1、XX省馬跡塘至安化高速公路橋梁樁基專項施工方案XXXX局集團有限公司XXXX公路第六合同段項目經理部2015年10月20日目 錄第一章 工程概況11.1工程基本情況11.2施工平面布置圖21.3施工要求21.4技術保證條件3第二章 編制依據32.1編制依據32.2編制原則3第三章 施工計劃43.1樁基施工組織機構43.2施工進度計劃53.3勞動力投入計劃63.4施工便道73.5用電配置73.6材料進場計劃83.7主要施工機械設備投入計劃8第四章 施工工藝技術94.1鉆孔灌注樁施工方法9鉆孔灌注樁施工工藝9施工準備9埋設護筒9鉆機就位10泥漿配置10鉆進成孔11清孔12鋼筋籠制作、安裝13灌注水

2、下混凝土14質量控制164.2挖孔灌注樁施工方法16施工準備16挖孔18護壁19爆破20鋼筋籠制作、安裝20混凝土灌注（干法灌注）20質量控制21第五章 質量通病及防治措施215.1塌孔21塌孔的原因分析21塌孔的預防措施22塌孔的處理225.2鉆孔偏斜23鉆孔偏斜原因分析23鉆孔偏斜預防措施235.2.3 鉆孔偏斜處理措施235.3縮孔23縮孔原因分析23縮孔預防措施23縮孔處理245.4擴孔24擴孔原因24擴孔預防措施24擴孔處理措施245.5卡鉆24卡鉆原因分析24鉆錘被卡預防措施24卡鉆處理245.6導管進水25導管進水原因25導管進水預防措施25導管進水處理措施255.7堵管26堵管

3、原因分析26堵管預防措施26堵管處理措施265.8埋管26埋管原因分析26埋預防措施26埋管處理措施275.9灌注過程中塌孔27灌注過程中塌孔原因分析27灌注過程中塌孔預防措施27灌注過程中塌孔處理275.10鋼筋籠上浮27鋼筋籠上浮原因分析27鋼筋籠上浮預防措施28鋼筋籠上浮處理285.11注意事項28第六章 安全保證措施286.1組織保障措施286.2技術保證措施29現場措施29制定安全方針32建立健全安全生產保障體系326.3應急預案32救援小組機構32危險源識別32安全事故應急預案336.4挖孔安全保證措施346.5文明施工保證措施38第七章 質量保證措施397.1組織保證措施397.

4、2質量保證措施39建立建全質量保證體系39建立完善質量保證制度41第八章 環境保護方案418.1組織保障措施418.2生態環境保護措施428.3水環境保護措施428.4大氣環境的保護措施438.5降低噪音措施43附件1 柘溪大橋樁基施工平面布置圖附件2 K62+416預留互通橋橋樁基施工平面布置圖 附件3 驗算書第一章 工程概況1.1工程基本情況K62+416預留互通橋位于益陽市安化縣青山園管理區附近，橋梁上跨規劃路，與路線右交90，附近有水泥路經過，交通較為便利。橋位區屬丘陵地貌，地形起伏不大。本橋采用3x20m預應力混凝土連續空心板，橋長64.88m，下部構造為柱式墩配樁基;肋板臺配樁基；

5、樁基均采用端承樁基礎。K63+675柘溪大橋位于益陽市安化縣東坪鎮林家灣，橋位橫跨柘溪，與路線右交90，橋位 直線距離老省道S308約200m，交通較為方便。橋位區屬丘陵地貌，地形起伏較大。0#橋臺、1#橋墩之間自然邊坡較陡，坡面約60。5#橋臺自然邊坡約45。本橋采用5x30m預應力混凝土連續T梁，橋長158.16m，下部構造為柱式墩配樁基柱式臺/重力臺配樁基；樁基均采用端承樁基礎。墩臺號樁基數量樁徑（m）樁長（m）預留互通橋0#81.214m*8預留互通橋1#41.518m*4預留互通橋2#41.518m*4預留互通橋3#81.212m*8柘溪大橋0#41.512m*4柘溪大橋1#4212

6、m*4柘溪大橋2#4212m*4柘溪大橋3#4212m*4柘溪大橋4#41.616m*4本標段樁基共44根，其中1.2的樁基16根，1.5的樁基12根，1.6的樁基4根，2.0的樁基12根。根據現場的情況和水位，我部逐樁對其所處的地理位置進行了考察，柘溪大橋0#-1、0#-2、0#-3、0#-4共4根樁基礎位置坡度較陡，機械設備進場困難，待路基開挖防護完成后擬采用人工挖孔；其他樁基采用沖擊鉆進行施工。樁基數量一覽表橋名樁基總量樁 基 編 號預留互通橋240#-1、0#-2、0#-3、0#-4、0#-5、0#-6、0#-7、0#-81#-1、1#-2、1#-3、1#-42#-1、2#-2、2#-

7、3、2#-4、3#-1、3#-2、3#-3、3#-4、3#-5、3#-6、3#-7、3#-8、柘溪大橋161#-1、1#-2、1#-3、1#-42#-1、2#-2、2#-3、2#-4、3#-1、3#-2、3#-3、3#-4、4#-1、4#-2、4#-3、4#-4、根據本階段鉆孔及調繪資料揭示，預留互通橋橋區覆蓋層主要為第四系粉質粘土、種植土組成，泥盆系中統跳馬澗組為強風化砂巖和中風化灰巖。橋位區工程地質條件較簡單，強風化砂巖、中風化灰巖承載力均較高，中風化灰巖承載力高強度大是良好的基礎持力層。柘溪大橋橋位區覆蓋層主要為第四系卵石、碎石、粉質粘土等組成，下伏基巖為泥盆系中統跳馬澗組石英砂巖。據地

8、質調查、區域地質成果及鉆探揭露結果，橋位區未見滑坡、泥石流、采空區等不良現象，特殊性巖土不發育。1.2施工平面布置圖見附件1：施工平面布置1.3施工要求加快建設進度，全面提升橋梁樁基施工質量，力爭實現所有樁基為I類樁的目標。堅持“以人為本、安全第一、預防為主”的方針，杜絕施工中發生重大人身傷亡事故，年輕傷率不超過5，職業病發病率控制在1以內。無等級火警事故，無機械行車和道路交通責任事故；無工程質量等級事故；無突發公共衛生重大損害事故。創建安全生產標準工地。現場布局合理，環境整潔，物流有序，污染受控、文明施工、標識醒目；達到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”的標準。堅持做到“少破壞、多保護，

9、少擾民、多防護，少污染、多防治”。使環境保護監控項目與監控結果達到設計文件及有關規定，教育培訓率達到100%，貫徹執行率和覆蓋率達到100%。1.4技術保證條件現場考察地形、地貌、地質情況，編制詳細專項施工方案，對施工隊伍進行施工技術交底、安全交底、環保交底。細化施工進度計劃、材料與設備進場計劃。第二章 編制依據2.1編制依據1、業主下達的有文關件、規定、程序；2、本合同段的總體施工組織設計、施工設計圖；3、爆破安全規程 （GB6722-2014）；4、公路橋涵施工技術規范JTG/T F50-2011；5、公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程（JTG E30-2005）；6、高速公路交通安全設施設

10、計規范（JTG D81-2006）；7、本標段工程所在地的工程地質、水文地質及地理、氣候條件；8、工程所在地的現場踏勘資料、本橋橋位處水文及地質資料；9、交通部高速公路標準化指南、XX省高速公路標準化建設指南；10、公路工程施工安全技術規程（JTGF90-2015）；11、公路工程質量檢驗評定標準（JTGF801-2012）；12、鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-2012。2.2編制原則1、認真貫徹國家對工程建設的各項方針和政策，嚴格執行工程建設程序。2、合理安排工程工期，充分考慮雨季施工的影響，滿足合同要求。3、采取切實有效措施，確保地下文物及地上管線不受損壞。4、充分調查現狀道路交通狀況，合

11、理安排交通疏導措施，保證在樁基的施工過程中維持交通流暢。5、最大限度的減少施工粉塵、噪聲等污染，確保生態環境不受破壞。6、充分利用現有施工機械和設備，充分發揮機械化施工的優勢，提高施工項目機械化程度；改善勞動條件，提高勞動生產率。7、嚴格執行安全、消防施工規章制度，制定合理措施，最大限度降低安全事故發生頻率。8、盡可能減少施工臨時設施，合理儲存工程所需物資，減少物資運輸量；科學地規劃施工平面布置圖，減少泥漿池的開挖。9、保證施工現場安全、消防、保衛、衛生防疫，確保職工身體健康第三章 施工計劃3.1樁基施工組織機構XXXX局XXXX項目經理部項目經理：XXXX 項目書記：李清華項目副經理：辛曉暉

12、 總工程師：趙勇工程部設備物資部計劃經營部安全質量部財務部協調部綜合辦公室柘溪大橋樁基施工隊綜合施工隊鋼筋加工隊預留互通橋樁基施工隊運輸隊3.2施工進度計劃1、根據施工總體計劃，結合本段工程實際情況，預留互通橋樁基施工均采用沖擊鉆鉆孔，每完成一根樁約8天，樁基共計24根共投入3臺沖擊鉆為一循環組 ，共計約8個循環組，約80天完成預留互通橋樁基施工。施工計劃2015年11月15日開工，2016年2月2日完成樁基施工預留互通橋樁基進度計劃橫道圖序號工作名稱2015.112015.122016.12016.21520253051015202531510152025315101施工準備2鉆孔施工3鋼筋

13、籠制作4鋼筋籠安裝5混凝土澆筑2、柘溪大橋1#、2#墩8根樁基在柘溪河中間位置，水中樁基施工需要搭建水中作業平臺，質量安全隱患比較大，在汛期來臨之前應先施工。0#橋臺樁基礎位置坡度較陡，施工前要先開挖施工平臺，樁基挖孔工期較長，剩余樁基均采用沖擊鉆鉆孔。樁基共計20根共投入4臺沖擊鉆機及4人工挖孔，共約80天就完成20根樁基計劃。施工計劃2015年11月15號開工，2016年2月2日完成樁基施工；柘溪大橋樁基進度計劃橫道圖序號工作名稱2015.112015.122016.12016.21520253051015202531510152025315101施工準備2鉆(挖)孔施工3鋼筋籠制作4鋼筋

14、籠安裝5混凝土澆筑3.3勞動力投入計劃勞動力投入計劃表序號姓名職務人數備注1項目經理12總工程師13質檢工程師14試驗工程師15測量工程師16橋梁工程師17橋梁工程師18計量工程師19機械工程師110安全負責人111專職安全員112地質工程師113管理2隊長14管理2副隊長15挖孔1班組長16挖孔工1217鋼筋工2018混凝土工1519綜合施工隊普工1520鉆孔工2421鉆孔2班組長22安全員223爆破工3合 計1103.4施工便道為保證挖孔、鉆孔灌注樁施工過程中鉆機等機械設備、鋼筋籠、砼運輸車輛能夠順利的到達相應樁位，本工程將保證施工便道覆蓋每個樁位。在施工便道的修筑過程中，項目部將提前做好

15、地形勘察，并與當地政府、百姓做好相關的手續，同時 項目部也將在施工過程中安排人員進行交通疏導，保證樁基施工能順利開展。柘溪大橋施工便道接入既有道路，從安化橋臺河道邊緣修筑，貫通柘溪大橋14號臺，下部埋設鋼筋混凝土圓管涵，保證水流暢通。河中施工平臺利用其它施工便道開挖的碎石土填筑，碾壓壓實，保證鉆機正常運轉。迎水面砌筑片石，防止平臺被沖刷。平臺尺寸25m*6m。本工程修建的施工便道的便道路面寬度均為3.5米，設置會車道一處，寬度7米。便道的具體位置及長度見下表：施工便道一覽表序號樁號用途長（米）寬（米）與主線關系備注1K62+416施工便道103.5左側青山園2K63+675施工便道3003.5

16、左側柘溪3.5用電配置根據本項目工程特點和分布情況，并結合當地電力電網實際情況，我部經多次沿線實體調查來確定用電方案。需挖、鉆孔處，均使用發電機供電。發電機具體分布點如下：編號位置供電范圍發電機(KW)1K62+416預留互通橋2502K63+675柘溪大橋300每臺發電機安裝總配電控制柜，配電箱根據施工用電具體情況分級配電，臨時用電線路高壓至低壓分路沿施工便道架設，送至施工現場。3.6材料進場計劃我單位與廠家簽訂供貨合同，保證材料質量及供應。主要材料進場計劃見下表：材料名稱單位2015.112015.122016.12016.2合計鋼筋t2040401101水泥t10015015050450

17、柴油t51012330炸藥kg2040400100集料t4501000100040028503.7主要施工機械設備投入計劃由于工期要求、巖土勘察資料及實際施工經驗，該工程樁成孔大部分采用沖擊鉆機鉆孔灌注樁，鉆機設備選用7臺沖擊鉆機。4根樁基采用人工挖孔樁。詳細機械設備表見下表：主要機械設備一覽表序號機械工具名稱數量性能良好備注1空壓機4臺良好2卷揚機4臺良好3沖擊鉆機7臺良好4挖機2臺良好5插入式振搗器4臺良好6發電機2臺良好7電焊機6臺良好8混凝土運輸車6臺良好9混凝土泵車1臺良好10裝載機2臺良好11風鎬8臺良好12自卸車5臺良好13水泵6臺良好14通風機4臺良好15吊車4臺良好16空氣環

18、境測定儀器2套良好17水環境測定儀器2套良好第四章 施工工藝技術4.1鉆孔灌注樁施工方法4.1.1鉆孔灌注樁施工工藝 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖見圖4-14.1.2施工準備充分了解鉆孔樁的工程地質和水文地質情況，每個墩位設置設置工作平臺。樁位位于旱地的，在原地面適當平整并填土壓實形成工作平臺；位于淺水區的，采用筑島法施工，施工平臺平面面積滿足施工作業需求，采用25m*6m施工平臺。施工技術人員與工人全部到位，明確技術、質量、安全、工期、環保等要求。修建施工便道滿足鉆機就位、吊放鋼筋籠以及混凝土輸送等運輸車輛和吊裝設備通行要求。施工便道按國家交通標志規定設置標識標志。便道入口設置“進入施工現場，請

19、減速慢行”提示牌和5公里限速牌，并按要求設置其他警示標志等措施。按設計要求施工放樣，并做好十字護樁，經監理工程師復核，精度滿足設計及技術規范要求。兩處配備250kw、300kw柴油發電機供電，水源就近引入。4.1.3埋設護筒護筒采用12mm厚鋼板卷制作，內徑大于樁徑30cm，護筒長度3m。采用挖坑埋設法實測定位，護筒的底部和外側四周采用黏質土回填并分層夯實，使護筒底口處不致漏失泥漿。護筒埋設深度2.5m左右。埋設完成后，護筒中心與鉆機鉆孔中心位置平面軸線偏差不大于5cm，護筒傾斜度不大于1%。護筒頂高出施工地面0.3m，高出施工水位或地下水位1-1.2m。測量定位填筑工作平臺場地整平復核樁位埋

20、設護筒制作護筒復核放樣做好記錄和簽認泥漿制作檢驗合格鉆機就位做好鉆孔記錄鉆進成孔終孔檢查清 孔鋼筋籠制作、檢查安裝鋼筋籠導管拼裝檢驗下 導 管二次清孔混凝土料運輸泵送灌注混凝土制作混凝土試件拆除導管鉆機移位做好記錄 監理批準4-1鉆孔灌注樁施工工藝流程圖4.1.4鉆機就位利用護樁拉十字線使鉆頭對準樁位中心，鉆機就位后，保證鉆機平臺水平并牢固，底座和頂端平穩，確保在鉆進過程中不產生位移或沉陷。4.1.5泥漿配置在河岸邊設置泥漿回收循環凈化使用系統，備有制漿池、沉淀池、循環槽、供水系統等。配置泥漿前根據鉆孔的體積確定所需泥漿數量，泥漿量大于鉆孔的容積。配置泥漿選用水化性能好、造漿率高、成漿快、含砂

21、量少的膨潤土或選用塑性指數大于25、粒徑小于0.074mm、粘粒含量大于50%的粘質土制漿。泥漿配合比和配置方法通過試驗確定，保證與鉆孔方法、土層情況相適用。泥漿性能指標滿足設計和規范要求，相對密度1.20-1.40、黏度22-30Pa*s、含砂率不大于4%、膠體率不小于95%、失水率不大于20ml/30min、泥皮厚不大于3mm/30min、靜切力3-5Pa、酸堿度8-11pH。鉆進過程中經常測定泥漿技術指標，根據工程鉆進情況，隨時調整泥漿相對密度，保證泥漿各項指標符合要求，避免塌孔。施工完成后廢棄的泥漿先集中沉淀后通過運輸隊運送到棄土場，嚴禁隨意排放、污染環境和水域。4.1.6鉆進成孔開鉆

22、時，采用1-1.5m小沖程準確開孔，并使初成孔孔壁堅實、豎直、圓順，起到導向作用，待鉆進深度超過鉆頭全高加沖程后，才進行正常沖抓，鉆錘穿過護筒3m以后，可根據地層情況加大沖程。開孔時，先在孔內灌注泥漿，如孔內有水可直接投入粘土，用沖擊錘以小沖程反復沖擊造漿。鉆進過程中，始終保持孔內水位高出地下水位1.5-2.0m，并低于護筒頂面0.3m，高于護筒底口50cm以上，掏渣后及時補水。沖擊鉆進時，機手隨進尺快慢及時放主鋼絲繩，使鋼絲繩在每次沖擊過程中始終處于拉緊狀態。在任何情況下，最大沖程不得超過6m。鋼絲繩上做長度標志，利于準確提升鉆錐的沖程。粘土層沖擊時采用中沖程（1.0-2.0m），土質較軟時

23、采用小沖程，當土質較密實時可采用大沖程（2.0-3.0m）。全孔均為緊密粘質土時，可不用泥漿，只用清水水頭護壁。）,并投入適量的粘土和小片石，加強護壁，保持泥漿的相對密度和護筒內水頭；在礫類土層中沖擊時，使用粘度較高、相對密度適中的泥漿并保持足夠的水頭，沖擊時向孔內投入粘土；在漂石與巖層中沖擊時，選用重錘中沖程沖擊；在裂隙巖溶地層沖孔時，沖擊錐操作要平穩，沖程要小，鉆錘重力宜大，遇裂隙可邊投入粘土邊沖擊，直至穿過裂隙；遇到起伏不平的巖面和溶洞底板時，投入粘土摻片石，以小沖程慢慢穿過。鉆進過程中，操作手經常檢查鋼絲繩和卷揚機運行磨損情況，防止發生安全事故；及時檢查成孔的垂直度和圓度，一般情況下5

24、m檢查一次，保證成孔質量。鉆孔過程中按規定表格詳細記錄施工進展情況，每鉆進2m（接近設計終孔高程時，每0.5m）或在地層變化處，出渣口撈取鉆渣樣品，洗凈后收進專用袋保存，標明土類、高程，做好詳細施工記錄，成孔過程及各巖、土層地質情況等。鉆孔過程中要對鉆孔進行階段性質量檢查，達到設計標高后，對孔深、孔徑、孔壁垂直度、沉淀厚度等進行檢查。制作專用檢孔儀器（兩頭圓錐，各1米長，中間直線段鋼筋籠，檢孔器的外徑不小于樁徑直徑，長度為外徑的4倍，按檢驗孔徑制作不同的檢孔器）進行檢驗。嚴格控制鉆孔深度，不能用超鉆代替鉆渣沉淀厚度。樁基終孔時通知設計代表、駐地辦、總工室相關人員參加驗收，對所有指標檢測合格后方

25、可進入下部工序。成孔質量檢驗標準見下表：項 目規定值或允許偏差鉆孔樁孔的中心位置（mm）不大于40孔徑（mm）不小于設計樁徑傾斜度（%）不大于1孔深（m）比設計深度超深不小于0.054.1.7清孔成孔檢查符合要求后，即進行第一次清孔。清孔采用掏渣法、換漿法相結合。第一次清孔采用掏渣法清孔，掏渣時及時向孔內加注清水或新鮮泥漿，保持孔內 或泥漿面標高，始終保持孔內水位高出地下水位1.5-2.0m，并低于護筒頂面0.3m，高于護筒底口50cm以上。鋼筋籠下好、安裝導管后澆筑混凝土前，再次檢查孔內泥漿性能指標和孔底沉淀層厚度，若超過規定值，必須進行二次清孔，二次清孔采用換漿法清孔。通過泥漿泵將新鮮合格

26、的泥漿通過導管輸入到孔底，把孔底、孔中鉆渣替換出來。排出來的泥漿經過沉淀池、循環槽重新利用。清孔過程中防止較大泥團掉入孔底，經常檢查置換出來泥漿的各項指標，不準使用清水清孔。清孔完成后應達到以下標準：沉淀厚度不大于50mm，清孔后泥漿指標：相對密度1.03-1.10,；黏度17-20Pa*s；含砂率小于2%；膠體率大于98%（沖擊成孔的樁，清孔后泥漿的相對密度可適當提高，但不宜超過1.15。4.1.8鋼筋籠制作、安裝鋼筋籠在鋼筋加工廠進行制作，鋼筋籠分段制作，便于運輸和吊裝。采用分段吊裝，先在加工場進行試拼對接合格，再分開吊裝，保證對接鋼筋連接質量。每節骨架均應有半成品標志牌，標明墩號、樁號、

27、節號、質量狀況。鋼筋籠加工在專用胎架上進行，鋼筋下料前，先進行拉直，然后對號下料，并分類標識放置。鋼筋間距采用兩個間距定型固定胎架進行固定，禁止手扶固定間距，保證主筋和箍筋的軸線、平順度和間距符合設計和規范要求。鋼筋籠每各2m設置臨時十字加勁撐，以防變形；加強箍肋設在主筋內側，環形箍筋在主筋外側，并同主筋進行點焊。主筋小于25mm的HRB335、HRB400級熱軋帶肋鋼筋采用焊接接頭時，按規范規定焊接。并做到：兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。同一斷面內的鋼筋接頭不得超過主筋總數的50%，兩個接頭的間距不小于50Omm，加強筋與主筋的連接應采用焊接。要確保焊接質量，焊縫平順飽

28、滿，無虛焊，對焊渣進行清除，并不得燒傷鋼筋。按規定提取試樣，做拉力和冷彎試驗。有條件時采用鋼筋籠滾焊加工設備，提高鋼筋籠的鋼筋間距、焊接等質量指標。鋼筋籠主筋直徑大于或等于25mm的HRB335、HRB40O級熱軋帶肋鋼筋，采用鐓粗直螺紋連接，鐓粗直螺紋套筒連接標準型鋼筋接頭見圖1。其機械接頭的性能符合現行行業標準鋼筋機械連接技術規程(JGJ107-2010）的規定，同時符合規范規定。采用鐓粗直螺紋連接時做到以下幾點：凡參與機械接頭施工的人員均進行技術培訓，操作人員持證上崗。用于鐓粗的鋼筋應符合規定，套筒與螺母材料選用優質碳素結構鋼或合金結構鋼。鋼筋先調直再下料，切口端面與鋼筋軸線垂直，不得有

29、馬蹄形或撓曲。鐓粗頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向表面裂紋。不合格的鐓粗頭切去后重新鐓粗，不得對鐓粗頭進行二次鐓粗。接頭拼接時用管鉗扳手擰緊，使兩個絲頭在套筒中央位置頂緊。拼接完成后，套筒每端不得有一扣以上的完整絲頭外露，加長型、擴口型及加鎖母型接頭的外露絲扣數不受此限制。在鋼筋上標識套筒旋擰到位的直觀標記，以檢查進入套筒的絲頭長度是否滿足要求。絲頭加工現場檢驗及套筒出廠檢驗應合格，其檢驗方法應符合相關行業標準的規定。在鋼筋籠上端均勻設置吊點，其吊點有足夠的強度和剛度，保證鋼筋籠在起吊時不變形。鋼筋籠保護層滿足設計圖紙要求，并按規范和設計規定，在鋼筋籠外側設置數量足夠而牢固的保護層墊塊。聲測管采

30、用Rby50X2.500熱軋無縫鋼管，其數量及布置應滿足設計規定，聲測管在鋼筋籠制作場預先安裝在已成型的鋼筋籠上，聲測管下端封閉，上端加蓋，管內無異物。聲測管采用綁扎方式與鋼筋籠連接牢固，不得進行焊接。聲測管連接采用外加套筒焊接方式，預防連接處斷裂或堵管。連接處應光滑過渡，不漏水，管口高出樁頂100mm以上，且各聲測管口高度應一致。成樁的聲測管應垂直，相互平行，嚴禁堵塞現象。吊放鋼筋籠入孔時對準鉆孔，保持垂直，慢放入孔，入孔后不宜左右旋轉，嚴防孔口坍塌。若遇阻礙應停止下放，查明原因進行處理，嚴禁猛提猛落和強制下放。第一節鋼筋籠放入孔內，取出臨時十字加勁撐，在護筒頂用工字鋼穿過加勁箍下掛住鋼筋籠

31、，并保證工字鋼水平和鋼筋籠垂直。吊放第二節鋼筋籠與第一節對準后進行機械套管連接或焊接，然后再下放鋼筋籠，如此循環。下放鋼筋籠時，要緩慢均勻，根據下籠深度隨時調整鋼筋籠入孔的垂直度，盡量避免其傾斜及擺動。在孔口接長鋼筋籠時，上下主筋位置對正，保證鋼筋籠接長上下段的軸線在一直線上，不得出現轉折。無論是接長鋼筋籠還是鋼筋籠全部節段安裝到位，孔口均應有可靠的支撐及固定。鋼筋籠入孔后，要對其頂端采取加固措施進行定位，防止鋼筋籠在灌注混凝土過程中上浮。鋼筋籠下放過程拍攝影像或照片資料。鋼筋籠的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距10mm；箍筋間距20mm；骨架外徑10mm；骨架傾斜度0.5%；骨架保護層厚度2

32、0mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程20mm；骨架底面高程50mm。4.1.9灌注水下混凝土導管多采用直徑300mm無縫鋼管，鋼導管內壁光滑、圓順，內徑一致，接口嚴密。導管使用前進行試拼和試壓，按自下而上順序編號和標示尺度，導管組裝后軸線偏差不得超過其長度的0.1%，管底偏距不得超過10mm。管的壁厚應滿足強度和剛度的要求，確保混凝土安全灌注。水密試驗時水的壓力應符合規定，進行拉力試驗時的拉力不應小于導管管壁可能承受的最大壓力（即導管總重加管內堵滿混凝土重量之和）。導管總長度按孔深和工作平臺高度決定。導管接頭采用螺旋絲扣型接頭，有防松裝置。導管位于鉆孔中央，在澆筑混凝土前，進行升降試

33、驗并將導管松至孔底，以便對孔底標高、導管長度相互校核。導管在使用前和使用一段時期后，對其規格、質量和拼接構造進行認真檢查，并做拼接、過球和水密、承壓、接頭、抗拉等試驗。每節導管在上端適當部位焊上對稱的一對吊環。升降導管的吊機具備起吊全部導管和導管內充滿混凝土時的總重量及導管壁與導管外混凝土間的摩阻力，并有一定的安全儲備，同時保證導管升降準確。灌注混凝土前檢查拌和站、料場、灌注現場的準備情況，確定各項工作準備就緒后方可進行。配備保持井孔水頭和及時處理故障的水泵、吸泥機和高壓射水管等設備。灌注前將漏斗插人導管內，漏斗底口宜高于井孔內水面30cm，并于該處安置隔水設施。首批混凝土的數量應滿足混凝土入

34、孔后，導管埋入混凝土的深度應大于1m。漏斗底口處設置嚴密、可靠的隔水裝置，該裝置必須有良好的隔水性能并能順利排出。首批混凝土灌入孔底后，立即測探孔內混凝土面高度，計算出導管內埋置深度，如符合要求即可正常灌注。如發現導管內進水等事故，則灌注失敗，立即進行處理。灌注開始后，緊湊、連續地進行，嚴禁中途停頓。灌注過程中，觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況，注意保持孔內水頭，及時測量孔內混凝土頂面高程，正確指導導管提升和拆除。灌注中發生故障時，查明原因，合理確定處理方案。盡量縮短拆除導管的間斷時間，保證混凝土在配合比設定的初凝時間內澆筑完成。為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右

35、時，降低混凝土的灌注速度，以減少混凝土的沖擊力。當混凝土上升到骨架底口4m以上時，提升導管，使其導管底口高于骨架底部2m以上后即可恢復正常灌注速度。在澆筑過程中，采用合格的測繩測量孔內混凝土頂面位置，保持導管埋深在2-6m范圍內。并采用安全電壓工作燈檢查導管是否漏水及其他情況。灌注將近結束時，由于導管內混凝土柱高度減小，超壓力降低，而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加，相對密度增大。如在這種情況下出現混凝土頂升困難時，可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。核對混凝土的灌入數量，以確定所測混凝土的灌注高度是否正確。為確保樁頂混凝土質量，樁的混凝土灌注要比設計高0.5-1.0m。

36、在拔出最后一段長導管時，拔管速度要慢，防止樁頂沉淀的泥漿擠人導管下形成泥心。4.1.10質量控制所有樁基進行無破損檢測，對檢測結果有缺陷的樁，進行鉆芯檢驗，如發現有夾層斷樁、混凝土離析、空洞等事故時，經設計代表及監理工程師同意后可進行補強處理，待水泥漿硬化后，再鉆孔取芯檢查補強效果。若鉆芯仍存在重大質量問題，則進行加樁處理。鉆孔灌注樁質量檢驗結果保證I類樁不得低于95%，檢測出現III類樁時，則應在原樁位沖孔恢復或進行加樁處理。4.2挖孔灌注樁施工方法挖孔灌注樁施工工藝流程圖見圖4-24.2.1施工準備清除地面危石、浮土，鏟除松軟土層并夯實，出渣道路修筑暢通，孔口四周設置排水溝、集水坑，及時將

37、樁基周圍的積水排走，確保場內無積水，必要時要降低地下水位。通風及施工所需機械設備、安全設施等狀況良好。井口周邊不小于1.5-2m范圍填筑平臺，并用磚砌護欄進行圍護，孔口護欄高出地面0.5m，不得使土、石、雜物滾入孔內傷人。挖孔工作暫停時，孔口必須覆蓋。挖孔樁孔口周邊1.5m范圍內平臺10cmC15混凝土進行環形硬化，以便于渣土清理及后續鋼筋籠、混凝土灌注工作的開展。挖出的土石方用車集中運送，孔口不得堆集土渣、機具及雜物，嚴禁隨意亂倒土石方。孔口四周挖排水溝，及時排除地表水，搭好孔口雨篷。施工現場電源線路，按“三相五線”制，TV-S系統要求布置，并按“三級配電二級漏電分級”分段保護。各孔井用電分

38、閘，嚴禁一閘多孔和一閘多用，一機一閘進行敷設。孔上電線、電纜架空，電箱一律采用鐵質電箱，并有嚴密的防雨措施，安裝合適位置，安裝牢固，進出線整齊，拉線牢固，熔絲不用金屬代替，箱內不得放其他物品。現場電源線路及電器設備后持證電工負責安裝維護，經驗收合格后方準投入使用。施工現場設備的傳動部位，裝設防護罩。護壁混凝土采取攪拌機集中拌制，現場配備計量砂、碎石、水的稱量設備，樹立配合比標志牌。水泥、砂、碎石堆放地采用C15混凝土硬化，水泥墊高30cm，建立遮雨棚。場地清理孔口護欄修建開挖第一節樁孔做好挖孔記錄樁孔尺寸檢測安裝第一節支護模板澆筑第一節護壁混凝土按第一節挖孔工序開挖第二節樁孔依次往下循環作業終

39、孔檢查下鋼筋籠確定混凝土澆筑方法澆筑混凝土控孔設備位移支護模板制作軸線位置、孔徑、孔深孔壁斜度檢測混凝土等級同樁身混凝土等級如有巖石確定合理爆破方案出 渣孔底地質、孔深、孔徑、孔壁斜度檢測做好記錄監理簽認鋼筋籠制作判斷地下水位上升速度混凝土拌合、運輸或泵送制作混凝土試件軸線位置、孔徑、孔深、孔壁斜檢測4-2挖孔灌注樁施工工藝流程圖測量樁位中心線，合理確定開孔高程。在孔口周圍標記樁的縱橫軸線，并設置護樁，以便及時檢查樁孔尺寸和平面位置。挖孔作業的高程水準點由水準基點引至護壁頂。4.2.2挖孔挖孔樁全面施工前，先做挖孔工藝試驗樁，以對設計圖紙提供的水文地質情況進行復核，做好施工原始記錄，繪制地質柱

40、狀圖，確定地質、水文情況，并檢驗選擇的施工工藝是否符合相關質量、安全要求。當水文、地質情況有變化與設計不符時，及時報告監理工程師、設計代表到現場研究，提出處理方案后，方可繼續施工。4-3人工挖孔施工示意圖樁孔開挖時，先開挖樁孔中間部分的土方，然后向周邊擴挖，樁孔開挖范圍為設計樁徑加護壁厚度，分段開挖的節段高度根據土質的不同情況確定。在土質較好的情況下，約1m為宜；當土層堅硬，不致坍陷時可加大到1.5m；當土層松軟如細沙土或含水率大的粘土時，開挖節段高度可減小至m。控制好樁孔截面尺寸，每一節段開挖完成后，檢查樁徑尺寸、平面軸線位置和傾斜度情況，符合設計和技術規范要求后，立即安設模板，澆筑護壁混凝

41、土。挖孔時，隨進度做好地質記錄，核對是否與設計地質資料相符，以供監理工程師確定終孔高程。對有滲水的樁孔還應測定滲水量的大小，用以確定混凝土的澆筑方法。挖孔施工時相鄰兩樁孔不得同時開挖，間隔交錯跳挖。挖孔時不必刻意修光孔壁，以增加樁的摩擦力。每節擴底部分采取先挖樁身圓柱體，再按擴底尺寸從上到下削土修成擴底形。挖孔掘進和護壁這兩道工序連續進行，盡量不要停頓，以防塌孔。吊桶出渣時不得裝滿，預留20cm。出渣時，卷揚機慢速提升。在地下水位以下施工時，及時用吊桶將泥水吊出孔外，當遇大量滲水時，在孔底一側挖集水井，用高揚程潛水泵將水排出，作業人員必須離開井孔，嚴禁人機同坑作業。挖孔到達設計深度后，進行孔底

42、處理。做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土。如孔底巖層傾斜時，應鑿成水平或臺階。如地質情況復雜，報監理工程師和設計代表，研究處理方案。本項工程挖孔所使用起重的工具有：卷揚機、鋼絲繩、鐵吊桶等。為了避免在施工過程中發生高處墜落、傾覆等事故，特對鋼絲繩承載力和卷揚機提升結構穩定性進行驗算，確保安全，見附件3驗算書。人工挖孔經常檢測孔內的氣體情況，二氧化碳含量超過0.3時，采取通風措施。當含量雖不超過規定，但作業人員有呼吸不適感覺時，亦采取通風或換班作業等措施。當挖孔深度大于10m時，進行井下機械通風，加強空氣的流動，必要時向井下輸送氧氣，防止有毒氣體對人體的危害。施工時地面上的人員密切觀測井下人員的情況

43、做到互相呼應，以預防安全事故的發生。井底照明用低壓電源，防破電線、帶罩的防水、防爆照明燈。孔內配備足夠的照明、通風、排氣設施。電力干線采用非裸露電線架設，統一布置電力線路，在作業機械接口，安裝漏電保護器設備，嚴禁帶電移動機械。孔內備有應急軟梯供人員上下井，并隨樁孔深度放長至作業面，不得用麻繩或尼龍繩拉繩運送作業人員，或腳踩護壁凸緣上下樁孔。起重架安裝平穩、牢固。使用的電動葫蘆、卷揚機、吊桶等安全可靠，吊裝設備具備閉口吊環防脫裝置，并配有自動卡緊保險裝置。4.2.3護壁挖孔施工根據水文地質情況，選擇孔壁支護方案并經計算后報監理工程師審批，確保施工安全。在土質條件下，設混凝土護壁法，采用等厚度混凝

44、土支護方法，當每挖完一個樁身節段后，即支模澆筑混凝土護壁，厚度為15cm，混凝土護壁內設置適當數量的鋼筋插人下層護壁內，使上下護壁有鋼筋連接，上下壁混凝土搭接5-7cm，采用人工澆筑，人工振搗，強度等級C30。護壁后每節上口孔徑同設計樁徑，下口孔徑大于設計樁徑16cm。加強護壁混凝土的養護，待混凝土強度達到5MPa后方可拆模，繼續開挖下一段樁孔土方。遇到有特別松散的土層或流沙層時，為防止土壁塌落及流沙事故，可采用鋼護筒作為護壁，用振動錘振動下沉，待穿過松軟土層或流沙層并嵌入巖石或堅硬土層1-1.5m后，再按一般方法邊挖孔邊進行混凝土護壁。4-4護壁混凝土示意圖挖孔完成后，應檢查護壁并修補，保證

45、其完好。土質較差時，采用鋼筋混凝土護壁。挖孔時，如有水滲入，及時支護孔壁，防止水在孔壁流淌浸泡，造成塌孔。如孔內水量較大時，及時抽水。4.2.4爆破樁孔內遇到巖層需爆破時，進行專門設計，并按照設計的要求進行打眼放炮，以松動為主，采用淺眼松動爆破法，嚴格控制炸藥用量，并在炮眼附近加強支護，孔深最后30cm范圍采用風鎬開挖至孔底。打眼放炮一律采用電雷管引爆，嚴禁裸露藥包。對于軟巖石炮眼，其深度不超過0.8m，對次堅石、堅石炮眼不超過0.5m。炮眼數量、位置和斜插方向按巖層斷面方向來定，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊。以松動爆破控制藥量，一般中間炮眼裝硝銨炸藥1/2節，邊炮眼裝1/3節-1/4節。有

46、水炮眼必須用防水炸藥，盡量避免瞎炮，如有瞎炮按安全規程處理。放炮時，孔口蓋有鋼板，上堆砂袋。一個孔內進行爆破作業，其他孔內的施工人員必須撤離到地面安全處，防止飛石傷人。孔內爆破后迅速排煙，用高壓風管設備放入孔底吹風，先通風排煙15min并經檢測無有害氣體后，施工人員方可下井繼續作業。經過幾輪次的爆破后，總結炮眼數量、布置、朝向和用藥量的數據，用以確定最佳爆破方案。4.2.5鋼筋籠制作、安裝鋼筋籠制作、安裝參見本節4.1.8。4.2.6混凝土灌注（干法灌注）樁基終孔時通知設計代表、駐地辦、總工室相關人員參加現場驗收，驗收合格后方可進行樁身混凝土灌注。挖孔樁傾斜度小于0.5%，其他指標和鉆孔樁相同

47、。從孔底和孔壁附近滲入的地下水的上升速度較小（小于6mm/min）時，可直接采用串筒澆筑，對于大直徑樁可設置兩道串筒，以減少灌注時間和地下水的影響，同時混凝土振搗密實；當孔底滲入的地下水上升速度較大時（大于6mm/min)，應視水量，按水下混凝土灌注法澆筑。水下混凝土灌注方法可參照本節4.1.8相關要求。混凝土的坍落度控制在7-9cm，樁身混凝土從導管式串筒自由傾落，分層振搗高度不得超過1.0m，混凝土灌注連續進行。開始澆筑時，孔底積水不宜超過5cm，灌注速度應盡可能加快，使混凝土對孔壁的壓力盡快大于滲水壓力。以防止水滲入孔內。孔內混凝土盡可能一次連續灌注完畢。若施工縫不可避免時，應按照規定處

48、理，并一律設置上下層的錨固鋼筋，錨固鋼筋的截面積應根據施工縫的位置確定，無資料時可按樁截面積的1配筋。施工縫處若設有鋼筋骨架，則骨架主筋截面積可在1配筋面積內扣除。若骨架主筋截面積超過樁截面積的1%，則可不設錨固鋼筋。4.2.7質量控制所有樁基進行無破損檢測，對檢測結果有缺陷的樁，進行鉆芯檢驗，如發現有夾層斷樁、混凝土離析、空洞等事故時，經設計代表及監理工程師同意后可進行補強處理，待水泥漿硬化后，再鉆孔取芯檢查補強效果。若鉆芯仍存在重大質量問題，則進行加樁處理。鉆孔灌注樁質量檢驗結果保證I類樁不得低于95%，檢測出現III類樁時，則應在原樁位恢復或進行加樁處理。第五章 質量通病及防治措施5.1

49、塌孔 5.1.1塌孔的原因分析 塌孔是一種最常見的事故,在鉆孔過程中或在成孔后都有可能發生究其原因如下。 1）泥漿稠度小,護壁效果差,出現漏水或護筒埋置較淺,周圍封堵不密實而出現漏水,或護筒底部土層厚度不足,護筒底部出現漏水,造成泥漿水頭高度不足,對孔壁壓力小。 2）泥漿相對密度過小,水頭對孔壁的壓力較小。3）在松軟的砂層中進尺過快,泥漿護壁形成較慢,孔壁滲水。 4）鉆進時中途停鉆時間較長,孔內水頭未能保持在孔外水位或地下水位線以上2.0m,降低了水頭對孔壁的壓力。 5）提升鉆頭或吊放鋼筋籠時碰撞孔壁。 6）鉆孔附近有大型設備或車輛振動。7）孔內水流失造成水頭高度不夠。8）清孔后未能及時灌注混

50、凝土,放置時間過長。 5.1.2塌孔的預防措施 1）根據設計部門提供的地質勘探資料,對于不同的地質情況,選用適宜的泥漿比重,泥漿粘度和不同的鉆進速度。如在砂層中,應選用較好的造漿材料,加大泥漿稠度提高泥漿粘度以加強護壁,并適當降低進尺速度。 2）在陸地上埋置護筒時,底部應夯填密實,護筒周圍也要回填密實。 3）水中振動沉入護筒時,根據地質資料,將護筒穿過淤泥及透水層,護筒銜接嚴密不漏水。 4）由于汛期或潮汐水位變化大時,采取升高護筒,增加水頭保證水頭壓力相對穩定。 5）鉆孔無特殊原因應盡量連續作業。 6）提升鉆頭或吊放鋼筋籠盡量保持垂直,不要碰撞孔壁。 7）鉆孔時盡量避免大型設備作業或車輛通過。

51、 8）灌注工作不具備時暫時不要清孔,降低泥漿比重。 5.1.3塌孔的處理 1）如為輕微塌孔,立即采取增大泥漿比重,提高泥漿水頭,增大水頭壓力。 2）塌孔不深時,可改用深埋護筒,護筒周圍夯實,重新開鉆。 3）若發生嚴重塌孔,應馬上用片石或砂類土回填,或用摻入不小于5%水泥砂漿的粘土回填,必要時將鉆機移開,避免鉆機被埋入孔內,待回填穩定后重鉆.當回填后片石的巖面傾斜較大時,鉆頭易擺動,撞擊護筒或孔壁,造成偏孔或塌孔、卡鉆等現象,這時先選用小沖程進行沖擊,待將孔底的浮土、凸出部分鑿平出現平臺后再加大沖程轉入正常沖程。 5.2鉆孔偏斜 5.2.1鉆孔偏斜原因分析 1）鉆機未處于水平位置,或場地未平整及

52、壓實,鉆機發生不均勻沉降。 2）水上鉆孔平臺不穩固,或未處于水平狀態。 3）土層軟硬不均,或遇到孤石,致使錘頭或鉆頭受力不均。 4）若為回旋鉆,鉆桿彎曲,接頭松動致使鉆頭晃動范圍較大。 5）在原有建筑物位置鉆孔遇到障礙物把錘頭擠向一側。 5.2.2鉆孔偏斜預防措施 1）鉆機就位前,對施工場地進行整平和壓實,必要時墊枕木并把鉆機調整到水平狀態。水上鉆孔平臺在鉆機就位前嚴格檢查驗收,確保平臺牢固、水平、機架穩固。在鉆進過程中,應經常檢查調整使鉆機保持水平狀態。 2）保證鉆機頂部滑輪槽、鉆桿卡盤和樁位中心在同一條垂線上,并在鉆進過程中經常檢查鉆機移位或擺動情況,隨時予以調整。 3）經常檢查鉆桿,對彎

53、曲的鉆桿要及時調整或廢棄。 4）在原舊建筑物位置鉆孔時,提前做好探測,如發現障礙物,改用沖擊鉆。 5）在軟硬不均土層鉆進時,沖程放小,慢速鉆進,必要時回填片石粘土重新鉆進。 6）突然遇到變硬地層,控制進尺,低速鉆進,鉆進過程中應減壓鉆進,避免出現斜孔、彎孔和擴孔,甚至扭斷鉆桿現象5.2.3 鉆孔偏斜處理措施 1）當遇到孤石或障礙物時改用沖擊鉆沖擊成孔。 2）當鉆孔偏斜超過規范要求時,應回填粘土或片石,重新鉆孔。5.3縮孔 5.3.1縮孔原因分析 1）地質構造中有軟弱層,在土的壓力下,向孔內擠壓形成縮孔。 2）地層中有塑性土層,遇水膨脹形成縮孔。 3）鉆錘磨損,補焊不及時,鉆出的孔徑往往比設計樁

54、徑小。 5.3.2縮孔預防措施 1）根據設計部門的鉆探資料,若有軟弱層或塑性土時,注意要經常掃孔。2）當錘頭磨損嚴重時,要及時補焊,再進行掃孔治設計孔徑。 5.3.3縮孔處理出現縮孔后,用鉆頭反復掃孔,直到滿足設計樁徑為止。 5.4擴孔 5.4.1擴孔原因 1）遇到極軟淤泥質或粉細砂土層,造成孔壁塌落而擴孔。 2）在鉆進過程中鉆錘擺動過大而造成。 5.4.2擴孔預防措施 1）鉆孔過程中平穩進尺,防止鉆錘晃動過大。 2）經常檢查鉆桿,及時更換不合格鉆桿。 3）采取減壓鉆進。 5.4.3擴孔處理措施 1）遇到極軟淤泥質或粉細砂土層造成孔壁塌落而擴孔時,應加大泥漿比重到1.3-1.4。 2）擴孔嚴重

55、時,在孔內填入粘土,待沉淀密實后重鉆。 5.5卡鉆 5.5.1卡鉆原因分析 1）孔內出現梅花孔、探頭石或縮孔。 2）下鉆太猛,或鋼絲繩松繩太長,使鉆錘傾倒卡在孔壁上。 3）塌孔時落下的石塊或落下較大的工具將鉆錘卡住。 4）當出現縮孔后,補焊后的鉆錘尺寸加大,沖擊太猛,鉆錘被吸住。 5）使用沖擊鉆在粘土層中進行鉆孔時,沖程過大或泥漿太稠,沖錘被吸住。 5.5.2鉆錘被卡預防措施 1）上下輕微提動鉆錘,并輔以轉動,以便提起鉆錘。 2）下鉆時不可太猛。 3）鉆錘補焊時保證尺寸與孔徑配套,沖程量不宜過大,以防止錘頭傾倒造成卡鉆。 5.5.3卡鉆處理 1）卡鉆后不宜強提,可上下左右試著輕提,將鉆錘提起。

56、 2）可用小沖錘沖擊,或用沖、吸的方法將鉆錘周圍的鉆渣松動后提起。3）必要時用小爆破或用滑輪組強提。 5.6導管進水 5.6.1導管進水原因 1）首批混凝土方量不夠或導管口距孔底的間距過大,混凝土不能埋沒導管底口或導管埋入過淺造成泥漿從導管底口進入。 2）導管接頭不嚴,接頭間橡皮墊被導管高氣囊擠開,或導管焊縫破裂,水從接頭或焊縫處流入。 3）在灌注中,上下抽動導管過猛,導管接頭處橡膠墊破裂導致水流入導管,若導管為絲扣連接,導管被混凝土罐車撞擊彎曲,絲扣滑絲導致進水。 4）操作不當或機械制動失靈導致導管提升過猛,或測深搞錯,導管底口拔離混凝土面,底口涌入泥水。 5.6.2導管進水預防措施 1）準

57、備足量的首批混凝土方量,導管底口距孔底保持在30cm-40cm之間為宜。 2）使用質量較好的橡膠皮墊,導管有破損的予以補焊或廢棄,安裝導管時嚴格把關,使導管水密性達標。 3）灌注時導管不宜上下抽動過猛,最好不要使用絲扣連接的導管。 4）拆除導管時,要仔細量測計算,確保導管有一定的埋深。 5.6.3導管進水處理措施 1）導管進水，當為首批混凝土封底不成功時，應立即將導管提出將孔底的混凝土用空氣吸泥機或抓斗清除，然后下導管重新灌注。 2）若導管拔出混凝土面，應立即組織施工人員依次將導管拆除并清洗干凈迅速將裝有底塞的導管壓重插入原混凝土表面以下2.5m的深處，然后再繼續灌注，將導管提升0.5m，按照

58、初灌混凝土的要求繼續灌注。3）由于導管接頭原因進水，視具體情況拔換原管重新下管后，將進入導管內的泥漿用泥漿泵抽出，續灌時混凝土配合比適當增加水泥用量，以后可恢復正常配合比。 5.7堵管 5.7.1堵管原因分析 1）灌注過程中因灌注時間過長，表面混凝土已初凝。 2）導管內進入異物，導致混凝土在導管內停留過久或因混凝土離析而發生堵管。 3）塌落度過小、流動性差或夾雜大塊石頭磚塊等異物。 5.7.2堵管預防措施 1）灌注前，應對機械設備仔細檢修，并準備備用機械。發生故障立即更換備用機械，同時采取措施加速混凝土灌注速度。 2）拌合站原材料加強管理，不得混入大塊磚石。 3）嚴把混凝土質量關，對塌落度小、

59、流動性差或離析的砼不得灌入，經處理合格后再灌入。5.7.3堵管處理措施 1）堵管后視具體情況若首批混凝土已初凝將導管拔出用吸泥機將孔內表層混凝土和泥漿、渣土等吸出重新下導管灌注。但灌注結束后，這根樁宜作斷樁再予以補強。另一種處理方法是將已灌注的混凝土作廢棄處理孔內回填片石粘土后重新成孔。 2）若孔內混凝土尚未初凝，且流動性很好，迅速將導管連同堵塞物拔起重新下導管配重壓入已灌注混凝土內2m，用潛水泵將導管內泥漿抽出，然后繼續灌注；另一種是重新下導管二次拔球重新灌注，做法是導管插入原混凝土面以下50cm，料斗內放入足夠的首批混凝土量進行二次拔球灌注，當混凝土灌入足以置換完導管內泥漿時，配重再把導管

60、壓入原混凝土內1m左右。后續正常灌注。為保證樁頭混凝土質量需超灌2m以上。但該種處理方法樁基質量難以保證。根據檢測結果需做補強處理。 5.8埋管 5.8.1埋管原因分析 1）導管埋入混凝土過深，導管內外混凝土初凝使導管與混凝土間摩阻過大。2）提升導管時過猛，將導管拉斷。 5.8.2埋預防措施 1）加速灌注速度，嚴格控制導管埋深，灌注過程中每隔數分鐘上下抽動導管數次。 2）導管接頭螺栓事先檢查是否穩妥，感覺導管已很難拔出，適當小幅度活動，不可猛拔。 5.8.3埋管處理措施 1）若已成埋管故障，插入一直徑稍小的護筒至已灌注混凝土中，用吸泥機吸出混凝土表面泥渣，派潛水工下至混凝土表面在水下將導管齊混

61、凝土面切斷拔出安全護筒，重新下導管灌注，此樁需做補強處理。 2）若埋管后混凝土已初凝，導管插不下去，按斷樁處理。 5.9灌注過程中塌孔 5.9.1灌注過程中塌孔原因分析 1）護筒底腳漏水。2）潮汐區未保持所需水頭。 3）地下水超過原承壓水頭。 4）孔內泥漿相對密度、粘度過低。5）孔口周圍堆放重物或有機械振動。 5.9.2灌注過程中塌孔預防措施 1）埋設護筒時夯壓密實。 2）潮汐區保持所需水頭。 3）孔內泥漿保持一定的相對密度與粘度。 4）灌注時孔口處避免堆放重物和機械振動。 5.9.3灌注過程中塌孔處理 1）若塌孔程度不大可用泥漿泵抽出混凝土表面坍塌的泥土，如不繼續塌孔可恢復正常灌注。2）如塌

62、孔發生不斷且有擴大之勢，應將導管和鋼筋籠拔出孔內回填片石，待孔位周圍地層穩定后再重新成孔。 5.10鋼筋籠上浮 5.10.1鋼筋籠上浮原因分析 1）操作馬虎，提升導管時鉤掛鋼筋籠致使其上浮。 2）埋管尺寸大，混凝土在孔內向上運動時，對鋼筋籠的摩擦頂升力大于鋼筋籠自重與管口以下鋼筋籠在混凝土中的摩擦力之和。 5.10.2鋼筋籠上浮預防措施 1）提升導管時應擺順導管感覺掛在鋼筋籠上應活動導管后再提升導管。2）鋼筋籠上端可焊固在護筒上。 3）當導管底口距鋼筋底口比較近時放慢灌注速度。 4）避免過大埋管。5.10.3鋼筋籠上浮處理 當鋼筋籠上浮時停止灌注，配重固定鋼筋籠上端后在保證導管一定埋深的前提下

63、適當提升導管或拆除多余導管后灌入流動性比較好的混凝土再繼續慢慢灌注，后續再正常灌注5.11注意事項1）泥漿及孔渣處理：樁機施工中所產生的泥漿及沉渣要進行妥善處理，以免污染環境，沉渣在現場曬干后清運出場，泥漿做到循環利用，在樁基施工完成后，將泥漿曬干后清運出場。2）灌注樁施工，從放樣、鉆（挖）孔、清孔 、下鋼筋籠，灌注混凝土等每道工序嚴格按照技術規范及圖紙要求進行自檢，檢查合格后并報監理工程師抽檢。第六章 安全保證措施建立安全責任小組，責任到人，堅持“安全第一，預防為主”的指導思想，配備專職安全員，負責現場安全巡視和開工前安全交底。6.1組織保障措施成立安全責任小組，由項目經理任組長，項目副經理

64、任副組長；安質部為專職管理部門，下設專職安全工程師、專職安全員,各施工隊下設安全員。組長：XXXX副組長：朱瑞豐、趙勇、組員：張新、彭勇 翟金川 謝斌 馬文明 等建立健全安全生產組織，監督施工中安全生產，實施施工過程中安全管理職能。施工中各施工隊安全員在現場進行安全檢查，發現問題，及時向項目部匯報，及時解決。項目部安全責任小組定期對各施工隊的工作進行檢查，并幫助各施工隊解決現場實際問題。施工隊隊長為該班組施工兼職安全員安全責任小組組長：XXXX（項目經理）副組長：趙勇安全負責人：朱瑞豐橋梁專職安全員：張波征拆部： 謝斌工程部： 張新安質部： 彭勇綜合辦公室：王偉財務部： 何杰物資部：翟金川計劃

65、部：馬文明6.2技術保證措施現場措施落實安全生產責任制，實施責任管理。接受當地政府、業主和工程師對安全工作的管理與指導。實施全員承擔安全生產責任，建立安全生產責任制，做到一環不漏，各職能部門，人員的安全責任做到落實，人人負責。一切從事生產管理與操作人員，依照其從事的生產內容分別通過企業及施工項目經理部的安全檢查，取得安全操作認可證，持證上崗。特種作業人員，除經企業安全審查，還需按規定參加安全操作考核，取得監察部門核發的安全操作合格證，堅持持證上崗。安全生產責任落實情況的檢查，應認真、詳細的記錄。開展安全教育與培訓，增強人的安全生產意識，提高安全知識，有效防止人為的失誤。 適時開展普遍安全檢查、

66、專業安全檢查和季節性安全檢查。安全檢查以自檢形式為主，上級監督檢查為輔的原則，檢查的重點以勞動條件，生產設備，現場管理，安全衛生設施及生產人員的行為為主，發現危及人的安全因素時，必須果斷的消除。安全生產管理要堅持“五同時”。做到工程技術與安全技術結合為統一體，作業按標準化實施，安全控制要有力，控制要到位，存在差距要及時消除。在施工路段設置明顯的交通安全標志或安全牌，在轉彎處、陡坡等地段設置警戒標志，確保現場的施工交通安全。施工現場的危險區域設立危險警示標志。所有制漿池、儲漿池和沉淀池周圍應設立防護設施和安全指令標志，防止人員掉入池內。施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用要符合安裝規范和安全

67、操作規程，并按照施工布置進行架設，禁止任意拉線接電。施工現場設置有保證施工安全要求的夜間照明，危險潮濕場所照明以及手持照明燈具，采用符合安全要求的電壓。進入施工現場的人員必須嚴格遵守施工現場安全管理規定，戴安全帽，非施工人員不準進入施工現場，檢查及參觀人員進入施工現場須有安全員引導。人工挖孔應經常檢測孔內的氣體情況，二氧化碳含量超過0.3時，應采取通風措施。當含量雖不超過規定，但作業人員有呼吸不適感覺時，亦應采取通風或換班作業等措施。當挖孔深度大于10m時，應進行井下機械通風，加強空氣的流動，必要時向井下輸送氧氣，防止有毒氣體對人體的危害。施工時地面上的人員必須密切觀測井下人員的情況做到互相呼

68、應，以預防安全事故的發生。井底照明應用低壓電源，防破電線、帶罩的防水、防爆照明燈。孔內應有足夠的照明、通風、排氣設施。電力干線采用非裸露電線架設，統一布置電力線路，在作業機械接口安裝漏電保護器設備，嚴禁帶電移動機械。孔內備有應急軟梯供人員上下井，并隨樁孔深度放長至作業面，不得用麻繩或尼龍繩拉繩運送作業人員，或腳踩護壁凸緣上下樁孔。起重架安裝平穩、牢固，電動葫蘆、卷揚機、吊桶等安全可靠。吊裝設備具備閉口吊環防脫裝置，并配有使用自動卡緊保險裝置樁位處按要求設立標示牌，在孔邊安設警鈴，使井下工作人員可預報險情進行施救。停止作業時，派人值班，孔口加蓋，夜間有照明，防止人員掉人孔中，作業人員規范佩戴安全

69、防護用品。爆破開挖時設置警報系統，做好爆破前預告、爆破警告、解除爆破的工作。緊靠居民區爆破時，孔口應加鋼蓋板，上堆砂袋，以防飛石傷人。出渣使用安全不漏灑的吊桶，吊鉤鋼絲繩經常檢查，以防斷裂。向周邊居民做好安全宣傳工作，非工作人員施工期間不得進入工地。施工現場的爆炸物品儲存在經公安機關批準驗收合格的臨建炸藥倉庫，由取得上崗證的人員保管，看守員晝夜保管、守護。爆破器材臨時存放倉庫的設置庫房要與居民區、工廠、公共建筑保持安全距離，必須符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠、防盜等要求，具有良好的通風和防爆照明設備。炸藥和雷管分庫設置，距離不小于30m。設置必要的滅火器、砂等消防器材，倉庫內設置自動報警裝置

70、。存量不超過公安機關批準的容量，不混放，爆炸物品上架存放，架子第一層距地面高200一300mm，放置雷管時必須鋪設膠質皮墊。工作人員住房和看守房設在庫外，看守房位置、高度，以能瞪望全庫和周圍情況為準。爆破器材入庫嚴格檢查驗收，履行出入庫手續和清點核對交接制度。對同品種同規格的爆破器材要遵循發零存整、發舊存新，即先進先出的原則。實行雙人雙鎖制度。收存、發放按制度在爆炸物品登記簿上進行登記、簽字，做到賬目清楚，手續齊備，帳物相符。運輸爆炸物品的車輛，必須在排氣管口裝防火罩，按指定路線限速行駛；炸藥和雷管應分別在兩輛車內運送，兩車間距應大干50m，并派專人護送。雷管裝載量不準超過車輛額定載重的三分之

71、二，其它爆炸品的裝載量，不準超過車的額定重量。裝運爆炸、劇毒、放射源等危險物品的車輛必須加棚鎖或使用集裝箱運輸；不準他人乘坐；不準裝載其它物品。爆破器材在運輸過程中，要高度重視雷雨天氣的防范。雷電將臨時，立即停止所有炸藥運輸和短程搬運，所有人員立即撤至安全地點，并迅速將雷電來臨和雷電己過的信息，通知爆破作業區人員。實施爆破作業的專業隊伍，必須具有相應的爆破專業資質和業績。嚴禁非專業隊伍和人員從事爆破施工。制定安全方針安全第一，預防為主。做到思想保證、組織保證和技術保證，確保施工中人身、設備的安全。建立健全安全生產保障體系建立健全各項安全制度及防護措施：各類機械的操作、運行規則及安全作業制度。用

72、電安全須知及電路架設養護作業制度。用水管路安裝及養護作業制度。上下班人員乘坐車輛安全規定。施工現場保安制度及火工產品保管制度。工區防洪、防火、防風措施，有關勞動保護法規的執行措施。深化安全教育，強化安全意識。工作人員上崗前必須進行技術培訓和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，安全員堅持持證上崗。施工前對施工人員進行安全教育工作，特別對機械司機進行文明施工、安全駕駛(或操作)教育，保證施工安全。工程施工前編制安全技術措施，制定操作細則，并向施工人員進行技術交底，做好安全教育工作，提高人員的安全意識6.3應急預案6.3.1救援小組機構成立安全救護小組：選擇4名年青力壯人員、工地醫護人員和施工現場專職

73、安全員組成救護小組，救護小組設一名專職通訊員，所有施工作業人員為備用人員。以安全員為救護小組組長，對安全事故救護全權負責。應急救援小組組 長：XXXX 副 組 長：朱瑞豐成 員：雷哲強 彭勇 謝斌 王偉 何杰 翟金川 李新兵 等項目部室負責人及部員。應急組織機構下設：指揮組、搶險組、醫療組、后勤保障組。救護工具：在施工井口配備安全繩，人工搖架，吊籃，安全帶，安全帽，防毒用具，通風管、工具車。危險源識別挖孔樁內出現有毒氣體；起重工具及渣土掉落、塌孔地面或高空墜物；觸電火災；安全事故應急預案井內發生中毒事故時，立即停止就近井口作業，將鄰近井口的鼓風機，通風管調至事故井內通風，救援組立即組織人員戴好

74、防毒面具，下井施救，人員救離上岸后，進行人工呼吸，并用備急車輛緊急送往就近醫院，同時由通訊員報120急救。起重工具及渣土掉落、塌孔地面或高空墜物傷人時，用上下對講機聯絡探明傷勢重度，由專職通訊員打120急救，救護小組組織人員立即進行施救，停止其它井口作業，移走井口設備，安置人工搖架，吊籃，放入安全繩，通知醫護人員和車輛到井口，選擇年青力壯人員下井，在下井途中，時刻保持聯絡，觀察周圍護壁是否有繼續坍塌危險，如有，應采取緊急防護措施，逐一將傷重人員救護井口，傷員上岸后，進行簡單止血救護，用車輛緊急送往就近醫院。觸電如遇觸電事故時，在場的人員立即向救援小組匯報險情；在保證自身安全的情況下，現場人員迅

75、速進行搶救觸電者脫離電源，救援小組立即帶領救援小組成員趕赴出事現場，通訊員打120急救。救援組到達出事地點后，在組長的指揮下分頭進行工作。a 首先要查明險情，確定觸電者的電源是高壓電還是低壓電、觸電電源是否被切斷、是否還有發生觸電的可能和危險物，根據傷情采取處理方案。b 把出事地點附近的作業人員疏散到安全地帶，并進行警戒不準閑人靠近。c 快速使觸電者脫離低壓電氣線路的電源。如果事故離電源開關較近，應立即切斷電源開關；如果事故離電源開關太遠，不立即斷開，救護人員可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒等、絕緣桿等絕緣物作為工具，拉開觸電者或挑開電源線使之脫離電源；如果觸電者因抽筋而緊握電線，可用干

76、燥的木柄隔斷電流。d 脫離電源后的救護。觸電者脫離電源后，應盡量在現場救護，先救后搬；搬運中也要注意觸電者的變化，按傷勢輕重采取不同的救護方法，如觸電者呈一定的昏迷狀態，還未失去知覺，或觸電時間較長，則應讓他靜臥，保持安靜，在旁看護，并召請醫生；如觸電者已失去知覺，但還有呼吸和心臟跳動，應使他舒適地靜臥解開衣服，讓他聞些氨水，或在他身上灑些冷水，摩擦全身，使他發熱。如天冷還要注意保溫。同時，迅速請醫生診治如發現呼吸困難，或逐漸衰弱，并有痙攣現象，則應立即進行人工氧合-即用人工的方法，以起到恢復心臟跳動和人工呼吸互相配合的作用；如觸電者呼吸、脈搏、心臟均已停止，也不能認為已經死亡必須立即進行人工

77、氧合，進行緊急救護。同時迅速請醫生搶救。e 救護組在搶救觸電者恢復清醒的情況下，聯系救護車，用擔架將傷員抬到車上，送往醫院繼續救護。f 對發生觸電事故的電氣線路設備，進行全面檢查和修復工作。g 觸電事故應急搶險完畢后，立即召集有關班組的全體同志進行事故調查，找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發生類似的整改措施，并對應急預案的有效性進行評審、修訂。火災如發生火災事故時，在場的人員立即向救援小組匯報災情；在保證自身安全的情況下，現場主管人員立即疏散人群，組織安全小組人員使用配備好的滅火器及消防設備進行滅火；同時根據實際火災情況組織人員搶救重要物質。現場安全負責人根據人員傷亡情況看是否聯系120急

78、救。火災事故應急搶險完畢后，立即召集有關班組的全體同志進行事故調查，找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發生類似事故的整改措施，并對應急預案的有效性進行評審、修訂。6.4挖孔安全保證措施 技術保證措施樁基開挖前嚴格落實三級安全教育制度，對項目管理人員、施工作業人員、施工作業班組做安全技術交底培訓，詳細告知危險源、提高安全生產觀念認識，對安全事故做到防患于未然，三級安全教育培訓每周至少一次，培訓內容有：安全生產基本知識；自我防護和自我保護知識；法律規定從業人員的權利和義務；安全操作技能及安全防護用具的正確使用方法；人工挖孔施工過程中各主要工序安全注意事項。培訓完畢后進行考核，考核未通過者，重新培

79、訓，直至考核通過為止。 下孔作業安全注意事項及措施每日班前現場專職安全員對卷揚機、鋼絲繩、地錨、地輪吊鉤、吊環等的安全狀況進行檢查，確認無隱患后，試空車運行，合格后方可正式作業。鋼絲繩符合檢驗標準，無斷絲、變形、接頭，沒有較嚴重是銹蝕情況、地錨或其它固定點無走動或變形跡象、地輪完好，轉動靈活，無裂紋或損傷痕跡、吊鉤有可靠的防脫鉤措施。挖孔過程中，施工作業人員隨時觀察護壁有無裂縫、變形，及時上報，采取加固措施，以避免塌方，嚴禁私自處理。作業人員每次下孔作業前由現場專職安全員劉小軍先行下孔對護壁進行逐節檢查，確認護壁無下沉、移位、變形、開裂等情況，如有異常應中止挖孔施工，并分析原因，制定處理措施，

80、解除危險后方可繼續進行挖孔作業。下孔作業人員上、下樁孔時，孔口作業人員應保持目光跟隨，遇有異常情況及時警示或施救，孔口處操作人員必須時刻保持警惕，尤其在孔內作業時絕不得擅自離開崗位，要認真觀察孔內一切動態，保持與孔內人員不斷聯系，發現問題及時處理或尋求救援。孔口周圍設欄桿或圍擋，欄桿高度不低于1.2m，閑雜人等不得靠近施工現場，夜間不得進行挖孔施工。任何情況下，提升設備不得超載運行或搭載人員，人員上下孔用使用軟梯，軟梯由項目部統一采購、發放。施工期間專職安全員許立輝經常檢查、維修和保養，存在安全隱患的應予以更換。供孔內作業用的風鎬管、通風管、抽水管、電源線等必須妥加整理臨時固定，并應沿井壁邊敷

81、設，防止脫落傷人。裝渣筒上下時，必須對準孔中心，掛鉤牢固，提升設備應有防下墜抱死安全裝置，防止異常情況或供電中斷時裝渣筒下墜導致人員傷亡。孔內作業人員必須頭戴安全帽、身系安全繩。 防觸電措施施工現場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作。用電設備必須嚴格接地或接零保護且安裝漏電保護器，各樁孔用電必須分閘，嚴禁一閘多用。孔上電纜必須架空2.0m以上，嚴禁拖地、埋壓土中，孔內電纜、電線必須采用護套等有防磨損、防潮、防斷等保護措施。孔內照明應采用安全礦燈或36V以下的安全燈。孔中操作工應手戴工作手套，腳穿絕緣膠鞋。 防止孔壁坍塌措施在熟悉地質條件的基礎上，開挖樁孔。每節樁孔挖完后立即支護壁模

82、板，澆筑護壁砼，護壁砼強度等級C30，一般情況下24h后方可拆除護壁模板。砼護壁厚度為12cm，地質情況良好的節段每節高1m，地質條件較差的易塌土段縮短單節澆筑高度為50cm。 孔內爆破安全保證措施從事爆破工作人員必須熟悉爆破基本理論知識、爆破作業的一般作業要求及各種專業爆破的安全技術措施和安全作業方法，經過特種培訓，考試合格并持有合格證。為了避免爆破時，石塊的逸出，孔口四周埋設50cm深鋼筋地錨，井蓋并采用土袋壓重。導火線起爆采用電雷管起爆，以確保施工的安全。如采用導火線起爆，則應有工人迅速離孔的設備；導火線應作燃燒速度試驗，據以決定導火線所需長度。必須打眼放炮，嚴禁裸藥爆破。對于軟石炮眼深

83、度不超過0.8m，對于硬巖石炮眼深度不超過0.5m。炮眼的數目、位置和斜插方向，應按巖層斷面方向來定，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊。嚴格控制用藥量，以松動為主。一般中間炮眼裝炸藥1/2節，邊眼裝1/31/4節。水眼孔要用防水炸藥，盡量避免瞎炮。如有瞎炮應按安全規程處理。炮眼附近的支撐應加固或設防護措施，以免支撐炸壞引起塌孔。孔內放炮后應迅速排煙。采用高壓風管或者電動鼓風機向孔內吹風進行排煙。當孔深大于10m時，每次放炮完后立即測定孔內的毒氣濃度。一個孔內進行爆破作業，其它孔內的施工人員必須到地面安全的地方躲避。爆破人員必須按爆破設計書或爆破說明書與規定和安全交底要求的裝量進行裝藥，不得任意加

84、大藥量。每次爆破工作前，應在危險區的邊界設置崗哨，使所有經過危險區的道路經常處于監視下，每個崗哨互相通視。每次實施爆破，設專人負責指揮和組織安全警戒工作，警戒范圍為爆破點200m半徑，警戒哨音：第一次哨音預告信號：所有與爆破無關人員應立即撤離到危險區以外，或撤離到指定的安全地點，并向危險區派出警戒人員。第二次哨音起爆信號：經現場檢查，確認人員、設備等全部撤離危險區，具備安全起爆條件時，放準發出起爆信號，爆破員操縱起爆。第三次哨音解除警戒信號：爆破聲響不少于5秒后，經現場指揮批準的檢查人員進入爆破點進行詳細檢查，確認安全后，方可發出解除警戒信號，未發出解除信號前，所有崗哨必須堅持崗位。爆破作業地

85、點有下列情況之一時，不得進行爆破工作：有孔壁滑落危險；工作面有危險或炮眼溫度異常；涉及設備或建筑物安全，無有效的防護措施；危險區邊界上未設警戒；未按爆破安全規定要求做好準備工作；爆破參數或施工質量不符合設計要求。在能見度較低的霧天、黃昏、夜晚，不得進行爆破；爆破中發生盲炮，不僅影響爆破效果，而且在處理盲炮時有較大的危險性，如果未能及時發現或處理不當，會造成事故。因此，發現盲炮應指派有經驗的爆破操作人員進行排盲；不能及時處理的盲炮，應保持危險區域內的警戒，直至完成排盲為止。 防窒息措施操作人員下孔作業前，應先用鼓風機將井內空氣徹底予以更換。施工中應不間斷向孔內送風，輸入量應大于25L/S，孔底通

86、風設置專用空壓機。孔內作業人員如感覺胸悶、無力、虛汗等癥狀，應及時向孔口作業人員聯系，孔口作業人員應及時采取措施將孔內人員撤出樁孔。孔內作業人員應勤輪換，連續作業時間不宜超過2小時。 火工用品運輸安全措施炸藥庫炸藥領取人員必須是每個班組的爆破工，要做好登記工作，運送至井底存放地點后也要進行登記，運輸過程中不得損壞或丟失，如有此類情況發生要對相關責任人進行嚴肅處理。電雷管必須由各班組爆破工親自運送，炸藥應由爆破工或在爆破工監護下由其他人員運送。爆炸材料的運輸必須裝在耐壓和抗沖撞、防震、防靜電的非金屬容器內。電雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器中。嚴禁將爆破材料裝進衣袋內。領到爆炸材料后，應直接送到儲存地

87、點，嚴禁中途逗留。炸藥和電雷管必須分開運輸，運輸速度不得超過1m/s。運輸電雷管的車輛必須加墊，車廂內以軟質墊物塞緊，防止震動和撞擊。火工品領用采用跟蹤制度，每一次都需要填寫火工品領用跟蹤卡，注明領用規格、數量及使用部位。 其他安全措施人工挖孔樁施工前，應針對現場工程地質、水文狀況和設計要求必須配備必要的機具和電器設備，確保各種安全措施及時到位。 安全防護設施的設置挖孔樁護壁必須高出地平面30cm，洞口四周必須硬化防止落石。井口在無人作業或爆破作業時，采用鋼格柵蓋住井口；井口四周也要采用防護網進行防護。選用性能良好，合格的卷揚機。提升架四周用錨桿固定水泥硬化平整地面時，尾部采用雙層沙袋配重，防

88、止傾覆。渣土必須遠離井口堆放，并設警示標志。施工人員作業時按要求佩戴好安全防護用品。6.5文明施工保證措施 開展文明施工，現場管理有序，場地布置統一規劃，做到“四通一平”。施工區材料堆放整齊，場地平整，道路、排水通暢，各種物資材料按標準標識，正確醒目。 強化施工現場管理，嚴格包保責任制，明確分工，責任到人，獎罰分明，做到突出重點，分批落實，規范施工，注重實效。堅持施工人員掛牌上崗，施工現場設置鮮明的標牌，主要有責任劃分牌、形象進度牌、質量標準牌、安全警示牌、成本控制牌。 認真進行現場調查，及時與當地主管部門聯系，對施工區內的設施要做好重點保護，以免破壞。在施工中發現文物時，及時報告并做好現場保

89、護工作。 創建美好環境。在工地現場和生活區設置足夠臨時衛生設施，每天清掃處理，同時，在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。 施工期間，經常對施工運輸道路進行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產、生活。采用灑水車經常灑水，減少揚塵。 車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴密，且裝料適中，不得超載；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，保證道路的清潔。 合理安排施工作業，在靠近居民的施工場地，夜間不安排噪音大的機械施工； 尊重當地民風、民俗，遵守地方法規。 積極開展多種形式的便民、愛民活動，搞好與駐地政府、群眾的關系，創造寬松和諧的施工外部環境。第七章 質量保證措施7.1組織保證措施項目部成

90、立質量管理小組，以項目經理為組長，項目副經理和項目總工程師為副組長，項目部質檢部和工地試驗室為職能部門，其部門成員及有關職能部門負責人和工地質檢員為組員。組長：XXXX副組長：辛曉輝、趙勇、組員：宋杰、樊俊杰、雷哲強 、李衛斌 、 張新 、謝斌 等7.2質量保證措施建立建全質量保證體系質檢體系：由質檢工程師和質檢員，對每道工序進行自檢、互檢，質檢工程師檢查合格后申報現場監理工程師檢查確認，方可進行下一道工序的施工，使整個施工過程都處在受控狀態下進行。確定施工質量管理重點。對主要部位、關鍵工序作詳細的方案和文字說明。對影響質量的特殊工藝和材料，制訂相應的技術保證措施，對檢查手段、方法、使用工具，

91、制定成文件，加以管理。施工過程中，若發現有質量不穩定和出現不合格品較多的環節，應立即采取控制措施并分析、查找原因，做好記錄，防止不合格品發生，做到可追溯性。施工隊隊長為該班組施工兼職安全員質量管理小組組長：XXXX（項目經理）副組長：趙勇副組長：朱瑞豐質檢員：雷哲強征拆部： 謝斌工程部： 張新安質部： 彭勇綜合辦公室：王偉財務部： 何杰物資部：翟金川計劃部：馬文明試驗體系：確保每項工程開工前有標準試驗，施工過程中有抽樣檢測試驗，完工后有準確完整的試驗資料，使施工過程處在受控狀態下進行。工地試驗室派專人從事施工現場的試驗檢驗工作，保證試驗的及時性、準確性，及時把工地試驗情況反饋到試驗室，便于加強

92、現場的質量管理和控制。測量體系：經理部設置測量隊，作業隊設置測量組，做好施工測量控制監督管理工作。測量數據嚴格把關，認真整理，確保資料準確齊全，使施工過程的測量工作處在受控狀態下進行。技術體系：嚴格工藝規程認真執行施工技術規范、技術標準、有關操作規程及根據本段特點編制的施工工藝和方法、施工程序。分項工程開工前進行詳細的技術交底，做到操作有工藝、施工有圖紙，并做好各項施工原始記錄工作。在施工全過程中嚴把三關。一是嚴把圖紙關，首先對圖紙進行認真反復復核，徹底了解設計意圖，其次嚴格按圖紙和驗收標準要求組織實施，并層層組織技術交底；二是嚴把測量關，嚴格按測量質量保證程序、工作程序進行測量工作。三是嚴把

93、試驗關，對每批原材料認真進行檢驗試驗，精心選擇最佳配合比。無合格證及試驗不符合要求的材料，堅決不予使用并杜絕進入現場。7.2.2建立完善質量保證制度建立各級質量檢查制度，采取定期和不定期相結合的方式進行檢查。定期檢查每月進行一次，各工序施工隊每旬進行一次。質量檢查由主要領導組織有關部門人員參加，外業檢測、內業檢查分別進行。外業檢測對照相關規范和驗收評定標準對工程中線、水平及工程結構尺寸和檢測項目進行實地量測，做出記錄，作為評定質量等級的依據之一；內業按管理部門對口檢查各項資料、記錄、臺帳、報表、簽證質保書、設備狀況等是否清楚、齊全、完整、符合標準，按檢查辦法做出檢查評定結果。設立專職質檢人員，

94、持證上崗，對施工過程的質量實施檢查控制，做好隱蔽工程的自檢工作。在分項工程施工過程中，采取定期檢查與自檢、互檢、交接檢相結合的“三檢”制度。加強與業主、監理、設計單位的密切配合，服從質量監督和業主、監理單位對工程質量的檢查。嚴格執行隱蔽工程檢查制度，對監理工程師和業主代表進行的隨時抽查和重點檢查提供必要的檢查條件，對檢查提出的質量問題，必須及時采取有效可靠的措施進行返工或返修。實現“四位一體”聯合創優的工作局面。第八章 環境保護方案8.1組織保障措施成立以項目經理任組長的環境保護領導小組和水土保持領導小組，配備兩套環保采樣儀器和兩名專門技術人員，日常認真學習環保知識，切實搞好環保工作。施工中積

95、極加強宣傳教育，通過掛警示牌、標志牌、貼宣傳標語等方式提高全體員工對水土保持重要性的認識。在此基礎上建立健全責任制和獎懲制度。環境保護領導小組組長：XXXX副組長：李清華、趙勇、謝彬組員：宋杰 李衛斌 趙廷建 蔣新強 蔣勇喬 等水土保持領導小組組長：XXXX（經理）副組長：李清華、宋杰、辛曉輝組員：張新 李衛斌 趙廷建 蔣新強 蔣勇喬 等8.2生態環境保護措施對林木、植被及地下水資源的保護是施工中的環保重點。保護原有植樹被。對合同規定的施工界限內、外的植物，樹木等盡力維持原狀；砍除樹木和其它經濟植物時，應事先征得所有者和業主的批示同意，嚴禁超范圍砍伐。永久用地范圍內的裸露地表用植被加以覆蓋。臨

96、時用地范圍內的耕地采取措施進行復耕，其它裸露地表植草或種樹進行綠化。對表土堆置場，按設計實施工程防護，并盡量平整造田，不得向河流和設計范圍外的場地棄土。營造良好的環境。在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理，同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。及早施作防護工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失。對有害物質（如燃料、廢料、垃圾等）要按當地環保部門同意的措施自理后運至監理工程師指定地點進行掩埋，防止對動、植物損害。禁止隨意排放泥漿和鉆渣，廢渣、廢漿及時外運到指定棄土場，廢棄后作回填處理。制漿材料的堆放地有防水、防雨和防風措施。廢水、廢油等不得任意排放到農田和

97、水塘，避免污染水源。不得在施工現場焚燒水泥袋、油氈、橡膠等產生有毒、有害煙塵，避免污染空氣。按設計要求砌筑排水溝，防止棄土流失侵占農田或堵塞河道。8.3水環境保護措施靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染水源。施工廢水、生活污水按有關要求進行處理，不得直接排入農田、河流和渠道。施工機械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標排放。生活污水采取二級生化或化糞池等措施進行凈化處理，經檢查符合標準后方準排放。在農田區施工時，對既有的排灌系統加以保護，必要時修建臨時水渠、水管等，保證排灌系統的完整性。在河道、水庫中施工的臨時設施待工程完工后進行徹底清理，恢復原狀原貌。8.4

98、大氣環境的保護措施在設備選型時選擇低污染設備，并安裝空氣污染控制系統。在運輸表土等易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵。對汽油等易揮發品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。在有粉塵的作業環境中作業，除灑水外，作業人員還必須配備勞保防護用品。8.5降低噪音措施對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養，降低噪音。機械車輛途經居住場所時應減速慢行，不鳴喇叭。在比較固定的機械設備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。合理安排施工作業時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排噪音很大的機械。適當控制機械布置密度

99、，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。附件3 驗算書選用安全合格鐵制吊桶，吊桶出土的允許最大重量為100kg（含水份重量及自重），即1000N。吊桶到現場后進行吊桶底承載試驗，將吊桶裝滿砂石并注入清水，用支架架起來，離地面1米左右，24小時后觀察桶底情況，桶底焊接無裂紋、脫落，視其合格。每個作業班開始工作前應檢查吊桶桶底情況，保證作業安全。卷揚機采用619類公稱抗拉強度1400N/mm2、直徑為6.2mm的鋼絲繩作業。卷揚機選用20KN慢速卷揚機。（1）鋼絲繩承載力驗算鋼絲繩允許承受的最大拉力是有一定限度的,超過這個限度,鋼絲繩就會被破壞或拉斷,因此在工作中需對鋼絲繩的受力進

100、行計算。預制塊配重 1.2米鋼絲繩允許拉力按下列公式計算：（建筑施工手冊）FgFg/K 式中 Fg鋼絲繩的允許拉力（KN）；Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和，（KN）按表4-1取用；換算系數，按表4-2取用；K鋼絲繩的安全系數，按表4-3取用。619鋼絲繩的主要數據 表4-1直徑鋼絲總斷面積參考重量鋼絲繩公稱抗拉強度（N/mm2）鋼絲繩鋼絲14001550170018502000鋼絲破斷拉力總和（mm）（mm2）（kg/100m）（KN）不小于6.20.414.3213.5320.022.124.326.428.67.70.522.3721.1431.334.638.041.344.79.30.6

101、32.2230.4545.149.954.759.664.411.00.743.8541.4461.367.974.581.187.712.50.857.2754.1280.188.797.3105.5114.514.00.972.4968.50101.0112.0123.0134.0144.515.51.089.4984.57125.0138.5152.0165.5178.517.01.1103.28102.3151.5167.5184.0200.0216.518.51.2128.87121.8180.0199.5219.0238.0257.520.01.3151.24142.9211.52

102、34.0257.0279.5302.021.51.4175.40165.8245.5271.5298.0324.0350.523.01.5201.35190.3281.5312.0342.0372.0402.524.51.6229.09216.5320.5355.0389.0423.5458.026.01.7258.63244.4362.0400.5439.5478.0517.028.01.8289.95274.0405.5449.0492.5536.0579.531.02.0357.96338.3501.0554.5608.5662.0715.534.02.2433.13409.3306.0

103、671.0736.0801.037.02.4515.46487.1721.5798.5876.0953.540.02.6604.95571.7846.5937.51025.01115.043.02.8701.60663.0982.01085.01190.01295.046.03.0805.41761.11125.01245.01365.01490.0注：表中，粗線左側，可供應光面或鍍鋅鋼絲繩，右側只供應光面鋼絲繩。鋼絲繩破斷拉力換算系數 表4-2鋼絲繩結構換算系數6190.856370.826610.80鋼絲繩的安全系數 表4-3用途安全系數用途安全系數作纜風3.5作吊索、無彎曲時67用于手起

104、重設備4.5作捆綁吊索810用于機動起重設備56用于載人的升降機14根據以上公式可得：Fg=0.85206=2.83KN1000N故挖孔樁施工用卷揚機采用6.2mm直徑619類公稱抗拉強度1400N/mm2鋼絲繩是安全的。在使用過程中應經常檢查鋼絲繩完好情況，如有斷絲、磨損應按照相關規范進行報廢，具體要求參照起重機械用鋼絲繩檢驗報廢使用標準（GB5972-1986）。（2）卷揚機提升結構的抗傾覆力：為了保障挖孔樁施工中卷揚機不發生傾覆事故，在實際操作中我們采取用混凝土預制塊配重的方法保持卷揚機兩端平衡，同時后下橫梁用錨筋固定在地基上。配重150kg混凝土預制塊，預制塊距離支架支點1.2m距離，吊桶與支架支點距離為1m。卷揚機提升結構抗傾覆力計算公式：Kc = M1/M2 Kc-安全系數，選用1.5，即驗算值大于1.5滿足要求M1-預制塊配重力矩M2-提升物力矩Kc = 150kg*10N/kg*1.2m/100kg*10N/kg*1m=1.81.5 卷揚機提升結構的抗傾覆力滿足施工安全要求。因此，在實際操作中只需配重150Kg（卷揚機自重忽略不計），卷揚機就不會發生傾覆事故。配重采用混凝土預制塊，并標注好重量，左右對稱裝載的方式進行壓載，并進行固定，不得隨意移動。