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挖掘機裝載機專項施工方案(7頁).docx

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挖掘機裝載機專項施工方案(7頁).docx

1、石空站消防應急系統(tǒng)建設(shè)工程挖掘施工方案一、編制依據(jù)1、石空站消防應急系統(tǒng)建設(shè)工程設(shè)計圖紙;2、施工人員歷年來積累的施工安全經(jīng)驗,施工安全管理、質(zhì)量管理水平。二、編制范圍石空站消防應急池及站內(nèi)罐區(qū)。三、工程簡介本工程為石空站消防應急系統(tǒng)建設(shè)工程,地處于寧夏中衛(wèi)市中寧縣石空鎮(zhèn)。在石空輸油站二級儲備庫空地上建設(shè)一座建筑面積233713.49m,有效容量 13000m,尺寸規(guī)格為: 102.3m36.3m4.4m 的消防應急池。四、安全施工管理4.1 、組織機構(gòu)1 、施工組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理項目副經(jīng)理技術(shù)負責人技術(shù)質(zhì)量HSE 部經(jīng)營管理部綜合辦公室工土藝管建網(wǎng)機機組組施工組織機構(gòu)圖2、根據(jù)建設(shè)指揮部和施

2、工指揮部要求,結(jié)合工地實際情況,施工安全生產(chǎn)、文明施工制度的獎罰辦法。明確崗位責任,獎罰兌現(xiàn)。3、凡安全防護措施不齊備,存在嚴重隱患或管理人員盲目指揮,安全無保證時,安全員有權(quán)令其停工。4.2 施工安全管理目標無傷亡事故。無重傷事故,全年輕傷率不超過3。杜絕一般及以上事故。特殊工種全部持證上崗。安全目標(傷亡事故控制目標,安全達標,文明施工目標)年、月都要控制達標計劃,目標分解到人,責任落實,考核到人。4.3 施工安全生產(chǎn)基本要求1、貫徹“安全第一,預防為主”方針,管生產(chǎn)必須管安全,做到安全工作與生產(chǎn)任務同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結(jié)、同時評比,安全防護措施提前施工,經(jīng)驗收合格后交付使

3、用。2、加強安全生產(chǎn)的宣傳教育,施工人員進場后首先由安質(zhì)科組織培訓,經(jīng)考核合格后上崗。3、每個分部分項工程,按工種由技術(shù)科,向班組做安全交底,交底要求具體、明確,要有正式的書面記錄和簽字。4、每月安全領(lǐng)導小組作一次工地的安全檢查,形成檢查記錄,并以書面形式下發(fā)。日常做不定期安全檢查。5、每天安全員和現(xiàn)場施工負責人進行施工前安全交底,檢查安全準備工作,緊跟生產(chǎn)制度,進行監(jiān)護,對違章作業(yè),及時糾正,對冒險作業(yè),堅決制止。6、挖掘機、裝載機司機必須持證上崗,無證人員不準進行操作。7、經(jīng)常對挖掘機、裝載機設(shè)備進行檢查維護保養(yǎng),每天上班試運行運轉(zhuǎn)后才能進入施工操作,嚴禁機械設(shè)備帶病作業(yè)。8、進入施工現(xiàn)場

4、必須佩帶安全帽,并設(shè)置醒目標示。4.4 施工安全管理基礎(chǔ)資料安全檔案資料是安全基礎(chǔ)工作之一,也是檢查考核落實安全生產(chǎn)責任制的治療和反映工作情況的重要依據(jù),同時是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動態(tài),以便改進工作,達到預測、預報、預防事故的目的,必須及時作好作全,真實反映情況。五、挖掘機、裝載機及罐區(qū)人工開挖施工過程中危險源分析及應對措施1、應急池基槽施工根據(jù)現(xiàn)場情況應急池基槽挖掘機、 裝載機開挖施工項目。采取以下措施保證安全:(1)加強現(xiàn)場施工便道及場地管理,設(shè)置會車處、指定機動車調(diào)頭處,在施工便道設(shè)置警示標示。機械設(shè)備必須在調(diào)頭區(qū)調(diào)頭,并設(shè)專人看護。(2)挖掘機、裝載機行駛速度要慢,行

5、駛過程中設(shè)置專職防護員。在施工便道損壞時,立即派人平整,每天安排專人巡視。(3)挖掘機施工場地必須平整、堅硬。(4)挖掘機施工必須順線路方向施工,嚴禁垂直線路施工,嚴禁挖掘機挖斗向既有行車線方向轉(zhuǎn)動。(5)施工時,挖掘機、裝載機不得在坡道上行走及施工。若場地不平整需整平后再進行施工。2、罐區(qū)人工開挖排水溝( 1)電 ( 光) 纜區(qū)域排水溝開挖排水溝開挖前應請地下設(shè)施的主管部門到現(xiàn)場監(jiān)督指導施工,采用人工開挖,首先根據(jù)探測出的電纜位置,在其垂直方向挖長槽探溝,用鐵锨挖土,用平鏟法挖土,邊挖邊清理散土,挖溝人員要時刻注意土層的變化,如果在堅硬的土層中出現(xiàn)軟土或沙土層,很可能就是電纜(光纜)周圍的軟

6、土層,挖土時就要格外的小心,一點一點地挖土,將電纜(光纜)周圍的排水溝全部挖出。( 2)電 ( 光) 纜及管道的保護在人工開挖排水溝時,挖出電纜的同時,先用從中間破開的PVC塑料管將光纜包起,然后用兩根角鋼對扣將電 ( 光) 纜保護起來,角鋼長度在排水溝以外 0.2m 距離,角鋼間用鍍鋅鐵絲綁扎, 如果電 ( 光) 纜與新建管道交叉段較長, 可用 50mm鋼管在排水溝上面橫置, 用鐵絲連接電 ( 光) 纜保護角鋼,吊起角鋼,避免電 ( 光) 纜下沉量過大。角鋼表面用防銹漆進行防腐。如設(shè)計有要求應嚴格按設(shè)計要求進行施工。電 ( 光) 纜固定如圖 1 所示。電 (光 )纜 50 鋼管角鋼排水溝3、

7、挖掘機、裝載機操作規(guī)程(1)操作人員必須持證上崗,服從現(xiàn)場施工負責人、帶工人員、防護人員以及工段安全管理人員的管理,嚴禁無證操作。(2)施工必須一機一人防護,沒有防護人員防護,司機可停止操作,及時向施工負責人匯報。(3)司機要在操作前認真檢查設(shè)備的機械狀況,確保設(shè)備運轉(zhuǎn)良好,操作室內(nèi)嚴禁無關(guān)人員進入。(4)在開挖作業(yè)前,應在現(xiàn)場領(lǐng)工員確認無地下光電纜,現(xiàn)場領(lǐng)工員的同意后方可開挖。(5)司機要認真按照操作規(guī)程進行規(guī)范操作,隨時提醒機臂下操作范圍內(nèi)嚴禁站人。(6)在距電纜線較近施工操作時, 必有人現(xiàn)場指揮, 司機要特別注意小心操作,防止損傷、損壞電纜的事情發(fā)生。(7)在地質(zhì)不好的地段施工作業(yè),司機

8、要仔細確認并支撐穩(wěn)固好設(shè)備,防止設(shè)備陷入泥土中及設(shè)備傾斜造成侵限。(8)檢查液壓系統(tǒng)有無滲漏,輪胎式挖掘機應檢查輪胎是否完好,氣壓是否符合規(guī)定。(9)禁止在電線等架空物下作業(yè),不準將滿載鏟斗長時間滯留在空間。六、施工安全卡控措施1、嚴格執(zhí)行國家、鐵道部、濟南鐵路局關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定,健全,完善各項措施,確保施工區(qū)域內(nèi)人員和設(shè)施的安全。2、挖掘機、裝載機操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓后持證上崗。開展安全教育,上崗前認真學習有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程,提高安全生產(chǎn)意識。 每一次機械施工前現(xiàn)場指揮員負責對挖掘機、 裝載機司機及防護人員進行施工內(nèi)容交底,提出當天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項,做到預防

9、為主,防治結(jié)合。3、挖掘機、裝載機司機必須佩帶對講機且佩帶備用電池,只要有挖掘機、裝載機作業(yè)必須設(shè)置專職防護人員, 防護人員要佩帶對講機等必要的防護用具, 施工作業(yè)時防護人員要隨時和駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系。 防護人員站位要選擇視野開闊的位置, 防護人員在接到下行發(fā)車的通知時,必須立即通知現(xiàn)場指揮員,指揮員命令挖掘機、裝載機司機立即停止施工。4、只要有挖掘機、裝載機作業(yè)必須設(shè)置專職指揮人員,專職指揮人員必須是工段正式施工管理人員, 專職指揮員要隨身攜帶對講機, 專職指揮人員站位要選擇視野開闊的位置,盡量在挖掘機操作人員前方。指揮員要加強和挖掘機、裝載機操作人員溝通,指揮手勢要讓挖掘機操作人員明白。5

10、、施工前根據(jù)施工項目對現(xiàn)場施工負責人、指揮人員、防護人員、挖掘機、裝載機司機進行安全技術(shù)交底,并現(xiàn)場勘查施工條件和任務。主要內(nèi)容包括:填挖土的高度和深度、邊坡、地下電纜、各種管道、坑道、墓穴和各種障礙物的情況和位置。6 、防挖掘機、裝載機侵限措施(1)臨近營業(yè)線使用挖掘機必須設(shè)專人防護,并且設(shè)置醒目的限界標志,防止侵入限界。(2)挖掘機、裝載機施工方向必須順線路方向,嚴禁挖掘機大臂垂直線路施工。(3)挖掘機在作業(yè)中變幅應平穩(wěn),嚴禁猛起猛落大臂。(4)挖掘機轉(zhuǎn)體時應緩慢,并隨時觀察挖掘機大臂離線路距離。7、防挖斷電纜措施(1)在既有線附近進行施工前,不論地面有無電纜埋設(shè)標志樁,均要先與鐵路電務、

11、鐵路通信等部門聯(lián)系,共同確認地下隱蔽電纜位置。(2)嚴格電纜探測制度。凡營業(yè)線施工必須進行電纜、地下管線探測,探溝深度 1.5 米,長度長于開挖面兩端各1 米;電纜、管線探測必須由安全員和領(lǐng)工員級以上職務人員到場監(jiān)控指揮;必須全部探清電纜、地下管線,劃定電纜、管線區(qū)域,在管線路經(jīng)上撒上灰線,插小紅旗。并制定和落實嚴密的安全防護措施,認真進行安全技術(shù)交底。(3)監(jiān)視與搶修制度:施工時,施工單位應按設(shè)計要求及有關(guān)安全規(guī)則規(guī)定對既有設(shè)施進行防護,并經(jīng)常監(jiān)視既有設(shè)備,發(fā)現(xiàn)異狀必須停工加固處理,確認對營業(yè)線設(shè)備無影響后,方能繼續(xù)施工。一旦發(fā)生損壞,應及時組織搶修,盡快恢復。若項目部不具備搶修能力,由作業(yè)

12、隊與設(shè)備管理單位事先共同協(xié)商修復事宜。(4)嚴格營業(yè)線動用施工機械設(shè)備管理制度。健全挖掘機、裝載機設(shè)備在既有線使用派工制度,在沒有接到施工負責人通知的情況下不準作業(yè),在沒有電纜、管線等地下設(shè)備管理單位和作業(yè)隊領(lǐng)工員以上職務的監(jiān)控指揮人員的情況下不準作業(yè)。(5)駐站聯(lián)絡(luò)員制度。既有線上只要有施工作業(yè),就要求安排駐站人員,加強與車站的溝通。(6)班前預想制度。施工單位安排工作時必須有班組安全預想,每天應根據(jù)當天作業(yè)內(nèi)容、具體事項進行技術(shù)交底、安全注意事項交底,強調(diào)安全施工注意事項。(7)通知配合單位制度:要 24 小時前書面通知到配合單位,配合單位監(jiān)護人員不到位嚴禁施工。9、施工機械應有專人負責保

13、養(yǎng),輪班作業(yè)應執(zhí)行交接班制度,對機械設(shè)備進行定期檢查,不定期抽查,確保設(shè)備安全運營, 并在機械使用過程中做好設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄。10、挖掘機、裝載機操作人員要有正常的休息時間,避免操勞過度,造成人員、車輛損傷。11、作業(yè)完成后,挖掘機的懸索應全部縮回。各機構(gòu)的制動器必須制動牢固,操作室和機棚應關(guān)門上鎖;12、挖掘機裝卸車時, 挖掘機在坡道上嚴禁回轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)向。裝車時若發(fā)生危險情況,可將鏟斗放下,協(xié)助制動,然后挖掘機緩緩退下。13、配合挖掘機作業(yè),進行清底、平地、修坡的人員,須在挖掘機回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作。若必須在挖掘機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時,挖掘機必須停回轉(zhuǎn), 并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)剎住后,方可進行工作。同時,機上機下人員

14、要彼此照顧,密切配合,確保安全。14 、挖掘機裝載活動范圍內(nèi),不得停留車輛和行人。若往汽車上卸料時,應等汽車停穩(wěn),駕駛員離開駕駛室后,方可回轉(zhuǎn)鏟斗,向車上卸料。挖掘機回轉(zhuǎn)時,應盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時,鏟斗應盡量放低,但又注意不得碰撞汽車的任何部位。15、挖掘機走行轉(zhuǎn)彎不應過急。如彎道過大,應分次轉(zhuǎn)彎,每次在20之內(nèi)。16 、輪胎挖掘機由于轉(zhuǎn)向葉片泵流量與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成正比,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時,轉(zhuǎn)彎速度相應減慢,行駛中轉(zhuǎn)彎時應特別注意。特別是下坡并急轉(zhuǎn)彎時,應提前換掛低速擋,避免因使用緊急制動,造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇降低,使轉(zhuǎn)向速度跟不上造成事故。17 、挖掘機在工作中,嚴禁進行維修、保

15、養(yǎng)、緊固等工作。工作過程中若發(fā)生異響、異味、溫升過高等情況,應立即停車檢查。18 、夜間工作時,作業(yè)地區(qū)和駕駛室,應有良好的照明。19 、挖掘機工作后,應將機械駛離工作地區(qū),放在安全、平坦的地方。將機身轉(zhuǎn)正,使內(nèi)燃機朝向陽方向,鏟斗落地,并將所有操縱桿放到“空檔”位置,將所有制動器剎死,關(guān)閉發(fā)動機(冬季應將冷卻水放凈)。按照保養(yǎng)規(guī)程的規(guī)定,做好例行保養(yǎng)。關(guān)閉門窗并上鎖后,方可離開。20 、挖掘機可做短距離自行轉(zhuǎn)移時,一般履帶式挖掘機自行距離不應大于5 公里。輪胎式挖掘機可以不受限制。但均不得做長距離自行轉(zhuǎn)移。21 、挖掘機可做短距離自行轉(zhuǎn)移時,應對走行機構(gòu)進行一次全面潤滑,行駛時,驅(qū)動輪應在后方,走行速度不宜過快。


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