1、繽 紛 五 洲 山 大 路地 下 人 防 商 城施工方案二零一四年元月十五日目 錄第一章 編制說明11.1 編制依據(jù)11.2 編制原則11.3 適用范圍1第二章 工程概況12.1 工程地理位置12.2 地面交通狀況22.3 地質(zhì)情況32.4 水文地質(zhì)情況42.5 設(shè)計概況42.6 管線概況7第三章 風(fēng)險分析及應(yīng)對措施93.1施工風(fēng)險識別、原因分析和主要處理措施93.2施工風(fēng)險管理組織機構(gòu)及職責(zé)10第四章 工程重難點12第五章 施工總體部署135.1施工準(zhǔn)備135.1.1 技術(shù)準(zhǔn)備135.1.2 施工現(xiàn)場勘查135.1.3 現(xiàn)場準(zhǔn)備135.2降水措施145.3 施工順序145.2.1 豎井、橫通

2、道開挖支護(hù)155.2.2 導(dǎo)洞開挖支護(hù)施工順序165.2.3 導(dǎo)洞及扣拱開挖支護(hù)步序圖175.4 資源配置計劃20施工人員配置計劃20施工機械設(shè)備配置計劃215.5 工期進(jìn)度22第六章 施工技術(shù)方案236.1 豎井及橫通道初期支護(hù)236.1.1 施工原則236.1.2 支護(hù)體系236.2 導(dǎo)洞施工256.2.1 導(dǎo)洞開挖支護(hù)施工工藝流程256.2.2 大管棚施工266.2.3 馬頭門施工26超前地質(zhì)預(yù)報(探測)27導(dǎo)洞開挖276.2.6 初期支護(hù)296.2.7 回填注漿306.2.8 施工注意事項30第七章 風(fēng)險工程保護(hù)措施307.1 針對管線專項措施307.2 對于周邊建筑的保護(hù)措施317.

3、3 暗挖殘遇水（殘留水、層間滯水等）專項措施31第八章 監(jiān)控量測328.1 監(jiān)測項目328.2 監(jiān)控量測要點328.3 測量信息反饋程序328.4三級預(yù)警管理34第九章 施工保證措施349.1 質(zhì)量管理及保證措施349.2 安全保證措施369.2.1 交通管制措施369.2.2 土方開挖安全保障措施369.2.3 鋼筋工程施工安全保障措施369.2.4 抓斗提升安全保障措施379.2.5 洞內(nèi)臨時用電安全保障措施399.2.6 電焊作業(yè)安全保障措施409.2.7 洞內(nèi)三輪車運輸安全保障措施419.3文明施工、環(huán)境保護(hù)保障措施429.4 綠色施工管理措施43第十章 應(yīng)急預(yù)案4410.1應(yīng)急救援責(zé)

4、任制4410.2應(yīng)急救援小組設(shè)置及主要職責(zé)4510.2.1 應(yīng)急小組4510.2.1 應(yīng)急小組主要職責(zé)4510.3安全事故應(yīng)急救援流程4510.4 危險性分析4610.5 應(yīng)急通道4610.6 出現(xiàn)坍塌時的應(yīng)急響應(yīng)措施4610.6.1 臨界條件4610.6.2 產(chǎn)生的主要原因4710.6.3 應(yīng)急響應(yīng)措施4710.7 管線破壞應(yīng)急響應(yīng)措施4810.8火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案4910.9 物體打擊及高空墜落事故應(yīng)急預(yù)案4910.10 觸電事故應(yīng)急預(yù)案4910.11做好現(xiàn)場搶險物資準(zhǔn)備5010.12 應(yīng)急響應(yīng)50 第一章 編制說明1.1 編制依據(jù) 1、中鐵十六局集團(tuán)和北京建筑工程設(shè)計有限公司設(shè)計的“濟(jì)南市

5、山大路地下商業(yè)步行街工程支護(hù)設(shè)計施工圖”；2、山東正元建設(shè)工程有限責(zé)任公司編制的“濟(jì)南市山大路地下商業(yè)步行街工程巖土工程勘察報告”3、目前我施工單位掌握的現(xiàn)場資料； 3、危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質(zhì)200987號； 4、現(xiàn)行國家、行業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、要求、標(biāo)準(zhǔn)及濟(jì)南市有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗收等方面的地方性法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法律和法規(guī)；5、我施工單位現(xiàn)有的施工技術(shù)、施工管理和機械設(shè)備配備能力；6、類似工程的施工經(jīng)驗。1.2 編制原則1、在熟悉施工設(shè)計圖紙、場地水文地質(zhì)情況及施工現(xiàn)場管線調(diào)查的基礎(chǔ)上采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案；2、施工進(jìn)度、勞力資源等安排均衡、高效；3、加強施工管

6、理，提高生產(chǎn)效率，降低工程造價；4、嚴(yán)格貫徹“安全第一”的原則；5、確保工程質(zhì)量，創(chuàng)杯爭優(yōu)；6、保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物，文明施工。1.3 適用范圍本方案適用于山大路地下商業(yè)街主體結(jié)構(gòu)開挖支護(hù)及圍護(hù)體系施工第二章 工程概況2.1 工程地理位置濟(jì)南市山大路地下商業(yè)街位于山大路（解放路至花園路段）正下方，南北向布置，地下商業(yè)街處于濟(jì)南市中心商業(yè)核心區(qū)范圍。山大路兩側(cè)建筑主要是華強電子世界、濟(jì)南科技市場、濟(jì)南濟(jì)華燃?xì)庥邢薰尽倌X匯、山東大學(xué)中心校區(qū)、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國石化加油站、山大信息科技大廈、數(shù)碼港大廈及密集商鋪、民房，居民區(qū)及商業(yè)區(qū)密集，人流量大。地理位置見圖2-1。圖2-1 山大路地下商業(yè)街地理

7、位置平面簡圖2.2 地面交通狀況山大路是濟(jì)南市南北交通要道，從解放路到花園路段有益壽路、山大南路、山大北路3條與路呈十字交叉的交通要道，還有花園莊東路與山大路呈丁字形交叉，與山大路相交的道路均交通繁忙，人、車流量大，現(xiàn)狀擁堵十分嚴(yán)重。此外，地下商業(yè)街施工時需占用部分道路，作為應(yīng)急通道。2.3 地質(zhì)情況根據(jù)地勘報告，區(qū)內(nèi)揭露地層為第四系填土、黏性土、碎石土，基巖為輝長巖。經(jīng)鉆探揭露，場區(qū)地層可分為7層，分述如下：素填土雜色，稍密中密，稍濕，主要成分為人工填筑灰土，局部夾碎石、建筑垃圾等，表層為原路面。場區(qū)該層普遍分布，厚度：0.504.10m，平均1.24m；層底標(biāo)高：26.0951.25m，平

8、均38.39m；層底埋深：0.504.10m，平均1.24m。黃土狀粉質(zhì)黏土黃褐色，可塑硬塑，斷面見少量白色鈣質(zhì)條紋及針狀蟲孔，局部姜石含量較高，土質(zhì)較均勻，無搖振反應(yīng)，切面稍光滑，韌性及干強度中等。該層分布普遍，厚度：0.303.50m，平均2.09m；層底標(biāo)高：24.9649.25m，平均36.47m；層底埋深：2.105.70m，平均3.27m。-1碎石雜色，稍密中密，稍濕，灰?guī)r質(zhì)，次棱角狀，排列無序，一般直徑24cm，最大7cm，碎石含量約5560%，顆粒級配一般，充填可塑粉質(zhì)黏土。該層在局部鉆孔中揭露，厚度：0.304.00m，平均1.94m；層底標(biāo)高：29.2445.77m，平均3

9、4.87m；層底埋深：2.404.90m，平均3.87m。粉質(zhì)黏土褐黃色，軟塑，局部可塑，見鐵錳氧化物，土質(zhì)較均勻，無搖振反應(yīng)，切面稍光滑，韌性及干強度中等。該層分布較普遍，厚度：0.504.40m，平均2.19m；層底標(biāo)高：21.9647.15m，平均33.49m；層底埋深：4.007.30m，平均5.64m。-1碎石雜色，稍密中密，濕，灰?guī)r質(zhì)，次棱角狀，排列無序，一般直徑24cm，最大6cm，碎石含量約60-65%，顆粒級配一般，充填可塑粉質(zhì)黏土。該層在局部鉆孔中揭露，厚度：0.604.00m，平均2.25m；層底標(biāo)高：28.8645.35m，平均39.83m；層底埋深：4.007.40m

10、，平均6.37m。粉質(zhì)黏土褐黃色微棕紅色，可塑硬塑，見銹斑，土質(zhì)不均勻，偶見姜石，局部碎石含量較高，局部夾黏土薄層，無搖振反應(yīng)，切面稍光滑，韌性及干強度中等。該層分布較普遍，厚度：0.907.80m，平均3.05m；層底標(biāo)高：19.0344.53m，平均29.96m；層底埋深：5.3012.40m，平均8.91m。-1碎石雜色，稍密中密，稍濕，灰?guī)r質(zhì)，次棱角狀，排列無序，一般直徑13cm，最大7cm，碎石含量約65%，顆粒級配較好，充填可塑狀粉質(zhì)黏土。該層僅個別鉆孔揭露，厚度：0.706.60m，平均2.51m；層底標(biāo)高：19.3143.83m，平均35.29m；層底埋深：6.0014.10m

11、，平均10.23m。殘積土灰綠色，局部灰黃色，可塑硬塑，局部夾碎塊狀，無搖振反應(yīng)，切面無光澤，韌性及干強度低，為原輝長巖風(fēng)化而成。該層分布較普遍，厚度：1.1013.70m，平均5.18m；層底標(biāo)高：8.8336.52m，平均25.42m；層底埋深：8.1022.10m，平均14.39m。強風(fēng)化輝長巖灰綠色，結(jié)構(gòu)構(gòu)造部分風(fēng)化破壞，主要礦物成分為輝石、角閃石、斜長石，巖芯呈碎塊狀，巖芯采取率7585%。該層僅在部分鉆孔揭露，厚度：0.807.70m，平均2.79m；層底標(biāo)高：9.8935.15m，平均21.64m；層底埋深：10.3024.50m，平均15.43m。中風(fēng)化輝長巖灰綠色，粒狀結(jié)構(gòu)，

12、塊狀構(gòu)造，主要礦物成分輝石，斜長石，角閃石，巖芯多呈短柱狀，一般節(jié)長530cm，最大100cm，巖芯采取率8095%，RQD=4080。該層普遍分布，未穿透，最大揭露厚度21.50m。2.4 水文地質(zhì)情況場區(qū)內(nèi)地下水主要為第四系潛水，隨季節(jié)及地形起伏變化較大，受大氣降水及河流滲水補給，大氣蒸發(fā)和側(cè)向徑流為主要排泄方式，流向為由南向北。據(jù)地勘報告，實測地下水穩(wěn)定水位埋深為2.205.20m，平均埋深3.53m，相應(yīng)標(biāo)高為25.7347.45m，平均標(biāo)高36.08m；場區(qū)年水位變化幅度2.04.0m，歷史最高水位為近地表。根據(jù)地勘報告的勘察設(shè)計計算，本工程需考慮抗浮穩(wěn)定性問題。2.5 設(shè)計概況山大

13、路地下商業(yè)街地下二層局部地下一層人防結(jié)構(gòu)，軸線總長度1677.136米，其中地下雙層區(qū)段軸線為1軸91軸，軸線長度604.8米，地下單層區(qū)段軸線為92軸228軸，軸線長度1072.336米。本工程共設(shè)置34個口部及2個汽車坡道入口及12個豎井。地下雙層段主體為雙層三跨拱頂直墻結(jié)構(gòu)，采用雙側(cè)上下導(dǎo)坑暗挖法施工，結(jié)構(gòu)總寬18.9m，總高11.3m，覆土3 m5m；單層段主體為單層三跨結(jié)構(gòu)，采用雙側(cè)單導(dǎo)坑暗挖法施工，總寬18.9m，總高6.325m，覆土3 m5m。單層、雙層斷面見圖2-5-1、圖2-5-2。 圖2-2 單層斷面圖圖2-3 雙層斷面圖根據(jù)目前設(shè)計圖紙，豎井、橫通道及導(dǎo)洞初期支護(hù)主要參

14、數(shù)：見表2-1、2-2。表2-1 豎井支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)表項目材料及規(guī)格備注初期支護(hù)錨桿22螺紋鋼 縱向間距：每兩榀鋼格柵，環(huán)向間距： 1m，長度2m格柵鋼架主筋25螺紋鋼（根據(jù)地質(zhì)情況建議采用I25a以上型號的型鋼）縱向間距：0.5m鋼筋網(wǎng)8150150格柵內(nèi)外各設(shè)置單層縱向連接筋B22內(nèi)外雙排設(shè)置，環(huán)向間距1.0m噴射混凝土設(shè)計C25，建議C25早強混凝土 初支厚度300mm現(xiàn)澆混凝土設(shè)計未注明（建議C30以上早強砼）鎖口圈梁工字鋼內(nèi)支撐設(shè)計未注明（建議I25a工字鋼）對于L6m且LB 2時不需加工字鋼內(nèi)支撐。L為豎井平面長；B為豎井平面寬。表2-2 橫通道支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)表項目材料及規(guī)格備注初

15、期支護(hù)超前管棚108，壁厚8mm單根長24m間距： 0.35m注漿漿液根據(jù)地層確定管棚內(nèi)采用鋼筋籠+水泥漿填充鋼筋網(wǎng)設(shè)計8150150格柵內(nèi)外各設(shè)置單層格柵鋼架主筋25鋼筋（根據(jù)地質(zhì)情況建議采用I25a以上型號的型鋼）縱向間距0.5m中隔壁I22a工字鋼+網(wǎng)噴C25砼；建議I25a工字鋼縱向連接筋C22內(nèi)外雙排設(shè)置，環(huán)向間距1.0m噴射混凝土設(shè)計C25，建議C25早強混凝土初支厚度0.25m表2-3 導(dǎo)洞支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)表項目材料及規(guī)格備注初期支護(hù)超前管棚頂部型號設(shè)計不明確，（建議頂部與兩側(cè)均采用194管棚）間距300mm超前小導(dǎo)管根據(jù)地質(zhì)情況建議導(dǎo)坑開挖時設(shè)置間距及長度根據(jù)地質(zhì)情況確定注漿漿液水

16、泥漿液管棚內(nèi)采用鋼筋籠+水泥漿填充，（地質(zhì)差的采用水泥漿+水玻璃）鋼筋網(wǎng)設(shè)計未注明（建議8，150150）鋼架內(nèi)外各設(shè)置單層型鋼鋼架I20a（根據(jù)地質(zhì)情況建議采用I25a以上型號的型鋼）縱向間距0.5m縱向連接筋C22內(nèi)外雙排設(shè)置，環(huán)向間距1.0m鎖腳錨管A 43熱軋鋼管，L=2m（建議雙側(cè)鎖腳錨管加環(huán)形套加強固定）縱向間距：每榀打設(shè)打設(shè)位置：拱腳節(jié)點噴射混凝土設(shè)計未注明（建議C25以上早強砼）初支厚度0.25m2.6 管線概況根據(jù)設(shè)計圖紙，山大路地下商業(yè)街頂部探明的縱向管線共有雨水、污水、給水、熱力、燃?xì)狻㈦娏Α㈦娦拧⒙窡舻却笮〗?0條管線或方溝，主要管線情況見表2-4：表2-4 雙層段地下

17、主要縱向管線情況統(tǒng)計序號風(fēng)險工程名稱風(fēng)險工程基本狀況1新建電力（2m2.1m）位于雙層段主體上方，與橫通道管棚支護(hù)密貼，與主體結(jié)構(gòu)頂部管棚垂直凈距1.325m。2新建500污水管位于雙層段的路面左側(cè)人行道位置，與主體結(jié)構(gòu)頂部管棚垂直凈距為3.019m;3新建600雨水管位于雙層段路面左半幅位置，與主體結(jié)構(gòu)垂直凈距為2.784m;4新建200燃?xì)夤芪挥陔p層段路面左半幅位置，與主體結(jié)構(gòu)右側(cè)管棚垂直凈距為3.895m5新建JS500給水管位于雙層段路面左半幅位置，與主體結(jié)構(gòu)頂部管棚垂直凈距為3.597m6電力公司1.6m1.8m位于雙層段路面偏右半幅位置，與主體結(jié)構(gòu)頂部管棚垂直凈距為2.481m7電

18、信公司0.5m0.4m位于雙層段路面偏右半幅位置，與主體結(jié)構(gòu)頂部管棚垂直凈距為3.735m8DX400400，DX300300位于雙層段路面偏右側(cè)人行道位置，與主體結(jié)構(gòu)頂部管棚垂直凈距為3.885m9800污水管位于雙層段路面偏右側(cè)人行道位置，與主體結(jié)構(gòu)右側(cè)管棚垂直凈距為2.331m圖2-4 地下雙層段管線位置剖面圖（K0+200處）表2-4 單層段地下主要縱向管線情況序號風(fēng)險工程名稱風(fēng)險工程基本狀況1新建電力直埋（16200）位于單層段主體左斜上方，單層段路面左側(cè)人行道位置，與主體結(jié)構(gòu)頂部管棚垂直凈距0.603m。2新建兩根500熱力管位于單層段路面左幅行車道位置，與主體結(jié)構(gòu)頂部管棚垂直凈距

19、為1.226m3新建1000雨水管位于單層段路面左幅行車道位置，與主體結(jié)構(gòu)頂部管棚垂直凈距為0.239m4200燃?xì)夤埽?biāo)識廢除）位于單層段路面偏左側(cè)人行道位置，與主體結(jié)構(gòu)頂部管棚垂直凈距為1.702m5新建JS500給水管位于雙層段路面右半幅位置，與主體結(jié)構(gòu)頂部管棚垂直凈距為1.225m6電力公司1.2m1.2m位于單層段路面中間偏右半幅位置，與主體結(jié)構(gòu)頂部管棚垂直凈距為1.507m7中壓200燃?xì)夤芪挥趩螌佣温访嬗野敕恢茫c主體結(jié)構(gòu)頂部管棚垂直凈距為1.116m8DX400400，DX300300位于單層段路面偏右側(cè)人行道位置，與主體結(jié)構(gòu)頂部管棚垂直凈距為2.057m9800污水管位于單

20、層段路面偏右側(cè)人行道位置，與主體結(jié)構(gòu)右側(cè)管棚垂直凈距為1.471m102000雨水管位于單層段路面偏右側(cè)人行道位置，與主體結(jié)構(gòu)右側(cè)管棚垂直凈距為4.286m 圖2-5 地下單層段管線位置剖面圖（K1+700處）距離僅1.767m距離僅67cm距離僅16.7cm距離僅30cm 圖2-6 單層斷面豎井及橫通道頂部管棚與地下管線位置圖距離僅15cm距離僅16.8cm距離僅31.3cm 圖2-7 雙層斷面豎井及橫通道頂部管棚與地下管線位置圖第三章 風(fēng)險分析及應(yīng)對措施3.1施工風(fēng)險識別、原因分析和主要處理措施(1) 風(fēng)險識別根據(jù)地下商業(yè)街的施工內(nèi)容和具體情況，風(fēng)險源存在于安全、工期、質(zhì)量、成本四個方面，

21、其中安全風(fēng)險是最大的風(fēng)險源。四大風(fēng)險源有著密切的關(guān)系，相互影響。在主體施工中，自身風(fēng)險：兩層地下結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)頂部埋深約3m，結(jié)構(gòu)穿越地層主要為粉質(zhì)黏土、碎石、殘積土，且地下水位高，管線密集。施工中可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險詳見表3-1。表3-1 施工中可能出現(xiàn)的施工安全風(fēng)險統(tǒng)計表序號風(fēng)險項目風(fēng)險出現(xiàn)的可能性風(fēng)險出現(xiàn)的后果1地質(zhì)風(fēng)險有易造成掌子面土體剝落，導(dǎo)致空洞出現(xiàn)，造成塌方2主體上方管線斷裂或滲漏水可能造成地下結(jié)構(gòu)施工時涌水，涌砂，掌子面土體坍塌， 初支背后形成空腔，地面塌陷；管線損壞給周邊居民造成不便。3施工用電可能造成人員傷亡4高空墜物可能5機械傷害可能6對周邊環(huán)境的影響有沿線建筑物，道路的沉降、

22、裂縫等(2) 風(fēng)險識別及風(fēng)險原因分析結(jié)合地下結(jié)構(gòu)的施工內(nèi)容、工程地質(zhì)水文地質(zhì)情況等特點，參考類似工程施工經(jīng)驗，識別出本工程施工的主要風(fēng)險為：環(huán)境風(fēng)險、地質(zhì)風(fēng)險、初期支護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)風(fēng)險等，詳見表3-2。表3-2 施工安全風(fēng)險分析劃分和主要處理措施序號主要風(fēng)險名稱風(fēng)險原因分析1環(huán)境風(fēng)險（1） 周邊道路密集，人車流量大，存在安全隱患。（2） 周邊建筑物密集，老建筑較多，對差異沉降敏感度大。（3） 地下管線密集，加之結(jié)構(gòu)埋深淺，存在管線破壞風(fēng)險。2地質(zhì)風(fēng)險（1) 地下水位高；（2）地質(zhì)勘察手段的局限性（地下水受季節(jié)影響大）；（3）存在未知地質(zhì)，對施工造成了難以預(yù)料的風(fēng)險；（4）地下工程的隱蔽性、復(fù)雜性和

23、不可預(yù)見性原因。3主體支護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)（1）在軟弱層中施工，土層不穩(wěn)定，開挖過程中易出現(xiàn)塌方；（2）主體跨度大，高度高，土體壓力大，有失穩(wěn)的風(fēng)險；（3）結(jié)構(gòu)埋深淺，路面荷載大，有失穩(wěn)風(fēng)險；3.2施工風(fēng)險管理組織機構(gòu)及職責(zé)成立專門的施工風(fēng)險管理組織機構(gòu)，負(fù)責(zé)施工風(fēng)險的分析、預(yù)測、管理和規(guī)避，組織機構(gòu)見圖3-1。 專家顧問組項目經(jīng)理項目安全副經(jīng)理項目總工程師項目生產(chǎn)副經(jīng)理風(fēng)險監(jiān)測組風(fēng)險分析組風(fēng)險規(guī)避組風(fēng)險管理組物 資 保 障 部安 全 生 產(chǎn) 部計 劃 合 約 部工 程 技 術(shù) 部交 通 環(huán) 保 部質(zhì) 量 檢 查 部專 業(yè) 監(jiān) 測 隊專 家 顧 問 組各工區(qū)經(jīng)理（施工隊長）、專職安全員施工監(jiān)測和安全巡

24、視安全檢查工程師施工監(jiān)測和安全巡視各工班（組）長、兼職安全員施工監(jiān)測和安全巡視圖3-1 施工風(fēng)險管理組織機構(gòu)圖1、施工風(fēng)險管理職責(zé)項目經(jīng)理職責(zé)全面負(fù)責(zé)本工程項目的施工風(fēng)險管理工作，負(fù)責(zé)及時采取有效措施規(guī)避和預(yù)防各種施工風(fēng)險，主持召開施工風(fēng)險分析會并做出相應(yīng)處理方案，盡可能的降低施工風(fēng)險。專家顧問組職責(zé)全面參與本合同段的風(fēng)險管理工作，負(fù)責(zé)提出施工風(fēng)險管理的總體組織、管理方案、分析控制的重點，參與具體的風(fēng)險分析及規(guī)避策劃、解決風(fēng)險管理中的具體難題。項目副經(jīng)理職責(zé)負(fù)責(zé)對風(fēng)險管理組的管理，協(xié)調(diào)配合其它風(fēng)險組的工作，組織各項風(fēng)險預(yù)防措施、規(guī)避風(fēng)險預(yù)案的實施，深入施工現(xiàn)場了解可能出現(xiàn)的施工風(fēng)險問題，及時預(yù)

25、防和消除。項目總工程師職責(zé)負(fù)責(zé)對風(fēng)險監(jiān)測組、風(fēng)險分析組、風(fēng)險規(guī)避組的管理，配合項目經(jīng)理與副經(jīng)理做好風(fēng)險管理工作；負(fù)責(zé)組織制定預(yù)防施工風(fēng)險措施和規(guī)避風(fēng)險預(yù)案，提交風(fēng)險分析會討論實施。風(fēng)險監(jiān)測組職責(zé)負(fù)責(zé)進(jìn)行地質(zhì)預(yù)測預(yù)報和監(jiān)控量測工作，負(fù)責(zé)采集地質(zhì)預(yù)測預(yù)報和監(jiān)控量測數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，并及時將結(jié)果報風(fēng)險分析組。風(fēng)險分析組職責(zé)負(fù)責(zé)收集各種施工風(fēng)險的資料，包括施工進(jìn)度、地質(zhì)預(yù)測預(yù)報和監(jiān)控量測結(jié)果；結(jié)合工程施工情況對其進(jìn)行分析，提出風(fēng)險預(yù)警報告。風(fēng)險規(guī)避組職責(zé)依據(jù)風(fēng)險分析結(jié)果，及時制定相應(yīng)的施工風(fēng)險預(yù)防措施和規(guī)避風(fēng)險的預(yù)案，規(guī)避各種施工風(fēng)險。風(fēng)險管理組職責(zé)負(fù)責(zé)各項風(fēng)險措施、規(guī)避風(fēng)險預(yù)案以及發(fā)生施工

26、風(fēng)險后的緊急救援工作的實施。第四章 工程重難點結(jié)合主體施工內(nèi)容和情況、工程地質(zhì)水文等特點，參考類似工程施工經(jīng)驗，本工程施工的主要重、難點有：（1）主體自身結(jié)構(gòu)開挖尺寸較大，寬高雙層段為18.9m11.3m，單層段為18.9m6.325m，且為平頂直墻結(jié)構(gòu)，受力轉(zhuǎn)換復(fù)雜。結(jié)構(gòu)穿越地層主要為粉質(zhì)黏土、碎石、殘積土，且地下水豐富，地下水位高；地質(zhì)受地下水影響大，對止水、排水措施要求高。（2）結(jié)構(gòu)上方地下構(gòu)筑物及管線較多，涉及給水、雨水、污水、燃?xì)狻崃Α㈦娏Φ取Ｆ渲泄芫€距結(jié)構(gòu)距離太小，部分管線幾乎密貼，且管線對沉降要求高，施工控制難度大。（3）主體結(jié)構(gòu)尺寸較大，施工步序較多，工序轉(zhuǎn)換復(fù)雜；（4）地層

27、上層滯水、地下水比較豐富，周邊管線較多，為確保無水作業(yè)，保證降水質(zhì)量較為困難。（5）地處市中心繁華路段，民擾、降水等問題對施工影響大，并且施工沉降控制標(biāo)準(zhǔn)高；且周邊建筑物對沉降敏感度大。（6）山大路剛剛進(jìn)行完管線及道路路面結(jié)構(gòu)的修理，時間太短，沉降未穩(wěn)定，不利于沉降觀測的準(zhǔn)確性。（7）施工難度大，工序復(fù)雜且轉(zhuǎn)換快，對施工組織（人員、設(shè)備、材料及場地的調(diào)配）要求高。第五章 施工總體部署5.1施工準(zhǔn)備5.1.1 技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)地質(zhì)勘查報告，了解工程所在位置的地質(zhì)、地下水等地質(zhì)構(gòu)造情況；熟悉圖紙、規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；同時借鑒國內(nèi)外類似工程的經(jīng)驗。根據(jù)甲方提供的控制點對現(xiàn)場進(jìn)行測設(shè)，組織技術(shù)人員對圖紙進(jìn)行復(fù)

28、核；提前編制施工方案、專項方案和施工技術(shù)交底。5.1.2 施工現(xiàn)場勘查根據(jù)管線圖、結(jié)構(gòu)平面圖，對現(xiàn)場管線及建筑物與主體結(jié)構(gòu)的位置關(guān)系進(jìn)行核對調(diào)查，并形成調(diào)查記錄。在調(diào)查和實際施工時，根據(jù)需要設(shè)置探挖槽，以明確管線的具體位置，保證管線和施工的安全。鑒于本工程的重、難點，加之周邊建筑對差異沉降敏感，所以施工前需要有關(guān)部門對周邊建筑物進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查鑒定，并形成鑒定報告；同時，對存在裂縫等缺陷的建筑需提前制定加固方案進(jìn)行加固，以免在施工過程因正常沉降引起建筑物的開裂等建筑結(jié)構(gòu)的損壞。5.1.3 現(xiàn)場準(zhǔn)備根據(jù)主體結(jié)構(gòu)平面圖，對現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)勘察完成后進(jìn)行施工現(xiàn)場的平面布置，工人生活區(qū)、材料堆放區(qū)、材料加工

29、區(qū)、機械設(shè)備停放區(qū)、應(yīng)急物資存放區(qū)等現(xiàn)場的布置。由于交通壓力大，人車擁堵狀況較嚴(yán)重，且工程難度大，風(fēng)險源多，所以在施工時需向有關(guān)部門協(xié)調(diào)封閉半幅路面作為應(yīng)急專用通道，以保證安全。 單個豎井施工口部平面布置見圖5-1圖5-1 單個施工豎井口部平面布置5.2降水措施本工程所處位置地下水位高，周邊建筑物對沉降敏感，所以降水措施的效果將直接影響工程是否能夠安全順利施工和周邊建筑、路面的安全。設(shè)計采用水平井進(jìn)行降水，在施工過程中，還需要根據(jù)地質(zhì)及地下水的情況采取注漿止水、明排水等措施。具體詳見降水施工方案。5.3 施工順序按照工期進(jìn)度要求和現(xiàn)場實際情況，本工程初步擬定同時開設(shè)四個豎井、橫通道，創(chuàng)造8個施

30、工掌子面；其中，雙層段開設(shè)2個，即2號豎井和4號豎井；單層段開設(shè)2個，即7號豎井和10號豎井。 施工總體布置見圖5-2；洋紅色線范圍為雙層段，藍(lán)色線范圍為單層段。圖5-2 施工總體順序圖5.2.1 豎井、橫通道開挖支護(hù)1、豎井位置測設(shè)施工前先準(zhǔn)確定位豎井所在平面位置，將開挖輪廓線放出。2、設(shè)置圍擋根據(jù)現(xiàn)場情況在豎井周邊設(shè)立圍擋，并根據(jù)實際場地情況進(jìn)行豎井區(qū)域的平面布置，主要考慮材料堆放、加工拼裝場地、土倉等。3、地下管線核對根據(jù)業(yè)主提供的地下管線圖紙和豎井平面圖進(jìn)行地下管線位置及埋深的校核，明確豎井與地下管線的相對位置，保證在豎井施工前詳細(xì)掌握豎井所在區(qū)域的管線情況。4、豎井開挖及鎖口圈梁施工

31、地下管線情況明確后，按照所放出的開挖輪廓線進(jìn)行豎井開挖，第一次開挖至施工鎖口圈梁位置高度，進(jìn)行鎖口圈梁的鋼筋砼施工。鎖口圈梁進(jìn)行砼澆筑前需檢查提升設(shè)備預(yù)埋件的埋置情況，校核無誤后方可進(jìn)行砼澆筑施工。5、豎井第二次開挖支護(hù)豎井第二次開挖與支護(hù)并進(jìn)，分層開挖至橫通道底標(biāo)高。在開挖至管線埋深位置時需尤其注意，采用人工開挖，保證管線安全。6、橫通道加固框及導(dǎo)向墻施工根據(jù)圖紙設(shè)計高程，準(zhǔn)確放出橫通道頂?shù)臉?biāo)高線、管棚頂標(biāo)高線，核對無誤后進(jìn)行橫通道加固框?qū)驂κ┕ぁ?、橫通道上層縱向管棚施工橫通道上層管棚施工時需嚴(yán)格控制管棚打設(shè)角度和深度，保證電力方溝和管線的安全。8、橫通道開挖支護(hù)橫通道管棚施工完成后進(jìn)行

32、橫通道的開挖和支護(hù)。9、豎井第三次開挖支護(hù)（對位置雙層區(qū)段的豎井）待上層橫通道開挖支護(hù)完成后進(jìn)行豎井第三次開挖支護(hù)，第三次開挖至主體結(jié)構(gòu)底板。10、橫通道下層開挖支護(hù)（對雙層區(qū)段）進(jìn)行橫通道下層開挖支護(hù)5.2.2 導(dǎo)洞開挖支護(hù)施工順序1、雙層段總體施工順序先進(jìn)行超前管棚施工再進(jìn)行導(dǎo)洞開挖支護(hù)。導(dǎo)洞開挖支護(hù)先施工左右雙側(cè)的上層導(dǎo)洞，根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況先進(jìn)行左側(cè)或右側(cè)的上導(dǎo)洞的施工，左右側(cè)上導(dǎo)洞錯開施工，錯開長度10m左右。然后進(jìn)行雙側(cè)下導(dǎo)洞施工，左右側(cè)的上下導(dǎo)洞間縱向步距15m左右。在進(jìn)行導(dǎo)洞開挖時根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況進(jìn)行超前小導(dǎo)管施工和注漿加固止水等施工措施。導(dǎo)洞開挖支護(hù)完成后，進(jìn)行導(dǎo)洞內(nèi)防水、柱子

33、及二次襯砌結(jié)構(gòu)施工，從下往上進(jìn)行，四個導(dǎo)洞的防水、柱子及二襯完成后采用正臺階預(yù)留核心土法進(jìn)行中跨開挖；上部開挖支護(hù)完成后進(jìn)行頂板砼施工，施工完成后將上部土方開挖至中層樓板底模位置，進(jìn)行中層樓板施工，施工完成后進(jìn)行下部開挖，開挖完成后進(jìn)行初支，防水及底板砼的施工，從而完成主體結(jié)構(gòu)。2、單層段總體施工順序先進(jìn)行超前管棚施工再進(jìn)行導(dǎo)洞開挖支護(hù)。導(dǎo)洞開挖支護(hù)先施工左右雙側(cè)導(dǎo)洞，左右側(cè)導(dǎo)洞先后開挖順序根據(jù)地質(zhì)情況實際確定，兩側(cè)導(dǎo)洞錯開開挖，錯開長度10m左右。開挖后緊跟初期支護(hù)施工，初支完成后進(jìn)行導(dǎo)洞內(nèi)防水、柱子及二次襯砌結(jié)構(gòu)施工，完成后再進(jìn)行中間導(dǎo)洞的開挖，分兩臺階開挖；上臺階開挖支護(hù)完成后進(jìn)行頂板砼

34、施工，施工完成后進(jìn)行下臺階的開挖，上下臺階步距15m左右，開挖完成后進(jìn)行防水及二次襯砌的施工。導(dǎo)洞平剖面施工順序圖見下圖：圖5-3 雙層段導(dǎo)洞開挖平面順序示意圖圖5-4 單層段導(dǎo)洞開挖平面順序示意圖5.2.3 導(dǎo)洞及扣拱開挖支護(hù)步序圖（1）雙層段序號施工示意圖施工描述1第一步：由橫通道進(jìn)洞，施工導(dǎo)洞拱部及兩側(cè)超前支護(hù)結(jié)構(gòu)（超前管棚施工完后根據(jù)地質(zhì)情況用超前小導(dǎo)管輔助加強支護(hù)），并注漿加固地層，臺階法開挖導(dǎo)洞并施工初期支護(hù)(臺階長度為3-5米)，先施工上層導(dǎo)洞，再施工下層導(dǎo)洞。開挖導(dǎo)洞時，相鄰洞室間步距15m左右。下導(dǎo)洞施工過程中對上導(dǎo)洞支護(hù)結(jié)構(gòu)加強監(jiān)控量測。2第二步：在下導(dǎo)洞內(nèi)敷設(shè)防水層、施做

35、部分底板、柱子及二次襯砌。施工時，分段鑿除上導(dǎo)洞內(nèi)的臨時仰拱，在上導(dǎo)洞內(nèi)自上而下施作邊墻及中柱，挖孔樁須跳孔施工，隔3挖1。3第三步：敷設(shè)上導(dǎo)洞底板、拱部防水層，施作二次襯砌。4第四步：正臺階預(yù)留核心土法開挖中跨上部土方，架設(shè)中跨頂部工字鋼鋼架，與兩側(cè)閉合，掛網(wǎng)噴射砼。（根據(jù)地質(zhì)情況開挖前需施作中跨拱部超前小導(dǎo)管，注漿加固地層） 5第五步：敷設(shè)頂部防水層，澆筑頂板砼。6第六步：開挖中跨土方至樓板底模高度，鋪設(shè)模板，綁扎鋼筋，澆筑中層樓板結(jié)構(gòu)。7第七步：開挖下部土方，施做初期支護(hù)，使初支封閉；施做中跨底板防水及保護(hù)層，澆筑中跨底板砼，完成主體結(jié)構(gòu)。（2）單層段序號施工示意圖施工描述1第一步：由橫

36、通道進(jìn)洞，施工導(dǎo)洞拱部及兩側(cè)超前支護(hù)結(jié)構(gòu)（超前管棚施工完后根據(jù)地質(zhì)情況用超前小導(dǎo)管輔助加強支護(hù)），并注漿加固地層，臺階法開挖兩側(cè)導(dǎo)洞并施工初期支護(hù)(臺階長度為3-5米)。開挖導(dǎo)洞時，相鄰洞室間步距15m左右。2第二步：在兩側(cè)導(dǎo)洞內(nèi)敷設(shè)防水層，施做柱子及二次襯砌。3第三步：正臺階預(yù)留核心土法開挖中跨土體，上臺階開挖支護(hù)完成后，施做頂板防水、澆筑頂板砼。4第四步：開挖下臺階土體，施做底板防水、保護(hù)層及澆筑底板砼； 完成主體結(jié)構(gòu)。5.4 資源配置計劃5.2.1施工人員配置計劃本工程導(dǎo)洞及扣拱初期支護(hù)施工投入的技術(shù)工人由開挖工、鋼筋工、電工、鉗工、機修工、電焊工、噴砼工及機電司機等工種組成，并配備一定

37、數(shù)量的普工。本工程設(shè)置8個工作面進(jìn)行施工，單個工作面人員配備計劃見表5-1。 表5-1 單個工作面人員配備計劃 部門工種（職務(wù)）人數(shù)備注工區(qū)管理人員工區(qū)經(jīng)理1技術(shù)主管1值班技術(shù)員3每班1人專職安全員2每班1人測量人員6每班2人機械管理維修員2物資管理員4每班1人小計19主要施工工班班長3每班1人開挖工班30鋼筋工班15噴射混凝土工6每班2人注漿工6砼工12運輸車司機6每班2人電焊工6每班2人提升司機3每班1人信號工3每班1人電工6每班2人小計96合計115單個工作面計劃共配置134人，8個工作面計劃共配置，1072人。5.2.2施工機械設(shè)備配置計劃 導(dǎo)洞及扣拱初期支護(hù)施工的單個工作面的主要機械

38、設(shè)備配置見表5-2。 表5-2 單個工作面主要機械配備計劃序號設(shè) 備 名 稱數(shù) 量規(guī) 格 型 號主 要 工 作性 能 指 標(biāo)1支護(hù)工程主要施工設(shè)備濕噴機2臺TK-9615m3/h高壓注漿泵2臺ZJB-35125L/min千斤頂2臺Yc-6060t2土石方主要施工設(shè)備小挖掘機1臺DH55-V0.3m3大挖掘機1臺PC-2001m3裝載機1臺ZL402.0m3自卸汽車4臺斯太爾13t自卸汽車2臺日產(chǎn)五十鈴15t自卸小車6臺時風(fēng)1.2m33開挖支護(hù)施工主要輔助設(shè)備電動空壓機2臺3L-10/820m3/min通風(fēng)機1臺SDF-NO10237kw風(fēng)鎬8臺03-11潛水泵6臺XQY-1520m3/h發(fā)電機

39、1臺200KW變壓器1臺S9-630/10630KVA4起重設(shè)備卷揚機1臺YJ51-41.5t卷揚機JK0.5-10.5-1t汽車起重機1臺QY-1616T龍門起重機組配電動葫蘆2臺自制20t、30KW11m/min5鋼筋、砼施工設(shè)備鋼筋彎曲機1臺GW406-40鋼筋切斷機1臺GQ406-40鋼筋調(diào)整機1臺GT10 4-10鋼筋對焊機1臺UN1-100100KVA交流電焊機2臺BX-300300A插入式振搗器10臺各類80、50、35砼輸送泵2臺HBT50S60m3/h 5.5 工期進(jìn)度序號施工任務(wù)工期開始時間結(jié)束時間1豎井及橫通道施工90天2014年2月25日2014年05月25日2導(dǎo)洞施工

40、掌子面1190m（雙段）450天2014年5月25日2015年08月25日掌子面2125m（雙段）350天2014年5月25日2015年05月05日掌子面3125m（雙段）350天2014年4月25日2015年05月05日掌子面4175m（雙段）+50m(單段)500天2014年4月25日2015年11月25日掌子面5350m（單段）550天2014年4月25日2015年10月15日掌子面6190m（單段）350天2014年4月25日2015年05月05日掌子面7190m（單段）350天2014年4月25日2015年05月05日掌子面8300m（單段）450天2014年4月25日2015年08

41、月25日考慮到工期緊張，4個豎井、橫通道同時開工，創(chuàng)造8個工作面同時進(jìn)行施工，具體施工時根據(jù)地質(zhì)及地下水情況進(jìn)行調(diào)整。本工程地理位置重要，人車流量大，建筑物密集，埋深淺，管線多，地下水位高，結(jié)構(gòu)跨度大；對施工組織和工期進(jìn)度影響大。施工時需提前做好前期準(zhǔn)備工作。第六章 施工技術(shù)方案6.1 豎井及橫通道初期支護(hù)6.1.1 施工原則本工程開挖及初期支護(hù)嚴(yán)格按照淺埋暗挖施工的“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強支護(hù)、快封閉、勤量測”的十八字方針指導(dǎo)施工，嚴(yán)格按施工步序分步開挖初支。6.1.2 支護(hù)體系豎井設(shè)計采用鋼格柵，間距50cm,隔一榀布置一圈錨桿，C25噴射砼。具體如下圖所示。根據(jù)豎井截面尺寸設(shè)計I25

42、a的工字鋼內(nèi)支撐。圖6-1 豎井鋼格柵支護(hù)圖橫通道內(nèi)部設(shè)計采用超前管棚、格柵鋼架、I22a工字鋼中隔壁，C25噴射砼，具體如下圖所示。6-2 橫通道鋼格柵支護(hù)圖6-3 橫通道中隔壁支撐示意圖橫通道加固框及導(dǎo)向墻設(shè)置圖6-4 橫通道加固框及管棚導(dǎo)向墻設(shè)置示意圖導(dǎo)洞內(nèi)部設(shè)計采用拱部及兩側(cè)管棚超前支護(hù)，工字鋼鋼架支撐及掛網(wǎng)噴錨支護(hù)。在實際施工時，如遇到地質(zhì)較差狀況或地下水豐富地段，在進(jìn)行導(dǎo)洞開挖時需打設(shè)超前小導(dǎo)管注漿加固、掌子面注漿加固等加固、止水措施；同時工字鋼鋼架所需工字鋼型號需加大，鋼架間距加密。導(dǎo)洞內(nèi)工字鋼鋼架見下圖：圖6-5 縱向?qū)Ф垂ぷ咒摴凹茉O(shè)置圖圖6-6 縱向?qū)Ф垂ぷ咒摴凹芄?jié)點大樣圖6

43、.2 導(dǎo)洞施工6.2.1 導(dǎo)洞開挖支護(hù)施工工藝流程打設(shè)進(jìn)洞超前大管棚及小導(dǎo)管大管棚導(dǎo)向墻施工導(dǎo)洞開挖及支護(hù)馬頭門施工初支背后回填注漿測量放樣超前大管棚、小導(dǎo)管布置線和導(dǎo)洞開挖線挖挖廓線6.2.2 大管棚施工導(dǎo)洞開挖支護(hù)施工前首先施作拱部及兩側(cè)的超前大管棚，大管棚施工采用水平導(dǎo)向非開挖成孔技術(shù)施工。導(dǎo)洞內(nèi)大管棚施工時因地下管線密集且結(jié)構(gòu)埋深淺，所以無法保證相鄰兩豎井見的管棚一次性打設(shè)完成，若增設(shè)施工段，則需擴大斷面，而管線埋深不滿足要求。6.2.3 馬頭門施工導(dǎo)洞開洞門施工按要求做好超前支護(hù)加固，馬頭門處橫通道破除必須按導(dǎo)洞施工工序安排分步、分段進(jìn)行，嚴(yán)禁大面積破除。破洞門施工步序見下表。表6-

44、1 破洞門施工步序 施工步序示意圖施工說明 步驟一：測量放樣出導(dǎo)洞輪廓線。 步驟二：破除開挖拱頂部位橫通道格柵初支，架設(shè)型鋼鋼架，并與橫通道格柵焊接牢固。 步驟三：預(yù)留核心土破除開挖上導(dǎo)洞橫通道初支。 步驟四：破除導(dǎo)洞下部橫通道格柵初支，架設(shè)導(dǎo)洞下部格柵拱架，并橫通道格柵焊接牢固。6.2.4超前地質(zhì)預(yù)報(探測)土方開挖前須進(jìn)行地質(zhì)超前探測，通過對探孔中土體含水率的分析，掌握地下水的分布情況，指導(dǎo)施工。由于超前探孔能最直接的揭示掌子面前方的地質(zhì)特征，為了提高地質(zhì)預(yù)報的質(zhì)量，因此在富水地段和下穿供排水管線地段，采用超前地質(zhì)鉆孔探測地下水和水囊。探孔采用洛陽鏟成孔，探孔布置在拱頂和兩側(cè)邊墻各布1個孔

45、，探孔深度為35m，局部可適當(dāng)加長探測距離，水平打設(shè)。6.2.5導(dǎo)洞開挖1、 導(dǎo)洞具體參數(shù)雙層段斷面：圖6-7 雙層開挖斷面圖 主體導(dǎo)洞斷面各導(dǎo)洞開挖尺寸如圖所示。 超前支護(hù)體系：洞內(nèi)頂部超前管棚設(shè)計采用275熱軋無縫鋼管，環(huán)向間距0.4m（中對中），管長1040m，單排布設(shè)；兩側(cè)采用108熱軋無縫鋼管，管長46m，單排布設(shè)。管棚向插入鋼花管并注漿，然后打設(shè)鋼管檢查注漿質(zhì)量；管棚內(nèi)采用水泥漿液注漿，水灰比1:1，逐漸壓力0.52.0MPa;根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況在鋼管內(nèi)設(shè)置鋼筋籠。注漿結(jié)束后用M7.5水泥砂漿充填鋼管。 初期支護(hù)體系：型鋼鋼架+雙層鋼筋網(wǎng)+連接鋼筋+噴射混凝土。格柵間距設(shè)計0.75m

46、/0.6m；鋼筋網(wǎng)片A8150150；22縱向連接筋連接，內(nèi)外雙層，環(huán)向間距1.0m（進(jìn)洞1.5m范圍內(nèi)環(huán)向間距0.3m），C20噴射混凝土，厚度25cm。每榀格柵拱腳節(jié)點位置打設(shè)一根鎖腳錨管。鎖腳錨管選用A43的熱軋鋼管，t=3.25mm，長度2m，外插角8左右；鎖腳錨管與鋼格柵間應(yīng)有可靠連接；鎖腳錨桿內(nèi)注漿漿液根據(jù)地層情況采用改性水玻璃或水泥水玻璃漿液，漿液配合比由現(xiàn)場試驗確定，注漿壓力0.40.6MPa，注漿加固厚度0.5m。 2、導(dǎo)洞開挖均采用預(yù)留核心土環(huán)形臺階法施工。從起拱線位置分為上、下兩層臺階開挖。如圖6-8所示。圖6-8臺階法開挖分部示意圖3、拱部采用人工分段分節(jié)開挖，沿拱外弧

47、線用人工進(jìn)行環(huán)狀開挖并留核心土，施工時在確保注漿效果較好的條件下，先開挖兩側(cè)起拱線位置土體，后開挖靠近拱部土體。開挖尺寸滿足要求后，立即架立鋼架，并用C20網(wǎng)噴混凝土及時封閉。4、施工中嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺，避免冒進(jìn)。保證開挖中線及標(biāo)高符合設(shè)計要求，確保開挖斷面圓順，開挖輪廓線充分考慮施工誤差、變形和超挖等因素的影響。5、同一導(dǎo)洞內(nèi)，上、下掌子面臺階長度保持在57m，盡早封閉成環(huán)，減小沉降。6、確保監(jiān)控量測跟進(jìn)掌子面進(jìn)度，確保監(jiān)測數(shù)據(jù)及時反映掌子面施工情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)拱頂、拱腳和邊墻位移速率值超過設(shè)計允許值或出現(xiàn)突變時，應(yīng)及時施工臨時支撐或仰拱，形成封閉環(huán)，控制位移和變形。做好開挖的施工記錄和地質(zhì)斷面

48、描述，加強對洞內(nèi)外的觀察。7、開挖時配備足夠的作業(yè)人員，快速成形，杜絕欠挖，減小超挖。意外出現(xiàn)的超挖或塌方采用噴砼回填密實，并及時進(jìn)行背后回填注漿。6.2.6 初期支護(hù)開挖輪廓經(jīng)檢查滿足設(shè)計要求后，即開始架立格柵鋼架，依據(jù)斷面中線及標(biāo)高，準(zhǔn)確就位。1、土方分層開挖，鋼架分節(jié)架立。2、鋼架架立注意事項：1）鋼架安裝前應(yīng)清除鋼架底腳下的虛碴及其它雜物，超挖部分用砼塊墊實。2）鋼架在開挖作業(yè)面人工組裝，各節(jié)鋼架間用螺栓連接擰緊、焊接牢固。3）鋼架在安裝過程中，如出現(xiàn)鋼架節(jié)點不密貼、螺栓上不齊、擰不緊等情況，應(yīng)采取以下措施：節(jié)點板不密貼時，應(yīng)塞鋼筋或鋼楔子并與節(jié)點板焊牢；螺栓上不齊時，將兩節(jié)格柵主筋之

49、間幫焊連接，幫焊鋼筋直徑與格柵主筋直徑相同，單面搭接焊不小于10d；螺栓擰不緊時，節(jié)點板勢必不密貼，應(yīng)塞鋼筋或鋼楔子并與節(jié)點板焊牢。4）鋼架與土層之間應(yīng)盡量接近，留40mm間隙作為保護(hù)層。在安裝過程中，當(dāng)鋼拱架和土層之間間隙較大時，回填加氣磚。5）鋼拱架應(yīng)精確定位，注意“標(biāo)高、中線、前傾后仰、左高右低、左前右后”等各個方位的位置偏差。6）導(dǎo)洞的對應(yīng)同一榀鋼架架立必須同步，以保證導(dǎo)洞間扣拱部分鋼架順利閉合。7）導(dǎo)洞上下臺階鋼架連接板須緊貼，對不能密貼的連接板采用鋼架主筋同型號的鋼筋進(jìn)行幫焊，焊接長度滿足單面焊10d，雙面焊5d（d為格柵主筋直徑）。3、連接筋焊接鋼架間采用22縱向連接筋可靠連接，

50、內(nèi)外雙層，環(huán)向間距1000mm（進(jìn)洞1.5m范圍內(nèi)環(huán)向間距0.3m），縱向搭接長度滿足規(guī)范要求（雙面焊5d，單面焊10d，d為鋼筋直徑），保證焊接質(zhì)量（焊縫飽滿，平順，無夾渣漏焊現(xiàn)象）。4、網(wǎng)片綁扎鋼架定位后，在迎土側(cè)滿鋪6.5150150鋼筋網(wǎng)片，搭接長度不小于一個網(wǎng)格，鋼筋網(wǎng)與格柵鋼架密貼，鋪設(shè)平順，用綁絲與格柵鋼架綁扎牢固，確保噴砼時不松動脫落。5、打設(shè)鎖腳錨管鎖腳錨管采用43鋼管，長2m，錨管注漿同超前小導(dǎo)管注漿,與鋼架焊接。6、噴射混凝土上述各項經(jīng)檢查符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進(jìn)行噴射混凝土封閉。噴射時由拱腳自下而上進(jìn)行，先仰拱后邊墻，保證混凝土噴射密實，厚度符合設(shè)計要求

51、。6.2.7 回填注漿在拱頂垂直于拱部切線方向預(yù)埋323.25mm回填注漿管，L=0.8m，每2m布設(shè)一組,每組三根，封閉成環(huán)3米后回填注漿一次（注純水泥漿），注漿壓力宜控制在0.10.3MPa。6.2.8 施工注意事項1、嚴(yán)格按照設(shè)計要求加工和打設(shè)超前管棚（根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況，打設(shè)超前注漿小導(dǎo)管），并根據(jù)現(xiàn)場實際情況配置注漿漿液。2、馬頭門處橫通道側(cè)墻鋼筋混凝土破除后，在割除橫通道側(cè)墻鋼架時，主筋預(yù)留長度20cm，并將其與導(dǎo)洞第一榀鋼架焊接牢固。3、上部開挖時必須按照設(shè)計要求預(yù)留核心土，嚴(yán)禁隨意減小核心土臺階長度。4、當(dāng)圍巖自穩(wěn)能力較差時，應(yīng)盡可能縮短開挖臺階長度，盡快使初期支護(hù)閉合。5、為避

52、免鋼架拱腳出現(xiàn)懸空引起下沉，鋼架下端設(shè)在穩(wěn)固地層上，或設(shè)在擴大鋼板、混凝土墊塊上，并及時封閉成環(huán)。6、鋼架安裝位置要準(zhǔn)確，各節(jié)點要對齊，連接要牢固，確保鋼架可靠受力。7、混凝土噴射前要鑿除周圍的虛混凝土，用噴漿筒里面的水進(jìn)行清洗，保證施工縫無砂土。 8、初支結(jié)束后及時回填注漿，漿液為1：1純水泥漿。9、開挖過程中必須加強監(jiān)控量測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)拱頂、拱腳和邊墻位移速率值超過設(shè)計允許值或出現(xiàn)突變時，應(yīng)及時施工臨時支撐或仰拱，形成封閉環(huán)，控制位移和變形。對連續(xù)沉降的地段，根據(jù)量測結(jié)果進(jìn)行跟蹤注漿。第七章 風(fēng)險工程保護(hù)措施7.1 針對管線專項措施為了保證工程施工時各種管線的安全及正常使用，除了嚴(yán)格按照 “管

53、超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強支護(hù)、快封閉、勤量測”的十八字方針指導(dǎo)施工外，還需要著重采取如下措施：（1）施工前探明雨污水管滲漏情況，并對管線滲漏形成的水囊或空洞進(jìn)行注漿處理。豎井、橫通道及導(dǎo)洞開挖時，根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置探挖槽，詳細(xì)掌握管線情況，還應(yīng)對拱頂?shù)耐馏w的含水和軟化情況進(jìn)行超前探測，必要時采取注漿措施。（2）超前大管棚注漿進(jìn)行地層預(yù)加固。（3）嚴(yán)格開挖步距及超前小導(dǎo)管注漿工藝，鋼架各部落腳處及時打設(shè)鎖腳錨管并注漿，及時進(jìn)行初支背后回填注漿。（4）對可能出現(xiàn)的事故情況進(jìn)行預(yù)判，制定完善的應(yīng)急預(yù)案。（5）施工中嚴(yán)格對管線及過街通道進(jìn)行監(jiān)測，及時反饋信息以指導(dǎo)施工。7.2 對于周邊建筑的保護(hù)措施為保

54、證沿線建筑物的安全，除了嚴(yán)格按照 “管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強支護(hù)、快封閉、勤量測”的十八字方針指導(dǎo)施工外，還需要著重采取如下措施：（1）施工前對周邊建筑物情況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查鑒定，對建筑物現(xiàn)狀做出判斷和等級評定，并對已經(jīng)存在隱患的建筑進(jìn)行提前加固處理。（2）根據(jù)調(diào)查情況制定切實可行的沉降觀測方案，并在施工過程中加強觀測4。（3）根據(jù)沉降觀測數(shù)據(jù)和周邊建筑物的實際變化過程，對出現(xiàn)裂縫的建筑物及時采取措施進(jìn)行加固處理。（4）當(dāng)周邊建筑物出現(xiàn)裂縫時需加強沉降觀測的頻次。7.3 暗挖殘遇水（殘留水、層間滯水等）專項措施能否疏干地下水，創(chuàng)造無水作業(yè)環(huán)境，是本工程安全施工的保障。下層導(dǎo)洞施工過程中確保地下

55、水位降至每步開挖面以下1m，如遇降水效果不好時，及時封閉掌子面，確保施工安全。本工程穿越部分粉質(zhì)黏土層，可能存在地下水難以疏干的情況，同時該地區(qū)雨、污水管線可能存在滲漏情況，不利于地層穩(wěn)定。因此施工過程中加強對地下水超前探測，如遇少量上層滯水或界面殘留水，及時排除，必要時根據(jù)地質(zhì)情況選擇合適漿液注漿堵水。（1）超前水位探測利用降水井觀察孔探測地下水位，指導(dǎo)施工。（2）殘留水處理措施結(jié)構(gòu)底部開挖面考慮到降水施工無法完全疏干的情況，土層中含有殘留水，采取下列措施保證施工安全： 對于開挖斷面范圍內(nèi)的潛水，采用截水溝與集水坑明排。 對于開挖斷面范圍內(nèi)的承壓水，一旦發(fā)現(xiàn)滲水較大，立即停止施工，采取措施處

56、理。封閉開挖面，在開挖面打設(shè)長2m以上的32鋼管，進(jìn)行引排。打設(shè)數(shù)量根據(jù)殘留滲水量決定。 鋼架焊接完成后，噴射混凝土前，在側(cè)墻埋設(shè)引流軟管，以便將側(cè)墻殘留水經(jīng)引流管排出。當(dāng)上述措施效果達(dá)不到安全施工要求時，可組織召開業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理及施工四方會議討論采用相關(guān)的處理措施。（3）界面水的處理施工過程中同一斷面兩種地層之間存在少量層間水，及時噴射混凝土進(jìn)行臨時封堵，并在混凝土層設(shè)置泄水管，將層間水及時引排到排水溝內(nèi)，采取排水引殘留水時，管頭要用紗布纏或花管。同時通道內(nèi)做好排水設(shè)施，并將通道內(nèi)積水及時排出。如遇兩種地層之間存在層間水量比較大，及時選擇合適的漿液對土層進(jìn)行注漿止水，確保通道安全和正常使用

57、。第八章 監(jiān)控量測8.1 監(jiān)測項目在施工過程中需做好監(jiān)控量測；對主體結(jié)構(gòu)的拱頂、收斂及路面和周圍建筑物的沉降進(jìn)行監(jiān)控。8.2 監(jiān)控量測要點1、施工前應(yīng)做好對周圍建(構(gòu))筑物（含建筑物、地下管線）情況的調(diào)查及記錄工作，并在施工中加強監(jiān)測。2、及時繪制位移時間和位移速率時間曲線，對數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析，推算最終位移值，確定曲線變化規(guī)律，并據(jù)此指導(dǎo)施工。3、各監(jiān)測項目按應(yīng)按“分區(qū)、分級、分階段”的原則制定監(jiān)控量測控制標(biāo)準(zhǔn)，并按黃色、橙色和紅色三級預(yù)警進(jìn)行反饋和控制。當(dāng)實測數(shù)據(jù)出現(xiàn)任何一種預(yù)警狀態(tài)時，監(jiān)測組應(yīng)立即向項目總工、監(jiān)理、建設(shè)、設(shè)計和其他相關(guān)單位報告，獲得確認(rèn)后立即提交預(yù)警報告。4、監(jiān)測要隨通道開

58、挖連續(xù)進(jìn)行，開挖卸載急劇階段或出現(xiàn)異常情況時，應(yīng)增大監(jiān)測頻率。5、監(jiān)測成果每天都要提交施工監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)特殊情況應(yīng)及時通知建設(shè)、施工、監(jiān)理及設(shè)計各有關(guān)單位。6、嚴(yán)格按設(shè)計要求設(shè)計要求做好監(jiān)測工作，測點布設(shè)、驗收和實施按程序做好相關(guān)記錄。8.3 測量信息反饋程序在取得監(jiān)測數(shù)據(jù)后，要及時進(jìn)行整理，繪制位移或應(yīng)力的時態(tài)變化曲線圖，即時態(tài)散點圖，如下圖圖所示。在取得足夠的數(shù)據(jù)后，還應(yīng)根據(jù)散點圖的數(shù)據(jù)分布狀況，選擇合適的函數(shù)，對監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行回歸分析，以預(yù)測該測點可能出現(xiàn)的最大位移值或應(yīng)力值，預(yù)測結(jié)構(gòu)和建筑物的安全狀況，采用的回歸函數(shù)有：U=Alg（1+t）+B；U=t/（A+Bt）；U=Ae-B/tU=A（

59、e-Bt-e-Bt0）；U=Alg（B+t）/（B+t0） 其式中：U-變形值（或應(yīng)力值）；A、B-回歸系數(shù)；t、t0-測點的觀測時間（day）控制值時間（t）0位移（應(yīng)力）圖8-4位移時態(tài)曲線圖為確保監(jiān)測結(jié)果的質(zhì)量，加快信息反饋速度，全部監(jiān)測數(shù)據(jù)均由計算機管理，每次監(jiān)測必須有監(jiān)測結(jié)果，及時進(jìn)行信息上報。上報內(nèi)容包括日報、周報、月報、年報和監(jiān)控管理總結(jié)等。一般性信息報送流程見圖8-5，監(jiān)控量測流程見圖8-6。 圖8-6 監(jiān)控量測流程圖8.4三級預(yù)警管理各監(jiān)測項目應(yīng)按“分區(qū)、分級、分階段”的原則制定監(jiān)控量測的控制標(biāo)準(zhǔn)，并按照黃色、橙色和紅色三級預(yù)警進(jìn)行反饋和控制。當(dāng)監(jiān)測項目出現(xiàn)任何一種預(yù)警狀態(tài)時

60、，監(jiān)測單位應(yīng)立即向建設(shè)單位、施工單位及設(shè)計單位報告。我方應(yīng)立即啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案、采取加強處理。在此期間，監(jiān)測單位應(yīng)加密監(jiān)測頻率，加強對地面和（構(gòu)）筑物的沉降動態(tài)的監(jiān)測尤其應(yīng)加強對基坑周圍雨水、污水管及有壓管線的檢查和處理。預(yù)警級別預(yù)警狀態(tài)描述黃色預(yù)警實測位移（或沉降）的絕對值和速率值雙控指標(biāo)均達(dá)到極限值的70%85%之間時；或雙控指標(biāo)之一達(dá)到極限值的85%100%之間而另一指標(biāo)未達(dá)到該值時。橙色預(yù)警實測位移（或沉降）的絕對值和速率值雙控指標(biāo)均達(dá)到極限值的85%100%之間時；或雙控指標(biāo)之一達(dá)到極限值而另一指標(biāo)未達(dá)到時；或雙控指標(biāo)均達(dá)到極限值而而整體工程尚未出現(xiàn)不穩(wěn)定跡象時；紅色預(yù)警實測位移（或

61、沉降）的絕對值和速率值雙控指標(biāo)均達(dá)到極限值，與此同時，還出現(xiàn)下列情況之一時：實測的位移（或沉降）速率出現(xiàn)急劇增長；結(jié)構(gòu)或支護(hù)混凝土表面已出現(xiàn)裂縫，同時裂縫處已開始滲流水。三級預(yù)警狀態(tài)判定方法如表8-3。 表8-3 三級預(yù)警管理表 第九章 施工保證措施9.1 質(zhì)量管理及保證措施1、開挖要求1）開挖采用人工配合機械開挖，嚴(yán)禁欠挖，超挖控制在15cm之內(nèi)；2）嚴(yán)格控制臺階長度及核心土留設(shè)面積，下臺階開挖留設(shè)適當(dāng)?shù)钠露龋瑖?yán)禁“神仙土”開挖。3）不能連續(xù)施工時，對掌子面采取網(wǎng)噴臨時封閉，確保掌子面土體穩(wěn)定。2、工字鋼鋼架架立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 網(wǎng)構(gòu)鋼架拼裝允許誤差 周邊拼裝允許偏差：10mm； 平面翹曲：小于20

62、mm； 每榀鋼架的各段鋼架之間應(yīng)能互換連接。 網(wǎng)構(gòu)鋼架安裝允許誤差網(wǎng)構(gòu)鋼架安裝允許誤差如下表所示。 表9-1 網(wǎng)構(gòu)鋼架安裝允許誤差 方位中線高程傾斜度左、右拱腳標(biāo)高左、右鋼架里程同步允許誤差2cm+2cm，-022cm2cm3、鋼架架立安裝要求 網(wǎng)構(gòu)鋼架安裝前應(yīng)清除底腳下的虛碴及其它雜物，超挖部分用混凝土或磚塊墊實。 鋼架在開挖作業(yè)面人工組裝，各節(jié)鋼架間應(yīng)以螺栓連接擰緊。 鋼架與土層之間應(yīng)盡量接近，留4厘米間隙作為保護(hù)層。 網(wǎng)構(gòu)鋼架應(yīng)精確定位，嚴(yán)格控制“標(biāo)高、中線、前傾后仰、左高右低、左前右后”等各個方位的位置偏差。 縱向連接筋、鋼筋網(wǎng)與格柵鋼架聯(lián)結(jié)牢固，噴射混凝土?xí)r鋼筋網(wǎng)不得晃動。4、連結(jié)筋

63、、鋼筋網(wǎng)要求連結(jié)筋焊接長度10d，單面焊接滿焊，保證焊接質(zhì)量，無漏焊、焊傷現(xiàn)象。連結(jié)筋縱向成一直線，環(huán)向間距誤差控制在3cm之內(nèi)，與格柵鋼架主筋焊實。 鋼筋網(wǎng)滿鋪，搭接一個網(wǎng)格，與格柵鋼架主筋點焊。5、噴射砼 所用材料的品種和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定，其中水泥需先進(jìn)行復(fù)試符合有關(guān)規(guī)定后方可使用。 噴射砼原材料配合比、計量、攪拌、噴射必須符合施工規(guī)范規(guī)定。噴射砼強度必須符合設(shè)計要求。對噴射砼的結(jié)構(gòu)，不得出現(xiàn)脫落和露筋現(xiàn)象。噴射砼結(jié)構(gòu)不得夾泥夾碴，嚴(yán)禁出現(xiàn)夾層。鋼架間噴射砼厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求，無大的起伏凹凸，表面應(yīng)平整圓順，作到內(nèi)實外光。 表9-2 噴射砼允許偏差 序號項 目允許偏差檢

64、查頻率檢驗方法點數(shù)1厚度30mm5鉆孔量測2強度0一組試 件3平整度1/6矢跨比10用鋼尺4凈空+20，-0m2測量儀器9.2 安全保證措施9.2.1 交通管制措施鑒于本工程施工難度大，埋深淺；加之周邊人車等動荷載多，所以在施工時為進(jìn)一步保證施工安全，需向有關(guān)部門反映并協(xié)調(diào)采取交通管制措施（比如：設(shè)置限高、限重等措施），在施工路段上避免大車、重車通過。9.2.2 土方開挖安全保障措施1、工作面及通道必須有足夠的照明條件。2、井口附近嚴(yán)禁堆碼雜物，以防跌落井內(nèi)。3、渣土運輸車輛及其他車輛司機不得酒后駕駛，作業(yè)時不得戴耳機，不得抽煙，必須有上崗證。4、所有作業(yè)人員作業(yè)時必須正確穿戴工作服，佩帶安全

65、帽，及各工種相關(guān)要求的防護(hù)用品。5、在下料、運輸和儲存時，必須保留標(biāo)牌，并按型號、種類、批次分別堆放整齊，人工運輸時步伐一致，在上下坡或轉(zhuǎn)彎時要前后呼應(yīng)，步伐穩(wěn)慢，注意筋頭尾擺動，防止碰撞物體或打擊人身，也要注意防止碰撞周圍和上下的電線。在上肩或卸放時要互相打招呼，在進(jìn)行上下傳遞或在臨邊建筑、結(jié)構(gòu)邊傳遞時，不得人員與鋼筋垂直傳遞，在臨邊的人員要作好自身的安全防護(hù)好外，臨邊的建筑或結(jié)構(gòu)要有可靠的安全防護(hù)措施。6、臨時堆放的鋼架不得過分集中，應(yīng)考慮其下面的承受力，同時堆放高度在無防護(hù)的情況下，不得超過1.2米（且必須保證其堆放牢固，不得斜放或在臨邊臨口處）。在有安全防護(hù)情況下，也不得超過1.6米。

66、同時所有的材料堆放均應(yīng)得不占用其它用途通道，并不臨近電源處堆放，與電源最小距離為4米。9.2.3 鋼筋工程施工安全保障措施1、在操作鋼筋加工機械時，非專業(yè)人員不得操作其機械，專業(yè)操作人員在操作前先得檢查其機械的性能狀況，經(jīng)檢查無誤后，方可進(jìn)行操作，操作時嚴(yán)格其操作規(guī)程。（具體見相關(guān)機械操作規(guī)程）2、在進(jìn)行相關(guān)焊接處，電焊操作人員在按照其操作規(guī)程操作外，并注意其防火，保證其附近無易燃、易爆等危險物品，同時遵守其電焊機的安全技術(shù)交底（見電焊機安全技術(shù)交底及電焊機操作規(guī)程）。在要進(jìn)行氧氣、乙炔切割時，需得在相關(guān)管理部門辦理動火手續(xù)。3、在焊接時同時應(yīng)提前作好下面工作：（a）焊接前，應(yīng)根據(jù)鋼筋截面調(diào)整

67、電壓，使與所焊鋼筋截面相適應(yīng)，禁止焊接超過機械規(guī)定直徑的鋼筋。發(fā)現(xiàn)焊頭漏電，應(yīng)立即更換，禁區(qū)使用。（b）焊接較長鋼筋時，應(yīng)設(shè)支架。（c）焊機在工作前必須對電氣設(shè)備、操作機構(gòu)和冷卻系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，并用試電筆檢查機體外有無漏電。（d）工作棚應(yīng)用防火材料搭設(shè)，棚內(nèi)嚴(yán)禁堆放易燃、易爆物品，并備有滅火器材。4、焊接時安全操作要求；（a）焊機應(yīng)放在室內(nèi)和干燥的地方，機身要平穩(wěn)牢固，周圍不準(zhǔn)準(zhǔn)放置易燃物品。（b）對焊機斷路器的接觸點、電極（鋼頭）要定期檢查修理。斷路器的接觸點一般每隔23d天用砂紙擦拭干凈，電極（鋼頭）應(yīng)定期用銼銼光，二次電路的全部螺栓應(yīng)定期擰緊，以避免發(fā)生過熱現(xiàn)象。隨時注意冷卻水的溫度不得

68、超過40。（c）操作人員操作時，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡和手套等防護(hù)用品，并應(yīng)站在橡膠板或木板上，嚴(yán)禁坐在金屬上面。（d）剛焊成的鋼材，應(yīng)平直直放置，以免冷卻過程中變形，堆放地點不得在易燃物品附近，并要選擇無人來往的地方或加設(shè)護(hù)欄。5、鋼筋加工安全要求；（a）鋼筋除銹時應(yīng)符合：操作人員應(yīng)戴防塵口罩、護(hù)目鏡和手套；嚴(yán)禁觸摸正在旋轉(zhuǎn)的鋼絲刷；現(xiàn)場應(yīng)良好；操作人員應(yīng)站在鋼絲刷的側(cè)面；除銹應(yīng)在鋼筋調(diào)直后進(jìn)行；帶鉤的鋼筋不得由除銹機進(jìn)行除銹。（b）展開盤圓鋼筋時，要兩端固牢，切斷時要先用腳踩牢或其它固定牢，防止回彈傷人。（c）切長度短于30cm的鋼筋，應(yīng)用鉗子固定牢，鐵鉗手柄不得少于50cm，禁止用手把扶，并在外側(cè)

69、設(shè)置防護(hù)箱籠罩。（d）送料時，操作人員要側(cè)身操作，嚴(yán)禁在除銹機的正前方站人，長料除銹要兩人操作，互相呼應(yīng)，緊密配合。9.2.4 抓斗提升安全保障措施1、司機操作的基本要求起重司機在嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度的前提下，在操作中應(yīng)做到如下幾點：穩(wěn)：司機在操作起重機過程中，必須做到起動平穩(wěn)，行車平穩(wěn)，停車平穩(wěn)。確保吊鉤、吊具及其他吊物不游擺。準(zhǔn)：在穩(wěn)的基礎(chǔ)上，吊物應(yīng)準(zhǔn)確地停在指定地位置上降落，即落點準(zhǔn)確。快：在穩(wěn)、準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)相應(yīng)各機構(gòu)動作，縮短工作循環(huán)時間，使起重機不斷連續(xù)工作，提高工作效率。安全：確保起重機在完好情況下可靠有效地工作，在操作中，嚴(yán)格執(zhí)行起重機安全技術(shù)操作規(guī)程，不發(fā)生任何人身和設(shè)備事

70、故。合理：在了解掌握起重機性能和電動機機械特性的基礎(chǔ)上，根據(jù)吊物的具體狀況，正確地操縱控制器并做到合理控制，使起重機運轉(zhuǎn)既安全而又經(jīng)濟(jì)。2、司機在工作前的職責(zé)嚴(yán)格遵守交接班制度，做好交接班工作。對起重機作全面檢查，在確認(rèn)一切正 常后，即推合保護(hù)柜總刀開關(guān)，起動起重機。對各機構(gòu)進(jìn)行空車試運轉(zhuǎn)，仔細(xì)檢查各安全連鎖開關(guān)及各限位開關(guān)的靈敏可靠性，并記錄于交接日記中。對起升機構(gòu)制動器工作的可靠性應(yīng)做試吊檢查工作，即吊額定負(fù)荷，離地0.5m高，檢驗制動地可靠性，不合格時應(yīng)及時調(diào)整制動器，不可“帶病”工作。3、司機在操作中的職責(zé)1）在下列情況下，司機應(yīng)發(fā)出警告信號(電鈴聲 一長聲)：（1）起重機在起動后即將

71、開動前；（2）靠近同跨其它起重機時；（3）在起吊和下降吊鉤時；（4）吊物在運移過程中，接近地面工作人員時；（5）起重機在吊運通道上方吊物運行時；（6）起重機在吊運過程中設(shè)備發(fā)生故障時。2）不準(zhǔn)用限位器作為斷電停車手段。3）嚴(yán)禁吊運的貨物從人頭上方通過或停留，應(yīng)使吊物沿吊運安全通道移動。4）操縱抓斗起重機時，禁止任何人員在移動吊物下面工作或通過，應(yīng)劃出危險區(qū)并立警示牌，以引起人們重視。5）起重機司機要做到“十不吊”：（1）指揮信號不明確和違章指揮不吊；（2）超載不吊；（3）工件或吊物捆綁不牢不吊；（4）吊物下面有人不吊；（5）安全裝置不齊全、不完好、動作不靈敏或有失效者不吊；（6）工件埋在地下或

72、與地面建筑物、設(shè)備有鉤掛時不吊；（7）光線陰暗視線不清不吊；（8）有棱角吊物無防護(hù)切割隔離保護(hù)措施不吊；（9）斜拉歪拽工件不吊；（10）吊桶過滿有灑落危險不吊。6）在開動任何機構(gòu)控制器時，不允許猛烈迅速扳轉(zhuǎn)其手柄，應(yīng)逐步推檔，確保起重機平穩(wěn)起動運行。7）不準(zhǔn)使用限位器及聯(lián)鎖開關(guān)作為停車手段。8）除非遇有非常情況外，不允許打反車；9）不允許同時開動三個以上的機構(gòu)同時運轉(zhuǎn)；10）在操作中，司機只聽專職指揮員的指令進(jìn)行工作（一長聲停止；二短聲上升；三短聲下降），但對任何人發(fā)出的停車信號必須立即執(zhí)行，不得違反。4、司機在工作完畢后的職責(zé)起重機工作完畢后，司機應(yīng)遵守下列規(guī)定：應(yīng)將吊鉤提升到較高位置，不準(zhǔn)

73、在下面懸吊而妨礙地面人員行動；吊鉤上不準(zhǔn)懸吊掛具或吊物等。將小車停在遠(yuǎn)離起重機滑觸線的一端，不準(zhǔn)停于跨中部位；大車應(yīng)開到固定停靠位置。抓斗、渣斗取物，應(yīng)降落至地面或停放平臺上，不允許長期懸吊。將各機構(gòu)控制器手柄扳回零位，扳開緊急斷路開關(guān)，拉下保護(hù)柜主刀開關(guān)手柄，將起重運轉(zhuǎn)中情況盒檢查時發(fā)現(xiàn)的情況記錄于交接班日記中，關(guān)好司機室門下車。與下一班司機作好交接工作。9.2.5 洞內(nèi)臨時用電安全保障措施1、施工現(xiàn)場內(nèi)用電的安裝和維修必須由電工負(fù)責(zé)完成，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格后，持有電工特種人員操作證。2、操作人員正確使用防護(hù)用品（安全帶、絕緣鞋、絕緣手套、工作衣等）。3、所使用的電器產(chǎn)品，必須合格為合格

74、產(chǎn)品。4、接地保護(hù)：接地采用TN-S系統(tǒng)，施行三級配電和至少二級漏電保護(hù)以及“一機一閘一保險”的辦法。，5、線路：所有用電線路采用“三相五線制”，機電設(shè)備必須按“一機一閘一箱一漏保”規(guī)定設(shè)置。6、線路的敷設(shè)：電纜線路埋地敷設(shè)時，必須符合有關(guān)規(guī)定，埋設(shè)深度不得小于600毫米，地面要有埋設(shè)電纜標(biāo)志；電纜架空敷設(shè)時必須采用吊索與瓷瓶固定；垂直敷設(shè)的電纜應(yīng)按規(guī)定間隔絕緣綁扎固定。7、配電箱與開關(guān)箱：須購買認(rèn)定廠家的產(chǎn)品，并采用定型產(chǎn)品；配電箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定及配電箱定型圖冊的要求；各級配電箱所選用的電氣開關(guān)的額定值與動作整定值應(yīng)與所帶負(fù)荷相適應(yīng)；配電箱要符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，箱體外要有司徽、分

75、級編號、安全色標(biāo)。箱內(nèi)必須保持整潔，不得放置雜務(wù)，必須保持電器完好，不得有帶電體明露。固定設(shè)備的開關(guān)箱下底與地面的垂直距離應(yīng)大于1.3米，低于1.5米，流動設(shè)備的開關(guān)箱要有5090毫米的箱腿；任何配電箱、開關(guān)箱內(nèi)必須設(shè)總隔離開關(guān)，漏電開關(guān)不得做總開關(guān)使用，同時總開關(guān)與漏電開關(guān)之間嚴(yán)禁再設(shè)其它開關(guān)電器；配電箱內(nèi)必須貼（畫）控制線路簡圖，閘具下方必須設(shè)引出回路用途標(biāo)志。室內(nèi)配電柜、配電箱前設(shè)絕緣墊，并安裝漏電保護(hù)裝置。各類電器開關(guān)箱和電器設(shè)備，按規(guī)定設(shè)接地或接零保護(hù)裝置，禁止電源開關(guān)箱內(nèi)存放工具、雜物、并加鎖。9.2.6 電焊作業(yè)安全保障措施 作業(yè)人員必須是經(jīng)過電、氣焊專業(yè)培訓(xùn)和考試合格，取得特種

76、作業(yè)操作證的電氣焊工，并持證上崗。（在有效期內(nèi)） 作業(yè)人員必須經(jīng)過安全教育考核合格后才能上崗作業(yè)。 施工現(xiàn)場禁止吸煙，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁追逐打鬧，禁止竄崗，嚴(yán)格遵守各項安全操作規(guī) 程和勞動紀(jì)律。 電焊作業(yè)人員作業(yè)時必須使用頭罩或手持面罩，穿干燥工作服，絕緣鞋，用耐火防護(hù)手套，耐火的護(hù)腿套、套袖及其他勞動防護(hù)用品。要求上衣不準(zhǔn)扎在褲子里，褲腳不準(zhǔn)塞在鞋（靴）里，手套套在袖口外。 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好合格的安全帽，系緊下顎帶，高處作業(yè)必須系好合格的防火安全帶，高掛低用。 進(jìn)入作業(yè)地點后，熟悉作業(yè)環(huán)境，檢查設(shè)備及各項安全防護(hù)設(shè)施。若發(fā)現(xiàn)不安全因素、隱患，必須及時處理或向有關(guān)部門匯報，確認(rèn)安全后再進(jìn)行

77、施工作業(yè)。對施工過程中發(fā)現(xiàn)危及人身安全的隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)，及時要求有關(guān)部門處理解決。現(xiàn)場所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志，嚴(yán)禁私自移動和拆除，如需暫時移動和拆除的須報經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人審批后，在確保作業(yè)人員及其他人員安全的前提下才能拆移，并在工作完畢（包括中途休息）后立即復(fù)原。 嚴(yán)禁借用金屬管道，金屬腳手架、軌道，結(jié)構(gòu)鋼筋等金屬物代替導(dǎo)線。 焊接電纜橫過通道時必須采取穿管，埋入地下或架空等保護(hù)措施。 焊接作業(yè)必須使用焊機專用開關(guān)箱，必須做到雙線到位。9.2.7 洞內(nèi)三輪車運輸安全保障措施1、開車前，司機必須認(rèn)真檢查各部應(yīng)完好。特別是制動器、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、儀表、喇叭等。確認(rèn)無誤后方可開車。禁止在車況不正常時

78、出車。不得用二、三檔起步。2、行駛前，檢查鎖緊裝置必須將料斗鎖牢，以防行駛時掉斗，損壞機械。3、嚴(yán)禁翻斗內(nèi)載人。翻斗在卸料狀態(tài)下不得行駛。4、內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中或翻斗內(nèi)有載荷時，嚴(yán)禁在車底下進(jìn)行任何作業(yè)。5、行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意車況。有異常時，應(yīng)立即停車檢查。嚴(yán)禁車況不正常時，強行繼續(xù)開車。6、上、下坡前，應(yīng)預(yù)先換入低速檔，禁止在陡坡上換檔。下坡時，應(yīng)避免緊急制動，以防翻車；禁止將發(fā)動機熄火或空檔滑行。7、豎井底部卸碴洞口道路保持4%的上坡段，在坑邊卸料時，接近坑邊應(yīng)減速行駛，必須和坑邊保持安全距離，設(shè)置安全擋塊，否則有翻入坑內(nèi)的危險。8、料斗內(nèi)附著有混凝土和粘土?xí)r，應(yīng)及時清除干凈。禁止用急剎車來振抖

79、余料。9、掌子面裝碴，司機要注意觀察未處理凈的危土，特別要注意土層變化發(fā)生坍塌，砸壞機械的事故發(fā)生。10、機動車必須由受過專門訓(xùn)練的專職人員駕駛。司機必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，堅守崗位，加強責(zé)任心，嚴(yán)禁無駕駛證的非司機開車，避免發(fā)生事故。 11、洞口、平交道口和狹窄的施工場地，應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志，必要時應(yīng)設(shè)防護(hù)人員指揮交通。凡停放在接近車輛行車限界的施工設(shè)備與機械，應(yīng)設(shè)置有足夠照明，并應(yīng)在外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成限界顯示設(shè)施。12、停放時，必須掛檔拉緊手制動器。13、司機長時間離開車輛時，應(yīng)及時熄火。14、開車時速不得超過每小時5公里。15、行駛前，檢查鎖緊裝置必須將料斗鎖牢，以防行駛時掉斗，

80、損壞機械。16、嚴(yán)禁翻斗內(nèi)載人。翻斗在卸料狀態(tài)下不得行駛。17、同一橫通道內(nèi)，設(shè)專人指揮、統(tǒng)一調(diào)度。9.3文明施工、環(huán)境保護(hù)保障措施1)實行施工現(xiàn)場平面管理制度，各類臨時施工設(shè)施、生活設(shè)施均按經(jīng)審定的施工組織設(shè)計和總平面布置圖實施；如因現(xiàn)場情況變化，調(diào)整平面布置，畫出總平面布置調(diào)整圖報上級部門審批，未經(jīng)上級部門批準(zhǔn)，不擅自改變總平面布置或搭建其它設(shè)施。2)工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理地堆放整齊；機具設(shè)備定機定人保養(yǎng)，保持運行整潔，機容正常。合理布置地下結(jié)構(gòu)內(nèi)各種管線。3)在施工工地安排專人定期對施工場地灑水以減少揚塵的飛揚。運輸車輛進(jìn)出的主干道定期灑水清掃，以減少由于車輛行駛引起的地面揚

81、塵污染。4)施工現(xiàn)場合理設(shè)置出入口，用混凝土進(jìn)行硬化，出入口設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的運輸車輛沖洗和排水設(shè)備。施工道路出入口和交叉口設(shè)置交通指令標(biāo)志，夜間設(shè)置示警燈及照明燈，保證車輛和行人的安全，暴雨季節(jié)安排專人值班。5)加強土方施工管理，挖出的濕土先卸在場內(nèi)暫堆，濾干后再轉(zhuǎn)運外棄，如濕土直接外運，則使用經(jīng)專門改裝的帶密封車斗的自卸卡車裝運濕土，防止?jié)裢僚c泥漿沿途滴漏污染公路。運輸車輛駛出施工現(xiàn)場前，沖洗干凈，不帶泥出場。6)施工現(xiàn)場堅持日做日清，工完場清，嚴(yán)禁亂堆亂放建筑垃圾。7)加強現(xiàn)場施工管理，減少對周圍環(huán)境的影響。8)合理布置場地。各項臨時設(shè)施符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、

82、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求。9)在選擇施工設(shè)施，設(shè)備及施工方式時，考慮由此產(chǎn)生的噪音以及它對施工單位的勞動力和周圍地區(qū)居民的影響。確保施工期間，其發(fā)生的噪音不超過周圍環(huán)境噪音的規(guī)定值。10）對施工場地進(jìn)行詳細(xì)測量，編制出詳細(xì)的場地布置圖，合理布置施工場地。施工場地生產(chǎn)、辦公設(shè)施布置在征地紅線以內(nèi)，盡量不破壞原有的植被，保護(hù)自然環(huán)境，并且按圖布置的施工場地圍擋及臨時設(shè)施要考慮到同周圍環(huán)境協(xié)調(diào)。 11）棄碴運至指定的棄碴場，嚴(yán)禁任意棄碴。12）對施工場地內(nèi)需拆除的現(xiàn)在建筑物，其拆除物應(yīng)盡可能地直接作為建筑材料再利用或分類回收利用，不能利用的廢棄物應(yīng)按照管理部門的要求運往指定的消納場所，含有

83、害物質(zhì)拆除物的處置經(jīng)相關(guān)部門認(rèn)可。13) 施工場地采用硬式圍擋，施工區(qū)的材料堆放、材料加工、出碴及出料口等場地均設(shè)置圍擋封閉。施工現(xiàn)場以外的公用場地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。建筑垃圾及時清理，運至指定地點。14)場地出口設(shè)洗車槽，并設(shè)專人對所有出場地的車輛進(jìn)行沖洗，嚴(yán)禁遺灑，運碴車輛，碴土應(yīng)低于槽梆10cm并用苫布等覆蓋，嚴(yán)防落土掉碴污染道路，影響環(huán)境。15) 落實“門前三包”責(zé)任制，保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生。及時清理垃圾，運至指定地點進(jìn)行掩埋或焚燒處理，生活區(qū)設(shè)置化糞設(shè)備，生活污水和大小便經(jīng)化糞設(shè)備處理后才能排入污水管道。16) 施工場地噪音控制標(biāo)準(zhǔn)按中華人民共和國建筑施工場界噪聲

84、限值（GB1252390）要求執(zhí)行，確保離開施工作業(yè)區(qū)邊界30m處噪音小于70 dB，撞擊噪音最大不超過90dB。噪聲值監(jiān)測方法執(zhí)行建筑施工場界噪聲測量方法。17）在各施工階段盡量選用低噪聲的機械設(shè)備和工法，優(yōu)先選用先進(jìn)的環(huán)保機械，控制施工噪音，使其對居民的干擾降至規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。18）施工機械或其它施工活動造成的噪聲若超標(biāo)造成環(huán)境污染，除搶險施工外，其它施工作業(yè)時間限制在六時至十二時和十四時至二十二時。19）施工現(xiàn)場的電鋸、電刨、攪拌機、大型空氣壓縮機等強噪聲設(shè)備搭設(shè)封閉式機棚，并盡可能設(shè)置在遠(yuǎn)離居民區(qū)一側(cè)，以減少噪聲污染，同時采取空壓機房外墻加鋪吸音材料，鄰近空壓機房處圍檔設(shè)立隔音墻，電動葫蘆設(shè)

85、置隔音罩等消音措施，控制施工噪音，并盡可能避免夜間施工。20）優(yōu)先選用電動機械，盡量減少內(nèi)燃機械對空氣的污染。21）在地下結(jié)構(gòu)內(nèi)安裝空氣監(jiān)測安全裝置及通風(fēng)、散煙和除塵設(shè)備；報警系統(tǒng)及滅火裝置；數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、電視監(jiān)視系統(tǒng)。22）工程竣工后搞好地面恢復(fù)，恢復(fù)原有植被，防止水土流失。保持城市原有環(huán)境風(fēng)貌的完整和美觀。9.4 綠色施工管理措施1、編制投標(biāo)預(yù)算時應(yīng)按規(guī)程的要求編制相關(guān)綠色施工費用，嚴(yán)格按照規(guī)程組織施工，并做好以下幾個方面工作：（1）臨時設(shè)施建設(shè)。現(xiàn)場搭建活動房屋之前應(yīng)按規(guī)劃部門的要求取得相關(guān)的手續(xù)。建設(shè)單位和施工單位應(yīng)選用高效保溫隔熱、可拆卸循環(huán)使用的材料搭建施工現(xiàn)場臨時設(shè)施，

86、并取得產(chǎn)品合格證后方可投入使用。工程竣工后一個月內(nèi)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)選擇有合法資質(zhì)的拆除公司將臨時設(shè)施拆除。（2）限制降水。應(yīng)盡量選擇連續(xù)墻、護(hù)坡樁+樁間噴混、水泥土樁+型鋼等帷幕隔水方法、隔斷地下水進(jìn)入施工場地。當(dāng)隔水方法很難實施或費用的增加與工程投資明顯不合理的，施工降水方案經(jīng)過專家評審并通過后，可以采用管井、井點等方法進(jìn)行施工降水。（3）控制施工揚塵。工程土方開挖前施工單位應(yīng)按綠色施工規(guī)程的要求，在大門出口處做好洗車池和沖洗設(shè)施，做好建筑垃圾和生活垃圾分類密閉存放裝置，做好沙土覆蓋、工地路面硬化和生活區(qū)綠化美化工作等。（4）渣土綠色運輸。按照濟(jì)南市渣土辦的要求從事渣土運輸作業(yè)。（5）降低聲、

87、光排放。盡量避免夜間施工。因特殊原因確需夜間施工的，必須到工程所在地區(qū)縣建委辦理夜間施工許可證，施工時要采取封閉措施降低施工噪聲并盡可能減少強光對居民生活的干擾。（6）確保安全生產(chǎn)。要按照法律、法規(guī)、工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)和濟(jì)南市的相關(guān)規(guī)定落實安全生產(chǎn)各項措施，確保施工作業(yè)人員和人民群眾生命財產(chǎn)安全。2、總承包單位對施工現(xiàn)場的綠色施工負(fù)總責(zé)，并從以下幾個方面確保綠色施工切實實施：（1）建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的綠色施工管理體系，制定綠色施工管理責(zé)任制度，定期開展自檢、考核和評比工作。（2）施工單位應(yīng)在施工組織設(shè)計中編制綠色施工技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨福⒋_保綠色施工費用的有效適用。（3）施工單位應(yīng)

88、組織綠色施工教育培訓(xùn)，增強施工人員綠色施工意識。（4）施工單位應(yīng)定期對施工現(xiàn)場綠色施工實施情況進(jìn)行檢查，做好檢查記錄。（5）在施工現(xiàn)場的辦公區(qū)和生活區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的有節(jié)水、節(jié)能、節(jié)約材料等具體內(nèi)容的警示標(biāo)識，并按規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志。（6）施工前，施工單位應(yīng)根據(jù)國家和地方法律、法規(guī)的規(guī)定，制定施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)和人員安全與健康等突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。第十章 應(yīng)急預(yù)案施工事故應(yīng)急救援工作都應(yīng)當(dāng)堅持 “預(yù)防為主、常備不懈、救人第一” 的方針，統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、冷靜有序、團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵循快速有效處置、防止事故擴大的原則，啟動安全事故應(yīng)急預(yù)案。10.1應(yīng)急救援責(zé)任制事故應(yīng)急救援工作實行施工第一責(zé)任人負(fù)責(zé)制和

89、分級分部門負(fù)責(zé)制，由安全事故應(yīng)急救援小組統(tǒng)一指揮搶險救災(zāi)工作。當(dāng)重大安全事故發(fā)生后，各有關(guān)職能部門要在安全事故應(yīng)急救援小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按要求，履行各自的職責(zé)，做到分工協(xié)作、密切配合，快速、高效、有序地開展應(yīng)急救援工作。10.2應(yīng)急救援小組設(shè)置及主要職責(zé)10.2.1 應(yīng)急小組總指揮：劉明 10.2.1 應(yīng)急小組主要職責(zé)1、發(fā)布啟動和解除重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的命令；2、按照程序的規(guī)定，組織、協(xié)調(diào)、指揮重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的實施，盡全力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失；3、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實施工作，指揮各部門有條不紊的進(jìn)行搶險救災(zāi)工作；4、在救災(zāi)過程中隨時掌握現(xiàn)場情況，并對現(xiàn)場出

90、現(xiàn)的問題采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?、在負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)為事故現(xiàn)場緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員、防火用具并提供場地，搶險救災(zāi)結(jié)束后要負(fù)責(zé)督促事故單位及時歸還或給予補償；6、事故發(fā)生后，應(yīng)急救援小組要及時向上級有關(guān)部門匯報。對于超出自身處理能力的事故，要及時請示。7、對于在重大安全事故應(yīng)急救援、搶險救災(zāi)工作中成績卓著的部門和個人，安全事故應(yīng)急小組應(yīng)給予其適當(dāng)?shù)谋碚煤酮剟睢Σ宦男芯仍氊?zé)的，延誤隱瞞安全事故的，依照有關(guān)規(guī)定給予處罰。構(gòu)成安全事故責(zé)任罪的，移交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。10.3安全事故應(yīng)急救援流程1、事故發(fā)生初期，事故現(xiàn)場人員應(yīng)積極采取應(yīng)急自救措施, 同時啟動施工現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案，實施現(xiàn)場搶險，防

91、止事故的擴大。物資部、機電隊等部門應(yīng)盡快恢復(fù)被損壞的道路、水電、通信等有關(guān)設(shè)施，確保應(yīng)急救援工作的順利開展。 2、安全事故應(yīng)急救援預(yù)案啟動后，應(yīng)急救援小組立即投入運作，組長及各成員應(yīng)迅速到位履行職責(zé)，及時組織實施相應(yīng)事故應(yīng)急救援預(yù)案，并隨時將事故搶險情況報告上級。3、事故發(fā)生后，在第一時間里搶救受傷人員，這是搶險救援的重中之重。保衛(wèi)部門應(yīng)加強事故現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)工作，預(yù)防和制止各種破壞活動，維護(hù)社會治安，對肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施，防止逃逸。4、當(dāng)有重傷人員出現(xiàn)時救援小組應(yīng)及時提供救護(hù)所需藥品，利用現(xiàn)有醫(yī)療設(shè)施搶救傷員。同時撥打急救電話120呼叫醫(yī)療援助。其他相關(guān)部門應(yīng)做

92、好搶救配合工作。5、事故報告：重大安全事故發(fā)生后，事故單位或當(dāng)事人必須用將所發(fā)生的重大安全事故情況報告事故相關(guān)監(jiān)管部門： 發(fā)生事故的單位、時間、地點、位置；事故類型（火災(zāi)、倒塌、觸電、爆炸、泄漏、機械傷害等）；傷亡情況及事故直接經(jīng)濟(jì)損失的初步評估； 事故涉及的危險材料性質(zhì)、數(shù)量； 事故發(fā)展趨勢，可能影響的范圍，現(xiàn)場人員和附近人口分布；事故的初步原因判斷； 采取的應(yīng)急搶救措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助救援搶險的事宜； 事故的報告時間、報告單位、報告人及電話聯(lián)絡(luò)方式。6、事故現(xiàn)場保護(hù)：重特大安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生地和有關(guān)單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施，搶救人員和財產(chǎn)。因搶救傷員、防止

93、事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。10.4 危險性分析施工過程中，可能出現(xiàn)以下危險； 塌方； 管線破壞； 火災(zāi)事故； 物體打擊及高空墜落事故； 觸電事故； 洞內(nèi)交通事故。 針對以上可能出現(xiàn)危險，采取對應(yīng)有效的應(yīng)急措施。10.5 應(yīng)急通道根據(jù)本工程的施工重難點和風(fēng)險分析，本工程施工難度大；周邊交通擁堵，所以一旦發(fā)生險情，擁堵的交通將十分不利于對救援搶險。所以，需在山大路上設(shè)置專門應(yīng)急車道，平時封閉，一旦發(fā)生險情可以立即啟動，運送救援人員、物資及設(shè)備。應(yīng)急車道占山大路的1/3寬度，用圍擋進(jìn)行全封閉。10.6

94、出現(xiàn)坍塌時的應(yīng)急響應(yīng)措施10.6.1 臨界條件1、根據(jù)施工監(jiān)控量測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，某監(jiān)控點有異常下降或上升。2、施工掌子面圍巖突然出現(xiàn)異常狀況如垮塌、涌水、涌沙等。10.6.2 產(chǎn)生的主要原因1、地質(zhì)情況差，對地質(zhì)情況沒有超前意識，掌子面地質(zhì)情況沒有掌握。2、超前注漿效果不好，背后回填注漿沒有及時跟進(jìn)。3、施工掌子面暴露時間過長，沒有及時進(jìn)行初期支護(hù)封閉。10.6.3 應(yīng)急響應(yīng)措施1、應(yīng)急措施暗挖施工風(fēng)險較大，結(jié)構(gòu)埋深淺、結(jié)構(gòu)尺寸較大，地質(zhì)條件復(fù)雜，地下水豐富，土體穩(wěn)定性較差，掌子面出現(xiàn)坍塌時，采取以下措施：現(xiàn)場管理人員及時向項目部領(lǐng)導(dǎo)匯報坍塌范圍及坍塌級別。若只是小面積塌方或塌方量較小時，立即

95、組織對坍塌地段進(jìn)行封閉。后續(xù)項目部制定方案對坍體注漿加固，穩(wěn)定后，及時處理坍體，恢復(fù)施工；若坍方級別較大，立即停止施工，管理人員組織現(xiàn)場施工人員撤離，及時上報項目部領(lǐng)導(dǎo)，啟動坍方應(yīng)急預(yù)案，組織相關(guān)專家制定處理方案，根據(jù)處理方案組織實施，盡快恢復(fù)施工。同時項目部應(yīng)備足有效的支撐及堵水物質(zhì)，以控制事態(tài)的進(jìn)一步擴展；及時上報上級單位。對需要斷電的地方立即啟動應(yīng)急電源，并要求每個搶險人員進(jìn)行必要的個人防護(hù)。搶險人員及措施嚴(yán)格按應(yīng)急預(yù)案要求的人員分工及措施進(jìn)行搶救，其搶救指揮及安排和責(zé)任均由其小組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。所有應(yīng)急材料均無條件服從搶險使用，同時搶險小組有權(quán)隨時使用其需要的各種材料。所有應(yīng)急材料及搶險人

96、員的安排及調(diào)配均搶險小組現(xiàn)場最高責(zé)任人、指揮人員進(jìn)行安排及調(diào)配。2、坍塌的應(yīng)急搶救要求上報塌方的同時，立即組織向事故現(xiàn)場調(diào)配搶險所備用的搶險機械設(shè)備、搶險物資及人員，以便及時進(jìn)行搶險；當(dāng)險情危及重大設(shè)備及人身安全時，人員及設(shè)備要撤離危險區(qū)。當(dāng)塌方段有滲水時，采用塑料管對滲水進(jìn)行引流處理，防止?jié)B水軟化塌方土體，引起連續(xù)塌方事故。對于塌方段用方木、工字鋼支撐塌方部位，及時掛網(wǎng)噴射混凝土封閉塌方土體并對初期支護(hù)范圍采用工字鋼支撐進(jìn)行加固，噴射混凝土封閉后在塌方段徑向打設(shè)注漿小導(dǎo)管并及時注漿回填。3、設(shè)備物資配置及相關(guān)措施項目部針對本工程可能存在或潛在的事故隱患，要相應(yīng)的配置了適當(dāng)?shù)木仍鞑摹⒃O(shè)備和物

97、品。工地預(yù)備足夠的應(yīng)急物資及設(shè)備，如方木、草袋、蓬布、大功率抽水機械等，并嚴(yán)禁挪用搶險物資和設(shè)備。保證一定的自發(fā)電能力，以確保汛期突然停電情況下的防排水需要。常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、頸托、擔(dān)架、止血帶、氧氣袋。搶險設(shè)備：注漿機、噴漿機、小型挖掘機、塑料管、方木(150150)、工字鋼、水泥、砂石、小導(dǎo)管等。4、注意事項遇工程險情應(yīng)立即停止施工。注意觀察周邊情況。發(fā)生險情時加強監(jiān)控量測頻率。10.7 管線破壞應(yīng)急響應(yīng)措施1、應(yīng)急響應(yīng)措施施工前做好管線調(diào)查，出現(xiàn)問題時立即分析出事故原因，并根據(jù)原因進(jìn)行處理。事故第一現(xiàn)場人員應(yīng)立即報告應(yīng)急指揮小組，并停止施工。

98、掛網(wǎng)噴射混凝土封閉掌子面，并對豎井結(jié)構(gòu)設(shè)水平及豎向工字鋼支撐；對滲水處采用細(xì)鐵絲網(wǎng)包裹并澆注早強混凝土。當(dāng)雨污水管滲漏較大時，在管線上源引流，現(xiàn)場做好圍堰，接管引流滲水，實行警戒，疏散人員，進(jìn)行交通導(dǎo)流同時通知管線單位組織專業(yè)隊伍進(jìn)行搶修。加強支護(hù)，對通道薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行加固處理。項目部接到報告后，應(yīng)立即指令全體成員在第一時間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和現(xiàn)場秩序的維護(hù)。現(xiàn)場安全員對事故進(jìn)行原因分析，制定相應(yīng)的整改措施，認(rèn)真填寫事故報告和相關(guān)處理報告，并上報公司及上級機關(guān)。2、應(yīng)急物資儲備常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及氧氣袋。搶險設(shè)備：水泥、砂石、工字鋼、鐵絲網(wǎng)、沙袋等

99、。3、注意事項事故發(fā)生后應(yīng)立即停止施工。要迅速撤離危險區(qū)域，采取一定措施使情況穩(wěn)定，等待專業(yè)搶修人員進(jìn)搶修。發(fā)生險情時加強監(jiān)控量測頻率。10.8火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案1、發(fā)生火災(zāi)先判明起火部位、燃燒的物質(zhì)，并迅速報警。2、在消防隊到達(dá)之前，滅火人員可以采取斷開電源，撤離周圍的易燃易爆物品的辦法控制火勢蔓延，根據(jù)起火物質(zhì)，使用相關(guān)的滅火工具。3、消防隊到達(dá)后所有施工人員必須服從和配合消防工作，立爭將災(zāi)害控制到最低程度。10.9 物體打擊及高空墜落事故應(yīng)急預(yù)案物體打擊或高空墜落可能造成的傷害有：顱腦損傷、胸部創(chuàng)傷（如肋骨骨折）、胸腔儲器損傷、腹部創(chuàng)傷等。當(dāng)發(fā)生物體打擊事件和有人自高處墜落摔傷時，應(yīng)注意保

100、護(hù)摔傷及骨折部位，避免應(yīng)不正確的抬運使骨折錯位造成二次傷害，并及時向工地負(fù)責(zé)人報告，撥打急救電話“120”或送就近醫(yī)院（濟(jì)南市中心醫(yī)院）救治，送醫(yī)院途中不要亂轉(zhuǎn)病人的頭部，應(yīng)該將病人的頭部略抬高一些，昏迷病人取昏迷體位，防止嘔吐物吸入肺內(nèi)。10.10 觸電事故應(yīng)急預(yù)案1、有人觸電時，搶救者首先要立刻斷開近處電源（拉閘、拔插頭），如觸電距開關(guān)太遠(yuǎn)，用電工絕緣鉗或干燥木柄鐵鍬、斧子等切斷電線斷開電源，或用絕緣物如木板、木棍等不導(dǎo)電材料拉開觸電者或者挑開電線，使之脫離電源，切忌直接用手或金屬材料及潮濕物件直接去拉電線和觸電的人，以防止解救的人再次觸電。2、觸電人脫離電源后，如果觸電人神志清醒，但有些

101、心慌、四肢麻木、全身無力；或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來，應(yīng)使觸電人安靜休息，不要走動，嚴(yán)密觀察，必要時送醫(yī)院診治。3、觸電人已失去知覺，但心臟還在跳動，還有呼吸，應(yīng)使觸電人在空氣清新的地方舒適、安靜地平躺，解開妨礙呼吸的衣扣、腰帶，若天氣寒冷要注意保持體溫，并迅速請醫(yī)生（或打120）到現(xiàn)場診治。4、搶救過程中盡快將事故情況向項目部應(yīng)急處理小組匯報，應(yīng)急事件處理小組到達(dá)事故現(xiàn)場指揮搶救，根據(jù)事故情況大小向上級主管部門、安檢、公安部門報告并按規(guī)定填寫安全事故報告書。10.11做好現(xiàn)場搶險物資準(zhǔn)備在距離開挖掌子面不遠(yuǎn)的距離，實現(xiàn)預(yù)備好足夠的搶險物資。10.12 應(yīng)急響應(yīng)1.發(fā)生急發(fā)

102、事故時，發(fā)現(xiàn)人員在盡可能控制事故的情況下立即向所在工區(qū)負(fù)責(zé)人和項目部值班人員報告。值班人員根據(jù)發(fā)生的事故進(jìn)行相應(yīng)的匯報，如發(fā)生有水和坍塌向防汛、防坍搶險隊匯報，發(fā)生人員受傷時同時向受傷搶險隊匯報，同時向項目部應(yīng)急響應(yīng)指揮成員進(jìn)行匯報。2.各搶險隊或應(yīng)急響應(yīng)指揮部接到報告后，立即組織應(yīng)急救援搶險隊隊員攜帶救援器材進(jìn)行救援。3.發(fā)生人員傷害時，其相應(yīng)搶險人員先進(jìn)行自救，并組織醫(yī)務(wù)人員趕赴現(xiàn)場救治受傷人員，情況緊急時請求距工地最近的醫(yī)院求助，同時向相關(guān)部門報告。當(dāng)醫(yī)療急救機構(gòu)人員趕到后，項目部全體人員必須予以全力配合，聽從調(diào)動，服從指揮。在出現(xiàn)有工人重傷或有死亡時，搶險小組隨時向應(yīng)急響應(yīng)小組匯報，應(yīng)

103、急小組指揮在接到通知后及時向地鐵指揮部、安全監(jiān)督部門及相應(yīng)部門進(jìn)行匯報，并同時向就近和較好的專業(yè)醫(yī)院進(jìn)行聯(lián)系。4.在事故處理完畢后，項目部將配合醫(yī)療機構(gòu)進(jìn)行清理，做好受災(zāi)人員的家屬的安撫工作。同時，項目部配合市建委、公安機關(guān)、勞動部門就事故進(jìn)行調(diào)查處理。5.發(fā)生有水和坍塌其相應(yīng)搶險人員先進(jìn)行自救，應(yīng)急小組指揮在接到通知后及時向地鐵指揮部、安全監(jiān)督部門及相應(yīng)部門進(jìn)行匯報。在必要時要求相關(guān)部門與交通部門進(jìn)行聯(lián)系，進(jìn)行斷道或交通管制。6.在事故處理完畢后，項目部將配合相關(guān)調(diào)查鑒定單位就事故進(jìn)行調(diào)查處理。7.應(yīng)急聯(lián)絡(luò)響應(yīng)事故發(fā)現(xiàn)人：立即報告值班人員或工區(qū)經(jīng)理。值班人員或工區(qū)經(jīng)理：立即向報項目部應(yīng)急響應(yīng)

104、指揮部成員和相應(yīng)搶險小組并組織相應(yīng)自救。相應(yīng)搶險小組：進(jìn)行自搶救同時并隨時向項目部應(yīng)急響應(yīng)指揮部匯報。項目部應(yīng)急響應(yīng)指揮部成員：向項目中心和相關(guān)部門匯報（如建委、安全監(jiān)督局、公安局、消防隊、市政雨污水等部門報告）； 地鐵項目中心或相關(guān)部門接報后進(jìn)行相應(yīng)的匯報工作。8.糾正與完善一旦發(fā)生坍塌、涌水、管線破壞事故后，項目部將要對事故進(jìn)行詳細(xì)分析：發(fā)生原因、危害情況、應(yīng)急機構(gòu)的效率、應(yīng)急措施的時效性以及聯(lián)系通道的實用性等等。根據(jù)分析的綜合情況，項目部再結(jié)合實際進(jìn)行修改。9.社會救援電話建立順暢的通信渠道，當(dāng)發(fā)生管線破壞事故后，立即撥打如下相關(guān)救援電話求救：序號相關(guān)單位聯(lián)系電話備注1火警電話1192急救電話1203交通事故1224報警電話110