)先進(jìn)行試吊,找準(zhǔn)起吊后方可起吊。起吊時(shí)吊機(jī)將綁扎好的柱子緩緩吊起離地 20cm后暫定,檢查吊

8、索牢固和吊車穩(wěn)定,同時(shí)打開回轉(zhuǎn)剎車,然后將鋼柱下放到離安裝面40-100 mm,對(duì)準(zhǔn)基準(zhǔn)線,指揮吊車下降,把柱子插入錨固螺栓臨時(shí)固定,鋼柱經(jīng)初校正后,待垂直度偏差控制在20mm 以內(nèi)方可使起重機(jī)脫鉤。鋼柱的垂直度用經(jīng)緯儀檢驗(yàn),垂直度偏差需小于等于1/1000 立柱長度,且小于等于15mm,在校正過程中隨時(shí)觀察底部和標(biāo)高控制墊塊之間是否脫空,以防校正過程中造成水平標(biāo)高誤差。6.1.3 柱子的垂直校正,測量用經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上,先對(duì)準(zhǔn)柱底垂直翼緣板或中線,再漸漸仰視到柱頂,如中線偏離視線,表示柱子不垂直,可指揮調(diào)節(jié)拉繩或支撐,可用敲打等方法使柱子垂直。在實(shí)際工作中,常把成排的柱子都豎起來,然后

9、進(jìn)行校正。6.2.鋼梁的吊裝與矯正6.2.1 鋼梁構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場,先應(yīng)拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板時(shí)采用兩點(diǎn)翻身起板法,人工用短鋼管及方木臨時(shí)輔助起板。鋼梁翻身就位后需要進(jìn)行多次試吊并及時(shí)重新綁扎吊索,試吊時(shí)吊車起吊一定要緩慢上升,做到各吊點(diǎn)位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài),達(dá)到要求后即進(jìn)行吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計(jì)位置,再由人工在地面拉動(dòng)預(yù)先扣在大梁上的控制繩,轉(zhuǎn)動(dòng)到位后,即可用板鉗來定柱梁孔位,同時(shí)用高強(qiáng)螺栓固定。6.2.2 在吊裝鋼梁時(shí)還須對(duì)鋼柱進(jìn)行復(fù)核,此時(shí)一般采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進(jìn)行調(diào)整,待大梁安裝完后方可松開纜索。7.柱底板墊塊安裝及二次灌漿7.1 鋼柱安裝時(shí),因需調(diào)整柱高程、通常于柱底端頭板

10、下放置墊塊,而墊塊的尺寸,一般只考慮承載鋼架本身的重量。基礎(chǔ)砼面的高程與柱底板高程間兩者之差即為所需加墊塊的厚度,由此可計(jì)算出所需墊塊的數(shù)量。柱底墊塊應(yīng)包括墊鐵或鍥形墊鐵,鍥形墊鐵墊到柱底板角。7.2 主鋼構(gòu)吊裝校正完成后,才可進(jìn)行灌漿通常在校正完畢后三天內(nèi)完成,以免因其他原因造成結(jié)構(gòu)體移位,灌漿材料應(yīng)采用無收縮混凝土,使柱底板與基礎(chǔ)完全接觸,灌漿砼標(biāo)號(hào)比柱砼標(biāo)號(hào)高一級(jí)。灌漿前準(zhǔn)備工作,削除砼表面過高處使灌漿厚度至少保持5cm 以上,去除砼表面的細(xì)微物,油脂、泥土等不良物質(zhì),而保持適當(dāng)粗糙。一端及兩側(cè)而之模板亦需高出板面,且留出間隔,并稍具傾斜,以使插入木棒或鋼筋。灌漿料必須以拌和機(jī)拌和,若以

11、手拌和,則缺乏流動(dòng)性而使水易增加,造成收縮之危險(xiǎn)。一經(jīng)灌注,必須連續(xù)不斷進(jìn)行作業(yè),直到灌漿從周圍出為止,灌漿料必須從一側(cè)開始,未完成前不可中斷。灌注后,保持濕潤狀態(tài)保養(yǎng)至少七天。8.高強(qiáng)螺栓施工方法8.1 該鋼結(jié)構(gòu)工程鋼梁、柱連接采用高強(qiáng)螺栓,安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)構(gòu)件的磨擦面應(yīng)保護(hù)干燥清潔,不得在雨中作業(yè)。擰緊順序應(yīng)從節(jié)點(diǎn)板中心向邊緣施擰,兩個(gè)連接件的順序?yàn)橄戎饕蟠我捻樞颍琀型鋼構(gòu)件為上翼緣、下翼緣、復(fù)板的順序,同一節(jié)柱上梁、柱節(jié)點(diǎn)緊擰順序?yàn)橄壬狭褐狱c(diǎn)再下梁柱節(jié)點(diǎn),最后為中間梁柱節(jié)點(diǎn)。高強(qiáng)螺栓緊固程度用扭矩扳手進(jìn)行控制。所有安裝螺孔,均不得采用氣割擴(kuò)孔,當(dāng)板疊銷孔超出允許偏差造成連接螺栓不能穿

12、通時(shí),可用鉸刀進(jìn)行修整,但修整后的最大直徑應(yīng)小于螺栓直徑的1.2 倍,鉸孔時(shí)應(yīng)防止鐵屑落入板疊縫隙。8.2 該工程擬編制一個(gè)班組6 人專門負(fù)責(zé)高強(qiáng)度螺栓施工,其中螺栓安裝2人,初擰 2 人,終擰 2 人,并必須做到當(dāng)天安裝的螺栓應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。9.作業(yè)的安全要求和環(huán)境管理9.1 作業(yè)的安全要求9.1.1 防止起重傷害:特種作業(yè)人員必須持證上崗,起重指揮與司機(jī)在操作前使用對(duì)講機(jī)進(jìn)行溝通,多人作業(yè)1 人指揮。吊裝棱角構(gòu)件時(shí)吊具處必須墊管皮,確保吊具不受損傷。六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣禁止吊裝,起吊物下嚴(yán)禁站人。9.1.2 防高處墜落:作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)必須牢固,并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用;正確使用安全防護(hù)用品

13、、用具,施工作業(yè)時(shí)安全帶高掛低用,鉤掛處牢固可靠;臨時(shí)爬梯綁扎要合理、牢固可靠;垂直攀爬必須使用攀登自鎖器9.1.3 防止高處落物:高處作業(yè)區(qū)下方設(shè)立警戒區(qū)域,布置警戒標(biāo)示牌。禁止人員通過和逗留;高處作業(yè)工具不用時(shí)放置安全穩(wěn)妥處,防止掉落;地面設(shè)專人監(jiān)護(hù);螺栓等小件物品上下傳遞要用工具袋,不得拋擲。9.2 作業(yè)的環(huán)境管理9.2.1 施工現(xiàn)場夜間光源管理方案:1發(fā)光源有:照明用燈、火、電焊等;2控制措施:統(tǒng)一施工現(xiàn)場照明燈具的規(guī)格,使用之前配備定向或可拆除燈罩,使夜間照明只照射施工區(qū)而不致影響其他區(qū)域。9.2.2 防止施工現(xiàn)場火災(zāi)、爆炸發(fā)生的管理方案:1對(duì)現(xiàn)場施工管理人員和操作人員進(jìn)行消防培訓(xùn),增強(qiáng)消防意識(shí);2嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)消防規(guī)章及防火管理制度。9.3 文明施工9.3.1 施工場所應(yīng)將保持整潔,垃圾、廢料及時(shí)清除,做到“工完、料盡、場地清”,堅(jiān)持文明施工。在高處清掃的垃圾和廢料及時(shí)回收到垃圾箱內(nèi)。9.3.2 所有物料必須按要求擺放整齊,整體協(xié)調(diào),不阻礙通道。9.3.3 所有施工人員應(yīng)愛護(hù)安全設(shè)施,不得任意損壞、丟棄安全設(shè)施,施工現(xiàn)場安全警示牌必須采用公司標(biāo)準(zhǔn)采購或制作。


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