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橋面及附屬結構施工方案(7頁).pdf

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橋面及附屬結構施工方案(7頁).pdf

1、橋面及附屬結構施工方案橋面及附屬結構施工方案橋面及附屬結構施工方案一、一、工程概況工程概況本標段跨京杭運河、新民灘特大橋橋跨布置為:1530m+(68+110+68)m,橋面單向寬度 12.9m。橋梁內側采用90cm 寬波形梁護欄,外側采用 50cm 寬墻式護欄。橋面排水豎向采用10cm 鑄鐵泄水管沿梁外側 5 米布置一個,縱向采用碎石盲溝。全橋 3 聯共設伸縮縫 4 道:0#臺采用 D80 伸縮縫裝置,5#、10#、15#墩均采用 D160 伸縮縫裝置。橋梁臺后設置 8m 搭板,橫向根據行車道分塊。二、二、橋面及附屬結構施工方案橋面及附屬結構施工方案1 1、橋面鋪裝橋面鋪裝 、施工準備、橋面

2、清理:清除梁頂面松散的砼、雜物并用水沖洗干凈,浮漿部分的混凝土要求打毛。、機械準備:準備好澆筑橋面鋪裝用的振動梁、提漿棍以及澆筑防撞內外護欄的結構模板。、技術準備:施工前,對現場工人進行技術交底,講明注意事項。材料及試驗,使用的黃砂、碎石等有關材料嚴格按照公路橋涵施工技術規范要求提前檢驗并報驗,經監理及指揮部復檢合格后方可按計劃分批進場。上部結構采用自拌砼,水泥采用臺泥Po42.5R 水泥,級、級鋼筋采用永鋼產品,鋼筋根據施工進度分次進場,經檢驗合后,加工成型后投入使用。橋面及附屬結構施工方案、封洞:一孔負彎矩張拉、壓漿完,及時的澆筑負彎矩張拉預留孔、吊裝孔,拉毛、養護,初凝后灑水養護。、標準

3、帶施工、施工放樣:測量工作是橋面砼施工中最基本也是最重要的環節,必須保證施工測量與設計相符。為了能更好的保證標高準確無誤。施工前,必須將橋面板頂標高復測一遍。將標高高出規范允許的范圍標出,予以鑿除,清理。保證結構層的粘結。調平層采用每幅設兩條跑道(即標準帶)。每條跑道寬 30cm,嚴格控制跑道標高測量,首先用全站儀放出外邊線,然后用墨線彈出 外邊線相應槽鋼基礎寬。、鋼筋綁扎:標準帶鋼筋網片采用 D8 冷軋帶肋鋼筋焊接網,根據施工放樣的中心線位置和設計施工圖橋面鋼筋的布置情況進行橋面鋼筋的綁扎和成型,經工程師同意后才能澆筑砼。綁扎不允許跳過兩格。預留搭接搭接長度大于35d。鋼筋網不應沾土、污垢、

4、油脂、油漆、毛刺及鐵銹,確保與混凝土的碾結。并保證保護層厚度控制在施工規范以內。、模板加工和安裝模板加工:弧線段 4 米一個控制點,直線段 5 米一個點,定出模板縱向位置,相應定出每米的縱向標高,標高控制在 0.5cm。、混凝土澆筑:混凝土澆筑時間放在早晨或傍晚為佳。澆筑時,在固定鋼筋網上均勻攤鋪砼約高出設計值 4-5cm。用振動梁平行橋軸線振搗。然后用提漿棍(即滾筒)均勻滾過砼面,使砼表面初次平整。再用磨光機整平,人工二次鏝刀壓光收面。嚴橋面及附屬結構施工方案禁無跳板抹平、壓光收面。、鋼筋網鋪設鋼筋網片采用 D8 冷軋帶肋鋼筋焊接網,具體施工和標準帶鋼筋網片施工一樣,嚴格控制保護層厚度(凈保

5、護層2cm),與標準帶鋼筋網片預埋段鋼筋采用綁扎的方法連接。、泄水預埋洞施工鋪設橋面鋼筋網片的時候,應注意在泄水孔位置預留孔洞,孔尺寸為 25cm25cm,用木條立內模,以便后面的泄水管施工。、混凝土澆筑橋面砼澆筑的施工和標準帶一樣,每次以整座橋梁的半幅為單位進行澆筑,一次澆筑完成半幅橋面砼。砼采用逐孔進行澆筑,先澆筑本孔的左幅(右幅)砼,再澆筑本孔的右幅(左幅)砼,為保證橋面混凝土強度在達到規定要求之前不被振動,下次施工接著澆筑下一孔左幅(右幅)砼,再澆筑右幅(左幅)砼,如此循環。每次澆筑完畢根據砼的凝結情況及時進行磨光、抹平、拉毛施工。、混凝土養護砼養護在砼初凝后,采用土工布覆蓋,由于施工

6、處于夏季,必須安排專人撒水養護 2 小時一次,保證標準帶表面處于濕潤狀態,防止表面失水過多而產生裂縫。養護時間大于等于7 天。橋面及附屬結構施工方案橋面鋪裝控制標準:項次1 2 342 2、護欄、護欄、施工放樣在調平層頂面放出此聯的中心線和內外護欄的內邊線,每間隔4m 一個斷面,并用墨線彈出。放樣結束,監理復核。、鋼筋加工、綁扎內外護欄部分鋼筋在預制板梁時根據設計圖紙預埋。其他鋼筋在橋面結束后根據圖紙保護層的要求進行主筋和箍筋的布設和綁扎,并保證其保護層厚度控制在施工規范以內。、預埋件施工內護欄鋼筋施工時,應注意預埋件(護欄立柱預埋鋼板、鋼管)的預埋,現場技術人員應逐個的檢查預埋件的尺寸、位置

7、、焊接質量。、模板加工及安裝內外側護欄采用框架式定型鋼模,模板的拼接長度按一次澆筑的最大長度兩側各加長 50CM 計,對每節模板進行編號。外護欄每節模板由內側弧形擋板、外內側擋板拼裝而成,每節長度為 5M,每節模板側面無縱向接縫,表面平整度及幾何尺寸均符合規范要求。模板在每次安裝前均要除銹并刷脫模劑,根據以往經驗,用抹布蘸色拉油輕檢查項目強度厚度平整度橫坡規定值或允許偏差在合格標準內+10,-5IRI:3.0/KM,:1.8MM0.15%橋面及附屬結構施工方案抹一邊即可。模板制作完成后經監理驗收合格后方可投入使用。波形護欄在廠定制,現場預留護欄孔位,待護柱及護欄運至現場后,再進行安裝施工,內護

8、欄模板采用吊模安裝的方法,外護欄模板采用鋼筋固定在橋面上的方法進行安裝和固定。護欄模板安放在橋面頂面上,應與放樣墨線重合,為防止漏漿在內側弧形擋板安裝前,對橋面模板下口處找平簿簿一層砂漿:外側用水泥砂漿密封。模板間夾一條 5mm厚的海棉條,然后在模板拼接好后用刀切去外露海棉條。防止砼澆筑時因接縫滲水造成漏漿及跑模現象而影響砼外觀質量。內外側模板固定采用拉條螺絲對拉和定位鋼管對撐,其中下口拉條采用12mm 外套硬質塑料管材,待拆卸模板后,拉出拉條螺絲。采用同標細石砼填充管道。上口通過方木支撐和拉桿緊拉,調節后拉桿緊拉,用來調節模板的線形、垂直度和穩定性。模板安裝完成后,應對其進行全面檢查,發現有

9、縫隙處,應用海綿條進行填塞。、砼澆筑砼采用自拌砼,由砼拌和站根據施工配合比集中拌制,用砼運輸車運至現場,再由人工抄入模內。砼由一頭澆筑至另一頭,進行階梯形澆筑,每層 40cm,下層振搗是插入上一層15cm 振搗密實,振搗時間和強度一定要嚴格控制。在澆筑過程中,派專人檢查模板變化情況,及時發現問題及時解決。砼澆筑到位后,排除砼頂面積水,并在初凝前用鐵板收光。、砼養護在砼達到初凝后采用土工布覆蓋并定時灑水以保持表面處于濕潤狀態,防止表面失水過多而產生裂縫。天氣炎熱時經常向模板外側橋面及附屬結構施工方案沖水,給模板降溫,防止模板溫度過高造成砼脫水現象。在砼達到一定強度(根據氣溫情況而定),夏季一般

10、24 小時后便可拆模。拆模時應特別注意防止碰壞護欄的棱角和表面,拆模后也應定時對護欄進行灑水養護,養護時間大于7 天。3 3、橋面泄水管、橋面泄水管在進行橋面鋪裝施工時,按設計要求布設橋面泄水管。橋面泄水管預埋時必須固定牢固,平、側面位置準確,上下標高用水準儀測定,保證鑄鐵格柵固定安裝符合要求。4 4、伸縮縫安裝、伸縮縫安裝、施工準備:伸縮縫精確安裝是決定是否跳車的關鍵,在澆筑完混凝土,強度未達到要求前,嚴禁人員踐踏或者施工車輛碾壓,應設有維護設施。、刻槽:澆筑瀝青混凝土前,縫內用泡沫板填嵌,用黃砂填縫,鋪裝瀝青砼完畢后用切割機彈線切除瀝青砼。、清槽:彈線切除瀝青混凝土后,用空壓機鑿除瀝青混凝

11、土,清除縫內黃砂,用水沖洗干凈,如果伸縮縫預留鋼筋銹蝕,需清理干凈后才能安裝,防止影響焊接質量。、安裝:伸縮縫預埋件及鋼板上的預留孔洞位置必須準確。安裝任務由專業隊伍承擔,安裝時嚴格控制標高,伸縮縫與橋面高程一致,并嚴格校核。、混凝土澆筑:待伸縮縫安裝就位,經監理工程師報驗合格后方可澆筑混凝土,伸縮縫混凝土要振搗密實、表面平整,防止出現跳車現象。橋面及附屬結構施工方案、養護及開放交通:在砼達到初凝后采用土工布覆蓋并定時灑水,養護 7 天。養護結束,拆除防護設施,開放交通。5 5、橋頭搭板、橋頭搭板、施工準備:橋頭搭板底標高以下是18cm 底基層,如若灰土有松動跡象,要求夯實。、放樣:底基層合格

12、后,測量人員在其上放出搭板的長寬尺寸,用墨線標示清楚。、鋼筋綁扎:鋼筋尺寸按照圖紙下料,在綁扎同時安裝預埋件,臺背牛腿部位預留的20 鋼筋,底部墊 1cm 厚油毛氈,20 鋼筋需套設 D40 鋼管(長 20cm4cm 壁厚 0.3cm),管內用瀝青馬蹄脂填實。牛腿以上的臺背部分設置油浸纖維板,搭板頂與油浸纖維板之間用瀝青馬蹄脂填實。、模板加工安裝:模板按墨線放置,模板高度大于搭板厚度34cm,沿模板外側每米釘 50cm20 鋼筋,鋼筋頂端用鉛絲與搭板鋼筋固定,自檢合格后,報驗監理。、混凝土澆筑:砼由一頭澆筑至另一頭,一次澆筑到頂,要求振搗密實。在澆筑過程中,派專人檢查模板變化情況,及時發現問題及時解決。砼澆筑到位后,排除砼頂面積水,并在初凝前用鐵板收光。、養護:在砼達到初凝后采用土工布覆蓋并定時灑水以保持表面處于濕潤狀態,防止表面失水過多而產生裂縫。拆模時應特別注意防止碰壞護欄的棱角和表面,拆模后也應定時對護欄進行灑水養護,養護時間大于 7 天。


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