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橋梁拆除專項(xiàng)施工專業(yè)技術(shù)方案（8頁）.pdf

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橋梁拆除專項(xiàng)施工專業(yè)技術(shù)方案（8頁）.pdf

1、灌南縣新東路調(diào)渡河橋工程專項(xiàng)施工方案編制單位：江蘇環(huán)宇交通工程有限公司編制日期：二一七年三月九日1 灌南縣新東路調(diào)渡河橋工程拆除工程專項(xiàng)施工方案第一章橋梁拆除工程專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1.建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例2.公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法3.危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法4.公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTJ076-95；5.行業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)等二、工程簡況本橋位于灌南縣城區(qū)東北部的新東北路與北環(huán)路交接處。老橋現(xiàn)狀為兩跨 13m，寬 14m預(yù)應(yīng)力混凝土板梁橋，沿線現(xiàn)狀為農(nóng)田，場地地形較平坦，地面標(biāo)高-0.60 5.10m 三、總體部署橋梁拆除必須在施工便

2、道通車后進(jìn)行，拆除過程基本不影響便道的通行安全。拆除開始前，橋兩端修建圍擋封閉現(xiàn)場，便道沿線建立交通引導(dǎo)系統(tǒng)，施工現(xiàn)場布設(shè)安全防護(hù)設(shè)施。為保證拆除后的雜物不堵塞河道，在橋底河道內(nèi)水流最大的位置預(yù)先敷設(shè)鋼筋混凝土管，與便道下的過水管對應(yīng)貫通，引導(dǎo)水流通過固定的水道排到下游，拆除下的結(jié)構(gòu)物避開水道放置到無水的河床內(nèi)，下部結(jié)構(gòu)完工后立即清理運(yùn)走，恢復(fù)河床原貌。1、組織結(jié)構(gòu)。工程部下設(shè)一個(gè)拆除工程施工隊(duì)，施工隊(duì)下分三個(gè)施工班組，分別是拆除組、清理組、安全保障組。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)整個(gè)工程的全面工2 作，安全保障組組長負(fù)責(zé)保障拆除施工中的人員、機(jī)械安全，專職安全員負(fù)責(zé)巡視現(xiàn)場、監(jiān)督機(jī)械安全操作，交通指揮員負(fù)責(zé)

3、指揮過往車輛。2、人員配備拆除作業(yè)配備拆除負(fù)責(zé)人1 人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1 人，專職安全員1 人，技術(shù)員 1 人，交通指揮員2 人，機(jī)械操作手5 人，民工 10 人。3、機(jī)械配備擬投入的機(jī)械設(shè)備有：機(jī)具名稱單位數(shù) 量50 裝載機(jī)臺1 大型破碎機(jī)臺1 挖掘機(jī)臺1 氣割設(shè)備套3 自卸車輛2 吊車臺2 四、交通組織本工程臨時(shí)便道的安全暢通是其他一切工作的前提和基礎(chǔ)，我工程部把便道的交通組織作為工作的重中之重來抓，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件、合同文件的要求，我工程部已編制完成交通組織方案，其中包括交通封閉措施、交通引導(dǎo)系統(tǒng)的布置和一系列交通安全保障措施。1、交通封閉按照業(yè)主的要求落實(shí)交通封閉措施

4、，并保證工程完工后及時(shí)恢復(fù)正常通車。3 2、交通引導(dǎo)系統(tǒng)、交通安全保障措施交通封閉前建立起交通引導(dǎo)系統(tǒng)，提醒群眾注意繞行，路口等處設(shè)置繞行標(biāo)牌及溫馨提示語；在路線右側(cè)設(shè)置橋拆除提示標(biāo)牌。便道入口前方 50M處設(shè)置限速標(biāo)志和解除限速標(biāo)志，20M處設(shè)置指示標(biāo)志“改道行駛”、“請走便道”，同時(shí)配合指示標(biāo)線引導(dǎo)車流進(jìn)入便道，夜間在標(biāo)志牌位置放置照明燈以便駕駛員準(zhǔn)確判斷行車方向。橋兩端設(shè)置擋墻及標(biāo)線、標(biāo)牌，引導(dǎo)車流進(jìn)入便道；擋墻涂刷紅白相間的指引標(biāo)識，白天懸掛彩旗夜間設(shè)置彩燈；便道兩端入口力求銜接順暢、圍護(hù)措施健全，便道路面邊緣埋設(shè)臨時(shí)護(hù)欄，護(hù)欄上包裹反光膜，護(hù)欄間隔30M插彩旗，夜間設(shè)置彩燈。夜間安排

5、一名交通指揮員駐工地現(xiàn)場維持交通秩序，在標(biāo)志牌位置放置好照明燈以便駕駛員準(zhǔn)確判斷現(xiàn)場狀況，路線方向一路懸掛彩燈指引通行。另外，按照交通組織方案的計(jì)劃配置夜間值班機(jī)械、車輛，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)事件。五、拆除方案及安全文明施工措施（一）施工順序拆除的順序是：橋面系附屬結(jié)構(gòu)橋面鋪裝T 梁蓋梁墩身鋪底基礎(chǔ)拆除物處理臺帽重力式橋臺（二）施工方法、施工工藝1、橋面附屬結(jié)構(gòu)物拆除橋面附屬結(jié)構(gòu)物主要有橋梁欄桿等。由于附屬設(shè)施重量較輕，且拆除附4 屬設(shè)施時(shí)，橋梁整體剛度未減小，此時(shí)橋梁結(jié)構(gòu)是安全的。為加快施工進(jìn)度，僅考慮全橋范圍對稱拆除。每側(cè)欄桿拆除由兩端向中間進(jìn)行，逐片拆除。拆除時(shí)，直接用挖掘機(jī)將欄桿向橋中拉倒

6、在橋面上，防止欄桿墜落橋下，然后用氣割割開與橋面板連接鋼筋，再用人工配合機(jī)械將欄桿雜物裝車運(yùn)走。2、橋面鋪裝層拆除橋面鋪裝層拆除由橋梁中部向兩端進(jìn)行。用大型破碎機(jī)鑿除，作業(yè)時(shí)沿鉸縫處將絞縫砼破除，露出鋼筋，以使每相臨梁之間分離，有利于梁的起吊。3、T梁拆除板梁拆除從中跨開始向邊跨方向進(jìn)行，先在中跨兩側(cè)分別拆除兩塊梁，再后退拆除下一跨兩側(cè)，所有靠近邊部的梁拆完后，再由中跨開始拆除剩余部分的邊部，形成循環(huán)，直到中部剩余的梁寬不能滿足工作面要求后，由側(cè)面拆除剩余的梁。T 梁用大型破碎機(jī)直接破碎捅落到橋底，破碎后的殘?jiān)佊跇虻鬃鳛槭┕け愕溃┕そY(jié)束后裝車運(yùn)至指定地點(diǎn)。拆除工程由機(jī)械指揮員、安全員全程監(jiān)

7、控，保證施工機(jī)械始終處在安全位置，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度指揮機(jī)械施工，嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入機(jī)械活動和碎渣掉落的范圍內(nèi)。4、墩臺身拆除利用破碎后的殘?jiān)跇虻卒佒┕け愕溃张_身破除時(shí)，破碎機(jī)設(shè)在施工便道上，自上而下逐步進(jìn)行，拆除的砌石按要求回收利用。5、廢棄物的處理廢棄物嚴(yán)禁拋扔到水道內(nèi)，有污染可能的廢棄物，先在原橋上解除并清理掉，不得亂扔亂放。工程完工后，廢棄物按照業(yè)主要求運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放5 或回收利用，河道恢復(fù)原貌不得遺留施工痕跡。（三）安全及環(huán)保措施1、拆除施工由施工負(fù)責(zé)人指揮協(xié)調(diào)，并設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)安全施工監(jiān)督、檢查，所有人員佩戴好安全防護(hù)用具后方能進(jìn)入施工現(xiàn)場。2、拆除作業(yè)前做好交通引流

8、工作，并在醒目位置處設(shè)置警示標(biāo)志和引導(dǎo)標(biāo)志，在橋頭處設(shè)置防撞筒。3、拆除作業(yè)避開夜間施工，避免施工噪音影響周圍居民生活。4、工程完工后所有殘?jiān)仨殫夁\(yùn)到指定地點(diǎn)，不得遺棄在河道中或岸邊，造成河道堵塞或環(huán)境污染。5、機(jī)械作業(yè)要有專人指揮。6、所有拆除作業(yè)人員均要戴安全帽，系安全帶。7、充分考慮雨季河道內(nèi)的水量，預(yù)留足夠的排水通道。（四）文明施工措施1、管理目標(biāo)堅(jiān)持文明施工，促進(jìn)現(xiàn)場管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實(shí)，使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序。2、主要技術(shù)組織措施施

9、工總平面管理。合理使用場地，保證現(xiàn)場道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通。臨時(shí)設(shè)施的布置，避免二次搭建，現(xiàn)場辦公室要靠近施工地點(diǎn)，做到“三通一平”，電線不漏電，管線不侵限。施工組織。安設(shè)工程簡況標(biāo)牌，并注明工程名稱、施工單位、工程負(fù)6 責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、工期要求等；人機(jī)料物合理組合；有詳細(xì)的施工方案，做好技術(shù)、安全交底；做到工完場清。施工操作。工地有施工負(fù)責(zé)人，技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)；各工班負(fù)責(zé)人必須現(xiàn)場搞好交接；嚴(yán)格按技術(shù)交底、施工方案施工。安全。危險(xiǎn)處所設(shè)置醒目標(biāo)志、圍欄；施工不穿涼鞋、拖鞋施工；現(xiàn)場安全員佩帶袖標(biāo)；現(xiàn)場有安全警示牌，工地要有看護(hù)人員。現(xiàn)場材料。存料場的庫房要規(guī)劃布置合理，場地夯實(shí)

10、，有防污染、防潮濕措施；材料堆放整齊。機(jī)械設(shè)備。停放場地平整堅(jiān)實(shí)，不積水；機(jī)械設(shè)備性能良好，無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；機(jī)械設(shè)備有專人管理、操作。宣傳教育。施工現(xiàn)場有適當(dāng)?shù)男麄髡Z牌；有競賽評比欄；有雙增雙節(jié)活動，并有記錄；有宣傳教育記錄。處理好與地方的關(guān)系。在施工過程中，處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，嚴(yán)肅群眾紀(jì)律。做到施工不影響居民的生活和生產(chǎn)，并為當(dāng)?shù)靥峁┝λ芗暗姆?wù)。六、施工事故應(yīng)急預(yù)案為了預(yù)防施工現(xiàn)場機(jī)械傷害、墜落等事故的發(fā)生，最大限度的減少人員傷害和損失，特制定本預(yù)案。（一）組織機(jī)構(gòu)及職權(quán)：應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長：電話成員：電話電話7 電話應(yīng)急值班室設(shè)在工程經(jīng)理部，施工現(xiàn)場配備裝載機(jī)、吊車、運(yùn)輸車等救援機(jī)械。職權(quán)：對人力、物力、財(cái)力進(jìn)行調(diào)配，總體協(xié)調(diào)各部門在緊急應(yīng)變中的分工協(xié)作和統(tǒng)一指揮。（二）風(fēng)險(xiǎn)分析拆除工程事故發(fā)生的危險(xiǎn)源主要有：高處墜落、機(jī)械傷害、物體打擊等。（三）工程部事故應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施：由事故現(xiàn)場人員立即撥打120 急救電話并通知應(yīng)急小組。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織醫(yī)護(hù)人員展開第一時(shí)間救治。工程部應(yīng)急小組維護(hù)現(xiàn)場秩序、組織車輛將傷員送達(dá)醫(yī)院救治。應(yīng)急小組成員會同公司相關(guān)人員參與事故調(diào)查并提出處理意見。善后處理：由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長指定相關(guān)部門負(fù)責(zé)。江蘇環(huán)宇交通工程有限公司新東路道路、橋梁改建工程工程經(jīng)理部2017.3.9

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