1、永城市雪楓溝入沱河人行橋工程項目人行橋土模施工方案編 制 人：審 核 人：二 0 一四年 十二月 六 日一、工程概況：1、永城市雪楓溝入沱河人行橋是一座跨越雪楓溝的橋梁，雪楓溝是沱河左岸的支流，源于陳集鄉(xiāng)周莊附近，至大謝莊西入沱河，全長17.3 公里，設(shè)計水位31.42 米，最高運行水位32.65 米，規(guī)劃河底高程27.40 米，橋梁平面位于直線段上，橋梁橋臺軸線與道路中心線交角90 度。2、橋梁全長 39.7 米，全寬 6.7 米。起點樁號 K0+010.15,終點樁號 K0+049.85。本橋上部采用單跨 25 米鋼筋混凝土無鉸拱板， 矢跨比為 1/5。橋梁斷面布置為單幅：橋?qū)?6.7 米

2、 =0.35 米（欄桿） +6 米（人行道） +0.35 米（欄桿）；下部采用承臺鉆孔灌注樁基礎(chǔ)（摩擦樁），橋梁樁基直徑1.2 米，樁底落入粉土土層中，承臺厚度1.5 米，承臺平面尺寸7.3*8.6 米；承臺后設(shè)置防滑板；設(shè)計范圍包括橋梁主體及臺背填土，橋面不設(shè)橫坡。二、編制依據(jù)和原則1、編制依據(jù)：公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG / F50-2011公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范JTG D63-2007公路工程集料試驗規(guī)程JTJ E42-2005公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTJ 076-95公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程JTJ F30-2005現(xiàn)場勘察、調(diào)查情況

3、；本公司歷年來積累施工經(jīng)驗，施工管理、技術(shù)與質(zhì)量管理水平，技術(shù)裝備實力和各專業(yè)人才技術(shù)條件。永城市雪楓溝入沱河人行橋工程施工設(shè)計圖。2、編制原則：科學(xué)組織施工，滿足建設(shè)單位對本工程施工期限及其它方面要求，合理進(jìn)行施工組織安排，充分利用各種條件，確保工程順利施工和保證施工安全。根據(jù)本工程施工特點建立適合本工程的管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量體系，滿足于本項目質(zhì)量，安全目標(biāo)順利實現(xiàn)。三、施工準(zhǔn)備：1、會審圖紙：收到相關(guān)圖紙后，組織技術(shù)人員熟悉和會審施工圖紙，組織工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖，了解施工圖的設(shè)計意圖，全面熟悉、掌握施工圖紙全部內(nèi)容。2、平整場地：(1)場地必須堅實、平整，回填土后，應(yīng)進(jìn)行碾壓、夯實，以免

4、由于地面不均勻下沉，影響構(gòu)件質(zhì)量。(2)根據(jù)構(gòu)件平面布置圖進(jìn)行放線，放線的尺寸應(yīng)大于構(gòu)件平面尺寸50 。3、測量放樣：測量放樣標(biāo)出樁位、橋墩的位置、橋梁體的外輪廓線。4、設(shè)置排水設(shè)施：(1)水是地基不穩(wěn)定的最主要因素，在橋位周圍設(shè)置排水溝，讓橋位處的水能夠及時排出，橋位外的水不能入侵施工場地，使場地不積水、不滲水，保證地基穩(wěn)定。(2)排水溝的設(shè)置：原地面溝槽開挖形成排水溝：排水溝斷面為外側(cè)0.6 x1 米，內(nèi)側(cè) 0.4x0.4 米，排水溝底標(biāo)高，以橋臺底面以下1.50m 為準(zhǔn)；溝槽坡度，以現(xiàn)場放坡穩(wěn)定為準(zhǔn)，并安排專人用水泵及時抽取溝內(nèi)積水。:5、擬投入施工機(jī)械設(shè)備及工具表：序號設(shè)備名稱規(guī)格型號

5、數(shù)量備注1柴油發(fā)電機(jī)HD1-300-422挖掘機(jī)SK200-813挖掘機(jī)SW210LC-514振島器ZN5025全站儀蘇一光16鋼筋切割機(jī)QW4017鋼筋調(diào)直機(jī)GQ4018水準(zhǔn)儀DSZ-219裝載機(jī)ZL30110水泵Y180M-283311吊車501四、土模施工階段說明：1、一階段：(1)平整場地，三通一平；(2)施工下部結(jié)構(gòu) （包括：樁基、承臺、拱座、并分層夯實回填基坑壓實度92%以上與臺后原狀巖或土擠緊） ，預(yù)制橫隔板。2、二階段：(1)根據(jù)施工中的河流最大流量設(shè)置排水構(gòu)造物，做好河道排水；(2)分層填筑、壓實土牛（壓實度92%）、土牛成形。3、三階段：(1)安裝模板，對稱地分三段澆筑主拱

6、圈底板；(2)待所澆筑砼達(dá) 70%設(shè)計強(qiáng)度，選擇較底溫對稱地澆筑主拱圈底板的施工縫。4、四階段：(1)待底板施工縫砼達(dá)30%設(shè)計強(qiáng)度，對稱地分三段澆筑主拱圈腹板；(2)待所澆筑砼達(dá) 70%設(shè)計強(qiáng)度，選擇較底溫對稱地澆筑主拱圈腹板的施工縫。5、五階段：(1)待腹板施工縫砼達(dá)30%設(shè)計強(qiáng)度，對稱地分三段澆筑主拱圈頂板、上層拱圈、澆筑立柱、腹拱座，安裝臺頂小拱，臺后填土夯實；(2)待所澆筑砼達(dá) 70%設(shè)計強(qiáng)度，選擇較底溫對稱地澆筑主拱圈頂板的施工縫，主拱圈合攏。6、六階段：(1)主拱圈合攏后，其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，松主拱圈架。從跨中向拱腳分級緩緩卸落（挖除土牛）；(2)在松架后的主拱圈上對稱（橋梁中

7、心線對稱、橋跨中線對稱）澆筑實腹段側(cè)墻、填筑實腹段填料。7、七階段(1)對稱（包括對橋梁中心線對稱、橋跨中線對稱）安裝腹拱；(2)對稱（包括對橋梁中心線對稱、橋跨中線對稱）安裝人行道、欄桿；(3)全橋統(tǒng)一鋪筑橋面瀝青混凝土。四、施工方案及工藝流程：1、土模壓實：(1)在清理后的原地面的基礎(chǔ)上采用素土分層填筑，每層厚度不大于20cm。(2)回填至設(shè)計高程下50 時，先回填一層 4%灰土至板底以下30 ，進(jìn)行堆載預(yù)壓，并預(yù)埋沉降觀測板，進(jìn)行沉降觀測。(3)通過對制梁臺座的加載預(yù)壓，確保梁不會因為土模不均勻下沉超過10mm，而影響梁質(zhì)量及結(jié)構(gòu)尺寸；確保制土模基礎(chǔ)穩(wěn)固，保證梁在預(yù)制時外形尺寸不發(fā)生變化

8、。(4)為了便于觀測土模基礎(chǔ)沉降，在礎(chǔ)兩端及中間位置三個斷面布設(shè)觀測點，兩端各布設(shè)四個觀測點，中間兩側(cè)位置布設(shè)兩個觀測點，共計10 個觀測點。(5)上土?xí)r要做好對沉降觀測管的保護(hù)，先將沉降觀測管周圍用土圍起來，再上其余土，防止機(jī)械碰撞沉降觀測板。(6)填筑時采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝土，自卸汽車運輸，推土機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓，分層填筑層厚不大于 20cm，要求碾壓后壓實度不小于 95%。(7)土模按設(shè)計標(biāo)高提高 10mm 作為板預(yù)留沉降量，并沿縱向和橫向設(shè) 置 4Omm 的預(yù)留上拱度。(8)為防止硅施工時土模兩端土體隆起， 土模墊層應(yīng)向板施工分段外延伸 2.om以上，并將墊層作成臺階狀，以利土模穩(wěn)定。

9、(9)堆載時嚴(yán)格控制加載速率，邊堆土邊推平，填筑預(yù)壓土過程中，要對基礎(chǔ)沉降觀測板按規(guī)范規(guī)定的頻次進(jìn)行觀測，確保每級荷載下的基礎(chǔ)穩(wěn)定性。當(dāng)中心位置沉降速率大于每晝夜10mm，應(yīng)立即停止填筑， 待觀測值恢復(fù)到限值以內(nèi)再進(jìn)行填筑。(10)在預(yù)壓土分層填筑過程中及填筑完成后的預(yù)壓期內(nèi)，按照設(shè)計要求的頻率進(jìn)行詳細(xì)的沉降觀測，加載完成后持荷半小時、4 小時、 8 小時、 12 小時、16 小時、 20 小時、 24 小時分別進(jìn)行觀測并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。如果各觀測點標(biāo)高發(fā)生變化，說明土模基礎(chǔ)還在發(fā)生沉降，則相應(yīng)延長預(yù)壓時間；如沉降已穩(wěn)定，即可進(jìn)行沉降分析，分析評估沉降穩(wěn)定并且沉降滿足要求后進(jìn)行卸載。(11)卸載

10、外側(cè)后再次填筑8%灰土至板底以下 10 ，確保灰土壓實度滿足要求。對該層灰度頂面高程誤差控制在15 之內(nèi)，表面平整度10 。2、C25 混凝土墊層：為了增加土模表面的強(qiáng)度，同時防滲防水。使表面光滑平整，尺寸精準(zhǔn)，從而提高構(gòu)件的質(zhì)量，在地基承載力滿足要求后， 澆注一層 10cm 厚 C20 混凝土墊層，墊層必須振搗密實。土模表面混凝土初凝前需二次提漿壓光，以保證表面光滑平整；并對混凝土墊層頂面高程進(jìn)行測量，確保土模頂面高程誤差控制在（-5,2）范圍以內(nèi)。3、涂脫膜劑：土模檢查合格后，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求時，方可測涂脫膜劑。一定要按照配合比配制，涂抹一定要均勻。未開始下道工序時，禁止上人踩踏。4、

11、鋼筋加工及安裝：(1)鋼筋加工時，應(yīng)按照設(shè)計要求尺寸進(jìn)行下料、成型，鋼筋安裝時控制好間距、位置及數(shù)量。(2)鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項：鋼筋在場內(nèi)必須按不同鋼種、等級、規(guī)格、牌號及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。鋼筋在加工場內(nèi)集中制作，運至現(xiàn)場安裝。鋼筋保護(hù)層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號的砼墊塊，砼保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計要求。鋼筋加工安裝完畢，經(jīng)自檢合格報請監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。5、混凝土澆筑：(1)混凝土澆筑混凝土采用商品砼，罐車運送，泵車澆注混凝土。(2)混凝土澆筑應(yīng)注意以下事項：混凝土澆筑應(yīng)對稱縱向中心線，先中心，后兩側(cè)對稱澆筑。澆注

12、過程中，隨時檢查混凝土的坍落度。混凝土振搗采用插入式振動棒，移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的1.5倍，作用半徑約為振動棒半徑的89 倍。振動棒振搗時與側(cè)模保持510cm 的距離，避免振搗棒接觸模板等。振搗上層混凝土?xí)r，對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振，每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動棒。振搗時不能碰動鋼筋 ,更不能碰壞土模。6、混凝土養(yǎng)護(hù)：澆筑完畢后要及時以薄膜覆蓋及草袋或土工布養(yǎng)護(hù)，并保持混凝土表面濕潤。養(yǎng)護(hù)期 7 天，在此期間要有專人負(fù)責(zé)養(yǎng)生工作，養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴(yán)禁堆放材料。7、拆模和清理構(gòu)件：(1)構(gòu)筑物混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后，即可機(jī)械開挖

13、土模。靠近構(gòu)筑物底1.0m 以內(nèi)的土人工開挖。(2)機(jī)械施工時要派專人指揮，任何施工機(jī)具不能碰撞構(gòu)筑物體。(3)挖模時注意不要損壞構(gòu)件,表面沾連的土層及時清除干凈。六、雨天施工措施：1、根據(jù)工程場地特點，由項目經(jīng)理部合理布置現(xiàn)場，做到現(xiàn)場排水設(shè)施滿足最大降2、水時及時排水的需要，不形成積水、漬水。3、對臨時排水溝要經(jīng)常維修和疏通，以保證暢通和排水，特別在雨天中要有專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。儲備足夠水泵、棚布、塑料薄膜等防雨用品，保證暴雨后能在較短的時間內(nèi)排除積水。4、土模施工過程中，如遇雷雨天氣，必須停止施工，并覆蓋防水塑料薄膜。5、認(rèn)真檢查、落實各種露天使用的電氣設(shè)備，防潮措施，電氣設(shè)備的放置位置應(yīng)選擇

14、在干燥較高或用干燥物體墊起，防雨蓋或防雨罩必須齊備；各種電氣設(shè)備的接零或接地保護(hù)措施必須絕對可靠。6、混凝土澆筑時，如遇雷雨天氣，且雨量較大時，須停止施工，如一定要澆搗，則須搭設(shè)防雨棚，并及時遮蓋砼表面，雨過后應(yīng)及時做好面層的處理工作。7、雨天時如必須進(jìn)行鋼筋焊接時，應(yīng)搭設(shè)防雨棚后方能進(jìn)行。七、工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施：1、確保工程質(zhì)量的措施(1)回填土注意土方含水率。(2)回填墊層，應(yīng)夯填密實至無明顯下沉和隆起為止。(3)面層施工完畢注意分割縫。(4)砼施工前面層部位的土方清理、找平。(5)為保證拱板底模和側(cè)模的支設(shè)，回填土頂部寬度外擴(kuò)50cm。(6)土模施工期間，做好防排水設(shè)施，將地下

15、水控制到土模最低處墊層底以下1.5m 左右，防止雨水沖刷和浸泡使拱胎變形。(7)為防止施工時土模兩端土體隆起，土模墊層應(yīng)向構(gòu)筑物施工分段外延伸2m以上，并將墊層作成臺階狀，以利土模穩(wěn)定。(8)土模表面混凝土初凝前需二次提漿壓光，以保證表面光滑平整，并在安裝鋼筋網(wǎng)前均勻涂刷高級乳化脫模劑，使板下部開挖時結(jié)構(gòu)容易與土模分離。(9)機(jī)械開挖盡量一次成型，避免二次開挖擾動原狀地基，增加回填數(shù)量和施工難度。2、確保施工安全的措施：(1)樹立“質(zhì)量第一、安全第一”的意識，結(jié)合本工程的特點對全員進(jìn)行安全教育，嚴(yán)格安全操作規(guī)程。(2)如需夜間施工。設(shè)立照明設(shè)施確保安全。(3)各種用電機(jī)械設(shè)備、線路專人管理，定

16、期檢查維修。3、確保環(huán)境保護(hù)的措施：保護(hù)環(huán)境，防止污染是整個工程施工過程中應(yīng)認(rèn)真對待的問題，為此我們在考慮施工方案時對環(huán)境保護(hù)作了如下措施：(1)盡可能減少夜間施工，減少噪音。(2)便道及時灑水，減少灰塵引起的影響。4、夜間施工工期保證措施：夜間施工應(yīng)配備足夠的照明燈具，施工現(xiàn)場采用探照燈，架設(shè)在附近既有房屋上加以解決，現(xiàn)場照明使用在路旁的碘鎢燈解決。八、緊急救援預(yù)案：施工現(xiàn)場一旦發(fā)生操作平臺、機(jī)械傷人事故。為了爭取在第一時間內(nèi)搶救傷員，最大限度地降低員工及相關(guān)人員的生命安全和經(jīng)濟(jì)損失，特制定本項目部應(yīng)急預(yù)案。1、不論任何人，一旦發(fā)現(xiàn)有操作平臺、施工設(shè)施存在安全隱患，應(yīng)立即呼叫在場全體人員進(jìn)行

17、避讓。2、現(xiàn)場人員應(yīng)迅速通知項目經(jīng)理或施工員，并打電話及時向應(yīng)急搶救搶險領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)報告事故的發(fā)生情況。請求應(yīng)急搶救小組的支援。3、根據(jù)現(xiàn)場情況，若有人員受傷，應(yīng)立即撥打120 急救電話，向急救中心求救。應(yīng)務(wù)必講清受傷人數(shù)、地點和人員受傷情況，并派人到主要路口引導(dǎo)急救車盡快趕到事故現(xiàn)場。同時，現(xiàn)場急救人員在急救車到來以前，應(yīng)對受傷人員進(jìn)行急救。本項目部配備應(yīng)急急救藥箱1 只，藥箱存放在現(xiàn)場辦公室。4、在沒有人員受傷的情況下，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)實際情況研究補(bǔ)救措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復(fù)正常施工秩序。5、現(xiàn)場安全員應(yīng)對操作平臺、施工設(shè)施和機(jī)械發(fā)生事故進(jìn)行原因分析，制定相應(yīng)的改正措施，

18、認(rèn)真填寫傷亡事故報表 事故調(diào)查等有關(guān)處理報告，并上報集團(tuán)應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組。6、緊急預(yù)案組人員聯(lián)系電話：應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)框架圖總指揮：王海軍現(xiàn)場搶救組長：陳扎根傷物消后員 宋質(zhì)羅防 劉勤 王營 孝搶滅 文保 艷明救 清救火 軍障 峰組組組組以上人員聯(lián)系電話：序號姓名職務(wù)號碼備注1王海軍總指揮135263368662陳扎根現(xiàn)場搶救組長135983052183宋孝清傷員營救組135923410224羅明物質(zhì)搶救組186370523885劉文軍消防滅火組159672222436王彥峰后勤供應(yīng)組15993957108發(fā)生事故急救救援電話：序號名稱號碼備注1市醫(yī)院門診部1202公安1103消防1194急救120