1、工藝性試驗方案一）施工準備1.材料（ 1）預應力桿體材料宜選用鋼絞線、 高強度鋼絲或高強螺紋鋼筋。 當預應力值較小或錨桿長度小于 20m 時，預應力筋也可采用 II 級或 III 級鋼筋。（ 2） 水泥漿體材料：水泥應 普通硅酸鹽水泥，必要時可采用抗硫酸鹽水泥，不得使用高鋁水泥。細骨料應選用粒徑小于2mm 的中細砂。采用符合要求的水質，不得使用污水，不得使用PH 值小于 4 的酸性水。（ 3） 塑料套管材料： 應具有足夠的強度，保證其在加工和安裝過程中不致損壞，具有抗水性和化學穩定性，與水泥砂漿和防腐劑接觸無不良反應。（ 4） 隔離架應由鋼、塑料或其它桿體無害的材料制作，不得使用木質隔離架。（
2、 5） 防腐材料： 在錨桿服務年限內，應保持其耐久性， 在規定的工作溫度內或張拉過程中不開裂、變脆或成為流體，不得于相鄰材料發生不良反應，應保持其化學穩定性和防水性，不得對錨桿自由段的變形產生任何限制。2.作業條件（ 1） 在錨桿施工前，應根據設計要求、土層條件和環境條件，合理選擇施工設備、器具和工藝方法。（ 2） 根據設計要求和機器設備的規格、型號，平整出保證安全和足夠施工的場地。（ 3） 施工前，要認真檢查原材料型號、品種、規格及錨桿各部件的質量，并檢查原材料和主要技術性能是否符合設計要求。（ 4） 工程錨桿施工前，宜取兩根錨桿進行鉆孔、注漿、張拉與鎖定的試驗性作業，考核施工工藝和施工設備
3、的適應性。（二）操作工藝1.鉆孔（ 1） 鉆孔前，根據設計要求和土層條件，定出孔位，做出標記。（ 2） 作業面場地要平坦、堅實、有排水溝，場地寬度大于4m。（ 3） 鉆機就位后，應保持平穩，導桿或立軸與鉆桿傾角一致，并在同一軸線上。（ 4）鉆進用的鉆具， 可采用地質部門使用的普通巖芯鉆探的鉆頭和管材系列。根據土層條件選擇專門錨桿鉆機或地質鉆機。鉆孔設備可（ 5） 根據土層條件可選擇巖芯鉆進，也可選擇無巖芯鉆進；夠數量的長度為 0.5-1.0m 的短套管。為了配合跟管鉆進，應配備足（ 6） 在鉆進過程中，應精心操作，精神集中，合理掌握鉆進參數，合理掌握鉆進速度，防止埋鉆、卡鉆等各種孔內事故。一旦
4、發生孔內事故，應爭取一切時間盡快處理，并備齊必要的事故打撈工具。（ 7） 鉆孔完畢后，用清水把孔底沉渣沖洗干凈，直至孔口清水返出。2.錨桿桿體的組裝與安放（ 1）按設計要求制作錨桿， 為使錨桿處于鉆孔中心， 應在錨桿桿件上安設定中架或隔離架（粗鋼筋桿體沿軸線方向每隔 1.0-2.0m 設置一個定中架，鋼絞線或鋼絲束每隔1.0-1.5m 設置一個隔離架） 。（ 2） 錨桿鋼筋或鋼絲平直、順直、除油除繡。桿體自由段應用塑料布或塑料管包扎，與錨固體連接處用鉛絲綁扎。（ 3） 安放錨桿桿體時，應防止桿體扭曲、壓彎，注漿管宜隨錨桿一同放入孔內，管端距孔底為 50-100mm ，桿體放入角度與鉆孔傾角保持
5、一致，安好后使桿體始終處于鉆孔中心。（ 4） 若發現孔壁坍塌，應重新透孔、清孔，直至能順利送入錨桿為止。3.注漿（ 1） 注漿材料應根據設計要求確定，一般宜選用水泥：砂的水泥砂漿或水灰比0.40-0.45 的純水泥漿，必要時可加入一定量的外加劑或摻合料。=1： 1-1： 2，水灰比0.38-0.45（ 2）漿液應攪拌均勻， 過篩，隨攪隨用， 漿液應在初凝前用完， 注漿管路應經常保持暢通。（ 3）常壓注漿采用砂漿泵將漿液經壓漿管輸送至孔底，再由孔底返出孔口， 待孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時，可停止注漿。（ 4） 漿液硬化后不能充滿錨固體時，應進行補漿，注漿量不得小于計算量，其充盈系數為1.1-
6、1.3。（ 5） 注漿時，宜邊灌注邊拔出注漿管。但應注意管口應始終處于漿面以下，注漿時時活動注漿管，待漿液溢出孔口時全部拔出，應隨（ 6） 拔出套管，拔管時應注意鋼筋有無被帶出的情況，否則應再壓進去直至不帶出為止，再繼續拔管。（ 7） 注漿完畢應將外露的鋼筋清洗干凈，并保護好。4.張拉與鎖定（ 1）按設計和工藝要求安裝好腰梁， 并保證各段平直， 腰梁與擋墻之間的空隙要緊貼密實，并安裝好支承平臺。（ 2） 錨桿張拉前至少先施加一級荷載（即 1/10 的錨拉力），使各部緊固伏貼和桿體完全平直，保證張拉數據準確。（ 3） 錨固體與臺座砼強度均大于15MPa時（或注漿后至少有7 天的養護時間） ，方可
7、進行張拉。（ 4） 錨桿張拉至1.1-1.2 設計軸向拉力值時Nt ，土質為砂土時保持10min ，為黏性土時保持 15min，然后卸荷至鎖定荷載進行鎖定作業。錨桿張拉荷載分級觀測時間遵守下表的規定。（ 5） 錨桿鎖定工作，應采用符合技術要求的錨具（略）。張拉荷載分級觀測時間（ min ）砂質土黏性土0.1Nt550.25Nt550.50Nt550.75Nt551.0Nt5101.1-1.2Nt1015鎖定荷載1010（ 6） 錨桿鎖定后，若發現有明顯預應力損失時，應進行補償張拉。4.土層錨桿防腐（ 1） 錨桿錨固段的防腐處理1） 一般腐蝕環境中的永久錨桿，圍必須有 2.0CM 厚的保護層。其
8、錨固段內桿體可采用水泥漿或砂漿封閉防腐，但桿體周2） 嚴重腐蝕環境中的永久錨桿，其錨固段內桿體宜用紋管外套，管內孔隙用環氧樹脂水泥漿或水泥砂漿充填，套管周圍保護層厚度不得小于1.0CM 。3） 臨時性錨桿錨固段桿體應采用水泥漿封閉防腐，桿體周圍保護層厚度不得小于1.0CM 。（ 2） 錨桿自由段的防腐處理1） 永久性錨桿自由段內桿體表面宜涂潤滑油或防腐漆， 然后包裹塑料布， 在塑料布面再涂潤滑油或防腐漆，最后裝入塑料套管中，形成雙層防腐。2） 臨時性錨桿的自由段桿體可采用涂潤滑油或防腐漆，再包裹塑料布等簡易防腐措施。（ 3） 外露錨桿部分的防腐處理1） 永久性錨桿采用外露頭時， 必須涂以瀝青等
9、防腐材料，再采用混凝土密封，外露鋼板和錨具的保護層厚度不得小于 2.5CM 。2） 永久性錨桿采用盒具密封時，必須用潤滑油填充盒具的空隙。3） 臨時性錨桿的錨頭宜采用瀝青防腐。（三）質量標準。1.保證項目（ 1） 錨桿工程所用原材料、鋼材、水泥漿、水泥砂漿標號必須符合設計要求。（ 2） 錨固體的直徑、標高、深度和傾角必須符合設計要求。（ 3） 錨桿的組裝和安放必須符合土層錨桿設計與施工規范（ CECS22： 90）的要求。（ 4） 錨桿的張拉、鎖定和防銹處理必須符合設計和施工規范的要求。（ 5） 土層錨桿的試驗和監測必須符合設計和施工規范的規定。2.基本項目（ 1）水泥、砂漿及接駁器必須經過試
10、驗，并符合設計和施工規范的要求，有合格的試驗資料。（ 2）在進行張拉和鎖定時，臺座的承壓面應平整，并與錨桿的軸線方向垂直。（ 3）進行基本試驗時，所施加最大試驗荷載（ QMAX ）不應超過鋼絲、鋼絞線、鋼筋強度標準值的 0.8 倍。（ 4）基本試驗所得的總彈性位移應超過自由段理論彈性伸長的80%，且小于自由段長度與1/2 錨固段長度之和的理論彈性伸長。3.允許偏差（ 1）錨桿水平方向孔距誤差不應大于50MM ，垂直方向孔距誤差不應大于100MM 。（ 2）鉆孔底部的偏斜尺寸不應大于錨桿長度的3%。（ 3）錨桿孔深不應小于設計長度，也不宜大于設計長度的1%。（ 4）錨桿錨頭部分的防腐處理應符合設
11、計要求。（四）施工注意事項1. 避免工程質量通病（ 1）根據設計要求和土層條件， 認真編制施工組織設計， 選擇合理的鉆進方法， 認真操作，防止發生鉆孔坍塌、掉塊、涌砂和縮徑，保證錨桿順利安插和順利灌注。（ 2） 按設計要求正確組裝錨桿，正確綁扎，認真安插，確保錨桿安裝質（ 3）按設計要求嚴格控制水泥漿水泥砂漿配合比， 掌握攪拌質量， 并使注漿設備和管路處于良好工作狀態。（ 4）根據所用錨桿類型正確選用錨具， 并正確安裝臺座和張拉設備， 保證試驗數據準確可靠。2. 主要安全技術措施（ 1） 施工前應認真進行技術交底，施工中應明確分工，統一指揮。（ 2） 各種設備應處于完好狀態。（ 3） 張拉設備
12、應牢靠，試驗時應采取防范措施，防止夾具飛出傷人。（ 4） 注漿管路應暢通，防止塞泵、塞管。（ 5） 機械設備的運轉部位應有安全防護裝置。（ 6） 電器設備應設接地、接零，并由持證人員安裝操作，電纜、電線必須架空。（ 7） 施工人員進入現場應戴安全帽，操作人員應精神集中，遵守有關安全規程。（ 8） 錨桿鉆機應安設安全可靠的反力裝置。（ 9）在有地下承壓水地層鉆進， 孔口必須設置可靠的防噴裝置， 一旦發生漏水涌砂時能及時封住孔口。（ 10）錨桿各條鋼筋的連接要牢靠，嚴防在張拉時發生脫扣現象。3. 產品保護（ 1） 施工時，應注意保護定位標準樁，軸線引樁，水準樁，防止碰撞位移。（ 2） 夜間施工時，
13、應合理安排施工順序，有足夠的照明設施，防止配合比不準確。（ 3）錨桿的非錨固段及錨頭部分要及時作防腐處理，永久性錨桿必須進行雙層防腐，臨時性錨桿可采用簡單防腐。下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋 xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗， 他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養， 他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我
14、要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師， 雖然他不是我的專業老師， 但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母” ，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。 ）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感
15、謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了， 我在心里默默的祝福你們平安健康， 我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議， 老師以其嚴謹求實的治學態度、 高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。 他淵博的知識、 開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師， 沒有這些年知識的積淀， 我沒有這么大的動力和信心
16、完成這篇論文。 感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸” ，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事， 更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運” ，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀， 值得我學習的地方很多， 我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。 ）的班集體。最后我要說“加油” 衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學， 為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“ * ”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。
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