1、蘭州至海口國家高速公路臨洮至渭源段第八合同段渭源隧道爆破施工安全技術方案編制：審核：審批：甘肅路橋建設集團有限公司臨渭八標項目經理部二一三年十一月渭源隧道爆破施工安全技術方案一、工程概況渭源隧道位于渭源以西約9KM渭河與洮河分水嶺（鳥鼠山） 。按山嶺區(qū)高速公路分離式斷面設計，單幅兩車道，設計行車速度為80kmh，斷面型式為：建筑限界凈寬10.25m（行車道 7.5m, 路緣帶左側0.5m，右側 0.75m, 檢修道寬 0.75m），凈高 5.0m，隧道內輪廓，拱部為單心半圓，側墻為大半徑圓弧，仰拱與側墻間用小半徑圓弧連接。由我部承建的段落為右線 YK132+200YK133+178，長 978
2、 米，設計級圍巖 214 米，級圍巖 740 米，明洞長 24 米；左線 ZK132+200ZK133+134，長 934 米，設計級圍巖 190 米，級圍巖 710 米，明洞長 34 米，兩洞合計 1912 米。洞內石方開挖共 184406.74 立方米。二、爆破設計原則爆破開挖設計依據施工規(guī)范， 遵循 “弱爆破、 少擾動 ”的隧道施工原則， 并在確保施工安全的前提下， 充分兼顧本標段工程的施工工期要求。 鉆孔采用氣腿式風動鑿巖機， 炸藥使用具有防水性能的 2巖石胺梯炸藥， 起爆采用非電毫秒雷管。 IV 級圍巖上導坑采用光面爆破， 下導坑采用預裂爆破， V 級圍巖要預留核心土，采用微震控制爆
3、破。噴射混凝土、錨桿、鋼拱架支護施工與爆破開挖密切配合，每天爆破開挖 1.5 個循環(huán)。根據監(jiān)控量測結果，及時進行二次襯砌。三、施工準備1、所需火工材料的使用報批針對爆破施工的特殊性，我項目部配專人負責，與當地公安機關、爆破評估公司積極協調辦理爆破手續(xù)，目前各種爆破手續(xù)已全部辦理完成。2、人員培訓我部將嚴格按照當地公安機關的要求， 安排參與爆破的相關人員進行培訓， 參加培訓的人員主要是安全負責人、 庫管人員和爆破員。以確保相關人員持證上崗。3、爆破所需設備目前，所有設備已安裝調試完成，可以滿足施工所需。3YT28型鉆機 30 臺，20m空壓機 4 臺，鉆桿，40cm鉆頭，80mm風管， 50mm
4、水管。4、材料進場審批我部將嚴格按照相關報批手續(xù)進場火工材料。四、建立健全火工材料安全管理制度為保證火工材料的安全使用，我項目部制定了嚴格的管理制度，建立了以項目經理為組長，項目副經理、技術負責和質檢負責為副組長的安全領導小組。在炸藥庫的選址上， 項目部經過研究和協商， 積極配合當地公安機關進行選址，最后確定在離施工區(qū)域較遠的坡地上， 炸藥庫一側緊靠山坡。庫房采用特制帶密碼鎖的成品庫，外面加蓋彩鋼板房，雙層防護。在炸藥的進庫與出庫上，項目部制定了嚴格的進出庫臺帳，嚴格執(zhí)行出庫審批制，需要炸藥時必須要有現場工區(qū)主管簽字后， 炸藥才能出庫， 對于當天施工中剩余的炸藥必須退回庫房， 同時作好登記工作
5、。 在需要火工材料時，運輸和使用必須要用培訓過的專人負責。五、爆破施工方案渭源隧道 IV 級圍巖上導坑采用光面爆破，下導坑采用預裂爆破， V 級圍巖要預留核心土，采用微震控制爆破。洞內主要圍巖為 IV 級圍巖，為白堊系泥巖、泥質砂巖互層，圍巖軟弱，隧道開挖后圍巖一般無自穩(wěn)能力， 所以在施工中必須嚴格控制其炮眼間距和裝藥量， 爆破施工中根據爆破效果及時修正各項爆破參數，防止洞內出現塌方。1、炮眼布置根據本隧道的圍巖情況，計劃進尺每循環(huán)1.0 米，炮眼布置時采用掏槽眼、輔助眼、周邊眼三種布眼方法，周邊眼距5 輔助眼為0.4m,2-4輔助眼間距為0.8 m ，爆破起拱線距2 輔助眼為3.33 m ，
6、如圖所示（平面圖附后） ，以下數據只是理論計算值，具體的爆破施工中， 我們會根據實際的爆破情況， 隨時對爆破參數作進一步的調整，具體如下：a、掏槽眼：掏心眼共10 個眼，每孔深1.7 米，按八字眼布置，斜度為 45。;b、輔助眼：附助眼 8 個眼，每孔深度為1.7 米，距掏心眼為50cm。跟掏心眼平行，斜度為45。；二附助眼 17 個眼，每孔深度為1.4 米，間距為60cm，斜度為 45。；三附助眼 22 個眼，每孔深度為1.3 米，每孔間距為60cm，斜度為 67。；四附助眼26 眼，每孔深度為1.3 米，每孔間距為60cm，斜度為 80。；五附助眼30 個眼，每孔深度為1.3 米，每孔間距
7、為60cm斜度為 85。；c、周邊眼 55 個眼，每孔間距為35cm，深度為 1.2 米，垂直掌子面布設。2、藥量計算單孔平均裝藥量Q= L - 各部炮眼的裝藥系數, 指藥卷總長度與炮眼長度比, 見附表1;- 藥卷單位長度的質量值 , /m,( 藥卷的直徑32 , 相對應 為 0.78)L- 鉆孔深度附表 2裝藥系數 值圍巖類別炮、 VI眼名稱掏槽眼0.50.550.600.65 0.80輔助眼0.40.450.500.55 0.70周邊眼0.40.450.550.60 0.75a、掏槽眼：每孔裝炸藥量 =0.5 0.78 1.7=0.66kg ，毫秒雷管為1 段最先起爆，共用炸藥=10 孔
8、0.66kg/ 孔 =6.6kg 。b、輔助眼：一輔助眼每孔裝炸藥量 =0.4 0.78 1.7=0.53 kg，毫秒雷管為 3 段，共用炸藥 =0.53 kg/孔 8孔 =4.24 kg 。二附助眼每孔裝炸藥量=0.4 0.78 1.4=0.43 kg,毫秒雷管為 3 段。共用炸藥 =0.43 kg/孔 17孔 = 7.31kg 。三附助眼每孔裝炸藥量=0.4 0.78 1.3=0.41 kg,毫秒雷管為 3 段，共用炸藥 =0.41 kg/孔 22孔 =9.02kg 。四附助眼每孔裝炸藥量=0.4 0.78 1.3=0.41 kg,毫秒雷管為 9 段，長度為 7 米，共用炸藥 =0.41
9、kg/ 孔 26 孔=10.66kg 。五附助眼每孔裝炸藥量=0.4 0.78 1.3=0.41 kg,毫秒雷管為 11 段，長度為7 米, 間距拱頂周邊眼為40cm，共用炸藥=0.41 kg/孔 30 孔=12.3kg 。c、周邊眼周邊眼每孔裝炸藥量=0.4 0.78 1.2=0.37 kg,共用炸藥=0.37kg/ 孔 55 孔=20.35kg 。毫秒雷管為13 段，最后起爆。合計每榀炸藥用量70.48kg 。3、隧道爆破施工工藝流程圖爆破器材測鉆清裝清連通量理線風布眼眼藥現起排眼場爆煙七、爆破施工注意事項1鉆眼前，測量人員用紅鉛油準確繪出開挖面的中線和輪廓線，預留變形量后，標出炮眼位置，
10、其誤差不得超過5cm。用全站儀控制開挖方向和開挖輪廓線。2定位開眼采用鉆機鉆眼時， 首先要按炮眼布置圖正確鉆孔，對于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼相對較高，開眼誤差控制在3cm5cm以內。3鉆眼鉆工選用熟悉炮眼布置圖 , 能熟練地操縱鑿巖機械 , 特別是鉆周邊眼 , 選用有豐富經驗的老鉆工司鉆 , 工作臺下面有專人指揮, 以確保周邊眼有準確的外插角 ( 眼深 3m時, 外插角小于 3 度 ; 眼深 5m時, 外插角小于 2 度), 盡可能使兩茬炮交界處臺階小于15 . 同時 , 應根據眼口位置及掌子面巖石的凹凸程度調整炮眼深度 , 以保證炮眼底在同一平面上。4清孔裝藥前 , 用由鋼筋彎制
11、的炮鉤和小于炮眼直徑的高壓風管輸入高壓風將炮眼石屑或拾土刮出和吹凈。5. 裝藥裝藥分片分組按炮眼設計確定裝藥量自上而下進行, 雷管“對號入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞, 堵塞長度不小于20 。6聯結起爆網絡起爆網絡為復式網絡, 以保證起爆的可靠性和準確性。聯結時要注意：導爆管不能打結拉細; 各炮眼雷管連接次數應相同;引爆雷管應用黑膠布包扎在離一簇導爆管自由端點10 以上處。網絡聯好后 , 要有專人負責檢查。7瞎炮的處理發(fā)現瞎炮 , 應首先查明原因。如果是孔外的導爆管損壞引起的瞎炮，則切去損壞部分重新連接導爆管即可； 但此時的接頭應盡量靠近炮眼。 如因孔內導爆管損壞或其本身存在問題造成瞎炮 , 則
12、應參照公路隧道爆破安全規(guī)程有關條款處理。當發(fā)現瞎炮時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理； 裝炮時應使用木質炮棍裝藥，嚴禁火種。無關人員與機具等均應撤至安全地點。8、爆破后的超欠挖控制爆破后，如果沒有達到設計斷面尺寸時， 應人工配合機械進行開挖和修復，直至達到設計斷面尺寸。八、爆破施工安全注意事項1、洞內爆破由項目部專職安全員統一指揮，在洞口安全距離處設警示標志，并由持有爆破操作證的專業(yè)爆破人員進行作業(yè)。2、爆破作業(yè)人員，嚴禁穿著化纖衣物。3、進行爆破時，所有人員應撤離現場，其安全距離不小于500m。4、裝藥前應檢查爆破工作面附近的支護是否牢固。炮眼內應吹洗干凈，剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如遇有照明不足，嚴禁裝藥爆破。5、火花起爆時，嚴禁明火點炮，其導火索的長度應保證點完導火索后，人員能撤至安全地點，但不得短于1.2m。6、為防止點炮時發(fā)生照時中斷，爆破工應隨身攜帶手電筒，嚴禁用明火照明。7、爆破后必須經過通風排煙，相距15min 后，才準許檢查人員進入工作面， 檢查無盲炮及可疑現象； 有無殘余炸藥或雷管；洞頂有無塌方；支護有無損壞與變形。 在妥善處理并確認無誤后，其他工作人員才準進入工作面。
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