1、電廠變500千伏線路工程吊車分解組塔施工方案目 錄1、編制依據(jù)12、 工程概況33、方案確定及適用范圍54、機具選擇55、吊裝施工工藝136、人員配置197、施工技術(shù)要求及規(guī)定218、施工質(zhì)量要求279、施工安全危險源辯識及預(yù)控措施319、安全注意事項及文明施工3910、標(biāo)準(zhǔn)工藝應(yīng)用4111、質(zhì)量通病防治措施43附表一鋼絲繩特性:441、編制依據(jù)1.1 、電廠變500千伏線路工程鐵塔施工圖及設(shè)計交底說明書1.2 、110750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范(GB502332014)1.3、 110kV750kV架空輸電線路施工質(zhì)量及評定規(guī)程(DL/T51682016)1.4、電力建設(shè)安全工作規(guī)
2、程(第二部分 架空電力線路)DL5009220131.5 、輸變電工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文管理規(guī)程(Q/GDW1248.7-2015)1.6、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文(電力工程部分)(2011版)1.7、國家電網(wǎng)公司基建管理通則國網(wǎng)(基建/1)92-20151.8、國家電網(wǎng)公司基建項目管理規(guī)定國網(wǎng)(基建/2)111-20151.9、國家電網(wǎng)公司基建質(zhì)量管理規(guī)定國網(wǎng)(基建/2)112-20151.10、國家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定國網(wǎng)(基建/2)173-20151.11、國家電網(wǎng)公司輸變電工程施工安全風(fēng)險識別評估及預(yù)控措施管理辦法國網(wǎng)(基建/3)176-20151.12、國家電網(wǎng)公司輸變電工程優(yōu)質(zhì)工
3、程評定管理辦法國網(wǎng)(基建/3)182-20151.13、國家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法國網(wǎng)(基建/3)187-20151.14、國家電網(wǎng)公司輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)工藝管理辦法國網(wǎng)(基建/3)186-20151.15、國家電網(wǎng)公司輸變電工程流動紅旗競賽管理辦法國網(wǎng)(基建/3)189-20151.16、關(guān)于印發(fā)國家電網(wǎng)公司輸變電工程質(zhì)量通病防治工作要求及技術(shù)措施的通知基建質(zhì)量201019號1.17、國家電網(wǎng)公司電力建設(shè)起重機械安全管理重點措施(試行)(國家電網(wǎng)基建2008696號)1.18、國網(wǎng)基建部關(guān)于印發(fā)輸變電工程安全質(zhì)量過程控制數(shù)碼照片管理工作要求的通知(基建安質(zhì)201656號)1
4、.19、國家電網(wǎng)公司輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)工藝(一)施工工藝示范手冊2012版1.20、國家電網(wǎng)公司輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)工藝(二)施工工藝示范光盤2012版1.21、國家電網(wǎng)公司輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)工藝(三)工藝標(biāo)準(zhǔn)庫2012版1.23、國家電網(wǎng)公司輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)工藝(四)典型施工方法2012版1.24、關(guān)于開展輸變電工程施工現(xiàn)場安全通病防治工作的通知基建安全2010270號1.25、國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程(電網(wǎng)建設(shè)部門)(試行)國家電網(wǎng)安質(zhì)2016212號1.26、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ 33-2012)1.27、國家電網(wǎng)公司輸變電工程賽管流動紅旗競理辦法(國網(wǎng)(基建/3)189-2015)1.
5、28、設(shè)計交底及施工圖會檢記錄1.29、項目管理實施規(guī)劃1.30、施工相關(guān)圖紙。2、 工程概況2.1、工程簡述線路路徑:線路自電廠出線,經(jīng)過八五二農(nóng)場五分場二隊右轉(zhuǎn),靠近307省道后開始平行其走向,在八五二農(nóng)場五分場七隊西側(cè)跨過307省道穿過八五二農(nóng)場五分場八隊后右轉(zhuǎn),從龍頭農(nóng)場八隊北側(cè)經(jīng)過,跨過撓力河后,在紅山村北側(cè)左轉(zhuǎn),至龍北村右轉(zhuǎn),隨后跨過308省道進(jìn)入林區(qū);線路進(jìn)入七臺河市境內(nèi)后,紅過夾信子村南側(cè)右轉(zhuǎn),跨過倭肯河后左轉(zhuǎn),穿過北興農(nóng)場二十二隊并跨過220kV送電線后,隨之進(jìn)入500kV變電站。線路所經(jīng)區(qū)域主要為平原、丘陵及山區(qū),主要跨越大金別河、撓力河、泥金鰍河、倭肯河及汪清河。線路起點
6、為縣東部的電廠,終點為七臺河市北部的變電站,線路長度為152km,電壓等級為500kV,全線采用單回路架設(shè)。曲折系數(shù)1.1,導(dǎo)線采用4*JL1/LHA1-210/220型鋁合金芯鋁絞線。地線采用兩根OPGW復(fù)合光纜。新建桿塔316基,直線塔278基,轉(zhuǎn)角塔38基。本工程平地占20%,丘陵占70%,山地占10%。本工程計劃開工時間2016年10月,2017年10月竣工投產(chǎn)。2.2、工程建設(shè)參建單位業(yè)主單位:國網(wǎng)-省電力有限公司建設(shè)單位:國網(wǎng)-省電力有限公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院設(shè)計單位:東北電力設(shè)計院有限公司監(jiān)理單位:-安泰電力工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司施工單位:-省送變電工程公司 運行單位:國網(wǎng)-省電力
7、有限公司檢修分公司2.3、鐵塔型式及技術(shù)特點 本工程共316基鐵塔,鐵塔形式包括直線塔ZB2為13基、ZBC1為26基、ZBC2為122基、ZBC3為59基、ZBC4為17基、ZBCK1為41基,合計278基。轉(zhuǎn)角及終端塔DJC為2基、JC1為25基、JC2為2基、JC3為6基、換位塔HJC為3基,合計38基,段總重量為3986.780噸,七臺河段總重量為4549.207噸。(不含終端塔重量)。鐵塔材質(zhì)為Q235、Q345、Q420三種。螺栓規(guī)格為M16、M20、M24,強度均為6.8級。為提高縱向強度,自立式鐵塔塔身均采用正方形結(jié)構(gòu)。單回路直線塔采用“酒杯”型、耐張轉(zhuǎn)角塔為“干”字形;為防止
8、大風(fēng)破壞回填土和基面,保證鐵塔的地基承載力,吊車組塔全部鐵塔均為平腿。鐵塔的塔重情況如下表所列:塔型基數(shù)平均單基重量t單基最大重量t單基最小重量tZBC11419.4222.6615.58ZBC25122.5431.0318.85ZBC31524.2527.7916.86ZBC4232.1534.2630.03ZBCK1324.9521.2827.51ZB21215.3615.3615.36JC1621.6128.0318.83JC2122.2822.2822.28JC3330.0033.0123.997DJC1HJC118.8318.8318.83合計109鐵塔的塔全高情況如下表所列:塔型基
9、數(shù)平均塔全高m最大塔全高m最小塔全高mZBC11450.9657.639.6ZBC25153.7069.3545.35ZBC31555.5563.9533.95ZBC4263.9566.9560.95ZBCK1358.9560.9557.95ZB21242.5942.5942.59JC1642.552.537.5JC2140.540.540.5JC3345.549.537.5DJC1HJC137.537.537.5合計1092.4、主要特點、難點2.4.1本工程鐵塔型式主要有:單回路酒杯形直線塔、單回路干字形耐張塔。2.4.2本工程酒塔的橫擔(dān)較重,必須采用大噸位吊車分解組立鐵塔。本工程線路工程
10、部分區(qū)域途徑林區(qū),施工協(xié)調(diào)難度較大,主要森工和地方林業(yè)手續(xù)未有審批下來,使林地?zé)o法進(jìn)入施工。每年春秋兩季的防火期,因此有效工期時間很短,勢必對我們的工程進(jìn)展造成極大影響。2.4.4按安規(guī)規(guī)定:在6級及以上的大風(fēng)以及暴雨、雷電、冰雹、大霧、沙塵暴等惡劣天氣下,應(yīng)停止露天高處作業(yè)。所以,組塔施工應(yīng)測量風(fēng)速,掌握施工環(huán)境條件,避免大風(fēng)天進(jìn)行組塔作業(yè)。3、方案確定及適用范圍本線路沿線所經(jīng)八五二農(nóng)場五分場二隊、八五二農(nóng)場五分場七隊、八五二農(nóng)場五分場八隊、龍頭農(nóng)場八隊、紅山村、龍北村段地形較為平坦,根據(jù)現(xiàn)場實際調(diào)查,本工程大約109基塔位位于地形平坦之處,由于各別塔型鐵塔全高較高,安裝就位困難,鑒于交通方
11、便、地形平坦,施工項目部確定采用吊車進(jìn)行組立塔,一是可以減少高空作業(yè)量,另由于地面進(jìn)行組裝片的螺栓緊固,有利于降低安全風(fēng)險和提高安裝質(zhì)量。二是由于拉線地錨少,工器具少等原因,利于環(huán)保。三是能促進(jìn)施工進(jìn)度。本方案適用于本工程所有塔位的鐵塔吊裝施工,所有負(fù)責(zé)使用吊車組立鐵塔施工的管理人員和施工人員都要嚴(yán)格遵守本方案的規(guī)定。4、機具選擇4.1、吊車選擇最大吊裝高度確定不使用付臂的情況下:為100T吊車最大伸出臂長,取值為50.4米為最大吊裝高度時的作業(yè)半徑即為作業(yè)幅度,取值為11m;為吊車臂桿鉸點與地面高度3m;本工程采用主臂可吊裝代表的塔型及桿段見下表:塔型DJC-27米HJC-27(30)米JC
12、1-24(27)米JC2-27米JC3-24米ZB2-36米ZBC1-33(36)米ZBC2-39米ZBC3-33(39)米只采用100噸吊車主臂全伸50.4米長度,作業(yè)幅度11米可吊裝到的桿段17段16段7段1段(32段)(31段)17段16段8段7段1段(24段)(23段)17段16段7段1段25段9段1段18段17段8段1段14段13段5段1段15段(13段)10段7段1段13段10段7段1段(23)段(22)段11段10段6段1段最高段高度45.2m37.5(43.5)m37.5(40.5)m40.5m37.5m42.593m39.6(42.6)m45.35m33.95(45.95)m
13、吊具長度5m5m5m5m5m5m5m5m5m最大吊點高度50.2m42.5(48.5)m42.5(45.5)m45.5m42.5m47.593m44.6(47.6)m50.35m38.95(50.95)m最大伸臂長高度對比52.18m52.18m52.18m52.18m52.18m52.18m52.18m52.18m52.18m吊車伸臂高度判定滿足要求滿足要求滿足要求滿足要求滿足要求滿足要求滿足要求滿足要求滿足要求使用付臂的情況下為100T吊車最大伸出臂長+付臂,取值為:“工況一”、“工況二”為最大吊裝高度時的主臂角度,取值為“工況一80”、“工況二82”;為吊車臂桿鉸點與地面高度3m;工況一
14、80:主臂50.4米+付臂10.8米=61.2米塔型JC1-36(39)米JC2-36米JC3-36米ZBC1-424851米ZBC2-42454851米ZBC3-42454851米ZBC3-51米ZBCK1-48/51米采用100噸吊車“工況一”60段57段56段55段48段47段8段1段51段48段9段1段49段48段9段1段37段35段31段29段28段17段8段7段1段29段28段27段24段22段21段20段18段16段13段12段11段7段1段53段50段47段44段43段39段36段30段29段7段1段32段31段30段7段1段63段62段61段22段19段18段12段11段10
15、段1段最高段高度49.5(52.5)m49.5m49.5m48.657.65m48.3557.35m48.9557.95m57.95m54.9557.95m吊具長度5m5m5m5m5m5m5m5m最大吊點高度54.5(57.5)m54.5m54.5m53.662.6m53.3562.35m53.3562.35m62.95m59.9562.95m最大伸臂長高度對比63.27m63.27m63.27m63.27m63.27m63.27m63.27m63.27m吊車伸臂高度判定滿足要求滿足要求滿足要求滿足要求滿足要求滿足要求滿足要求滿足要求工況二82:主臂50.4米+付臂18.5米=68.9米塔型Z
16、BC2-5457米ZBC3-5457米ZBC4-5457米ZBCK1-54米采用100噸吊車“工況二”41段40段35段34段33段7段1段65段64段58段57段8段1段45段44段38段37段8段1段26段25段7段1段最高段高度60.35/63.35m60.95/63.95m60.95/63.95m60.95m吊具長度5m5m5m5m最大吊點高度65.95/68.95m65.95/68.95m65.95/68.95m65.95m最大伸臂長高度對比70.85m70.85m70.85m70.85m吊車伸臂高度判定滿足要求滿足要求滿足要求滿足要求不使用付臂的情況下:為200T吊車最大伸出臂長+
17、付臂,取值為主臂55.35米+付臂38米=93.35米,風(fēng)速6m/s為最大吊裝高度時的主臂角度,取值為80;本工程采用主臂可吊裝的塔型及桿段見下表:塔型ZBC2-606366米ZBC3-606366米ZBC4-6066米ZBCK1-60/63/66/69米采用200噸吊車63段61段57段56段55段54段49段9段1段86段85段79段78段73段71段9段1段66段65段52段51段9段1段63段62段61段55段54段47段46段41段39段10段1段最高段高度66.35/72.35m66.95/72.95m66.95/72.95m66.95/75.95m吊具長度5m5m5m5m最大吊點
18、高度71.35/77.35m71.95/77.95m71.95/77.95m71.95/80.95m最大伸臂長高度對比97.93m97.93m97.93m97.93m吊車伸臂高度判定滿足要求滿足要求滿足要求滿足要求2)最大吊裝荷載(計算荷載)確定為動載荷系數(shù),取值為1.1;為不均衡載荷系數(shù),取值為1.2;為最重起吊構(gòu)件、索吊具重量的重量之和;為計算載荷;根據(jù)本工程各塔型篩選,最大高度為50.95米,考慮吊點繩露出吊件長度為5米,則最大吊裝荷載計算如下:吊車主臂伸出17.8米,作業(yè)幅度為11米時最大額定起吊重量為19.6噸;本工程在吊車起吊高度在14.5米內(nèi)最大單片塔片重量為5.95噸;則=1.
19、11.25.95=7.854噸。計算吊裝荷載小于吊車額定吊重參數(shù)要求。吊車主臂伸出36.6米,作業(yè)幅度為11米時最大額定起吊重量為21.5噸;本工程在吊車起吊高度在26米內(nèi)最大單片塔片重量為3.569噸;則=1.11.23.569=4.712噸。計算吊裝荷載小于吊車額定吊重參數(shù)要求。吊車主臂伸出46米,作業(yè)幅度為11米時最大額定起吊重量為16.5噸;本工程在吊車起吊高度在39米內(nèi)最大單片塔片重量為1.950噸;則=1.11.21.950=2.574噸。計算吊裝荷載小于吊車額定吊重參數(shù)要求。吊車主臂伸出50.4米,作業(yè)幅度為11米時最大額定起吊重量為14噸;本工程在吊車起吊高度在45.95米內(nèi)最
20、大單片塔片重量為5.847噸;則=1.11.25.847=7.719噸。計算吊裝荷載小于吊車額定吊重參數(shù)要求。采用付臂“工況一80”情況下:采用副臂則當(dāng)臂長=50.4米+10.8米=61.2米(可吊裝高度63.27米)范圍內(nèi)吊裝時,作業(yè)幅度為80最大額定起吊重量為7噸(付臂的安裝角度為0);本工程在吊車起吊高度在62.27米內(nèi)最大單片塔片重量為2.918噸;則=1.11.22.918=3.852噸。計算吊裝荷載小于吊車額定吊重參數(shù)要求。采用付臂“工況二82”情況下:采用副臂則當(dāng)臂長=50.4米+18.5米=68.9米(可吊裝高度65.95米)范圍內(nèi)吊裝時,作業(yè)幅度為80最大額定起吊重量為4噸(
21、付臂的安裝角度為0);本工程在吊車起吊高度在70.85米內(nèi)最大單片塔片重量為1.69噸;則=1.11.21.69=2.23噸。計算吊裝荷載小于吊車額定吊重參數(shù)要求。結(jié)論:200噸吊車在吊裝本工程的鐵塔時,臂長及最大起重量滿足各塔型塔身片吊及橫擔(dān)段吊的要求,在吊車安裝75米兩種工況情況下付臂時,起吊高度、重量及作業(yè)幅度同樣滿足要求。4.2、吊車起吊參數(shù)100噸吊車起吊參數(shù)見表32-1,200噸吊車起吊參數(shù)見表3-22 200t汽車吊性能表4.3、吊點繩的規(guī)格、數(shù)量選擇選用21.5(637),公稱抗拉強度為1850MPa的普通鋼絲繩的破斷拉力為322kN做為吊點繩。吊點繩數(shù)量采取兩點綁扎。吊裝荷載
22、:Fmax=G=mg=7t10=70kN采用2結(jié)點綁扎,即單根鋼絲繩拉力F1=Fmax/2=35kN,鋼絲繩的允許拉力Fg=aFg/K式中Fg:鋼絲繩的允許拉力,取Fg=35kNa:鋼絲繩的換算系數(shù),取a=0.82Fg:鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總合K:鋼絲繩的安全系數(shù),取K=4.5Fg=FgK/a=354.5/0.82=192kN當(dāng)?shù)跛髋c構(gòu)件吊裝夾角小于60間時其夾角折合系數(shù)為0.577,即拉力為:535.75 kN之間。根據(jù)637鋼絲繩的主要機具表,吊裝可選用直徑為32mm,公稱抗拉強度為1700kN/mm2(666.5kN)以上的637的鋼絲繩即可滿足要求。另可向施工項目部物資部材料站處領(lǐng)取1
23、6噸的3米長度或5米長度的尼龍吊裝帶,尼龍吊裝帶的安全系數(shù)在生產(chǎn)過程中已考慮在內(nèi),現(xiàn)場只需按照最大吊重選用適合的尼龍吊裝帶。本工程最大單片起吊重量為11.266噸,可選取16噸的尼龍吊裝帶。5、吊裝施工工藝5.1、施工流程圖5.2、道路及場地準(zhǔn)備在鐵塔組立工程開始前,必須先安排起重專業(yè)施工人員進(jìn)場勘察吊車進(jìn)場道路和作業(yè)現(xiàn)場實際地形情況,初步確定能夠進(jìn)場的吊車的最大噸位和相應(yīng)的道路修筑方案,同時確定吊車吊裝時使用場地的情況,防止塔材運輸和堆放時占用吊車的作業(yè)場地5.3、塔材運輸塔材汽車運輸時,裝車應(yīng)用尼龍吊裝帶綁扎、吊車吊裝;塔材疊放需用墊木隔開;卸車須人力抬,塔材與塔材之間不得滑行,嚴(yán)禁野蠻裝
24、卸。做好保護(hù)措施,防止塔材鍍鋅層的剝落及造成構(gòu)件彎曲。塔材人力運輸時,要求“輕拿輕放”,防止塔材鍍鋅層的剝落及造成構(gòu)件彎曲。構(gòu)件運輸與吊裝過程中不得在構(gòu)件跨中吊裝,起吊點應(yīng)設(shè)置在端部位置,即兩點起吊。在平整后的場地上進(jìn)行各桿段塔材的合理擺放,以保證桿段位置與起吊順序相適應(yīng),擺放時宜將下端朝塔位。5.4、塔材現(xiàn)場保護(hù)5.4.1塔材場應(yīng)設(shè)置圍欄、警示牌。堆放地應(yīng)事先進(jìn)行平整,然后鋪木方或草袋墊,塔材墊距地面200mm,塔材堆放應(yīng)整齊有序。5.4.2施工現(xiàn)場塔材堆放點,亦須做必要的防護(hù)措施,防止塔材鍍鋅層刮落及塔材沾泥巴,并符合文明施工及環(huán)境保護(hù)要求。5.4.3運至現(xiàn)場的塔材應(yīng)按施工順序分段歸類、核
25、對、清點,若發(fā)現(xiàn)錯材、缺材應(yīng)及時通知物供部補件;若關(guān)鍵部位缺材,則不得進(jìn)行組立塔施工。5.5、各桿號吊車站位平面布置圖5.6、吊車位置的選擇 螺栓及工器具區(qū)圖5-2 汽車吊組塔現(xiàn)場布置示意圖吊車選擇的起吊位置十分重要。本工程鐵塔全部為正方形鐵塔,四面根開相等,所以吊車的起吊系統(tǒng)中心應(yīng)盡可能的選擇在中心樁的附近,車體應(yīng)布置在預(yù)留出的撤出通道方向。為考慮吊車進(jìn)場后盡可能少移位,每吊裝一節(jié)后,只封其他三面的鐵,靠吊車車體側(cè)的一面影響吊車作業(yè)、收臂和撤出的鐵全部不封,待吊車撤出后再封鐵。吊車布置圖如下圖所示:5.7、塔片地面組裝在核對完塔材數(shù)量和型號確與施工圖紙一致后,由吊車操作人員、項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)
26、責(zé)人及安全進(jìn)行現(xiàn)場的復(fù)勘察,對吊車的位置進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化,確定出各段塔材組片的位置,然后再開始人工連接鐵塔主材并將連接螺栓緊固好,確保吊車進(jìn)場后能立即開始吊裝作業(yè);地面組裝人員將該基塔位的全部主材連接完畢后,即進(jìn)入下一基塔位進(jìn)行連接作業(yè),使用吊車組塔提高效率的關(guān)鍵就是由以上兩項因素決定的流水作業(yè)速度的快慢。鐵塔地面組裝前,施工人員應(yīng)熟悉鐵塔施工圖紙,理清材料編號;同時,注意施工圖上的有關(guān)設(shè)計、加工說明及注意事項,嚴(yán)格要求按圖施工。5.7.1組裝前,應(yīng)清楚各塔段的總重量、高度及上下“根開”等數(shù)據(jù),塔片重量不得超過吊車在限定的工作幅度、高度下的允許吊重。5.7.2地面組裝采用分片組裝方式,主材應(yīng)置
27、于墊木上;根據(jù)現(xiàn)場地形實際靈活安排組裝方向,應(yīng)盡量考慮橫線路方向組裝。5.7.3組裝時,應(yīng)注意主材的方向性(對直線轉(zhuǎn)角塔、耐張轉(zhuǎn)角塔,應(yīng)注意轉(zhuǎn)角內(nèi)外側(cè)的導(dǎo)線橫擔(dān)及地線支架結(jié)構(gòu)的不同,短導(dǎo)線橫擔(dān)應(yīng)安裝在轉(zhuǎn)角內(nèi)側(cè)),應(yīng)考慮塔身、塔頭腳釘布置位置、方向以及橫線路和順線路方向塔身與塔頭連接處的不同,防止出差錯。5.7.4組裝時,應(yīng)注意連接板和斜材的正、反面,防止連接板和斜材組裝顛倒或反向。當(dāng)鐵塔構(gòu)件組裝有困難時,應(yīng)查明原因后再做處理,嚴(yán)禁強行組裝。5.7.5組裝時,若發(fā)現(xiàn)螺栓孔位置不正而需擴(kuò)孔時,擴(kuò)孔部份不應(yīng)超過3mm。當(dāng)擴(kuò)孔需超過3mm時(應(yīng)匯報項目部),應(yīng)先堵焊再重新打孔,并應(yīng)進(jìn)行防銹處理;嚴(yán)禁用
28、氣割進(jìn)行擴(kuò)孔或燒孔。5.7.6地面組裝時,對于跨度較大的吊件及薄弱的塔片應(yīng)用圓木、雙鉤等補強。5.7.7部分輔助塔件可附帶在主材上,但綁扎或穿螺栓(出扣)一定要牢固、位置必須合適,嚴(yán)防跌落。5.7.8鐵塔各構(gòu)件的組裝應(yīng)牢固、連接緊密,交叉構(gòu)件在交叉處有空隙者,應(yīng)裝設(shè)相同厚度的墊圈或墊板。除帶鐵外,螺栓應(yīng)緊固到位,以減小塔上作業(yè)量。5.7.9有嚴(yán)重質(zhì)量問題的塔材應(yīng)予以更換。如發(fā)現(xiàn)塔材有輕微的生銹,應(yīng)除銹后涂刷富鋅漆。5.7.10螺栓連接鐵塔構(gòu)件時,應(yīng)符合下列規(guī)定:螺栓應(yīng)與構(gòu)件面垂直,螺栓頭與構(gòu)件間的接觸處不應(yīng)有空隙。螺母擰緊后,螺桿露出螺母的長度:對單螺母不應(yīng)小于兩個螺距,對雙螺母可與螺母相平,
29、本工程盡量控制在35個螺距。螺栓必須加墊者,每端不宜超過兩個墊圈,若超過需使用墊塊。螺栓的防盜、防松應(yīng)符合設(shè)計要求。單帽螺栓帶一墊圈一扣緊螺母,雙帽螺栓、防盜螺栓、防盜腳釘加裝平墊圈,普通腳釘帶雙帽并加裝平墊圈,墊圈安裝在螺帽側(cè)。螺桿與螺母的螺紋有滑牙或螺母的棱角磨損以至扳手打滑的螺栓必須更換。5.8、吊點選擇必須根據(jù)連接主材的長度和重量計算確定吊點位置和選用的鋼絲繩規(guī)格并通知吊車操作人員,若吊車操作人員根據(jù)經(jīng)驗覺得有必要調(diào)整時必須通知技術(shù)部門現(xiàn)場會同一起確定吊點位置和起吊方案。吊點綁扎點必須采取墊圓木并用麻袋布纏繞等措施保護(hù)塔材。確定的吊點可以在300mm范圍內(nèi)上下調(diào)整。5.9、起吊方法5.
30、9.1吊裝流程圖本工程單回路施工,轉(zhuǎn)角鐵塔全部為干字型塔 ;直線塔全部為杯型塔。經(jīng)過分析,杯型塔導(dǎo)線橫擔(dān)為吊裝難點,在施工時必須嚴(yán)格控制最大起吊重量。根據(jù)鐵塔設(shè)計圖以及現(xiàn)場實際地形情況,我公司采用吊車分解組立的施工方法組立鐵塔,其中直線塔平口以下采用100噸吊車組立,曲臂和橫擔(dān)及導(dǎo)地線橫擔(dān)采用100(200)噸吊車組立。耐張塔50米以下采用100噸吊車組立,吊裝重量及控制半徑按3.1及3.2嚴(yán)格控制,若超過規(guī)定重量時,必須拆除部分鐵件,使起重量控制在規(guī)定的范圍之間。5.9.2、塔腳吊裝42塔身吊裝42塔腳與上段吊裝將一側(cè)的塔腳板、塔腿和與上一段的塔片組裝在一起,并將兩側(cè)與主材相連的交叉鐵,一頭
31、連接在主材上,另一頭采用鐵絲固定在下方主材上,在塔片重心以上分布四個吊點(如圖4-1),采用80mm鋼管對塔片薄弱節(jié)點和吊點綁扎處進(jìn)行補強。吊點綁扎處采用圓木墊于主材內(nèi)部,并采用廢舊輪胎將主材和圓木包裹后綁扎吊點,以防止吊點繩起吊過程中劃傷主材鋅層及主材割傷吊點鋼絲繩。起吊塔片的頂部設(shè)置四根拉線(每側(cè)兩根),用于起吊過程中平衡控制和組立后的平衡拉線。塔腳板與地面接觸側(cè)采用麻布包裹或加裝假腳,以防止起吊過程中與地面摩擦劃傷塔腳鍍鋅層。采用吊車緩慢起吊,當(dāng)塔片最下端離開地面后,調(diào)整吊臂向基礎(chǔ)慢慢移動,對準(zhǔn)地腳螺栓眼孔后將塔片落實在基礎(chǔ)上,擰緊地腳螺栓,然后采用四根拉線按八字型固定塔片后釋放吊車,依
32、次將另一側(cè)塔片吊裝后進(jìn)行封裝其余兩側(cè)鐵件。5.9.3、塔身吊裝塔身根開大于5米的段采用塔腳吊裝方法往上進(jìn)行吊裝,根開小于5米的采取整段地面組裝后進(jìn)行吊裝(如圖4-2所示),整段整體吊裝不需設(shè)置拉線,吊點分別設(shè)置在整段頂端與大交叉鐵連接處,吊點綁扎同樣采防護(hù)措施工,或直接用卸扣固定在聯(lián)板眼孔中。5.9.4、導(dǎo)地線橫擔(dān)吊裝本工程各塔型的導(dǎo)地線橫擔(dān)均采用單獨吊裝的方式,嚴(yán)禁導(dǎo)地線橫擔(dān)隨塔片同事進(jìn)行吊裝, 導(dǎo)地線橫擔(dān)的吊裝重量見施工圖紙。導(dǎo)地線橫擔(dān)吊裝過程中在橫擔(dān)綁扎時應(yīng)保持橫擔(dān)根部要稍微下沉,也就是吊點的中心應(yīng)偏向塔身側(cè)。在橫擔(dān)蹬膛時需讓橫擔(dān)的上平面主材先進(jìn)入登塔位置,待上平面大小號側(cè)的主材與塔身連
33、上一個螺栓后,再慢慢放下橫擔(dān),利用橫擔(dān)自身的重量慢慢下落至橫擔(dān)下平面主材蹬膛點,此時進(jìn)行橫擔(dān)上下四根主材的連接,完成橫擔(dān)的吊裝施工。6、人員配置6.1、主要勞動力組織一覽表表7-1:主要勞動力組織一覽表工 作 崗 位技 工普 工備 注現(xiàn)場指揮負(fù)責(zé)人1重要崗位,負(fù)責(zé)指揮立塔工作安全負(fù)責(zé)人1重要崗位,必須專責(zé),負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督安全狀況技術(shù)員1施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)高空作業(yè)6重要崗位,持證上崗,負(fù)責(zé)就位安裝吊車司機1吊車操作及起吊、有機械操作證、駕駛證地面作業(yè)210地面組裝、高處操作及牽引設(shè)備配合控制大繩28配合高空作業(yè),由地面組裝人員兼任合 計1418說明:根據(jù)實際工程量配置。 6.2、工器具配置及要求
34、表7-2:立塔主要工器具一覽表序號名 稱規(guī) 格單位每隊用量備 注1吊車200噸、100噸臺各1臺起吊2起吊繩21.515米根2起吊系統(tǒng)3U型環(huán)12t個24拉線及控制繩1380m根8控制已安裝就位的主材,拉線對地夾角要小于60度。5地錨5T個46U型環(huán)5T個207元寶卡子18個16固定鋼絲繩尾端8白棕繩14200m根49白棕繩22120m根410尖板手M16、M20、M24把1011梅花板手M16、M20、M24把1012力矩板手付113套筒扳手M16(較短)付214尖撬扛根115鋼 樁根816報話機臺417擴(kuò)音器臺118地腳螺栓專用工具套119工具袋個520工具箱個121螺栓框個622圓 銼根
35、423鋼鋸弓套224大 錘8磅 套225廢舊輪胎外包內(nèi)墊用26小榔頭把227鐵 絲8#、10#根據(jù)需要配28墊 木方或圓根據(jù)需要配29鋼 管48補強用30安全帶根1031差速保護(hù)器5米付57、施工技術(shù)要求及規(guī)定7.1、鐵塔組立施工應(yīng)遵守規(guī)程規(guī)范及有關(guān)圖紙文件要求和規(guī)定執(zhí)行。7.2、鐵塔組立必須有完整的施工技術(shù)設(shè)計。組立過程中,應(yīng)采取不導(dǎo)致部件變形或損壞的措施。7.3、鐵塔基礎(chǔ)符合下列規(guī)定時方可組立鐵塔:鐵塔基礎(chǔ)經(jīng)中間檢查驗收合格;分解組立鐵塔時,混凝土抗壓強度達(dá)到設(shè)計強度的70%;整體立塔時,混凝土抗壓強度達(dá)到設(shè)計強度的100%。7.4、各類鐵塔安裝應(yīng)在不超過10m/s風(fēng)速、氣溫不低于-15的
36、條件下進(jìn)行。7.5、鐵塔施工中發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報,以便與設(shè)計聯(lián)系妥善解決。鐵塔組裝中,如遇到困難情況,應(yīng)按設(shè)計圖紙核對部件尺寸,查明原因,不得強行組裝或任意擴(kuò)孔。7.6、本工程3基換位塔按右轉(zhuǎn)施工,即:中橫擔(dān)安裝在右側(cè)。7.7、為了與設(shè)計圖紙編號一致,不至于混淆塔腳編號,本工程線路方向及塔腳編號如圖1-1所示:7.8、鐵塔構(gòu)件采用熱軋等邊角鋼及鋼板,材質(zhì)采用Q420、Q345和Q235三種。鐵塔構(gòu)件所用鋼種除注明Q420、Q345外,其余均為A235;除Q420鋼種為C級外,其余鋼種均為B級。7.9、全塔均采用地腳螺栓與基礎(chǔ)連接。7.10、所有塔使用的螺栓采用6.8和8.8級。M24螺栓及腳釘
37、強度等級為8.8級,M16、M20螺栓及腳釘強度等級為6.8級。掛線點受拉螺栓采用雙帽,采用雙帽螺栓時螺桿應(yīng)平扣或出扣。螺栓擰緊后,不允許螺栓絲扣部分進(jìn)入剪切面。當(dāng)采用防盜或者防松螺栓時,絲扣應(yīng)露出螺帽3-4扣。單螺母螺栓絲扣應(yīng)露出螺帽不小于2扣,雙螺母螺栓絲扣可與螺母相平。7.11、腳釘一般從離地高1.5米開始裝設(shè),間距400-450mm,強度采用6.8級和8.8級,腳釘采用防滑帶45度斜鉤設(shè)置,彎鉤均按準(zhǔn)線方向斜向上布置。在排列腳釘時,如遇到需要用腳釘代替接頭或節(jié)點聯(lián)板螺栓時,則腳釘?shù)牟馁|(zhì)、規(guī)格必須與所代替的螺栓相同;但斜材、輔助才與主材各排心線交點處的螺栓不能用腳釘替代。腳釘腳踏側(cè)螺桿螺
38、紋要求全部為滿扣。(即不漏扣)7.12、腳釘安裝位置參照施工圖:單回路直線塔塔身及塔腿腳釘布置在D腿(即D腿主材),頭部(瓶口以上)左右對稱布置,(即在頭部主材的A、D腿曲臂和地線支架主材)。單回路耐張塔轉(zhuǎn)角塔:左轉(zhuǎn)及零度轉(zhuǎn)角時,下橫擔(dān)以下塔身腳釘安裝在線路前進(jìn)方向左后側(cè)(即A腿主材)上,橫擔(dān)以上塔身腳釘安裝在右后側(cè)主材(即D腿主材)上。右轉(zhuǎn)時,下橫擔(dān)以下塔身腳釘安裝在線路前進(jìn)方向右后側(cè)(即D腿主材)上,橫擔(dān)以上塔身腳釘安裝在左后側(cè)主材(即A腿主材)上。換位塔的兩個小塔腳釘腿分別安裝在換位塔的AD腿上;為了工藝美觀,規(guī)定腳釘安裝時,其彎鉤方向順著主材的準(zhǔn)線方向放置。線路右轉(zhuǎn)及零度轉(zhuǎn)角時線路左轉(zhuǎn)
39、時圖7-1耐張塔腳釘布置圖7-2直線塔腳釘布置7.13、接地孔及引下線安裝方向如下圖所示7.14、鐵塔螺栓的穿入方向要求7.14.1對立體結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列規(guī)定:1) 水平方向由內(nèi)向外;2) 垂直方向由下向上。3) 斜向者宜由斜下向斜上穿,不便時應(yīng)在同一斜面內(nèi)取統(tǒng)一方向。7.14.2對平面結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列規(guī)定:1) 順線路方向,應(yīng)由(送電側(cè))小號側(cè)穿入或按統(tǒng)一方向穿入;2) 橫線路方向,兩側(cè)應(yīng)由內(nèi)向外,中間應(yīng)由左向右或按統(tǒng)一方向穿入;3) 垂直地面方向,應(yīng)由下向上;4) 斜向者宜由斜下向斜上穿,不便時應(yīng)在同一斜面內(nèi)取統(tǒng)一方向。5) 對于十字形截面組合角鋼主材肢間連接螺栓,應(yīng)順時針安裝。 注:個別螺栓
40、不易安裝時,穿入方向允許變更處理。 直線塔螺栓穿向示意圖耐張塔螺栓穿向示意圖8、施工質(zhì)量要求8.1、鐵塔運輸、組立過程中的質(zhì)量要求8.1.1鐵塔運輸、裝卸、存放過程中的質(zhì)量要求(1)在裝卸、存放、搬運、起吊過程中要采取有效防止桿件變形的措施。對于輕小構(gòu)件的保管,要防止丟失遺落,給安裝造成不便。(2)堆放場地的地基要堅實,地面平整干燥,排水良好;堆放場地應(yīng)備有足夠的墊木、墊塊,保證塔材全部離地,要墊高100mm以上,保證塔材不被腐蝕。(3)為了保護(hù)塔材的鍍鋅層不被破壞,在運輸及安裝時,一律采用尼龍繩套捆綁,塔材與鋼絲繩接觸處要有麻袋、墊木襯墊。8.1.2鐵塔吊裝組立過程中的質(zhì)量要求(1)塔材起吊
41、過程中不得直接用鋼絲繩直接綁扎塔材。(2)對運至樁位的構(gòu)件首先進(jìn)行清點和外觀檢查,構(gòu)件彎曲不得超過長度的2。(3)塔材起吊時必須將構(gòu)件表面的泥土、水滴、油漬清刷干凈,并保持表面干燥。(4)鐵塔必須嚴(yán)格按施工圖進(jìn)行組裝。施工過程中如發(fā)現(xiàn)施工技術(shù)資料及組件中的施工問題應(yīng)及時向項目部反饋,不得隨意變動。桿塔構(gòu)件組裝有困難時應(yīng)查明原因,嚴(yán)禁隨意切割,沖孔或強行組裝。(5)組裝應(yīng)牢固,交叉處有空隙者,應(yīng)裝設(shè)相應(yīng)厚度的墊圈或墊板。(6)連接構(gòu)件時,應(yīng)符合下列規(guī)定:螺栓應(yīng)與構(gòu)件面垂直,螺栓平頭面與構(gòu)件間不應(yīng)有空隙;螺栓擰緊后,螺桿露出螺母的長度:對單螺母不應(yīng)小于2扣,對雙螺母可與螺母相平;當(dāng)采用防盜或者防松
42、螺栓時,絲扣應(yīng)露出螺帽3-4扣。必須加墊片者,每端不宜超過兩個墊片。(6)桿塔部件組裝有困難時應(yīng)查明原因,嚴(yán)禁強行組裝。個別螺孔需要擴(kuò)孔時,擴(kuò)孔部分不應(yīng)超過3mm。當(dāng)擴(kuò)孔需要超過3mm時,應(yīng)先堵焊再重新打孔,并應(yīng)進(jìn)行防銹處理。嚴(yán)禁用氣割進(jìn)行擴(kuò)孔或燒孔。(7)桿塔連接螺栓應(yīng)逐個緊固,螺栓的扭緊力矩不應(yīng)小于規(guī)定。扭緊各種規(guī)格螺栓的扳手宜使用力臂較長的扳手。螺桿與小螺母的螺紋有滑牙或螺母的棱角磨損以至扳手打滑的螺栓必須更換。8.2、鐵塔組立完成后的質(zhì)量要求完成組立的鐵塔,螺栓必須全部緊固,塔料、墊板、墊片、防卸螺栓齊全,腳釘安裝位置正確、齊全,腳釘彎頭向上。桿塔連接螺栓在組立結(jié)束時必須全部緊固一次,
43、架線后還應(yīng)復(fù)緊一遍。各相鄰節(jié)點間主材彎曲不得超過1/800。鐵塔整體結(jié)構(gòu)傾斜:直線塔不超過2.4;轉(zhuǎn)角塔架線后不得向內(nèi)角側(cè)傾斜并符合設(shè)計要求。鐵塔組立后,塔腳板應(yīng)于基礎(chǔ)面接觸良好,有空隙時應(yīng)墊楔形鐵片,并應(yīng)灌筑水泥砂漿。地腳螺栓絲扣上部要在安裝齊全螺帽后打堆。直線塔在檢查合格后可隨即澆筑混凝土保護(hù)帽,耐張塔在架線后再澆筑混凝土保護(hù)帽。塔材變形超過規(guī)定范圍、而未超過變形限度時,允許采用冷矯正法進(jìn)行轎正,矯正后的構(gòu)件表面不應(yīng)有洼陷、凹痕、裂紋和硬傷。塔材表面麻面面積不得超過鋼材表面總面積的10。塔材鍍鋅顏色一致,鍍鋅層不得有面積超過100mm2的脫落,小于100mm2的脫落只許有一處,出現(xiàn)時應(yīng)用環(huán)
44、氧富鋅進(jìn)行防銹處理。在全面質(zhì)量檢查后,現(xiàn)場施工質(zhì)檢人員要做好詳細(xì)施工技術(shù)記錄8.3、鐵塔質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法(見表)8.3.1本工程的施工及驗收標(biāo)準(zhǔn),除按本工程施工設(shè)計文件的要求外,還應(yīng)遵守:110750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范GB50233-2014110750kV架空輸電線路工程施工質(zhì)量檢驗及評定規(guī)程DL/T5168-2016鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-20018.3.2施工及驗收規(guī)范、質(zhì)量檢驗及評定規(guī)程中的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法見下表:表自立式鐵塔組立質(zhì)量等級評定標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法序號檢查項目性質(zhì)評定標(biāo)準(zhǔn)(允許偏差)檢查方法1部件規(guī)格、數(shù)量主控符合設(shè)計要求與設(shè)計圖紙核對
45、2節(jié)點間主材彎曲主控1/750弦線、鋼尺測量3轉(zhuǎn)角塔、終端塔傾斜主控符合設(shè)計要求經(jīng)緯儀、塔尺測量4直線塔結(jié)構(gòu)傾斜(%)一般一般塔0.3經(jīng)緯儀、塔尺測量高塔0.155螺栓與構(gòu)件面接觸及露扣情況一般符合現(xiàn)行GB50233-2014110kV-750kV架窒輸電線路施工及驗收規(guī)范第7.1.3條規(guī)定檢查6螺栓防松一般符合設(shè)計要求檢查7螺栓防卸一般符合設(shè)計要求檢查8腳釘一般符合設(shè)計要求檢查9螺栓緊固一般符合現(xiàn)行GB50233-2014110kV-750kV架窒輸電線路施工及驗收規(guī)范第7.1.6條規(guī)定,且緊固率應(yīng)滿足:組塔后95%;架線后97%。扭矩扳手檢查10螺栓穿向一般符合現(xiàn)行GB50233-2014
46、110kV-750kV架窒輸電線路施工及驗收規(guī)范第7.1.4條規(guī)定檢查11保護(hù)帽一般符合設(shè)計要求檢查注a高塔指塔高在100m以上的鐵塔8.3.3桿塔連接螺栓應(yīng)逐個緊固,6.8級、8.8級螺栓的扭緊力矩不應(yīng)小于表8-2的規(guī)定(本工程無4.8級螺栓)。扭緊各種規(guī)格螺栓的扳手宜使用力臂較長的扳手。螺桿與小螺母的螺紋有滑牙或螺母的棱角磨損以至扳手打滑的螺栓必須更換。8.4、螺栓緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計要求,對于設(shè)計未說明的應(yīng)符合表8-4-1 要求:表8-4-1:螺栓緊固力矩值表螺栓規(guī)格扭力值(Nm)6.8級6.8級8.8級M1680000M20160000M24250000注:在螺栓使用和緊固過程中,若發(fā)現(xiàn)
47、滑牙等不合格的螺栓應(yīng)及時更換。8.5、關(guān)于三牌安裝的要求:8.5.1三牌(標(biāo)識牌、警示牌、相序牌)以卡型式安裝固定。8.6、組塔施工質(zhì)量控制中除上述要求外,還要嚴(yán)格執(zhí)行“驗收規(guī)范”中的內(nèi)容,特別是其中強制性條文規(guī)定,并做好執(zhí)行記錄。桿塔工程應(yīng)遵守的強制性條文如下:桿塔工程施工質(zhì)量強制性條文執(zhí)行計劃安排一覽表序號強 制 性 條 文 內(nèi) 容執(zhí) 行 要 素責(zé) 任 部 門相關(guān)資料110-750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范(GB 502332014)17.2.1分解組立鐵塔時,混凝土的抗壓強度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強度的70%;已經(jīng)中間驗收合格專職質(zhì)檢員:白玉錄各施工隊:隊長、技術(shù)員、質(zhì)檢員 中間驗收報告編號:基
48、礎(chǔ)設(shè)計強度:試塊強度報告分解組立鐵塔時的混凝土抗壓強度滿足規(guī)范要求基礎(chǔ)設(shè)計強度:鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程JGJ 822011(序號35強制性條文內(nèi)容引自該標(biāo)準(zhǔn))23.1.7 在同一連接接頭中高強度螺栓連接不應(yīng)與普通螺栓連接混用。承壓型高強 度螺栓連接不應(yīng)與焊接連接 并用。, 高強度螺栓連接符合規(guī)程要求專職質(zhì)檢員:白玉錄各施工隊:隊長、技術(shù)員、質(zhì)檢員施工圖紙編號:施工作業(yè)指導(dǎo)書編號:36.2.6 高強度螺栓連接處的鋼板表面處理方法及除銹等級應(yīng)符合設(shè)計要求。連接處鋼板表面應(yīng)平整、無焊接飛濺、無毛刺、無油污。經(jīng)處理后的摩擦型高強度螺栓連接的摩擦面抗滑移系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求。 外觀檢查抗滑移系數(shù)檢驗
49、專職質(zhì)檢員:白玉錄各施工隊:隊長、技術(shù)員、質(zhì)檢員 高強度螺栓檢驗報告編號:46.4.8 安裝高強度螺栓時,嚴(yán)禁強行穿入。當(dāng)不能自由穿入時,該孔應(yīng)用鉸刀進(jìn)行修整,修整后孔的最大直徑不應(yīng)大于1.2倍螺栓直徑,且修孔數(shù)量不應(yīng)超過該節(jié)點螺栓數(shù)量的25。修孔前應(yīng)將四周螺栓全部擰緊,使板迭密貼后再進(jìn)行鉸孔。嚴(yán)禁氣割擴(kuò)孔。高強度螺栓的安裝符合規(guī)程要求專職質(zhì)檢員:白玉錄各施工隊:隊長、技術(shù)員、質(zhì)檢員施工作業(yè)指導(dǎo)書編號:桿塔工程施工安全強制性條文執(zhí)行計劃安排一覽表序號強 制 性 條 文 內(nèi) 容執(zhí) 行 要 素責(zé) 任 部 門相關(guān)資料電力建設(shè)安全工作規(guī)程 第二部分:架空電力線路(DL 5009.22013)1 6.1
50、.15嚴(yán)禁在桿塔上有人時,通過調(diào)整臨時拉線來校正桿塔傾斜或彎曲。嚴(yán)禁在桿塔上有人時,調(diào)整臨時拉線專職安全員:梅海濤各施工隊:隊長、技術(shù)員、安全員 桿 塔 組 立 施工 安 全 措施 編號:交底記錄編號:組立桿塔安全施工作業(yè)票編號:安全檢查記錄26.1.16組裝桿塔的材料及工 器具嚴(yán)禁浮擱在已立的桿塔和抱桿上。 材料嚴(yán)禁浮擱在已立的桿塔和抱桿上工器具嚴(yán)禁浮擱在已立的桿塔和抱桿上36.2.13氣瓶必須裝設(shè)專用減壓器,不同氣體的減壓器嚴(yán)禁換用或替用。氣瓶必須裝設(shè)專用減壓器專職安全員:梅海濤各施工隊:隊長、技術(shù)員、安全員 施工安全措施編號:交底記錄編號:焊接安全施工作業(yè)票編號:不同氣體的減壓器嚴(yán)禁換用
51、或替用4 6.2.14嚴(yán)禁敲擊、碰撞乙炔氣瓶。嚴(yán)禁敲擊、碰撞乙炔氣瓶5 6.2.15瓶閥凍結(jié)時,嚴(yán)禁用火烘烤。瓶閥凍結(jié)時,嚴(yán)禁用火烘烤6 6.2.16乙炔氣管堵塞或凍結(jié)時,嚴(yán)禁用氧氣吹通或用火烘烤。嚴(yán)禁用氧氣吹通或用火烘烤76.3.5 構(gòu)件連接對孔時,嚴(yán)禁將手指伸入螺孔找正。嚴(yán)禁將手指伸入螺孔找正專職安全員:梅海濤各施工隊:隊長、技術(shù)員、安全員桿 塔 組 立 施工 安 全 措施 編號:交底記錄編號:組立桿塔安全施工作業(yè)票編號:9、施工安全危險源辯識及預(yù)控措施9.1、吊車組立鐵塔作業(yè)前,施工項目部根據(jù)該項目作業(yè)任務(wù)、施工條件,參照國家電網(wǎng)公司輸變電工程施工安全風(fēng)險識別、評估及預(yù)控措施管理辦法開展
52、針對性安全風(fēng)險評估工作,形成該任務(wù)的風(fēng)險分析表。9.2、按國家電網(wǎng)公司輸變電工程施工安全風(fēng)險識別、評估及預(yù)控措施管理辦法中,結(jié)合現(xiàn)場實際情況進(jìn)行差異化分析,確定風(fēng)險等級,現(xiàn)場技術(shù)員填寫安全施工作業(yè)票,安全員審核,施工負(fù)責(zé)人簽發(fā)。9.3、桿塔施工工序作業(yè)內(nèi)容可產(chǎn)生的危險固有風(fēng)險評定D1固有風(fēng)險級別預(yù)控措施7.1施工前準(zhǔn)備7.1.1現(xiàn)場作業(yè)準(zhǔn)備及布置機械傷害物體打擊高處墜落181(1)桿塔施工前應(yīng)編制專項施工方案。(2)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)向所有參加施工作業(yè)人員進(jìn)行安全交底,指明作業(yè)過程中的危險點及安全注意事項。接受交底人員必須在交底記錄上簽字。(3)凡參加高處作業(yè)的人員,應(yīng)每年進(jìn)行一次體檢。患有患有
53、精神病、癲癇病及經(jīng)醫(yī)師鑒定患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員不得參加高處作業(yè)。(4)施工人員必須熟悉和嚴(yán)格遵守電力建設(shè)安全工作規(guī)程等相關(guān)規(guī)定,并經(jīng)考試合格后上崗。(5)安全員、質(zhì)檢員、高處作業(yè)人員、起重指揮、起重司索、起重司機、電焊工等特種作業(yè)人員必須持證上崗(6)按作業(yè)項目區(qū)域定置平面布置圖要求進(jìn)行施工作業(yè)現(xiàn)場布置,起重區(qū)域設(shè)置安全警戒區(qū)。7.1.2主要機具檢查機械傷害422(1)施工用機械、工器具經(jīng)試運行、檢查性能完好,滿足使用要求。(2)所有設(shè)備及工器具要進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。(3)起重設(shè)備應(yīng)具備專業(yè)機構(gòu)出具的檢測合格證和起重機安裝質(zhì)量檢測告。(4)起重指揮人員應(yīng)熟悉起重設(shè)備性能
54、,嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。7.2桿塔運輸7.2.2機動車輛運輸機械傷害542(1)如遇特殊情況運輸超高、超長、超重貨物時應(yīng)編制專項施工方案,作業(yè)前通知監(jiān)理,并到道路交通管理部門辦理有關(guān)運輸手續(xù)許可后方可實施。(2)如遇特殊情況運輸超高、超長、超重貨物時應(yīng)填寫安全施工作業(yè)票B,作業(yè)前通知監(jiān)理。(2)施工車輛在運輸貨物時嚴(yán)禁裝載超高、超長、超重貨物,遵守車輛交通規(guī)則。(3)運輸前必須熟悉運輸?shù)缆罚莆账ㄟ^的橋梁、涵洞及穿越物的穩(wěn)定性和高度,必要時進(jìn)行加固、修復(fù)。(4)運輸中車箱內(nèi)嚴(yán)禁乘人,必須設(shè)施明顯的安全標(biāo)志。 (5)駕駛員出車前要對車輛外觀進(jìn)行檢查:車廂板連接掛鉤是否裂紋;欄桿是否有開焊現(xiàn)象;車廂與
55、車體連接的銷子是否丟失;輪胎氣壓等,對查出的隱患及時消除。 (6)嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法,嚴(yán)禁人貨混裝。7.4吊車組塔施工7.4.1起重機械就位機械傷害 1203(1)鋼管桿施工編寫專項施工方案。 (2)鋼管桿施工應(yīng)填寫安全施工作業(yè)票B,作業(yè)前通知監(jiān)理。(3)起重機作業(yè)前應(yīng)對起重機進(jìn)行全面檢查并空載試運轉(zhuǎn)。(4)起重機作業(yè)必須按起重機操作規(guī)程操作;起重臂及吊件下方必須劃定作業(yè)區(qū),地面應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。(5)起重機工作位置的地基必須穩(wěn)固,附近的障礙物應(yīng)清除。(6)在電力線附近組塔時,起重機必須接地良好。與帶電體的最小安全距離應(yīng)符合安規(guī)要求。7.4.2起重機械吊裝物體打擊 機械傷害1353(1)按照專項
56、施工方案要求施工,對高塔組立應(yīng)通知監(jiān)理旁站。(2)吊裝鐵塔前,應(yīng)對已組塔段(片)進(jìn)行全面檢查,螺栓應(yīng)緊固,吊點處不應(yīng)缺件。(3)吊件離開地面約0.1m時應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行檢查,確認(rèn)正常且吊件上無擱置物及人員后方可繼續(xù)起吊。起吊速度應(yīng)均勻,緩提緩放。(4)起重機在作業(yè)中出現(xiàn)異常時,應(yīng)采取措施放下吊件,停止運轉(zhuǎn)后進(jìn)行檢修,嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。(5)指揮人員看不清作業(yè)地點或操作人員看不清指揮信號時,均不得進(jìn)行起吊作業(yè)。(6)分段吊裝鐵塔時,上下段連接后,嚴(yán)禁用旋轉(zhuǎn)起重臂的方法進(jìn)行移位找正。(7)分段分片吊裝鐵塔時,使用控制繩應(yīng)同步調(diào)整。(8)使用兩臺起重機抬吊同一構(gòu)件時,起重機承擔(dān)的構(gòu)件重量應(yīng)
57、考慮不平衡系數(shù)后且不應(yīng)超過該機額定起吊重量的80;兩臺起重機應(yīng)互相協(xié)調(diào),起吊速度應(yīng)基本一致。9.4、安全培訓(xùn)及教育工作9.4.1 組織全體組立塔施工人員學(xué)習(xí)電力建設(shè)安全工作規(guī)程 第2部分:架空電力線路(DL 5009.2-2013)、國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程 線路部分(2016版)的有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真進(jìn)行安全、技術(shù)交底和安全教育,以使每位施工人員都能掌握作業(yè)基本要領(lǐng)。9.4.2 所有參加組立鋼管塔施工的人員均須接受業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),須取得上崗證,并持證上崗。嚴(yán)禁使用無上崗證者。9.4.3 所有組立鋼管塔人員應(yīng)強化自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),做到“三熟悉”:熟悉鋼管塔安裝圖,熟悉組立鋼管塔方法和操作要點,熟悉安全
58、措施。9.5、安全制度執(zhí)行9.5.1 嚴(yán)格執(zhí)行項目部制訂及實施的各項安全管理制度。9.5.2 嚴(yán)格履行各種安全崗位責(zé)任制。9.5.3 堅持執(zhí)行“兩票四制”,做到分工明確,職責(zé)分明。9.5.4 施工人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)。9.6、安全員設(shè)置9.6.1 每個施工隊必須設(shè)置安全負(fù)責(zé)人,全面負(fù)責(zé)班組安全工作。9.6.2 每個施工現(xiàn)場(含運輸)必須設(shè)專職安全員,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全工作。9.6.3 凡一人以上的作業(yè)點(特別是桿上作業(yè))必須設(shè)立安全監(jiān)護(hù)崗,指定專人監(jiān)護(hù)安全。9.7、勞動紀(jì)律要求9.7.1 全體施工人員應(yīng)嚴(yán)守勞動紀(jì)律,未經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意,不得擅自離開崗位,杜絕隨意脫崗、溜崗等現(xiàn)象。9.7.2 施工中不
59、得隨意更改施工方案,施工方案的更改必須經(jīng)過項目部工程部審核和項目經(jīng)理批準(zhǔn)。 9.7.3 嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律;對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕;有權(quán)制止他人違章行為。9.8、安全工作基本要求9.8.1 安全防護(hù)要求1)進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須正確佩戴安全帽,穿軟底防滑鞋,戴手套。組塔過程中,嚴(yán)禁非工作人員在塔高范圍內(nèi)參觀逗留,工作人員不應(yīng)在吊起的構(gòu)件下方穿越。2)高空作業(yè)(離地1.5m以上高處作業(yè))人員必須做好二道安全防護(hù)措施(除正確系掛全方位安全帶外,還應(yīng)正確綁系安全防護(hù)繩索、速差保護(hù)器或攀登自鎖器),全方位安全帶應(yīng)掛在牢靠的部件上,不得低掛高用。3)塔上移動必須綁系安全防護(hù)繩索或速差保
60、護(hù)器。9.8.2 安全防護(hù)用品的使用要求所有的安全防護(hù)用品、用具都必須是合格產(chǎn)品,且通過有關(guān)試驗檢測。每次使用前,必須進(jìn)行外觀檢查,有下列情況者嚴(yán)禁使用:1)安全帽:帽殼破損、缺少帽襯、帽箍、頂襯、后箍,缺少下顎帶等。2)安全帶、安全防護(hù)繩索:斷股、霉變、損傷或鐵環(huán)有裂紋,掛鉤變形、縫線脫開等。3)速差保護(hù)器:外殼有裂痕,速變無反應(yīng)等。4)三腳板:蹬板有傷痕、繩索斷股或霉變、鉤子裂紋等。5)腳扣:表面有裂紋、防滑襯層破裂,腳套不完整或有傷痕等。6)驗電器:未經(jīng)耐壓試驗、指示燈不亮或無音響等。9.9、工器具、設(shè)備使用安全要求9.9.1 進(jìn)場的工器具應(yīng)派專人進(jìn)行認(rèn)真、全面的檢查,誰檢查誰負(fù)責(zé),確認(rèn)
61、配套工器具、設(shè)備全部完好、合格才能使用,嚴(yán)禁不合格工器具進(jìn)入施工現(xiàn)場。9.9.2 承載工器具嚴(yán)禁超額定載荷使用,安全系數(shù)應(yīng)保證在2.5以上。9.9.3 施工過程,現(xiàn)場安全員要經(jīng)常檢查工器具的完好性,有損壞的應(yīng)及時更換。9.9.4 各種吊裝用繩,必須使用鋼絲繩或?qū)S玫鯉В瑖?yán)禁使用麻繩、尼龍繩等。9.9.5 工器具嚴(yán)禁以小代大使用,搬運、轉(zhuǎn)移時不得拋扔。9.9.6 經(jīng)項目部安全或技術(shù)人員和現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后,方可進(jìn)行地錨埋設(shè)施工,嚴(yán)禁使用運行設(shè)備作地錨。9.9.7 施工現(xiàn)場應(yīng)配備喊話筒或?qū)χv機。9.10、倉庫及現(xiàn)場安全要求倉庫及現(xiàn)場必須做好防火、防盜工作,配備充足合格的防火器材,要安排適當(dāng)人
62、數(shù)看管倉庫和材料,夜間需有人輪流值班看護(hù),謹(jǐn)防失火、失盜。9.11、一般安全要求9.11.1吊車的位置必須選擇合理,支吊車的地面必須堅實、平整。起吊過程中必須設(shè)專人進(jìn)行指揮,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)吊車操作人員和塔上高空人員之間的溝通,防止出現(xiàn)因溝通不暢出現(xiàn)的安全隱患,現(xiàn)場必須設(shè)立安全監(jiān)護(hù)人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。9.11.2吊車起吊時應(yīng)緩慢起吊,防止主材根部離地時彈起傷人。負(fù)責(zé)拉攬風(fēng)繩的人員應(yīng)聽從現(xiàn)場指揮的要求配合吊車隨時收放攬風(fēng)繩以便主材的安裝就位,嚴(yán)禁猛拉猛放。9.11.3就位后吊車不應(yīng)立即放松,必須等3根臨時拉線打好后收緊后再慢慢放松,直至吊鉤不吃力后,塔材沒有傾倒的趨勢后方可完全放松并拆除吊鉤。9.11.4要
63、嚴(yán)密監(jiān)視起吊情況,防止起吊時主材變形和吊點偏移。9.11.5吊車起吊時,嚴(yán)禁任何人在吊鉤、吊臂、被吊物件下方和起吊繩的內(nèi)側(cè)站立、通過和逗留,防止出現(xiàn)意外傷害事故。9.12、吊車立塔的一般規(guī)定9.12.1吊車組立鐵塔前施工人員必須做到四個明確:明確塔片吊裝順序,明確每次吊裝質(zhì)量,明確吊點位置及補強方法。9.12.2起重作業(yè)與高處作業(yè)人員應(yīng)密切配合。作業(yè)人員應(yīng)站在被吊構(gòu)件側(cè)面。9.12.3吊車支腿必須支撐在長寬大于支腿面積的方木上,不得直接支撐在地面,并經(jīng)過試吊證明支腿不會下沉。9.12.4起吊塔片的綁扎點應(yīng)位于塔片重心的上方且綁扎牢固。鋼絲繩與塔片綁扎時應(yīng)墊軟物或使用特制掛環(huán)。9.12.5非施工
64、人員不得進(jìn)入吊車作業(yè)范圍內(nèi),使用吊車的操作要求:9.12.6吊車使用前應(yīng)對其性能進(jìn)行檢查,確認(rèn)各部位良好后再投入作業(yè)。9.12.7吊裝作業(yè)前,參加鐵塔吊裝的司機、吊車、技術(shù)人員及施工負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉吊車性能及被吊塔片的技術(shù)參數(shù),例如質(zhì)量、高度、重心高度等。9.12.8指揮吊車作業(yè)時,信號必須統(tǒng)一、清楚、正確和及時。9.12.9吊車吊裝塔片或塔體時,在吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),吊物下面嚴(yán)禁行人通過,更不允許在塔片下方進(jìn)行作業(yè),同時吊件在吊裝過程中,吊件嚴(yán)禁從吊車頭上方經(jīng)過。9.12.10吊車應(yīng)停在水平位置面上工作,停妥后的允許傾斜度不得大于3。9.12.11吊車伸臂與地平面的夾角應(yīng)根據(jù)吊車的技術(shù)性能所規(guī)定的角
65、度范圍進(jìn)行工作,不得盲目伸臂。9.12.12吊車在坑溝、河邊工作時,應(yīng)與坑溝、河邊保持必要的安全距離,一般為其深度的1.11.2倍,以防塌方造成吊車傾倒。9.12.13嚴(yán)禁吊車偏拉斜吊,以防止鋼絲繩卷出滑輪槽外而卡死或擠傷。9.12.14質(zhì)量不明的塔片嚴(yán)禁起吊。吊車和起重工具起吊塔片時應(yīng)隨著起升而旋轉(zhuǎn)吊臂。不得超銘牌規(guī)定。9.12.15塔片上有人員時嚴(yán)禁起吊。9.12.16禁止起吊物件長時間在空中停留。午休或過夜時,起吊塔片必須置于地面,且釣鉤應(yīng)固定在牢固的物體上。9.12.17吊車的荷重在滿負(fù)載時,應(yīng)避免離地面太高。9.12.18起吊重物提升的速度要均勻平穩(wěn),不許忽快忽慢、忽上忽下,防止構(gòu)件
66、在空中搖晃。構(gòu)件下落就位應(yīng)緩慢,密切注視作業(yè)人員指揮。9.12.19構(gòu)件綁扎的要求:綁扎構(gòu)件必須使用鋼絲繩,且安全系數(shù)應(yīng)不小于6。與構(gòu)件連接處允許使用尼龍吊帶,但吊帶的安全系數(shù)不應(yīng)小于8。綁扎塔片時應(yīng)掌握塔片重心位置,綁扎點應(yīng)高于重心。起吊的鋼絲繩長度應(yīng)選取適當(dāng)。兩根起吊繩長度應(yīng)相等,兩繩間夾角應(yīng)不大于120。構(gòu)件的下端應(yīng)綁扎攀根繩,起吊伊始狀態(tài)應(yīng)適當(dāng)收緊,構(gòu)件懸空后攀根繩不宜受力,避免增大起重量。9.12.20吊車操作限位要求A當(dāng)風(fēng)力大于6級或遇雷電大霧時禁止作業(yè)。B吊重物時將吊件離地面10厘米,應(yīng)作沖擊力試驗,同時檢查機械性能是否良好,支腿有無下陷、綁扎是否可靠、在平穩(wěn)提升,并注意吊鉤到頂
67、,降下吊件時必須勻速輕放,禁止突然制動,回轉(zhuǎn)時不得過快,禁止突然制動及變換方向。C起重機嚴(yán)禁超負(fù)荷工作,不準(zhǔn)斜吊,兩機或多臺機作業(yè)時必須有統(tǒng)一指揮,動作配合協(xié)調(diào),重量分配合理,單機負(fù)荷不得超過其額定負(fù)荷的80%。D當(dāng)起重臂全伸,而使用副臂時,仰角不得小于45度。E滿負(fù)荷時,其最大仰角不得超過78度。9.13、防洪、防電害、防火、防盜、防風(fēng)、防暑要求:9.13.1根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r,本工程鐵塔組立施工階段為多雨天氣,在天氣晴好時,必須合理安排好材料的大、小運輸工作;在施工隊選擇駐地及現(xiàn)場看護(hù)場地時,必須仔細(xì)勘察,施工駐地的房屋不得有危房,以防止遇大雨坍塌,現(xiàn)場看護(hù)不得選擇在沖溝匯水或可能發(fā)生泥石流
68、的地勢處搭設(shè)帳篷,以防止發(fā)生事故;9.13.2鐵塔腿部安裝完畢后,接地裝置必須及時安裝;9.13.3在地面組裝塔片時,應(yīng)派專人用加長扳手緊固螺栓;立塔完畢后應(yīng)檢查防盜螺栓安裝高度、安裝質(zhì)量是否符合規(guī)定要求,將地腳螺栓復(fù)緊一遍并打錨;9.13.4在帶電體附近進(jìn)行工作時,距帶電體的最小安全距離必須滿足表9-3要求:表8-3: 高處作業(yè)與帶電體的最小安全距離電壓等級(kV) 項 目10kV及以下35kV110kV220kV工器具、安裝構(gòu)件等與帶電體的距離(m)2.03.54.05.0工作人員的活動范圍與帶電體的距離(m)1.72.02.54.09.13.5野外作業(yè)必須生火時,火源周圍必須設(shè)置隔離帶,
69、并配備滅火器等;9.13.6立塔施工階段注意收聽當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報,預(yù)防大風(fēng)和雷雨天氣;遇有雷電、濃霧或六級以上強風(fēng)天氣時,不得進(jìn)行吊裝作業(yè);9.13.7由于線路沿線為多民族聚居地,民情相對復(fù)雜,對于塔材轉(zhuǎn)運地及材料堆放點應(yīng)合理選擇,材料看守人員必須堅守崗位,防止材料丟失;9.13.8施工中,各工隊對于施工人員的勞動保護(hù)工作必須切實做好,勞保用品及安全防護(hù)用品必須及時發(fā)放到位并正確使用;夏季施工,現(xiàn)場必須配備消暑降溫藥品(如“清涼油”、“人丹”等),以隨時應(yīng)對高溫中暑事件;9.14、地面組裝安全要求:9.14.1挪動較重構(gòu)件時,要使用棕繩用肩抬運,同起同落;9.14.2組裝螺栓必須按圖紙要求的規(guī)格裝
70、配齊全,對交叉部位應(yīng)加墊片,構(gòu)件組裝完畢,應(yīng)及時將螺栓緊固一遍;盡可能一次緊固合格,以減少后期高空檢修工作量,吊件所帶的側(cè)面輔材應(yīng)能自由活動,上端螺帽必須出扣,自由端朝上時,應(yīng)綁扎牢固;9.14.3組裝時嚴(yán)禁用手指插入螺孔中找正,要用尖扳手或其它工具以防擠傷手指;9.14.4 組裝和起吊工作在同一處進(jìn)行時,起吊構(gòu)件下方不得有人,如因地形限制,應(yīng)待起吊構(gòu)件就位后再進(jìn)行組裝;9.14.5 各分解段的長度應(yīng)根據(jù)抱桿的起吊能力在有利于起吊和安裝的原則下盡可能地減少起吊次數(shù);9.15、吊裝作業(yè)安全技術(shù)要求:9.15.1絞磨及牽引地錨的規(guī)格、埋深必須按規(guī)定執(zhí)行,對疏松土質(zhì)、松散的礫碎石坑埋設(shè)地錨應(yīng)加擋板,
71、磨繩所經(jīng)地面障礙物要清除干凈;嚴(yán)禁用樹樁或巖石代替地錨作為錨固;任何人不得在受力鋼絲繩內(nèi)角側(cè)逗留;9.15.2各崗位工作人員必須精力集中、聽從指揮、密切配合;施工現(xiàn)場除必要的工作人員外,其他人員應(yīng)離開塔高的1.2倍以外;對于與施工無關(guān)的其他人員,施工負(fù)責(zé)人有權(quán)禁止他們進(jìn)入現(xiàn)場施工范圍,以保證他們的人身安全;9.15.3吊點綁扎要有專人負(fù)責(zé),綁扎要牢固,在綁扎處塔材內(nèi)要墊以方木或適宜的圓木,塔材要以麻袋等纏繞包裹進(jìn)行防護(hù);對須補強的構(gòu)件吊點應(yīng)予以可靠補強;9.15.4吊裝過程中,控制繩回松速度要與起吊速度相適宜,并均勻放出,使吊件不與塔身相碰,也不可使其張力過大; 9.15.5吊裝過程時,如出現(xiàn)
72、異常應(yīng)立即停止?fàn)恳槊髟颍鞒鐾咨铺幚恚坏脧娦械跹b;塔片高空就位時,在主材和側(cè)面大斜材未全部連接牢固前不得在吊件上作業(yè);9.15.6高空組裝時,必須待構(gòu)件與塔身連接牢固后方可松解吊繩,吊件就位后應(yīng)及時將輔材連接好,個別輔材裝不上時,應(yīng)用繩索放到地面,嚴(yán)禁浮擱在鐵塔構(gòu)架上,以防墜落傷人;9.15.7高空組裝時,所用工具和材料必須放入工具袋內(nèi),以防墜物傷人,各種材料和工具應(yīng)用小繩傳遞,不得上下拋擲;9.15.8應(yīng)盡量減少雙層作業(yè),必須雙層作業(yè)時,上層作業(yè)人員所用物件必須放置穩(wěn)妥,防止墜落危及下層作業(yè)人員的安全;9.15.9立塔施工前應(yīng)先進(jìn)行試點,熟悉施工的每一環(huán)節(jié),對出現(xiàn)的問題應(yīng)及時進(jìn)行解決
73、,并進(jìn)一步完善措施后方可進(jìn)入正常的施工狀態(tài);9.15.10未盡事宜見電力建設(shè)安全工作規(guī)程及鐵塔組立安全保證措施;10、安全注意事項及文明施工10.1、工地運輸安全注意事項10.1.1 機動車輛運輸按國家道路交通管理條例的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁無證駕駛,嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁超限運輸,嚴(yán)禁人貨混裝。10.1.2 要求車況良好,車上必須配備滅火器材。駕駛員應(yīng)有豐富的駕車經(jīng)驗,運輸必須配押運員,且押運員必須乘坐在駕駛室內(nèi)。10.1.3 運輸前,應(yīng)事先對道路進(jìn)行調(diào)查,需要加固的道路應(yīng)及時處理。對路經(jīng)的險橋、溝坡和坑洼路面及涵洞和橋梁限高等,應(yīng)在出車前向押運員交底清楚。每天出車前應(yīng)認(rèn)真檢查車況,重點檢查車輪和剎
74、車裝置。運輸過程中遇到以下情況應(yīng)小心駕駛,謹(jǐn)防翻車:1、急轉(zhuǎn)彎時,2、下雨雪天時,3、路面坑洼較多時,4、路上車流較大時,5、路上結(jié)冰時。運輸途中不隨意停車。10.1.4 雨雪天盡量停止運輸,路面結(jié)冰時,應(yīng)加防滑鏈,同時務(wù)必低速緩行,切勿急剎車、猛加油。嚴(yán)禁抄近道過河運輸。下坡應(yīng)控制車速,不得放空檔滑行。10.1.5 塔材裝車時必須綁扎牢固可靠,防止運輸過程中塔材的松動、滑動;對超高、超長裝車,要做醒目的標(biāo)志,確保過往車輛的安全。10.1.6 在路旁裝卸塔材或工器具,應(yīng)在裝卸點前后100m處設(shè)有路障標(biāo)志,塔材或工器具應(yīng)靠公路兩側(cè)堆放,且不得長時間占用公路。若確需過夜堆放,則堆放點前后100m處
75、應(yīng)設(shè)有熒光的路障標(biāo)志,且懸掛馬燈,確保過往車輛及行人的安全。10.2、塔材人力運輸安全注意事項10.2.1塔材人力運輸,運輸?shù)缆窇?yīng)稍做平整,雨雪天還需做必要的防滑措施。兩人抬運時,應(yīng)同側(cè)肩抬,并做到同起同落;多人抬運時,應(yīng)步調(diào)一致,且有一人指揮。10.2.2在成堆的角鋼中選料應(yīng)由上往下搬動,不得強行抽拉;組裝斷面寬大的塔身時,在豎立的構(gòu)件未連接牢固前,應(yīng)采取臨時固定措施。10.2.3運輸用的工具應(yīng)完好可靠,每次使用前應(yīng)認(rèn)真檢查。10.3、塔片登膛就位安全注意事項10.3.1 上塔人員應(yīng)戴手套及穿軟質(zhì)膠底防滑鞋,未戴手套和穿硬質(zhì)鞋底或塑料鞋底的不得上塔。10.3.2 上下塔應(yīng)從腳釘腿,利用攀登自
76、鎖器上下,不得攀爬角鋼上下塔。10.3.3 單側(cè)塔片吊裝完畢,其內(nèi)外側(cè)宜有臨時拉線固定后,方準(zhǔn)登塔解開起吊繩。10.3.4 連接主材時,塔上操作人員應(yīng)站在安全位置,然后再操作。10.3.5 登膛期間,操作人員應(yīng)先選擇好安全位置再進(jìn)行操作;此時,起吊速度應(yīng)減慢,絞磨操作應(yīng)聽從塔上指揮,絞磨未停,不得進(jìn)行安裝。10.3.6 嚴(yán)禁將輔助材浮放在塔上,以免誤抓誤踩釀成事故。10.3.7 塔片就位時,應(yīng)先低側(cè)后高側(cè);主材和側(cè)面大斜材未全部連接牢固前,不得在吊件上作業(yè)。10.3.8 上班期間不得飲酒,嚴(yán)禁酒后高空作業(yè)。未經(jīng)體檢、培訓(xùn)合格者,嚴(yán)禁上塔高空作業(yè),學(xué)徒工禁止單獨高空作業(yè)。10.4、文明施工要求:
77、10.4.1塔材在裝卸、運輸時,應(yīng)輕裝輕卸,避免損壞鍍鋅層; 10.4.2塔材在運輸、堆放、施工吊裝時要采取支墊、包扎等措施,不得用鋼絲繩直接綁扎,防止因相互碰撞、摩擦等原因而損壞鍍鋅層或使塔材彎曲變形;構(gòu)件起吊時必須清刷干凈,表面不得沾有泥土、油漬等;10.4.3運到樁位的塔材,要按使用順序擺放在適當(dāng)位置,塔材用方木襯墊;10.4.4組裝前應(yīng)將作業(yè)場地平整清理干凈,工器具按順序整齊擺放在彩條布上;10.4.5施工范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置圍攔等,標(biāo)語,工器具、材料擺放整齊有序;10.4.6盡量不損壞塔位周圍的樹木和植被;地錨坑用完后及時回填,恢復(fù)地形原狀。11、標(biāo)準(zhǔn)工藝應(yīng)用為確保工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn),實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)
78、,執(zhí)行國家電網(wǎng)公司關(guān)于進(jìn)一步提高工程建設(shè)安全質(zhì)量和工藝水平的決定(國家電網(wǎng)基建20111515號)和關(guān)于深化“標(biāo)準(zhǔn)工藝”研究與應(yīng)用工作的重點措施和關(guān)于加強工程創(chuàng)優(yōu)工作的重點措施(基建質(zhì)量201220號)等相關(guān)文件要求,結(jié)合工程實際逐項核對選擇與本工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)工藝項目,制定本工程基礎(chǔ)施工應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)工藝如下。工程名稱工藝標(biāo)準(zhǔn)施工要點實施效果圖片示例0201020101角鋼鐵塔分解組立(1)塔材、螺栓、腳釘及墊片等應(yīng)有出廠合格證。(2)塔材無彎曲、脫鋅、變形、錯孔、磨損。(3) 螺栓的螺紋不應(yīng)進(jìn)入剪切面。 (4)螺栓應(yīng)逐個緊固,扭力矩符合規(guī)范要求,且緊固力矩的上限不宜超過規(guī)定值的20%。(5)自立式
79、轉(zhuǎn)角塔、終端塔應(yīng)組立在斜平面的基礎(chǔ)上,向受力反方向預(yù)傾斜,預(yù)傾斜符合規(guī)定。(6)鐵塔組立后,各相鄰節(jié)點間主材彎曲度不得超過1/800。(7)每腿均設(shè)置接地孔,接地孔位置應(yīng)保證接地引下線聯(lián)板順利安裝。(8)螺栓穿向應(yīng)一致美觀。螺母擰緊后,螺桿露出螺母的長度:對單螺母,不應(yīng)小于兩個螺距;對雙螺母,可與螺母相平。螺栓露扣長度不應(yīng)超過20mm或10個螺距。 (9)桿塔腳釘安裝應(yīng)齊全,腳蹬側(cè)不得露絲,彎鉤朝向應(yīng)一致向上。(10)防盜螺栓安裝到位,扣緊螺母安裝齊全,防盜螺栓安裝高度符合設(shè)計要求。 (11)直線塔結(jié)構(gòu)傾斜率,對一般塔不大于0.24%,對高塔不大于0.12%。耐張塔架線后不向受力側(cè)傾斜。(1)
80、基礎(chǔ)混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求的70%,方能進(jìn)行分解組塔。 (2)鐵塔組裝前應(yīng)根據(jù)塔型結(jié)構(gòu)圖分段選料核對塔材,并對塔材進(jìn)行外觀檢查,不符合規(guī)范要求的塔材不得組裝。 (3)角鋼鐵塔分解組立可采用座地抱桿、懸浮抱桿等工器具,宜采用專用夾具安裝抱桿承托繩、腰箍拉線等。 (4)鐵塔組立應(yīng)有防止塔材變形、磨損的措施,臨時接地應(yīng)連接可靠,每段安裝完畢鐵塔輔材、螺栓應(yīng)裝齊,嚴(yán)禁強行組裝。 (5)抱桿每次提升前,須將已組立塔段的橫隔材裝齊,懸浮抱桿腰箍不得少于2道。 (6) 吊片就位應(yīng)先低后高,嚴(yán)禁強拉就位。 (7)塔身分片吊裝,吊點應(yīng)選在兩側(cè)主材節(jié)點處,距塔片上段距離不大于該片高度的1/3 ,對于吊點位置根開較
81、大、輔材較弱的吊片應(yīng)采取補強措施。 (8)鐵塔組立后,塔腳板應(yīng)與基礎(chǔ)面接觸良好。鐵塔經(jīng)檢查合格后,可隨即澆筑混凝土保護(hù)帽。 (9) 在施工過程中需加強對基礎(chǔ)和塔材的成品保護(hù)。12、質(zhì)量通病防治措施12.1、鐵塔構(gòu)件變形、 鍍鋅層磨損等質(zhì)量通病防治的技術(shù)措施。12.1.1對塔材的運輸和裝卸,應(yīng)采取防止變形及磨損的措施。12.1.2塔材進(jìn)場檢驗前,各相關(guān)單位應(yīng)對供應(yīng)商提供的資料進(jìn)行審查,必要時對塔材材質(zhì)和鋅層厚度進(jìn)行復(fù)檢。12.1.3塔材起吊時,要合理選定吊點的位置,對于過寬塔片、過長交叉材必須采取補強措施,對綁扎吊點處要設(shè)置圓木并綁扎襯墊材料保護(hù)。12.1.4鐵塔組裝過程中發(fā)生構(gòu)件連接困難時,要
82、認(rèn)真分析問題的原因,嚴(yán)禁強行組裝造成構(gòu)件變形。12.2螺栓不匹配質(zhì)量通病防治的技術(shù)措施12.2.1應(yīng)按設(shè)計圖紙及驗收規(guī)范,核對螺栓等級、規(guī)格和數(shù)量,匹配使用。12.2.2桿塔組立現(xiàn)場,應(yīng)采用有標(biāo)識的容器將螺栓進(jìn)行分類,防止因螺栓混放造成錯用。12.2.3對因特殊原因臨時代用的螺栓做好記錄并及時更換。12.3螺栓緊固通病防治的技術(shù)措施12.3.1設(shè)計單位應(yīng)提供螺栓緊固力矩的范圍。螺栓緊固時其最大力矩不宜大于緊固力矩最小值的120%。12.3.2防止緊固工具、螺母擦傷塔材鋅層。緊固螺栓宜使用套筒工具,應(yīng)檢查螺帽底部光潔度,采取防止螺桿轉(zhuǎn)動的措施。12.3.3交叉鐵所用墊塊要與間隙相匹配,使用墊片時
83、不得超過2個;腳釘備母外側(cè)螺絲不得露扣,確保腳釘緊固。12.3.4螺栓緊固時應(yīng)嚴(yán)格責(zé)任制,實行質(zhì)量跟蹤制度。12.3.5鐵塔基礎(chǔ)立柱表面破損,立塔前采取保護(hù)措施。附表一鋼絲繩特性:1、鋼絲繩性能表規(guī) 格結(jié) 構(gòu)工程抗拉強度(Mpa)單位長度重量(kg/m)破斷拉力總和(kN)生 產(chǎn) 廠1363716700.5850.58798南通市華偉金屬制品有限公司1563716700.7730.794115南通市華偉金屬制品有限公司17.563716701.042159南通市華偉金屬制品有限公司19.563716701.282197.8南通市華偉金屬制品有限公司21.563715701.64267.4南通市
84、恒力鋼絲繩有限責(zé)任公司2463715701.945333.2南通市恒力鋼絲繩有限責(zé)任公司2、鋼絲繩安全系數(shù)序號工作性質(zhì)及條件K1用機動絞磨、電動卷揚機或拖拉機直接或通過滑車組立桿塔或收緊導(dǎo)、地線用牽引繩和磨繩4.52起立桿塔用的吊點固定繩4.53臨時固定用的拉線3.04作其他起吊及牽引用的牽引繩及吊點固定繩4.03、動荷系數(shù)啟動或制動系統(tǒng)的工作方法K1通過滑車組用機動絞車或絞磨、拖拉機牽引1.2直接用機動絞車或絞磨、拖拉機或汽車牽引1.3直接用制動器控制時的制動系統(tǒng)1.24、不均衡系數(shù):K2=1.25、鋼絲繩端部固定用繩卡的數(shù)量鋼絲繩直徑(mm)718192728373845繩卡數(shù)量(個)3456