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托架預(yù)壓施工方案(8頁).doc

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托架預(yù)壓施工方案(8頁).doc

1、托架預(yù)壓施工方案 編制 復(fù)核 審核 目 錄1.工程概況22.預(yù)壓的目的23.預(yù)壓的荷載取值24.預(yù)壓的方法35.預(yù)壓的步驟35.1.預(yù)壓準(zhǔn)備35.2.預(yù)壓加載65.3.卸載66. 勞力機(jī)具及主要材料66.1.勞力機(jī)具安排66.2.主要材料67.工期安排78.安全注意事項(xiàng)7 托架預(yù)壓施工方案1.工程概況 全橋共計(jì)兩個(gè)邊跨現(xiàn)澆直線段,分別位于12#墩和16#墩,我單位負(fù)責(zé)施工12#墩位置的邊跨直線段,架空高度為71米。邊跨現(xiàn)澆段箱梁縱坡為1.8%,橫坡為1.5%,截面形式為單箱雙室斷面,箱梁長(zhǎng)5.5m、高4.6m,由34#、35#節(jié)段組成,另在35節(jié)段端部2.2m長(zhǎng)設(shè)計(jì)為實(shí)心段并有過人孔。每個(gè)現(xiàn)澆

2、梁段工程量為:C60砼210m3 、鋼筋35t。直線段施工完畢后將與主橋懸臂通過33節(jié)段進(jìn)行全橋合龍。2.預(yù)壓的目的為確保托架使用安全,檢驗(yàn)托架制作與安裝的整體質(zhì)量,消除非彈性變形,通過預(yù)壓前后的標(biāo)高差變化值,繪出托架的彈性變形和非彈性變形的規(guī)律曲線,為現(xiàn)澆直線段施工設(shè)置預(yù)拱度提供依據(jù)。3.預(yù)壓的荷載取值直線段施工時(shí)托架所受最不利荷載計(jì)算值為378t(見圖3.1),按1.2倍系數(shù)計(jì)算預(yù)壓荷載值為454t。預(yù)壓施加的荷載分為兩部分:一部分為179m3C20砼,按2.3t/m3考慮,為417t;另一部分為140t土,按1t/m3考慮,堆載在混凝土上面,堆載高度為2.2m。堆載合計(jì)557t對(duì)于反拉力

3、454t的安全系數(shù)為1.2。 圖3.1荷載取值8.6t*11=378t4.預(yù)壓的方法預(yù)壓的方法采取“預(yù)應(yīng)力反拉法”見圖4.1。圖4.1 反拉托架預(yù)壓法5.預(yù)壓的步驟5.1.預(yù)壓準(zhǔn)備托架安裝完成之后,在地面用挖掘機(jī)沿12#墩身方向挖出一個(gè)長(zhǎng)為16m,寬為4m,深為2.8m的坑,按要求在規(guī)定的位置埋入32根長(zhǎng)度為5.6m的32的精扎螺紋鋼,精扎螺紋鋼端頭必須帶上精軋螺帽并在螺帽后面安裝2cm厚的10cm10cm的鋼墊板,精扎螺紋鋼之間用槽鋼固定。然后澆筑混凝土。見圖5.1精軋螺紋鋼安裝示意圖。待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后開始在混凝土上面堆土,堆土高度為2.2m。為保證堆載高度,先在四周用土袋堆碼到2.2

4、m高度,然后往中間開始堆土。堆土可以就地取材,采用河砂和卵石。見圖5.2混凝土和土袋堆載示意圖。圖5.1精扎螺紋鋼安裝示意圖圖5.2精扎螺紋鋼安裝及混凝土和土袋堆載示意圖精軋螺紋鋼和鋼絞線通過兩個(gè)20a槽鋼進(jìn)行連接,并在槽鋼兩面加貼1cm厚的鋼板。精軋螺紋鋼戴上精軋螺帽,鋼絞線采用3孔錨具進(jìn)行固定。見圖5.3精軋螺紋鋼與鋼絞線連接示意圖。圖5.3精扎螺紋鋼與鋼絞線連接示意圖托架位置鋼絞線的固定:首先在托架上鋪好工字鋼,然后在工字鋼上面沿順橋向方向擺放8根3m長(zhǎng)25a槽鋼,再在槽鋼上面沿橫橋向方向放置兩面均貼有1cm鋼板的20a槽鋼,最后通過錨具將鋼絞線固定在20a槽鋼上面。具體位置見圖4.1堆

5、載預(yù)壓示意圖。5.2.預(yù)壓加載預(yù)壓時(shí)采用3臺(tái)26t千斤頂,千斤頂張拉機(jī)及人員在12#墩帽上操作。為安全考慮,施加預(yù)應(yīng)力時(shí)分級(jí)進(jìn)行,級(jí)間停頓10分鐘進(jìn)行檢查,加載順序?yàn)?-30%-60%-90%-95%-100%,當(dāng)達(dá)到100%荷載時(shí)持荷12小時(shí),整個(gè)過程測(cè)量班要及時(shí)跟蹤記錄變形值。5.3.卸載卸載的順序按100%-80%-50%-0進(jìn)行,張拉力去除后,拆除鋼絞線和精軋螺紋鋼,即可進(jìn)行下一階段工序施工。6. 勞力機(jī)具及主要材料6.1.勞力機(jī)具安排施工人員:10人。主要施工機(jī)具:35t吊車1臺(tái);挖掘機(jī)1臺(tái);26t千斤頂3臺(tái)。6.2.主要材料表6-1 主要材料表序號(hào)名稱數(shù)量備注1精軋螺紋鋼32根每根

6、5.6m2鋼絞線32根每根66m3精軋螺帽64個(gè)4鋼絞線夾片64個(gè)53孔錨具64個(gè)61010鋼墊片64個(gè)2cm厚72C25a槽鋼8根每根3m82C20a槽鋼32個(gè)上下加貼1cm鋼板7.工期安排2010年11月7日-2010年11月17日,共計(jì)10天8.安全注意事項(xiàng)(1)建立健全項(xiàng)目安全、質(zhì)量組織保障體系,成立預(yù)壓指導(dǎo)小組,派專職安全與全程監(jiān)控預(yù)壓時(shí)的安全情況。(2)加載前全面檢查托架的安裝是否到位,精扎螺紋鋼螺帽是否擰緊、精扎螺紋鋼和鋼絞線的連接是否牢固,各種墊件是否安裝到位。(3)所有工作人員必須佩戴安全帽和安全帶,在空中作業(yè)中安全帶必須連接在可靠處,嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。(4)著專人值班,嚴(yán)緊閑雜人員進(jìn)入預(yù)壓區(qū)。(5)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)壓工作人員及機(jī)具由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。張拉時(shí),油泵置于北引橋箱梁頂,千斤頂操作人員站在墩帽上。 (6)按照技術(shù)人員的技術(shù)交底,逐級(jí)加載。(7) 測(cè)控人員跟班作業(yè),特別臨近加載至100%前后,加強(qiáng)測(cè)量頻次,及時(shí)掌握托架的變形情況并進(jìn)行分析,以便能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除可能出現(xiàn)的不正常現(xiàn)象,確保預(yù)壓安全。


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