1、梅州市梅縣至大埔高速公路梅縣三角至大埔三河段第4合同段涵洞施工方案目錄1編制依據42 工程概況42.1涵洞分布情況42.2主要工程數量63 施工組織63.1準備工作63.2 總體安排74 施工方案84.1圓管涵施工要點9基底處理10基礎施工10圓管涵制作及涵管安裝10洞口工程及其它注意事項1142蓋板涵施工要點12基坑開挖施工12基礎施工13涵洞側墻及翼墻施工14蓋板施工15防水層施工15涵背回填施工16漿砌片石的施工1643拱型涵洞（通道）施工要點174.3 .1施工工藝174.3 .2 拱型涵洞（通道）位置及型式18基坑開挖施工18基礎施工19涵洞側墻及翼墻施工20拱圈施工21護拱及防水層

2、施工21涵背回填施工22漿砌片石的施工224.3.10 施工注意事項235 質量檢驗與質量控制2451實測檢驗項目2452質量保證體系256 安全文明施工和環境保護措施261編制依據交通部第一公路工程局公路施工手冊公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）公路工程技術標準JTGB01-2003公路工程集料試驗規程JTG E42-2005公路土工試驗規程JTG E40-2007公路工程施工安全技術規程JTG 076-95公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004工程測量規范GB 50026-2007梅州市梅縣至大埔高速公路梅縣三角至大埔三河段兩階段施工圖梅州市梅縣至大埔高速公路梅縣

3、三角至大埔三河段施工組織設計梅州市梅縣至大埔高速公路梅縣三角至大埔三河段施工承包合同2 工程概況2.1涵洞分布情況本標段涵洞及通道等共33道，包括圓管涵13道，蓋板涵11道，拱涵9道。本標段涵洞基底有部分在換填的軟基處理段。 涵洞工程概況如下：涵洞概況一覽表序號中心樁號結構類型交角孔-孔徑長度洞口型式備注1AK0+110鋼筋砼蓋板涵901-4*3.551.91八字墻軟基段2AK0+400鋼筋砼蓋板涵1201-4*3.538.96八字墻軟基段3K0+740鋼筋砼蓋板涵901-4*3.024.45八字墻4K1+330鋼筋砼蓋板涵901-4*3.024.84八字墻5K1+850鋼筋砼蓋板涵601-4

4、*4.032.43八字墻6K16+000鋼筋砼蓋板涵451-4*3.543.10八字墻直墻軟基段7K16+670鋼筋砼蓋板涵1301-4*3.556.54八字墻8K2+045鋼筋砼蓋板涵901-4*3.531.03八字墻9K2+430鋼筋砼蓋板涵901-4*3.527.77八字墻10K21+220鋼筋砼蓋板涵901-4*3.548.00八字墻軟基段11K22+600鋼筋砼蓋板涵901-4*3.541.27八字墻軟基段12K16+415鋼筋砼拱涵1301-4*3.5114.06八字墻直墻13K18+335鋼筋砼拱涵1001-4*4.068.84八字墻軟基段14K18+575鋼筋砼拱涵1201-4

5、*3.563.10八字墻直墻軟基段15K18+860鋼筋砼拱涵701-4*4.084.05八字墻軟基段16K22+060鋼筋砼拱涵601-3*2.596.03八字墻軟基段17K22+210鋼筋砼拱涵601-4*4.060.74八字墻18K22+360鋼筋砼拱涵901-4*4.048.40八字墻19K23+010鋼筋砼拱涵901-4*4.070.38八字墻軟基段20K23+300鋼筋砼拱涵901-4*4.092.39八字墻軟基段21AK0+525鋼筋砼圓管涵1101-1.555.16八字墻軟基段22K0+890鋼筋砼圓管涵601-1.534.36八字墻魚塘23K16+320鋼筋砼圓管涵451-1

6、.5102.82八字墻直墻軟基段24K18+130鋼筋砼圓管涵801-1.568.82八字墻軟基段25K19+100鋼筋砼圓管涵901-1.531.50八字墻直墻軟基段26K19+220鋼筋砼圓管涵901-1.544.50八字墻直墻軟基段27K2+340鋼筋砼圓管涵1101-1.543.66八字墻28K2+560鋼筋砼圓管涵901-1.527.50八字墻直墻29K2+760鋼筋砼圓管涵1201-1.543.05八字墻直墻30K20+740鋼筋砼圓管涵901-1.567.50八字墻直墻軟基段31K21+065鋼筋砼圓管涵901-1.540.00八字墻直墻軟基段32K21+300鋼筋砼圓管涵901

7、-1.565.50八字墻直墻33K22+750鋼筋砼圓管涵901-1.569.50八字墻軟基段2.2主要工程數量鋼筋（HRB335）鋼筋（R235）混凝土片石混凝土挖土方砂礫墊層ttm3m3m3m31190.9988.7628661.4848.4224162.292647.153 施工組織3.1準備工作1、測量控制水準基點復測合格的后，利用往返測量將水準點引至涵洞施工地點附近一穩固處，做好樁位的埋設并經復核符合精度要求后，作為涵洞施工標高控制點。利用經監理測量工程師復核批準的導線網進行平面控制，測設縱橫軸線等并設置牢固標志。2、技術準備每個涵洞開工前根據施工圖紙結合現場情況進行設計要素復核，發

8、現與原路、自然水系銜接等與設計意圖不符的及時通知監理復核并將相關資料報設計代表，以確定是否需要辦理變更。詳細分析每個涵洞的施工圖，結合現場的地形、便道情況、天氣等施工條件以及考慮與其它施工工序的干擾等因素制訂詳細可行的施工方案，具體安排施工計劃。施工前組織相關管理人員、施工工人對各工序、工種進行詳細的安全、技術交底，各班組第一次施工，另行進行現場技術、安全交底。3、材料準備根據設計和公路橋涵施工技術規范JTJ 041-2000的規定選定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和鋼筋等材料的品種和規格，取樣進行原材料檢驗，經檢驗合格的原材料報中心試驗室批準，然后分期采購送往施工現場。3.2 總體安排1、

9、施工隊伍組建組織一個涵洞作業隊負責全線33道涵洞及涵洞附屬工程的施工。涵洞隊預計投入120人 ，其中管理和技術人員10人、技術工人40人、普工70人。2、主要投入施工機械機械名稱型號數量備注攪拌站JS7501臺砼運輸車8M33輛裝載機ZL50E2臺挖掘機1m32臺起重機25t2輛彎筋機1臺斷鋼機3KW1臺卷揚機4KW1臺切割機1.5KW1臺焊機B20II4臺模板1.25*1.8m大塊鋼模3套方木10cm*10cm50m3鋼管48mm3000m門架650套3、由于本標段涵洞較多，根據現場實際和土方施工及涵洞基底處理施工的情況，安排半幅或全幅為一工作面，合理布置施工項目用地，減少相互干擾，以使機械

10、達到最優化、最高效的工作狀態。4、工期計劃考慮到目前設計方案變更、工程用地的交付情況，結合項目部目前的施工實際，按先期安排丙村連接線內的涵洞、后進行主線涵洞施工的原則，并結合土方施工先安排施工高填路段涵洞、后安排低填路段的涵洞的原則，采用多點平行施工的方法制訂施工計劃。涵洞工程的施工計劃2010年12月下旬開工，計劃2011年10月下旬完工。序號 工期(月）工程名稱9個月12123456789101涵洞施工梅州市梅縣至大埔高速公路第4合同段涵洞施工橫道圖4 施工方案蓋板涵、拱涵混凝土采用集中場拌，砼運輸車運輸至施工現場，砼運輸中不能漏漿離析，砼運至澆筑地點后發生離析時，應進行第二次攪拌。鋼筋由

11、鋼筋加工場加工、汽車運至現場綁扎與安裝。D150cm型的圓管涵管節由預制場預制，汽車運輸至施工現場，汽車吊安裝。管節運輸與裝卸時應做好相應保護措施，管底加設墊塊,防止管節滾動和碰撞；起吊時應輕起輕放，并設專人進行指揮。涵洞（通道）基底和涵洞（通道）洞口工程范圍采用輕型動力觸探儀檢測承載力，基底承載力需滿足設計要求，達不到設計要求的需處理。蓋板涵基坑開挖采用挖掘機開挖基坑，開挖尺寸按設計圖紙基礎寬度加1米施工。挖掘機挖至離基底標高0.30米時，應停止開挖，剩余部分在基礎立模前，用人工突擊挖除，避免基坑暴露時間過長，使土層產生風化變質，影響基底承載力。開挖時，基坑內有水應在基坑內挖集水井點，經基礎

12、尺寸外挖設引水溝，把水排入集水井點，由抽水機抽出基坑外。開挖完成后用輕型動力觸探儀測出基底承載力是否達到設計要求，達到要求后，經監理工程師檢驗認可，才可以進行下一道工序；達不到設計要求的將檢驗結果報監理工程師確認，并按要求采取相應措施處理，符合要求后再進行下一道工序的施工。模板必須采用新模板，使用前表面應涂抹脫模劑（不能用廢機油）。模板安裝時應保證垂直度符合要求，大面平整、接頭平順、密實。其底部用1：4砂漿堵塞，不得漏漿。砼應分層澆筑，每層厚度不大于30cm。振搗砼時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；與側模板保持5-10cm的距離；插入下層混凝土5-10cm；第一處振動完畢后應邊振動

13、邊徐徐提出振動棒；應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。砼的澆筑應連續進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層砼的初凝時間。澆筑砼期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋及預埋件穩固情況。砼澆筑完畢后應及時覆蓋和灑水養護，養護時間不少于7天。涵背回填砂采用分層填筑，沖水振搗密實的方法施工。施工時，按照設計要求的尺寸和填料遵循兩側對稱回填，涵頂的埋土超過50cm時，方可在其上部行駛重型機械。4.1圓管涵施工要點施工工藝框圖：安 裝 圓 管 涵施 工 準 備測 量 放 樣開 挖 基 坑墊 層 施 工第一層管基砼施工第二層管基砼施工回填料夯實交 工 驗 收基坑驗收集料、水泥試驗混凝土配比試驗砼取樣、

14、試壓集料、水泥試驗混凝土配比試驗砼取樣、試壓圓管涵預制運輸圓管涵進出口砌筑監理工程師驗收涵身回填圓管涵施工工藝框圖4.1.1基底處理涵洞基底承載力達不到設計要求，需進行換填處理。基坑開挖前，先放出涵洞左中右的樁位，然后在原地面進行輕型動力觸探進行基底承載力檢測。在設計基礎底標高處承載力符合設計要求時，進行基坑開挖；達不到要求，申報業主、設計代表、監理進行基底換填處理。4.1.2基礎施工基礎立模要與設計相符，立模完成后，根據控制涵洞軸線檢查其幾何尺寸。管基混凝土分兩次澆筑，先澆筑管底以下部分，此時注意預留管壁厚度及安放管節座漿混凝土23cm，待安放管節并調式平順后再澆筑管底以上部位，并保證新舊混

15、凝土的結合以及管基混凝土和管壁的結合。管基每隔46m設置一道沉降縫，縫寬2cm。圓管涵的接頭應與沉降縫對應一致，具體位置及尺寸按涵洞縱斷面圖所示。4.1.3圓管涵制作及涵管安裝 管節預制實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查32內徑(mm)不小于設計尺量：2個斷面23壁厚(mm)-3尺量：2個斷面24順直度矢度不大于0.2%管節長沿管節拉線量，取最大矢高15長度(mm)-5，0尺量1基本要求：1) 涵管必須檢驗合格方可安裝。2) 地基承載力須滿足設計要求，涵管與管座、墊層或地基緊密貼合，墊穩座實。3) 接縫填料嵌填密實，接縫表

16、面平整，無間斷、裂縫、空鼓現象。4) 每節管底坡度均不得出現反坡。5) 管座沉降縫應與涵管接頭平齊，無錯位現象。管節進場時，由施工技術人員及駐地監理工程師按規范要求對到場管節質量檢查,符合要求才能使用。管底以下部分管基強度達70%以上后，采用吊機按從下游到上游的順序進行管節安裝。每節管節安裝時先用細石混凝土按管底高程和軸線掛線座漿，安裝后掛線調整。安裝后各管節應須流水坡度安裝平順，當管壁厚度不一致時應調整高度使內壁平齊平，管節必須墊穩坐實，管道內不得遺留泥土等雜物。涵管沉降縫設于管節接縫處并要求與基礎沉降縫統一，填縫料按設計要求選用并填塞緊密。管節安裝后及時進行管底以上基礎混凝土澆筑。4.1.

17、4洞口工程及其它注意事項涵洞進出口八字翼墻基礎及翼墻采用混凝土現澆或片石混凝土。涵底采用片石混凝土進行鋪砌。進出水口與當地水系進行順接。涵背回填砂采用分層填筑，沖水振搗密實的方法施工。施工時，按照設計要求的尺寸和填料遵循兩側對稱回填，涵頂的埋土超過50cm時，方可在其上部行駛重型機械。42蓋板涵施工要點施工工藝如下框圖。施工準備測量放樣開挖基坑墊層施工底、腹板立模澆注混凝土頂板立模蓋板安裝回填夯實交工驗收鋼筋加工制作蓋板預制集料、水泥試驗混凝土配比試驗砼取樣試壓砼取樣、試壓砼取樣、試壓鋼筋綁扎地基承載力檢測、處理端墻施工蓋板涵施工工藝框圖基坑開挖施工1、基坑放樣涵洞施工前，首先確定出涵洞中心及

18、縱橫軸線，施工放樣時應注意涵洞在圓曲線和在緩和曲線上的定位方法，準確的定出涵洞軸線與線路中心線的準確位置。基坑邊坡坡度可依土質情況按規范所列基坑坑壁坡度。開挖寬度應能保證施工需要和有利于涵背回填。2、基坑開挖基坑開挖前，在原地面進行輕型動力觸探進行基底承載力檢測。在設計基礎底標高處承載力符合設計要求時，進行基坑開挖；達不到要求，申報業主、設計代表和監理進行基底換填處理。基坑采用人工配合機械開挖，基坑開挖的棄土堆坡腳應離基坑上口邊緣至少2.0m以上，以免引起坑壁坍塌傷人。基坑上、下游可能被雨水沖刷處，不宜堆棄土方。基底高程必須按設計嚴格控制，松散浮土必須清除，若有局部超挖，嚴禁用松土填補，要用基

19、礎同級圬工找平。當開挖到設計高程且基底承載力滿足設計要求時，報監理工程師驗槽，檢驗合格后，及時進行基礎施工，以免地下水或地表水浸泡地基，影響基底承載力。3、基坑開挖后，應檢查以下內容：（1）基底平面位置，尺寸及高程是否符合設計要求；（2）基底地質承載力是否與設計相等；（3）基底排水是否滿足要求。4.2.2基礎施工1、模板、支架（1）模板（鋼模板）及支架應具有足夠的強度，剛度和穩定性；能承載所澆筑混凝土側壓力及施工荷載，保證結構尺寸的正確。（2）模板及支架必須安置于符合設計的可靠基礎上，并有足夠的支承面積和防排水措施。（3）模板安裝必須牢固可靠，接縫嚴密。必須做到不跑模，不脹模。2、鋼筋加工與安

20、裝（1）鋼筋進場后先抽取試樣進行力學性能實驗，合格后才能使用。（2）鋼筋調直和清除污銹應符合規范要求。（3）鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設計與規范要求。（4）鋼筋的焊接與綁扎鋼筋主筋的連接采用雙面焊，焊縫長度不小于5d，焊條采用502型。焊接接頭位置應符合規范要求。鋼筋綁扎時，先施工底板與墻身鋼筋，待底板砼施工完成后再進行墻身與蓋板的施工。3、澆筑混凝土前準備工作（1）模板與混凝土的接觸面必須清理干凈，并涂刷脫模劑。（2）混凝土澆注前，模板內的積水和雜物必須清理干凈。（3）檢驗模板的幾何尺寸、表面平整度、垂直度、高程、軸線。4、基礎混凝土施工（1）材料的選用與配制加強對砼原材料的試驗、檢測，嚴

21、格按照中心試驗室批準的砼配和比施工，攪拌站要配置電子打印設備，確保混凝土的施工質量。（2）基礎混凝土的澆注將拌制好的混凝土，用吊車或人工將混凝土送入模內，混凝土應分層澆注，分層振搗，在振搗時嚴禁過振和漏振，二者都會影響混凝土的質量。嚴格控制混凝土的頂面高程。混凝土澆注完畢后在基礎頂面墻身范圍內，插上接茬鋼筋或接茬石，以保證涵身混凝土與基礎牢固聯結。（3）基礎混凝土的拆模：混凝土澆注完畢后，拆模后立即覆蓋養生。拆模時間不要過早，其強度能保證混凝土表面及棱角在拆模時不受損傷并符合規范要求。4.2.3涵洞側墻及翼墻施工1、墻身底部放線按照已布設的涵洞軸線控制樁，把涵洞及翼墻的墻身位置在基礎頂面釘出并

22、彈出黑線。顯示出墻身的輪廓線，軸線誤差控制在規范以內。2、模板（1）采用1.25m1.8m大型塊模板，門式支架及50的鋼管和10cm10cm的方木組成支架體系。（2）為了使模板不跑模和脹模，采取如下控制措施控制模板位置a、墻身底部模板的固定用和墻底部等寬（長）的鋼筋，焊接固定在兩根對稱的接茬鋼筋上，使支撐筋到外墻皮和內墻皮的誤差不超過2mm,這就可以保證墻根部模板不往墻里移位，保證了墻根部的寬度和根部軸線。b、墻身根部以上的墻身寬度和平整度的控制自基礎頂面往上每75cm，縱向75 cm設一道拉桿，控制側墻厚度。 為了控制模板不往墻內移位，事先在基礎上預埋鋼筋頭，按計算位置設置。模板安裝后，在鋼

23、筋頭與模板立柱之間加入對向木楔，將模板撐住。（3）模板安裝完畢后，由于墻身面積大，采用手扳胡蘆拉和支頂相配合的方法校正平整度、垂直度和軸線偏位,使之滿足要求。3、墻身混凝土的澆注：（1）涵洞墻身高度超過兩米時，混凝土必須用串筒往膜內澆注，混凝土澆注時要分層澆注、分層振搗，避免漏振或過振。混凝土振搗時，嚴禁振模板和拉桿，以防模板變形，跑模或脹模現象的發生。（2）墻身沉降縫必須與基礎沉降縫相對，避免出現錯縫和咬縫現象，以防止不均勻沉降出現裂紋。4、沉降縫的施工（1）沉降縫施工所用的原材料必須符合設計要求；（2）位置、尺寸構造形式和止水帶的安裝必須符合設計要求；（3）沉降縫不得漏水；（4）沉降縫施工

24、前，縫內應清掃干凈，保持干燥，不能有雜物和積水。（5）沉降縫的質量應達到縫寬均勻，縫身豎直，環向貫通，填塞密實，外表整潔。蓋板施工蓋板采用現場搭滿堂支架現澆，為減少吊裝及汽車運輸。鋼筋在加工場統一加工，汽車運至現場進行安裝，鋼筋規格、尺寸、下料要與設計相符，不得有油污和嚴重生銹現象，生銹的鋼筋要先除銹才能安裝。砼施工要嚴格按砼配合比配料。施工過程中按“規范”要求控制砼質量，并及時做好養護工作。養護期限不少于7天。具體施工方法參箱涵頂板施工。4.2.5防水層施工防水層采用敞口大鍋熬制瀝青，熬好的瀝青盛在小鐵桶送至工點，使用時瀝青的溫度不得低于150，涂敷瀝青的圬工表面應先刷掃干凈，消除粉屑污泥，

25、涂敷工作必須在干燥溫暖（溫度不低于5）的天氣進行。瀝青必須滿鋪滿涂，平順均勻，厚薄一致，不得有皺折、破損、鼓泡、翹邊、脫層、滑動或封口不嚴等缺陷。4.2.6涵背回填施工涵洞完成后，砼強度達到設計強度的75%時方可進行臺背回填。涵背回填采用砂同時從涵洞兩側對稱水平分層填筑，沖水振搗密實的方法施工。分層厚度不得超過20cm。不得從單側偏推、偏填，使涵洞遭受偏壓。壓實度要達到96% 。臺背回填的范圍：臺背填土順路線方向長度，底部距基礎內緣不小于1.5m,坡率1:0.75。涵洞兩側路基超填部分的厚度不少于0.5m，臺背回填時挖除。在涵頂填土不小于0.5m填土厚度時，推土機和壓路機等大型機械方可通過。4

26、.2.7漿砌片石的施工1、施工方法基坑檢查合格簽證后，立即進行涵洞基礎的施工，以避免基底長期暴露使其承載力降低；分層進行砌筑，分層高度在70120cm之間，分層水平砌縫應大致水平，各砌塊的砌縫應互相錯開咬接，兩層間的錯縫不得小于8厘米；每層片石砌筑時，先安轉角石再砌筑面石，然后填腹石，石塊間互相交錯，咬合密實，砂漿飽滿，嵌縫無空洞。面石必須人工修鑿，大面平整，轉角石棱角分明。為保證邊墻和翼墻的砌筑尺寸符合設計要求，砌筑時必須安放按設計斷面尺寸制作的結構尺寸架并嚴格在架上掛線進行片石的砌筑。為加強基礎與墻身的連接，基礎砌筑到設計標高頂面時，基礎與墻身連接的截面留設石筍，以利銜接。為使涵洞邊墻和翼

27、墻外露面整齊美觀，其表面采用M10水泥砂漿勾凹縫，縫深8mm。2、砌體的防護和養護不可在砌體上拋擲或鑿打石塊。已砌好而砂漿尚未凝固的砌體，不得使其承受荷載。如所砌石塊在砂漿凝固后有松動現象，應予拆除、刮凈砂漿、清洗干凈后，重新安砌。拆除和重砌時，不得撞動鄰近石塊。新砌圬工告一段落、或在收工時，一般氣溫條件下，須在砌完后的1012小時以內，炎熱天氣在砌完后23小時以內即須灑水養護，養護時間一般不少于714天。新砌圬工的砂漿，在硬化期間不得使其受雨水沖刷或水流淹浸，特別是基礎的砌筑應在基坑不積水的情況下進行。43拱型涵洞（通道）施工要點4.3 .1施工工藝本標段共有拱涵9道，施工工藝如下框圖。端墻

28、施工地基承載力檢測、處理施工準備測量放樣開挖基坑墊層施工底、腹板立模澆注混凝土拱頂板立模綁扎拱圈鋼筋、砼澆筑回填夯實交工驗收鋼筋加工制作集料、水泥試驗混凝土配比試驗砼取樣試壓砼取樣、試壓鋼筋綁扎拱涵施工工藝框圖4.3 .2 拱型涵洞（通道）位置及型式序號中心樁號結構類型交角孔-孔徑長度洞口型式備注1K16+415鋼筋砼拱涵1301-4*3.5114.06八字墻直墻2K18+335鋼筋砼拱涵1001-4*4.068.84八字墻軟基段3K18+575鋼筋砼拱涵1201-4*3.563.10八字墻直墻軟基段4K18+860鋼筋砼拱涵701-4*4.084.05八字墻軟基段5K22+060鋼筋砼拱涵6

29、01-3*2.596.03八字墻軟基段6K22+210鋼筋砼拱涵601-4*4.060.74八字墻7K22+360鋼筋砼拱涵901-4*4.048.40八字墻8K23+010鋼筋砼拱涵901-4*4.070.38八字墻軟基段9K23+300鋼筋砼拱涵901-4*4.092.39八字墻軟基段4.3.3基坑開挖施工1、基坑放樣涵洞施工前，首先確定出涵洞中心及縱橫軸線，施工放樣時應注意涵洞在圓曲線和在緩和曲線上的定位方法，準確的定出涵洞軸線與線路中心線的準確位置。基坑邊坡坡度可依土質情況按規范所列基坑坑壁坡度。開挖寬度應能保證施工需要和有利于涵背回填。2、基坑開挖基坑開挖前，在原地面進行輕型動力觸探

30、進行基底承載力檢測。在設計基礎底標高處承載力符合設計要求時，進行基坑開挖；達不到要求，申報業主、設計代表和監理進行基底換填處理。基坑采用人工配合機械開挖，基坑開挖的棄土堆坡腳應離基坑上口邊緣至少2.0m以上，以免引起坑壁坍塌傷人。基坑上、下游可能被雨水沖刷處，不宜堆棄土方。基底高程必須按設計嚴格控制，松散浮土必須清除，若有局部超挖，嚴禁用松土填補，要用基礎同級圬工找平。當開挖到設計高程且基底承載力滿足設計要求時，報監理工程師驗槽，檢驗合格后，及時進行基礎施工，以免地下水或地表水浸泡地基，影響基底承載力。3、基坑開挖后，應檢查以下內容：（1）基底平面位置，尺寸及高程是否符合設計要求；（2）基底地

31、質承載力是否與設計相等；（3）基底排水是否滿足要求。4.3.4基礎施工1、模板、支架（1）模板（鋼模板）及支架應具有足夠的強度，剛度和穩定性；能承載所澆筑混凝土側壓力及施工荷載，保證結構尺寸的正確。（2）模板及支架必須安置于符合設計的可靠基礎上，并有足夠的支承面積和防排水措施。（3）模板安裝必須牢固可靠，接縫嚴密。必須做到不跑模，不脹模。2、鋼筋加工與安裝（1）鋼筋進場后先抽取試樣進行力學性能實驗，合格后才能使用。（2）鋼筋調直和清除污銹應符合規范要求。（3）鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設計與規范要求。（4）鋼筋的焊接與綁扎鋼筋主筋的連接采用雙面焊，焊縫長度不小于5d，焊條采用502型。焊接接

32、頭位置應符合規范要求。鋼筋綁扎時，先施工底板與墻身鋼筋，待底板砼施工完成后再進行墻身與蓋板的施工。3、澆筑混凝土前準備工作（1）模板與混凝土的接觸面必須清理干凈，并涂刷脫模劑。（2）混凝土澆注前，模板內的積水和雜物必須清理干凈。（3）檢驗模板的幾何尺寸、表面平整度、垂直度、高程、軸線。4、基礎混凝土施工（1）材料的選用與配制加強對砼原材料的試驗、檢測，嚴格按照中心試驗室批準的砼配和比施工，攪拌站要配置電子打印設備，確保混凝土的施工質量。（2）基礎混凝土的澆注將拌制好的混凝土，用吊車或人工將混凝土送入模內，混凝土應分層澆注，分層振搗，在振搗時嚴禁過振和漏振，二者都會影響混凝土的質量。嚴格控制混凝

33、土的頂面高程。混凝土澆注完畢后在基礎頂面墻身范圍內，插上接茬鋼筋或接茬石，以保證涵身混凝土與基礎牢固聯結。（3）基礎混凝土的拆模：混凝土澆注完畢后，拆模后立即覆蓋養生。拆模時間不要過早，其強度能保證混凝土表面及棱角在拆模時不受損傷并符合規范要求。4.3.5涵洞側墻及翼墻施工1、墻身底部放線按照已布設的涵洞軸線控制樁，把涵洞及翼墻的墻身位置在基礎頂面釘出并彈出黑線。顯示出墻身的輪廓線，軸線誤差控制在規范以內。2、模板（1）采用1.25m1.8m大型塊模板，門式支架及50的鋼管和10cm10cm的方木組成支架體系。（2）為了使模板不跑模和脹模，采取如下控制措施控制模板位置a、墻身底部模板的固定用和

34、墻底部等寬（長）的鋼筋，焊接固定在兩根對稱的接茬鋼筋上，使支撐筋到外墻皮和內墻皮的誤差不超過2mm,這就可以保證墻根部模板不往墻里移位，保證了墻根部的寬度和根部軸線。b、墻身根部以上的墻身寬度和平整度的控制自基礎頂面往上每75cm，縱向75 cm設一道拉桿，控制側墻厚度。 為了控制模板不往墻內移位，事先在基礎上預埋鋼筋頭，按計算位置設置。模板安裝后，在鋼筋頭與模板立柱之間加入對向木楔，將模板撐住。（3）模板安裝完畢后，由于墻身面積大，采用手扳胡蘆拉和支頂相配合的方法校正平整度、垂直度和軸線偏位,使之滿足要求。3、墻身混凝土的澆注：（1）涵洞墻身高度超過兩米時，混凝土必須用串筒往膜內澆注，混凝土

35、澆注時要分層澆注、分層振搗，避免漏振或過振。混凝土振搗時，嚴禁振模板和拉桿，以防模板變形，跑模或脹模現象的發生。（2）墻身沉降縫必須與基礎沉降縫相對，避免出現錯縫和咬縫現象，以防止不均勻沉降出現裂紋。4、沉降縫的施工（1）沉降縫施工所用的原材料必須符合設計要求；（2）位置、尺寸構造形式和止水帶的安裝必須符合設計要求；（3）沉降縫不得漏水；（4）沉降縫施工前，縫內應清掃干凈，保持干燥，不能有雜物和積水。（5）沉降縫的質量應達到縫寬均勻，縫身豎直，環向貫通，填塞密實，外表整潔。4.3.6拱圈施工拱圈采用現場搭滿堂支架現澆，為減少吊裝及汽車運輸。鋼筋在加工場統一加工，汽車運至現場進行安裝，鋼筋規格、

36、尺寸、下料要與設計相符，不得有油污和嚴重生銹現象，生銹的鋼筋要先除銹才能安裝。砼施工要嚴格按砼配合比配料。施工過程中按“規范”要求控制砼質量，并及時做好養護工作。養護期限不少于7天。混凝土集中廠拌，由砼運輸車運送到現場，然后通過溜槽或吊斗入模。現澆前，當涵臺砼澆筑拱圈鋼筋深入位置時，拱圈鋼筋要及時安裝，安裝時要注意設置定位鋼筋。拱圈必須在砼強度達到85%后才能脫模。混凝土振搗采用插入式振搗器，振搗確保密實，即混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現平坦、泛漿。澆筑砼時派專人檢查和測量模板的情況，如有變形、移位等現象應立即停止澆灌，待校正處理好后方可繼續。混凝土的澆筑一次性連續完成，如遇特殊情況需暫

37、時中斷時，允許間斷時間不得超過90min。兩次澆注的新舊砼接觸面必須鑿毛，確保砼結合牢固。4.3.7護拱及防水層施工拱圈砼施工完后，進行護拱砼施工。在拱涵護拱頂設置一層100cm厚膠泥防水，在涵臺兩側沿全涵長涂以熱瀝青2層。防水層采用敞口大鍋熬制瀝青，熬好的瀝青盛在小鐵桶送至工點，使用時瀝青的溫度不得低于150，涂敷瀝青的圬工表面應先刷掃干凈，消除粉屑污泥，涂敷工作必須在干燥溫暖（溫度不低于5）的天氣進行。瀝青必須滿鋪滿涂，平順均勻，厚薄一致，每層11.5mm，分兩層涂刷，不得有皺折、破損、鼓泡、翹邊、脫層、滑動或封口不嚴等缺陷。4.3.8涵背回填施工涵洞完成后，砼強度達到設計強度的85%時方

38、可進行臺背回填。涵背回填采用砂同時從涵洞兩側對稱水平分層填筑，沖水振搗密實的方法施工。分層厚度不得超過20cm。不得從單側偏推、偏填，使涵洞遭受偏壓。壓實度要達到96% 。臺背回填的范圍：臺背填土順路線方向長度，底部距基礎內緣不小于1.5m,坡率1:0.75。涵洞兩側路基超填部分的厚度不少于0.5m，臺背回填時挖除。在涵頂填土不小于0.5m填土厚度時，推土機和壓路機等大型機械方可通過。4.3.9漿砌片石的施工1、施工方法基坑檢查合格簽證后，立即進行涵洞基礎的施工，以避免基底長期暴露使其承載力降低；分層進行砌筑，分層高度在70120cm之間，分層水平砌縫應大致水平，各砌塊的砌縫應互相錯開咬接，兩

39、層間的錯縫不得小于8厘米；每層片石砌筑時，先安轉角石再砌筑面石，然后填腹石，石塊間互相交錯，咬合密實，砂漿飽滿，嵌縫無空洞。面石必須人工修鑿，大面平整，轉角石棱角分明。為保證邊墻和翼墻的砌筑尺寸符合設計要求，砌筑時必須安放按設計斷面尺寸制作的結構尺寸架并嚴格在架上掛線進行片石的砌筑。為加強基礎與墻身的連接，基礎砌筑到設計標高頂面時，基礎與墻身連接的截面留設石筍，以利銜接。為使涵洞邊墻和翼墻外露面整齊美觀，其表面采用M10水泥砂漿勾凹縫，縫深8mm。2、砌體的防護和養護不可在砌體上拋擲或鑿打石塊。已砌好而砂漿尚未凝固的砌體，不得使其承受荷載。如所砌石塊在砂漿凝固后有松動現象，應予拆除、刮凈砂漿、

40、清洗干凈后，重新安砌。拆除和重砌時，不得撞動鄰近石塊。新砌圬工告一段落、或在收工時，一般氣溫條件下，須在砌完后的1012小時以內，炎熱天氣在砌完后23小時以內即須灑水養護，養護時間一般不少于714天。新砌圬工的砂漿，在硬化期間不得使其受雨水沖刷或水流淹浸，特別是基礎的砌筑應在基坑不積水的情況下進行。4.3.10 施工注意事項1、拆除翼墻模板時要避免產生大的震動。2、翼墻、側墻背后回填，應在箱身砼強度達到設計強度的85%時方可進行，要分層回填，不得采用大型機械推土機一次壓實，也不得只在一側夯實，必須兩側對稱進行。密實度大于96%。3、變形縫按設計圖設置，變形縫連同基礎一起設置。4、為避免通道內積

41、水，或洞外的水倒流，施工時洞身箱底宜略高于洞外路面，并做好洞外排水措施。5、涵頂填土高度大于2m時，考慮軟土地基洞身內沉降的差異，施工時涵身中部應比洞口高510cm。6、施工過程中，對填土高度大于0.5m的，在涵頂填土厚度小于0.5m時，嚴禁任何重型機械和車輛通過。7、拱涵基礎與涵臺、涵臺與拱圈連接處要進行鑿毛和清洗干凈，濕接縫兩側的混凝土齡期不大于5天。8、拱涵基底按設計要求鋪設墊層，墊層要平整、均勻和密實。9、現澆拱圈須設置預拱度，從拱頂到拱腳按拋物線設置預拱度，拱頂預拱度為L/500（L為跨徑，以厘米為單位）。10、拱圈砼澆筑選擇日溫度最底時進行澆筑。5 質量檢驗與質量控制51實測檢驗項

42、目現場施工控制嚴格按公路工程質量檢驗評定標準第一冊 土建部分（JTG F80/12004）第104頁第111頁相關要求執行，主要檢查項目和標準如下：表9.2.2 涵洞總體實測項目 項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1軸線偏位（mm）明涵20，暗涵50經緯儀：檢查2處2流水面高程（mm）20水準儀、尺量：檢查洞口2處，拉線檢查中間12處3涵底鋪砌厚度（mm）+40，-10尺量： 檢查35處4長度（mm）+100，-50尺量：檢查中心線5孔徑（mm）20尺量： 檢查35處6凈高（mm）明涵20，暗涵50尺量： 檢查35處表9.3.2 涵臺實測項目 項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法

43、和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內按附錄D或F檢查2涵臺斷面尺寸（mm）片石砌體20用尺量：檢查35處混凝土153豎直度或斜度0.3臺高吊垂線或經緯儀：測量2處4頂面高程（mm）10水準儀：測量3處表9.5.2 管座及涵管安裝實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1管座或墊層混凝土強度在合格標準內按附錄D檢查2管座或墊層寬度、厚度設計值用尺量：檢查3個斷面3相鄰管節底面錯臺(mm）管徑1m3用尺量：檢查35個接頭管徑1m5表9.6.2 蓋板制作實測項目 項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度（MPa）在合格標準之內附錄D檢查2高度（mm）明涵+10，-0尺量：

44、抽查30%的板，每板檢查3個斷面暗涵不小于設計值3寬度（mm）現澆20預制104長度（mm）+20，-10尺量：抽查30%的板，每板檢查兩側表9.7.2 蓋板安裝實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1支承面中心偏位10用尺量：每了孔抽查46個2管座或墊層寬度、厚度10用尺量：抽查20表 拱涵澆(砌)筑實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土或砂漿強度(MPa) 在合格標準內按附錄D或F檢查2拱圈厚度(mm)砌體20尺量：檢查拱頂、拱腳3處混凝土153內弧線偏離設計弧線(mm)20樣板：檢查拱頂、1/4跨3處 一字墻和八字墻實測項目項次檢查項目規定值或

45、允許偏差檢查方法1混凝土強度（MPa）在合格標準之內附錄D或F檢查2 平面位置（mm）50經緯儀：檢查墻兩端3頂面高程（mm）20水準儀：檢查墻兩端4底面高程（mm）505豎直度或坡度（%）0.5吊垂線：每墻檢查2處6斷面尺寸（mm）不小于設計尺量：各墻兩端斷面52質量保證體系1、施工前組織工程技術人員認真閱讀施工圖紙和技術規范，明確施工質量和工期控制的關鍵點，根據各種綜合條件，合理安排各工序的施工順序。2、建立技術交底制度，將質量要求、施工方法及工期要求準確地傳遞到施工生產第一線。開工前首先組織有關技術人員和施工管理人員聽取技術交底，同時在施工隊伍內部實行上一級向下一級，逐級交底的制度。即項

46、目技術負責人向專業技術負責人交底，專業技術負責人應及時向工序施工技術員交底，施工技術員直接向作業人員交底，做到級級交底，責職分明。3、建立以內部工程質量監督、試驗、測量三大技術質量保證體系為重點的全方位質量管理體系，質檢部長牽頭，現場設置質檢工程師、施工管理人員、工班質量檢查員。建立自檢、互檢、交檢檢查制度，明確崗位職責，層層把關。4、嚴格按公路工程質量檢驗評定標準第一冊 土建部分（JTG F80/12004）的要求，公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）及業主招標技術規范進行施工。5、嚴格履行技術崗位職責責任制，按要求認真如實的及時填寫各項施工原始記錄及檢查表。6、施工工序完工后，由

47、各班組長以設計圖紙及技術規范為依據自檢，自檢合格后，再通知施工隊質檢員專檢。7、質檢部加強對工程質量關鍵部位或隱蔽工程的自檢，自檢合格后報監理工程師抽檢驗收簽認，再進入下一工序的施工。6 安全文明施工和環境保護措施1、認真貫切執行國家、部、省、市有關安全的方針政策、規章，對職工進行安全教育和培訓，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。進入施工現場必須佩戴安全帽，不準穿拖鞋。2、針對本工程特點，編制詳細的安全操作規程、細則及安全技術，并發至工班，組織逐條學習、落實，抓好“安全五同時”（即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作）和“三級安全教育”。3、針對本

48、工程特點，定期進行安全生產教育，強化職工安全意識，使職工掌握安全生產必備的基本知識和技能。4、有計劃地對崗位的生產知識、安全操作規程、安全檢查生產制度、施工紀律進行培訓和考核，重點對專職安全員，班組長、從事特種作業的工人進行培訓考核，合格后發上崗證。5、特殊工種的安全教育、考核、復驗，嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規則（GB5306-85）號文執行。經過培訓考試合格，獲取操作合格證者方能持證上崗。對已取得上崗證者，要進行登記存檔，按期復審。6、未經安全教育的管理人員、施工人員，不準上崗。未進行三級安全教育的新工人不準上崗。變換工種或采用新工法、新工藝、新設備、新材料及技術難度較大的必須經過技術培訓，未經培訓合格者不準上崗。7、通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全生產，人人有責”的觀念，提高職工遵守施工安全規章的自覺性，認真執行安全操作規程，做到：不違章指揮，不違章操作，保護自己，保護他人，提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。8、堅持“三工”教育：工前安全講話，工中安全檢查，工后安全總結。此項工作由工班安全員負責。9、輸電線路必須架空，嚴禁浸水。10、開挖的泥土用汽車集中運至固定地點堆放。