1、 施工組織（方案）設計工程名稱： 白馬鐵礦精礦管道輸送工程 方案名稱： 西昌至德昌段管道安裝方案 目 錄一、編制依據. .3二、工程概況.42.1工程主要工作內容.52.2 工程主要實物量.52.3 施工工期. .52.4 質量、工期、環保、職業健康安全目標.6三、施工前的準備.63.1、焊接工藝評定及焊工培訓和上崗考試.63.2工程材料的采購.63.3施工設備及機工具的準備.63.4 施工材料.63.5、人員的準備.73.6組織機構.83.7、技術準備.8四、施工進度計劃及成本.9五、管道安裝.9施工工序及組裝方法.92安裝前材料、管件的驗收及管理.133. 管溝形成后的交樁.164施工作業

2、帶清理和修筑施工便道的交接.175.管溝驗收.17 6防腐管運輸及保管.18 7.布管.21 8.管口清理及坡口加工.239. 管道組對焊接.2410. 焊縫檢驗.35 11 補口、補傷.3612 管道溝下就位.41 六管道穿越工程.42七、支墩鋼結構跨越.55八、.懸索跨越. .58九、管道清管、測徑、試壓、干燥.58 十、工程質量保證措施.59十一、施工安全環保措施.59白馬鐵礦精礦管道輸送工程管道安裝方案一、編制依據本施工技術方案的編制，除了依據甲方的技術資料外，還執行以下專業技術標準：油氣長輸管道工程施工及驗收規范GB50369-2006石油天然氣管道跨越工程施工及驗收規范SY0470

3、-2000石油天然氣管道穿越工程施工及驗收規范SY/T4079-95埋地鋼質管道聚乙烯防腐層技術標準SY/T401395管道防腐層補口絕緣密封性試驗方法標準SY0074-1993管道防腐層檢漏試驗方法SY/T0063-1999石油天然氣鋼質管道對接焊縫超聲波探傷及質量分級S Y4065-1993石油天然氣鋼制管道對接焊縫射線照相及質量分級SY/T4056-93埋地鋼質管道外防腐層和保溫層現場補口補傷施工及驗收規范SY4058-93輸油輸氣管道線路工程施工及驗收規范SY0401-98；長距離輸油輸氣管道測量規范SY0055-2003石油建設工程質量檢驗評定標準輸油輸氣管道線路工程SY/T0429

4、-2000C0045-S-P-001 主管道技術說明書；C0045-S-P-002 主管道外防腐技術說明；C0045-S-P-003 熱彎管加工技術說明；C0045-S-P-005長輸管道焊接和無損探傷檢驗技術說明書；C0045-S-P-005 管線施工文件清單；C0045-S-P-006 越野管道水壓測試技術說明 ；C0045-S-P-007 標志樁/測試樁技術規格書；C0045-S-P-008 絕緣法蘭技術說明；C0045-S-P-009 管道焊縫編號技術規格說明書；C0045-S-P-010 清管器技術說明；C0045-S-P-012 陰極保護技術說明；C0045-S-P-015 焊接工

5、藝技術建議書；C0045-S-P-021 熱縮套技術說明書施工現場臨時用電安全技術規范 JGJ46-05建筑工程施工現場供電安全規范（GB50194-93）中華人民共和國環境保護法；中華人民共和國安全生產法；安全施工規定（GB/T28001）；職業性健康檢查管理辦法。二、工程概況及特點:白馬鐵礦精礦管道輸送工程是攀鋼集團攀枝花新白馬礦業有限責任公司采用PSI（美國管道系統工程公司）長距離越野礦漿管道輸送技術，修建一條長度約97公里的精礦輸送管道，將新白馬公司生產的300萬噸/年鐵精礦輸送至西昌市經久鄉，作為攀鋼西昌釩鈦資源綜合利用項目燒結主要原料。管道輸送工程作為白馬二期工程開發項目的組成部分

6、，該管道管徑為2737.814.27,管道最大操作壓力為24.4Mpa。管道線路從白馬鐵礦二期選廠附近先沿著部分的尾礦公路，經過光頭山、馬巖山、銀鹿鄉、麻栗鄉、黃水鄉、佑君鎮到達經久鄉終點站過濾車間。白馬鐵礦精礦管道輸送工程由首站、鐵精礦輸送管線、管線施工便道和終點站等設施組成。具體項目首站布置有：濃縮池、底流泵房、首站、212.6m攪拌槽、控制室、水泵房、調節水池、回水高位水池、變電所等；終點站布置有：212.6m攪拌槽、30m濃密機、精礦過濾車間、底流泵站、精礦過濾車間、轉運站、事故池等。白馬鐵礦精礦管道輸送項目始于新白馬公司選廠精礦出口；終止于經久終點站過濾車間的卸礦膠帶機，管道長度約9

7、7.25km。2.1工程主要工作內容攀鋼集團冶金工程技術有限公司修建分公司的施工內容：我公司承擔承擔西昌至德昌43公里鐵礦精礦輸送工程管道的運輸、布管、焊接、自檢、接口防腐、管道穿跨越施工及清管試壓。樁號876至933管壁厚為9.27mm，長為8Km，樁號933至1156管壁厚為7.80mm，長為43Km。根據設計要求必須進行100%射線檢測。2.2 工程主要實物量 焊接管口數量。（見表1） 表1樁號區間壁厚（mm）管道接口數防腐接口數管道重量876至9337.8291729171785.5933至11569.276672917482.34 穿跨越數量： 根據目前施工圖，穿越39次，其中穿越公

8、路15次，穿越108國道3次，小河流及水渠15余處，穿越安寧河1次。跨越3次，其中大型懸索跨越（108米）1處。 2.3 施工工期：300天2.4 質量、工期、環保、職業健康安全目標.工期目標：確保主體管道安裝在2011年9月底完工。.質量目標：單位工程質量合格率100%、分部分項一次驗收合格率95%、顧客滿意度指數82.5%，重大質量事故為零；.安全環保目標：消滅重大責任環境污染事件；水、氣、聲達標排放；固（液）廢棄物處置符合法規和當地標準。.職業健康安全目標：杜絕重大人身傷害事故、重大交通事故、重大火災事故和重大設備事故；力爭重傷以上事故零，千人負傷率4；爆破事故零；塵毒合格率92%三、施

9、工前的準備 3.1、焊接工藝評定及焊工培訓和上崗考試：.委托中國石油天然氣管道科學研究院焊接技術中心按API Std 1104標準對管線用鋼進行焊接工藝評定，根據焊接工藝規程組織焊工培訓。.培訓合格后，由業主、監理、總包共同對焊工進行考試，進行外觀、無損檢測及物理試驗，由PSI頒發焊工上崗證。3.2工程材料的采購按PSI白馬鐵礦精礦管道輸送工程管道施工技術說明的要求對鋼管、焊條、熱縮材料進行采購。3.3施工設備及機工具的準備：（不含懸索跨越，以下同）（見表2）3.4 施工材料：（見表3） 表2序 號名 稱數 量用 途備 注1冷彎管機1冷彎管道加工 外租2管道內對口器2管道對口 購買3管道外對口

10、器2管道對口購買4空壓機0.8Mpa2配合內對口器施工購買5火焰坡口機1返修或特殊位置管口切割購 買6環行加熱器2用于焊接前預熱 自做7液化氣罐2環行加熱器用及熱縮套施工購買8紅外線測溫儀2檢測溫度用 購買9風向儀2檢測風向購買10立向下焊機9管道焊接購買11發電機9為焊機供電購買12手拉葫蘆20管道吊裝購買13汽車吊16T4管道吊裝及布管外租148T加長板車2管道運輸外租15小型拖拉機4管道運輸外租16四腳支架30管道組對自制 表3 序 號名 稱數 量用 途備 注1吊裝帶50管道吊裝，布管 購買 2麻袋4000管道對口 購買 3.5、人員的準備： 施工勞動力的配置：分兩個機組，每組31人，共

11、62人。下表為單個機組人員：（見表4） 表4作業內容人 數作業內容人 數管道運輸5焊 接5布 管12檢 測2彎管測量3接口防腐3施工記錄1單個機組合計31人 原則上白班、中班作業，根據現場進度需要，可安排倒班施工。 輔助勞動力及管理人員輔助勞動力：主要指現場材料及設備的看護，作業小房的守護，每個機組6人，共計12人。管理人員：負責工程的協調管理和安全、質量、技術服務，共12人。3.6組織機構：項目副經理：周順富項目經理：郭虎城安全、材料管理：劉新龍員 管道一機組管道二機組質量檢查組防腐小組質量管理員：朱 寧 3.7、技術準備熟悉和會審圖紙、施工技術說明、施工及驗收規范，編制施工方案及焊接工藝指

12、導書，并進行技術交底。施工管理人員及現場施工人員必須認真熟悉已有圖紙和資料，熟悉相關技術文件要求，嚴格按施工方案進行施工。3、編制切實可行的施工安全技術措施及文明施工措施。四、施工進度計劃及成本4.1 本工程從2010年10月28日開始進場，其施工計劃如下表5： 表5 月 份2010年11月12月2011年1月2月3月4月5月6月7-8月 工作內容工程準備焊工考試，設備調試管道安裝（不含水壓試驗）4.2 工程主要計劃成本，如表6 表6項 目單 位數 量備 注吊 車臺班 1260吊裝管道及裝運板 車 臺班 720管道倒運小型拖拉機 臺班1260管道倒運人 工工日41280 管道安裝 柴 油升84

13、000電焊機、空壓機、接口打磨用五、管道安裝施工工序及組裝方法1.1施工主要工序：施工準備，線路交接樁，測量放線，作業帶清理和修筑施工便道，管溝開挖，材料的檢驗和存放，防腐管運輸及保管，布管，坡口加工和管口組對，管道焊接和檢驗，管道現場防腐補口，管道下溝和回填，管道穿跨越工程，管道的清管、測徑、試壓、干燥，管道連頭、線路截斷閥室安裝，陰極保護及線路附屬線路附屬工程等。我公司僅承擔管道的運輸、布管、焊接、自檢、接口防腐、管道穿、跨越施工及試壓。對于管道試壓、大型懸索跨越另出專項方案。 1.2組焊方法：長輸管道線路工程的施工根據不同的地形地貌、水文地質等特征，分為溝下組焊法和溝上組焊法。溝下組焊法

14、適用于地形起伏較大的山區、丘陵、黃土塬地形及石方管溝；溝上組焊法適用于地形平坦的平原、風沙草灘、淺丘地形、沙漠戈壁等地區。在施工時，應根據不同的地形情況選擇不同的施工方法。溝下組焊法施工工藝流程：見圖1。溝上組焊法施工工藝流程：見圖2。補口材料驗收修圖1 溝下組焊法施工工藝流程圖施工準備線路交接樁測量放線管溝檢驗管溝開挖及細土墊層作業帶清理、修筑施工便道管道組對焊接防腐層檢漏、管道下溝防腐管驗收管道運布管焊接工藝規程焊材驗收不合格焊道返修焊道無損檢測補傷電火花檢漏管道補口補傷管溝回填管段連頭管道分段清管、測徑、試壓地貌恢復和三樁埋設不合格防腐管驗收管道運布管施工準備線路交接樁測量放線作業帶清理

15、、修筑施工便道管道組對焊接管口清理、坡口加工焊材驗收不合格焊道返修焊道無損檢測管溝檢驗管溝開挖及細土墊層補口材料驗收修管道補口補傷圖2 溝上組焊法施工工藝流程圖管溝回填管段連頭管道分段清管、測徑、試壓地貌恢復和三樁埋設補傷2安裝前材料、管件的驗收及管理2.1 一般規定工程所用材料、管件等的材質、規格和型號、技術條件應符合設計要求，其質量符合國家或行業現行有關標準的規定。應具有出廠合格證、質量證明文件及材質證明書或使用說明書。工程項目部自購材料應按合同的規定進行采購，并對所購材料的質量負責。對驗收合格已入庫的材料，由于保管、搬運等原因造成質量問題，由工程項目部負責，未經入庫驗收或驗收不合格的材料

16、，嚴禁使用。2.1.4材料的驗收以材料管理人員為主，工程項目部技術人員、質檢人員參加，會同監理人員以及建設單位采辦人員共同進行驗收并填寫材料驗收記錄。材料需要復驗時，應征得建設單位的同意，材料的復驗應委托有相關資質并經業主或監理同意的單位進行。各種檢測計量器具應經過計量檢定部門的校準或檢定，并在有效期內使用。2.2防腐管防腐管驗收的內容 鋼管、防腐管出廠檢驗合格證齊全、清晰，并可追溯到實物； 管道的內、外涂層無損傷； 防腐管端部按照設計要求未防腐； 防腐管未防腐的內外表面無裂紋、結疤、折疊、損傷和劃痕。管子兩端預開坡口，管段有齊全的管口保護圈； 防腐管（包括鋼管、防腐管）標識完整、清晰、可辨認

17、； 防腐管運輸數量、規格、等級與隨車貨單和出廠檢驗合格證相符。 驗收合格的防腐管拉運至堆管場或指定位置按照標準要求進行堆放。2.3焊接材料焊接材料.1焊接材料到貨后，應仔細檢查隨貨物一起的質量保證資料，包括： 每批焊接材料的質量檢驗合格證； 每批焊接材料的出場檢驗報告； 焊接材料運輸、保管及使用說明書； 進口焊接材料的商檢證明。.2焊接材料的驗收應按照焊接材料訂貨技術條件的規定和相關標準進行驗收。.3焊接材料的外觀檢查應滿足如下要求： 焊條偏心度不允許超過規定的要求，藥皮應均勻緊密地包覆在焊芯周圍。焊條藥皮不應有裂紋、氣泡、雜質、剝落、凸節等缺陷； 焊絲包裝應密封完好。焊絲盤繞均勻，無亂扎現象

18、。表面光滑、潔凈，無銹蝕、油污及其它污物。藥芯焊絲不得有開裂、凸節、空洞等缺陷。.4不同批號的焊接材料在使用前必須進行復檢工作，復檢內容由建設單位確定并由建設單位委托具體單位統一進行。 .5焊接材料使用前嚴禁受潮氣、雨水、雪霜及油類等有害物質的侵蝕，存放在固定庫房或活動庫房內，庫房內配置除濕機，保證相對濕度小于60%。焊材按類型、牌號、規格進行存放，擺放要按規定墊高和離墻。.6 在保管和搬運時，應避免損害焊接材料及其包裝，包裝開啟后，應保護其不致變質，凡有損壞或變質的焊接材料不得使用。.7焊接材料的保管、發放和烘干應有專人負責，每天按用量發放焊條，當天未用完的焊條回收存放，并填寫好焊接材料的發

19、放和回收記錄。2.4 防腐材料2.4.1防腐補口材料2.4.1.1防腐補口材料應有出廠合格證、使用說明書和建設單位指定檢測部門的檢驗報告并符合相應標準的規定。2.4.1.2熱收縮套（帶）的檢驗熱收縮套（帶）包裝與嚴密，并清晰標明以下內容：生產廠商、產品名稱；材料規格、批號；生產日期。2.4.1.3同一牌號的熱收縮套（帶），首批到貨以后每5000個，應隨機抽樣，按規范規定的項目檢驗，其結果應符合要求。若不合格，應加倍抽查。2.4.1.4熱收縮套（帶）基材應平直，表面平整、清潔、無氣泡、疵點、裂口及分解變色，其基材厚度和膠層厚度應符合要求規范。2.4管件 冷彎彎管：嚴格按管道施工技術說明書及冷彎彎

20、管施工方案加工，端部保留2米直段，彎頭曲率半徑大于6米。最大彎曲度都不得超過每根管道直徑長度的 1.5度。2.4.2冷彎彎管的檢查：完成的彎頭（彎管），其半徑沿整個彎曲段達到恒定不變。彎管彎制后應以達到: .即保持管道的橫斷面形狀，并且無變形，破裂或其他機械損壞現象； .內外涂層沒有損壞； .任何出現起皺，縱向變形，平斑或過大變形的彎管應廢棄。 .彎管形成后，對最薄壁厚的鋼管外側厚度不應該小于設計的壁厚。 .彎制完成的彎頭，其半徑沿整個彎曲段應恒定不變。.在任何點上，管徑的縮小都不能超過標稱管徑的 2.5%。采用標尺清管器通過現場所有彎頭進行檢查，標尺清管器由兩個鋁盤組成，尺寸為管道內徑的 9

21、7.5%，間隔與管徑相同。 熱彎管的加工：熱彎管的加工應是具有壓力管道制造許可的單位，并按設計要求及技術協議進行加工和測試，熱彎管的最小半徑為5米。 對熱彎彎管的檢測：進行目測檢查，確保無刻痕、凹痕、疤痕、迭合和其它缺陷。各彎管外彎道壁的壁厚應用超聲波技術進行抽查，是否符合技術協議及產品質量證明書的要求。焊接管上的縱向焊縫應在彎曲外側與彎曲平面成 45角的一個點。管件的驗收項目、檢驗方法、合格標準應符合行業或企業規范的要求。2.4.5 熱煨彎頭、冷彎管等按照相關規范的要求標注。彎頭、彎管端部應標注彎曲角度，鋼管外徑、壁厚、曲率半徑及材質型號等參數。2.4.6管件出廠合格證、質量證明書應與實物相

22、符。2.4.7凡標識不明或不符合設計要求的管件，不得使用。驗收合格的管件應有標識并分類存放，采取除銹、防變形措施。管件的裝卸應輕吊輕放，嚴禁摔，磕碰，注意保護坡口，避免坡口產生豁口、傷痕。3. 管溝形成后的交樁管溝形成后,在布管之前,作為上道工序應以書面形式和現場實際進行交接，放線樁上要用油漆和記號筆注明樁的類別、樁號、里程、地面高程、管底高程、挖深、變坡點位置、角度、曲率半徑、外矢距、障礙物名稱、尺寸、埋深、管壁厚及防腐層結構變化參數、起至里程等。4施工作業帶清理和修筑施工便道的交接 施工作業帶要求12米,施工便道8米，施工作業帶必須是經過碾壓和平整，具備運管車及吊車通行的基本條件。要求每2

23、公里具有1 處施工便道，以便從堆場運管到施工作業帶，否則要進行修筑。5.管溝驗收5.1 直線段管溝應順直；曲線段管溝應圓滑過渡，保證設計要求的曲率半徑、水平轉角和坡度。5.2 管溝深度：在滿足設計前提下，管溝的開挖深度應該是距管道頂部最小1m。以管溝兩邊較低的一邊測量為準。在農作物地段，管道頂部可以考慮最小埋深為 1.2m。對于邊坡角度要按表7進行檢查,以確保施工的安全，要求上道工序必須辦理交接手續。 深度在5m內的管溝最陡邊坡坡度（不加支撐） 表7土壤類別最陡邊坡坡度坡頂無載荷坡頂有靜載荷坡頂有動載荷中密的砂土1：1.001：1.251：1.50中密的碎石類土（填充物為沙土）1：0.751：

24、1.001：1.25硬塑的粉土1：0.671：0.751：1.00中密的碎石類土（填充物為粘土）1：0.501：0.671：0.75硬塑的粉質粘土、粘土1：0.331：0.501：0.67老黃土1：0.101：0.51：0.33軟土（經井點降水）1：1.00硬質巖1：01：01：0注：1、靜載荷指堆土和材料等，動載荷指機械挖土或汽車運輸作業。 2、靜載和動載應距挖方邊緣1.0m以外，堆土或材料高度不宜超過1.5m。5.3 管溝寬度至少1米，對于焊口位置可兩邊放大30CM。對于轉彎處可達到2米。5.4 石方管溝壁不得有欲墜的石頭,溝底不應有石塊。5.5 在巖石區域，管溝底部應鋪設不少于 200m

25、m的細沙，防止造成防腐層的損壞。沒有得到業主批準之前，不得放管入溝。5.6 檢查驗收管溝開挖完畢，挖溝單位按要求進行自檢，自檢合格后向總包項項目部提交管溝驗收申請，監理組織業主、挖溝單位及管道安裝單位驗收，填寫施工驗收記錄，辦理交接手續。管溝檢驗項目、檢驗數量、檢驗方法、合格標準應符合下表8規定： 管溝檢驗項目 表8檢驗項目檢驗數量檢驗方法合格標準（允許偏差）外觀全部觀察檢查施工記錄直線段管溝順直，曲線段圓滑過渡；管壁和溝底平整，無溝坎階梯，無銳器物；溝內無塌方、無雜物、轉角符合設計要求。管溝中心線偏移每千米不少于5處用經緯儀檢查100mm溝底寬度全部用尺檢查100mm溝底標高每千米不少于5處

26、用水準儀檢查+50mm-100mm變坡點位移全部用尺檢查100mm6防腐管運輸及保管6.1交接和驗收防腐管在裝運前，總包項目部材料設備組人員與建設單位、監理、制造商代表共同逐根檢查驗收防腐管的數量、防腐層質量情況及出廠合格證、質量證明書。檢查驗收項目如下：（1）防腐管的根數、鋼管規格、防腐等級。（2）標識核對：核對管子防腐層和鋼管的標識并與質量證明書、合格證具有唯一性和可追溯性。 （3）防腐外觀：內、外涂層應無損傷；內防腐層距管口內表面不小于50mm、外表面15010毫米不防腐（或按設計、標準要求）。 （4）端部無防腐層的內外管口表面應無損傷，每根管兩端焊接坡口符合要求，管端應有齊全的管口保護

27、圈項目。其它檢查項目按有關標準進行。經檢驗合格的管子，由各方參加檢驗的人員填寫材料檢查驗收記錄，各方簽字確認。對有缺陷的管子予以挑出，不予接管。6.2運輸準備（1）根據現場地形、地質條件,采用板車先運至離管線就近位置，車輛的種類要根據道路情況而定。（2）運管車輛維護保養完成，運管專用支架符合要求。（3）防腐管裝卸專用吊車（尾鉤和鋼絲繩）準備完善，符合吊裝要求。（4）向起重工及運管司機明確了吊裝和運輸工程中的安全注意事項。6.3 管子裝卸6.3.1防腐管裝卸使用專用尾鉤，尾鉤與管子接觸面應與管口曲率相同，具有足夠的寬度和深度。尾鉤與管子接觸面處加墊鋁板或銅板等軟性材料，以避免使管端和內涂層受到損

28、壞。6.3.2吊裝管子時，防腐管與吊繩的夾角不小于30，以免產生過大橫向拉力損壞管口。同時不得產生造成管體或管端局部凹痕或失圓的沖擊載荷。6.3.3吊裝時有專人指揮，管子兩端設風繩使卸放位置準確。6.3.4起吊和卸管輕起輕放，避免管子與其他物體或管子之間相互碰撞，嚴禁使用撬、滾、滑等損傷防腐層的辦法裝卸和移動防腐管。6.3.5吊裝過程中，應注意對上空建筑物、高壓電線的防護，確保施工安全。6.4 防腐管公路運輸6.4.1根據現場用管情況作出管子運輸計劃，并按計劃運輸，每次拉運每車只拉運同一種規格類型（規格和防腐等級）的管子。6.4.2采用車型適當的車輛進行管子的運輸，管子超出車箱部分不宜超過2m

29、，在車箱（板）與駕駛室之間有止推擋板（不低于1400mm），車廂兩側 立柱必須牢固。6.4.3運管車應有運管專用支架，保證支架與管子接觸面寬度能達到200毫米，并墊厚度不小于20毫米的橡膠板。6.4.4管子裝車層數不得超過有關規定，并采用套橡膠管（厚度在7mm以上）的鋼絲繩對管子捆扎（沿管子長度方向不少于2道），鋼絲繩與管子接觸部位加橡膠辦或其它軟材料襯墊。6.4.5駕駛人員應嚴格執行交通管理部門的有關規定，確保交通安全。6.5 現場堆放6.5.1防腐管現場堆放時，選擇在地勢平坦、遠離架空線路、方便施工的地方（堆管盡量靠近施工作業線，管堆之間距離不宜超過500m），堆放場地要壓實，保持1%-2

30、%坡度，并設有排水溝，場地內不得有積水，石塊等，堆放場道路應作硬化處理。6.5.2 管子不允許與地面接觸，管子與地面的最小距離為0.2m,管子堆放底部管墩采用裝滿谷糠、干草或細土的麻袋，管墩至管端宜為1.2米-1.8米，管墩支承4道，均勻對稱配置，以使載荷分布均勻，管垛兩側應有防管子滾落的楔性支墊。6.5.3吊裝堆放按鋼管的規格型號和防腐等級分別碼放，并作出記錄，管材堆放方向應與道路垂直，堆管高度不超過規定層數。6.5.4防腐管運抵施工現場應盡量堆放在施工作業帶地勢較高處，并均勻分布管垛。管子在現場露天存放時間不應超過3個月，否則應采取保護措施。6.5.5靠近路口、村鎮堆放管子時，應設置安全警

31、告標志，現場大批量堆放時應有專人看管。7 布管7.1工作程序（如圖3填寫布管檢查記錄布管準備下道工序布管順序檢驗布管施工 圖37.2布管準備7.2.1 參加布管的人員由工程技術人員、起重工、機械操作手組成。布管作業人員應熟悉、了解、掌握布管區段的設計圖紙及技術要求，測量放線資料及現場定樁情況，現場通行道路及地形、地質情況。7.2.2布管前應確認鋼管規格、數量、內外防腐類型是否符合設計圖紙的要求。7.2.3布管用的吊車、拖拉機等設備狀況完好，適用于現場作業條件。7.2.4在布管前，在每根鋼管長度方向上劃出平分線，以利于平穩吊裝。7.2.5布管前，測量管口周長、直徑，以便進行管口匹配，控制組對錯邊

32、量。7.3布管作業7.3.1布管作業依據設計要求、測量放線記錄、現場控制樁、標志樁，在施工作業帶管道組裝一側進行，布管作業與管道組焊工序間隔控制在5天以內。7.3.2采用吊車布管時應單根吊運。布管作業應滿足管子裝卸的要求。7.3.3采用拖拉機運管子時，拖板上應有防護管道防腐層的設施（如絕緣支撐架），兩側應有護欄，且應將管子與拖板捆牢，以防止上下坡串管。7.3.4布好地的管子首尾銜接，相鄰量管口呈鋸齒形分開。如圖4相鄰兩管口錯開一個管口，以方便管內清掃、坡口清理和起吊。1-1.5DN布管（組焊）中心線 圖47.3.5布管時，每15-20根管子核對一次距離，發現過疏或過密應及時調整。7.3.6在吊

33、管和放置過程中，應輕起輕落，管子吊起時，應在空中保持水平，不得斜拉歪吊，管子不得在地上拖拉。7.3.7遇有水渠、道路、堤壩等建（構）筑物時應將管子布設在位置寬闊的一側，不得直接擺放其上。7.3.8坡地布管，當線路坡度大于5時，應在下坡管端設置支擋物，以防串管。7.3.9遇到有沖溝、山谷時，布管后應及時組裝，不用提前布管。7.3.10與布管同步并按布管順序做好原始記錄，記錄內容包括單管的規格（外徑、壁厚、長度），鋼管編號、防腐等級、編號等。7.4布管核查7.4.1布管完成后由技術人員對所布鋼管進行實地核對，包括管子壁厚、管道防腐等級、管子擺放位置是否符合圖紙的要求，不同壁厚等級、不同防腐等級分界

34、點與設計圖紙要求的分界點不應超過12m，所布管子支撐是否穩固。經建設單位或監理復查確認后，方可進行下道工序的施工。7.4.2布管檢查合格后，填寫布管檢查記錄，有關人員簽字確認。8 管口清理及坡口加工8.1管口清理:采用簡易清管工具將管內泥砂、雜物、塵土清理干凈。自制清管器可用鋼筋（14）組焊成筒型（直徑略小于管子內徑），然后在兩端圓環上纏繞=30的聚氨酯泡沫條（寬度為80-100），來回運行將管內清掃干凈。用棉紗、汽油、紗布清除管端內、外50mm內的油污，用角式磨光機修磨坡口及用電動剛刷清除管口內、外20mm范圍內的鐵銹、污垢。鋼管管端150mm范圍內焊縫余高修磨達到0-0.5mm，并平緩過度

35、，符合質量要求。管口無壓痕、凹坑等機械損傷；管口橢圓度符合要求。 被焊表面均勻、光滑、不得有起鱗、磨損、鐵銹、污垢、油脂、油漆和其他有害物質。坡口兩側25mm范圍以內管內外表面應清理至顯出金屬光澤。8.1.6 清理后要求:管內無任何雜質和灰塵； .管端內、外50毫米范圍內無油污和其他污物；8.2坡口加工此坡口加工是指連頭、熱彎彎頭連接和返修不合格的接頭坡口加工。 用火焰坡口切割機進行加工坡口,如下圖5，并應用磨光機將氧化皮打磨至金屬光澤。 坡口加工后達到下列要求：.管端坡口不得有機械加工形成的內卷邊。 圖 5.管口表面應無裂紋、結疤、折疊、損傷和劃痕，當有超標缺陷時，應將此管口予以切除。8.3

36、檢查管口端部的橢圓度采用直尺測量管口的橢圓度，若有超標現象，可以采用液壓千斤頂等專用工具進行矯正。矯正無效的管口應予以切除。8.4管口清理應保持一定進度，與管口組對相距不超過5根管。8.5測量經檢查合格的管子的實長，并作好記錄，然后填寫管口清理記錄和現場坡口加工記錄。9 管道組對焊接9.1 焊接方法：本工程采用手工電弧焊。9.2工作程序（如圖6）施工準備管道組對管口預熱管道焊接焊后保溫檢查填寫施工記錄下道工序 圖69.3 施工準備9.3.1 組對、焊接施工人員參加管道焊接施工的焊工，必須取得相應的焊接資格并經過審定考試和認定考試合格后，方可上崗。9.3.2焊接工藝準備及施工技術交底工程施工前由

37、焊接技術人員根據焊接工藝評定報告編制焊接作業指導書，并對組對管工和施焊焊工進行認真的技術交底。9.3.3組對設備、焊接設備9.3.3.1本工程所使用的焊機為汽油和柴油發電機兩種，要求參數穩定，調節靈活，性能滿足焊接工藝要求；具有良好的工作狀態和安全性能。9.3.3.2制作焊機地線專用卡具，使之能將地線與鋼管表面接觸牢固，避免產生電弧。9.3.3.3組對用的吊車、內對口器性能穩定、運轉良好。9.3.4焊材9.3.4.1 根據焊接工藝規程（WPS-10038）,各焊接位置及焊接層次的焊材型號規格如下表9 表9焊接項目根焊熱焊填充、蓋面焊主線路焊接LINCOLN PIPELINER 6P+ 3.2m

38、m LINCOLN PIPELINER 8P+ 4.0mm LINCOLN PIPELINER 8P+ 4.0mm 連頭焊接LINCOLN PIPELINER 6P+ 3.2mm LINCOLN PIPELINER 8P+ 4.0mm下向焊LINCOLN PIPELINER 8P+ 4.0mm 全壁厚返修焊接LINCOLN PIPELINER 6P 3.2mm LINCOLN 18P 3.2mm 非全壁厚返修焊接LINCOLN 18P 3.2mm 9.3.5 環境監測、檢測儀器環境檢測所需溫濕度計、風速儀及組對、焊接所需要的測溫儀、焊接檢驗尺等必須符合要求并在有效檢定期內。9.4 主線路與連頭

39、管道組對9.4.1檢查現場兩組對管口規格、組對方向是否與設計圖相符。再次檢查防腐管內部是否清理干凈，管端50mm范圍內是否有污物。確認無誤后，對口管工與清理管口的管工辦理工序交接手續。9.4.2根據設計圖上兩組對管口規格、組對方向按圖7進行組對。 圖 79.4.3管道組對采用內對口器，在連頭、彎管處采用外對口器。9.4.4對口時采用2臺汽吊，交替進行。吊管用吊具采用尼龍吊帶（寬度大于100mm），尼龍吊帶的吊點置于已劃好的管長平均線處。9.4.5組對時兩相鄰鋼管的制造焊縫在對口處應錯開，錯開距離不小于100mm弧長。9.4.6管口組對時如有錯邊，應使錯邊均勻地分布在整個圓周上，且錯邊量1.6m

40、m，嚴禁用錘擊方法強行組對。根焊道焊接后，嚴禁校正管子接口的錯邊量。9.4.7內對口器的拆卸一般應在根焊完成后，移動時管子應保持平穩。9.4.8山區石方段應采用溝下組對，組對前根據測量角度準備好彎頭、彎管，采用對號入座的方法進行安裝。在縱坡地段組對，應根據地質情況對管子和施工機具采取穩固措施。9.4.9防腐管火焰切割時，應將管端不小于50mm寬的內涂層和管端15010mm寬的外防腐層清除干凈，并去除氧化層。9.4.10管口組對應符合表10的規定。管口組對規定 表10序號檢查項目規定要求1坡口符合“焊接工藝規程要求”。2管口清理（20mm范圍內）和修口管口完好無損，無鐵銹、油污、油漆、毛刺。3直

41、縫余高打磨端部1505mm范圍內焊縫余高打磨掉，并平緩過渡4制造管直縫間距錯開間距不小于100mm弧長5錯邊量沿周長均勻分布，小于1.6mm6鋼管短節長度在8m長度上不允許有三次環焊縫大于管徑，且不小于2mm7相鄰和方向相反的兩個彎管中間直管段長不小于管外徑，且不小于0.5mm8管子對接不允許割斜口。由于管口沒有對準而造成的3以內的偏斜，不算斜口。9過渡坡口厚壁管內側打磨至薄壁管厚度，銳角為10-1510手工焊接作業空間不小于0.5m9.4.11管口組對完畢，應根據實際情況填寫管道組對記錄，同時與焊工進行工序互檢，合格后與焊工辦理工序交接手續。9.5 焊條的烘干（1）LINCOLN PIPEL

42、INER 6P+3.2mm 和，LINCOLN PIPELINER 8P+ 4.0mm纖維素型焊條在包裝不好或受潮的情況下應烘干，烘干溫度為7080，不得超過100，恒溫時間為0.5h1h。（2）LINCOLN 18P 3.2mm低氫型上向焊條烘干溫度為350450，恒溫時間為1h。烘干后應在100150條件下保存。焊接時隨用隨取，并放入焊條保溫筒內，但時間不宜超過4h。當天未用完的焊條應回收存放，重新烘干后首先使用，重新烘干次數不得超過兩次，并作好詳細的烘干記錄。9.4預熱9.4.1采用環型火焰加熱器進行預熱。線路焊接、連頭、全壁厚返修須對整個焊口進行預熱，非全壁厚返修須對返修區域進行預熱。

43、預熱溫度為150，預熱寬度為焊縫兩側各大于75mm，并保證預熱范圍內溫度均勻。若環境境溫度低于-5,加熱寬度不低于100 mm。9.4.2用紅外線測溫儀測量溫度，在距管口50mm處圓周上均勻測量48點。9.4.3預熱結束后，立即撤離加熱器，并盡快進行焊接。9.5管道焊接9.5.1根據焊接工藝規程（WPS-10038）焊接工藝規程列表如表10 表 10規程編號焊接工藝焊接材料、焊接方向根焊熱焊材料填充、蓋面焊材料WPS-01主線路焊接LINCOLN PIPELINER 6P+ 3.2mm 下向焊LINCOLN PIPELINER 8P+ 4.0mm下向焊LINCOLN PIPELINER 8P+

44、 4.0mm下向焊WPS-02連頭焊接LINCOLN PIPELINER 6P+ 3.2mm上向焊LINCOLN PIPELINER 8P+ 4.0mm下向焊LINCOLN PIPELINER 8P+ 4.0mm下向焊WPS-03全壁厚返修焊接LINCOLN PIPELINER 6P 3.2mm上向焊LINCOLN 18P 3.2mm上向焊WPS-04非全壁厚返修焊接LINCOLN 18P 3.2mm上向焊 焊道數量及順序 表11壁 厚（MM）根 焊熱 焊填 充蓋 面7.8110-119.27110-11 焊接方式主線路焊接、連頭焊接、全壁厚返修焊接、非全壁厚返修焊接四種項目的焊接，必須是經培

45、訓取證人員進行焊接；主線路焊接、連頭焊接可以由1至2人完成，每層由1名或2名焊工完成。全壁厚返修焊接、非全壁厚返修則由1人完成。主線路焊接、連頭焊接 9.5.4.1 焊接工藝規程編號：.主線路焊接工藝規程編號為WPS-01,工藝評定編號為PQR-10147。.連頭焊接工藝規程編號為WPS-02,工藝評定編號為PQR-10148。9.5.4.2 主線路和連頭的焊接工藝參數主線路和連頭的焊接工藝參數除焊接方向有所不同外，其余均相同。如表12.4焊接要求：.4.1焊接引弧要在坡口內進行，嚴禁在管壁上引弧。焊道的起弧或收弧處互相錯開30mm以上。每層焊完后，用砂輪機或鋼絲刷將飛濺、焊渣和缺陷清除干凈。

46、.4.2每一焊工組配二名打磨焊道的砂輪機工，專門清理焊道。修磨時不得傷及管外表面和坡口形狀。.4.3 在兩個焊工收弧交接處，先達到交接處的焊工應多焊部分焊道。修磨時不得傷及管外表收弧和接頭。 表12焊 道焊接方法填充材料規格極性焊接方向電 流（A）電 壓（V）焊接速度cm/min主線路連頭焊根 焊手工電弧焊PIPELINER 6P+3.2極性上向焊下向焊60-9025-356-13熱 焊手工電弧焊PIPELINER 6P+4.0極性下向焊下向焊130-16025-338-15填 充手工電弧焊PIPELINER 8P+4.0極性下向焊下向焊130-16025-338-15蓋 面手工電弧焊PIPE

47、LINER 8P+4.0極性下向焊下向焊130-15025-337-14.3 焊接后各部分尺寸，如下圖8圖 8.4. 4根焊道起弧點保證熔透，根焊道內成型均勻凸起。填充層數符合要求，填充焊道距管外表面1-2mm，蓋面前可根據填充情況在立焊部位增加立焊層。焊接時，焊條不宜擺動太大，對較寬的焊道采用多道焊方法排焊。.4.5焊接過程中，保證流水作業個焊工工作緊密銜接，各層焊道連續焊接，確保層間溫度達到工藝規程的要求。.6 焊接時的層間溫度，與預熱度相近，但不超過200。.4.7當日不能完成的焊口，必須完成50%鋼管管壁壁厚并不少于三層焊道，即完成根焊道、熱焊道和第一層填充焊道,未完成的焊口采用干燥、

48、防水、隔熱的材料覆蓋蓋好。重新焊接前，須按預熱溫度要求重新加熱并完成后續焊接。 .4.8 根焊結束與熱焊開始的時間間隔為小于8秒。.4.9內對口器撤離時機是在根部焊道全部完成后；外對口器撤離時機是在根部焊道對稱完成70%。.4.10在下列任何一種焊接環境下，若無有效的防護措施，嚴禁施焊：（1）雨天或雪天，可采取防雨棚。（2）大氣相對濕度超過90%。可采取防雨棚、烘烤。（3）藥皮焊條手工焊時風速超過8m/s，可采取防風棚。（4）環境溫度低于-5。應采取防止焊縫冷速過快（如焊后保溫、層間保溫、層間加熱等）。.4.11焊接過程中，焊工做好所焊道的自檢、修補。焊接完成后，焊工將焊縫表面的焊渣、飛濺清理

49、干凈。.4.12組對焊接起始點以及下班或終止焊接2h以上時，組焊兩端要用封堵帽封堵管口。溝下管段，同樣采用封堵帽封堵管子兩端并采取防止水深入管內的措施。.4.12 每個焊完的焊口按建設單位或監理規定的標記形式作好焊縫標記，并填寫記錄。全壁厚返修焊接、非全壁厚返修焊接.1焊接工藝規程編號：.主線路焊接工藝規程編號為WPS-03,工藝評定編號為PQR-10149。.連頭焊接工藝規程編號為WPS-04,工藝評定編號為PQR-10150。.2 全壁厚返修焊接、非全壁厚返修坡口型式. 全壁厚返修,將缺陷處焊縫清除,重新打打磨坡口,如下圖9 圖 9. 非全壁厚返修, 將缺陷處焊縫清除,重新打磨坡口,如下圖

50、10 圖 10.3 全壁厚返修、非全壁厚返修的焊接工藝參數,如表12.4 全壁厚返修和非全壁厚返修長度：最小100mm,最大為環縫周長的30%。.5同一位置允許返修一次，每段管子最多允許返修3處。同一焊縫位置返修，不超過兩次。.6返修時，徹底清除缺陷，并修磨出便于焊接的坡口形狀，每處返修長度不得小于50mm，相鄰兩處返修的距離小于50mm時，按一處缺陷進行返修。最大返修長度不超過焊縫長度的10%。 表12焊接項目焊 道焊接方法填充材料規格極性焊接方向電 流（A）電 壓（V）焊接速度cm/min全壁厚返修焊根 焊手工電弧焊PIPELINER 6P+3.2反極性上向焊60-9025-356-13熱

51、 焊手工電弧焊PIPELINER 18P3.2反極性上向焊130-16020-257-15填 充手工電弧焊PIPELINER 18P3.2反極性上向焊130-16020-257-15蓋 面手工電弧焊PIPELINER 18P3.2反極性上向焊130-15020-256-14非全壁厚返修填充手工電弧焊PIPELINER 18P3.2反極性上向焊130-16020-257-14蓋面手工電弧焊PIPELINER 18P3.2反極性上向焊130-15020-256-14.7 全壁厚返修焊接、非全壁厚返修焊縫尺寸如圖11 圖11.8當裂紋長度小于焊縫長度的8%時，經建設單位同意后可按焊接工藝規程進行返修

52、。否則所有帶裂紋的焊縫必須從管線上切除。.10根焊道中出現的非裂紋性缺陷，由建設單位決定是否返修。蓋面焊道及填充焊道中出現的非裂紋性缺陷，直至返修。.11返修后的焊口，采用與原焊口一樣的檢測方法進行檢測，返修焊縫質量達到焊縫檢查、檢測標準要求。返修過程中有詳細的返修記錄焊條在使用過程中，一定要放在保溫筒內。不同牌號不同規格的焊條，嚴禁放在用一個保溫筒內，以免錯用。檢查焊機地線與鋼管表面接觸是否牢固，以防止地線與管壁產生電弧而燒傷管材。修補.1焊接過程中發現的缺陷和外觀檢查不合格的非裂紋缺陷，焊工及時進行修補。修補時，徹底清除缺陷，并按要求進行預熱。.2補焊的焊縫長度不得小于50mm。相鄰兩修補

53、處的距離小于50mm時，按一處缺欠進行修補。.3對于管子表面偶然出現的引弧點、弧坑、碰傷等缺陷，經工程監理許可后進行修補，修補后的管壁厚在允許的公差范圍內。9.6.4所有修補焊縫都進行質量檢查，并合格。10. 焊縫檢驗10.1 外觀檢查管口焊接、修補或返修完成后，及時進行外觀檢查，檢查前清凈接頭表面熔渣、飛濺物和其它的污物。檢查分自檢和專檢。外觀檢查采用目測、卷尺、焊接檢驗尺。 專職檢查人員有一定焊接經驗和技術水平，具有資格證書；10.1.4焊縫外觀質量檢驗標準：（1）.焊縫外觀成型均勻一致，焊縫及其附近表面上無裂紋、未熔合、氣孔、夾渣、飛濺、引弧痕跡、有害焊瘤、凹坑及夾具焊點燈缺陷。 （2）

54、.焊縫表面部低于母材表面，焊縫余高不超過1.6mm，余高超過1.6mm時，進行打磨，打磨后與母材圓滑過渡，但不得傷及母材。（3）.焊后錯邊量為：一般不超過1.6mm,具體數值應按照不同的壁厚而定。（4）.焊縫寬度比外表面坡口寬度每側增加約1.6mm。（5）.咬邊深度不超過0.5mm；咬邊深度不小于0.3mm的任何長度均為合格；咬邊深度在0.3-0.5之間，單個長度不超過30mm,累計長度不大于焊縫周長的15%。10.2無損檢測焊縫無損檢測方法和比例要求按有關標準規范、建設單位的規定執行。施工單位進行自檢合格后，由業主委托第三方進行100%射線檢測。10.3由工程監理、業主共同確定對焊縫進行破壞

55、性測試。10.4施工記錄按標準、規范和建設單位的相關表格，認真、準確地與工程同步填寫。11 補口、補傷11.1施工程序11.1.1管線補口工序流程圖（圖12）準備工作管口清理預熱除濕噴砂除銹管口預熱測溫涂刷底漆安裝收縮帶加熱預熱帶外觀檢查電火花檢測管口補口標識填寫施工記錄下道工序補傷準備預熱測溫補傷作業補傷質量檢查填寫施工記錄下道工序 圖 12管線補傷工序流程圖（圖13） 圖13 11.2補口準備本工程對管道采用聚乙烯防腐的補口、補傷工藝。 11.2.1熱收縮套（帶）及配套的底漆經驗收，質量符合標準要求。（1）同一牌號的熱收縮套（帶）首批到貨，隨機抽樣，由建設單位或監理指定的檢驗部門進行型式檢

56、驗。使用每批熱收縮套（帶）時，需得到建設單位或監理同意。（2）熱收縮套（帶）包裝完好，嚴密、標識清晰。（3）熱收縮套（帶）基材邊緣應平直，表面平整、清潔、無氣泡、庇點、裂口及分解變色。熱收縮套（帶）的基材厚度應不小于1.5mm，膠層厚度不應小于0.8mm。11.2.2 加熱用火焰噴槍熱量充足，燃燒良好。液化氣鋼瓶符合安全要求，減壓閥工作正常，出口壓力不小于0.15Mpa。11.2.3準備好檢測儀器：0300紅外測溫儀，點火花檢漏儀（滿足15KV檢漏電壓要求），檢漏測厚儀（010mm）,測力計（0300N，最小刻度10N）。檢漏儀器均經計量檢定合格，在有效期內。11.2.4準備好必須的勞動保護用

57、品-工作服、手套、護目鏡、面盔以及環境保護的物質和安全環保標志物。11.2.5防腐工必須經培訓、考試合格且具有補口工作經歷和經驗。11.2.6根據設計要求和產品使用說明，在施工前編制切實可行的現場防腐補口、補傷作業指導書，報建設單位和監理同意后，向補口作業人員進行交底。11.3管口清理11.3.1進行管口清理前記錄補口處未防腐的寬度。11.3.2手工將環向焊縫及兩側涂層8090mm范圍內的油污、泥土、雜物清理干凈。焊縫及其附近的毛刺、焊渣、飛濺、焊瘤應清理干凈。11.3.3防腐層端部如有翹邊、生銹、開裂等缺陷時，應進行修口處理，一直切除到防腐層與鋼管完全粘附處為止。11.3.4檢查和修整焊口兩

58、側涂層，形成30的坡角。11.4管口預熱除濕11.4.1當管口表面有水氣（露水或霜）時，使用火焰加熱器加熱管口，以清除管道表面水分，加熱溫度為30-40.11.4.2加熱完畢后，使用測溫儀測量管子表面上下左右4點溫度，達到要求后，方可進行噴砂除銹。11.5除銹11.5.1用碗式砂輪機將兩側防腐層與補口材料搭接范圍的防腐涂層表面打毛處理。但注意不得損傷補口處以外的防腐層。11.5.2管口表面除銹質量達到設計或標準規范等級要求。11.6.3除銹完畢后清除焊口及焊口兩側涂層上的粉塵。管口處理后應立即進行補口作業，其間隔不得超過2h。如果有浮繡，應重新除銹。11.6管口預熱、涂底漆11.6.1用火焰加

59、熱器對補口部位進行加熱，加熱溫度應符合產品說明書要求。11.6.2兩人在管道兩側對稱加熱管口，加熱要均勻。加熱后用點溫度計測量管頂、管兩側、管底4點溫度，達到熱縮帶（套）生產廠規定的溫度，4點溫度不大于5.11.6.3預熱溫度達到要求后，立即在鋼管上涂刷熱縮帶生產廠生產的與熱縮帶配套的底漆，厚度不小于100m.11.7熱縮帶安裝和定位涂刷底漆后，迅速將熱縮帶（套）安裝在補口處，安裝定位應符合產品說明書要求。熱縮帶與聚乙烯搭接寬度不小于100m，采用熱縮帶時，應用固定片固定，周向搭接寬度不小于80mm。11.8加熱熱縮帶（套）將熱收縮帶（套）定位后，兩名防腐工同時用火焰加熱器先從中間位置沿環向均

60、勻加熱，使中央部位先收縮。然后再從中央向一邊均勻加熱，從管底到管頂逐步使熱收縮套（帶）均勻收縮，用輥子滾壓，將空氣完全排出，至端部約5cm處時，將火焰調小，轉從側向向內加熱膠面，至膠熔融后，在緩緩加熱熱收縮套（帶），直至端部周向底膠均勻溢出。一端收縮好后，再以同樣的方法加熱另一端，直至端部周向底膠均勻溢出。熱收縮帶的固定片應搭接在熱收縮帶重疊搭接的合縫處，邊加熱邊用輥子滾壓，排出空氣，直至固定片四周膠粘劑均勻溢出。滾壓應特別注意焊縫兩側的空氣應完全排出。（如圖14）11.9檢查驗收11.9.1檢查方法、內容（1）外觀：逐個檢查補口外觀，熱收縮套（帶）表面應光滑平整、無折皺、無氣泡、涂層兩端坡角

61、處與熱收縮套(帶)貼合緊密，無空隙、表面不燒焦碳化現象。（2）搭接：熱收縮套（帶）與防腐層搭接寬度不小于100毫米；采用熱收縮帶時，固定片周向搭接寬度不小于80毫米。（3）電火花檢漏：用電火花檢漏儀檢查，檢漏電壓15KV，無針孔為合格。如出現針孔，則重新補口。（4）粘結力檢查：每100個補口檢查一個口，檢查方法如圖12所示，常溫下剝離強度不小于50N/cm為合格。如不合格，加倍抽查，若仍有一個口不合格，則該段補口應全部返工。11.9.2檢查記錄補口檢查合格后，做好補口施工記錄，并在規定的位置用規定的標記方式，做出補口標記。11.10補傷對防腐層檢查出的損傷、漏點，采用記號筆標出補傷部位，填寫補

62、傷通知單。11.10.1對小于或等于30mm的損傷，用聚乙烯補傷片（厚度1.3mm-2.2mm）進行修補。先除去損傷部位的污物，并將搭接的100mm寬度范圍的聚乙烯層打毛。然后在損傷處用直徑30mm的空心沖頭作緩沖孔，沖透聚乙烯層，邊緣應倒成斜角（小于30），用火焰加熱器預熱補傷處管體表面，溫度為60-100,在孔內填滿與補傷片配套的密封膠，用火焰加熱至膠熔化，用刮刀將溶化的密封膠刮平。然后貼上補傷片（補傷片4角剪成圓弧形）。補傷片的大小應保證其邊緣距聚乙烯層的孔洞邊緣搭接不小于100mm。貼補時應邊加熱邊用輥子滾壓，排出空氣，直至補傷片四周膠黏劑均勻溢出。按壓四個角，能產生輕微的壓痕印可停止

63、加熱，然后用輥子按壓四個邊。11.10.2對大于30mm的損傷，先除去損傷部位的污物，將該處的聚乙層打毛，并將損傷處的聚乙烯層修切成圓形，邊緣應倒成小于30的坡角。在孔洞部位填滿與補傷片配套的密封膠，再按第條的要求補傷。最后在修補處包覆一條熱收縮帶，包覆寬度應比補傷片的兩邊至少各大于50mm。11.10.3補傷片補傷質量檢查（1）100目測進行外觀檢查:表面平整、無皺折及燒焦碳化現象。（2）100電火花檢漏：檢漏電壓15kv，無漏點。（3）每100個補傷抽查一處補傷的粘結力，常溫下的剝離強度不小于35N/cm。11.11補口、補傷環境要求補口施工時存在下列情況之一，且無有效的保護措施時，不得進

64、行補口、補傷露天作業。雨天、雪天、風沙天；風力達到5級以上；相對濕度大于85。12 管道溝下就位12.1準備工作 管道下溝應在建設單位或監理確認現場符合以下條件后，方可實施：管道焊接、無損檢測已完成，并檢查合格；防腐補口、補傷已完成，經檢驗合格；管溝深度、寬度已復測、符合設計要求；管溝內塌方、石塊、凍土塊、冰塊、積雪已清除干凈；石方段溝底已按設計要求回填200mm厚細土（最大顆粒不超過10mm），或加袋裝軟體物質作支撐。按設計圖在下坡的位置安裝管溝斷路器，采用沙和水泥混合然后防止在塑料袋中或等效的材料。已按管道施工技術說明書，進行了鋪墊。12.2 用吊車或四腳支架，采用尼龍吊帶將管道吊起，抽掉

65、原臨時管支墩。管道應處于管溝中心線上，其偏差應符合設計規定。管道與溝底表面貼實，管底如出現懸空，應采用清除高凸的土方或用細土填實的方法，使管線懸空得以解決，但不得出現淺埋。12.3對設計要求穩管地段按照設計要求及時進行穩管。12.4 管道溝下就位后，通知總包安排其它單位施工光纖導管安裝及進行陰極保護測試樁電纜的接線焊接等工作。12.5管道溝下就位后沿管線每隔20m管頂標高進行復測，以確認管道埋深符合設計要求。在豎向曲線段應對曲線始點、中點、末點進行測量，以滿足修改竣工圖的要求。12.3.9根據測量成果填寫測量成果及管道工程隱蔽檢查記錄。并及時向監理呈報測量成果表、隱蔽工程檢查記錄，請監理組織檢

66、查。六管道穿越工程1管道穿越公路1.1大開挖法穿越公路大開挖穿越法穿越工程適用于級以下公路、鄉間碎石路以及不適合鉆孔法和頂管法施工的公路穿越，不適用于鐵路和級以上公路。1.2 大開挖法穿越公路施工流程如圖15。1.3施工準備（1）施工前熟悉圖紙，進行穿越處的現場勘察，詳細掌握施工現場的有關資料，包括地形、土質、障礙物、地下設施等。（2）到公路行政管理部門辦理穿越施工許可手續，與公路兩側土地管理土地使用手續。（3）施工材料及施工機械設備等準備好 ，檢驗合格并經監理工程師認可。（4）進行技術交底，使操作工人掌握施工技術要求、質量要求及安全要求。1.4 108國道及以下公路穿越施工 由于受地形的影響

67、無法修筑繞行路，采用修筑鋼過橋的方法，以實現不阻斷交通的目的。搭設臨時路橋時，在完成一半的管溝開挖時進行搭設，路橋放在挖好的管溝上方，以滿足車輛、行人的通過并由專人指揮車輛、行人行走?；靥?、恢復地貌施工準備設置施工標志套管預制開挖公路管道組裝恢復公路主管牽引就位檢驗驗收安裝套管 圖15 路橋的搭設示意圖見圖16。路橋的骨架采用工字鋼（32）制作，骨架上面采用鋼板（30）作路面，路橋兩端設鋼板作為引橋跳板。過橋兩側設鋼管護欄。組合鋼過橋尺寸為4.5m8m0.3m。過橋兩側鋪設鋼板和編織袋裝土與路面平緩過渡。 按要求設置相應的施工警示標志（1）采用鋼過橋作為施工通道時，鋼過橋上應有紅色警示燈，并限

68、制車輛過橋的速度不大于10km/h。（2）在公路上設置明顯的大字標志：“前方施工，請減速慢行”，以警示過往車輛。（3）施工作業面與道路采用醒目的標志繩進行隔離。 開挖公路及套管敷設（1）.公路開挖采用人工與機械相結合的方法進行。當地下有管道、電纜、光纜等障礙物時采用人工開挖；當地下無障礙物時，應盡量用機械開挖。（2）.用機械開挖時，溝底應留出0.2米的深度用人工修整。（3）.當無法修筑繞行道路時，公路開挖分兩部進行，先開挖一半公路后在管溝上搭設路橋，然后進行剩余部分的開挖?；蜷_挖一半公路管溝后，將套管按設計要求敷設完成，及時回填路面，恢復通車，然后隔離另一半路面進行管溝開挖。（4）當公路穿越處

69、土質為石方時，采用分層松動爆破的辦法進行施工，每層最大不超過0.5m。在爆破時在其上鋪設鋼絲網或炮被，以防碎石飛濺。爆破后立即清渣，接著爆破下層，直到規定深度。爆破施工盡量在夜間進行，爆破期間禁止任何車輛通行。（5）管溝開挖長度應比套管長度加長10m,管溝形狀和幾何尺寸符合設計圖紙的要求，管溝開挖完成后，報工程監理檢查，并做好記錄。（6）管溝開挖驗收合格后，按設計要求敷設套管。套管伸出路基坡外2米，如對混凝土套管接縫用石油瀝青麻刀進行密封。套管的內表面要保持平整，套管下部60弧范圍內要抹平、無凸起，以保證主管順利穿過；對鋼套管，接口焊縫處要做好防腐絕緣保護層。（7）套管敷設完成后，即可進行公路

70、管溝的回填，回填應自下而上、由細至粗進行，回填圖土應分層在最佳含水量下夯實，上部碎石路基按照公路部門的要求填筑壓實，路面恢復由公路部門按標準進行。穿越管段安裝1.4.6.1為減少對公路交通的影響，穿越管段預制在公路開挖前進行并完成所有工作，一旦管溝開挖合格后立即進行下溝。1.4.6.2在穿越套管前，根據設計要求，選擇外防腐質量較好的管線，進行布管，主管道長度應大于套管4m以上。1.4.6.3按設計要求對干線進行組對、焊接。管道組對、焊接技術要求與主線路一般地段相同。1.4.6.4組焊完畢后進行100%X射線探傷檢查，質量達到規范和設計要求。.5 按設計和規范要求，對組焊完的管道進行單獨試壓。在

71、管段兩端加封頭，進水閥、放空閥和壓力表，進行強度嚴密性試壓。強度試驗壓力為4.0Mpa，穩壓4小時，管線無滲漏為合格，試壓合格后用壓縮空氣推進清管器排凈管內積水，至少兩次，確保管道內部干燥。按設計要求在主管上安裝好聚乙烯絕緣支撐。.6探傷合格后，按設計要求進行防腐補口。1.4.6.7根據穿越主管道的長度，相應挖出管道發送溝，與操作坑相連，管溝開挖符合設計和規范要求。.8在主管線上按設計圖紙線的要求安裝聚乙烯支撐塊，主管兩端支撐塊距套管端面300mm，中間各支撐塊之間距離按1.5米均分；1.4.6.9對套管內部進行清掃，作到無積水、雜物泥土，合格后方可進行主管道穿越。1.4.6.10 用吊車吊起

72、管道送入套管內，在公路另一側采用導鏈或卷揚機配合將管道拖入套管。1.4.6.11在進行主管穿越前 通知總包安排套管內伴行硅管的施工。安裝完畢主管后，應進行初步導電測試，檢查套管與輸送管之間的絕緣情況。1.4.6.12 按設計要求封堵套管兩端；按照套管與主管的實際偏心環型空間形狀制作木質擋板，安置在聚乙烯支撐塊處，外層空間用混凝土填塞，混泥土與管子結合處預留30mm間隙（用模版抽出），最后用瀝青麻刀將縫隙連同套管端一同封堵，瀝青麻刀厚度不小于50mm。.13地貌恢復及標志樁埋設靠近公路側的回填土應夯實，恢復邊溝等道路原有設施并恢復地貌。施工結束后，將施工機具撤離現場，并將施工場地清理干凈。安排人

73、員在穿越點值班，對穿越位置路面進行養護，直到路面固結或重新維修好路面后方可撤離。拆除繞行道路，恢復原有地貌。按設計要求埋設標志樁，標志樁的位置設在公路邊溝外，標志樁背對公路 ，并設計要求正確標識。做好施工記錄，全面清理施工現場。2 管道穿越河流本工程管道穿越河流的施工方法采用開挖法，根據河流寬度及水流情況選擇截流法、導流法、圍堰法等。2.1圍堰導流開挖法穿越河流（以穿越安寧河為例）圍堰導流法穿越河流施工工序（圖17）施工準備測量放線圍堰導流管溝開挖明溝降水運布管管道組對焊接焊口檢測防腐補口管道試壓安裝配重塊光纜套管敷設管溝回填恢復地貌施工另一段管道整體清管試壓水工保護施工施工記錄 圖17 施工

74、準備（1）開工前有關人員對施工地點地形、地貌及道路情況進行現場勘察，及時辦理施工臨時占地手續及河道施工許可證。然后進行施工場地平整及道路修整，在877樁號河岸一側建立臨時施工營地。（2）組織施工技術人員結合現場勘察情況對施工圖進行審核，查找問題并做好記錄，在施工前及時解決。同時根據現場情況優化施工組織設計，及時報業主和監理以及河道管理部門審批。（3）依據設計圖紙、控制樁并會同設計、監理現場確定管線的穿越位置。（4）根據河流穿越工程量及現場情況，配電施工機具、設備并及時拉運現場?，F場配備柴油發電機解決施工用電，現場設置儲水箱及拉水車輛解決施工用水。在施工時配備抽水設備進行排水作業。（5）施工料場

75、合理布置，各種材料分區堆放（碼放）整齊，并用苫布或塑料覆蓋。施工用砂、渣石料堆放場地采取紅磚平鋪后水泥砂漿灌縫的辦法做簡易硬化，避免混入泥土。（6）施工前對施工技術人員進行、質量、HSE管理等方面的技術交底，使全體施工人員明確各項要求。測量放線及作業帶清理（1）依據設計圖紙的管線走向放出管溝中心線及施工作業帶的邊界線，根據管道埋深及河流穿越出的土質情況，確定施工作業帶的寬度。（2）準確測量穿越出現狀河床的標高，并做好詳細測量記錄，同時將標高控制點移至兩岸高處固定的地方，以便控制管線穿越埋深。（3）辦理征占地手續及河道施工許可證后，采用推土機進行作業帶清理。靠近主河道中心兩側陡坡采用推土機向河道

76、中心方向放坡，保證施工設備通行。圍堰導流施工（1）在樁號876的河岸邊外相對平整的地方開挖導流渠，以便使主河道的水順導流渠流過。導流渠的寬度由挖溝單位依據水流大小確定，渠底標高比原河如圖18床稍低2至3米，以利于河水順利通過。（2）在距管道中心線上游適當位置筑圍堰，圍堰采用重力堰，具體尺寸由挖溝單位編制相關方案。示意如圖19所示。圖19為保證圍堰內無積水，在截流堰內低點處設集水坑，坑內安裝污水泵(離心泵或潛水泵)晝夜不停抽水，在抽水過程中，因積水坑無防塌措施，應隨時觀察積水坑的蓄水情況，及時清除坑內淤泥，確保積水效果。管溝的開挖（1）根據管道中心線位置放出管溝邊線，根據土質結構確定管溝邊坡坡度

77、，管溝開挖采用挖掘機開挖，同時修筑施工通道，以便將管溝下部開挖的土石方外運和作業車輛的進入。（2）由于穿河處管道埋深較深，造成管溝上口寬度很大，所以必須用挖掘機倒土，分23次倒土至堆放地點。（3）當遇管溝土方為巖石層時，先采用機械液壓錘破碎或松動爆破的方法，然后在用挖溝機清溝。局部地段采用人工開鑿砂巖和清理管溝。（4）管溝開挖過程中，要經常檢查管溝開挖尺寸，通過設置在兩岸的水準點控制管溝的深度，確保管溝成型質量，避免二次回挖。（5）管溝開挖時，要比設計超挖深0.3-0.5m，避免因流沙、淤泥的回流而使用管底標高達不到設計要求。（6）施工時應實測管溝平面和縱、橫斷面尺寸，排除溝內孤石等障礙物，管

78、溝成型質量符合要求后方可進行下道工序施工。2.1.7管溝降水管溝開挖邊線砂巖層排水明溝溝底排水明溝因穿河處地下水位較高，開挖管溝必會涌出大量水，為了解決溝底排水問題，保證挖溝機作業、管線正常焊接及管溝的溝底無水，應在管溝底部相對較低的位置挖積水坑，用潛水泵或排污泵向圍堰外排水，同時根據穿越河床的長度，間隔20m左右設置一個集水坑，同時進行排水。集水坑和集水坑之間挖明相連，排水明溝的斷面尺寸為0.5m0.5m，集水坑的尺寸為1.5m1.5m1m。管溝降水如圖18所示運管、布管（1）在河岸旁邊修筑臨時堆管場，管子不允許與地面接觸，管子與地面的最小距離為0.2m管子堆放底部采用裝滿細沙的編織袋做管墩

79、。（2）當施工的管道直徑較大時，應直接將管道布設在管溝內，進行溝下焊接；當所施工的管道直徑較小時，直接將管道布設在圍堰內施工作業帶上，進行溝上焊接，然后整體下溝。（3）管道布管就為前或下溝前，施工方會同監理重新檢查管溝溝壁及溝底是否平整，溝內無塌方、無積水、細砂墊層符合要求、無損傷防腐層的硬質物體，檢查管溝的深度、寬度及中心偏移在規定誤差之內。（4）在溝渠兩側修筑通向臨時堆管場施工引道，用吊管機從臨時堆管場二次倒運至圍堰內施工作業帶內，完成布管作業。（5）在布管中心線上打好管墩，管墩用編織袋裝砂做成，每根管子下面設置一個管墩，鋼管放在管墩上，鋼管下表面與地面距離為0.4m左右，為了確保管墩位置

80、正確，管墩的施工應與布管同時進行，管墩要確保穩固、安全。（6）布管應根據施工情況具體安排，盡量做到當天布的管子當天組焊完畢。 管道組對、焊接、檢測、補口（1）使用吊管機在圍堰內作業帶上進行管道組對作業，管道組對采用內對口器，局部地段采用外對口器。（2）組對前使用簡易清管器將管內的雜物清除干凈，并規定清理管口，組對時管道采用裝砂土編織袋支撐，支撐高度450-500mm。施工過程中要持續降水，確保水位低于管底。（3）管道施焊采用業主制訂的焊接工藝規程，盡量使用半自動焊接的方法，管道焊接嚴格按焊接工藝規程所確定的工藝參數執行。每天施工結束時管端兩端用封堵器封堵，同時使用補口帶進行密封，避免水、泥及雜

81、物的進入管內。當管線全部焊接完畢后管道兩端用盲板封死。在管道停止焊接作業時，應在24小時不間斷排除管溝內積水，以避免溝內積水過多，產生漂管現象。（4）管道焊接完畢所有環向焊縫均應進行100%X射線檢查和100%超聲波檢查。檢測合格并經監理認可后，進行防腐補口作業。（5）管道防腐補口施工時清理干凈管口上的污水、污泥，保證防腐補口質量。2.1.10 管端試壓在第一端管道完成后，采用清潔水為試壓介質，對已完成管段進行水壓試驗。（1）在圍堰外開挖一個20m20m1.5m深的蓄水池，做沉淀河水和地下水之用。（2）采用試壓頭封堵管道兩端，安裝試壓所用的閥門和接管，然后用離心泵向管道內注水，在管端的高點設放

82、氣閥，以排凈管內空氣。（3）管內水注滿后，靜止一段時間，充分排凈管內空氣并使水溫達到平衡。（4）采用試壓泵向管內注水，緩慢升壓，升壓過程嚴格按照規范規定的程序進行。（5）穿越管段的強度試驗壓力和嚴密性試驗以及穩壓時間，嚴格按照設計要求進行。無異常情況和壓力下降為合格，然后排掉管內試壓用水。1配重塊的安裝（1）配重塊在穿越現場進行預制或在預制場進行，為管道安裝工作做好準備。（2）管線補傷、補口完畢后，對管道防腐層進行電火花檢漏，檢漏電壓15kv，經業主或監理確認合格后，去掉管子下管墩，使管線回落到設計深度如果管底有懸空部分用細砂填平。（3）在管道外壁包裹橡膠皮，捆扎牢固膠皮，安裝設計間距扣壓配重

83、塊。安裝時管線兩側采用人工配合找正，一避免碰傷管道防腐層。2管溝回填（1）配重塊安裝完畢后，修整溝底至無石塊、無障礙物、無突起尖石。（2）安裝設計要求直接撒拋回填大石塊或采用河床土直接回填，塊石拋填厚度滿足設計要求，粒徑不小于30mm。（3）塊石回填檢查合格后，用開挖的原河床質回填，恢復地形原貌。（4）連頭碰死口處管溝留下不回填，不回填長度在25米以上。確需回填的應做好標記以便以后連頭開挖時不損壞管線。（5）管溝回填時在下段管線施工端的管溝斷面方向鋪設水工布，防止導流時水順著新回填的管溝灌進作業面，增大下一段管線施工的排水量。3第二段管線的施工 （1）在排凈水的周圍堰內按照管道的樁位進行測量放

84、線，然后開挖管溝。 （2）分段開挖管溝時，兩次管溝中心線必須同軸，以保證管線組對質量。 （3）為了減少溝下碰死口作業，盡量接著第一段施工完的管線繼續組對焊接。直到完成全部工作任務。4管道清掃試壓穿越段管道全部完成后，在回填前對全部穿越段管道進行清管試壓。（1）管道試壓前用空壓機推動清管器進行管道清管作業，清除管內鐵銹和組對焊接時的焊渣，進入的泥土和砂石雜物，以保證管道清潔。（2）穿越管段強度試驗壓力和嚴密性試驗壓力按設計要求進行，試壓介質采用清潔水。（3）強度試壓分三個階段，先升至30%的強度試驗壓力，穩壓15min，再升至60%的強度壓力，穩壓15min，穩壓期間對管道進行檢查，無異?，F象，

85、升到強度試驗壓力，穩壓4h。強度試壓合格后，將管道內的壓力降至嚴密性試驗壓力并穩壓，進行24h嚴密性試驗。壓降小于設計、規范要求，嚴密性試壓合格。（4）嚴密性試驗合格后，用壓縮空氣推動清管器清除管內試壓用水，至管內無游離水為止。5水工保護（1）基槽施工：依據設計圖紙對基槽進行定位測量放線，基槽開挖時嚴格控制開挖深度，為避免基底土層收到擾動，可保留基底200-300mm厚土層不挖去，待基槽驗收合格后再挖至設計標高。在基底外圍設置排水溝、集水坑及潛水泵等排水措施，及時排除集水。為保證漿砌石護坡的質量，兩側堤岸擋土墻的管溝用原土回填并夯實，密實度不低于95%。（2）石砌體的第一皮及轉角、交接和洞口處

86、，用較大的石材砌筑；第一皮石材必須座漿且大面朝下。如基底為石質或混泥土時，其表面清潔、潤濕后座漿砌筑。（3）砌體分層砌筑，砌筑時雙面掛線。每3-4皮為一個分層高度，每個分層高度找平一次，各砌層砌筑時先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，外層與里層砌塊相互搭接、交錯造成整體，砌體砂漿飽滿度大于80%，不能有瞎縫、空洞現象，禁止采用先堆石再灌縫的做法。層間砌石上下錯縫，設拉結石、丁結石且交錯設置。.砌體較大時，采用分段砌筑。分段位置設在沉降縫或伸縮縫處，兩相鄰工作段的砌筑高度不得超過2m.（2）石砌體的灰縫厚度要求：砌體間灰縫厚度20-30mm,外露灰縫厚度不得大于40mm。砂漿初凝后，如移動已砌筑的石

87、塊，須將原砂漿清理干凈，重新鋪漿砌筑。.砌筑上層砌塊時，應避免振動下層，嚴禁在已砌筑好 砌體上拋擲、滾動、翻轉和敲擊石塊。砌體每日砌筑高度不宜大于1.2m。.施工縫施工時，先將加工好的縫板固定在施工縫處，以保證縫寬及兩側砌面的平整，伸縮縫應豎直并貫通整個面。墻體砌筑過程中，按設計要求布置泄水孔吉過濾層。.漿砌石砌體勾縫做到保持砌合的自然縫，采用凸縫，縫寬不大于40mm厚度5-8mm.勾縫采用1:2-1:2.5 的水泥砂漿，勾縫與砌體粘結牢固，密實光潔，橫、豎縫交接平整，清晰美觀。.漿砌石砌體兩側和頂部需要回（夯）填時，必須待砂漿強度達到設計強度的70%以上時，方可分層回填夯實。施工后認真恢復地

88、形地貌，不能破壞和影響水土流失和環保。6三樁的埋設（1）標志樁應設置在管道正輸方向的左側，距管道中心線1.5米處，轉角樁設置在管道中心線水平轉折點。（2）樁身埋設時應夯實樁坑及周圍回填土再套上護臺，并用水泥砂漿勾縫。七、支墩鋼結構跨越 支墩跨越是指用砼或鋼結構支座，在其上安裝鋼架橋，在鋼架上安裝管道。主要有輕型托架式跨越，“”形剛架管道跨越、梁式管道跨越、桁架式管道跨越。1支墩跨越施工：1.1 支墩接收：土建施工單位按設計完成支墩施工后，經監理、業主驗收合格后交給鋼結構及管道安裝單位。1.2 鋼結構的制作1.3 鋼結構的制作材料要求1.4 管道跨越所用的材料、配件的材質、規格、型號必須符合設計

89、要求。性能指標必須符合現行國家標準或行業標準的規定，并具有出廠質量證明書、合格證和使用說明書。1.5 經檢驗合格的材料、配件應作好標識，并妥善保管。1.6 跨越用鋼管在施工前應做外觀，其表面不得有裂紋，褶皺、重皮以及超過壁厚允許偏差等缺陷，如有坑槽、刻痕、壓扁、夾層等缺陷應修復或切除，但修復后不得降低鋼材強度。1.7型鋼使用前應進行外觀檢查、其表面質量應符合下列規定：.無裂紋、夾層、重皺、折痕、扭曲等缺陷。.表面銹蝕、坑點深度不得超過0.5MM。1.8焊材應按質量證明書、合格證進行檢驗，焊條藥皮不得有受潮、裂紋、脫落變色等現象。1.9 跨越工程用防腐、保溫材料不得有過期變質、受潮等現象。1.1

90、0焊接材料選用：手工焊接Q235-B、D鋼和Q235-A、F鋼時采用E4303焊條。1.11制作用鋼材、焊接材料、油漆在制作前必須進行報驗。2.鋼結構制作：2.1 嚴格按鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205要求進行質量控制。2.2 坡口尺寸應符合設計文件的規定，用樣板檢查，加工邊緣與樣板之間的間隙不得大于1mm。2.3 鋼架應在平臺上按比例按比例放樣,肋板或連接板宜編號制作,按樣板劃線下料。2.4 下料時應考慮加工余量和組對間隙，火焰切割加工余量應不大于2MM,機械切割加工余量應不大于2 mm 。2.5 切割后構件長度、寬度允許偏差為1mm 。2.6 鋼結桁架的制作時，要考慮1/1000的

91、上拱度。2.7根據現場實際采取異地整體、分片制作或散件下料，拉到現場進行組裝或安裝。2.8焊接工藝.焊接條件：露天操作下雨時不允許焊接。焊接區域表面應干燥，無浮銹。.焊接材料要求：所有焊接材料都必須具備質量保證書。焊條使用前必須經過烘焙。.焊工資格：所有焊工必須經過考核合格，取得相應的合格證書才能上崗操作。.焊條使用前應在80100烘干2小時，然后在恒溫放置，隨用隨取。.將待焊接區域20mm范圍內的油、銹、等污物清理，干凈，并露出金屬光澤。.焊接規范參數：如下表 13 表13 焊條直徑mm焊接電流A平焊橫焊立焊3.290-12020-25140-1604130-15020-25160-180

92、.涂裝材料按設計要求選用，并按質量驗收規范要求進行防腐。. 預裝配合格后的構件，應標出構件標號和中心線，應用油漆和鋼印作出明顯標記，作為現場安裝的依據。.整件制作完畢,按設計要求的駔、質量驗收標準備進行驗收，合格后進行備品進現場報驗。3.3 鋼結構安裝:確定進料方式:根據現場地形及施工便道確定運輸車輛的種類。對路面狀況不能滿足行車安全的，要對路面進行處理。異地整體制作，在拉運時裝車不能超高、超寬、超重，超速，要做到文明行車、禮讓三分、安全可靠。 整裝時吊車站位、吊點位置要經計算，不能超重，以免發生傾翻。 分片組裝時，地面要墊平，各部尺寸要核對無誤后才能焊接。 安裝及現場組裝鋼構架，裝配間隙、直

93、線度必須符合設計和施工及驗收規范要求。4.管道安裝：4.1 先在鋼桁架上表面安裝管托，用測量測設其水平標高，要求控制在2mm,中心線偏差5 mm。4.2 在鋼桁架上進行管道的組對焊接，如鋼桁架是整體安裝，在吊車能力允許的條件下，則可以將管道與鋼桁架一起安裝。4.3 管道的組裝、焊接與無跨越埋地管道施工方法相同。八.懸索跨越 設計圖出來后，另寫專項方案。九管道清管、測徑、試壓、干燥根據PSI管道工藝計算書，另寫專項方案。十、工程質量保證措施1、進一步加強質量教育，提高全員質量意識。2、搞好質量管理，實行質量責任制；對各級施工人員均制訂崗位責任制，把質量管理的每項工作、每個環節，具體落實到每個人。

94、3、落實質量保證措施，嚴格控制工序程序。4、堅持例會制度，保證質量受控。5、強化質量檢查制度，專檢人員堅持全天候檢查，堅持檢查、監督、把關、服務，堅持質量獎罰分明，當月兌現。6、嚴格執行三檢制（自檢、互檢、交接檢）、監理簽證制度，開展三工序活動。7、搞好項目管理，堅持誰施工誰負責質量的原則。8、加強職工培訓，搞好技術攻關，下功夫治理質量通病。9、組織好技術交底、使每個職工掌握施工技術要求。10、加強制作記錄的管理工作，保證記錄與工程同步。11、無條件的接受業主、監理工程師的質量監督和管理。十一、 施工安全環保措施1、在開工前必須認真學習安全環保協議、安全環保措施及其它有關安全文件，施工中要結合

95、現場實際情況開展好KYT活動，嚴格落實班組安全互保對子相互監督、提醒職責；各工種作業中必須嚴格遵守有關安全規程和安全專項管理制度。2、進入施工現場，必須穿戴好勞動保護用品；保健藥品要求落實到個人，茶水準備充足。3、施工中不得隨意進入非施工區域，不得占用當地居民的任何生活及生產設施，搞好防火工作，備足滅火器材。4、嚴格注意和遵守各種安全標志、信號、使用制度，不得冒險作業，特別是吊裝作業時必須嚴格按照規程和要求進行施工。使用卷揚機時，必須使用指揮旗，指揮人員要做到信號清、旗勢明，防止發生意外傷害；吊裝時應有專人指揮；對使用的吊具、索具要達到規定的安全系數并每次使用前做好檢查確認后方可使用，捆綁物件

96、時要對物件的棱角用鋼管或膠皮包扎，防止磨斷鋼繩造成傷害。5、管道和冷彎彎頭必須按規格分堆放置安全可靠，并且層與層之間應用膠皮或破布、稻草隔開。6、夜間施工應保證足夠的照明。施工時產生的不安全孔洞必須及時的采取設置安全欄桿等安全錯施。施工用吊車和運輸執勤車輛，嚴格按有關規定執行。7、雨季施工，對電器設備要進行保護；車輛及行人要注意防滑。不能保證施工安全，不能冒作業。8、車輛行駛及吊裝作業要注意周圍高壓線。過公路時要做到“一站，二看，三通過”。9、嚴禁現場吸煙，禁止酒后上崗；嚴禁損壞廠區內的花草樹木。10、現場文明施工，做到地面整潔；當班下班前必須將產生的廢物及垃圾清理干凈；現場材料、機具、廢鋼鐵必須按指定地點或現場定置管理圖進行堆放，違者按修建分公司有關規定進行處罰；9、管道裝車及運輸必須安全可靠，有專人帶車。10、其它未盡事宜，按安全有關規定執行。